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【社会】高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争 ネットで展開される極論★2 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :ぷらにゃん ★:2016/11/23(水) 09:34:36.13 ID:CAP_USER9
全国で高齢ドライバーによる交通死亡事故が相次いで報じられている。犠牲者や遺族らの無念は察するにあまりあるが、
インターネットなどでは「高齢者の運転免許没収」といった極論まで出ており、肩身の狭い人もいるはずだ。
本当に“危ない”ドライバーを見分けて事故を防ぎつつ、高齢者が快適に運転できる方策はないものか。

兵庫県の中国自動車道上り線で20日、70代の男性が運転する乗用車が約20キロ逆走した。
福岡県では、77歳の女性が運転する軽乗用車が病院玄関に突っ込む事故も起きた。


警察庁によると、昨年発生した交通死亡事故のうち、75歳以上が過失の重い「第1当事者」となったのは458件。
この10年で全体の事故件数が減少傾向にある中、75歳以上が占める割合は7・4%から12・8%に上昇している。


ただ、高齢ドライバーの名誉のためにも強調したいのは、2005年12月末の75歳以上の運転免許保有者数が236万5533人だったのに対し、
15年には477万9968人とほぼ倍増している点だ。必ずしも高齢ドライバー1人当たりの「死亡事故率」が急上昇しているわけではない。

とはいえ、高齢ドライバーが増えれば、認知症や老化を背景とした事故のリスクが高くなるのも避けられない。
ネット上では「70歳以上は免許証を取り上げるべきだ」といった残酷な意見も散見される。

「一定年齢に達したら免許は没収するといったやり方には反対だ」と憤るのは、50年以上にわたり活動する現役のモータージャーナリストで
「いまも年間4万キロを運転する」という青木英夫氏(83)。「100歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。

事故の被害者側は言うまでもないが、人の命を奪った身として最晩年を送るドライバーも悲惨だ。どうすれば悲劇を食い止められるのか。

NPO法人「高齢者安全運転支援研究会」の中村拓司事務局次長は「65歳になった時点で一度、『関所』を設けてはどうか」と提案する。
「免許を取得するには『卒業検定』を通過する必要があるが、同じ試験を一定年齢に達したときに義務付ける。長年、公道を走るうちに身についた
自己流の悪いクセを矯正することが目的だ」(中村氏)

一方、現行の免許制度に関して、青木氏が「形式的だ」、中村氏が「甘いという声もある」と口をそろえるのが「高齢者講習」だ。7
0歳以上のドライバーは免許更新の際に受講が義務付けられているが、中村氏は「講習はシミュレーターや教習所内での運転のみだ。
日本老年精神医学会は路上での実車テストで判断すべきだという提言を出している」と話す。

75歳以上の高齢者には、免許の更新時に記憶力や判断力の測定が実施されている。来年3月からは、特定の違反があった場合にも行われることになるが、
中村氏は「認知症については、警察とは別の機関が調査するべきだろう。客観的なデータを取り入れるべきだ」としている。

ドライバーの心構えも重要になってくる。前出の青木氏は「サンデードライバーのような人は、自分の衰えに気付きにくいかもしれない」とし、
自分の体力を自覚することが大切だと説いた上で、こう提案する。

「車線を外れると警告音が鳴ったり、自動ブレーキが作動したりという、運転をアシストする車両であれば乗ってもよいという高齢者向けの『限定免許』
の制度を作るのも一つの考えかもしれない」

新たな事故を防ぐために、知恵が求められている。

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20161122/dms1611221530009-n1.htm

依頼@606

前スレ
【社会】高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争 ネットで展開される極論 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479846515/

★1:2016/11/23(水) 05:28:35.33

2 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:35:05.01 ID:dwRIBGQ20
国はさっさと免許失効制度をつくれ

高齢というだけで危険運転だ

3 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:35:44.16 ID:imtxaMSW0
高齢者タウンを作って、車が必要ない設計にすればいい。

4 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:35:50.82 ID:lwm13Yob0
これが現実

2016年10月21日 秋田県 76歳・男  老人3人(79/76/82)乗車の軽自動車で高速道を逆走し、軽でトラックに特攻して3人とも死亡
2016年10月28日 神奈川県 87歳・男 小学生の列に軽トラで突入し小学生1人を轢き殺し、他8人重軽傷
2016年11月10日 栃木県 84歳・男 病院の歩道を暴走、80代の婆さん轢き殺して他2人重軽傷
2016年11月12日 東京都 83歳・女 病院の歩道を暴走、30代の男女2人を轢き殺した
2016年11月13日 東京都 82歳・男 交差点を左折して、61歳の自転車を撒き込み殺した。
2016年11月13日 千葉県 81歳・男 道路の真ん中にいた85歳の爺さんを撥ね殺す
2016年11月14日 茨城県 79歳・他2人 3台が交差点に特攻して、64歳(軽自動車)が死亡
2016年11月14日 神奈川県 70代・男 40代女性を轢き逃げし、意識不明の重体へ
2016年11月15日 愛知県 73歳・男 軽トラックでミニバイクを撥ね、17歳の高校生が意識不明重体
2016年11月16日 群馬県 68歳・男x3人 軽自動車で大型トラックに正面衝突し全員死亡
2016年11月16日 千葉県 75歳・男 乗用車で対向車線の軽自動車に正面衝突し、軽自動車の幼い男の子が大ケガ
2016年11月17日 栃木県 60歳・男 大型トラックでICでガードレールに突っ込み、横転し死亡
2016年11月18日 青森県 78歳・男 76歳・妻と軽トラックで用水路に転落し2人とも死亡
2016年11月19日 京都 72歳・男 次男嫁と孫を積んで、対向車に正面衝突し次男嫁が死亡、2年前は同じような事故で妻が死亡
2016年11月20日 福岡 83歳・女 基準4倍のアルコールを飲んで壁にぶつかりながら走行
2016年11月21日 新潟 86歳・男 軽トラックをバックし、後ろにいる妻に気づかず轢き殺す

5 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:36:45.48 ID:IBxnNOa20
地方は車必須と言うが、そんな限界集落は国策で潰して移転させるべき。
インフラ整備も馬鹿にならないんだし、人を市街地に住ませるような政策をした方がいい。

6 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:36:51.52 ID:lwm13Yob0
>「一定年齢に達したら免許は没収するといったやり方には反対だ」と憤るのは、50年以上にわたり活動する現役のモータージャーナリストで
>「いまも年間4万キロを運転する」という青木英夫氏(83)。「100歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。

自分には必需品の間違いだろ

7 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:37:02.99 ID:dwRIBGQ20
>>4

それだけを材料にするなら、80過ぎたら当然失効でいいな。

8 :\(^o^)/\(◎o◎)/(∩´∀`)∩:2016/11/23(水) 09:37:14.26 ID:A8C7joYs0

sssp://o.8ch.net/jfgp.png

9 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:37:35.93 ID:vVap8Soy0
高齢者側がダダこねてるだけで事故防止へのアイデアを自分から出そうともしない現状

10 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:38:10.88 ID:TbIy1oaV0
高齢者から免許取り上げると生活できないだろっていう意見があるけど、高齢者から免許取り上げれば
乗り合いタクシーとかの行政サービスが充実してくるだろう。

農家なんかでも80過ぎて運転する必要はそんなにあるわけじゃない。

11 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:38:48.16 ID:zZSf1v0O0
上乗せ保険加入率も年々低下して今は集計機関にもよるが72〜75%くらい
自治体によっては7割切ってる所もある
車運転してる方にとってはこれも問題よな
どんな層が入ってないかまあ想像つくからこそw
二輪にいたっては加入率4割、原付は1割くらいだからね

12 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:39:04.15 ID:lwm13Yob0
高齢者 『わしの生活が第一!』

で、若者を轢き殺す

13 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:39:41.17 ID:dwRIBGQ20
>>9

高齢者は「俺は大丈夫だ」というだけだからな。

14 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:39:42.73 ID:0G2INw8x0
多少運転が下手でも免許が無いと命にかかわるような場所に住んでいる人もいるんだよね
引っ越せったって、引っ越せない理由も色々あるんよ......

15 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:39:44.09 ID:ZKXZAZ1A0
屋根付きの原付与えたら解決。
後期高齢者になったらキャノピーですわ。

16 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:40:04.49 ID:CU7i/DR30
地方の交通インフラを東京並みにすれば返すだろ

17 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:40:20.48 ID:tMQCnvu50
>>2

同意。支持する。
ずっと関連スレで、年齢一律廃止を主張し続けている。

18 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:40:58.05 ID:hQrgbm1+0
4万`=地球1周分

これまでに地球何周したのかね。

19 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:41:10.49 ID:dwRIBGQ20
>>11

その手の話を出すと、金を払えばいいんだろとなって、

高齢者用の保険を税金たっぷり突っ込んで立てるって話にしかならないからw

20 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:41:11.78 ID:tMQCnvu50
車がないと死ぬ人は、仕方ないのであきらめてください。
お願いします。

21 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:41:16.89 ID:zyUVSJoH0
誰が危険な運転をするか外からでは見分けがつかないが
高齢に偏っている以上は排除するのが正しいよ

22 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:41:17.94 ID:c9Ahgxsz0
>>17
で、誰が老人たちの移動手段を提供するの?

23 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:41:57.83 ID:uIL1tCOQ0
>>22
集住しろ

24 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:42:08.30 ID:bRLlUOXd0
運転荒いヤツに限って無保険だったりする
保険カード挿入しないとクルマ動かせん仕様にしろ!
賠償能力無いヤツに運転させるな!

25 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:42:27.38 ID:NmkS4O9/0
高齢者は “悪” という風潮を助長して高齢者を社会から排斥する
超高齢化の経済破綻から日本を守る道はこれしかないな
60以上の高齢者は人間免許没収、人権剥奪で
高齢者マークを額に入れ墨しろ
殺傷も自由にしたらどうだ
みんなせっせと働くようになるだろ

26 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:42:32.69 ID:lwm13Yob0
>>15
75歳超えたら、百歩譲ってこれでいいよな
クルマなんて乗らせる必要ねーわ

http://www.honda.co.jp/CANOPY/images/pht_photo_01.jpg

リアキャリア搭載
http://image.rakuten.co.jp/teitofactory/cabinet/rak2/m/ml-t_32.jpg
http://image.rakuten.co.jp/teitofactory/cabinet/rak2/m/ml-t_32.jpg

27 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:42:53.07 ID:IBxnNOa20
>>14
そもそもそういう僻地に人を住ませるべきじゃないと思うが。
もう日本の末端の末端までインフラ整備してられるほど豊かな国じゃないの、この国は。

28 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:01.34 ID:14KEcxyq0
>>22
老人は都会に引っ越せ
引越すくらいなら、人殺す方がマシと思って運転してるのが問題

29 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:04.18 ID:Z+lzrh2b0
>>10
ほんこれ
生活が成り立たない、で終わってしまってはただの思考停止

30 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:05.11 ID:hv2F4r9u0
>>22
タクシーかな。

高齢者割引を設けて
その負担は、税金かなw

31 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:19.95 ID:SgyhrNpB0
一律没収は問題があるので非現実的

75歳以上は1年ごとの更新で詳細な適性検査をする以外に方法はないと思う

32 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:19.95 ID:VTSXxnHM0
これからは民間の自動車保険においても、若年世代が高齢世代の分を
実質的に負担させられる時代になるのか・・・
本当に逃げ切り世代万歳な世の中だなあ

33 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:42.58 ID:VS+DXkMM0
どうせ無免運転が増加するだろうけどその場合の違反罰金は1000万くらいで、出来なければ安楽死で

34 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:48.88 ID:tMQCnvu50
高齢者は、ちょっと多くなりすぎてしまって、社会全体が困っているんです。
だから、順番的に言っても、先に死んでいただくしかない

その前提の延長上のうえに、さらに社会の安全のための年齢一律免許停止政策

があるのです。

35 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:49.84 ID:dD5NFptL0
18歳まで車に乗れないでも生活が出来てるんだから上限設けてもいいような気がする

36 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:52.83 ID:zZSf1v0O0
生活が成り立たないとかいうが重大事件起こしてるケース見るに都市部が多い気がするんだが

37 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:43:57.65 ID:lwm13Yob0
>>22
原付免許だけにして>>26のジャイロキャノピーに乗らせるか
Uber解禁すりゃよい
Uberも使えないような老人がクルマなんて乗る資格ない

38 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:44:05.28 ID:hMgQSyy60
75歳越えて人身事故起こしたら死刑くらいにしろよ、リスクを与えよ
自分より年上を死亡させた場合はセーフ

39 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:44:07.58 ID:9D+AIAXi0
世代別の事故率ではなく、
事故の年齢構成で世論をミスリードしようとしてるからな。

40 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:44:42.26 ID:a5i11oK80
田舎だと、車取り上げられたら
引きこもって死ねと言われるも同然だぞ
お前の家が姥捨て山だと言われるも同然だ

勝手に大都会だけでやってろよ

41 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:44:50.61 ID:s7jk1it70
70歳以上の場合は免許の更新期間を2年で、厳密に運転可能なレベルかどうかを
厳しく判定してほしい
それならいいよ

てか免許証を持つってそういうことでしょ???

42 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:44:58.44 ID:Pw/U65QI0
アメリカみたいに家から何キロまでは運転していいとか何時から何時までなら良いとかすればいいかもね。
車がないと生活できない人もいるわけだしね。

43 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:01.37 ID:tpZbLGDK0
>>4
この間に高齢者以外は事故を起こさなかったのかな?

44 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:02.60 ID:tQrjmtCz0
小林麻央の「ガン」が予想以上に深刻 全身衰弱、再入院
骸骨なようになっている小林麻央の写真あり
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/8hIWsySdZV
75さいj

45 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:03.24 ID:lwm13Yob0
>>32
民間の大手の自動車損保会社の制度おかしいわ
35歳以上は全世代割引率MAXとかw

75歳なんて、標準より割増にするべきだろ

46 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:06.11 ID:hMgQSyy60
安楽死
安楽死
安楽死

47 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:07.92 ID:+Nep2T0R0
高齢者はサイコキネシスで空中浮遊すればいい

48 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:27.20 ID:0rSU6RD50
認知症になったら無免許でも運転しちゃうだろ
取り上げても無意味。車自体を変えないと

49 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:33.71 ID:VTSXxnHM0
老衰ゆえに、自分が死ぬのなら、わずかながら人口調整にもなるけど
車の場合は人を殺して自分は生き残るからなぁ
そしてたいていは若い人間が犠牲になる

50 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:34.11 ID:yE8bwdfr0
てめぇの子が死んで途端
ギャーギャー喚くプロ遺族w

51 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:45:34.47 ID:CXcdGHph0
俺ももうすぐ80歳になるんだけど
目が悪くなってきたのと、反射神経が鈍くなってきた
あと視野が狭くなってきて余裕がなくなってきた
でも店が遠いので買い物行くにも車が無いとだめだ
通販には半額の総菜とか無いしなぁ

52 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:01.53 ID:SgyhrNpB0
>>32
保険は自由に選べる
若年層に有利なものを選べばいいだけ

53 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:20.73 ID:74RNH+AI0
>>42
時間はともかく、家から何キロ〜なんて取り締まり無理じゃね
アメリカがどうやってんのか知らんけど

54 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:28.58 ID:/cM6Mtyu0
老齢人口増えてるんだから事故増えて当然

55 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:36.35 ID:tMQCnvu50
>>48

それは、第二の策としては必要。
しかし、第一の策としての免許年齢一律停止政策があっての話。

56 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:46.83 ID:a5i11oK80
>>35
それは親鳥が雛にエサを運んでくる構造だからだろ

57 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:46:49.82 ID:dwRIBGQ20
>>22

免許ってのは、能力がある者には運転禁止をあてはめないっていう質のもの。

能力がないなら移動手段は使えない。


生活ができないというなら親族を頼って都市部にいけばいい。

自分が住む場所を自分が好きなように決めるというなら、移動手段も自分で確保すべき。

58 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:03.44 ID:yE8bwdfr0
俺は85歳だけど今日も明日も変わらず運転するよ

59 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:03.92 ID:azFXJuqJ0
年齢問わず更新時に筆記テストしろ
若いやつも道路交通法わかってない奴多いし
時間かかると面倒だから10問5分で8問以上合格とか

60 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:19.21 ID:tlUoD+dk0
自家用とかなくせばエエねん

免許とか、二種以上のみ

61 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:19.92 ID:p5W56/wB0
>>22
そら>>17がやってくれるだろう。

62 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:21.53 ID:QNpSSAyI0
>>1
>必ずしも高齢ドライバー1人当たりの「死亡事故率」が急上昇しているわけではない。

この記事書いた奴は相当頭悪い

63 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:30.36 ID:zyUVSJoH0
>>51
車手放したら通販定価でもおつりがくる

64 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:39.22 ID:dwRIBGQ20
>>51
元気なうちに引っ越せ

2ちゃんなんてやってる暇があればちゃんと先々のことを考えろ

65 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:47:49.81 ID:/cM6Mtyu0
免許返納とかはおかしいと思うな
どうせなら70さい以上は姥ステ山行にしたほうが
いいね、

66 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:08.41 ID:lwm13Yob0
>>60
80歳とかがタクシーの運転手とか
大型ダンプの運転手してるのものな

免許制度狂ってるわ
100歳になっても大型バス運転していいんやで、日本の現行の免許制度

67 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:19.67 ID:dpSCC+Gl0
>>27
日本て簡単に移住できないだろ
手続き手続き手続き
売ろうにも買い手がいない
空き家のままでも面倒事
更地にしても固定資産税爆上げ

68 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:19.78 ID:fL1p3GcX0
>「65歳になった時点で一度、『関所』を設けてはどうか」と提案する。

これは絶対にダメ!
少子化の教習所への既得権にしかならない。
だいたい、この年齢は1年でドカンとボッケボケになるようなお年頃。
65歳で厳しくチェックしたって、66歳で発症したら何の意味もない。
かといって、毎年厳しいチェックをするのは不可能。

69 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:21.47 ID:OYM4wKRF0
>>5
人口が偏りすぎて効率が悪いので、むしろ都会から人を強制分散させるべき
都会のインフラ整備も馬鹿にならないしな

70 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:21.41 ID:TbIy1oaV0
たとえば多くの高齢者が住んでる限界集落みたいなところでも、自動車を保有する程度の自己負担させて、
代わりに乗り合いタクシーみたいなものに行政が補助すれば、雇用も生まれるし高齢者の生活の不便も解
消できる。

71 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:48:21.94 ID:imtxaMSW0
高齢者の車は特別なカラーにして欲しいな、
そうすれば近づかなければよい。

72 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:05.42 ID:IBxnNOa20
>>40
俺の地元はコンパクトシティとかいって、自治体主導でご丁寧にマンションを何軒も建ててまで市街地に人を集めようとしてるけど、そのジジババが駄々こねて郊外から出てこないんだよな。
結局動くのが面倒くさいだけでしょ。そういうのをワガママという。

73 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:09.75 ID:+iSY436B0
免許取得に年齢の下限を設けてるんだから、上限を設けるのは当然だと思う
そこらのジジババや女性ドライバーより、マリオカートめちゃめちゃ上手い5歳児の方が絶対に運転上手いはず

74 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:20.93 ID:+qlyylCO0
更新時に、実技試験を義務付ければ良い。

75 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:21.06 ID:tMQCnvu50
たしか、ちょっと前に、ジジイのバカ回答を笑いものにする
テレビ番組があっただろう。

クイズだったら、そのばか回答を笑うだけで済むけど、
そんなやつが、運転してるだぜ。

社会の安全上、それは絶対に許容できない。

76 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:22.99 ID:rMXZOCas0
どうかな
朝子供乗せて暴走するオバハンの小型車の方がやばいんだけど

77 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:23.12 ID:dx1X28I20
>>71
高齢者カーを見かけたら危険なので近づかないようにしましょうって小学校で教えればいいんじゃないか

78 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:46.98 ID:jHAGaFlX0
取得の段階で絞り込まないのも問題だろう
現状で車を運転している人は
まあ殆ど免許持ってるはずだが
おいおい大丈夫かと思うようなのが多い
高齢者になるまで放置する必要はない

79 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:49:58.45 ID:VBDq4HpL0
>>1
認知症になったら運転しちゃいけないみたいな言い方だな

80 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:13.08 ID:xJMVzYAQ0
65歳以上は自動ブレーキ車限定免許にする。
メーカーに指導して自動ブレーキのエンブレムを車の後部に取り付けてもらう。
高齢者はそれしか乗っちゃダメにして、乗り換え用補助金を出す。
軽トラも自動ブレーキを装備できるようにメーカーに指導する。

自動ブレーキが絶対大丈夫とは思わないが、他に思いつかない。

81 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:19.49 ID:dwRIBGQ20
>>71

特別なカラーの車が、小学生の列に近づいていくわけだが。

82 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:21.33 ID:2w3GH6HW0
こないだ実家に帰ったら婆ちゃんに92になる爺さんの運転を止めてくれと言われた
乗ってみると意外にも普通の運転なんで・・w
まあしかし政府は90歳以上の免許は取り上げるべきだな
90こえて刑務所は可哀想だ

83 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:22.70 ID:xA3wqYco0
タクシーの運ちゃんに聞いたらこの道40年の75歳と言われたときは
ベテランで安心なのか不安なのか微妙な気分だった

84 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:26.56 ID:dpSCC+Gl0
寺、墓、自治会などのしがらみ

どれも本当に生きていくうえで必要ないものなんだが

85 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:33.70 ID:UnNqyA0W0
自動運転しか解決策ねーだろ
田舎は本当に生活難民みたいな人多いし車とりあげるわけにはいかない

86 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:50:45.66 ID:TFcjNsA/0
ひとくちに高齢者といっても、個人差がありすぎるしな。
運転したい老人には相応の試験を課すべきか。

87 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:02.31 ID:uIL1tCOQ0
>>40
集住しろよ
それしかないよ

88 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:07.66 ID:zZSf1v0O0
シミュレーターが今は高度にできるんだから
一定以上の反射能力が要求されるシミュレーター試験受けさせて
ダメなら次に合格するまで停止でいいんじゃね

89 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:10.87 ID:fL1p3GcX0
田舎は無理ってのは嘘ではある。
実際、田舎でボケて無理になる人はいくらでもいる。
そんな車に乗れない人も餓死したというニュースはあまり聞かない。
家族がひきとったり、行政が施設を用意したり、結局なんとかなってきた。
今はなんとかなるけど、団塊特有の現象として人数が多すぎて施設が…というなら分かるけど。

90 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:18.21 ID:rMXZOCas0
あとヤンキーの小型車もうぜえ
あいつら絶対に譲らない
なまじ小型車のほうが小回りがきくため突撃してくるのがなあ
もちろん反応が遅い、予想外の行動をとる75以上の高齢者の車もやばすぎるが

91 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:31.55 ID:GijBDR7n0
免許制度なくすか
下から半分ぐらいは免許取れない難度にしろよ
誰にでも免許与えるなら行政が責任とってみろ

92 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:38.86 ID:dwRIBGQ20
>>86

個人差があるとしても、一律年齢で免許を失効させないとダメ。

その年齢より下で、個人差を云々するのはいいと思う。

93 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:45.37 ID:AyOwyFsp0
まずどてんかんに取らすなや

94 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:45.55 ID:p5W56/wB0
>>68
車が進歩して痴呆かどうか判断してクリアしたらエンジン掛かるようになんないもんかな
ついでにアルコールとか薬物による判断低下も検知してくれれば安心できるんだがw

95 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:48.08 ID:a5i11oK80
医学的に高齢とは
「健康状態や運動能力、認知能力にバラツキの大きな集団」。

どうしても何か捨てさせる強制力を持たせたいならば
年齢で一気に切るのではなく、
特定の簡易なテストの回答可能不能などに拠ればいいでしょう。

現在の事故多発高齢者も、高齢者自身の立場からしたら
「そりゃコイツに運転させたらいかんだろ」といった、特定例についての同様の感想になってくる。
暴走族を見て、一律に免許取得可能年齢を5歳ほど引き上げるか?といった側面もあって。

老齢一律は恐らく自身が老齢になればわかるはずだが、野蛮な策。

96 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:51:54.88 ID:eKyfybYm0
>>77
でも歩道を歩いてても突っ込んでくるんだよ
避けようがないわ

97 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:52:15.66 ID:IBxnNOa20
>>67
立ち退きかけると簡単に移住するだろ。
これから先、数十人がせいぜいの限界集落のためにインフラ整備をしなければいけないことを考えたら、長い目で見たら安上がり。

>>69
別に他県から東京にジジババを移せとは言わないよ。
県庁所在地レベルの都市で十分。

98 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:52:20.09 ID:h8x7Kq6X0
田舎で車が必需品だから死ぬとかいう意見が一番ムカつく。
車が本当に必需品なら人類はすでに滅亡してることになるからな。
便利だから使ってるくせに嘘つくなよ。

99 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:52:39.99 ID:OUgV72El0
筋からすれば免許強制剥奪だろうな。
上限70歳でいいと思う。
ただ田舎の軽トラを事業で使う人は身体試験を
やった上で75歳まで許可すればいいのではないか。

100 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:52:41.01 ID:tUZlWoFj0
車って年間1万人人殺してるのに規制されない意味がわからない
原発と比較にならないレベルでやばいのに

101 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:52:58.52 ID:p5W56/wB0
>>75
そしてお年寄りは増加する一方と言う

102 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:53:09.48 ID:Nn/7bMSc0
こないだテレビで高齢者教習の様子をやってたけど、アクセルとブレーキ間違えても
勘違いってことで笑ってすまされてた

高齢者が事故ったときは、高齢者教習を担当した教習所に罰則でもかせば、真剣になって事故も減ると思うよ

103 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:53:12.22 ID:dwRIBGQ20
>>92

つまり、

80歳で一律失効

75歳で運動能力試験を特に設けたり、一定の疾病の病歴があるなら失効、

年齢に関わらず認知症等の特定の疾病で失効とかね。

104 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:53:14.62 ID:kpP+CFH+0
車も家も道路も、何もかもベイマックス方式で柔らかくしよう

105 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:53:24.74 ID:tUZlWoFj0
>>96
それな
コロンビアよりやばいわ

106 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:54:18.37 ID:tMQCnvu50
>>88

なるほど、その路線を発展させるのはいいかもしれんな。

毎日のシュミレーターチェックを受け、その成績と車の始動
とを、ハード的にリンクさせ、毎日のチェックデータがないと
事実上、車の運転ができなくなるという仕組み。

これなら、免許どうのこうの次元で話をしなくて済む。

同時に、DQNのバカ運転とか、女のどんくさ運転とへの社会安全対策
も可能になる。

107 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:54:20.28 ID:QjL28p7S0
バイクみたいなハンドルとアクセルがいいと思う

ブレーキだけ足で踏むみたいな

108 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:54:50.28 ID:uIL1tCOQ0
>>67
それを手助けするのが政府の仕事だろ
田舎のインフラを整えるのよりもずっと安い

109 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:54:54.76 ID:tgFT0znD0
ヤフ米に返納しろってのが多くて笑った

事故起こして貰ったほうが
ありがたい奴もいるんでしょ?

110 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:20.01 ID:7INpajvw0
これ病院とコンビニと介護と葬儀屋が老人向けコラボすれば
大繁盛するんじゃね?

