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【社会】立体駐車場から車が転落、3人死亡。横須賀市★6 ©2ch.net

1 :孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net:2017/01/01(日) 12:14:43.84 ID:CAP_USER9
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161231/k10010825571000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003

31日午後、神奈川県横須賀市の立体駐車場の5階から家族5人が乗った
乗用車が転落し、40代から80代の男女3人が死亡したほか、
2人が大けがをしました。

31日午後1時前、横須賀市小川町にある立体駐車場「サイカヤパーキング」
の5階から車が転落したという通報が消防や警察にありました。警察に
よりますと、転落した乗用車には5人の家族が乗っていて、このうち東京・
世田谷区に住む廼島和彦さん(56)と妻の晶子さん(46)、和彦さんの母親で
別の場所に住む弘子さん(81)の3人が病院へ運ばれましたが、死亡しました。

このほか廼島さんの10代の息子2人も大けがをして病院で手当てを受けている
ということです。この事故で道路を歩いていた人などにけがはありませんでした。

警察によりますと、目撃者の話などから乗用車はバックのまま駐車場の
フェンスを突き破り、逆さまになって地面に転落したとみられ、警察は事故の
詳しい原因を調べています。現場は京浜急行の横須賀中央駅から800メートル
ほど離れた市役所などが建ち並ぶ市の中心部にある立体駐車場です。

立体駐車場5階の柵 外側に大きくゆがむ

NHKのヘリコプターから撮影した映像では、事故現場の立体駐車場は5階に
設置された柵が外側に向かって大きくゆがんでいる様子が確認できます。
また、駐車場の下の道路には屋根が潰れた状態の車があり、周囲にはものが散乱
していて、救急隊員とみられる人たちが作業にあたっている様子も写っています。

「車から小さい男の子を救出」

事故を目撃した男性は、「雷が落ちたようなすごい音がして、見たら5階のフェンスが
落ちて、すぐに車が落ちてきた。中で男の子が痛い痛いと言っていたので、
人が集まってきて、その子を出してあげた。アメリカ兵も集まり、ひっくり返った
車体を持ち上げて、中にいた人を出した」と話していました。

また、救助にあたった男性は、「アメリカ兵が来てくれて全部で10人ぐらいで車体を
ひっくり返してようやく助け出した。小さい男の子を車から出したときに、お父さんと
お母さん、お兄ちゃんが中にいると言っていた」と話していました。

立体駐車場の事故 過去にも

車が立体駐車場のフェンスを突き破って転落する事故は、これまでも繰り返し
起きています。平成26年12月には、東京・府中市にある卸売市場の立体駐車場で
乗用車が3階の屋上部分から地上に転落し、運転していた67歳の女性が死亡しました。
車を後ろ向きに駐車しようとしたところ、フェンスを突き破って転落したとみられています。

平成22年には大阪・八尾市で乗用車がデパートの立体駐車場の4階から転落し、
乗っていた男性2人が死亡しました。乗用車は駐車場の車止めを乗り越え、さらに
高さ1.3メートルの鉄製のさくを突き破って転落しました。

平成18年には山口県下関市の商業施設の立体駐車場でらせん状の通路から
乗用車が転落し、乗っていた60代から70代の男女4人全員が死亡しました。
通路には高さ2メートルのフェンスがありましたが、車はこれを突き破って転落しました。

https://lpt.c.yimg.jp/im_siggMwL19DcJTGiZecRwCr412Q---x900-y610-q90/amd/20161231-00014585-kana-000-view.jpg

前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1483201670/
1が建った時刻:2016/12/31(土) 14:37:52.94

2 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:15:59.65 ID:BkIs8Fha0
画像
http://i.imgur.com/qdE9cIP.jpg
http://i.imgur.com/Z8kwJOe.png
http://i.imgur.com/iqxbcFj.jpg
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg (モザイクなしver.)

※車種はエスティマ
http://i.imgur.com/tUEz7iv.jpg (元はこんな形)

落ちた場所
http://i.imgur.com/zfGXmxG.jpg
http://i.imgur.com/HAxTtVJ.jpg

3 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:16:03.01 ID:3DVQD82m0
お前らコメントひどすぎ!

4 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:18:34.09 ID:boiuHXoi0
こういう駐車場の壁がただのフェンスで許されてるということに驚きだな

5 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:18:37.10 ID:WQmomenn0
あんまり高い車止めを設置するとバンパーが傷ついてクレーム来るんだよなあ。
今の車ってバンパーが下まで伸びてるの多いからなあ。

6 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:18:44.20 ID:Nbfvjt8i0
>>1

 > 目撃者の話などから乗用車はバックのまま駐車場のフェンスを突き破り、
 > 逆さまになって地面に転落したとみられています。


アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故は、
高齢ドライバーだけではなく、全年齢のドライバーにも発生している。

その場合、構造上から、アクセルとブレーキの踏み間違えによる、
事故が起こりにくいMT車の選択は、事前回避の一つの方法として有効であるともいえる。


個人的な経験から、MT車では自分で“能動的”に車を操作しているのが感じられるが、
AT車では、車に“乗せられている”感覚が強い。

そういった、MT車の構造上、車と意識が一体化(車に深く関与)せざるを得ない仕組みが、
(クラッチやギア・シフトチェンジの多用、それに併せた丁寧なアクセル・ワークなどが)
アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こりにくい要因になっているともいえる。


MT車の比率が高い欧州では、アクセル踏み間違い事故は少ないと言われている所以でもある。

.

.

7 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:19:20.79 ID:h7ga4pRn0
ベンツなら助かってた?

8 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:19:52.71 ID:GJMuUrrK0
はた迷惑な道連れ自殺やなぁー

9 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:20:02.27 ID:KHyeMlZ90
スラント・ミッドシップだからな

10 : 【大吉】 【102円】 【中部電 65.2 %】 【22.2m】 【年収 1301 万】 【利用料 130140 ₲】 【B:83 W:67 H:116 (D cup) 156 cm age:38】 (王都中央区):2017/01/01(日) 12:20:29.31 ID:s9IZKxf20
まさに落とし玉

11 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:20:47.39 ID:BUgfKUVv0
なんで弘子さんだけ別の場所に住むとか表記が適当なの?

12 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:21:57.20 ID:2PhyGqaK0
フェンスが気休め
恐ろしいね

13 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:22:33.67 ID:Nbfvjt8i0
>>1
 > 横須賀市小川町にある立体駐車場「サイカヤパーキング」の5階から車が転落した・・・。

さいか屋は、別館に地下駐車場があるんだけど、休日はすぐ満車になるから、
離れたとこにある「サイカヤパーキング」に駐車して、
マイクロバスによる送迎で、さいか屋に行っていた。

横須賀のこの近辺にある市役所、神奈川歯科大病院、さいか屋、モアーズ…などは、
全てが狭くて古い昭和な立体駐車場ばかりなんだよな・・・。

モアーズなんて、ホントすれ違うだけでも一苦労という難所だし、
ちょっと前まであった西友横須賀店なんか、自分でゴンドラを操作して、
屋上にある恐怖の吹きさらし駐車場に駐めなけけばならなかったw
.

14 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:22:35.84 ID:FhIdPAKo0
米兵が来てくれなかったら全滅だったかもな

15 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:22:37.00 ID:8Cy6bDKIO
ATの弊害。
確率少ないからと製造販売を許可奴らの責任。

16 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:23:22.89 ID:UyO1ueTe0
たまに老害が盛大にバックして転落するが
車内にいて転落で死ぬとかありえんわな
糞高い場所でもねーのに

17 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:24:43.45 ID:lOk0vKXk0
>>12
イヤン
絶対倒れないガードレール敷設したら、
ガードレールに激突して大破する車が続出でしょ。

つかフェンス突破のことなんかハナから考えてないってばw

18 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:24:44.21 ID:2lT7MxSr0
エコカー減税よりMT減税しろよ

19 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:26:05.85 ID:V3+jqU1J0
東京新聞はアメリカ兵の救助は一切触れられてなかった

20 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:26:15.26 ID:WQmomenn0
>>17
だろうね。
そもそもフェンスは歩行者の転落防止目的じゃね?
車止めとか別にあるだろ?

21 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:26:31.11 ID:tooTnEvU0
左ミラーの下から垂れてるのって血液かな…

22 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:26:45.34 ID:+aDrC34J0
世田谷の恥

23 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:26:55.64 ID:5znGJXwm0
生き残った20代の息子が真実を語ってくれるの待つか
いろいろ理解できんことが多い事故だから

24 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:27:51.17 ID:FhIdPAKo0
大震災でも何でも困った時に米兵はやっぱり一番頼りになるわ

25 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:28:01.22 ID:KHyeMlZ90
車止めにぴったりに止める。間違ってリバースに入れる。
アクセルを踏むとトルコンが滑る。さらに踏む。

26 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:28:20.15 ID:KuuhXXVl0
>>23
息子「ブレーキを踏んだのに止まらなかった」
社会「死ね」

27 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:29:11.47 ID:OYLZ/Fga0
Nのまま空ぶかしで、DなりR入れたらやばいよね。
とくにRなんてトルクあるから、それで吹っ飛んでったのかも。

28 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:31:16.39 ID:VGXh9mSg0
よく運転免許取れたなという事故が多い
バンバン取り締まってれば本来なら取り消しになってる運転手が多いだろ

29 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:32:39.97 ID:KHyeMlZ90
50キロでぶつかるのは4階だかから落ちるのとおんなじとかだっけ。
車のエネルギーの受け方向違うから駄目だね。
ケツから落ちてたら助かる人が多かったと思う。

30 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:33:13.82 ID:2PhyGqaK0
フェンスじゃなくて壁にしておけ
落下だけは避けろ

31 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:37:34.15 ID:rvH+SadM0
>>17
なぜそうなる?

32 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:38:34.52 ID:6tMoQPH+0
>>4
確かにwwwwwww
どうせ作るなら落ちないようにしろよと

33 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:38:38.57 ID:MBoh15zi0
年の差十歳の夫婦で
旦那がアラフォーかかってから出来た子供二人

旦那の体力無かったんやろな

34 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:39:28.93 ID:tT0xEP1O0
>>1
鬼「おいあいつら年を越すつもりでいやがるぜ!」
死神「マジ?超ウケるんだけど!運命からは逃れらんないし?」

そんなファイナルデッド立体駐車場

35 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:40:00.99 ID:Epuq57+g0
ショボすぎるフェンスが悪いな

36 : 【吉】 :2017/01/01(日) 12:41:25.23 ID:sVc32fzg0
>>23
20代の息子はいなかったね。

37 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:41:54.09 ID:NaVzK0i90
工賃0でチョップドルーフか
お手軽やな

38 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:42:18.11 ID:VT0chBJj0
この年末の人手の多い中、よく歩行者の犠牲者が出なかったな

ってか、ペチャンコだな
大人は首・背骨が折れたろ

39 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:42:36.66 ID:vqRS7FGB0
前にとあるファストフード行った時、そこの駐車場の車両止めの30cmくらい後ろが崖みたいな構造の店あったわ。
一応、危なくないですか?とは言っておいたが、今どうなってるかは知らん。

40 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:43:35.78 ID:6f7L3ssj0
駐車場設計者の
過失致死だな

41 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:44:03.01 ID:nO3/sZxy0
前から入れて、前から出せる場所しか駐車しない
少々歩くのは気にならない

42 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:44:39.71 ID:TBxyigNJ0
GTAだとジャンプ台が設置されてるな

しかし、どこに突っ込むのかの差だけで、こういう事故が多いな

43 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:44:44.00 ID:BbOgFWGp0
正直バックで車止め乗り越えてフェンスぶち破るような奴への配慮なんてしてられんよな

44 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:45:20.92 ID:BPJed4Lo0
マニュアル車にしようよ。
TPPなったら、外国はあんまりオートマとかないんでしょ。

45 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:45:54.52 ID:0FOabYRL0
>>40
それ。あとこんな安全対策に欠けた駐車場管理してる店舗も責任重大。危険を知りながら営業してた疑いがあるな。

46 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:48:09.30 ID:FUpOpLN00
プリウスだな

47 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:49:03.48 ID:1Wpinhpk0
これ普通のビルみたいな建物だったのに部分的に鉄製の柵になってたのかな?
何故突き破ったかけっこうなぞ、
それとも腰までの開口部をタイヤがよじ登って越えていったのかな。

48 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:49:44.09 ID:nE+1wkul0
サイカヤってまだやってたのか
潰れたかと思ってた

49 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:50:33.30 ID:tT0xEP1O0
いやむしろこれは単なる一家心中だったのではないか?

50 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:50:42.09 ID:nhyrJefN0
>>47
車止めの後ろに30センチくらい高さのガードレールがあって
その後ろにフェンスがある

51 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:50:48.27 ID:qAp4ra270
>>44
これから順次ドライバーもマニュアル車に切り替えになるとする。
突っ込み事故だけなくなるのはいいが、そこら中の道でその他の事故やトラブル多発するだろな

52 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:51:20.36 ID:hFFQj9F30
これみると、車止めの後ろに鋼鉄製のガードがあるんだよ
それを引き倒してるんだから、かなりの速度だったんだろう
設計上の問題もないんじゃないかな

http://i.imgur.com/zfGXmxG.jpg

53 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:52:11.79 ID:exzIYPRy0
これ、助けたのが韓国人だったら
被害者そっちのけで美談報道にしてたんだろうな

54 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:52:27.15 ID:TBxyigNJ0
ストビューだと二階の車の様子は見えるけど、勢いよくバックしたら逝きそうではある
https://goo.gl/maps/E31fQTqWaxF2

55 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:52:52.53 ID:89HjY8NG0
犯人はマット

56 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:52:54.99 ID:qbDCMb9Y0
はいはい踏み間違い踏み間違い

57 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:53:03.14 ID:whVpdRGK0
一度でもアクセルとブレーキ踏み間違えるた事のある人は免許返上しろよ。
しかも間違えたままベタ踏みとか…本人はブレーキのつもりだからそのままベタ踏み何だろうけど
そこで踏み換える事が出来ない時点で運転不適格者なんだよ。
30年以上運転しているけど踏み間違えた事など一度たりとて無い。

58 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:53:05.07 ID:I8Zx2LWU0
ATしら売らないからね。
MT売れよ。

59 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:53:58.11 ID:PmZXUHA50
駐車場の点検を義務づけてほしい。

60 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:54:32.73 ID:qbDCMb9Y0
トヨタ車なら踏み間違いだな

61 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:56:25.78 ID:1Wpinhpk0
>>50>>52
あんがとう、けっこう見晴らしがいいね。
駐車場専用ビルか。

62 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:57:07.85 ID:klhxz7i10
安全のため、駐車場はNにしてエンジンを切り、手押しで駐車するようにすべき。

63 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:57:55.60 ID:hFFQj9F30
まあ、MTとATでは操作ミスに関して、作用する方向が違うからな

MT → 荒い操作をするとエンストしたり、ギアが入らず、急な操作できない → 安全な方向に作用する
AT → 荒い操作をするとダイレクトに反映し、急発進 → 危険な方向に作用する

64 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:58:04.67 ID:rmoHn/7s0
>>52
ほんまや
頑丈そうに見えるが、車止められなかったのか

65 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:58:33.33 ID:7Hb7og+K0
>>4
同意

66 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:58:34.75 ID:qsDsi6zS0
駐車位置の微調整をするために一旦前進しようとしたが、家族との会話に気を取られて
ギヤをRのままにしていた。普段からメリハリの効いた運転をする癖があって、クイックな
車庫入れをしようとしたが、盛大にバックしてしまった。

頭の中でDに入れたつもりになっているところ、アクセル踏んだらバックをし始める。
瞬時に頭の中はパニックに。踏み込みが足りないからバックしたものと勘違いする。
アクセルをさらに強く踏む。 1秒間の出来事。

こんなところが真相じゃないの?

67 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 12:58:52.68 ID:NXdURWva0
エスティマやったんか。俺はウィッシュかと思った。っていうか、車落とした奴は運転下手くそやん。クソ迷惑な死に方するな。

68 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:00:31.97 ID:L1HipSc/0
>>46
エスティマだよ?
それとも揶揄?

69 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:00:35.63 ID:1Wpinhpk0
バックするだけやのに強く踏み込み過ぎだよね、

70 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:01:28.70 ID:8lVwVwaF0
平地でバックするのにアクセル踏む馬鹿

71 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:02:41.93 ID:69WN5sD70
>>63
AT車は構造的な欠陥車だよな

72 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:04:20.09 ID:89HjY8NG0
トヨタ車ヤバイな下に歩行者がいなくて良かったな

73 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:04:26.42 ID:KuuhXXVl0
>>66
衝撃が走り、事故を起こしたと知る。
だがそれだけではない、どんどん態勢が変わる、重力の方向が変わる
どんな状態なのかもわからない
まさか車が落ちてる!?あぶ

ゴキッボキボキ ぐえあ

74 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:04:27.30 ID:+oHO/mu80
沖縄じゃ米軍の救助はお断りってシール
クルマに貼っとかないと

75 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:04:37.80 ID:boiuHXoi0
>>70
ATなんだからクリープ現象をつかっておけばいいだけなのにな

76 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:04:58.06 ID:hFFQj9F30
>>66
後ろをみながら駐車する人だったんじゃないかな?
体をひねることで脳が感じるペダルの位置がズレてしまい
間違ってブレーキとアクセルを踏み間違えたのが真相だと思う

・後ろを振り返ってバックを始める
・アイドルで下がったら思ったより速度がでていて、ドンと車止めに当たる
・やばいと思って強くブレーキを踏もうと思ったが、間違えてアクセル

こんな感じ。

77 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:05:34.44 ID:L1HipSc/0
例えばさ、隣の車が白線超えて止めてて車止めがない少しズラした場所じゃないと扉が開かない感じだったとして
当然今までの感覚で車止めで止まる”だろう”って過信からいつまで経ってもタイヤに車止めに当たる感覚ないなぁって思いながらバックしてる間に転落してしまったパターンもあるんじゃないの?

78 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:05:58.48 ID:2PhyGqaK0
アイ キャン フライ

79 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:06:12.59 ID:LTKg0Yq40
>>2
最後の画像見るとずり落ちた感じではなく
思いっきりアクセル踏んでダイブしているようだな

80 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:06:13.49 ID:L1HipSc/0
このエスティマはバックモニター標準装備じゃないからね

81 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:07:27.87 ID:HfPc3gI00
俺なんか一人寂しく新年迎えてんのに二人も生き残ってるならマシじゃねえか
甘えんな

82 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:07:44.44 ID:5znGJXwm0
>>66
借りそうだとしてその程度でパニックになるやつが免許取得できちゃいかんよな〜

83 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:08:07.84 ID:2PhyGqaK0
運転手は全力でブレーキを踏んだのだろう
しかしそれはアクセルでした

84 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:08:19.54 ID:fQEKAmMO0
軽自動車でATなんだろ
死んで当然

85 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:08:38.70 ID:QuWNh0xL0
>>4
高さ1mほどのコンクリの壁があってもおかしくないんだけどな

86 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:09:19.14 ID:89HjY8NG0
トヨタ車でATなんだろ
死んで当然

87 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:10:46.39 ID:qYsnO8Rq0
FR車だったら助かったかもな...

88 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:11:18.63 ID:lOk0vKXk0
>>31
んーとね。
普通にコンクリ壁にぶつかったとしても、死人は出る可能性があるわけで。
むしろ躯体に与える影響を考えると、建物ごと巻き込まれる可能性もあるわけで。
そういうときは「なぜぶつかる車を逃がす構造になってない!」とかいい出す訳?w

89 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:13:21.75 ID:LtBNuGOJ0
一家道連れのダメドライバーと笑われて終わり。

90 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:13:27.84 ID:nhyrJefN0
>>77
お前、駐車するとき隣の車みないのか?
画一的な駐車場なら距離の目安になるんだぞ

91 : 【6等】 【122円】 :2017/01/01(日) 13:14:05.35 ID:VAHPrxMA0
もっと車の天井頑丈にしとかないとな

92 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:15:33.25 ID:qsDsi6zS0
>>82
自分の手足が脳で考えていることと別の動きをしてしまう。
これは誰にでも起こること。その時、脳は盛大に混乱する。
たいていは次の瞬間、脳が状況を把握して行動を修正するわけだが
自動車の場合は修正するまえに破滅的なことになってしまう。

人間の脳はマルチタスクに対応していない。

93 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:16:05.22 ID:0FOabYRL0
>>88
お前がバカなのはよーくわかったから、それ以上バカを自慢しなくていいぞ。

94 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:17:50.94 ID:lOk0vKXk0
>>93
新年早々反論も出来す罵倒ですかw
どんな対策したって、暴走はとめられないぞwww

95 : 【凶】 【11円】 :2017/01/01(日) 13:18:00.26 ID:Z4tVV5s80
バックで落ちた

ちょっと、想像してみた。
・買い物終わって、駐車場に戻る。
・同じくらいのタイミングで帰ろうとする車発見。
・コイツなんかトロそーだから、コイツより早く出そう。
・素早くギアを「D」にいれる。←実は、「R」だった。
・よし、発進。
・えっ?バック?
・思わず「ブレーキ」←実は、アクセル
>>1

96 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:18:39.90 ID:34YlfyQQ0
>>43
想定外だよな

97 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:20:13.72 ID:BPJed4Lo0
年末で家族と買物に来てた、普通に中流だっお
高校生と小学生が
一気に身寄りなしの孤児に。気の毒

98 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:20:54.72 ID:RkV2vIo30
バックモニターとルームミラーだけでバック駐車なら踏み間違えは
少ないが、身体ひねってバックはペダル踏み間違えそうだな。
ミニバンは死角大きいから、体ひねるほうがいいかもしれんが。
DからRにシフトしても入りが悪くて、おかしいなーと少し
アクセル踏み込んだらRに入ったのかな。
多分2400か2500で5人乗車だからパワー負けているし。

99 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:21:03.39 ID:kd1OUdf30
>>1
よく逆さで落ちてきてガソリン漏れて引火とかせんかったな。
エンジン熱かったろうし、燃料漏れただろうに、
それでも引火しにくいような設計とかされているものなのか?

助けた人たち、ホント勇気あるわ。

100 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:21:27.35 ID:Mr6DnOXx0
>>88
今年1番のバカ
団塊?

101 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:21:39.85 ID:QuWNh0xL0
>>95
こんな短時間で致命的なミス2度もやるとは思えん

102 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:21:40.54 ID:89HjY8NG0
>>96
コンビニやガードレールだってぶち破る奴がいるんだぞ想定内だろ

103 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:22:19.64 ID:dfXVpMop0
これ車の強度低すぎなんじゃないの?
製造物責任ありそうな気がする

104 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:22:49.64 ID:EURFQ4pa0
トヨタ車って特攻するクルマが多いよね

105 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:25:40.19 ID:2PhyGqaK0
>>88
自分がバカとは気付かないものだな

106 : 【男の娘】 【84円】 :2017/01/01(日) 13:25:48.11 ID:p42vMowh0
>>84
エスティマっていつから軽になったん?

107 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:26:07.02 ID:RkV2vIo30
>>95
駐車場に来た直後みたいよ。

ほんと下に人いたら死んでたんだから、高い駐車場建物の
法律変えた方がいいんじゃないの。
こういうことがあっても路上に車が降らないように。
まあ、通行人が死ぬまで法律変わらんだろうけど。

108 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:26:15.86 ID:t0DlyUqB0
MTだと踏み間違いがおきないという理屈がわからん。
条件一緒だろ。

109 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:26:33.43 ID:5h4jb/Kq0
こういうバカのせいでまた建物に車止めをーとか基準上げられて大変

110 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:26:46.78 ID:h7lF1+UV0
GTA5みたいにいくら転がっても落ちても屋根の凹まない車つくってくれよ(´・ω・`)
映画でもひっくり返って滑り続けるとかあるだろぅ。

111 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:28:03.25 ID:GIgnVosp0
さすがに立体駐車場のあの弱々しい造りあかんわ

112 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:28:21.87 ID:pPkk/tgR0
トヨタじゃあ
しょうがない。
自己責任

113 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:28:35.95 ID:h7lF1+UV0
>>108
サイドブレーと、クラッチすぐに切れるからアクセル全開は減るっしょ。

114 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:29:41.31 ID:yQK5cNur0
身体障害者とか特別な事情がある人以外はAT車の販売を法律で禁止するべき

115 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:30:01.94 ID:Mr6DnOXx0
傍迷惑だな
運転手も
車落とすような造りのパーキングも

巻き込まれたらどう責任とるんや
アホども!

