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【社会】中高年ライダーが楽しむ「原付二種」©2ch.net

1 :北村ゆきひろ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/07/02(土) 18:25:32.53 ID:CAP_USER9
今、二輪の国内市場において、原付二種の販売シェアが伸びている。『二種』と聞くと何やらタクシーやバスなどの
業務用免許のように思えるが、実際は排気量50〜125t未満のカテゴリーに区分された小型自動二輪免許のことだ。

最近は街でバイクを見る機会もめっきり少なくなり、需要はかなり減っていると思っていたのだが…。

 「確かに国内のバイク需要は年々減少しています。1995年には120万台以上あったのですが、現在はその約3分の1の
40万台前後まで落ち込みました。主な原因は、かつて全体の8割以上を占めていた50t以下の原付スクーターが減ったことです。
少子化の影響で学生の通学利用が減ったことと、高齢者の免許返納が増えたことで徐々に落ち込んでいったのです。
しかし、縮小した市場の中で、にわかに脚光を浴びてきたのが『原付二種』なのです」(二輪雑誌ライター)

 自動車免許のおまけ(付帯免許)として乗ることのできる、いわゆる“原チャリ”は、気軽に利用できることで大人気となったが、
その反面、時速30キロメートルの制限速度や二人乗りができないなどの制限も多く、あくまでも通勤、通学や近所の買い物用
として利用することがメーンだった。

一方、原付二種は制限速度は車と同じ60キロメートル、二人乗りも可能で、おまけに煩わしい交差点での二段階右折の
必要もないとあって、近年、見直されているのだ。

http://wjn.jp/article/detail/3362995/

2 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:26:18.86 ID:LxTxlbIg0
>>1
(´-`).oO(カブ90?)

3 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:26:31.94 ID:HfbjuiQo0
日本の道路は125ccくらいでいいよな。

4 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:26:54.49 ID:Bfc9Xw6k0
アドレスか

5 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:26:56.17 ID:4jVrm+7m0
余裕の2ゲッツ!

6 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:28:21.34 ID:zmd/jUfr0
あれ?
最近原付二種が若者に人気って見たけど

7 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:28:45.29 ID:i+yIrOvQ0
ファミリーバイク特約使えるのがいいね

8 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:29:01.82 ID:vqKuTJdX0
駅近に住めばいいのに

9 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:29:27.49 ID:OV7CMSwo0
普通車の免許で小型二輪乗れるようにすれば業界の起爆剤になるのにな

10 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:29:31.05 ID:qXUiHDHy0
高齢者には、これはそと用の車椅子だと気がついてほしいなあ。

11 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:29:44.75 ID:JnNHOVue0
原付2種を乗ろうがトロい奴はトロい!!!

12 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:29:57.19 ID:cRC3ZtHa0
ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪

13 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:30:25.33 ID:LxTxlbIg0
>>11
おかもち持ったソバ屋さんに無理言うなよw

14 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:30:37.67 ID:DJxuU6AW0
転がったの引き起こせなくて道に腹ばいで放置して立ち往生してる迷惑な老人‥

15 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:31:07.29 ID:iQFfvGsr0
トリシティ買おうか悩む。。。

16 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:32:05.50 ID:rxQ3eIP00
原付二種で通勤できる距離の限界って何キロだろう?
異動で30キロほどの通勤になりそうなんだけど125買うか通勤用で中古の軽を買うか迷う

17 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:32:21.15 ID:M0c9acTB0
>>15
pcxと迷ってpcxにした

18 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:33:32.57 ID:oyXW6Xk20
>>12
裏山鹿。30過ぎて乗らなくなってもう15年。CBX125Fが最後のバイクでした。

19 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:33:43.80 ID:KqO/Ehkq0
2ST時代は90ccのエンジンに換装しても
原チャでOK

20 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:34:52.07 ID:o4tHtX8m0
RG125Γに乗ってたけど高回転はいいが下はトルクがなくて厳しかった

21 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:35:04.22 ID:XUVZhKQb0
高速に乗れないって点だけが欠点。

22 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:35:04.61 ID:M0c9acTB0
>>16
30くらいなら問題ないよ
距離があるから125でも大きめの車体の選ぶほうが楽だと思う

でも、雨、雪、冬場とかバイク通勤は大変だよ

23 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:36:09.62 ID:McqEZ9wp0
命知らずの原二ライダー

24 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:36:36.04 ID:19oJz8p+0
スーパカブ 90
時速 40kmだったけ?

25 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:37:38.83 ID:HhWKd5uI0
【社会】バイク人気復活か? 若者世代が二輪に注目している★2©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467386270/

ばくおん!!57台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1466992928/

26 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:38:25.83 ID:ClkERprY0
50のバイクを125のナンバー取ってたが
アドレスは街乗り最速だしな

27 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:38:54.97 ID:OUTM/5CN0
原ニは便利だよね

ちょっとコンビニとかスゲー楽

28 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:39:51.01 ID:cAH1JrEO0
俺トリシティ乗りのオッサンです。
50CCから乗り換えたら、125ccは超捗るね。

29 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:40:44.19 ID:yUrq46wY0
>>2
カブ良いよな
故障しないし運転楽しい燃費よしw

30 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:41:15.53 ID:yUrq46wY0
>>5
残念(>_<)

31 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:41:18.57 ID:tbMfr+ip0
高速乗れるようになったら俺も買うわ
今は250オフ乗りやけど

32 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:41:33.78 ID:gVgeKPqX0
CD125かYB125が再販されたら絶対に買う

33 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:41:47.54 ID:9mAED3Wk0
>>21
自専道にも乗れませんがな

34 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:41:56.82 ID:AzVkM0X90
原チャリのCMって見なくなったよな

35 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:42:55.19 ID:yUrq46wY0
>>16
雨の日どうするんだよ
かっぱ?めんどくさくね?

36 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:43:06.12 ID:l24+ZIUE0
中型限定保持者の群れ

37 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:43:09.22 ID:jSf1UBLV0
維持費も安いしいいとこ揃いだな

38 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:43:33.72 ID:Vop4qGN+0
またMCX50に乗りたい
だが大型免許取っちまったからあの頃の楽しさは無いかもしれん

39 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:43:50.50 ID:Byj62XiV0
たとえ排気量が低かろうと
政府にバイクの規制を緩和する気がない限り
メーカーも本気にならないよ。

世界一の産業が政府のバカ政策でジリ貧だ

40 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:44:42.55 ID:nczeB6IU0
>>16
30キロはいろんな意味できついでしょ
長年毎日乗るなら間違いなく一回は事故に会うと思う
通勤に使うならタイムアタックになること多いし

41 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:46:28.44 ID:ClkERprY0
>>36
ざけんな!大型持ってるわ!
×中型限定
◯大型維持できない貧乏人

42 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:46:43.53 ID:8wj3wBbI0
二種以上になると、任意保険も付けないと落ち着かないんだよな

43 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:46:44.68 ID:N/O6pdxe0
単に規制で原一じゃ走ることすらままならなくなったからだろ。
2ストの原付知ってたら今のは乗れたものじゃないし

44 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:47:04.20 ID:Tk485Row0
高速乗れるのは250以上からでおk?

45 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:47:38.68 ID:qVEwsw8e0
自由になるお金がなくなってきたんだな。

46 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:47:52.46 ID:q2VIgntO0
GROMがちっちゃく手キビキビ走る。
チョイのりだとこれがいいね。
高いけどKTM dukeは手頃な大きさで日帰りツーリングくらいなら行けるかな。

47 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:47:54.02 ID:3/bWRfdX0
PCX150ええよ
軽いし速いし高速もいける

48 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:48:15.98 ID:ClkERprY0
>>43
zxとか初速すごいしな

49 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:48:27.59 ID:88VT7Fj90
川崎家

50 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:50:07.50 ID:4mhiAxW60
CB50が125とかででればなあ

51 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:50:11.63 ID:qVEwsw8e0
>>44
125ccを越えたらOK

52 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:50:12.39 ID:M0c9acTB0
>>44
125以上
150とかならいける

53 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:51:04.89 ID:4hfxGqr90
シート下収納はリードが一番広い?

