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【航空】MRJ3号機が米試験拠点に到着 不具合で2週間遅れ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :あずささん ★:2017/04/03(月) 17:37:17.09 ID:CAP_USER9
三菱航空機(愛知県豊山町)は3日、開発している国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の試験3号機が、米国の飛行試験拠点に到着したと発表した。3月13日に愛知県営名古屋空港を出発したが、機体の不具合で経由地の米ハワイ州に足止めされ、約2週間遅れた。

既に3機が現地に渡っており、米国で飛行試験を予定していた全4機がそろった。ただ三菱航空機は、設計変更が必要になったためMRJの初納入を2018年から20年半ばに延期し、試験計画も修正を迫られている。

3号機はハワイ州を離陸した直後、油圧系統で異常が生じ引き返した。

ソース/中日新聞社
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017040301001699.html

画像/MRJの(左から)1号機、2号機、3号機
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2017040301001733.jpg

2 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:37:52.42 ID:0eKu+AvU0
ほーらやっぱり案の定だ!そら見たことか!日本はもうだめだ!因果応報!自業自得!
戦犯民族日本人ごときが身の程知らずな夢を見たことがそもそもの間違いだった!
アベノミクスは大失敗!TPPは空中分解!飢える人民凌辱される女性泣き叫ぶ子供たち!
待っているのはこの世の生き地獄!日本人は未来永劫世界の奴隷民族!!!
お前らは死ぬ!一人残らず死ぬ!全員死ぬ泣きわめきながら死ぬ!
日本人に生まれてきたことを後悔しながら死ぬ死ぬ死ね死ぬ死ね死ね死ね!!!

3 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:39:19.76 ID:06ZJx9F/0
ニュー報+スレランキング新記録記念
4/1 4/2 辻本疑惑 民進党 本部前 違法抗議デモ

謎の 違法開催煽動 デマコピペ拡散の犯人判明か!?


ネトウヨをおびき寄せ晒してやろうと、

参加者を2日間撮影して、

ツイッターに動画をうpしてディスる。


アンチネトウヨの、
キモオタ 真正童貞 2次元オナニスト ロリコミック規制反対派 パヨク嫌儲民 ゲームキャラにバースデーツイート 菅野完リツイートがお気に入り 上坂すみれ好き

その名は「佇む者」(男です)
※当日生主が接近して撮影(悪臭 がしたとのこと)

https://pbs.twimg.com/media/C8co1BUVoAAmhsm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8cl3o5UMAEIZxS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8cll4dUAAAW_6f.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8claQ_UIAECHqc.jpg


佇む者
https://twitter.com/NocturnalViolet

資料垢
https://twitter.com/tatazumumono1

4 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:39:42.03 ID:WTh5XoX00
安心安全安定のMRJ

5 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:40:39.33 ID:e066wZ4o0
もうアメリカの認証取らずに国内専用機にしてしまえ!!
やけくそだ

6 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:41:26.43 ID:K/Ip7sf/0
軽自動車みたいなちっぽけな飛行機ひとつ ろくにできない国になっちまったか ったく

7 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:41:48.95 ID:XhG/veYA0
もう飛行機やめて船にしろ
超高速の船とか

8 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:43:48.89 ID:TOG8aoXs0
ハワイに滞在して仕事した
整備班の人間が怪しい

俺なら普段なら問題にしない些細な事を
問題にして滞在時間を伸ばす

9 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:44:23.79 ID:gl4g1Cj70
ハワイまで飛べる能力は無かったよね、客室に燃料タンク置いたのか

10 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:44:52.81 ID:TaqH/Vyd0
>>5
それが残念なことに国内の認証試験の内容は米国のそれと全く同一なのだw
日本で民間航空機の開発なんてほぼ皆無だからそうなってしまった

11 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:46:10.42 ID:7PXXiM9s0
今5000億円の赤字だっけ、もう400じゃ元を取れないな
安部ちゃんに泣きついて税金で東南アジアにばらまくしかないだろ

12 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:46:58.99 ID:+pBzI6qZ0
MRJ頑張れ!日本国民が期待している!

