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【二輪】ホンダ、50ccバイク『モンキー』の生産終了を発表 50年の歴史に幕©2ch.net

1 :シャチ ★ 転載ダメ©2ch.net:2017/03/24(金) 13:47:28.87 ID:CAP_USER9
ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。
ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー
2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。

加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。
愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも
、『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」と述べた。

プレスカンファレンス後に報道陣の囲み取材に応じた加藤社長は「既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。
小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、
コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。

加藤社長はモンキーについて「50年間という大変長い間、ご愛顧頂き、お客様から愛して頂いて、
ある意味、ホンダの顔に近い部分がある」としながらも、「各社もだいぶファイナルエディションということで
国内モデルについてはかなり生産の打ち切りを進めているが、ホンダもそれほど事情が大きく変らない。
50年という節目ということもあり、泣く泣く生産販売を終了する」と話した。

さらに加藤社長は「2021年には、さらに厳しい規制がまたくる。やはり50CCというものの限界がある」と指摘した上で、
「2030年になった時に原付1種が内燃機関を主体としたもので存続できるかというと、私は非常に厳しいと思う。
日本の国内でいえば原付1種はすべからく電動化の先頭バッター、ランナーとして移行していくのではないか」との見通しを示した。

東京モーターサイクルショー2017のホンダブースでは、生産終了が決まったモンキーの50周年記念車2モデルを始め、
『CB1100 RS カスタマイズコンセプト』、『レブル250 スタイルコンセプト』を参考出品しているほか
、『CB1100RR SP』、『CBR250RR』、『X-ADV』、『レブル500』などの市販予定車も展示公開している。

このうちCBR250RRについて加藤社長はプレスカンファレンスで「直感、体感、新世代RRを開発キーワードに
クラス初となるスロットルバイワイヤーを搭載するとともに力強く速さを直感するスタイリングなど新世代のCBRとして開発している」と紹介。

またCB1000RRに関しては「ネクストステージ トータルコントロールを開発キ―コンセプトに初代の
『CBR900RR』」から連綿と受け継がれた扱いやすさこそが操る楽しみを体感できるという理念を継承し、
大きな変革をとげフルモデルチェンジした」と述べた。

《レスポンス 小松哲也》
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170324-00000017-rps-bus_all
画像
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170324-00000017-rps-000-0-view.jpg

2 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:48:15.93 ID:31SaPmef0
モンキーは去る って

3 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:48:24.94 ID:yCM8Keky0
ホンダのバイクには『ゴリラ』『エイプ』もある
豆知識な

4 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:49:24.70 ID:HzoCek4k0
ゴリラは残るのか。

5 :名無しさん@1周年 転載ダメ©2ch.net:2017/03/24(金) 13:50:30.47 ID:S3m46b4U0
>>1

http://i.imgur.com/5ioVgeo.jpg

6 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:50:43.98 ID:94myE/m50
シティーにモトコンポを積み
 

7 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:51:02.90 ID:gXcJ61xK0
さて、町のショップがいくらまでボッタクリ値をつけるか

8 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:51:31.40 ID:3Q/oareM0
シビックの次はモンキーか
カブも終わるんじゃね?

9 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:51:54.90 ID:MSZAgGaZ0
山口組直系 後藤組の後藤忠政著「憚りながら」(はばかりながら)

これまで暴力団への暗殺依頼がうやむやにされていたこと
それが暴力団の後藤元組長の口から創価学会による
暗殺依頼の事実が公表されたのだ。

元後藤組組長が証言する
池田が裏で何をしていたかといったら、山崎や藤井富雄をパイプ役にして
俺達ヤクザを散々利用し、仕事が終われば知らんぷりだ。それで俺達がちょっとでも
もの言おうもんなら、今度は警察権力を使って潰しにかかる。

で、それがマスコミにバレそうになったら、頬かむりだ。
竹入さんにも矢野さんにも俺にした仕打ちとまったく同じことをしているんだよ。
だから、俺もこうして公の場で居直らせてもらったわけだ。

創価学会、いや「池田教」が、この日本という国家を乗っ取ろうとしていることが、
見過ごせないんだよ。
 日蓮正宗という宗教を利用して、人を集めて、会員にして、その学会員から
莫大な金を上納させて、・・・・・・・・。
 公明党を作って政治に入り込んだり、創価大学を作って人材を官僚にしたり、
法曹界を牛耳るために人を送り込んだりしちゃいかんだろう。

 外務省には池田にノーベル平和賞を取らせるためだけに動く、学会員の組織が
あるじゃないか。法務省にも、池田を守るための組織がある。
だいたい神崎(元検事)にしろ浜四津(弁護士)にしろ、もともと山崎の弟子だ。

10 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:52:21.06 ID:NWD8kEnv0
これは寂しい限り
電動化して復活希望

11 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:52:24.08 ID:FYCSukO80
ゴリラの改良版を。

「バブーン」として出して欲しい。

12 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:52:32.33 ID:eOXs+2lP0
>>3
アイアイとチンプとバブーンとツパイを加えてくれ

13 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:52:54.05 ID:NbfYwA7R0
どこで走ればよいのかわからん

14 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:53:17.09 ID:Q5m1goMM0
ひょうきんな先輩が乗ってるイメージだったけど
実際は何系に需要あったんだろうね?

15 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:53:41.27 ID:PaicpWsv0
>>2
おもしれー(笑)
仕事中に笑っちまったじゃねーかじじい

16 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:53:49.51 ID:m2b1OGcV0
ダックスとかバンバンは?

17 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:54:04.54 ID:HwrCBtuv0
輸出するわけでもないのに頭おかしいだろ日本の役人

18 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:54:32.17 ID:xBx9Q0Dc0
電動モンキーを出せばいいだけのこと

19 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:01.20 ID:OvNEH5vH0
ベースだけあって当たり前だけどカブ用のカスタムパーツがかなり流用できるし
おもちゃとしては優れたいいバイクだったんだけどね
排ガス規制をクリアする予算を投入するほどの需要がなかったんだろうね

20 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:02.36 ID:YIgpxTaf0
原付はみんな燃料じゃなく電気式になるってことか、不便そうだな長距離でないだろうし

21 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:04.54 ID:N/wGZAGL0
まだ現行であったことに驚き 
車に巻き込まれて死ぬイメージ

22 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:11.82 ID:ZXFfW6Yv0
売れなくなったからだろ。俺がガキの時は2人に1人は乗ってた

23 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:16.80 ID:JKV1FgaG0
CBR250RRってちゃんと4気筒すんの?
14000まわるの?

24 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:17.88 ID:XBB4GVMV0
もう4st50ccは今の交通事情に合わないもんなぁ

25 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:55:51.68 ID:8dZ+YUsv0
中国帰りの経営者だから、中国流の電動化しか頭にない。

26 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:01.69 ID:g8m/eNbx0
原付きは全車125ccにしろや
50CCなんてクソ規格要らん

27 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:04.54 ID:jwGav1Hs0
>>8
カブは郵便屋さんと新聞配達さんの必需品だから無くならないでしょ

28 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:24.41 ID:ryueehX50
NAVI正規販売してちょ

29 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:28.27 ID:XBB4GVMV0
>>8
郵政カブは電動化にするらしいからねぇ

30 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:37.40 ID:k0I0fekJ0
タイヤが小さいから乗っててしんどいと思う

31 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:56:57.73 ID:ukpjdcfv0
カブは90と110あるからなあ

32 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:57:06.13 ID:7BUSyPhx0
モンキー買って置こうかなと迷うな

33 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:57:25.27 ID:SJQFHqzy0
このタイミングで電動モンキー(電動カブでもいい)を発表できないのがホンダの今の実力の無さを良く表している。

34 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:57:46.36 ID:JKV1FgaG0
スロットルバイワイヤってプラグの高圧電磁波で信号誤作動だいじょうぶか?
ja07で誤作動いっぺんやらかしてるだろ

35 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:58:52.94 ID:cM3LKB7x0
>>27
中国製になって耐久性が落ちたから他社製に変えられてる

36 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:58:54.91 ID:+ZVl6gwx0
R&Pってのもあったね

37 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:58:56.66 ID:e+vPieXK0
金たんまりあるなら
好きな車やバイクの最終型を新車で買って空調管理されたガレージ内で保存しておきたい

38 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:59:13.85 ID:9IT47KDa0
>>2
よし、その調子

39 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:59:17.19 ID:OvNEH5vH0
>>33
過去にエンジン屋と言われてたけど今は技術力で追いつかれ一部で追い越されているので
ホンダの良さがかなり無くなってる。そりゃ作るのが楽な軽自動車ばっか売るしかない

40 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:59:18.03 ID:X73bRfpA0
>>22
盛り過ぎw

41 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:59:40.26 ID:M48DZsOj0
つかまだ作ってたんだ

42 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 13:59:42.19 ID:QH75hk9f0
郵政カブも電動化の方向だしな。
もう町の自転車屋じゃ扱えない乗り物になるんだろうな。

43 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:01.73 ID:2ZAP7kb/0
>>20
じゃなくて高速乗れる150前後の原ニが主流になってんの

44 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:08.81 ID:OFAM5+Gg0
電動バイクはヤマハが出してて
出川が日本全国回ってる番組やってるけど
すぐ充電なくるマイナスイメージにしかなってない

45 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:13.13 ID:47aFfZwE0
コングとハンニバルとフェイスマンは?

46 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:19.26 ID:cefn8PQo0
なら電動モンキー出せよ

47 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:37.56 ID:aZQDWXQW0
ゴリラは残るのか?

48 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:43.48 ID:eGkN/M/60
キジマのオイルクーラーとどこのメーカーか忘れたけど黒いマフラー、Z2タイプのショートミラー付けて街中走り回った思い出。

49 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:45.65 ID:OvNEH5vH0
そのうち新聞配達も電動化しそうだな
まだ暗い時間帯にモーターでスーッと走られるのは危なそうだけど

50 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:00:48.03 ID:hFKMTkzC0
エイプは直立猿人と直立エンジンのシャレだという

51 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:01:01.94 ID:+ZXk2Fpx0
コンパクトだけど、何気に60kgあんだよなぁ。

>>18
フロスティEV

52 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:01:52.40 ID:F2q3js7t0
原付は消え行く運命か
電動化って今どの程度実用化されてんの?

53 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:01:59.36 ID:8ekX3mB80
4トンに追い抜かれると風圧で飛ばされそうになる

54 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:02:00.16 ID:zeoCwFTH0
チンパンジーはないんですか?

55 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:02:22.35 ID:7BUSyPhx0
30万か、買えないでござるよ

56 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:02:30.89 ID:XBB4GVMV0
>>43
電動アシストの自転車にもかなり食われているだろうね

57 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:02:55.01 ID:FqnY48U70
よーし、ガンスパーク付けちゃうぞ!

58 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:03:15.38 ID:m83FHVT70
>>33
というより、モンキーは改造してナンボだから
電動化したら魅力無くなると思ったんじゃねえの?

59 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:03:59.90 ID:YIgpxTaf0
>>43
っていうか記事見ると原付は電動化って書いてるからさ

60 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:04:07.77 ID:URi7qmQw0
なんで欧州に排気ガス規制を合わせるのかも疑問なんだよね
同じ規制なら東アジアのバイク生産も不可能なはずだからな
バイク市場を東アジアの国に渡す官僚の策略だろ

61 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:04:17.99 ID:VjQWT71o0
小〜中排気量はどこのバイクメーカーも東南アジアをメインターゲットにしてるから
ダサいデザインのバイクばかりになるみたいだな

62 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:04:22.18 ID:QeqwRmmd0
原付の免許取って50ccバイクのカタログ本見てる頃が一番楽しかったかも

63 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:04:55.95 ID:OFAM5+Gg0
電動アシストの自転車
原付二種

って別れてるのが現実だね
もう50ccに需要がない

64 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:05:28.28 ID:KgyhqrlE0
>>54
ゴリラとエイプは有ったが

65 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:05:41.14 ID:et8s4AkQ0
昔のホンダなら、規制強化があると、まっさきに、「クリアしました!」って
新製品を出してきたんだけど、今のホンダは、「さっさと降りよう」か・・・
駄目な会社になったな・・・

66 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:05:50.13 ID:ztIUQZqX0
>>37
車体全部を真空パックすれば酸化することないし錆びないし劣化しないんじゃね?
眺めるだけなら1/1プラモデルにしとけ

67 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:05:59.07 ID:Q5hMyX6x0
サードパーティー製のパーツだけで1台組めるってまじ!?

68 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:06:17.49 ID:5ng5TK3P0
ゴリラの最終版持ってるわ。
最近乗ってないからメンテして乗ってやらないとな
ボアアップしてるから80kmぐらいは出るが小さいから怖いw

69 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:06:46.24 ID:URi7qmQw0
小型のバイクの販売・生産を東アジアに渡して日本の官僚に見返りがあるって事だろ
JICAとか

70 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:07:18.77 ID:tl7+eHhC0
マフラー外して爆音ならして走ってるヤンキーみたことある

71 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:07:24.28 ID:BhpZxwOo0
新しくモンキッキーが発売されます

72 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:07:26.91 ID:VjQWT71o0
>>63
警察「50が無いと取締がむつかしくなる」

73 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:07:29.91 ID:ByWBeDj70
若い頃乗ってたわ
あんなちっこいのに排ガス規制をクリアするのが苦しいのか
残念だな

74 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:08:08.53 ID:ZgBVuF/u0
猿は、去る

75 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:08:22.04 ID:Lsleljs+0
中国によく行くけど、音が出ないから電動バイクに何回後ろから轢かれそうになったか
まあ向こうは歩道でも平気で走ってるからだけど

76 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:08:29.95 ID:6pyKNbVg0
普通免許も125cc乗れるようにすればいいんだよ。
50CCも国内需要だけじゃバイク屋も食ってけないだろ。

77 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:08:53.81 ID:5lZYktlE0
>>10
電動モンキー欲しいわ

78 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:09:09.36 ID:2P7i+TsO0
宮崎駿商法?

79 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:09:26.64 ID:0leljOyK0
大丈夫、モンキーは各社のアフターパーツを集めれば
金はかかるがまるっと一台作り上げる事ができる

80 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:09:27.24 ID:jcUT0yaQ0
750ライダーで知ったなモンキー

81 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:09:56.23 ID:xxVCGO5b0
>>79
タミヤのラジコンかよw

82 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:10:10.50 ID:Sp/yw/z20
悲しいな
そういや最近全然見ないもんな
流行ったら流行ったですぐパクられるバイクやしなぁ

83 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:10:15.27 ID:OFAM5+Gg0
>>76
それやると今度は軽自動車が売れなくなるので許可は下りない

84 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:10:29.81 ID:lktEczy/0
そういや最近乗ってるやつ見ねーわな

85 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:25.71 ID:7BUSyPhx0
>>57
懐かしいな、車にはボンファイヤーでござるよ
思い出すのに時間が掛かってしまったww

86 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:38.99 ID:BMrbyzCA0
>>82
盗難対策しても担いで持って行かれるもんなあ

87 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:49.89 ID:o8W++e7j0
ヤフオクとかで中古なのに高値で取引されたり、中華製の模倣品が売られてるからとっくに生産終了してると思ってた。

88 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:53.30 ID:YDTKaMag0
今の出力規制では原付一種電動バイクが非力すぎる。
じゃなきゃ同じ電力で2倍以上のパワーが出るモーターを開発するしかない。

89 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:55.10 ID:AHynRZFU0
>>1
原付きは、電動化か
モンキー並みに小型でカスタムできるバイクを出してくれ!

90 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:11:56.79 ID:bLrT7CFf0
時代にそぐわない原付規制をなんとかしろよ
30km/hなんて危なくてしょうがない。

91 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:12:00.78 ID:YIgpxTaf0
>>69
先進国が先頭切って化石燃料からの脱却図るべく転換していかなきゃならんのは分かるんだけど
旧技術の海外移譲、旧技術者の海外流出はたしかに起きるだろうね

92 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:12:05.40 ID:FAHU7Qfe0
積載も悪いってかほぼできないし
それでいて制限速度30キロだしなあ
オシャレ気取ってる学生が近所か学校通うのに使う以外で見たことない感じ

93 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:12:55.98 ID:URi7qmQw0
この報道に抜けてるのは
>小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、
コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。

モンキーだけでなく現行の小排気量車も含めt全車がアウト、可能にするなら
更に高額な大きなマフラー装着になるはず

94 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:13:14.66 ID:7BUSyPhx0
>>80
すげーなジジイがいっぱいのスレッドww

95 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:13:21.50 ID:xBx9Q0Dc0
>>51
何かと思ったら改造車かw
ホンダがやらないと世代交代にならないじゃん

96 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:13:40.36 ID:iXAz2wEG0
電動モンキーか水素モンキー出そうぜ、終了と同じタイミングで

97 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:14:35.97 ID:AHynRZFU0
>>1
フロスティEV
販売価格 289,000円(税込)
http://www.yoshikado.co.jp/frosty

もうこれしかないな

98 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:14:42.38 ID:Sp/yw/z20
電動ってトルクあるから
モンキーだとウイリーしまくって危なそうだなw

99 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:14:47.20 ID:7BUSyPhx0
最後だから大泉洋にモンキーで北海道まで行って欲しいな

100 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:14:54.65 ID:Czl+Gnrg0
これ以上小型バイクに排出ガス規制をして何の意味がある
アホな規制はやめろ

101 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:14:57.83 ID:vCpBltN70
排ガス規制が理由ならゴリラもリトルカブもアウトだろ
人類が生み出した史上最高の内燃機関がついに生産を終えるのか

102 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:15:14.02 ID:XBB4GVMV0
いまのホンダのラインナップなら原付免許では乗れないけど
遊ぶならグロムに行っちゃうよね

103 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:15:48.21 ID:URi7qmQw0
スーパカブも同じくアウトだからどうすんだろうね

104 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:16:24.69 ID:wNodPlLQ0
モンキーよりゴリラの方がよく見るなぁ

105 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:17:09.18 ID:Vg80XsKX0
こんなもん乗りにくいし観賞用のバイクだからな
そりゃ売れねーわ

106 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:17:39.50 ID:xBx9Q0Dc0
原付クラスは電動化するようだけど、なぜモンキーの「世代交代」という報道発表にしなかったのかわからん
せっかくのチャンスなのにもったいない

107 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:18:13.91 ID:XBB4GVMV0
>>103
モンキーの廃盤は排ガス規制もあるだろうけど
もう販売数が月に数台とかそんなレベルなんじゃないかなぁ

108 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:18:55.05 ID:Vg80XsKX0
電動化なんてしないだろ
熱効率考えると電動車はガソリン車に効率面で絶対に勝てない

109 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:19:36.31 ID:xBx9Q0Dc0
>>108
いや、同記事でホンダがやると言ってるんだがw

110 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:20:00.18 ID:MAJzilQR0
VMAXに次いでモンキーもか
過去の名車が続々生産中止になるな

111 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:20:09.49 ID:VkLzWT470
中古の値段も上がりそうだな

112 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:20:47.47 ID:KXI42/Qo0
ホンダの主力ってカブとピザ屋のジャイロと、教習所用のスーフォアでしょ。
終わってる感が強すぎ

113 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:21:02.19 ID:BN72ICxn0
懐かしい。何もかも皆懐かしい。
友達の親父の通勤用モンキーを皆で交互に乗りまわし自由を感じてた16の夏。あれから◎十年。死んだ奴も居るし禿げた奴もいる。

114 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:21:04.13 ID:cAyEbgZV0
全色発注した。
15年寝かせてオクる。

115 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:21:14.65 ID:wxE41i2Z0
CBR250RR 欲しいなぁ。

116 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:21:42.49 ID:SJQFHqzy0
CO2排出量も燃費もすでに電動原付バイクの方が有利。

117 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:21:57.15 ID:mamoQ0Nm0
まぁ完全なおもちゃだからな
スクーターでもスポーツでもオフでもツアラーでもない
他に使える用途も無い
完全なる趣味かつ所有欲のみな車種

しゃーない
欲しい人は買っておきなよ

118 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:22:16.03 ID:psHuIrcD0
残念だな、わけぇいごろは持っているだけでステータスだったのに!

