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【経済】レクサス、4月12日開幕のニューヨークショーに「LS500“F SPORT”」出展(画像あり) [無断転載禁止]©2ch.net

1 :スタス ★:2017/04/04(火) 23:27:21.86 ID:CAP_USER9
 レクサス(トヨタ自動車)は、米国・ニューヨークで開催される「2017年ニューヨーク国際オートショー」(プレスデー:4月12日〜13日、一般公開日:4月14日〜23日)にフラグシップセダン「LS500」のスポーティバージョン「LS500“F SPORT”」を出展する。


レクサス「LS500“F SPORT”」
 レクサス(トヨタ自動車)は、米国・ニューヨークで開催される「2017年ニューヨーク国際オートショー」(プレスデー:4月12日〜13日、一般公開日:4月14日〜23日)にフラグシップセダン「LS500」のスポーティバージョン「LS500“F SPORT”」を出展する。


 次期モデルとなるLSは、ガソリンモデルとなるLS500が1月のデトロイトモーターショーで世界初公開され、続いて3月に行なわれたジュネーブショーでハイブリッドモデルの「LS500h」を公開。新しいLSでは新開発の「GA-Lプラットフォーム」を採用し、セダンとしての十分な居住性を確保しつつ、クーペシルエットの斬新なスタイリングが与えられたほか、数々の先進技術によって大きな変革を果たしたレクサスモデルの象徴となるモデル。

 ニューヨークショーで発表される“F SPORT”は、レクサスにおけるスポーティバージョンとしての爽快なドライビングフィーリングを、GA-Lプラットフォームの特性を活かした高い操縦安定性に加えた1台となる。なお、“F SPORT”はLS500とLS500hのどちらにも設定される。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053161.html

画像
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053161.html#01_s.png

2 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:28:08.31 ID:N6FDz+jg0
アメリカではまったく売れてないダメサス

3 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:28:52.33 ID:x2wrSNUI0
アキュラは?

4 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:30:10.51 ID:AKFz2pqp0
どうせジェレミークラークソンに糞味噌言われるw

5 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:30:34.38 ID:9mvP0OM+0
ベースはスバルなんだろ(´・ω・`)

6 :スタス ★:2017/04/04(火) 23:31:04.06 ID:CAP_USER9
画像うまく貼れてなかった。
これでどうでしょう?
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3264626/001_o.jpg

7 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:31:27.35 ID:OirkY0xg0
初代のセルシオが至高

8 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:31:53.31 ID:teyU7TmB0
よし、買うか。
定期と保険解約すれば160万くらいあるんだけど、母さんにいくら借りればいいかな?

9 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:31:57.94 ID:X2JqNqUS0
>>4
ジェレミーはレクサスLFAを最高の車と言ってたよ
トンスルカーのことはボコボコにけなしてたけど

10 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:32:35.23 ID:znDaiwcw0
ようやくレクサスのデザインも、
日産インフィニティのレベルまで近づいてきたな
まだまだインフィニティの方が
デザインクオリティは上だけど

11 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:32:38.58 ID:cID99sWL0
街中でレクサス見ても頭悪そうにしか見えない

12 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:33:21.78 ID:PPA1gZqx0
>>8
つワゴンR

13 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:34:16.45 ID:MQ+fW7mO0
>>6
おばちゃん全体像の写真はまだ出てなかったの?

14 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:34:24.02 ID:9mvP0OM+0
>>6
 ○  乙 もう用はない
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


15 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:34:33.43 ID:OgZ1Ntsq0
>>10
ひょっとしてギャグのつもりで言ってるのか?

16 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:35:47.21 ID:t0+IISqH0
KP61のハイスペックバージョンを
レクサスブランドで出したら買うのに(棒)

17 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:35:58.79 ID:MtN84qbG0
レクソス大衆車臭がするな

18 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:36:31.03 ID:0zXhW9Lj0
チンピラ御用達

19 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:36:39.68 ID:ODvNTm400
>>1
LC500でfは出ないの?

20 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:37:24.91 ID:1Zt/V5JT0
>>10
OSSAN SKYLINE

21 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:37:30.51 ID:7YJtwhUo0
>>10
インフィニティはそこそこいいけど
日産のあのグリルは
売り上げを激減させるから止めとけ

22 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:38:07.45 ID:D69Fj8Jm0
SUITSでレクサスが高級車扱いで出てきてたけど、
不自然すぎてスポンサーごり押し感がはんぱなかった。

ウォーキングデッドに出てくるヒュンダイが、
世界崩壊後なのになぜかピカピカしてるぐらい違和感を感じた。

23 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:39:51.31 ID:P/kGj2qI0
1500万ぐらい?
プライスは、

24 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:39:54.87 ID:D6iVgUBb0
スピンドルグリルは止めるべき。
全く見慣れない。カッコ悪い。
まだISFの方が良かった。アルテッツァだけど。
これエンジンがモッサリしていなければ買ったのだよな。試乗してガッカリして
買うの止めた。

25 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:40:20.26 ID:ywaPVY2L0
>>9
LFAの後に出て来たレクサスはボロかすに言われてた気がする(どんな型の奴だったか名前覚えてないけど)
なんでLFAが作れたのにこれは微妙なんだよみたいな感じで
LFAより安くてもLFAの片鱗くらいはあっても良いはずってがっかりしてた気がする