13 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:47:04.96 ID:5SefzFVS0
>>6
昭和にバンザイ三唱されてにんまりしてた馬鹿のおかげ

14 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:48:33.77 ID:xpxPSkE10
3号機なのに4機目ってwww
アホす

15 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:49:49.86 ID:TaqH/Vyd0
>>6
今開発に携わっているのはゆとり世代だから計算が苦手なのだ。
彼らの教わった円周率は3.14ではなくて3.1、√2=1.4 √3=1.7
とても飛行機開発など無理。

16 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:51:25.60 ID:abDXgfOA0
スバルにエンジンたのめよ

17 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:51:33.86 ID:erfnqihE0
バカなのは、アメリカで認証しようとしたら
航空機は、2系列の運転ケーブルが別々な場所を通過する必要があった
しかし、三菱は2本のケーブルを同じ場所に設計した
ケーブル新設で、設計変更、認証書を読んでいなかった

18 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:51:43.85 ID:0M9ab41I0
MRJってまだ開発続いてたんだ(笑)

19 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:54:46.83 ID:Uaouxt1Y0
Mまるで
R旅客機
Jじゃけん

20 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:56:38.49 ID:V0Z3VNoN0
気圧が下がる原因はなんだったの?

21 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:56:47.84 ID:fhKIkWIi0
駄目だこりゃ。

>航空機は、2系列の運転ケーブルが別々な場所を通過する必要があった
>しかし、三菱は2本のケーブルを同じ場所に設計した

フェルセーフは、基本だろ?

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%95

22 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:57:06.61 ID:xUcTLZnG0
Mもう
R離陸できない
J時間切れ

23 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 17:57:24.83 ID:HO2juO4Y0
>>17
そいつは酷い話だな...

24 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:00:01.06 ID:Uaouxt1Y0
>>1名前が良くない。
三菱中型旅客機「未来」とかにしろ

25 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:00:49.95 ID:OOkNTXwL0
これはもう駄目かもしれんね、、

26 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:01:25.29 ID:LZqeJfWP0
アメリカ本土で墜落したら、三菱製品が売れないよw

27 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:01:29.52 ID:TOG8aoXs0
>>24
彩雲とかがイイ

28 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:03:37.11 ID:WDcOREXv0
会社が傾く恐れもあるのに東芝の原発事業と変わらんぞい

29 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:04:07.06 ID:BcI0Ee0l0
大丈夫か?と思ったか、このスレの変なのの湧き方を見ると大丈夫そうだな

30 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:04:35.45 ID:GNy6LmRc0
M まだ
R 利益出るって
J 冗談でしょ

31 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:05:50.52 ID:0kTbMIes0
鉛筆でも作ってろ

32 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:05:58.42 ID:xpxPSkE10
>>5
支那の飛行機かよ

33 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:06:09.13 ID:TOG8aoXs0
>>28
まだ予約分だけても売って収入の見込みがあるから
東芝よりは良い
落ちたら三菱潰れるだろうね

34 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:08:19.50 ID:xUcTLZnG0
>>30
M もう誰も
R 利益なんて夢見て無いん
J じゃない?

35 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:09:14.19 ID:LRArPVoM0
>>7
三菱重工がコンテナ船を新設計したらインド洋の真ん中で真っ二つに折れて沈没
三菱重工が客船を受注したら建造中に炎上
三菱重工がそれでも諦めずに客船を受注したら、またまた不審火を繰り返し大赤字
三菱重工が護衛艦の建造に応札したけど受注に失敗

36 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:09:34.80 ID:uaAqO8gG0
軍事では拙速は巧遅に勝るともいうけど mrjはあくまで旅客機 安全第一でいかんとな


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http://yamatotakeru999.jp/index.html

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★F-3 共同開発パートナーに英国が名乗りへ

37 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:12:29.44 ID:eIz14ZgB0
設計ミスを認めろよ

38 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:12:38.76 ID:fhKIkWIi0
放火という見方もあったが、

派遣労働、外国人労働者を使ったからかな?

設計は、第二次大戦後は、解散させられたろうし、
その後は、鳴かず飛ばずなのかな?

純国産高等練習機のブルーインパルスは川崎重工製のようだし。

39 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:13:46.51 ID:hQUDJnJj0
なんかもうダメだな
重工の大企業病が主因で、あと日本人が演繹的アプローチ苦手なのもね
帰納的アプローチでも、時間とマンパワー投入できる、自動車なんかでは有効なんだけど
航空機は工学系超エリート揃いでマンパワー投入できないのが仇になってるんじゃ?

40 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:17:31.61 ID:2aCH7nUD0
変態技術で魔改造!
ホルホルホル〜!

