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【経済】トランプは「日本でアメリカ車を売れ」というけれど…実際の話、本当に売れるのか?新型キャデラック『CT6』に試乗してみた★4 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :精霊使い ★:2017/01/29(日) 12:19:47.07 ID:CAP_USER9
日本でアメリカ車は売れるだろうか? 
結論から書くと「アメリカ人の好みと日本人の好みは違うため基本的に難しい」と思う。
トヨタやホンダのアメリカ向けモデルをみれば解る。現在もカムリやアコードというアメリカでのベストセラーカーを日本国内で販売しているけれど、トヨタを持ってしても毎月数百台しか売れない。

ホンダの場合、アメリカで生産したモデルを何回か日本に持ってきて販売したものの、全て失敗。
今年の夏にアメリカ向けのシビックを日本で販売するというが、これまた厳しいと予想される。
ちなみに日本とヨーロッパは使い方がデザインの好みが似ている部分もあるため、性能の良いベンツやBMWなどは日本でも売れている。

ただヨーロッパ車であっても、アメリカのGMの傘下であるオペルや、ヨーロッパフォードのクルマは日本で受け入れられない。
オペルやヨーロッパフォード、デザインが日本人向けでなく、性能もベンツやBMWより低いからだ。
高額で販売するなら、性能も良くないとならない。そんなことから日本で売れる輸入車は限られると思う。

ここまでは「正論」である。トランプ大統領は「理由なんか聞かない。とにかく売れ」と言うだろう。
そして日本とアメリカの関係を考えれば、無理難題を承知で言うことを聞かなければならない。
「トランプ大統領にモンクを言え!」というのは日米関係やビジネスを全く知らない、ある意味、浮き世離れした幸せな人達である。

長い前置きになったが、おそらく日本で売らなければならなくなるだろう新型キャデラック『CT6』に試乗してみた。
CT6はレクサスLSやベンツSクラス、BMW7シリーズと同じクラスに属しており、全長5184mm×全幅1880mmという、このクラスの標準的なサイズ。
日本仕様のエンジンは3600ccと、これまた普通。

試乗してみたら、一般的な「アメリカ車」のイメージと全く違う。
伝統的に「アメリカ車の中でもキャデラックだけは別格に良い」と言われているとおり、乗り心地などレクサスLSを相手にしないほど滑らか。
インテリアのクオリティや、BOSEのオーディオだって素晴らしい。積極的に推奨したいほどの仕上がりである。

価格は998万円で、同じ装備内容のレクサスLS460より安い。
ただベンツS300hの安いグレードが998万円で買えることもあり、多くの人はキャデラックよりベンツを選んでいる。
ここで注意すべきは、日本で売られているキャデラックのグレードだ。
驚くことにアメリカ本国だと最上級の超豪華仕様なのだった。

同じCT6でも、ベンツのS300hに相当する装備内容を持つ265馬力の2000ccターボ仕様というのがあり、こちらは自動ブレーキなど安全装備を全て装備して685万円。
642万円のトヨタ・マジェスタと同じ程度の価格でいながら、圧倒的に高級感がある。
エンジンも2000ccだから自動車税だって年間3万9500円と普通。

トランプ大統領の就任までは「アメリカ車が日本で売れない理由」を考え、納得出来れば許された。
今や「売れる方法」を考えなければならない。日本の世論を見ると皆さん前者のまま。
幸い、アメリカで生産しているクルマの中にも「売れそうなモデル」がいくつかある。
アメリカで生産しているドイツ車やキャンピングカーなども安い。

日本政府は「関税などハンデはない」と公言しているのだから、非関税障壁を全て取っ払ってアメリカでの販売価格+輸送コストでアメリカのクルマを日本で売れるようにすべきだと思う。
「アメリカ車を買うのがお国のため」だというなら、買う人もたくさんいることだろう。
繰り返すが、とても良いクルマである。

今や無くなってしまったトヨタ・セルシオと同じ600万円台の高級セダンとして考えれば販売台数だって期待出来るだろう。
ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。
運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20170128-00067085/

★1:2017/01/29(日) 04:11:48.86
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485653927/

2 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:21:10.32 ID:yFostJFP0
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/01/precision_0113_001.jpg

アキュラ買えよ。

3 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:22:13.58 ID:W2Nn0l+70
俺はジムニーを買う何を言われようとな

4 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:22:28.24 ID:u8rENRwc0
トランプ「売れるようになんとかしろ」
ヨタ「悔しかったら軽自動車作ってみろw」
GM「鈴木を買収しておけばw」

5 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:23:26.83 ID:RoNDDU7/0
>>1
日本でアメリカ車売ること考えるより、アメリカで関税20%かかった
日本車売ること考える方が可能性あるんじゃね?

6 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:23:47.46 ID:j8OlaLZr0
この「国沢」という自動車評論家って以前何かで話題にならなかったっけ?

7 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:23:52.17 ID:HzXLOgbF0
>>5
関税かけてても売れたから嫉妬してるんやでw

8 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:01.37 ID:MRQfvFw/0
キャデラックなら、映画のコマンドーに登場した1970年代のエルドラドが欲しいわ
絶版車屋で試乗したことがあるが、走るとふわふわ揺れて車酔いしそうだった(サスが抜けていたかも)
ボディはでかいが、慣れれば意外と運転しやすかった

9 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:05.09 ID:/baWXHta0
というわけで、皆さんアメリカのキャデラックを買いましょう
1000万円ぽっきり、修理はアメリカへ!

10 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:10.31 ID:vhXLGX5d0
気持ち悪いほどそっくりw
http://i.imgur.com/M78IxhD.jpg
http://i.imgur.com/Jvlcar2.jpg
http://i.imgur.com/IGyszI9.jpg

マルチ商法アルソアのタオル掲げ強要
http://i.imgur.com/JN53tqx.jpg
http://i.imgur.com/iijiEdE.jpg
http://i.imgur.com/14PBI1s.jpg

11 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:17.14 ID:YLmRBDP40
努力するのは企業な
販売網アフターしっかりやってブランドイメージ自分たちで作れ

12 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:22.03 ID:NmSYlGC70
オペルのデザインは日本人向けだぞ

13 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:30.58 ID:u4nex1Lz0
>>6
不倫しまくったいつまでもデブだと思うなよの人と被る

14 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:42.41 ID:umLEvaEW0
ジャパンプレミアムなどと 割高な燃料を日本に買わせてボロ儲けする搾取システム
アメ車を買ってくれと言えるのは そういうのを破壊してからだぜ

15 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:57.37 ID:Z7P09DFG0
だからさ売れるようなのを作れよ そんだけ
お前らも買うのを尻込みするようなのが外国で売れる訳ないだろ
ババ抜きしてんじゃないんだから

16 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:24:59.08 ID:P5h698Z70
セグウェイを公道オケにしてアメリカ産輸入増大で

17 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:25:03.46 ID:izZZVdez0
ヒュンダイのれよ日本人は

18 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:25:09.92 ID:wE50DdB30
ITやら金融やらダメリカの独壇場なのになw
家電とか車がダメなのはなんでだぜ?

19 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:26:01.37 ID:PJBP8BEK0
ちなみに米韓FTAの関税はなんぼほどなんだろ

20 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:26:07.48 ID:KvpM4C9r0
チカーノファッションとローライダーが流行れば売れる

21 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:26:27.35 ID:rSk06bi50
ヨーロッパ車から今はグラチェロに乗っているけど、満足している。ホイールが汚れない、装備の充実、レギュラーガソリン、ヨーロッパ車より安い。但し5年保証は必ず入る事。不思議にヨーロッパ車も同じだけど3年以降から故障が起きる。

22 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:26:54.18 ID:RHcOVAm40
>>16
セグなんとかはもはやチャンコロの小米の子会社に買収されたからチャンコロ企業やで

23 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:26:55.95 ID:yFostJFP0
>>17
京都にヒュンダイのディーラーがあったが、いつの間にかGMになってた。

24 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:05.39 ID:nMEmLLWd0
「車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。」
「キャデラックは好きだ」
「キャディがお好き? けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
……快適でしょ? んああぁ、仰らないで。

25 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:07.33 ID:EdR0m6yX0
中華製オイル上がりエンジン、ショットガンエアバッグ付きトヨタ車とどっちがまし?

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑)

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

26 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:21.40 ID:IOZ5dZ/e0
>>6
燃費偽装したVWをエクストリーム擁護してたw

27 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:31.38 ID:/bJ3q9ve0
>>23
現代は乗用車ダメだからバスだけがんばってたけど
撤退したなw

28 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:33.64 ID:qyi9s08G0
じゃ、飛行機買わない

29 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:27:51.06 ID:xiJTTdUz0
https://www.youtube.com/watch?v=qWx2viSOjAs

アメ車はCMでしかトランスフォーマーしませんが
BMWはリアルでトランスフォーマーします

やっぱドイツ車(´・ω・`)

30 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:00.77 ID:FY7zeF2E0
>>4
むしろトヨタは軽を敵視してるけどな

31 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:07.82 ID:P5h698Z70
>>22
(´・ω・`)

32 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:10.52 ID:u8rENRwc0
>>28
いまやわざわざボーイングで買わなくても
エアバスがどんどんディスカントしてくれるからいい時代やでw

33 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:29.78 ID:IC4hEDvG0
アメリカって、青とか赤とかショッキングピンク色のケーキ食ってるイメージもあるし、
何でも大雑把な印象なんだよなあ。
ましてや自動車。安全性大丈夫なの?と思っちゃう。
デザインの好みも違うし。

34 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:43.01 ID:uC+tGAdr0
>>15
イチから車を設計、部品を製造、工場の組み立てレーンを敷設、職人を教育となると
膨大な予算投資が必要になるからね
だから今製造してる車買ってくれ、ってなる

まあ日本の道路事情、住居事情、経済事情に全く合ってないから
デカい、燃費悪い、維持が大変なアメ車なぞ物好きな金持ちやコレクターの趣味程度にしか
ゴリ押ししても売れないわな

逆のパターンだけど日本の新幹線は日本の風土に合わせたものだったから
アメリカで売り込んでもさっぱり売れなかったって話もあるし

35 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:57.41 ID:e6XyP4WY0
アメ車なんか狭い日本じゃ走るとこないわい

36 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:28:57.58 ID:NcYHbUOz0
大発の小型車をヨタが売ったらバカ売れw
キャバリエをヨタが売っても売れない

この違いは何?

37 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:29:06.90 ID:VN2XCPgh0
カマロ
トランザム
コルベット
マスタング

右ハンドルにして欲しいリスト

38 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:29:17.31 ID:8F0jjmsH0
軽自動車は廃止だな

39 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:29:36.83 ID:p+xP5y3A0
600万出すんなら、アメ車以外買うだろ普通。
大体、故障のこの字にも触れてない>>1ってなんなの?

40 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:29:39.01 ID:ApEiL4Ju0
>>30
ピクシスシリーズ「えっ」

41 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:29:41.51 ID:CwzSmeyf0
馬鹿かよ
貯金あるけど、1000万なら日本車でも買わねえよ

42 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:30:30.10 ID:u4nex1Lz0
>>37
独逸車を無理やりハンドル変えて日本にもってきてるけど
かなりバランスが悪くてデザイナー泣かせとか言ってた車評論家()いたけどなw
でもどうせえげ公に売るときは変えてるんだよなって知らんのかな

43 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:00.03 ID:ctlwKrl50
アメ車は無理だから日本には軍備売りつけろ
戦闘機とかさ

44 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:01.90 ID:vLrdNVpd0
しょうがねぇーな

このマイバッハ・セクスロンはアメ車か?



おっと、軍事衛星が┃´

45 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:15.85 ID:dRSBuLAJ0
>>39
日本人でも600万あったらレクサスは選ばないわなw
ドイツ車が一番

46 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:30.62 ID:QgTXnVqu0
排気量デカイ≠燃費悪いの概念を刷り込まれすぎでは?
日本車でも2.5リッタークラスでも6kmとかふつにあるし

47 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:43.96 ID:ZhnLPh290
>>43
あべちゃん「オスプレイに関税かけろw」

48 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:31:51.78 ID:UlUh8fGM0
在日米兵の家族がトヨタ車乗ってる時点でお察し

49 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:32:12.04 ID:fT2OqLKT0
アメリカ製OS使ってやってんだから行って来いだよな

50 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:32:28.58 ID:wE50DdB30
>>46
ダメリカはんはガロンだしガソリンより水のほうが高いくらいの油が安いからでしょw

51 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:32:56.31 ID:qyi9s08G0
もれなく職質

52 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:01.49 ID:VN2XCPgh0
>>42
ニュージーランドに長くいたけど
マスタングの右ハンドルはなぜ日本に
入れないのかずっと疑問だった

あとベンツの右ハンドルにずっと乗っているけど
今はオフセットもそんなに気にならないレベル差

53 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:09.19 ID:fjr5qa3Q0
アメ車欲しけりゃ言われ無くても買うよ。
買う手段なんかいくらでも有るんだから
要らないから買わないだけ。

需要が無いから買われ無い
供給の強制は不良在庫になる。

54 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:13.20 ID:ly9Jbqoq0
まずは右ハンドルだよ。
ドイツ車は3台乗り継いだけど対局とも言えるマッスルカーに凄く興味がある。
一度は乗りたい!マスタングの日本仕様に右ハンドルの噂を聞いて、期待したけど夢に終わり落胆したよ。
右ハンドルがなければとても輸入車は買えない。

55 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:13.53 ID:DxsO6aTV0
>>49
トロン潰されて文句言わない日本w
家電や車で文句言うダメリカw

この違いはなんなんだぜ?

56 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:29.71 ID:WA/WvvAQ0
でかいだけでポンコツだから

57 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:44.23 ID:dqsa2HHS0
>>17
勝手に走り出したり、爆発したり、冗談じゃネーですwww

58 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:33:57.64 ID:zVPvFoaf0
>>35
いや!走る所はある!
曲がる所が無い、、、
いや、無くはない、ちょっと限られるだけや

って知り合いの中古車屋のおっさんが、笑いながら言ってた。

59 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:34:35.57 ID:Jaw3JMK30
トランプは政府に圧力かけてガソリン税廃止させろよ、あと
シェールガス余ってんだから安く輸出しろ
リッター80円ならアメ車考えるから
ピックアップトラックとか好きだし

60 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:34:38.82 ID:EjXqxlZn0
需要と供給のバランスを排してゴリ押しはダメ。

61 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:34:49.01 ID:P5h698Z70
またコカ・コーラ瓶が入ってる車買うのか

62 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:35:18.71 ID:qyi9s08G0
フィリピンなんか軽トラも左ハンドルに改造してるがな

63 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:35:28.72 ID:uC+tGAdr0
>>43
実際今も買ってるけど高すぎて日本の借金はかさむ一方だし
アメリカ自身も自国の兵器の導入と維持がコスト高すぎて
F22も配備と機種転換が進まなくて生産中止になる始末
トランプもF22よりは少しは安いF35(日本に導入予定)でも高すぎるから作るのやめろと言っている

64 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:35:32.65 ID:m2rjA46V0
トランプ「乗用車売れないならコンボイ売りつけるぞ!右ハンドル仕様にしたら
泣くことになるがいいだな?俺は止めたぞw後で後悔して悔いるなよ」

65 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:35:33.51 ID:6RU6TOyQ0
まずは右ハンドルの小型車を作るところから

66 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:36:13.02 ID:ZW9ye8x70
>>45
むしろドイツ車なんか買わないわ
詐欺公害車とか乗ってて恥ずかしいw

67 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:36:21.25 ID:eZQoHa5U0
バカでかいアメ車を本州で乗って欲しくないわ
アメ車乗りたいなら北海道で乗れ

68 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:36:23.25 ID:zeSBLM9u0
>>60
カルフォルニア米とかはいらねー言っても売りつけてくるやんw
んで備蓄しておいてせんべいメーカに払い下げられてせんべいメーカがおいしく(ry
これでいいのかw

69 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:36:55.26 ID:dqsa2HHS0
>>55
アメリカは現代のローマですから、敗戦国家日本としては、おだてながら付き合わないとw
ちなみに支那と朝鮮は、蛮族というところwww

70 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:36:58.60 ID:YTm0f+cw0
>>67
フォードなら小型車もあるぞwトーラスとか知らんのかw

71 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:37:05.18 ID:D9tWd/xV0
キャディは実際いい車だけど、右ハンドル無い時点で選択肢にはいらん。

同じ意味でフォードのエクスプローラーもいい車なんだが。

72 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:37:44.54 ID:hLmzUmzV0
まず日本に工場を建てさせようw

73 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:38:03.16 ID:dqCgWLbO0
公用車は全てアメ車にしなければならないな。
バス、タクシー会社には補助金出して購入してもらう。

「何でそんな事、しなければならないんだよww」

↑日本の車を売っているから。期日と台数を指定してくるぞ。
官僚、政治家連中が今まで通りの対応してたらやばいぞ。

74 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:38:20.40 ID:vLrdNVpd0
農薬散布の円盤

家のOSまだ〜

75 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:38:40.72 ID:YfPN5iiI0
>>72
テスラ「いらなくなったらいつでも無償で引き取りますよw」

76 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:39:45.40 ID:dsXer6tc0
言葉を額面通りにしか受け取れない奴ってなんなの?発達障害か何かか?

トランプは馬鹿じゃないから、GMやフォードが日本では売れないって事はちゃんとわかってるって。
これは「アメリカ国籍を持つアメリカ人が作った車を買え」であり、その心は、別に母体企業が米国系じゃなくても問題ないわけ。
即ち、アメリカ国内にある、トヨタやホンダや日産の車を逆輸入して買えと言うこと。
極論を言えば、日本人は車を作るな、アメリカ人が作った車を買え、って言ってるわけ。

77 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:39:57.94 ID:G9KcO/j60
>>17
断る。末代までの恥となる
子々孫々、後ろ指を指される。

朝鮮半島由来の物など触れたくもない
身が穢れる。

78 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:01.31 ID:nSME3ItG0
アメリカの大使館領事館のアメリカ人はアメ車の大きな車に乗って宣伝すればよい

79 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:04.88 ID:oZ/oW7sx0
アメリカでつくった日本車を逆輸入させれば?

80 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:10.58 ID:xD6535Sm0
日本では道路事情で小型車になるが、それでは利幅が薄い。その小型車をいかに
高級に見せて高く売るかだけど、ブランド化は時間がかかる。アメリカメーカー
が持ってた欧州ブランドで売る手があったのに手放してるのが痛いな。

81 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:11.54 ID:qyi9s08G0
左ハンドル禁止にすりゃどうだ?
全く努力もしないからな

82 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:53.15 ID:vLrdNVpd0
ファル権逆輸入ー

アボバンス

83 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:40:58.32 ID:VN2XCPgh0
日産パトロールならちょっとほしいかも
セコイアとかも

84 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:41:05.60 ID:DIFg2EvV0
試乗していい車です〜ってレベルじゃな
1年乗れば後悔するよ
国産なら1年や2年で
内装剥げたりエンジン掛からなくなったりしないもんな
アメ車は普通にあるから

85 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:41:40.53 ID:DQgaa+pW0
ATSの右ハンドル造れ。なら買ってやる。

86 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:41:45.52 ID:pi79ST5j0
>>6
ドイツで性接待

87 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:42:01.71 ID:vLrdNVpd0
123

88 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:42:23.83 ID:xE03+s0k0
真面目に思うけど何で国沢の三文記事でこんなにスレ伸びてるんだよ

89 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:42:41.09 ID:TrVYMw5k0
キャデラックCT6は車幅1885mm
デカ過ぎ、鎌倉寺巡り、走ってみなよ。
幅170センチ位で作れよ。
最近は、グローバル化で皆幅広く俺の
CX-5も184幅がある、一般道で
軽自動車に勝てない。

90 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:42:41.90 ID:jid4I7BG0
維持費がなあ

91 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:42:50.00 ID:PJBP8BEK0
>>76
更にアドバンス
「中国で作った日本車をアメリカが作ったことにして買え」

92 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:00.69 ID:Nyf+0R3r0
そのまえに
トランプ家の車が何か徹底的に調べろよ
ドイツ車がメインだろう

93 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:02.70 ID:iLfznPMZ0
故障したときの金がハンパないのでは?

94 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:19.46 ID:JEUz9WNy0



白人至上主義者が有色人種を嫌うのは理屈ではない
生理的な嫌悪だ


白人と有色人種が平等だという
左翼が作り上げた空想に、白人は飽き飽きしている


 

95 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:32.33 ID:QQVyys0i0
>>1
ガソリン垂れ流しのアメ車なんか誰が買うもんか

96 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:50.96 ID:gwpe1P9e0
日本人好みのエクスプローラーも左ハンのみ。
売れるわけがない。

97 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:43:59.26 ID:C9moxW+q0
軽という糞基準なくせといってくるだろうな

98 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:44:27.92 ID:aafZn/Rq0
キャノンデールやスペシャライズドのママチャリ作ってくれれば
車より売れるかも

99 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:44:32.59 ID:zBl0WC/G0
日本人はドイツ車が好きなんだから、アメリカ工場で作ったBMWやメルセデスを輸入すればいい
別にアメリカ車じゃなくても「アメリカで作ったクルマ」が売れればトランプさんも納得するだろ

100 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:44:50.03 ID:hu0H+edR0
軽なくしたってアメ車には一切関係ないわな

101 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:45:16.73 ID:+Yu8BIrk0
同盟国アメリカとより強固な関係になれるのであれば喜んでアメ車買うわw
アメ車を買わない奴は売国奴とマスコミもキャンペーンを実施するべきだろ

102 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:45:26.92 ID:o4hKOlYP0
とりあえず戦闘機とか買うのが現実的

103 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:46:00.97 ID:AsNj/G1f0
>>18
ヒューズボックスに書かれてる配線図が間違ってたりするからね。マニュアルで調べると、そっちも間違ってるという念の入れよう。

つまりアメリカ人は回路図が苦手。

104 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:46:06.37 ID:hu0H+edR0
>>102
オスプレイみたいに倍の値段で買うってことですね

105 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:47:17.82 ID:U5E3/EXP0
どんなにアンフェアだと言おうと
アメリカに戦争で勝たない限り従うしかない

106 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:47:18.16 ID:niLg+/gb0
日本でアメ車を買えと言っても

ユーザーが決める事 トランプも判って その代わりに

米国での雇用何とかして欲しいって事だろ


その内 兵器購入で対日赤字解消 円高にでもなれば

円安促進兼ねて買ってやるからw

107 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:47:25.34 ID:5/WPpGgR0
キャデラックCT6・・・燃費は公式カタログ上非公開w
ガソリン高騰の日本でレクサスLSとどう比較しろとw

108 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:47:33.79 ID:frqzmmbg0
相も変わらず中身の無いポヤカタの試乗記。
ま、すぐご近所のよしみでポヤカタ邸前で盛大に爆音ブリッピングかまして
黄昏参上!って怒鳴ってやろうかw

109 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:47:57.76 ID:WWMIVj0s0
アメ車はイギリスに輸出するときも左ハンドルのみなの?

110 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:48:45.48 ID:dqsa2HHS0
アメリカの持ってる核ミサイル、半分くらい日本に売ったほうが早くない?

111 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:48:46.23 ID:xiJTTdUz0
https://www.youtube.com/watch?v=SXDx3NQJVgo

BMWは腹こすったか?でも走り抜けた
キャデラックは走行不能(´・ω・`)

112 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:48:51.17 ID:POG11Nlf0
国沢光宏はトヨタのレクサスはボッタクリ価格だと言いたいんだな。

113 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:48:58.48 ID:ApEiL4Ju0
>>102
F-22売ってくれないんだよ

114 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:49:04.46 ID:EZQK2Tl60
>>102
最近物騒ですもんねー

115 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:49:18.03 ID:m0G0fYZn0
国沢

116 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:49:20.73 ID:AF49x7nN0
さらっと非関税障壁を撤廃しろって言ってるけど、
具体的に何が非関税障壁なんだ?

117 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:49:38.97 ID:K3UIYOjO0
読んでて頭痛くなる記事だな

118 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:49:56.18 ID:xL5YxZ8l0
左ハンドルだと右折の時に対向車の様子が見難い

119 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:50:13.67 ID:O3Bzymp+0
せめて右ハンドルにするとか日本で売るための工夫とかしないと
単に買えと押し付けたところで売れるわけないやん

120 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:50:32.02 ID:tpDCH4Xk0
おやおや こいつはトランプで食べるのに舵を切ったんだな
まぁ いいだろ 自由だ
しかしアメ車は買われないよ
理由はトランプがビック3を子飼いしてるのと同じだ
論理じゃねーんだよ
馬鹿

121 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:50:33.85 ID:OjLShzr10
>>1
日本人は貧困で自動車を買うお金をそもそも持っていない。

日本は安い労働力で作った自動車を金持ちの国に売って生きているスタイルなの。
自動車を買えなんて虐めないで。

122 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:50:38.54 ID:mGMm/oGr0
http://1jux.net/scale_images/350695_fb.jpg
http://amesha-world.com/img/contents/0000013200.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/ac1/2124134/20120305_2292458.jpg

日本車とアメ車の参考画像

123 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:51:09.86 ID:so+L4T2s0
>>116
関税撤廃だけじゃ生ぬるい
ダメリカカーが売れるように補助金をつけろとw
ダメリカン協力金でもなんでもいいから

124 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:51:19.29 ID:tDa0jLOw0
戦前のブロック経済そのものじゃねーかよw

植民地の日本でアメリカで作ったものを売るw

125 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:51:24.74 ID:BFxOti6r0
>>122
アメ車スレに必ず貼られるな
見飽きた

126 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:51:26.21 ID:8e7s2Vtr0
韓国車よりは売れそう

127 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:51:55.58 ID:YRDxB0Uo0
日本向けに頑張ってもサターンレベルだからな
アメ公は基本的にアホだから

128 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:52:04.56 ID:xQ2Mksov0
で、100mぐらいは故障せずに走れるの?