116 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:30:05.12 ID:1Wpinhpk0
>>103
え、車は5階からダイブするようには作ってないだろう。
釣り針デカすぎw

117 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:30:19.98 ID:Ij5omxJb0
リアルGTA
スタントジャンプクリア

118 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:31:05.70 ID:FTq4Lrc10
>>95
駐車時の事故だよ。買い物帰りではない。

119 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:31:32.92 ID:RkV2vIo30
>>80
ホイールからみて安そうなグレードだし、品川300ナンバーの
頃ってまだバックモニター・バックカメラがさほど
普及してなかったかも。
一度これ着けると無いのには乗れん。

120 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:31:45.30 ID:iR0iRI5k0
だから、フェンスじゃなくて1.5mほどのコンクリートの壁にすべきだよ。規制で
1.5mくらいあれば、SUVが30キロくらいで突っ込んでもなんとかなるだろ
それでも突破するレベルは確率的にかなり小さくなるから、そこまで防ぐ必要はない。
経済性の事も考慮すると。要は経済性と安全性のバランスが重要な訳で、
現状は安全性が小さく、経済性重視の設計になってる。
既存の立体駐車場はどうしようもないから、新規は新規制にすべきだろう

121 : 【かん吉】 【88円】 :2017/01/01(日) 13:31:47.10 ID:Z4tVV5s80
>>107そっかー。帰りを前提としてるから、>>95は破綻。

122 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:31:51.16 ID:Mr6DnOXx0
>>104
トヨタアクセル
パワーがあるように見せかけるゴミ仕様
喜んでトヨタ車買うやつは情弱で運転ド下手

123 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:32:11.69 ID:k5TPPEmrO
リバースギアはパワーがあるからな
アクセルをブレーキ感覚でベタ踏みしたら柵を突き破るのも難しくはないだろう
(´・ω・`)

124 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:32:38.19 ID:5znGJXwm0
エアーバッグが全方位あったら…

125 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:33:22.31 ID:hFFQj9F30
>>108
踏み間違えは、主に体を動かした時や乗り込み時にちゃんと座ってないときに
脳がペダルの位置を勘違いすることで起きるんだよね。

体を動かして、左足の位置がズレると、右足の位置の感覚が変わってしまって
踏み間違えるんだよ。

ところがMTの場合は、このような時は半クラや断続クラッチで進むので
左足は必ずクラッチの上で固定されるわけ。
そうすると、そこからのペダルの位置は常に固定なので勘違いしにくいという理屈。
ATの場合は左足の位置が自由だから、左足からの距離がかわり踏み間違えが生じる。

126 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:33:52.99 ID:QuWNh0xL0
乗員の衝撃を吸収しきれない衝突安全ボディGOA

127 : 【はずれ】 【17円】 :2017/01/01(日) 13:34:01.21 ID:FaOeSvbY0
1〜2階はAT専用
3階以上からMTにしようぜ

128 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:34:23.62 ID:KuuhXXVl0
>>113
急発進後にクラッチ切ったらむしろ止まらんよ
動力と離れて車はころころ、ブレーキのつもりがアクセル→転落

129 : 【ニダー】 【81円】 :2017/01/01(日) 13:34:42.93 ID:DbrVxTwg0
バックで駐車しようとしたときに乗せていた犬が噛み付いたんじゃね?
それで驚いてアクセルどーんと逝ってしまったんだよ。

130 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:35:58.26 ID:iR0iRI5k0
MTなら踏み間違いは起きないは正確ではないだけ
起きるけど大事故にはならん、なりづらいって事

131 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:35:58.86 ID://P8UY6f0
立体駐車場は前から入れるのがデフォの風潮になるべきだな
前から落ちてたらエアバッグで助かったかもしれんし

132 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:36:08.89 ID:E1dC8XlP0
MTにすりゃ踏み間違えは減るかもしれんが
単純に運転動作の作業量は増えるから、事故自体は増えそうな気がするわな

133 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:36:16.24 ID:k5TPPEmrO
>>128
でもクラッチで動力が切れれば
柵で止まる
かもしれない
(´・ω・`)

134 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:36:44.49 ID:yQK5cNur0
MT車優遇税制を適用しろよ。
MT車は自動車税を免除とか。

135 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:36:44.74 ID:NZtwv92R0
悲し過ぎる事故だな。助かった子供たちもまさかその日一瞬で両親と祖母を
失うなんて思ってもみなかっただろう。
もっと安全対策を考えるべき。今回の事故では柵の強度が無さ杉で
ジャンプ台になってしまった。柵ではなくガードロープ、ワイヤーネット
みたいなものを検討するべきだわ。

136 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:37:00.34 ID:pFvxtfft0
>>119
エスティマ如きにバックカメラなんてw て輩も居るけど、結局こんな事になるんだから
車体が長いのには必須で入れて欲しいもんだよな、ケチらないでさ。

137 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:37:42.39 ID:KuuhXXVl0
>>131
ホントのことを言うと、誘導員必須にしないといけない。
他の車との接触や交通整理をする人間がいた方がいい
ぼっちや池沼や老人お断りになってしまうが

138 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:37:45.14 ID:7+LUcPQj0
車なんか運転するからだよ自業自得w

139 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:37:47.02 ID:EyK7ScuD0
>>23
16歳な 痙攣してたつーからこのまま頭がパァのアウアウアーで証言できないままになっちゃうかもよ

140 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:39:16.86 ID:ZVzemwXm0
だから、どこぞの会社が急アクセル防止機能付きペダル開発したやん
組み込み簡単だし標準装備すればいいだけ。

141 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:39:41.10 ID:cl/7whJB0
この高さでこのアルミのフェンスが怖いと思ってしまった
気休めにしかならんだろうw

分厚いコンクリの壁なら起こらなかった事故だねえ
このタイプのほうが安いんだろうな

142 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:39:41.73 ID:GSnHKsHG0
AT車は回転数にリミッター付けろよ
どんなにアクセル踏んでも何秒に回転数まで上昇とか

143 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:39:59.15 ID:RkV2vIo30
>>120
既存のは耐震基準から厳しいかも。
こんなヘッドヘビーな駐車場ビルなんか特に。
車離れで経営もギリギリかもしれん。助成金補助金ないと
落下対策工事できんだろうし。

>>114
マニュアルの国産ミニバンなんて売ってない

144 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:40:41.19 ID:EyK7ScuD0
>>97
多分まだ母方の祖父母がいるだろう

145 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:41:38.83 ID:1Wpinhpk0
バック停めさせる駐車場だったら腰の高さまでは
コンクリートの壁にしとかないと危ないかもな。
けっこうこの駐車場安普請かも。
最最最低限の安全性しかない。

146 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:42:49.50 ID:KmtgHt+N0
駐車したらせり上がってくる金属板の上を超える時アクセルふかしちゃった
んじゃねえ。

147 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:43:10.99 ID:hFFQj9F30
でもまあ、これみると50cmぐらいの高さまで、
鋼鉄製ガードがあるからなあ
よほどの勢いで突っ込んだんだろうね

http://i.imgur.com/zfGXmxG.jpg

148 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:43:42.15 ID:eyhm4c9y0
MTしかなかった時代に免許とったペーパーだけど、
MTで間違えてアクセル踏むとどうなるんだっけ?
左でクラッチ踏んでるから、足の感覚からアクセルを踏むてことはないけど。

149 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:43:51.02 ID:8lVwVwaF0
>>63
>>71
DをD1、D2に分けてだなあ、
D1では急発進できないようにすればいいんだよ。
最初はD1からな
駐車場ではD1だけで十分だし。

150 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:44:40.33 ID:tQOZuNhX0
車止め→ガードレール→フェンス、3つのガードなぎ倒してるんだから自己責任だろこんなん。

151 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:45:07.97 ID:Cg6Bfpfi0
>>41
ナカーマ

運転下手だから、無理な事はしない。

152 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:45:19.73 ID:slCVkLqS0
また金持ちか

153 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:45:44.80 ID:hqAq7Zgx0
>>11

子供の証言で、詳細な住所が不明なんじゃ?

154 : 【6等】 【126円】 :2017/01/01(日) 13:45:45.82 ID:sVc32fzg0
>>148
エンジンの回転数がいっきに上がるね。

155 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:46:04.86 ID:cl/7whJB0
http://i.imgur.com/zfGXmxG.jpg


せめて腰のあたりまで壁があればねえ
あの高さでコレは怖いわ!!

156 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:46:32.79 ID:Dv1CF6TJ0
軽のATのくせに「私運転うまいのよ」って感じの勘違い女が多いのは同意

157 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:47:14.40 ID:1mSjWXA30
片足でアクセルとブレーキ踏み分けてるけど、普通はそうではないのかな?

158 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:47:54.99 ID:AiLwWGFV0
>>1
過去の事故例もジジババばっかじゃん

159 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:48:01.20 ID:KmrN11cG0
>>122
これが原因の気がする。
突然モリッと加速する感じで運転しにくい。

160 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:48:57.38 ID:nbNHdCE70
まず車止めを鋼鉄制パイプにするとか。この車みたいにフェンス突き破るなら意味ないが…。
どんだけスピードだして駐車しようとしたんだ

161 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:49:39.20 ID:KuuhXXVl0
>>156
車が小さいだけなのにな
エクストレイルと乗り比べると大分困惑する
視線が低くて白線を認識しづらい
駐車時は、右か左かにやたら寄ってしまった

162 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:50:25.72 ID:6jREgxVl0
1 アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
2 しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば、踏み間違えて事故が起きるのは当然。
3 おそまつな設計が現在にまで受けつがれた、不幸な事例。
4 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
5 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
6 政府は踏み間違え衝突防止装置の搭載を早急に義務化すべきだ。

163 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:50:32.73 ID:PmZXUHA50
フェンスを丈夫に作れよ。

164 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:51:04.15 ID:BGJQrn+J0
>>3
俺も最初はMii3かよwとか思ったが生き残ったのが子供しか居ないって話聞いて悔やんだわ

165 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:51:08.02 ID:bJ/khHw60
>>161
軽ってハンドルが軽すぎる感じ
ちょっとひねっただけでぎゅいーんって曲がるから怖い

166 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:51:29.15 ID:iRDGGCRQ0
仮にフェンスに高さと剛性があったとしても
あれだけ全力突破してたら車の後半分が押しつぶされるだけの結果になる気が

167 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:51:54.50 ID:RkV2vIo30
>>155
これからは、こういう所には駐車しないことにするわ。
スリルありすぎ。

168 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:52:25.54 ID:tauhOFsN0
ギヤチェンジミスかな
バックと前進間違えた
当然、ニュ−トラでアクセル踏んでたまま
チェンジした可能性があるな

169 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:52:28.25 ID:PAzCzUr+0
経験あるが死者から年賀状がくるのきつい
この両親の知人友人が今頃…

この子達の親戚の叔父叔母がまともな人であることだけを祈る
食いものにされないことをな

170 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:52:33.76 ID:Dv1CF6TJ0
そうそう、今朝のワイドショーで「今の車は天井の構造を弱く造りすぎなんですよ」的な論調になってたのを見て、こういった事故はなくならんなと思た

171 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:52:53.50 ID:8lVwVwaF0
>>147
50cmか?
見た目だからなんとも

法令では
衝撃力:250kN
衝突位置:床面からの高さ60センチメートル
衝撃力の分布幅:自動車のバンパーの幅160センチメートル

172 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:53:33.93 ID:jMwbQEIW0
腰が痛いと言ってたらしいが怪我の具合は如何なんだろう
後遺症の残るものでない事を祈るわ
16と11だろ…可哀想過ぎる
仲の良い叔母や叔父がいたらいいんだが…祖父は健在だろうか

173 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:53:42.32 ID:9kM0XY0v0
右足でアクセルとブレーキを操作するから。。

174 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:54:03.41 ID:RkV2vIo30
>>166
いや、とりあえず通行人に車が降ってこなければいい。

175 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:54:22.66 ID:PM+qn74S0
落ちて空中にいる間わ気持ち良かったんじゃね?

176 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:54:40.73 ID:nbNHdCE70
>>166
あーそれあるよな。
子供潰れて死んでたかもな

177 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:55:21.82 ID:KuuhXXVl0
>>175
ジェットコースター的ではある

178 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:55:40.72 ID:hFFQj9F30
フェンスは高ければいいってものでもないと思うけどな
高いとてこの原理で、逆に折れ曲がり安くなる
だから、ぎりぎりの適度な高さでいいと思うんだが
思いっきり突っ込まれた場合には無理だろうね。どんなガードでも。

179 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:55:45.84 ID:jcuOQ2180
逝く年来る年だな

180 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:56:04.70 ID:zLgE3VV+0
>>155
今朝のワイドショーみたいな番組ででコメント言うタレントは
車止めもコンクリの壁もあるはずですし〜と前提にするし
実況民もめちゃくちゃに被害者叩きしてたけど
実際はこれなんだよなあ…怖すぎる

181 : 【凶】 【186円】 :2017/01/01(日) 13:56:04.93 ID:RgMdKunZ0
神奈川の各市町村イメージ。

横浜…みなとみらい    
海老名…いきものがかり  箱根…温泉
川崎…ソープランド     伊勢原…大山        中井…パーキングエリア
相模原…基地外      逗子…良純          葉山…御用邸
横須賀…海軍       秦野…たばこ         寒川…神社
町田…神奈川面するな  大和…トンネル付近     清川…唯一の村
藤沢…江の島        座間…米軍基地       *足柄上郡は多いので一部略
小田原…お城        三浦…マグロ
鎌倉…幕府         南足柄…初めて聞いたぞw
平塚…偽湘南        大磯…ロングビーチ
茅ヶ崎…サザン       二宮…金次郎
厚木…インターチェンジ  愛川…欽也

182 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:56:47.23 ID:EyK7ScuD0
お年玉もおせちも明けましておめでとうもない地獄の正月

183 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:57:37.07 ID:PGevvt3a0
>>24
訓練された人間って異常事態でも体が動いてくれるからねぇ
一般人なんて救助そっちのけでSNS拡散が精一杯

184 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:57:40.94 ID:uMX+fx+b0
輪留め飛び越えフェンスを倒して落下する意味がわからん
なぜそんなに強く踏むんだ?誰か3行で説明してくれー

185 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:57:54.94 ID:bJ/khHw60
巻き込まれがなかっただけ良かった
子供しか残ってないのに、通行人被害者とかいたらかわいそう杉る

186 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:58:26.04 ID:z+B+E8hg0
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/222/3006c734f73ebc1a228f5653b3979e1a.jpg
車止め・その後ろにある鋼鉄製のガード・さらに後方にある鉄柵

3つも突破されて事故防止が不完全とか批判される立体駐車場がお気の毒

187 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:58:44.33 ID:I2cALrQ30
爺さんが後先考えず子供を作った結果がこれ
結局、不幸の道へ導いたな

188 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 13:58:50.88 ID:vmc1D7zz0
本当に単なる踏み間違いなのか、酷い事故だ。
ご冥福を祈る。

車はやはりミッション車に戻すべきだと思う。
例の暴走欠陥他隠蔽官民癒着メーカーが、
新車を売るためにいろいろと仕込んで来たことだろうが。

189 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:00:23.41 ID:URWnUv7J0
後ろから真っ逆さまに転落して死亡かあ
実に嫌な死に方だな
落ちてから死ぬまで恐怖の時間を味わうのも嫌だ

190 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:01:03.59 ID:KuuhXXVl0
>>184
俺運転上手い、レーシングドライバー並に運転できる
ギアチェンも発進も一瞬でできる、アクセル常時べた踏み
でも間違えた、なぜ?わからない俺運転上手いはず、俺死んだ

191 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:02:16.18 ID:lFlQ9z180
またトヨタ車の暴走か… けんのんけんのん…

192 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:03:57.96 ID:Fjgm90nT0
>>38
裏通りだから、時間帯によって人通りや自動車に、濃淡があるのよ
今回は不幸中の幸いだった
隣接してカトリック系の幼稚園があるので、平日の通園時間だったらやばかった

193 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:04:02.10 ID:pRefskqI0
お兄さんの方は腰やってそうだから、後遺症あるんじゃないか。

194 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:04:30.84 ID:KmtgHt+N0
MT車減税はいいな。所得税と毎年払う税金、あと任意保険も。

195 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:04:34.09 ID:jDCErNoH0
地元民で昨日は近くまで買い物行ってたから、身につまされる。

さいか屋の駐車場には自分がガキの頃から親に連れられて、長じて免許取ってからは自分で駐車してたりしたから複雑。
停めやすい駐車場でもなかったが、危険を感じた事もなかった。

ただ、入庫車と出庫車が昇り降りで交差しがちだったので、車が来て急いで駐車しようと焦って運転してしまったのかな。

196 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:04:36.22 ID:vmc1D7zz0
自動運転システムも、センサーも
バグや誤作動が恐ろしい。
自分で注意ができない方々は早々に車の運転をやめるべきだ。
でないと、他人や自分を事故に遭わせてしまう。
メーカーはなんだかんだで責任は取らない。
それに、この日本で公平な裁判は無理。
コマーシャルにのせられて、その車を買った奴が悪くなるだけ。

197 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:05:50.00 ID:3BZq8DC+0
地上から何メートルなの?怖すぎる

198 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:06:51.50 ID:NZtwv92R0
>>150
車止めは単なる駐車の位置決め用なのに何を頓珍漢なこと言ってんだおまえも。
柵が簡単に曲がってる時点で強度不足だ。

199 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:07:28.83 ID:ydJjYsgW0
運転していたのは旦那?それとも妻?

200 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:07:37.26 ID:eVSXiRrX0
♪まっ逆さまに〜
  堕ちてDESIRE〜

201 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:07:42.49 ID:7Mc+y3f70
56歳って普通に呆けはじめるのもいるからな

202 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:07:43.56 ID:/uqn5i6k0
アメリカ兵さんたちありがとうございました。
これが南朝鮮人ならアホほど報道されるね。

203 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:08:02.82 ID:zObQbgCH0
いやしかし見事なまでにしっかりと歩道に落ちてるけど歩行者いなくてほんと良かったな

204 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:08:44.83 ID:PAzCzUr+0
>>186
よくみると車止め1個外れてるな
相当なスピードでぶっこぬいて転落したくさいな
車の落下地点も道路の反対側だしな
逆にもっと猛スピードなら向かいのビルに飛び移れたかもしれん

205 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:09:22.76 ID:yQK5cNur0
AT車の販売を規制するしかないやろ。

206 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:09:33.78 ID:KuuhXXVl0
津波ですら人のせいにする国家だからよ

207 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:10:01.09 ID:YNzT1HMG0
爺さんが親父という時点で人生の汚点だよな
その爺さんの運転で死にかけた子供が被害者

208 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:10:23.07 ID:1lnidAka0
残念な事故だが若い奴が生き残ったからよしとしよう

209 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:10:35.90 ID:pRefskqI0
歩行者いなかったのが、ラッキーだった

210 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:11:15.40 ID:YNzT1HMG0
>>186
これは年寄りがアクセルとブレーキを間違えたら危ないな

211 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:12:50.46 ID:iR0iRI5k0
>>186
最後部の鉄柵は対人用だから、車には意味は無い

212 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:13:03.72 ID:7eQAVTkU0
何もしなければ助かったのかな

213 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:14:48.14 ID:hCCxCETj0
>>4
同感
近所のスーパーも5階立ての駐車場だが
ホント怖い

214 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:14:57.88 ID:RkV2vIo30
http://archilink.jp/how-to-design-multistory-parking-space
自走式高層駐車場はハードな外壁にしろとかの規定ないのね。
バス停や交差点の近くは建てちゃダメってだけで、今回みたいに
落下地点を人がガンガン歩いているところでもOKか。
市民団体あたりの圧力で法律変わるかも。

215 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:15:29.15 ID:M1gIn8vo0
これは車の故障だろ。

216 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:15:51.26 ID:tauhOFsN0
運転手が悪いことは間違いないが
この手の車は大きくて後ろが見えにくそうだから
今後も同じような事故は続くでしょうね

217 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:15:54.89 ID:7sxzKAMk0
道路だってガードレール一つ越えれば崖なんて場所いくらでも
あるからな。立体駐車場が特別危険というわけでもないだろう。
下を歩いてる人にとっては危険だが。

218 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:16:26.15 ID:z+B+E8hg0
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/222/163e3847328d1c517d997cf787517750.jpg
助手席側・後部座席側両方のモザイク 邪魔だ

219 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:16:54.77 ID:PkCKXv8Y0
>>172
次男が11歳だったのか
そもそも親父が56歳って爺さん過ぎて不憫過ぎる

220 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:17:07.42 ID:EyK7ScuD0
大みそか
死のダイブ
遺児の運命や如何に

221 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:17:54.89 ID:EyK7ScuD0
>>189
多分母親辺りはギャーと叫んだはず

222 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:19:15.78 ID:G7Y38vNK0
6スレって…。
ディスるわけでは無いけど、もうこれ以上、なにを話すことあるの?

「遺された子供たちがかわいそう」とか「また老人か」「50代が老人か?」とか、「花王か」とかは、
計6スレで1200レスぐらいあったのでは?

223 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:20:08.73 ID:diBzG0Kn0
5階でこんなにペッタンになるんだな
車種によっては違うのかもしれんが

224 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:20:17.70 ID:EyK7ScuD0
>>199
画像見た感じでは旦那運転ぽい
運転席の手ダランは男の手、助手席から出てた手は女の白い手だったわ

225 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:20:37.42 ID:PkCKXv8Y0
>>218
思っていたよりも酷い

226 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:20:49.46 ID:PftgWcfa0
救助にあたってくれた米兵に感謝を。

227 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:21:02.91 ID:8NxG6jIR0
>>148
気が動転すると足は両方とも思いっきり踏み込むつーか突っ張るような感じになると思うのよね。
基本的にクラッチに常時左足乗せてるのが一番いいんじゃなかろうか。アクセルべた踏みしてもクラッチが切れてるなら絶対進まんし。

228 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:21:10.95 ID:hFFQj9F30
>>222
1レス消費すると、また同じ話題でループすんだよ
いわせんな恥ずかしい(〃▽〃)キャッ

229 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:22:34.75 ID:4sELZN/C0
子供をもつのは20代〜30代前半までにするべき
子育ては年寄りには向いてない

230 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:23:15.24 ID:z+B+E8hg0
事故状況から想像すると頭ゴツンでこの出血なんだから脳天バックりだったのかな

231 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:23:35.07 ID:4sELZN/C0
>>222
そんなにあったのかwwww

232 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:23:49.61 ID:BtbVbGoX0
>>205
その理屈なら車の販売規制すればいいんじゃね
まあそれ以前に走行中マニュアルのギアチェンジに手間取って
事故起こすケースの方が多いと思うけど

233 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:24:22.94 ID:KHyeMlZ90
コストとか通気による安全とか、採光とか考えると壁は無理。
腰壁で車の幅ぐらいなら。

234 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:24:34.30 ID:KJNub9m40
>>184
ブレーキって 床につくまで 踏み切るだろ
アクセルを踏み切ったの
そんな事も わからんの

235 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:24:40.28 ID:YYbBdWKO0
>>186
車輪止めからガードまでの距離も短いなあ
これだと速度だしてなくても
後輪が車輪止めに乗っかって落ちた時の勢いだけで
バンパーぶつかってガードつきやぶりそう

236 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:25:41.77 ID:EyK7ScuD0
>>222
話すことあるからいるんで、お前がこなきゃいいじゃん 変なババア

237 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:27:15.03 ID:YbT8FNlM0
ヘタクソは車に乗るなよ迷惑

238 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:27:33.43 ID:hFFQj9F30
>>148
MTは、わりとその辺も安全報告に作用するんだよね
MTは、自分で明示的にギアをチェンジしなければならないので

低いギア → ギア比がCVTより低いので、そんなに速度出せない
高いギア → ギア比が高いので急加速は無理

という感じになる。
ATだとローギアのギア比が高いので速度でやすいし、
勝手にシフトダウンして加速しようとする

239 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:28:12.78 ID:KHyeMlZ90
>>235
FFってのが悪く作用してるな、この場合。

240 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:28:40.97 ID:L0haaw4a0
一般人の56歳ってすげえ爺さんだからな

241 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:28:53.69 ID:G7Y38vNK0
すごいな…
すでに7レス…。

おまえは正月1日からなにをやってるんだとw
事故のスレで喜々として書き込みかよw
自分自身が悲しくならない?w

242 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:29:22.61 ID:k0rUce1c0
さすがに天井部分に衝突安全はないなw

243 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:29:33.95 ID:UsOwRrHW0
スバル車はバックでぶつかりそうになると、自動で低速になるのだが。

244 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:29:39.87 ID:eyhm4c9y0
>>241

∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
(    )  \_____
| | |
(__)_)

245 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:29:46.80 ID:M5qhTnJk0
爺が子供つくるなよ
子供が可哀想だ

246 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:30:33.56 ID:8NxG6jIR0
>>244
猛烈に久しぶりに見たわ・・・

247 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:30:57.73 ID:iR0iRI5k0
俺は踏み間違いを老いによる認知力低下を原因にするのは違うと思うだよね
多分、根本は右足の定位置や動かし方が根本的におかしいんだと思う
恐らくその状態でずっと運転をし続けてて、たまたま踏み間違いを起こしてなかっただけと思う

248 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:32:30.64 ID:EtYGX/op0
>>245
若い親父ならこんな事はなかったな

249 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:33:54.06 ID:n4E2qFv70
MT車の設定を、法律でメーカーに義務付けて欲しい

250 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:34:04.13 ID:hqAq7Zgx0
>>41

横須賀に、そんなところあるか?