26 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:40:23.53 ID:W2HZ0X3u0
庶民にゃとても手が出せないが2000万円くらいかね

27 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:40:30.06 ID:VJmLtJWL0
>>6
意味ねえ

28 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:41:42.57 ID:Bmzj5N8J0
飛び出してきた犬に正面衝突(´・ω・`)

http://nyaasokuvip.net/wp-content/uploads/2015/06/wpid-Y2gcdkz.gif

29 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:43:07.90 ID:znDaiwcw0
>>15
https://www.youtube.com/watch?v=J4CEgzaVl-w

30 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:44:52.81 ID:/3i3/R9g0
レクサスもNG入れとくか

31 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:45:01.44 ID:0pOlrOH30
エタ スポーツだろうがなんだろうが
とにかくレクサス乗りは全員が運転ヘタクソなんだよ!

もうヘタどころかクソド下手!!!

盆栽のように飾るだけにして運転するな!!!迷惑だわ

32 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:46:30.01 ID:pMRT0UjE0
>>22
アメリカの西海岸だとレクサスは高級車認知されてる。
東岸はちょっと弱い。

33 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:47:25.53 ID:V0UboAB90
>>9
また売ったら売るだけ赤字出すクルマか?
そんな言葉するなら下請け孫請けに金まわしてやれよ

34 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:48:01.14 ID:gyuxMz4I0
レクサス、アウディ、ベンツが並ぶと、
レクサスが最も威圧感があって目立つ。
これって道路上では意外に重要なことだよ。

35 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:48:03.27 ID:ff8fhh5I0
日本限定でアクアベースの5ナンバーサイズのレクサスを出せよ
最新の自動ブレーキ等の安全装備を満載して
運転が下手な女とかに絶対に売れるぞ

36 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:48:24.33 ID:7+GLE4yl0
どうも車をスポーツと呼ぶのは昔から
違和感を感じる
バイクはそれがない

37 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:48:58.00 ID:V0UboAB90
>>25
GS Fじゃなかったか?
ドリンクホルダーの飲み物取ろうとしたらスイッチに当たってナビが現在地を目的地設定になるとかって

38 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:49:40.83 ID:0bxApt3/0
なんでだ

39 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:50:52.16 ID:5VUg3D2D0
★◻◼必見(涙)◼凸★

※ 感動と衝撃の連続に涙が溢れて止まらない驚愕の3分間!!
▼ そしてラストには予想外の大逆転シーンが待っていた・・・((泣))
https://www.youtube.com/watch?v=2iF_e2mYQLA

40 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:51:55.73 ID:mZzXHivi0
>>33
何も知らないんだな
下請けは下請けで世界進出してるし、金もたんまり稼いでいる
孫請け?なんでトヨタが孫請けまで面倒見ないといけないんだよ

41 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:52:19.08 ID:0f1EdzEh0
>>22
北米では普通に高級車の代名詞だよ

日本でむしろ過小評価されてる

42 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:52:59.83 ID:/t4qvUrv0
スピンドルグリルはいい加減にやめろ

43 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:53:08.96 ID:P/kGj2qI0
レクサスR

Rはレーシング


レクサスR
300万円ならかう

44 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:54:38.99 ID:ff8fhh5I0
>>40
トヨタは社員だけ幸せならそれでOKな会社だからな

45 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:56:40.43 ID:vfY9xf0k0
ゾッとする程ダサいな
歌舞伎の化粧かよ

46 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:58:20.48 ID:D6iVgUBb0
ザクレロみたいな異形ランプは嫌い。

47 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 23:59:54.01 ID:mZzXHivi0
>>44
孫請けってほとんど他人だぞ
なんでそこの面倒まで見ないといけないんだ

48 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:01:32.60 ID:13GPu/NN0
>>9
トンスルカーといえば、世界ラリーで一位からマシントラブルで転落ワロタ

49 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:01:48.52 ID:NGBOLHT30
>>41
ラッパーがよく、成功の象徴とか金持ちの象徴みたいにレクサスのことを歌ってるから、かなり高級車としての地位はあるみたいだね。
昔はメルセデスとかBMWとかだったのに。

50 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:02:26.92 ID:/Rk3YYKd0
結局、世界のトヨタを引きずり下ろしたいチョンがバッシングしているだけだろう

51 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:02:52.93 ID:GstAT7np0
やっぱホンダが一番いいね

52 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:03:40.47 ID:CRX8o5/o0
日本人が奴隷労働で製造した車で、アメリカ人が豪遊w

53 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:03:44.38 ID:apaMrObc0
>>35
KS660 が2年後な。

54 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:06:03.56 ID:nPWaWsMD0
サイズが中型トラックだから日本の普通のサイズの駐車場にはとめられない

55 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:06:51.16 ID:6KZJJSt70
>>9
君のレスが日本の現状なんだろうな(´・ω・`)

知らず知らずに韓国をライバル視するほどに墜ちた国、日本(´;ω;`)

56 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:06:51.27 ID:/Rk3YYKd0
>>51
ホンダが韓国に技術提供した事実は消えない