129 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:52:15.74 ID:hu0H+edR0
国沢が褒める車は間違いなく糞ってのが定説
VWの燃費偽装のおかげで発覚した

130 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:52:23.85 ID:u8rENRwc0
独逸人
・車を売るために右ハンドル仕様にした(エゲ公にも売れるしね)

ダメリカ人
・車を売るために政府に圧力をかけた

どっちが売れますかねw

131 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:52:54.95 ID:rU0BeBkJ0
あー、なんだ雉か。
最後まで読んで損したわ。

132 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:53:01.80 ID:AubN3Fyp0
官庁街や高級住宅街流すだけならいいかもね
都心の住宅街入ったら身動き取れなくなるかも。

133 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:53:06.89 ID:J1nqyzt40
>>128
100mで故障したらユーザーに配送中に壊れるぞw

134 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:53:30.35 ID:qyi9s08G0
トラックやバスでさえアメリカのはろくなのがない。

135 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:53:40.59 ID:p/lvJmrz0
>>109
英国車をわざわざ左ハンドルモデルで輸入して日本で本当に左ハンドルが非関税障壁になってんのかな?

136 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:54:08.36 ID:DgyfeeQp0
>>5
アメリカも製造コスト騰がるんだから
20%程度の関税なんか競争力に影響なさそうだな
てより物価上昇で市場が縮み共倒れになりそうな気が
しないでもない

137 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:54:22.81 ID:hu0H+edR0
これからは白人労働者が生産の主流になるんだろ
今まで以上にアメ車は壊れるようになるだろう

138 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:54:38.86 ID:fVdFTeVe0
アメリカ人が買わないクルマを日本人が買う理由がどこにある?

139 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:54:58.31 ID:B5MzZHpd0
一昔前はアメ車に乗ってるのなんてヤクザが多かったよな。
デザイン、性能からして乗ろうとは思わない。
米国メーカーは売れる車を作る能力が無いのか?

140 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:55:06.23 ID:KYCZGgzS0
車検、修理、最小回転半径
ハイ終了

車を使い捨てできるほどの富裕層と
自分でメンテしてでも乗りたがるマニアは日本にはそんなにいない
いたとしてもそういう人はクラシックカー方面にいっちゃう

141 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:55:35.32 ID:DlS0HQOk0
国沢光宏 (笑)

142 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:55:49.41 ID:p/lvJmrz0
>>134
バスに関しては本当に韓国の方がマシ。

143 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:56:08.65 ID:wCU1PRz60
>>30
ダイハツ 「・・・えっ・・・・?」

144 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:56:32.34 ID:EDdi8Q9Y0
>>139
893はベンツとかだろw
ダメ車はいきってるガキが多い印象w

145 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:56:52.33 ID:NmSYlGC70
>>1
日本でアメリカ車を売らなければ済む話

そこまでして日本車をアメリカで売りたいのか!!!!!

146 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:56:56.07 ID:xQ2Mksov0
>>133
最初から雨漏りするとかあったからねー。実際。
砂漠のど真ん中で止まったりしたら洒落にならん。

147 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:07.93 ID:tLudPkPG0
>>98
>キャノンデールやスペシャライズドのママチャリ作ってくれれば
>車より売れるかも

どちらも生産工場は台湾だぞ。

148 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:09.17 ID:+4zpmHPH0
>>142
チョン乙wウィラーの会社がチョンバス入れて故障続きで
即廃車にしたんだぜw

149 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:10.14 ID:k1nnoSXq0
>>1
ジープレネゲードの4WDを200万円台前半で売ってみろよ
そしたら購入検討してやってもいい

あのクラスに320万の売値つける時点で売る気無いだろ?

150 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:13.54 ID:An58pfeJ0
2km/lの燃費じゃ誰も買わないよ。

151 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:24.64 ID:PCsf0k820
昔、貿易摩擦解消でtoyotaがキャバリエを販売していたので乗っていたことがある。
とにかく曲がらない車だったし造りもひどかった。
乗ろうとしたらルームミラーが助手席に落ちていたのには笑ったよ。
それに整備性が非常に悪いようで店(整備工場)の人は早くスクラップにしたがってたなあ。

152 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:57.58 ID:HT4upR9d0
あいほん売れているのにね。

153 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:57:59.01 ID:Dw6Y6QDG0
キャディがお好き?

154 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:58:20.36 ID:V0Rqty/D0
アメリカの方が圧倒的に平均給与高いのになんで投資や車を押し付けられなきゃならんのだ
普通逆だろふざけんな

155 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:58:23.22 ID:EDdi8Q9Y0
>>152
設計はダメリカだけど製造はフォックスコンだがw

156 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:58:25.32 ID:QNkYoyj+0
日本向けにサイズ変えようって努力しないからだろ
アメリカサイズのをそのまま日本に持って来たって売れるわけないのにアホかよ
小さいサイズの車を作る気ないなら日本では諦めろ

157 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:58:33.72 ID:Wpfp+VdW0
デカい、大排気量しか取り柄の無い
アメ車

158 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:58:59.72 ID:fe8RjHAu0
そもそも1000万あって車に注ぎ込もうとは思わんだろ。

159 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:03.97 ID:ELivtiB30
>>1
日本に代理店網を作ってサービスを拡充して、広告にも投資しないとね

160 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:11.99 ID:F6DyFJ9t0
相変わらず的外れな記事を、まあ承知で書いてるんだろう
なんかどっかで見たような高級車なだけじゃ売れないさ、実用品としてならなおさら売れない
いくら笛を吹いても誰も踊らんよ

161 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:16.50 ID:oatXi8kE0
>>154
それは間違いw時給1500円以上なのはしろんぼだけで
移民やらは半分以下wそいつらがしろんぼ様がしたがらない仕事をしている

162 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:18.54 ID:FrYCn67T0
GM、フォード、FCA、テスラが日本の自動車会社の子会社になれば
トヨタニッサンホンダスバルを買っているアメリカ人もアメ車買うようになるからマジでオヌヌメ

163 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:30.23 ID:Dw6Y6QDG0
>日本とアメリカの関係を考えれば、無理難題を承知で言うことを聞かなければならない。
>非関税障壁を全て取っ払ってアメリカでの販売価格+輸送コストでアメリカのクルマを日本で売れるようにすべきだと思う。

なにこのキチガイ

164 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:45.31 ID:c6JlVb3j0
アメ車ブームの時は細かい事気にしないやつがたくさんいたんだよ
色々欠点あってもV8がありゃそれで許せたんだ
もちろんお金の使い方も適当だったしな
そんな適当なやつほとんど絶滅したでしょ
ましてや今はGMのブランドネームにも魅力ないし、国産車と同じような車出されたら国産車買うじゃんね

165 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:49.17 ID:RAwDqpX40
一番気に入っているのは…値段だ(筋肉割引100%off)

166 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 12:59:55.66 ID:Y8AYjlVD0
appleが車を作ればいい

167 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:06.99 ID:KYCZGgzS0
つーかもうそんなに売りたいならコラボしちゃえばいいじゃん
フィーチャリング◯◯とか大好きだろ?
GM feat. TOYOTAとか
ダイハツ◯◯フォード モデルとか

頭使えよ

168 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:14.57 ID:vNuiXpZY0
>>157
壊れやすいから車いじりが好きな奴にはたまらんだろw
メンテナンス性も考えてないから簡単な修理も部品を買って終わらないw

169 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:42.64 ID:iT8JBfq/0
確かに日本は車に関税をかけていない米国がかけていると言ってもトランプは話を聞ないだろうな

170 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:42.85 ID:B44pasJX0
まずは軽自動車を作ってみろよ

171 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:49.96 ID:AxIfVLoF0
>>166
りんごが完全自動運転のために車作ろうとしたけど断念してますがw

172 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:51.06 ID:mXn7iMbY0
顧客対応では世界最強と言われるトヨタのディーラーマンとメカニックが
勘弁してくれと泣きをいれたキャバリエの悲劇が再び・・・

ホンダはチェロキーで大火傷して号泣、マツダはシトロエンに逃げた。
そんなクリントン時代が懐かしいのぉ、とは思わないw

173 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:00:59.57 ID:K8EiyRrz0
左ハンドルは駐車場とかで料金払う時が面倒なんだよな
あとバスの追い越しとか
やっぱり右ハンドルがいいってなる

174 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:08.55 ID:KYCZGgzS0
>>168
だからそーいうのがタマランってひとはクラシックカーにいっちゃうって

175 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:09.16 ID:B5MzZHpd0
>>144

当時ベンツ居たが、
うちの叔父貴や舎弟はキャデラックやビューイック乗ってたな。
そんな彼らも現在はベンツだけどな。

176 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:15.60 ID:lD783TPd0
ただでもらえたとしても維持できないww

177 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:22.78 ID:OjLShzr10
非関税障壁は、ずばり高すぎる税金じゃないの?

自動車全体の税金が高すぎるのと、ガソリンなどの税金。
自動車の査定は6,7年も経てばゼロになるのに、自動車税は変わらず。
もっと年数が経てば増税。
ものの価値がないのに課税されるって、どういう理屈?

自動車を買いずらくして「買え買え」って頭おかしいんじゃないの?
軽自動車の売れ行きが良くなったら増税。
人の消費が伸びたものには間髪入れずに増税。こんな汚いことばかり
やっているから、日本は駄目なんだ。

アメリカと比べて維持費が高い。高くないのは人件費だけだろ。

178 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:23.08 ID:Iht3Dq770
>>161
そんな格差なんぞアメリカ国内の問題知るかカスが

179 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:30.61 ID://NNJ17l0
>>1
>今や「売れる方法」を考えなければならない。

それは米国の企業のしごとだと思うんだけど
なんで買う側が売れる方法を考えなきゃならんのよ・・・

180 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:31.00 ID:ELivtiB30
日本でアメリカ車を売るより、シェールガスやシェールオイルの輸入枠を増やして貿易赤字を減らす方が現実的だろ

181 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:44.70 ID:XCE4xswy0
は〜い、所詮は国沢の駄文ですよ、解散解散www

182 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:01:44.76 ID:LCPI67xe0
ダッジヴァイパー姿の軽自動車
ジープチェロキー姿の軽自動車
フォードF150姿の軽自動車

これだけで爆売れするのになぜやらない?

183 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:02:06.01 ID:Wpfp+VdW0
>>168
それなら
しっかりした造りの日本のスポーツカー買って、スナップオンの工具で整備したり
チューンパーツ付け替えて楽しんだ方が100倍楽しいわ

184 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:02:10.79 ID:k1nnoSXq0
そもそもトランプ自身がアメ車を所有してないってことなんで誰も指摘しないの?

ロールスロイスやフェラーリとかじゃん所有してるのマスタングとか似合いそうなんだけどなw

185 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:02:18.91 ID:bpAkxB5C0
オーストラリア、ニュージーランドは左ハンドルだめだったな。
例外で製造が70年代以前物はOKだったはず。
だから、アメ車などは古いのしか売れないそうだよ。

186 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:02:50.72 ID:ApEiL4Ju0
>>182
作れない

187 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:02:53.02 ID:TYZgbFsI0
会社がもっと支援しないと売れないな
ドイツ車を勧めてくるのはディベートがいいからということもあるんでしょ
新型のキャデラック入りましたというお知らせの手紙をもらったことない
他のメーカーはあるのに

188 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:03:11.21 ID:KYCZGgzS0
>>182
デザインアメ車 中身日本車なら勝負できそうだ
KAWAII軽トラ欲しい

189 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:03:42.32 ID:hu0H+edR0
>>184
娘は中国で製造した服を売って儲けてるしなw

190 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:03:44.59 ID:d4Ql+Mv60
奥さんがF650で街中のスーパーに買い物に行く企画はよ!

191 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:03:58.80 ID:9GA2/qpH0
アメ車好きといっても、対象は古めの車だろうし

正直「外車」としてのイメージがなぁ

192 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:15.27 ID:Zg2E6/UR0
公用車をアメ車にすればいいのよ

パトカーをムスタングにする
するとヤンキーがあこがれてムスタングを買うだろう

193 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:34.30 ID:NIXjaA/h0
>>6
ドイツ女の接待が好きらしい

194 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:40.47 ID:lD783TPd0
昔USアコードが売れてた時代があったw

195 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:51.49 ID:C7kz5Ene0
この人は
「アメリカのメーカーが日本で上級グレードしか売らないのは非関税障壁だ!」
という誰も理解できない域に達してる超級評論家だから・・・

196 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:54.41 ID:XfmyriaY0
とりあえず売りたいならディーラー整備と大衆車用意しろよ
もっとも大衆車こそ要求が厳しいからアメリカじゃ無理だろうけどなw

197 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:04:58.38 ID:p/lvJmrz0
>>148
あれ以下なんだよ実は。

198 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:05:01.12 ID:74NQYQm+0



燃費は?信頼性は?部品代は?サポートは?

整備アクセスは?




199 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:05:06.26 ID:ZhnLPh290
>>174
オイル漏れとか問題あり車を安く買いたたいて修理して高く売る番組の
名車再生!クラシックカー・ディーラーズで
ダラックっていう名探偵ホームズのアニメに出てきそうなクラシックカー修理してたなw

200 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:05:34.29 ID:PCsf0k820
キャデラックATS(2000cc直噴ターボ)なんか右ハンドル出せば売れると思うんだけど。

201 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:05:36.37 ID:OjLShzr10
>左ハンドルvs右ハンドル

ポルシェなど外車でも低い価格帯の車両は右ハンドルしかないとか、
こういったメーカーの押し付けも、貧乏人は右ハンドル的に思われて悲惨かも。

外車乗りの人は左ハンドルというものに特別なものを感じている人も多いので、
このやり方はマズイかも。
右ハンドルの中古車の価格差がそれを表している。

202 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:05:55.94 ID:B0eaCoLW0
誰が書いた記事かと思ったら、あの国沢かいw
ドイツに裏切られたから、今度はアメ車に擦り寄るのか?

203 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:06:06.92 ID:12VKiwlU0
売る努力はそのメーカーするべき物でユーザーするもんじゃない

204 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:06:11.78 ID:ZhnLPh290
>>182
おベンツ様が
スマートの軽の規格にあわせた660tの出したけど売れたって聞いたことないw

205 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:06:20.18 ID:eb/46oOt0
評論家への付け届けが足りないということだな
これはアメ車メーカーへの無言の圧力

206 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:06:21.53 ID:ELivtiB30
>>177
日本車にもアメリカ車にも税金は公平にかかるからね
でも軽自動車の税金は普通車に比べて安いから非関税障壁と言われていたわけだ
その為に軽自動車の税金を普通車並みに上げて非関税障壁と言われるのを無くそうとしているんだろ

207 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:10.09 ID:Zg2E6/UR0
>>202
なんだ雉の記事か
じゃ信憑性0だな

208 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:10.30 ID:afati2gh0
旅客機先頭は全部ボーイングとトランプに教えてやれ

あほがwww

209 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:13.67 ID:xE03+s0k0
マッドマックス見てて思うけどよくあんな適当に車を使っても壊れないよな
特にV8エンジン

210 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:32.68 ID:x9adMm6B0
>>89
170のキャデラックなんて、みっともなくて誰も買わないよ。カローラと同じじゃん。

211 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:40.94 ID:EGvarvXM0
カルソニックカンセイ

212 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:07:52.78 ID:+2WG7Frs0
アメリカ軍を売ってくれるのかと思ったわ

213 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:08:02.63 ID:Q2MjW+fX0
>>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い

慣れないんだけど

214 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:08:08.18 ID:mexGJM1d0
数売りたいなら最低限、幅1700以下の車じゃねーと誰も買わんわ。
あと悪燃費のイメージは今更払拭できんだろうから直接ライバルの少ないEV車で勝負しろや。
300万円まででフル充電300kmなら需要掘り起こせるわ。

215 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:08:22.18 ID:vFeGW6VL0
>>208
エアバスもやっと張り合えるくらいになってるが
あれにつぎ込んだ税金がとんでもないことになってるからなw

216 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:08:50.82 ID:zBl0WC/G0
>>139
ヤクザがアメ車乗ってたのは四昔くらい前の話だろ
オイルショック以降は完全に「黒塗りベンツ」に切り替わったよ
80年前後の解体屋には派手なアメ車がゴロゴロ転がってたわ

217 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:08:58.39 ID:zAQdlLqx0
この程度の車なら日本で作れるんじゃないの?
アメ車である必要は?

218 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:09:09.32 ID:839VwiVd0
キャデラックは免許いらないから。

219 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:09:11.64 ID:mXn7iMbY0
>185
旧英国領の呪縛だな。
逆に中国は右ハンドルが一切ダメ。英国風禁止。

220 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:10.94 ID:u8rENRwc0
>>217
デカい車は日本じゃ売れないから作らないよw
ミニバンってカテゴリーあるけどダメリカいけば一回りでかい本物のバンが売られてるしw
ピックアップトラックなんてダメリカで大人気だけど日本で走ってるの見たことないだろw

221 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:10.98 ID:AubN3Fyp0
昨日首都高でバイパー見たな、幅が広すぎ。

222 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:20.22 ID:dsXer6tc0
>>198

米国産プリウスと日本産プリウスの品質差はどのくらいあるの?

223 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:29.88 ID:Wpfp+VdW0
スバルインプレッサ、ミツビシエボ、
マツダRX-7、ホンダS2000
ニッサンGTR、レクサスLFA
コレを超えるクルマを
アメリカは作れないんだぜ
売れるわけ無いよ

224 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:32.95 ID:UH9LYlc30
まあ、実際に売れるようにするのは簡単なんだよ

燃費よくして、小回り効いて、サイズも程々で、価格もちょっとお得感あって、メンテもしやすく、パーツも入手しやすくして
運転もしやすく、見た目も良いのを作るだけで売れるんよ

そこに至るまでが大変だろうけど
今までサボってたつけだからね

225 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:10:53.34 ID:ApEiL4Ju0
>>219
日本でも左ハンドル禁止にしないと事故増えるだろ

226 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:11:06.04 ID:xVMx1CKy0
>>204
結構見かけたよ
ただ荷物詰めないから

227 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:11:32.44 ID:GmCev9Mq0
まず、「日本で売れる車」を作ってから言え

日本はアメリカで売れる車を努力して作ってるんだよ。

228 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:11:40.86 ID:AubN3Fyp0
東京で乗るなら巾175pまでが最も乗りやすい。

229 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:11:58.68 ID:8F0jjmsH0
>>67
北海道の夏は道も広くていいが冬は雪で道幅凄く狭いよ

230 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:01.18 ID:3dADrCp00
新しくなったダッヂ・チャージャーがかっこいいと思う俺は少数派かなw

http://roa.h-cdn.co/assets/15/50/980x490/landscape-1449863161-dodge-charger-hellcat.jpg

231 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:07.91 ID:mXn7iMbY0
>200
ガソリンエンジンの直噴は日本ではトヨタと三菱の失敗でイメージ悪いから無理。
そもそも2000ccクラスに求められてるのは燃費だから、
ステータスが無くて燃費も悪いクルマは相手にされない。

232 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:08.07 ID:+4zpmHPH0
>>226
大発コペンとかロードスターみたいなもんかw
趣味カーだね

233 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:35.23 ID:OjLShzr10
>>206
軽自動車とアメ車とどういう関係でそうなっちゃうの?

軽自動車のせいでアメ車が売れないって?
これって騙しじゃないの?キャデの税金が10万でLSの税金が3万円とかだったら
わかるけど。
キャデに軽自動車があるか?

同じもので税金が違うというならわかるけど。別物じゃん。
税金が欲しいから軽自動車を増税したんじゃん。だから、軽が爆発的に売れなくなった。

自動車の登録台数も嘘っぽい感じがあるよね。未使用車とかレンタカーとか、
一般の車だけの数字は出ないから、実際には物凄く少ないのかもしれない。

234 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:37.49 ID:c6JlVb3j0
販売台数稼ぐなら最小タイプのピックアップトラックを200万くらいで売れば可能性があるんじゃね
どうせ原価超安いやろ
日本の国内販売車と被らずに受け入れられるのはこのジャンルしかないっしょ

235 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:41.77 ID:QUIe5PP00
つーか、アメリカ車が売れている他国って存在するのか?

236 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:12:50.66 ID:Y8xQ9vRQ0
お客さん「日本車ください」

237 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:13:06.36 ID:TrVYMw5k0
日本製の高級スピーカーは売れない。
最近はヨーロッパばかり、特にドイツと
デンマーク製、一部アメリカ製も売れて
いるがアメリカ製の高級スピーカーは
デカイ。
そう言うことだ。あいつらは大きさに
無頓着な人種で日本のウサギ小屋事情を
知らない。

238 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:13:33.35 ID:lD783TPd0
日本全国に販売店を作らないと売れないw

投資しなきゃ

在日アメリカ軍の兵士に売ればいんじゃね?

239 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:14:15.88 ID:8F0jjmsH0
>>116
軽優遇とかかな

240 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:14:35.61 ID:JMVspSPIO
雉沢w
コイツはどんなときもサラッと欧州車age日本車sageするからすぐ分かる
ぶっ込んで話変えてぶっ込んで話変えてとワンパターン。気づいてないんだろうな

241 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:15:12.93 ID:9GA2/qpH0
トヨタやホンダのアメリカ向けモデルをみれば解る。現在もカムリやアコードというアメリカでのベストセラーカーを日本国内で販売しているけれど、トヨタを持ってしても毎月数百台しか売れない。

ホンダの場合、アメリカで生産したモデルを何回か日本に持ってきて販売したものの、全て失敗。
今年の夏にアメリカ向けのシビックを日本で販売するというが、これまた厳しいと予想される。



ここだなぁ
求めるものというか、感覚的に違う!ってなるのかね

242 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:16:25.69 ID:ntST5Wnn0
>価格は998万円で

は?

243 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:16:40.35 ID:xVMx1CKy0
>>232
多分スマートは本国でもニッチなんじゃね

話は変わるけど、日本で売れる可能性があるアメリカ車って
大排気量V8の馬鹿でかい所謂アメ車だと思う
好きなやつしか買わないんだからそうなる

244 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:16:53.32 ID:ly9Jbqoq0
右ハンドルのアメ車、マッスルカーが欲しい!
ドイツ車は3台乗り継いだけど大きさなんて慣れの問題。
今や国産車も世界標準で肥大化してるから。
キャデラックくらいの大きさネガじゃない。
右ハンドルだ右ハンドル出せ!

245 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:17:31.21 ID:sZ3Vjltg0
アメリカ企業がマイクロカー作ってくれれば日本で売れるかもね
200CCくらいで二人乗りで少し荷物が置ける程度あれば需要はあるよ。
最低装備としてエアコン付けてね

246 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:18:04.22 ID:lD783TPd0
>>ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。

寄せすぎて車からおりられなくなったでこざるの巻

247 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:18:53.51 ID:k1nnoSXq0
まあ、安くて性能もそこそこの韓国のヒュンダイですら在日含め誰も買わずに撤退だもの
欧州メーカーですら高級車路線のドイツ車とコンパクトカーだけど日本車は…って客を
掴まえつつあるフランスやイタリアメーカーの車と違って未だに高くて性能も悪いアメ車を
買う日本人いると思う?

248 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:18:56.66 ID:mXn7iMbY0
立体駐車場のパレットに入るワイドトレッド(概ね1800mm以下)にしないと日本の小金持ちは不便だから買わない。
都内に買い物行っても停められないんじゃ話にならない。

249 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:19:42.37 ID:d64y1S3s0
V8で6Lとかバカデカイエンジン積んだクルマは興味ないが、正直テスラには興味津々。
モーター出力もう少し小さくていいから300万円以内に設定したら正直日本でも売れると思う。

250 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:19:49.12 ID:xyPwaP/W0
アメ車って、昔からセルフネガキャンやりまくってんのよねえ...
有名な「日本車叩き壊すパフォーマンス」の頃からずっと変わらない

「アメリカでは日本車が無数に走ってるのに、日本ではアメ車が全然見かけないじゃないか、卑怯だ!」
コレ、アメリカ人的には「正しい理屈」なんだろうか
日本人からすると「アメリカ人ですら買わないアメ車」ってネガティブイメージになるんだがな
日本で「全米で大ヒット!」が売り文句になる意味とかちょっとは考えろ、と
誰か教えてやれよ、とも思うが、彼らなぜかやり方変えるの嫌がるのよねえ

251 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:20:16.80 ID:5Qn8h1zV0
売れるような値段
故障に対するサービス
性能

この3つがないと日本じゃ無理
そしてどれひとつアメ車は満たしていない

252 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:20:26.03 ID:m2rjA46V0
>>235
メヒコとかw壁つくるぞーいうたらダメ車ボイコットするくらいだから売れてるw

キューバは新車じゃないが経済制裁食らってるからめっちゃ古いダメ車を直しながら運転してるが
キャデラックとかあのデカさがガスも無いくせになぜか人気w

253 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:20:30.56 ID:TrVYMw5k0
キャデラックなんて、足がトドカナイとか

254 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:21:43.25 ID:CG3TjeVH0
日本は関税ゼロにして現地生産までしてる。これ以上を求めるのは差別レベルだろ。米国は日本での宣伝費けちってないか?日本の国土に合わせた仕様は?左ハンドルしかないのは色んな企業が努力してきたことすらやってないて事だぞ

255 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:21:50.52 ID:AxIfVLoF0
>>245
そのノリか知らんがハーレーは日本で絶好調だぞw
まあ販売台数はお察しだけど一台売れれば粗利も多いし
それに付属するバカ高い純正のハーレーマークついただけのオプションを
馬鹿みたいに買うw

256 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:22:56.78 ID:HzXLOgbF0
>>254
しゃーないだろwダメリカが強く出れるのはジャップだけw
チョンは強く出すぎたらチャンコロにいっちゃうしからアメポチちゅうからな
弱い奴がさらに弱い奴をたたくという負の連鎖w

257 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:23:59.88 ID:ErEupXbE0
高杉新作

258 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:24:00.05 ID:9GA2/qpH0
まだまだ趣味の車の域を脱していない
日常の道具にはなっていないんだろう
>>251が必須だよな、そうなるには

259 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:24:02.67 ID:EIPbhSA90
アフターサービスの質はどうなんでしょうかねえ

260 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:24:25.70 ID:+wnPqNti0
先代は右ハンドルあったのになくなったな 

261 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:24:35.83 ID:laXOR+kV0
売れてると言える程日本の富裕層買うかな?