251 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:34:06.27 ID:D53VDNG50
頭が割れていたらしいです

252 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:34:55.56 ID:YfTa358V0
>>149
D1→0〜20km/h(10km/hまではMTの1st半クラ程度)
D2→10〜最高速(0からの発進不可)だったら、高速合流にも問題ないだろうしね。
ただ、山道の下り坂でもDのみでパカパカブレーキも多いから、文句言う人多いだろうな。

253 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:35:19.42 ID:z+B+E8hg0
でもこの運転手が自賠責と任意保険にちゃんと入っていたら相続人は保険金1億円ゲットだぞ。
おそらく子ども2人が相続するんだろうけどこれだけの保険金を残してくれて自分はあと10年もせずに
成人なんだから経済面では可哀想なことはないだろ。

254 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:35:21.93 ID:MBoh15zi0
旦那40歳45歳で子供作って、嫁さん10歳年下
嫁さんの実家は今頃、激怒してるだろうね

遺された子供の、母方の実家の祖父母と親戚は、
父方よりも一世代は若いだろうから
子供らの面倒は大丈夫だろう

255 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:35:52.15 ID:QRLHoCg80
馬鹿は死んでも治らないってか、もうジジババは運転するなよ

256 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:36:40.66 ID:DEm4wxbvO
知り合いが野次馬だけど、横転した車の横に脳が原型保ったまま落ちてたらしい

257 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:36:49.95 ID:hqAq7Zgx0
>>53

ああ、山手線新大久保駅転落事件ね。
一緒に助けた日本人もいたのに、
チョンばかり報道されてた。

258 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:36:57.82 ID:OYLZ/Fga0
このエスティマ乗ってたことあるけど、車重が重いからエンジンパワーはある。
間違ってニュートラルに入れたままエンジンをふかしまくって、回転が落ちる前に
焦ってバックギアに入れたら確実にこうなる。

259 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:40:07.37 ID:oP7n1Bww0
>>254
嫁も10歳上の爺旦那を選び失敗
結果、人生の敗北者となった

260 : 【凶】 【0円】 :2017/01/01(日) 14:41:01.95 ID:uBOS9XPv0
>>251
大晦日にスイカとはこれ如何に

261 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:41:34.47 ID:pRefskqI0
血も凄いけど、脳汁とか体中の水分がグシャって飛散してそう

262 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:41:56.45 ID:EyK7ScuD0
>>253
いや、治療費でかなり消えるよ
成人してもまともに働ける体じゃない可能性も高い
まあ両親揃って研究職で1500万オーバーの年収で、カツカツよりはマシだろうがそこまで呑気ではいられないんでは

263 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:41:59.41 ID:UGre2es90
5人家族じゃ家には沢山の年賀状が届いた事だろう。悲し過ぎる。

264 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:42:22.85 ID:zObQbgCH0
これからはプリウスだけじゃなくエスティマにも気をつけないとな…

265 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:42:55.79 ID:EyK7ScuD0
>>254
75歳で孫の世話とか無理だって

266 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:42:56.72 ID:eyhm4c9y0
>>259
30日は歩道で自転車にはねられちゃう人もいるしな。
これで敗北者ていうのも酷だぞ。

267 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:43:24.80 ID:KhJKXxQe0
>>2
馬鹿の自爆だけど、巻き添えなくて本当によかったわ

268 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:45:16.52 ID:BC8zVN0F0
トヨタ車の踏み間違い事故多すぎ
欠陥品だろ
改善されるまで製造中止にしろよ

269 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:45:21.44 ID:cI9LB3ht0
この前の福岡の事件もそうだけど、これからも絶対AT買わない。
メーカーはもっとMTを充実させろよ。

270 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:46:08.45 ID:KhJKXxQe0
>>27
なんでブレーキに踏んでシフト操作しないんだろう

271 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:47:29.14 ID:+R9CR0KB0
運転が下手だった
これだけだよなぁ
南無

272 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:48:27.99 ID:KhJKXxQe0
>>51
この前上り坂の信号でエンストしたんだけど、
そしたら後ろから鬼クラクション来たから
そういうトラブルはありそう

273 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:48:54.54 ID:9u5CkdWJ0
>>259
40以上の爺が結婚して子供を作っても誰も幸せにはなれない。

274 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:48:56.94 ID:1AB2PoMG0
さっきニュースで動画見たけどフロントガラスの血糊が凄かった
>>1の画像は加工してあるんかね

275 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:49:10.99 ID:hFFQj9F30
・体をひねって後ろを見ながらバック
・思ったより速度がでていて、車止め乗り越えそう
・体をひねっていたので、ペダルの位置を脳が錯覚
・間違えてアクセルをべた踏み

こんな感じだろね(´・ω・`)

276 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:49:19.96 ID:9u5CkdWJ0
>>271
運転手の高齢化が問題。

277 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:49:58.26 ID:N2R39XGZ0
子供2人だけ乗ったんか。
今年からは大変だな。

278 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:50:08.14 ID:RnDjpxcc0
>>268
一番売れてるからな
代々トヨタな人が多いんだろな

279 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:50:33.04 ID:yxleD2ek0
>>5
この駐車場は相当古いから、新しい車基準では無いぞ

280 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:50:43.96 ID:hqAq7Zgx0
>>259ジゴク

つーか、夫婦ともに韓流スポンサー花王の研究所勤務。

281 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:50:50.14 ID:zObQbgCH0
病院へ運ばれましたが死亡しましたとなってるが、この状態で病院まで生きてるとは思えんのだが…

282 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:52:01.60 ID:N2R39XGZ0
とうちゃん、かあちゃん、ばあちゃん、を見送り、
相続をきちんとやる。

消防には無理だな。
二十歳とかでも無理っぽい。
最低でも30才位の人生経験がないと。

おれのスキルなら簡単にこなせるけどさ。

283 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:52:43.77 ID:eyhm4c9y0
ああいう駐車場てバックで駐車するのが普通なの?それとも義務?

284 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:52:48.66 ID:yxleD2ek0
>>7
この高さだとロールケージ付けてても無理じゃないか

285 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:53:28.40 ID:dL5GzRN70
首の骨が折れて即死だろ、酷いな。

286 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:53:39.94 ID:hV0FX23b0
>>258
そうか
入れようとした枠の前で
前進から後退にシフトチェンジしたつもりが
ニュートラルになっていて
あわてて後退に入れたらこうなったのか

287 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:53:43.24 ID:2CbdirsC0
>>275
バックで止めてて買い物が終わり車に乗って発進しようとしたら
ドライブとリバース間違っていてアクセル踏んだら飛び出した、
のパターンかと思ってた…

288 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:55:23.91 ID:AoAedsz/0
トヨタ車も 走る棺桶 殺人機械

289 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:55:51.18 ID:1AB2PoMG0
しかし車仰向けで屋根ペッチャンコだな
ラリーカーみたくロールバーとか義務化されそう

290 : 【底辺】 【106円】 :2017/01/01(日) 14:56:00.24 ID:XHyKFbZ40
駐車時や発進事はクリープ現象を利用して右足は常にブレーキに載せとく。いきなりアクセル踏み込まない。普段から心がけとけ

291 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:05.84 ID:N2R39XGZ0
お子様は親戚がひきとるのかね。
不景気の今、親戚とはいえ他人の餓鬼を養う余裕なんて殆どの世帯がないぞ。
となると施設行き。
中卒以上なら、何とか資産相続して運用してたくましくいきるみちも。
消防だとむりだな。
それに、こわした駐車場も弁償しなければなんだいんだろ。

292 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:11.21 ID:lm73n1JI0
>>281
医師が死亡を確認するまでは心肺停止状態

293 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:20.37 ID:zObQbgCH0
ドラレコはないの?

294 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:25.58 ID:TUgur5ce0
http://i.imgur.com/qdE9cIP.jpg
http://i.imgur.com/Z8kwJOe.png
http://i.imgur.com/iqxbcFj.jpg
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

中の人も大変だな

295 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:50.87 ID:hFFQj9F30
>>287
直前に駐車場に入る姿が録画されているので、
発進時ではなく、駐車時の事故であることは確定してる(´・ω・`)

>署によると、乗用車がバックして鉄柵を突き破り、十三メートル下の地面に落下したという。
>事故直前、駐車場に入る乗用車が防犯カメラに写っており、
>署は駐車時に操作を誤った可能性があるとみて調べている。

296 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:53.73 ID:JsgReSgc0
いくつの時の子だ
アクセルとブレーキ間違うよな年齢で子供作っちゃいかん

297 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:56.31 ID:vz3bt6FW0
>>281
死亡確認は医師しかできないから
よっぽど、首と体がバラバラとか、胴体真っ二つとかならその場で死亡判定するみたいけど

298 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:56:58.30 ID:y+H23e7S0
ミッションだったらクラッチ切るから全力でバックはないな。

299 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:57:11.83 ID:N2R39XGZ0
お子様が賢い仕手師いっぱいの凍死の世界にきても、
あっというまににぐるみはがされて終わりだけどさ。

300 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:57:17.04 ID:muXcYiWH0
>>155
これ損害賠償請求できるレベルの危険性だよ
ありえない

301 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:57:35.62 ID:OYLZ/Fga0
>>286
たぶんね。
踏み間違えだけで、ここまでハイパワーを出して突っ込むことは考え難い。
乗車の年齢を考えても、そう高齢者ではない人が運転してたと想定できるし、
それでも起こり得る間違いって言ったら、N芋だよ。

302 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:04.24 ID:TUgur5ce0
>>5
今の車ってバンパーが無いに等しい

303 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:07.21 ID:vz3bt6FW0
この間の病院にタクシーが突っ込んで女の子が孤児になったニュースとか見て、怖いなぁとか言ってたのかな

304 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:08.19 ID:NU5AT9mk0
生き残った奴いたのかよ

305 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:10.55 ID:iwWxN5gk0
まぁ、例の後付け安全装置も出たし
今後は純正でも標準化されていくだろう

306 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:25.58 ID:f1xlsJA/0
アクセルから足をはなしたら
次にペダルをふむとき軽くふんで間違いなかったら踏み込むようにしてる
いちど踏み間違えをしてぶつけそうになった経験でそなったんだよな

307 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 14:59:45.30 ID:N2R39XGZ0
>>297
そうだね。お得意の心肺停止って奴になるんじゃね。
でもって医師免許もった奴が、
心臓と脈と瞳孔を確認して、法的に死亡となる。
別に医師免許なくても、判断できるんだけどさ。
昔は瞳孔の確認がなかったから仮死を真死とかんちがいするケースもあったらしいよ。

308 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:00:49.55 ID:brp3Muw6O
なっちまったらしかたねえ

309 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:01:00.05 ID:yxleD2ek0
>>283
義務じゃないけど、狭いとか、車通が多いと出るのが大変。
都内の狭い所で、空いてるからとノーズで入れて、両側に車が止まっちゃって脱出出来なくなってる奴も。

310 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:01:10.73 ID:N2R39XGZ0
>>304
ばあちゃん 死亡
とうちゃん 死亡
かあちゃん 死亡
兄ちゃん 大怪我
弟 生還

らしいぞ。

311 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:02:21.35 ID:N/aiuxF00
俺がたまに使う立体駐車場はちゃんと1.5mくらいのアスファルトの厚い壁になってるけどな。
画像見ると事故の有ったここの立体駐車場は落ちて下さいと言わんばかりの柵だけで危ないな。
この手の立体駐車場は鉄筋入りアスファルト壁を義務付けた方がいいんじゃないのか。
合掌。

312 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:02:40.56 ID:u68VUbP00
どーみても死んだ3人はお婆さん以外即死だろ
フロントガラスに大量の血がこびりついてる時点で頭が潰れた。

313 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:04:23.11 ID:eyhm4c9y0
>>305
安全装置つけると、急加速が必要なときにその安全装置が働いてしまうてことはないの?

314 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:04:47.99 ID:AtAKqbG00
ただ単に家族で喧嘩みたいな空気になってドライバーがイライラしてて、
さらに年末の忙しさとか重なって、勢いよくミスったんじゃないか?

315 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:04:55.65 ID:N2R39XGZ0
アメリカ兵よくやった。
お礼に基地賛成派を支持しよう。

316 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:05:49.73 ID:KmtgHt+N0
強度規制したら、廃業するところ多いだろうな。1時間1000円とかなったら
駐車場としてまず無理だろ。

317 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:06:05.14 ID:coBXtdd+0
バック駐車するのに
Rでバック→ブレーキ踏んで停車→サイドブレーキ踏んでPへ
ってしてたら、ブレーキ踏んでも車が下がり続けるの。
パニックになりつつサイドブレーキ踏んでもまだ下がる。
うわーーーーって思ってたら、横に泊めてた車が前進して出てっただけだった。
まだ思い出したらドキドキする。

318 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:06:06.71 ID:ESnJqrMI0
他人の運転する車には乗りたくないな

319 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:06:32.38 ID:N2R39XGZ0
>>314
なるほど、いい推理してる。
生還が2人いるから証言が楽しみだな。

320 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:06:37.95 ID:26waZNRL0
立体駐車場から転落する?
駐車場に塀あるのにどうやったら転落するのか

321 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:07:42.62 ID:cVUi8a2k0
せめてお兄さんが後遺症なく回復すればいいけど…

322 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:08:33.97 ID:N2R39XGZ0
アメリカ兵いまごろ基地でほめられてるんだろうな。
中韓もこういうときに活躍すればパッシングへるんだろうに。
アメリカにはいて欲しい。中韓はでていけでOK。

323 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:09:33.53 ID:1TZMv+d60
>>314
うわーありそうw
年代バラバラの人間が乗ってるから些細な意見の食い違いとかな

324 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:09:40.06 ID:YGElh5Gu0
朝の番組で高木美保が「わたしも1回だけ踏み間違いをしたことがあって」
とか言っていたけど、おれは免許取ってから25年間1度も踏み間違ったことはない。
一度でも踏み間違ったことがあるやつは即刻運転をやめるべき。

325 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:10:43.33 ID:y+H23e7S0
真相はこうだ。
バックでブレーキをコントロールしながら静かに下がっていた。
ちょうど良いところでブレーキを強く踏んで止まろうとした。
ところが車は止まらず、じわじわと下がり続けた。
このままではフェンスを越えて落下してしまう。そう思った運転手は
焦りながら、さらに強くブレーキを踏む。
しかし、車はじわじわと下がり続ける。
パニックになった運転手は、自分が踏んでいるのはブレーキではなく
アクセルじゃないかと疑う。そして、ペダルを踏みかえ、強く踏む。
その時、隣の車が発進しているのに気づく。自分の車はすでに停止し
ていたのに、隣の車が前進していたため、下がり続けていると錯覚し
ていた。時、すでに遅し。車は勢いよく加速しフェンスを飛び越えて
いた。

326 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:11:28.54 ID:eyhm4c9y0
>>322
自衛官でも同じことするだろうけど。
戦場とか災害現場が仕事場だから、そういうのに自然に体が動くのかね?
オレが現場にいたら、「誰かにお前も手伝え」とか言われないとただ見るだけかも。

327 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:12:19.55 ID:IsIwO9p/0
はい、お年玉

(パッ)

ガッシャーン!

328 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:12:47.86 ID:jdi3slqD0
うーーん、、、、、(´・ω・`) 原因がはっきりしないけど

A 前から入れて駐車する場合

B 前から入れた車をバックで出庫する場合

C 車をバックで入れて駐車する場合

D バックで入れた車を出庫する場合


@どういう状況かわからんが、踏み間違いなのは明らか。。

A鉄柵が柔すぎる

ご冥福を祈ります

329 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:13:31.24 ID:gu5AfH+X0
>>63
マシン・トルーパーとアーマード・トルーパーの違いみたいなもんか

330 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:14:27.00 ID:N2R39XGZ0
>>326
それでいいんじゃねぇ。
訓練うけてない素人が下手に手だすと2次災害を起こす事もある。
できる事だけやればいい。

331 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:15:34.94 ID:bJ/khHw60
>>324
こういうの、テストで分からないのかな
ゲーム的なテストで模擬的に運転させる
何か心理的な負荷をかけて運転ミスが出るようだと免許はく奪とか

332 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:15:42.00 ID:KmtgHt+N0
現場近くにいたら、車起こすのだったら普通手助けするだろ。

333 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:15:56.09 ID:RkV2vIo30
>>300
一応法律の基準守っているから駐車場オーナーは裁判になっても
勝つ。
http://archilink.jp/how-to-design-multistory-parking-space

葬儀は花王の同僚や親族(叔父叔母あたり)が手伝ってくれそう。
役所や保険や遺族年金?、廃車処理や相続税手続も
親族(叔父叔母あたり)が手伝ってくれそう、多分。
住宅ローンはこういう場合ローン付随の保険で自動的に完済。
兄ちゃんの重傷の具合が歩行困難レベルだときつい

334 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:16:02.39 ID:RoNfQeIA0
>>43
ドライバーとして、恥ずかしいレベル。
いい笑い者になる。

335 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:16:19.53 ID:bNveK+xw0
また豊田か

336 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:16:24.82 ID:Y0TWAytf0
きれいに潰れてるな
これは死んでしまう

337 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:16:33.31 ID:N2R39XGZ0
>>331
家族で大喧嘩しながらでも冷静に車を走らせるスキル。

338 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:16:43.94 ID:D9t4KA6u0
>>4
同意。
法改正が急がれる。

339 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:17:22.71 ID:bJ/khHw60
>>332
でも手が出てたり血がだらああああってなってる車だし
近寄る勇気が出ないかも

340 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:17:43.01 ID:N2R39XGZ0
>>331
家族で大喧嘩しながらでも冷静に車を走らせるスキル。

兵隊さんは最悪の状況の戦場で常に冷静でいられる訓練積んでるとの事。

341 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:19:03.90 ID:yxleD2ek0
>>306
多分、それをやっている人も、年を取ると、そんな事をしていた事すら忘れるんだろうね。
そもそも、運転している事も忘れて居るのかも。
知り合いのオッサンが追突して、理由を聞いたら、ラジオをセットしていたら運転してる事を忘れたと言ってた。

342 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:19:07.20 ID:N2R39XGZ0
>>339

うん、だから兵隊さんが冷静に救助したんだろうね。
もっとひどいのイラクとかで沢山みてるから平気なんでしょ。

343 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:19:24.53 ID:D9t4KA6u0
>>254
旦那の年齢関係ないだろ。(苦笑)

344 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:20:38.74 ID:YUnnBUoL0
嫁の実家は「10歳も年上と結婚するから…」と揉めてるだろ

345 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:20:45.32 ID:phTewAxs0
アルハードwだか、ベルファイヤー?だかがひっくり返ってペチャンコとか笑えるんだけど。

346 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:20:53.15 ID:baIcCb6d0
市役所前の地下駐車場に止めればよかったのに。
誘導のおっさんも要所要所にいて安心。

347 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:21:45.04 ID:YUnnBUoL0
>>343
旦那が高齢だからアクセルとブレーキを踏み間違えた

348 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:22:29.72 ID:D9t4KA6u0
>>324
俺は何度もあるよ。加速しようとしてブレーキだけどね。
免許剥奪はいいけどその補償金が
膨れ上がるから現実的ではないよ。
仕事や通勤で車使っている人には
タクシー券とかあげないといけなく
なる。

349 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:23:00.82 ID:RkV2vIo30
同時死亡の場合、相続が特殊なのね
http://www.ac-souzoku.jp/law_advice/advice03/answer06.html
http://chester-tax.com/encyclopedia/dic06_060.html

350 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:23:06.26 ID:N2R39XGZ0
>>346
市役所に御用のない方の駐車はお断りします。
ってかいてあるんじゃね。

俺は区役所の駐輪場いつもつかってるけど。

351 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:23:11.64 ID:hFFQj9F30
CVTだからってのもあるんじゃないかね
CVTだとバックギアでもギア比変わるでしょ?
そうすると、バックで強く踏むとシフトダウンして、その後シフトアップして
どんどん加速して速度がでてしまう

ギア比固定だと、バックで強くふんでも思ったより進まないし

352 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:23:32.97 ID:D9t4KA6u0
>>347
56は高齢では無いですよ。(笑)

353 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:24:31.22 ID:N2R39XGZ0
警察署の駐輪場もつかっているよ。
もちろん警察署に用がない方お断りなんだけどさ。
1番安全な駐輪場だからね。とくに警告された事はない。

354 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:24:31.82 ID:dPYFB3o80
天井から真っ逆さまだからとっさに身を屈めたりして防御姿勢とれなかっただろうなぁ
結果頭からグシャリ
これが床から落ちたならまだ望みはあっただろうに…

355 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:24:49.49 ID:YUnnBUoL0
>>352
高齢だろ
60過ぎると認知症が増加

356 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:25:17.96 ID:qnRoMvyzO
>>345
事故った車種はエスティマLだね。

ニュース画像で確認した。

357 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:25:38.07 ID:WIbhe2me0
>>332
今時は、下手に助けようとして素人が車動かして
後から因縁付けられることもあるから
プロ呼んで放置するほうが懸命
ってレスは何件かあったぞ
海兵隊のアメちゃんは訴えられても国がしっかり守ってくれるからな

358 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:28:24.38 ID:XtVT6ybt0
>>348
何で免許剥奪して補償しなきゃいけないんだ?