57 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:08:04.13 ID:hJcESlmS0
なんとたったの500ccです

軽自動車よりエコですね

58 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:08:38.83 ID:iRlw1RIY0
GSは開発中止って雑誌に書かれてたな
レクサスブランドはことごとくコケまくってるな

59 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:09:05.36 ID:VAG9yAJ/0
うちの田舎の893は型遅れのレクサスどや顔で乗り回してるわ

60 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:09:27.55 ID:tO+zWtwu0
LSは代車で1週間乗ったが素晴らしかったな
でも買えねーっての

61 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:11:39.31 ID:Dw47yr+/0
>>9
それでも最近はチョンカーでも評価し始めたんだよな

62 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:12:53.47 ID:RbR7K9tR0
トヨタの新しいジープタイプがドレミウィンカーで萎えた。。。
レクサスだけがドレミウィンカー採用と思ってたのに

63 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:13:11.29 ID:CC8bvR5N0
>>49
マジな話、ラッパーやダンサーみたいな奴らや
有色人種、ヒスパニックの小金持ちがレクサスを買う。
白人はほとんど買わない。とくに東部。アメリカ人の
階級意識のすごさは行ってみないと実感できないよ。

64 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:16:23.90 ID:tkguC43X0
>>63
もうアメリカの白人なんて少数派になるんだからよくね?公用語もスペイン語だろ。

65 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:18:52.83 ID:VAG9yAJ/0
>>60
ミラLSか。あれは良い車だったな

66 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:19:08.81 ID:DCXQ+5Q50
レクサスのFとはfast(速い)の頭文字に由来し単に車速だけでなくアクセルの反応、ヨーの立ち上がり、シフトタイミング等のレスポンスの速さも意味する。
ビッグセダンのLSがF仕様でどれ程のレスポンス向上が成されるのか期待したい。

67 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:21:20.22 ID:08BcAztD0
180km/hリミッターがある限り日本市場ではAMGに勝てない。

68 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:22:22.28 ID:ICaMZ+T20
レクサスのダッさいグリルはなんとかならんのか?

69 : 【末吉】 :2017/04/05(水) 00:24:46.05 ID:I9O6teit0
アストンマーティンみたいなグリルにならんもんかねぇ…

70 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:25:25.89 ID:6L/LJR+n0
デカいなと思ったがレクサスの最上級モデルだし立ち位置としてはセンチュリーみたいなものか。

71 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:26:05.13 ID:8iOSHoLG0
>>6
シール貼っただけかよ

72 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:26:42.57 ID:yxdxGcUR0
新型LSってなんかこう、眉間を摘まんでギュウーて引っ張ったような顔やな

73 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:30:33.55 ID:8kKAUGxk0
V12気筒dohc4v 5.5lツインターボ ガソリン とディーゼルエンジン
V12気筒dohc4v 5.5lツインターボphv ガソリンとディーゼルphv
fchv仕様 ev仕様
全自動運転があれば必ず売れる

74 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:33:21.13 ID:yB85Iloo0
>>6
そこだけ見せられてもな

75 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:34:16.29 ID:v1l3WU0j0
FじゃなくてFスポーツだろ?
こんなもんをニュースにしてしまうなんてレクサスも終わりだな

76 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:35:28.08 ID:WTWzRTOa0
>>51
今現在F1で世界中に恥をさらして叩かれまくってるのに?

77 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:38:08.62 ID:dq+umSx+0
レクサスはいとまきグリルが迫力あるよね
欲しいけど買えない

78 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:41:39.74 ID:XrHB56pd0
200Bか。

79 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:44:33.48 ID:CRX8o5/o0
>>77
日本人は奴隷だからな。アメリカや中国なら、けっこう売れてる。

80 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:51:43.43 ID:gel1Svrn0
「せっかく男に生まれたからには、この車には乗ってみたいな」というカデゴリーに入らないんだよな
走り出す前のワクワク感がまるでない、そんな車だな

81 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:53:19.31 ID:9BHAq82u0
レクサスが売れない一番の理由は180km/hリミッターだよ。
メルセデス、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンは250km/hまで速度が出せるし、
ポルシェ、アルピナ、フェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、ブガッティに至っては速度リミッター無しなのに、
180km/hまでしか出せない制約があるレクサスは販売面で厳しい状況に立たされている。

180km/h以上の速度で走る事がほとんど無いRX、NX、CTはそこそこ売れているようだが、
GS FやRC Fは180km/hリミッターが足枷となってほとんど売れていない。

国土交通省が国内メーカーに180km/hリミッターを付けるよう圧力を掛けるのを止めれば済むのだが、
無能安倍政権と創価公明の国土交通大臣にはこの辺りの改善は期待出来ない。

82 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:57:29.36 ID:9BHAq82u0
>>25
LFAを売れば売るほど赤字の価格で販売した事がそもそも間違ってるんだよ
赤字にならない価格で製造・販売を継続していればブランドイメージが悪化する事も無かったのに

83 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 00:58:38.82 ID:ZzmWRj1t0
レクサスのショールームは良い匂いがする

84 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:00:40.83 ID:3wYV2ay30
どうせ貧乏だし
http://monzaikun.blog.fc2.com/