やめるなよ

119 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:22:46.92 ID:+ZXk2Fpx0
>>107
もう趣味用のカスタムベース需要がメインと化してたからねぇ。
あれで30万て、それ以外の用途でどのくらい出てたんだろう。

120 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:22:49.68 ID:WoC+WQhU0
>>8
シビック復活しますよ

121 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:23:26.57 ID:ZhtpWpfo0
>>3
ゴリラは平成19年に終了
エイブは・・・50で30万円超えは出す気になれん(´・ω・`)

122 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:23:30.24 ID:URi7qmQw0
50CCにしても125CCしてもエンジンは共通パーツで同じだから
マフラーの大型化で排気ガス規制クリアも厳しいだろ、コスト10万のマフラーとかもうオワコンだな
電動化するにも排気量に変えてワット数で免許区分するのかよ

123 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:23:33.53 ID:xBx9Q0Dc0
>>115
人生は短いぞ。金出しゃ買えるものは買っちまえ

124 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:24:05.00 ID:vAOT6zBY0
モトラ持ってたわ、良いつうか面白い原付だったな。

125 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:24:18.68 ID:PvlOhfVm0
これで次世代スーパーカブは電動のじゃないやつは50cc以上の排気量になるってことか
コンセプトモデルのメーター周り見て50ccぽかったから心配してたけどよかったわ

126 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:24:56.31 ID:I+N0fDdI0
モンキーは盗まれるから仕方ないね

127 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:25:13.95 ID:RmcaqhlJ0
https://www.youtube.com/watch?v=vkUwr25VrDY

128 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:26:16.91 ID:nz8Nbc/O0
20台買って真空パックにして寝かしとくわ

129 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:26:30.60 ID:ZhtpWpfo0
ズーマーとかエブリィまだあったのか(´・ω・`)
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/?from=pulldown#index6

130 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:27:01.32 ID:ROoYOXmh0
ハンドルたためば車に載せれる唯一のバイク

131 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:27:34.58 ID:ZhtpWpfo0
>>129
エブリィじゃなかった、ベンリィ

132 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:28:07.81 ID:P8O8v5mO0
DJ−1がほしかった

133 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:28:31.94 ID:WD/biimb0
昔モンキー買ったけど,街の走りをエンジョイ出来る感じの,気持ち良いエンジン特性ではなかった

むしろ50CCの限界かもな ただしマニア向けに将来値が上がるかもしれんわな

134 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:28:36.93
>>1
電動モンキーモドキあるんかw
http://blog.angel-halo.com/2015/01/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3ev/
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12056016372.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12056769274.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12057062180.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12057314281.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12057967537.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12058730907.html
http://ameblo.jp/g0750s3/entry-12059879033.html

135 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:28:54.76 ID:PGeygIlm0
外においておけないバイク筆頭。

136 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:29:01.07 ID:3nxj1wVY0
暫くしたらすぐに保安部品すら、欠品になるんですね、わかります。

137 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:29:38.71 ID:nTOuiSIV0
スズキだったか、ギャグってあったよな

138 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:30:08.21 ID:xBx9Q0Dc0
>>130
モトコンポ
個人的には電動モンキーより電動モトコンポが欲しいな

139 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:30:42.89 ID:cnURcC4I0
モンキーでツーリングしてる人達見た事あるけど
安全運転してた楽しそうだった

140 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:31:25.25 ID:wxE41i2Z0
>>123
よーしとりあえず借金を返さなきゃ・・

141 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:31:39.82 ID:B+NcwH8o0
モンキーはくまモンの愛車なのに(´・ω・`)

142 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:31:46.15 ID:GmY9yzoS0
うちの田舎では高校の頃、ギア付じゃないとダサい
クラッチが無いとダサいみたいな感じだったんだよなあ

マグナ50がみんなの憧れだったけど高すぎてとても手が届かない
中古の程度のいいjazz買った奴がみんなのヒーローでモンキーとかゴリラもカッコよかった
俺は金なかったから中古のCD50を3万で買って乗り回してた

143 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:31:49.31 ID:fmQBnpMO0
4すと50の限界

144 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:32:01.63 ID:3HTJSt+b0
スズキ、世界初の燃料電池スクーター貸し出しへ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170321-00050146-yom-bus_all

145 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:32:47.00 ID:WKkTdiog0
日本がクソ真面目に排ガス規制したって垂れ流しの国があれば無意味だろ

146 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:33:02.77 ID:arnZ144s0
大人になって 大事なものを
忘れそうなら ついてこい

147 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:33:19.69 ID:XBB4GVMV0
>>142
その中では何気にCD50が一番走りそうだけどw

148 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:33:59.92 ID:5nffuNcq0
淡路島をモンキーで一周してる軍団に遭遇したけど
ガチで車に迷惑かけてたけど、楽しそうやったわw

149 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:34:05.42 ID:vCpBltN70
>>137
それを言うならEPOだろ

150 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:34:28.67 ID:se14WFQr0
ヤマハのポッケとかの方が好きだったな

151 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:34:52.71 ID:HchxrJoh0
>>8
カブはもう新型発表されてて熊本生産になることも決定してる

152 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:36:55.62 ID:lh8ybPDF0
静かな音でバイク乗るとか拷問かよ

153 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:38:36.75 ID:kEvFT6Z30
>>43
150とか保険も高いしメリットないだろ
どんな考えの貧乏人なんだろう

154 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:38:40.57 ID:XBB4GVMV0
>>148
そういや淡路島と本州を原付で行き来できない時期もあったんだよね

155 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:38:51.41 ID:vCpBltN70
>>151

新型カブ
http://forride.jp/wp-content/uploads/2015/10/c150930_033H.jpg

50周年モンキー
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2017/2170228-monkey/_jcr_content/mainclm/newsimage_951/image.img.jpg/1488193825105.jpg

ホンダはN-ONE以来レトロデザインに傾倒している模様

156 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:39:00.12 ID:H8GipTtlO
ガブとAK47は世界中に凄い数が出回っている

157 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:39:00.31 ID:zWuPwS/Y0
もうバイクの時代じゃない
完全に時代遅れ
廉価な四輪車の登場で
危険で天候の影響をまともに受ける
バイクは市場社会から駆逐淘汰されつつある

もはや昭和のおっさんか
恥ずかしい化石である珍走くらいしか
バイクに興味を示さない
ライダー(笑)の平均年齢はとっくに五十代を超えてる

158 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:39:19.80 ID:uhftZ/pE0
マニヨンが死ぬフラグだもんな

159 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:40:17.52 ID:StTXFHyw0
>>4
とうの昔に死んだだろ

160 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:40:21.47 ID:VlFILzWf0
生まれ変わって水中スクーター、「シーモンキー」に

161 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:40:35.48 ID:v/pARcSO0
>>157
駐車場用意できない中小企業はバイク通勤可だけど自動車通勤不可の所も多いんだよ

162 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:40:38.10 ID:hjgyYsnH0
CB50ももうないんだよな
50のスポーツの中ではそこそこ走って面白い車だった

163 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:42:08.34 ID:8eoG8F/U0
盆栽モンキーも廃れるか
いえーい、50cc廃止
車の免許に原付二種つけようぜ
高速化だ

164 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:43:14.45 ID:YIJIiWrk0
モンキーRのフレームなんかはプレミア付いてるって聞いたわ

165 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:43:25.48 ID:7x0g7nagO
動物シリーズも終わりか。
ゴリラ、ダックス…

166 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:43:53.70 ID:I+N0fDdI0
>>163
乞食乙
さっさと教習所いけや

167 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:44:37.76 ID:upaIAatu0
つぼみが乗ってるやつか

168 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:44:50.67 ID:BeHehOj10
ホンダが誇る名車の一つなのに
50が無理なら70にすればいいだけなのに

169 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:45:47.30 ID:yZ16GCb30
125に移行するんだろ

170 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:45:54.35 ID:VlFILzWf0
六気筒のゴールドモンキーかモンキーXとなって…

171 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:46:10.44 ID:XBB4GVMV0
http://i.imgur.com/kyCnFNN.jpg

172 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:47:08.05 ID:7x0g7nagO
>>168
いや80にしよう。
Nっパチがあったじゃないか。

173 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:47:26.96 ID:uJFBA5N80
ラクーンはCB系だったっけ

174 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:47:48.61 ID:2YoF9vI40
バイクとか

175 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:48:08.98 ID:Y+iC2DGG0
巨大なマフラーが付いてるモンキーなんて興醒めだもんな

176 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:48:57.15 ID:iqqt1Rgk0
友人のモンキー乗ったことがあるけど、姿勢が辛いね
大人のおもちゃかな

177 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:50:05.96 ID:BeHehOj10
ホンダの現状は
「機能買い」
で検索するとわかる
もう規模が大きいだけでものづくりの最も大事なところを捨てた会社

178 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:50:31.18 ID:cAlFuRQDO
>>138
もたぽんこってのがあるよ

因みにモトコンポ現役です

179 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:51:04.63 ID:7MMkotKs0
>>176
もともと遊園地の乗り物だし

180 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:51:15.75 ID:wxE41i2Z0
>>171
HSR九州かな?

181 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:51:22.13 ID:fnlLt1rJ0
50はスクーターしか売れないし
小型でカスタムしたいやつはグロムに行っただろ

182 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:53:53.84 ID:Frbg7r1a0
スズ菌でよかた

183 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:54:56.57 ID:PbZF7H2r0
>>151
>>155

今のカブは中国生産で、郵便屋の人と新聞配達の人に、
前の型よりトラブルばっかりだと聞いたが、

新型は国内生産にもどして、
デザインもレトロ回帰するのか。嬉しいな。楽しみ。

184 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:54:59.36 ID:lnGjKOjI0
2000ccのv4ユニットでキングコングとかだしてくれ
デザインはモンキーで

185 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:55:15.75 ID:aoBYPcRm0
兎に角、意地くそわるいんだよね
血縁とか人間関係無視して、こっちにまで営業妨害して
出店妨害してくる、憎くてしょうがない 看板さげろうるせーの!
何考えてんだ そんなにこっち営業妨害してまでしのぎあげたいって魂胆がみえみえだから
アメリカのライセンスしかいらないのに
営業妨害ばっかで 身内に飯一膳もくわせてなるものかって根性
こっち親もやしなわなきゃいけないのに

死ねばいいのに

186 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:55:36.64 ID:lnGjKOjI0
>>183
工員の質が悪いの?

187 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:57:39.08 ID:iHQmmBb40
>>4
漢ならゴリラよりもコブラ!

188 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:58:22.54 ID:F2q3js7t0
ニューモデルはどこのメーカーも似たようなデザインの模倣ばかりだし
あとはこの手の郷愁を誘うモデルってのも横並び
ワクワクが無くなった今のバイク業界は本当につまらんな

189 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 14:59:58.11 ID:Ml57hr7u0
125ccに普通自動車免許で乗れるようにして
125ccのモンキー作って欲しい

GROMはなんか違う。

190 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:00:20.93 ID:2OiktVtX0
カブは終わり、モンキーも終わりか
もうホンダはだめだな

191 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:01:08.35 ID:srt/kULz0
ホンダnavi

110cc、9万円

https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/about-bike.png
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/Color/01%20HONDA%20navi%20Red%2088123.png
https://dth3i41juw90i.cloudfront.net/images/naviwtfImg.png
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGFvWAAABHs9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGjOWcAAMtIM.jpg

192 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:01:29.18 ID:4JbFf33d0
>>155
新型カブいいね
個人的に'カブは60年代のデザインが好み

193 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:02:02.74 ID:MfvLIwo+0
>>173
ラクーンは2スト。
MB5の派生モデル。

194 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:02:26.20 ID:Y1cGtx0m0
50ccなくなると困る
これ以上大きくなるとアパートの通路に置けなくなる
かと言って雨ざらしにはしたくないし‥
今乗ってるレッツ5Gであと30年位頑張るしかないのか‥

195 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:02:33.21 ID:S3m46b4UO
>>1
アンタ本気?

196 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:03:28.29 ID:x7fJMgg50
>>1
これに乗ってる奴大体幼稚な奴ばっか

あと調子乗り

あとチビで不細工かブス

197 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:04:07.00 ID:CHVhB2qr0
>>189
125でるよ
何度もモーターサイクルショーに出展されている

198 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:04:12.19 ID:astMcwDU0
>>78
なんの関係があるんだ?

199 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:04:12.92 ID:2OiktVtX0
>>186
アジア生産品で今までのカブとは部品の共通性がなく強度にかけて壊れやすいといった三重苦で
ヤマハとかに変えられてる始末

200 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:06:32.00 ID:JzpbgExc0
インジェクションになった時点でオワコン

201 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:07:02.07 ID:qax05Umt0
バラしたモンキーが10年ほど家に放置されて税金だけ払い続けてるわw

202 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:07:46.14 ID:KXI42/Qo0
>>171
http://response.jp/imgs/zoom1/920096.jpg

203 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:08:00.24 ID:9UOB/cuT0
>>173
MB系どす

204 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:08:21.55 ID:F21h0GugO
>>186
燃料系統の樹脂部品が膨潤で噛んでエンジン死んだり
ブレーキワイヤのタイコ溶接が半端なせいで切れて効かなくなったりリコール続き

他にはプラ外装のネジがインパクトでアホみたいにガッチリ締め込まれてたり

205 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:08:40.63 ID:7BUSyPhx0
>>196
伊集院が乗ってるぞデブでデカくてブタっつらだと思う

206 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:08:52.91 ID:DgAw7r2T0
誰が乗っても盗まれるバイク

207 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:09:11.94 ID:BGr9c4E70
ゴリラに25年ぐらい乗り続けてるがエンジンは全然壊れる気がしない。

208 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:09:54.44 ID:xwp3WV790
買っておいて10年後に売れば高く売れそう
30万か・・・

209 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:16:04.92 ID:PbZF7H2r0
>>186
多分。設計はそんな悪くないはずだから。

他のバイクの板でも、中国生産の現行型は、名前忘れたがいくつか部品のクオリティも悪くなったとか言ってた。
部品の仕上がりだから、中国人の工員がクソなのかも。

あと現行型は、確かに旧型より設計は新しくなってる部分がある分、性能は悪くないのだが、

中国生産な分、耐久性と個体差が激しい。


ひと昔前のカワサキは、設計に忠実で、設計通り精巧に部品を作るが、そもそも設計が雑なので、カワサキか....って現象が起きたが、

中国生産の場合は、設計はしっかりしてても、設計通りに部品を仕上げないので中国生産か....って現象が起きるんでない?



210 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:17:32.22 ID:fj9I+8AH0
>>39
軽って作るのは簡単じゃ無いらしいぞ。
むしろ逆では?

211 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:17:50.11 ID:7M0iTdTO0
これを機会に、「原付は電動のみで現行法律のまま」「原動機がガソリンエンジンは原付二種と統合の上速度制限撤廃(乗員は1名のまま)」にしてくれ。
そうじゃないと間尺に合わん。

212 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:21:14.15 ID:vCpBltN70
>>208
高く買ってくれる中産階級が生き残っていてくれればいいけどな
これからの日本、生活に不必要なモノは値下がりする一方だと思うぞ

213 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:22:33.85 ID:d9q/n8aC0
50t原付き買っとかないとな

214 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:23:27.27 ID:CHVhB2qr0
30年前、40年前の未走行のリミテッド版が30万で売っている

215 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:24:16.23 ID:8yrtXD4hO
未だに4stのバイクは乗った事無いや。やっぱり2stだよ。

216 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:24:25.50 ID:7BUSyPhx0
ダックス70ccに乗ってたけど盗まれてしまった
台湾ヤマハのビーノ125ccが欲しかったけど無く成ってしまったです

217 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:25:19.50 ID:d9q/n8aC0
>>100トヨタが儲かる

218 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:27:30.69 ID:PbZF7H2r0
>>208
まぁちょっと違うかもだが、

CBX400Fなんかデザインが良くて、
もはやあんな骨董車なのに、

さんざ乗り回した中古や、部品つぎはぎ車が、旧車好きの間で100万円以上で取引されてるしな。しかも比較的若い世代で。

219 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:28:05.61 ID:YruryHvF0
規制で販売できなくなる前にCB50をもう一度

220 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:28:16.30 ID:RQsEYiKN
奈緒子で西浦先生が乗ってたイメージだ

221 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:28:23.14 ID:2+OrDrwt0
カスタムパーツだけで1台組上がっちゃうよね

222 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:28:52.59 ID:dsDd5Vvg0
モンキーはキャブ車がいいなあ、100ccまでボアアップしたなあ

223 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:30:12.90 ID:86geL0zo0
>>205
幼稚で不細工で調子コキ
当たってるじゃんw

224 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:30:58.45 ID:vCpBltN70
>>218
それはCBXじゃなくてCB400Fourでないかい?

225 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:33:59.25 ID:VlFILzWf0
盗難防止に鎖で電柱とかに繋がれるイメージ

226 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:36:22.16 ID:CBxRXNlA0
むしろまだ作ってたのかとw

227 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:38:36.69 ID:JGkDfco50
旦那の持ってるモンキーが高騰すれば売り飛ばしてやるわ

228 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:39:25.19 ID:Wk1Nhbop0
宝くじ当たれば所有できるのに‥‥

229 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:40:33.77 ID:46H/sAO5O
プレミア付きそ

230 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:40:43.21 ID:FTIhhiQw0
うお、何と言うかモンキーだけは
売れ行きだの流行り廃りだの関係なしに
売り続けるものだと勝手に思ってたからちょっと
びっくりしたぞ。YMAHAのSRみたいにずーっと
うるとばかり思ってたわ。

231 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:40:49.43 ID:Jb7T7cwT0
糞プリクソより公害なんか?あ  糞ランドクルーザーより公害なんか?あ 糞ホンダ 答えろやカスホンダ

232 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:41:20.52 ID:Jb7T7cwT0
糞ホンダ

233 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:41:23.49 ID:K2lum/e+0
オヤジが乗ってたな、懐かしいぜ

234 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:43:16.63 ID:DKyuCC5A0
Chuppyは、Chuppyは当然まだあるんやろな!?

235 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:44:35.08 ID:CHVhB2qr0
本音は、売れない原一の製造ラインを廃止して、他に変えたいんでしょ
売れないことを理由にしたら、文句言われる
買わないくせに

早くモンキー125出してください 
コンセプトモデルのデザインのままで

236 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:44:46.76 ID:xahJPRTx0
>>27
郵政はホンダと電動バイク開発で決定したみたいな話だったじゃないか?
まあ郵政は特別製だからそっちだけ廃止が普通かね。
何の為にクロスを作ったかわからんからな。
スーパーカブは無くなる可能性あるね。
日本はクロスだけとか。

237 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:45:22.00 ID:/sOP+zSn0
モンキー×
マンキー○

238 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:45:27.87 ID:MMnMkCY80
路駐禁止で原付1は絶滅状態!

239 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:45:34.21 ID:Jb7T7cwT0
公害公害て測定値の在り方がおかしいんじゃねか糞が 宗一郎なら国に噛みついとるわ 腰抜け糞ホンダ

240 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:46:14.46 ID:DKyuCC5A0
Chappyやった…
いやな、死んだ爺ちゃんが80過ぎて死ぬ前の日まで乗っとったんや…

241 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:46:14.87 ID:lnGjKOjI0
>>209
部品も工員のだめっぽいね

242 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:47:02.00 ID:urJM6NAM0
高校の時先輩が改造しまくって乗ってたな
速くて俺のパッソーラでは追いつけなかった
無くなるのはさみしいね

243 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:50:04.82 ID:xahJPRTx0
>>241
部品のクオリティを下げて
ショップ延命を図っている感じだな。
そうすりゃ中国には最低限の金で
メンテは日本で落ちるから。

244 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:51:06.58 ID:WrCEqhuoO
まだ作っていたのが驚き
モトコンポあたりと一緒に消滅したと思ってたよ

245 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:51:10.45 ID:MMnMkCY80
大学生の時に東京で乗ってたなぁ。寂しくなる。
ノーヘル原付きの最後の頃ってことで年齢はお察しください(´・ω・`)

246 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:51:24.43 ID:EmzItnnp0
地面まで届くマッドフラップとか売ってたよなぁ。

247 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:52:08.00 ID:0bdHc9v10
中国はとっくに電動に移行してる
日本はこの充電インフラ整備ですでに10年遅れてるよ

248 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:53:11.87 ID:kVanpY9n0
>>83
客層と使用が違うよ
分かってねーな、お前

249 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:54:11.88 ID:iCJFbuoq0
原付で30万はたけーだろ

250 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:54:16.31 ID:0bdHc9v10
>>211
アホな官僚国がやるわけがない
政治家が一緒になって規制緩和を反対する国だぞw

251 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:54:37.89 ID:Jb7T7cwT0
糞F1 で使う無駄な金があるなら糞中国生産やめて日本でやってけるだろが 

252 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:54:55.29 ID:xahJPRTx0
昔の6Vのタイプは20年後くらいにプレミアムつくかもな。
モンキーはずっと残すのかと思ってたけどさすがに無理だったか。

253 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:55:21.99 ID:LlAwQX9NO
モンゴリシャリーダックスなんかに合うEVキット作れば売れるよ。
原付一種はEVで制限30キロ、二種は現行で良い。

254 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:56:42.29 ID:QOot95V20
なぜかデブに人気なバイク。

255 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:56:52.39 ID:7BUSyPhx0
50ccで32万円とか終わってるな
18万円くらいじゃないとコスパ的に買えないです

256 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:56:57.42 ID:wpfXJ/W00
最初は楽しくて乗ってるが
結局スクーターのほうが楽で利便性が良いから乗らなくなるんだよな

257 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:57:01.61 ID:VlFILzWf0
明日、大きくなって帰って来ます。

【キングコング:髑髏島の巨神】3月25日公開

258 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:59:21.32 ID:xahJPRTx0
>>255
レジャーバイクなんだから高くて当然。
プレジャーボート高いとかそんな文句言うの?
10万くらいでトゥデイ買えよ。

259 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 15:59:24.43 ID:cSQ0VmAb0
たかが50ccにまで排気ガス規制する意味が分からん。

260 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:02:28.82 ID:iCJFbuoq0
モンキーが生産中止になったら、モンキー工場 早矢仕のおっさんはどうすればいいんだよぉ

261 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:02:33.74 ID:zKivNFAr0
>>16
好きだわ、GROMとかZとかのデザイン好かん人多そう

262 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:03:18.10 ID:dpBx3WeQ0
家に入れられるから錆びないし盗まれないバイクだったな

263 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:03:20.51 ID:QJVlf8Z10
> 2021年には、さらに厳しい規制がまたくる。
 
どんな規制がくるの?