262 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:24:55.28 ID:58rw3R3x0
道路事情や気候、環境が全く違う国に俺んところのクルマ買えや!
ってただのジャイアンやんw

その点欧州車はかなり日本の環境に合わせてきてるよね。
だから売れる。
ウィンカースイッチとワイパーレバーは相変わらず逆だが。

263 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:25:13.39 ID:xVMx1CKy0
>>255
ハーレーはじじい世代が喰いつくみたいね
あと仮面ライダースーパー1観てた世代

264 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:25:21.13 ID:TrVYMw5k0
短足仕様は、ハーレーだけ。

265 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:25:24.83 ID:4Y53ekXr0
車はいらないから、ディーゼル機関車がほしい
あのぶつかる気満々の巨大ディーゼル GEのACEシリーズね

266 :雲黒斎:2017/01/29(日) 13:26:11.77 ID:DZTwi6nu0
仕向け地に合わせて商品をつくらないくせに「なぜ買わないんだ」とかほざくな。
日本で左ハンドルは危険だし迷惑。

267 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:26:26.25 ID:lDAhTQxw0
日本は車検を更に厳しくするようですね
点検を増やして儲けようって魂胆の様です
車を所有するコストの高さが車離れを生んでいるのにね
日本自動車業界に自浄作用は期待できないので
トランプ師匠にはガンガン圧力を掛けて欲しいですね

268 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:26:47.65 ID:XPw5tH210
キャデラックは・・・・



ステータスではないw
高級車は性能のために買うのではない。
モテる為、羨ましがられる為に買うのだ。
つまりブランドイメージが全てである。

269 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:27:09.74 ID:FoLZtqn20
チェロキーの見た目は大好き

270 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:27:26.16 ID:o8i1qddF0
トランプって日本に来たことねえだろw

271 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:28:10.64 ID:EIPbhSA90
売る環境整えないんだから当たり前だよなあ
欧州系ディーラーなら幹線道路に出ればすぐ見つかるのに。

メーカーだって別に売る必要を感じてないんだからトランプがいくら騒ごうが無駄

272 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:28:18.32 ID:Rr4cKyoo0
>>36
CMかな?

273 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:28:37.07 ID:y6CfW0tR0
関税高くしても、日本車はすでに米国内で作ってるしな。
トヨタの10兆円投資はそこを見越してのことじゃない?
欧州車締め出したら、すでに販売網、整備拠点、製造拠点を米国内に持ってる日本メーカー強いよ。
米国民の雇用には寄与するだろうけど。

車の関税上げるのに難色示すふりして、農産物を閉める口実にするんじゃない?
表向きバーター取引に見せかけて。

274 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:29:28.84 ID:qZ6wsFqE0
カプリスはよ

275 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:29:36.16 ID:HGPcRAzV0
トランプがアメ車を買ってくださいとお願いしてると思ってるのんきな知恵遅れの巣箱になっててワロタ

276 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:29:42.75 ID:5cCHu+PH0
左ハンドルだと路駐の車を避ける時かなり困る(らしい)

277 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:30:14.98 ID:YfPN5iiI0
>>272
いやーキャバリエのほうがCMバンバン流してたぞw
アメ車好きの所ジョージ使ったり相当気合入ってたでw

278 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:30:55.31 ID:BlIjMfrJ0
アメ車はまだ、コアなファンが居るから
ディーラー網を削減し、通販みたいな形で売ればいいのでは?
整備は、どっかの国内メーカーに委託してさ。

フォードGT欲しかったな・・・

279 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:31:02.53 ID:YTm0f+cw0
>>275
米みたいに政府が備蓄しておいて
1年間引き取り手がなくなったら中古市場に流せばいいんちゃうかw

280 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:31:11.94 ID:81IFu2ip0
在日米軍は 日本車

281 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:31:33.57 ID:SgaKjI230
>>30
じゃあ何でトヨタはダイハツを完全子会社化にしたの?

282 :雲黒斎:2017/01/29(日) 13:31:53.94 ID:DZTwi6nu0
CTSやCT6は良い車だしかっこいいんだから、右ハンドルにして販売チャネルも増やせよ。
やることやらなかったら売れないのは当たり前だろ。 GM自身が売る気がないんだろう。

283 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:32:10.09 ID:CWkNDYY70
いくつかの都市にキノコ作れば喜んで買ってくれるだろうよ

284 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:32:50.93 ID:qpX6ZH630
シエナに乗っとるけど、なんもこまらん。燃費もいい。

285 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:32:51.26 ID:qufQE0Qm0
オートバックスあたりがアメ車のディーラーやれば結構売れると思うけどな
買う場所が無いのが一番の問題だろ

286 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:32:55.43 ID:HU7Cvl3U0
>>283
キノコ雲はノーサンキューw

287 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:33:12.68 ID:B7+VZtqS0
有権者に向けてのマイクパフォーマンスだろ
高いドイツ車が売れてるんだからアメ車が売れない原因はメーカーにあることくらい分かるやろ

288 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:33:17.00 ID:e6XyP4WY0
自国でも他国でも売れないのを作るから駄目なんだよトランプちゃん

289 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:33:53.98 ID:rvtLr7R/0
国沢が絶賛した車一覧
・日本車とは格が違うクリーンなVWのディーゼル
・日本車ではまだましな三菱車。燃費もいい

国沢が叩いた車一覧
・スズキ・ハスラー。おもちゃのようだ。これでは売れない
・スズキ、アルト。醜悪なデザイン。燃費もカタログと解離がひどそうである
・スズキ・スイフト。スズキは猛省せよ!こんなツマラナイ車で金を稼いで楽しいのか!

290 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:34:27.17 ID:oAYlGnt50
>>289
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww

291 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:34:28.91 ID:ym1v6PfD0
>>280
その米軍基地のある岩国在住だが、米兵はほとんど日本車に乗ってるな
Yナンバーつけて。ホンダが多いよ。

292 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:04.69 ID:PJBP8BEK0
「コマンドー」で黒人のねえちゃんが乗ってたみたいなのならいいかな

293 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:12.43 ID:SqukDTrP0
日本車の内装コストダウン何だあれ?
まるで樹脂の塊で、よくあんなものに大金出せるよ
日本人はつくづく猿だと思うよ。
もうすこし美しくできないものかね?

294 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:14.13 ID:eNtxo9vK0
アメ車限定で自動車税下げれば売れるぞ
または、圧力でアメリカ並みの税率にして、歓喜のアメ車買いを促すか

295 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:23.87 ID:Jyv1206I0
>>289
こいつが誉める=何らかの欠陥で今後一年以内に大問題が生じる
こいつが叩く=いい車

296 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:27.35 ID:fR9POvyZ0
正論なんて通る相手じゃないんだから、言うだけ無駄
中国は買うよ政府が、税金で
そして日本と競わせるだろう
安全保障を餌にして

そういう相手

297 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:35:31.38 ID:Z7P09DFG0
試乗して見たじゃなくておまえ自身が身銭を切って買えよww
どうせそれはやらんだろw

298 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:01.14 ID:Z2fc9iir0
近所にディーラーがあって右ハンドルなら買ってやらんこともない

299 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:07.71 ID:ffoGFzEl0
国沢がvwを上げた2日後にクリーンディーゼル問題が発生
国沢が三菱を買った翌日に燃費詐欺が発覚


すごすぎる

300 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:09.03 ID:8vBYnaoc0
>>1
オペルってヴィータとかべクトラ人気あったのに何故売れなくなったんだろう?

301 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:09.85 ID:RHcOVAm40
>>294
安倍ちゃんがそれやりそうだから怖いわw
アメポチもここまで徹底してるともはや何も言えなくなるな

302 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:10.10 ID:Wpfp+VdW0
現地アメリカでさえ売れないアメ車を買えとは
コレ如何に??

303 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:45.99 ID:HYO0b0Ti0
>>299
逆神だなw
つまりダメ車をどうしたら正解なんだ?

304 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:54.23 ID:GqT0bg0r0
そもそも600万円台の車を買う人は、車購入者の何パーセントなんだ?大概300万以下だろ

305 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:37:57.93 ID:YHlVcnu/0
>>299
とりあえずこいつが持ち上げる車を回避すれば間違いないからなwwwwww

306 :雲黒斎:2017/01/29(日) 13:38:16.82 ID:DZTwi6nu0
>>276
パーキングメーターのところに停めるのが困難(寄せたらドアが開けられない)
交差点で右折するときに対向車線にも右折待ちの車がいるときに直進車が見えなくて危険
同様に追い越しのときも対向車が見えなくて危険
料金支払機のところで車からおりなきゃいけない
いろいろデメリット

307 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:38:17.71 ID:802IKKtZO
左ハンドルは危険だし燃費悪いしデカイ
オマケに3年位で壊れるなさけなさ

308 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:38:41.00 ID:Cgxc7ciY0
腹こすってドン亀になる大統領専用車・・・

309 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:38:52.63 ID:ZY2UAA+90
フィエスタ
フル装備で240万か
最低装備で180万で売ればよかったのに
何故かハンコックタイヤなのも
日本人が買わない理由かな

310 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:38:54.39 ID:ALxA68QH0
コイツふざけてんのか

311 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:39:22.17 ID:Z2fc9iir0
原稿料以外の金もらって、よいしょ記事を書く国沢さんか

312 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:40:01.53 ID:d3WNV5/T0
ハンドルの位置も変えられない【技術の低】

313 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:41:14.56 ID:3G0HgjJV0
全幅1880mmもあったらベンツと同じくらい売れても巨額の貿易赤字には焼け石に水なんじゃないか
まあアメ車のコンパクトなんてそれ以上に売れそうにないが

314 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:41:28.55 ID:sg/QQUKg0
>>307
更に中古査定も安くて最悪

315 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:41:43.79 ID:TrVYMw5k0
俺らは、アメリカ産牛も、グレープもオレンジも食うがアメ公は、日本の糞汚染されちまった食品は、食わない。
特に魚は、仕入れない。
アメリカにほとんど飛んでいったのも知らないくせに、ハイオク車なんて
不経済だし、ハイオクでないと日本の
規準はクリア出来ない性能的に悪いアメ車は、無理だろ。グレープやレモンで
我慢しろ。

316 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:42:04.65 ID:TQI++Rf2O
>>1
売れる方法って売る側が考えるんじゃね?

317 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:42:09.72 ID:Y7QPpUeW0
まずはハンドルを右にせな

318 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:42:24.79 ID:vo+Jdqb20
>>6
車板でも大人気ですよw

★立ち木特攻でも完走1台満面の笑みで喪に服す@チャンゲ国沢583★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485449799/

319 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:42:55.77 ID:802IKKtZO
>>289
クニザワ馬鹿かよwww

320 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:43:14.06 ID:0yDPGDxKO
左ハンドルの困ったところ。
片側一車線の追い越し(停車中のバスとかも)、右折車線(対抗車の右折車線に車がいると尚更)、駐車場や有料道路(ETC未整備)の無人のチケットや料金を払う時。あとガードレールギリギリに止めると出れない。
便利なのは狭い道での対向車のすれ違いで左側ギリギリに寄せれる(路肩から落ちない)ので自信がなければ止まって対向車を優先させられるので女性には良いかも。

321 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:43:24.31 ID:3u5hpu110
>>6
雉か

322 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:01.68 ID:QnMSaitJ0
別にアメ車を日本で売れって言ってるわけじゃないのに
こういうピントのズレたところで議論してるのがアホだよなぁ

323 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:04.04 ID:vNuiXpZY0
>>316
日本車 → 船でせっせとダメリカに運んで運搬費上乗せでも売れる
ダメ車 → 船で運んで日本ではも売れない

ドランプ「この違いはなんだ!」

324 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:47.04 ID:DsOiee7o0
>>319
国沢先生はヒョウンカですから
評論家ではないのです

325 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:50.35 ID:78GmjeaW0
http://blog.fmyokohama.jp/ckb/2013/12/post-4c85.html

音楽評論家の湯浅学さんと代々木八幡周辺を歩いてるときに黒い
キャディラック・フリートウッド・ブロアムが通りかかり「おお
お、かっこいいなぁ!」と言う間もなく、窓がスーッと開いて、
中からサングラスをした大瀧さんが顔を出し、湯浅さんに軽く
挨拶しました。湯浅さん曰く大瀧さんがキャディラックに乗っ
ているのは、車内の音響が非常にいいからということで、自分
もそんなに音がいいなら買っちゃおうと思って、ブロアムより
格下のコンコースを買ったものでした。音響は本当に抜群でした!!!

326 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:51.11 ID:5xKLuo8a0
むかしコインランドリーにSONYブランドの乾燥機が回っていたことがあったが
貿易赤字解消のための内需拡大策だかで
アメリカメーカーの乾燥機をソニーが売らされていたんだよね。

あれはどれだけ効果があったのだろうか。

327 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:44:56.95 ID:Gbb/OFx50
路地裏を走れるように、軽自動車で参入してほしい。

328 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:45:21.19 ID:3G0HgjJV0
>>317
日本が右側通行に改めればその必要はない
それがアメリカ・ファースト

329 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:45:31.33 ID:YTm0f+cw0
>ここまでは「正論」である。トランプ大統領は「理由なんか聞かない。とにかく売れ」と言うだろう。
>そして日本とアメリカの関係を考えれば、無理難題を承知で言うことを聞かなければならない。
<「トランプ大統領にモンクを言え!」というのは日米関係やビジネスを全く知らない、ある意味、浮き世離れした幸せな人達である。

浮世離れって完全にブーメランですけどw気が付いてねーんだなw

330 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:45:49.20 ID:zBl0WC/G0
>>246
ベンチシートが標準の時代は問題なかったんだがな
アメ車もほとんどがセンターコンソール付きのバケットシートになっちまったから
個人的にはもう魅力がないわ

331 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:46:35.69 ID:EzpvIpRnO
メリケン車を買うくらいなら光岡ガリュー・リムジンの方が良い。

332 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:46:40.63 ID:D9NTL5Gm0
テスラはほしい!
でも充電するところほとんどないし、今は手を出せないよ・・・

333 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:46:57.65 ID:ZY2UAA+90
まずはウィンカーとワイパー
日本仕様にしろ
売りたいなら日本で製造
海外産なら
タイインド産なみに安くすべき

334 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:07.14 ID:lyaD3zjf0
日本の交通行政は日本車を売るためだけに特化してるからなぁ
・軽自動車って世界でも類を見ないちんちくりんな規格を撤廃しない
・いびつな税制
・二重取りのガソリン税
・狭い路地を放置
・車道を走らされる自転車etc

アメ車が楽々と走れる街を目指すべきなんじゃねーの? 本来は

335 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:08.03 ID:sTQISaM80
>>6
提灯で名を上げた方ですよね

336 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:14.84 ID:KFZ2QegM0
>>328
ルーズベルト「太平洋戦争で勝利したときに
占領した沖縄みたいい右側通行+左ハンドル強制しておくべきだったぜw」

337 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:19.05 ID:ngOqA+4M0
>1
オラの自宅は軽四でしか駐車出来ないようにしてるから
何処の国産車でも、巨大車は無理無理無理!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

338 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:41.06 ID:KFZ2QegM0
>>334
エゲレス人「それの何が悪いのw」

339 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:47:57.12 ID:k1nnoSXq0
そもそもトランプ様自身が所有してないアメ車を買えと言われても…

自分が所有してて「これは良い物だ…」って言うのなら少しは説得力あるんだけどねぇw

340 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2017/01/29(日) 13:47:58.72 ID:eV5MK6qb0
日本が侵略されてることに気づいていますか?

着々と進む地方自治乗っ取り
http://freett.com/iu/memo/Chapter-010103.html

【さいたま市】公務員国籍要件「一般職」撤廃 政令指定13市足並みそろう[05/12]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1084503175/l50 (DAT落ち)
■政令指定13都市、公務員「一般職」の国籍要件を撤廃 民団の圧力で
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1085413511/l50
政令13都市リスト。
横浜市、千葉市、福岡市、川崎市、名古屋市、京都市、神戸市、広島市、札幌市、仙台市、さいたま市、北九州市、大阪市。

在日韓国人など日本国籍を有しない者の公立学校の教員への任用について(神奈川県公式HP)
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p40932.html

なお、これら日本の教師や役人の採用、各種社会保障適用資格からの国籍条項撤廃の動きは、在日韓国民団が公式に運動方針に掲げ、圧力をかけています。

韓国民団愛知支部のHPによると、愛知県は全ての自治体で撤廃済み。
http://www.mindan.org/www/aichi/front/news_view.php?no=1474&page=3&article_type=1&subpage=53&searchText=
各種社会保障からの撤廃
http://www.mindan.org/min/min_reki24.php
「各種の社会保障制度から「国籍条項」を撤廃させることに主眼を置いた民団では、78年に「全国統一要望書」を日本の各自治体に提出した。運動の結果、地方自治体では徐々に「国籍条項」を撤廃し始め、近畿圏を中心に公務員や教員の採用が実現するようになった。」

高槻むくげの会 李敬宰さん (帰化済の政治運動家)

「あと100年生きて、なんとしても日本人を差別して死にたい。そういう社会が来たら天皇なんてのは小数民族の酋長みたいなものになる」

「外国人がたくさん日本国籍を取ったほうが、早く天皇制は潰れると思います。というのは、この先もどんどん外国系市民が増えます。ある統計では、一〇〇年後には五人の内三人が外国系になるといいます。」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1137481746

341 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:48:21.18 ID:lyaD3zjf0
エコ減税つーのも日本車以外を締め出す為の政策だよなぁ・・・まったく狂っとる

342 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2017/01/29(日) 13:48:36.48 ID:eV5MK6qb0
もはや、朝鮮人スパイは、日本の国の存続を脅かす存在になっている。

皇室の危機に気づいていますか? 

日本は、1,300年以上続く皇室のおかげで、世界最古の国として、
ギネス認定されているそうです。 (これを教科書に載せないよう圧力をかけてるの誰?)

自民党は憲法の改正で、日本の国家元首=天皇陛下と条文に明記することで、
天皇制廃止をもくろむ在日系帰化人スパイ勢力(創価の国教化を目指す公明党、下記の政党、
憲法学者、知識人、弁護士等)から、 皇室を守ろうとしています。
※当初のマッカーサー提案3原則では、天皇陛下は元首としていたそう。
※外交儀礼上、韓国以外の諸外国は、(中国でさえ)天皇陛下は国家元首扱いである。
※イギリス、オランダ、ノルウェー、デンマーク、スペインなどは国王を国家元首と
 憲法上に定めている。(日本同様、政治の実権は有さない。)
※日本で支配的な「護憲派」憲法学者の多くは反天皇。憲法から天皇の条項ごと削除したい
 人たちなので、その本性は改憲派である。(「象徴天皇制度と日本の来歴」坂本多加雄著より)

公明党「天皇は日本の国家元首ではない」 
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363226509/
自民党・西田昌司
「橋下さん(おおさか維新)の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」(自民とは真逆)
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs
日本共産党 「目標としては天皇制をなくす立場に立つ」「天皇制のない民主共和制をめざす」
http://www.jcp.or.jp/jcp/22th-7chuso/key-word/b_1.html#Anchor-0507
反天皇、反皇室で共謀する民主党(現民進党)と田原総一朗
http://blog.liv edoor.jp/fjae/archives/51968115.html
田原総一朗「天皇は、働かないで国民の税金で食ってる。」
https://youtu.be/6Kd1LwY9e0I?t=280 (4:40〜)

※ただし、自民単独(カルト公明党抜き)で2/3議席以上与えない限り、
野党と公明党に骨抜きにされる。  ↓

自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の3分の2をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」0
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/

343 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:48:55.83 ID:AxIfVLoF0
>>334
新潟で大火があったけどあの火事起こる前にも
散々行政が区画整理しようって言っても住民が納得しないお国柄ですのでw
チャンコロみたいに強制収容できないと厳しいな
成田紛争とか知らんのかw

344 :憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ:2017/01/29(日) 13:49:17.85 ID:eV5MK6qb0
【憲法を改正されると困るのは、在日朝鮮人・在日系帰化人スパイ】

【話題】「日本の憲法に背く朝鮮学校への差別的な措置を直ちに撤回せよ」「朝鮮学校に無償化を適用せよ」…ウリハッキョ市民の会が来日  NEW!!
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1478079019/
【群馬】「県は表現の自由を無視しており違憲」「県は堂々と憲法の議論を」…「朝鮮人追悼碑」不許可訴訟で初弁論
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423112843/
【話題】朝鮮学校への補助金停止の指導は差別、人権侵害、憲法違反 地方公共団体は各種学校に補助金の支出を 大阪弁護士会
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1458411885/
在日コリアン3世のチェさん、憲法集会に参加…「憲法を守れ5・3憲法集会」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1462538794/
【話題】「拉致問題などを理由に朝鮮学校に補助金を交付しないのは憲法違反」 神奈川県弁護士会が声明
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1471907980/
※ほかにも、現行憲法を盾に、在日が国を相手に補償や権利を求めた訴訟例が多数。

「日本で支配的な「護憲派」憲法学者の多くは反天皇。憲法から天皇の条項ごと削除したい
人たちなので、その本性は改憲派である。」(「象徴天皇制度と日本の来歴」坂本多加雄著より)

自民党の憲法改正の大義は、スパイ対策にある。
https://www.youtube.com/watch?v=ZVnBSj4x3nE 

自民の作成した改憲マンガ
http://ji min.ncss.nifty.com/pdf/pamphlet/kenpoukaisei_manga_pamphlet.pdf
P31-32 「今の憲法では、危険な宗教や結社を解散させられない。」 ^

オウムは当然として、拉致問題の究明を妨害してきた共産党、 韓国の利益ばかり
追求してる民主党、 創価や幸福の科学、 日弁連、中核派、革マル 日教組(にいるスパイ)
民団、総連、どれだけのスパイ組織が対象になるんでしょうか。

345 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:49:26.91 ID:802IKKtZO
トランプ大統領はもう少し世間と世界を学ぼうぜ
掛け声と恫喝ではシナチスとおんなじ
叫んでも絶対にアメ車売れないよ
シナチスやインドなら人口多いし広いからそっち狙えよ

346 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:49:32.94 ID:GLp34tvo0
アメリカ製への課税を全部廃止だろう
アメ車だけじゃなく、食料全部、加工食品全部、家電や住宅も無税
アメ車オーナーは車検も免除、自動車税も無税
ガソリン税も無税、それくらいしないと
トランプは許さないのでは

347 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:49:33.06 ID:UPZxMxfa0
アルアーラムチャンネルによりますと、トランプ氏が署名したこの大統領令により、イラン、イラク、スーダン、ソマリア、リビア、シリア、イエメンの7カ国の難民や移民のアメリカへの入国が一時停止されます。これはアメリカ入国ビザを取得していても適用されます。

イラン国会・国家安全保障外国政策委員会のナガヴィーホセイニー広報官は、「アメリカ大統領によるイラン人へのビザ発給禁止の決定は、この国が人種・宗教・民族差別の中世の時代に戻っていることを示す」と協調しました。wwwwwwwww だそうだ

348 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:49:39.75 ID:8CdnmP/P0
車を買うのは自分の為に決まってんだろ何がお国のためだ死ね

349 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:02.48 ID:B44pasJX0
とりあえず200万円クラスの車を販売出来るようになってから来てくれ

350 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:06.86 ID:oZ4os0Xy0
ダットラ/ハイラックスサイズの小型ピックアップトラックを安価で売ればいいんだよ
需要はちゃんとあるから

351 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:19.57 ID:pEbjWCGe0
もうワールドカップは終わりなんだよ
日本のゴールだけ二倍のサイズになるw

352 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:26.92 ID:74QAaCad0
その前に日本の自動車所有に関わる税制を見直してくれ…
特に車検
絶対庶民に車持たせる気ないだろ?

353 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:28.57 ID:Id4qbPMk0
>>337
何処の国産車って
wwwwwwwwwwww wwwwwwwww

354 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:29.08 ID:mRrgAghn0
アメリカ車は基本オーストラリア輸出仕様として右ハンドルモデルが設定されてる筈なんだが
なぜか日本に持ち込もうとしないんだよなあ(オージーは左ハンドル輸入禁止)

ちなみにジープが昔から右ハンドルを販売できていたのは米国郵政公社仕様を投入するという奇策だった

355 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:41.25 ID:wE50DdB30
>>345
メヒコとのやり取り見ろよ
まず無理難題言ってそっから交渉するんだよw
日本人はこういう交渉術知らなすぎw

356 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:50:43.99 ID:S1FTy+gA0
>>334
そもそま道を狭くするように命じたのはGHQなんだが…
敗戦国に広い道はいらないってな

357 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:51:18.13 ID:mq1XFpx80
>>37
カマロ、マスタングは右ハンあるじゃん
どちらもダウンサイジングターボモデルもある
マスタングは2.3Lターボ314PS
カマロは2L直噴ターボで275PS
どちらもjc08では9km半ば以上だから燃費は
WRX STIやランエボ10と同等以上
しかしカマロは全長も4800mm以下で短い
悲しいかな車幅が1895mmとデブ、これがスリムなら日本のスポーツクーぺと大差ない
日本にはスポーツクーペなんて最早無いがw

358 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:51:34.83 ID:lONQ9rSm0
>>334
狭い路地にしたのはメリケンだろうがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

359 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:51:46.41 ID:ngOqA+4M0
>>353
イミイフ!
チョンですか????