54 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:51:57.79 ID:Tr6+yUCY0
原付が30キロ制限とか初めて知った。
だから車の邪魔になって、邪魔にされてバイク人口が減るんだよ。

55 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:52:23.62 ID:qsJDpUUi0
自動運転も

56 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:53:05.17 ID:p5UgvYKW0
>>44
125ccを超えてたらオッケー。
つまり、小型限定(原付二種)はダメ。

57 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:53:31.17 ID:OFrfl+Lk0
>16
125なら10キロで限界
30キロなら250は必要

車買えるなら絶対車にしろ

58 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:53:37.12 ID:NRb8SwfI0
>>54
教習所で何習ったんだw

59 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:55:04.42 ID:E/7vtHBO0
東南アジアのような原付タクシーかとずっと思ってた

60 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:56:34.64 ID:nDWCf4+S0
>>1 

>時速30キロメートルの制限速度
40〜50kmで流せるよw

>二人乗りができないなどの制限も多く
2人乗りするシーンがほとんどない。

>2段階右折
バイパスでも2段階右折禁止標識が多く、原2とさほど変わらない。

結論 原1でじゅうぶんw

原2のデメリット
1 原1より重量が重く取り扱いがダルイ。
2 上記により、原1より燃費が悪い。
3 免許取得コストが数万円!
4 車体価格が高い。
5 1〜4により、カネがかかる割りに原1と比し、何かトクするわけでもない。

61 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:56:38.24 ID:bfe4Cro50
ヨーロッパ向けのヤマハXMAX125ってすんげえ完成度高い製品だよ。

62 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:57:13.97 ID:2h2Ns/vW0
普通に125まで乗れるようにすればいいだけなのに
小金稼ごうとした馬鹿役人がそうしないから激減しただけ

63 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:57:42.09 ID:5bdX7cwZO
どうでもいいけど事故は全てそっちの自殺扱いにしてくれよな

64 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:57:44.69 ID:Bfiq7xIW0
TDR125…買うか

65 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:58:16.41 ID:9EoUNeKB0
>>6
ちょっと前は若者だったのが、もう中年なんだよ

66 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:58:20.02 ID:AVJKsOA60
出前のバイクが原付一種使うのは、自動車一通を逆走ワープできるから

67 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:58:32.77 ID:BDBleHOl0
でも最近の125cc って結構高いよな

68 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:58:39.00 ID:FKfP8INg0
原二はファミバイ使えるから維持が楽よね
40万以下で買えるしpcxでも買い増すかな

69 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:58:58.43 ID:uhMADbAN0
車の保険のファミリーバイク特約で保険もカバーできるし
とにかくお金がかからなくていいな、一日二百キロ位のツーリングも楽々こなすし
直線なら100k近くまで出るしw

70 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:59:14.16 ID:82qwVJje0
アドレスV100最高
出だしだけなら、この加速負けない

71 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:59:31.33 ID:AyU9FZOR0
国策でじいさんに二輪を運転させて事故らせるのか

72 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 18:59:56.37 ID:5G2V+wDP0
金さえあれば原付〜リッターオーバーまで複数台所有して楽しみたいのが本音

73 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:01.09 ID:MiX2m9VH0
トリシティ買うなら原付二種免許費用
キャッシュバックキャンペーンは終わっちゃったのか?w

74 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:10.79 ID:2h2Ns/vW0
>>48
スタートでアクセル開けすぎるとウイリーする

75 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:15.74 ID:idP0WXvK0
2種のいい所は実は駐輪場だ。
自転車置き場に置けれるのが強み

76 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:25.94 ID:iR7pIuN70
トリシティでええわ。
とりあえず、ミニカーの方がほしい。

77 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:45.70 ID:wAAqidC90
俺ミニマリストだから車は不要

原付でほとんど事足りる

78 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:00:45.80 ID:l68KuvFc0
アドレス110買って14ヶ月、もう15000kmオーバーしたのでそろそろ新しいスクーターが欲しい。

79 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:01:39.41 ID:wEgHcCnD0
>>57
おまえ、バイク乗りじゃないだろwwww

>125なら10キロで限界
>30キロなら250は必要

速度制限が30キロに制限されている原付1種は別だが、あとは排気量で
とやかく言えるものじゃない
馬力も……以下同文

ちなみに
俺が乗ってる原付2種は15馬力だが、自動二輪の200ccや230ccが16馬力だからな

80 : ◆/j4rRtQTkM :2016/07/02(土) 19:01:48.89 ID:HRrxpqCJ0




国内製造最後の 熊本製作所製 カブ90 に 乗ってる 60歳の 俺 最凶!





81 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:01:54.37 ID:jiCQ6ikc0
ダックス70を買って車に積みたい

82 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:02:20.97 ID:tTnHi0jgO
金あるなら2半のオートマ

83 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:02:22.23 ID:kWZ8pDVP0
>>57
でも、通勤に使うならバイクは渋滞をすり抜けられるという利点があるぞ。

84 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:02:29.84 ID:PH0pcBV+0
日本の道路はミニバンとトラックばかりで視界が悪過ぎ

85 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:02:39.52 ID:gNbzH3lf0
>>20
Γってタンク太くなったやつ?
MBX とまちがったかな俺。

86 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:02:41.75 ID:BXVw97C80
なんか このクラスの日本のメーカーじゃないのがあるでしょ
たまに走ってる
なんなんあれ

87 : ◆Cub90/SgM6 :2016/07/02(土) 19:03:44.99 ID:HRrxpqCJ0
いいよね

88 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:04:37.21 ID:jOqqHzmM0
NMAX欲しい

89 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:04:58.30 ID:cxq8/W820
アドレス110はアドレス125みたいに加速するの?

90 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:05:02.23 ID:+IRwaXv50
年を食ったらバイクに乗るのが怖くなったけどな

91 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:05:07.14 ID:MiX2m9VH0
裕福層は車の他に原付二種
貧困層は車を維持出来ずに原付か原付二種へ

そんな感じかw

92 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:05:12.95 ID:t+fTuEYF0
125ccシングルならパイプを切った張ったして比較的容易にターボ化できる、海外でが盛んにやってる

93 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:05:51.19 ID:LxTxlbIg0
>>91
(´-`).oO(裕福層ならリッタースクーターでしょ)

94 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:06:02.38 ID:rj07h/e40
通勤用で荷物を運べる車種ということでカブ一択だったから
小型、オートマ限定で試験で免許とったわ
1時間程度だと原付2種で充分 長距離は疲れるけど

95 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:07:06.35 ID:uL6tMffQ0
最近グロムに乗り換えた
純粋にバイク乗ってるのが面白い
もう歳だし重いバイクには乗る気がしない

96 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:07:25.39 ID:9VDaEroU0
>>1
中型以上を除いて
それ以下の規格の免許も車体も存在しなくていいよ

97 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:07:29.99 ID:WXuJTBP60
>>60
燃費は一種は30km/h、二種は60km/hで計算してることを忘れないようにしないと

98 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:01.53 ID:xifiqUKd0
雨の日と厳冬以外は原二がベスト

99 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:01.63 ID:l68KuvFc0
>>89
しない、その代わりすごく燃費いい。

100 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:13.56 ID:vctu8RMT0
高速含む専用道を走れないのは痛いけど
保険はファミリーバイク特約で激安の原付なのに法定速度は60だし二段階右折も関係ないからな
何と言ってもレッドバロンの「道があれば・・・」ってCMがかっこ良すぎるんだよw

101 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:30.20 ID:IGOw+MH30
>>39
政府と言うより、トヨタかな

102 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:34.62 ID:Wb8syJPf0
原付二種でバランスいいと思うのはホンダのPCXとヤマハのシグナス

103 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:08:48.25 ID:wEgHcCnD0
>>60
>>時速30キロメートルの制限速度
>40〜50kmで流せるよw