264 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:04:38.77 ID:cGnU/yyC0
30万程度なら安く感じる

by ロードバイク乗りの意見

265 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:05:38.76 ID:xahJPRTx0
>>259
ダメリカ8000ccから見たら
ジャップ2000ccはカスなわけだが。
それに規制は抜け穴もある。
情熱と金と時間がある人だけが許されるやつがなw

266 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:08:27.61 ID:645DN+jK0
>>8
カブは中国製で懲りて、現行型をまた国内で生産すること発表した上に
電動カブを郵政用に大量納入することが決まったんでカブだけは切らないと思われ

電動カブや現行カブがスーパーカブなのか? って言われればアレだけどな

267 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:08:53.60 ID:Q6mTqnFm0
>>153
バイパス等の125cc以下の二輪が走れない自動車専用道路を走りたい層が買う

268 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:10:21.30 ID:TUTk+WwZ0
>>263
http://haru-car.com/fuel-economy-regulations

269 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:10:58.89 ID:kzcSMFJ40
>>65
しかもギリギリクリアじゃなくてメッチャクリアしてくれてたのにな

270 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:13:06.78 ID:nZaCaLRd0
>>65
2スト規制の頃から技術力で乗り越えるより政治力で有利に立ちまわるようになったからねえ

271 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:13:45.15 ID:xahJPRTx0
>>266
電動はホンダが本気出すなら素晴らしいものになると思うよ。
50ccは元々非力だったからモーターはそれを補う可能性がある。
郵政は特に重量とバランスに気を使わないといけないからな。
そろそろ排気量ではなくてmNというパワー表示になっていくのかもなw

272 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:14:08.17 ID:645DN+jK0
>>269
ヤマハが前二輪後一輪のトリシティ出してきた時に、対抗車種も出さなかったしな
前二輪後一輪の特許数ならほとんど特許が切れてるけどホンダの方がはるかに持ってんのにな

273 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:14:25.89 ID:oKLG3/cK0
モンキー無くなったらスーパーモンキーってバイクショップどうなるん?

274 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:16:27.45 ID:obNFA/J+0
スロットルバイワイヤーは気色悪い
バイク界のプリウスかもしれん

275 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:16:59.93 ID:645DN+jK0
>>271
友人にも郵便局の勤めがいるんだが喧々諤々らしい バッテリー持つのか?って話で

というか、郵政カブって50tもあるが普通は90tじゃないか?
いや現行の110tもあるの知ってるけど、友人曰くトラブルがある場合があるので不人気らしい

276 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:17:02.92 ID:h3B6h3F50
>>171
そうか2輪は熊本か

277 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:20:20.24 ID:LuKOpAvm0
支那で作らせればいいだろ

278 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:20:53.36 ID:1jJTZT7a0
30万円のモンキー買うくらいなら
20万円くらいのロードバイクと10万円分の用品買うわ

279 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:20:54.24 ID:q4xqCJ5b0
実家にあるわ。自分が生まれる前にお父ちゃんが乗ってたやつだから…40年は前のだわ。

280 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:22:43.92 ID:kzcSMFJ40
>>277
シナでドギーとか言ってなんちゃってモンキー売ってるよ
ただしネジ穴すら合わないよ

色んなパクリバイク売ってる

281 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:23:29.32 ID:Jb7T7cwT0
アホか 日本で作らん バイクは日本で作らんと意味がねえーんだよ 外人にさらわせるんじゃね

282 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:24:59.54 ID:7BUSyPhx0
エイプとかでもええや

283 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:25:06.13 ID:1jJTZT7a0
今のホンダの役員ってジョン・サーティースすら知らないような奴らがやってるんだよな
歴史を蔑ろにするような人間だから簡単に廃盤にできるんだろう

284 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:25:28.89 ID:Jb7T7cwT0
中国人は豚の糞でも食ってろ なにがバイクだ 糞人間

285 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:25:46.50 ID:QOot95V20
>>264
バイクでもレーサーは高いお(≧∇≦)b

286 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:26:35.23 ID:Jb7T7cwT0
糞中国人にバイクなんかさらわせるんじゃね 百年はえわ 

287 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:27:24.59 ID:HzoCek4k0
ゴリラの方が先に生産中止になったのね...

288 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:27:26.78 ID:A0tRVBju0
今の型のモンキーは、クラッチついてるの?
おじさんの世代はゴリラを買ってモンキーのタンク付けてたよ

289 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:28:38.76 ID:WMeEu68/0
早くカブを国内生産に戻してくれよ。
あとCD125再販希望

290 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:30:18.10 ID:I+N0fDdI0
変な奴湧いてんな、国内製造でも作業をする奴が国産とは限らないわけで…

291 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:30:24.82 ID:ZtPBQgJZO
ヤマハに対抗してロードフォックス復活しろ

292 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:35:30.97 ID:uZFnRalY0
原付の排ガスぐらいで健康被害なんかでるの?

293 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:35:31.62 ID:rLWc4o3D0
ホンダは捨てるものを間違ってる

294 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:38:06.27 ID:Jb7T7cwT0
糞を残してカレーライス捨てるようなもんだよなw 糞ンダ

295 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:38:07.38 ID:Hy0AvHwd0
モンキーが30万!! ホークU が31万だぞ、ふざけんな! モンキーは10万円。

296 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:38:56.23 ID:P+M+3txB0
ゴリラといえば内田美奈子のTake it easy!

297 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:39:05.24 ID:OUuVebIH0
今の原チャの馬力は草刈機よりショボいもんな

298 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:39:25.36 ID:0s1ij6eI0
つぼみの愛車

299 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:39:26.68 ID:7BUSyPhx0
エイプの100ccはキャブで50ccはインジェクションなんだね

300 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:39:27.74 ID:X73bRfpA0
>>65
栄枯盛衰だ
仕方ない

301 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:41:16.83 ID:n7BUd8xGO
カブも100に置き換わった段階で50絶版になるのか。
サヨナラ 50t

302 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:41:59.84 ID:1jJTZT7a0
>>295
高校生がバイトして買ったり、お父さんがお小遣いで買うポジションだったのが
今や80年代バイクブームの頃の125cc並の値段だからな
デフレなのにw

303 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:45:27.65 ID:ABlWqlmS0
モンキーって日本国内で生産してるの?

304 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:45:57.63 ID:1jJTZT7a0
https://twitter.com/hashigodk/status/844755595374702596

305 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:46:44.43 ID:22mjlC3/0
>>43
原付2種は125cc未満だよ。

306 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:48:51.71 ID:xFRURDRb0
ワイは去る!

307 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:49:48.50 ID:QSeB3eyY0
小型バイクは電動化の流れだね、どんどん高額になっていく

308 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:50:29.79 ID:Oj7xjOdA0
daxは?

309 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:51:12.18 ID:p+l0XXwa0
次は
ヤンキー
出します

310 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:51:15.60 ID:qaz/45t70
ズーマーがあればいい

311 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:51:59.50 ID:pQIUqpWl0
盗まれやすいんだよな
>>302
いまバイクって何でも高いよね
そこら辺のスクーターでも20万近くする
こんなんじゃバイクに興味ある人も離れていくわ

312 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:52:12.85 ID:Hy0AvHwd0
うわぁぁぁ、ダックスもシャリーも無くなってる

313 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:52:57.43 ID:+2CbSKmi0
まともな電動スクーター出してから生産終了すりゃいいのに

314 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:53:01.97 ID:3KAHB1aa0
やっぱモトラでしょ

315 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:53:17.40 ID:ocdPqcSE0
初めて乗った時勝手にウイリーしてコケたわw

316 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:53:19.65 ID:pQIUqpWl0
>>310
あれももう少しパワーあれば・・
なんか玩具みたいなんだもの

317 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:53:33.31 ID:wTnrezVK0
相撲取りクラスの人が乗ってるの見かけると笑ったよな

318 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:54:02.63 ID:PvlOhfVm0
目利きの俺が欲しい車種がひとつもない
あっても高すぎる
バイク業界はオワコン
これからはマイクロミニカーの時代

319 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 16:57:32.32 ID:1jJTZT7a0
自動車最優先のインフラ、税制、法律に突っ走った結果がこれ
それにアベノミクス詐欺が追い打ち

320 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:03:56.64 ID:Sp/yw/z20
一万台くらい作って真空パック保存しときゃ問題無いだろ

321 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:05:09.36 ID:A7Q1o7840
騒音発生装置のオートバイは全て滅びれば良い

322 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:05:59.86 ID:3nxj1wVY0
>>258
そのトゥデイも生産中止なんですが。

323 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:08:05.92 ID:3Xoptp6c0
ダサいバイク

324 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:10:44.29 ID:5ooFN/Kl0
ていうか税金1000円に戻せや

325 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:13:37.68 ID:42X0NPQv0
>>43
150の時点で原付二種じゃないでしょw

326 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:15:51.89 ID:1jJTZT7a0
>>324
安倍政権がアメリカの要請でバイクと軽自動車の税金をあっさり上げた

327 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:22:00.96 ID:3nxj1wVY0
>>250
バスとタクシーは簡単に規制緩和したぞ。お陰で食えなくなる運転手続出。

>>287
派生型で後から発売された機種だから、そんなに不思議ではない。

>>300
大企業病な気がするね。トヨタみたいな会社になった。

328 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:22:48.49 ID:ziS6F0s60
現行になって30万円台とか
アホな値段つけたあげくこれかよw
最後は価格据え置きでゴールドリミテッド出せや!

329 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:29:19.69 ID:oiJyFCFv0
モンキーとエイプは地元のヤンキーの御用達だったなw
電動化しちゃったらヤンキーがコールできなくなっちゃうな

330 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:30:24.73 ID:iCJFbuoq0
今は昔と違ってバイク売れないみたいだからな

一台当たりの単価がどうしても高くなちゃうんだろ

331 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:32:05.41 ID:wxE41i2Z0
来月発売するCBR250RR

http://i.imgur.com/TGU9qF3.jpg
http://i.imgur.com/jCDpevR.jpg
http://i.imgur.com/NCk4UM8.jpg

332 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:32:09.70 ID:G/Uh9h7h0
>>191
明日それ納車なんだよ。
うへへへへ

333 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:34:57.83 ID:pQIUqpWl0
>>191
これ金額は本当にそれであってるの?
知らんかった

334 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:35:21.69 ID:4JbFf33d0
15年前エイプとカブで迷ってカブにしてよかった
年とった今でも違和感なく乗れるw

335 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:37:19.56 ID:SXzkjh3G0
モンキー ゴリラは中年のマニア多いよな

336 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:37:42.79 ID:4oMOC1630
モンキー乗ってるのは変態ばかり

337 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:40:11.49 ID:G/Uh9h7h0
>>333
自賠責1年付けた乗り出し価格が13.8万だったよ。

338 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:44:37.38 ID:NJhADS7b0
その内、電動バイクで復活させるだろ。

339 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:45:38.57 ID:NJhADS7b0
>>29
拠点が有って、走行距離が決まってるなら、電動の方が有利だしな。

340 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:51:28.21 ID:pQIUqpWl0
>>337
海外向けで
これはインドなんだね
なんだあ海外市場じゃバイクは廃れていないのか
なんか魅力的なのが色々あるぞ

341 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:57:54.39 ID:/DjWbjXi0
単亀頭かよ

342 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 17:58:50.13 ID:DdM0KIKC0
>>271
規制前の原付はパワフル

343 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:04:38.22 ID:Ef8RrO8L0
モンキービジネス

344 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:10:49.84 ID:cUvL+0KJ0
>>100
ディーゼルトラックの規制をもっと強化してほしい

昔の年式のトラックの排ガスやばすぎ
嘔吐しそうになる

345 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:13:38.64 ID:fLeNjvKY0
まだ作ってたのか…

346 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:16:40.01 ID:/CKke7Yh0
SP武川がんばれ

347 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:19:31.91 ID:r1EjTpMS0
>>342
4st原チャは昔から非力

348 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:32:00.71 ID:Q6mTqnFm0
>>331
高すぎて諦めた

349 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:35:09.30 ID:On+w8nuV0
4st、スピード違反考えたら原付1種を乗りこなす方が難しい時代になってきたもんな

350 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:36:37.55 ID:BeHehOj10
>>332
日本でも買えるのか

351 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:39:02.87 ID:vCpBltN70
>>347
CBは一応6.3馬力出してたと思う
実際にはRDやRGのほうがずっと速かったが

352 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:39:46.89 ID:DNuPrEio0
で、モンキー125出すんでしょ?

353 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:43:18.78 ID:BEzcetz30
>>253
キットじゃなく完成車ならもうあるんだよなぁ。
EVバイク フロスティEV(FrostyEV) | 株式会社吉角
http://www.yoshikado.co.jp/frosty

354 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 18:59:38.97 ID:AuyHaU/b0
俺が、トランプなら、
日本のバイクに、車検義務付ける。
日本では、やらないと逮捕されるのにふざけんな!と。

355 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:03:52.97 ID:gml80/E00
正味、中華製カブは地雷でしかない。設計ベースが同じタイ生産モデルとかインドネシアモデルの方が遥かにマトモ。
強いて言えばタイ生産モデルとかは部品精度が国産部品に比べて小数点以下で一桁低いくらいかな。
中華製はトルク管理もマトモに出来ていない事が多い。リード110とかネジがキツく締め過ぎで外そうとするととんでもなく力が必要な事も。下手したらボルト折れるくらいのな。

356 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:05:43.28 ID:DFDw8yh30
ホンダは大切な物を捨てようとしている

357 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:10:00.05 ID:sbRmB71n0
今買って寝かしておくと高値で売れるかな

358 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:13:02.63 ID:sUmFe7GW0
原付2種最高といいたい所なんだが、
駅前駐輪場が50ccまでしか駄目と言うので
50cc原付に仕方なく乗っている。

359 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:14:14.12 ID:2etjVr9O0
つまりは内燃機関止めろってな話しだわな。
石油メジャーの圧力に負けるなよ、日本の省庁はw
電動でもいいけれど、航続距離がネックなのが電動。

小さな発電機積まなきゃな。ガソリンで動くw

360 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:20:17.14 ID:DRh3SEYa0
だいたい50ccってのがな
やっぱり110ccは欲しいよ

361 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:24:45.61 ID:RfXFVcJ70
ダブルモンキーとトリプルモンキーで100ccと150ccに期待w
それ以上でかくなるとデザイン優先では足が届かないかもしれないw

362 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:27:03.80 ID:Ld/0aUkf0
昔これ欲しかった
モンキーRT
http://www.honda.co.jp/news/1988/image/2880310.jpg

363 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:32:16.95 ID:aQAqXdi+0
うちのモンキーもレストア時かもしれないな

364 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:35:20.68 ID:z8PWL2pl0
>>2
あんた凄いなぁ

365 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:37:18.67 ID:Hb2WOD9U0
ライブDioZXあたりがピーク

366 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:40:10.75 ID:GOsjXVV10
どうせカブみたいに支那製なんでしょ?

367 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:41:20.50 ID:Nph8wBg80
>>13
モンキーは飾っとくもんだろ
休日にはカスタマイズと称して分解する
走ってる奴なんて見たことないわ

368 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:44:16.23 ID:tIyYWPy00
これからはチョイノリか… 鈴木かチョイノリ

369 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:44:54.95 ID:ZstX8ptj0
最終型にプレ値つくから買っとけよってステマ

370 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:50:15.94 ID:aNRs+Ni10
定期的に欲しくなるけど、簡単に盗めるからやめろと反対される

371 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:53:01.98 ID:2Nk+wpGe0
これに置き換えるつもりか…
http://custom-life.net/bike/bnews/20165287.html
https://www.google.co.jp/amp/s.response.jp/article/2016/03/29/272411.amp.html

素直にグロムのエンジン、モンキーに乗っけて欲しかった。
あの小ささが最高に面白かったのに。

372 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:53:06.49 ID:zFfYLPyU0
ワイの初代ゴールドモンキーは幾らになるかいのう

373 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:55:07.44 ID:ZqsTB8Aw0
誰がモンキーやねん!

374 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:56:34.64 ID:bSRQjjkl0
125cc化してスーチャ付けてくれ

375 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:57:17.91 ID:kMR2yqsy0
今のうち買い占めれば、20年後にはウハウハだな

376 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:58:40.96 ID:uC+Ge7Mt0
水素で復活させろよ

377 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:58:56.29 ID:/fcsIcur0
馬鹿げた規制など無視して売れよ。グダグダ言うならじゃー日本から出ていくぜって言えば黙るから。

378 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 19:59:16.10 ID:PGeygIlm0
今のうちに買っておいてとか言ってるけど
2〜30年後には法改正されて公道走れなくなっていてただのゴミになってんじゃねえの

379 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:00:01.77 ID:2Nk+wpGe0
>>370
しかも生産中止でプレミアもんになった日にゃ、どんだけ狙われてしまうのかと。
床の間に飾って、たまに引っ張り出して乗るしか無いのか…

380 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:00:21.80 ID:HGO8+Smf0
>>375
たぶんな 問題は保管場所のコスパ

381 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:01:32.03 ID:XBB4GVMV0
>>371
そう言えば数年前のモーターショーでひとまわり大きなエンジンを積んだモンキーぽい形のバイクの展示があったと思うけどボツになっちゃったんだろうな。

382 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:02:04.33 ID:HGO8+Smf0
排ガス規制で死んだマスタングマッハ1と同じ道か
買える奴は買えるだけかっとけだな

383 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:02:09.01 ID:lG0sARdn0
むしろまだ作ってたのかと

384 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:02:16.45 ID:VlFILzWf0
>>332
レポ頼む
エンジンがキャブorFIが気になる

385 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:03:43.38 ID:iO1/X1ks0
モンキー250を出してみてはどうだろう?

386 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:04:14.78 ID:s01D3gIF0
モンキー→終了予定
ゴリラ→終了
ジャズ→終了
マグナ→終了
ダックス→終了
カブ→電動二輪へ

時代は終わった

387 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:04:20.71 ID:wOJMgHX30
文化破壊を続ける
ニセ科学排ガス規制

こういうインチキポリコレにまみれた社会
必ず崩壊するよ

フランスのの北京並大気汚染の主因はクリーンディーゼルだっちゅうのにw

388 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:04:30.48 ID:4M783DC20
>>384
キャブでチョーク付き。

389 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:05:27.54 ID:qIq6nyVy0
まぁ実用性はそんなに無いのに今までよくここまでロングセラーになったもんだわ
近所のバイク屋初代のゴールドモンキー20台くらい飾ってるわ

390 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:06:30.85 ID:2Nk+wpGe0
>>381
いや、あの企画生きてるっぽいよ。
それゆえモンキー生産終了なのかも。
先の排ガス規制も見据えてさ。

今にして思えば郵政カブのEV化も排ガス規制を見越した導入なのかも。

391 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:08:02.30 ID:fJs7mdZl0
全てのバイクが無くなってもカブ残るわw

392 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:08:34.18 ID:2Nk+wpGe0
>>386
ついでにエイプもなんだよな。
霊長類絶滅だわ。

393 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:08:36.67 ID:VlFILzWf0
>>388
thx
FIに慣れた身には辛いな;

394 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:08:53.58 ID:YXlWWf510
乗って楽しいのはモンキーよりゴリラだな
いじりの楽しさはどっこい

395 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:09:04.09 ID:ogBo4XxM0
逆車にすれば規制から逃れられなかったっけ?
既にスーパーカブはタイ生産の逆車

396 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:09:58.18 ID:PEO1Je7d0
実際はエイプか知らんけど
あの手のちっちゃいバイクは総称して
モンキーって呼んでしまうな。

397 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:10:15.66 ID:dsDd5Vvg0
今日大型バイクコカして暫く入院になりそうだ、こんな季節なのに辛いぜ

398 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:10:16.71 ID:/fcsIcur0
誰が規制を決めたの?規制の理由も根拠も不明なんだけど。

399 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:14:42.87 ID:FssZJMpg0
>>201
俺が買い取って再生する!