111 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:22.33 ID:wtH6Ihi40
自動ブレーキを全車種で義務化した上で、高齢ドライバーの免許更新を1年毎
にすれば
免許を返納せずに失効した場合は、駐車場調査員が失効を本人通知するところ
までセットで

112 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:27.34 ID:imtxaMSW0
>>77
中の人をどうやって確認するんだヨ

113 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:30.23 ID:OUgV72El0
マスコミが年よりの事故がどんだけ数値的論理的に
証明しないのは毎度でいかがわしさ満載なんだが

年よりが耄碌するのは事実ではあるからな。
65歳までぬかりのなかった人間が
境にポンポン計算ミスし始める物悲しさは
実感したことがある。

114 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:43.56 ID:IJFhpfZ30
別に高齢者でも運転していいと思うけど検査は必要だろう
さらに検査期間は正直1年もしくは半年に1度とかかなり短いスパンで行ってほしい
痴呆はほんとあっというまに進行するから3年間OKとかじゃまったく意味ない

115 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:58.35 ID:lwm13Yob0
65歳越えたやつの車には、回転灯&サイレンを義務付けろよ
http://www.proface.co.jp/signaling/product_file/img/06_06_01/AHMK-B.jpg

そしたら、さすがに小学生とかでも身構えるから
避けられる可能性あるだろ

116 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:55:59.55 ID:VTSXxnHM0
ただ、てんかんですら団体があれだけ騒ぐ以上、規制となったら
色んな利権団体が勃発して、どうせ施行までに20年とかかかって
うやむやになるんだろうな
本当、この国はどうかしてる

117 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:16.26 ID:NmkS4O9/0
免許ない、車もない若い世代が老人になった時日本はどうなるのか
誰も出歩けず、そこらじゅうのアパートでスマホ握ったまま孤独死かね?

118 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:22.13 ID:RSRPOpFu0
初心者マークも手続き上強制なんだから、老人マークも強制にしたらいい
75以上とかが年食ってるのは事実なんだから

119 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:24.68 ID:SgyhrNpB0
危険性でいったらヤンキーの方が上だから

120 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:28.14 ID:sOxXnE1j0
つうか80以上のジジババはアイサイトとかの運転補助機能付き買えよ

121 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:37.04 ID:mYeaUbdQ0
100%運転ミスはない
あいつらわざとぶつかりにかかってるだけ

122 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:44.09 ID:fL1p3GcX0
しかし、80歳で一律失効となると、一つ整合性の問題がw
車の運転すらできないレベルまで知能が落ちている老人
が投票権を与えていいのだろうか?
17歳には自動車免許も投票権も与えていないわけだし。

123 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:46.16 ID:JFUJPxET0
高齢者も怖いけど免許とりたてDQNの意味不明な自信満々運転が一番怖い

124 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:51.37 ID:oPDMU9Lq0
少なくとも、年一回の適性検査やって少しでも引っ掛かれば返納させたらいいだろーが。

ボケと共に「まだまだ若いものには負けない」と判断能力も、低下していくんだから

125 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:56:57.04 ID:xl+CRu/V0
返納じゃなくて年金給付と交換に没収しろ

126 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:04.74 ID:lwm13Yob0
>>112
緑色の回転灯と、緊急警報音みたいなサイレン義務化

127 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:06.61 ID:TbIy1oaV0
70歳以上:免許更新時、再試験と適性試験で免許再取得。以降2年ごとに再試験と適性試験。
75歳以上:一年ごとに再試験と適性試験。
80歳以上:免許原則停止。ただし例外的に認められる場合あり。

くらいでいいと思う。

128 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:11.56 ID:tMQCnvu50
飛行機や電車の免許には、それ相当の高いハードルの身体要件がすでに法律で定められている。

現状の普通乗用車も、そのハードルを一律あげて、
普通の人でも厳しく、高齢者ならまず無理となるぐらいの高さの
ハードルを設定すればいいかも。

いちばん嫌がるのは、トヨタ などの大手車屋だな。

129 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:13.37 ID:UnNqyA0W0
>>89
年寄りが車で年寄り達の家に食料を届けているのが田舎の現実だ

130 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:30.07 ID:2w3GH6HW0
>>98 そうだろうな・・結局80歳以上の免許を没収されると
かなりの免許人が減る=自動車会社の売り上げが激減する・・・だけ
遠隔地で買い物不便と認めればタクシーやバスなどを政府が保護してあげれば
いいだけ・・7割券とか8割券・・たいした負担にはならないだろうよ
でもやらない・・・利権ファーストだからねw

131 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:40.02 ID:57JZA9ie0
>>22
老人は殺せ

132 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:57:54.71 ID:a5i11oK80
>>122
20〜60歳の間、ずーっと知能の低い人間も大勢いるしな。

133 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:12.05 ID:fL1p3GcX0
>>129
それを続ければいいじゃん。

134 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:12.87 ID:wunmTdpU0
ただ返せつったって返さないだろ。
月額一万円までのタクシーチケットとか、何かしらの移動手段を与えてやらないと。

135 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:30.31 ID:2T5LiluA0
>>1

認知で運転する奴とショッピングセンターで包丁振り回してる奴の違いを教えてください

136 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:39.14 ID:i4Io9rJG0
俺はもうそういう世の中なんだと割り切って注意するしかないんじゃないかと思うよ

137 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:48.94 ID:74RNH+AI0
>>122
そこは「運動能力低下もあり」って言い訳で乗り越えようぜ

138 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:49.90 ID:eKyfybYm0
>>117
だから、町中にすんでいれば車なんていらないってのに
自転車とタクシーと公共交通機関で事足りる

139 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:53.07 ID:PC2sqQWt0
地方に住んでる人を無視しためちゃめちゃな政策だな

140 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:58:55.44 ID:xJMVzYAQ0
せめて80歳を超えれば自動車免許から卒業をしてもらって、5万円ほど渡して
免許なしのシニアカー購入の補助金にあててもらうとか、今度はシニアカーの事故
が増えるかな?

141 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:01.23 ID:bPaLAZzC0
>>23
移住費用と、移住先の生活費たすんだよね?それとも、移住先に田畑用意してくれんの?

142 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:14.32 ID:vVap8Soy0
レスにたくさん出てる「集住」て意見は大正解なんだよね、だって老人ホームはその発想なんだもん
見守りと応急対応の早さで既にモデルとしてあるんだし団地をリノベしてエスカレータつけりゃ
徒歩圏に病院も買物もできる場所の確保はすでにできてるんだもん
田舎の老人を維持するために行政が担当置いたり水道電気ガスのメンテして
どれだけの税金を個人にかけるんだよ、その一人分でいったい何人の児童生徒の育成できることか

143 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:15.42 ID:lwm13Yob0
自動車会社の利権が第一!だからな
クルマでよく事故してくれる【お得意様】を逃す訳ないじゃんw

144 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:19.28 ID:a5i11oK80
>>131
そういうの、巡り巡って自分が殺される番になって初めて気づく暴虐だよ。
知能が低い。

145 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:29.40 ID:7Xhq/YKW0
人身事故は毎日3000件起きてる。高齢者の事故がない方が不自然。

146 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:37.04 ID:UnNqyA0W0
>>133
免許取り上げられたらできねーだろ
儲からないから若者はやらないから退職した年寄りがやってるのが現実

147 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:42.81 ID:dpSCC+Gl0
動くべき行政の公務員は昔からのテンプレコピー仕事で私服を肥やすことしか頭にないし
田舎に住んでるのは結局何もしないで現状維持が一番金がかからないし

148 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:45.93 ID:nSoa1qoF0
そもそも標準的な田舎は住宅地と離れたところにイオンタウンがあって
その近くに商業施設が集まるって構造だから
店の近くに住むことは困難

149 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 09:59:55.71 ID:SgyhrNpB0
>>130
むしろその保護対象のタクシー、バスの方が利権の温床だから

150 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:01.98 ID:dwRIBGQ20
>>134

失効させればいいだけ。

151 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:18.45 ID:7Xhq/YKW0
>>142
であなたはやってるの?

152 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:24.00 ID:ixOrOErc0
>>1
自動車自体運転しなければいいんだよ。
それが交通安全に対する最大の社会貢献になる。
自分のためにもなる。

◆日本における交通死 国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。運転手及び同乗者の死亡も1370人と山ほどある。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(車内外のたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
砂川自動車暴走5人死傷 懲役23年求刑 谷越、古味両被告に
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0332048.html
「刑務所から一生出さないで」 砂川5人死傷、公判で遺族
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0331032-s.html
自動車依存度が高い地域ほど重大事故発生率も高い。つまり、自動車離れを進めれば死亡事故は激減させることができる。
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

自動車を運転しなくて良い幸せ。
自動車を運転しないという社会貢献。


【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479281796/
【政治】安倍首相、高齢ドライバーの相次ぐ事故受け対策を指示©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1479177681/

正面衝突で同乗女性死亡=72歳「ブレーキ間違えた」―大津 (時事通信) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161119-00000097-jij-soci
 19日午前9時55分ごろ、大津市横木の市道で、京都市山科区の男性(72)が運転する乗用車が対向車と正面衝突した。
 乗用車の後部座席にいた男性の義理の娘(41)が死亡し、孫の女児(3)が重傷。男性も軽傷を負った。

◆自動車への規制と罰則強化で根絶するべき自動車暴走テロ資料
https://pbs.twimg.com/media/CxQSufpUsAEhssV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF494xVQAEQR71.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF49HRUsAAcle3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxLZa3hUAAAPAx_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxGRYcSUQAAsOQ9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxC_gObUQAAbGQ7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cw_p3x5UQAAu855.jpg

153 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:28.25 ID:JMdXFPaOO
だから年寄りは早く運転禁止にしろよ。
免許剥奪して車没収してやりゃ良いんだよ。
老人はさっさと死ね。
生きてるだけで迷惑なんだよ。老害。

154 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:36.41 ID:IJFhpfZ30
>>127
俺もこれぐらいでいいと思う
後の問題は免許返納した事を忘れてしまって無免許で運転してしまうとかかな

155 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:38.90 ID:bYzbQaO50
田舎で車ないって=死だろ

156 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:40.32 ID:OUgV72El0
俺、犬が病気で動物病院につれてったら
そこの医者が老眼で縫うことができないって
現場をまざまざと見せ付けられたぞ。
そいつマゴマゴ手間取って出来ないから
息子を呼んで代わりに処置させてた。
完全に出来ないジジイで子供がいるからよかったが
中途半端に施術されたらと思うとぞっとする。

ただその医院は合併症みたいなの
起こしたからいまいち信用できない。

いずれにせよ、資格が年齢の上限なしに
自動更新される社会は間違ってる。

157 :\(^o^)/\(◎o◎)/(∩´∀`)∩:2016/11/23(水) 10:00:40.44 ID:A8C7joYs0

sssp://o.8ch.net/jfhs.png

158 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:40.74 ID:0rSU6RD50
年金もらうようになったら
免許と選挙権は返上するべきだよな

159 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:44.68 ID:yE8bwdfr0
ワシは90になっても100になって運転するでー

160 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:00:46.63 ID:esVElUoq0
電車とバス等の公共乗り物に、高齢者枠を作り、今の大人料金より3割ほど、安く設定すれば良いと思う。

161 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:12.20 ID:YDdw5KtG0
うちのばあちゃんはタクシーよく利用してたな。
どうせタンス預金たくさん持ってんだろ。

162 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:26.96 ID:sMeixRx90
高齢者の人権にも配慮して一定年齢以上での運転も認めるが
あらゆる自動車保険の適用外にするというのはどうだろうか
万一の場合親類の遺産が大幅に削られることになるので
危なっかしい老人の運転には身内から圧力がかかるだろう

163 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:35.86 ID:glplUKwX0
>>142
人が住んでなきゃ土地なんか荒れ放題なだが。国境離島問題とかどうするんだ?

164 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:40.38 ID:OQIhPtuN0
殺される側になれよ
その代わりバス増やせばええやん

165 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:41.77 ID:ixOrOErc0
>>129
>>146
そんな自動車の運転に執着して子供や若者の命が奪われてるんですがねえ。
それだけの価値が、その生活にあると答えたら、ほんと自己中のゴミクズであり社会に不要な人間だよ。

◆自動車への規制と罰則強化で根絶するべき自動車暴走テロ資料
https://pbs.twimg.com/media/CxQSufpUsAEhssV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF494xVQAEQR71.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF49HRUsAAcle3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxLZa3hUAAAPAx_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxGRYcSUQAAsOQ9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxC_gObUQAAbGQ7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cw_p3x5UQAAu855.jpg

店内でも自動車の危険は及ぶ。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/8/4808aa71.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/e/3/e3c49f32.jpg
https://ringosya.jp/wp-content/uploads/2016/04/powermart-sumiyoshi-jiko-1.jpg

自動車を削減すればするほど重大事故は激減する。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

166 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:43.42 ID:TbIy1oaV0
これで少子化で経営に苦しむ自動車学校も潤い、警察の天下り先の免許センターの収入も増え、適切な
時期に高齢者ドライバーの免許返納も増え、交通事故も減り、高齢者向けタクシーなんかの雇用も増える
という具合。

167 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:56.66 ID:JG0kBnQs0
50代で認知症を患う人もいれば、100歳になっても心身共にしっかりとした老人もいる。

一定年齢で規制をかけた上で例外を認めることも必要だろう。

168 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:01:57.85 ID:I577tGvGO
>>126 緑色は輸送業務だから、高齢者は紫とかピンクがいいんじゃない?

169 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:01.35 ID:RSRPOpFu0
都会にとどまると「保育園つくるな静かにさせろ」だからなあいつら

次世代繁栄が生物としての本能なのに、都会に残ったところで経済活動の邪魔するだけ  
都内23区なんてアイツラが残るからデフレでも家賃下がらなくて、働き盛りの25-45歳は家賃安い都下埼玉千葉神奈川から都心に勤務だろ 
満員電車で無駄なストレス増大時間に「保育園つくるな」だからな  これ続けてたら日本終わっていくわ

170 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:01.40 ID:TI/eaG0l0
高齢者もそうなら女性も免許返納だ。
偏差値50以上の人辺りからしか受からない筆記試験にして
任意保険入らない奴は死刑位にすれば事故自体減るんじゃね
高齢者だけでは不公平

171 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:01.89 ID:uIL1tCOQ0
>>141
移住費用は田舎のインフラを整備するよりはるかに安いだろ
生活資金は年金だ

172 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:02.01 ID:lwm13Yob0
だいたい、認知症検査だけなのも問題

アタマだけじゃなくて、体の身体能力や反応速度の方がよっぽど重要

173 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:12.66 ID:v/3cGMPl0
>>131
おまえ相模原の奴だろ?

174 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:25.74 ID:LwsHYb8N0
67才だけど運転やめた。
急病で意識を失って子供や若者を殺したらと
考えるだけで怖い。

せめて、都市部で運転してる年寄りだけでも
運転やめるべき!

175 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:38.56 ID:paALsrAl0
返してもらいたっかったら山奥でかもの出来るようせないかんやろやることやれ

176 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:54.25 ID:SgyhrNpB0
>>162
それ被害者が一番可哀想

177 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:02:59.46 ID:fL1p3GcX0
>>146
65歳から80歳までやればいいだろ。
ま、今まで三件配達だったのが六件配達になるかもしれんけど。
退職した配達ボランティアにガソリン代を援助するくらいは市がやればいい。

178 :トランプをリンチにする会:2016/11/23(水) 10:03:03.41 ID:EutH4vO+0
チョット待て!!

人殺しの前に免許返納!!!

179 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:03:09.88 ID:7NaiSiby0
事故率は若年層の方が高いんだから、
若者から免許取り上げたら?

180 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:03:12.98 ID:lwm13Yob0
>>168
いずれにしても60歳とか65歳からは、回転灯とサイレンの装着は義務化するべきだわ
そうすりゃ、小学生でも周囲を警戒できるし

181 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:03:29.20 ID:uIL1tCOQ0
>>147
その通り
自民党が諸悪の根元だよな

182 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:03:30.80 ID:2w3GH6HW0
>>127免許のハードルを揚げるのは何も高齢者だけでもない
バカでも金さえかけりゃうかってしまうIQ 50程度の試験が問題なんだよ

183 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:03:34.68 ID:RSRPOpFu0
>>160
都内は都バスや都電ほぼタダレベルまで都税が負担してる

184 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:01.33 ID:9aiTxfic0
議論する前にまずは自分もいずれは老人になるという事を考えてから発言しろ

185 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:01.96 ID:YDdw5KtG0
うちの近所でも高齢者がノーブレーキで民家の塀に突き刺さって死亡した。

186 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:11.20 ID:s7jk1it70
>>40
おまえの論理だと、
じゃあ若い世代は黙って年寄りの暴走車にひき殺されて死ね
って言ってるのも同然だけど

187 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:13.93 ID:VnI37itW0
早く自動運転車を普及させてくれ
若い人が少ない今、老人どもを支えるのは機械
そうやって生産性上げなければ、外国人労働者を雇わなくてはならなくなるが、この方法だと内部から日本は壊れる

188 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:16.47 ID:RSRPOpFu0
>>138
街なかに住んだら「保育園つくるな静かにさせろ」だぞ

189 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:20.27 ID:EVN66mO20
高齢者は身体能力が落ちてきてるんだから常人と一緒に扱うのがおかしい

190 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:22.90 ID:GobK3IqH0
認知症は論外で
普通のおとぼけジジイが問題なんだろがw

191 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:30.58 ID:OUgV72El0
ぼけてくる機能って大体分かるだろ。
目、耳、脳な。

だからそういう機能をよく使う資格や仕事は
特に医者とかドライバーとか政府が責任を持つべき。
こいつら現状本当にやばい。
田舎のジジイが誰もいない田舎道を走らせてるのとは
わけが違う。

192 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:31.57 ID:a5i11oK80
この手の優生政策は一旦許されると過激化する傾向があるから

お前ら、「自分がそうなっても本当にいい」と思えるかどうか、考えたほうがいいぞ

10歳の時 20歳がすごく大人に見えたけど、なってみたらそう変わらなかった
20歳の時 40歳がすごくおっさんに見えたけど、なってみたらそう変わらなかった
40歳の時 60歳がすごく老人に見えたけど、なってみたらそう変わらなかった・・・

なんて話は結構ある

193 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:33.80 ID:tlUoD+dk0
まあでも、

なぜか60年間無免許無事故が事故ったりするのもあったり(笑)

返納以前に、免許ないと車買えないようにすべき

194 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:36.68 ID:NmkS4O9/0
60歳以上の高齢者ドライバーは
蛍光ピンクとイエローのシマ柄ボディーに紫色の回転灯でも義務付ければいいだろ
それから、「老人が通ります危険、老人が通ります危険」のアナウンスも
それくらいで勘弁してやれ

195 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:44.73 ID:dv76JNDg0
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のセブンイレブンの商品を不買しましょう!
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はセブンイレブンは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう!

反日で非衛生的で悪徳なセブンイレブンの実態。これ見たら永遠にセブンで食料品買いたくなくなります

セブン−イレブン「カマキリの足が混入」は氷山の一角だった!その実態とは
http://tanteiwatch.com/60789
>>セブンのサラダ食べてたらカマキリの足みたいなの出てきたんだけど何…?キモすぎるんだけど…
https://twitter.com/m_mint_313/status/795854410739875840/photo/1
セブン‐イレブンのサラダに「カマキリの足」が混入か
http://news.livedoor.com/article/detail/12263364/
セブンイレブンのサラダにバッタが混入。
https://www.youtube.com/watch?v=9LGImaaSU1U
セブンイレブン弁当工場 ブラジル人 杜撰な衛生管理 デタラメ
https://www.youtube.com/watch?v=tTSAF6iN8cs
セブンイレブンおでんの「汚い、虫が」の噂の真相!衛生は大丈夫?
http://seven-eleven-mania-blog.jp/beauty%E3%83%BBhealth/3838/
セブンイレブンオーナー奴隷化問題 生命保険加入で保険金殺人の声も
http://1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-5988.html
【セブン−イレブン】詐欺まがい契約の実態の実例
http://blog.goo.ne.jp/humon007/e/fcadd112e9ecf92725178e44d9706a6d

セブンイレブンの闇!自殺者続出!
http://blog.goo.ne.jp/mokushiroku666/e/ff8863d96a08c0a80ad4c428541ff4eb

いい気分でいられない。セブン-イレブンの正体
http://www.mammo.tv/interview/archives/no245.html

セブンイレブンのSEVEN CAFEの衛生管理が酷い
http://archive.fo/spvED

セブンイレブンおでん 添加物や衛生面の怖い噂!バイト店員次第で…
http://lawsonfan-blog.tokyo/regi/oden/2482/

「芸能界のドン」に群がるゴミマスコミ業界人をバーニングの元用心棒が一刀両断!
http://r-zone.me/2015/06/post-452.html

バーニングプロ銃撃、捜査員の入室拒否
http://oriharu.net/jB.htm

芸能界のドン(黒幕)はバーニング周防|噂・過去&消された芸能人
http://ameblo.jp/kotasha-n/entry-11769535816.html
『報ステ』後任に宮根誠司“ねじ込み”ならず……バーニング周防郁雄と見城徹の黒いもくろみとは?
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20160109/Cyzo_201601_post_19520.html
芸能界のドン「バーニング周防郁雄社長」が暴力団絡みの借金問題で大ピンチとの噂!!
http://50064686.at.webry.info/201201/article_6.html
三代目JSBがレコード大賞を1億円で買収 バーニングからの請求書を週刊文春が入手【EXILE】
http://geinolabo.ldblog.jp/archives/5292382.html
安室奈美恵は君が代斉唱拒否の反日歌手だった!
https://www.youtube.com/watch?v=PRHgR9gqFJ4

362+61987

196 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:50.18 ID:lwm13Yob0
>>184
だから、高齢者になったら免許なんて返納するわ

今のクズ高齢者どもは人を平気で轢き殺すからいかん
返納を義務化するべき

197 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:55.24 ID:ixOrOErc0
>>154
無免許運転での事故の罰則を徹底強化して、その運転を野放しにしていた使用者や家族にも罰が行くようにすればいいだろうね。
飲酒運転だって酒の提供者は罰せられる。それだけの惨事があちこちで起きているのが自動車事故だからね。

高齢者に運転させないためにも、鍵をきちんと隠すなどのモラルを社会全体に浸透させるべし。ってところか。

>>156
中国でさえ年齢上限があるんだよね。自動車免許。
中国より日本のほうが、免許制度において人命を軽視しているってのも恥ずかしい話だ。

>>159
テロリスト

198 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:04:59.60 ID:i2eweMaX0
はよ自動停止装置つけろとあれほど・・・。

199 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:05:09.98 ID:6Cur2KsD0
こんにゃくゼリーの時はたった一件だけをピックアップして規制したのに
自動車関連の事は規制しないものだね

200 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:05:18.97 ID:I6rwV5voO
そもそも日本の危機管理を潰してきたのが老人世代だからな
逆らうなら免許取り上げだけでますな
徹底的に制裁せよ

201 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:05:48.44 ID:9oB8M5aw0
>>199
労基法違反もそうだなw
都合の悪い事は何もしないよ

202 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:05:57.80 ID:lwm13Yob0
>>199
自動車メーカー様の利益が第一!だからな
高齢者とか認知なんて、頻繁に事故ってくれるから上得意様やで

203 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:01.40 ID:9aiTxfic0
>>196
少子高齢化でみんなが返納すると日本は成り立たなくなるけどな

204 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:19.80 ID:VnI37itW0
>>72
コンパクトシティで中心に移動するのも、金がかかるからな。都市部は家賃も高い。
方向性は間違ってないと思うんだけどね

205 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:25.37 ID:0rSU6RD50
俺が高齢者になる前に完全自動運転を実現してほしい
乗車中意識失ったらそのまま病院に自動で運んでほしい

206 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:26.49 ID:vVap8Soy0
>>163
土地が荒れることと、不特定多数の人を殺す可能性のある高齢運転者の生活確保の対案と
国境離島の防衛問題の、何が関係あるんでしょうか?

207 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:29.58 ID:YDdw5KtG0
後、20年もしたらナビで目的地打ち込んだら勝手に行ってくれるから
おまえらは大丈夫だ。

208 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:38.24 ID:eZoHAgFO0
酒飲んでレイプの大学生も多過ぎだし大学生の酒は法律で取り締まろう
中学高校生のSNS絡みの殺人も増えたから法律で取り締まろう

209 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:38.64 ID:dv76JNDg0
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。
あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。

安室は子供にコンビニとマックばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
【悲報】安室ジャンキー確定!!逮捕間近か?
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html

反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう!反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう!
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう!売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。

慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵〜過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象[05/05] [転載禁止]c2ch.ne
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100

http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否

'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。

4日、安室奈美恵はソウル中区(チュング)乙支路(ウルチロ)東大門(トンデムン)プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。

無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう!

http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄!ファンから「資金回収」に怒りの声が続出!

金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる!

安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?
http://www.asagei.com/excerpt/45249

安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg

なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある

【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚!?[無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた!ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/

楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽w ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室wwwwww ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよwww 
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6)


210 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:40.25 ID:0/7eXtD10
もはや路上は糞ジジババが運転する車という地雷だらけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





しかもこれからはどんどん増えて踏む確率が高くなっていくというwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

211 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:42.46 ID:tlUoD+dk0
>>192
まあ正確に言うと

いつまでも若い気がしているけど実際は違う

という事なんだけどな

20歳が大人に見えたけど、自分が20歳になったら実は子供のまんまだった

というオチもあり

212 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:44.37 ID:a5i11oK80
>>200
気づけば制裁される立場にあるのは自分、なんて目に遭うぞ、それ

213 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:54.73 ID:tMQCnvu50
>>174

この方のようにリスク感覚が成熟している人はいいのだが、
いかんせん、社会全体でみると、社会に迷惑をかける人が多数存在している
のが実情。

そのリスク対策としては、年齢で一律免許失効制度が必要。

ここでも一部出てるように、まず失効ありきで、例外を別途考える方法
は落としどころしてはあり。

まず、能力チェックありき方式は、必ず失敗する。断言する。

214 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:06:58.48 ID:OUgV72El0
自動車免許も重要だが
老人の医師もどうにかしたほうがいいよ。
これ意図的にマスコミは無視してるだろうが
本当にやばいから。

215 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:06.30 ID:g9LRjneW0
>>4
1日平均10人以上が24時間以内に死んでるはず。
1ヶ月の死亡事故数がそんなに少ないわけない。

第1当事者が65歳未満の事例が70%はあるはず。

216 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:19.67 ID:TTFcP99O0
しばらく老人はクルマにサイレンつけろや

217 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:22.15 ID:2w3GH6HW0
運転免許取得者の数を減らすと車の売上が大きく減る→政府も同調・・・
今の政治みると大手企業優先の利権ファーストだからな
とうしようもないんだよ

218 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:41.25 ID:glplUKwX0
>>196人に頼るなよw

219 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:50.28 ID:+afig9p70
安楽死に導く指導者は出ないのか?

220 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:54.31 ID:s1GgH+Xd0
自動ブレーキ搭載車に限るようにすればいい

中古車はなし

221 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:07:59.17 ID:dv76JNDg0
ヤクザの資金源の安室を叩き潰そう!日テレのPは殆どヤクザバーニングと癒着してる。売国TV局の日テレも叩き潰しましょう。イッテQのPとか特に酷い。
君が代歌うのを拒否した反日歌手の安室をゴリ押ししているバックは反社会的ヤクザのバーニングです。企業倫理は年々厳しくなってきているのに芸能界はおかしすぎます!
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを!バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」(音楽業界関係者)

レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな!ヤクザバーニングを警察に通報しよう!レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか?
>●怪死した審査委員長、阿子島たけし(あこじま たけし)

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&p=1
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性

異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室

安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
追悼川田亜子アナ
http://kawadasanarigato.blog95.fc2.com/blog-entry-116.html
>バーニングプロダクションの周防郁雄社長がNHKプロデューサーを接待漬けにして籠絡していたという記事です

“やくざプロダクション”バーニング周防郁雄・追撃文(激闘編)
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_1210.html
>バーニング周防が仕掛けた、ヒットマンによる「笠岡総裁暗殺計画」
>「電通・博報堂」と癒着した企業恐喝

ミス世界一吉松育美さん脅迫被害・マスコミ黙殺事件まとめ
http://seesaawiki.jp/tvgang/d/%C2%E7%C6%FC%CB%DC%BF%B7%C0%AF%B2%F1
>ミス・インターナショナル吉松さんがバーニング幹部によるストーカー行為・脅迫を告発。
>海外メディアに取り上げられ、一国のファーストレディである安倍首相夫人が支援するも国内マスコミは不可解な黙殺

http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/sC9mNPAf7FKZLc5_WGm7L_1054.jpeg
整形が崩れてきて、容姿崩壊してきている安室↑
http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/sC9mNPAf7FKZLc5_UFIRq_1018.jpeg
安室の整形による顔面硬直の症状がよくでている画像↑
http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/DKJdQSOlvEEMl3F_rmbqQ_265.png
http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/DKJdQSOlvEEMl3F_DIJqD_260.jpeg
安室の整形前画像。↑ダウンタウンから猿と命名されてました
http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/DKJdQSOlvEEMl3F_9fstd_408.jpeg
http://up.gc-img.net/post_img/2016/09/DKJdQSOlvEEMl3F_xdwXk_409.jpeg
教養の欠片もない品性下劣な最低の下品女の安室↑
https://www.youtube.com/watch?v=iqS58w8ZWDA ←【盗作】安室奈美恵 過去のさまざまなパクリ作品の数々
https://www.youtube.com/watch?v=V_u_E_dg9J4 ←整形怪物の安室+339++8988+978

222 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:07.79 ID:KIipxFsC0
>路上での実車テストで判断すべきだ
普通にこれで良いだろ。誰も文句云えないしな。公道を走るのに年齢性別で優遇する必要ねえよ
単純に能力の無い者ルール守れない者は運転する資格ねえ取り上げれば良いそれがルールってものだわ
そんなに運手したきゃ自分の土地だけで転がしてろや

223 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:10.83 ID:tMQCnvu50
>>219

激しく同意

224 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:14.26 ID:9aiTxfic0
強制的に返納させることは簡単だが
その後どうするのかを考えないと意味ないんだぜ
今老人がやってる仕事を若い奴らが少ない人数と安い給料でこなさないとな

225 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:19.94 ID:uIL1tCOQ0
>>217
自民党が政権にいるうちは絶対に改善されない問題だな
自動車利権と土木利権が害悪すぎる

226 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:20.00 ID:eKyfybYm0
>>197
高齢ドライバーの家族には責任があると思うんだ

227 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:28.70 ID:YDdw5KtG0
>>214
だな。
大丈夫しか言わない。

228 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:37.35 ID:dlj2vwny0
免許剥奪とか交通網の充実した23区から始めたら?