359 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:28:29.69 ID:N2R39XGZ0
>>349
しらんかった。勉強しとくか。
相続は結構知ってるつもりだったけど。
遺言ななければ、
ばあちゃんの資産をとうちゃんORかあちゃんが仮相続して
それを第2優先の子供二人で等分だとおもってる。

360 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:30:22.36 ID:nt0VSKHk0
>>127
>>95
>ほんとだよな
マニュアルならどうこう、とか言うやつが沸くけど

車を駐車区画の先に止める(この時点でブレーキ踏んでる)

ギアをリバースに入れてハンドル切りながらブレーキペダルを緩める(足はブレーキペダルにのったまま)

スピードと舵角を調整しながら区画にいれ最後にブレーキ踏んで止めてパーキングに

一回もブレーキペダルから足が離れないのにどこに踏み間違いの要素あるんだろ

MT(私)の場合

車を駐車区画の先に止める(この時点でブレーキ踏んでる)

ギアをリバースに入れてハンドル切りながら左足をクラッチペダルに置き 、アクセルペダルをチヨンチヨンと踏み
バックする

クラッチペダルの切り、半クラでスピードと舵角を調整しながら区画にいれ最後にブレーキ踏んで止めてパーキングに
だからMT(私)の場合バックするときはスピード調整はクラッチでする、アクセルはチョンチョンと踏むだけ、これは頭じゃなく
足が覚えているから、バックでのアクセル全開あり得ない。

361 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:32:02.33 ID:N2R39XGZ0
>>357
それにド素人だと車動かそうとして指はさんで失うリスクもあるぞ。
それなにの訓練をつんでないと。

362 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:32:14.18 ID:9jx9wwaRO
安全措置怠ったって駐車場訴えられちゃうんかな
損害賠償求められちゃうか

363 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:32:39.67 ID:YjK5ffZR0
この程度の運転ミスで柵突き破って転落するって欠陥あるよな
2階以上にある駐車場の設置基準厳しくするべきなんじゃないの

364 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:33:59.07 ID:N2R39XGZ0
逆に駐車場からこわした設備弁償しろと請求がくるって。

365 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:34:00.68 ID:Y0FWEc2j0
>>320
タイヤ止めの後ろは鉄柵

366 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:34:29.46 ID:sS0sOVsP0
>>44
欧州車(イタリア・フランス・ドイツ)はMTが基本。
AT率が異常に高いのはアメリカと日本のみ。8割超えてます。

現行では欧州車も日本の市場を考慮し「右ハンドル・AT又は2ペダルMT」しか正規輸入されてません。
欧州車のMTを選ぶときに注意があります。
欧州車は左ハンドルです。右ハンドルに改造したイギリス・日本向け仕様はお勧めしません。
理由はA・B・Cペダルの配置が右ハンドルに改造したことによりペダル操作がしずらい配置になっている場合があります。
また、ブレーキのマスターシリンダーも配置が変更してあれば良いですが、ここの改造に手を抜くメーカもあります。

MT減税してくれんかな〜。あと13年以上前の車の自動車税UPもやめてくれ。

367 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:34:50.40 ID:3BZq8DC+0
>>219
中年ババアとジジイでの出産はもう珍しくないからね
高齢親で生まれてきて更に二人とも死ぬとか子供たちあまりに不憫だよ

368 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:35:39.24 ID:pzjhQc9u0
>この程度の運転ミス

程度の具合にもよるだろ
此のオッサンが下手過ぎなんだよ

369 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:35:39.44 ID:hFFQj9F30
>>360
体をひねって、後ろを見ながらバックしてたんだよ
ブレーキから完全に足を離していて、アイドルで進んでいて、
最後に強くブレーキを踏もうと思ったら、
体をひねっているのでペダルの位置を脳が錯覚してアクセルを踏んでしまう

錯覚ってどう頑張ってみてもそう見えてしまうでしょう?
それと同じでペダルを踏み間違えてしまうのは、もうどうしようもない

ところがMTの場合は、必ず左足がクラッチの上にあるので、
そこからの距離感になるのでアクセルとブレーキを間違える要素が少なくなる
ATは体をひねったときの左足の位置によって距離感がかわるので錯覚する。

370 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:35:44.21 ID:TDPJE1MM0
運転中は助手席や同乗者の不平不満や煽りをガン無視、
右から左に聞き流して孤高のドライバーに徹しないとなw

371 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:35:46.73 ID:g0FGJh5m0
なんでバックでいれようとするんだろ?
前からスパッといれたらいいのに
スーパーとかでも下手くそが頑張ってケツから入れようとしているがモタモタしてうざいんだよな

372 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:35:48.31 ID:N2R39XGZ0
>>367
産み逃げ!

373 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:36:51.85 ID:RkV2vIo30
>>362
弁護士さんなら自走式駐車場の法整備の欠陥をネタに
国を訴えるんじゃないかな。
駐車場オーナーは法律通りの駐車場なんだから
裁判では負けない

374 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:37:11.98 ID:N2R39XGZ0
>>371
バックでいれとけば出す時楽だから。
俺はすいていればバック、こんでるなら前にいれるけど。
状況次第で臨機応変さ。

375 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:38:11.31 ID:Sjt7N8KR0
>>66
ウチは交差点を曲がるときや踏切、山の峠やトンネルに入る前、出る前、カーブとか駐車場とか、ドライバーが神経を使う場面では同乗者は口をつぐむように小さい頃から躾られた

普段同居していないお婆ちゃんまでそろって家族全員集合、楽しい年末の買い物で浮き足立って、お父さんの気が殺がれたのかもね

376 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:38:21.57 ID:RkV2vIo30
>>371
出るとき安全だから

377 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:39:01.89 ID:N2R39XGZ0
>>373
国も弁護団を編成して防衛してくるから
勝ち目はないぞ。

378 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:39:30.96 ID:jx0oRTAX0
どんだけ踏み込んだんだ

379 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:40:32.10 ID:7yeOmNUS0
-ReBORN-

Fun to Drive Again
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg
トヨタです

380 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:42:24.86 ID:f5smQGsP0
アクセルとブレーキの踏み間違いってする?
私はギアやシフトレバーの間違いはしたことあるけど、
アクセルブレーキの踏み間違いは今まで一度もない
今回の事故で死亡した男性と同じぐらいの年齢だけど

普段は振り返らないでバックしてます

381 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:42:44.45 ID:M1gIn8vo0
首から上がぺっちゃんこだな。
おーこわっ。

382 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:42:52.72 ID:KmtgHt+N0
自分も後ろ振り返りながらバックしてた説に賛成。あれやってる人たまにいるけど
ドアミラーで十分だし、やりにくくないかなといつも思う。

383 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:43:25.68 ID:phTewAxs0
>>332
燃料漏れてるとかあるし、ハイブリなら漏電の危険もあるから触らないんだよ。

384 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:44:36.84 ID:EQSfCFl70
警察は、墜落の原因をしっかり調べて、公表してほしい、今後の参考にしたい、

385 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:44:37.41 ID:7yeOmNUS0
>>363
この程度っていうが、金属製の車止め破壊してフェンスまで数mあるのにその間ノンブレーキとか重過失もいいところだぞ?

386 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:44:52.80 ID:cnfJg9tO0
>>355
うん、高齢だよね、あと4年で定年退職
オッサンのくせにガツガツ10才も若い女と年の差婚して二人も子を産ませたツケが回ってきたのかな。奥さんの親族は怒り心頭だろうね

387 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:46:25.68 ID:KhJKXxQe0
でも生き延びた子供すげーな
シートベルトしてたから身長が低い
子供は脳天つぶされなかったか
そこだけは親はgj

388 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:47:20.95 ID:e4+EkNsw0
男性も高齢になると、色々あるな。
同世代なら、奥さんも、大体、視力が、判断力が
弱って、、て考えれるけど、10歳も上じゃあ
想像もつかないし、気付けなかったのかもな。
そう思うと、可哀想だな。
お兄ちゃんの怪我が大したことないといいな。

389 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:48:28.93 ID:eEp12tKn0
屋根をもっと丈夫に作れよ
あと天井にもエアバッグな

トンネル崩落事故なんかも被害が軽減できるわ

390 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:49:00.94 ID:0Z2FNKDL0
車止めもあるはずだし、そもそもぶつかった衝撃で自動停止とかしないのかな?
車止めにぶつかった衝撃でびっくりしてブレーキを踏もうとして、逆にアクセルを踏み込んだのか?

兵隊さんとは言え10人で車ひっくり返せるんだな、ちょっとそっちに驚き

391 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:49:10.62 ID:cnfJg9tO0
>>367
奥さんは10才も年下だったんだから、中年じゃないでしょ。わざわざオッサンと結婚してあげて偉い女性だよ。これだから年の差婚はダメだね、56の爺さん何やってんの。痴呆かな

392 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:49:51.51 ID:iNXJZ7bq0
>>7
まず、車自体が真上からの衝撃に強くできていないから、ベンツだろうがなんだろうが、ペシャンコだな。

393 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:49:59.07 ID:sS0sOVsP0
>>360
そうです。20数年MTを運転してますがバックのアクセルワークは
半クラッチとアクセルちょこちょこ開けるだけの操作です。全開にすることはありえない。
あと、自分はハザードランプつけますね。周りへの注意喚起のために。

394 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:50:39.64 ID:f5smQGsP0
>>363
そんなことやりだしたら、ガードレールやフェンス、
橋のらんかんとか全も、車がぶつかっても落ちないものにしろってなるよ

395 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:51:10.44 ID:7yeOmNUS0
>>389
できるわけねーだろアホか

396 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:51:33.90 ID:5spmXHQK0
フェンスとかあるから油断するんだよ。
崖とかフェンスないからwww

397 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:53:06.30 ID:j1IzVkh30
こんなマヌケ事故は3月から運用される道交法で減るかもしれない。累積点数問わず軽微な違反一回で免許取消も。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/koshu/koureisha_anzen.html

398 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:54:22.50 ID:7yeOmNUS0
-ReBORN-

Fun to Drive Again トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

399 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:54:24.54 ID:jqGUgYB50
踏み間違えしないように車の構造を変えようよ
なぜたくさんの人が死傷しているのに、こんにゃくぜりーで動いた国や省庁は
踏み間違え事故に関しては何もしないんだろうか
お金よりも命のほうが大事だよ

400 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:55:59.17 ID:klhxz7i10
>>332
脳みそがぐしゃーって出てても助けたい?

401 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:57:30.77 ID:HE90xxwd0
インプレッサ1.6MTの俺は圧倒的な勝ち組

402 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:57:31.67 ID:YjK5ffZR0
>>394
せめて下が歩道の面だけでも強化するとか

403 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 15:59:32.28 ID:JKeDgVTl0
http://jp.reuters.com/article/idJP2016123101001074

別ソースだと、子供たちの名前も出てるね。    
そして、長男の名前でググると、高校の陸上選手だったようだ。

404 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:00:10.40 ID:IsTwzgIOO
おっさんは金さえあれば結婚や子供が手に入る
おばさんは…

405 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:00:44.63 ID:7yeOmNUS0
-ReBORN-

Fun to Drive Again
トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

406 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:01:27.29 ID:1mG4MW9c0
車止めを、車が乗り越えられない50センチくらいのものにしてはどうか

407 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:02:03.63 ID:eEp12tKn0
なんかヨタ車は呪われてるな
買わなくでよかったわ

408 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:02:06.74 ID:5zoUN9ia0
>>389
トンネル崩落や橋げた落下の衝撃を、エアバッグ如きが受け止められるわけが無い
広島新交通システム橋桁落下事故でぐぐっちゃだめだぞ

409 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:02:45.81 ID:dIDFtd5i0
嗚呼・・・転落人生

410 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:03:07.96 ID:1mG4MW9c0
>>408
橋げたのやつ、身内が近いところに住んでいたから肝が冷えたよ…
車がもう、タテ数十センチに圧縮されてたってな

411 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:03:17.95 ID:qHwdgwmk0
アメリカ兵じゃなくて韓国人が救出してたら
映画化されて銅像まで作られてたのになw

412 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:04:12.34 ID:oE0cfXYZ0
アクセルふんでバックとかどんだけ横着なの?

413 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:04:21.64 ID:baIcCb6d0
立体駐車場は空母にあるようなアレスティングワイヤーを装備して、
自動車側には空母艦載機のように後退時に自動で出てくるアレスティングフックを装備

414 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:04:22.45 ID:gg/CZJ4h0
まあこの件は踏み間違いだとしてもそんなにおかしな話でもないが
しかしまたトヨタだからな
本当に偶然なのか?
疑念は拭えないよね

415 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:05:24.88 ID:7yeOmNUS0
    ReBORN

Fun to Drive Again トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

416 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:05:44.98 ID:if4LtcPI0
こんな事でみなしごハッチが2人誕生とか切ないな

417 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:07:23.02 ID:P0OYlYIv0
フェンスの耐久性でパーキングのオーナーが訴えられるのか

418 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:08:26.60 ID:1mG4MW9c0
>>417
それはないだろうけど、なんていうかちょっとビルの作りすげぇなとは思った。
普通もう少しふち?みたいなのあるんじゃないのって

419 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:09:02.59 ID:FgmLjtkp0
>>404
男はカネさえあれば〜は嘘八だぞ
35歳以降の結婚率は男女で大差はなく数%だし
新婚夫婦の年の差平均は一才、三歳内の同年代婚で八割方だし
要するに女が手後れの年齢なら男も手後れ

420 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:09:16.13 ID:UsOwRrHW0
こういう事故見ると、スバリストで良かったと実感する。

421 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:10:16.79 ID:gg/CZJ4h0
バックで駐車する分にはあの程度のフェンスでも十分だが
アクセル全開のまま突っ込むという想定はないのだろうな

422 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:11:13.22 ID:qnRoMvyzO
上にも書かれてるが、思い切り踏んでアクセル踏み入れバックしちまったのかな40台♀のほうが。
クリープ現象利用したバックしとけばこんな事故にはならなかったろうに。

423 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:12:01.85 ID:k8LKw1WE0
アクセルとブレーキの踏み間違いじゃなくて
シフトポジションが違ってたんじゃないか
前進するつもりでアクセル踏んだら、
シフトポジションはリバースに入っていて
勢いよくバックして転落した
うちのじいちゃんが、バックするつもりなんだけどドライブに入れて
前進することたまにある、幸い大きな事故になってないけど
踏み間違いって言ってるうちの何%かはこれだと思うわ

424 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:12:02.89 ID:VcYfioxR0
全部コンクリート壁にして換気扇大量に設置しろよ

425 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:12:44.44 ID:3kZYU7Q30
またオートマだけに発生する死亡事故か。
マニュアルより20万ぐらい高い余計な金を払って殺したり殺されたり。ほんとご苦労様です。

426 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:13:45.52 ID:HTEyUnwl0
基地イベントで並ぶ公園のそばか

427 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:13:59.18 ID:UOMQSfZHO
やっぱりスローモーションになったのかな?なんでなるんや?

428 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:14:54.07 ID:MBoh15zi0
>>424
立体駐車場が一般的に開放的なのは、主に採光目的だろ
全部コンクリで固めたら照明の光熱費が嵩んで
都心一等地でもなけりゃ
駐車場なんてとても営業成り立たなくなる

429 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:15:07.10 ID:R1E4s3YY0
オートマにしたってクリープとハンドブレーキ使えば踏み間違いなんてないのに

430 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:15:13.31 ID:7yeOmNUS0
    人_人_人
  ε=ReBORN=3
    γγγγ

  Fun to Drive Again
    トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

431 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:15:14.19 ID:gg/CZJ4h0
>>423
前進するつもりだったとしてもフェンス突き破るほどにはアクセル踏まないよ
ブレーキとの踏み間違いの可能性が高いな
まあ自動車の欠陥という可能性も捨てきれないけど

432 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:15:30.50 ID:p91ESM+b0
>>92
海外の若者が拳銃を頭に向けて自撮りしようとして
シャッターじゃなくて引き金引いちゃうとか
よくあるもんな

スマホのボタン押すのと引き金引くのとでは
行動的には割と違うけど脳が一瞬混乱しちゃうんだろうなぁ

433 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:15:32.35 ID:1mG4MW9c0
>>422
推測にしかならないけども
後続車がいて、焦って早く入れないとと思ったのかも知れん
あと、日ごろからアクセル使って乱暴に駐車の操作する人いるけど、
ああいう人は踏み間違えるとこういう事故につながるしねえ。

434 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:18:51.80 ID:CMAvvcJ50
後ろに人いたらどうしてたんだフェンスの強度の問題じゃない
運転下手な人間のモラルが低すぎる

435 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:19:40.38 ID:uWxw6nZ30
トヨタ車ってブレーキ弱くてたまに乗るとヒヤヒヤする。

436 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:22:25.37 ID:sS0sOVsP0
自分の足車がMTなのでたまにAT車を運転するとかったるい。
高速道路で運転していると昼間だとポカポカ陽気で眠たくなってくる。
普通のリッターカーでもMT仕様車を販売しろよ。

437 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:22:38.33 ID:5Kn21mCA0
>>435
    人_人_人
  ε=ReBORN=3
    γγγγ

  Fun to Drive Again
    トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

438 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:22:48.54 ID:UsOwRrHW0
http://sp.subaru.jp/forester/forester/safety/eyesight.php

439 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:23:14.50 ID:gg/CZJ4h0
普通車が意図せず加速したらおかしいと思って即座に反応して
踏み間違いを悟るかサイドブレーキ使うなりするんじゃないかな
それがないのが爺ドライバー

440 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:23:49.49 ID:C0QusPtZ0
トヨタ・・・あっ

441 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:24:31.21 ID:5Kn21mCA0
マニュアル車のドライバーは、何か異変があると反射的にクラッチ踏む癖が付いてるから安心だな

442 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:24:47.70 ID:5Kn21mCA0
>>440
    人_人_人
  ε=ReBORN=3
    γγγγ

  Fun to Drive Again
    トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

443 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:25:54.27 ID:eyhm4c9y0
>>436
ATとMTて製造ラインが変わってしまうほど別物になるのかね?
それともライン工の人が「この車はMTか」てことでつけるコンポーネント変えるだけですむ?

444 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:26:36.54 ID:Tg6/OMBg0
>>439
そんなの若者でも無理無理
さすがに何十メートルも暴走することは無いだろうが、今回みたいな数mだと踏んでから1秒足らずだよ
年齢性別関わらず、認知できてもそこから判断・動作に移ることはまず不可能

445 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:28:45.19 ID:1Wmq0dvz0
フェンスの強度を上げるように通達するしかないな

446 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:29:46.81 ID:Y0FWEc2j0
>>406
ぶつける奴が続出する気がするぞw

447 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:29:47.87 ID:k8LKw1WE0
アクセルはバイクのようなスロットルで手で操作的なことすれば
踏み間違いはなくなるよね

448 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:30:01.40 ID:EyK7ScuD0
>>444
フェンスがあっさり突き破られたのなら1秒とかそんな時間だろうが
多分フェンスは簡単には破れなくて2〜3秒くらい突き破るまで時間的猶予があったのでは?

449 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:30:59.13 ID:CMAvvcJ50
>>444
馬鹿か一般道走行中じゃないんだぞ?駐車時の徐行速度で
輪留めを乗り越えてフェンスまで乗り越えるのは技術不足と不注意なだけ

450 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:31:20.17 ID:0Sgpv2CS0
子供が助かったのは体重が軽かったからだね

御巣鷹山に墜落した飛行機の生存者も体重の軽い女子供だったな

451 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:32:33.73 ID:HTEyUnwl0
>>432 >>92
なるほどねぇ(´・ω・`)

以前、高性能フィルタ通した牛乳で実験してたな
風味は牛乳だけど、見た目は真水
それを知らずに被験者が飲むとパニックになるの
「それ、牛乳なんですよ」と説明すると落ち着く
それまで被験者は何が起きたのか(変なものを飲まされたのか)と大慌て
予想がことが起きると、暫くの間 人間は正常な判断が出来なくなる

452 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:34:01.01 ID:k8LKw1WE0
たぶん、バックした車に気づいた家族が
”お父さんブレーキブレーキ!!”って車内で騒いで
パニックなったおとうさんがさらにアクセルふんだんだろうね

453 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:34:40.19 ID:o+fHG0Kd0
車転落 駐車の際に運転ミスか
転落事故の1分前に立体駐車場に入る
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6225972
5階まで1分て早すぎねぇか?

454 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:35:48.04 ID:iupLPXc+0
ロケットスタートするようなキチガイが死んだだけだろ

455 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:36:35.75 ID:Om/u+MV50
運転が未熟だったとしか思えない
カッコつけてスピーディに車庫入れしようとしたのかな

456 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:37:06.52 ID:5Kn21mCA0
>>453
小型の駐車場ならそんなもんだぞ

457 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:38:29.11 ID:ddEg2Uhn0
両親あっという間に亡くして
とんでもない正月だな。。。

458 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:38:38.31 ID:Tg6/OMBg0
>>448
多分一瞬だと思うよ
車止め乗り越えてリアが跳ね上がってフェンスにのし掛かり、FFだしそのまま押し出したんじゃないかな
フェンスで一旦停まっったんならそこから押し切るのはさすがに無理だと思う

>>449
徐行速度も何も、バックでクリープからブレーキ踏む感覚でアクセル踏んでみればどう動くか判るよ
踏み間違える時点で技術不足・不注意なのは否定しないけど、若者ならなんとかなるとかって事故じゃない

459 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:39:00.61 ID:1mG4MW9c0
>>456
ここ結構広かったよ
写真みたら
痛車の展示イベントとか開かれるくらい

460 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:40:13.61 ID:61kOn7le0
>>453
まあ、駐車場内で出す常識的なスピードではなさそうだ
誰かがお手洗いに行きたくて、切羽詰まっていた?

461 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:40:46.86 ID:9e9TKerq0
>>9
FFだぞ

462 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:41:16.61 ID:1mG4MW9c0
>>460
駐車場内なのに、普通の道路感覚で飛ばす阿呆おるでよ
横断歩道が書かれていても絶対に一時停止しないのとか。

そういうのがたまに人撥ねて死なせてる

463 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:41:17.88 ID:PciiMfCZ0
ATは左足ブレーキにすべきだ

464 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:42:00.82 ID:tcOJ9s620
4階まで満車か、じゃあ5階までギュンと行くか
なら1分ぐらいで行ける気もする

465 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:44:48.61 ID:uWxw6nZ30
でもなぁ、駐車する時って、擦ったりはみ出したりしないように普通より神経使って運転する筈なんだけど、そんな時にベタ踏みするかね?

466 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:45:11.00 ID:vPZKa0SV0
エスティマ スラッシュ

467 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:46:05.01 ID:bhsQjUSF0
買い物前に落ちたのか
アレ買うコレ買うと言い合いが始まって
運転手の判断力が無くなったのかな

468 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:46:15.81 ID:5Tzl4CAc0
クールビズみたいな感じで、
政府主導でマニュアル車は格好いいキャンペーンをするんだ。

469 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:46:43.08 ID:fSh44h790
バックするとき首を後ろに向けるとアクセルブレーキ操作を間違えやすい
バックモニターを見ながら車庫入れすればこういった事故は減るだろう

470 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:47:04.30 ID:5Kn21mCA0
>>459
一階上がるごとに50m走行、平均25km/hだとして、5階まで30秒弱
駐車する時間を考えても飛ばし過ぎとは言えない

471 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:47:12.58 ID:FIl2RUnL0
事故の1分前に入庫ってどっかの記事で見た
ずいぶんダイナミックな駐車だな
車停める時にアクセルなんか普通踏まんやろ
タイムセールでもやってたのか

472 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:47:25.76 ID:OYLZ/Fga0
踏み間違いではなくて、思違いによる事故に思える。

473 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:47:32.86 ID:rOA2Z6D70
フォークリフトでレンガを車止めにしてるけど、忘れてアクセル踏み込むと簡単に乗り越えちゃうからな。

474 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:48:52.55 ID:rOA2Z6D70
単純に、車止めの間をすり抜けたのかもな。

475 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:49:05.67 ID:PciiMfCZ0
ブレーキを強く踏んだつもりがアクセルだった以外の何者でも無だろう。
福岡の病院特攻だっておのれの右足はブレーキを踏んでいると信じ切っていたから起きた事。
カート同様ATは左足でブレーキ踏むもんだというのが定着していれば相当こういう事故は減っているはず。

476 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:49:57.47 ID:61kOn7le0
>>470
ほとんどの駐車場は20km/h以下で徐行するように書いてるが
ここはそうではなかったのか、駐車場内で25km/hは結構速いスピードだ

477 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:50:07.28 ID:vPZKa0SV0
どんな風に死んだのかな?
天井に頭潰されて亀みたくなったのかな?