400 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:15:00.31 ID:sbRmB71n0
もうこういうデザインばっかやな
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/2/a/2ab2507e.jpg

401 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:16:17.77 ID:mO8bSOBn0
くっさい2ストを走行禁止にしろよ。
壊れるまで待つんじゃなくて。

402 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:16:41.12 ID:j+JE/evN0
そうかー
かわいいけど危なそうだもんな

403 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:17:09.95 ID:wxE41i2Z0
>>400
なにこれ倒立フォークじゃないですか

404 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:18:13.41 ID:j+JE/evN0
>>400
そうなんだよなー
むやみに尖ってる

405 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:19:32.69 ID:Pas3JXVp0
>>1
EFIになるときも「生産中止」やったじゃん!
モデルチェンジ前の在庫一掃だね

406 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:19:51.93 ID:a3x/jGiV0
>>1
そりゃあもう50ccのMT車なんてちょっとした坂道じゃ30km〜40kmくらいしか出ないから存在自体が交通の妨げになってるからね。
その上あの小さな小さな車体じゃ別の意味で注目浴びて恥ずかしいし。

407 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:19:58.22 ID:KXI42/Qo0
>>400
丸目1灯のバイクは日本以外だとあんまり売れないらしいよ。

海外だとストリートファイター系のデザインが売れ筋らしい
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/feature/magazine/roadrider/328_p132_136/01/style02_b.jpg
http://k-ninja6r.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/10/03/13z800.jpg

408 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:20:42.12 ID:WFrR2EeW0
小型バイクって一度は憧れる
車に積んでおきたいもの
使い道がないのは分かってる

409 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:20:58.83 ID:U0ipkwA10
駐禁きびしすぎてバイク乗る気にならん
駐車場探して止めるなら車でいいわけだし

410 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:21:05.70 ID:XNuLSK+D0
売らなきゃ良かった

411 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:21:22.37 ID:F+SiNxpFO
値段上がるでー買い占めとこ

412 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:21:34.65 ID:BiVmckH60
もう環境条約脱退しろよ

413 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:23:16.60 ID:9A2GBfCC0
中古でも高くなりすぎたかならなぁ

414 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:23:25.17 ID:Q6mTqnFm0
>>412
結局は主戦場の欧州に合わせるから

415 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:24:28.50 ID:tlT1oYNy0
今こそ大人でも乗れるローラースルーGOGO出してほしい

416 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:25:08.56 ID:HwrCBtuv0
>>408
折りたたみ方式の電動バイクありますぜ旦那

417 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:26:05.37 ID:VlFILzWf0
>>403
そっくりなZ125Proも倒立フォークです。
どちらもタイ生産。
込み入った事情があるのかな?;

418 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:26:29.13 ID:dsDd5Vvg0
>>407
Z650か?人気あるのこれ?少なくとも俺の6Rのがマシだわ

419 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:26:59.16 ID:/fcsIcur0
2ストのスクーター時代も誰も気にしてなかったけどな。嫌な顔された覚えもないね。

420 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:27:32.16 ID:H5DV72tT0
>>400 これ見ると、前傾80度エンジンの出来のよさを感じる

人生で7台のって、まだ手元に2台ある

421 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:28:24.91 ID:dsDd5Vvg0
あ。800って書いてあるな。

422 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:28:32.96 ID:HSqiAW700
モンキーじゃない
https://youtu.be/ibSY58S9QUc

423 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:29:01.41 ID:jRyrjaqQ0
トップから4秒も遅いF1エンジンさっさとやめて
モンキー継続しろよ

424 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:29:03.07 ID:3DX3GJOa0
モンキーってミニトレイルのことか

425 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:29:43.44 ID:H5DV72tT0
>>415 あんた5歳でローラースルーGOGOで死んだんだよ。電車通りに飛び出して。
まだ迷ってるの?

426 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:31:21.19 ID:JaS3gJzi0
モンキーって日本人のことか

427 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:31:31.40 ID:GehAP1Sz0
ええええええええ
今世紀最大のニュースやん!

428 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:32:19.36 ID:7BUSyPhx0
>>397
そんな不幸な貴方には名作の「右顔面すりおろし」がおすすめ
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54454846.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)


429 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:33:41.97 ID:GTchSLdy0
ゴリラ欲しかった・・

430 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:34:07.01 ID:lMZJZO9b0
ちょっと高いんだよな

431 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:36:10.50 ID:2Nk+wpGe0
>>427
言っちゃ悪いが、どっかの昭和時代俳優が亡くなるよりショックだったわ。

432 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:40:09.05 ID:tdKZJwco0
高校生の頃(1986年)に解体屋でゴリラを3万円で買ってきて遊んだな。

433 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:44:57.48 ID:asPu9fKN0
>>117
わかっちゃいるけど欲しくなる

434 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:46:55.04 ID:LlAwQX9N0
45のオッサンだが、
今頃バイク乗りたくなってきた。
教習所行くかなあ…?

435 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:47:58.04 ID:/CKke7Yh0
>>433
盆栽に善し、ツーリングに善しだからな。
たかだか500km程度の行程でも大冒険だ。

436 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:49:43.37 ID:2Nk+wpGe0
>>434
行ってきなよ。

437 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:49:47.50 ID:3Pq4MEWe0
ホンダ ダックスとか
スズキ バンバン125とか
ああいう感じのバイクってよくない?

438 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:53:19.88 ID:4qDeZUf+0
もう本田はダメだな、コストコストで自社のプライドを捨てている事に気が付けよ

439 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:56:49.73 ID:l8O2upYz0
かなり古いタクト乗ってるけど壊れる気配ないな

440 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:56:57.00 ID:3Pq4MEWe0
>>438
ホンダだけ?
今や、すべての二輪メーカーが日本市場に見切りつけていないか?

441 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:57:54.88 ID:/CKke7Yh0
>>438
「走る実験室」と言ってエンドユーザーを実験体にしてた頃がホンダらしかったw

442 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:58:01.54 ID:8kFJs7yO0
さっさとホンダが終了すればいいのに

443 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:58:30.49 ID:SNxZEmDF0
>>440
人口の減る国の市場に未だに拘ってるようでは倒産は時間の問題だからな

444 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:58:55.56 ID:2aFOPbmE0
CBはまだかな。

445 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 20:59:39.37 ID:cjHBKjSc0
今が買いだな
何年か寝かせておいて売れば…


ウハウハ

446 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:00:16.75 ID:8kFJs7yO0
>>441
DCTハイブリッドなんてスゲー実験だったろ

447 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:00:31.45 ID:UAxFIWud0
もう原付廃止してババアを一掃してくれ。

448 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:01:32.04 ID:3Pq4MEWe0
>>447
遅いもんなw
少しは周囲の車に遠慮して必死に速度出せよと思ってしまうw

449 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:02:01.80 ID:3ThkB6590
R&P出してくれ

450 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:03:07.82 ID:HwrCBtuv0
>>440
残念ながら、4社で本田だけががんばってないように見えてしまう

451 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:03:14.30 ID:U2ji0yyz0
将来復活する可能性は?

452 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:04:11.07 ID:W3PrM8ap0
学生に大人気だったな
あとは金のないドカタとか

453 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:07:23.47 ID:zAG86ksG0
こないだポリが乗ってて気付いたけどいつのまにかベンリィがスクーターみたいになってて泣けた

454 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:10:54.71 ID:8ZjvDdvQ0
俺のゴールドモンキーはいつもピカピカだぜ

455 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:13:58.05 ID:2Nk+wpGe0
>>450
ヤマハは50ccスクーターをホンダ丸投げに変更したぞ。

456 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:17:50.14 ID:/CKke7Yh0
>>455
ヤマハはPASが軌道に乗ってるからなあ

457 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:19:16.98 ID:HwrCBtuv0
>>455
選択と集中をうまいこと的中させて、ヤマハはそこそこ売れてる感じ

458 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:21:14.17 ID:gPFLBP8Y0
川崎重工はもう作らないの?

459 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:21:56.12 ID:3Pq4MEWe0
>>457
ヤマハってマジェスティ生産終了してたんだな
ビックスクーターを買うことがあれば、マジェスティの250にしたかったのに

460 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:25:28.46 ID:WXPSKghW0
国産丸目カブ復活させてくれよ
90年代式のがさすがにボロくなりすぎてるんだが
中華カブなんかに乗り換えたくないわ

461 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:26:46.76 ID:3xaJzNIy0
>>161
当然だわな。ほぼドライバー1人で1トン超の鉄箱を
毎朝エネルギー無駄に消費して道路傷め殺人の可能性犯しながら
通勤してんだから。昨今の環境問題考慮したら
最も唾棄すべき行為だろ

462 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:28:26.01 ID:xdbx5rkb0
昨日青梅街道でモンキー乗った塗装屋が事故って歩道にふっとんで苦しそうにしてたな。

463 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:28:43.92 ID:3Pq4MEWe0
>>460
ホンダがカブを立体商標登録して

ヤマハのタウンメイトやスズキのバーディーを駆逐しのにな
そのホンダがカブの偽物を作っていた中国企業を下請けにして
そこで作っていた偽物カブをカブとして売ることになるなんてなw

464 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:29:58.06 ID:TA0llQY20
モンキーは背の高いやつが乗るとシルエットが面白い

465 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:30:07.63 ID:Wqj0NemY0
>>43
150なんかで高速走れたか?
高速走れるのは250からだろ。

466 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:30:25.87 ID:SS6c64YZ0
>>22
ガキの時はほとんどがMBX、RZ、RG50だったぞ
モンキーはOSSANの道楽バイクだろ?

ちなみに俺は自転車屋で埃被ってた二万のミニトレだった(´・ω・`)

467 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:31:02.53 ID:Wmc1c6c70
俺はマメタン

468 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:31:51.27 ID:3Pq4MEWe0
>>465
乗れるよ
125ccより排気量大きいバイクから高速道路走れるよ

469 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:32:31.78 ID:1fyqVfif0
ゴリラはどうなんの?通常ミッションがゴリラでロータリー式がモンキーだったよな。

470 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:32:37.31 ID:yOuxXX4n0
楽しそうだな!ただし、中国人のツーリング映像

My Monkey My Life
https://www.youtube.com/watch?v=Cm53lCLVukw

471 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:33:34.07 ID:wxE41i2Z0
俺昔借りた125ccのオフ車で知らずに
高速走ったことあるな。

472 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:35:50.55 ID:8ofiSmkv0
ついに生産終了か。
いじり倒したのいい思い出だ。
最終的にフレーム以外全部外品に変えたから原形留めてなかったっけ。
5MT、油圧乾式クラッチ、124ccボアアップ、倒立フォーク、16cmロンスイ、ヨシムラキャブ・・・
今思えば趣味悪いなぁ

473 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:36:07.65 ID:ti5bJ2Fr0
小さくても走行装置はしっかりバイクしてるし、生産量が僅かなら価格高騰は仕方がないけど・・
それにしても30万後半ってのは一寸ムリがあるかと

474 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:36:42.05 ID:dlZOkRo80
からだのでかいやつに限って小さい乗り物を好むよな
チビはその逆

475 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:38:57.80 ID:/CKke7Yh0
3年放置でもキック一発で始動するカブ系エンジンの凄さはもはや都市伝説。

476 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:38:59.39 ID:VlFILzWf0
ピザ屋の3輪にデブが乗ってた時は吹きそうになった;

477 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:39:00.93 ID:TA0llQY20
>>470
中国でもツーリングは屋外でガスストーブで食事作ってキャンプなのか
ホテルには泊まらないのか

478 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:40:35.63 ID:4JbFf33d0
>>400
80年代リバイバル?
ファッションもだけど

479 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:40:46.20 ID:/CKke7Yh0
>>474
おっと、清水さんの悪口はそこまでだ

480 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:41:19.57 ID:TA0llQY20
モンキーのデザインって傑作だと思うけどな
ホント勿体無い

481 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:42:23.85 ID:bddES5bh0
オレは女の上に乗ってるぜ

482 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:43:39.27 ID:djz+xn9/0
http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/26/75/b0163075_9464656.jpg
猿荼毘

483 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:44:47.41 ID:HwrCBtuv0
>>459
おお!それは知らなかった。 売れなくなってきてたのかねえ

484 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:45:59.77 ID:SS6c64YZ0
>>472
ガチいじりしたモンキーを買う人がいるけど
素人が手出すと整備データや改造履歴が無いと詰むよね
手に負えず普通のお店にメンテ出そうとして拒否られるw

485 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:48:33.92 ID:HwrCBtuv0
>>473
日本は製造会社も消費者も、ほんと、役人の言いなりだねえ。

ばかばかしい基準、ばかばかしい規格、費用対効果も、コスト意識もなく、経済音痴の役人。
このまま滅びちゃうねたぶん。

486 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:48:36.42 ID:2etjVr9O0
>>465
126ccからw

てか、50cc終わりだろ?2スト死亡、排ガス規制、騒音規制強化となれば、
125ccくらい無いと、公道を走るのに完全にヤバイ乗り物に成っている。

2psだの3psで陸橋登れるか?

487 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:49:36.97 ID:Ya9ez8SY0
>>1
チャイニーズ企業だから当え、そんな俺は去年10年乗ったシルバーウィングを処分した。

488 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:50:23.85 ID:PGeygIlm0
今なら電動チャリ買ったほうがマシなくらい50cc終わってる。

489 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:51:06.97 ID:e30eacei0
うわぁぁぁああ、マジか・・・

モトコンポは大丈夫なんだろうな?

490 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:53:19.63 ID:2CzL3T050
レッツ2に10年乗っています。
最近、白い排気ガスがもくもくと沢山出て、何だか恥ずかしいです。

491 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:54:13.61 ID:JmdEKxud0
>>1
マジカー

492 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:54:34.50 ID:Fi4v0yKC0
MB-50は?

493 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:54:53.68 ID:52lmHfWq0
こんなの2〜3年したら「ユーザーの要望に応えて」
電動モンキーとか別物で名前だけの復刻するのミエミエ

494 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:55:13.93 ID:JJAqorGR0
新しい排ガス規制がどんなんか知らんけど
排気量の割りに小さいグロムかZ125proは大丈夫なんかな
購入考えてるけど

495 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:55:39.76 ID:2etjVr9O0
>>459
X-MAX250が来るっぽいけれど、
重厚長大路線はトレンドじゃ無くなってきたな。

時代は軽量コンパクトスクーター。日本のバイク市場は終わっているから、
東南アジアニーズにひたすら引っ張られている。

現在日本のユーザーは軽量コンパクトな250ccが欲しいが、やって来ているのは150cc

496 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:55:41.49 ID:RDp9oOdZ0
困るのはサーカスのクマぐらい

497 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:56:58.50 ID:T9csBKzr0
どのみち法規が糞だから原付は滅ぶ運命

498 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:57:34.55 ID:Gysd/1180
>>23
19000やぞ

499 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 21:57:57.43 ID:rqtzgwtb0
テンバインがアップを始めたか

500 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:02:40.17 ID:wzaP6gUYO
いい加減マニアしか買わなかったのにインジェクション化で値段も上がり皆が離れたからな。後は中華猿が継いでくれるだろう。
エンジンの出来はもちろん排気量すらも怪しいがマニアにはちょうどいいんじゃないか

501 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:02:45.74 ID:ASnB/9Gg0
これからバイクのラインナップはもっと減るな

502 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:03:17.38 ID:w4i819zF0
くまもんスクータを発売したのはこのためだったのか

503 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:06:47.51 ID:wzaP6gUYO
>>498
昔のは2万近く回ってたけど今のCBRは2気筒でベトナムだかタイ産だもんな。
400は国内生産みたいだけどフレームとか瓜二つだからエンジンだけ国内でフレームやガワは輸入して組立だけ国内なんだろうな

504 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:07:45.05 ID:TGKV/sMZ0
もはや大人のおもちゃ

505 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:09:39.37 ID:Ba/G75f30
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/1/171/4.jpg

新車から、大事に乗ってきた俺は、勝ち組  (^◇^)

506 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:10:12.85 ID:K9tOPEbl0
>>470
チベットまで自走?
FIならではだな
キャブじゃ無理だw

507 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:11:31.35 ID:2etjVr9O0
>>488
電チャリはスゲエからな。
原付とモロかぶる行動圏=お買い物圏で、50ccは駆逐されるわな。

郵政と組んで、ホンダは電動バイク運用始めたそうだが、電動バイクは普及するんだろうか?

508 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:13:33.42 ID:gXcJ61xK0
同じエンジンのリトルカブはどうするんだ

509 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:26:02.10 ID:41F/Btrx0
ビーチボーイズのリトルホンダっていう曲もあれたしか
当時アメリカで流行してたホンダ・モンキーを題材にしてたんだよな

510 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:32:52.15 ID:Ij9/uJ100
カブと共通のエンジンならどうにかなりそうだけど、別物なのか
125ccのコンセプトはあるけど、モンキーじゃないよねえ
ゴリラだ

511 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:47:47.81 ID:Ij9/uJ100
>>470
このポジションでロングツーリングって、苦行かw

512 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:55:53.47 ID:FNPTSXIg0
>>509
アレはC100カブじゃなかったか

513 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:56:01.94 ID:rqld8pE/0
最後って事で売れるだろうな。
原付を高校生が乗れた時代は売れてたし、スクーターの女性需要も無くなった今、原付は消える運命。

514 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:57:37.35 ID:Nd0aXKpoO
カブ日本製復活はない?

515 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:58:19.39 ID:uIXi/eUC0
オリジナルで乗ってる奴がいないというおもしろいオートバイ

516 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 22:59:21.61 ID:SS6c64YZ0
武川やCPのボアアップで黄ナンにするんじゃなくて
最後なら純正の原二モンキーだしてくれよ

517 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:00:42.20 ID:Vv79ImCW0
>>8
かんがえてみりゃ、そらそーなるよな
同じエンジンだもんな

518 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:02:16.74 ID:5gLdEwf50
>>155
カブなー
だったら2スト乗ったからなあ。
カブ乗るならってCB50は買ったな

519 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:03:43.85 ID:95Cz8CPJ0
>>339
どう有利なん?メリットはわかるけど、コストはどうなんだろう
バッテリー高そうだけど

520 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:09:09.41 ID:oVC8rBm/0
モンキーが何億万台走ろうと環境に影響なんかしねーよwww
1人でミニバン乗車を禁止にした方が環境にはやさしいwww

521 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:09:22.10 ID:JLo7DsSl0
もう50ccは終わりか
これから原付免許を取るのは無意味だな

522 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:11:08.25 ID:JLo7DsSl0
>>26
本当それだな
原付免許で125ccまで乗れるようにするのが一番いい
わざわざ125ccに乗るために中型バイクに乗れる普通自動二輪免許を取る人が減る

523 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:20:12.21 ID:R5US+AXG0
こんなおもちゃバイク乗ってキャー可愛いとでも言われると思ってるのか

524 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:22:46.74 ID:JLo7DsSl0
>>62
今は原付免許を取っても、新車はほぼスクータータイプしか乗れない
選択肢が少ない

525 :〓 ジャパンハンドラーズ と 官邸幹部 の 皆殺し を! 〓:2017/03/24(金) 23:22:54.55 ID:RccuG1HC0
 
■ 数年後、「モンキー復活」 で

ちょいとした商売になる・・・とw
 

526 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:22:55.36 ID:xMUP9oSR0
>>505 俺もRT乗ってた! ポン付け出来ないからわざわざフレーム削ってモンキーRのステップ付けてハンドルも換えてオンロード仕様で乗ってたなぁ。手放さなきゃ良かった。 大事にして下さい〜!

527 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:23:28.98 ID:JLo7DsSl0
これで50cc全廃待った無しか

528 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:23:32.16 ID:PvlOhfVm0
3輪のジャイロXもこれで125ccとかのやつ出ないかな
3輪興味あるんよねぇ

529 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:24:23.39 ID:5fZ55PQNO
ジャイロキャノピーって新車じゃ買えない?

530 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:26:10.34 ID:tdKZJwco0
ゴールドモンキーってフルノーマルで70km/hは出てたな。

531 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:26:51.45 ID:acre98Kq0
確かに環境でアウトなやつは電動にすりゃいいんだな

そのうちモンキーに限らず、生産中止された車関係の電動モーター復刻版がブームになるよ

532 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:27:45.13 ID:JLo7DsSl0
>>90
>>92
30km/h制限は撤廃してほしいね

533 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:42:21.85 ID:Wvj0xHg30
>>138
確か東京モーターショーかどっかで展示されてたよ、EVモトコンポ。
倒してもガソリン漏れる心配ないし、良さそう。
旅先のちょい乗りに欲しい。
限定のゴールドモンキーも、手元に残しておきたい気がするよ。

534 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:43:42.84 ID:SzXA2vpb0
>>465

その昔135CCという排気量のバイクがあってだな

535 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:44:40.34 ID:645DN+jK0
>>522
普通自動車免許さえあれば、自動車教習所で小型AT限定二輪の免許が二日(+試験1日)
で取れるよ 今日となら4万円あれば取得できる
125tまでの免許欲しい奴は素直に教習所に行った方が早い

536 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:45:58.62 ID:645DN+jK0
>>514
お前は何を言ってるんだ?既にスーパーカブは国産ってニュース出てるよ
後、郵政カブ電動化の話も

537 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:46:47.51 ID:645DN+jK0
>>536
補足、中国生産から国産化するって話ね
現行はまだ中国製だから間違えないでね

538 :名無しさん@1周年:2017/03/24(金) 23:49:36.50 ID:Jb7T7cwT0
モンキーだけじゃなく消えて行ったバイクは星の数 
モンキーと同じ時代を歩んでた俺たちもまた消える 数々のバイクに乾杯

539 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:01:16.60 ID:fqXEz6980
生産終了と聞くと欲しくなる。タンデム可の90で出してくれ

540 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:06:04.74 ID:e1vIrmRg0
グロムで良いじゃん
100km出るぞ

541 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:13:44.35 ID:2eeS2fwe0
>>515
昔のバイク誌で、モンキーを刀ふうに改造したのがあって
めちゃ笑った。
モンキー刀な。

542 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:15:49.75 ID:XM+oLsbJ0
>>1
>日本の国内でいえば原付1種はすべからく電動化の先頭バッター、ランナーとして移行していくのではないか

「ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長」ホンダの社長でも「すべからく」の使い方を間違えるのな
なんかちょっと嬉しくなった

543 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:19:45.38 ID:G44Fwql70
そもそも二輪に排気デバイスをくっつけて、排ガス規制をかけようというのが大間違い。
あれは「大排気量でエキゾーストパイプまで熱い排気ガスが通るから出来る」事であって、軽自動車の半分にも届かない排気量のエンジンで同じ事はやろうとするのがおかしいんだ。
原付バイクでエンジンやエキパイがキンキン鳴るまで走ることがどのくらいあるというのか?触媒で反応させるにはそのくらいに暖めないと効果は出ないんだよ。どれだけ優秀な触媒があったとしても10分もエンジン回さない状態じゃ還元は無理。

だいたいな、燃費は低いけどガソリンを食うハイブリッド車と、生ガス吹くけどガソリンは食わない小型バイク、実際に環境負荷が高いのはどっちなんだよっていうね。
燃料をきれいに燃やしきろうが二酸化炭素は山盛り出る大型車。炭化水素とオイルを吹きまくろうが月間のガソリン使用料が10リットルあるかなしかのバイク。どっちが地球に優しい()のかね?
ましてやカブ系エンジンは普通に走って燃費が50km/l。とてつもなく二酸化炭素排出量が少ない。
これを否定してどうするのかと。

544 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:21:21.97 ID:qZ5EM3ue0
エレクトリックモンキーだせばええ

545 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:22:21.14 ID:Xhg1iKif0
モンキーは125で復活する
グロムをベースにしたやつでな
ってググったら書いてあった

546 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:23:18.39 ID:kBWJlxBl0
郵便局のバイクも
試験で電気導入だし時代だね

547 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:28:06.29 ID:zCNrAjh80
ダックス→MR→RZ→面取で終わったw

548 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:28:41.23 ID:G44Fwql70
>>544
>>353

549 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:28:46.79 ID:ch49XnBU0
>>509
リトルホンダという商品名の、自転車みたいなペダルが付いていて漕いで走ることができる原付のこと

550 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:37:19.08 ID:frqImGge0
モンキーR 乗ってた

551 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:38:01.27 ID:79P01Ae+0
2stから、排気量が半分相当の4st化してんだから
いいかげん最低を100か125にしろよ

552 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:39:09.40 ID:yqIA2GSD0
>>551
今のゆとりにゃ2stが理解できないからからなぁ

553 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:39:13.79 ID:frqImGge0
園児や小学生が羨ましそうに見てたな
モンキーR

554 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:40:16.76 ID:79P01Ae+0
>>529
まだ売ってるだろ。
クソが付くくらい高いけど。

555 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:40:43.87 ID:O+QTTHRJ0
ちゃんと狂気のレブリミット20000rpmまで回るの?
CBR250RR

556 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:41:15.35 ID:3uapUHwZ0
30万もするんじゃほとんど売れなかただろ

557 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:42:26.26 ID:O+QTTHRJ0
モンキーは改造前提だし

つうか武川倒産?