85 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:03:33.00 ID:CC8bvR5N0
>>82
そんなので売れるわけねーだろ。とっくに製造を終えた今だってまだ
アメリカでは在庫が残っていて、細々と新車登録されているくらいなんだから。

86 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:04:15.84 ID:HZorD1NB0
今更だけどFスポーツってなんだよ。BMWパクるにもほどがあるだろ。

87 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:07:36.89 ID:xAmjbYvf0
レクサスは日本で製造してるから応援する。NSXは米工場で製造だから外車と思ってる。

88 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:08:21.60 ID:JQqMQ8jU0
LFAってエンブレムがノーズにあるのが間抜けに見えるよね。
フードに移せばそれだけで随分見た目が違うと思う。
しかし何でスープラ擬きみたいなエクステリアになったのだろう。
最初の頃のもっとスーパーカー然としたデザインの方が良かったのに。

89 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:09:28.79 ID:CC8bvR5N0
>>86

富士スピードウェイのFなんだってな。富士スピードウェイが
聖地とか馬鹿じゃねーかと思う。F1開催のために買収するまでは
レース以外縁もゆかりもなかったくせに。そういうところが
ダメなんだよレクサスは。

90 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:11:53.84 ID:JQqMQ8jU0
>>89
F1弁当と姉ちゃんの野グソの思い出。。。

91 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:12:56.94 ID:ymOTTLPQ0
>>81
海外モデルには180kmリミッターないで?

92 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:15:07.82 ID:D2gYiAxS0
何故か車素人はレクサスのグリルが変だという

目が肥えてないのかな?
日産がカッコいいとかいうのは化石人間かと思った

93 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:15:55.05 ID:zGr+Z7Wi0
何でもありで没個性化ってのが豊田w

94 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:17:00.61 ID:A7oRwLk+0
ウインダム

95 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:26:00.03 ID:/IFcUx+50
>>25
>>37
たぶんRCF 重すぎって言われてた。
GSは割りと良かったような

96 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:33:29.67 ID:13GPu/NN0
>>55
隅々まで気色悪いレスだなw

97 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 01:56:17.68 ID:l7sqoM840
レクサスのエクステリアデザインは未だにトヨタ臭がする。
だからトヨタのレクサスグレード。

98 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:00:02.70 ID:a74C8j2y0
>>10
日産の方がかっこいいよね

99 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:01:07.23 ID:qbfoEx7/0
Fスポーツってなんか中途半端

メルセデスのAMGとかブラバスとか
BMWのMとかアルピナとか
の位置づけのブランドが欲しい

100 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:12:45.06 ID:9BHAq82u0
>>85
新車はとっくに売り切れて、中古車の価格が高騰してるんだけど

>>91
国内限定の話

180km/hリミッターの規制が無くなればレクサスの国内販売台数はもっと伸びるよ

101 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:15:10.98 ID:9BHAq82u0
>>99
高性能モデルなら既にFモデルがあるし、FスポーツをAMGやアルピナみたいにしたら今の値段では販売出来なくなってしまう
Fスポーツはスポーティーであれば十分なので、余計な手を加えて製造原価と販売価格が大きく上昇するような事は避けた方が無難

102 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:30:44.72 ID:08BcAztD0
>>100
国内メーカーには押し付けてなぜ輸入車はスルーなんだろう?ダブルスタンダードもいいとこだよな。

103 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:39:45.66 ID:9BHAq82u0
>>102
日本のクソ政治屋とクソ役人は、国民からの批判や改善要求は上から目線でスルーするが、
左翼は在日や中韓からの批判や要求、保守や高学歴エリートは特にアメリカや西側ヨーロッパからの批判や要求には、
例え理不尽な物や合理性が無い物であっても土下座をして聞き入れるんだよ。

連中は権力を乱用して王様を気取ったり、自分が不当に利益を得る事しか考えてない。

104 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:44:25.18 ID:CC8bvR5N0
>>100

去年やっと売り切れたとこ。これが新車登録データ。
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/lexus/lexus-lfa/

105 :(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT :2017/04/05(水) 02:44:32.30 ID:lu57hKfR0
F(エフ)スポーツって某BMWのM(エム)スポーツのパクリっぽいんだよな
「フ」と「ム」の違いってのがちょっとアレなんだよね
せめて違うアルファベットを選んで欲しかった
(´・ω・`)

106 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:45:35.15 ID:B4+UfGM40
>>55
日本と張り合いたいなら純国産技術だけでやってねw

107 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 02:55:19.01 ID:xtq89q+H0
レクサスたくさん見るようになったね。

108 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 04:47:56.75 ID:WbPuk+y00
レクサス見たらイラッとする
皆ドヤ顔で運転してるイメージ

109 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 04:56:32.79 ID:ADGGXxUPO
>>105
フム

110 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 04:59:26.80 ID:umEHWPXQ0
日本人は意味も無く舶来主義のミーハーが昔から大量にいるからな。
鎖国してたのが原因なのだろうか。

111 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:12:19.87 ID:h3k7Ag6x0
俺、目が円錐角膜でメガネで視力0,3、ハードコンタクトしてやっと0.6くらいで免許更新の視力検査は超ギリギリで通るくらいの視力しかない
俺がクルマ運転すると危ないからもう運転しない クルマに興味なくなった 
来世があるならずっと視力両目2.0にして欲しい そうすればもっとクルマに興味出ただろうに

112 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:27:47.03 ID:s4KoXcv20
TをLにしてるだけのクルマだろ?
興味ない

113 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:30:14.08 ID:0OxYW/PQ0
>>71
トヨタ商法…

114 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:35:01.64 ID:0OxYW/PQ0
>>51
今朝の一等賞のギャグですね^^

115 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:36:19.61 ID:KZFynpze0
この中途半端なイメージのスポーツシリーズ、やめたら?