478 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:50:26.30 ID:gg/CZJ4h0
踏み間違いってのは自動車が正しく動いてればの話であって
自動車の欠陥の可能性もあるからな

↓の動画も踏み間違いで処理されたようだが、もしこれがドライバーの主張するように
意図せぬ暴走で、この不具合が今回の事故車にも起こった、という可能性もある
http://jp.autoblog.com/2013/04/18/watch-a-toyota-highlander-ram-a-house-twice/

479 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:51:11.67 ID:FS3jVey50
フェンスって凄い造りだなあんなもんで車が止まるわけないのに
これに建築許可出るのがおかしいわ

480 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:51:40.46 ID:uWxw6nZ30
バックで車庫入れする時は必ず直前にブレーキ踏んでる筈なんだけどな。

481 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:52:27.55 ID:5Kn21mCA0
>>476
20km/hだとしても36秒だぞ

482 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:52:30.31 ID:vPZKa0SV0
アクセル煽ってからブレーキでギュッと止まる癖でもあったんだろ

483 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:53:12.47 ID:gNqXVF7R0
踏む離すだけの操作に慣れちゃってたんじゃないか

484 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:53:47.99 ID:rOA2Z6D70
>>479
エレベーターに突っ込んだ電動車椅子韓国人みたいなもんでは?

485 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:53:59.71 ID:sj0Xw73LO
立体駐車場で逆走やついるよね
二回出会したがどっちも女だった

486 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:54:02.30 ID:OGrYTmfr0
またもアベの政治による犠牲者が・・・

487 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:54:11.74 ID:FbMIFHBW0
誤動作の可能性ゼロ?
アクセルブレーキを混同なんてミスは痴呆以外に考えられんがな

488 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:55:01.32 ID:trnogp4h0
腰の高さまでコンクリートの壁があれば助かったのに...
家の近くの立体駐車場はそうなってる

489 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:55:14.06 ID:KmtgHt+N0
これは、自分でそうなりそうな人は立体駐車場の外方向に止めない
とか防衛策はないな。車や駐車場を変えるのは無理。規制したら
立体駐車場は無くなる。

490 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:55:52.87 ID:hFFQj9F30
>>479
こんなもんでしょ。
高さがあるから危険だと思うけど、例えば車通りの激しい国道沿いの
コンビニの駐車場なんて、考えてみたらなんのフェンスもないことあるじゃない

そこだって踏み間違えて国道に飛び出したら大事故

491 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:56:28.13 ID:iupLPXc+0
>>470
25キロも出すキチガイは死んで当然だな

492 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:56:35.56 ID:FIl2RUnL0
MT車欲しいんだが7人乗りクラスだと殆どATで困る

493 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:57:06.59 ID:waCYojTu0
アクセルもブレーキもちゃんと右足だけで操作してたとしたら
かかとを置く位置がまちがってるし、両足操作だとバカとしか言いようがない

494 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 16:57:06.90 ID:1TZMv+d60
車の免許持ってないからよくわからんけどタイヤ止めって意図しても乗り越えるの大変そうだよね?

495 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:00:22.24 ID:uPxTV72/0
俺は間違えたことがないと自慢する人がいるけど、
ほとんどの人は事故るほどの間違いはしたことないと思うよ。
でも生涯最初の間違いで死ぬことになるかもしれないから、
事故のニュースを自慢のタネにせずに自戒のタネにしてください。

496 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:01:13.18 ID:oNA4i4IN0
トヨタ車なんか買うから死ぬんだよ

497 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:01:37.42 ID:rOA2Z6D70
>>494
アクセルを強く踏めば、結構簡単に乗り越えられる。

498 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:02:09.62 ID:61kOn7le0
>>494
目の前でヴィッツ乗ったおばちゃんが、前進駐車の際に見事に飛びこえたのを見たことがある
あれって13インチ?くらいのタイヤでしょ、意外と簡単に乗り越えた
そのあとおばちゃん頭をさすっていたから、ルーフにしたたか頭を打ち付けたのかなと思ったよ

499 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:02:35.96 ID:0Sgpv2CS0
>>495
君は優しい人だなあ 
そうだね、他人の事故って運命ってか自分たちへの自戒へも繋がるんだよな
自分たちがマトモに運転してても老人車が突っ込んでくるからなあ
事故の犠牲者を叩いちゃダメだ ご冥福だ

500 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:03:20.46 ID:RWla4On9O
>>479
普通の車を普通に運転したなら
車止めがあれば、そこで止まるから。
柵に頼らなきゃならない運転するやつは
むしろ、死んだ方が世のため人のため

501 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:03:30.40 ID:oNA4i4IN0
最近の車リバースに入れたらバックしますとか
キンコン鳴らないの?

502 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:04:28.29 ID:0Sgpv2CS0
>>451
そんな高尚な実験しなくても
冷蔵庫に入っている麦茶ペットボトル飲んだら
母ちゃんが作った素麺の汁って頻繁にあるじゃねーのw

503 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:04:29.54 ID:rOA2Z6D70
たまに、疲れてる時とかアクセルとブレーキを踏み間違うことがある。MTでアクセルの代わりにブレーキを踏むだけだから事故らないけど。
ATだと、ブレーキの代わりにアクセル踏むんだろうな。何でだろうか?

504 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:05:17.43 ID:OYLZ/Fga0
>>501
ドイツ車はならないけどトヨタ車はなるだろ

505 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:06:19.98 ID:rOA2Z6D70
車止めは、車両後部を壁にぶつけないためにある。
落下防止なんて想定しとらんよ。

506 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:06:30.39 ID:TZpsbo690
運転が下手だからこんなことになるのです

ブレーキをそろりと踏む癖をつけてれば踏み間違えても爆走落下なんて起こらない

507 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:07:01.05 ID:YySA0uNZ0
やっぱりトヨタ車は安全性に問題あるよな
いくらミニバンでも
普通ここまでペチャンコにならないよ

508 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:07:06.72 ID:+U/7ou/f0
こういう場合って、なんでデパート側が器物破損の賠償責任を訴えないことが多いの?

509 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:07:09.50 ID:sJS+uLpS0
>>495
は〜い

510 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:08:19.34 ID:IpWnsqIl0
それにしても残された子供さんが気の毒だなぁ。

511 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:08:30.73 ID:WEwG1ouk0
ドライバーは父ちゃん(56)で確定なの?

512 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:09:06.44 ID:vowoko280
下手くそ過ぎる

513 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:09:06.73 ID:eUJQrcBj0
>>508
車の保険で賄えるよ

514 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:09:12.23 ID:gg/CZJ4h0
>>507
これはトヨタっていうか日本車全般に言えること
数値に出ない部分は限界まで端折る
ぶつかる角度をちょっと変えただけで安全性poorに転落

515 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:09:13.24 ID:ximxqfrK0
検索しても引っかからなかったんだけど
数年前にゴルフが立体駐車場から落ちたけど、そんなに破損無くドライバーも助かったのがあったよね
あれは何階から落ちたんだっけ?

516 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:09:35.34 ID:zMySzpBF0
柵の近かくに止めなくてもいいのに 空いてなかxったのか

517 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:10:32.12 ID:MTMTzoEo0
またトヨタカー

518 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:10:36.82 ID:eUJQrcBj0
車を本気で止めようとしたらテロ対策用のブロックが必要

519 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:10:43.64 ID:rOA2Z6D70
左足でのクラッチワークやらんと、脳機能退化するんでは?

520 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:10:54.50 ID:8bqCFKzw0
>>507
お医者さんがカッコつけで外車に乗ってるわけじゃないのがわかるね。
ベンツとかBMW乗ってる医者によると
事故っても車がグシャるだけで人間は助かるから敢えて外車に乗ってるとかいってた。
産婦人科のお医者で、自分の病院に入院してる妊婦が365日24時間いつ産気づくか
わからないからケガや事故死してらんないって言ってた。

521 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:12:27.50 ID:rOA2Z6D70
>>520
今回のケースでは、結果同じでは?

522 : 【ぽん吉】 【95円】 :2017/01/01(日) 17:12:39.47 ID:p9GXRawp0
電気自動車になれば、
レバーを前に倒せば前進、後ろに倒せば後進、
というわかりやすい構造になっているだろうよ。たぶん

523 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:13:33.06 ID:GcCoDk2O0
一つ言えることはバックしている時にアクセルにもブレーキにも
足を置いてない瞬間があった。
ちょっとあり得ないけどね。

524 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:13:34.99 ID:cWEh3NaB0
>>521
さすがにね

525 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:14:05.54 ID:gg/CZJ4h0
>>521
今回のケースは外車でも結果は同じかもしれないが、
しかし安全性という意味では外車の方が力入れてるのは確実
外車はエアバッグ標準だが日本車は何時まで経ってもオプションだから

526 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:14:30.62 ID:eUJQrcBj0
>>471
空いている駐車スペース発見!
他車に取られないうちに急げ〜!

527 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:15:55.79 ID:xOymUrlB0
運転してたのは誰?
つか横須賀には普通に米兵がいるんだな

528 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:17:29.68 ID:5SYufmfb0
近くに米兵いてよかったな
ジャップじゃ見て見ぬふりしかしねーからな

529 : 【はずれ】 【102円】 :2017/01/01(日) 17:19:45.43 ID:p42vMowh0
>>474
ぶつかった衝撃で車止め地面から外れてる写真あったよ。

530 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:23:22.31 ID:8bqCFKzw0
>>521
数年前に都内ホテルの立体駐車場から落下した外車のオバサンは軽症だったとか。
裏返し落下だったかどうかはわかんないけど。

531 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:23:48.69 ID:y/8gMkOP0
車止めを吹き飛ばすぐらいの勢いで前輪が後ろ回転してたって事だよね
そりゃ柵も突き破るわ、コンクリート壁でも無理なんじゃないか

532 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:24:03.21 ID:qFJoFjtY0
じゃっぷ得意のカミカゼアタックだな

533 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:24:40.17 ID:kv54mZoP0
他人さまを巻きこまなかっただけでも不幸中の幸い
それだけで十分です

534 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:25:49.91 ID:oT7Lqiqe0
子供二人誰が面倒見るんだろう

535 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:26:06.77 ID:UV7UeCsM0
アクセルとブレーキの踏み間違いで処理されるの?

536 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:27:12.03 ID:cZcu7u3E0
つーか5階から落ちるとか本当に車の免許持ってたのか?

537 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:28:10.17 ID:xgXFOLAi0
建築基準かなんかで外側に厚さ15センチ高さ1mくらいの鉄筋コンクリ壁設置を義務づけするしかないべ
一番いいのはAT禁止だけどなw

538 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:28:36.40 ID:0S0dDXh9O
きゅっと走ってきゅっと止まる人に踏み違いは多発する

539 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:28:42.59 ID:GcCoDk2O0
1前進してバックできる位置に車を止める。
(車を止める為、ブレーキを踏む)
2Rにギアを変える
(ブレーキを踏んでいる)
3ハンドルを回して所定の位置に入れる
(ブレーキを少し緩める。クリープで自然に動く)
4所定の位置に止める
(ブレーキを踏み込む)

ブレーキから足を離すタイミングなんて無いんだけど。

540 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:29:07.73 ID:MP9478or0
頼りになるのはアメリカだよなぁ、ありがとう

541 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:29:47.56 ID:YlJoI8At0
>>1
おいおいおい
横須賀、一昨日行ったばっかりだぞ
まあ正月近かったせいか、あんまり人はいなかったっぽいけど

542 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:30:52.28 ID:HgEqxVuf0
>>219
子供の立場になれよって話だな
普通に若い親父がいいだろ

543 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:32:52.73 ID:2hEXKzH+0
後輪が落ちた時点で腹擦って止まりそうな気がするな
尋常じゃない速度だったんだろうか

544 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:33:08.40 ID:vqnMMuho0
車止めに頼るのも怖いね。
もし車止めが無くなっていたり、ネジが外れていて
すぐズレるようになってたら致命的だよな。

545 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:34:08.40 ID:mNBVDFkr0
嫁も40過ぎのジジイと結婚したのが不幸のはじまりだったな

546 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:34:12.00 ID:y/8gMkOP0
>>539
地面が水平とは限らないしハンドル切りながらだとクリープじゃ進まない車種もある

547 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:34:26.56 ID:jUvYNQPL0
自分でAT選んで踏み間違えて死んでんだから本望だろう
誰かを轢き殺す前でよかったやん

548 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:35:09.99 ID:YlJoI8At0
あーこの場所、三笠見た後に歩いて横須賀駅行く時に通ったところだわ・・・
めだかの学校の石碑が置いている結構近くだっけ
近くの店は海兵が多いせいか、日本語と英語表記してるんだよなぁ

549 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:35:26.20 ID:ymJMzb6c0
エスティマ乗ってるやつはDQN

550 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:35:52.57 ID:/AFRZ+el0
AT不調を放置だったか?

551 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:36:09.47 ID:g4xxgeKL0
>>544
??? 車止めに頼るってなにwww ただの位置決めだろうに

552 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:36:40.66 ID:mNBVDFkr0
トヨタ車なのは偶然かw

553 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:36:52.22 ID:GcCoDk2O0
>>546
どっか。確かにそういうケースあるな。

554 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:37:25.40 ID:B+rnkt/A0
56のジジィが運転はりきるから…

555 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:37:55.38 ID:ximxqfrK0
ちょっと調べてみたけど、軽症で済んでるのはひっくり返ってないんだな
ゴルフとベンツだったけど、輸入車だから安定してるのか、ミニバンだからひっくり返ったのかはわからんが
どっかで実験してくれないかね。

556 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:38:18.05 ID:vzXZ07uj0
56歳はジジイだしな
全部ジジイの責任

557 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:39:55.13 ID:Kqrwgnil0
お正月に、塩むすびとインスタントラーメンしか食べれない俺みたいな人生なら
一瞬で逝けた方がいいかもって思う

558 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:40:00.20 ID:hYesqlqZ0
ワゴン車転落3人死亡 駐車場5階から帰省一家
カナロコ by 神奈川新聞

この記事書いたやつ絶対ふざけてるだろ

559 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:42:00.81 ID:TZpsbo690
ひっくり返ったら終わりですよ
ただの屋根を5階から落ちても大丈夫な頑丈な構造にするわけがない

560 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:43:15.31 ID:J4F3n8c90
下関の転落事故があったサティ跡地は今マンション建築中だけど住みたくないな…

561 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:44:04.81 ID:nDIcOLgy0
子供二人も生き残るより一緒に死んだ方が幸せだったろうに

562 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:44:19.53 ID:oBdiUoWm0
この夫婦、嫁さんも良い歳になるまで
売れ残っていたんでしょ。
(´・ω・`)
旦那は、在庫処分を購入しただけ。

563 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:46:24.34 ID:f1CMlZ6n0
アクセルとブレーキの踏んだ感覚が違う事に気付かない奴は、どんな運転しても事故を起こすよ。
脳が誤作動するとかなんとか以前の問題。

564 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:46:28.74 ID:TWqZXveP0
つぶれそうなさいか屋にとどめ指したかな

565 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:47:11.50 ID:k9FYCWdD0
>>557
俺もずっと1人で、失業中。妻子無し。脚に障害有り。人生何の楽しみも無い。さっき、コンビニでカップラーメンとおにぎり買ってきた。レギュラー珈琲飲むのが唯一の贅沢。終わった_| ̄|○

566 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:47:52.60 ID:y/8gMkOP0
>>562
根拠もなしに酷い事を
長男が20代って報道が事実なら奥さんは20代前半で出産してる
今の平均からすると早い方だよ

567 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:48:21.73 ID:D18iD6aO0
今まで何でもなくてこんな大事故おこすもんかね
周りでも何か起こす(車だけじゃない事件等)奴って
そんなニオイするじゃん健康を害してたんじゃないの?

568 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:49:02.20 ID:BJQJSyho0
Rに入れたらピーピー鳴ってるだろうにわけわかめ

569 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:49:59.47 ID:8JjbzVc7O
少しずつ踏めば少々間違えてもなんとかなるもんだけどな。
俺もたまに間違えるけど、「あ〜間違えた、こっちやね〜」とすぐ修正がきく。

570 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:50:06.71 ID:NeqnW7RX0
結婚するとこういうリスクに曝されるのがきつい
自分がミスしなくても配偶者のミスで真っ逆さまに転落

571 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:51:21.20 ID:HWZ8iuER0
↓MT厨が

572 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:52:15.85 ID:HWZ8iuER0
たしかにハイブリッド動かすときにエンジンスイッチ入れたのにエンジンが動かないからあれ?って思うときがあるな。
ボケ老人はあれで焦ってアクセル踏み込むのか?

573 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:52:24.82 ID:vzXZ07uj0
>>545
結婚しない方が良かったなww
爺さんに巻き込まれて家族全員が不幸になったな

574 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:53:19.31 ID:LIdm3+2V0
コンビの壁突き破るくらいだからな

575 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:53:27.81 ID:NqHq8Cd40
嫌だーこんな死に方嫌ーーー

576 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:54:22.55 ID:NeqnW7RX0
パニクって、うわ、ブレーキ踏んでるのに止まらない、
もっと強く踏まなきゃ!ってなったんかな
病院に突っ込んだタクシーもそんな感じだろ

577 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:54:47.79 ID:UV7UeCsM0
>>562
亡くなった人のことを少しでも知ってるの?
何も知らないのに、憶測だけで死んだ人を悪く言うのって、人間として最低だよ。

トヨタ車が事故を起こすと、運転手を悪く言うレスが多い気がするんだよね。

578 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:55:18.28 ID:zMySzpBF0
ぉmll

579 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:55:39.40 ID:iR0iRI5k0
ATに乗り慣れてる人は、シフトを動かして感覚でどこに入ってるか分かるんだろう
だから、横着して見ずにシフトチェンジして失敗したのでは?
俺はMTに乗り慣れてるから、ATのシフトチェンジは凝視して確認しないと怖い

580 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:55:45.83 ID:/Xt93bWp0
逆さまになって地面に転落とは天井面が下ということか? 2人無事すげえな

581 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:55:52.01 ID:8bqCFKzw0
>>566
子供は16歳と11歳だってさ

582 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:56:49.38 ID:NqHq8Cd40
>>52
(ワイと)高さが同じや

583 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:57:48.44 ID:UV7UeCsM0
>>545,>>556,>>573
トヨタ車が事故を起こすと、運転手を悪く言うレスが多い気がするんだけど、
亡くなった人のことを少しでも知ってるの?
何も知らないのに、憶測だけで死んだ人を悪く言うのって、人間として最低だよ。

584 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:58:32.98 ID:NeqnW7RX0
>>577
言ってるそばから後半が憶測じゃねえか

585 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:58:50.99 ID:LfzEZEOD0
都内住だから至る所にある高層の立体駐車場を見上げて歩くことが多いが、

いつも上の方から壁を突き破って出てきたら、俺潰されて死ぬなと思いながら

なるべく近寄らないように歩いてる

586 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:59:12.14 ID:y/8gMkOP0
>>581
そかー
奥さん45ぐらいだっけ?20代後半で出産は売れ残りではないわな
今は30代で未婚な人も沢山いる

587 : 【ニダー】 :2017/01/01(日) 17:59:19.67 ID:y+H23e7S0
真相はこうだ。

バックでブレーキをコントロールしながら静かに下がっていた。
ちょうど良いところでブレーキを強く踏んで止まろうとした。
ところが車は止まらず、じわじわと下がり続けた。
このままではフェンスを越えて落下してしまう。そう思った運転手は
焦りながら、さらに強くブレーキを踏む。
しかし、車はじわじわと下がり続ける。
パニックになった運転手は、自分が踏んでいるのはブレーキではなく
アクセルじゃないかと疑う。そして、ペダルを踏みかえ、強く踏む。
その時、隣の車が発進しているのに気づく。自分の車はすでに停止し
ていたのに、隣の車が前進していたため、下がり続けていると錯覚し
ていた。時、すでに遅し。車は勢いよく加速しフェンスを飛び越えて
いた。

588 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 17:59:51.39 ID:1nCymWJMO
>>526
駐車場でそんな無謀な運転したとしたら、落ちたのも納得
駐車場内を歩いている人を轢かなくて良かったわ

駐車場でスピード出すとかあり得んわ

589 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:00:52.10 ID:cybD9pnj0
またトヨた

590 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:02:07.95 ID:zpvd40Da0
お父さんはそのまま前向き駐車をすべきだった。

591 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:02:44.81 ID:ximxqfrK0
>>587
冗談じゃなく、こっちが駐車してる途中で動き出す奴、マジでいるからな。
アホかと思うよ。

592 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:03:05.90 ID:UV7UeCsM0
>>584
憶測ではなく、経験則です。
2chを見たこともない人が言ったなら憶測だけどね。

593 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:03:30.55 ID:ymJMzb6c0
>>583
ここをどこだとおもってるん?

594 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:03:50.98 ID:1nCymWJMO
>>568
輸入車に乗っているが、独車はRでピーピー音は鳴らない
日本車はピーピー音に頼りすぎ。あんなのなくて良い

595 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:03:58.94 ID:HE90xxwd0
いま大型ショッピングセンターに行ってきた。
飛び出し防止のH鋼が設置してあったわ。

http://i.imgur.com/qKB7cQj.jpg

596 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:05:13.28 ID:YlJoI8At0
>>595
いかにも後から溶接しましたよーって痕跡が目立つなぁ

597 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:05:39.92 ID:z1upG0HM0
明けましておめでとうございます
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
Ghhbnnnnnnjhhjjjjj

598 : 【モナー】 【10円】 :2017/01/01(日) 18:06:50.62 ID:FaOeSvbY0
>>557
固形の卵スープにサトウの切り餅焼いて入れろよ…

599 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:06:53.87 ID:27T7BCkb0
>>18
マジでこれ

600 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:07:41.87 ID:qwbL3uQ80
>>583
偽善者が

601 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:08:19.09 ID:iR0iRI5k0
BMWはリバースにしたら、ピローン♪ピローン♪ってチャイムがなるやん

602 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:08:42.55 ID:UV7UeCsM0
>>593
2chでも、ある程度住み分けがあるんだよ。
VIPやなんJならわかるけど、ここはニュース速報+板だから。

VIPでやれと言いたいわ

603 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:08:50.01 ID:Mkm8MujZ0
ご両親、祖母を失いこれから16歳と11歳のチンポ付き生物はどう生きていくんだろ。
子供だけが生き残るとか厳しすぎる。
どーするんだろ?これから生き地獄だよねw
オレもつらい人生歩んできたけど仲間が出来てうれしいよ。高校も行けなくてつらかった。
みんなして地獄のような人生歩もうぜ。なんだかんだと誰も助けてくんないからね。
運命なんだよ。もう諦めな。

604 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:09:04.83 ID:6C9y3BYv0
この駐車場の設計士は、最低だ

605 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:09:16.54 ID:NeqnW7RX0
>>592
憶測じゃないならなんで「気がする」なんだよ。バカ丸出し

606 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:09:32.49 ID:YySA0uNZ0
重大事故のほとんどがトヨタ車絡みなんだよ
しかも操作ミスが原因が異常に多い

607 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:10:32.94 ID:g2fCQAXc0
車体を軽くして燃費を良くすることも大事だけど
もう少し頑丈な車を作れない物なのかな

608 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:10:51.70 ID:UV7UeCsM0
>>600
スルーできない内容だったのかな?

609 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:11:01.01 ID:LWfvLf1MO
56年生きて結末はこれかよ

610 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:11:14.83 ID:iR0iRI5k0
>>595
この鉄鋼の方が、強度が強そうだね。今回の事故現場より
強いて言うなら、もうちょっとその鉄鋼には高さが欲しいな
長い部分で見た感じ80センチくらいじゃないか?あと50センチくらいは欲しい

611 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:11:59.81 ID:qwbL3uQ80
>>608
都合の良い言い訳しか出来ないやつには黙ってられないね

612 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:12:13.96 ID:6C9y3BYv0
将来、この兄弟が安全な自動車をつくってくれると私は、信じている。

613 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:12:24.10 ID:UV7UeCsM0
>>605
バカだと思うなら相手にしなければいいいだろ。
なんでバカの相手するの?

614 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:13:11.95 ID:zl5TG0g30
80代のおじいさんおばあさんが起こした事故かと思いきや、50代で踏み間違えとかあるんだろうか・・・?

5階まで1分で到達も早すぎるし、もともと無謀な運転をするお父さんだったんか?

615 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:13:23.85 ID:mLxRQUVn0
車止めを後輪で踏んでジャンプしたのかね?
で、フェンスで後ろ引っ掛けて、版回転してそのまま墜落って感じ?