貴重なトミタバヤシの会社が・・・

558 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:44:34.03 ID:bmuH5PpY0
モンキーやジョーカーなどの名車を廃止してPCXみたいな不細工を売るホンダ(草)

559 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:56:28.10 ID:GhGwPvzT0
こんな実用性のないものよく今まで残ってたな
20年前のスクーター全盛時代で廃れてるべきだろ

560 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 00:58:07.71 ID:aFV4kURP0
モンキー絶版の代わりにモトラ復刻しようず!

561 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:06:12.78 ID:jdJUDDAA0
>>519
発電手段は問われないから、税金の塊のガソリンを使わなくても良い。

562 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:31:03.37 ID:5uSOw3Rl0
死ぬほどダサい

563 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:31:25.36 ID:1KqVWi070
モンキーとかワーゲンビートルとかミニクーパーはあの形のまま残して欲しかった

564 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:52:52.15 ID:0Agi7Tx00
ここまで誰一人としてモンキー バハについて語る人が居なかった

565 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 01:59:34.83 ID:V/yubLm4O
>>482 可愛い

566 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:06:52.61 ID:Xhg1iKif0
東京モーターショー見たけど
どのバイクも昆虫みたいなフォルムばっかで萎えた
カミキリみたいなやつばっかり
バイクはオワコンやなガチで

567 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:10:31.72 ID:ch49XnBU0
>>566
ヘッドライトも専用のへんてこな形状でかっこわるいよね

>>564
モンキーアフリカ(ツイン)ってのもあったよな モンキーRTとかな
スクーターのDIOーバハってのもあったな

568 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:12:24.65 ID:V/03tVok0
ノーマルだと実質2馬力程度で、50km/hで、エンジン唸ってるからな
ブレーキもあまり効かんし、小さいわりに重い
改造前提のホビー目的のバイク

569 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:15:20.42 ID:VBNT27At0
知り合いに譲ってもらったZ50ZK1で通勤してきたが、
とうとう定年・・・40年間ありがとう。
スペアパーツもほとんど使うことはなかった。
素晴らしいエンジンてす。

570 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:17:01.50 ID:76YJRp950
>>1
電動アシスト自転車が便利すぎて、皆電動アシスト自転車に行っちゃったもんなあ。
電動アシスト自転車は排ガスも騒音も出さないという最強のエコ乗り物で有酸素運動にもなってダイエット効果も高いから、各国、電動アシスト自転車購入に補助金をつけてるぐらいだ。

571 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:18:47.65 ID:76YJRp950
>>1
もう、こんな時代だもんなあ。電動アシスト自転車が絶好調すぎる。
エコと健康の時代だわ。電動アシスト自転車でも健康的な運動ができるという事実。

電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914
原付バイクの需要が激減…電動アシスト自転車に人気の座を奪われる
http://news.livedoor.com/article/detail/12114894/
原付バイク離れ 電動チャリに奪われた市場
http://www.news-postseven.com/archives/20151004_354612.html
「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、
主婦層をはじめとする原付ユーザーは、急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。
自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」

乗り物別CO2排出量 自転車は堂々のゼロ負荷。電動アシスト自転車も同様。自動車から自転車への乗り換えが世界の先進諸国の特に都市部で進んでいる。
http://2.bp.blogspot.com/-ZUj5h8mNqrY/UWxgq_Y3H8I/AAAAAAAABLc/iqXoLVaFXfw/s1600/CO2b.png
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.yasaka-hc.co.jp/img/carbonoffset/grafu.gif
http://www.riteway-jp.com/hajimete_lb/img/eco/1.gif

脱クルマへ 自転車 「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c

オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
街ぐるみで推進 自転車利用でCO2削減 - 世界の省エネ コペンハーゲン
https://services.osakagas.co.jp/portalc/contents-2/pc/w-energy/report/201502/index.html
オスロは2019年に自動車無し、2030年に化石燃料フリーの街
http://bylines.news.yahoo.co.jp/abumiasaki/20151019-00050635/
自転車にやさしい都市へ、大きく変わり始めたニューヨーク
http://www.csr-magazine.com/blog/2014/11/03/tokyocity-j-cycling-org/

572 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:19:40.07 ID:76YJRp950
>>571
続き >>1
そして電動アシスト自転車は運動にならないという思い込みをしている人はもったいない。
慣れてない人には手間なギアチェンジ(変速)、これをせずとも常に軽い負荷で漕げる電動アシスト自転車は、実は有酸素運動効果で痩せにはピッタりなのだそうだ。

これは意外!電動アシスト自転車が実は良い運動になる  節約にもなる
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
http://denryoku-jiyuka.net/articles/0jSb9
電動アシスト自転車に乗るとダイエット効果がある秘密とは
http://electric-bicycle.xyz/2795.html
意外!?『電動自転車』が実はダイエットに良いとのウワサ
https://mamapress.jp/magazine/power-assisted-bicycle/
ちょっと自転車に乗るだけでも脳は活性化
http://endokoro.cocolog-nifty.com/blog/2013/12/post-1563.html

自転車ダイエット効果(電動アシスト自転車でも可)
http://i.imgur.com/whfVi.jpg

原付バイクの需要が激減…電動アシスト自転車に人気の座を奪われる
http://news.livedoor.com/article/detail/12114894/
原付バイク離れ 電動チャリに奪われた市場
http://www.news-postseven.com/archives/20151004_354612.html
「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、
主婦層をはじめとする原付ユーザーは、急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。
自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」

日本郵便も配達バイクを電動化するのだそうだ。電動バイクのみならず電動アシスト自転車も使うかはわからないけどね。

573 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:22:37.50 ID:76YJRp950
>>1
大気汚染の元凶である排ガスはどんどん強化され続けているし、
ガソリン等を使う内燃車両の騒音問題も実は根深い。(マスコミはスポンサーである自動車企業らに配慮してろくに報じないが実態は深刻)

気になるご近所の騒音ランキング 1位は「(ガソリン等石油燃料車両)のバイクや自動車などのエンジン音」 アンケート結果
http://chosa.nifty.com/manners/chosa_report_A20130823/4/?theme=A20130823&report=4&theme=A20130823&report=4
http://chosa.nifty.com/cms_image/chosa/report/130822002729/20130823_04.gif

そして日本郵便もバイクを電動化に踏み切った。電動アシスト自転車の活躍もあるだろう。
時代がクリーンな移動手段である電動化、人力化を求めているってことだね。

574 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:36:02.20 ID:aNzgPZAKO
じゃあ電動アシスト・モンキーでいいじゃないか

575 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 02:54:00.94 ID:a0DKDs8N0
CD90ベンリィを復活させろ

576 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 03:35:54.88 ID:360KXny/0
>>574
バイクの電動アシストってなんだ?
エンジン残したままハイブリッド化しろって事か?
あのサイズで2つの動力積んだら凄まじく効率悪いし重いしメリットが1つも無い。

577 :朝鮮漬:2017/03/25(土) 03:58:18.43 ID:f+0y5Dud0
既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。
小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、
コスト的にも非常にものすごく困難」と


諸悪の根源自由民主党を倒して
規制撤廃すれば、ええがな(^o^)/

578 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:06:32.59 ID:pEEvpS2E0
カッコいいし面白そうだけど、50ccじゃ車と同じ流れに乗って走れないから怖いな。
山道も登れないだろうから、プチツーリングも辛そうだし。

579 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:14:38.21 ID:W0cXETAt0
>>1
原付1種はすべからく電動化の先頭バッター、ランナーとして移行していくのではないか」


すべからくの使い方間違ってる 
すべからく 〜べし というのが助動詞の結句で、すべからくは=すべてという意味ではない

(当然)すべきことという意味 〜べしという言い回しを伴わないのはすべて誤用法

580 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:15:38.31 ID:U/6KAA8g0
ただでさえバイクの売れない時代にこんな玩具に金出す奴なんていねえって

581 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:15:38.91 ID:W0cXETAt0
>>578
流れに乗っても後ろから追突されたら簡単に死ぬよ

582 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:16:59.74 ID:W0cXETAt0
アシスト自転車のほうが人気あるね 子供乗せて走ってるお母さんが多い

583 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 04:39:27.95 ID:+E8vyJIC0
電動アシスト自転車に子供乗せてる人の事故って、たしか多過ぎるんだっけ。
電動アシスト自転車って、フレームも強化されて車重がメチャクチャ重いんだよね。
軽い自転車と重い自転車、同じスピードで何かにぶつかった時、重い自転車の方が衝撃大きいしな。
それに、自動車の免許持ってないお母さん大杉だと思う、一時停止しない人が多い。
死にたいのかと思う。

584 :【B:112 W:68 H:115 (G cup)】 :2017/03/25(土) 04:59:19.60 ID:FQk6DfV90
110ccで出し直してくれよ。

585 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:09:02.73 ID:hJ0xYvxZ0
1台買ってガレージ保管しておくかと思ったけどガレージないから押入れ改造して保管しとくか

586 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:23:46.02 ID:vbpqsAL70
ゴリラが無事ならいいや。

587 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:26:14.99 ID:+TO/OqHZ0
まだ作ってたのかw

588 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:27:22.58 ID:rfy0ClLx0
ラッタッタ(・∀・)

589 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:28:53.76 ID:hYQHDgOR0
電動ママチャリの集団見ると族かと思うほどごっついフル装備だよな。あれ、駐輪場とか想定外のデカさだろ。そのうちパワアップさせる違法改造出て来そう。

590 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:29:49.93 ID:fM46DCp30
50ccのカブも消え去った?

591 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:30:39.10 ID:UWEmrj/R0
一番盗まれるバイクだと思う。

592 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:32:46.60 ID:EbULItwa0
>既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。
>小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、
>コスト的にも非常にものすごく困難

そっか
規制と技術力の問題か

なんとか発展させられねーの?とも思うけど

593 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:33:32.95 ID:fNhQD/ll0
猿と言えばジャップ
猿に猿が乗るのかよ笑

594 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:36:02.00 ID:EbULItwa0
水素バイクとか、電気バイクって作らねーの?
安く販売することができたら、需要はあるんじゃねーの?

595 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:43:05.74 ID:ncJsJ/hW0
R,30th,2003ブラック

596 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:43:26.89 ID:+u4Ya15+0
>>594
水素バイクはもうすぐ公道に出るよ
まずか民間用じゃなく法人用としてだけど
電動バイクは中国では普通に走ってる
てか中国は多分ほとんど電動バイクになってると思う

597 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:43:35.59 ID:4TovLvJi0
50ccにそんな規制規制って・・・

598 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:50:52.47 ID:rh2rQoudO
トヨタのマネしてトヨタになりそこねた会社だし
バイクを廃盤にするのはなんでもないだろ
電動チャリ支持されんだからしょうがない

599 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:51:05.44 ID:bEIRVFJv0
数年後、やたらと車体が大きくなって復活。
「こんなのモンキーじゃない」
と批判殺到。

600 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:54:45.26 ID:VXl3MR9t0
モンキーがなければ仔猿に乗ればいいじゃない

http://www.kozaru.us/kzr/aboutkzr.html

601 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:56:01.72 ID:GWdrmGsM0
誰かモトコンポくれ

602 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:56:51.75 ID:H4zFDs0X0
>>535
調べてもわからないから詳しく教えてくれ

603 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:58:56.97 ID:a2K2LGWw0
電動でそのまま発売すればいいじゃないか

604 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 06:59:22.66 ID:nGJBHTc0O
モトラもモトコンポも既出だな

605 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:03:36.71 ID:SlM3CI8Q0
車に巻き込んで死ぬ?

車に巻き込んで人殺して仕事も家族も失って

せっかくの勝ち組人生台無しにする人が減ってよかったな

606 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:03:40.14 ID:mQUuOSKR0
後継はETECO

607 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:14:52.04 ID:oV22cUF/O
V-MAXからモンキーまで…
次はカブが来る
ネット普及で新聞も読まなくなったからな

608 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:16:04.86 ID:CCBkmycn0
モンキー、まだ作ってたのか。

609 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:16:38.43 ID:S4VQ/oiw0
50ccの需要はほとんど電動アシスト自転車が持って行った

610 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:21:16.13 ID:SAsElXZ+0
もう原付は125ccまでにしちゃえ
30キロ規制とか今の時代にあってないし

611 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:30:13.90 ID:TQZXjgff0
50ccの流通禁止の流れかな
法的に危ないし警察のいい鴨だし仕方ないのかも知れん

612 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:44:47.97 ID:Yvf+mrIS0
ジャズとかもあったな
いつかはスーパーカブも無くなる日が来るのかな

613 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:48:28.29 ID:BmGA0YEe0
50買うくらいなら
電動アシスト買うだろ
100以上ていう流れはきまったようなもん
50は非力過ぎてかえって危険

614 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:50:01.86 ID:9gLIU1380
ウチのリビングにフルカスタムして飾ってあるわ
一度も乗ったことないし、乗り方すら知らん

615 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:51:13.76 ID:FE7e5tdc0
これ、カスタムするの大好きな人がいるんだよねぇ。
上司がそうで、オレは何が楽しいのか理解できなかった。

616 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:52:52.03 ID:VUJHra6P0
>>71
細木数子がアップを始めましたw

617 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:53:25.57 ID:GurUekB70
充電が面倒くさいしスタンドに行く楽しみがないし
景色が違うし

618 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:55:20.62 ID:ch49XnBU0
>>598
>>トヨタのマネしてトヨタになりそこねた

くわしく

619 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:57:12.53 ID:Y7o7vIgI0
>>1
情けない

620 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:57:50.59 ID:SneBHJSl0
F1でお荷物になってるらしいね。日本の恥だよこの会社

621 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:59:20.01 ID:WKG13lTY0
模型用のエンジン積んで世界最小のハイブリッド化とか楽しそうだなあ
そういうのをホンダには創ってもらいたい

622 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 07:59:40.97 ID:BmGA0YEe0
バイトしてダックス買って
校則違反でも高校通学した
北海道もツーリングした

今の若者は乗り物に興味無さ過ぎだろ

623 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:01:26.20 ID:i3wFR4Yq0
>>446
FITの悪口はそこまでだ

624 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:05:31.56 ID:SneBHJSl0
90年代はトヨタに迫る勢いがあったけど今は松田やスバルにも負けてる

625 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:07:17.35 ID:K5w5xwWT0
ファイナルエディションを買って保管しておいたら投資利率はいくらになるかな?

626 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:12:50.20 ID:6qWck+lt0
>>155
なにこれかわいい

627 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:14:10.09 ID:UZTE0ZV00
誰がモンキーやねん

628 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:20:05.88 ID:uc7jQ6Yd0
後継モデルは 猿

629 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:20:09.59 ID:akBDzNfY0
ホンダの終わりの始まってる。

630 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:37:36.18 ID:8k707Myf0
>>194
「今乗っている」と一時的なことにしないで、一生乗る気持ちで大事に乗ればいいのに

631 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:38:03.42 ID:hFVKgk9k0
モンキーゴリラダックスの三種合わせて17台が
実家の納屋に置いてある
誰か引き取って

632 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:38:49.07 ID:ZzdnkzRJ0
高校生が原付に乗れてた時代は自動車免許を持っていない女性が多くて
十代と中年女性が原付に乗ってた。今は高齢女性も自動車運転してるし、高校生はバイク禁止。
原付が売れない。

633 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 08:46:33.15 ID:GSe2FwEr0
ボアアップとか色々やってみたいけど乗らないだろうな

634 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:01:41.63 ID:yyY3S6240
FIになって興味なくしたな、125が出れば馬鹿売れはしなくても売れるだろうから出すべき

635 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:07:06.08 ID:8eAIIauB0
>>632
法律上高校生も駄目になったの?

636 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:16:37.24 ID:vcTftqwbO
ファイナルモデルは
110cc&倒立サス&前後キャストホイール&ディスクブレーキ&6速ミッション
を期待してた

637 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:22:10.34 ID:ch49XnBU0
>>609
クルクルパー警察とクルクルパー役人のせいで、自動二輪車はただの不便な乗り物に成り下がったからな

638 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:35:26.57 ID:LHVFlqVG0
今のホンダの社員って、エリート社員ばかりでバイクづくりやめたいんでしょ?
バイクづくりに情熱を感じないもん

639 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:36:34.77 ID:zq6YUL/Z0
>>522
マナー最悪の125tスクーターが激増するのか
恐ろしい話だ

640 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:40:22.34 ID:6z23q4om0
10月16日、「2016 FIM MotoGP 世界選手権シリーズ第15戦 MOTUL 日本グランプリ」
(以降、MotoGP日本グランプリ)の決勝レースがツインリンクもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町、全長4.801km)で行なわれ、
マルク・マルケス選手(Repsol Honda Team)が今季7回目の優勝を果たし、同時にワールドチャンピオン獲得を決めた。

641 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:42:16.58 ID:lHxUc22G0
>>631
マジか?
モンキー譲って欲しい。

642 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:46:14.63 ID:VdLOPPTi0
まさに倭猿w 倭猿ホロンぶ。残念な限り

ところでまあたこのネトウヨ板車スレ名物の免許証マウンティングが始まったよ
お前のことだよ>>639
自動車学校はバイカーの立ち居振る舞いを学ぶところなのかよwww
それいったらある種のバイカーそのものが相当マナー悪いが
ありゃみんな無免許なのかよwww

643 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 09:50:50.24 ID:CbXmg+6X0
グロムをモンキー風にするんかねぇ

644 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:04:52.35 ID:ch49XnBU0
>>638
エリートではないな。エリート気取りならだいぶ近いかもしれんが
自動車のことも自動二輪車のことも、別にすきでもなんでもない連中が本当に社内に増えた

645 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:07:04.62 ID:V/Jt1PFj0
企業同士が話し合い国にこれ以上の二輪車排気ガスが必要あるのかをなぜ言えないんだろうな
アジア製の排ガスクリアしていない輸入車があたりまえのように走っているのは
知っているんだろうか

646 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:09:37.44 ID:SneBHJSl0
>>644
自動車が好きな連中って具体的にどんな人の事?

647 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:25:49.49 ID:AhlKZJS+0
駐車場問題さえ無ければ125ccあたりは最高の乗り物なんだけどな。
利便性、維持費、環境性能、どれも素晴らしい。

648 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:32:44.12 ID:4lX+ezVc0
ホンダから日曜日よりの使者は去っていった
ご愁傷様です

649 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:34:57.22 ID:PGeKWRW1O
>>639
PCXだらけになりそう

650 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:36:16.62 ID:qzPRDsFX0
>>1
ですが、この時ホンダは事実上の次世代機マンドリルを自社ムーンペタ工場で密かにロールアウトしていたのだった

651 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:36:43.18 ID:yyY3S6240
ズーマー「」

652 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:39:34.73 ID:4lX+ezVc0
遊び心の無いつまんねー企業だな

653 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:42:22.97 ID:4p9J3S2v0
>>331
悪くないな30万なら買うわ

654 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:43:13.45 ID:01lCzcqI0
500ccにして出せばいいのに

655 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:50:20.35 ID:GurUekB70
手を広げ過ぎて自滅 自分も他も 餅は餅屋にの精神はやっぱり大事だわ 自分だけ儲けたい精神は必要ない
自滅するよ

656 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:53:51.74 ID:qLJbAaJg0
125ccにもこういう趣味性の強い
機種出してほしいな。

657 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:54:17.41 ID:8k707Myf0
公道でも50ccの原付バイクはかなり減った印象を受ける

658 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:55:52.54 ID:r4oJYhwk0
まじかよガスモンキー最低だな

659 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 10:59:34.87 ID:LKDXP7ne0
ミニトレはまだあるの?