360 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:51:48.79 ID:YfPN5iiI0
>>356
そいつら無能やったなwおかげで自国の車を輸出できなくしてるしw

361 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:52:15.93 ID:Cgxc7ciY0
みんな待ってるのは
ムキムキのフェンダーと長大なエンジンルームなスティングレイ
今のツルッとしたのじゃない

それと特攻野郎Aチームのバン

362 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:52:35.55 ID:d59Snd3p0
同じ右ハンドルのイギリスでは
アメ車の販売はどうなんですか?

363 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:53:18.33 ID:DsOiee7o0
>>334
むしろそこが狙い目だと思うけどな
規制オーバーの100psの軽自動車とを日本市場に投入すればいい
日本企業は規制に縛られて64psだけどアメリカはお構いなしに大パワーの車を売り込んでくる
これだけパワー差あれば多少見た目や仕様がアレでも売れるだろ

364 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:53:36.86 ID:Y8xQ9vRQ0
>>281
スズキに対抗するためw

365 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:53:38.32 ID:DxsO6aTV0
>>362
ガラパゴスガラパゴスいうけどエゲレスも相当なガラパゴスっぽいよねw

366 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:53:59.01 ID:lyaD3zjf0
アメリカ製品は駄目だと思いこんでるから売れないんで、そーいうイメージを払拭するエポックメイキングな製品を売り出せばいいんだなぁ
iPhoneは売れてんだから
ジョブズ帰ってきてくれー

367 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:54:13.81 ID:1AkX6gQF0
>>356
ほんとこれ
自分で首締めただけだろと

368 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:54:20.26 ID:802IKKtZO
>>348
アメリカがシナチスを核攻撃するなら国の為にアメリカ車買うわ

369 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:55:19.33 ID:GLp34tvo0
世の中は不平等という事実がわかったから
アメ車は無税、迷惑かけたトヨタには重関税と
本社没収、日本のトヨタの半分のディーラーをビック3に与える

370 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:55:47.81 ID:vNuiXpZY0
>>364
その鈴木さんにも金入れてますがwわけわかめ
ANAが小さい航空会社を取り込みまくったようにヨタも大概だな

371 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:56:21.67 ID:zBl0WC/G0
>>350
そのサイズってもう作ってないんじゃなかったか
4ナンバーで乗れるピックアップがあれば自分も欲しいと思うけどさ

372 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:56:23.40 ID:d59Snd3p0
>>365
大英帝国をバカにしちゃいかん
アメリカが唯一気を使ってる国だよ

373 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:56:35.17 ID:+tFADDr10
>>1
> ここまでは「正論」である。トランプ大統領は「理由なんか聞かない。とにかく売れ」と言うだろう。

 「といかく買え」になったのが以前の日米構造協議だからなあ・・・・この記者は歴史を忘れていると見える

374 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:56:44.13 ID:DyTY2CNJ0
んなもん猿でも解るのにバカかよ
日本のせせこましい道路事情に
アメ車なんて、絵にもならねーんだよアホか

375 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:56:57.43 ID:KtGO+/l50
「乗り心地などレクサスLSを相手にしないほど滑らか。」
レクサスのLSは、運転下手な親父が適当にアクセル・ブレーキ踏んでもびっくりするほど滑らか。
これが本当なら、すごいと思うけど……

マジで乗って試したのか?
キャデラックとかもちろん乗ったことないけど、本当なの?

376 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:57:21.56 ID:Fpme9jkQ0
テスラだけ可能性を感じる

BIG3?産廃製造会社だろw

377 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:57:30.23 ID:HOiNrK010
>そして日本とアメリカの関係を考えれば、無理難題を承知で言うことを聞かなければならない。
>「トランプ大統領にモンクを言え!」というのは日米関係やビジネスを全く知らない、ある意味、浮き世離れした幸せな人達である。

国沢はディーゼルはクリーンと言う幸せ者だが

378 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:57:36.20 ID:mXn7iMbY0
>285
故障だらけでスタッフを販促よりも修理に投入=稼ぎがなくて倒産。

379 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:57:55.15 ID:0yDPGDxKO
アメ車はアメリカらしくこまけーこといいんだよみないな60〜70年代の車を現代の技術で作ればある程度は売れるんじゃね?
日本車と同じなら日本車買うだろ

380 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:58:05.28 ID:YW03rJC60
ネトウヨはこんなバカにシンパシー感じてるんだよな

381 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:58:12.92 ID:802IKKtZO
>>370
与太は下請けまで乗っ取りしてるからそのうち刺されるかもな

382 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:58:13.75 ID:m2rjA46V0
>>372
ダイエー帝国っていばダメリカの移民の元だからなw
インディオやネイティブアメリカンにしてみたら憎いだろうな

383 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:58:49.57 ID:mRrgAghn0
>>362
いわゆるアメ車はほとんど売れてないだろうけど、英国市場は欧州フォードとヴォクスホール(=オペル=GM)が強いんで
ビッグスリーとしては大きなシェアを得ているんで文句はないってことかと

384 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:00.46 ID:Z2fc9iir0
>>332
あれ、すごくデカいぞ
出先の駐車場にこまるレベル

385 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:01.56 ID:rdxQF2170
トランプがむかつくからレッドウイング買うのやめたわ。

386 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:19.68 ID:shDJVyib0
お金もらってもアメ車はいらない。
日本からRVをアメリカに輸出すると関税が25%

387 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:20.54 ID:DxsO6aTV0
ダメリカに負けた日本はすっかり骨抜きのアメポチなのに
日本に負けたチョンやチャンコロはなんで骨抜きにならなかったの?

388 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:26.47 ID:NeDXXTRM0
左ハンドルの時点でアウト

389 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 13:59:42.09 ID:xYTGxX+h0
>>1
足回りやハンドリングは欧州車に近くなってるが燃費は劣るから比較書いてないじゃねかw

390 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:00:02.19 ID:/bJ3q9ve0
>>383
その車は当然右ハンドルなんでしょうかw

391 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:00:20.19 ID:d59Snd3p0
>>383
イギリスで売れてる右ハンドル車を日本で売ればいいような気がする
なぜやらないのか

392 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:00:31.04 ID:GLp34tvo0
日本は植民地のくせに、最近生意気だと
トランプ大統領は思ってる、植民地に宗主国の車が走るのは
当たり前、トヨタ禁止しないだけでも、すごい優しい大統領

393 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:00:31.66 ID:TrVYMw5k0
キャデラックが685万位なら、230万位の
国産車を3台買えるし、340万の車なら2台乗り継ぎ出来る。日本は13年のしばりでそれ以上乗ると自動車税が上がる。
アメリカみたいにぽんこつ直して
また乗る文化は、少数なんだ。
どうせなら、340万位の新車2台乗り継ぎの膨大がいい。
デミオガソリンなら4台近く新車が乗れる。

394 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:00:46.34 ID:cpmQvNzx0
大統領が基地がいの国の車なんか怖くて買えねー

395 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:01:11.56 ID:JvSZEWHv0
日本でハマーとかに乗ってる奴はキチガイ

396 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:01:19.50 ID:lF2nsG0f0
米メーカーは三菱自動車買収すれば良かったんじゃね?

397 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:02:06.97 ID:MHUe4kZi0
コブラGT500が350万なら買う

398 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:02:28.97 ID:Z/PbWQgT0
車検代高そうなイメージ

399 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:02:35.95 ID:8F0jjmsH0
>>396
アメ車が三菱車になっても売れない状況は一緒じゃん

400 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:02:36.05 ID:Rci/D+wi0
おたんこ親方の雉・・・もとい記事か。
どうでもいいわ。

401 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:02:36.40 ID:so+L4T2s0
>>391
miniとかエゲ車ふつうに日本に持ってきたけど売れなかったやんw

402 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:03:14.23 ID:+4zpmHPH0
>>391
ジャガー「・・・売れたっけ?」

403 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:03:33.48 ID:d59Snd3p0
>>401
あれはマニア向けだからな
まあ日本車と被るのは売れないか

404 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:03:44.19 ID:GqkTno980
>>334
道路を広くって、簡単にいうけど簡単じゃあないぞ。
そもそも山がちで土地も狭いし、
平地は住宅だらけで用地交渉が大変。
金に糸目をつけないなら可能だろうけど、
公共事業費が今の倍は必要だな。(とはいっても、ピーク時と同等程度だが・・・)

405 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:04:00.76 ID:y6CfW0tR0
>>401
そこそこ売れてるんだと思ってた。
なんだかみんなクーパーってつけてるけど。

406 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:04:02.15 ID:LHJSCO980
わざわざゴミを買う必要ないからな。

407 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:04:18.11 ID:d59Snd3p0
>>402
それもマニア向けだな
なんか無理そう

408 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:04:52.16 ID:EDdi8Q9Y0
>>404
江戸の大火や阪神大震災とか
災害で焼野原にならんとなかなか区画整理もできんわなw
大空襲のときもチャンスやったのになんでしなかったんやw

409 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:05:07.26 ID:zBl0WC/G0
>>389
結局最終的にモノを言うのは燃費を含めた維持費なんだよな
本気でアメ車を売りたいならパーツの値段も国産車並みにしないと無理な相談
さらに解体中古部品もアメリカから輸入してようやく同じ土俵に立てる

410 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:05:45.18 ID:J6IgcvaF0
愛国政党ケケ中移民党の愛国政策で

労働人口の4割以上が

すでに

使い捨て低賃金非正規

の日本で

自動車を売るの?wwwwwwwwwwwwww

411 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:06:08.38 ID:o2InM6af0
>>403,407
ビーン「なんやーまるでエゲ車がマニアックな車しかないみたいな言いぐさやな」

412 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:06:54.60 ID:uEQdSo+d0
だから自動車税が高過ぎだって言ってるだろ

413 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:06:57.70 ID:8wX0R/T40
なんでそんな大金払って左ハンドル乗らなアカンのやw
罰ゲームだろ左ハンドルなんて

414 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:07:13.18 ID:16QFtQDL0
ジープに乗ってた時期があったが、シートがふわふわだった。買うときディーラーでアメ車はオイル漏れする前提で作られてます、と言われた。

415 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:07:45.99 ID:ty2g3U5C0
ベンツとかフェラーリとか、高くても外車は日本で売れてるじゃん
アメ車は魅力がないだけの話

416 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:07:47.35 ID:ND4sr5fk0
>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

こんなもん個人差あるだろ
わいは軽以外乗り回せる自信が無い

417 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:08:23.86 ID:oatXi8kE0
>>405
そこそこ売れてたらminiのブランドがBMWが獲得したり
ローバーをインドのタタが持ってたりみたいな散り散りになってないw

418 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:08:28.64 ID:9+b45jvC0
『日本政府は「関税などハンデはない」と公言しているのだから、非関税障壁を全て取っ払ってアメリカでの販売価格+輸送コストでアメリカのクルマを日本で売れるようにすべきだと思う』
それを考えるのはビッグスリーの仕事だろうが?
どこのバカだこんなこと書いてんの、と思ったら国沢だった。

419 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:08:44.64 ID:yRjudH1G0
イギリスの離脱がー
トランプ当選がー
でもうマスコミは信用しないんじゃなかったの?

420 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:05.97 ID:uYLLeIip0
何がしなやかだよww
フニャフニャな足回りはしなやかとは別なんだぜ

421 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:16.36 ID:xYTGxX+h0
>>1
CT6 じゃなくATS がいいけど販売店が近くにない

422 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:17.17 ID:GLp34tvo0
トランプパワーで、右走行に変更させたら
売れやすくなるだろう、あと車線は基本が4車線
車線幅も2割増し、駐車場も最低の幅を法律で決めて
違反者は罰金、それくらいしないと、アメ車だけになるのは時間がかかる

423 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:18.75 ID:kI/AIPmh0
糞燃費のアメ車が売れる訳ねーだろ
あっちでフォード乗った時は驚愕したぞ

424 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:23.02 ID:8wX0R/T40
>>414
継ぎ足せばいいからな
交換が面倒だから

425 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:23.70 ID:pC8+uvvi0
売るならテスラのモデル3だよな。

426 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:44.62 ID:HzXLOgbF0
ドイツ車はよさそうだけど
ワイパーとウインカーがそのままだから
日本車に慣れてる奴は絶対間違えるでw

427 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:09:55.51 ID:0JMdhdB10
アメリカには普通乗用車も普通に走ってるんだが
日本市場でアメ車を欲しがる人ってデカさみたいなアメ車ならではの特徴を求めるヤツらだから数は出ない
数が出ないから日本仕向けを作ると固定費が回収できない、だから売れない悪循環だわな

428 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:10:52.06 ID:yvG/m4LN0
空襲被害もない区画整理もほったらかしの京浜東北線浦和界隈じゃまず乗り回すのは不可能だ

429 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:10:59.94 ID:KFZ2QegM0
>>427
ハマーとかあえて乗る奴ってどう考えてもチンコとか小さいとおも
なんか気が小さいのを隠すためにデカいので隠してる感じするw

430 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:11:20.97 ID:TrVYMw5k0
車のメーカーで壊れにくく、性能的に安定した車を作れるのは日本だけだから。
車は世界一の国になった日本に対して失礼では。
ドイツみたいな不正もしなかった。

431 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:11:23.20 ID:XfG11A/70
アメ車は好きな人しか買わない

432 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:11:31.60 ID:0KF6CjdW0
フォードが撤退したばかりな!

433 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:12:06.34 ID:PwdyjroPO
日本の場合アメ車の変わりにハイエースが有るからなぁ

434 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:12:55.29 ID:qU97Dj4X0
>新型キャデラック『CT6』に試乗してみた

わざとクソ車を選んだのか・・

435 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:13:21.86 ID:EeChr63+0
>>1
アメ車は無理だろうがハーレーなら売れるんじゃね〜

436 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:13:48.42 ID:kzUEVUwh0
大衆車を庶民的価格で売らないと駄目に決まってんだろ
なんでいきなり600万の車なんだよ

437 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:14:00.76 ID:74QAaCad0
>>430
つ三菱自

438 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:14:57.95 ID:74QAaCad0
日本の庶民について売れる価格帯は
100万から150万な
高くても200万
アメリカ車でこの値段は無理だろ

439 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:15:04.74 ID:GLp34tvo0
中国は人民軍が出て、高速道路の立ち退き作戦を全土でやったな
北京は運転しやすい、東京はいまでも一方通行とかある
立ち退きと道路拡張だな

440 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:15:12.86 ID:2U9hFzcu0
>>1
確かに雉っぺーな

441 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:15:31.41 ID:PBmKd1560
チンコ半島製小型シボレーを押し売りされる予感

442 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:15:33.17 ID:mwF3wf0H0
GTRと張れる性能で値段も変わらないのはコルベットだっけ

443 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:16:00.13 ID:zBl0WC/G0
>>423
アメリカはガソリンの値段が世界標準の1/4だからな
日本やヨーロッパ並みに値上げすればメーカーも真剣に低燃費車の開発に取り組むだろうし
税収も増えて万々歳だろうに、どうしてそういう発想にならないのかねえ

444 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:16:49.30 ID:eD8pEq5t0
>>334
欧州だって戦火を免れた旧市街地は馬車が通れればokみたいな所が残ってるからな。
また戦争やって市街地を絨毯爆撃でもされない限り無理だろう

445 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:16:51.02 ID:IAEF2lxi0
とりあえず右ハンドル仕様は出さないと

日本人はコンサバだから左ハンドルだけでNGな人たくさんいるよ

446 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:17:54.23 ID:zBl0WC/G0
>>438
アメリカ工場製の現代や起亜ならそのくらいの値段だな
絶対に日本では売れないだろうけどw

447 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:19:55.18 ID:+pg1/6tL0
ドイツ信仰の客を取り込めば楽だろうに
あいつ等物見る目ないから、3割高くしても買ってくれるぞ
むしろそうした方がいい物と思い込んでくれるから逆に売れる、ヤナセに頼んで10年くらいやれば分からないぞ

448 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:20:14.31 ID:kG0ZAUt40
ウンコ買え言われてもいらんもんはイランのよ
逆に欲しい商品なら喜んで買うよ

449 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:20:18.32 ID:pEHX0zVS0
国沢ろかいう反日の半島系なりすましかよ


そんなに良いなら自分買えよ

お前は買ったのか?
自分は買わないのに勧めて他人が買うと思うか?

450 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:20:58.14 ID:TrVYMw5k0
昔、暮らしの手帳に窓型クーラー特集があって、クライスラー製もその当時あったが、ルーバーテストでクライスラーは
数回動かすと壊れたとあった。
国産は冷えムラはあったがそんな
壊れ物は、皆無だった。

451 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:21:13.24 ID:yRjudH1G0
>>445
ハンドルだけ右でウインカーレバーそのままなのは手抜きもいいとこ

452 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:24:10.44 ID:hklfzARP0
なんで日本向けに小さくて壊れなくて燃費のいい車を作れって大統領令出さんのや

453 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:24:21.90 ID:z/h/PmnS0
つーかここだと998万自体に問題を抱かない人間多いんだな
パブリーなのかわからんが、都会住みが多いのか
それともバブル期の人間ばかりなのか?うちの地方だと1000万溜めようとしたら冗談抜きで飲まず食わずで7年かかるぐらい給料安いぞ
そうなると必然的に軽自動車(維持費も考えると)しか選択肢が無いのだけど、もちろん子供や結婚なんて絶対無理だから大きいのがいらないしさ

454 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:24:35.42 ID:qubEwscu0
国産車を新車のアメリカ車並みの値段にする思いやり増税でも導入するんだろうな。

455 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:24:42.15 ID:0c/GjMxf0
>>445
俺もフォードの左ハンドル乗ってるけど、右ハンドル仕様があればそっちがいい。
やはり日本では右ハンドルのがいいよ。

456 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:24:49.12 ID:rlEp50C40
豪華装備がついていない素の車を日本に入れたら日本車と勝負出来るという訳でもなかろうしな

457 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:25:03.84 ID:bZ3Gy7d40
取っ払うべき非関税障壁を具体的に挙げて、その方法も提言しなきゃ意味ない
販売網や部品供給網、サードパーティの部品
インチやらマイルやらガロンやら華氏やらの単位
左側通行やら保安部品の規定やら
下取り価格相場やら
全部アメリカに合わせるのか?日本の負担で?

今よりアメ車買わされざるを得ないんだろうけど

458 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:25:32.51 ID:802IKKtZO
>>402
ジャガー試乗したが…酷すぎだった
アルトの方が100倍ましだった
結局マツダ買ったけど

459 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:25:56.59 ID:9GA2/qpH0
アメ車はピックアップトラックが魅力的

460 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:27:00.70 ID:pQitmkym0
売れるわけないのに
ステイタス()としての左ハンドルならアメ車以外を選ぶはずだし

461 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:27:24.34 ID:802IKKtZO
>>414
ジープATのシフトレバー大概だわな

462 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:28:01.23 ID:0RePwx4a0
アメ車は好きだね。デカくてイケてんだよ。
小回り利かない、不便とか言ってしまったらそれはアメ車のアメ車らしさを奪うことになる。

ホンダのフィットに乗ったがあのサイズにしては驚くほど静かで揺れもなく空間もあって乗りやすい。
それでもなぜレクサスやベンツを買うのか?っていう問いと同じだ。イケてるからとしか言いようがない

463 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:28:10.83 ID:sL9eT2Be0
アメリカはガソリンリッター20〜30円
日本で売りたかったら、日本車並の燃費は必須だよ

464 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:29:09.78 ID:u1UCvYVr0
アメリカ 道路
なんかで検索すれば
アメリカの道路はほんと広い
日本と運転の難易度が違いすぎる
車幅188cmってだけでもう日本では論外

465 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:30:16.57 ID:UHOA+m3w0
まぁ、三百万ぐらい安かったら商品価値があるな。
アメ車の下取り価格は、マツダ車以下だわ。

466 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:30:34.18 ID:hklfzARP0
まぁ別にトランプも、買ってくれさえすれば必ずしも無理して日本国内で使わなくてもいいよ
って思ってるかもしれないしな
そのまま日本スルーして世界の国々にプレゼントするってのはどうだろう
なんだったらトランプ支持者のアメリカ人に同等の価格の資材や化石燃料と交換してもらったり
トランプのサイン入りアメ車だったら喜んで引き取ってくれるかもしれない

467 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:32:46.82 ID:lJMrOcWO0
何故売れないのかって998万の車ならそりゃ売れないよな
レクサス、ベンツ合わせて900万以上する車が年に何台売れてんだ
アメ車の200万前後の車の乗り心地調べない時点でやる気ない

468 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:33:55.75 ID:Tn8U3kEP0
LSを相手にしない程滑らかな車をアメリカ人が作れるとか驚天動地なんだが
先に結論もらって強引に理屈を練り上げてるから各所で破綻というかハッタリが酷いな

469 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:33:58.80 ID:qubEwscu0
官公庁の公用車は強制的にテスラになるだろう

470 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:34:39.81 ID:TrVYMw5k0
俺も以前マツダDYデミオ乗っていた。
フォードフィエスタとプラットホームは
共通化していた。マツダがフォードの傘下の時だった。悪くはないが重いボディーだった、出足は鈍いが安全性はあった。

471 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:35:31.07 ID:pEHX0zVS0
キャデラック売れない理由が軽自動車ですかwww「

472 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:35:38.91 ID:JjPYBKE40
マスタング・HV出るとか
参考になったのかな〜プリウス

473 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:36:28.92 ID:iCOoJmbg0
アップルとGoogle好きブランドで売ればいい
真面目な話、自動操縦の精度上げればトレーラーは売れる
自動操縦の法律整備を年次要望書に書き加えればいい

474 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:37:43.25 ID:fJdIzGW+0
トランプは安倍と会談する時にアメリカ車の販売ノルマを押し付けてくると思う、
安倍はいやとは言えずに承諾すると思うね。属国だから仕方が無い

475 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:38:44.74 ID:c9e3jQzI0
日本車が安くて燃費良くて壊れないなんてのは当たり前。
だからアメリカ市場の37%を日系メーカーがとっている。
45%がアメリカメーカー。
アメリカ人がアメ車に求めんのは馬力、頑丈さのみ。だからピックアップしか売れない。

日本市場は94%が日系メーカー。メルセデス2%,VW2%,BMW1%.アメ車は0%

37% VS 0%

これをネタに猛烈に圧力かけてトランポリンは対日貿易黒字に持っていく!

476 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:38:50.33 ID:LDUCJg1C0
車検という非関税障壁を廃止すれば安く買えるから売れる

477 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:39:24.37 ID:acKPrAkN0
>>17
チョンと思われるのイヤだもんw

478 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:00.80 ID:aGHe3Ryb0
売れと言うのも実際売るのも好きにすりゃいいけど
アメリカ人のやるべきことだわな
日本人が責任もってアメ車売れだの買わないのは日本が悪いだのいうのは筋違い

479 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:03.35 ID:c9e3jQzI0
トランポリンがアメ車を日本で売る気なんかある訳ねえだろタコ助!!
軽自動車貧乏乞食日本人がフォードF維持出来る訳ねえだろ。家に駐車場もないんだからよ。

部品関税引き上げんだよ。これは滅茶苦茶日本にダメージ与えるからな

現に早速アイシンの社長が根を上げた

480 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:19.94 ID:pEHX0zVS0
>>476
馬鹿かお前
アメ車限定で車検やってないだろ

481 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:26.10 ID:iCOoJmbg0
>>18
優秀な人材がIT、金融に集まってる証拠。
あと軍事、航空産業な。
自動車には経営者も技術者も労働者も絞りかすしか残ってないんじゃね?

482 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:36.21 ID:WhkKh0GP0
アメ車を売れってw売りには出されてるやんw
購買意欲をそそられないから売れてないだけで。
日本の外車でブッチギリの売り上げを誇るドイツ車を研究してから言えw

483 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:40:53.95 ID:F5aP6oiZ0
>>463
「日本のガソリンが高いのはアメリカ車の輸入に対する非関税障壁ニダ! 日本でもアメリカ並みの値段でガソリンを販売しる!」
って言ってくださいよトランプさん

484 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:43:00.97 ID:QsaFtKlC0
いっぱい雉を飼えってこったな

485 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:44:17.34 ID:0JMdhdB10
トランプ叩きがひどいからちょっと擁護したい
もし日本がほとんど現地生産に移行してんなら、関税上がっても問題ないからどうぞ上げて下さいって言えるだろうが
実際は日本からアメリカへの輸出する自動車は輸出総額の3分の1超もあって自動車は圧倒的に日本の対米貿易1番の稼ぎ頭なんだよ
全部アメリカで作ってアメリカで売るならともかく、日本で作ってアメリカで売る分は為替影響でアメリカ産より安いからフェアじゃないってんだ

486 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:44:50.53 ID:c9e3jQzI0
>>1
キャデラックなんかアメリカでも売れてねえだろ、タコ助貧乏ライター!!!、

試乗すんならアメリカで一番売れてるフォードF、シボレーシルバラド、ダッジRAM

この3台乗れや!!