ていうか、40〜50kmで流してないと危ないよ
流れにのってないと危険すぎる

だが、ネズミ取りにつかまった時が痛い
法定速度が低すぎるから
30キロオーバー 即免停 罰金決定(赤キップ)とか

104 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:09:17.56 ID:idP0WXvK0
>>95
いい事だ。原2は死亡事故も少ないから安全でもある

105 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:09:25.34 ID:uhMADbAN0
>>78俺のシグナスFIは五万キロ越えてるけど、まだまだ105km位
メーター読みで出るよん。 駆動系ばらしてトルクカム内部にグリスアップすべし。
前後ホイールのベアリングも交換すべし。

106 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:09:54.30 ID:izffsEKd0
>>100
PCX150人気あったのになんでやめたんかね軽すぎて流石に高速走るとあかのんか

107 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:10:18.82 ID:oEar1Z1O0
オッサンがこの辺に落ち着くのは多い
サブのつもりがメインを乗らなくなって売却とかな

108 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:11:40.93 ID:V7C0tLhk0
高速に入れないのが欠点とかいうけど、125ccじゃ高速上がっても流れに乗ることすら出来んでしょ。
原付二種は永遠に高速道路&自動車専用道路は不可で良い。

109 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:12:14.31 ID:wi4Ys8wy0
税金1.5倍になったのに誰も触れないのかw

110 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:13:01.05 ID:3nuzCSxu0
原付2種欲しい

111 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:13:01.72 ID:ZR+jVk1c0
>>86
kyMCOやSyMかい?
台湾だよ

112 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:14:04.87 ID:Cl4YLffz0
>>16
昔ほどライダーは見られていない。ドライバーはTV、スマホ見てるし。
ラッシュ時の通勤なら、クルマのほうが精神的にも余裕がでると思う。(天候、荷物等)

113 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:14:28.10 ID:Igw+sMNt0
スーパーカブ110にきょうみあるんですけど
おっさんどもどーですか

114 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:14:39.56 ID:xifiqUKd0
>>108
正直、左側のゆとり車線で走ったとしても、長時間の常時80km/hはエンジンが逝きそうで怖い

115 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:10.32 ID:armfiDJh0
おっとksrの魔王とはおいらのことよ!

116 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:19.56 ID:nDWCf4+S0
>>97 原付2種より原付1種が燃費が良い事に変わりは無いなw笑

>>103 だから速度超過は青切符の範囲内なのさ、サイン拒否で本裁判で争えば良い。
     青切符程度の違反で有罪? 聞いたこと無いがw苦笑

>>1のような語り口のニュースがでるって事は、逆に原2は売れてないんだよ〜 
 まあ、バイク全体が右肩下がりだけどねw

117 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:25.13 ID:8bZfl69L0
125便利だよ
小回り効くし駐車場混雑する心配も不要

118 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:27.40 ID:Vgvn0zTA0
以外に出ないなリード

119 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:36.49 ID:oaZyiOSo0
その名は友の会 原付2種友の会〜

120 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:15:36.55 ID:N9gnCnal0
マジエスティSの丁度良さは異常

121 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:16:09.49 ID:BXVw97C80
>>111
ああそれだkyMCO
かわったデザインのやつ
よく見る

122 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:16:19.81 ID:fJHNOJzz0
ねらーに一番多い中年層の底辺が車所有者を叩きながら
原2に乗ってるからな
コスパが最高なんだとよ
そんな事分かってて車乗ってるんだけど馬鹿ばかり
馬鹿だから中年になっても原2しか乗れないと気付け

123 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:16:25.07 ID:fINu8n3G0
150で高速は、8速位のギアつけないと〜

そりゃ100で巡行はできるだろうけど、140位まで出てくれないと
坂やら緊急回避などで怖すぎる。

124 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:16:59.33 ID:FKfP8INg0
税金があがった・・・だと?
なんかXR250の税金がいつもより高いと
思ったらそういうことか

125 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:17:11.23 ID:/OU9+yVL0
俺のパッソーラ最高

126 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:17:33.52 ID:YQCUXGDQ0
グロム乗ってるけど、とにかく軽くて異様に小回りが利く
そして軽いので結構早い。

127 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:17:54.35 ID:BDBleHOl0
>>83
通勤は暑さ、寒さ、雨とどんな状況でも走らなければならないから
毎日走るとなるとけっこう辛いぞ。

128 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:18:00.01 ID:idP0WXvK0
さっさと原2用ナビ作ればいいのに
何もわかってないバイク業界

129 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:18:26.59 ID:aPeKhrq80
峠再燃か?

130 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:18:28.47 ID:nDWCf4+S0
>>122 コスパは原1の方が上でしょw
>>126 原1スクにはかなわないけどなw

131 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:18:34.29 ID:vHwtLHD80
>>15
アレはコーナー怖いぞ!マジで怖いぞ!

132 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:18:42.96 ID:t+fTuEYF0
MXのクラス分け同様に原付免許で4st125ccまで乗れるようにすれば
メーカーも50ccに使ってるリソースを国際的な排気量区分に使えるだろう

133 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:19:14.70 ID:BXVw97C80
最近は3輪もあるよね
あれコケる心配なくていいわ

134 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:19:18.61 ID:nRuhY3to0
BMの1600CC乗ってるけどさ、
気合い入れなきゃ乗り出すまでがタリィのよね。
125はマジ欲しい。ちょっと近所周回用に。

135 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:20:21.61 ID:vHwtLHD80
>>42
自動車保険のファミリーバイク特約でタダみたいもんさ

136 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:20:41.00 ID:jnRENhK70
>>9
二輪は歩道と無余地駐車以外の駐禁を取らない、ってほうが起爆剤になるよ。

137 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:21:14.32 ID:D8HLJ5A60
原付二種乗ってるおっさんてコスパ重視でなり振り構わないのか小汚いんだよなw

138 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:22:03.02 ID:l0Q2fkkb0
排ガス規制だとか、ABS装備しろとか
行政は日本のバイク産業を潰そうとしてるのか?
カブまで中華製にしやがって、誰得なんだよ。

139 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:22:13.83 ID:M0c9acTB0
>>116
久しぶりにお前みたいなバカ見たw

140 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:22:24.39 ID:PBUTnAE70
この間角上魚類にCBR1000RRで買い物に来てた禿のおぢさんライダーをみた

141 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:22:30.91 ID:4CPRgcze0
先日二輪が売れなくて大変って記事を見て
昨日若者に人気の兆しって記事見て
今日中高年に人気だと

必死すぎ

142 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:23:19.42 ID:k43lKkGK0
どこを向いてもPCXばかり

143 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:23:31.58 ID:xifiqUKd0
原二スクーターでも、50ccスクーター程度の軽さを想像してたら、原二スクーターは結構重かった

144 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:23:35.58 ID:aNsdPLl90
中年がバイクは構わないけど

死ぬ時は単独事故で死ねよ?
歩行者巻き込むなよ

145 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:23:42.53 ID:mk36/0R60
目立たないから保険安かったのに、ライダーが増えると保険金が高くならないか心配......。
でも駐車場確保しにくいから杞憂かな

146 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:23:45.13 ID:LBH4jHLo0
Dio110、寝かしこんでも安定してるが、センタースタンド擦るとちと恥ずかしい;

147 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:24:33.41 ID:Pyig/z+d0
しまなみ海道では圧倒的なパフォーマンス

148 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:25:40.59 ID:kWZ8pDVP0
原2からマジェsに乗り換えたわ

149 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:25:51.17 ID:aNsdPLl90
売れなくなってキモい記事書く前に
珍走団全滅させとくべきだった
アホ過ぎ
駅前に駐輪場作るなどインフラ投資もしとくべきだった
アホ過ぎ

150 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:26:06.34 ID:84UcAJRJ0
>>12
俺のサンダーエースも元気
人気車は維持が大変だな

151 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:26:28.08 ID:wi4Ys8wy0
>>141
ここもエアライダーが多いんだよw