116 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:39:32.53 ID:KZFynpze0
LS500"ECO"の方が売れると思うよ、うん
LS500h"ECO"の方がもと売れるかな

117 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:45:57.49 ID:eZ+GI8sn0
>>106
純国産技術でクルマ作っているメーカーなんて世界のどこにもないよw

118 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:48:04.66 ID:CoAgSx7y0
>>108
それは自分が買えないからでは?

119 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:52:04.11 ID:KR+gVQca0
>>2
http://car-me.jp/articles/1949
惨めなチョンモメンは消えろよ

120 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:55:35.77 ID:3Zb6uhRv0
レクサスのレーダークルコンてやっぱり100までなの?
VWでも200まで設定できるのにww

やはり100制限のガラパゴスジャップの車は駄目だよ

121 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 05:57:45.25 ID:34tbKwTE0
>>2
レクサスはアメリカでベンツBMWと並ぶ3大高級車なんだが

いっぽういまだ型遅れ三菱GDIエンジンのチョンダイカー

122 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 06:33:27.74 ID:6/qm9lZy0
>>90
詳しく

123 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 06:56:45.88 ID:6goDZrXI0
>>6
カッケーーーッ

もぅ絶対買うしか無い!!!

124 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:00:55.75 ID:6goDZrXI0
>>120
恥ずかしくてヒェンダイに乗れない糞在日

125 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2017/04/05(水) 07:01:32.71 ID:tV6D8z7IO
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、「レクサスLS」なる車種は、代々、伝統的に、出来る限りオラオラ臭を廃してデザインする指令が下っているような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

126 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:05:24.07 ID:Vkt2Ojfh0
こういうのを作ってくれよ
http://i.imgur.com/PEoTzmY.jpg

127 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:07:27.04 ID:iw1Du6TD0
グリルが絶望的にダサい
俺ならこんなデザインした奴と採用した奴はクビにするレベル
初期のグリルに戻せ

128 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:09:35.63 ID:HNJgvhvT0
レクサスのグリルって焼肉焼けそう

129 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:11:44.52 ID:zBQjyuC60
よろしくメカドック!

130 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:14:42.02 ID:sj+EVVg20
車に詳しくない俺にはレクサスって全部同じに見える

131 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:17:01.43 ID:a5lgY7EE0
テールランプだけなら日産フーガの
和っぽいというか風塵雷神みたいなやつ
見とれてしまうほど素晴らしいデザインだと思う

132 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:17:29.84 ID:ppJNqqnK0
>>28
もう10年ぐらい経ってるな。
アクセル・メルクスだったっけ?

133 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:18:05.62 ID:9ONR+zfg0
いつまで車をこんな売り方するの〜
ただの移動道具を〜

134 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:19:02.36 ID:3xjramhxO
>>126
スタリオンか
絶滅したね

135 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:39:47.10 ID:jJ9a3+j00
このクラス、
ホンダが息してないの。

136 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:40:21.67 ID:WbPuk+y00
>>118
それもあるのかなあ、、
でも外車とか見ても何も思わない
レクサスのドヤった運転に幾度か遭遇したからかも

137 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:48:18.69 ID:sg9aRfFK0
NXもマイナーチェンジするんでしょ?

138 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:49:36.65 ID:sg9aRfFK0
>>126
リトラグはもう作れないんだよね。
残念だ。

139 : 【利用料 23782 ₲】 【上級国民】 :2017/04/05(水) 07:55:01.69 ID:3G3+ncze0
>>10
このデザインがカッコいいとかって言うのは人それぞれ。

140 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 07:56:25.30 ID:ha2iJ6x30
近所のおっちゃんがLFA乗ってるが
格好ええ車だわ

141 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 10:07:32.91 ID:TmINEbtF0
車高の低いツードアは乗り降りがかったるい。実は実用的なガルウイングにしてくれ。
いや、これは買えんけど。

142 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 10:19:31.46 ID:ws9OLJVd0
これ中身が合わせ鏡になってるから
覗き込むと無限ループみたいに奥行きが広がっている

143 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 10:24:45.67 ID:Zzm3D5/e0
LCは久しぶりに当たりだと思った
IS以来のヒットになるだろう

144 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 12:32:28.92 ID:7WDFXL4y0
>>22
チョンモさん、話にちょっと無理がある

145 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 12:49:27.99 ID:GEcIXOla0
レクサスのエンブレムってなんでカタカナのレなの?ださいよね

146 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 13:28:30.45 ID:HZorD1NB0
べるふぁいあとかいうのもグリルのセンスゼロだしな。所詮トヨタ。

147 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:01:05.21 ID:Si5QXmUn0
>>63
嘘つくなよ
白人も普通に買ってるぞ
IT系社長とか若い弁護士とかに人気ある

148 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:08:13.34 ID:Si5QXmUn0
>>145
Lだろ…

149 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:10:52.68 ID:XDEtnbxO0
>>145
ロッテリアのL

150 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:15:23.72 ID:eCI72u2a0
レクサスはトヨタじゃないだよ
トヨタのレクサスでなく、
the レクサス
↑こういわれるのが目標

151 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:21:11.77 ID:9srL7pfm0
レクサスが出来たのはバブルの頃?