229 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:08:40.22 ID:fL1p3GcX0
80歳で強制的に全員自動車免許を失効。
ただし、原付免許は持続というのはどうだ?
運動能力的に乗れなくなることを自覚しやすいし、
無理して乗ってコケたところで一人で死ぬ可能性
が高い。
歩道に突っ込んだところで何人もは殺せない。

230 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:08.62 ID:a5i11oK80
>>211
そう。その意味合いも含んでいるんだよ。

人間は年下を子供扱いしたがるけれど、
ちゃんと「大人」してる人間って実はそんなに多く居ないし
今は減っちゃってる気がするな、

実際問題子育てなんかは覿面に人間を親にしてくれたりするけど(もちろん例外は多数ある)
婚姻率や出生率も低くなってるし

231 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:20.47 ID:6l6/Yajd0
あと向精神薬とか鎮痛剤とか服用して車の運転するのをどうにかしてほしい。
デパス飲んでてボーッとして駐車場でブレーキなしで突っ込んだ奴がいる。

232 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:22.26 ID:glplUKwX0
>>196
俺は免許返納しないでできるだけ自分で生活するわ。人に頼る人生なんだな。

233 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:35.47 ID:2w3GH6HW0
80歳以上の運転には大反対
なんであんな運転に付き合わなきゃならないんだよ
通勤帰宅時にはつかうなよ!

234 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:53.65 ID:6Cur2KsD0
>>201 >>202 >>217
高齢者ドライバーに政治家や経団連の子供たちが轢かれないと考え変わらないだろうな…

235 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:09:57.39 ID:PPixS5rn0
珍走にビビっちゃう警察も高齢者だったら強く出れるってってね
あと田舎で車は必要って免罪符にしてさ、人すら殺せる道具を半端な意思で使って間違いを起こす
田舎だって自転車でいいだろ、都会の連中はそうしてるよ

236 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:07.78 ID:ixOrOErc0
>>166
なるほどね。皆が幸せになるということか。 >>127は割りと良いと思う。 >>172の案も追加で社会に反映してほしい。

>>171
NHK等でも特集がされてたね。まさにそう思うよ。自動車を運転しなくていい地域へ移住すればいいだけの話。人命を考えるならそれが最善。

NHKサイトより抜粋
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/1.html

さいたま市 公共施設マネジメント推進チーム
野口敦史主幹
「すべてのものを残していこうとすると、財政破綻に行き着いてしまう。なるべく身の丈にあった施設(道路等のインフラも含め)を、今のうちから考えていく。」

町の集約化(コンパクトシティ化)を進めなければ、今後さらに負担が増していくと警告する専門家がいます。
土木工学を専門にする名古屋大学教授の林良嗣さんです。
林さんは、各地の都市を500メートル四方に分けて道路と上下水道の総延長距離と人口から1人当たりのインフラ維持費用を調べています。
例えば名古屋市とその周辺の場合、中心部の年間の平均維持費用は1人当たりおよそ1万6,000円。
一方、郊外の中には80万円近くかかる場所があることが分かりました。
今後さらに郊外の人口減少が進むと、中心部と郊外の維持費用の格差は最大180倍にも広がると林さんは指摘しています。

名古屋大学 林良嗣教授
「1人当たり、こんなに負荷(費用)をかけているところがあったら、撤退できるように自治体なり国がうまい策を講じて、使わないようにしていくと。
人口が減るんですから、厳選していい所をきちんと選んで、そこへもう一回寄り集まっていくという。」

http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/images/05.jpg
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/images/06.jpg
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/images/07.jpg

【大阪市:御堂筋の道路空間再編に向けたモデル整備について】
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000378248.html
進む、自動車抑制、歩行者・自転車優先の道づくり。

国土交通省「地域の持続可能性を損なっているのは、マイカー=自家用自動車が元凶」
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
内閣府「自動車乱用が高齢者にとっても、行政にとっても非効率で過酷な地域に追いやっている」
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr12/chr120303.html

237 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:12.69 ID:PXmkiMWn0
高齢者講習に簡単な技能試験を盛り込むだけでいいのに、なんでできないのか。

238 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:12.80 ID:TTFcP99O0
>>225
自公は対策する気は
さらさら無いと?w

239 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:12.86 ID:sOxXnE1j0
>>214
俺がかかってた80すぎのジジ医、腹が痛くなって苦しすぎてかかったら
盲腸だと一瞬で診断して、破裂寸前のトコで助かったで
手術はそこの近くの大きい病院でやったけど

240 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:22.54 ID:5ouhD3G/0
田舎は車運転しないと生きていけないだろ。
免許の強制返納制度にするなら、公共交通機関だけで生きていける都市部に限定しないとな。

241 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:40.54 ID:T7bbSQET0
>>232
事故はあくまで例外で事故しない老人の方が圧倒的に多いことを忘れてるよな。、

242 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:10:58.62 ID:M+KbDnc10
>一方、現行の免許制度に関して、青木氏が「形式的だ」、中村氏が「甘いという声もある」と口をそろえるのが「高齢者講習」だ。
>70歳以上のドライバーは免許更新の際に受講が義務付けられているが、中村氏は「講習はシミュレーターや教習所内での運転のみだ。

これは、これからの時代VRとかじゃだめなのかな
いろんなシュチエーションかんたんに試す事ができるし

243 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:04.93 ID:OUgV72El0
地方のタクシーとかおまえらしらんだろ。
給料が安い、年金が安いのもあって
ヨボヨボの老人がわんさか運転手やってるぞ・・・

年金って収入があってはじめてタクシー運転手やれるって惨状だ。
いつ事故が起こっても不思議ではない。
マスコミは運転手の事故を伝えないようにしてるのか
実際に起こってないのかは知らんが異様に年寄りばっかなのは事実。

244 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:06.65 ID:a5i11oK80
俺は、
フラフラ走る高齢者と並んで
最近少なくなったが速度を出したがる子供と
旦那がそうしてるのか、やけにデカい車に乗ったトロそうな女
が怖いw

245 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:20.73 ID:9aiTxfic0
>>235
田舎でも自転車に乗ってる老人はいるが
暴走族のように道幅いっぱいに蛇行して走るから
抜くに抜けないんだぜ

246 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:33.10 ID:o0FuWg2j0
>>43
原因が単純なのが問題なんだよね

247 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:34.28 ID:piL3p4TL0
>>203
国内より国外の方が売れているけどね
スーパーに行けない等も、高齢者用に配達だって今では増えている
何も必ず車が無ければなんて事も無いし、結局は今ある物が無くなるから代替案を考えずにいる方が間違い

248 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:58.53 ID:SgyhrNpB0
>>213
一律失効は合理的な理由がないから無理

249 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:11:59.45 ID:sOxXnE1j0
>>235
つうか交通事故の2件、3件でジジババ攻撃してるけど、
交通事故で死ぬ人間なんて、年間万行くからな

そのへん分かっていないのかねぇ

250 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:12:33.16 ID:6fqNicca0
若い人は若い人で違う意味で危ないからな
適正をみきわめて取り上げる国の機関が必要かと

251 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:12:38.57 ID:qWc7geSO0
じゃ、お前らニートは家族殺す前に命返上やな

252 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:12:51.59 ID:VMvpKpy50
これから自動運転車の市場がすごいことになりそうだな

253 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:04.70 ID:6Cur2KsD0
>>240
田舎って通販とか宅配サービス無いものなの?

254 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:11.53 ID:/vnaF52b0
AIの開発により、事務系の職業の多くは不要になるらしいから、
今のうちに肉体労働系の賃金をどんどん上げてって、職業の移行を
促したほうがいいんじゃないかと思うけどね。

あんま老人関係ないけどw

255 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:11.69 ID:DEEXEFTO0
車が無いと不便な場所に1人または夫婦で住み続けている老人は強制移住させろ

256 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:17.15 ID:9aiTxfic0
タクシー、地域のミニバス、介護施設の送迎バス、幼稚園の送迎バス
みんな老人が運転している
農家も老人だらけ
建築業も老人だらけだ
いったいこれからどうするんだよ

257 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:26.39 ID:o0FuWg2j0
>>249
いかないよ

258 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:29.72 ID:sOxXnE1j0
データがどれくらいでジジババの運転が危険ってなっているんだ?
保険のデータからしても30代未満のほうが事故率高いだろ

だから保険が幾分か高くなる

259 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:57.50 ID:e4aJNdsL0
高齢者とポケモン、飲酒だけ報道しまくるから印象付けしてるだけ
若者も事故多いし、1日事故何件起きてるかの概算も知らん馬鹿が釣られて騒いでる

260 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:13:57.63 ID:D0eXBdkT0
高齢者はMTのみ運転可にしたら良いと思う。
あとATは左足ブレーキにすべき。

261 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:10.04 ID:bixZJ53J0
高齢者がどんだけ自分は大丈夫だと主張しようと、人体の仕組みとして老化によって様々な能力が衰えるのは確定
集中力や判断力や反射神経といったものが低下するのは全員同じなんだからある程度で免許返納は義務化すべきだろ
運転不可なくらい能力が低下しても返納しなくていいならなんのための免許性だよ

262 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:12.79 ID:OUgV72El0
>231
デパスは抗不安薬だぞw
リタリンやらとは全然違う。
むしろ動揺した心を落ち着かせる薬なんだがw

263 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:15.30 ID:DDlduyBB0
高齢者運転による事故が増えているのはわかるが、高齢者の人口自体が増えているし、マスコミは例によって高齢者絡みの事故ばかりピックアップして報道している可能性もある。
年齢層毎の人口に対する事故率とか免許保持者数に対する事故率とかの統計を見て考えないと、またいつものようにマスコミに踊らされるぞ。

264 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:17.69 ID:vVap8Soy0
>>163
おい、聞こえてんのか痴呆老人さん
こっちは免許返上した場合の行政側のケアとして「集住」はいいねと
他レスに賛同しただけだが
国境離島どーのだの、土地が荒れるだのとトンチンカンを脳内で直結してっけど
この話のどこに何んの関係があるんだよ?
話のアクセル踏み違えてんじゃねーわ

265 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:24.48 ID:OrZ7AfwiO
まぁ、高齢者だから大きく取り上げられてるが日常圧倒的に多いのはお前らバカ若者の調子に乗った運転での事故だからな。勘違いすんなよバカチンが

266 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:54.77 ID:24R0+6KF0
免許強制返納制度ができるってなったら投票率高い高齢者が黙ってないだろ。
そうすりゃ政治家も制度作るのに及び腰になる。

若い奴らが今以上に選挙行くことが大事。
そうしないと高齢者優遇制度は変わらんよ。

267 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:14:58.23 ID:9aiTxfic0
>>260
老人は視野が狭くて周りが全然見えてないからMTにしても意味ないぜ

268 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:15:05.37 ID:TbIy1oaV0
>>237
それをやると免許取り上げにつながるけど、免許を取り上げる社会的なコンセンサスが出来てないから、
警察や政治家かとしてもそこまではまだ踏み込めないということでしょう。

必要性を一番感じてるのは警察なんじゃないかな。

269 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:15:23.84 ID:T7bbSQET0
>>261
その分運転経験で補えるからな。反射神経に頼るような運転が一番危険なんだよ。

270 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:15:32.47 ID:tP4oOiZz0
ネトウヨ最低だな

271 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:15:34.22 ID:lssTeQfN0
返納させたところでそれすら忘れて乗る
痴呆ドライバーが出てくるんだろうなぁ…
自動運転以外解決策ない気がしてならん

272 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:15:50.04 ID:F+bVyYPB0
近所のスーパーへ買い出し
病院通い
それ以外で運転は禁止な

273 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:16:12.87 ID:a5i11oK80
>>264
集住は一つの良い解決策だと思うよ、「誰しも」を巻き込むのはさすがに無理かなと思うけど。

君も感情のアクセル踏みすぎ、落ち着け

274 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:16:32.73 ID:UAERhSrz0
福祉は社会主義と相性がいいが自由主義とは相性が悪い
老人の利便性を謳う者は自由を語る資格は無い
自由を謳歌したいのなら高福祉を期待してはならない
相反するものだからな

275 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:16:32.76 ID:MHlUSzUY0
メーカーがアクセルとブレーキの構造変えれば済む話じゃね?
踏み間違い防止のパーツ付けるのあるんでしょ
元からそういう構造にすればいいのに

276 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:16:41.23 ID:YDbXhswj0
80歳で免許失効でいい

277 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:17:14.35 ID:a5i11oK80
>>272
あと郵便局と役所に行かせてくれれば喜んで、ってな人も結構いると思うw

278 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:17:17.71 ID:V/hYLpz20
注意力散漫な若者もいれば、しっかりしてる年寄りもいるから、年齢差別はダメでそ
最近は、年寄りの事故はニュースになるから、それだけ、取り上げるメディアも悪い

279 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:17:31.41 ID:332bhwsv0
新たな事故を防ぐ知恵も何も、バスを増やせばすむことだろ
あのさー、今どき「車好き」がどれだけいると思ってるの
コンパクトカーや軽自動車ばかりじゃん
そもそも車なんて危険で維持費がかかる物
好きで乗ってるヤツなんてそういないんだよ
常にその辺にコミュニティバスが走ってる状況なら
若者だって喜んで車を手放すわ。
貧乏人でも車を持たざるをえないようにしてるのは
政府の方針なんだからさー
老人を叩く前にすることがあんだよ

280 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:17:36.72 ID:ixOrOErc0
>>174氏のように良識ある人ほど早期に自動車の運転をやめたり免許返納をしっかりやる。

>67才だけど運転やめた。
>急病で意識を失って子供や若者を殺したらと
>考えるだけで怖い。

この当然な感覚を、もっともっと社会に広めてこそ、年間4000人以上の交通死者をグッと減らすことができるのだから。
クルマ離れは悪く言われがちだけども、統計を見れば結局は死亡事故の元凶は自動車であって、人々の移動手段が歩行、自転車、公共交通の時代、交通死者は今よりずっと少なかった。
だからクルマ離れは、人命損失を減らす、という良識ある考えからしても、最も合理的であり、最善なんだよね。

自動車運転中に脳梗塞、そのとき タレント・シェリーさん体験
http://www.asahi.com/articles/ASJ325521J32PTIL01Z.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160302004269_comm.jpg
梅田の(暴走自動車により歩道の11人死傷の)惨事はインターネットのニュースで知った。
「だれでも加害者になり得る怖さがある」と改めて感じた。
シェリーさんはあの日以来、一度も自動車を運転していない。

自動車の運転中に発作が起きれば、アクセルペダルを踏み込んだまま、倒れ込むことも・・・・・・当然、自動車は暴走し周囲の人々を大きな危険に晒す。
大阪や東京、京都等の大都市の人混みに自動車が突っ込んだらどうなるか? 子供の列につっこんだら?
自動車や自動車免許関連への規制、取り締まり、罰則の強化が急務であり、一刻の猶予も無い。クルマ離れ、免許返納は善。
https://www.youtube.com/watch?v=A_t62W_0fs4

>>185
自動車運転中や同乗中でも年間約1300人と山ほど死亡しているしね。
結局、自動車を運転しないは他人の安全の為にもなり、自分のためにもなる。
重大交通犯罪で人を加害したら、ほんと一族の恥にもなるからやめてもらいたいね。

>>187
大賛成。秋田で自動運転のバスが走ることになったという記事を見たよ。
自動車のハンドルから離れさせる環境をどんどん作っていきたいね。

281 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:17:45.10 ID:lEH2UWR+0
>>266
どうやっても、人数が圧倒的に多い高齢者が有利だよ
あと、自動車メーカー様な

282 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:18:11.83 ID:o0FuWg2j0
>>258
65歳以上は年間交通事故死の半分を占めるな

283 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:18:43.05 ID:+0bRzt5I0
60歳以上の高齢者ドライバーに対する現実的な解決方法

@枯葉マークの着用義務化
A自動ブレーキシステムの義務化
B対人対物無制限保険の義務化
C更新時の技能試験の義務化
D年齢に応じた更新期間の大幅短縮
E自動車専用道路の通行禁止

これくらいだったら、すぐ導入可能ですね。
他になんかある?

284 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:10.92 ID:qWc7geSO0
免許持ってないどころか、働いてない、家からも出れないニートの話は聞く価値なし

285 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:20.64 ID:oCZY7j5X0
返納しろとは言わないが、高齢に限らず認識テストとかストレステストを追加した方がいいと思う。
テストの結果によって、免許返納とか夜間運転禁止とか高速走行禁止とかやりようはあるだろう。

286 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:43.14 ID:BgK9PF7p0
昔タイヤ外れや、事故発火がメーカーに関係なく一定確率的に起きてたが
あるメーカーだけメーカー名を報道してたよな。

高齢者の事故も去年事故とか
今更ほじくり返し報道したり
故意に話題にして
何か別の隠したい話題があるんだろな…

287 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:45.17 ID:bixZJ53J0
>>269
免許資格を受けるための試験内容に「運転経験」という科目はなかったと思うが

288 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:48.19 ID:vVap8Soy0
>>273
我欲暴走の老害に轢かれそうになって少々興奮してしまいました、スミマセン…

289 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:49.46 ID:SgyhrNpB0
>>282
加害ではなく被害者としてがほとんど

290 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:19:59.58 ID:tMQCnvu50
たまたま平日の有給とった日に近くの銀行に言ったら、
右も左もジジババばっかりで、

なんだこの国は と 背筋が凍る思いを感じた。

平成この時代、昭和の発展の副作用をそこに見る思いだ。

老人国日本ゆえに、老齢者が運転する車が若年者を殺めるという
これまで、全世界、全人類れべるにおいても、まったく経験のしたことがない
おそろしい老人国なんだよ、今は。

それをよく考えて、前例にとらわれない大胆な免許制度変更が必要なんだよ。

常識的な対応では間に合わない。

291 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:20:42.54 ID:ixOrOErc0
>>1
高齢者運転の車が追突 子どもら12人病院に搬送
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161121/k10010777641000.html
衝突事故で息子の妻を死亡させた72歳男性、二年前にも衝突事故で妻を死亡させていた
http://girlschannel.net/topics/967946/

免許剥奪はもっと徹底的にやるべきだね。刑務所懲役処分ももっと増やすべきだ。そうしないと懲りないからね。

高齢者事故、首相が対応指示 「喫緊の課題」 - 共同通信 47NEWS
http://this.kiji.is/171106975982321668

80代の運転者が起こした死亡事故が各地で相次いでいることから、政府は15日、高齢者による交通事故の防止対策に取り組む関係閣僚会議を首相官邸で開いた。
安倍晋三首相は「痛ましい事故を防止するため、取り得る対策を早急に講じ、喫緊の課題に一丸となって取り組んでほしい」と対応を指示した。

高齢者事故対策「喫緊の課題」:Mプラス
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_121560/

政府は、高齢者の運転が原因となった交通事故の増加を受けて、防止対策を検討する関係閣僚会議を開きました。
会議の中で安倍総理大臣は、「痛ましい事故を防止するため、喫緊の課題に一丸となって取り組んでほしい」と対応を指示しました。
高齢者ドライバーを巡っては、横浜市で87歳の男性が運転する軽トラックが小学生の列に突っ込み、男児が死亡するなど、全国で事故が相次いでいます。

◆根絶するべき自動車暴走テロ資料
https://pbs.twimg.com/media/CxQSufpUsAEhssV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF494xVQAEQR71.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF49HRUsAAcle3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxLZa3hUAAAPAx_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxGRYcSUQAAsOQ9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxC_gObUQAAbGQ7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cw_p3x5UQAAu855.jpg

店内でも自動車の危険は及ぶ。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/8/4808aa71.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/e/3/e3c49f32.jpg
https://ringosya.jp/wp-content/uploads/2016/04/powermart-sumiyoshi-jiko-1.jpg

自動車が減ればこういったテロも激減させることができる。

自動車という馬鹿みたいに危険な凶器で凶悪交通犯罪をすれば、当然、凶悪犯罪者として実名が全国に報道される。
凶悪犯になりたくなければ自動車を運転するな!自動車の運転に執着して大量殺人鬼になる馬鹿は絶対にやめろ!
https://pbs.twimg.com/media/CxOMKrBUUAAzhrt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxONBoWUcAAfi9C.jpg

292 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:20:56.03 ID:2w3GH6HW0
先日実家に帰ったがワイヤレスネットがダメになったとか
固定電話の留守電表示が消灯から点滅になったとかでオヤジが
電気屋にもっていくと騒いでいた
俺が行って双方 電源オフオンで治ったw
つーかこのくらいでいちいち危険運転されたら
俺が一番困る!くだらね〜ことだったら俺に電話しろと・・・
あまり強く言うと老人虐待にされかれないしな・・困る
してこないんだよ

293 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:20:58.32 ID:SdG9fwdC0
返納とかアホか・・・
まだ運転大丈夫な奴が返納して、運転やばい奴が返納しないに決まってる

免許取得に年齢制限があるんだからある程度の年齢で制限しても良いだろう
75歳を上限にしたらどうだろう

294 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:16.45 ID:CIKMCkyU0
>>256
どんどん外国人つれてくるらしい
人間は使い捨てパーツ

295 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:22.17 ID:2f7EvoE50
極論じゃねえじゃん、当たり前の帰結

296 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:24.96 ID:BgK9PF7p0
>>290
爺婆以外はネットかコンビニで済むんだろ

297 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:41.53 ID:hkvsozBH0
この手の話すると老害って「自分は大丈夫」で思考停止してる

298 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:46.69 ID:N+ZYwSpy0
>>1
恣意的な分析だな。
交通事故死亡者の中で搭乗者の死亡率が大幅に減ってる。飲酒運転、シートベルト着用、安全装備の進歩が大きい。
軽微なものも含めて車両同士の事故自体発生率を防ぐのは、難しい。

高齢ドライバー問題で痛ましいのは、対歩行者の事故が多いこと。

299 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:21:53.13 ID:hOeIWnmw0
高齢者一括免許返納は全然極論じゃない
18歳未満だって免許取れる能力持ってる人間がいるだろうが免許取得は許可されない以上
例え免許が必要だろうが判断力が残っていようが高齢者からは免許を取り上げるべき
高齢者一個人のために社会はあるんじゃない

300 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:02.13 ID:T0KjdpO8O
目安としては
運転操作が「考えないと出来なくなった」時が
返納の時だと思う。

例えば、信号が黄色から赤になる時に足が「勝手にブレーキを踏」めてたらまだ桶。
「あ、赤だ。止まらなきゃ」とか、更に「んと、ブレーキはどっちの足だっけ?」になったらアウト。

301 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:06.31 ID:ixOrOErc0
>>251 >>284
お前、クルマキチガイカス臭いな

自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
鉄道営業妨害する人間のくず自動車オタは自殺しろ 死ね
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452688378/
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/

302 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:13.00 ID:+0bRzt5I0
>>293
月に1回、技能試験を義務づければいい。

303 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:13.72 ID:SgyhrNpB0
>>290
ものの見方が表面的だね

304 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:19.62 ID:ZJHDpTurO
まあ、10年も前から高齢者は貴重な票田世代だから
政府としては、こんなもの議論にもあげたくないんだろうな
支持率落ちるし

就労世代が署名かデモあたりやって、ガンガン役人を叩かないとやってくれなさそう

305 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:23.74 ID:e3qJTUnI0
返納に金払わないといけないのがムカつくわな。

だれも返納せんだろ。

306 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:39.03 ID:g9LRjneW0
>>249
30日以内死亡で年間6000人に満たない。
万に届いていたのは平成3年ころだな。

事故件数自体は当時より増えている。

307 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:40.68 ID:3mWGIZ0+0
78の祖父が左手不自由でも車乗ろうとしたからバッテリー外して暫くして処分した
今じゃ何事もなかったようにタクシー生活

308 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:44.64 ID:ZvJIdPvU0
MT車限定にするだけで少なくとも踏み間違いの事故は
大幅に減ると思います。

309 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:22:50.86 ID:Jo+4RfBE0
面倒なことしなくても保証人つければ良いだけじゃない?
老人が事故起こしたら賠償や刑務所行きをかわりに引き受けてくれる保証人
息子や娘がならざるを得なくなるから必死こいて車取り上げるんじゃない?

310 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:23:09.69 ID:N5Lj4Zyc0
高齢者こそマニュアル車運転すればいいのに

311 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:23:12.91 ID:qWc7geSO0
>>301
おっ、ニートくんwww
クルマにもオンナにも乗れない人生って生きる価値ないよwww

312 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:23:22.90 ID:piL3p4TL0
>>290
その通り
中途半端な方法は、中途半端な結果しか残さない
様子見が最も危険なのを考えなきゃならない

313 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:23:29.21 ID:4xNtKYY10
判断力も正常な若者なら、違反一発で免取制度にせなアカンで。

314 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:23:39.84 ID:VB8h6HIg0
>>1
75歳以上は毎月認知検査!

費用は自動車メーカーから取れば良し!