616 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:13:24.97 ID:UV7UeCsM0
>>611
誰に都合が良くて、誰に都合が悪いの?

617 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:15:27.23 ID:1nCymWJMO
>>614
5階まで1分とか意味がわからない
なんていうか無謀運転すぎて呆れる

618 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:15:31.07 ID:v5/MBGF30
バックに入れたまま突然にアクセル全開の間違い操作。
この人為的ミスをそのまま受け入れて動き出す車が悪いとちゃう?
通常でも非常時でもこんな操作はありえない。
ありえない制御命令をそのまま実行する車のほうに問題がある。

619 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:16:53.83 ID:iR0iRI5k0
>>614
20代で踏み間違いでコンビニに突っ込んだ事故もあるからなぁ。

620 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:17:18.07 ID:cybD9pnj0
>>603
保険金と不動産が残るんじゃね

621 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:17:32.76 ID:NeqnW7RX0
>>613
憶測だったら憶測だったと認めればいいだろ
なんで経験則とか言い出したの?

622 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:18:21.20 ID:wafyXPnr0
駐車場は危険なエリア。
運転する際には深呼吸して落ち着いてから始動しよう。

623 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:18:54.97 ID:6C9y3BYv0
お父さんのことは、悪く言えない。私も踏み間違えで5歳の男の子の命を奪ってしまった過去があるから。

624 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:19:09.89 ID:qoz36R7U0
この駐車場は
中央駅前の通りからは引っ込んでいて、役所とかの近くだよね
だからこの駐車場までいく送迎バスが以前はあったと弟からきいたよ。
今の中央駅周辺はさみしくなり
賑やかな店は平成町に建ち並びここからは遠い
大晦日といえども車がわんさか停まる駐車場ではない
はず。
焦って停めたというんじゃなく、間違ってアクセル踏んだということじゃないかな

625 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:20:18.25 ID:wafyXPnr0
フェンスは人間転落を防止するためであって、車までは面倒見切れんよ。
そんな数十年に一度の事故のためにコストはかけられまへん。

626 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:22:10.17 ID:1nCymWJMO
>>624
間違えだとしても、駐車場内でガードレール突き破るくらいのアクセル踏む自体があり得んよ

627 :松永絵理:2017/01/01(日) 18:22:23.00 ID:UN76Hgmq0
これはあきらかに施設側の欠陥によるものだからご遺族は損害賠償請求をすべきです
ていうかこれ安倍の責任でしょ?
国はご遺族に謝罪と賠償をすべきですね

628 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:23:29.53 ID:TWlb888k0
ベンツだったら助かってたな。

国産はやっぱ車体が脆弱。出来れば5点式シートベルトとロールバーは欲しいな。

629 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:23:30.14 ID:UV7UeCsM0
>>621
何も知らないのと、ある程度知ってるのとでは、違うだろ。

630 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:23:33.72 ID:kdy/Mt3J0
一度だけクラッチとブレーキを踏み間違えた事がある。突然フルブレーキ掛かって内臓に衝撃がきてスゲー痛かったわw

631 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:23:44.34 ID:hV0FX23b0
>>301
これは気をつけないといけないですね
自分にも起こりうる

632 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:24:59.93 ID:/vppt4L8O
>>24
日本はアメポチやってるのが一番安全かもなあ

633 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:25:31.66 ID:M6kTOVij0
>>630
MT車で左足でブレーキを踏んだとな

634 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:26:34.50 ID:qtQBIo250
>>555
五階の高さから裏返しに落ちてピラーが折れないクルマなんてないよ。屋根の上に15メートルの高さから1.5トンの鉄の塊が落ちてくるのと同じなんだから。

そもそもピラーが折れない強度があったとしても結果は大して変わらん。15メートルの高さから、鉄板とスポンジと布地で出来た座布団の上に頭から落ちるのとこれも同じだよ。

635 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:27:05.62 ID:L+r1GB6/0
>>595
大分?

636 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:27:52.19 ID:TWlb888k0
>>634 ロールバーがあれば潰れずに済んだ。

637 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:29:26.85 ID:u/X55K2N0
米兵さんありがとう

638 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:32:41.92 ID:TWlb888k0
>>7 ベンツでなおかつ5点式シートベルトでヘルメットしてたら助かってただろうね。

国産車はクソ。すぐに潰れる。国産車なら最低でもロールバー+ヘルメットは欲しいところ。

639 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:33:29.56 ID:qoz36R7U0
今や横須賀中央のさいか屋も溶けてなくなりそう
かつては大晦日ともなれば盛況だった。さみしいよ
さいか屋となのつくPにこんな事故が起きて残念
これは利用客による落ち度であり、さいか屋Pに問題はないはず 
下の道路に人がいなかったのは不幸中の幸いだね

640 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:35:00.96 ID:QuWNh0xL0
>>268
踏み間違いはトヨタのせいじゃねえだろ
あほか

641 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:35:11.70 ID:6qJC3EeT0
当該写真では、車止めが片側外れて手前に転がっている、運転者はこれに片側が乗り上げ、車体が傾きペタルを踏み誤ったと推測される。
縁石に乗り上げ、歩道の歩行者をなぎ倒すのも原因は同じ。ソースはオレ。経験あり。

642 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:35:30.87 ID:bzYFuMHf0
このスポーツカー車かっこいいな 

643 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:37:18.91 ID:qtQBIo250
>>636
三点式ベルトでノーヘルメットで真っ逆さまに落ちてるのにロールバーなんかなんの意味もない。

644 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:38:45.10 ID:iLW7FOsg0
>>259
100%旦那選びに失敗したな

645 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:39:28.24 ID:TWlb888k0
>>607 日本人はアホだから安全性を犠牲にして燃費向上を目指す。

欧州人は賢いから燃費を犠牲にしてでも安全性向上を目指す。

例はボルボ、BMW、ベンツ、フォルクスワーゲンゴルフ、アウディなど。

参考動画

BMW https://www.youtube.com/watch?v=Sy_ah54kWo4

ベンツ https://www.youtube.com/watch?v=lkX16uDkHm8

ボルボ https://www.youtube.com/watch?v=Q6H0UctkKSc

国産車 https://www.youtube.com/watch?v=CLcn4z7w-e0

個人的に一番安全と思えるのはボルボ。安全を売りにしてるだけのことはある。
衝突の際に衝撃を上手く逃がすように設計してある。

646 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:39:39.04 ID:DDYWuq2i0
米兵が犯罪を犯したら大騒ぎするのにこういう助けてくれたときはだんまりですか

647 : 【ニダー】 【70円】 :2017/01/01(日) 18:39:53.27 ID:Kqs6OSRK0
まず壁がフェンスのみって…中国の立体駐車場かよ…

648 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:39:58.08 ID:iLW7FOsg0
>>614
56歳は脳が老化してるからうっかりならあるかもな

649 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:40:09.85 ID:5f5on42Y0
>>639
元旦から開いてるもんね

650 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:40:17.48 ID:F3PgKVCy0
爺と結婚したのが運のつき

651 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:40:59.19 ID:TWlb888k0
>>643 うん。だから5点式シートベルト+ロールバー+フルフェイスメットがベストやね。

652 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:43:23.85 ID:S2/Wu2dQ0
>>371
バックで駐車できないような奴が
バックで安全に発進できるとは思えない

前から駐車して前から発車でしか
停められないんじゃ
ちょっと公道に出ちゃいけないレベルだろ

653 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:43:34.76 ID:aPiGhjnD0
>>633
MTでもたまに左足ブレーキやってた
。それで誤爆した。

654 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:43:55.88 ID:mvtFRp8E0
雪の狭い山道で方向転換するとき、
バック時のアクセル加減が難しくて
下手すれば、転落していたかもしれない
という経験はあるな

655 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:44:43.56 ID:HE90xxwd0
>>635
トキハわさだタウンだよ

656 : 【禿げてなi】 【49円】 :2017/01/01(日) 18:46:19.38 ID:3RXqL9Lh0
死亡保険金両親とじいちゃんばあちゃんの分で3億円くらいか。
本人の障害保険も入れると4億円程度になるかな?

657 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:47:22.63 ID:+J6z4gib0
乗用車は維持費が高すぎるよ

658 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:48:11.35 ID:Sjt7N8KR0
兄弟は重傷なの?

659 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:48:17.63 ID:JIzv0xHi0
米兵さんの活躍は繰り返し語り継ぐんだろうね?

660 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:48:18.12 ID:KmtgHt+N0
金賭ければ車は安全になるが、誰も買わなくなる。駐車場も壁を強くすれば
誰も高くて止めなくなるw

661 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:48:53.77 ID:896jp8Nd0
>>4
これ
見るたびに恐ろしく感じていたけどやっぱり事故を防げないんだな

662 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:49:03.30 ID:X4Q1BwTb0
>>656
登場人物多いぞ じいちゃんどっから出て来た

両親
じいちゃんばあちゃん
本人
+子供二人?

663 : 【大吉】 【109円】 :2017/01/01(日) 18:51:23.67 ID:Z4tVV5s80
>>1
0.5秒以内でコンピュータが「これは踏み間違えているな」と判断して
ニュートラルにしてしまうプルグラムってできないのかな。

664 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:51:38.91 ID:TWlb888k0
>>654 俺は免許取り立ての頃、冬に山道行って山頂付近の道がガチガチに凍ってて
焦ったことがあるw 慌てて引き返したわw  冬の山を舐めたらいかんなw

665 : 【小吉】 【121円】 :2017/01/01(日) 18:51:57.71 ID:3RXqL9Lh0
>>661
おじいちゃんじゃなくておばあちゃんか。
それでも一人1億近い保険金はでるんじゃないのかな。
大企業勤めだと会社からもなんらかの保険ありそうだな。

666 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:53:02.78 ID:nzQP/1xo0
空いてるところを発見
ブレーキをかけてRに入れる
後ろを向いて体の位置がちょっと左になる
けどまだブレーキは踏んだままなので
なんで間違えたんだろって思う

667 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:53:06.49 ID:TWlb888k0
>>660 まあ結局はそうなるねw 手頃な値段のクロカン乗って立体駐車場には近づかないのがベストかな

668 : 【大吉】 【41円】 :2017/01/01(日) 18:53:50.17 ID:ATKVoMaQ0
恥ずかしながらこのスレではじめてアメリカ兵の存在を知りました
テレビでそんな事言わないんだもの

669 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:54:34.49 ID:h0HFAEEm0
56って孫がいる年齢だもんなぁ
やっぱり、ある程度の人生設計は大事だ

670 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:55:43.73 ID:mAfIT/wq0
立体駐車場なんて狭いし暗いし高いし恐くて使いたくないわ。
少々離れた場所でも安全な駐車場を使うようにしてる。

671 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:55:57.81 ID:CFxGF7YG0
>>669 そんな人生設計が出来ない世の中だろ今は。

672 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:57:06.42 ID:h0HFAEEm0
>>671
人生設計してる奴は、ちゃんと適齢期に結婚してるけどな

673 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:57:15.26 ID:X4Q1BwTb0
>>669
田舎ではそうなのかもしれないけど首都圏じゃ高齢化してるからね
56で孫が居るのは滅茶苦茶早い

674 : 【あたり】 【104円】 :2017/01/01(日) 18:57:34.31 ID:3RXqL9Lh0
>>669
大学院以上の高学歴は昔から婚期遅いもんだ。

675 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:57:35.44 ID:lOk0vKXk0
>>670
(´-`).oO(てか、コンビニ駐車場ですら安全じゃないんだから)
徒歩が一番安全。

676 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:58:22.97 ID:X4Q1BwTb0
>>672
適齢期に結婚したからって子供がすぐできるとは限らんのだよ
この奥さんだって30歳前後で産んでるんだから普通に適齢期だろ

677 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:58:48.97 ID:2+zZRFEw0
>>52
車止めのブロックの位置おかしくない?
転落したなら他のブロックより外側に動きそうだけど内側にある

678 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:58:59.97 ID:hSezfSnw0
アクセルを踏んだのは間違いないんだけど、なぜアクセルを思い切り踏んだかだよね
単にアクセルとブレーキを踏み間違ったかもしれんけど、もう一つ、
停車しようとバックしてまさに止まろうとした時に、右隣の車が発進した可能性も
考慮すべきと思う
これ、実は相当な危険行為で知らないと結構な割合でパニック起こすんだよね
止まる時の目印として右隣の車を見ている場合、徐々に右隣の車は自車に対して
相対的に進んでいるように見えるんだけど、自車が停止すると当然、右隣の車も
停止して見えるわけ、見かけ上ね、同じような位置に止まっている形でね
でも、その時に右隣が動き出すとどうなるか、ブレーキを踏んでいるのに、
一向にバックし続けている錯覚に陥るわけ
必死にブレーキを踏んでもどんどん自車が後ろに下がっていくような感覚
その時、運転者はどうするか、というとパニックになって、アクセルを
べた踏みするんですわ そして大惨事に

679 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:59:32.30 ID:RPuc4sNj0
人生設計って、世の中定年のあるサラリーマンばっかりじゃないし。

680 : 【あたり】 【8円】 :2017/01/01(日) 18:59:53.12 ID:3RXqL9Lh0
世田谷に持ち家あって車に乗れるような階層は基本勝ち組。

681 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 18:59:59.77 ID:h0HFAEEm0
>>674
検索するまで知らなかったが、なんだかんだ言って医者も平均初婚年齢が30代前半だからな

682 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:00:15.52 ID:X4Q1BwTb0
>>677
FF車でバックしてたから前輪で前に推し出したんでしょ

683 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:00:54.52 ID:hGTppMhl0
>665

>大企業勤めだと会社からもなんらかの保険ありそうだな。

業務中じゃないから出ないだろ?

684 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:01:15.17 ID:98wZ43/e0
実際、45歳の子供は可哀想だよな

685 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:01:35.16 ID:1hCH6Q400
ちまち

686 : 【鹿】 【108円】 :2017/01/01(日) 19:02:16.70 ID:3RXqL9Lh0
>>683
少なくとも死亡退職金はあると思う。
二人とも研究職なら5000万円くらいはでるんじゃないかな?

687 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:02:42.14 ID:1nCymWJMO
>>675
ビルから落ちてきた鉄筋直撃で亡くなった歩行者おるやん
危険はどこにでも潜んでる

688 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:02:49.18 ID:nPZmAveI0
>>669
俺の親父は57歳w俺30歳

孫がいる年齢だなw

689 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:03:02.56 ID:Gb8Gyd8a0
駐車場側から弁償を求められるとかない?
親戚に悪い人がいると食い物にされる可能性もあるし…

690 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:03:42.25 ID:tNkEhFhH0
>>682
最後まで加速モードだよな

691 : 【牛】 【113円】 :2017/01/01(日) 19:04:10.70 ID:Z4tVV5s80
>>677
バックみたいだから駆動輪が乗り上げた時に前方にキックされたんじゃね?

692 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:04:32.78 ID:lOk0vKXk0
>>689
フェンスを突き破ったぐらいなら大丈夫でしょ?
中心の柱に激突なら賠償アリエールかもしれんがw

693 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:07:12.21 ID:ERDUbprh0
実は事故に見せかけた・・・
再婚連れ子かもしれんし・・・

694 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:07:27.00 ID:5+rQ+bzl0
>>678
ブレーキだと思えば
おもいっきり 踏むだろ

695 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:07:52.85 ID:tQOZuNhX0
壁が有ればどうのこうの言う奴は分かってない。コンビニに突っ込むのと同類の事故だこれは。

696 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:08:16.59 ID:iIG2jXNd0
業務以外の個人単位において、
車不要の街であれば、この手の事故はかなり防げる

20世紀型の自家用車必須の都市計画は、もう古い
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
 
歴史的建造物は保存しつつ、
郊外宅地は田畑に戻し、限界集落は山野に戻す

697 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:11:41.86 ID:4LPJAyjw0
>>2
エスティマスパイダーとは画期的だなw
しかしながら、仁Dごっこは他所でやれ。

698 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:11:49.82 ID:y887QQazO
親父56でガキ16ってなんだよ 気持ち悪い ガキは自閉症か

699 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:13:59.76 ID:nPZmAveI0
まぁ、綺麗に落ちたなw

700 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:14:13.35 ID:J7QN46Q10
一部のネット記事では助かった子供ら、首と腰の骨折にあるな
痙攣してると書かれてる記事もあるから
助かっても、ぶっちゃけ半カタワだろう…

701 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:14:18.20 ID:C6QLSh7X0
AT車のブレーキとアクセルヘタルの
踏み違い事故防止対策 
右足踵をブレーキペダルの後ろに置き
アクセルペダルを踏む習慣とする
アクセルペダルの後ろに置いていると
ブレーキペダルを踏むときに足を一旦浮かせて踏み変えねば(特に強くブレーキをかける場合)ならない
とっさにブレーキをかける場合そのままつま先に力が入ります(アクセル加速)
彼女にこれ話したら「私外股になんかかまえられない。内股にかまえての運転なら」だっていう
名案と思ったが 却下www.

702 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:16:26.97 ID:nPZmAveI0
>>700
悲惨過ぎる人生だな

703 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:17:46.45 ID:X4Q1BwTb0
>>698
元日からこういうレスしか出来ない哀れな奴が湧いてるよな
おそらく一緒に買い物に行く家族もいないんだろう

704 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:18:57.01 ID:p4zCKoi90
ゴーカートみたいに右アクセル、左ブレーキにしてはどうだろうか

705 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:22:46.61 ID:vsMH0h3+0
踏み間違いが得意なトヨタ車です

706 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:23:45.34 ID:sS0sOVsP0
東京の中心地に住んでると移動するのに車はほとんど使わないでしょ。
電車の本数は多いし、地下鉄・バスの交通インフラが整ってる。

当方は愛知県でトヨタがあるが、移動するには車が必須。毎日運転してる。
電車は本数少ないし、バスなんてあっても1時間に1〜2本。
パチンコ屋の狭い駐車パースに出し入れしてる。基本ケツから。(頭から入れると出しにくいから)
世話になってる中古車屋のオーナーも基本ケツから入れて駐車してると言ってた。

今回は運転者が未熟なせいもあったんじゃない。サンデードライバーみたいな感じで。

707 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:25:32.20 ID:D9t4KA6u0
>>355
貴君は何歳なの?中学生ぐらい?

708 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:26:01.30 ID:D9t4KA6u0
>>386
愛に年齢は関係ないのよ。

709 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:27:01.39 ID:oaP8loeD0
みんなオートマだろ、これ

710 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:28:00.98 ID:X4Q1BwTb0
>>ID:sS0sOVsP0   隙あらば自分語り

711 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:28:17.57 ID:l/gsmgbV0
AT車は、左足でブレーキを踏めば、ブレーキの踏み間違いは起こらなし、
ブレーキ操作の反応時間も速い。
左足のかかとをブレーキの後ろの床において、
いつでもブレーキを踏み込める態勢にしておけば良い。
ブレーキの引き摺りの問題はない。

712 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:29:01.37 ID:D9t4KA6u0
>>596
コンクリートに溶接できるの?

713 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:29:23.64 ID:pRefskqI0
>>658
兄貴に障害が残るかもしれん
腰を骨折してるっぽい

714 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:29:25.64 ID:8bqCFKzw0
でも50代はさすがにジジイババアだと思うよ。
40過ぎで仕事にミスが出始めて成人病でバタバタ倒れ始める人いるし
孫いる人いるしね。

715 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:29:43.76 ID:JlsL2kQV0
柵とかあるから気を抜くのであって、無い方が気を抜かないからかえって安全だろ。

716 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:31:15.43 ID:YLOisvFA0
弟は首骨折ってヤバイね

717 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:31:27.46 ID:zlpZH9PY0
日本がクソすぎて自動車さんが飼い主を巻き込んで無理心中

718 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:33:56.11 ID:pFvxtfft0
>>715
・・・その発想は無かった!
確かに、こんな馬鹿ばかりなら潔くその方が良いかもな。

719 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:34:41.09 ID:49xolvm50
また踏み間違いにされるのか

720 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:34:44.13 ID:FFNFdFlv0
誰か教えてほしい
これすげえやべえ事故なのになんでテレビどこも報じないんだ?

721 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:35:05.46 ID:J7QN46Q10
バックモニターすらない型番の車だね
まさしく走る棺桶w
子供もいるの出し、安全対策は必要と感じるわ

722 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:35:54.60 ID:X4Q1BwTb0
>>720
やってるけど見てないだけだろ

723 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:36:21.39 ID:D9t4KA6u0
>>358
貴殿は車通勤して、仕事でも車使います。
免許取り上げられたら困るでしょ?

724 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:37:44.32 ID:8xpM4zlZ0
>>282
両親どっちかの兄弟がちゃんとやるだろ

725 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:38:20.52 ID:KmtgHt+N0
車止めしかなかったら、前進で入れる人が増えるだろうね。

726 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:38:36.59 ID:49xolvm50
>>720
地デジ民放は見ないから知らないが放送していないなら正月モードだからじゃないか、
その内にやろだろ。
NHKは画像付き報道してるけど。

727 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:38:39.06 ID:e1gGQupx0
ATって意外と低速の速度調整が難しいんだよな。
アクセルが硬い車のときはしんどい。
MTはクラッチかあるからその辺の調整がしやすい。
低速はロー固定で順行速度に移行するとき手動でシフトアップ
するようなATにしてほしい。
シフトダウンは自動でもかまわない。
これなら踏み間違えても速度が出ないので悲惨な事故は減ると
思う。

728 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:05.58 ID:eGwBZBUH0
>>720
年始で他に伝えるニュースたくさんあるからなあ
特に何か続報があるニュースでもないし…子供は気になるけど

729 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:08.58 ID:CFxGF7YG0
>>672 そういう思考回路こそが日本衰退の元凶。

730 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:09.90 ID:5n9ZEV+/0
>>144
それにしたってかわいそう…

731 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:22.68 ID:8xpM4zlZ0
>>291
多分一旦母方のじーちゃん家行くだろ

732 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:24.16 ID:Kqrwgnil0
>>565
僕と同等な人がいるって心強い・・安楽死施設があれば入りたいです

733 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:39:34.65 ID:lOk0vKXk0
>>727
イヤン
基本クリープ使うでしょw

734 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:40:01.93 ID:EueXuM3e0
馬鹿は運転するなよ

735 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:40:21.86 ID:J7QN46Q10
あの高さから、いわば頭部着地した事故
素面で運転してたのかな?

736 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:40:44.16 ID:tU87S+7M0
しっかしまぁ、生き残った兄弟、悲惨すぎるな・・・
両親が一気に亡くなっていきなり孤児だわ、来年から大晦日が常に法事だわで、
どんだけハードモードな余生なんだよ・・・

737 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:41:46.50 ID:pFvxtfft0
>>727
本件に関してバックの車庫入れなんだからクリープでやればいいだけで関係ないかと。
むしろ、下手な奴がマニュアルでやると落としまくって焦った挙句、ガチ入れしてすっ飛ばすのがオチ。

738 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:41:46.90 ID:YySA0uNZ0
ハリウッド映画のカーアクションのようにはいかんなぁ
映画なら華麗にジャンプして向かいのビルに着地していただろう

739 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:45:28.79 ID:+RN+yuj+0
立体駐車場は危険過ぎ

740 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:46:59.54 ID:J7QN46Q10
大晦日に、洒落にならない。この事故があったから
初詣帰りの事故が減った感じがする

741 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:46:59.68 ID:e1gGQupx0
>>733
クリープだけだとクリープの速度よりほんのちょっと速くとか、
傾いた地面のところとか悪路とかでは今一思う通りに動かし辛い。
MTだとこの辺はスキル次第だけど出きる。

742 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:47:07.95 ID:Zx4WcIQm0
外壁がないのが怖すぎる
他の車が突進してきただけで死ぬんちゃうか

743 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:47:21.61 ID:4Ue8ywH10
>>317
俺も経験ある
これホントにパニクるよね

744 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:47:30.44 ID:lOk0vKXk0
>>739

立駐てのはエレベーター式もあるんだが?
しかもそれでも事故は起こってるw

745 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:49:38.84 ID:Ce73k6cy0
何で伸びてるの?