152 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:27:23.97 ID:84UcAJRJ0
>>31
とりあえずじゃじゃ馬RH250に乗り換え

153 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:27:32.50 ID:l0Q2fkkb0
>>137
>コスパ重視でなり振り構わない

バイク乗りって、元々そういう生き物だ。

>>134
  ↑
たぶんこいつは直線しかスピード出さない(出せない)タイプだろ。

154 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:27:52.74 ID:QdK5sD/u0
バイク燃費いいとか言うけどさ、実際良くないよね?
リッター50kmだとしても、車の3倍くらいしか走らんやん
あんな小さくて軽いくせにそんだけじゃ割に合わないな
せめてリッター200は走らないと

155 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:27:59.49 ID:aNsdPLl90
運転手がエンジンをかにばさみして剥き出しで120キロ
まともじゃない

156 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:28:01.83 ID:3EKjKrZg0
・税金が安い
・流れに乗って走れるそこそこのパワー
・車検が無い
・任意保険が四輪の付帯契約で済む

アレルギー性鼻炎でなければ今でも乗っていたのに

157 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:28:45.53 ID:vctu8RMT0
>>113
>スーパーカブ110

そいつもかなり良いけど
クロスカブもなかなかしびれるぜ

158 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:28:51.55 ID:uy9FNFgX0
若者を撥ねないでね

159 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:29:58.75 ID:Cl4YLffz0
そういえば、知恵袋か何かで、

毎月5000円の小遣いを節約して30万貯めて!やっと125スクが買える。となった時に
嫁の「新婚旅行にも行ってない。海外旅行に連れて行け。」って言われて相談してたのどうなったのかなぁ。

回答はお小遣い断固死守!ばかりだったけどね。

160 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:30:24.89 ID:aNsdPLl90
ジジイを年金前に黄泉送りにする素晴らしい乗り物だけど
若者や子どもを巻き込むなよ

161 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:30:46.36 ID:0LnL4AI30
スーパーカブ110は、中国製になって品質ガタ落ちだそうだが本当か

162 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:30:49.81 ID:84UcAJRJ0
>>154
昔の燃費測定方法ならカブクラスで170km/lとアピールしてたな

163 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:32:20.13 ID:Wb8syJPf0
>>113
悪くはないが発進時の加速性能はスクーターより劣るのでそのへんを気にする人なら110カブはやめたほうがいい

基本的にカブは110でもトコトコバイクです

164 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:34:25.07 ID:Dpp2grMFO
原2を150にしてバイパスや高速を走れるようにして
保険や税金を今の原2のままにすればもっと売れる。
ついでにファミバイ特約や車のオマケにしたらみんな原2の150tを買うだろ。

165 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:34:26.83 ID:nATMbgU10
50クラスのボディに125のエンジン載せたのがスズキ。。。
125ボディに150のエンジンがPCXだろ

166 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:35:40.90 ID:kQGkpP4Y0
バイクの駐輪場が125cc以下迄ってとこばっかりだから止む無く原二にした。

167 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:36:28.49 ID:ZmOugM8Q0
>>134

KYMCO買えば良いんじゃ無いの?
BMWのOEM元だし。

KawasakiのOEM元でもあるけど。

168 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:37:02.03 ID:ffb/viYE0
電気にしてくれ!騒音に耐えられない

169 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:37:55.40 ID:Gqom4PRM0
家老ナンバーってまだあるの?

170 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:38:13.50 ID:tTjEpymD0
普二ATをもっと安くとれるようにしたら人気でそう

171 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:38:25.40 ID:CgMm361m0
老ライダー

172 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:38:45.54 ID:i3giTMh30
ハーレーなどのビッグバイクで連るんで走ってる暴走族世代のオッサンたちは終焉を迎えようとしています。

今の中高年は原2でソロツーリングする。
126cc以上のバイクで高速道路なんて走ろうとすると軽自動車と同じ料金だぞ。
バカらしい。

しかも高速道路なんか走っても日本全国どこも同じで旅の情緒ってもんが無いんだよ!
ツーリングは下道走るのが至高。

173 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:38:50.29 ID:uIQYJ64P0
Pcxは早いね。250ccなみ。

174 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:39:51.20 ID:LxTxlbIg0
>>172
水曜どうでしょうの企画ですかw

175 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:40:40.18 ID:vLoRE6Xh0
>>134
DUKE125とかどう?

176 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:40:50.69 ID:c4yvgINh0
>>172
バイパスなぞの自動車専用道路も走れんぞ。

177 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:41:28.64 ID:vOq1bPiy0
pcx良いけど、人気有りすぎ。
トリシティに乗りたいなー

178 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:41:31.56 ID:LBH4jHLo0
>>164
インドなら…
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/12/2012/5/2/52ae761599d4bf4ad387af2c9f7945a9ef52e76f1327236646.jpg

179 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:42:11.66 ID:3VOm4hcc0
ロードFOX125で対抗を

180 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:42:13.12 ID:fe+KUA350
インドすげえ
犬こわい

181 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:42:54.39 ID:P34GMVM90
>>16
県による

182 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:43:20.78 ID:uGxQJzHg0
スペーシー最強伝説

183 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:43:37.65 ID:0/FudH940
手続きも電子化してネットで気軽に変えるようにならないもんかねえ

184 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:45:10.08 ID:F/UQB9Gx0
125ccくらいが日本には丁度だな。
税金安いしな

185 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:45:24.40 ID:ku8O8CdT0
おっさんも金が無いのかよ

186 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:45:35.72 ID:OnJIFO740
ネットのゆうちょ銀行に登録してるわ

一番最初に買ったバイクは何ですか?    シャリィ

187 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:45:53.57 ID:vZqmVeLy0
近所のコンビニ → タクト
近場の本屋 → DT125R
10q以上 → ゼファー750ファイナル

普段は車です

188 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:46:32.87 ID:3Ohly65h0
スーパーカブ110最高!

189 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:46:34.47 ID:LxTxlbIg0
>>186
モトコンポ

190 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:47:12.35 ID:zJqe1S+90
>>12

乗ってないだけだろ

191 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:47:15.79 ID:3VOm4hcc0
ATC110買った、ナンバーはこれから考えるw

192 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:48:34.63 ID:Wb8syJPf0
>>161
個人的にタイカブも中国カブも品質という意味では同じ

193 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:48:37.13 ID:i3giTMh30
>>176
初心者か?
R1、R2など主要道路ばかり走行してると、、、
「え〜、この先125cc以下のバイクは通行禁止じゃん!」とオロオロするのは所詮トーシロー。

俺くらいのベテランソロツアラーになると県道、農道、獣道などを通り迂回する術を熟知しているw

194 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:49:01.99 ID:3VOm4hcc0
>>180
初期のDIO50で6人乗りはした。40km・hくらいしか出ない。
犬は居なかったがw

195 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:49:21.99 ID:KrgStlvB0
今年50才になったおっさんだが、'78年式の2st125ccを買って整備している。
今の原付二種に欲しいバイクないんだよねえ。

196 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:49:34.66 ID:Za6jK5mX0
カブ50を改造するのが一番楽しいは、
今ならネットで安い部品が何でもあるからな、
台湾製の80ccキットにキャブと電装交換して、
登録申請も簡単だし最高

197 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:49:53.60 ID:2uvie39K0
>>161
排ガス規制対策で触媒積んだし色々とあってな。
まあ、燃費が良いけどタンク用量少ないとか
外見が丸目ライトじゃないダサいカブで微妙
カブより燃費が落ちるが、速い、パーツ多い、カッコイイって
PCXやシグナスXと快適スクーターか有るし。

198 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:50:17.29 ID:KrgStlvB0
>>193
バイパスなんかは大抵エスケープルートあるよね。

199 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:50:31.94 ID:k4M43eke0
通は

原チャリ書類チューン

200 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:51:16.80 ID:rLqYjXVp0
高速道路の排気量制限を5ccだけ緩和して120ccにするのはどうよ
125cc人気は加速するだろ
たった5cc何とかなるだろ

201 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:51:20.35 ID:nS8ztmuG0
>>187
リビングの飾り→アレックスモールトン
ガレージいじりまくってる→ハーレー
ガレージで盆栽→べスパET3

移動はもっぱら、自動車、電車を利用してます。

202 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:51:48.30 ID:KrgStlvB0
>>196
ワシもカブ持ってるけど、ありゃ50ccのまま乗る乗り物だぞ。

203 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:52:22.22 ID:cDXCb5P20
でも、お高いんでしょう?