最高やーーー

487 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:44:55.62 ID:IOZ5dZ/e0
>>463
流石に30円は盛り過ぎw
今は1ガロン$2台なので、今の為替だとだいたいリッター60円くらいだ。

488 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:45:25.15 ID:c9e3jQzI0
キャデラックなんかジャイアント馬場しか乗ってねえって

489 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:47:49.05 ID:6b32iLHVO
トランプむかつくから、どんな車でもアメリカのは買わない。

490 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:48:11.34 ID:WhkKh0GP0
>>479
アイシン?
http://www.aisin.co.jp/
ここですか?
部品関税を上げる?まだ上げてないって事ですか?
アイシンの社長が根をあげたってソースをご提示頂ければ幸いです。
無理なら良いです。

491 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:48:48.76 ID:iAYEffmb0
スイフトでいいわ

492 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:50:05.86 ID:jX6OlNEE0
>>52
ここ数年は、オーストラリアがまとめて多く発注する車種に限って右ハンドル仕様を作っている
それ以前は、左ハンドルのまま輸入した車を現地で右ハンドルに改造していた

オージーやニュージーランドの右ハンドルアメリカ車をよく見ると、ダッシュボードが古い年式のデザインのものがあるんだけど、デザインが変わるたびにダッシュボードを新しく作ると採算が取れないので、機能上ちゃんと組み込めるあいだは使い回ししてたの

493 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:50:17.82 ID:RfzcMdzb0
ネオンだっけ?
前売ってて撤退したやん

494 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:50:19.91 ID:U6yRUMvE0
リッターあたり
1ケタKmとか

495 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:50:20.38 ID:N04o6fWe0
法人の送迎需要にリースなどで積極的に売り込んでいけばいいかもしれないが
本体を安くしてもメンテナンスコストがべらぼうにかかることが知れ渡っているからなあ

496 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:50:38.05 ID:zPdD83Vm0
キャデラックのsuvとデカ過ぎ。

かと言って、アメ車の小型車は論外。

アメリカの工業製品は、昔買ったゼロハリぐらいだな。

497 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:51:12.21 ID:c9e3jQzI0
ノースカロライナは本日1.97ドル/ガロン

要するに0.52ドル/リットル

59円

日本は大体124円/リットルだろう。

ガソリン価格は2倍と覚えとけば間違いない。
何故なら日本のガソリンにはガソリン価格に53.05%の税金が3重に掛かってるからな。

車体課税はアメリカの34倍だ。

498 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:51:43.78 ID:WhkKh0GP0
>>485
一体何がフェアじゃないのか? 俺にはさっぱり判らないお話ですねw

499 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:52:18.02 ID:2gxleje20
>>1
ベンツが売れるのは自動車雑誌や自動車評論家ジャーナリストが異常にベンツ上げをするからだろう
そしてアメ車は常に批判する

500 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:52:18.66 ID:ftIepaKt0
デロリアン欲しい

501 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:53:09.08 ID:GqT0bg0r0
3ナンバーから5ナンバーに買い替えたら、税金3万ぐらい戻ってきた

502 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:53:13.26 ID:m12R7Dng0
さすがに無理だろうな
よければほっといても売れるさ
逆なら売れない

503 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:53:22.56 ID:FSsGcWLK0
蟹沢臭い記事だと思ったらやはり海老沢だった

504 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:53:29.85 ID:z/h/PmnS0
>>464
グーグルアースで見たけど広いにも程があるね
日本なんて北海道以外であの広さを実現できるとは思えない
地方都市でもかなりの広さがあってまったく車社会としての完成度が違いすぎるよ
日本なんて重税と道路補正に何千億、何兆もかけてるのにどこの都市も狭くてごちゃごちゃしてて一向に効率化できない

人口が多すぎるのと都市計画がまったく何も出来てなかった証拠だからアメリカ人に説得しようとしたらグーグルで見てもらうか、トランプに自動車操縦させてみればわかるんだよ、要は遅れてるんだから是正不可能なんだよな

505 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:53:58.49 ID:+fu+PrpY0
昔日本でもまあまあ売れたトーラスワゴン乗ったことあるけど、さすがアメリカ大雑把な車だったわ
多少の異音とか気にしたらあかん車

506 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:54:29.77 ID:21+uhknJ0
本気で売るつもりならちゃんとディーラー網整備してからにしろ

507 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:55:00.62 ID:T/UDi5jg0
>>1
日本ではクラウンはよく見るけど
カムリは売れないのか?
クラウンのほうがカムリよりも高級車だよね
何が売れない原因なんだ?

508 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:55:17.05 ID:c9e3jQzI0
ガソリンがアメリカの2倍、ピックアップの燃費は精々7km
トヨタのアクアなら22kmは走る。
要するに日本でアメリカのピックアップに乗るとガス代だけでアメリカの6倍払う。

そして34倍の車両課税

絶対に売れない

509 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:55:49.69 ID:IDdTVVDp0
アメ車が日本で売れないのは大半の日本人が貧乏だから
金持ちがヨーロッパ車を買う理由は知らん

510 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:57:23.69 ID:c9e3jQzI0
>>507
お前何いってんだ、カムリつったらアメリカで8番目に売れてる車だぞ。売れまくりで生産追いつかない。

511 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:58:01.27 ID:QIUL8vJ80
日本の自動車は
・税金高すぎ
・車検高すぎ
・保険高すぎ
・ガソリン高すぎ
だから軽自動車が一番売れてるんです
何とかしてくださいトランプさん
日本でアメ車を買うなんて夢のまた夢なんです

512 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:58:03.47 ID:KtGO+/l50
>>473
ファジー操作で斜め上の自動運転するi-vehicleと
情報だだ漏れでAIに行き先を決められるGoogle Car

開発してそう。

513 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:58:07.45 ID:/VnRraqy0
アメ車のデザイン好きだけど買う余裕無いわ

514 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:59:19.80 ID:81IFu2ip0
車じゃないが 確かキューバはコカコーラの正規販売が無い
ここにコカコーラ売り込めば

515 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:59:44.42 ID:QmBOs1xr0
>>179
代理店で働くのは日本人だし、トランプの施政で他に影響を受ける会社も出てくるとなると日本人だからって無関係じゃいられないでしょ
てこと

516 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 14:59:59.81 ID:AseFZj190
日本の糞みたいな税金と糞みたいな車検制度なんとかすれば乗る人は間違いなく増える

517 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:01:05.42 ID:/hJE+A5S0
で、国沢はいくらもろたん?

518 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:01:36.27 ID:Wu8bx/dL0
早く銃を売ってくれよ

519 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:02:00.66 ID:I4kIm8e90
>>17
チョン車に命預けるの無理だわ。
ちょっとまえタイヤが外れて運悪く同乗してたアイドル死亡とかありえないことやってたしなw
タ・タ・タ・タイヤが走行中はずれるってww

520 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:02:18.51 ID:AnEVMcp20
山道でよう外車を見かけるが対向車で来たらマジで死ねる

521 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:02:19.51 ID:L4cUZOAa0
売れるに決まってるだろ!
日本国内に工場作って2万人雇用、ティア2までのサプライヤーも連れて来て20万人雇用
年間50万台は確実に売れるからさっさと工場作れよw

522 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:02:55.40 ID:T/UDi5jg0
>>510
よく読め
日本でカムリが売れないってことを言っているんだよ

523 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:03:12.15 ID:2+c0EV4T0
>>30
大馬鹿野郎発見

524 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:03:20.13 ID:3CMWS/oM0
道が狭い

525 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:03:43.03 ID:WhkKh0GP0
>>511
出来ればその理由の一つに
・何だかんだ言った所で、軽で事足りる日本人が多い
ってのも入れて頂ければ。
金がないってのもあるでしょうが、じゃぁ金持ちはアメ車を選んでるのか?
俺は多くの金持ちがドイツ車を選んでるように思いますが。

526 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:03:47.65 ID:2znHwGfH0
SNSに投稿した「スタイル抜群の体」現実の姿はこれ(画像)
https://t.co/eme3dYBrMQ
sssp://o.8ch.net/o08v.png

527 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:04:08.49 ID:Wu8bx/dL0
アメリカトヨタに輸出させたら

528 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:04:35.79 ID:S3zEztXj0
日本人はマクドナルド、アマゾン、コストコ、コーチ、ティファニー、マイクロソフト、アドビ
などなど買いまくってるじゃん
小麦、大豆、牛肉、オレンジ!
これ以上に奴隷化しろと?

529 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:05:29.67 ID:pZL6EPzK0
日本車が優れてるから、アメ車買わないでしょ。
アメリカ軍が、ロシアの戦闘機買わないのと一緒。

530 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:05:52.41 ID:6b32iLHVO
>>510

おちつけ

531 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:05:54.96 ID:fcfZZfCr0
むかーし、ネオンという USA製の車があったけどいつの間にか消えた。
デザインは良かったけどね。

532 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:18.36 ID:J521sguKO
金持ちなら、珍しいから買うんじゃないの。
ベンツとかそこらに走ってるし。

533 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:20.32 ID:mCOO3FSq0
>>1
一番重要な左インド人しかないことを最後にさらっと流すんじゃねえよ。
VWから金を貰えなくなって今度はアメ車の提灯記事書くことにしたのか?

534 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:22.47 ID:S3zEztXj0
日本人ほど、アメリカの猿マネ大好きで、アメリカ製品を収集し、
自分の文化をダサいと馬鹿にして、嬉しそうに横文字英語を使う
アメリカを神のように崇め奉ってる奴隷民族はいないぞ
もっと限界を目指せと?

535 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:34.74 ID:7++1cXqh0
この前運転中に、
キャデラックかと思うけど
黒のロングベースのリムジンが横に付いたんだよね。
スラって追い抜いて行ったけど、
ダックスフンドかよって思うくらいに
車長が小さな路線バスくらいあるのな。
リッチやなあ〜と思うよりも、笑ってしまった。

536 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:46.80 ID:6b32iLHVO
>>531

ネオンだけに消えたか

537 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:51.37 ID:T/UDi5jg0
>>525
そんなに遠出しないからね
近場だけなら軽自動車が楽
道が狭い、駐車も楽、維持費は安い

538 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:06:55.77 ID:c9e3jQzI0
日本市場と北米市場で名前が同じでも北米市場に投入されんのは車格が上の場合が多いからな。
日本人は車格が下のボロ車を高い値段で買っている。
ガソリンで2倍払い、燃費節約という理由でハイブリッドだE Powerだと割増価格を払う。
アクアやノートE Powerが代表例

539 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:07:04.04 ID:8fejyuIR0
燃費悪い
すぐ壊れる
日本の道路事情にあわない

こんなゴミ、誰が買うのか

540 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:07:27.86 ID:wAtgqTof0
また国沢か

541 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:08:01.64 ID:8I2ZR2F40
>>230
カッコイイけど左ハンドルしかないから却下だわ

542 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:08:44.05 ID:KtGO+/l50
>>514
そいえば、メキシコのユカタン半島とか、カンクンって海岸に行ったけど、
みんな、頭おかしいほどコーラ飲んでたよ。キューバのすぐ南。
現地の人は、ほぼ確実にコカコーラ持ってたイメージ。

炭酸もさっぱりしてたし、味も少し爽やかな感じで、妙においしかった。
ホテルに3リットルとかのボトル置いてあって、アホかと思ったけど、
普通に1日で無くなったわ。

キューバには、まだなかったんだ…… 近いのに。

543 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:08:59.43 ID:/IQPitcM0
>>539
燃費は二重課税のせい
すぐ壊れるのは今は日本車もそう
道路狭いのは仕方ないにしても今の日本の税金システムが悪すぎる

544 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:09:06.23 ID:pEHX0zVS0
アメリカメーカーが欧州メーカー車をライセンス生産して日本に輸出


これが解決策である

545 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:09:08.42 ID:Cagn2z6j0
シボレーを絞れ

546 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:09:25.42 ID:S3zEztXj0
神奈川の湘南なんて、ほとんどアメリカのような
つまんない街並みになっとるよ

547 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:10:08.18 ID:6b32iLHVO
>>545

小林旭乙

548 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:10:10.35 ID:nmVB+RV30
先ず日本車を買っていただいてそれを日本の方に売っていただく形になります

549 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:11:00.04 ID:T/UDi5jg0
>>230
そんなのダッチチャージャーじゃないよ

ダッチチャージャーってのはこれだろ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/451317/p1.jpg?ct=f14f4f350566

550 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:11:22.47 ID:tQGed/zqO
ガス代プラス日本の道路や、駐車場や車庫の事情もある
狭い細い道が多い中、アメ車が乗れる奴なんか限られてるし
その層の大半はヨーロッパ車だろうし

551 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:11:37.19 ID:7++1cXqh0
それとな、
独国内だと、VWのゴルフは日本で言うカローラクラスだから。
独国内の値段だってカローラクラス。
それを日本だとマークIIクラスにランクも価格も騙して売ってる。
だから、それを知ってから、
昔は欲しかったゴルフだけでなくVWの車は買おうとも思わなくなった。
国産しか乗ってきてないが、
これからもし外車買うならメルセデスの一択だよ。
せいぜいCクラスの中ランクでいい。

552 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:11:58.49 ID:oGfVtgHd0
いいかい、車なんてものは10キロ以下で走って
ハンドル切って見て、左右均等に動くか、微速段階でしっかりと
反応するか見るもんなんだよ。
ブレーキもねゆっくりじわりと踏んでみて、前後ブレーキのバランスを
チェックするんだ。60キロ走行で近所ひとまわりで大体くるま性格って
掴めるもんなんですよ。(GTRチーフエンジニア水野氏談)

その水野さんの目の前でアウトに膨れまくって全開暴走かまして
あれで何が分かるの?って言われたのが国沢。

553 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:12:03.81 ID:0c/GjMxf0
>>475
トランポリン?

554 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:12:15.52 ID:WhkKh0GP0
何で燃費の悪さが、二重課税のせいだと言い切る人がいるんやろ?w
この世は実に愉快ですねをw

555 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:12:24.75 ID:oKjaAY4u0
横幅1880程度なら
日本の道路はまったく問題ないし
コンビニの駐車場も大丈夫だな

556 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:12:33.35 ID:TppaesjC0
俺が借りてる駐車場に停めるのは物理的に無理だな

557 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:12:36.50 ID:Cagn2z6j0
>>547
骨のずいまでシボレー

558 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:13:24.82 ID:KVn+7eQL0
>>111
アメリカ人って結構バカなのか

559 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:13:36.30 ID:wAtgqTof0
近年日本で売れたアメセダンはCHRYSLER300のみ価格がこなれてるし 右ハンドルだな
最低でも右ハンドルを持ってこないと
フェラーリでも右ハンドル用意してる時代に

560 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:13:42.66 ID:KtGO+/l50
>>545
15年くらい前、カマロって車乗ってたけど、
ゴムパーツがボッロボロですぐダメになって、パーツが滅茶苦茶高かった。

そのあとにすぐ壊れるって言われるマツダRX-7にしたけど、
6年で修理した回数とかカマロ2年間の10分の1くらいだった。

そもそも、アメリカ車って、
広くて何もないまっすぐの道を200キロで走る車なんだと思った。

561 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:14:40.63 ID:c9e3jQzI0
アメ車だけ車両課税優遇しても燃費の悪さで音を上げる
アメ車購入者は石油税、ガソリン税も免除

562 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:14:52.41 ID:mLkBphZ10
だから、まず日本で売りたいなら日本に工場を作れよw
それがトランプのやり方だろ?

563 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:14:57.21 ID:BN41AXGQ0
高いから買えない
維持費なんて考えたら眼から火が出る

564 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:15:05.11 ID:TqRNpq7b0
ハンドル位置も修正しないって舐めてんの こんなん売れるかよ

565 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:15:10.12 ID:ahoCjh6l0
アメリカから、さらに厳しいプレッシャーが来るんだろうな。
日本は完全にオワコンになる。現状でさえ、すでに死に体なのに。

566 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:15:17.36 ID:9L+Vp0zn0
なんでアメリカ目線で障壁でも何でもない物を障壁と呼んでるんだw
自動車税も日本車、外車関係なく条件は同じ。
これのどこが非関税障壁なんだよカスw

567 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:15:20.91 ID:FXRw7+SY0
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
TBS 川田アナ自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
やによやぬかなさはにふはさ

568 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:16:59.19 ID:oZrgskfh0
>>562
それは日本が米国と対等な軍事力を持って始めて言える言葉なんや…
力が無いから
そんな事は口が裂けても言えんのや…

とりあえず
トランプ閣下の怒りを買うような真似はよすんだ

569 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:17:09.91 ID:aGP5Csn80
メキシコの壁を作って輸入品には関税をかけ 壁の代金に

なら ガソリンに税をかけ儲かれば
販売台数も減り 一石二鳥 

570 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:17:15.22 ID:TqRNpq7b0
車長が5m超えてる時点で購入する奴が限られるしな

571 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:17:28.59 ID:fcfZZfCr0
ネオンはこんな車だった。
http://blogs.yahoo.co.jp/hiro_hosono15oct/1898767.html

572 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:17:39.06 ID:S3zEztXj0
日本はアメリカ国債を30兆円ぐらい買ってるし、
アメリカから高額な戦闘機やヘリコプターも買ってる
アメリカの製薬会社の高額な薬もやまほど買ってる

一般庶民は汗水働いた金で、アメリカブランドを買う
ディズニーに行って散財

足から頭かでアメリカ製品の人も珍しくないw
さらに英語教育、アメリカ留学だー!

こんなに貢いでるのに本人らも自覚ないし
アメリカも分かってないという
すげえな日本

573 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:18:31.79 ID:V5ARYiOA0
キャデラックはいいよ。
ATSやCTSもデザインいいし、性能も良い。
撤退したフォード・フィエスタも良い。

574 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:18:44.03 ID:c9e3jQzI0
米国のトランプ新大統領は、米国外に生産拠点を移す企業の製品に高い関税をかけることを表明するなど保護主義色を強めている。
東北の経済界は、自動車産業など輸出企業を中心に貿易体制の混乱への懸念が広がる一方、米国経済の復活に期待する声もある。
トヨタ自動車東日本(宮城県大衡村)が岩手工場(岩手県金ケ崎町)で生産する主力車種のアクアは米国にも輸出されている。
シートなどの部品を供給するアイシン東北(同)の吉田強社長は「関税を引き上げられれば影響は大きい」と警戒する。
トランプ氏はメキシコ、カナダと結ぶ北米自由貿易協定(NAFTA)の見直しを示唆する。メキシコの工場で自動車部品を
製造する岩手県内の金属加工会社は「製品は全て米国の工場に出している。
(納入先の)自動車メーカーが部品を国内調達に切り替えれば大変だ」と危惧する。

>>490
アイシンはBOSHに次ぐ世界二位の自動車部品メーカーだ。部品関税引き上げられると日本車も欧州車も死ぬ。
そして欧州車は他から部品の調達を始める

575 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:18:55.61 ID:ikCdqOmz0
コルベット c2を現代の中身にして500万以内で売ってたら買うかも

576 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:19:40.33 ID:WhkKh0GP0
>>565
なら、そんな日本の事など気にせず、自分の事だけ考えれば宜しいかと。
貴方主観の日本像をここに書くことで、何かを得たいので?

577 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:19:53.47 ID:cHCktIFK0
右ハンドルて言うけどな、作れば作ったでアメ車らしさが無くなる
言うて買わないのが日本人。

578 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:20:17.34 ID:oELLg72O0
内政干渉でもいいから車周りの税金下げるよう圧力かけてくれ

579 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:20:32.56 ID:wAtgqTof0
憶えてるで、キャバリエ・サターン・ネオン
ネオンになんて自動車が無い国に向けに作ったガラクタ それを日本人に買えとw

580 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:20:41.76 ID:2znHwGfH0
SNSに投稿した「スタイル抜群の体」現実の姿はこれ(画像)
https://t.co/eme3dYBrMQ
sssp://o.8ch.net/o09m.png

581 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:20:55.98 ID:f69/TT960
>>1トランプはアメ車が日本で売れない理由は百も承知だ

アホかこの車評論家はw

582 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:21:13.22 ID:oELLg72O0
>>577
税金車検ガス
これがアメリカ並みとは言わないけど半分になれば皆好きなデザインの車乗るよ

583 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:21:48.74 ID:5DkRSvOL0
>>1
提灯記事乙
いくら貰ったんだい、売国奴くん

584 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:22:10.62 ID:0c/GjMxf0
>>575
韓国制のアメ車なんて300万が限界。

585 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:22:38.86 ID:WhkKh0GP0
>>574
ほうそうでしたか。有難う御座います、勉強になりました。
所でアイシンの社長が早速根をあげたってソースは御呈示頂けないので?
イケズな方ですね。ま、構いませんがw

586 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:22:40.53 ID:nvJbwyZ+0
いやトランプにしたらアメ車が日本で売りにくいとか知ったことじゃないだろ。
日本がアメ車が売る努力をしなきゃ永遠に日本車に課税していくって言ってんだよ。

587 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:22:45.99 ID:S3zEztXj0
日本人がパタゴニアとかアメリカ製品を身を削って買いまくってるが
アメリカ国民は全然豊かにならないってのは
アメリカの富裕層が貯めこんで下層に流さないからで
日本がアメリカ車買った程度で解決しないぞ
ユダヤ富裕層の住所をアメリカ国民に公開して
軍も動員して潰せや

とトランプに言いたい

588 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:22:51.19 ID:f69/TT960
>>582
アメリカも日本の腐った車行政に突っ込めばいいのにね

車屋整備屋との利権絡んだ無駄な車検や高いボッタクリ税制(ガソリン含めね)

589 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:01.02 ID:wir3zwBV0
http://i.imgur.com/49m7N46.jpg
これは新しく買うときだけ
車検や毎年の車税なんか合わせると日本はもっとひどい

590 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:07.51 ID:BN41AXGQ0
>>582
まじでそう思う

591 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:10.45 ID:oGfVtgHd0
>>584 日本車で300万出したら結構いいの買えるよ。

592 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:18.52 ID:T/UDi5jg0
日本の道路事情で運転しやすくて、快適な車
それを念頭に開発しろよ

593 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:19.12 ID:f3fVs1xL0
アメリカ人ですら無理って言ってるのに

594 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:23:33.98 ID:5xKLuo8a0
アメ車はいくらごり押ししたところで期待が持てないから、
代わりに飛行機買わせていただきます。くらいしか言えんだろ。
戦闘機とか結構なお値段するし。

あとはシェールガスと医薬品程度か。

595 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:25:00.19 ID:aGP5Csn80
何処かの県知事 TPPが成立しなくなりホットしているとコメント
その分何かを買わないといけなくなり その業者衰退

突然 ルールを変えられても ・・
「力で変更するな」 なんか聞いた言葉 米国には ・・無理だよね

596 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:25:32.18 ID:S3zEztXj0
日本人の生活が年々苦しくなってるのは
アメリカのせいなのに
なぜ、日本人はアメリカマンセーやアメリカブランド収集をやめないのかね
不思議

597 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:25:33.01 ID:wir3zwBV0
新しく買うときじゃなくて年数だわすまん
ただガス代や自賠責、任意保険合わせればどちらにしてももっとひどい

598 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:25:50.73 ID:T/UDi5jg0
>>594
一般人はiPhone買ってやっているじゃないかよな?
日本人だけじゃないの?あれほどiPhoneを特別愛しているのは

599 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:25:54.05 ID:n729f/vJ0
「竹槍でB29を落とせるかどうかなど聞いていない。竹槍でB29を落とす方法を聞いているのだ!」

近頃はどの会社もこういうキチガイ上司だらけでな

600 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:26:08.07 ID:wAtgqTof0
買ったろうじゃないか アメリカ製トヨタ・アメリカ製ホンダなら

601 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:26:15.72 ID:ZD0zlwaG0
そうだ
車検なくなればいいんじゃね?
アメリカみたいに

トランプに圧力かけてもらおう

602 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:26:32.08 ID:f69/TT960
トランプに提言すべきだな日本国民は

そんなことより外圧で 車検制や車やガソリンの税金を下げる

車屋とつるんだ日本の腐った行政潰してくれとなw

603 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:27:11.47 ID:zH07r0mn0
世界二位の重税国家だからな
増税で世界一位の重税糞国家目指そう

604 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:27:16.26 ID:BrezaMDV0
昔アメ車好きのお兄さんがバイト先にいた
どっかで会社員していたんだけど、維持費の捻出に足りず稼いでいたらしい
そういう人が今はほとんどいなくなったのね
というか、そこまでみんなできないよね

605 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:27:19.03 ID:fcfZZfCr0
車検があるから日本の空気はきれいなんだよ。
車検の無い国にいってみな、空気悪いから。

606 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:27:50.06 ID:c9e3jQzI0
アメ車が日本市場で勝てるセグメントなんか無い。
北米市場じゃUltra-Luxuryって超高級セグメントでテスラが頑張ってるけど、
日本に持ってきても全然売れない。
自動運転もメルセデスのステアリングアシストや日産セレナと同じとバレた。

607 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:28:20.88 ID:0EDMVTc40
自動車税ゼロにしても売れなさそう

608 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:28:47.24 ID:6N2Z+LNQ0
>>59
シェールは余ってるというか
コストが合わないから休止じゃなかったっけ?
シェールを大量に輸出できる情勢って
中東の原油が高騰したときだろ
つまりガソリンが高くなったときにおでましするもんだ

609 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:28:57.92 ID:HhS4xhGD0
アメリカの金で日本の道路を拡張整備すればもう少し売れるようになるかもしれないね。
アメリカの金で日本人の体格をバカでかくすればアメリカサイズの車が売れるんじゃね?