746 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:50:04.73 ID:gn5X64gO0
こういう事故と車種の関係を調べると
きれいな相関関係が出てくるんだろうな

747 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:50:19.20 ID:e1gGQupx0
>>737
立体駐車場だと路面が傾いた場所なんじゃないかな。
こう言う場所だとクリープが働き辛い。
だからそれでアクセルを踏んだんではないかと。

748 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:52:17.97 ID:yPGkSG1e0
立体駐車場って時代ごとに安全基準が違ったりするの?
コンクリ壁や照明代ケチった末の構造なんだろうか

749 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:52:18.81 ID:lOk0vKXk0
>>741
うんうんそうだね。
ってか、Rでアクセル踏み込むのはMT乗りの悪癖かも知れんねw

750 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:52:24.11 ID:S8rccvti0
このエスティマってハイブリッド?
駐車時はモーター駆動でエンジン音しない系?

751 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:53:12.39 ID:8xpM4zlZ0
>>603
お前と違ってこの子供達は周りの人に恵まれてる可能性高い
残念だな、ゴミ屑w

752 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:53:14.94 ID:u+TjuqSQ0
>>596
これ、SRC造りだから構造材の鉄骨に接合されて
強度は万全やで・・・

ここまでするところあまりない

普通ならスラブのコンクリにアンカーボルトで固定が
関の山だ

753 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:53:23.23 ID:2y8CymJX0
踏み間違いだろ
車止めを外れてフェンスに当たるまではともかく
車が丸ごと飛び出すなんて相当踏み込んでないと

754 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:53:46.13 ID:HM5LUsnk0
オートマ車廃止した方がよくね?

755 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:54:36.95 ID:cdqaSRnQ0
>>747
Rに入れたつもりがN→盛大に空吹かし→慌ててRに→急発進→慌ててブレーキ(のつもりでアクセル)
こんな感じじゃないかな

756 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:54:47.04 ID:X4Q1BwTb0
>>748
駐車場に限らず建築基準はどんどん変わってる
このビルは昭和の竣工だろうから基準が緩かったんだろうね

757 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:54:47.90 ID:WDnMPL+b0
>>745
わからん今北
運転してたのは父親かな

758 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:55:05.55 ID:SaNOhskZ0
真相はこうだ
って書き込みが出てくるけど多分そうだと思う。
スタンドにある洗車機を車の中にいながらかけると
止まってる車が本当に動いてる感覚になるから。
三半規管が麻痺したみたいになって、????ってなる。

759 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:55:52.05 ID:8xpM4zlZ0
>>665
80のばーさんが保険なんて入ってるわけないじゃんw

760 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:56:07.51 ID:DpENej160
フェンスって言っても住宅用と同じだな
車がぶつかる事を想定してないな

761 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:56:51.69 ID:S8rccvti0
>>727
ローギアの方がパワー出るんだから意味ないでしょ

762 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:56:51.96 ID:2y8CymJX0
大人だけ亡くなって子供が助かったのは
車内で咄嗟に子供のことを体で守ったのかもね

763 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:57:02.93 ID:1zHt8Ihe0
>>14
鬼畜米兵は金目のものを現場から持ち去ったんだろw

764 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:57:31.70 ID:e1gGQupx0
>>749
MTだとアクセルを軽く踏んだ後はクラッチ踏んで惰性だぜ。
車の挙動はこの方が自然。

765 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:58:03.20 ID:8xpM4zlZ0
>>706
そんなの若者と貧民だけだよw 都内でもまともなそこそこコガネ持ちは電車なんか乗らんぞ?全部電車移動とか情けない

766 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:58:39.24 ID:X4Q1BwTb0
>>762
前席は座席に固定されてるのにそんな事無理
後部座席でシートベルトしてないか体が小さいから助かっただけかと

767 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:58:52.99 ID:8xpM4zlZ0
>>715
そうそう グランドキャニオンとか外国の観光地は柵ないとこ多いからね
日本は過保護すぎ

768 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:59:29.92 ID:49xolvm50
>>748
こんなタイプの駐車場は見た事ないな
もしかして40年代前半の代物か。

769 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 19:59:54.62 ID:49xolvm50
あ、昭和ね。

770 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:00:24.17 ID:cjEj6zVz0
ノジマ電気と関係ある?(´・ω・`)

771 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:00:44.50 ID:LTLjiO7O0
駐車場の入り口に駐車するのは自己責任で転落しても責任は負いかねませんと注意書き必要だな

772 : 【鹿】 【28円】 :2017/01/01(日) 20:01:26.68 ID:sVc32fzg0
>>720
テレビニュースで3度ほど見ましたよ。

773 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:02:05.88 ID:8xpM4zlZ0
>>720 お前が情報収集力が低いだけ
ちゃんとニュースチェックしてればこまめに報じてるぞ

774 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:03:25.20 ID:X4Q1BwTb0
まあでも幾ら構造がーフェンスだけじゃーと言っても
今迄こんな大きな事故起きてなかったんだから無駄だよ
何十年やってて初の大事故なんだろうから車が悪いだけの話

775 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:03:42.54 ID:lOk0vKXk0
>>764
いやぁ。
MT乗りをディスってるわけでも何でもなく、
ATに乗るとRのときやたらアクセルを踏み込む「癖」があるわけですわw
ATでRに入れたらそのまま待ってる、てことができないんですわね。

776 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:04:58.27 ID:dKBmKvfR0
のちの急転直下である(≧∇≦)

777 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:05:38.55 ID:s9gS2Qrj0
ダイナミックな自殺だな
いやテロとも言える

778 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:05:52.37 ID:e1gGQupx0
>>755
それは検証してみないと判らんけどね。
ただ俺の提案は「人間は、よく間違えてしまう」と言う前提での
提案。
アクセルオン一回だけで高速まで出せてしまうのは問題なのかも
しれない。

779 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:09:31.85 ID:td3Tn/1W0
こうした事故は
十数年後に絶滅するのだろうけどさ

でも最近多いよね
歩道に突っ込んだりして死傷者だしたり
70歳以上は一律運転禁止にすべきだな。

780 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:09:44.72 ID:e1gGQupx0
>>761
この場合、パワーよりも速度だと思うよ。
いくらトルクがあっても微動であれば対処もしやすい。

781 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:11:04.10 ID:kvd7mxK70
むしろクリープで入れてるから踏み間違えたんじゃないかと。

クリーピングでバック。足はブレーキの上のつもり(実際はアクセルの上)
車止めに当たったので、ブレーキを踏むが、実はアクセルだから、
一気に加速して転落。

782 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:11:19.88 ID:2y8CymJX0
>>147
これ普通ならフェンスなしでもコンクリのへりで止まるな
車止めよりも高いくらいじゃん

783 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:13:53.87 ID:XSsDwFEA0
上下が逆さになり天井から落ちたから
シートベルトしていた運転席と助手席は体が固定されて脳天直撃
シートベルトしていない方が隙間に入り込んで助かった
、ということ??

784 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:14:08.67 ID:BvtI00Vu0
バックなんてするもんじゃねーよ。
なんでフロントから入らんのだ?

785 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:15:56.07 ID:XcqHRft70
下に歩行者とか別の車に直撃せんでよかったな
ほんとアホやでこいつら
しかも正月から葬式とかバカかよ

786 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:16:01.15 ID:LF1u1yfs0
>>764
いや、クリープ代わりにアクセルを踏まずクラッチ操作だけでバックするだろう。
少なくとも俺は20年間そうしてる。
クラッチが完全に繋がってる状態でアクセル全開にすればMTだって暴走するんだぜ?
ATに比べれば遥かに確率は低いが、MTだからって絶対ではない。

787 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:17:13.76 ID:k5TPPEmrO
>>784
まぁガラ空きの駐車場ならいいけどな

頭から突っ込むと出られなくなるんだよ
(´・ω・`)

788 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:17:41.06 ID:zgbPvAx+0
左足ブレーキを自校で教えない政府方針がこのような事故を生み出し続けている

789 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:18:07.06 ID:X4Q1BwTb0
>>784
前輪舵だからバックの方が舵が切れて入れやすい

790 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:18:24.98 ID:lOk0vKXk0
>>787
うんうんあるある。

てか。暴走するんだったらバックだろうと直進だろうとあまり関係のないようなw

791 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:19:54.43 ID:fLNmfTGM0
高齢独身者にはグサグサ胸に刺さるレスがあるなw

792 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:20:25.85 ID:BG5eebmI0
>>518
車止めのわずか手前に、空回りする2本のローラーみたいなのを設置すればいいんだよ。
そこから奥側に進もうとするとローラーが空回りして進まない。
手前に進む時はローラーが回らない仕組みなので発進できる。

793 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:20:53.89 ID:FObBXCw30
気分悪くなるニュース
ジジイだけ逝けよ

794 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:21:59.34 ID:qnRoMvyzO
>>768
さいか屋パーキングの建物が建ったのは地元民ではないけど予測で、
その昭和40年代からのものかもと感じるね。

現地来てみればわかるかもだが、立体駐車場建物自体が経過39年くらいの年季が入ってる感覚かんじるかも。

795 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:22:17.97 ID:X4Q1BwTb0
>>792
FF車には関係ないし幾ら掛かるんだって話

796 : 【大吉】 【21円】 :2017/01/01(日) 20:22:32.26 ID:YUX0StEA0
何をしてそうなるんだ

797 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:23:14.48 ID:td3Tn/1W0
人には言えないけど
俺も本当に危ないことがあった。
一瞬居眠り状態になったことが1度だけある。
今思い出しても、恐ろしくなる。

798 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:23:20.18 ID:hc9NcBiH0
人口減にクルマ離れ
立体駐車場廃止でいいな
これに関しては地方ガーとは言わせん

799 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:23:39.39 ID:FObBXCw30
50代後半以上のジジイってトヨタ好きだよな

800 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:25:30.60 ID:M1gIn8vo0
トヨタ車なの?



801 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:25:39.17 ID:FObBXCw30
>>714
たまに50代はジジイじゃないとか言う奴いるが、そういう奴に限って40代後半〜50代の爺だ

802 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:25:43.12 ID:WDnMPL+b0
駐車場に入れるの下手な車を煽る奴いるよね
私は絶対距離あけて待ってあげるけどそうすると後ろの車がクラクション鳴らしたりする
他にもギリギリまで近づいてプレッシャー与えるドライバーとか
みんな何でそんな意地悪するのか軽蔑するわ

803 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:26:04.61 ID:Tf8LtE140
2013年にもプリウスが同じように屋根をつぶした
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/3/0/30871d44.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/2/9/2911db64.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/6/3/63ff2f56.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/3/f/3f7e4d64.jpg

804 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:26:16.11 ID:LF1u1yfs0
>>795
FFにも有効ですよと突っ込んでおくわww

805 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:26:34.29 ID:kvd7mxK70
ちょっとシナリオ変更だな。

ブレーキに足を載せ(実際はアクセル)、クリーピングでバック。
そろそろ車止めに近づいたので減速しようと、ブレーキを踏むが、
アクセルなので、加速して、車止めを乗り越えてしまう。
慌てて止まろうとして、更にブレーキを踏み込んだ(が、実際はアクセルだから)

後ろに向かって急加速し、フェンスをなぎ倒して転落。

最初に思い込んでるから、ミスを自覚するのは難しい。

806 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:26:54.29 ID:AjuA6eH90
発進する時うっかりバックに入れてたんだとしてもさ、
最初からそんなにアクセル思い切り踏む?
車止め乗り越えてフェンス倒すほどの勢いで駐車場から出てくるやつって
普段からちょっとアホなドライバーだよ

807 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:27:12.67 ID:lOk0vKXk0
>>802
イヤン
そういう奴は一周回って後ろに付くのがいいと思いますよ?
たいてい下手くそだからw

808 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:28:14.83 ID:8xpM4zlZ0
>>801
男は50から渋味が増すって妄言吐いてる痛いのが昨日もいたなw

809 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:28:16.66 ID:X4Q1BwTb0
>>803
壁があっても同じことなんだよなあ

810 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:31:05.61 ID:6ySAaEBO0
>>808
まじかw

811 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:32:29.87 ID:WDnMPL+b0
>>807
なるほど
次そんな現場に出くわしたらどんな停め方するか見てやろう

812 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:32:30.89 ID:AjuA6eH90
あ、これケツから駐車する時か
尚更なんつうスピードで駐車してんだよって話だな
頭おかしいだろ
自称、運転うまいお父さん?
それとも年末、車内で夫婦喧嘩でもしててイラついてたとか

813 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:33:17.43 ID:kvd7mxK70
>>806
最初から思いっきり踏むと言うより、頭の中でブレーキと思い込んで、
アクセルを踏むから、いざ止まろうとした時に急に加速して慌てる。

さらに止まろうとしてもっと踏み込んだら、凄い勢いで加速してしまうので
事故に繋がる。

814 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:33:25.73 ID:2y8CymJX0
いきおい余って落ちたってよりも
ガードにぶつかって止まったあともしばらくアクセル踏み続けて押し壊したんだろうな
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/222/3006c734f73ebc1a228f5653b3979e1a.jpg

駐車場内でこれだけの破壊を一撃で出来る速度でバックしてたらむしろ天才

815 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:34:30.19 ID:xj4cftaaQ
コンビニでもいるんだが
わざわざコンビニごときで
バック駐車する人

816 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:36:13.11 ID:6ySAaEBO0
子供は助かっても障害者だな

817 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:36:21.48 ID:AjuA6eH90
>>815
出やすいからな

818 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:36:43.31 ID:X4Q1BwTb0
>>815
それの何が悪いんだ?
コンビニも狭いからバックの方が角度付けられて楽だぞ

819 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:36:47.13 ID:h7oNcLfK0
http://i.imgur.com/SAXSHVN.jpg

820 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:37:03.88 ID:1nCymWJMO
>>802
狭い駐車スペースからバックで出ようとしていた時、わざと横をすり抜けようとするオッサンがいたな
こっちが気付いたからいいが、気付かないドライバーもいるだろうによくやるわ
駐車場で追い越しするとかマジでキチガイ

821 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:38:08.40 ID:PA0mG1Bl0
>>809
建物の縁に壁を作る方式だと、あまり強度が出せないんだろうね。
今回のは、ガードレールが建物に埋め込まれていたみたいだけど、土台が壊れてるね。

822 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:38:16.63 ID:wNMs5N0n0
後悔後悔航海中

823 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:38:24.27 ID:kvd7mxK70
クリーピングだけで発進できてしまうのも、誤操作を誘発している一因だと思う。

発進の際は、少しでもアクセルを踏まないと発進できないようにすれば、
最初に踏んだのがアクセルであると、頭の中にインプットされるから、
思い込みで、ブレーキとアクセルを取り違える確率は減るはずだ。

単純な踏み替えの際の誤操作だとどうしようもないけれど、
少なくとも、ある程度操作に慣れたドライバーの踏み間違いについては
有効じゃないだろうか。

824 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:39:22.51 ID:YfTa358V0
>>727
それだと、動かす→アクセル、止める→ブレーキの役割分担がはっきりするね。
クリープの必要が無くなる。でも、嫌がる人、多そう。

825 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:39:24.97 ID:6ySAaEBO0
爺や婆って駐車場でもたついてるよな

826 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:39:25.11 ID:sJS+uLpS0
Rに入れる時ブレーキ踏まないと入らないけど、どうして足離しちゃうんだろうな
踏み直したら間違えちゃうだろうに

827 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2017/01/01(日) 20:40:31.43 ID:8u2h2gXFO
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、かねてより、1速・リバースの、核攻撃にも匹敵する強大な破壊力に恐怖しながら、エンジンの掛かった自動車の前後を歩く機会に遭遇し続ける俺も気になるニュースだぜ

【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

828 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:40:56.50 ID:goqfmKyhO
>>815 バックで駐車すると、コンビニのガラス窓にブレーキランプが点灯しているのがミラー越しに見えるので、ブレーキランプの点検が出来るという利点がある。

829 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:41:20.43 ID:8Jy1Zze50
経済的には困らないでしょ。世田谷の一等地に住んでるエリートサラリーマン

みたいだから貯蓄も多いだろうし、生命保険とか退職金、車の人身障害

も出れば億単位の金ができる。家のローンも保険で一括返済できるしな。

バイト・奨学金なしでも楽勝で兄弟二人で私立大学卒業できるだろう。

親族が変な動きさえしなければ掲載的には安泰だな。

830 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:42:15.07 ID:tAQihjg20
>>815
コンビニに突っ込んで来る事故は前からの方が多くないか?

831 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:42:35.09 ID:X4Q1BwTb0
>>826
クリープだけで進める条件とは限らないから

832 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:42:47.90 ID:YfTa358V0
>>797
何歳かは知らないけど、あなたも運転禁止ですね。 >>779

833 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:42:52.05 ID:zknU1mVS0
>>829
親戚縁者にタカリがでてきて酷い目に合う子が多いってね

834 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:44:24.58 ID:AjuA6eH90
>>829
残念だけどこれほどの事故に遭った息子二人が
大学に行けるほど健康を取り戻せるとは思えない
特に、ぴくぴくしてたと言われる兄の方はもう‥

一家の父親がアホだと家族は大変だな

835 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:44:44.90 ID:td3Tn/1W0
〉〉812 
正月で親子3代を載せて運転するものだから
運転手はご機嫌だったのだろうね。
車はエスティマと読み取れた。

836 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:45:02.35 ID:e1gGQupx0
>>786
それはトルクがある車の場合、古い車や低排気量たとMTならアクセルオン
が必要。
俺はFCに乗ってたんだが下はスカスカだったよ。
MTの場合は吹かしてもシフトが固定されてれば速度がギア毎に限界がある。

837 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:46:27.86 ID:sJS+uLpS0
>>831
ならこの駐車場じゃもっと事故が続発してもおかしくなさそうだけどな
ま、集中力欠いてると運転は命取りになりかねないってことか

838 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:48:31.30 ID:2y8CymJX0
アクセルべた踏みすると自動でニュートラルに入るようにしたらいいんじゃないの
乗用車でべた踏みすることまずないんだから

839 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:48:45.73 ID:Kqrwgnil0
俺は生きてても仕方ない人間だから俺が代わりにあの世に逝きたわ・・

840 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:49:20.92 ID:X4Q1BwTb0
>>837
地面の傾斜もあるけど車種によってトルクが違うから
ハンドル切った状態だとクリープで動かない車種もある
古いエスティマだしアクセル踏まないと駄目だったんだと思うよ

841 : 【中部電 78.6 %】 【B:107 W:91 H:110 (E cup)】 【馬】 【211円】 :2017/01/01(日) 20:55:00.65 ID:ltotrFRt0
車止めっていっても、あれに当たることで、
「ここが止まりどころよ」って運転手にわからせるだけのブロックだからなぁ。
物理的に1トン前後ある自動車という機械を止めることはできん。

842 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 20:57:13.44 ID:f1CMlZ6n0
もしかして、踵をブレーキ前の床面に着けないで運転してる奴って多いのか?
MT免許持ちで常にATもMT車も運転する身だが、ATの場合はブレーキ前の床面に右足踵固定だぞ。
踵浮かしてアクセルペダル踏むとか、ペダルの微調整すら出来ねぇだろ。

843 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:00:51.76 ID:tcu71go40
    人_人_人
  ε=ReBORN=3
    γγγγ

  Fun to Drive Again
   トヨタです
http://i.imgur.com/U2quTCz.jpg

844 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:02:37.01 ID:8splQUh+0
ATなら、DにしろRにしろ、それなりに傾斜がない限り、
アクセル踏まなくてもクリーピングで進むんだから、
ブレーキの上に足を意識的に置いておけばいいのに、って思う

845 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:03:05.89 ID:8xpM4zlZ0
>>829
給田は一等地じゃないぞwまあ一応有名企業の研究職だけど

846 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:03:17.05 ID:kvd7mxK70
>>842
そうやって思い込んでても、そもそもの踵の位置がずれてたら、
踏み間違えるぞ。

ブレーキ前の床に踵を置いたつもりが
アクセル前の床に踵を置いていたら、いざ踏んだらアクセルってことになる。

847 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:03:20.71 ID:pqxPmBfI0
横須賀って何度か車でいったことあるけどイオンのとこ以外は商業施設の駐車場とめにくそう

848 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:03:54.55 ID:L+r1GB6/0
どうしたんだろうねぇ、、、
今のとこ一番そうかな、と思う説は
ギアがNな事に気づかず、バックさせようとアクセル踏む
→強く踏んでも下がらない
→ああ、ギアがNだ、と気付く
→ギアをバックに入れなおす
→突然下がって柵破壊

…かな?

849 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:04:26.55 ID:8xpM4zlZ0
>>834 そうだよねえ 一生病院通いだろう 結婚出来るかどうかも怪しい

850 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:05:20.66 ID:kvd7mxK70
>>844
>>805のようなパターンだと、ブレーキの上のつもりで足を載せていることが
命取りになる。

851 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:05:28.24 ID:idut4OTj0
動かすためにブレーキを踏むというのがそもそも間違い

852 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:06:17.35 ID:6ySAaEBO0
>>834
40過ぎて子供を作るなという教訓

853 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:06:46.00 ID:DvPPgBvM0
>>803
壁をワンブロックぶち破ったのね
H鋼で落下防止していないりっちゅうは改善できるまで運用禁止な

854 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:06:57.77 ID:td3Tn/1W0
こうゆう事故はよく起きてるのだろう。
でも死亡事故になって初めてニュースになるわけだよ。

855 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:07:06.21 ID:+REthZSb0
米兵さんには感謝だな。
ところで沖縄タイムスや琉球新報はこの米兵の活躍をどう伝えるのだろう。

もちろん無視だよなw 報道の自由バンザイwww

856 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:08:22.65 ID:8splQUh+0
>>850
だから「意識的に」ブレーキの上に足をおくんだよ
いつもと違うポジションでわざとね

857 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:08:33.52 ID:Hb6+/bw30
商業施設で停めづらいと言えば今は亡きアピタ日吉の第二駐車場
古くて狭くて暗いうえに、足下が不安定でミニバンとか慣れないドライバーがいると詰まって大渋滞

858 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:09:57.46 ID:QWKRvXbU0
あー、AT車なのか
老化ってこわいな

859 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:10:15.00 ID:DvPPgBvM0
>>814
ボルト止めの柵とバーだけか
見かけ倒しやな
1屯、エスティマでたくさんのってたから2屯だと屁の突っ張りや

860 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:10:59.81 ID:cYwg7ck40
立体駐車場のフェンス近くに駐車しないのが一つの自衛策だなぁ

861 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:11:01.89 ID:NLHJRW680
祖母と両親の遺産を一気に10代の息子2人が相続するのかー、ちょっと羨ましい
しかも兄弟のうち長男は痙攣してて脳みそヤバそうだし死にそうだから、そしたら
痛い痛いと言ってた比較的元気そうな次男が遺産総取りかな
大学の学費も心配しなくていいし、何なら一生働かなくてもOKかもしれないなんてラッキーじゃん

862 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:11:17.59 ID:kvd7mxK70
>>856
そういうことか。

予め確認した上で一度ブレーキを踏んでバックに入ると良いのかも知れないね。

863 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:11:31.12 ID:2y8CymJX0
>>842
教習所で教えてる「正しい運転」ではかかと支点のペダル操作は×になる
アクセル踏むときはかかと接地してブレーキ踏むときはかかと離すのが正解らしい
ハンドルの持ち方なんかと一緒で律儀に守ってるドライバーはいないだろうけど

864 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:11:41.07 ID:QWKRvXbU0
>>861
障害者になって遺産相続しても死にたくなるな…

865 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:11:51.61 ID:pamulMTU0
先日のプリウスタクシーの病院突入もだけど、踏み間違いが多い車のメーカーってどこなんだろう?
あんまり関係ないのかな? アクセルとブレーキの間隔とかメーカー別、車種別でどうなんだろ?