660 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:04:15.32 ID:yyY3S6240
でも俺は大型持ってるけど原付二種も欲しいと最近探してる
中古で十分だが、なんか無いかな

661 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:05:40.94 ID:ch49XnBU0
>>646
豊田章男社長のこと

662 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:16:00.89 ID:qLJbAaJg0
>>660
新車で YAMAHA MIO 125
軽量、水冷、速い、低価格。

663 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:17:30.56 ID:Lpgl4wH60
警察も50以外に牙を剥きだす、以外に原付一種の貢献度は大きいのかもな。。
田舎道は一発面取クラスまで出せるから、怖いよw

664 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:21:09.68 ID:r4oJYhwk0
>>660
ヤマハYZF-R1(300キロ以上出せるバイク)とかいかがですか?

665 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:22:43.28 ID:ncJsJ/hW0
原付2種登録してへんの?

666 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:23:23.40 ID:+pEUsY5I0
電動モンキーなんてモンキーじやないしな。

667 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:23:48.12 ID:yyY3S6240
>>662
調べてみる
>>664
いやいや今SS乗ってるからさZX6Rだけどもw

皆サンクス

668 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:28:15.53 ID:yyY3S6240
>>662
調べたよこれはいいね新車でも安い、どうせただの足だからねサンクス

669 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 11:54:04.38 ID:NIgD5dVY0
もうホンダには何も期待してない、他の3社頑張れ

670 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:00:34.99 ID:w1CKLFZL0
スカッシュ乗ってる(´・ω・`;)

671 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:04:30.45 ID:ncJsJ/hW0
何年式のモンキーが好きよ?

672 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:29:33.84 ID:aFV4kURP0
>>671
BAJA

盆栽してチョイ乗りで使っとるわ
地味にイジってるからボリジョイしてるとガキが喜ぶ

673 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:44:00.64 ID:Gkn7U55z0
ドサクサに紛れて免許寄越せとか言う乞食が居て草ʬ

674 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 12:46:50.71 ID:QevXPEo80
>>672
モンキーR
モンキーRT
モンキーbaja
派生モデルが沢山あった時代もあったよね

675 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:22:54.70 ID:tjVlnZ/z0
初代モンキーは
ウインカーがない。ライトスイッチがない。(ライトオン、オフはエンジンキーを捻る)
前輪ブレーキだけ掛けてもブレーキランプが点灯しない。
ニュートラルランプがない。前後ノーサス。

676 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:30:58.99 ID:u28rrE+g0
電動のモンキーほしい!

677 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:31:35.95 ID:YS7emNyP0
新型CBR250RRってまた東南アジア製なん?

678 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:37:50.01 ID:XV/T07NB0
>>677
うん

679 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:44:36.75 ID:YS7emNyP0
>>678
見た目はマシになったけど、それじゃ買う気しないな。

680 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:45:04.69 ID:Pvy03F5p0
ぶっちゃけ現行が生産修了になるのはマニには大した問題じゃない。
FI化されて以降のホンダ車って惰性で作られてただけでしょ。

681 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:46:30.19 ID:OCVAMuFR0
>>5
枝豆にはもったいねぇ?

682 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 13:47:22.96 ID:/04xe/5c0
新車で買って寝かせたらプレミア付きそう

683 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:11:24.68 ID:zLCx0Rnr0
本田はPCXに足を置けるバージョン作ってくれ
rv125みたいなやつ。

684 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:23:17.16 ID:gB/mHQZv0
ああトゥデイでモンキーを丸ごと踏み潰すのが夢だったのに残念!

685 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:30:18.62 ID:7vNo+Pc50
シティーにモトコンポを積み。

686 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:33:36.26 ID:dnV3aB4M0
排ガス規制が理由ならカブも終わりってことか

687 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:38:17.92 ID:Xkw/SmDk0
>>23
単気筒

688 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:44:35.44 ID:QlwlyDxI0
ああ、あの迷惑な騒音撒き散らせて走っているバイクか

689 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:48:21.46 ID:S4VQ/oiw0
今のバイクが静かなのも知らない老害か

690 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:49:56.59 ID:EQQ1N9+/0
>>675
そのモンキーで右折で捕まった友人が
警官と争ってホンダに電話かけて勝ってたよ。

691 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:54:46.89 ID:cLj8IIK1O
>>8 てめえ 全世界の蕎麦屋敵に回したな
おまえんちの水道 蕎麦湯にしてやんぞww

692 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:57:29.57 ID:HeBjQkyY0
カブ
モンキー
ジョルノ
ベスパ

693 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 14:59:48.80 ID:vA9+JUm60
原付きではリヤカー引けるけどマイクロカーではダメとか
トライクのヘルメットとか隙間をつくようなの
ここらで一度法律も整理したほうがいいんでないの

694 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 15:10:53.12 ID:GurUekB70
それより寄生が厳しくなるなら原付から車検取り入れそw

695 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 15:24:40.05 ID:tjVlnZ/z0
>>690
四輪車でも手で合図していいみたい

696 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 15:55:47.27 ID:6JqFTVos0
モンキーは中高の馬鹿糞ヤンキーの改造、乱走行為用のバイクだよなw

697 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 15:57:53.02 ID:xppgGUdY0
モンキーって、元々多摩テックの遊具バイクでしょ?

698 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:02:31.19 ID:mie+3U0V0
シティー買ったらおまけで付いて来たんだよな

699 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:04:27.21 ID:4JXPjKMg0
ダックスホンダ復活の狼煙

700 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:05:18.13 ID:1qxakiZ10
>>1
「すべからく」の使い方間違ってないか(´・ω・`)?

701 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:09:17.73 ID:n65aM1Ef0
まだ売っていたんだ!

702 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:10:35.14 ID:+5ple/Ll0
トヨタだけでなく、ホンダまでつまらないクルマメーカーになってしまったか

703 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:14:55.87 ID:K9/KUDlu0
モトコンポは売れなくて4万円位で叩き売りされてたな
そのあとプレミアが付いた値段で売られていた

704 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:15:12.73 ID:nf1Q+zrp0
>>21
モンキーじゃなくてゴリラだけど、死なないで生きてるけど、左折車に巻き込まれた事があった。
ハイエースみたいなデカいワンボックスの左を並走してたら巻き込まれて左脚を車のタイヤで潰された。

その後遺症で左足が完全曲がらなくなって、サッカーで推薦決まってた大学に進学出来なかったし、正座が出来ない体になった。

705 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:17:26.32 ID:MbGSRZOR0
初代シティのハッチバックに収まるバイクもあったな
なんて名前だっけ?
忘れた

706 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:17:41.00
モンキーみたいなポケバイが横浜新道を走れるって恐怖でしかない

707 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:22:52.73 ID:Ua6Dag6V0
>>703
モトコンポはクルマ持ってる前提の大人のおもちゃだからな。
原付きしか持ってない学生層のには非力すぎた。

708 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:22:58.13 ID:ZyI0bEPl0
>>705
モトコンポ

709 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:26:01.21 ID:O+QTTHRJ0
4st50は30km/hしかだせんから

710 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:26:08.52 ID:K9/KUDlu0
6V時代のゴリラ今でも持ってるけど、
加速しない、ブレーキがすぐロックする、ライトも暗い
公道で運転するの怖いし、今じゃ完全に趣味の乗り物だわ

711 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:27:33.98 ID:MbGSRZOR0
>>708
あそうだ
モトコンポだ
thx

712 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:33:30.19 ID:ezcBLrnb0
規制して空気はきれいになってるのか?

713 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:34:13.87 ID:n4XhYFEl0
さっさと電動モンキーだして

714 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:36:07.21 ID:ZA8r8BKc0
高校生の時、いらないからと無料でもらったモンキーを完全に解体してから組み立て直した
そして改造キットを組み込んだりして遊びまくった
それが自動車エンジニアとしての原点だから感無量

715 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:42:20.11 ID:+5ple/Ll0
>>704
左を並走してて左脚を……一回転してるな
酷い事故だ

716 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:43:02.60 ID:zq6YUL/Z0
>>712
空気をきれいにするのが目的ではない
孫の時代に致命的な気候変動(温暖化)に見舞われるのを防ぎたい、というのが温暖化対策
人類由来の二酸化炭素はじめとする温暖化ガスが温暖化にどれほど関係しているのか、100%確実なことは言えなくても、
孫の時代になって「あの時ご先祖が対策していれば・・・」と恨まれないように

717 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 16:51:47.77 ID:GurUekB70
原発使用済みは残すけどなw

718 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 17:15:53.56 ID:oqkKJhtT0
>>716
人類が発生する前に完全に凍った状態から熱帯化している地球サイクルの歴史を習ってないのかw
火山の噴火や隕石の衝突で太陽光が地上に届かなくなるなどで
氷河期に入りやがてゆっくり熱帯化する
その他にも惑星軌道の変化なども最近の研究で囁かれてる

719 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 18:23:02.78 ID:5gWMG0hO0
|ω・`)チラ 「普通自動二輪小型限定が155ccにならないかなぁ」 ←スズキさん

720 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 18:54:33.48 ID:76YJRp950
>>716
空気をきれいにするのも目的だよ。
実際にガソリンを使う乗り物は大気汚染、光化学スモッグで地域全体に迷惑かけて、騒音公害も深刻だからね。自動車は渋滞の元凶でもある。
だから諸外国を見渡してみると自転車や電動アシスト自転車への乗り換えを政策で推進している場合もあるほど。

市民60人あたりの移動手段における占有面積 各国はこういったデータをもとに、自動車を規制や課税強化で減少させ、自転車や公共交通への乗り換えを推進して人々の利益、公益を最大化している。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
日本での同様の調査結果
http://www.tkz.or.jp/con13.html
http://www.tkz.or.jp/ecolife_photo/img/eco_p01.jpg

自動車という占有面積害が極めて有害な乗り物。
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故=出動要請を頻発させる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。

イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。

自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
なぜ「自転車シェアリング」が、倍々ゲームのように増えているのか (1/7) - ITmedia ビジネスオンライン
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/news009.html
自転車シェアリング:自転車乗って渋滞緩和 松江市など実証実験 /島根 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161113/ddl/k32/010/329000c

>>1
一秒でも早く騒音公害、排ガス公害の元凶であるガソリン等を使う内燃機関車両を根絶、排除、撲滅していきたいものだ。それが人々の利益になるのだからね。

721 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 19:15:19.44 ID:qzPRDsFX0
>>720
明らかに中国を民主化させる方が即効性もあり、有効な対策に思える
これで稼げるのってコストや負担に対してごくごくわずか
対策を真にやらなければいけない国をほったらかしにして何やってたんだろうって子孫だって首をかしげると思うぞ

722 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 19:24:43.41 ID:9WYfGADP0
>>144
水素バイクとか爆発しないの?

723 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 19:46:02.99
ヤマハの電動VINOは酷いな
最高速度35km、走行距離はフル充電で29km、馬力1.6って
走行距離は坂道や風やstop goの繰り返しだと実際は15kmくらいだろってこんなバイク売れる訳がない
バッテリーは取り外し可能って言ってもデカいし6kgもある
予備バッテリー5個くらい携帯しないと遠出も出来ない

724 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 19:51:24.90 ID:eK9RcFDS0
個人的にはガソリンがたっぷり入るゴリラの復活を願う

725 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 20:04:56.72 ID:MHOOKpTy0
>>700
もちろん日本語としては現時点では誤用だが、
「すべからく=すべて」となる日も近い!
ここは2chだし、言葉は変化するものだから
あまり正論を言うてもなぁ・・・。

726 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 20:10:26.58 ID:1J/OO9C00
実際モンキーでも車に積むのは大変だよなw

727 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 21:42:52.92 ID:aFV4kURP0
>>726
スロープ付きのNBOXに車庫代わり&小亀用途として載っけてる
KSRくらいまで載るからGROMなんかも逝けると思う

うちの周り治安最悪だから外にモンキーなんぞ置いておいたらすぐ持ってかれる(´・ω・`;)

728 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 21:47:38.28 ID:PGeKWRW1O
>>724
PCXは8Lタンクで無給油400km走るよ

729 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 21:53:45.12 ID:8k707Myf0
高燃費を気にするなら1983年頃の旧車になるが、スーパーカブ50スーパーカスタムやデラックスを購入すればいいことだが
希少車だから見つかりにくいが

730 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:07:26.00 ID:nfcHH3d60
DAX、シャリー のファイナルエディションも出してよ。

731 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:12:16.86 ID:2SwhQlSm0
残る動物シリーズはダックスだけか

732 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:16:53.47 ID:ch49XnBU0
>>728
なるほど、売れてる理由がわかった

733 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:22:37.49 ID:J8wMkecE0
リッター60km走るバイクを規制とかそもそも狂ってる

734 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:24:38.74 ID:kBWJlxBl0
昔っからあんなので交通量の多い公道よく走れるなっていつも思ってた
車からしたら邪魔だしいらないよ

735 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:26:22.22 ID:9mvWEvvh0
この小さいバイクは何の狙いで作ったのだろうか

736 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:29:16.44 ID:HCqU5qXK0
50ccで排ガス規制とかいみあんのか

737 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:29:44.41 ID:Cfy/1Tia0
>>522
逆だろ
原付一種を廃止して2輪の最低限の免許を原付二種にする
代わりに時速10キロ制限の全電動自転車の枠でも作る

738 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:30:03.46 ID:3yyVlon50
>>704
よかったな
しななくて

739 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:30:26.17 ID:zq6YUL/Z0
>>718
火山の影響は短期的なもの
太陽活動と軌道や地軸の条件からすると、今は寒くなければならないんだってさ
それなのに暖かくなり続けているのは何故か?
もちろん未知の要素があるかもしれないが、そんなこと世界中の科学者が考慮していないはずがない
貴方が世界一の気象学者ということなら、貴方が正しいのだろう

740 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:32:04.16 ID:J8wMkecE0
75ccにボアアップ、キャブ少し大きくしてカム変えれば普通に70km巡航できる性能がある
原二で復活させたらどうかな

741 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:36:11.81 ID:pjsjBR4x0
もし原付1種枠を目出度く廃止して免許も125まで緩和されたら
今50ccまでしか駄目という駅前とか市営とかの駐輪場も
125ccまで許してもらえるようになるのか?

742 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:37:45.04 ID:oqkKJhtT0
>>735
これ出た頃はまだヘルメット要らない時代
時代がのんびりだったんじゃないかな
4輪も小さいのが多かったし田舎の国道は片側1車線
中学校の頃初代を山の中で乗ってた未舗装でも結構走れて面白かったw

743 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:40:42.69 ID:ccrNOdm+0
125になります
車体も大きくなります
それが嫌な人は買わなくて結構です
わたしは喜んで買います
50に興味も思い入れもありません

744 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:47:12.35 ID:6jE+wvK20
原付免許だけなやつはアドレスみたいな小さいやつでかつ一人乗りのみで
125ccまで乗れるにしてやったらいいのに
白バイの点数稼ぎがしにくくなるのはしゃーない

745 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:49:53.57 ID:zyJaos6S0
モンキーのエンジンってカブと同じなの?

746 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:50:04.96 ID:Bh+k6YXR0
徳山高専のレイプ殺人の犯人が乗ってたやつ?

747 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 22:51:10.65 ID:tNAdBN410
モンキー乗ってる奴って9割うるさいマフラーに改造してるよね
マジで死ね
純正のマフラーの規制を強化しても何の意味もない

748 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:04:52.26 ID:8istgBiD0
モンキーだけニュースになっているけど、継続生産車は全部終了だろ
他にもごっそり終わりそう

749 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:09:23.25 ID:yc1cZKqH0
ABSかコンビブレーキの装着義務化とかもあるしなぁ

750 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:11:57.94 ID:BMpy7w+40
後継車種として、クリーン・エネルギー使ったホンダ・バラクと、ホンダ・ミシェルだな

751 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:23:53.14 ID:G2CpgkuC0
>>726 ウェイとリフティングやってたら、年とって腰痛で苦労するよ。
助手席取っ払って、左側のドア、前後どっちかから入れるんだよ。

752 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:25:40.69 ID:nsfnCYdV0
バス、トラック、バイクの排気ガスは臭過ぎw
マイカーの排気ガスは昔に比べるとかなり改善している。

753 :名無しさん@1周年:2017/03/25(土) 23:26:21.18 ID:G2CpgkuC0
>>703 それ、まさに買ったわ
バッテリー付いたまま、横倒しで3年も在庫だから最初からバッテリーだめになってたSCS

754 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 02:05:57.97 ID:jKXq1Bsu0
モトコンポは新しい電動スクーターとして復活しそうだな。
モンキーを電動化してまで作るよりも、電動モトコンポの方が現実感のある時代になって来た。

755 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 02:23:50.79 ID:xbbamTaB0
モタコンポと言う名称で発売されるよ 

756 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 05:39:13.24 ID:IZnOCTXJ0
50ccなんてむしろ規制緩くして安く作らせることで今自動車に一人で乗ってる連中を
バイクに移行させたほうがよっぽど排ガスもCO2も減ると思うんだけどな

757 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 06:52:16.04 ID:1q/vgWbb0
ゴールドモンキーが家で腐ってる

758 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 06:57:48.37 ID:VgwsK3px0
MONKEYどこでもいける♪

てかエコバカのお陰であれもこれもいい迷惑だな
温暖化詐欺師は死ねばいいのに

759 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 07:51:14.54 ID:rrnD8U4i0
>>78
スズキ商法だろ

760 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 07:58:35.21 ID:OFrYI8d60
>>532
ロードに抜かれるとかアホかとw

761 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:05:20.96 ID:NDW8F89q0
>>756
小排気は電動へ

って流れなんだろうけど、小さいバイクこそバッテリー含め
補機類の積載に限度があるんだから、エンジンこそ
最良のパワーソースだと思うんだけどね。

762 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:52:04.61 ID:IBXiHuH+0
>>724
モンキーはタンクとシートを交換したらゴリラ(再販版)になるのでは?
新品か程度の良い中古なゴリラのタンクとシートが手に入るのかは知らんけど。

763 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:58:52.21 ID:iRQXrCDm0
うちのスーパーカブの燃費は1リットルで約70km走るけど
モンキーもそれぐらいかそれ以上は走れるのかな

764 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 09:59:19.84 ID:DkFozNlO0
理由も根拠もない排ガス規制に反対!不便にしてまで意味もわからない規制を我慢しろというならバイクなんかいらないよ。
メーカーも少しは反抗しろよ。

765 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:01:04.78 ID:eXqwf9xA0
こういう技術を大切にしないと日本の製造業が終わっちゃうよな

766 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:04:18.61 ID:QlZmQS670
そもそも、モンキーは遊園地の遊具として作られたバイク。
公道で走るのに不具合が有るのは当然。

カート保安部品を付けてにナンバー取って、公道を走るのと
一緒。

767 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:09:33.67 ID:UGFedMMa0
確か過去にモンキーは生産中止に成ったハズ
んで限定モデルが出て何時の間にかに再生産されていた…

768 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:12:05.04 ID:DkFozNlO0
トランプ大統領は排ガス規制なんかどうでもいいと思ってるようだな。アメリカ車に希望を託すしかない。

769 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:13:37.40 ID:OPiEHmIT0
2008年ごろにも、排ガス規制強化で生産中止になった
このときはキャブからインジェクションになって復活
今回は50だと規制に通せないってはなしだから
排気量アップで復活ですかね?