315 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:24:03.76 ID:nSoa1qoF0
行政としては免許を取り上げた後のケアまで考えないといけない
地方の老人の足が無いとかの問題の解決策ができるまで
免許取り上げはやらないよ
でもその解決はできそうにないから永久に取り上げられることは無いだろうな

316 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:24:13.98 ID:2w3GH6HW0
MT車案はいいと思う
どうせならAT車は無くせばいいだろw

317 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:24:51.86 ID:in5x0szb0
生活道路のT字を直進してた時一時停止を無視して左折してきた高齢者運転の車と事故になった

相手のジジイは俺は悪くない向こうが道路を逆走してきたのが悪い(生活道路で逆走も糞もないw)
昔俺は自衛隊で働いていて今は自動車工場の社長だから事故は沢山見てる俺は悪くない
俺の運転が正しい事故があればそれは相手の責任だと言い張って
調査会社が自己割合8-2でジジイが悪いと判定しても悪くないの一点張りで泣き寝入りされられたことのある俺は

全力で高齢者の運転免許返納に賛成を主張するわ

318 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:24:55.20 ID:QDipPvtX0
若くても子供を車に残して遊びに行く連中も
免許と車を返納しろ

犯罪者は免許を持つなってことだ

319 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:03.90 ID:svmkjb8f0
>>4
>>2016年11月19日 京都 72歳・男 次男嫁と孫を積んで、対向車に正面衝突し次男嫁が死亡、2年前は同じような事故で妻が死亡

この爺さん・・・2年前の反省が全くなされてないな。
その車に同乗する人の気がしれん・・・

320 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:25.79 ID:UU2cZfxl0
枯れ専の私には最近まで70代の交際相手がいましたが
移動は常に車
デートはいつも車で送り迎え
信号無視・逆走は日常茶飯事
ウインカー出しっぱなし
車線跨ぎながらの走行が通常運転
そろそろ高齢だし電車にすればと言っても彼自身は運転技術に自信満々
さらには私とのドライブ用にかっこいい新車まで購入してしまいました
そんな彼の運転する車に乗るのは毎回ヒヤヒヤもので
私も精神的に疲れてしまい
彼のことは嫌いではないですがまだ死にたくないので先日ついにお別れしました

321 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:32.20 ID:BgK9PF7p0
>>310
メルセデスはSLKしか選べなくなってまう。

322 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:45.98 ID:+0bRzt5I0
>>315
取り上げはだめでしょ。
運転技能のあるものから取り上げることは出来ない。
超高齢者は月一の技能試験を義務づけすればいい。

323 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:53.18 ID:+0EDE/sp0
いつか事故しそうだけど
畑仕事いけなくなるんだよな

324 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:55.65 ID:jXNh86TM0
人に厳しく、自分に甘い、嫌な国民性になったもんだな。
中韓以下だな、この卑劣さは。

325 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:25:55.67 ID:uuP3Y01+0
返納は自由だろ。俺が年取ったとき困るわ

326 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:26:32.99 ID:o3zTGaeD0
自己責任でいいだろ。そういう世の中なんだから、轢くのも轢かれるのも自己責任

327 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:26:34.10 ID:k0ZTo1yY0
なんで年齢で分けるかね。
運転できるかどうかで分ければいいじゃん。若くても免許返上しろってやつは居るから。
あと、ブレーキの踏み間違いなど無かった30年前に主流だったMTのみに戻せばいい。
パワステも禁止。そうすれば年寄りは自動的に運転できなくなるだろ。
まあ、今の若者も運転できなくなってしまうけどw

328 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:09.78 ID:jXNh86TM0
>>322
高齢者に月一技能試験を義務づけるなら、若者も含めてみんあ月一でいいんじゃね?

329 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:13.31 ID:ixOrOErc0
>>299
>高齢者一個人のために社会はあるんじゃない

その通り!自動車運転という危険行為に執着する傲慢で、若者や子供の命が実際に奪われているのだしね。人命は何よりも尊く、優先されて当然。
人命のためにも一括免許返納は極論じゃないし、むしろ人命を重視するなら当然とさえ言える。

>>298
交通死者のツートップは歩行中と自動車乗車中で、数に大差は無いんだよ。

◆日本における交通死 国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。運転手及び同乗者の死亡も1370人と山ほどある。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg

人命を考えるなら、クルマ離れをもっと進めるべきだね。クルマ離れは交通死者を減らすという点において特効薬なのだから。
誰しも自動車を運転せずとも快適に暮らせるコンパクトなまちづくりという環境整備も必要だし、自動車交通犯罪取り締まり及び罰則の強化や免許返納運動の推進も急務。そしてこれらはすべて同時に進めることができる。

330 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:17.88 ID:d7lAKgDl0
踏み間違えを起こさない仕組みの開発を政府が命令するくらいすべき
それもできずに何が技術立国だ

331 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:22.38 ID:yyX09Dtv0
75歳超えたら危ないと明確にデータが出てるんだかや、何らかの対策はしないといけないだろう
少なくとも75歳以上は免許更新を1年ごとにやって内容も厳しくするべき
どうしても必要なら手間でも免許更新するだろ

332 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:23.27 ID:W50n2E1u0
毎年更新、認知症検査義務付けでいいだろ
本当に必要な人だけが残るはず

333 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:27:59.74 ID:OATMb8iV0
年代別事故件数はどうなってんのかな

334 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:10.58 ID:vkAwzbZl0
60超えたら半年に一度はテストしろよ
運転が下手な奴って隣に乗れば1発でわかるだろ
考えてもみろよ
若い頃から運転が下手な奴っていただろ
そいつらが高齢になっても運転してるって
これはもう異常だろ殺人マシーンだろ
運転下手と自覚してんのに乗ってる奴は犯罪者と同じだろ

335 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:16.02 ID:fMwXyV+C0
東京さならまだしも、ド田舎で返納はねーよ。
生きていかれへんわ。

336 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:20.92 ID:3wLHlB1n0
親に殺される子供が多いから出産禁止みたいな

337 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:33.54 ID:a5i11oK80
>>312
支配者気取りの考え方の立ち位置なところ恐縮だけれど、

過度な政策的取締は自分の首を絞めるよ。
違ってたら済まないけど、君の立ち位置は支配者じゃなくて、年貢を取り立てられ搾られる百姓だろ。

338 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:36.11 ID:rcSViNWA0
医者が認知症でボケきった死ぬとわかってる末期老人を死なせたら莫大な慰謝料をとられる国だからな
じじばばが死ぬまで、死んでもしぼりとられる日本w

339 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:38.45 ID:z7aeooRD0
少子化高齢化社会が進むから運転止めるとかいかんだろ

340 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:42.24 ID:74RNH+AI0
>>322
なんでできないの
免許に有効期間も受ければいいだけじゃね

341 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:28:42.23 ID:0/7eXtD10
こんだけいわれても免許返上しない糞ジジババwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





事故起こして多額の賠償金で負って家族からも罵詈雑言の荒らし浴びて苦しんで死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

342 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:29:41.39 ID:Cz4EH32R0
高齢者じゃなくても免許返納したほうが世の為になりそうなバカ運転手多い

343 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:29:58.98 ID:FR5Z/XIF0
これから自動運転技術を取り入れる絶好の機会なのに
高齢者アシスト技術とかやらずにまた排除による安易な政策で
日本の増々自動車産業が衰退する。

344 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:29.71 ID:+0bRzt5I0
>>323
小型特殊を拡大すればいいよ。
リミッター20kg/hの軽トラはOK。
しかもマニュアルに限る。

345 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:31.67 ID:R9mc8s1l0
>>311
自虐も程々にしないと今晩キツイぞ…

346 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:39.05 ID:ixOrOErc0
>>327
30年前の交通死者数を調べてごらん。
MTのほうがよっぽど人を殺してる。

結局は自動車の運転席から引っぺがすしか根本策にならないんだよ。
他人を巻き込む事故をおこす前にね。

それに中国でさえ免許の年齢上限があるなか、日本は社会の安全を考えるなら一括返納施策も含めてきちんとやるべきだよ。

347 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:39.94 ID:jXNh86TM0
まぁ、許容すべきリスクなんじゃね。
年齢問わず運転技能の劣ったものは排除、劣ってないものは可とすべきだな。
あまりに論点を短絡的に捉えすぎ。

348 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:42.15 ID:0goDAcam0
先日のウジみんなのニュースで高齢者事故の特集を見たけど呆れてものが言えない。
こんなのが公共の電波で報道番組をしていいのか・・・

30才までの人の視野に比べると31才になると一気に半分の視野になるのか?
こんなのが専門家として分析しているのか・・・
さらに言えば、全事故に占める高齢者運転手の事故の割合が3割だと報道していたが、
全運転者に占める高齢者運転手の割合も示さないとデータとして無意味どころかミスリードするだけ有害でしょ。
だって、全運転者に占める高齢者運転手の割合が3割を超えているのなら、むしろ高齢者運転者の事故率は低いということに

349 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:30:45.84 ID:bixZJ53J0
というか年齢的にもういつ死んでもおかしくないヨボヨボの爺婆が毎日のように車を運転しなきゃいけない現実ってのもなぁ
なんつーか主軸は成長しても細部が歪みきった社会になったもんだと感じなくもない

350 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:31:09.22 ID:nSoa1qoF0
免許なんて無くたって運転はできるんだから
強制的に免許を取り上げたら無免許運転が増えるだけで
却って状況が悪化してなんの解決にもならないよ

351 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:31:26.86 ID:7INpajvw0
>>341
うちの高齢の親は保険が出るから、高額賠償も問題ないと
免許返納しないわ。歩けないのに

352 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:31:41.00 ID:ixOrOErc0
>>311
心に刺さっちゃったかな?追加をどうぞ^^♪

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/

353 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:31:47.10 ID:7v30Y5NO0
老人よりも20代の方がはるかに事故比率多いのだから、若者こそ免許を返上すべき。

354 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:31:55.64 ID:iik7u7+20
@高齢者指定車種しか乗れなくする(安全装置付き(アイサイトとかの))
A高齢者はマニュアル車のみ
B高齢者マークの義務化

355 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:03.68 ID:0Wuhe1jZO
>>327
だよなあ
世代に関わらず免許取得の難度アップと違反・事故時の罰則強化だけでかなり改善するだろ
AT限定を廃止するだけでも大分変わると思うし運転技能低下による事故では一発免取とかにできれば
公道の環境はだいぶ良くなる

356 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:16.04 ID:KHUVjiVz0
面倒みたくない

357 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:24.16 ID:1EjClqDB0
田舎で暮らす俺の両親も免許返納した
「他人を殺すぐらいなら少しぐらい不便になってもいい」と言ってたけど
車に乗らなくても全く普通に生活できてるらしい
「『田舎は車が無いと生きられない』とか完全に思い込みだったわ」って笑ってた

358 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:29.30 ID:R9mc8s1l0
>>336
下手糞な例えだな「底辺DQN」くらい但し書きつけろよ

359 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:39.05 ID:vDq9Cd9y0
たばこスレによくにてるなw

360 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:48.81 ID:jXNh86TM0
これ、突き詰めると、また癲癇患者の免許停止とかと同じ議論になるだろ。
自分に関係ないものに極論になるのは、本当に卑劣だと言わざる得ない。
それに老人は誰でもなるぞ、その時、言ってる人間は逆の事を言い始めるんだろ。

361 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:52.71 ID:nBsbBTm20
どうしても車が必要ならMT車に乗れ

362 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:32:54.41 ID:piL3p4TL0
>>337
大半は絞られる側だから、特に丁寧に言わなくても結構だよ
ただ、これに限らず国が取る行動の遅さ故に、失われなくても良い命が失っているのも事実だからこそ過剰でも良いから対策すべきと感じている

363 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:03.83 ID:abZPQTOx0
100歳になっても運転できる人もいる
地方で車は必需品

どちらも、瞬時にいくつも反論思いつくわ
何が問題ってこんな根拠しか言えなくなるのに自分が免許持っていいと信じて疑わない事

364 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:10.51 ID:UzllBWjw0
>>357
田舎の度合いにもよると思うけど

365 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:14.11 ID:CCrK6qsJO
別に老人が免許持っていても問題ないけどな。
それよりも、人を殺しても殺人や傷害致死より罪が軽いってことの方が問題だわ。
最低でも、10年は刑務所にぶちこむようにしないと。
そこで、夕張に刑務所を新設したらどうだろうか。
もちろん、冷暖房なんてなし。石のベッドに寝るような仕様でな。
えっ?人権?人殺した奴にそんなのねーよ。

366 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:18.52 ID:ixOrOErc0
>>350
無免許運転の罰則を大幅に強化すればいい。こないだ罰則が強化されたが、まだ甘いぐらいだしね。

無免許運転での事故の罰則を徹底強化して、その運転を野放しにしていた使用者や家族にも罰が行くようにすればいいだろうね。
飲酒運転だって酒の提供者は罰せられる。それだけの惨事があちこちで起きているのが自動車事故だからね。

高齢者に運転させないためにも、鍵をきちんと隠すなどのモラルを社会全体に浸透させるべし。ってところか。

◆自動車への規制と罰則強化で根絶するべき自動車暴走テロ資料
https://pbs.twimg.com/media/CxQSufpUsAEhssV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF494xVQAEQR71.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxF49HRUsAAcle3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxLZa3hUAAAPAx_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxGRYcSUQAAsOQ9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CxC_gObUQAAbGQ7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cw_p3x5UQAAu855.jpg

店内でも自動車の危険は及ぶ。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/4/8/4808aa71.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/e/3/e3c49f32.jpg
https://ringosya.jp/wp-content/uploads/2016/04/powermart-sumiyoshi-jiko-1.jpg

367 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:20.30 ID:KHUVjiVz0
タクシーの2倍の料金を払わないと老人なんて乗せないよ

368 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:28.01 ID:v5MlRaeZ0
>>2
年齢関係なく
一度でも危険運転で捕まったり加害者になったやつは永久免停でええわ
運転の粗い奴等みんな免停にして欲しい
優しい社会

369 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:33:46.92 ID:KHUVjiVz0
介護して欲しかったら介護士の2倍の料金を払え

370 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:16.98 ID:qWc7geSO0
ニートは家から出ないんだから何も心配しなくていい
危ないから、嫌な思いするから何でも逃げてきたお前らの思考を一般人に押し付けるなよ笑

371 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:23.29 ID:jXNh86TM0
高齢者マーク一つとっても、差別と拒否感が多いし、家族と共有してたりするし
難しいんだよな。
想像力が足りなすぎるんだよね。

372 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:23.78 ID:fj83jfoN0
年寄りはこれからも免許持ってればいいし運転もすればいいよ
どんどん事故起こしてどんどん人を殺して文句言われたら人権人権言ってればいい
どうせこの国はあと20年もすれば滅ぶだろうし今からメチャメチャにしたらいい

373 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:24.37 ID:4jKHs8I40
アイサイトみたいなのを義務化すればいい

374 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:27.27 ID:+0bRzt5I0
>>328
どうして?

>>340
ムリでしょ。
取り上げは、代替交通手段を与えないと。

>>354
小型特殊枠の拡大も

375 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:34.49 ID:NUdrQjaT0
田舎はオッケーにしてやらないとな
都会はMT

376 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:37.68 ID:e3qJTUnI0
>>367
親の顔見てみたい。

377 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:44.89 ID:lTiVHoPN0
75歳以上は
ドラコレ必須
自動停止付き限定

それぐらいの負担が
できない者は免許はく奪
でいいだろ。

378 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:49.54 ID:ZXvXvsn10
田舎の年寄りは車が必要とかいってるやつは、自分の親が2人も3人もひき殺したら
どうするつもりなのかな

379 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:34:58.45 ID:mK1OAJMS0
>>「70歳以上は免許証を取り上げるべきだ」といった残酷な意見も散見される。

認知症の高齢者にひき殺された人や、その遺族は
残酷な目にあってないと言うのか?

先月末に87の老人にひき殺された
8歳の子供の親や祖父母の感じた絶望は無視するんだ
そっちの方が残酷じゃね?

380 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:01.72 ID:R9mc8s1l0
>>360
いつ殺されるか分からないという明確な危険と関係性が有るんだがw

381 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:08.85 ID:0goDAcam0
13年前に教習所をストレートで卒業して、学科試験に1回で合格し、以来20万km以上無事故無違反かつ貰い事故もゼロ継続中で、
交通安全協会の表彰を受けたけど、質問ある?

382 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:09.40 ID:v5MlRaeZ0
>>29
誰が面倒みんの?

383 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:09.42 ID:jXNh86TM0
田舎の老人は毎日畑仕事いかなくちゃいけないからな。

384 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:23.82 ID:jyi6067d0
昔の高齢者と今の屑高齢者を一緒にするな

385 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:36.29 ID:o0FuWg2j0
>>289
歩行者の死者数は全年齢で30パーセント
車の運転中は25パーセント
あとは二輪、チャリ、同乗者
問題はその車運転中の死者の3割を65歳以上が占める

386 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:42.52 ID:jXNh86TM0
灯油だってかってこなきゃいけないしさ。

387 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:44.65 ID:v5MlRaeZ0
>>41
危険運転者もな

388 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:35:56.93 ID:7v30Y5NO0
>>378
親を刑務所で面倒見てくれるのでもはやありがたい

389 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:00.39 ID:3wLHlB1n0
自分もやがて高齢者になる

390 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:04.46 ID:HOG8sgUZ0
無謀運転のDQNや薬物使用者の運転を防ぐにはどうすればいいのかね

391 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:08.19 ID:ZXvXvsn10
>>278
若者は経験不足から事故るので、経験を積ませるためにある程度のリスクを社会が負うのはしかない
しかし、判断力が衰えてる年寄りの利便性のために、家族が死ぬリスクは許容できない

392 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:12.12 ID:v5MlRaeZ0
>>50
どこにいるの?
大丈夫?

393 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:17.75 ID:oYordKNr0
交通死亡事故起こした高齢ドライバーの違反履歴に特徴はないのかね?

394 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:23.72 ID:vvWl6BZ50
地方に住む人にとっては、車は必需品だ

これは一切弁解にならないことをそろそろ理解しろ。

孤独だったから覚せい剤使いましたで減刑なんかするか。

そのための必要な努力をしろ。


とはいえ一律70歳で返上とか言い出すと、

おまえら東京もやしの食ってる生鮮食品はすべてなくなるけどいいのか?

生産地まで買いに行ける地元の人間ばっかり食べ放題になるけど。

農家がどういう状況か理解してから言えよ。

吐いたつばのまれへんぞ

395 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:24.28 ID:0goDAcam0
全事故に占める高齢者運転手の事故の割合が3割だと報道していたが、
全運転者に占める高齢者運転手の割合も示さないとデータとして無意味どころかミスリードするだけ有害でしょ。
だって、全運転者に占める高齢者運転手の割合が3割を超えているのなら、むしろ高齢者運転者の事故率は低いということに

396 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:29.36 ID:jXNh86TM0
まぁ、老人があって若者がいるんだから、老人のために死ねよw

397 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:35.51 ID:UzllBWjw0
>>386
配達サービスあるだろ
車の維持費よりよっぽど安いと思うけど

398 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:35.55 ID:Bl7Swp/s0
>>365
過失致死って自動車だけじゃないよ?
今日、アンタが間違えて人を殺すかも知れないけれど、
夕張の刑務所に入るってことでおk?

399 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:36.91 ID:CKtBPNRm0
免許返納に反論してるのは田舎の高齢者かその子供だろ

400 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:40.65 ID:JXFbjUEf0
いつも思うけど、こういうのは子供の時から教育しとけよ。
公民とか道徳の時間で洗脳しとけ

401 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:42.86 ID:loPIEOyP0
こんなになってまでなんで生きてんだろ
早く死ねばいいのに

402 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:44.21 ID:RBEYizEy0
>>29
テメーが思考停止だろww
地方がみんな車持つのは何故か考えろカス

403 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:36:45.26 ID:+0bRzt5I0
運転技量のないもに免許を与えろと言うのならば、運転免許制度を廃止すべきだよ。
それくらいの暴論と言うことだw

404 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:06.52 ID:lTiVHoPN0
>>361
>どうしても車が必要ならMT車に乗れ

夜中に徘徊して、小学生を轢き殺した認知症のジジイはMT車だぞ。

MT車にしたところで解決になら無いよ。

405 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:14.13 ID:KEfB0Sbh0
65歳以上は、免許更新を半年ごとにして
技能試験と筆記試験の合格者のみに免許交付でいいんじゃないの
運転免許は資格制度であるということに立ち返ればいい
運転に関する技能と知識に欠けている人には、免許を交付しなければいいだけの話

406 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:28.17 ID:R9mc8s1l0
>>386
いきなりしょっぱい例えが出てきたなw
どうした?ぶるっちょさむさむだおってか?

407 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:36.35 ID:Bl7Swp/s0
>>385
データの提示を宜しく

408 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:42.10 ID:gu7mRQ730
てんかんと痴呆は問題だなぁ
被害者になった時やるせないだろ

409 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:45.57 ID:74RNH+AI0
>>374
いや意味が分からん
代替交通手段があるなら運転技能あっても免許取り上げていいって理屈もないだろ

410 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:46.26 ID:hZLg4Xw70
>>390
車も免許も取り上げればいいだけ
接収したやつ売り飛ばせばそれなりの金にもなる

411 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:51.34 ID:jXNh86TM0
>>405
なんで、そんな不便を強要できるのか?
やるなら全員でやれよ。

412 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:54.15 ID:xljliYY00
正直、返納するなら正常状態の時に返すほうが良いぞ
認知症の兆し見えてからの返納じゃ、認知症が一気に加速する

413 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:37:56.79 ID:v5MlRaeZ0
>>98
読解力ある?
なんで人類の滅亡が出てくるんだよw

414 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:05.75 ID:Gnoj7yaM0
高齢=悪、じゃないからなあ。
免許取立ての若い連中の方が事故率高そうだし。
保険料がそれを物語ってる。

要は、免許の更新を厳しくしろってことかな。
最初に1回受かってしまえば、後はほぼノーチェックというのは利権でしかなく、
制度が腐って上手くいかない原因になる。

415 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:06.60 ID:/jBLVTQm0
70で没収で良いよ、誰も運転しなければ代替手段を考えるだろう?
自動車教習所の経営に配慮する必要なし、やり口が嫌らしいんだよ!

416 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:31.68 ID:jXNh86TM0
>>415
いや、30で没収でいいんじゃね?

417 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:41.63 ID:mYNxD6PI0
話かわるが現状AT限定免許とる割合のが多いのかね

418 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:50.52 ID:OBwqkFHb0
 日常的に交通事故は起きているわけで ニュースにならないから
ほとんど 報道されないという点が 抜けている
 高齢者のオートマチックトランスミッションはハンドアクセルにして
ペダルの踏み間違いを根絶するとか もっと根本的な
建設的な意見がない 何でも止めろで済ますのは
何処かの出生が……の党首の政党のようだな

419 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:51.41 ID:jXNh86TM0
30過ぎだともう衰えてるって言うしさ。

420 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:51.48 ID:+0bRzt5I0
>>405
70歳以上は3ヶ月ごと、75歳以上は1ヶ月ごと、80歳以上は2週間後とかな?

421 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:38:51.76 ID:mMyN3IqT0
車の代わりになるような物を提供してやらんと意味無い

422 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:01.57 ID:o0FuWg2j0
>>407
年間交通事故死で検索

423 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:07.98 ID:Bl7Swp/s0
>>404
確率の問題だよw

アクセルの踏み間違えは全年齢で起こる
根絶しようとしたらドライバーは絶滅ってことになる

424 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:14.72 ID:DEP67OCnO
65歳以上には毎年自動車教習所での実地試験を義務づけろ。
永年の安全運転の経験あるからさぞやご立派な運転っぷりなんだろうなあ。だから試験は絶対に通るw

425 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:19.70 ID:Ty+c4aMs0
免許は30歳から60歳までにしろ

426 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:20.22 ID:hq+N2okT0
市町村単位で、電話一本で自宅から近隣の目的地等へ送迎してくれる
無料または低料金の運転手つき公用車の活用ができる制度を作れ
役人?余ってんだろ

427 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:24.43 ID:a5i11oK80
>>399
国、という概念は理解できるだろう。
その田舎に適用できなければ、一国の法としてはまったく意味をなさない。
都市部だけで適用したければ、条例でやればよいこと。

都市圏への人口集中が進んだためか、昔よりも「都市しか見えない」言葉を言う人が
増えた気がする。それはそれで、危険。

そういうの、発展途上国の首都部でかわされる議論でありがちなんだよ。
結構な途上国でも首都部とその近郊だけなら結構な都会だし
日本より金持ってるヤツもたくさんいるから。

だから発展途上国のまんまなんだよここ、って思うんだけどさ。

428 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:32.12 ID:+5SAq2Ge0
反対している人も返納してほしい年齢じゃん

429 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:35.31 ID:R9mc8s1l0
いけね、レス乞食さわっちまったテヘペロ

430 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:37.59 ID:v5MlRaeZ0
>>127
道交法で捕まったり減点された奴も追加な

431 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:39:37.72 ID:IdW1NW7C0
そんなことよりスマホ見ながら運転している奴を死刑にしろ

432 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:02.58 ID:Ux/cJLph0
自動車事故加害率(免許取得者の内事故を起こした割合)全体平均1.19%

確かに4番目に高いけど若い人の事故は更に多いようだね
基本高齢者で運転している人は経験豊富で安全運転してきた人だろうから
ペーパーも多い若い人のほうが危険かもしれない

http://www.jiko110-akb.com/diary/%E9%AB%98%E9%BD%A2%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AF%E5%A2%97%E3%81%88%E3%81%9F%E3%81%AE%E3%81%8B%EF%BC%9F/

16歳から19歳   2.98%

20歳から24   2.01%

25歳から29   1.43%





75歳以上   1.12%

433 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:08.42 ID:9YcY1ShF0
>>28
正論すぎる

434 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:11.71 ID:Bl7Swp/s0
>>422
全く引っかからない
URLを教えて

435 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:17.72 ID:/4mzRKJ80
>>283
@,Bは問題がないと思う

A自動ブレーキシステムの義務化
年金者が今使っている車を下取りにして高い車を新車で買い換えてくれるか
疑問だなぁ 中古車が出回るまで今から十年くらい見た方が良いかも

C更新時の技能試験の義務化
D年齢に応じた更新期間の大幅短縮
コレに関しては審査するほうの体制がなぁ
人員と機材の確保だけでも相当なものになるんじゃなかろうか

E自動車専用道路の通行禁止

コレも実際やると色々と難しい問題が起こりそうだなぁ
昔みたいに料金所に人が居ればなぁ

436 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:30.75 ID:ixOrOErc0
>>357
そうそう
「『田舎は車が無いと生きられない』とか完全に思い込みだったわ」
という場合が結構あるんだよね。
単に自動車運転前提以外のライフスタイルに考えを向けてなかっただけ、というね。
自動車の運転に意地になっちゃってる自己中で傲慢な人は本当に多いと思うよ。
そんななか、あなたの両親は良識と善意が溢れた素晴らしい人だ。
人命は何よりも尊いということをよく知っている。>>174の人と同じように。

437 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:35.26 ID:cL2qU2RoO
都会と田舎じゃ全然考え方違うぞ

438 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:40:57.86 ID:v5MlRaeZ0
>>197
あんたが高齢者になったときは俺は大丈夫とか言ってんだろうな

439 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:41:02.22 ID:MeWs3+et0
今まで警察もマスコミも見て見ぬフリしてた脱法ドラッグも
中国人留学生だか旅行者だかが轢かれてから一気に規制されたろ

つまりそういうことだ

440 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:41:21.29 ID:Il/kTzk90
俺は100歳になっても乗るぞ
何歳になっても乗れる奴は乗れる
乗れない奴は乗れん。
そんなもん個人差があるわな。

441 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:41:44.88 ID:jXNh86TM0
>>436
お前の否かって郊外とかじゃねーのか?
コンビニまで後10kmとか言う看板が立ってる所からが本番だぞ。

442 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:41:50.83 ID:AwO8n1ZB0
>>40
お願いだから田舎から出てこないで

443 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:05.92 ID:KEfB0Sbh0
>>411
高齢者になれば、運動能力認知能力などあらゆる能力が低下するのであるから
能力が水準以上に達しているかという第三者による判定があったほうが
事故も減るんじゃないかな

444 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:23.27 ID:fUm9VaCg0
あのさ、今、必死になって老人叩いてる人たちって

「40歳を過ぎたら老眼になる人が出てくる。だから40歳以降になったら自動車の運転は禁止すべき。」

って意見が出てきたら必死に「老眼は自動車の運転の安全性とは関係ない」とか
言い始めるんでしょう?
結局、自分に関係ないから無責任に「老人は運転禁止」とか言っちゃってるだけの子供。

445 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:25.23 ID:PwQok/zV0
国がこの件でまともなことするわけないじゃん。
大型トラック業界に若者が来ず 給料アップも今後見込めないので
中年以上のドライバーのトラックにコンテナ後ろにもう1個付けて倍運ばせる作戦に出てるんだぞwwwww
今でも事故が多いのにクズすぎるwwwww

446 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:48.96 ID:Bl7Swp/s0
>>436
確かに自転車があれば大抵は困らない
何せ通販も発達したからね
灯油だって届けてくれるし

447 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:55.73 ID:v5MlRaeZ0
>>231
で?
被害者はいなかったんならいいんじゃね?