204 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:53:08.42 ID:KrgStlvB0
>>201
わはは、モールトン持ってたし、ベスパも(50だけど)持ってるwww
ハーレーなんか買ったこと無いけどな。

205 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:53:14.47 ID:Gd4ISXDn0
まぁ一番便利だからなぁ
気軽に乗れるし、安いしな

206 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:54:11.30 ID:3Ohly65h0
>>178
インドには道交法に相当する法律はないのか?

207 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:54:58.72 ID:b3QPOzKQ0
>>198
バイパスそのまま走れる方がよくね?
原2は通勤スペシャルだと思う。

208 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:55:21.51 ID:M0c9acTB0
>>200
そもそも125のスピードじゃ高速キツイから無理

209 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:55:40.97 ID:/f9gltFc0
でも、停める場所に苦労するのは変わらないだろうな
バイクの利便性ってかなり損なわれているよね

210 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:55:47.65 ID:3VOm4hcc0
>>195
RD?HK?ロードかオフのヒントだけでもw

211 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:55:50.63 ID:KrgStlvB0
>>197
今の中華カブはなによりタンクあたりから後ろのデザインが嫌い。せめてJA07の
スッキリした形だったら良かったのに。ホンダアクセスあたりからJA10用JA07外装
キットとか出たら110プロを買っちゃうかもしれない。

212 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:55:53.08 ID:5QUqEFed0
通勤時間帯の原2は非常に増えたね

乗っている輩が発する底辺臭がヤバイww

213 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:57:15.19 ID:KrgStlvB0
>>210
うん、最初の奴www

214 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:57:49.25 ID:Za6jK5mX0
>>202
50だと流れに乗れない、30キロ規制その他で捕まりやすい、
警察の居ない田舎だけど山道多いから80ccにすると楽なのよ、

215 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:58:26.07 ID:esQ74kEd0
>>172
俺もシグナスXで高速を使わないツーリングを楽しんでいます。
高速で一気に移動じゃ見つからないお店とかあって楽しい。
通勤時はトップケースは32L付けて、ツーリングは48L付けていると
ソロツーリングでは荷物搭載性に不満はないな

216 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:58:53.50 ID:3VOm4hcc0
50ccはミニカー登録になるが、51ccからはトライク登録にすると
法的には自動車専用道路もおkなんじゃない?(要四輪普通免許以上)
おれは乗りたくないがw

217 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 19:58:54.80 ID:4mhiAxW60
>>108
まえに高井戸のところで間違えてTS125Rでうっかり高速乗っちゃったけど
余裕だったよ、まあ2stだけどね

218 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:00:11.16 ID:3VOm4hcc0
>>213
部品出ます?価格は5倍くらい?w

219 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:01:00.28 ID:wp9WgZY30
PCXとか大きいのは駐輪場で大型バイク扱いされるのが難

220 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:01:23.52 ID:BDBleHOl0
>>217
乗ったのかよw

221 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:01:25.92 ID:lhxAu8GQ0
原付二種一発受験の練習する原付がない

222 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:01:55.80 ID:KrgStlvB0
>>214
1)カブで流れに乗ろうと思うな
2)40km/hあたりで走ってればまず捕まらない
3)二段階右折が必要な道を走るな

カブ90にも乗ってたけどさ、あの車体で流れをリードするのは辛い。中華110なら
(乗ったこと無いけど)いいかもしれないけど。

223 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:03:13.60 ID:armfiDJh0
日本小島で無駄に排気量ガス消費ってアメリカンかよ!

224 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:03:28.12 ID:o/nW7g000
>>211
一時輸入されてたタイカブのイメージだよな
タンデムシートを着ければ結構サマになるデザインだとは思うが

225 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:05:56.40 ID:W4iBucfx0
原付2種は都会の下道最強って事だな
これ以上は下道ではむしろ特に渋滞では疲れるからね

226 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:06:01.39 ID:KrgStlvB0
>>218
部品は出ませんwww

いや、調べてたら出るものもあるんだけど、やっぱり厳しそう。

とりあえずちゃんとしたの買ったつもりだったんだけど、現在は不動というか
動かせない状況。

まあ覚悟しといたほうが良いと思うよ。

227 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:07:17.26 ID:8CPW3f1z0
わしゃ爺さんじゃが、乗り損ねたのがマックイーンのエルシノアとスズキエルフじゃ。
有るなら10分間でもいいから乗ってみたい。
トーハツもメグロも一寸だけ乗った。
最後はTL250Rじゃった。二輪は年寄には無理じゃ。わしの反応が遅い。
今はジムニーのMTだよ。

228 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:07:31.21 ID:Pyig/z+d0
スーパーカブの最大の欠点はスポークホイールでチューブ入りということ
パンクしたら終わりやで

キャストホイールのチューブレスが望まれる

229 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:07:32.21 ID:p3TFca/10
保険も車の保険にオプションつけるだけでいいしね。

230 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:08:07.79 ID:qmNJcxeZ0
TW200 で高速往復300kmの道のりを走ったけど

80km位しかスピードのらないし、エンジン唸りまくりで火がつきそうだったわw


あ、俺はデブじゃないぜ。

231 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:08:58.34 ID:W4iBucfx0
BMWに載っていたけど、PCXに乗り換えた
リッターは渋滞が辛いし、高速道に乗らないならオーバースペックだから

232 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:09:25.56 ID:KtGesu0J0
>>217
2st125ccのオフ車か。中型に比べるとトルクは細いけど速度は結構出るもんな

233 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:09:53.73 ID:KrgStlvB0
そうそう、PCXとかデカイんだよね。

234 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:10:01.94 ID:vl83oYXj0
原付で42kmで捕まった俺って…

235 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:10:40.96 ID:UYPlI5Gp0
楽しんでねえよ
通勤に必要なんだよ
乗りたくねえよこんなの

236 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:11:37.96 ID:i3giTMh30
>>228
カブならタフアップチューブ装着で先ずパンクしない。

237 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:12:05.67 ID:96eewkgA0
アドレス110コスパ最高!!

238 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:12:17.22 ID:/f9gltFc0
一番の障害はピンク色のナンバー
間違いない

239 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:12:26.35 ID:UYPlI5Gp0
>>195
おっさんじゃないだろ
おじちゃんだろ
おっさんは30代まで
おじさんは40代

240 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:12:52.98 ID:KrgStlvB0
>>234
それ、まけてもらったんたんじゃないの?それか糞うるさいチャンバー付けてたり
ナンバー跳ね上げだったとか?

241 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:13:07.13 ID:Sn6zUpEN0
>>2
カブ110乗ってる。まぁ不満はないけど、2ストの50ccのスクーターが恋しい。

242 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:13:42.34 ID:W4iBucfx0
>>238
ご当地ナンバー付けろよ

243 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:14:24.97 ID:KrgStlvB0
>>239
おじちゃん……イイね!