610 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:29:01.42 ID:f69/TT960
>>605排ガス規制や制動の検査は義務付ければいいだけのこと

車検なんて賛成するのは整備屋だけだ

大抵壊れる時は車検なん検査受けても関係なく壊れるから

611 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:29:36.19 ID:T/UDi5jg0
>>607
アメ車だけ特別に税金なしにしない限り
自動車税ゼロにしても日本車を買うだろうからね

612 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:29:36.39 ID:xD6535Sm0
日本はもうアメリカの主要な貿易赤字国じゃなくなってる。トランプの
認識が古いんじゃなく、一般のアメリカ人の認識が古いんだろうな。

613 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:29:56.74 ID:f3fVs1xL0
アメ車を日本で売るために日本が努力しろって話だからなこれ
関税ゼロでどうしろって言うの

614 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:29:57.15 ID:S3zEztXj0
上着はパタゴニアで、靴はUGGやナイキ
こんな奴ゴロゴロおるぞ

写真撮ってトランプに送るべき
アメリカ車は許してくださいとw

615 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:30:04.75 ID:f69/TT960
>>607
シェルビーGTならセカンドで買ってもいいよ
値段もう少し下げてね

616 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:30:20.57 ID:qDqIQ4MOO
>>596
アメリカのせいもあるが、まず日本国内に巣食っている寄生外国人の排除と利権バカ政治屋および無能官僚の排斥が急務。

617 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:30:22.92 ID:eEgPFWKG0
>>607
日米半導体協定のときのように、米国車の購入を義務付けるのさ。

618 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:30:32.08 ID:fcfZZfCr0
>610
違うよ、古くなったら適当に買い換えるからだよ。
車検の無い国はふるーい車が黒煙はきながら走ってるよ、大量に。

619 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:30:51.28 ID:7qcoBRzG0
フランス車にまったく興味ないけど今のプジョーってどの車もなんかカッコいいなw
とくに308ってクーペ?と3008ってSUVが値段よりも見た目がお高く見えてカッコいい
内装とかがどうかは知らん

まあ日本車以外乗らないんだけど

620 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:31:06.21 ID:a48OWuS+0
アメ車はそこそこ信頼できるので100万円以下なら売れるから作ってみて

621 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:31:21.85 ID:wAtgqTof0
アメリカに有って日本に無いのは
60年代回帰デザインのマッスルカー
ピックアップトラックぐらいしかないな

622 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:31:30.66 ID:oGfVtgHd0
でかくても、トヨタのアルファードみたいに車内もでかいとか
メルセデスみたいに、ちょっとやそっとじゃ死ねない鉄板の安定とかじゃなくて
でかいだけ、でかいのはボンネットとテールだけっていう独活の大木マシン
だからどうしょうもねえもんな。

623 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:32:08.09 ID:kI/AIPmh0
>>586
つまり日本国内に糞をばらまけと
まあ迷惑な話だわなー

624 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:32:26.83 ID:f69/TT960
日本の利権だらけの車行政は本当に糞だからな

よくまぁ数十年来文句言いながらココまで放置した国民も悪いが

外圧でないと難しいからなチョンみたいにデモするような国民性じゃない

事を良いことに役人や政治屋と車屋が好き放題してきてるからな

625 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:33:07.24 ID:18rXViV60
> 結論から書くと「アメリカ人の好みと日本人の好みは違うため基本的に難しい」と思う。
ん?、日本車は米国で結構売れてんのに好みが違うの結論は無理あるんじゃね

626 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:33:10.22 ID:9old/tro0
アメリカ人が買わないものを、わざわざ日本人が買わない

あたりまえだろ

627 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:33:21.14 ID:S3zEztXj0
>>616
アメリカ人が朝鮮人を使ってるんだよ
問題の根本はアメリカなんだよ

628 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:33:39.57 ID:802IKKtZO
外車は古くなると故障の連鎖w
タイヤもサイズ的に馬鹿高いし指定オイルが一万円とか
車検で30万とか?プリンター商法じゃん

629 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:33:50.59 ID:Q2S7HOK80
黄色い猿のくせにアメリカ様のクルマが買えないとはなに様だ
右ハンドル?デカイ?燃費が悪い?
アメリカではこうなんだよ
ポチはご主人様に従え
嫌なら制裁するぞ

アホかアメカス

630 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:34:17.83 ID:WhkKh0GP0
>>599
転職をお勧めしたい所ですが
どの会社も?wどうやってお知りになられたので?w
仰りたい事は、勿論判ってますけどねww

631 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:34:19.66 ID:f69/TT960
>>618
日本の場合はデイーゼル車規制すればいいの

632 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:34:56.97 ID:802IKKtZO
>>625
日本車はアメリカ人好みに合わせてるだけ

633 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:34:57.60 ID:jlDVCGJ50
右ハンドルでつくれ
小型をつくれ
壊れるな

634 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:05.89 ID:f69/TT960
>>628何時の時代の外車だよwww
乗ったこと無いの?

635 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:09.01 ID:Ew8B5DhO0
褒める所が無い物を無理やり褒めてるような記事だな

636 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:30.12 ID:S3zEztXj0
アフラックとかの保険も買わされてるし、

日本のほとんどが既にアメリカブランドや
アメリカの企業のもので満たされてるんだが
残ってるのが、車と農業の分野だろ

637 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:34.06 ID:usjJAySW0
ウンコ食ってる韓国人は追放

638 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:34.23 ID:xiJTTdUz0
https://www.youtube.com/watch?v=EKY6qr3P4bQ&feature

トランプさんが日本政府にゴリ押しして
日本の道と川で自由に遊べるなら
借金してこれ買う(´・ω・`)

639 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:47.05 ID:vVpv+zZk0
>>634
今やコストダウンで日本車の壊れやすさを知らない免許なしだろ

640 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:35:59.00 ID:c9e3jQzI0
まあ、北米で37%の日本メーカーと日本市場で0%のアメリカだからな。
このまんまほっとかねえわな。
真っ向勝負しても勝てねえから、部品で脅してくる
トランプはビッシビッシ来るぞ。貿易で日本をやっつけると当選日の演説でも話してたんだからな。

641 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:36:15.87 ID:Sdo8KULC0
だから日本のメーカーがやる気がない
超小型モビリティを作れ

642 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:36:31.30 ID:f69/TT960
>>628
最近は国産もよく壊れるよ
トヨタ車もなw

643 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:36:43.65 ID:iO1QqzKl0
やっぱ左ハンドルは乗りにくいよ。
なんだかんだ言って日本だと右ハンドルが乗りやすい。

644 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:36:44.35 ID:NVUvsUmO0
>>535
それ横浜で見たことあるわ

645 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:37:23.05 ID:oGfVtgHd0
アメリカでさえ、セダンはカムリ・カローラ・アコード・シビック
の4強でガッツリ固まってる。売れ筋SUVとピックアップトラックは
関税ですでにガッチリガードされてんだよ。
あっちの若者もGMフォードはだっさいって認識なんだと。

646 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:37:27.03 ID:iO1QqzKl0
マジェスタと同じだったらマジェスタの方が全然いい。

647 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:37:35.05 ID:YWGmDmUe0
600万円もする車が買える人は買ってくれ。
俺には200万円の軽で十分と思っている、市内の買い物だけだし。

648 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:37:42.15 ID:802IKKtZO
>>634
友人がアルファとBM新車で買ったが外れ引いたのか地獄みた
ディーラー修理も糞高いし大変でした

649 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:37:55.18 ID:f69/TT960
>>639
同意

納車の日に窓落ちすることもしばしば国産もなw

650 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:38:29.11 ID:g9TGtDJp0
キャデラックって最上級の高級車やん

651 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:38:30.85 ID:f69/TT960
>>648
トヨタも多いよw

652 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:38:40.28 ID:JsB+Rk5m0
ネトウヨって韓国人の若者より韓国に詳しいんじゃねえの?
寂れた一地方の変な文化を見つけてはこき下ろしたり
韓国経済にクソ詳しかったり歴史や成り立ちに詳しかったり

日本の事考えてる時間より韓国の事考えてる時間の方が多いんじゃね?

http://i.imgur.com/hpte6Em.png

653 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:38:45.17 ID:Ia5UKt9Z0
アフターケアーをメチャクチャ充実させて、値段を安く庶民にも買いやすくすれば、アメ車はカッコイイからすごく売れるよ。何でしないんだろう?

654 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:38:53.30 ID:Wu8bx/dL0
開発させないで核ミサイルを売れば

655 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:08.67 ID:mk2Y2dBN0
>3600ccと、これまた普通。

・・・はい?

656 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:17.53 ID:Y7pEH1Ri0
>>485
ああやっとトランプの狙いが解ったわ。
上手く行けばトランプはアメリカ国民から絶大的に支持されるわな。
日本は滅びるが。

657 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:18.02 ID:M3gqj+PH0
>>54
右半ハンドルの国産コンパクトカーしか乗ったことがないんだけど、
左ハンドルの運転はなれるまで怖いものなの?

658 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:24.85 ID:35uDbQX60
キャデラックはそらええよ

ジャガーと並んで元祖というか真性の高級車ブランドだ
メルセデスやBMと違ってな

659 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:39.02 ID:m+bWkCaz0
軽自動車強制廃止とか要求してくるかもな
さらには日本国民一人一人に強制的に借金してでもアメ車買わせるようにするとか
超強行手段をとるかもしれない

660 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:39:56.14 ID:f3fVs1xL0
>>652
ネトウヨって在日韓国人だから詳しいんじゃね

661 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:02.26 ID:0c/GjMxf0
>>599
精神論がまた幅をきかせはじめてるな。
日本人は極端なんだよなあ。

662 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:07.52 ID:9S9Ps8Oa0
ヨーロッパ車は一応日本に合う様に作ってるけど、アメ車はあまりないよね
でけぇんだよ。日本の狭い駐車場じゃ停められないよ

663 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:13.91 ID:wAtgqTof0
外車といえばアメ車の時代もあった

664 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:15.06 ID:D+YmQFet0
軽四のキャディラックなら売れるかもしらん

665 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:27.59 ID:aMEreafo0
日本に石油売るように要請すればいい

666 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:48.55 ID:vOZxuFW10
金持ち以外が読んでも意味のない記事

667 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:56.29 ID:802IKKtZO
>>642
トヨタは3台買ったがテール切れたのと、リコールがウザかった
スバル、マツダ、スズキは故障なし

まあトヨタはしねよ

668 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:40:57.25 ID:Adfd+gzi0
>>604 そんなに車に興味ある人がもう少ない

669 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:22.88 ID:78t8i6gR0
日本においてアメ車の規模が小さいから部品入手するのも輸入になりそうだし
修理が大変だから余程の好みでもない限り無理やって

670 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:25.24 ID:DXZs1dBf0
ATSカッコいいかも
でも値段が500万弱
左ハンドルが致命的欠陥

671 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:25.95 ID:6xTbdowq0
だったら日本製のスマホ売ってくれって言いたくなるけどな
ついでにアイフォンの工場も日本につくってくれ。
アイフォンの日本でのシェアなんて日本車のアメリカでのシェアどころじゃないぞ

672 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:26.31 ID:ZuUhHTok0
アップルにiカーを作らせる
バカ売れ

673 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:27.67 ID:oGfVtgHd0
トランプが暴れても、安倍ちゃんとしてもトヨタ様も大事な
ビップクライアントだから板挟みになってまたうんこ漏らしちゃうよなあ。

674 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:41.17 ID:7++1cXqh0
>>146
聞いた話。
ある市販車クラスの砂漠ラリーにあるプライベート参加某有名独高級車が
車軸が折れるか何か走行不能の故障が起きて、
ドライバーはリタイア覚悟でヘルプの連絡をした。
するとヘリで修理のスタッフが機材を持ってきて修理をして去って行き、
そのドライバーはその区間を無事に完走できた。
で、そのドライバーが事務局に修理費用がいくらかかったのか怖る怖る質問したら
修理のスタッフを派遣した記録が無いという。
ドライバーは驚いてあちこち訊いて回ったが、
どこもそのドライバーの車を修理にヘリまで出したなんて記録が無いと言う。
そのドライバーは訳が分からんままでそのレースを終えていたが、
後日、どうやら故障した箇所が有り得ない故障で、
その故障発生が公にされると経営に重大な影響が出ると判断した
某有名独高級車メーカーが、
自腹でヘリを出してレース中の故障修理をしたらしい、と知った。

真偽のほどは知らん。
確かリーダーズダイジェストに載っていた記事。

675 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:41:45.09 ID:mk2Y2dBN0
意味の分からない寝言ばっかで
どこの馬鹿が書いた記事だと思って見に行けば、雉だったというね・・・

クソ>>1は記事トップに書いてある名前をなんで省略したし

676 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:42:01.63 ID:1nXV8Bhj0
農産物でも、オーストラリアやニュージーランドに負けてるんだよな。
アメリカは、日本に農産物がどうこう言えないのよ。

677 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:42:51.39 ID:18rXViV60
>>632
だから無理あるんじゃねと言ってんじゃんw

678 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:03.31 ID:Adfd+gzi0
構成してる部品の製造比率によって、どこ生産とか決めるってのあるやん、たしか。
その比率を厳しくするんじゃね?
で、アメリカで部品を作らせて雇用を増やす

679 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:11.66 ID:5KT1DfAd0
ディーラーがぼってるからな。

680 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:12.44 ID:802IKKtZO
>>668
携帯にパソコン…家電品と金掛かるから車とか維持も大変
駐車も金掛かるし

681 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:12.71 ID:f69/TT960
>>667
以前はトヨタ車海苔専門だったが俺の経験からもトヨタに本田はよく壊れるよな

682 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:54.33 ID:c9e3jQzI0
自動車産業世界4位GM世界5位フォードで日本市場以外の北米市場、EU市場、支那市場全てで
日系メーカーよりシェア獲っているので、シェア0%の日本用に開発なんかする気はサラサラない。

これを理由に関税引き上げて日本を対米貿易赤字に持って行きたい。それだけ

683 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:43:56.21 ID:TSI2loIH0
アメ車購入奨励金1000万+維持費永年無税だったら
買ってやってもいいかもしれない。

684 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:03.88 ID:g9TGtDJp0
>>485
米国向けの車は35%の関税がかかってる
米国民は35%上乗せした金額を出してでも
日本車を買ってる
米国民はすぐ故障する燃費悪いBIG3に懲りてる
なぜアメリカで日本車が氾濫してるか
アメリカ人も収入減って貧しくなってる

685 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:25.03 ID:cqioPRk10
毒にも薬にもならない記事と思ったら

国沢じゃねーかwwwwwwwww
久しぶりぃ!黄昏ですよーーww

686 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:30.04 ID:Adfd+gzi0
>>671 一括ゼロなくなったからだんだんシェア下がっていくと思うよ、アップル高いから

687 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:31.47 ID:U+IuGYFp0
フォーカス試乗して思ったのはアメ車は10年遅れてるって事
見た目も中身も値段に見合ってない

688 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:34.64 ID:+6ni4faB0
TPP脱退したんだから関税かけまくるに決まってるだろ

689 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:39.85 ID:8cb5V9dZ0
ハンドルを右に!

690 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:40.17 ID:ZPms8/OP0
新型カムリも日本じゃダメかね?

691 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:44:50.55 ID:aDWOfKP90
アメ車は基本的に壊れては行けない部分は丈夫。機関部分は日本車よりメンテナンスもしやすい。砂漠でエンコとか命とりだから。ただ、
内装等は適当過ぎ。

692 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:09.11 ID:F3QkRUn90
日本の攻略法は、利権の排除だろうけど、トランプ知らないと思うよね
車なら、車検の自由化とガソリンの税金を失くして、利権を瓦解させることだろうけど
トランポリンは、不動産以外は知識ないのでは?www

693 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:21.07 ID:802IKKtZO
>>674
それ嘘だよ
ロールスロイスの話の改変

694 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:25.96 ID:xiJTTdUz0
>>670
クボタ製1,500ccのディーゼルエンジンだぞ(´・ω・`)

695 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:38.65 ID:f69/TT960
国産みたいにペラペラの剛性にして燃費がイイなんて言われてもね

696 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:48.53 ID:9zJtzGPX0
左ハンドルの時点でゴミだろ

697 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:45:48.61 ID:eXR4IQnj0
右ハンドルの軽を新車40万円台とかで出しても売れるかどうか。
燃費や性能を日本車並に改善しても難しいかも。
米国車には「地位財」としての位置付けになり難い過去のマイナスイメージ
があるから何か根本的な所からテコ入れしないと無理なんじゃないかね。

698 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:05.14 ID:7Yw+ibvF0
>>9
貧乏だから無理です。

699 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:10.95 ID:Adfd+gzi0
>>692 トランプは知らなくてもブレーンが考えるから

700 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:22.92 ID:wAtgqTof0
フォーカスはヨーロッパ車だろ

701 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:31.00 ID:oGfVtgHd0
>>国産みたいにペラペラの剛性
お前自動車雑誌の読みすぎ徳大寺かよw

702 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:31.71 ID:g9TGtDJp0
リコール商法は販売店や下請け対策
不況で仕事無くなると困るから
ちょっとした不具合でもリコール出して
販売店や下請けに仕事を作ってる
お前らも文句言わず販売店に持っていけ

703 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:46:33.70 ID:dRODX9bM0
>>1
そう!そんなにアメ車も良くなったん?

ほならヨーロッパ車でも不満感じてるホイールの汚れ改善とレギュラーガソリン
OKやったら、これからアメ車だって購入検討するわ。

704 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:06.51 ID:W+k6TgSn0
トランプの理屈なら、日本で作ったアメ車以外は買う必要無いだろ

705 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:14.90 ID:AvbJ4g/c0
トランプ「GMやフォードとかの自動車会社は寄生虫だから、日本が株買って引き取ってくれ」
トランプが言ってるのはこういう事なんだよ
トランプもアメリカの自動車メーカーをウザく思っている

706 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:20.29 ID:qdgSLYAg0
ATS-VやCTS-Vとかなら結構良いと思うけどな

707 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:23.45 ID:f69/TT960
>>692
うむ、それはトランプに限らず歴代アメリカの政権に言えること

肝心なところに突っ込まない 腐った日本の車屋主体の行政とか税金とか車検とかね

708 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:26.72 ID:lD6k6Nv60
一番気に入ったのは、値段だ。

709 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:32.70 ID:7Yw+ibvF0
>>692
車検を自由化したら、故障や事故を起こす車が増えるよ。

710 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:47:59.21 ID:Y7pEH1Ri0
>>464
しかしアメリカで暮らしてる人に聞くと渋滞が日本なんかより遥かに酷いって聞くんだけどなあ。
未だにアメリカの道路状況は想像しづらい。

711 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:48:23.02 ID:f69/TT960
>>701事実ペラペラフニャ足じゃんレ糞スですらw

712 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:48:57.98 ID:xLe6Gtuq0
>>1
>乗り心地などレクサスLSを相手にしないほど滑らか。

これを言いたかっただけだろw

713 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:49:08.35 ID:f3fVs1xL0
>>692
安心してください会談には麻生も呼ばれています

714 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:49:35.19 ID:f69/TT960
>>709

そういうふうに何時も脅すんだよ車屋はwwだから悪質
制動系くらいは検査義務として義務つければいいだけのこと

715 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:50:23.76 ID:g9TGtDJp0
トランプが煽ったら
日本側が一歩も引かず
日米が激突した
70年の時を超えて
太平洋の艦隊決戦やってるみたいな感じ

716 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:50:24.96 ID:cqioPRk10
そうじゃねぇんだよ、国沢w
>ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。
>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

左側通行は変わらないんだから
「左側通行で左ハンドル」は、道路に寄せて停めたときに降りられないんだよ、バカw

717 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:51:25.81 ID:g9TGtDJp0
国沢がレクサス馬鹿にしたから
章男ムキーってなってるかな

718 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:51:27.87 ID:AZuzYTnT0
関税無いんだから後は日本で売れるようにするのはアメリカの努力不足だろ

719 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:52:18.04 ID:BAveloKd0
売れ筋のDセグメントで左ハンドルだけって時点で売る気ないだろ…

720 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:52:24.87 ID:nBwz6kUE0
キャデラックがお好き?結構。ではますます好きになりますよ

721 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:52:39.79 ID:yUS4gnxa0
トランプもまだまだ甘いな
「日本も右側通行にしろ!卑怯だぞ」ぐらい言ってほしい

722 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:53:01.08 ID:F3QkRUn90
>>709
そう、車検制度を自由化したら、日本車でも故障が多くなる
つまり、アメ車と変わらないぐらい故障する可能性があるってこと
そら、車検制度で金をかけて整備バッチリにしたら故障は少なくなるからね
だからといって、アメ車の方が故障は多いと思うがw

723 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:53:27.54 ID:9lH0/jl50
たまに駐車場で見るけど 思いっきりはみ出してんだもんなw タンドラだったかな
デカすぎなんだよ

724 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:53:34.18 ID:f69/TT960
>>717
国沢がレ糞ス批判したんだw

国沢は嫌いだがそれは同意するよw

725 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:53:48.17 ID:cqioPRk10
国沢は「外車愛」だからなぁw
まぁ自動車関係の売文屋全体にそういう傾向が強いけどもね

726 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:53:49.30 ID:wAtgqTof0
>乗り心地などレクサスLSを相手にしないほど滑らか
ヨイショが過ぎる
だから国沢は御用ライターと言われる

727 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:54:05.35 ID:oGfVtgHd0
車検は悪くない制度だと思うが、重量税と強制賠償がな・・・・
重量税は道路の整備費のはずだが、財務省が近年道路代ケチってだな。
強制賠償は警察利権でむにゃむにゃ

728 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:54:29.63 ID:f69/TT960
>>722
んでお前何処の整備士だよw

ボッタクリめがw

729 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:55:13.68 ID:SRx6bqqF0
>>721
沖縄で右側通行を左側通行にした日の記録映画が存在してだな

730 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:55:39.60 ID:IOZ5dZ/e0
>>710
アメリカ在住だけど、道幅は確かに日本より広いけどとにかく路面状況が悪い。
ハイウエイでも道路が凸凹な所があったりする。
渋滞は日本の都市部と同じ感じだよ。

731 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:56:02.48 ID:2x2bQZBY0
車はいらん
お下がりでも良いから兵器を売ってくれ

732 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:56:07.46 ID:7++1cXqh0
>>598
昭和の頃から、日本人はApple製品が好き。
むしろ、日本人が選んだApple製品の仕様で、
全世界で低迷していたApple製品の販売が持ちこたえor復活した。
ジョブズが日本好きだったのは有名な話。
いくらWin製品がシェアが大きくても、日本だと一定程度のシェアがあった。
それが現在のiPod、iPhone、iPadに繋がる。

733 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:56:24.86 ID:f69/TT960
トランプは日本の腐った車屋行政に突っ込むべき

車検制度、税金ガソリン含む 

734 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:56:48.59 ID:6wRW16o90
アメ車ww

735 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:56:55.87 ID:g9TGtDJp0
キャデラックと同等はトヨタだとセンチュリーしかない
レクサスはハリボテ

736 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:57:30.76 ID:F3QkRUn90
>>728
www
本気で、アメ車を売りたいなら、車検制度とガソリンの税金を潰しにこないと無理ってことを言いたかっただけw
どうせ、何もしないだろうしwwwwww

737 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:57:43.46 ID:7++1cXqh0
>>599
「竹槍を高高度で飛行するB29に命中させる高高度対応の高射砲を造ります!」

738 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:58:03.08 ID:/+6KSmrc0
中国産と同じくすべて欠陥品で
返品しようとしたら「騙される方が悪いwwww」とかで終了になりそう

739 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:58:34.68 ID:f69/TT960
>>736
それなら同意だ

740 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:04.50 ID:Z3fxvFha0
フォードフォーカスSTはカッコイイと思うが

欧州車なんだよな、しかも高いし

アメリカが補助金出すなら、フォードネームだけは売れる可能性がある

741 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:25.88 ID:IIUccli20
大排気量にかかる税金を外圧で下げてくれ

742 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:34.06 ID:yUS4gnxa0
>アメリカ在住だけど、道幅は確かに日本より広いけどとにかく路面状況が悪い。

場所にもよると思うけど、それ最近でしょ?
30年前はそんな悪くなかったよ
結局そういう実生活に直結するところがダメになってきたから
理想なんて言ってられるか!て勢力が優ってきたわけで

743 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:35.27 ID:CCK6YpWa0
馬鹿野郎!キャデラックに免許がいるか!!