448 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:42:57.17 ID:jXNh86TM0
>>443
検査したって劣ってる奴は事故起こすだろ?
検査の意味ねーじゃん。

449 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:07.73 ID:P5pi7r6S0
80歳以上は毎日更新。

450 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:09.21 ID:LfpbOcki0
75歳以上は免許取り上げだって、選挙権も取り上げたほうがいい

451 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:13.74 ID:MPhh+F6n0
返上したら代わりの身分証明証くれるの?

452 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:15.43 ID:eKyfybYm0
>>416
その世代から事故件数が少なくなるのにw
一番多いのは16歳から19歳だけど、原付も含めての統計だから

453 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:26.06 ID:eQLnZKIY0
なんの為の免許だって話だわな
年寄りに限らず不適なら更新しない方が良いんじゃねって思う

454 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:29.86 ID:1E/mOuos0
>>368
その一度目で人が死んでるから問題になってるんだぞ

455 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:36.79 ID:mMyN3IqT0
やるとしたら90歳かな
免許は90まで。

456 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:38.13 ID:jXNh86TM0
>>446
阿呆か、田舎だと灯油届けるのに運万とか吹っ掛けられるぞ。

457 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:39.64 ID:lTiVHoPN0
>>385

本当は、運転時間あたり か、移動距離あたりの、事故比率を出さないと意味がないんだが、そういう統計は取られてないので正確な把握は出来ないんだよね。



458 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:40.81 ID:5fIvfWEh0
ネットのせいにすんな
テレビだって返納がどうのこうの言ってるだろうが

459 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:43:45.88 ID:TbIy1oaV0
>>451
くれるよ

460 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:03.68 ID:v5MlRaeZ0
>>240
年寄りよりも自分の運転を過信してる若いやつの方が人殺してるからな

461 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:06.35 ID:VDUTGBdo0
田舎の一人暮らしの爺さんから車を取り上げたら、死ねと言うも同然。

462 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:06.39 ID:R9mc8s1l0
俺が言うのもアレだがID:jXNh86TM0は静かにNGしましょう

463 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:14.99 ID:JWas9Hin0
人間を統制しようという発想自体がカス。
社会から自動車をなくすことができない以上、
安全について地道に努力していくしかねーだろよ。
メディアに踊らされている自覚、ないんだろうな。

464 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:16.83 ID:74RNH+AI0
>>444
お前が反対意見を「自分と違って相手の立場が見えてない」と思い込んでるだけだろ
年寄りになったって免許停止くらい普通に主張するわ

465 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:21.21 ID:lTiVHoPN0
>>423

自動停止装置の方が良くないか?

466 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:34.45 ID:DEP67OCnO
返納なんかしなくていいから教習所で検定義務づけろ。
ダメな奴は更新させなければいい。
技能があるから免許交付しているのだから、ない奴からは取り上げて当然。

467 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:36.87 ID:8g0ViFZuO
最低限として65歳以上は年に一回認知症テストを義務つけて欲しい
免許だけじゃなく日常生活において必要なことだよ
家族がちょっとおかしいと気付いて受けて欲しいと思ってても
本人がボケ扱いするなと断固拒否してズルズル悪化するケースも防げる

468 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:37.76 ID:jXNh86TM0
>>451
身分証明書なんて国民健康保険でいい。

469 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:44.95 ID:OATMb8iV0
>>432
で終了

470 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:50.09 ID:0VMsx/tz0
定期的に実技講習して通らない人、受けない人は失効でええな

471 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:51.57 ID:pOLcv1+s0
高齢の男は、足も覚束ないのに、車を買ったから乗らないと言って入るが、男の見栄何だよ。

472 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:44:52.08 ID:P5pi7r6S0
高齢者には自動運転の車を与える。

473 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:02.58 ID:mTSl55FM0
75以上にしても
免許取り上げれば農業も流通も交通インフラも大打撃なんだよなあ
60くらいから免許取り上げってなら日本経済崩壊安定

474 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:03.58 ID:CKtBPNRm0
>>28
これが正論だな

475 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:04.57 ID:d467LIYI0
報道偏ってるな

476 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:07.93 ID:Bl7Swp/s0
>>445
> 今でも事故が多いのにクズすぎるwwwww
http://www.jtsa.or.jp/topics/img/T254_p1.gif
事故は減っているヨ
それに一度に大量の荷物を運ぶと、交通量が減るから結果的に事故は減ることになる
何の問題が?

477 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:15.45 ID:ZXvXvsn10
>>402
じじいどもの口癖である「昔はよかった」の昔には、車なんてよっぽどの金持ちしか持ってなかったんだし
返納して昔に戻ればいいだろ

478 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:24.91 ID:TQQ8xW/B0
とりま65か70歳以上はフルレーダー必須にしろ
結論はその結果を見てからでいいだろ

479 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:31.50 ID:e3qJTUnI0
>>451
住民票でなんとか。

480 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:34.16 ID:+Es0ai3i0
>>4
10代、20代はもっと事例が多い

481 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:39.76 ID:TgGlOiCt0
かつての車メーカーの戦略のせいで自分で車を買って運転してこそ一人前って刷り込まれてる世代がもうじき後期高齢者になるからなぁ
プライドとか人間の尊厳の話になってくるから単純に生活の問題じゃない
その辺の意識改革から必要になる

482 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:45.67 ID:jXNh86TM0
>>467
ボケって、そんなに急激に進まないし、3年に一度でいい。
急激に進む奴は年齢関係ないから、全員1年に一回はやるべきだな。
その論理だと。

483 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:45.88 ID:tPr4yeew0
滋賀県大津市 在日 う、アタマが

484 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:53.11 ID:vDq9Cd9y0
そもそもタクシーの運転手が高齢なんだけど

485 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:45:55.71 ID:UU2cZfxl0
若い頃から車に慣れている人は
電車やバス等の公共の乗り物の乗り方すらろくに知らなかったりします
今さら新しい移動手段を持てと言われて抵抗がある心理も理解できなくはありません
なので公共交通の利便性強化と啓蒙を国がもっと推進していくべきです

486 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:01.29 ID:v5MlRaeZ0
>>299
じゃあ道交法で捕まったり減点された奴はそもそも法律守る気無いってことで永久免停で!

487 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:02.57 ID:cMGjCQhG0
高齢者全員から免許を取り上げると、クルマの販売台数が激減して景気が悪くなる。、

488 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:03.54 ID:SgyhrNpB0
>>432
このデータからいくと若年層の免許没収の方が事故率低下に有効
あと所得別のデータもとれば
免許剥奪すべき層は、若年層かつ低学歴低収入層であることが浮き彫りになるだろうな

489 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:05.39 ID:bixZJ53J0
運転技術は人それぞれで超上手い100歳だっているかもしれないがだからなんだというのか
生物はみな例外なく老化し様々な性能が衰えるのはもう確実なのだから、一定の年齢以上は免許を見直すべきだ
運転免許が一般的になりすぎて軽い認識になっているが、その気になれば人を何十人でも簡単に殺せる道具を扱っているというその重さを自覚すべき
特殊な誰か一人を基準にするのではなく全体を見て考えよう

特殊な遺伝子の持ち主であればHIVに感染してもエイズを発症しないことがわかっているが、
だからといってそれを基準にして人類全員がコンドームなしで性行為しまくるとエイズは蔓延することくらいわかるだろう
特殊な誰かを基準にして考えたところでなんの意味もない

490 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:15.80 ID:7HGAafPT0
 御身大切な人はおのれ自身でさっさと返納するでしょう

 

491 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:30.60 ID:g9LRjneW0
>>457
それもあてにならない。
高速の10万kmと市街地の1万kmなら、どっちが事故を起こしやすいか?

492 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:34.54 ID:Bl7Swp/s0
>>456
ウチの場合、灯油に関しては18リットルで100円程度が配達料として上乗せされる

493 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:43.20 ID:mTSl55FM0
>>480
運転者の母数少なくて
しかも事故も多いのは10代なんだよな
高齢者よりも保険料がずっと高いし

494 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:47.58 ID:N+ZYwSpy0
>>329
歩行者死亡事故と搭乗者事故の年別推移は?

495 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:47.73 ID:ZXvXvsn10
>>451
くれるよ。運転免許証所有証明書とかそんなやつ

496 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:54.03 ID:mRtqzmmh0
>>1
だから青木さん、例外中の例外を出して来てもしょうがないんだよ
それとも世の83歳は、みんな年間4万キロ運転してるのか?
それに83歳ともなれば、何時突然脳溢血や心筋梗塞とかで倒れるか分からんし、痴呆始まるか分からん
それが運転中に起きたら、あんた責任取れるの?

497 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:54.79 ID:P5pi7r6S0
>>480
10代20代は40歳になるまで免許取り上げ。

498 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:58.57 ID:+0bRzt5I0
>>409
運転技量があったら取り上げは出来ないでしょ。
だからそれを客観的に確認しないとね。

499 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:59.70 ID:WReQmUtU0
こんだけ死人が出てるのに極論もクソもない。誰かが死ぬなら老人が死ね。

500 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:46:59.85 ID:jXNh86TM0
高齢者よりおばさんドライバーなんとかしてくれ。
絶対道ゆずらないで突っ込んでくるんだけどさ。
免許取り上げてくれよ、更新を3日に一回にしろ。

501 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:03.22 ID:gu7mRQ730
高齢者の方が事故が少ないは数字のマジック
免許持ってるけど危ないからもう運転しないという層が
数字を押し下げてる可能性がある

502 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:07.72 ID:lTiVHoPN0
>>451

大阪では、卒業式をやってて
運転履歴証明書みたいな物を
貰えるらしい。

カード提示で割引きもあるらしい。

503 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:15.52 ID:sVBCsyPX0
年齢というか経験だろうな個タクなんて爺様多いけど問題無いし

504 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:22.83 ID:L/c+OEBG0
歳を 条件にしない
身体能力を 条件にする

505 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:24.76 ID:eiqe0IEH0
>>449
乗車して免許証カードを通してエンジンを起動する、
その時点で健康チェックを「車が」やるべきだろうね

だもんで、運転席のシートが心拍を検出するのとか、
部品メーカーがいろいろ試作しているよ   採用されるといいね!

506 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:39.04 ID:Bl7Swp/s0
>>465
> 自動停止装置の方が良くないか?
コストの問題だね
ドライバーが費用を負担する覚悟があるなら良いんじゃないw

507 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:39.95 ID:jXNh86TM0
高齢者のために死んでやれよ、若者の義務だぞ。

508 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:58.14 ID:GrA/n77Y0
2輪免許は16歳4輪免許が18歳にならないと取得できないのだから
還暦もふまえて2輪は76歳、4輪は78歳で自動失効にすればいい。

509 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:47:59.67 ID:j4FVoVQc0
>>474
老人が都会へきたらジジババだらけになるぞwww

510 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:06.74 ID:9aiTxfic0
>>503
老人タクシーもたまに事故の報道がある

511 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:11.62 ID:fUm9VaCg0
高齢者の話だけじゃなくて、車の中でTVやDVDを搭載することも問題だよね?
車という運転者次第で人も殺せる殺人兵器を運転しているんだkらTVやDVDみたいに
視覚的な注意を奪う可能性のあるものを運転席から見える場所に置くこと自体が
おかしいよね?
老人批判している人ってこういう身近な問題には触れないよね?
TVやDVDが見れないと自分たちに都合が悪いから。

512 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:15.60 ID:9oB8M5aw0
>>432
データ見れば一目瞭然
レッテル貼りの高齢者たたきだったわけだなw

513 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:21.57 ID:mTSl55FM0
>>488
運転一切させないならできないままで終わるから
22以下の運転は25歳以上の同伴推奨とか
任意保険に入ってないなら違反点数倍や車の持ち主も連帯責任とかでもさ

514 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:22.88 ID:D0eXBdkT0
高齢者仕様はMTのみでパワステ無し。これに乗れないなら免許返納すべし。

515 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:56.21 ID:KKJdpniz0
まずは高齢者のAT車規制から。
AT車に乗せなくするだけで高齢者による重大事故は相当減らせる。

516 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:48:59.27 ID:gT4J0Vnq0
>>507
ネタ切れショッボい

517 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:05.14 ID:jXNh86TM0
>>514
おめーはMT乗れんのか?
偉そうな事ばかりいってさ。

518 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:14.48 ID:Il/kTzk90
バイクも自動車も運転免許は、30歳になってから取れる。
60歳になったら返納、是で事故が少なくなるんじゃないのか。
事故を少なくするならこの方式に変うすればいい。

519 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:35.96 ID:74RNH+AI0
>>498
だからなんでできないの?年齢によって資格が失効する免許だってあるだろ
ここまで取得者が多い資格を能力ベースで没収とかやってたら
コストかかり過ぎてそっちの方が現実的じゃないと思うけど

520 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:47.96 ID:MHlUSzUY0
ときどき左右をうっかり間違えてしまう自分は30代で運転止めた
80歳過ぎても運転してる人は図々しいなとこっそり思っている

521 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:51.56 ID:Bl7Swp/s0
>>511
そんなことを言い出すと、音楽はおk?って話になる

522 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:54.70 ID:RGaepKg+0
免許返納してもいいけど、税金で無料タクシーを整備しろよ
地方は車がないと生活できないから、代替え交通機関を用意しろ

523 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:56.82 ID:KEfB0Sbh0
>>448
試験を課して、明らかに運動能力認知能力に優れている高齢者だけに免許を与えれば
高齢による能力低下による事故は減るんじゃないかな
若者高齢者に限らず事故をゼロにすることは難しいけど

524 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:49:58.50 ID:hS+nN5cS0
>地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。

そいつも70年前は自動車なんて使ってなかっただろ?

525 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:08.78 ID:mTSl55FM0
>>518
一番覚える能力高い年齢で取らさないなら
取り立てどころかジジイになるまで運転能力低いままだぞ
それともお前は30過ぎて覚醒して突然能力あがるタイプなの?

526 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:21.84 ID:eiqe0IEH0
体調など、運転技量が極端に下がっていたら、車を停止する必要があるね
居眠り運転や飲酒運転をリアルタイムで検出するセンサーは開発が進んでいるし、
心疾患やてんかんで操作不能になったら、警告を出しながら路肩に停車して、救急車を呼ぶネットカーも可能だ

自動車を安全にするため、みんなでアイデアを出そうぜ!

527 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:22.52 ID:jXNh86TM0
>>519
だからさ、今自分が免許取り上げられた暮らしを考えてみろよ。
なぜ、わからないの?

528 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:42.88 ID:nU6Csk0j0
免許取り上げたって無駄
車を取り上げないと

529 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:50.01 ID:eiqe0IEH0
>>527 暮らすな 生きるな  それが寿命だとあきらめろ

530 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:56.35 ID:lTiVHoPN0
>>491

最終的には年代別の事故比率を出すんだから、田舎の老人偏在は関係なくなる。

531 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:50:56.71 ID:9p/J6j190
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と言う単純な操作ミスが原因ではないからな。

ブレーキとアクセルとでは踏んだ時の感触が全く違う。
にも関わらず「止まらない!」からと更に目一杯アクセル(本人はブレーキペダルと思い込んでいる)を踏み込みクルマは暴走、、、

AT車のクリープ現象が為せる業とは思うがそこからでも咄嗟にペダルから足を離してサイドブレーキを引くとかするだろ?

何にしても、もう自動車の運転なんかしちゃー逝けないレベルだ。
急に運転技量低下するワケもなく無自覚なワケもないハズだ。

65歳からは免許更新時に学科試験合格を義務付けにしたら?

532 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:01.61 ID:0Wuhe1jZO
>>502
割引なんかのサービスは自治体ごとに内容違うが全国共通でなんかしらあるらしいぞ

533 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:03.78 ID:cMGjCQhG0
>432
平成12年、16年前のデーターで話をしてもだめだよ。
16年前は、高齢者の事故は、これほど話題になっていなかった。

534 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:04.38 ID:qqE5YFrcO

東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。

入院中に、私を問診せずにそううつ病と診断している。
誤診であるが、私がその診断名を、転院先の病院で知らされた。

どうして、患者本人を問診しなかったのか?
何故、診断名を伝えなかったのか?
問診せずに診断名を下すのは医師法違反ではないか?
説明を求めたが、病院側は拒否。

健康被害を受けた昭和大学病院の対応についてのまとめ
http://shouwa.memo.wiki/
(b9TvYDNCf)

535 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:07.82 ID:SgyhrNpB0
>>519
合理性がないよ

536 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:13.27 ID:+0bRzt5I0
>>435

> A自動ブレーキシステムの義務化
> 年金者が今使っている車を下取りにして高い車を新車で買い換えてくれるか
> 疑問だなぁ 中古車が出回るまで今から十年くらい見た方が良いかも
移行期間10年くらいはかかるよね。
年寄りに限らず全車に義務づけかな?

> C更新時の技能試験の義務化
> D年齢に応じた更新期間の大幅短縮
> コレに関しては審査するほうの体制がなぁ
> 人員と機材の確保だけでも相当なものになるんじゃなかろうか
受益者負担で良いと思う。
高齢者の1ヶ月技能講習を10万円くらいにすれば解決じゃない?

> E自動車専用道路の通行禁止
>
> コレも実際やると色々と難しい問題が起こりそうだなぁ
> 昔みたいに料金所に人が居ればなぁ
確かに・・・。
でも間違えて進入するような人は免許取消でいいんじゃない。

結局、自動運転技術にかかっていそう。

537 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:21.61 ID:vDq9Cd9y0
高齢者は平日しか運転しないからそんなに気にするな

538 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:23.95 ID:jXNh86TM0
>>528
それ突き詰めると、車取り上げたってだめ殺さないとになるぞ。
恐ろしい事だ。

539 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:35.23 ID:bGzwyCOh0
根拠のない大丈夫は自分に嘘をついてるだけだよ 人生の終末にまで嘘で自分を飾りたいのか? 不思議な人だな

540 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:36.23 ID:u9ExBetl0
保険で間に合えばいいけど
被害者への賠償で足りないときは子供が背負わされるからかわいそうだ

541 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:36.23 ID:gT4J0Vnq0
>>527
若者死ねなんて言ってる奴こそ死ねば良いよ

542 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:36.25 ID:tfzm5gEa0
少子高齢化に伴い、世代間の抗争は激化する

543 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:51:55.69 ID:mTSl55FM0
>>528
その前に仕事を取り上げることだな
まずは農業、流通、交通インフラを
60歳以上に任せている企業に重課税や罰金、超高額の業務用保険加入義務とかで負担増しにしないと

544 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:03.73 ID:ZXvXvsn10
>>527
限界集落の田舎ってのは、女が圧倒的に多いんだけど、このばあさんたちは
ほとんど車の免許もってない。爺さんが死んだ時点で車なし生活になるけど
一応みんな生活してるよ。じいさんたちが免許返納して、もっと公共交通使う人が増えれば
料金が安くなったりと、メリットは大きい。75代で返納すべき

545 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:06.86 ID:PwQok/zV0
>>476
操作的な問題。
今まで事故が減ってても なくなってはいないだろ?
それに今後増えるかもしれんだろ。
後ろにブランブランするのくっ付けてるんだぞ?
果たしてどれだけ安全確認出来るんだ?
高速で追い越しもそれでするのか?
まともに曲がれるかすら分からんのに。

546 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:07.94 ID:jXNh86TM0
>>541
高齢者に死ねって言ってるのと何が違うの?

547 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:08.20 ID:uOID4uEvO
10年したら、また検定受けるようにすれば良い。
一時停止とかただ停車すれば、後は早く侵入したもん勝ちみたいに勘違いしてるやつ多すぎ。

548 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:34.04 ID:v5MlRaeZ0
>>327
>>355
そうそう
どうせ騒いでんのがてめーの運転を過信してるクルクルパーどもなんだろうな
俺は捕まったことないけど?とか言ってて同じように歳食って事故るんだよな
道交法をきっちり守れない奴は運転すんな!!
教習所で何習ったんでしゅか?って話だろ
あとご当地ルールも全面禁止にして欲しい
大阪土人とか名古屋土人は全部免停でw

549 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:44.40 ID:2Qxj5M2L0
田舎の高齢者が運転していても過疎地だから対人の実被害少ないんじゃないか?
だから規制するなら市街地

550 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:49.44 ID:hS+nN5cS0
>75歳以上の高齢者には、免許の更新時に記憶力や判断力の測定が実施されている

「今日は何月何日ですか?」
「昨日の昼食は何でしたか?」
「今の総理大臣の名前をフルネームで言えますか?」

とかだろ。
43歳の俺でも失格になりそうで怖いわw

551 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:52:50.74 ID:lTiVHoPN0
>>512

75歳以上は身分証がわりに持ってる人が多いだけ。

552 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:03.07 ID:gT4J0Vnq0
>>546
お前がまず死ねって言ってるのも分からないのかな
死ねよ。

553 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:03.28 ID:pWRXM2qT0
高齢者のタクシー初乗り無料等の行政サービスを取り組むべき
高齢者の運転によって一般市民が巻き込まるのはたまらない

554 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:07.50 ID:Tp3r5o/t0
免許取れる年齢は決められている。
それは適性があるから。
それ以下の年の人でも運転できる人は
いるけれど決められている。

高齢者の人の運転はみてて怖い。
運動神経も鈍くなるから当然である。
早く制度として何歳までと決めた方がよい。

555 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:09.37 ID:+0bRzt5I0
>>519
何を言っているのか意味が分からない。

556 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:09.89 ID:P2m3+lQd0
電動車いすよりも気軽に、そんなに足が悪くない人でも気楽に乗れるものがあればいいと思うんだけどね

557 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:13.90 ID:jXNh86TM0
戦争だって国のため(高齢者、女性様、子供様)のために若者が死にに行ったのに
今の若いもんは。

558 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:19.19 ID:eiqe0IEH0
VR関連で、視線追跡技術が進歩したでしょ
あれで、ドライバーが何に注目しているのかコンピューターが判断できるんだよ
痴呆などで、注意が散漫になっていたら安全に減速し、警告を発する
場合によっては強制的に停車させたり、救急車を呼んだりする   これが対応じゃないかな?

559 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:25.35 ID:9aiTxfic0
まずは70歳で自営も含めて完全に退職させて免許を返納させる
あとは若者が一生懸命働いて税金でやしなってやればいい

560 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:33.08 ID:c95e4mE+0
下らん

561 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:33.65 ID:YMtFsfjA0
極論じゃなくて正論

562 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:39.28 ID:tMQCnvu50
>>489

よいことを言うじゃないか。すばらしい

563 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:55.24 ID:g9LRjneW0
>>522
クルマの購入維持費は相当なもんだよ。
10年で買い替えで試算してみればわかる。
購入費用だけで年間20万円が必要だ。
税金、車検、ガソリン、駐車場、オイル、タイヤ、、、、

毎回タクシーを呼んだほうが安いかもしれない。

564 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:53:59.60 ID:sf4snscJ0
高齢者は自転車でも動くシケインだからね
車道フラフラ走っていきなり信号無視とか当たり前

565 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:12.58 ID:maC/XLX10
70才過ぎたら毎年運転可能かどうかの検定を義務付ければいい
検定は毎年なので、金額を安くして運転手の負担を減らせばいいのでは

566 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:19.12 ID:paALsrAl0
返納するメリットがないと返納しても生活に別に困らないんであれば返納しても良い

明日生きるために免許を持っているんだから

567 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:30.38 ID:hCPi2FEU0
免許、医者、議員

定年制を導入すればいい
特に議会で昼寝してるボケ議員は遠慮なくやって

568 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:30.45 ID:4XNSQ3J/0
統計で見ると16歳から29歳の免許取り上げた方が遥かに事故は減る

マスコミのキレやすい少年、猟奇事件を起こしまくる少年報道な構造の老人版だな

569 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:32.28 ID:TbIy1oaV0
いずれにしてもあと10年もすればドライバーは年寄りだらけになるわけだから、自分の車には
ドライブレコーダーとか付けて事故貰っても大丈夫なようにしておいたほうがいいな。

570 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:32.46 ID:4OpvSMyY0
>>1
平成26年中の交通事故の発生状況(警察庁交通局)23ページ
によると、年齢層別免許保有者10万人あたりの交通事故件数は
16〜19歳 2057.0件 に対して75歳以上で758.9件で
老人の方が事故率が低い。
平成16年 1143件だった件数が平成26年758.9件になっているので、
老人の免許保有者が増えていても事故率は下がっている。
ことさら老人の事故だけを取り上げてその対策にお金をかける意味が
わからない。老人にお金をかければほかにかけるお金が減る。
事故率の高い若者に対策をする方が効率的に全体の事故数を減らす事につながる。
マスコミは老人が嫌いなのか知らないが、
老人の事故ばかりをピックアップして報道している。
なぜバランスよく老人以外の事故も報じないのか?
こういうことは人々の誤解を生み、
効率の悪い対策を行なう羽目になり、
全体の事故が少ししか減らない。
結果、社会的な損失を生む。

571 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:34.77 ID:ZpaRf/m4O
ポリコレで一部の勢力には加齢による生物的な老化や劣化、認識能力低下すら言えない空気にしてたww

572 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:43.38 ID:tfzm5gEa0
長く生きてきて、生活の足がないからと人生終盤に人殺しになるとか嫌だろ?老人も

ちゃんと更新時にテストすりゃいいんだよ

573 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:45.34 ID:D0eXBdkT0
>>517
おう、もちろんMTに乗り続けているしパワステなんか無いぞ。

>>518
単車は10代から乗っていないとな。

574 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:49.58 ID:Il/kTzk90
>>525
若者と年寄りに事故が多い現状では、
免許年齢は30歳〜60歳ぐらいで
後は車にもバイクにも乗らない方が良いだろう。
俺は老人の運転より、若者が車と車の間をすり抜けて走るバイクが一番怖いわ。

575 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:54:57.57 ID:ZXvXvsn10
>>549
田舎のジイサンたちは、普段適当な運転してるから、ちょっと街中に買い物に出た時
一時停止無視、突然の急減速、突然の路肩駐車、ウインカーなし右左折、低速走行、確認なしバックなど
危険の限りを尽くすぞ

576 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:55:08.98 ID:gT4J0Vnq0
>>564
対面時の超高速スラロームも追加でwww

577 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:55:28.28 ID:Bl7Swp/s0
>>545
> 今まで事故が減ってても なくなってはいないだろ?
> それに今後増えるかもしれんだろ。
http://4.bp.blogspot.com/-Ntl_etYQshU/VYlRFJR1uZI/AAAAAAAAMPc/50eLl0SRYKY/s1600/hiroyuki1.jpg

578 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:55:31.81 ID:jXNh86TM0
>>575
そりゃ、女も一緒だぞ。

579 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:55:53.56 ID:bixZJ53J0
まぁどうせ免許返納したところで危険運転するようなジジババは無免許で子供や若者を殺しまくるだけなんですけどね!
免許返納しなきゃいけなくなったから大人しく車離れしようなんて理性ある老人は最初から危険運転しませんしね!