244 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:14:26.14 ID:0LnL4AI30
>>192
>>197
そうか・・ありがとよ

245 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:14:54.84 ID:1HXwTD7z0
>>172
旧街道とか情緒溢れて最高だな
原二なら狭い旧道でもスイスイ

246 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:15:06.33 ID:qmNJcxeZ0
125ccのグロムみたいなオフ車?は

使い倒してる感があって面白い。

脇道冒険とか大好き。

247 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:16:14.25 ID:+xH9N1NP0
>>228
大丈夫だろカブ乗りは今時の整備士小僧やGSのバイトよりチューブのパンク補修が上手いしw

248 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:17:04.99 ID:g/XGPqmk0
カブ110でツーリングしてるよ
10時間400km位はガソリン7L位だしCP最高、ケツが痛いけど。

249 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:17:45.56 ID:o/nW7g000
>>221
まさかと思って調べてみたが、現行の50ccでクラッチ付きは
エイプとモンキーくらいしかないんだな
どうしてメーカーってのはこう極端なラインアップを敷くのかねえ

250 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:18:10.09 ID:zEA+MNnw0
アドレス125にキャンプ道具載せて連休にふらふら
自由極まりない
難点はガソリン入れるたびに荷物降ろさなければならないこと

251 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:18:37.50 ID:qmNJcxeZ0
昔は原二に乗ってると

改造50ccに挑まれたりしたな

252 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:20:48.78 ID:o/nW7g000
>>227
エルフはスズキじゃなくていすゞだw
話の流れから推測すると初代ウルフのことかな

253 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:20:51.33 ID:W4iBucfx0
>>251
90年代はチャンバーがどうだのの原付改造ブームだったからね

254 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:21:30.71 ID:88jExAYhO
アドレスもいいんだけど見た目が原チャだから煽られるんだよね
最低でもPCX位のボリュームが無いと公道走れない

255 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:21:52.24 ID:W4iBucfx0
>>249
今のバイクは国際商品だから、世界で売れないものは作らないから
原付2種は海外製造品が多い

256 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:21:59.25 ID:zEA+MNnw0
>>248
14時間走った上に最後嵐に見舞われた時は半ベソ書いたわ
けつが石みたいになってた

257 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:22:28.10 ID:E/7vtHBO0
いい歳こいたオッサンになってもまだ新聞配達やってる連中をただ正当化してるだけじゃねーか

258 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:22:55.18 ID:cxrS43L10
ちょっと欲しい

259 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:23:04.78 ID:W4iBucfx0
>>254
短距離通勤ならアドレスV100でも良いんだけど、中距離のツーリングとなると
PCXとかトリシティのサイズは欲しいところだね

この辺りが汎用性と駐輪場のギリギリのバランスだと思う

260 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:24:11.69 ID:qmNJcxeZ0
>>253

リミッターカットで

120km出るのあったよね、ホンダのNSとかNSR

ぶっちぎられたわw

261 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:24:37.81 ID:MRJdmpGx0
驚いたことに125ccでVツインのアメリカンが昔あったんだよな

262 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:24:44.83 ID:lgkdek2S0
>>16
約30キロをシグナスで通勤してるよ。
時間は50分ぐらい。
雨が土砂降りじゃなければ問題無い。
車だと渋滞してるから1時間半以上かかる。

263 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:25:08.88 ID:r3vtArM00
>>9
それ言う奴居るが一時的に125ccが売れて50tが売れなくなるだけだよ

264 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:25:52.55 ID:qmNJcxeZ0
261

ビラーゴ?

265 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:26:53.68 ID:HVekyU6C0
自分中型で通勤してますが、ピンクナンバーの運転の荒さというか、無茶運転何とかならんもんですかね

266 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:26:57.23 ID:BDBleHOl0
>>195 >>239
50代は爺
40代はおっさん
30代はおっちゃん

267 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:26:57.52 ID:3VOm4hcc0
>>260
TZR125はメーター読みで140km・h超えていてような?

268 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:27:12.22 ID:MRJdmpGx0
>>264
それだ

269 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:27:30.20 ID:W4iBucfx0
>>260
NS-1とかNSR90とか多かったね、90年代中頃までは
普通に100kmとか出してた様な

270 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:28:30.65 ID:W4iBucfx0
>>263
50ccは無くして良いと思う
自転車が40kmで走ってる時代に30kmって意味が無いでしょと

271 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:29:06.17 ID:MRJdmpGx0
モンキーやゴリラはちょっと小さすぎるからダックス復活してくれないかな

272 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:30:02.67 ID:Za74B+zJ0
>>263
今時の4st50ccとか自虐的志向の人かマゾが乗るもんだ
正直、よくそれに乗れるなと言うくらい遅くて怖いよ。

273 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:30:10.28 ID:1cgDGMeV0
>>249
すこし考えたら判るだろ。
クラッチ付きなど売れない。

274 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:30:19.29 ID:R9VLaKJh0
>>1
二種マジオススメ
一種のように警察のターゲットになることないし燃費はいいし取り回し楽だし車検ないし乗りつぶして次に移ればいいし

275 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:30:47.54 ID:zdYgr/rV0
>>32
YB125乗ってたけど最高!
なぜ手放したのかorz

276 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:31:44.81 ID:vu7sqxpqO
PCX125はLEDライトだしカッコいい
新車で買って半年で手離したが、また乗りたいね
アライのフルフェイスにバイクカバーも買って、ピカピカに磨いて残ってた

高速を使えないのは残念だが、250のビッグスクーターに乗る気はしない
150のPCXだと、スピード的に中途半端だし判断は難しいところ

277 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:32:25.33 ID:W4iBucfx0
>>273
「クラッチ付きじゃなきゃ邪道」って発想が、バイクを駄目にした大きな要因だよな
フェラーリもポルシェもATが主流の時代に何を言ってるのかと

278 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:32:29.79 ID:PzVQ/aYX0
>>1
そもそも50ccというカテゴリーがおかしい
危険だよ

279 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:33:15.88 ID:9Ty84/6Z0
>>165
v125を161ボアアップ+軽二輪登録で酔狂なヘンテコスクーターいいよ♪
>>166
外見は前かご付きの皮かむりなので駅の駐輪場でもサクッと止めれる。
シルバーセンターのジジイにナンバーが違うんじゃないの?
とか言われるけど、小さいからいいかぁwでモウマンタイ!

280 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:34:09.79 ID:W4iBucfx0
>>274>>276
125か150かって微妙な所だな
駐輪場の制限が125までってのが多いし、高速道とのトレードオフになるからね

今頃の125スクーターだと動力性能では下道では不足を感じない所が
昔とはかなり違っていて驚いた

281 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:35:36.64 ID:4v27KxwV0
でも4ストじゃ遅いよね

282 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:36:00.82 ID:xZkz1aDJ0
原付30キロじゃ安定しないよね

283 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:36:14.43 ID:6EipiWuG0
30オーバーのおっさんですが、125いいですよね
前に乗ってたフュージョンよりきびきびしてて燃費もいいですよ

284 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:36:24.50 ID:6bPAf6OX0
怖くて幹線道路走れない50はいらね

285 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:36:35.33 ID:c5KgJHIY0
普免で小型自動二輪まで乗れるようにしろよ
原付と変わらんだろ

286 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:36:54.78 ID:o/nW7g000
>>278
いっそ20ccくらいにしたほうがいいな
その代わり自転車扱いで無免許で乗れるようにして
古き良きバタバタの時代に戻るんだ

287 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:37:13.39 ID:zEA+MNnw0
信号GP余裕でトップ

288 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:37:15.48 ID:mpW1RM+I0
4ストタンコロ125でのツーリングが一番楽しかったなぁ、、
30年前の限定解除免許持ち(苦笑

289 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:38:28.81 ID:o/nW7g000
>>288
JX?