152 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 14:22:31.44 ID:KyrmuAcu0
>>145
白人の鼻だろ!

153 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:04:03.73 ID:MWkq06eS0
>>2
残念ながらアメリカのプレミア市場では一番売れてるみたいですよ
コンシューマーリポートの高評価ナンバーワン
中古車価格高値維持率、メルセデスやBMを引き離してナンバーワン
あーこりゃこりゃ

154 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:09:33.17 ID:3j4vOsuF0
>>151
シーマだな

155 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:16:25.87 ID:MWkq06eS0
>>121
チョンダイ起亜って最新モデルまでGDIをしつこくエンジンの売りにしてるよな
お前らにはそれしかないのかってw

156 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:23:54.45 ID:qffqAGFH0
レクサスは米国ブランドとして確立したね

157 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:35:15.06 ID:9srL7pfm0
レクサスで検索すると、車検の車を持ってこいとか
車検証を取りに来い、というのが引っかかる
俺の所じゃ日産だがw

158 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:35:48.22 ID:Si5QXmUn0
>>2
むしろ日本で売れてなくて北米で売れてる

159 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 15:37:25.26 ID:9srL7pfm0
>>157
しかもリコールで持って行ったら走行15万Kmのボロボロのチェイサーとかw

まあ日産はいつもノートか軽だけどな

160 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:18:12.21 ID:PKz/J3ny0
レクサスのエンブレムは

カタカナの レ

これ豆知識な

161 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:19:59.32 ID:9srL7pfm0
次はレオンのレで

162 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:22:45.69 ID:CuaVhwwr0
爺御用達の車、金持ちとして見てほしいんだろうな

163 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:24:01.21 ID:9srL7pfm0
爺の、へそくりで買うような車かよ

164 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:32:56.05 ID:roH3NQ5T0
ダ、ダサい・・・。Sクラスや7尻とは明らかに違う・・・。

165 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 16:36:28.35 ID:Bn0rYIRV0
420i Mスポーツ乗ってたんだけど
かみさんと一緒にドライブした時にシエンタに乗ったファミリーを見たんだ
物凄く幸せそうに見えて

俺:「あの車載ってると幸せに見えね?シエンタ悪くないよね。」

かみさん:「わたしもそう思った。凄くいいよね。」

ほっこりした時間を頂いた。

ある日の朝ガレージを開けるとそこには420i Mスポーツではなく
シエンタが停まっているではないか
かみさんを呼んで聞いたんだ

俺:「BMは?」

かみさんは涙ぐみながら頬を染めて

「シエンタ。私達も幸せになろうよ。」

駆け寄ってボコボコにしてやった

166 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 18:05:00.82 ID:/2Q3BU/M0
>>165
www

167 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 18:08:35.05 ID:9srL7pfm0
シエンタってあの変な車

168 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 18:11:11.74 ID:IWdnpVEZ0
海外でスポーツカー売りたいならスープラ作れよ
トヨタってほんと頭悪い

169 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 19:28:25.36 ID:07GiiugJ0
プレジデントのがいいよ

170 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 19:40:58.31 ID:Vkt2Ojfh0
>>145
あれはしまむらの「し」だ。
http://i.imgur.com/8Qz4Ele.jpg
http://i.imgur.com/ICGtHjF.jpg

171 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 20:10:24.02 ID:9srL7pfm0
どうしてデザイナーはしまむらの「し」だと気がつかなかったのだろうか
ジャストシステムの共通フォントを使ってるわけでもないだろうし

172 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 20:33:39.85 ID:shy4bIS90
絶望的なフロントデザインの車だったかな

173 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 21:47:42.44 ID:TDYCtv5D0
>>63
ラッパーやダンサーってw

174 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 22:18:45.73 ID:9BHAq82u0
アメリカのレクサス車には180km/hリミッターが付いてないから羨ましい
田舎はリミッターカットのパーツの取り付けをしてくれるカーショップが無いから面倒臭い

175 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 23:27:25.61 ID:d84XUn4t0
Fスポーツってやっぱりこういうイケメンが乗るんだろ?ハゲデブ短足の成金ジャップじゃまず似合わない
https://lexus.jp/models/gsf/images/img_hero_concept.jpg

176 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 23:42:34.03 ID:9BHAq82u0
>>104
つまり、予約はされたが購入キャンセルされたレクサスLFAがアメリカのディーラーの倉庫で保管されてたのね

177 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 00:13:07.17 ID:paBK/bnj0
>>175
車の顔が、真ん中にいいパンチをもらったような感じだな
車がブサイクなんだから余計にイケメンが引き立つな