744 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:36.54 ID:7++1cXqh0
>>614
すべて米国外で作ってるだろ。
北朝鮮とかベトナムとかマレーシアとかで。

745 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:49.60 ID:+0D7K7Ly0
隗より始めよって雉はしらねーのかw

746 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 15:59:56.02 ID:nQM8rAaf0
ジープチエロキーなら売れてるんじゃねー

747 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:00:03.17 ID:JfXkH9mT0
>>1
最上位車種を持ち出さないと比較にならない時点で終わってるだろ>アメ車

748 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:00:03.69 ID:+hqtYEg80
150万で15年壊れない軽自動車作って持ってこい
実燃費はリッター20キロな

749 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:00:39.15 ID:g9TGtDJp0
>>737
実際高高度対応の高射砲作ったよ
千葉で配備された
あれと航空隊の凄まじい特攻で米軍は夜戦中心にやらないといけなくなった

750 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:00:53.08 ID:oGfVtgHd0
>>733 ところが腐った道路行政の親玉が財務省だから始末に負えない。
大抵の政治家は、おたくの選挙区の橋ちょっとふるくなりましたねとか
先生の事務所政治資金の管理は適正ですか?で黙らせてしまうからな。
安倍ちゃんですら、配下の陣笠議員一本釣されたら沈黙するしかないからな。

751 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:00:53.77 ID:lDAhTQxw0
アメ車は車検が6年とかだったら売れるかもね

752 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:04.08 ID:IOZ5dZ/e0
>>722
車検が大半の州でないアメリカでも、日本車の方が圧倒的に故障しないけどな。

753 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:21.92 ID:RpahzJBp0
日本人はドイツ車ならヨダレ垂らすけどアメ製と南鮮製は全く興味ないわけで。

754 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:23.48 ID:7NRVFGLpQ
排気量別に自動車税←まだわかる

古いクルマの自動車税割増←わからねぇ

755 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:33.64 ID:bK44p3X10
普通に商品としてアメリカさんは日本に核ミサイルを販売すればいいだけのこと
整備もつけて
トランプさんは一度は日本の核容認論を発言したのですから
これで余った兵力を台湾に駐留させればお互いよし

756 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:42.75 ID:8lKup9Me0
>>76
プラザ合意の最終形はグローバル企業をアメリカ国内に取り込み、生産拠点をアメリカにしてアメリカから輸出しろ!だったのかw

アメリカは日本製の部品にも関税かけるだろうから、アメリカから日本に日本車を輸出wするとコスト高になってしまう。

その結果、日本で流行る車がドイツ製や韓国製になったらお笑いw

757 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:01:51.54 ID:f69/TT960
>>748
国産も最近はよく壊れるから無理
前のヨタの奥田も5年で潰れる車造れだったはずだがw

758 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:02:28.39 ID:Z3fxvFha0
>>751
ユーザーの方が泣いて車検してくれって言うのがアメ車

メンテナンス性悪いのはアメ車ばかりじゃないんだが

759 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:03:02.55 ID:+hqtYEg80
>>755
ぶっちゃけ日本に売れるのは資源なんだよな。
石油ガンガン日本に売りつけてレギュラー20円くらいになればいいのに。

760 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:03:22.74 ID:f69/TT960
>>753
んなこともない
もう少し安くしてアフター(ディーラー)の充実すれば買うよ
セカンドなら趣味車としてもいいし

761 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:03:32.22 ID:Fcw1+m/P0
日本で売りたいなら右ハンドルにしろよ。
コルベットが右ハンドルなら買うよ。

762 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:03:47.49 ID:pXC2g5KN0
>>716
国沢って凄い馬鹿だよなwww

763 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:04:00.19 ID:Xuk44O5q0
キャデラックのブレーキランプ、発光ダイオードの点々が所々切れて、なんか安っぽいんだよな。

764 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:04:01.69 ID:WhkKh0GP0
>>732
何でそうやって、一個人が日本人全員の嗜好を断言するんやろう?
勿論貴方に限った話ではありませんが。
発言する場がどこであれ、私は主観でしか物を言わない事にしてます。
私は生涯日本人全体の総意を代弁出来る立場になどなり得ないって、当たり前の事をしってるからです。

765 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:04:04.71 ID:IOZ5dZ/e0
>>751
あと10年10万kmのメーカー保証を付けないとな。
あとの車は大抵5年保証だけど、保証期間でも平気で壊れるから、保証期間はかなり重要。

766 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:04:58.23 ID:bK44p3X10
ドイツ製もシリア難民が生産ラインに立つようになったら
日本ではドリーム終了、駆逐される
イメージ悪すぎ
あと米国には白人の熟練工がどれだけ残っているのやらね

767 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:00.13 ID:aq8iEBqf0
右ハンドルの軽作って;;

768 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:10.43 ID:yUS4gnxa0
日本の役所が悪いから、官僚が既得権を守るシステムがいけないンダーと叫んでも
ホントの痛みを伴う改革政策なんて言えば選挙に負けるじゃん(笑)
日本の民度を表してるだけよ既得権益問題は

769 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:21.60 ID:/YtFYzd30
>>657
左ハンドル乗ったことないけど
右折時に対向にも右折車がいると対向の直進車がヒジョーに見えにくいかと

770 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:24.94 ID:g9TGtDJp0
>>757
奥田が言いたかったのは過剰品質やめて適正品質に戻せということなんだろ

771 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:32.04 ID:Sdo8KULC0
>>653
90年代にしたけど
売れんかったでw
とりあえず赤字覚悟で売って
悪評どうにかしないと普通車だめぽ

772 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:48.69 ID:eRB7noMV0
>>149
松任谷のカーグラでも絶賛してたな。あれ観て興味持って値段調べたらアホかと、250前後なら日本でも絶対売れると思うのに

773 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:05:50.86 ID:nDk/HHbY0
車売らん代わりに金で解決するしかないだろうな。売れない商品押し付けられるくらいなら上納金で解決する方がいい。アメ車販売不可能お見舞金とかでいいんじゃね?

774 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:06:02.28 ID:7++1cXqh0
>>730
アメ在住ならマジで訊きたいけど、
周辺で米国人はトランプの日本車関連の方針をどう思ってんの?
歓迎してんの?
日本車が高くなるって批判してんの?

775 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:06:09.05 ID:+hqtYEg80
>>732
日本でMacが一定程度のシェアあったのは
印刷業がMaなのが大きいと思うぞ

776 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:06:11.74 ID:Z3fxvFha0
ドイツ車も大概だからな
名前や、センスだけで売れてるところはある
日本で今のアメ車が普及するのはトランプ政権下ではないだろう

ビッグ3以外なら、まだブランドとして価値は見いだせるかもしれないな

777 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:06:25.18 ID:RpahzJBp0
アメリカじゃ南鮮車が大人気で飛ぶように売れ現地ディーラーはホクホクなんて
特集ニュースをNHKはうれしそうにやってたのそんな昔じゃなかったよね?

778 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:07:27.27 ID:oGfVtgHd0
>>762
バカっていうか、編集部のバイトで何の実績もない癖にいつのまにか評論家になって
あっちにゴマすり、こっちにゴマすり幇間芸を30年も続けてるから
とうとう言ってることの整合性が取れなくなった。

779 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:07:40.56 ID:f69/TT960
>>770
奥田て中国を心から愛する売国そのものだからなw
あんな爺信じる時点でねw

780 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:07:41.40 ID:bK44p3X10
トランプのスマホがサムスンと聞いた時点で
このおっさんとなった

781 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:08:02.65 ID:O6/EK4Q90
著者が雉じゃねーか

どこから金が出てるのやら

782 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:08:04.60 ID:dh6UdZ0o0
アメリカ政府がキャデラック一台につき500万くらい補助金出せば買うよ

783 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:08:38.55 ID:Z3fxvFha0
>>777
その後、アメで色々ばれちゃったからな
評価しなくなったな現代車

784 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:08:47.16 ID:CFc3I+wi0
>>15
この記事はアメ車にも日本で受けそうなのもあるんだから、日本に持ってくれば?ってことじゃないの。確かにクラウン並みの価格のキャデラックならそこそこ売れるかも。

785 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:09:07.36 ID:+hqtYEg80
>>776
ドイツ車ってすぐ光沢無くなっちゃうみたいだね。
15年使ってるうちの鍋の方がピカピカしてるわ。

786 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:09:18.96 ID:g9TGtDJp0
>>780
爆発するんじゃないのか

787 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:09:55.97 ID:O6/EK4Q90
>>1本文末尾に「国沢光宏」と書くだけで、一銭の価値もなくなる駄スレである

788 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:00.70 ID:bK44p3X10
1950年代のアメ車デザインは大好き
ああいう車また生産したら売れるよ
ハバナのタクシーみたいに

789 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:13.59 ID:6N2Z+LNQ0
気軽に整備できる場所を大量に用意しないとな
しかも整備代は日本車よりも格安で。

790 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:16.99 ID:9wHuNPWu0
冗談じゃない!

糞トランプの為に車なんか買わない!

糞安倍がいる限り車は買わない!

節約命!絶対に消費は増やさない!

寧ろ減らすが大正解!

791 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:27.15 ID:yUS4gnxa0
でもクラウン並みの実用性が皆無だから・・
趣味クルマとしてなら英車買うよ

792 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:39.62 ID:+hqtYEg80
>>773
その分資源買えばいいんだよ。

793 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:10:52.30 ID:7++1cXqh0
>>764
過去からのAppleの国別の業績を知ってるから言える。
お前の様に馬鹿でも無知でも無いから。
俺は可能な限り主観では他者の評価をせず、客観視してモノを言ってる。

794 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:11:06.69 ID:P/rWwIuA0
トヨタのアメ車なら買うわ

795 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:11:20.74 ID:xvVHSf9s0
日本では右ハンドルが基本だよな
右ハンドルが有るならマスタングかカマロが欲しい

796 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:11:38.48 ID:IOZ5dZ/e0
>>774
色々。日本車好き派は価格の上昇を心配してる。
アメ車好き派は特に何もなしって感じだな。

ただ、いずれの人たちも北米向けの日本車の大半はアメリカで生産してるのを知ってるから、トランプの方針に対しては??になってる。

797 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:12:21.86 ID:57fUQZ1P0
トランプ自身、アメ車が日本で売れるとは思っていない。
それなのに、「アメ車が日本で売れるか」なんて話を持ち出すアホ。w

取引材料であることくらいは理解しようよ、バカでもさ。w

798 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:13:04.08 ID:f69/TT960
>>785>ドイツ車ってすぐ光沢無くなっちゃうみたいだね。

塗りも国産の方が酷いだろ安ぽいしw所有したこと無いの?w

799 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:13:28.45 ID:+tFADDr10
>>793
アメリカでのMACのシェアが1%切ってた頃に日本では2%以上あったんだっけねぇ…

800 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:13:32.14 ID:WhkKh0GP0
>>793
ま、そうでしょうね。客観視してるって自己評価。
それくらいおめでたくないと、中々言えませんよね。

801 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:13:37.28 ID:C0IawMHf0
日本のガソリンは税金がほとんどで高過ぎる。

アメリカの大柄で排気量の多いガソリン車を日本で売るにはまずそこから何とかしないと。

日本政府に圧力かけてガソリン安くさせたはほうが売れるの早いと思う。

802 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:13:45.06 ID:vCS/3TtS0
なんだ、左ハンドルじゃ、運転しにくいから
いらないな

803 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:14:03.60 ID:7++1cXqh0
>>775
うん、それもいわゆる「デスクトップパブリッシング」が日本で出回り始めた時に
CANONがAppleと提携した影響が大きいと思うな。
昔はCANONもApple互換機を出してたんだよな。
出だしがApple系になったから、その影響が大きく残った気がする。

804 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:14:33.56 ID:FQdGPid9O
実際は補助金づけメーカー過保護政策への妬みだろ
アメリカでこんだけのことをする為に国民から税の絞り取りをしたら暴動なるべ
車検等を含めあらゆるところで支出してくれるイエスマン量産日本教育の良い面なのか悪い面なのかは知らんがな

805 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:14:33.99 ID:wAtgqTof0
イギリス資本の純粋英国車は一部の小メーカーを除き全滅

806 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:15:01.18 ID:f69/TT960
>>794尚更いらんわw

807 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:15:32.80 ID:/cW8xE950
>>784
GMジャパンはキャデラックのブランドイメージを気にしてか高級グレードしか持ってこねーけど、現状全然売れてねーんだから、量販グレード持ってきて勝負しろって話だよな。

808 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:15:44.29 ID:hQbo4DFZ0
アメリカが広くて平たい土地を
アメリカの10分の一ほど分けてくれたら
日本もアメリカ車買うと思うよ。

今の日本は土地が狭い上にほとんどが山で、
わずかな住める場所にアメリカの人口の3分の一がひしめきあってるんだから。

東京ですら道狭い、
田舎は農道が狭い、
広くて平たい道路なんてないんだよ
あと、雨や湿気や雪にも強い車も作ってくれ。

809 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:16:15.11 ID:RJKXTObM0
>>797
たぶんだけど、トランプは日本車のアメリカ生産分を増やしたいんだよ。
もっというとアメリカで売る車は全部アメリカで作れって言いたいんだと思うよ。

810 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:16:34.22 ID:IOZ5dZ/e0
>>804
彼はそこまで考えてないよ。
自国民向けへ俺はアメリカのために世界と戦うんだってアピールしてるんだよ。

811 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:16:55.30 ID:g9TGtDJp0
>>809
なんでトヨタに言うんだ
BIG3に言え

812 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:16:58.74 ID:oGfVtgHd0
>>785
カーエレクトロニクスとかも日本の10年遅れだね。
カーナビとか舐めてんのかって思うし。しかもバカ高い
純正しかつかない殿様商売。
自動ブレーキとか最近やっとメルセデがちょっとましになってきたかなってレベル
それでもそれは高級車クラスにしかつかないし。BM、ワーゲンはまるでダメ。
EV・HVの世界ではもう周回遅れにされて回復不能。
もうパワーウィンドウ、オートエアコンからやり直せってレベル。
流石に自慢の高速性能だけはドイツ人の運転器量が高いんでそれに合わせてるから
まだまだ高いけどな。

813 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:16:58.78 ID:fJdIzGW+0
右ハンドルのアメ車を売れとか安倍がトランプに言うと思うのか?
言う訳無い、そんな事を言えば日本は右側通行に変えろと言ってくるに決まっている
米国様に逆らえる訳が無い。偉そうな事を言えるのはここの書き込みだけ。

814 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:17:52.29 ID:CFc3I+wi0
>>811
ビッグ3にも国内で作れって言ってる。

815 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:18:19.65 ID:f69/TT960
>>811トヨタもトヨタだからな


816 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:18:34.36 ID:+it22W340
で 燃費は?

817 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:18:46.28 ID:a0/3kPph0
この種のメディア関係者の評論やコラムはもう通用しないんだよ。
公正公平な振りをしながら、口を開けば日本が悪い。
都合の良い数字や話だけを持ってきて、「日本はダメだ!遅れてる!」と。
そういうのはもう通用しないんだよ。

この記事だってそう。
ディーラー網も整備しないのに何で数が売れるよ?
何で左ハンドルで売れると思うの?
そんな雑な商売でどうやって高級車を売るの?

818 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:18:46.43 ID:+O2KGUVB0
シェルビー コブラが欲しい

819 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:19:01.41 ID:Bi5pAdGf0
キャデラックなんか日本で売れんだろ
フォーカスの方が可能性ある

820 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:19:09.83 ID:7++1cXqh0
>>796
サンクス。
マトモな米国人なら、
反マスコミのトランプの政策の矛盾を
しばらくしたら米マスコミも盛んに報道し始めるだろうから、
日本に対する米国人の世論は悪化しない期待はあるな。
政権内は別として。
米国民に実利がある結果にならないと
中間選挙でトランプ派が敗北するから、
政策転換するだろうし。

821 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:19:10.21 ID:AvbJ4g/c0
日本の道を狭くして車が走り難い曲がり難い道にしたのは戦後のGHQだろが
てめーでてめーの都合押し付けて置いて今度は日本のせいだと癇癪起こしてるお子ちゃまじゃん

822 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:19:21.76 ID:lqpNA/Jx0
軽自動車が一番便利。
日本の道路事情では。

823 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:19:56.40 ID:CFc3I+wi0
>>819
フォーカスも日本での価格が高すぎてコスパ悪い印象だったなー

824 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:20:32.57 ID:lQDNOj+k0
本当の狙いはガソリン税だろ
燃費では勝負出来ないからな

825 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:21:42.83 ID:f69/TT960
>>821
道路は日本の不動産行政も後進国並だからだろ

街並みは汚いし電柱は多いし

826 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:22:12.03 ID:qE98d6q80
グーグルカーかテスラカーで
完全自動走行の電気自動車ならどうだろうか?

日本の問題は国交省利権な道交法整備の遅れと、保険屋が責任の所在で揉めるとこかな
大統領令で、ここらへんに年次改革要望でも出せばよくなるかも

827 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:22:21.74 ID:uyQnWemB0
分かりやすい提灯記事だ。

828 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:22:29.93 ID:7Yw+ibvF0
>>714
これから自動ブレーキなどセンサーやAIを使った自動化コンピュータ化が進むから
制動系だけチェックは危険だよ。

スズキのディーラーさんがMT人気のスイフトでも、
今後全てハイブリットになるかもしれないと言っていたよ。

829 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:23:56.00 ID:Ckb8WXLI0
外車販売は 提携販売 売ろうに売れない保護政策ジャパン。

830 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:24:01.18 ID:IOZ5dZ/e0
>>823
フォーカスは代車でしばらく乗ってたことがあるけど、確かにアレなら日本でもありかなと思った。
ただ、小回りの効きは明らかに同じサイズの日本車よりも悪いので、狭い道では扱いにくいだろうな。

あと、故障はするから保証は必須だろうね。

831 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:24:21.49 ID:zuEQ4BCz0
シェビーは良いと思う

832 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:24:29.16 ID:m5KcH5Q/0
>>76
そんなもんますますお断りだっつうのw
雇用をアメリカ様に献上しろってかw

833 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:24:33.31 ID:SF4cs3Gr0
>>68
安売り煎餅は米国産のコメだな、さすがに100%じゃないが
やっぱり普通に炊いて食うのは旨くないのかね

834 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:24:58.02 ID:wAtgqTof0
コルベット・ムスタング・カマロ・ダッジチャージャ&チャレンジャー
これらはアメ系直轄ディーラーでも売ってるんだが一番売れ筋の最上位ハイパフォーマンスモデルを
日本で売らないアメ系直轄ディーラー
それで売れない売れないと嘆かれてもな

835 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:25:11.54 ID:oA8iWwYi0
こいつらもアメ車が売れるような都市計画させてくりゃ良かったのに案外口挟んで来なかったのね

836 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:25:31.87 ID:7++1cXqh0
>>786
本人が爆発しまくりだから、お似合い。
てか、大統領としての連絡にはApple製かBlackBerryじゃないのかな?

837 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:25:37.63 ID:f69/TT960
>>828
そもそも日本のゴミみたいな道路事情で自動化なんてそもそも?

車庫入れや縦列駐車くらいだよ自動化も日本はね

838 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:25:43.33 ID:0mEN9x/O0
車なんてアフターフォローありきの商品なのに
その窓口である直営店やディーラーが皆無な時点で
どんだけ持ち上げても無理だろ・・・

839 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:25:49.41 ID:f3fVs1xL0
日本は経済援助するにも技術供与や人道支援も他国より積極的だけどね
あまりニュースにはならないけど

840 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:26:13.75 ID:4esaN+I50
日本人にしたらアメ車って恐竜の化石が道を走ってるイメージがある。

841 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:26:31.08 ID:IOZ5dZ/e0
>>820
会社の同僚の話を聞く限り、対抗馬がヒラリーだったから、究極の選択で仕方なくトランプに入れた人が多い感じ。舛添の頃の都知事選みたいな感じだった様だ。
再選はないだろうし、そもそも4年持つのか?って疑問持ってる人が多い。

842 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:26:40.42 ID:I6QZG8fx0
>ちなみに左ハンドルながら、日本で大柄なクルマに乗る場合、左に寄せやすいというメリットがある。

馬鹿なの?メリットよりデメリットのほうが遥かにでかいだろが

843 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:26:57.86 ID:ghV67hws0
アメリカ人やらオーストラリア人が俺のSUBARUがいかに凄いかって自慢してる時代に
日本でアメ車売るのは結構無理ゲー

どうしてもアメ車を日本向けに売りたかったら
アメリカにSUZUKIを呼んで作ってもらえばいいんちゃう?

844 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:27:21.89 ID:lWpRjwlx0
たけーよ。
日本で売るのだから右ハンドルにして売れよ

845 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:27:26.57 ID:m5KcH5Q/0
>>817
ほんとそれな。
昔の日本じゃもうないんだよね。
アメリカのカップケーキそのまま持ってきて流行る訳がない。
芸術的なお菓子を提供してる店がごまんとあるからな。

846 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:27:45.98 ID:QIUL8vJ80
ジープはほしい

847 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:28:09.52 ID:wAtgqTof0
フォード・ジャパン 昨年日本から撤退
撤退したら そら売れんわな

848 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:28:38.44 ID:KgTPb0Ma0
>>241
アコードもCDアコードまではハンドルを右に変えたくらいの日米共通仕様で乗りやすかったし人気だった
今でも北米では人気
無駄にボディを大きくしたのが売れなくなった原因
シビックが良くなってきてるからかってのアコード級としてUSシビックを売ればいいのだが
https://rickrhd.files.wordpress.com/2011/02/1159267352vnyouxl.jpg

849 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:28:53.24 ID:g9TGtDJp0
>>836
オバマは一時期iphone使っててあとはたしかブラックベリーだったような記憶がある

850 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:28:59.90 ID:7Yw+ibvF0
>>722
前に車検を頼んでいた親父さんは、
ベンツやBMWとかは、エンジンとか火を吹いて高速道路でよく停まっている
といっていたよ。

851 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:00.48 ID:CFc3I+wi0
>>830
うん、フォーカスはデザインが好きで試乗もしにいったしそこそこ気に入ったんだけと、なんか日本価格が高い気がして買わなかった。

852 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:03.23 ID:oGfVtgHd0
フォーカス、オペルとVWゴルフがドイツの売れ筋なんだよな。
実はBMW・アウデーはちょっと変わった人が乗るマツダ・スバル的ポジション
レクサス・クラウンの位置にメルセデスがドーンと控えてて、なにかとBMが
噛みつくけど横綱相撲で一ひねり。
2位のオペルと3位のフォードが撤退の憂き目にあってゴルフが
ディーゼルゲートまでは神車扱いだったのは、VWが国沢みたいなのを大量に飼ってたから

853 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:06.61 ID:hREL449P0
テスラのEV日本向けに改造して持ってこいよ

854 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:11.79 ID:txPHNRp00
日本で3600ccなんて誰が乗るの

855 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:15.71 ID:1tNYUkER0
おとなしくミゼットのっておけ、どうせ車は高性能でも乗り手が三流なんだから。

856 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:29:26.23 ID:f69/TT960
>>848
本田の車は二度と嫌
アメ車より故障が多いイメージ

857 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:30:27.74 ID:fcfZZfCr0
戦闘機のF-22ならいくらでも買うと思うけどね。
それは売らないで、いらんもの買えといわれても困る。

858 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:30:34.25 ID:CQFiNts40
>>523
軽増税押したのトヨタなの隠せるかよ

859 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:30:39.37 ID:g9TGtDJp0
>>848
これハリウッドの映画やアメリカのドラマでもよく見かける
爆発したりぶつけて事故ったりだいたい壊れてるが(笑)

860 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:30:41.00 ID:ghV67hws0
>>856
それ単純に物凄く珍しいハズレ引いただけだと思う

861 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:30:56.93 ID:+hqtYEg80
>>803
そういう経緯からなんだ。
場末の汚い印刷屋ですらMacだからな。
印刷っていうデカイ業界押さえたのは大成功だったね。

862 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:31:47.71 ID:52B4/pyE0
現行カマロはトランスフォームしそうでかっこいいと思うが、生活スタイル上あんなデカいのはいらん
日本の普段使いはやはり軽自動車が便利

863 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:31:59.56 ID:gDmxYpbY0
>>1
雉も鳴かずば撃たれまい

864 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:32:16.38 ID:f69/TT960
>>860
最近のトヨタ国産もよく壊れるじゃん
支那産のパーツも多いしな

輸入車も国産も同じようなもの

865 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:32:27.35 ID:WOTGZGeA0
記事を読む前に記者名を読んだから読む価値ないと判断した

866 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:33:29.86 ID:f69/TT960
>>860たまたまじゃなく 周りも見聞しての上なw
ffも糞だしな
まぁ本田はバイクは良いと思う
四輪は駄目w

867 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:33:41.35 ID:wbq9qnho0
「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為」

868 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:33:51.46 ID:S6u7oGRg0
お前ら真面目だな
絶対コマンドーのアレで埋め尽くされてると思って開いたのに
(´・ω・`)

869 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:33:59.40 ID:+hqtYEg80
>>798
BMWの中古乗ってる人2人、VWの新車乗ってる人1人居た。
ものっすごい古い車なんだと思ってたけど違った。
年式の割りに光沢が無くてマットな感じになってた。
その点は軽よりレベル低くないか?