290 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:38:30.13 ID:W4iBucfx0
>>283
PCXなんてリッター50近くでるし、静かで速いしでびっくりだわ
今頃の原付2種はこんなにも良いのかと

昔乗っていたスペイシー100とかとは全く違うよね

291 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:38:56.04 ID:1FW6Oscq0
250のスモールスクーターがあれば良いのにな

292 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:39:03.70 ID:MsJG+8Qj0
まー単気筒(≒小排気量)のもんだよ
整備の手間が少なくて済む

293 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:39:36.21 ID:fN4YlaXK0
車に乗ってれば走行中の車と車の間を異常接近して違法追い越しする暴走族見るだろ
警察お得意の暴走族は取り締まらないってやつ

暴走族の個々の交通違反を取り締まらないように、違法追い越し暴走族が違法追い越ししても一切取り締まらない
はなからルール、道交法無視の連中は警察は取り締まらない
暴走族無双

294 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:39:38.11 ID:W4iBucfx0
>>286
今だとまさにそういうポジションは電動アシスト自転車があるからなぁ
自転車の高度化に50cc原付は必要性が無くなっている

295 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:39:42.12 ID:bBIuLxkr0
50ccはさすがに心もとないが、125ccなら街乗りでは十分だと思う。

296 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:40:08.03 ID:kRf9RBdF0
無茶苦茶経済的

297 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:40:34.38 ID:f3cm8cP80
>>60
安全に金を払えない貧乏人ならではの発想で笑えるな(笑)
リスクという目に見えないモノを評価できない頭の悪さが
そういった結論にいたる要因なんだろうな。

298 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:40:55.43 ID:zEA+MNnw0
給油一回で伊豆半島一周

299 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:41:39.25 ID:qVBDl8T30
通勤に250スクーター乗ってるが正直ちょっと大きすぎなんだよな
125位の車格だと嬉しいのだが。

300 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:42:19.33 ID:r3vtArM00
>>270
うんそれでバイク市場が潤うの?って言ってる

301 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:42:29.51 ID:nDWCf4+S0
>>139 間違ってるところがあるなら「具体的」に指摘してもいいんだぜえ〜? w笑
ホントのバカってのは、合理的説明ができず批判しかできないやつのことを言うんだぜw

そもそも「流れ」に乗る必要も無い〜 「流れ」に法的根拠や義務はない。
原1で40〜50kmでうまく使いこなせばじゅうぶんだよ〜

>>234 そりゃ〜 警察に捕まえる権利が発生してる状況だから、捕まることもあるよw
 そこで、素直にサインして反則金払ってるやつは、本当のバカだけどなw
 え〜? まさか! 反則金払っちゃったのお〜〜? w苦笑www
 「反則金の納付は任意です」 って書いてあるのにい〜〜!!!

>>270 >50ccは無くして良いと思う
なくすのに50年はかかるなw

>>272 原1は、不器用で注意力不足のやつにはつらいだろうし、乗りこなせないよw
  原2はバカでも乗れるけどw

302 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:43:26.02 ID:bCrDPfb/0
山の中に突っ込んでいくなら125のオフ車が面白いなw
足はべったり付くしタイヤも細いし、うまったら手で引き上げられるしw

303 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:43:49.50 ID:qmNJcxeZ0
今のバイクの値付けは異常だよ。

高すぎる。

タイとかで製造してるのに、バブル期の国産より高い。

304 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:44:29.14 ID:k8XYkTCK0
乗りたいけど都内じゃ乗るんじゃねえバーカって警察が言うんだもの
ひょいと乗ってひょいと停められるのがバイクのいいとこなのに
都内でバイク持っても意味無い

305 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:44:33.54 ID:LyuYmh+g0
久々に2ゲット

306 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:46:18.91 ID:nDWCf4+S0
.

50ccは要らないだって?

  2輪で、一番売れてて登録販売件数が多いのは、昔から今まで統計上、原付1種なんですが?

バイクで要らないのは250cc以上だろw 無駄に排気量でかいだけ〜

  大型バイクなんてまさに不要!

  最も社会に必要とされてるのは、原付1種という事実! 登録販売はいつの時代もNo.1!

.

307 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:46:27.74 ID:CB14+Ycu0
50ccは右肩下がりで縮小している感覚
これからは125ccが原付になるだろうな

308 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:46:33.76 ID:GJcTSxqK0
>>60
君は何もわかっちゃいない
知識も古くチグハグで見てて恥ずかしいレベル

309 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:47:20.95 ID:qyqaTTz00
>>300
まあ潤うは、潤うんじゃね
流れに乗れなくて怖いから、原付は忌避されてる訳で
つっても自転車と同格だから、碌な教習もなく乗れる原付免許で
小型が乗れるようになるとは思えないけどなw

310 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:48:00.04 ID:e1AiA0SO0
>>281
シグナスは初期型だけど台湾ヤマハ製造で国内仕様にする際の設定が酷く
加速はトロイし回転の谷があり酷いの一言。
ノーマルじゃアドレスV125に絶対勝てんw
でもウエイトローラー変えたり弄ると快適
加速重視設定だと軽ターボ車のベタ踏み加速とタメの加速をして
直線道路で回転を維持できれば115は出る
しかも風圧が苦にならないし、足回りがよくて安定している
オフ車セローより高速走行は車体が安定している

311 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:48:13.62 ID:r3vtArM00
>>309
50t市場が死ぬのに潤うわけないだろ

312 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:48:23.58 ID:4mhiAxW60
>>220
あそこ東八道路から20号に合流するとき道路がクロスしてて
間違えるとそのまま高速まで行っちゃうんだよね

引き返せないしそのまま行ったら入り口のゲートで一旦停止して、当時は高速の券だったっけ?
あれ渡してくれて普通に通してくれたぞ

まあバイクは前にナンバー付いてないからw

>>232

20号の新宿駅の近所のトンネルの中だけの距離でも100キロくらい出るし
わりとあっさりスピード出るね

313 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:48:33.50 ID:GJcTSxqK0
>>62
専門の教習やらないと死人バタバタ出るよ
80〜90`簡単にでるんだから

314 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:49:03.13 ID:CB14+Ycu0
僕の愛車、スペイシー80やRS90ターゲットやTS80の三種ともに全く見かけないな

315 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:49:08.15 ID:aJFEYKPs0
明日から煽りの対象やな

316 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:49:28.93 ID:GJcTSxqK0
>>74
昔のジョグとか簡単にウィリーするからな

317 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:49:29.93 ID:qyqaTTz00
>>311
今まで原付乗ってた層+今まで怖いから原付に乗らなかった層が、
原二買うから顧客は増えるよ

318 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:49:43.44 ID:6WW2fXrc0
>>301
原1は制限速度が30キロなんだよバカ
流せるから何なの?バカ

319 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:50:18.64 ID:OV7CMSwo0
50ccサイズでシングルシートの125cc出せば面白いのに

320 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:50:30.59 ID:f2BLtBXe0
原付で50kmぐらいでフルブレーキしたらこけたんですが
125ccなら止まれるんでしょうか

321 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:50:48.65 ID:r3vtArM00
>>317
増えないよ馬鹿じゃねーの?

322 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:51:19.17 ID:P46iS+9C0
>>285
ここで非現実的なことをアピるより教習所行った方が早い

323 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:51:20.84 ID:BKVlgt3B0
>>8
それだと職種によっては仕事場が遠いんだよ。

324 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:51:24.99 ID:3S6MSC1G0
http://stat.ameba.jp/user_images/20120915/18/hatune39san/3f/25/j/o0600045012189067162.jpg

NSR125雷電

325 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:51:38.84 ID:dYfh6X/B0
シグナスX乗りだけど今のところこれが一番なんじゃなかろうか 原二で迷ってるならこれだよ

でもPCXも興味ある 次乗る予定

326 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:51:41.22 ID:W4iBucfx0
>>320
ABS付きを買えば

327 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:52:08.63 ID:bK+UQtLs0
今月200cc 買ったんですけど

328 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:52:47.41 ID:BSkEJ+jo0
メーカーが本気出せば2スト50で十分なのに最高30kmだの2段階だの立体通行NGとか
大昔のくだらん規制のせいで2種に流れてるだけだろ。

329 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:52:48.40 ID:r3vtArM00
原付を怖がってた層がいきなり125ccを買うわけないだろ
危なくて仕方が無いよ

330 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:52:56.34 ID:nDWCf4+S0
>>307 バイク全体が右肩下がり。 登録販売割合は原1が最大、ついで原2。
   原2がそんなに良いなら、最初から原1は売れてないからw