41 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:18:39.18 ID:EnM/sMp/0
もう国内だけに売る前提で計画変更しろよ。
それならアメリカの認証なんか要らない。

もはやカナダ機やブラジル機からシェアを奪うのは絶望的なんだから、それしか道は無い。

42 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:28:51.49 ID:rsPpnofP0
>>17
なんのための二系統か理解してなかったのか

43 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:30:19.07 ID:TaqH/Vyd0
エンジンは外部調達だし、それを除いたら革新的技術なんてなにも使われていない
枯れた技術だけを組み合わせた飛行機なのにそれすら難しいという。
もうこいつら馬鹿だろう。 エンブラエル一機買ってきてどうなってるのか
見てその通り作れよ

44 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:34:39.31 ID:EnM/sMp/0
>>42
低燃費が最優先

軽量化が最優先

ケーブル2本を同一地点に配置

って流れじゃないかな、馬鹿だけど。

45 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:35:34.60 ID:Uaouxt1Y0
Mマジで
R恋する
J 5秒前

46 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:40:43.86 ID:TaqH/Vyd0
>>44
普通誰かが気がつくよな。
チェックする人間がおらずメクラ判を押してることがモロ判りだ。

47 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:51:48.91 ID:xUcTLZnG0
>>45
M マジで
R しか
J おうとらんやないか

48 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:52:56.91 ID:tAMSLR2D0
リンドバーグがパリに着陸して発した最初の言葉
「英語が話せる人はいますか」

MRJのパイロットがワシントン州に着陸して発した最初の言葉
「この先、開発期間はもっと伸びます」

49 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:53:08.50 ID:9XkMtMagO
>20
穴があいているか、密閉度が不足しているんだう

専用のプール作って確かめる所から始めないと

50 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:54:02.59 ID:XSepDM5f0
土人の飛行機なんて買うやついねーよ

51 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 18:56:41.72 ID:mO2AlykS0
日航機墜落事故で同じ場所の配線やばいってことになったのに設計者知らないのかよ。

52 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:02:01.95 ID:0kTbMIes0
テストパイロットはロッカーに遺書をしたためてるだろうな

53 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:03:13.64 ID:5t8LLfc00
なにが世界に誇る技術のニッポンだよ
笑かすな

54 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:04:46.74 ID:JFkmXFkI0
おいバカども


忍法てのひら返しは醜いぞ


おまえの愛する凋落島国と心中しろカス

55 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:08:45.89 ID:VDsIbOqD0
日本の恥

56 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:11:52.16 ID:TaqH/Vyd0
設計者が数千人従事しているというが彼らはいったいなにをしてるのだろうか?
まさか認証の書類を作成してるのではあるまいな?
そして肝心の設計は外注にだしてるとか

57 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:24:49.70 ID:T9NxUDmG0
日本の大企業はなぜかディスプレイに投資しないんだよな
せっまい画面で設計してる
コストカットを履き違えてる
経営者が馬鹿なんだよな

58 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:33:54.14 ID:kGtiWxRc0
>>42
>>44
MRJ開発物語と言う本に出てたけど、
「形式証明取得には全ての設計の合理的理由を説明する
 必要があった」
と書いてあるが、これって逆に読めばMRJの設計は合理的
な理由なく、フィーリングでやっているって事なんだよな…
あの一文には正直ぞっとした。

59 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:58:31.52 ID:lyw5zst50
>17
いくら何でもそれは無いだろう。
ソースは?

60 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 19:59:11.61 ID:9wBjurYj0
なんか永遠に完成しないような気がしてきた。

61 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 20:02:24.75 ID:n7+tNCT40
主翼を作らせてもらえるようになったら何故か旅客機の設計製造が出来ると勘違い

62 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 20:15:07.38 ID:vyrLETEY0
チョンが設計してチョンが組み立ててるらしいね

63 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 20:53:23.31 ID:sgAlofFx0
>>56
ありそうで怖いな。

トップの責任者は退職間近に着任してきて次々と退職金せしめて続々消えてくパターンとか、そのせいで現場が死滅してるパターンとか。

64 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 20:59:27.25 ID:erfnqihE0
>>59
山田五郎氏が、これを調べて、なんで遅れてるのかを
解説してた、最近まで三菱は日本人だけで制作してた
そして検査の時、決定的に間違いがわかった
戦闘機て民間より安全対策が適当、それでいいと思いこんでた

65 :名無しさん@1周年:2017/04/03(月) 21:54:06.34 ID:dnxfK4Hn0
>>27
深山がいい。で、更に大型の連山作って、最終的には富岳。

66 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 01:14:02.45 ID:uR/htWYR0
で、いつできるの?