580 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:55:59.51 ID:CKtBPNRm0
ここは高齢者多いからな

581 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:11.12 ID:7/hZFrsR0
>>1
人殺しは蜜の味

582 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:25.79 ID:fUm9VaCg0
>>521
本当はダメですよ。だから本音なら音楽もNG!
でも音もダメ!って言うと、交通情報のラジオはどうなんだ?とか
やたらと屁理屈つけて反論する人がいそうでしょう?
その点、DVDやTVは視覚的な注意を奪いかねないってことで、
運転席から見えるエリアにあるってこと自体が問題だってのは
ほとんどの人が理解できる理屈。
同乗者のために?というなら同乗者だけが見えるような方向や
場所しか設置できなように規制をかけるべき。

583 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:27.78 ID:8LEoSF8X0
>>562
一定の年齢で、「原則」を転換すればよいかもしれないな

例えば70歳で原則返上、としたうえで、
十分な運転能力の証明があれば例外的に認める、とか

584 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:31.97 ID:Z9I5frHt0
20〜50代までは自分の運転に自信がないって答える人の割合が多いのに対して
60代からは自信ある人の割合が上回るらしい
しかし実際は反射速度などは50代あたりから徐々に衰える

585 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:33.42 ID:mTSl55FM0
>>574
10代20代のうちに慣れるから
30代40代の事故率低いのに
新しく覚える能力や能力の育ちが衰える30になってから初めて乗るとか
30代事故だらけになるだろうなあっていうんだよ

586 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:44.33 ID:nl+tVehL0
交通インフラを整備した姥捨て山ならぬ姥捨て都市が必要だな

587 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:44.68 ID:eiqe0IEH0
>>576 インディーだね? インディーだよね??w

588 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:56:47.78 ID:9oB8M5aw0
>>551
まずはデータくれ

589 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:02.54 ID:gT4J0Vnq0
>>578
いきなり女とかお前チョンモメンだろくっせーな

590 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:10.17 ID:sVBCsyPX0
>>575
何だその辺の普通車や軽じゃないか

591 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:14.34 ID:vk0uu9P+0
ジジイは白内障で視力が怪しい奴がいるからなあ
ちゃんと視力検査しろよ

592 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:16.98 ID:jXNh86TM0
>>584
いや、30代から衰えるよ。
だから、30以上は免許取り上げるべきだな。

593 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:19.80 ID:74RNH+AI0
>>527
その暮らしとやらも、年寄りが車に乗れるって常識も法規制に左右されてるだけって何でわからないの?
18歳以上が乗れないのだって飲酒運転だって法律で規制してるからってだけなんだけど
それにしたって
「18歳未満でも運転、責任能力があれば免許取得可」とか
「飲酒によって運転能力が低下する量を個人個人測定して、その量を越えたら飲酒運転とする」なんてやってないでしょ
一律適用なんてなーんにも極論じゃないわ

594 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:46.39 ID:eiqe0IEH0
>>586
そう思う  田舎はインフラ維持コストが高くて赤字だから、
高齢者の移住先は都市と決めて、積極的に撤退するべきだと思う

595 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:57:56.08 ID:jXNh86TM0
>>589
実際、女ドライバーの方があぶねーんだよな。
免許取り上げてくれって何度思った事か。

596 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:16.33 ID:gT4J0Vnq0
>>592
テメエの萎びた包茎ペニスの話かよ死ねよ

597 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:16.58 ID:ZXvXvsn10
>>578
田舎に戻って6年経つけど、事故してるのはほぼじいさんばあさんだよ。
あとは暴走するDQNで、女性の事故はサイドの引きが甘くて、自分の車にひかれて死んだ人がいたくらい
圧倒的にじいさん、そしてDQN若者が危険

598 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:19.44 ID:mTSl55FM0
>>592
車は業務用以外走らさず
横断歩道とかもなくして
車道と歩道は立体交差されたほうがいいかもな

599 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:29.48 ID:fUm9VaCg0
>>592
「衰える」ってキーワードなら本当に正論。
結局「xx歳以降は」みたいな話しか出来ない人ってのは自分が関係ないから
無責任に言ってるだけの低能なんだよ。

600 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:30.16 ID:VzDpFxfZ0
>>53
取り急ぎ軽自動車はナンバーの管轄以外の地域に出て走行してはいけない。
とすれば規制は楽かも。

601 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:31.79 ID:9vgVMkMO0
こういうキャンペーン型の報道ラッシュが、何を目的にしてるのか知らないが。

数字を見れば印象操作としか言いようがない。
事故全体も減ってきてるし、死亡者数は事故が減る前から、もう20年くらい減り続けてる。

20代以下のドライバーは事故率がとても高い。
事故で被害者になるのは高齢者や子供が多い。
車の運転も覚束ないような老人なら、街中を歩いているだけでも危険なのは当然だ。

老人が増えれば、事故率は変わらなくても事故の数は増える。
対策は必要だと思うが、一律に免許を取り上げるなんてのは野蛮だな。

早死にするかも知れないが、自分が老人に成ったとき、どうしたいか、どうして欲しいか考えてみるべきだ。

今の40代ドライバーが老年に成る頃には運転支援システムが進化して、そう簡単に事故れない車が大量に走ってるだろう。
完全自動車運転車も実用化されてるかも知れない。

今あるインフラで対策しようってなら、世界でも稀に見る日本の免許更新制度を最大限に活用すれば良い。

602 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:32.70 ID:1Izhdp8D0
>>549
その市街地でも昼間とは言え最近は公共交通の本数が減らされてるし、坂道が多い場所だと車が無いと厳しい。

>>553
そのタクシー運転手も人が集まらず高齢化しているし。

603 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:42.07 ID:Bl7Swp/s0
>>582
> >>521
> やたらと屁理屈つけて反論する人がいそうでしょう?
   ┏━━━━━━━━┓
   ┃   ∧_∧    ...┃
   ┃  ( ´・ω・`).    ┃
  ∧_∧ (m9  つ.     ┃
  (    )人  Y       ┃
  ( O  つ '(_).      ┃
  ノ  ,イ━━━━━━━┛
  レ-'(_)

604 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:58:49.86 ID:jXNh86TM0
>>594
そんな簡単に人間は移り住めねーんだよ。
じゃあ、若者はジャングルとかに住めよ。

605 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:00.26 ID:8LEoSF8X0
>>594
ああ、世話を必要とする人たちには、便利なところに集まって住んでもらうのが一番だな
それがいやなら自力で頑張ってもらうか

606 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:00.87 ID:gu7mRQ730
一定以下の運動能力、判断能力になったら
親族が面倒見れない限り老人ホームに入れる制度にするしかないな
ガキも小さいころは学校通うし同じことだろ

607 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:12.95 ID:fPt1u3PM0
田舎の親に運転やめさせたいんだよな
タクシー代なら出してやるからって言ってるのに
なかなか車手放さない
今週1回乗ってるかどうからしいのにいざって時のために持っておきたいとかどんな道楽だよ

608 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:28.50 ID:JXFbjUEf0
車に認知症テスト機能搭載しろ。
で、65歳以上は毎回乗るたびにテスト30分やって合格しないとエンジンかからないようにしたらOK

609 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:34.17 ID:mTSl55FM0
>>597
田舎行けばタチ悪いDQNまだ生息してるっていうもんな
25以下は年配者同伴させるようにすれば
DQNも身動きとりにくくなりそうだが

610 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 10:59:34.96 ID:Mq2LtLwG0
ジジババは自動運転以外禁止な

611 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:03.16 ID:Z9tHleHD0
高齢者「大丈夫だ、問題ない」

612 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:10.25 ID:jXNh86TM0
>>610
その自動運転車がまだ実用化されてないんですが。

613 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:24.48 ID:gT4J0Vnq0
>>604
便利なところで暮らせという指摘に何的外れな返ししてるの死ねよ

614 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:37.93 ID:eiqe0IEH0
>>595
女のドライバー危ないのが多いよね
でも、自動車が目線追跡技術でドライバーの不注意を検出すれば、
そのたびに警報が鳴り響くので、不注意ドライバーは減ると思う

もちろん、不注意の発生は周囲の車にもリアルタイム転送されて、他の車が遠ざかる
もちろんのもちろん、ネットで通報されて保険料も上がるw

615 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:39.85 ID:74RNH+AI0
>>535
責任能力と運動機能の低下でいいんじゃないの

616 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:00:53.07 ID:hCPi2FEU0
まあそれでも若者の事故率の方が高いんだけどな
飲酒での人身事故はもっと厳しく制裁しないと

617 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:01.01 ID:VGkBANu20
アクセルペダルを無くせばいい特許も切れる頃だろ。
アクセルはレバーにしてブレーキペダルを踏んだらアクセルはアイドルに戻る機構に。
踏み間違える事は無い。

618 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:04.87 ID:fUm9VaCg0
>>611
リアルにそうだね。
事故比率において老人のほうが高いというデーターがそもそも存在しないし。
マスコミが老人の事故だけを面白おかしく取り上げてるだけ。

619 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:06.13 ID:jXNh86TM0
だから、若者は死んでやれって、それが勤めだよ。
生きたけりゃ、常に注意してサバイバルしろよw

620 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:23.65 ID:ilzFTXWy0
極論でもなんでもない
70歳か75歳で平等に全員免許はく奪でいい

621 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:26.53 ID:xZFVK7xM0
>>606
高齢者はMT限定で解決。
半クラ出来なくなったら終了。

622 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:40.76 ID:7/hZFrsR0
>>554
運動神経なんかよりも
判断力低下の方が問題なんだか…

623 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:48.61 ID:gT4J0Vnq0
>>619
何番煎じだよ飽きたよ死ねよ

624 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:50.98 ID:jXNh86TM0
若者は反射神経いいってこの板の連中は言ってるんだから、老人が突っ込んできた
って避けろよ。それで解決だw

625 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:53.14 ID:a5i11oK80
>>594
逆だよ
考え方が老いている。君は老人だ。

高齢化が進んで、一極集中の限界が見えて、田舎が寂れた今だから
それこそ地方は今後開拓可能なフロンティアだ。

「寂れた」各地方県もそれなりの国と同等程度のGNPを有している。
外国にばら撒くことを考えるくらいなら、
食糧確保ができる体制を整えながら人口を増やし栄えさせればいい。
それで50年後の日本を目指せばいい。
そういうフェーズ。
人口が減ってる減ってると言うけれど、もし増加トレンドに転じれば
人口なんて20年で激増するもの。20年前なんて、1996年。20年というスパンなんて短い。

もちろん限界集落などは別ね。

626 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:53.88 ID:gu7mRQ730
倫理観の問題だよな
外科医は自らメスを置くから

627 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:01:58.41 ID:uTt90kT00
>>500
女の脳は空間認識能力が低いので通れる幅がわからないらしいよ

628 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:03.58 ID:ZpaRf/m4O
しばらくは新型車の頻繁な買い換えや更新試験に意欲的な豊かな老人が優先的に認められちゃうのかな

629 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:09.78 ID:mRtqzmmh0
>>612
しばらくは人力自動運転でしのぐしかないな
即ち家族や知人に代わりに運転してもらうか、運転手雇うか、毎回代行運転を呼ぶ
まあ代行呼ぶならタクシー呼んだ方が早いけど

630 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:14.96 ID:fRpTqfv70
免許無くても運転はできるんだから意味はないね

任意保険に入れなくなる方のが問題

631 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:22.25 ID:P2m3+lQd0
今は機械のサポートを進歩させる段階だと思うけどね
本当に運輸省のアホが完全自動停止はダメだとか言ってた数年間が現状を作ってしまったと思うよ

632 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:27.79 ID:mTSl55FM0
>>606
それやれたら面白いだろうが
社会コストとんでもなくかかるし
田舎の土地なんて買い手もつかないからなあ
農業なんてもう衰えてるジジババありきで成り立ってるのも

633 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:33.78 ID:jXNh86TM0
極論すると老人が犠牲になるか、若者が犠牲になるかの二択しかねーだろ。

634 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:50.12 ID:gT4J0Vnq0
>>624
お前がまず轢かれて死ね

635 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:02:52.96 ID:8MyquiWzO
>>436
考えてみりゃそりゃそうだよなあ。
車が普及してから田舎に人が住んだ訳じゃ無いものなあ。
昭和30〜40年代なら今と同じように地域中心部とその他の周囲生活圏のモデル化は出来てたし、
その頃はオート三輪だって持ってる家庭は少なかったけれど、
車が無いとなんて言わないものなあ。

636 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:07.12 ID:D0eXBdkT0
>>574
単車にも30年乗り続けている。70になってもR1に乗り続けるぜ。
クルマはずっとMTのみだ。

637 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:07.79 ID:fUm9VaCg0
>>626
まぁ、メス置いてもその後の老後を普通に生活できるだけの貯金があるだろうからね。
倫理観? 単なる「貯金額」の間違いじゃないの?

638 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:20.02 ID:eKyfybYm0
>>602
電動アシスト付き自転車があるでしょ
あれで充分だよ
免許持ってない老人だっていっぱいいるけど何とかしてるよ
田舎はしょうがない部分あるかもしれないけど
市街地は必要ないよ

639 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:29.08 ID:8LEoSF8X0
>>633
その極論に落とし込むなら、「老人に犠牲になっていただく」に1票

640 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:31.26 ID:jXNh86TM0
だから、若者は老人のために死んでやれよ。甘えんなって言ってんのにw

641 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:37.35 ID:GrA/n77Y0
>>585
10代20代で慣れるんじゃない
10代20代で死ぬから生き残った30代40代で事故率が下がるんだよ

642 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:50.85 ID:gT4J0Vnq0
>>633
このアホ丸出しの二択が極論の正体かwww

643 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:53.84 ID:a5i11oK80
>>626
外科医みたいな超精密技術と知的能力と強靭な体力がなければいけない
超人の仕事と並べて、あなたは何がしたいのかw

外科医と比べるなら君自身既に、能力不足を理由に人間を引退しなければならないかもしれんぞw

644 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:56.64 ID:Il/kTzk90
>>585
公道で慣れるのに練習して貰っても困る
とことん教習所で勉強してから外に出てくれ
とにかく、無茶をする若者が多い現状では、
少し落ち着き始めた年齢の30歳を下限としたい。

645 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:57.32 ID:5zDbSPZM0
別に事故ってもいいけど若者を殺すなよ

646 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:03:57.35 ID:OaLn/sBs0
ただでさえ少子高齢化社会なのに老い先短い高齢者の危険運転で子供を殺されるのもたまったもんじゃないよなぁ
今のオッサン世代が高齢者になったとき、支えてくれる若者が今より減ってもっと大変になるのが目に見えてるってのに
その数少ない若者でさえ今の高齢者たちにホイホイ殺されてたんじゃ本当にもうやめてくれよと思うわ

647 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:00.44 ID:74RNH+AI0
>>633
若者が死ぬか老人が運転できなくなるかの2択か
考えるまでもないな

648 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:06.33 ID:pWRXM2qT0
>>602
愛知県知多郡阿久比町では高齢者のタクシー料金を助成している
http://www.town.agui.lg.jp/contents_detail.php?frmId=414

このような制度が徐々に広がっていけばいいと思う

649 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:11.97 ID:jXNh86TM0
>>639
やっぱ、そういう人間なんだろうな。

650 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:15.01 ID:yFHxq3Cx0
深夜高速バスは、高速道路で7人死亡した事故で業界を壊滅させる規制導入。
これで格安の深夜バスは消滅するくらいの規制強化だった。

プロドライバーなら、深夜1000キロくらい走行できる能力のある人間はいくらでもいるが、
一律での禁止になった。
その結果、地方路線が消滅したり、格安で都市間移動をする手段をなくして困っている人がたくさんいる。

一方、老人による事故死は>>4のように連日起きているのに、放置状態。
いったい何人殺されるまで運転能力のない人間に免許を与えるのだろうか。
少なくとも80歳で一律に禁止するべきだと思うが、
なぜか「俺は大丈夫だ」「地方の足が」と主張する老人の声が正当化されている。
そして今日も子どもたちが理不尽に老人たちに殺され続けるのだろう。

651 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:33.25 ID:/ayWQIvq0
ICチップ読み込みとか指紋認証、声紋認証しないと
車が動かないようにしないと意味なくない?
認知症の人は免許がなかろうが
わからずに乗ってしまうんだから

652 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:44.04 ID:jXNh86TM0
>>648
それやると破綻すんぞ。しかも無料にせな。

653 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:45.19 ID:ZXvXvsn10
うちの親も72歳くらいから、ものすごく事故が増えたよ。
まず視力が弱ってきて、夜によく見えてない。さらに、自分は運転が上手いという妄信からくる、おっさん特有の自己中心的な運転。
そしてとっさの判断力と反応速度の低下。

75歳になったら運転やめてほしい。絶対どこかで死亡事故を起こす

654 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:58.18 ID:DDlduyBB0
>>285
結局これだろう
免許の更新時に視力しか検査しないのがおかしいと思う。
今の時代の技術ならVRの運転シミュレーターみたいなので簡単に適性テストが出来るのではないかな?データも本人にフィードバックする。
年齢に関係なく継続的にやっていれば、自分の衰えも客観的に判るから自主返納の動機にもなる。

655 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:04:59.33 ID:fUm9VaCg0
>>643
「能力不足を理由に人間を引退」

・・・馬鹿じゃないの?
そういうことをしたい人もたくさんいるのに、国として社会としてそういう制度がないだろう?

656 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:02.65 ID:w5eDicjd0
最近メディアで高齢者の事故ばかりを取り上げてるけど飲酒運転、普通の事故、交通違反すべて含めると
別に高齢者に限ったことじゃねーだろ
じゃそのうち飲酒運転が多い世代の奴等も免許剥奪すんのかよ
免許を自主返納できる世の中を作りながらももっと車を見直していかないと
そうやって今のお年寄りが技術を駆使して住みやすい日本を作ってくれたんだろ
お前らみたいに問題が起きたらすぐ排除みたいな考え方してたら何も進歩しねーわ

657 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:07.15 ID:TFnk5K4v0
高齢者が事故ったら家族にもペナルティーを課すべき。
飲酒運転の酒を提供した者も罰せられるみたいに。

658 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:08.97 ID:a5i11oK80
>>644
それは、単にあなたが年を取りすぎてしまって
10代や20代時点の成長というものをもう現実的に捉えられなくなったから
そんなことを言ってるんだよ。老いだ、それは。

659 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:22.32 ID:jXNh86TM0
>>653
運転技能試験で視力検査あるだろ?

660 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:38.80 ID:9aBJebe90
こういうのはちょっとどうかなあ

一つ大きな事故があると、マスコミが高齢者の事故ばかり
偏って取り上げるのは普通のことだし

若者の事故だって一時期連続して取り上げてたことがあった
あの時に免許返納騒動は起きなかったな。

661 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:05:55.66 ID:cxa/zVwP0
ジサマの80とバサマの80じゃ大分違うよな
ジサマはとにかくメリハリなくトロ〜ンと走る、中々ギアチェンジをしない、何故かスバル車が多い
バサマはハンドル抱いて前のめりで運転するも割とキビキビ走る

男の方が能力が落ちやすいのだろか

662 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:01.35 ID:VzDpFxfZ0
>>621
確かにATは運転技能の敷居を引くくしているからなぁ。

663 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:07.98 ID:QAUbcsHF0
>>524 70年前は徒歩圏内にいろんなお店があり用事が済んだ
今は、周囲には店がなくスーパーとかイオンが遠い

664 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:13.51 ID:19150mVd0
じゃあ65歳以上からは更新時に実地テストもしようね

665 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:16.67 ID:jXNh86TM0
と言うか現実には若者の運転が高齢者殺す事例の方が圧倒的に多い。

666 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:17.19 ID:gu7mRQ730
とりあえず運転者の性別と年齢のデジタル表示灯を付けるべきだな
85男とか80以上は赤色灯義務にすれば良さそう

667 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:20.46 ID:cC8PPEFf0
高齢者(75歳以上)より10-20代の事故が突出して酷い、事故率は倍近い
70歳までであれば30代よりも低い、
実態無視して一括りに語るやり方には反対だな

668 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:23.17 ID:vVap8Soy0
行政のアイデア不足、対応のバランスの悪さ、縦割り行政の害で道路が危険な場所になってるよね
本来、その空間の安全を確保するのが使命で道交法を運営してるハズなのに今は悪化を主導してる

669 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:33.00 ID:UXEn+o1a0
老人を叩く若者は、自分もいつか老人になる事を理解していないのか
それとも、本能的に老人になるまで生きられないのを悟っているのか

670 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:39.36 ID:8LEoSF8X0
>>649
ああ、私自身「老人」の一歩手前にさしかかってるからね

671 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:41.25 ID:TTFcP99O0
ポケモン規制ははやかったが任天堂だしな

ボケもん規制はジタミ宗教はめんどくさいとか

672 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:47.31 ID:jXNh86TM0
>>666
役に立つか、それ?

673 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:55.45 ID:mTSl55FM0
>>644
とりあえずお前の会社の30未満は
免許証を会社に預けること義務化や運転禁止やってみたら?

674 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:06:56.18 ID:sYXI3eRI0
ジジババが車かわないと、国内自動車販売は、
ますます終わるから、そろそろ自動車メーカーの圧力がくるだろな。

675 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:21.44 ID:FHtSNyHT0
75歳で免許返納することに何か問題ありますか?全くないでしょ。

676 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:26.23 ID:l/H1yL0O0


  車がなかったら、生活できない。 自民党のばか  死ね



677 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:32.78 ID:19150mVd0
>>14
バスすら走ってないそんな僻地で車持ってる息子すら居ないのはやばいと思うよ流石に

678 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:39.02 ID:jXNh86TM0
>>675
無いと思ってるお前が頭おかしいw

679 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:48.14 ID:RBEYizEy0
代替交通とか言ってるのは地方を知らなすぎ
地方人は数百mのちょい乗りでもまず車を使う
むしろその為に高い金で維持してるのが大半でそれが現実だから反論はうけない
以上

680 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:07:56.75 ID:gu7mRQ730
>>643
身内から言わせればただの切りたがりだけどなw

681 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:09.88 ID:vWjszZmc0
自動運転になれば全部解決

682 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:37.42 ID:Bl7Swp/s0
>>677
それって足腰立たなくなったらどうするの?

683 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:39.28 ID:ZnSsxwdQ0
自主返納でいいだろ
車がなくちゃ生きていけない人もいる
そういう便宜も図らず強制はだめだろ

684 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:43.78 ID:bjfuq0eC0
そもそも論としてジジババに車の運転は無理なんだが

685 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:53.63 ID:P70LS62H0
とりあえず電車とバスにシルバー料金を設定するのが先決だね
全国的にJRも私鉄も子供・大人・年寄の3段階の料金にしたらいいよ

686 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:54.08 ID:+yteq6ra0
よぼよぼに免許返納までは求めないがAT車の運転禁止と枯葉マークの義務化は必須

687 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:08:56.67 ID:FHtSNyHT0
>>678
全く問題ない。
困るのは自動車関係だけ。
事故も老人もないと車が売れないから。

688 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:01.19 ID:m9k2oqOu0
>>1
この国はマジでもう終わりかもしれんな
マスコミと国の扇動に誰も抗わないばかりか
自分の権利を国の為に捧げて当たり前という思想が蔓延してる
この件に限らず

689 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:02.22 ID:Il/kTzk90
>>658
俺は40代にもうすぐなる、39歳やけど。
老眼でもないし、認知症でもない。
運転してて、一番怖いのは、スマホ片手の運転手と女性、
それにバイクにまたがって無茶する兄ちゃん。
年寄りにはいまだ怖い目には合って無い。

690 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:02.46 ID:mTSl55FM0
>>679
バスどころかタクシーもないしな
代替言ってるやつらで
月額性のタクシーを地方に導入してやればいいのにな
少しでも成立する可能性があるならビジネスチャンスなわけだし

691 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:08.34 ID:sYXI3eRI0
>>682
大口病院に入院させる。

692 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:10.69 ID:ZpaRf/m4O
あーまんまとマスコミに乗せられてたか
明確な世代別の比率を基に言ってる訳ではないのか
ややこしい

693 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:14.92 ID:b/a+kSIK0
仮に70代以上が返納したらどのぐらい道路が空くのか
空いたらバスや路面電車を増やせるのかな その運転手がすでに足りないだろうけど

694 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:20.27 ID:jXNh86TM0
>>684
それは今のジジババを知らなすぎるんだよ。
金さん銀さんじゃねーんだぞ。

695 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:24.52 ID:/kpKh3lr0
最低でも80すぎたら、免許渡すな。
年寄りって、昨日大丈夫でも、今日突然頭おかしくなったりするんだから。

ジジイの買い物いく権利より、こっちの生きる権利優先しろよ。
ジジイに轢き殺されたら、買い物いけねーし。

696 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:24.81 ID:SgyhrNpB0
>>615
それなら一律は無理

697 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:46.63 ID:bixZJ53J0
>>656
単純に危険運転や飲酒運転というだけなら本人のモラルというか人間性の問題
高齢者の運転はそういった個々人の人間性云々の話ではなく純粋に老化により色々と衰えている
これは生物である以上避けようのない確定事実なんだから

698 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:09:52.87 ID:dMNPNgFd0
>>682
寿命だろ

699 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:01.78 ID:FHtSNyHT0
>>677
何で引っ越さないの?
バスがないなんて余程だけど。
タクシーもあるし。

700 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:03.39 ID:AH/jIExF0
自動運転が出来るより前に今の高齢者はほとんどが死ぬだろう

701 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:12.75 ID:jXNh86TM0
と言うか、もう年金じゃ2人に1人を支えるとか言ってんのに、老人に運転手
つけたら日本経済まわんねーじゃん、阿呆かw

702 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:16.99 ID:GrA/n77Y0
>>679
構造上時速15キロ以上出ない小型特殊自動車ってくくりがあってだな
小特免許のみ有効にすれば耕耘機乗って何とかなるだろ

703 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:25.81 ID:Il/kTzk90
>>689
追伸
急ハンドルや、ふらつく自転車も怖い。

704 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:39.63 ID:gu7mRQ730
>>672
結構感動するかもよw
「俺、今日97男見たぜ!凄くね!」

705 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:54.04 ID:0INxxBXU0
反射神経や空間認識能力を考えたら男65歳、女50歳で免許返納を考えなきゃいけんだろうな

706 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:55.29 ID:lOEi5VuHO
老人は身体能力、判断力が低下するのは当たり前なんだからら
判断力の低下に伴い社会性も若い頃に比べて劣ってくる。子供返りって現象だな
これくらいなら良いの範囲が広がってくる。それが車の運転にも出るから困るんだよ
俺様ルールで公道を走られた誰だって怖いだろう

707 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:55.80 ID:FHtSNyHT0
>>679
そんなことはない。
自分は車無しで生活していたことありますが?

708 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:10:58.16 ID:2pjSP3d+0
ネットには極論バカしかいないからなw

709 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:11:02.73 ID:Ty+c4aMs0
免許を返さない奴には年金を払わない。
これで解決!

710 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:11:08.93 ID:74RNH+AI0
>>696
個人個人の能力じゃないよ

711 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:11:10.51 ID:hkLr6LYW0
大丈夫な70歳もいるけど
正確な判定なんて無理だから一律でいいだろ
それで助かる命が増えるならそれでいい

712 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:11:19.31 ID:tMQCnvu50
何度も言うが、今現在のデータ数でもって、若者の事故率の方ガー
とかいう主張を聞いても、まったく同意できない。なにもわかっとらんな
としか感じない。

社会全体の構造変化速度を加味しつつ、未来を見据えた制度設計
をどうするかという視点が決定的に欠落した主張だからな。

713 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:11:31.52 ID:+yteq6ra0
70歳過ぎたら免許の更新を3ヶ月にすれば国も手数料で儲かり事故も減ってWIN&WIN

714 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:17.67 ID:WyKCxDDU0
自動運転の導入すれば解決

715 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:25.77 ID:CiIvuI/a0
要するにこまめに適性検査行って落ちれば問答無用で取り上げればいい
逆にずっとパスすれば90でも乗ってよし

716 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:41.57 ID:FHtSNyHT0
>>690
バスもタクシーもないって人口30人とか?
そんな場所数えるくらいしかないでしょ。
行政はどうなっているの?