770 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:14:58.38 ID:6ubfEVbf0
一番燃費のバイクの生産終了するなんて・・・

771 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:15:58.66 ID:sRtwDm/d0
>>769
売れないものは商品開発しないさ。

772 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:18:04.32 ID:wxskHGUT0
シャリー125がPCXをぶっちぎるのですねw

773 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:19:17.87 ID:yABpqyN00
しょうがないよね
免許の要らない電動チャリへ客が流れたしちょい前なら原チャリに乗ってた高齢者が今は軽
そういう層が世間を賑わしているんだけれど
いまや原チャリ市場なんてすっかり枯れ野原

774 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:20:38.76 ID:CPedrT0y0
社外品で1台組めるし人気はあるけどベース車両としての意味合いしかなかったから
新車は全然売れてなかったんだろうな。現状なら販売終了し部品供給がなくなっても困らないし
いまのまま人気も衰えないだろう

775 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:21:47.26 ID:NlQunqyO0
>>736
アホらしいよな

776 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:33:13.49 ID:P34AKNTf0
少し前は原チャリの後ろにつくと臭くてたまらなかったけどそんな事も昔話になるのかな(´・ω・`)

777 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:33:50.20 ID:EjWt3TN20
モンキーとは違うけど、50ccスクーターのZ系ってJOGしか無いんだな。しかもなんだこの写真は・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jogzr/img/jogzr_index_gallery_2017_001.jpg

778 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:48:48.22 ID:S/r/3Cy+0
ベーシックスクーターに毛の生えたデザインに過ぎない
ジョーカーやZZやブロードみたいな車体の大きいスクーターがBW'Sしか無いよな

779 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 10:54:35.12 ID:DkFozNlO0
どうぞ引き続き改悪を続けてください。俺は排ガス規制が緩和されそうなアメリカ製に期待する。

780 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:35:01.97
PCXの限定版ツートンカラーが欲しい

781 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:36:27.75 ID:Ma9hvA/h0
残念だけど30万じゃ買って応援も出来ないし仕方ないです
おへだらは10万円までって婆ちゃんが言ってた

782 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:46:05.96 ID:Byidpzb70
最終版買っといてもいいがコレクターてわけでもないし
コンディション維持でたまに掛けなきゃないのがめんどいな
登録して日常使いするようなもんでもなし

783 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:54:38.34 ID:B5nzw8C90
>>776
排ガスめちゃくちゃ臭いよなあ。歩道のほうまで来るし、歩道のない道路だったらほんと邪魔で迷惑すぎる。
代表的なのは新聞配達とかね。
爽やかな朝の空気が排ガス臭くなるわ咳が出て喉も痛くなるわで最悪だった。窓あけてるとそこから臭いも入ってくるしな。

バイクに限らず自動車でもガソリンなどを使う内燃車両はどんどん排除してもらいたいね。
騒音の元凶でもあるしね。排ガス騒音という迷惑公害を撒き散らす内燃車両の排除は環境意識の真っ当な先進諸外国のトレンド、大きな流れとしてもあるのだから。

784 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 11:57:04.72 ID:ltqMQ4Yf0
125を準備してるみたいだからそれ買えよ

785 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:01:53.31 ID:h7SjSYKQ0
>>777
ガキの頃弄り倒してよう廃車にしたわ
何故か俺の地元はホンダの旧車、Gダッシュが伝統的に流行ってた

786 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:03:22.58 ID:B5nzw8C90
>>1
排ガス騒音を撒き散らす乗り物は少なければ少ないほど良いというのは間違いない。地域の環境を劣悪化させる悪、迷惑そのものだからね。
なので、ノルウェーの首都オスロも確かに自家用自動車禁止になるんだったかな
http://getnews.jp/archives/1589546
そして国民の電動アシスト自転車購入を多額の補助金でサポートして自転車の活用拡大を推進するとのこと。
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html


フランス パリで進む脱・自動車(大気汚染の元凶である石油燃料車両全般規制強化による乱用抑制) | レスポンス  自転車シェアリング『ヴェリブ』の活用も進む。
http://response.jp/article/2012/10/12/183012.html

日本でも高齢化が進むなか、自動車運転不要で暮らせる環境の整備で社会の安全向上が必要。
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

自動車は電気自動車であってもその幅からして渋滞の元凶となりがち。
なので、各国の特に都市部は自動車排除強化、公共交通と自転車活用の組み合わせが最適解としてそれを推進している。

市民60人あたりの移動手段における占有面積 各国はこういったデータをもとに、自動車を規制や課税強化で減少させ、自転車や公共交通への乗り換えを推進して人々の利益、公益を最大化している。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
日本での同様の調査結果
http://www.tkz.or.jp/con13.html
http://www.tkz.or.jp/ecolife_photo/img/eco_p01.jpg

自動車という占有面積害が極めて有害な乗り物。
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は車内外の死傷者を増やし、出動要請を頻発させる。ちなみに日本における自動車車内での死者数は年間1000人を超える。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。排ガス公害軽減にもなる。

イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。

排ガス公害軽減、騒音公害軽減、渋滞軽減、重大事故減のために自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
なぜ「自転車シェアリング」が、倍々ゲームのように増えているのか (1/7) - ITmedia ビジネスオンライン
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/news009.html
自転車シェアリング:自転車乗って渋滞緩和 松江市など実証実験 /島根 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161113/ddl/k32/010/329000c

787 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:11:13.64 ID:XIZtT32b0
自動車に比べて遥かにエコな原付に
こんな規制いるのか?
規制撤廃で安く売った方が環境にはプラスじゃん

788 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:13:58.54 ID:plIhXLkU0
運転手付きで徘徊している官僚が原付は邪魔だと思ってるから無理

789 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:20:49.14 ID:wPSdogfQ0
お前らが買わないからだよ

ここがもう少しこうだったらとかこんなの出たら買うのにとか口ばっかで
仮にその通りの物が出ても結局買わないんだもん

790 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:22:13.41 ID:iL+GtKt40
国内は自動車の政治力が強すぎて市中でのバイクはほぼ淘汰され。
国際市場は中華の電動バイクが席巻。10年もしないうちに内燃機関は収束する。
電動で勝負するかつても、電池、モーターでは勝負できずバイクとしてのパッケージ
アッセンブリ部分でしか勝負の余地がないが、中華の進化や意思決定の速度には勝てる見込みなし。
ヘタに小型をやってブランド毀損するよりも大型に特化してブランド維持してマニア向けに
ほそぼそと生き残る道しかねぇわな。

791 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:23:52.81 ID:sGDypQ+P0
>>789
販売数だけ考えたらモンキーはとっくの昔にカタログ落ちしていても不思議じゃないだろうね

792 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:32:20.22 ID:8tki5y+e0
これ、モンキーを支えてた3rdパーティーパーツ屋の打撃も有るよなぁ。
タケガワやらキタコやらデイトナやら、、、

793 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:44:57.76 ID:wxskHGUT0
V型2気筒の新エンジンを投入した、ブロス50の布石だよw

794 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 12:54:45.89 ID:eiK7VcXW0
>>671
2002年のCB1100Rカラーが好き
新車で買って今でも乗ってる

795 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:08:44.13 ID:BtFerRVV0
>>783
嫌煙厨のなれの果てって怖いなぁ。何も、排気ガスの臭いところで生活しろなんて誰もお前に強制してないんだからさ、
ダッシュ島みたいな所へ移住でもすれば?

796 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:18:20.49 ID:Tx6cQinm0
グロム=二種版モンキーR

797 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 13:32:44.95 ID:kEutNtYn0
スズキで155ccも出たしここまで原付というか小型限定にすればいいのにな
普通免許と同時取得だと時短特典あり

798 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:07:15.91 ID:tmTUpecG0
モンキーはスクーターが出回り始めた80年代にはすでに命つきた感があるけどな

799 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:08:44.18 ID:in78yxC70
どんどんホンダの二輪がダメになる。何なんだよ一体。

800 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:10:25.61 ID:xutxnzeM0
実用性は皆無だ コンビニに行くのも困難だろこんなもんw 飾ってあってもそれで何に?だしw 存続させるのになんの理由もないw
でも世の中の潤滑油的存在は必要なんだわ
実用性実用性ばかり求めたらいつか俺たち焼き付く

801 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:13:05.95 ID:bF+kigRq0
かって家にかざっておこうかな

802 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:13:56.40 ID:bF+kigRq0
50CCの30規制排除してほしい

803 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:13:58.44 ID:xutxnzeM0
遊び心はむちゃくちゃ大切ですよ ホンダの社長さん

804 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:14:55.27 ID:H88S8x1A0
モンキーだろうが何だろうが、道端に停めたら切符切られるからな。
そりゃあ電動自転車になってしまうだろ。

805 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:20:18.68 ID:xutxnzeM0
外国人が日本て生真面目でつまらん人種て思ってたけどこんなもんずっと作ってんだ かわいいとかおもしろいとか
とかね 意外性ていうかなんていうか

かつて俺がミニクーパーに描いてた思いなんだがw あれがなかったらイギリス人種てつまらんやつって理解してた

806 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:22:57.78 ID:jVh7H3Os0
都心で乗ってたら白人に指刺されて笑われたわ。
子どもには人気者やったけど。

807 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:23:55.26 ID:xutxnzeM0
とびきりの性能も大事だけど
遊び心もってなきゃ本当の意味で親しくなれないんじゃないかなと思う
だからどうかホンダの社長さん

808 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:26:05.81 ID:TBFAkl530
原一全盛期の80年代ですら
2stスクーターや他のMT(MBXとかRZとか)と比べて
ほとんど売れなかった

それでも「こんなのも有ってもええやん」と作り続けて30年
もう許してやれよ
今までお疲れさん 

809 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:26:44.38 ID:jVh7H3Os0
アホな車体と足回りに最高のエンジン、それがホンダやと思う

810 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:34:57.27 ID:xutxnzeM0
SR ずっと作り続けてるヤマハ あれってひとつのユーザーへの変わらない気持ちの現れだと思うんよ
いろいろ変わったきたけど
ヤマハはずっとヤマハですよ
とかね

811 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:41:09.85 ID:TBFAkl530
ユーザーに一番近い原一の開発を捨てたヤマハ

812 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:44:26.77 ID:j4JYp98y0
テケテケデデデデボロロンボロロン

813 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:51:11.78 ID:xutxnzeM0
ハーレーなんであんなに売れる それは基本が変わってないからだと思う いつだってハーレーはハーレー 他に媚びない職人気質 
そんなとこもハーレーの魅力になってないだろうか?

814 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:55:18.93 ID:xutxnzeM0
絶対性能追及してないのに昔のも今のもうれまくる さんびゃっきろなんか出ないのに 
ユーザーもわかってるんですよ

815 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:55:57.90 ID:POF8gzeKO
>>811
ジョグのアプリオは良かったね

816 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:57:04.68 ID:xutxnzeM0
ハーレーには遊び心があるからすよ

817 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:57:07.03 ID:8tki5y+e0
モンキーも中華やタイで良いから生産継続してくれよ。

818 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 14:57:18.03 ID:POF8gzeKO
>>809
シルバーウイングにCB1300のエンジン載せたの発売したら即決するわw

819 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:04:54.52 ID:bAn7wxgJ0
モンキーは125になる
それを待ち望んでいる人も多い
免許制度、道交法、環境対策、人口減、景気、趣味の多様性、
色々難題は多いけれど、それらに対応して今までよりも良い物を作るのがメーカの使命
ずっと同じ物を作り続けることが良い事ではない

820 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:21:39.36 ID:xutxnzeM0
CB450でつまらないバイクの烙印捺され高性能だったけれど人気の面で失敗し、次の750four で世界のホンダに躍り出た 
ここから悪夢の始まりw ハーレーとは違う道に入ってしまった 同じバイクなのにハーレーは一般大衆に、ホンダはレーサーのために、 
いつもトップでいなきゃ、いつもトップでいなきゃのホンダになってしまった
遊び心を捨ててしまった
バイクという楽しい乗り物を勘違いしはじめた

821 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:26:41.42 ID:xutxnzeM0
いまや高性能だけが一人歩きしてる

822 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:31:25.65 ID:POF8gzeKO
高性能なリッタースクーター出してくれ

823 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:40:51.97 ID:wrSqpMjp0
バイクなんてそれ自体がエコなのに、排ガス規制で製造終了って何だかな
日本の重要な工業製品なのに、利便性を奪い衰退に追い込む役所って何なんだろうね

824 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:47:57.53 ID:xutxnzeM0
世界一にならなければ日本一にはなれない これはメーカーのエゴだ それも大事だが世界一とか日本一は乗ったものが決める事
どんなボロでも乗ったものが俺にとってこいつが世界一、日本一
 これなんです本当は

825 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 15:58:55.13 ID:xutxnzeM0
世界一速いメーカーの
車に乗ったけんもほろろのような嫌みな人間ユーザーが好きか?そば一杯わけあうやうな貧乏人に好かれても嫌か?w
金はそりゃ欲しいわな でもどぶにすてるほど金をもった人間の金よりなけなしの金でホンダの車を買ってくれた貧乏人の金がありがたいと思わんか?w

826 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:01:10.13 ID:xutxnzeM0
蓮舫じゃないがそんなに世界一速い車が必要か?w

827 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 16:14:50.02 ID:Zu1Bd1a80
原付免許、50ccを無くそう、って流れはわかるが、同じ免許のまま125ccに緩和しろってのがわからん
本来、今でいう電動自転車くらいを想定してた原付免許がほぼオートバイになってる実情がおかしいのに
原付免許は全電動自転車乗ってもらって、道路を走りたかったら中型免許を取るってのが落としどころかと

828 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:03:48.18 ID:aoeiZkD70
>>819
http://i.imgur.com/aRrMisp.jpg
こんなのを考えていた時期もあったんですよ

829 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:05:44.29 ID:Q9ahRif8O
さっき東京モーターサイクルショーで折りたたみ電動スクーター見てきた
ちょっと欲しい

http://www.scootman.bike/

830 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:08:07.66 ID:POF8gzeKO
>>829
電車に持ち込めるんかな?

831 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:20:45.76 ID:Q9ahRif8O
>>830
多分いいんじゃないかな
爆発物じゃなければ
モトコンポはガソリンが爆発物扱いだったからダメだったと思う
サムスンのスマホみたいにバッテリーから火が出たら規制されるかもしれないけど

832 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:23:37.39 ID:aoeiZkD70
それ以前にこのままでは保安部品がないから公道を走れないのでは?

833 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:29:54.68 ID:ZAirZpt00
>>746
エイプの方

834 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:40:01.40 ID:ymlcfFbZ0
俺のスーパーカブC50なんてピーキー過ぎてお前らには無理だぜ!

835 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:40:44.25 ID:MSRVEBC50
モンキーの125なんか出してどうすんだよグロムあるのに
んなもんよりsoloの125だせよガチで買うし

836 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:43:38.40 ID:ysvydKhZ0
グロムが有るから平気だろ?

837 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:52:09.21 ID:M/VK8BEt0
>>828
50ccより、そっちの方が売れそうじゃんw

838 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 17:54:44.35 ID:8tki5y+e0
>>835
90ccがいいね。そんで125キットをキタコなどが出したらいいよ。

839 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 18:03:20.43 ID:W2StMLHx0
モンキーコンセプト発表しておいてやめますってバカじゃないのか?

840 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 18:08:34.82 ID:pO74IbCK0
ポケバイ売ってんの見かけたけどさすがにゴリラより小さいんだな

841 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 18:19:16.46 ID:iZOPA1Ib0
ダッシャリはもう復活しないかな。

842 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 18:25:04.29 ID:aoeiZkD70
>>841
ダックスはモンゴリより大きなぶん
ゆったり走れるんだけど
ガソリンタンクが小さすぎてノン給油で100キロちょっとしか走れないんだよね

843 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 18:31:09.57 ID:rjXCEOn90
中型の教習受けてるとき
ダックスだか、シャーリーだかチャッピーだか知らんけど
それ乗って近所の駐車場でスラロームやら8の字の練習してたなぁ

844 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:29:07.26 ID:1ogsYey70
ダックスも個性的なバイクだったよな
もうホンダにはあんなバイク二度と作れないだろうな

845 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:31:06.59 ID:t1AU8LWc0
大型2輪免許はあるが、マンション住まいで安全な保管場所を
確保できずバイク降りた。
去年モンキー考えたが、黄色ナンバー登録やってくれるバイク屋が
少ない、マンションのベランダ保管は、リビングを押して通ることになる
ことから、諦めた。改造しないと交通の流れにも乗れないし。

スズキアドレス125の新車が16万くらいで安売りしている。
安全無料な保管場所を確保できるならアドレス125の方がいい。

846 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:34:37.74 ID:JRtJorpt0
>>823
なんでバイクがエコなんだよ。

847 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:35:54.22 ID:AOiKdsFT0
モンキーは3速遠心クラッチ、ゴリラは4速マニュアルクラッチだったね。
俺は5速マニュアルのR&Pを買った。

848 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:39:34.72 ID:DgfLRJQR0
国産で一番キケンなバイクだと思う

849 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:39:43.89 ID:t1AU8LWc0
>>704
こういうの見ると、バイクが売れなくなってよかったと思う。

850 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:44:46.65 ID:2U+/TGGs0
>>846
道路の渋滞が減るからね

851 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:46:37.59 ID:POF8gzeKO
>>846
燃費

852 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:48:46.14 ID:8tki5y+e0
>>849
ゴリラ乗ってたが、神奈川県から青森行ったり、大阪行ったり、事故なんてねーよ。
しかも大容量タンクが素晴らしかった。事故はモンゴリに関わらず起きる。

853 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:49:55.76 ID:obhMkwpE0
これ乗ってた同級生は二輪の免許とったらみんな珍走に入ってたな

854 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:51:47.24 ID:t1AU8LWc0
東京はバイクの駐禁取締厳しいよ。
もう街中の足としてバイクは使えん。

1.自宅と勤務先に安全無料のバイク駐車場ある+125スクーターで
 通勤
2.趣味専用と割り切りリッターバイクやオフバイク。
3.出前や新聞配達用
いまやバイクのニーズはこんなものでしょう

855 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:54:36.40 ID:upqr/FAoO
モンキーやダックスはいま人気なのに残念
まぁ新車じゃ買わないわな

856 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 19:56:48.32 ID:Dc45iGPl0
ピットインのマスターが乗ってたな

857 :845:2017/03/26(日) 19:59:56.70 ID:t1AU8LWc0
>>852 ケツ痛くならなかった?車にあおられなかった?

一応まだバイクは好きだが、安全な保管場所がない。
安全なバイク賃貸駐車場は車の駐車場と月の賃料がかわらない。
同じ月15000円出すなら車でいいや。

858 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:01:25.09 ID:jVh7H3Os0
ケツよりチンコが痺れる(´・ω・`)

859 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:01:57.07 ID:nI8ZyI7J0
原付き→125cc迄可で良くない?

860 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:02:43.94 ID:7zMcJlczO
>>823
バイクなんて台数的には少ないのだから、規制とかは最後でいいと思うんだよね。
まずトラックとかでしょ。

861 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:06:23.36 ID:ycRhkNoR0
原付を排ガス規制で4st化するなら、同時に125にすべきだったろ。

862 :845:2017/03/26(日) 20:10:53.47 ID:t1AU8LWc0
>>847
今はモンキーも4速リターン+左手クラッチ。

863 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:12:46.57 ID:ZiBZINns0
>>829
似たようなのが売ってる
https://www.google.co.jp/search?q=%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF&source=univ&tbm=shop&tbo=u&sa=X&ved=0ahUKEwiK0L_PhPTSAhUH4mMKHfaFCLQQsxgIHg&biw=1138&bih=515#spd=2645335461858807552&spf=8

864 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:13:12.17 ID:0TfY+zmK0
今の糞エンジンで作っても産廃だからな

865 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:18:50.33 ID:LfAm7uLz0
一般的には受けないよな
趣味やこだわりで乗る人も今の時代減少してるし
セカンドバイクとしては辛いところだな

866 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:21:23.05 ID:Fg9vCyBn0
>>82
日本の警察は無能だからな。

867 : ◆EAGLE.0Ok2 :2017/03/26(日) 20:22:49.46 ID:DUhY09Ud0
昔、ゴリラってバイクもあったよね
モンキーとどう違うのかよくわからないけど
大昔外国人がモンキーを見て、Oh! 盆栽バイク!とか言ってた
いい時代だった

868 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:22:58.56 ID:cP2IkZrf0
>>861
というか原付って、そもそもエンジン性能が低い時代にできた区分であって
出来た当初は今でいえば電動アシスト付き自転車のような乗り物のためにできた制度だよ
そのあと性能が上がって50ccでも平気で時速80キロでるようになっていた
そのほうが異常事態だったわけだ

だから今の電動アシスト自転車に原付免許必須にして

あとは自動二輪免許なしでは乗れないようにしたほうがいいと思う

869 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:23:32.93 ID:Fg9vCyBn0
>>97
車体ばかりか、サイトまでHONDAそっくりだなw

870 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:27:40.83 ID:Fg9vCyBn0
>>137
通勤時間帯に毎日すれ違うんだ。

21世紀も四半世紀が過ぎたのに…。

871 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:33:26.50 ID:Fg9vCyBn0
>>155
カブ…

なにこの古臭いデザイン…
「ネオレトロ目指しましたぁ!」ってのが、ホントに陳腐。
デザインの思想が中学生レベル。

中学生に「レトロだけど今風のバイクをデザインしてください」ってお題をだしたら、こうなるって見本(´・ω・`)

872 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:34:55.18 ID:ZiBZINns0
>>868
原付は電動アシスト自転車じゃないだろ
初めから40キロくらいはスピード出せてる
それで最初は免許不要で乗れたし
現代の交通事情と全然違う昔はどうだと比べるのは意味が無い

873 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:37:29.95 ID:10TaFOHP0
>>845
2種登録なんて役所で書類何枚書くだけだよ

874 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:37:32.01 ID:ZiBZINns0
>>8
郵便局がそのうち電動バイクにするっていうからカブも終了するかも

875 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:45:27.38 ID:eSXE10R00
車体が小さいくせにカブより高く燃費も悪い
全高が低すぎて乗り疲れする
車体が小さい分車側からは視認性が悪い
こんなコスパの悪いバイクはないぞ

876 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:47:11.03 ID:+EmbsmaP0
材木とつるんでたやつ

877 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:47:26.05 ID:ZiBZINns0
>>875
元々多摩テックの遊園具だからな

878 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:54:31.74 ID:5vzzPT9H0
所ジョージのワーワーブーブーの4WDパフォーマンス大賞でジャンプして消えて行った勇姿が忘れられない

879 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:56:01.39 ID:6hDq37N60
地方行ったら

モンキーカスタムしてるDQNとかガチでいる

吹かしまくってめちゃ煩い

880 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 20:58:21.03 ID:hio1X/We0
ホンダ モンキー
スズキ ギャグ
カワサキ KSR50
ヤマハ  ?