67 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 09:27:47.66 ID:M3GPFFhB0
M 無
R 理
J じゃん

68 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 09:42:16.99 ID:DdoH9Jwk0
名前変えたほうがいい

69 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 09:48:15.27 ID:Z1/oJv3U0
311で、首都圏、東北の数千万人を
避難させる必要があったし、今もその必要がある。

さらに、食べて応援なんて論外で、
汚染した食料、飲料は徹底的にチェックして、
人々の口に入らないようにしなければいけない。

しかし、このあたり前のことを、ジャップは一切しない。
それどころか、避難を口にする者が、村八分になる状態だ。

これは偶然ではなく、意図的にこうされているのだ。

なぜか。

明治維新で成り上がった連中の子孫、上級国民が、
ジャップの支配者どもが、
チェルノブイリの後のソ連共産党のように、なりたくないからだ。
ようするに、権力の喪失だ。

この連中は、テンノウを頂点にしているが、
血統以外に取り柄がない。
下痢がいい例だ。アホで性格も悪いのに、血統だけで、総理の座だ。

だから、数千万人の国民を肺癌にしても知らん顔。
自分たちの地位のためなら、数千万人が
相当な痛みに苦しんだ後、死のうがしったこっちゃないのだ。
鬼畜イカのゴミといえる。

sfbjbsknncuhahkjdky

70 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 10:55:47.58 ID:Z+Vg2/J/0
M みんな
R ロリコン
J ジジイ

71 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 12:28:26.29 ID:CFoNw8zV0
>>17
>>2系列の運転ケーブルが

何だよ、運転ケーブルってよ?www
今回のMRJの設計変更は、電子機器を分散配置にすべきという案を受けての、
ケーブル配置の変更なのであって、運転ケーブルという分けわかめの話しぢゃねーんだよっw
何だよ、ケーブル2本てよ?w

72 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 14:18:38.02 ID:0ln3JLlk0
外国人に一から作り直してもらうのに、これまでの機体で何を試験するの?
別の設計なのに、試験結果として認められるの?

73 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 14:20:18.80 ID:iHWgZhk10
拠点に不時着に見えた

74 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 14:21:57.64 ID:n4MKO+u30
まだ諦めてないの?

75 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 14:32:20.63 ID:l+GVs7Gv0
>>17
ナショジオのメーデーを見てれば参考になったのに!
って話しだよね

76 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 14:52:00.33 ID:5IloIHQL0
M もう
R いい加減で
J あきらメロン

77 :名無しさん@1周年:2017/04/04(火) 15:02:33.81 ID:M3GPFFhB0
M カワサキに
R 作ってもらって
J 三菱ブランドつければ
  良かったのにな

78 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 06:13:01.99 ID:MmzoWs+/0
>>1
●偏差値50私立理系新設バイオ大学へ入学して卒業した。
すると、無職(むしょく)の私を見て親は混乱、動揺(どうよう)、狼狽(ろうばい)した。
親が混乱、動揺、狼狽する姿を見たくない。
そうなら、中学生は進学高校へ、高校生は上位大学へ入学したほうがいいよ。

医学部は、実験を外部雇用の高技能職人「テクニシャン」がやる。ピペットをチュッチュする生化学検査等々だ。
女は生まれつき手先が器用で、バイオ実験が男性教授より早くて正確だ。性差能力ゆえ、努力は無関係だ。
バイオ大学の教授は、バイオ実験を有料テクニシャンではなく無賃で頭おかしい女子大生にやらせたがる。
それで偏差値50バイオ大学は、女なら「金と結婚」以外のわがままは何でも通る構造問題がある。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着(ゆちゃく)するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。

図書館の対面テーブルで女が首周りの開いた服で座り、かがんで乳首を出して見せて「きゅきゅしまる」と話しかけてきた。
学園祭で私に向かってスカートをまくってショーツを見せた。
四つんばいでお尻の中に収納されている女性器を後方の私へ着衣のまま突き出す行動、ロードシス反射をした。
http://dietmastermax.cocolog-nifty.com/blog/e0751895.jpg http://i.imgur.com/HHpHhRW.gif
http://i.imgur.com/kH9DPtx.gif http://i.imgur.com/1LErd3X.jpg http://i.imgur.com/gcacPpd.jpg
それぞれ別人の女たちだ。複数行為をした重なる女もいる。