866 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:12:21.22 ID:mqFTCa+A0
港のヨーコ横浜横須賀ァ〜

867 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:13:20.38 ID:NLHJRW680
>>864
キチガイ男に親指切り落とされて障害者になっても一銭も出ないバレエ講師もいるし
それに比べたら全然アリでしょ
神様からのお年玉だね、落としてるだけにwww

868 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:13:30.51 ID:fEuU0Xfy0
ジジイの子供に産まれたせいだな
ジジイを恨むしかない

869 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:14:01.24 ID:i0JQQp9S0
フットブレーキは踏み間違いが起こるから、俺は原則サイド引いて停めてる。

870 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:14:03.23 ID:fEuU0Xfy0
>>864
障害者のレベルにもよるが、普通ならたえられないな

871 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:14:58.54 ID:kvd7mxK70
>>868
20代にも多いんだけどね。
ttps://car-rider.jp/hoken/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%AE%E8%B8%8F%E3%81%BF%E9%81%95%E3%81%84/

872 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:16:19.54 ID:2nZpdElY0
頑丈な車って検索したら1位マツダが出てきたw
衝突に丈夫な車はマツダらしいよ
屋根はどうかは知らないけど

873 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:16:29.59 ID:eGwBZBUH0
羨ましくねーだろ
早々に食いつぶしそうな気が

874 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:17:00.66 ID:fEuU0Xfy0
>>871
20代は踏み間違えても小さな事故が多いからな

875 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:17:44.77 ID:QuAASvrh0
あの車体のペシャンコさに唖然としたわ…
あんな状態だと全員即死かと思ったけど、若い10代の息子たちは怪我ですんだなんて驚き

876 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:18:37.12 ID:cdqaSRnQ0
>>872
常識的に考えてスバルだろ
軽ですら電車に跳ね飛ばされても生き残れる
軽は自社生産やめちゃったけど

877 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:18:48.89 ID:Zb+iMmEl0
>>842
そっちの仕事してるけど、アクセルはかかとつける、ブレーキは離すってのが自動車学校の教え方だけど、どちらかにするならかかとつけるほうだろうな。
どっちもかかとつけないわないわ。

878 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:19:31.76 ID:KmtgHt+N0
一番の原因はせっかちだったことなんじゃねえ。
ゆっくり動かせば、一瞬踏む間違えても、壁こわす前に止まるくらいの余裕はあるだろう。

879 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:23:20.29 ID:YySA0uNZ0
やっぱりトヨタ車は危ないな

880 : 【大吉】 :2017/01/01(日) 21:24:20.68 ID:tF7ca6vR0
まあ、極左テロリスト機関紙では、
偶々周辺にいた米兵のグループが
天井から落ちて潰れた車体から救い出そうとして
そのままだとドアが開かないから
人力で車体をひっくり返してから子供2人を救い出した、
っていう商才な事実を報道しないんだよな。
日本に居る米兵は、すべて殺人強盗犯とレイプ犯じゃないと都合が悪いからな。

881 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:24:22.79 ID:glqSNXNL0
こないだのプリウス暴走といいエスティマといい、トヨタ車糞過ぎんだろ
ヨタ車自体を規制しろよ

882 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:26:04.70 ID:2xE8z+iaO
Nで空吹かししちゃって、慌ててDに入れようとしたらRに入ってしまったとか、あり得るだろうか?

883 : 【ぴょん吉】 :2017/01/01(日) 21:26:56.33 ID:tF7ca6vR0
>>861
まあ、お前の様な精神異常じゃないからな、
最初に救けられた子は。
そんな下劣な思考回路はマトモな日本人なら持ってないから。

884 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:32:31.25 ID:DYV7xFRc0
>>634
裏返しになって潰れるのは当然だと思ってるんだけど
裏返しになりにくい、なりやすいが車種によってあるのかなと思っただけ。

885 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:32:51.38 ID:cAlIbwow0
蕎麦屋方なのかな…

>>814
タイヤ停め乗り上げる程に吹かして、一気にバックしちゃうと
勢いでバーをなぎ倒し、そのまま下へドーンだろw

鉄筋に組み付けてるガイドと違い、
壁にボルト止めされてる飾りな支柱に、
自動車の暴走を止める程の力は無い。

886 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:34:39.49 ID:fEuU0Xfy0
年寄りはなぜトヨタ車を選ぶのか…

887 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:35:04.66 ID:tnA3gTzR0
アメリカ兵がひっくり返したせいで3人は死んだって話じゃないか
訴えるべき

888 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:35:32.56 ID:paYm9Jh60
福岡の暴走タクシー運転手も同じくらいの年

889 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:35:41.80 ID:f/cwTv6y0
>>861
池沼からみるとラッキーなのか

890 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:36:04.85 ID:cAlIbwow0
>>634
WRCやラリーなどで数十m落ちて、
ロールバー入れてて助かったドライバー結構居るだろ。

891 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:37:34.63 ID:cAlIbwow0
>>861
事故に巻き込んだ他人へは、保障しなくて良いのか??

892 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:38:01.71 ID:m9zUdUxM0
子供どうなるんだ。
声もかけられないわ、これは

893 : 【大吉】 :2017/01/01(日) 21:38:11.09 ID:y+H23e7S0
真相はこうだ。

バックでブレーキをコントロールしながら静かに下がっていた。
ちょうど良いところでブレーキを強く踏んで止まろうとした。
ところが車は止まらず、じわじわと下がり続けた。
このままではフェンスを越えて落下してしまう。そう思った運転手は焦りながら、さらに強くブレーキを踏む。
しかし、車はじわじわと下がり続ける。
パニックになった運転手は、自分が踏んでいるのはブレーキではなくアクセルじゃないかと疑う。
そして、ペダルを踏みかえ、強く踏む。
その時、隣の車が発進しているのに気づく。
自分の車はすでに停止していたのに、隣の車が前進していたため、下がり続けていると錯覚していた。
時、すでに遅し。車は勢いよく加速しフェンスを飛び越えていた。

894 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:38:59.27 ID:0+iVOeSj0
>>222
ずっと同じ人が常駐してると思ってんのか

895 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:39:02.42 ID:paYm9Jh60
衝突防止装置はバック時にも効くの?

896 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:39:09.85 ID:YfTa358V0
>>842
AT運転するときは左足はフットレストに固定、足踏み式パーキングブレーキの車なら
誤操作防止もかねて、べダルの下に固定。
アクセルは踵をつけて、ブレーキは踵を離して操作してる。
左足の位置を固定してるから、右足との間隔がはっきりと違う。

897 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:40:00.09 ID:QvgT597W0
やっぱ買うならシュリンダンだな。

898 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:40:27.18 ID:Hoazf7ja0
つべこべ言わずに、みんなも左足ブレーキすれば良いのになあ
せっかちで、運転操作が早い人ほど、左足ブレーキが向いてるよ

899 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:41:36.68 ID:NLHJRW680
>>883
omikuji入れた挙句にぴょん吉出してるような奴にそんなレスされても説得力ゼロwww
そんなレスするときぐらいomikuji消せよwwwww

900 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:41:41.70 ID:voaLYWfq0
またトヨタだな

901 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:41:54.56 ID:X4Q1BwTb0
>>898
現状で事故ってもいない人がやり方を変える意味が無い
却って事故を誘発するぞ

902 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:42:05.67 ID:NLHJRW680
>>891
誰も巻き込んでないぞ

903 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:42:15.56 ID:GMLHSYN30
俺は利き足が右だから左足ブレーキは無理だ

904 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:43:20.16 ID:paYm9Jh60
いちばん売れてるメーカーなのに
踏み間違い事故の対策は何もしてない
これはトヨタの怠慢と言われても仕方ない

905 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:44:02.50 ID:3xeN1AeV0
ペダルの位置は関係ないような
クリープで進んじゃうからブレーキ踏んだりアクセル踏んだりしてると
どっち踏んでるのかわからなくなるんだと思う
で、本人ブレーキ踏んでるつもりがアクセルで
踏んでも減速しない
パニックになりフロアに付くくらい踏んでしまいドーン!!てね

906 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:45:48.03 ID:yGg8yo9z0
車止めが一個前方にもげてたな。
駆動輪の前輪で押し飛ばしたんだろう。
それだけのパワーで青いバーをなぎ倒してダイナミック出庫したってことだな。

907 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:48:13.31 ID:mvtFRp8E0
>>842
アクセルとブレーキの間に踵を置いているが、だめなのか?
当然運転中に踵を浮かすことはないぞ

908 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:49:12.24 ID:ciGEHElH0
>>31
常識の範疇
そもそもDとRを踏み間違えて急発進する奴に免許証くれてやる制度をなんとかしないと

909 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:50:44.74 ID:8xpM4zlZ0
>>891
そんな人いないけど 何のニュース見てんの?

910 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:51:06.88 ID:tO/Zkd920
というかバックの時にアクセル踏むなよATは
まずアイドル回転に任せろよ

911 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:52:19.69 ID:X4Q1BwTb0
>>910
で、アイドル回転じゃ足りなかったら?

912 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:53:06.97 ID:PA0mG1Bl0
車止めの位置を見誤って、勢い良く下がる。
後輪が車止めを乗り越えて車が弾む。
車の揺れで体が揺らされ、アクセルを踏み増してしまう。
続いて前輪が車止めを乗り越えて、車が暴れ、さらにアクセルが踏まれる。

913 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:53:13.56 ID:3IZf8J2D0
想像するだけでぞっとするわ

914 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:53:31.87 ID:tO/Zkd920
その時初めてブレーキから足はなして踏めばいいだろ

915 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:55:40.67 ID:yTP6pEBz0
横須賀の実家で正月を過ごすために、世田谷から実家に子供連れて里帰りしたんだろうなぁ
うちと同じだ、大事な年に数回の親孝行だったんだよ。
冥福を祈ります。

916 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:57:47.48 ID:X4Q1BwTb0
>>914
今回もそうやったんじゃないの

917 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 21:59:05.44 ID:CHJpZp/Q0
同乗者は先に安全な場所に下ろして自分だけで駐車するのが被害少なくていいかもな…

918 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:01:02.17 ID:AjuA6eH90
>>917
そして下で待ってる家族の上に車が‥

919 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:06:05.22 ID:BV/3mTZw0
これからの新車は制御が自動でつくようになるだろうけれど、
出回っている現状の車をどうするかが大変。

踏み間違いは誰でもありうるし、仮にナルセペダルのような1ペダル式を義務付られたとしても、
誰もが受け入れられるか分からないから、車メーカーにも何らかの後付け対策処置が必要に
なって来ざるを得ないな。

920 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:06:43.71 ID:pwDmeYKY0
即死だったろうけど角度が変わって行く落下中の恐怖は凄かっただろうな

921 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:09:52.68 ID:uOXEW8OO0
会社でトヨタ車…ラクティスとシエンタを仕方なく乗ってるけど、
シエンタのアクセル動作は異常。
踏み込んでから動作まで0.5秒ほどかかる。
こんな危険な車がどうして普通に売ってるのかわからん。
トヨタの車はプライベートで絶対に乗りたくないな。

922 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:14:07.20 ID:yxleD2ek0
>>798
イオンとか ららぽーと とかも駐車場無くすの?
ホームセンターも家具屋も立体駐車場だけど。
アホすぎて話にならないと思うが。

923 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:18:35.92 ID:gPTQQ49t0
ベンツのシフトレバー位置の異常さに比べたらトヨタ車はマシ

924 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:20:02.93 ID:hlDVqzXL0
>>836
多分君は先入観からアクセルを煽らずにクラッチ操作だけなんて試した事すらないんだろ?
試しにやってみ?リバースは超ローギヤードだからエンストしないから。
君の運転の世界が広がる事間違いなし。

925 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:21:41.66 ID:yxleD2ek0
>>788
左足ブレーキが絶対としてしまうとマニュアルに乗るときに左足クラッチ右足ブレーキになるから混乱する。
オートマ限定で取った人が、後にマニュアルに乗る可能性が有るから。

926 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:23:40.96 ID:M7pAgW3X0
オートマ限定免許なんか止めりゃいいのに

927 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:27:50.63 ID:X4Q1BwTb0
>>788
良く分からんが外国では左足ブレーキが標準なの?
左足使わないのが世界基準だと思ってたんだが

928 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:28:27.38 ID:mvtFRp8E0
>>926
AT車とAT限定免許の違いがわからない?

929 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:29:53.11 ID:TJE6YXhK0
>>861
そもそも金持ちなの?

930 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:41:01.29 ID:X4Q1BwTb0
>>926
56歳だと取得はAT免許が無い時代じゃないかな

931 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:41:33.35 ID:8/0pWS/o0
施設側に責任有りとか言ってる奴 まじで救急車呼んだほうがいいよ
こんなキチガイレベルの思考してるのが、世の中そこらじゅうにいるわけか ほんと恐ろしい世の中ですわ
モンスタークレーマーは自覚なしだし、自分は正しい悪いのは周りの連中なんだと キチガイ思考フル全開だもんな

ここでも 施設側の問題とか賠償責任とか キチガイの考える頭にはつきていけませわ

932 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:42:37.26 ID:yxleD2ek0
>>927
左足ブレーキって、北欧のラリードライバーが良くやるって注釈の付く操作法だよ。
雪道で滑るから両足でブレーキを踏み分ける操作法だから。
外国だと安いマニュアルが多いから、態々左足でブレーキを踏む人は少ないでしょ。

933 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:44:17.14 ID:rzPhCpPR0
米兵が殺したに違いない (琉球新報だったらこう書くだろうな)

934 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:44:21.68 ID:UwyOFdhH0
だいたいMTだと止まるときはクラッチ切るでしょ。ブレーキと間違ってアクセル思い切り踏んでも盛大に空吹かしするだけじゃないの

935 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:44:39.26 ID:2hEXKzH+0
>>931
気違い

936 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:45:10.57 ID:757a8bto0
翁長が抗議まで見えた

937 : 【大吉】 :2017/01/01(日) 22:45:41.86 ID:y+H23e7S0
普通の幸せって何なんだろう?
家族や仲間を失うのと、最初から持たないのと、どちらが悲しいのだろう?
願わくば、残された人たちが、はやく立ち直って前に進めることを祈ります。

938 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:46:47.88 ID:MniCNO5x0
バックモニターってついてないのかな
エスティマ?
軽自動車でもついてるのに

939 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:47:05.60 ID:2PhyGqaK0
>>803
壁ぶち破ってでも落ちるトヨタ車って凄いな

940 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:48:14.70 ID:BvtI00Vu0
なにかあったら、ペダルから足を離して
ハンドブレーキでいいじゃないか。

941 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:52:22.05 ID:DXBm+H270
お年玉が3人分の相続権か
なんちゅう話や

942 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:52:28.12 ID:D4m2n/WA0
施設側に責任がとか言ってるやつほんと頭おかしいだろ

943 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:57:23.31 ID:2PhyGqaK0
この兄弟のケガはきちんと治るのだろうか
というか心がボロボロだろうな

944 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 22:59:15.77 ID:MniCNO5x0
子供二人だけ生き残ったか

945 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:00:23.98 ID:6f7L3ssj0
>43
その理論ならガードバー付ける必要ない事になる

946 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:02:59.26 ID:E4XHCHts0
なんで簡単に突き破れる強度なんだろう

947 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:06:17.00 ID:X4Q1BwTb0
安全基準が古いからだろうね
コスト面でも車のアクセル全開に耐えられる強度なんてなかなか出来ない

948 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:06:33.10 ID:JzAacji60
グラセフのやり過ぎだろ

949 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:07:18.01 ID:CHJpZp/Q0
遺された兄弟にベイマックスを…

950 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:08:13.29 ID:DXBm+H270
簡単にじゃねえだろ
かなりの衝撃がなきゃ転落までいかない
そこそこの衝撃なら車体の後ろ半分が脱落して宙ぶらりんの状態で止まる

951 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:09:30.41 ID:YfTa358V0
>>930
この人は知らないけど、MTあきらめてた人でAT限定免許制度になって取った人もいると思います。

>>935
その人、多分、同じような対策しかしてない駐車場関係の人でしょ。

952 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:12:43.05 ID:AjuA6eH90
よほど普段からアホな運転してる親父か、イラついての心中
アクセルとブレーキ間違う年じゃないし、たとえ間違っても
車止め乗り越えてフェンス落として柵をねじまげるほど
バックするやつなんかいないてw

953 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:13:24.95 ID:8xpM4zlZ0
>>920
恐怖で全身総毛立ったろうね

954 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:13:33.64 ID:ItgpSYN80
どうやったらこんなことが起こるの?
アクセル踏みすぎただけ?

955 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:18:22.07 ID:YySA0uNZ0
トヨタ車事故多すぎ
しかも操作ミスが原因、さらに車体強度も怪しい
いいところないな

956 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:21:41.51 ID:/N6vCh6o0
下に人が居なくて良かったな
立体駐車場の近くを歩くときは上に注意しないといけない

957 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:22:34.99 ID:7zGncvZD0
>>597
この夫婦は集団ストーカーをしていた予感がする
脱会者を何人も自殺させたから不可解な死に方をしたのでしょうか
勝ち組として鼻高々だったでしょうね

958 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:23:49.49 ID:/N6vCh6o0
最近、アクセルとブレーキの踏み間違いが多すぎる
MT車ならあのペダル配置で良かったけど、AT車はハンドルにアクセル付けるべき
ステアリングアクセルを義務化しろ
運転免許持ってる人には講習に行かせればいい

959 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:30:38.04 ID:8xpM4zlZ0
>>937
喪う方がつらいに決まってる 一生立ち直ることは出来ないよ

960 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:30:42.60 ID:ZI9HWhBeO
隣のボロストリームが、車庫入れの時、スイッチ見たくブォンブォンと吹かしてるわ
無茶苦茶下手くそ
MTなんかまともに乗れん奴、こういう奴がこういう事故するんやろな

961 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:38:32.31 ID:Rwwi5Qeu0
駐車場経営者は出費だけど、霊能者呼んで供養しないと、地縛霊でさまよい続けることになるよね。

962 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:38:38.17 ID:sI30yrNn0
アクセルとブレーキって間違えるか?

963 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:42:46.44 ID:jkfmsHLNO
>>961
自爆霊?

964 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:48:14.84 ID:bIWGtv4O0
フェンスじゃなくて壁にしておけ
落下だけは避けろ!

965 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:52:52.64 ID:Bgixq8Ll0
>>803
四角く壁が外れているから強度不足

966 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:58:08.61 ID:sS0sOVsP0
>>X4Q1BwTb0⇒自動車運転歴何年の人。自動車・部品製造の生産技術系で働いたことある?
FR・4WDのデフケース内にあるハイポイドのRGにリューブライト処理をするんだけど、何を目的にやるのか知ってる?
ひとまず在日米兵さんには感謝だね。

967 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:58:47.38 ID:ONmoOHZO0
これさぁ、バックで駐車している時にもうじき止めようって瞬間に横に止まってた車が発進しようとしたんじゃないかなぁ。
運転手は止めたつもりだけど横の車が前に出たのに気がつかなくて自分の車が下がり続けていると勘違いした。
当然ブレーキ踏んでいるけど止まらないと思い込んで焦ってアクセル踏んじゃった。
んで勢いよく突っ込んだって思う。
似たような経験あるからそんな気がする。

968 :名無しさん@1周年:2017/01/01(日) 23:59:34.26 ID:tNkEhFhH0
>>882
スロコン制御により、Nのときはアクセル下手文してもエンジン回らないよ

969 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:00:27.37 ID:9Wllyw7D0
天井が潰れてるってことは
自爆式バックドロップかましちゃったのかよ

970 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:02:57.71 ID:RNEAo9B70
>>839
さみしいこと言うなよ(´・ω・`)
プリンでも食べて元気出そうぜ

971 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:05:07.63 ID:WKlb77ol0
大晦日にショッキングなニュースやったな
またトヨタかよって思ったよ

972 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:06:05.89 ID:4zYuDybv0
自分が死んだって気付いてるかな?
あなたたちもう死んでますよ

973 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:08:59.59 ID:Chc0FrZp0
間抜けな死に方だなあ
子供たちは親戚にでも引き取られるのか

974 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:10:21.06 ID:hrdiydJB0
さっきもニュースで映像見たがへちゃんこになった車体の中がみえたが血だらけだな
脳天杭打ちか垂直落下式DDTか

975 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:14:38.05 ID:ygtDVjcs0
>>2
2枚目、フロントがカウンタックみたいな

976 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:18:17.20 ID:xGyodEtF0
>>951
MTあきらめる人っているか?うちのお袋や姉もみんなMT免許取ってる

小柄だし運動神経はかなり悪いのに

977 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:27:25.66 ID:0KspMXm+0
バックカメラとかで便利になったぶん、運転が荒くなっているきはする。
昔は視認で慎重にやっていたのに。

978 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:30:59.77 ID:Ho4XgJIK0
事情聴取は済んでいるのに誰が運転しているとか全く言わないのは何でだろ?

979 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:32:24.49 ID:Chc0FrZp0
>>977
バックカメラついてないんじゃないのw
ついててこれはないだろうw

980 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:39:23.92 ID:5htio4570
>>979 ついててこれはねーわ。
おれもついてるけど、まず視認してあとはずっとモニターしかみないから前向いてるよ

981 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:40:52.83 ID:GgkAODQL0
車止めを乗り越えて壁をつき破って…
原因は運転ミスだろうけど結果は怖いね

982 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:40:58.74 ID:5htio4570
>>976 いや諦めるというか、そもそもめんどくさいことや難しいことはやらないからとってない。
なくて何も困らんしな、もう20年近く乗ってるけどw

983 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:41:09.20 ID:h7qpeBeO0
>>978
それ公表して何の得があんの?
生きてる子供も喋れるかどうかも分からないのに

984 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:42:26.97 ID:5htio4570
>>967 なるほど、しかしなんで足を右にやるのかわからん。右はアクセルってことはわかってるはず。

985 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:42:28.98 ID:e32W4KyB0
>>978
16歳の兄ちゃんは大ケガで重傷で入院だろ
11歳の弟に聴取済んでるのか?小学生じゃ動揺してて色々無理なんじゃね

986 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:46:44.12 ID:tZy3l6mn0
>>984
俺の知り合いに駐車する時にドアを開けながら白線を見る奴がいる
体を右に捻ってるからペダルを間違える可能性は高い
注意してもやめない

987 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:46:58.60 ID:+VkpPSCl0
>>985
弟は救出の際に家族のことは言えても祖母のことは おばあちゃんも乗ってたかも という言い方してたそうだからショックで混乱してただろうしそこまでしっかり聴取出来なさそうだよね

988 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:48:27.49 ID:Eqq7Nzy60
2chの総意としては典型的な踏み間違えで終わりそうな事故なの?

989 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:52:48.79 ID:ZBciFwOU0
>>966
危ない人っぽい

990 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 00:57:06.58 ID:1WEYh4Wv0
防犯カメラの映像とかないのかな?

991 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:07:06.08 ID:dta6ravK0
やはり立体は危険だな、これからは法律で立体を禁止して人類は二次元に生きるべき

992 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:10:28.58 ID:l4VNidSv0
>>966
自動車の駆動系(ドライブトレーン)の構造・製造だね。
専門知識があれば分かる分野。
それにしても今回の落下は不幸でしたね。合掌。

993 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:16:31.04 ID:OYoFzapu0
壁の向こうにも床を作っていれば問題ないんじゃなか

994 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:24:01.52 ID:41Wl+hBz0
>>43
>>1の写真を見る限り、きちんと車止めがあって
それなりのフェンスも設置されてるからね。

995 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:27:44.18 ID:xGyodEtF0
死者を鞭打つのはやめよう。可哀想で仕方ない……

996 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:28:33.74 ID:4zYuDybv0
無念でしょうけど、もうおやすみ

997 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:29:20.09 ID:Chc0FrZp0
エスティマちゃっちい

998 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:30:33.13 ID:/rbr+io50
駐車時にバックした時の事故と決め付けてるみたいだけど
買い物終わって発進時に間違ってバックしてしまった可能性はないの?
もっともその辺はとっくに調べは付いてるだろうけど

999 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:35:54.54 ID:+VkpPSCl0
>>998
ニュースくらい見てからレスしろ アホ

1000 :名無しさん@1周年:2017/01/02(月) 01:36:47.51 ID:xiSaFDqe0
こういう駐車場の壁がただのフェンスで許されてるということに驚きだな。

1001 :1001:Over 1000 Thread
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