717 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:41.79 ID:a5i11oK80
>>689
20代の時の君も十分大人だったよ。

まあ「公道で慣れる犠牲を伴う」システムは全世界で夥しい被害者を出しながら
100年続かせているシステムだよなあw

そのリストには、あと不用意な激走自転車と片手自転車も入れるってとこか。

718 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:41.95 ID:gT4J0Vnq0
>>702
このタイプの車両でどうやってエクストリーム大事故を成し遂げるか今から楽しみ
大丈夫、彼らならきっとやり遂げるw

719 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:42.78 ID:qHUSI4a80
議論する必要ないよ、今後5〜10年以降は
自動ブレーキ車以外は行動を走れないように法改正すればいい
各社、自動ブレーキのシステム向上に力を入れるから
現在よりも効果は高くなると思う

720 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:46.16 ID:/4mzRKJ80
試しに都内で70以上の高齢者は運転できません
ってやってみたら良い
多分反対が多いだろうな

721 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:48.31 ID:eKyfybYm0
>>570
その統計は原付免許以上の免許保持者での統計じゃないの?
16歳の原付含めたらそりゃ、事故は多くなるよ
ほかの統計でも、見に行ったら事故件数であって死亡事故件数じゃなかったり

事故における癲癇患者の数だって少ないだろうけど問題になったでしょ
重大事故を起こす危険が高いのが問題なんじゃないの
子供の列に突っ込むとか、病気か薬物か酒か高齢者か無差別殺人くらいなもんだ

722 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:50.25 ID:cMGjCQhG0
年齢層ごとの事故発生率でも比較してみよう。
平成24年の統計によれば、16〜24歳の事故率は1.54%であるのに対し、65歳以上は0.72%。若者より高齢者のほうが事故を起こす割合ははるかに低い。この数値は30代、40代、50代と比較して突出しても高くない。
また、事故の“種類”も重要だ。年齢別免許保有者10万人当たりの死亡事故件数を見ると、16〜24歳が最も高く(8.52人)、65歳以上はそれより低い件数(6.31人)となっている。
高速道路の逆走など、一部の“トンデモ事故”がメディアなどでクローズアップされるだけで、実際には高齢者が事故を引き起こす確率は決して高いわけではないのだ。

http://www.news-postseven.com/archives/20131010_215628.html

723 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:52.39 ID:Bl7Swp/s0
>>713
免許の更新事業は赤字です

724 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:52.91 ID:jXNh86TM0
>>713
それ利権だから、今でも高いんだからさ。
なんとかしろって思ってるよ。
だんだん、自民党も票減らすんじゃね。

725 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:12:54.27 ID:p6JqgfsM0
認知症の老人にその自覚がないのが問題。
一定年齢で線引きして免許失効しかないと思う。

726 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:05.48 ID:mTSl55FM0
>>701
そもそも老人が運転手やってる状態だからな
運送やタクシーなんて
現在50以上が主力なうえ賃金あがらないから10年先は
自動運転より先にジジイしかいない状態になるよ

727 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:05.96 ID:fOvjLJ020
普段そんなにないのにここ数ヶ月
高齢者の事故が頻発しすぎだよなどうした

だが田舎では車が一人一台あるのが前提で
ないとコンビニすら近所にない。外出しなくなって孤独死増えるぞ

728 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:06.23 ID:VzDpFxfZ0
>>622
判断力の低下した高齢ドライバーは車間距離が極端に短いみたいだから、車間距離不保持の取締を強化で摘発して、年齢に関係なく認知症テストをさせれば運転不適合な人を労なくフィルタリング出来るかもね。

年齢に関係なくテストさせるのは若年齢でも認知症増えてきたから。

729 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:23.73 ID:SgyhrNpB0
>>710
現実に個人差は大きいよ

730 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:25.34 ID:tgQWytsJ0
一定の年齢、期間で試験すればよくない
技能と学科で落ちたら返納

731 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:29.18 ID:l4Eh98OA0
サンダル禁止、オートマでシールアンドトー禁止。

冗談でやっていたら、癖がつくとブレーキとアクセル同時に踏んで鮮魚不能の経験あり。

ラダーペダルは曲がる時に、軽く優しくオルガンのペダル。

スロットルレバーで調整しようや●

732 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:13:29.26 ID:pWRXM2qT0
>>652
もっと無駄な事に税金を使われるよりまし。
無料にする必要はない。車の維持費の方が金がかかる

733 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:14:00.92 ID:ZXvXvsn10
>>690
まったく交通手段がない限界集落はない。人が住んでる以上はタクシー送迎はあるし
1時間もあるけばバス停にも出るよ

734 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:14:24.73 ID:mTSl55FM0
>>716
完全にないわけではなくて
バス停までけっこう歩く、もはやタクシー使わないと行くの苦しいとか
タクシー呼んでも前日以前に時間決めて予約しておかないと使えたものじゃないってのはざらだろ

735 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:14:28.89 ID:Wut4bo2Z0
実技テストしろ

736 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:14:29.69 ID:jXNh86TM0
>>733
まず、1時間以上歩く体力がねーだろw

737 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:06.35 ID:ofA1GvWI0
高齢者の車にリミッターかければ良いじゃん。
最高速度を30キロにしてやれば良い。

738 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:19.31 ID:74RNH+AI0
>>729
個人差は未成年の能力だって飲酒に対する耐性だって大きいからね
まあ別に一律じゃなくてもいいんだけど
単に一律の方がコストや取り締まりの手間がかからないだろうってだけで

739 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:20.72 ID:l4Eh98OA0
神は、足が臭いセナ足に降臨した。

神は、偉大だ┃´


ラダーペダルにも神は居る。


神は、偉大なリーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

740 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:22.95 ID:+yteq6ra0
>>722
免許を持ってるだけで運転しない大量の高齢者が計算に入ってるからこのデータは全く当てにならないw

741 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:30.12 ID:hS+nN5cS0
高齢者の事故問題は、利権や自動車会社の金儲けに繋がるから、
こうやって大々的に報道されてる。
キャンペーンってやつだ。

お前らもそれに加担してるだけ。

減少させる解決策もすでに出来上がってる。
世論を誘導してるんだよ。

そしてそのコストは全て現役世代の若者が負う。
政府や大企業は狡猾だよな

742 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:30.39 ID:FHtSNyHT0
若者と老人の事故が多いのは知っているけど、中身が違うんだよ。

だから、もっと免許取得厳しくすればよいだけ。
何十回も落ちたり、何度言っても記憶できない若者が受かっているのが不思議。

743 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:46.57 ID:cG1FqjmA0
「地方に住む人にとっては、車は必需品だ」

じゃあ車がない頃のジジババは年取った時点で死んでたのかよw
車が無いと生きていけないってのは単なる甘えの問題だわ
俺は両親ともに免許持ってなくて車無しの環境に慣れてるから、
車無しでも何も不便に感じない
結局こういうのは慣れの話だから

744 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:48.46 ID:Mq2LtLwG0
テスラなら自動運転行けるやろ

745 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:15:49.90 ID:jXNh86TM0
>>737
それ逆に危ないし、渋滞引き起こすぞ。
若者が逆切れして事故誘発するしさ。

746 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:10.69 ID:RDfAgC8j0
情弱なのかもしれんが、目、耳にする年寄りの自動車事故って
みんな都市圏だよね。
交通の足が...っていうのはちょっと違うよね。

747 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:21.39 ID:mTSl55FM0
>>737
速度出せなくなればもっと危険だし渋滞にもなる
むしろある程度速度出ているときの事故よりも
駐車場などが問題なわけだし速度問題じゃないな

748 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:24.83 ID:XmxYo6Uk0
青信号になって渡ろうとした横断歩道に
老人ドライバーがスピード落とさず突っ込んできて
ひき殺されそうになった

渡ろうとする人多かったから1,2秒遅かったら大惨事だった
一律はく奪でいいと思う

749 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:33.47 ID:jXNh86TM0
>>744
テスラって自動運手中、ハンドルから手を離さないでってあれか?
馬鹿なの?w

750 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:33.60 ID:ZHbU0fLw0
ボケ老人を確実に免許返上させる仕組みが整っていないことが問題。

3か月から半年でボケなんて一気に進むんだから、
優良5年の更新期間じゃあどうにもならない

751 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:39.93 ID:l4Eh98OA0
ちなみにオイラのMTは、フラッペンレバー。

円盤には、スロットルレバーは付いて無い。

752 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:44.25 ID:ZnSsxwdQ0
はっきり言うけど国の政策がおかしいのは確か
そのうち70歳まで現役続けろとか言っているくせに
現役続けるのに車運転するなとか、あきらかに矛盾
行政は大バカ

753 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:50.34 ID:M0rFlevx0
高齢者〉〉引き際は潔くさ・・・

754 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:16:56.24 ID:/4mzRKJ80
>>734
そうだな
タクシーも倒産したり撤退したりしてる会社もある

755 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:08.47 ID:ZXvXvsn10
>>736
田舎のばあさんは、回覧板届けるためにもキロ単位で歩くんだぜ?
1時間くらい余裕よ
うちは、2人町内会が100個くらいあるようなマジモン限界集落がたくさんある田舎だけど
車使わずに生活してる人いっぱいいるよ

756 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:18.81 ID:cYOQE6Lw0
ネットで極論って言うけどそれ誘導してるのマスメディアだし。
そのマスメディアを誘導してるのはさて誰でしょうって話なんだけど。

757 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:21.72 ID:Mq2LtLwG0
>>749
それは糞ジャップのセレナやろ

758 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:23.16 ID:l9l1T7W80
返納させる必要ないだろ?
その代わり、軽微な違反一回で年金剥奪、身内にも重いペナルティ科せ

759 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:23.48 ID:19150mVd0
>>682
引っ越せないなら死ぬしかないよね
どんな理由で引っ越せないのか知らんけどさ

760 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:36.17 ID:vHA+tgmx0
今のとろこ個人の自由意志に委ねられてるので周りがとやかく言うことではない

761 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:44.35 ID:jXNh86TM0
>>755
冬の北海道とか普通に死にそうだけどな。

762 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:49.71 ID:FHtSNyHT0
>>734
なら、タクシーでいいでしょ。

763 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:52.08 ID:mTSl55FM0
>>752
だな
30代の賃金は100万下がっておいて
労働させる年齢は10年引き伸ばし
企業も金払わないでいいように国行政が動いてるし
もうジジイが運転して社会支えるしかない状態

764 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:17:56.20 ID:xTqLsF1Y0
高度なシミュレーターやらせれば危ないやつはすぐわかるだろ
あんまり危ないのは没収でいい。それでもかなり事故は減らせるはず

765 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:18:22.33 ID:zBjUkOrc0
てか歩行者がヘルメット被れよ
敬老精神が足りないわ

766 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:18:30.34 ID:jXNh86TM0
だから、若者は死んでやれよ。
異論は認めない。

767 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:18:32.00 ID:19150mVd0
>>684
うちは80前半まで運転してた
流石にボケがきつくなったのでどうにか返納させた

768 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:18:50.71 ID:ZXvXvsn10
>>761
雪国は雪下ろしができないと死ぬから、引っ越しをするので限界集落は実は少ないんだよ
ものすごく多いのは中国、四国地方。

769 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:15.57 ID:vecAlDXZ0
こんな事故今までもあった
近年になって特に増加傾向があるという根拠でもあるのか
恣意的に選択されたニュースに踊らされる愚民共

770 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:20.31 ID:l4Eh98OA0
じゃけん、銚子有料の一速ばぁばぁはそれなりに安全に貢献している。

771 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:24.02 ID:/+dNAnMC0
算数と数学が同一視されるなら、
じゃあ、算数でπを3.14なんかにするなよ。

小学生でもπ使えよ。
勝手に数学と工学のつかいわけすんなよ

772 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:35.53 ID:19150mVd0
>>699
俺に聞くなよ
>>14が車はあるけど引っ越せないとか言ってるんだからそれに答えただけだし

773 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:35.15 ID:jtX7V0DG0
免許なんてただのプラスチックのカードに盲信しすぎ
痴呆になったらそんなの無意味だぞ

774 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:36.65 ID:ofA1GvWI0
>>745
>>747
この手のリミッターは軽自動車、原付には既に付いてるんだけど?それの強化版ってだけ。

最高速度が30キロにしてあげ、30キロのスピードに達するにも30秒くらいかかるようにすりゃ良いじゃん。

775 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:38.69 ID:OF6mnPjN0
限界集落とかだと車がないと話にならんもん

776 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:45.77 ID:jXNh86TM0
>>762
タクシー代だしてくれるんなら、それもいいね。
毎日100mとかの移動にタクシー呼ぶ事になるがw

777 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:19:52.12 ID:nnt0e2cq0
75歳以上の老人とてんかん持ちは、免許更新時と言わず毎年検査しろよ
んで検査通らなきゃ免許証没収
んで、車にはETCみたいな装置付けてそこに免許証入れないと動かない仕組みにしたらいい
簡単な事だろ
その装置は天下りの会社に作らせてやるから役人の為にもなる
win-winじゃないか

778 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:01.21 ID:nl+tVehL0
>>716
5万人程度の市でも最寄りのバス停まで数キロとかあるぞ

779 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:01.45 ID:cYOQE6Lw0
果たしてアメリカの銃規制より深刻な問題かどうか。

780 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:04.94 ID:jIcb2HoV0
>>1
安全に運転できる高齢者もいるだろうが、それを言うならば15歳でも安全に運転できる若年者もいるだろう

781 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:20.82 ID:+wvKBJq00
>>766
若者だけが死ぬんじゃなくて
無差別爆弾なのよね〜

782 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:24.94 ID:MJlHFFaW0
70以上は更新なし
毎年教習所ひと回り脱輪で終了
ボンネット開けてタイヤ交換出来たら判子

783 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:31.91 ID:luEEqSO30
法令でキチッと線引いてくれ。
親が80過ぎじいちゃんと、もうすぐ80のおばあちゃん。
未だに免許返納してくれない。どこのご家庭でも説得大変って言っている。
交通弱者なのはわかるが、免許返納前提の、地域バスやらタクシーやらを整備してくれ

784 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:42.75 ID:wPkmo1Wu0
>>683
車がなくちゃ生きていけないっていう自分本位なジジババのために何の罪もない犠牲者が出てる

お前その犠牲者の前で言えるのか?
あのお爺さんは運転しないと買い物も仕事もできないから仕方ないでしょ許してやってねって

785 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:48.41 ID:ZXvXvsn10
>>778
公共交通使う人が増えれば路線も、便数もバス停も増えるよ

786 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:50.05 ID:jXNh86TM0
>>780
法的な制約じゃね。成人じゃないと自分で責任とれないだろ。

787 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:20:56.08 ID:FHtSNyHT0
>>743
自分も同じ。
バスが1日二本の僻地に住んでいて親も車無しの生活。
何の不便もなかったよ。

788 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:00.45 ID:e3qJTUnI0
>>744
所詮道路の広いアメリカでの話。
日本じゃ絶対に無理。

789 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:00.68 ID:MZqbNZDa0
他人を巻き込む事故というのは都会だからね
田舎だと、田んぼへ転落なんてよく聞くよ
気がついたら車が田んぼに落ちていたとか
なんとも恐ろしい話です

790 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:22.98 ID:YvJrQRuF0
現実的な対処としては、70歳超えたら免許の更新間隔を短くするぐらいしか無いな。

791 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:27.01 ID:qP7Uh7dC0
>>742
警官天下り先の教習所利権が強力すぎるんだよな
教習所はアホでもド下手でも通してしまうし試験場は教習所利権を侵害しないよう厳しくしすぎてる
本来でいえば試験場で通らないようなやつに実技試験免除特権を与えてしまう教習所が悪すぎるんだが
定額でやってるような教習所はド下手にいつまでも免許やらないと損害が生じるので
右折やバックも怪しいようなやつにほいほい合格を与えてしまう

792 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:35.66 ID:WRm2XAfq0
事故割合で考えたら若年層は免許とらせない方がいいってことになりますが

793 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:35.88 ID:jXNh86TM0
18とかはまぁ、その辺なら未成年だけど自分で責任とれると判断してるんだろうね

794 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:36.46 ID:/tl4psCm0
過疎地はUberみたいな合法的白タク特区にして、年寄りの足を確保するしか
無いんじゃないかね?

795 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:40.13 ID:yPxpvnaG0
高齢者の免許を取り上げるのでなく自動運転装置を急ぐべきだよね・・。

796 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:57.95 ID:AH/jIExF0
俺は高齢者だけど年齢制限して免許失効でしいけどなあ
法律を作られて免許失効させればいいじゃん
国会議員に働きかけたら良いんじゃないのかな
高齢者の方が人数はすくないんだらやる気があればできるでしょう

797 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:21:59.09 ID:mTSl55FM0
>>779
件数多いっていっても
まだまだ死亡件数としても世界的にたいしたことないし
もっと自己責任って考え勧めてもいいよな
国によっては車が一切止まらないから轢かれるほうが悪い状態だし
日本人が温室育ちすぎってのも

798 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:05.33 ID:cYOQE6Lw0
>>782
ボンネット開けてタイヤ交換???

799 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:07.26 ID:6nZ7rQev0
今の年寄りは、昔の年寄りと違うんだね


いいおじいちゃん、偉いおじいちゃん
まじめなおじいちゃん、正しい運転のおじいちゃん
思わず尊敬したくなる、頭の全く上がらないおじいちゃん
それは



明治のおじいちゃんなんだよね


いまのおじいちゃんは、昔どんな若いやつだったか
いろんな映像で明らかになっており
老人になったからといって
バカが直ったと見るのは、大変な間違いである

今の年寄りは、昔の年寄りと、だいぶ違う

800 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:14.86 ID:eKyfybYm0
>>722
死亡事故って、自爆含んでるんじゃないの?
死亡事故加害者で比べないと

801 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:14.95 ID:LWAnbhc50
高齢者の免許証更新に関所設ける言うなら医師免許にも関所作って更新させろよな

802 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:15.03 ID:ZpaRf/m4O
確かに認知機能の落ちた老人が若者や子供を轢きコ○スという件ばかりセンセーショナルに取り上げればそりゃ見る側は悲惨に感じるだろう
ただ実態の世代別の事故率には基づいてないみたいだな
正しいデータに基づいて話し合うことが重要だろう
ただ認知、空間認識能力や判断力、反射能力、動体視力やらあらゆる面で落ちるのは確実だから対策は確実に必要だろうが

803 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:16.86 ID:jXNh86TM0
>>794
それすげー金かかるし、ドライバーは過労死すんぞ。

804 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:18.91 ID:4PuA0sTe0
http://www.seniorhouse.co.jp/blog/?p=214
昨今、車のアクセルとブレーキの踏み間違え事故が多発しています。 踏み間違えによる 事故を根絶するため、熊
本県内にある機材メーカーが. 25年の月日をかけ画期的な ペダルを生み出しました。

2012年12月9日:放送内容|TBSテレビ:夢の扉+
http://www.tbs.co.jp/yumetobi-plus/backnumber/20121209.html
熊本県玉名市 ナルセ機材 社長/鳴瀬益幸 さん. 『事故が1 ... この踏み間違い事故を防 ごうと、画期的な自動車部品
を開発したのが、熊本県で鉄工所を経営する鳴瀬益幸、77 歳。 ...

http://business.nikkeibp.co.jp/article/opinion/20140207/259408/?P=3
機器と工賃含め、十数万円で買える安全

 取り付け価格は、クルマを持ち込むかどうかで変わってくるが、機器と工賃を含め11万円〜14万円程度。ここ2〜3年での取り付け
依頼が200台程度と、近年は依頼が増えている状況だ。口コミや紹介での依頼が多い。高齢化してもクルマに乗り続ける親を心配し、
その子供が問い合わせをしてくることもあるという。

 鳴瀬社長は発明家の顔を持ち、ナルセ機材の主力製品の1つである、のり養殖用機器なども同氏が独自に生み出した。

 ナルセペダルの研究開発を鳴瀬社長が始めてから、既に20数年が経過。装着実績は、累計約300台まで増えてきた。

 ナルセペダルの開発に着手したのは、自分の経験がきっかけだ。大きな事故にはならなかったが、鳴瀬社長がクルマの運転
中、ブレーキとアクセルを何度か踏み間違えたのだ。「踏み間違え事故は、運転の習熟度が原因ではなく、現状のAT(自動
変速機)車の2つペダルの仕組みに問題があると考えた」(鳴瀬社長)ことから、研究開発は始まった。

 自らペダルを試作し、自分のクルマに搭載して改良を重ねる。家族や知人のクルマにも、頼み込んで
ペダルを付け替えてもらい、
それらの意見を参考にして、改善を続けてきた。

アクセルとブレーキが「ワンペダル」になった画期的な発明器具!(WEB CARTOP) - goo ニュース
http://news.goo.ne.jp/article/webcartop/trend/webcartop-32760.html
http://img.news.goo.ne.jp/picture/webcartop/m_webcartop-32760.png

805 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:22.12 ID:us/r7Asp0
イギリスでは上限設けてるんだろ?
日本も普通にやればいいじゃん。個人差あるったって
反応速度が鈍るのも筋力が衰えるのも、逆らえない老化現象と認めればいいだろ

806 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:29.02 ID:VzDpFxfZ0
>>767
家族が気が気でない場合あるよね。
免許返納させるように公的機関に相談しても本人の同意が無ければ云々で煙に巻かれる。

807 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:31.75 ID:+wvKBJq00
>>796
人数は多いぞ

808 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:43.29 ID:cMGjCQhG0
>741
金を持っている高齢者に、自動ブレーキ付の高価な車に買い替えさせるために、電通と自動車会社が結託してキャンペーンをしているという構図ですかね。

809 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:22:58.42 ID:5qMxKWjp0
ボケ老人の徘徊は徒歩だと勝手に思い込んでいたが
車で徘徊するのがいると最近知った。いくらなんでも危険すぎる。
路上にボケ老人の暴走車が溢れる日も近いんじゃないのか

810 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:04.34 ID:l4Eh98OA0
ブレーキとシフトダウン併用は緊急停止に有効だ。

じゃけん、減速すると後方に追突される危険があるからキャノピーのバックミラーも見る。

加速すると突然の飛び出しに止まらない。

811 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:12.86 ID:Mq2LtLwG0
これが米帝様のクオリティよ

「完全自動運転」を実現したテスラ・モデルXで自宅から会社まで通勤、さらには自動パーキングする様子
https://vimeo.com/188105076

812 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:15.01 ID:nl+tVehL0
>>785
10年単位とかで見るとそうだろうね

813 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:15.90 ID:19150mVd0
>>783
それが案外田舎の、ジジババが多いとこのほうが交通網はカネかかって整備されないんだよな
敬老パスなどで採算取れない恐れが出るし、若いのは車使うから

814 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:35.87 ID:bixZJ53J0
高齢者から免許取り上げようとしてもどうせ老人どもから大反対があって執行まで何年以上もかかるだろうし
たぶん自動運転車の完成のほうが早いだろうね

815 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:45.80 ID:MZqbNZDa0
>>785
田舎では、コミュニティーバスを小まめに走らせても乗らないからね。
昔と比べると格段によくなっているのに利用状況が悪いと運営しているタクシー会社が
こぼしてた。
反対にタクシーの乗客を自社のバスで取り込んでしまって、タクシーの売上げが落ちたと
ぼやいてるし。

816 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:47.32 ID:VzDpFxfZ0
>>771
9.0に行けw

817 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:23:49.14 ID:LGXcqobY0
絶対的な人口差により老人事故率がアップしている面もあるんだけどね
前から若者も老人も毎日のように事故を起こしているのに
ここ最近、マスゴミが老人の事故を優先で取り上げている
誰かが仕掛けているんだろ

かなり先まで老人社会となるのだから返納しろよりは、定期的な検査を増やすでいい

818 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:03.79 ID:+wvKBJq00
>>804
こんなのむずかしくて逆に事故だわwww

819 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:05.89 ID:FHtSNyHT0
>>776
そうすれば?
車の維持費や人の命を奪うこと考えたら全然安い。

しかし、事故起こしている老人たちはある程度の街で起こしている。
タヌキやキツネをひくのとは違うからね。

820 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:15.80 ID:d+1HWYJk0
>>736
1時間も歩けないようなヨボヨボ老人は大抵ボケてるよ

821 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:20.53 ID:2khacmFm0
2ちゃんは実際に認知症老人を間近で見た事もなく浅はかな推測だけで語る奴が多いから極論になるんだよな

822 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:20.76 ID:74RNH+AI0
>>805
マジで?先例があるなら何の問題もないじゃん
さっさとイギリス行って法の枠組みとか調査してくればいいのに

823 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:21.57 ID:25GTrA2xO
高齢者の人を殺す意識の無さは異常
自分は大丈夫だ!ドーン若者死亡

824 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:27.90 ID:jXNh86TM0
>>802
これって昔あった癲癇患者の運転事故と似てるんだよね。
あれって癲癇協会からの圧力で、それ以降癲癇患者の事故がニュースで報じられなくなった。
そして今度は高齢者の事故をメディアは過度にピックアップして報じてる。
何か意図的にやってるとしか思えない。

825 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:35.35 ID:l4Eh98OA0
そこは、君達のパターンファイルの更新と

セレロン&256Gのメモリーに任せる。

826 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:24:46.32 ID:eQLnZKIY0
>>806
ボケてくると免許返納した事すら忘れて無免で乗るからな…

827 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:26.59 ID:AH/jIExF0
>>807
65歳以上の方が人数が多いの?そうなのかー
高齢者がみんな反対するわけでもないだろうけど
それでもダメな

828 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:26.41 ID:e1H7J5XG0
65歳以上から2年に一度の技能試験と年1度の痴呆検査を実施するべき
そして基本的に75歳以上は免許返上
以降希望者は1年ごとに試験と検査をしていくようにしたらいい

829 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:30.63 ID:yPxpvnaG0
>>808
警察と役人が新たな天下り先設置を画策してるそうですよ。交通安全協会
が破たん寸前なんだって・・。

830 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:36.38 ID:dI8cXETr0
昔から年寄り事故なんて割変わらんのに
最近の報道のが恣意的な物を感じてそっちのが怖えわ

831 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:38.63 ID:ofA1GvWI0
これってね
老人相手に儲けたい勢力の争いだから


車販売、整備業界vs交通インフラ業界



こう書けば解りやすいだろ?

832 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:41.97 ID:AH4YTJP70
徒歩、自転車、自動二輪を含む警視庁統計

 平成27年 全交通事故 合計 53万6899件

・交通事故による死亡者数   合計 4117人
・交通事故による60歳以上の死亡者数 2518人

 (徒歩 自転車 自動二輪、軽・普通車、大型、農耕車含む)

〔参考〕
    平成26年 交通事故による死亡者数 合計 4113人
    平成23年 交通事故による死亡者数 合計 4691人
    平成20年 交通事故による死亡者数 合計 5209人
    平成17年 交通事故による死亡者数 合計 6937人

833 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:50.98 ID:19150mVd0
>>806
うちは親父と兄と弟が常に実家にいるから代理の運転手確保できてスムーズに行ったが、
例えばこれが代理一人だけでって状況なら厳しかったかもな

834 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:25:53.36 ID:mTSl55FM0
>>819
タクシー運転してるのも還暦すぎたおっさんがいっぱいだけどな
平均年齢だけでみても50後半なわけで
60代はボリューム層、70超えてるのも珍しくないっていう

835 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:00.95 ID:s8csPL1m0
衝突防止装置の全車義務化
ドライブレコーダー全車義務化
任意保険の運転手全員の強制
70歳過ぎたら毎年実地試験込みの更新強制
これだけでもだいぶマシになる

836 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:01.11 ID:wPkmo1Wu0
>>809
この間どっかで事故った爺さんも徘徊運転してた可能性があるとか聞いたな
その日だけでも相当な距離を走り回ってたらしいが怖過ぎんだろ

837 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:08.54 ID:jXNh86TM0
>>828
そして自分がその年齢にたっしたら、もっと年齢をあげるべきだ、昔の老人とは
違うと言い始めると。阿呆だな。

838 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:09.84 ID:FHtSNyHT0
免許は75歳まで。
発作の出る持病がある人も免許取得不可、返納。
ただし、公共交通機関の援助あり。

これで何か問題ある?

839 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:17.11 ID:+wvKBJq00
>>827
「高齢者の人数」が多いぞ

840 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:21.77 ID:ZXvXvsn10
>>815
車使えなくなったら、あきらめて山奥から街中に降りてくる人増えるだろうし
バス利用が増えれば、現在車持ってないばあさんや子供たちの利便性があがる。
駅からのバスが2,3便増えるだけでも、毎日送り迎えしてる親の負担が減るし
コンパクトシティ化が進むから行政コストも安くなるし、歩く人が増えたら健康になるから糖尿病が減って社会保障費の負担も減る
車が減るから年寄りが道を歩きやすくなるし、交通事故も減る

いいことづくめ

841 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:31.04 ID:jXNh86TM0
>>838
ある。

842 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:31.51 ID:w5ptXH340
70過ぎた親と同居してるのだが自主返納なんてとても無理
年を取れば取る程ありとあらゆる事で理屈とか道理よりも自分の感情と思い込みが強くなっていく。
法律で強制的に一律70歳とかで失効させるしか無いと思う。

843 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:36.30 ID:ofA1GvWI0
ただでさえ若者は車買わないのにさ、その上で高齢者からも免許とったら車業界で食ってる人間は死ぬぞ

844 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:38.52 ID:eKyfybYm0
>>769
今までもあったなら、
今まで何も方策しなかったのが問題有りだ

845 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:48.69 ID:5E5vmNtV0
1年毎に高齢者講習と免許更新を義務付けろよ
80歳でゴールド免許とか次の更新85歳だぞ

846 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:49.69 ID:+Es0ai3i0
ま、自分の老後を規制しているわけだが

847 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:50.92 ID:YEfLubEo0
車がないと生きていけない限界集落なんて捨てちまえ

848 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:55.95 ID:sOxXnE1j0
>>829
あのクソ天下り団体、免許試験場で詐欺まがいの金集めしてるしなんとか潰してほしい

849 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:26:56.28 ID:41Tl2t790
年寄りの運転が危険というよりババアの
運転がひどい。停止しろ。

850 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:03.07 ID:HwYHgq510
法律で免許証の返納を義務付けるとしたら年齢はいくつくらいが妥当なのかね。

65歳くらいか?
自分たちは何歳で返納する考えかね?