普段、問題児の女たちは、モヤシ金持ちのことをコキ下ろして振り向かせ、セックスを迫る。
私は体調不良で何年も休学し復学した。
復学の4月から再びイジメが始まり、半年過ぎの12月で私は、なかば女たちに屈服した。
女の住所電話番号を聞いて、ウソのラブレターでお世辞オベッカを言うようになった。
世間向けに言えば、7ヶ月間、私の悪口を言ってる女が、私から住所を聞かれる。
聞かれると、1分以内に女自身の住所を書いてよこすのは異常だった。

●奇声の田舎娘

金持ちの悪口を言う側の女たちだ。
東京女にもいろいろいて、そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの東京女たちだ。
彼女たちなら、そのまま金持ちの悪口を言って媚びて、不良の心をわしづかみで、その悪口男と結婚する。

そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの田舎娘たちには、間違っている娘たちが多かった。
お金持ちの悪口を言う人々の輪の中心で、お金持ちと露骨に結婚したがっていた。
(これを私が人に言うと、幻覚で片付けられ、私は叩かれ大損する。以降、口をつぐむ。)

問題児の田舎娘たちは、不良に媚びへつらい、不良よりも強い筋肉金持ちを避け、モヤシ金持ちを探していた。
モヤシ金持ちに噛み付いて、濡れ衣で大損させ無職破滅させ、弱ったところで求婚して、相手モヤシに断られる。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着(ゆちゃく)するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。

モヤシに濡れ衣を着せ、女側からモヤシに求婚すると同時に、悪口不良の輪の中でモヤシから求婚されることも待っていた。
女から軽く頼まれた程度でも、不良の縄張りにいる女とのセックスはしっぺ返しリスクが高すぎて、交尾は無理だ。
問題児の田舎娘たちは、お金持ちへ気配り気づかいで、チンコにゴムつけてしゃぶるタイプか?それはしなかった。

私はその女たちが不良や教授から一方的に婚期を搾取されていると勘違いして、何度か話し合いをした。
5分を過ぎると、彼女たちは、共通して奇声を発して精神錯乱を起こし、記憶と正気を失った。
実際の奇声はアとオの中間のサイレン音だ。
https://www.youtube.com/watch?v=6BpMz54h-dQ https://www.youtube.com/watch?v=Yk9KqKe5i2s
明石家さんまの名言「生きてるだけで丸儲け」

web-n16-041 2017-01-11 07:41
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http://i.imgur.com/LrHrZZk.gif http://i.imgur.com/Gm3cojN.gif http://i.imgur.com/tcVQf8r.gif
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1483949463/15-

あいう

79 :名無しさん@1周年:2017/04/05(水) 06:14:02.57 ID:MmzoWs+/0
>>78
●一部の層の女にとって「不良たち」は、モヤシ金持ちよりも大切な存在だ。
さらにその中から一部の女たちが、モヤシ金持ちにデカイ態度でイヤガラセ求婚してくる。

問題児の女たちは、異性方面の人間関係で、バイオ権力をどう使うか?
【不良を愛玩ペットにして、(筋肉金持ちを避け、)モヤシ金持ちにイヤガラセ求婚する。】
田舎娘と社会学心理学インテリ側のロジックだと、二股恋愛とは違うし、重婚とも違う。善行だ。
【不良とモヤシ金持ちを同室同時刻に欲しがるのは、友愛、博愛の善行だ。】

不良の縄張りにいる女たちのクセに、モヤシ金持ちにデカイ態度で求婚する。
(はじめの一歩↑で服のボタンを掛け間違えてる。)
彼女たちはチンコにゴムつけてしゃぶる選択肢とは違い、損させて振り向かせ気をひく。
(間違いを重ねる。)

「話し合いや理解を求める労力」と「犯罪被害の証拠を固める労力」とは私に同時は無理だ。
私の希望に反して、事実と違う方向、でっち上げの濡れ衣が共同体合意になる。
説明が難しいが、奇妙な空理空論がまかり通る。そこから正常化には、論より証拠だ。
(社会学インテリ連中が出しゃばると、ウソなのに整合性が技術的に成立する。)
でっち上げに対して、「あのとき、無理して証拠を残しておけばよかった。」と思う場面がたくさんある。
選択の場面で、融和努力よりも、証拠を残すほうにチャンスや労力を使うべきだった。