881 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:00:52.15 ID:VM2q88ux0
どうすんだよスバリストwww

882 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:02:45.38 ID:yimTdGyC0
>>880
ヤマハ・ポッケ

883 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:06:24.67 ID:mFKxiCuN0
カブに軽自動車のタービン付けて走ってる人が居たけど

遅くて草

884 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:06:38.27 ID:kEutNtYn0
>>873の審議お願いします

885 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:09:06.67 ID:yimTdGyC0
新型カブはチューブレスになるのか

886 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:10:42.99 ID:SWK4qv6P0
>>845
自分で登録すればいいだろ。
原二の登録なんて、市役所いくだけ。
おれ、モペッド 原2二登録してるよ。
自分でやった。

887 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:11:49.27 ID:cP2IkZrf0
>>872
これだぞ
ホンダの1号機w

http://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/9.html

888 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:11:58.97 ID:tukXCzNF0
>>851
アホか。
プリウスより燃費がわるいバイクはたくさんある。
たとえ原付でもな。

889 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:14:06.95 ID:yimTdGyC0
アニバーサリー予約してマンションの玄関保管しようと考えてる
エレベーターで見つからないようにしないと

890 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:16:29.34 ID:S/r/3Cy+0
>>885
チューブレスだとツーリングに向くね

891 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:16:55.59 ID:cP2IkZrf0
10uくらいの狭い土地を買って、コンテナでも置いておけば便利だろうが
そんな狭い土地って売っているものなんだろうか?

892 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:17:05.12 ID:HbyWxFOa0
10年ほど前にDT50を買おうとしたら生産終了。中古はプレミアついて20万ざら。
そりゃあバイク市場もすたれるわ。

893 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:18:01.23 ID:uQWcjBiZ0
モンキーのデザイン凄く好きなんだけど小さいから乗るのは怖い

894 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:19:04.56 ID:jVh7H3Os0
DTは童貞が乗ってた(´・ω・`)

895 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:19:34.59 ID:lNFRm/eh0
SUVに乗ると見え難いから轢き殺しそうになるんだよな夜なんか特に

896 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:22:07.39 ID:Fg9vCyBn0
>>569
無事の定年、おめでとうございます。

897 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:22:28.33 ID:ghWMYNJn0
>>892
あれは良いバイクだったなぁ
50にしてはパワーもあるからそこそこ走るし
軽くてとりまわしが楽だったからゲタにはもってこいだった
ちょっとマフラーからオイルが飛ぶのが玉にきずだったけど

898 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:22:48.00 ID:06n9o3xM0
生産が終わっても誰も困らん
欲しいヤツは既に持っているだろうし、ユーザーが高齢化し過ぎで新規客は望めない

899 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:25:59.04 ID:hio1X/We0
50でも一般道の法定速度は余裕で出るんだよな
むしろ30で走られる方が怖い

900 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:29:02.45 ID:S/r/3Cy+0
>>898
同感
先述のdtもそうだし、50ccミニバイクの話題が出ると確実に旧車ばかり出てくるよな
新車の話は全く出てこないし50ccクラスは終わっている

901 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:30:25.83 ID:QJSyLSaZ0
>>874
カブ自体がモーター化されたりするかもね。
モンキー生産終了の発表でも50ccは排ガス規制対応が
コストを含めると既に限界を越えてるって言ってる位だし。
下手したら原付は各社電動化になるかもね。バッテリーのコストさえ
解決すれば車と違って原付なら行動範囲が狭い範囲での使用が多いし。

902 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:31:20.05 ID:hio1X/We0
通勤に使うなら125が適してるしな
50なんて白バイの餌になってる

903 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:34:39.22 ID:S/r/3Cy+0
警察取り締まりのカモになっている50ccクラスはこれから自然淘汰の道を歩むだろう
125ccクラス以上とは異なり新型車両の話題を殆ど聞かない

904 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:36:20.64 ID:Y7/nWqKV0
国産カブいつになるのかな
110乗りたかったのに中国製だから反対されたんで楽しみにしてる

905 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:47:27.01 ID:1ogsYey70
>>887
70年前にアシスト自転車作ってたんかい

906 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:52:08.78 ID:oEKIAQ2R0
ホンダのバイクには『ゴリラ』『エイプ』もある
豆知識な。

907 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:52:33.59 ID:mg46Hbu00
>>905
今の電動アシスト自転車みたいなものではなく、
エンジンと手漕ぎ用のオールの両方がついたボート
みたいなもんだろ。

908 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 21:55:03.51 ID:TMrIxh/u0
バイクは駐禁ガチガチに取りはじめてから一気に減った気がするな。

909 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 22:21:19.75 ID:POF8gzeKO
>>908
PCXは車体番号刻印がメンットインを開けないと見えないからナンバー外せばOK
色々と最強過ぎるw

910 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 22:33:55.30 ID:cP2IkZrf0
>>909
バイクって駐輪違反の自転車のようにトラックに積まれて、もっていかれるってことはないの?

911 :名無しさん@1周年:2017/03/26(日) 23:24:14.23 ID:POF8gzeKO
>>910
あるよ。ただやるのは警察ではなく自治体ね。
でも極太スチールロックで地球ロックかませばOKじゃないの?
チャリンコでそれやってたが持って行かれたことないよ。
自治体から違反の貼り紙は張られたがチャリンコには公安の駐車違反はないからやりたい放題w

912 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 00:10:57.91 ID:cDO4zRHr0
>>847
俺は2stのポッケを買った

913 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 00:12:18.59 ID:M2eABJhf0
>>909
ナンバー外してあったら、問答無用で警察沙汰なわけだが。
お前は無能過ぎる。

914 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 00:19:03.74 ID:dGAyl/oo0
最初のバイクは浪人時代の母ちゃんお下がりシャリーだったな。
4ストのかったるい出足で、当時流行りの2ストスクーターに全く歯が立たなかった。
でも味だけは感じてたが、その後に起きた改造ヤン車への流れまでは想像できなかったw
その後モンキーも乗ったが今みたいな高値になるとはね・・・気軽に欲しいなんて言えないわ

915 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 06:57:20.31 ID:QlY/G6F90
>>913
それだけでは違法行為にならん。
単細胞だな。

916 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 07:17:11.95 ID:2VPdH9Mf0
>>887
そうだよ
それで時速40キロくらい出せた

917 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 07:23:25.10 ID:x7r97APD0
エンジンカブと共有やろ

918 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 07:24:49.31 ID:HPmN3tD50
>>900
新型で話題になるのって125ばっかりだよな

919 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 07:35:14.85 ID:6K9NgfxL0
モンキーは新車価格が高すぎた
趣味のバイクとはいえ50ccで30万はないってw
車体15万でオプションパーツをいろいろ売った方が良かったと思うけどね

920 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 07:54:21.79 ID:J2TGAsFu0
ATC110改二種登録、チェーンラインが簡単に出ないから、ハイドロ駆動の2WD化を検討
やっぱ、あのタイヤは良い感じw舗装路だとブヨブヨ、空気圧高めればドンドン膨らんでしまうがw

921 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 08:34:17.93 ID:9RwhGika0
モンキーでボアアップ、キャブレター交換、レーシングマフラーに交換これやって凄まじいスピードと音を手に入れたがまるで止まらなかったな
ブレーキあたりも改造しないといけなかった

922 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 08:56:48.39 ID:KvPc455S0
>>871
本田技研は車体の意匠を、無限(株)にでも、ほんとうに外注したほうがいいと思う

923 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 09:00:47.71 ID:XdX+LD7H0
後継車種はオーバルピストンのNR50でいいです

924 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 09:03:48.68 ID:RA3VRY+c0
「750ライダー」の喫茶店のマスターのバイクか。
おっと、年がバレるな。

925 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 09:05:30.82 ID:t32zZXGK0
>>888
燃費だけの話じゃないよ
バイクは車に比べて軽い
それだけでタイヤの損耗、道路の損耗がずっと小さい
インフラがきちんと対応すれば使用する道路面積もも駐車スペースも小さくて済む

926 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 09:42:36.86 ID:UbvoO3i/0
>>829
こんなのか
http://www.scootman.bike/images/scootman-w.jpg
http://www.scootman.bike/images/scootman-w16.jpg
https://youtu.be/YHOYMcILwCk
https://youtu.be/baN97hMeVZQ

927 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 11:12:34.27 ID:DwpV7yE90
30キロだと危ない→60キロに緩和しろ、ってんなあほな
制限速度は、性能じゃなくて免許から考えないと
むしろ10キロ制限にして小型化すべき
補助じゃなく全電動の自転車がよいだろうね

928 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 11:46:58.74 ID:3y50LNbu0
輸出するわけでもないのに頭おかしいだろ日本の役人。

929 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 12:13:48.46 ID:vgTTSv4m0
乗り物じゃなくてホビーとかしていたからなぁ
人気は衰えないけど車体が売れる状況ではないよな

930 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 12:16:39.62 ID:y0VuUTPn0
普通二輪に統合すればいいのよ
現存免許は限定免許にして
新規は普通2輪取らないと原付も乗れない
必然的に原付は市場から消え
車の流れに乗って走れるバイクになっていく

400cc以下っても乱暴だから小型限定とかあってもいいかなw

931 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 12:31:19.16 ID:Yqzobkp90
二輪免許は排気量で分けるのではなく出力、重量、車体の大きさで
分けるべき

932 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 12:47:31.24 ID:qHzE84480
crm50は最高に面白いバイクだった

933 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 13:02:46.29 ID:KvPc455S0
>>932
CRM80にCR80のエンジン積んでいたずらしたことがあるw

934 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 14:38:30.93 ID:CklTBo6/0
おれたっちゃ裸がユニフォーム♪

935 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 14:40:04.18 ID:6xobgtZm0
モンキー買っとけ。後悔するぞ。もうレジャーバイクのカテゴリーが無くなる訳だ。

936 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 14:54:22.08 ID:wBJMq7UP0
750ライダーで順平が乗ってたやつだっけ?

937 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 15:03:57.58 ID:AEax0Kpe0
>>917
基本的な形状同じでも、クランクケースの中身のサイズが違う
同じ世代なら、カブのほうがショートストローク・高回転型に設定されてる
タイヤサイズと燃費のバランスをとってるんだと思う

世代が新しくなるほど、燃費重視・低速トルク重視で、高回転域まで伸びなくなってきているが
むしろそのほうが使いやすい。最大出力はしょせんロマンなので

938 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 17:19:18.89 ID:OFA/RRGW0
電動モンキーを出せばいいだけのこと。

939 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 17:25:07.51 ID:KvPc455S0
>>938
そう簡単には商品できなかったから、その商品「電動動力モンキー」は現在でも発売されていないのだよな

940 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 17:31:37.17 ID:o6OJroPl0
モンキーだろがなんだろがバイクなんか誰も買わん

941 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 17:38:35.39 ID:n2rpxhxZO
>>926
そんな感じだった
会場にあったのはサドルの前のバーにカバンの取っ手みたいなのが付いてて片手で持ち上げてる人がいた

942 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:25:05.03 ID:dp0y1Slx0
これで50原付一種の新車製造販売の全車取扱終了も近いだろう
大半のバイク屋では50の新車は申し訳なさそうに売っていることが多いし
>>930
それはダメだろう
ますます二輪車離れが進んでしまう
原付免許を廃止の上、現行の小型限定普通自動二輪免許を「小型自動二輪免許」として独立させ、簡単に取れるようにする方がいい

943 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:25:50.88 ID:Oi5dFkXs0
今のうちに買い漁る(´・ω・`)

944 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:44:16.39 ID:2+hwlf9R0
>>915
違法行為とは言ってないぞ、警察沙汰だという話。
駐禁云々の話だから、どこぞの路上に停めている前提だろ?
それでナンバーが無いわけだから、盗難事件だと思うのは当然の話。
ナンバーが無いバイクがあると誰かが通報すれば、すぐに自転車乗ったお巡りがやってくる。

945 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:49:34.29 ID:2+hwlf9R0
モンキーは、70ccくらいにすれば今でも何とかやれるバイクだと思うけどね。
70ccにして、クランク周りも多少強化すれば生き延びられるのに。
排ガス規制があるわけだから、バイクの排気量も変わって行くべき。
一応数種類の50ccは残す意味はあるだろうけど、名のある50ccは70ccへ進化するべき。
進化という程でもないけどね、時代に合わせてね。
80cc以上にすると、相当強化しないと持たな無いからね。
リトルカブ(50cc)を88ccにボアアップするパーツとかあるけど、
あれやると数年でエンジンが壊れるらしいしね、クランク等が持たないらしい。

946 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:52:50.39 ID:eluutobk0
>>8
シビックはとっくに再出発してる
なお以前の原型をとどめて無い模様

947 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 19:53:58.05 ID:eluutobk0
>>945
125の小型バイクが出てきそうだね

948 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:01:31.88 ID:KvPc455S0
現在でも法改正されていなければ、125ccのナンバープレートはただの納税管理用の標識なので取り付けずに走行していても違法ではなかった
そのかわりに盗難車の疑いで職務質問の標的にはされる

949 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:14:15.75 ID:J5FbHnkn0
よくモンキー集団が爆音でツーリングしてるが50のままの奴はほとんどいない。

950 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:16:03.14 ID:pQmVH8Ve0
モンキー糞高いよな

951 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:20:50.91 ID:AKS6EsLH0
>>942
簡単に取らせるなんて駄目に決まってるだろ
事故が多発したらどう責任取るんだ、最悪死ぬかもしれんのだぞ

952 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:28:53.32 ID:ozMWU/oz0
仮に125ccが普通免許についてくる状態になっても
「お、バイク買おうか!」なんて今どき誰も思わないよ。
バイク屋に行って40万円のプライス見て帰ってくるだけだよ。

953 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:37:17.61 ID:38/qfi3u0
>>945
70なんかしたら余計に売れない。

954 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:41:05.28 ID:P3DEQdVc0
排ガス規制クリアできないもんなあ、キャブじゃ。
だからといってインジェクション化するようなバイクじゃないもんな。
50CCの排ガス規制を強化する必要ってあるのか?

955 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 20:48:28.59 ID:WEFA4jQr0
盆栽が買えないなんて悲しいな。
しょうがない、しまいっぱなしのゴリラ引っ張り出すかね。解体屋でパーツ取りゴリラ有ったら即買いだな。

956 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:00:07.70 ID:fc0YME/00
バイク乗りの平均年齢は50歳をとうに過ぎている
そいつらも60の定年になったら年収が激減するから、
バイクなんて買っていられないよ
125で復活させるにしても、残された時間はとても短い

957 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:28:33.88 ID:HHiZwERH0
高校時代免許取ったら原チャリやるよ
と先輩に言われて、こっそり免許取って
んで、頂いたのがNSR50で、思ってたんと違うってなったなあ。

ギアに入れ方も何もかも解らなくて
河川敷での練習1発目でウイリーして200mくらい走ったな。
フットブレーキも知らなかったもんなぁw
違う意味でバイクに目覚めたけど

958 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:32:05.86 ID:3I/FUqZh0
今50歳ぐらいのやつは物心バイクがかっこよすぎたから今でもバイクおをひいてるからしかたないw  CBF 刀 世代

959 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:33:30.63 ID:QWU+f42x0
>>828
コレ欲しいソースくれ

960 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:38:03.94 ID:KvPc455S0
>>957
気前のいい先輩だなあ

961 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:40:04.66 ID:W93ig+2k0
シティーにモトコンポを積み。

962 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:48:03.24 ID:HHiZwERH0
>>960
いやまあ結構ボロボロだったよ
多分そろそろクランク逝くから気を付けとけ言われてたりなぁ
未だに実家に置いてるよ。半年にいっぺんくらいしか乗れないけど
フレームくらいしか先輩に貰った部分がないかもしれない

963 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 21:54:26.22 ID:gzRiGR850
電動モトコンポをN-BOXに余裕で積めるサイズで実現して欲しい。
以前作った1輪車みたいな奴を公道をマトモに走れる様にするとか。

964 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:01:59.22 ID:KvPc455S0
>>962
80のエンジン見つけてくるといいよ、昔もってたけどたまげるくらいはやくなるよ80 w

965 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:04:07.26 ID:TJte//740
盗む奴が居るからバイクは買えないは、、

966 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:09:27.04 ID:mN/GL0yz0
規制が強化されるので生産やめますとか
本田宗一郎が草葉の影で泣いてるぞ

967 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:13:03.94 ID:ozMWU/oz0
「その規制の下をくぐるんだよ!」ってスパナでゲンコツありそう。

968 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:15:34.27 ID:W93ig+2k0
まだ現行であったことに驚き 
車に巻き込まれて死ぬイメージ。

969 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:17:49.49 ID:dMnA46720
>>9602st全盛期の頃は50ccとか一万とかで後輩に売ったりしてたね。ボロボロだからタダとか。
ちなみに俺は当時92年式NSR250SEを6万で譲ってもらった。

なお現在の価格。

970 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:19:37.71 ID:PMgfN3jS0
ダックスはまだ有るのかな...?

971 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:19:54.38 ID:cuC0OSGoO
MONKEYよりGORILLA、GORILLAよりR&Pが好きだった
結局買ったのは相当中古のヤマハのTY50

972 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:20:44.12 ID:rSRKHQF60
50ccでモトクロスみたいなのあったよな?

973 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:24:24.85 ID:Qm84HDzs0
>>171
背景に写ってるお姉さんをアップで頼む

974 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:25:02.80 ID:rDRNpNdo0
>>952

40になってから免許取って
Z125 PRO乗ってるけど最高やで。
もっと早くから乗っておけばよかった。

レーレプブームの時に学生で、当時のバイクは魅力がなかったけど
最近のバイクは、東南アジアで大量に売れてるから
その分開発費も潤沢になってて、品物が良い。

975 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:25:38.90 ID:RHC4+dt50
電動モンキー作って、軽自動車に乗っけるから

976 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:26:58.50 ID:rDRNpNdo0
Z125 PROとかグロムに乗ってると、もはやモンキーやエイプなど
とは比べ物にならない。日本のバイク乗りはジジイばかりだから
世界の流行からもずれてる

977 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:27:31.62 ID:YyUZc0++0
50のモンキーに乗るって相当忍耐いるぞ
くそ加速で足で地面蹴ってみたくなる。
何馬力かしらんけポニーはもっと早いよ

978 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:44:44.80 ID:q2WBoa8L0
>>963
求める物とは違うかも知れないけど、まともに使えて
持ち運びが出来る電動バイクなら既に市販されてる 勿論公道走行可

UPQ BIKE me01 
https://upq.me/jp/upq_bike/me01/

バイク大手4社が本気でこの系統の電動バイク作る気になれば
日本でもラスト1マイル革命が起きると思う
(シティコミューターなどの自転車や歩くには通りもう一歩を埋める乗り物
海外ではそれこそセグヴィとか色々あるんだが日本は普及してない)

979 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:52:38.59 ID:tz864MCg0
昔、初期型NSR50が21万9千円でも高いなと思ってたのにモンキーが35万円って・・・

980 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:58:41.77 ID:W93ig+2k0
小〜中排気量はどこのバイクメーカーも東南アジアをメインターゲットにしてるから
ダサいデザインのバイクばかりになるみたいだな。

981 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 22:59:32.90 ID:XBts6utx0
>>976
排気量違うしね

982 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:04:54.38 ID:WD5qik4l0
なんかモンキーの生産終了、前にも見たような気がするんだが

983 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:18:34.41 ID:6xobgtZm0
>>974
私は今年44になるヲッサンだが、高校1年の時
88のNSR250見たときは衝撃的だったな。高校1年で原付とって、高校2年で中型とって、20歳で限定解除した。その間89ー93NSR5台乗ったよ。

984 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:21:40.67 ID:AJoTUCKV0
良いバイクだった

985 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:22:38.96 ID:gktKW0th0
50ccのバイクって30km制限じゃないの?

986 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:32:47.69 ID:6xobgtZm0
>>983
ちなみに、ヲッサンは、今ハーベストベージュ。

987 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:40:02.29 ID:mosNhr7S0
1000なら1000ccのモンキーが発売される(´・ω・`)

988 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:47:01.11 ID:IT+Cty2q0
次はモンキー125か
モンキー250、
1100のモンキーもみたいが

989 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:47:53.67 ID:BpLMpmvh0
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

990 :名無しさん@1周年:2017/03/27(月) 23:51:09.77 ID:BpLMpmvh0
>>989
ほんとこれ

991 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:06:17.65 ID:1GRSQ2Vz0
>>657
31キロで走ったら捕まるからね
原付ほど理不尽なものはない

992 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:08:26.06 ID:XjbAK/wm0
>>966
なんで?泣くわけない。
宗一郎も売れないモンキーはユーザーが不要なのだと判断したさ。

993 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:16:09.74 ID:zxPzA3z80
数年後に30万くらいになると予想

994 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:26:50.61 ID:PUzM5Wkx0
酷い自演を見た

995 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:29:22.86 ID:9FIUqLwd0
>>992
日本語変だし

996 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 00:39:40.03 ID:rhSlSpeg0
めちゃ小さい車体に、バイクの基本が詰まっていた。
オモチャのようにバラしたり組み上げたりして整備やチューンの基本を学んだ。
遅かったけど楽しい相棒だったZ50J。

997 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 01:24:40.19 ID:LAxpMQn+0
どこで走ればよいのかわからん。

998 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 01:27:50.06 ID:LAxpMQn+0
もう4st50ccは今の交通事情に合わないもんなぁ。

999 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 01:29:27.09 ID:hlJHVI4W0
まだ作ってたのか

1000 :名無しさん@1周年:2017/03/28(火) 01:30:15.03 ID:LAxpMQn+0
1000ならシャチ記者死ね!!!!!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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