851 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:06.93 ID:Wsh4my+T0
>>830
昔は高齢ドライバーなんて居なかった。
高齢ドライバーが現れたのはここ20〜30年の話。

852 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:11.96 ID:Ai/KnYhY0
じゃあどうやって生活しろってんだ?
お前が送り迎えするのか?

853 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:30.47 ID:OYM4wKRF0
ネットは大体声の大きい人が勝つシステムなので、単純に母数が多い都会の意見の方が目立ちやすい
都会の人間は田舎の実情を知らないことがほとんどなので、現実無視した理想論、
さらにはそれを過激化した極論がまかり通る

854 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:31.43 ID:jXNh86TM0
>>847
たぶん限界集落捨てるぐらいならお前を捨てると思うなw
屑なんていらねーだろ。

855 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:35.22 ID:2T8/7VEB0
だからオートマやめろよwwwwwwwwwwwwwwww
マニュアル限定にしろ

856 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:42.17 ID:FnpdWlk50
団塊世代だっけ
数が多いだけに本腰入れて対処しないと
今後も増える

857 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:44.79 ID:0SSRhir30
>>817
トヨタが電通使って自動運転への布石を仕掛けてるってところだと思う

858 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:55.89 ID:mTSl55FM0
タクシードライバーの平均年齢って
地域によっては65超えてるんだな
すごいな
平均65ってなると70超えは当たり前、80超えも混じってくるわけだし

859 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:56.27 ID:MZqbNZDa0
>>829
交通安全協会は解散した方がいいよね
なんの意味もない

860 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:27:59.04 ID:Yn9jTK8l0
近所に脳梗塞後遺症で左上肢麻痺、言語不明瞭で軽度の認知症だけど運転してるじいさんいるわ
田舎で車無いと生活できないとは言え勘弁してほしい

861 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:00.40 ID:a2dvRkhX0
自動ブレーキで全部解決

862 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:09.88 ID:U9PKquo00
車で殺したら死刑もありでおk
安全対策装備必死でするし法律も守るだろ
刑法が着いてきてないんだよ
やばい老人に車乗せる家族も連座で裁けばいい
何より身近で注意できる家族が責任者だ
免許返上したら3万円くらいやってもいいんじゃね
これまでぼったくりだったんだし

863 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:12.23 ID:9oYmBqKP0
自転車に乗ればいい
自転車に乗れない奴が自動車に乗るな!

864 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:12.61 ID:XmxYo6Uk0
自分の運転テクニックであれば、事故を回避できる自信がある(年齢別アンケート)

http://livedoor.blogimg.jp/hideki4612/imgs/5/0/50da84ff.jpg


こいつらに自主的な免許返納とか不可能w
一定年齢で一律に取り上げるしかない

865 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:12.78 ID:5qMxKWjp0
>>821
で間近で見ているあなたの意見は?

866 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:13.77 ID:uNQJmVH00
もうホント外に出ないてほしいわ老人って

867 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:14.19 ID:D0eXBdkT0
>>798
スバル1000はフロントにスペアタイヤ積んでいたな。

868 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:14.52 ID:wPkmo1Wu0
ところで免許返納のライン
個人的には75歳じゃ全然遅いと思ってるんだが

869 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:20.08 ID:SCmhDHY00
いや〜 高齢者になると免許試験場で定期的に運転技術の能力を検査すれば良いのさ。
それに受かればそのまま継続して免許取得可能。 落ちればその場で没収。
今でもあるらしいが、ただ能力をみるだけで別にそこの点数が悪くてもなんにも無いらしいからな。

870 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:27.07 ID:3WgmAsWH0
こういう議論をおこすために高齢者の事故ばかり報道しているが、
実際一番事故多いのは20歳前後

要するに目的は事故を減らすのではなく、高齢者が今後増えるので
さっさと免許返納の意識を作っておこうってだけの話

死亡事故自体はマジでガキの方が多い品

871 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:27.59 ID:19150mVd0
>>843
高機能削って安い車作ればいい

872 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:29.55 ID:2MUBl8ev0
免許取得に年齢条件があるんだからある一定の年齢になったら強制的に免許取り上げろ

873 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:31.66 ID:jXNh86TM0
>>855
なんでマニュアルだと事故起こらないと思ってんだよw
どっから出たステレオタイプだよ。

874 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:36.11 ID:yPxpvnaG0
高齢者より女の事故率のほうがはるかに高いんだぜ・・。

875 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:28:59.90 ID:ZXvXvsn10
>>853
>>840にも書いたが、田舎でも車を減らした方がメリットが相対的に大きいから
どんどん免許は返納させるべき

876 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:16.59 ID:jXNh86TM0
だから、高齢者や女様のために若者は死ねってば。

877 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:16.87 ID:h70QxQf80
>>3
正にその発想も大きな理由の一つとしてコンパクトシティ政策があるんだが
どこも上手く行ってないようだね、比較的評価の高い富山でさえ思うように進まない
一度車を手にした人から公共交通機関主体にするのはたとえどんなに便利でも難しいみたい

地方は車必須とは言うが、実際には歩いて数分の場所でも車使用っていうのがねえ…

878 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:18.66 ID:FHtSNyHT0
>>791
だよね。自分も教習所で、え?この人が?という人も受かっていた。

免許沢山取らせないといけない理由でもあるのかな?

まあ、車関連企業は売れないと困るんでしょう。
規制に真っ先に反対しそう。

人の命より経済優先。

879 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:23.38 ID:l4Eh98OA0
交差点とか歩道とかで減速Gに出来ない奴へ

どうせしとより車のエンジン保護だろ〜

指一本だ落とせよ。

ラインとりもだ。センターはみだししなければしとにノーズを向けるなよ。

正面完全衝突の方が確立しくいだろ〜

880 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:27.79 ID:piL3p4TL0
>>852
送り迎えが必要な身体であるならば、迷わずデイケアを頼んでください
また、身体は大丈夫だと言うならば、買い物についても代行か若しくは配達もあります

881 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:31.29 ID:0BqXnP030
若年から高齢者まで事故はあって、高齢者がクローズアップされている気がする
免許所持の認知症対策をしっかりして欲しいけど、高齢者だから免許返納はどうだろうか

実際は主婦の方が事故が多い気がする
差別はしていないけどね

882 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:35.98 ID:B83mBr0R0
全共闘世代の老人にしたら お手本として
新人類世代の老人である 安倍総理がまず免許返納のやって見せろという気分だろうな。

883 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:38.69 ID:Wsh4my+T0
今の高齢者の親世代は免許を持ってなかった。
高齢ドライバー問題は最近生まれた新しい問題だ。

884 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:41.98 ID:ofA1GvWI0
高齢者車の後ろを走るほどイライラするものは無い。
座席を電気イスにして遅い場合は後続車がスイッチ入れて電気流せるようにして欲しい。

885 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:29:49.47 ID:LsD45zKt0
とりあえず一度は実技試験を課そう

886 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:10.22 ID:nMtOM+Xb0
返納しても返納したこと忘れるから意味ないわ

887 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:15.04 ID:HwYHgq510
>>861
スピード出せなくして、車体もゴーカートみたいしすればいいんじゃね?

888 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:22.86 ID:Umd/DAyK0
年寄りも生活の足は必要。


だから、原付だけは年齢制限なしでいい。

原付なら、たとえ事故っても、自分が死ぬだけで済むことが多いだろうから。


ところが車だと、関係のない他人まで犠牲になる可能性が高い。

889 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:29.24 ID:jXNh86TM0
>>885
もうそうなってるからw
知らねーで議論すんなよ。

890 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:41.59 ID:b/a+kSIK0
団塊ってそもそも地方にそんなに住んでる?
じいちゃんの住んでるところにはいないよ
田舎の嫌な人たちでしょ 団塊対策今からするなら70代入ったら返納でバスを都会に増やすべき

891 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:42.78 ID:dI8cXETr0
ニサンジュウネンこんな報道のされかた
テレビはずっとやってる認識の人なんだね
病院へ行け

892 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:30:44.71 ID:IkFuoVFJ0
高齢者で個人タクシーとかが生業の人は、どうすればいいんだ?
現役でバリバリ運転していて何の問題もない人が大半だろうに

実際、運転に問題があるかないかが問題であって年齢で区切るのはおかしいよね

一定年齢以上のドライバーには認知機能検査を義務化する
水準以下の場合は免許返納、それで十分

893 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:04.12 ID:jXNh86TM0
>>888
原付じゃねーよ、軽トラが必要なんよ。

894 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:04.22 ID:hl1GT9OR0
>>1
それただ単に人口に占める高齢者の割合が増えただけじゃ

895 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:05.39 ID:mTSl55FM0
.>>868
75よりも早めると
各種産業が成り立たなくなるレベル
代替として外国人奴隷連れて来ればもっと悲惨な事故増えることも間違いないな
東南アジア文化の運転とか日本国内でできるわけねえし

896 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:07.08 ID:gjokvHG10
教習所での免許取得は40年有効にする
18で免許取ったら58になった時免許は失効しまた一から勉強する

897 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:23.51 ID:3WgmAsWH0
自動車教習所 警察天下り先
免許証取得関係の事務所 警察天下り先

高齢者免許更新講習 警察

で、次は高齢者免許継続特別試験などを法律で作ってその組織に警察天下りを受け入れるという寸法かな?

898 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:44.64 ID:KNKpdIIg0
馬鹿は追試をうける。
高齢者も追試すりゃいんじゃない?

899 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:44.87 ID:IrM8YEu30
免許更新を50歳から二年にしてペーパーと実地テストありにしたらいいよ
そのぐらいの歳でも能力がかなり落ちてる人居るし
逆に高齢でも高い能力を保持してる人も居るし

900 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:31:51.88 ID:l4Eh98OA0
マニュアルの問題は、ルーマニアで発見された紀元前5000年前の

円盤停車場での爪の様な物体だけ。

901 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:01.45 ID:t1fGkpjB0
こりゃ間違いなく保険料が上がるな

902 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:01.66 ID:8ZCskBe90
老人以外の事故の方が多いのだから、全年齢免許返納すべきだな

903 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:14.68 ID:FHtSNyHT0
>>841
ないよ。

904 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:34.94 ID:jXNh86TM0
わかった、もうさ、車全面禁止にしようや、面倒くさい。

905 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:35.38 ID:ofA1GvWI0
お前らどっちのタクシー乗りたい?


山下剛さん32歳 ヒュンダイ

榎本進さん72歳 プリウス

906 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:32:47.89 ID:P2m3+lQd0
単純なアクセルとブレーキの踏み間違えだったら
エンジンかけたら車内に注意アナウンスが流れるだけで効果ありそうだけどね

907 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:00.66 ID:ZXvXvsn10
もう亡くなったけど、俺の爺さんも交通事故で入院した後急激にボケて
その後は徘徊したりと大変だった。事故らなきゃもうちょっとはマシだったかもしれないから
単独事故でも入院するとその後の家族の負担が大きいよ

908 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:05.62 ID:HwYHgq510
>>877
歩いて数分の距離っていうのが年を取ると辛くなるんだろうね。

自分が足を怪我して感じたよ。

909 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:10.54 ID:luEEqSO30
>>864
ワロタ。うちの親、そのものや。マジ困ってるよ

910 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:15.41 ID:pWRXM2qT0
>>834
タクシーを運転している爺さんは仕事でやっているから
事故を起こしたらタクシー会社もえらいことになる
一般の爺さんと違う

911 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:26.13 ID:mTSl55FM0
>>901
あまりにあげると
今度は保険入らないもっと問題なジジババ増えそう
それよりも実質使ってないやつから安定して吸い上げる方式が
ジジババ向けの自動車保険のあるべき形

912 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:27.00 ID:19150mVd0
>>875
田舎も車走ってる限りずっとバス電車が発達しないからな
うちの町もせめて駅まで気軽に行けるバス網にしてほしいよ
帰省のたびに実家から車寄越さなきゃいけない

913 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:36.81 ID:yPxpvnaG0
糞マスゴミが一斉にキャンペーンをやりだしたってことは・・・。

914 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:39.58 ID:O6/OdvyT0
老人の悲惨な事故を大々的に報道するから目立つだけでむしろ年代別は少ないって言うけどさ
実際の事故件数どうのよりもそういった悲惨な事故を起こすからこそ問題なんだろ?

たとえば30歳の事故で歩道から子供が飛び出してきて急ブレーキ、擦りむく程度のケガで済みましたってのが三件あったとして
同日に高齢者が歩道を歩いている小学生の列にフルスピードで突っ込んで何人も殺した事故が一件あったとしたときに
「高齢者は30歳に比べて事故率たったの三分の一しかない!超安全!」
って言われても誰も納得しねぇよ

915 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:40.16 ID:3Ee9iLAN0
>>905
後者

916 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:52.50 ID:KthoPN0X0
時代が流れ社会情勢が変わるのは当たり前だろ。
誰でも歳はとる。人間の耐用年数も上がった。
それに見合う技術の進歩が必須なんだよ。
新技術普及の足を引っ張っているのは
権威を示すためだけに規制を行う監督省庁。

917 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:55.33 ID:VVOGKw3C0
免許証をセットしないとエンジンが動かない車以外を違法にして
システムで年齢制限すればいい

『年齢51歳、適正ユーザーです エンジンを起動します』

918 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:33:58.62 ID:3WgmAsWH0
アクセルとブレーキを同じ足で操作する操作系統自体欠陥なんだが、それを直すより
自動運転だの高齢者禁止だの変な方向に行っているのが不思議だな

919 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:34:13.86 ID:jXNh86TM0
>>912
若者なら歩けや、100kmぐらいは。

920 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:06.83 ID:qymkizVS0
月一で高齢者講習しろ

921 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:08.91 ID:l4Eh98OA0
>>884
あれって医者と俺のwニキなラウダかしか買えないのでは?!

922 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:10.38 ID:jXNh86TM0
と言うかさ、免許を60歳以上からのみ取得にすれば、若者巻き込む事故なくなん
じゃね。
老人同士の事故ならいいんだべ?

923 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:22.98 ID:nMtOM+Xb0
>>919
ジャスコまで歩けと?

924 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:32.91 ID:zY7gOiFd0
とりあえず都区内は老人の運転禁止にしてくれよ

925 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:34.21 ID:19150mVd0
>>918
旧操作系のものが市場に溢れまくってる中で今更修正なんかできないだろ
操作系だけタダで交換でもしてくれないと

926 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:44.88 ID:fGROsCib0
もう少しで自動運転技術が高齢ドライバーをアシストしてくれるようになるだろ

927 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:35:51.54 ID:jXNh86TM0
若者は元気なんだから、歩けや。

928 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:02.76 ID:YbT6mlpL0
年寄りに人権は不要だろ

929 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:29.66 ID:3Ee9iLAN0
>>919
25時間歩き続けろと?

930 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:35.43 ID:19150mVd0
>>919
そんなん自衛隊に任せとけよw

931 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:37.80 ID:6kzNoLIR0
あきらかに、マスゴミがキャンペーンはってる。みんな気付こうよ。さてどこにおとしたいんだろか?明確な回答が提示されてないのでまだ黒幕がみえない。自動運転実験への布石か?

932 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:47.28 ID:l4Eh98OA0
野郎共、河川敷に集まれや。

計器速読せんかー操縦桿握らんかぃー

女は、竹槍な●

933 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:50.13 ID:jXNh86TM0
>>928
馬鹿やろ、老人の方が人権あるんだぞ。
人権ねーのはおめーだよ。

934 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:36:54.04 ID:74RNH+AI0
>>918
今更根本的な部分変更して運転者が対応できるならいいけど
むしろ事故増えるだろ
てか自動運転は操作系統の話じゃないのか

935 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:06.72 ID:wPkmo1Wu0
>>895
頭弱いんで教えてくれ
75以下の老齢が運転免許を保有してることで各種産業にどう貢献してるんだ?

936 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:15.43 ID:eKyfybYm0
>>804
ナルセペダル良さそうだね

937 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:18.62 ID:iKmDubRh0
高齢者から運転免許を?奪しろと主張する人全員が
無給必要経費も自腹で
高齢者の専属ドライバーになれば全て丸く収まる

938 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:25.22 ID:ZXvXvsn10
>>931
誰だって被害者になりたくないし、身内が加害者になるのもごめんだろ?

939 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:28.13 ID:ofA1GvWI0
>>926
高齢者は機械に弱いから余計な事するだろ せっかくサポートしてるのに

カーナビにも切れるしな

940 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:35.39 ID:B3LOjZLs0
なんで車や道路にファイルせイーフの仕組みつくるって発想にならないかね。

941 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:36.63 ID:l4Eh98OA0
商いばしやってと馬鹿になっちゃうぞw

942 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:37:59.93 ID:WKvQttVX0
ニュースで高齢者事故ばっかやってるけど
行政が、マスコミに高齢者事故だけ沢山流せって言ってるだろ
昔からあるし、全体で言えば免許取り立ての奴の事故がすごく多いはず

高齢者に免許返納させる法律の布石ぽい気がする
誰得なんかね?

943 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:03.00 ID:VzDpFxfZ0
>>881
昔のルーレット族やドリフト族とかマスメディアがネタにし易い所に突撃していた時代となんら変わらない。
この問題の根幹は

マスコミが糞

なんだよ。
俯瞰した視点での情報提供が無い。
あと警察とか関係各所が問題を後回しにした結果ね。

944 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:18.53 ID:jXNh86TM0
先達は自分達のために死んでくれるために子供作ってるんだから、死んでやれよ。

945 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:30.92 ID:3WgmAsWH0
>>925
身障者向けに操作系統が異なるものが作られているし、実際簡単に慣れる
なので最初から、安全重視の操作系統作ればいいのだが自動車は絶対やらんな

この辺は、フールプルーフやフェイルセーフって考え方は工場だけでなく、
自動車にも敷衍すべきなんだがな

946 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:34.84 ID:eKyfybYm0
>>914
それな
ほんとそれ

947 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:37.44 ID:ZnSsxwdQ0
>>784
何に対して怒っているのわからんが、おまえの論点はめちゃくちゃだな
まずおまえのような理性のない大バカ者から免許をはく奪すべき

948 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:41.08 ID:hlrGW4ud0
AT車のブレーキとアクセルが、まずいと思う
あの配置は、欠陥だろ。

949 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:47.98 ID:VCf8ZfzS0
100歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ!
若い命を奪う可能性があってもだ!

と主張してるんだな

950 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:49.31 ID:yw2mBeji0
>>1
> 「いまも年間4万キロを運転する」という青木英夫氏(83)

来年辺り事故って、ほらみろバカww
と言われそうな悪寒

951 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:38:58.64 ID:bOnn9+kS0
自治体で免許返納を推進するための取り組みが必要だよ
たとえば70歳以上で自主的に免許返納すれば、毎月一定額までタクシー無料になるとか、バス乗車賃半額パスが貰えるとか

952 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:19.12 ID:wPkmo1Wu0
>>922
酔ってんのかニュース見てないのかどっちなんだお前

953 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:27.62 ID:PKiMKtP00
高齢者は自賠責や車両保険5割増しにすりゃいいだろ。
んでタクシー運賃やバス料金をシルバー割引すりゃ良い。
金銭的理由で乗らなくなるよ。

954 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:32.49 ID:ZHbU0fLw0
>>942
これから高齢者の人口比率が一気に増すんだから当たり前だろ。
今やらずにいつやるんだよ

10年放置したらもう手が付けられなくなる

955 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:34.76 ID:jXNh86TM0
老人が乗るって言っても10年、20年ぐらいだろ、我慢してやれよ。

956 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:36.91 ID:Mw4B9FRg0
田舎者は死刑でいい
そっちの方が日本の為になる

957 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:39.38 ID:Z7c/gD+e0
>>22
ドローン

958 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:40.14 ID:hl1GT9OR0
この論争を仕掛けたのがマスコミだろ、このところの老人事故報道キャンペーンの結果じゃん
地方でしか取り上げないのを全国区で流せばこういう風に踊らされてしまう

959 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:49.35 ID:ymZKZqAu0
高齢者マークを巨大にする
付けなかったら一発めんとり
キチガイが乗ってる車を目立つようにする

960 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:39:57.23 ID:QfgwJZ100
没収っていうより年齢により一度失効、合格すれば再交付でいい。
一生合格レベルの運転技術維持できる奴が何割いるのやら。

961 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:40:38.75 ID:VzDpFxfZ0
>>886
それはこの件の最大の問題点だw

962 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:40:59.09 ID:eKyfybYm0
>>937
免許返納した人もいるし最初から持ってない人もいる
甘えすぎ

963 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:40:59.85 ID:VCf8ZfzS0
高齢者は毎月実技講習を課せばよし
面倒になって自主返納が増えるだろ

964 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:06.38 ID:nMtOM+Xb0
>>948
アクセル左足、ブレーキ右足で分ければOK練習すればすぐなれる

965 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:16.48 ID:l4Eh98OA0
一速ババァにx遺伝子発見。

この女の女系がしつようなんだ┃´

966 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:26.02 ID:B3LOjZLs0
清水和夫がさかんに最近の車のアクセルの位置がおかしいっていっているな。
あきらかにブレーキ寄りにアクセルペダルをつけているらしい。

967 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:39.42 ID:gq/kM3t70
免許強制返納法律を作る布石だな


マスコミつかって高齢者の事故だけわめきたてさせる、いつもの権力者の手法

968 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:43.92 ID:yw2mBeji0
>>963
忘れるから意味がない希ガス・・・

969 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:41:59.72 ID:Wsh4my+T0
高齢者は自分の親がどうしてたか思い出せ。

970 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:42:13.56 ID:3Ee9iLAN0
>>963
猟銃の免許かよw

971 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:42:14.87 ID:FHtSNyHT0
こういうスレで反対している人は自動車関係。じゃないと反対する理由がない。

972 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:42:18.88 ID:hl1GT9OR0
>>942
そして、このスレに沸いてる取り上げろ派はマスコミの手の者だと思うんだ
取り上げてどうするかって?老人の足に移民を組み込むのさ

973 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:42:31.84 ID:GI4SPWD/0
>>942 報道はその通りだと思うよ。

でも免許返納の布石ではなく、自動ブレーキの布石・自動運転の布石、さらには高齢者の自動ブレーキに乗るためには講習料が必要という布石だよ。

全てはお金です。

974 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:01.99 ID:vkiiWMOE0
>>935
農業の就労年齢は65.8歳だ
どういう意味かわかるな

975 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:05.70 ID:74RNH+AI0
>>964
両方右足で踏むって教習所で教わった気がするわ
その時も両足で踏み分けた方がいいだろって思ったけど

976 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:06.70 ID:0SctL6qUO
近所にしか乗らない、サンデードライバーが高速一律1000円で事故ってたろ
ろくに高速乗ったことない奴がチンタラ、高齢者なみに迷惑だったな

977 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:08.06 ID:PKiMKtP00
自家用車社会はさっさと終わりにしないとな。
公共交通利用メインにシフトしていくべきだ。

978 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:13.03 ID:piL3p4TL0
>>969
便利になれば不便さの頃を忘れる
そうやって、身勝手に車が無ければなんて考えちゃうのが多いんだよね

979 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:24.22 ID:AXdq6duE0
田舎では車は1人1台の必需品
取り上げたら死ぬぞ

980 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:33.64 ID:wPkmo1Wu0
>>947
おいおい誤魔化すなよ
ジジババが事故りまくって犠牲者出してんのに「車がないと生きていけない人もいる」とかトンデモ擁護してんのはお前だぞ
だから犠牲者の前で同じこと言えんのかって聞いてんだよ
大丈夫かお前

981 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:42.05 ID:jXNh86TM0
軽トラ使えなくなると人参市場に運べなくなるんだけどさ。

982 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:43.15 ID:nCeApHRY0
高齢者にはタクシー半額券でも配れよ

このままでは、人殺しが運転しているようなものだ

983 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:43:45.17 ID:3WgmAsWH0
>>971
2ビット脳乙
○か×かでしか判断出来ないのかw

984 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:07.90 ID:ymZKZqAu0
高齢者専用の軽自動車とか開発すりゃいいんだよ
それなりにうれるだろ

985 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:09.09 ID:jXNh86TM0
>>982
高齢者が働いてないとでも思ってんのか?

986 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:26.02 ID:O6/OdvyT0
っていうかぶっちゃけ高齢者同士で勝手に事故って殺し合ってくれるだけならそこまで文句ないっす
もう老い先短くてこのまま生きてても周囲に有益な何かをもたらすわけでもないのに、気安く若者や子供を殺されるのは困るっす

987 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:27.29 ID:3Ee9iLAN0
>>971
全然無関係だけど、免許無いと生きていけない地域だから

988 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:51.38 ID:NxkEEEQ+0
シミュレーションにさ、踏み間違えたときの訓練のために不意に暴走するようなイベントいれるべき
そのときしっかり対処できるかを見て合否を決めないとだめ

989 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:44:57.42 ID:FHtSNyHT0
>>942
免許取得が甘すぎるだけ。

誰得?何言っているんだ。
轢き殺された子供の親の気持ちになってみな!

990 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:45:07.16 ID:jXNh86TM0
>>986
そりゃあ、若者や子供も一緒だべ。
大半の人間は役にたたない。

991 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:45:16.68 ID:l4Eh98OA0
加速度計とマップ、

バイオメと見事なムラ

992 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:45:16.99 ID:ZXvXvsn10
>>979
田舎でも車ない人は結構いるんだよ。高齢の女性はほとんど持ってないし、子どももそうだし
移住してきてる人でも車なしの人はいる、貧乏で持ってない人もいるし
でも別に生活できてるし

993 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:45:51.67 ID:8A3F0BUT0
>>983
ゼロか1かなら1ビットじゃね?

994 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:03.78 ID:VCf8ZfzS0
免許取りあげになったらバスの座席も超優先で若者が座ってたら騒ぎそうだしな

995 :名無しさん:2016/11/23(水) 11:46:16.07 ID:eGqGzy0n0
>>669
もう綺麗事に何の価値もないのはトランプ当選をみればわかるだろ。
社会の変化を悟れよ。

996 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:18.69 ID:hl1GT9OR0
>>985
年金が糞みたいな金額になるから75歳ぐらいまでは
役員とかじゃなくても働かなきゃならん時代だしな

997 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:20.22 ID:eKyfybYm0
一律返納でなくても
もっとちゃんと試験をして欲しい
70歳過ぎたら一年ごとの試験で

998 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:21.07 ID:wPkmo1Wu0
>>974
横から教えてくれてありがとうと言いたいがID:mTSl55FM0に「各種産業」についての具体的な割合とソースを訊いてるんだ
農業に関しちゃわかってる
ID変えたんじゃなければ出てこないでくれ

999 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:23.76 ID:HLL2+eAE0
>>432
これなあ・・高齢者が一気に増えてるのに若者の事故率の方が高いのよねえw
もう怖くて歩道歩けないよ
オリンピックまでに自動運転カーが普及するといいねえ

1000 :名無しさん@1周年:2016/11/23(水) 11:46:23.88 ID:O6/OdvyT0
>>990
若者はこれから働いてたっぷり納税するし子供にもしっかり成長してたっぷり納税してもらわなきゃいかんっす

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 2時間 11分 47秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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