今となっては手遅れだが、当時、異常な証拠を父に提出して、弁護士を呼んでもらうべきだった。
私の場合は、「女たちが実住所を渡し関係を迫るのに、同時にストーカー濡れ衣を着せる。」と。
(訴訟とは違い、単に矛盾をを証明する手軽な証拠があれば、ほかの矛盾でもいい。)
大学が父の職場にイタズラ電話「お宅の息子はストーカー」をしてたから説得力はあっただろう。
父には申し訳ないが、大金で弁護士を呼んでくれたら、裁判で使える被害証拠等々を固める。

「不良の縄張り内部でモヤシ金持ちに自分を口説かせたい。」これをバイオ権力でやると犯罪だ。
口説かれる夢はホストクラブで実現してね。結婚は、チンコしゃぶって女が口説いてね。

●高校生のころ読んだ文庫本のゲーテの言葉だ。

昔の劇作家のゲーテが、机で何かモノを書いている。ドイツの文豪のゲーテだ。
人間関係に悩む若者がドイツの劇作家の書斎にタイムスリップした。
売れっ子で脚本の注文が溜まって忙しく、途中であなたをチラ見し、上から目線でこう言った。
「キミ、その人間の正体を知りたければ、その人間の友人たちをココへ連れてこい。
 私がソイツの友達だけを見て判断し、ソイツの本性をズバッと言い当ててやる。
 人間の本性なんて友達だけで全部わかる。」
なにせ高校生ぐらいに読んだ文庫本のひとつなので、
言葉尻はあやふやでゲーテかどうか人違いかもしれないが、
こんな内容だった。
『人間の本性なんて(本人を見なくても)友達だけで全部わかる。』・・・・・・・・・か。

田舎娘の友達は、カネでイヤなことがあったんだろう、金持ちの悪口ばかり言っていた。
当時、金持ちの自分には、その友達がキライだった。
仮に、金持ちと結婚する高校卒業年齢の女なら、
女は人間関係を清算して、その友達と絶交していただろう。

>お前、さっきから一方的にしゃべっているけど、誰と話しているの?
> 1日4時間もラブレターを書いて異性に一方的に好意を寄せてストーカーしたら、
>教授会で指弾されても仕方ないよ。
>あなたのこれまでの悪行を考慮すると、自殺して被害者に償わなければいけない。

ウソのラブレターを送ったのは、私が大学を卒業するためだよ。
卒業を邪魔する女を殴って排除できるか?できないだろ。
モヤシ金持ち側からウソのラブレターで、
「サイコ女→モヤシ金持ち」のイジメを手加減させた。
女はどういう形であれ、私を振り向かせることには成功したわけだ。
そこから先は、女の技術や私との相性で、女は技術も相性も悪かった。
あいう

80 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 11:56:32.80 ID:5Z3zKPJg0
何が日本の技術だよ笑わせんな

81 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 20:38:36.87 ID:MloREaYF0
漢字のおけいこ φ(._.)
sssp://o.8ch.net/sgmf.png

82 :名無しさん@1周年:2017/04/06(木) 20:39:24.19 ID:pEXZpqUF0
三号機とか聞くと、暴走して爆発するイメージがある。

83 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:06:56.49 ID:nQq5Nm4A0
初飛行時にNHK民放が総出で祭り上げていた 
隔世の感がありますな
もはや予定通りの性能には出来ないだろうし、買うところがないだろう
東芝の原発事業と同じことになりそうだ

84 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:14:27.81 ID:5qFYf/dM0
だって主脚のタイヤ外気にさらしてマイナス何十度にもなって硬化してんのに
着陸する時高熱に晒されるんだからタイヤ砕けるんじゃね?

85 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:16:31.62 ID:TPAb1+yo0
イチから設計をやり直すんじゃなかったっけ?