870 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:34:36.32 ID:Fcw1+m/P0
>>848
このアコード発売前にオハイオ州の部品工場の設備調整に行ったなぁ。
先日グーグルストリートビューで見たらその工場は廃墟になってた。

871 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:34:52.66 ID:CFc3I+wi0
>>860
初代フィット系のCVTジャダーとか、三代目フィットのDCTのリコールとかトヨタに比べて最量販車のトラブルが多い気がする。

872 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:35:03.73 ID:7++1cXqh0
>>841
うん、日本国内もマトモな論調のマスコミだとそんな感じだわ。
トランプは再選はハナっから考えてなくて、
ビジネスマンとしての人生をやり尽くしたから、
最後は大統領になってやれ、そしてやりたい事をやってやる、
っていう論調さえある。
まあ、一番納得いく話。
本人は「政治家」になったつもりも無いだろうし。
ヒラリーが富裕層の代弁者ってレッテルを貼られた(実際にそうだった)のが
トランプに負けた要因だよね。
米国内の「人生負け組」の不満を追い風に大統領になったのがトランプ。
その期待に応えられるかは疑問だが。

トランプは日本で言うと、
ホリエモンを3桁くらい大物にした感じかな。
TV業界でも好き放題して、政治家になってていう。

873 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:35:06.89 ID:f69/TT960
>>869
それなら写真でもうpして見せてくれよ

874 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:35:57.17 ID:+hqtYEg80
>>843
修ちゃんが「小さい車作れないならうちが作って差し上げますよ」
って盛大なイヤミ言ってたw

875 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:36:04.33 ID:4esaN+I50
>俺はジムニーを買う何を言われようとな

ジムニーはいいクルマだよ。
今は別の軽四駆に乗ってはいるが、やはり四駆と言ったら
ランクルかジムニーだよ。だからこそ中古でもいい値段で取引されている。

でアメ車だっけ?
ああ、無理無理。日本じゃ売れんよ。乗るのはアタマ膿んだやつだけ。
そもそも世界的に評価されているクルマが売られているのに
わざわざ燃費最悪、すぐ壊れる、アフターサービス無しに等しい、安くも無い
デカイだけで日本車以上に空気運んでる、そんなもの誰が買うかよwww

876 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:36:39.66 ID:YM6ijTys0
アメ車乗ってると馬鹿と思われる ・・・

877 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:36:49.04 ID:g9TGtDJp0
>>866
ホンダのバイクメインのカブも中国産に切り替えて
警察もカブ採用止めたっぽい
おまわりさんは最近ヤマハのスクータに乗ってる

878 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:36:54.16 ID:x2Han+YQ0
CTS-V買う気満々だったが
トランプ調子こいてるからやめた

879 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:36:58.19 ID:CFc3I+wi0
>>866
二輪だとホンダは四輪のトヨタの立ち位置、四輪のホンダの立ち位置は二輪ではヤマハだから、二輪と四輪で逆なんだよなー。

880 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:37:31.69 ID:GTEHJdek0
アメ車のために道幅を広くしろとか言い出しそうだw

881 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:38:02.91 ID:+hqtYEg80
>>873
中古車屋行けば分かるんじゃないか?
多分同じくらいの価格帯であろうレクサスは闇夜でもピッカピカに光ってるぞ。

882 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:38:08.53 ID:Fr12EzN10
若い頃に親父のBMWに乗ってたが、
左ハンドルは論外だな。
駐車場発券&精算、ドライブスルーなどで極めて不便。
料金所はETCの普及で解決したが。

あと、対向車とぶつかった時に死ぬのは助手席というのもダメ。

883 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:06.08 ID:M5TfPSuX0
サンダルがわりなのにアメ車とかただでもイラネ

884 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:06.64 ID:9E2jKRy30
>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。
嘘つき
いくら金貰ってんだ

885 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:29.34 ID:g9TGtDJp0
アメリカでは公道で軽自動車を運転できない
規制があって
軽自動車は日本とイタリアの独断場だからアメリカは太刀打ちできない
しかし軽自動車はアメリカでも人気がある
農場の作業用トラックとして中古車を買ってる農家が多い
農場は公道じゃないからおk

886 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:39.82 ID:f69/TT960
>>877
うむ、原チャリはじめ支那産になったのは知ってるよ
バイク屋から聞いてる。同じ海外進出でも少なくとも他の国に行くべきだけどな

887 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:42.98 ID:/yIAGdz1
有色人種にのみ敵対していくスタイル

888 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:52.20 ID:bh6N5Wkm0
安くて丈夫で燃費のいい右ハンドルのコンパクトカーとミニバンを開発しろ
話はそれからだ

889 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:39:54.75 ID:bPCuexkc0
昔乗ってた人達が総じて胡散臭いから、イメージが悪いんだよね。

890 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:40:10.60 ID:rhQtye590
国沢の記事だということに気づいていれば、こんなにスレが伸びることもないだろうにw

891 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:40:21.13 ID:5xKLuo8a0
今後トヨタ系のディーラーに無理やりアメ車押し付けて
販売しろ、アフターも面倒みてやれ。みたいな話になるかもしれんけど
それでも売れないだろうね。

更に何とかかんとか理由つけてアメ車減税みたいなことをやって
50万くらい下駄履かせたとしても無理じゃないかな。

892 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:40:33.80 ID:F5aP6oiZ0
>>765
アメリカ製品の保証は日本と違って
「保証期間内は壊れてもタダで修理します」であって
保証期間内は壊れないことを約束するものじゃないからね

例: Apple製品

893 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:40:43.41 ID:vTKsjAXr0
左ハンドルがいいなら
社用車全部左ハンドルにでもしてろよ
あと自国の道路に合わせたもの以外販売禁止ってしてる国にも物申すべきだな

894 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:41:06.17 ID:f69/TT960
>>881
レ糞スが良いという時点で君駄目w

895 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:41:24.22 ID:Mq8FjaO20
バカだなぁ トランプ様は自動車税をアメリカと同じに車検制度を廃止 石油税も軽減してくれるんだぞ応援しる

896 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:41:42.71 ID:oGfVtgHd0
>>890 マニアでないと国沢なんてちょっとな。

897 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:41:59.78 ID:CFc3I+wi0
>>876
確かにそんなイメージがあるから、もっと量販グレードをダンピング気味に売りまくって大衆化を図った方が得策だと思う。

898 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:42:15.23 ID:7Yw+ibvF0
>>837
自動ブレーキは事故削減にかなり効果があると事故の専門家の人が言っていたよ。

リーフのハイブリットシステムが
モーターだけで駆動、充電はエンジンに特化していて、
ある意味電気自動車側へシフトしつつあると思うな。

電気自動車のネックだった寿命や貯められる電力量も次第に改善してきつつあるから、
AIやコンピュータや自動化と親和性の高い電気自動車が一般化するかもしれない。

そうなると、部品数がかなり減り、車がスマホ化するよ。
それに乗り遅れたメーカーは衰退するよ。
だから、スイフトも全てハイブリット車になるかもしれない
とスズキ社内で言われているのでは?

トヨタとスズキが組むのも、この流れに対応することが理由の一つだと思うわ。

899 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:42:30.02 ID:cqEkQ5Un0
雉だし

900 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:42:51.20 ID:7++1cXqh0
>>861
日本だと特に「写植」っていう特殊な処理が必要だったからね。
数字とアルファベット、チョットしたフォントで事足りる欧米とはまた違う。
日本の出版業界って、
特に昭和後期は物凄く特殊能力の専門家集団だったと思うよ。
それもPC普及で不要になったけどさ。

901 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:43:10.44 ID:+hqtYEg80
>>894
塗装はすごいと思うぞ。
他のと全然違う。
足回りとかそういうのは知らんけど。

902 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:43:18.08 ID:Yzmd+8dh0
自動運転建機の売り込みにゼネコンが反対してるのでなんとか汁

903 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:43:54.92 ID:ltEsexWq0
>>24
気にったのは値段DA

904 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:44:20.42 ID:x4gMqUTp0
>>889
そうだな。
昔はアメ車、少し前までドイツ車、今やアルファード。
その手の連中が乗る車は、一般人が避けるようになる。

大型のミニバンも、もうじき売れなくなるだろう。

905 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:44:26.88 ID:W2Nn0l+70
アストロ乗ってたおっさんがこの車は糞だっていってた

906 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:44:48.45 ID:ilGEM90G0
>>1
関税はもうゼロなんだろ?
アメシャはダサいというイメージだけにきまってる
トランプの国の車というイメージがプラスになるか?

907 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:44:49.37 ID:f69/TT960
>>901
正直俺身内がトヨタ勤めだが
トヨタ車は推さないよw

908 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:44:52.95 ID:aLAOKHxm0
>>1
>運転してみると解るけれど、左ハンドルはすぐ慣れるし危険性が高いと言うことも無い。

じゃぁ、右ハンドル車のまま日本車がアメリカでバカ売れするはずやろーが。
左側通行は右ハンドル車、右側通行は左ハンドル車になってるのはそれなりの理由があるからで
日本で売るなら右ハンドル車を作らないとあかん。
で、左側通行は、日本とイギリス以外だけではなく、大御所のインドもある。
右ハンドル車を作らないのは、右ハンドル車を作っても採算あうような
ビジネスモデルを作らなかった怠慢にあるし、
左側通行の国の市場にお前が合わせるべきで、ドライバーが合わせろとか言うんやったら
商売たため。向いてない。

はっきり言って、俺は2017年春発売のキャデラックの新型SUVが死ぬほど欲しい。
けど、右ハンドル車は期待できないから、レンジローバーを選ぶやろう。

909 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:45:37.07 ID:YmSsqxX60
>>30
ダイハツの立場がないぢゃないか(笑)

910 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:45:48.72 ID:IOZ5dZ/e0
>>895
ない州が多いってだけでアメリカも車検制度はあるよ。
検査の内容は日本の車検とほぼ同じ。

911 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:45:51.94 ID:kP8cOZHb0
「公務員にキャデラック購入ノルマを課すので、公務員給与のUPとそれに伴う増税が必要です」

912 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:46:02.27 ID:tFXD9QsU0
お国のためにアメリカ車買う?
何言ってんだ
日本で売りたかったら、日本で造らせろ
日本メーカーも同じだ

913 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:46:16.24 ID:+hqtYEg80
>>907
何だかんだ壊れないで15年は乗れるでしょ〜
走りはマツダが好きだけど。

914 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:46:25.48 ID:tLGAAWXh0
こんな提灯記事を真に受けて買うやつは後悔するよ。
左ハンドルの大型セダンじゃ、都市部では安全を確保できないからね。

915 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:46:50.70 ID:7++1cXqh0
>>885
米国内だと、日本国内の軽の立ち位置はピックアップトラックだからなあ。
デカさは変わらんのに、後ろが荷台ってだけの。

916 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:46:55.71 ID:7Yw+ibvF0
>>857
F22は、全体から見て、システムや技術が古くなっているらしいよ。
だから、全体的に見ると、今はF35を選ぶしか無いみたい。

917 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:47:41.64 ID:oGfVtgHd0
>>914 安心してください。 国沢ですから誰も信用しません。

918 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:47:53.97 ID:/yIAGdz1
エスカレードをサイズダウンしたら売れそうじゃない?
ダウンしすぎだろwってやつは売れてるみたいだし

919 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:47:54.69 ID:+hqtYEg80
日本で車売りたかったら…
ハイエース
プロボックス
軽自動車
これと同等のヤツ持ってこいよな

920 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:48:19.16 ID:f69/TT960
>>898
うん技術革新は大事だからやるべきだと思うよ

何十年か先にはそうなるだろう

ただ自分が生きてるうちは自動運転はいまいちて感じ

車庫や駐車時に使うかな程度

921 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:48:22.21 ID:YmSsqxX60
>>45
600マソあったら、オレはレヴォーグのSTIスポーツ買う!

922 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:48:48.69 ID:F5aP6oiZ0
>>875
j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;; ジムニーはどこでも走れる
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;  無敵万能のクルマ・・・
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.   俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `! (実は高速道路が死ぬほどツラいw)

923 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:48:59.84 ID:g9TGtDJp0
>>919
ハイエースとプロボックスの中間がフォードのエクスプローラか
軽はフィアットに丸投げだな

924 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:49:00.77 ID:mBpHiOl00
2016年、日本で一番売れた車:

ホンダ エヌボックス
以上。

925 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:49:12.13 ID:aLAOKHxm0
>>912
それもそうよな。日本生産の右ハンドルキャデラック、絶対選ぶわ。

926 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:49:55.04 ID:EdB2edfq0
SとかLSとかこのクラスは基本会社の経費で買う。
社用車がアメ車とか著しくイメージ悪いわ

927 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:49:56.42 ID:10azx7gV0
e-powerをパクッた奴が次世代の主流になるんじゃないかね

928 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:50:22.61 ID:Fbb5EMGQ0
フォーカスのRSとか右ハンドル作ってくれたら買うで

929 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:50:27.83 ID:7++1cXqh0
>>892
まあ、アメに限らず、
部品とか大量生産モノは100個注文したら
「日本の100個完品で100個納品」じゃなくて
「105個納品するから100個完品あれば文句言うな」だしね。
日本人は真面目っていうか、そこで部品でも精度が違うんだわな。

930 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:50:48.84 ID:5SJMw6CX0
市場経済と消費者を無視して買え買えと押し付けるのは社会主義ですよ
トランプさんw

931 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:50:49.88 ID:MpX+aD+h0
この条件はほしいな
@アメリカと同じく、税金はナンバープレート代って事で年間6000円で維持できる。
Aその他車の税金一切廃止
Bガソリン税も廃止。

多少道がボコボコでもいいよ

932 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:50:58.37 ID:+hqtYEg80
>>923
そこら辺作る気全く無さそうなのがねえ…
信用を得られるのはそのカテゴリーなのに。

933 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:51:11.60 ID:xvVHSf9s0
>>912
米国有っての日本という事を忘れたらあかん

934 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:51:22.07 ID:f69/TT960
>>913
国産も輸入車も普通に消耗部品変えてメンテしなきゃ壊れるから

部品替えなきゃ15年も持たないから今は同じようなもん壊れ率なんて

935 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:51:38.48 ID:Sdo8KULC0
>>917
太鼓餅評論家は、ネットのおかげでウハフハでうらやましい

936 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:51:59.76 ID:m5KcH5Q/0
>>852
オペルはいい印象無いな。
ワイパーにパワーがなくて北海道の真冬にワイパー折れた話聞いたわ。
そういう状況だと普通に死ねるぞ。
今は良くなってるのかね?

937 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:53:23.83 ID:C3HDmntb0
まあオマエラ
買ってやれよ

オレはいらんけど

938 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:53:36.99 ID:F5aP6oiZ0
>>929
中国製品=100個注文したら95個しか入ってない
韓国製品=100個注文したら150個届いたが完品が80個しかない

939 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:54:03.71 ID:KS5fdoTh0
てか、軽をベースに新興国の国際基準をつくって、日本の軽メーカーはアジア中心に新興国に売りまくれよ。

940 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:54:21.19 ID:csT1TaVT0
10年乗っても壊れない軽自動車作れよ。そしたら買うよ。

941 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:01.21 ID:2sX4AOwY0
>>122
立体駐車場 駐車スペース 車庫証明がまず無理ゲー

942 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:03.74 ID:H7IOEZY60
アメリカ車、値段が高すぎ
平均的な日本人が
車の購入に出せる金は200万円が限度だ

943 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:08.09 ID:7++1cXqh0
>>924
価格ソコソコ安い
税金安い
車体軽にしては大きい
車内軽にしては広い
燃費それなりに良い
走り軽にしては良い
内装軽にしては良い

車が欲しいが貧しい日本人が買わない理由は無い。
あとは好みの問題。

944 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:12.20 ID:WOTGZGeA0
>>885
イタリアの軽自動車って何があったっけ?

945 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:32.63 ID:oGfVtgHd0
>>937 それ自動車評論家が大衆車とかアメ車推してくるときの
基本スタンスw2代目間違いだらけの島下とかひどい。

946 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:36.54 ID:SVmp6ijs0
ハイエースと同等のものを作れば
それなりに売れるよな

でもつくれないんだよな

947 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:55:52.72 ID:g9TGtDJp0
>>939
とっくにやってるし
東南アジアは元々日野、スズキダイハツ王国

948 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:56:24.31 ID:ebr68Cjr0
めちゃくちゃドル安にして燃費も良くすれば買う
てか俺が買わなくても貧乏層は必然的に買う

949 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:56:38.22 ID:ghV67hws0
SUZUKIがアメ車のデザインを軽に落とし込んだら売れるんべ

しかもキャンピングカーにもなるとかめっちゃ売れそう

950 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:56:39.09 ID:2zTEaTlC0
>>930
恫喝込みだから、ヤクザです。

951 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:56:44.86 ID:twUq60sy0
>>922
ジープ(とか軍用小型車)が元ネタなんだからなぁ・・・
作れなかったわけじゃないんだよな(´・ω・`)

952 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:56:59.78 ID:g9TGtDJp0
>>944
フィアット

ハイエースと同等品はGEが作ってるけど
アメリカでもマフィアが使う印象が強すぎてベンツのバン使う所が多い

953 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:57:49.68 ID:F5aP6oiZ0
>>939
ムーヴやジムニーの車体に1000ccエンジン搭載したクルマは東南アジアで普通に売ってるけどね。
で、それに合わせて日本国内でも軽自動車枠を1000ccまで拡張しる! って動きが出てきたところ。

954 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:57:56.69 ID:ghV67hws0
>>930
ジャイアン主義です

955 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:58:04.74 ID:7++1cXqh0
>>938
w
正解w
最近だと

中国製・朝鮮製=100個注文したら100個入っていた全部が使えない

ってのは減ったのかな?w

956 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:58:19.20 ID:OMbclZIn0
問題はメンテナンスですw

957 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:58:34.46 ID:eYZsmhBU0
>>891
トヨタは日米貿易摩擦の時にアメ車を輸入して売ってたけど
全然数が出ないし、せっかく売れた分も故障ばっかで手間暇ばかりかかってたからもうやらないんじゃ無いかな

958 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:58:53.89 ID:Sdo8KULC0
>>939
スズキは、エンジンだけを普通車ベースにしてインドで販売していたね

959 :ドクターEX:2017/01/29(日) 16:58:54.83 ID:VmBFl11t0
>>854
私wwwwww

960 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:58:57.07 ID:WOTGZGeA0
>>952
車種は?

961 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:59:11.71 ID:+hqtYEg80
>>946
同等のが作れるならテロリスト御用達になってるハズ

962 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:59:14.11 ID:H7IOEZY60
50円くらいの円高にして輸入価格を下げて
フォードフェステバくらいの手頃な大きさで
150万円以下だったら買う

963 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:59:43.52 ID:ghV67hws0
GMがトヨタに身売りしたらみんな幸せになれるかもしれない!

964 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 16:59:53.71 ID:FTWzRNec0
>新型キャデラック『CT6』

写真見たけど欲しくない。ベンツの方がいい。

965 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:00:00.80 ID:vDrkWFEQ0
何度かアメ車は拡販の試みやってるけど売れないじゃん
燃費悪い、性能悪いのイメージが抜けないし
それを乗り越えたところで外車買うならデザイン的に優れてる欧州車買うからな
アメ車を選ぶ理由が何も無い
価格が国産以下なら考える人も出てくるか?という韓国車並のポジション

レトロ車は一定需要があるだろうけど市場全体からしたら微々たるもんだしな

966 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:01:17.61 ID:7Yw+ibvF0
中国製が悪いと決めつけるのいかがなものか?と思うわ。

三脚だけど、精度が高くてピシッと止まり、値段もリーズナブルで人気高いよ。

967 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:01:26.28 ID:jLuju5wT0
>>17
沖縄でレンタカー借りるとまれに遭遇するけど無慈悲にチェンジさせてる

968 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:01:57.16 ID:+hqtYEg80
>>949
キャンピングカーまではいらんだろ。
フルフラットになれば道の駅にお泊まりして楽しめるし。

969 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:01:57.46 ID:zcRbuw690
トランプは「日本向けの日本車をアメリカで作れ」と言いたいんだよ

970 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:02:03.76 ID:ghV67hws0
キューバの昔のアメ車のデザインで中身が日本車だったらホスィー

971 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:02:11.94 ID:qSt3WAl30
これまで、一番売れた感のあったアメ車は
20年くらい前のチェロキーだな。
街でよく見かけた。

アメ車だったら、
チェロキーみたいなゴツいSUVをやすく売るか、若いDQNがカスタム車のベースに使うようなデカくてスカスカな車とかニッチな方向でしか
売れない気がする。

972 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:02:23.97 ID:eYZsmhBU0
>>966
BENROだろ
工作機械を日本から買ってきたし、社員はkenkoで教育してたところだもん

973 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:03:06.83 ID:ghV67hws0
>>17
YouTubeでヒュンダイの動画を検索したら怖すぎて乗れない

974 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:03:19.49 ID:+hqtYEg80
>>969
そんなまどろっこしいことしないで
日本には資源売りつければいいんだよ

975 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:00.93 ID:hBjC5bW00
次スレ

【経済】トランプは「日本でアメリカ車を売れ」というけれど…実際の話、本当に売れるのか?新型キャデラック『CT6』に試乗してみた★5
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485677010/

976 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:13.93 ID:sDMpxdWR0
>>969
違うよ。
税制や通行区分(右側通行)、道路の道幅を変えてアメ車が売れるようにしろ!と言ってる。

977 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:19.92 ID:L85meHiR0
レースゲーム好きだから左ハンドルの方が体になじんでるわ(国産レースゲームはGT以外死滅してろくなもんがないから、洋ゲーばかりやってる)

978 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:33.38 ID:MEIHQ3lg0
逆にさ、アメリカから輸入するアメ車だけに税金すべて免除の
補助金出しますくらい言ってもいいだろ、どうせ100台くらいしか売れねーんだしwww
そのかわり日本車は今まで通りってことで手を打てばバカトランプ大喜びだろw

979 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:40.04 ID:+hqtYEg80
>>971
チェロキーミニって軽自動車作ればいいのにね

980 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:04:52.66 ID:vDrkWFEQ0
これ無理矢理買えと圧力掛けて押し付けて来たらたまらんな
ソフトやIT関連は大幅にアメリカ側の黒字だろ
貿易収支は昔は大幅に日本が黒字だったが今はしれてる

中国に言えよ

981 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:05:16.26 ID:ghV67hws0
パズルみたいに内装が自由に変えられる車ホスィー

982 :在日米国民:2017/01/29(日) 17:05:27.51 ID:e4DV7xW10
ハッキリ言おう、
米ビッグスリーは日本のマーケットを調査もせず、
米規格で売ろうとするから米国車は日本に受け入れられない。
軽自動のひとつでも作ってから文句を言え!
米ビッグスリーの幹部陣は日本で米国車が売れないのは非関税障壁のせいと責任転嫁して
自分達の無能ぶりを隠すような馬鹿な真似をやめろ!
貴様等はアメリカの面汚しだ!
投資家勢は株主総会でこいつらをまとめて経営陣からつまみ出し、
日本自動車勢から幹部陣をヘッドハンティングして経営戦略を練り直すべき!

983 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:05:39.72 ID:H7IOEZY60
円高にすれば輸入価格が下がって買いやすくなる
即刻、金融引き締めをすべきだ
1年物の定期預金の金利を5%にすれば良い
そうすれば貯金の多い金持ちも喜ぶし
円高になって輸入品が安くなるんで貧乏人も喜ぶ

984 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:06:12.32 ID:+hqtYEg80
>>976
日本に爆弾落としまくって道路整備やり直させる日も近いな…

985 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:06:15.46 ID:zCgFMOp10
なんでもいいから買わせろっていうんだろどうせ
細かい状況なんざトランプは気にしてない
それでも、日本でアメ車は売れないけどな、絶対に

986 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:00.34 ID:MEIHQ3lg0
公平平等なんて言ってるから漬け込まれんだろ
余りにも不公平不平等なまでにアメ車優遇してやれよ
それでも売れなかったときトランプの怒りはビッグ3に向かうからさ

987 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:17.64 ID:7Yw+ibvF0
>>972
そこかどうか分からないけど、中国製の三脚は評判良いものはあるよ。
だから、何でもかんでも中国製だめ、日本製や日本は良いと言うのは無理があるよ。
昔のメイドインジャパンは安かろう、悪かろうだしね。

何でもかんでも日本上げはゲップが出るよ。
テレビの番組もそんなの多いしね。

988 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:18.26 ID:V08UsyMq0
オバマに国費で助けられ、こんどはノルマwww
アメリカで日本車を売るノルマとかやってるの?
不具合見つけては吊るし上げてる印象しかないけどw
欧州車の性能、日本車の安定感と維持費の安さ、アメリカ人が選んで買ってるんだろ
左ハンドル、大排気量の無用の長物、
その国に適した努力もしないでこんな傲慢さ。これほどアンフェアな国はない

989 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:31.88 ID:pAGOyNvg0
トランプって誤解して覚えてることが多いからまずは説明しないと
説明するまでにあの剣幕にキレたり逃げたりせずに耐えられるかがキモだと思うわ

990 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:53.97 ID:zCgFMOp10
>>982
どこのアホが縮小していくだけの市場=日本に狙いを定めて経営戦略描くんだよ
日本メーカーですら日本市場にはもう期待してない

991 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:07:54.31 ID:a626+i8i0
お医者さんは今後メルセデスSクラスではなくキャデラックを買ってください

992 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:08:19.73 ID:m5KcH5Q/0
またキャバリエ!を売る仕事が始まっちゃうなw

こうなったらトヨタ問題の米国公聴会を歌舞伎にして
ブロードウェイで上演するしかねえな。

993 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:08:34.95 ID:p/lvJmrz0
>>974
OG「だよね」

994 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:09:11.26 ID:jtJXx8Sb0
>>1
言うことを聞かねばならない
ってところ、飛躍しすぎじゃね?

995 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:09:12.60 ID:F5aP6oiZ0
>>941
天神(福岡市)でハマーのオーナーズミーティングがあって30台ぐらい集まってたけど
みんな「駐車場どこも入れてくれねーよー、どーすんだよー(泣」と右往左往しててワロタ

この辺りは昭和時代に作られた古い立体駐車場が多くて
「3ナンバーお断り」はもちろん高さ制限1.5mとかいう
軽自動車でもムーヴ・ワゴンRクラスは不可というところが普通にあったりする

996 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:09:49.04 ID:RPcq73p/0
アメリカンも日本のマーケティングと雇用を考えて日本での生産にすればいい

997 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:09:56.60 ID:sDMpxdWR0
>>986
まーセイゼイ二年の辛抱だけどね。
トランプが言うように今はやっとかないと。

俺、フォードのフィエスタなら買ってやっても良いぞw

998 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:10:03.26 ID:qSrYYGNL0
日本でシボレー見たことあるか!あるよしかしくそ高い
中古で350万して燃費くそ高く重量税もかかる
逆輸入車乗ってる人もいるし。トランプお前大概にしろよ
他のこと言えよ。C1500なんて憧れてる人間多いよ

999 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:10:30.88 ID:7Yw+ibvF0
>>990
NHK特集で世界的に低成長で格差はさらに拡大すると言っていたよ。

特に日本も含め先進国は高い成長は見込めないね。日本の低成長時代は続くよ

1000 :名無しさん@1周年:2017/01/29(日) 17:10:46.68 ID:WOTGZGeA0
>>949
無理だった
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2008/0805/img/080805_img.jpg

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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