178 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 06:31:01.55 ID:I3dNDiPt0
>>170
もう「しまむら」のエンブレムにしか見えないw

179 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 06:51:02.67 ID:d8O2qEJx0
アメリカでレクサスがドイツ系高級車と比肩する云々・・と言ってる輩も居るが
実際はRXとESというFFの安物を数売ってるだけのしょうも無い状況

IS/GS/LSともに壊滅的な売り上げで
GSにいたってはディスコンされそうな雰囲気。

ベンツで言ったらEクラスが無くなるようなもんだぞこれ。終わってるだろ

180 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 06:54:17.99 ID:nEhONWtx0
>>171
三河の田舎もんに相応しいのを見繕ってあげたんだろw
優秀なデザイナーというかカウンセラーだよ

しかしちょっとしまむらに失礼かもしれないな

181 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 06:56:10.40 ID:nEhONWtx0
>>179
やっぱり車は90年代がナンバーワン!!

レクサスはムーンウォークしてろw

182 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 10:13:38.64 ID:p0clGVPS0
https://i1.wp.com/www.euro-car.info/wp-content/uploads/2017/01/2017_NAIAS_2018_Lexus_LS_500_001_E6ADECBD43B36657D0A798A1222747C533D53AE4.jpg
なかなかカッコイイな
これで街中走ったらさぞドヤ顔できることであろう

183 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 11:13:01.17 ID:C33LpjYz0
>>179
アウディもFFベースやん
上位車種でもなく中型のスポーツタイプでもないFRは売れないから
EセグのGSが淘汰されるのは仕方ない

ただ日本でESを売るとなると
それをクラウンより高級ということにするのか??
という虚しい気持ちにはなってしまうね

184 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 11:16:25.07 ID:xD9a407g0
ESはカムリプロミネントだと言うことを考えるとカムリより高価になる
クラウンより高級ではなくても高価になってしまうジレンマ

185 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 13:49:57.04 ID:elmU41LB0
>>179
比肩とか輩とか何言ってんのかな?
事実だよ事実。
メルセデスやBMのメンテナンスコスト(故障含む)が異様に高い為、金持ちの新車需要は一定してるが
短期間で手放す確立も高い。特にBMが2010年代の今に至っても壊滅的で改善されず。
上記に対してレクサスのメンテナンスコストは数分の一の為、ユーザー満足度が異様に高い。
その凄まじい評判(Dead Reliability)が中古車市場での高値維持にも直結している。

感性とかドイツ車信仰とか国産車信仰とか信心的な観点じゃなくて、
市場のプレーヤー比較として見た場合の話ね。

186 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 13:51:19.94 ID:h16AXhtO0
おれ

スバルすき

187 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 13:59:08.74 ID:elmU41LB0
だから当地のジャーナリスト連中からBoringなどと散々叩かれまくりながら、当人の奥さんはレクサスに乗せてたりする
直近の例 Roman Micaの奥

188 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:06:27.71 ID:elmU41LB0
あとここではスピンドルグリルボロクソに言われてるけど、当地では悪い評判はほぼ聞かない
個人的には訴求点じゃないのでどうでもいい

189 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:19:59.80 ID:elmU41LB0
ついでに言うと、当地でのインフィニティの評価は高くない、レクサスから2段階位落ちる。
悪くはないが特色もないという程度。
更に言うと、ヒュンダイがどれだけ金使ってるのか知らんが、ジェネシスと起亜の露出が前にも増して高い。
デザイン先行でエンジンはGDIのままなくせして。
あと北米市場は特殊です。カムリ(セダン売上不朽のナンバーワン)より
例えばフォードのF-150(フルサイズピックアップ)の方が倍売れてるから。
ただ最近の傾向としてはミディアムサイズのピックアップ(リッジラインの辺り)が売上伸ばし続けて、各社激戦中。

190 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:20:07.28 ID:hySTlDPQ0
レクサス ファスト スポーツってビーエムのエム スポーツの思いっきりパクりじゃん。いつまで経っても後追いメーカー。

191 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:24:51.04 ID:QPYBpGYRO
いっこ買ってみよ

192 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:26:26.55 ID:ob6GNTxb0
>>2
ゴミクズブランド韓国ジェネシスのポンコツ車のクラクション鳴らしながら、キレる韓国人をご覧下さいwwwwwwwww

193 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 14:45:50.13 ID:tZK9HoZl0
トヨタは大衆に媚びたり他社の後追いをしだすとつまらない車しか作れなくなる
大衆車ブランドではそれでも構わないが、高級ブランドでそれをやってしまうと致命的
レクサスはひたすら我が道を行く事と、大衆(知識や教養に乏しい階層)に媚びないようにしないとこれ以上伸ばすのは難しい

>>184
レクサスESはウィンダムでしょ
いつからESがカムリベースになったの?