86 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:17:40.43 ID:cmYE2P060
>>84
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/43/ANA_B737-700ER%28JA10AN%29_%284817611301%29.jpg

87 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:18:14.03 ID:3i03XyJx0
芸人で言うと綾部みたいな試験機だな

88 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:32:49.48 ID:OAJTMxIi0
ド素人の設計の付けが、1から外人に設計やり直して貰う事。
情けないな

89 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:45:17.97 ID:hALZUifL0
あまりの情けなさに擁護するやつもいないし
もうどうでもいいのかスレがぜんぜん伸びない

90 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:49:31.27 ID:8ruQPzci0
無関係な素人の戯言など何の意味もないから仕方がない。

91 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 05:59:01.74 ID:IYgDTqoP0
>>41
日本に旅客機の安全性能を審査するノウハウなんか無いだろ
中国で審査してもらって、中国の安全基準で飛ばすなら可能だろうけど

92 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 06:11:25.08 ID:ROXhg4Ht0
miso
return
jet

93 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 06:39:27.09 ID:GPInp9Lv0
MRJ納入遅れで代替機 ANA、ボーイングから
2017/4/7 2:25日本経済新聞 電子版

 ANAホールディングス(HD)は納入が延期されている国産ジェット旅客機「MRJ」の代替として、
米ボーイングのジェット機を調達する方針を固めた。MRJで運航する予定の地方都市間の路線に2018年度から投入する。
ANAHDは燃費の良さなどを期待してMRJを発注したが計画の修正を余儀なくされ、投資効率が低下する恐れもある

94 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 06:45:22.17 ID:nfWPMnBc0
この機体見るたびに日本の航空機ってこんなものかと思う
部品集めて組み立ててるだけじゃん

95 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:04:06.29 ID:X1ikabuO0
>>94
まぁ最初はこんなものだろ
個人的は期待してる

それにデザインは好き

96 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:12:32.19 ID:jgtI1PaD0
あれ? ハワイ経由して米本土まで飛べる航続距離はないんじゃなかったっけ?
だから今までは北海道〜極東ロシア〜アラスカ〜…って小刻みに飛ばして運んだんだよね?

97 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:14:11.52 ID:V9ODxrk+0
もう作るの諦めたかと思ってた。

98 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:17:53.75 ID:ikPokryT0
>>95
最初って言ってもこれがダメなら次はないんだが。

99 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:46:09.71 ID:XA2jb4z20
>>93
全日空が購入をキャンセルしたんだな

MRJ 専門スレに報告しないと(使命感)

MRJ スレ 4号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1488132800/

100 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:47:33.37 ID:K9OyO0Z80
>>95
こんなものっていうが、
下手するとこの機種はまだこれから何年も飛ぶんだぞ。
落ちて何十人も死んでからでも言えんのか…

101 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:52:04.20 ID:CCWXK5ez0
何をそんなに拘ってるのか知らんが飛行機なんてエンブラエルとか
ボンバルディアとかCOMACとか途上国でも国内生産してるんだぜ
日本に技術力なんて元から無かったんだよ

102 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:53:48.23 ID:XA2jb4z20
全日空
http://www.anawings.co.jp/fleet/mrj/

MRJについて

MRJ(Mitsubishi Regional Jet)は、約50年振りの開発となる次世代の国産旅客機で、世界最先端の技術の導入により、安全性・信頼性と、
優れた居住性・経済性・環境性能を両立させたリージョナルジェット機として期待されています。当社は、世界で初めてのMRJ運航会社として、その開発計画に積極的に参画してまいります。

でも25機はキャンセルしました。

103 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:56:42.21 ID:XA2jb4z20
>>41
どこに使えそう?
東北や北海道だろか…

104 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 07:59:46.45 ID:cgmWPbi50
これで航空機製造の基礎やノウハウが育つから
これから先の投資や授業料と考えないと仕方がない
小手先技術だけでは出来ない事がハッキリしたのだから

これで以降の航空機の製造をやめると盛大な無駄使いになるし
日本では航空機を作る事が出来なくなる

105 :ronn:2017/04/07(金) 08:01:11.15 ID:vxl+bz2/0
結局、何年遅れてるんだ?
納期遅れで当初のMRJの利点が今では。。。

106 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 08:03:29.37 ID:VmCJM9mV0
ノウハウw

そんなもんあったって潰れた航空機メーカーなんか腐るほどあっただろ
まぁ重工の強みは他でカバーできるから次があるんだろうけど。でも次あるのかね
造船ですらあのていたらくなのに

107 :名無しさん@1周年:2017/04/07(金) 08:04:51.99 ID:+7jR3MJE0
計画時から、かなり保守的だと思ってたけど、
それでも上手く行かないものだねえ。

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