>>186
スバルはデザインに無駄なコストを掛けるよりも実用性と機能性を重視する所と、
他社や大衆に媚びずにスバリストの事だけを見て車をデザインしている所に好感が持てる

>>189
日産はインフィニティよりもGT-Rの方が有名だし評価が高い
GT-Rの様に他社には真似できない車作りをしないとインフィニティがこれ以上シェア拡大する事は困難

194 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 15:04:00.19 ID:XKQprMg70
>>182
父さんがF sportのってんだけどさ
前のアミアミがちょうキモいんだよ
これもアミアミがちょうキモい
昔話に出てくる魚入れる籠みたい

195 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 15:04:45.84 ID:/5LrmXR00
あと30年くらい頑張れば高級ブランドになってるんじゃねw

196 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 15:48:57.91 ID:Y4JAEQG00
午前中は豊和工業を6月まで待つと言ったが
含み益が15%越えて嬉しくなり売ってしまった

197 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 16:45:53.63 ID:ob5xlYcN0
豊田の漢字からでもトヨタのカタカナかなんかでグリルデザインできないものか、馬鹿すぎる
┏╋╋┓
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198 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 17:32:57.16 ID:IPT6Hlx10
>>197
http://i.imgur.com/QLt9jXl.jpg
これを復刻させんの?

199 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 22:15:27.80 ID:xD9a407g0
>>193
ウィンダムはカムリプロミネントの延長線上やろ?

200 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 22:46:14.06 ID:jrMyq2NR0
レクサスは薄っぺらいよな。
ブランドってのは積み重ねた歴史の重み。
日本は工業製品作ってるのがお似合いだよ。

201 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 04:02:22.30 ID:X1oQNCgw0
アメリカで一番売れてる高級車がレクサス
逆にドイツ車はまったく売れてない
ドイツ車買ってるのって日本とアジアとEUの一部だけ

202 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 04:04:04.53 ID:QPvN6XVb0
>>6
超高級なカローラだと言うことはわかった

203 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 04:11:36.14 ID:X1oQNCgw0
>>1
しかしとうとう来たな自動運転レベル4+コネクテッドカー(世界初)

204 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 04:16:15.62 ID:s7iOFK1q0
>>1
無能!!
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1053/161/01.jpg

205 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 04:24:04.92 ID:yXRgwkAz0
>>35
つct200

206 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 06:29:38.66 ID:KbzvxKcc0
>>201
まあ、車の中味はレクサスの方が断然いいからね

207 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 10:23:41.59 ID:/tmFaShq0
いまレクサス乗ってるけどじいさんになったらマジェスタに乗る。
レクサスは攻めすぎだな。じいいさんが運転するにはでかすぎるし

208 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 10:37:39.97 ID:vydLv3HI0
LS500は凄いな。もはやドイツ御三家は自動運転技術でも
あっという間に抜かれたよ。LS500hのインテリアとか
マイバッハ持ってきても勝てない

209 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 10:41:33.37 ID:Pwwj6WjU0
愛知だけどレクサスはすぐ盗まれるからねえ。

210 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 15:31:38.48 ID:PwWF34mW0
>>209
まじかよ
車で盗まれるのってランクルとかスバルの早いやつくらいかと思った
日産のニスモ系も盗まれるかな
買おうと思ったんだけど

211 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 15:48:35.93 ID:4sPPZ7vp0
>>190
後追いというより、メーカー謹製ホットバージョンの市場は既に完全に形成されています。キャディのVシリーズしかり、
クライスラーダッジジープのSRTしかり、アウディのS or RSしかり、ジャガーしかり、ベントレーでさえベンテイガ以外の
各モデルに設定済。
より新しい潮流としては、メーカー謹製超ラグジャリーバージョンの市場が今形成中。
現行メルセデスのマイバッハトリムやリンカーンのブラックレーベル辺りのやつね。
新LSやLCが内装しゃかりきになってるのもその流れ。

212 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 16:07:24.68 ID:oJ2xQ5Sh0
JAY-Zとレクサス
http://headlines.yahoo.co.jp.jp.gu-ru.net/201700313-00000080-mai-pol

213 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 16:12:27.70 ID:o45XUyQq0
>>210
レクサスを買う前に大きなガレージを作らないといけないな

214 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 17:10:25.99 ID:h84TTDpe0
>>207
マジェスタだけは絶対にお勧めしない
新車も型落ちも総じて糞みたいな運転のクズしか乗ってないからそれらと一括りに見られる

215 :名無しさん@1周年:2017/04/08(土) 00:12:48.87 ID:X3GSYVOW0
もっと大胆に変えてくると思ったけど、予想したより保守的な仕上がりだな。
これで今後10年持つのかね?
失敗作になりそうな予感。

216 :名無しさん@1周年:2017/04/08(土) 23:50:31.10 ID:RMRp7cqB0
>>193
もともとウィンダムはカムリベース
バカ売れしたハリアーもカムリベース

217 :名無しさん@1周年:2017/04/09(日) 01:59:50.42 ID:jhJMMpYB0
幅がついに1900mm超えたのか

218 :名無しさん@1周年:2017/04/09(日) 17:44:09.71 ID:dXtCpP3g0
LFA造れよ、ファミリーカーはファミリーカーの値段帯でやれよ

219 :名無しさん@1周年:2017/04/09(日) 21:58:59.19 ID:FFJiwz2g0
>>2にまともなレスしてるのが>>158だけって。わざわざ大嫌いなチョンだのなんだの出してるし日本人も気持ち悪いの増えたな。

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