>>308 君のレスは、何を説明したいのか誰も理解できない〜
     小学校の作文うまくかけなかったでしょw苦笑

 原2ってあまり店に置いて無い件w

331 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:53:27.45 ID:HcUGkJ+d0
昔から原2を勧める書き込みが多かったじゃん。
クルマを使わない時のサブとして原2は便利かもしれんな。

ヤマハのアクシストリート、もうちょっとデザインが良ければなあ。あれじゃJOGよりも地味すぎる。

332 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:55:17.78 ID:p86QGrbw0
125cc以上だとバイクのくせに不便になりすぎなんだよ
まず止める場所が少ない

333 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:55:54.52 ID:qyqaTTz00
>>328
そこは逆で、規制が緩すぎるんだけどな
原付は、強制30kmカットしてもいいくらいだ
セグウェイは原付免許で、違和感感じるほど行動走っちゃ駄目だ

334 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:57:15.68 ID:PTmEO2jh0
アドレス125は50cc並に小さいから、いつも、車がおいらを馬鹿にして抜きにかかるけど、その時はちょっとアクセル吹かすと車があっという間にバックミラーから消え去って逝くぜ\(^o^)/

335 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:57:23.41 ID:dYfh6X/B0
>>329 俺もスタートは原付 限定解除して次はマジェスティSも考えてんだよなぁ 125から150のラインナップがいいの揃ってやがるよ

336 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:57:28.19 ID:W4iBucfx0
>>332
125までしか駐輪場のスペースが無い事が多いからね
150ですら苦しいという

337 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:57:48.04 ID:HcUGkJ+d0
出先の置き場のことを考えるとアクシストリートやアドレスV125で十分。
自転車置き場にも置けるサイズ

338 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:58:20.96 ID:c5KgJHIY0
>>322
今更小型自動二輪乗るためだけに教習所行く時間なんて取れるかよ
面倒くさい

339 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:59:24.17 ID:LBH4jHLo0
乗れない人には楽しさが伝えられない

340 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:59:44.95 ID:dYfh6X/B0
>>334 教習所アドレスだったわ あれほんと原付だよな見た目 PCXやシグナスが逆にでかいのかもしや

341 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 20:59:48.62 ID:1Fiy0oOz0
最寄り駅までの通勤だったら50ccで十分

342 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:00:19.29 ID:xR1V1UiX0
>>328
昔はノーマルJOGでもリミッター解除すれば70〜80まで余裕
いまはエンジン性能的に60もでないから怖いんだよ
法廷速度違反とかより後ろの車の殺意がなw
住宅地ならともかく幹線道路はマジこえー

343 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:00:22.52 ID:XMg2GT7u0
便利なんだよなぁ

344 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:00:23.85 ID:nDWCf4+S0
>>328 自動車業界、鉄道業界、バス、タクシー、税収・登録費・公的保険が儲からなくなるよw

  電車で片道400〜500円かかるとこを、原付1種で往復数十円のガソリン代で済ませる人増えたら
 上記関連組織は大打撃!

>>320 止まれない、こけるよ。 あんたは何乗ってもw苦笑

>>333 原付1種はリミッタ要らないよ、一番遅いから。
    強制リミット付けるべきは、250cc以上の大排気量のバイクだよ。速度出過ぎるからw

>>331 すすめても
           あまり売れない
                    原2かな

  w 川柳!

345 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:00:26.24 ID:mcwMY/vD0
>>5
余裕か?(笑)

346 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:00:35.45 ID:vyuWbnTM0
道路運送車両法上は、二種原付とかそういうの
道路交通法上は、小型限定免許で乗れる普通自動二輪

347 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:01:58.79 ID:7MpQlQGJ0
唸りを上げるモンスターマシン
http://i.imgur.com/QjLNzE1.jpg

348 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:02:30.45 ID:W4iBucfx0
>>342
JOGZRだと、ヘタすると信号スタートでウイリーしていたよな
それくらい2スト最盛期はパワフルだった

349 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:03:13.32 ID:R5eBvJrz0
>>56
昔大型、今110のカブのってるけど高速なんて金もらっても走りたいと思わなくなったよ。

350 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:03:19.41 ID:F5aXyqLw0
>>342
最近の新しいやつは
リミッター外れてんじゃないかってくらい
パワフルに走るよ
ホンダのダンクやタクト辺り
カタログスペックとは印象が違う

351 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:03:22.78 ID:z7f9DJiQ0
>>134
排気量差でナンセンスかもしらんが、900ニンジャを通勤·買い物·ツーリング·旅用·デート用で使ってるよ。
フロント小径で低速でもクルクル回るから乾燥233kgでも何の気兼ねもなく扱える。
廻りとかネットで聞く「大型=用準備」が不思議でたまらん。
なんなら仕事の得意先もバイクで行きたいぐらいだわわ。

352 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:04:59.25 ID:aPeKhrq80
台湾旅行すると乗りたくなる不思議

353 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:06:19.43 ID:Pyig/z+d0
>>236
あれは気休めやで まったく効かない場合もちょくちょく

しかもJA10では対応するタフアップチューブがない

354 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:08:40.62 ID:+UJs2G890
50cc原付きはマジでやめとけ
125乗れ。そのほうが安全だから

355 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:09:13.60 ID:VJsThYZt0
>>285
原2の販売台数が劇的に増えるよな。

356 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:09:43.00 ID:idP0WXvK0
>>325
シグナスって大きさPCXと同じ?
結構大きく見えるんだが、シグナス位大きいと煽られないだろうか

357 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:10:15.69 ID:I4sAVBa/0
>>6
いや、その話題だろうよ、このソース。

358 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:10:33.11 ID:+UJs2G890
>>285
それな
いやマジで大型まで持ってるけど
初心者は原付乗るよりすぐ125cc乗せたほうがいいわ

359 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:10:40.02 ID:HcUGkJ+d0
タイホンダのバイクを、国内のどの店舗でも扱ってくれればなあ。
CLiCK125iのこれ、欲しくなってくる
https://www.endurance.co.jp/bikes/50

360 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:10:52.98 ID:W4iBucfx0
>>354
50ccは白バイとエンカウントしたら、狩られるからね
まぁ、PCXやシグナスなんかと比べれば50ccは別物だわな

361 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:11:10.65 ID:delffbKU0
ちょっとしたスピード楽しみたいってなるとグロム辺り一択かね?
カワサキの奴ってどんな感じだろ?
>>7
ファミバイ特約が使えるのがでかいよね。
中免以上持ってるライダーの需要はこれからも続くだろ。
実際このスレでもお勧めカキコミ多い。

362 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:11:11.50 ID:OH5DJqR50
スクーターは糞
身障者かよ

363 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:12:01.00 ID:W4iBucfx0
>>362
そういう事を言ってる奴が多いから、バイクは衰退した

364 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:12:04.84 ID:idP0WXvK0
>>359
CLiCK125いいんだが足元キツイらしいぞ確か
いや忘れたけど

365 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:12:26.38 ID:NkwYLNch0
>>1
あいかわらず免許の区分と車両の区分を混同してるよな

366 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:13:50.85 ID:I4sAVBa/0
>>60
本気の馬鹿だな、お前。

367 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:13:56.07 ID:MtdqIhdz0
MVX復活してくれ

368 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:14:30.39 ID:QG9UzYuG0
>>300
てか欧州仕様でもアジア仕様でも50なんて無いしメーカー的には50なんて切りたい
前々から欧州みたいに125までオマケで付けよう運動を一生懸命やってるけど所詮二輪は冷遇だし

369 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:14:42.53 ID:fz7/x+DC0
YBRとかのシナ製のMT車はなかなか良いらしいが、
実際のところどうなんだろ。

370 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:15:21.56 ID:VJsThYZt0
普通自動車の免許で二種原付乗れるように規制緩和するべきだな。

371 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:15:59.93 ID:nDWCf4+S0
>>357 >>6 いや〜 昔から原2は、原1ほど売れてないからw

>>362 いや〜 原1スクが、一番販売登録台数が多いんだよ、統計上さあw
    ゴミ糞は、250cc以上の無駄に排気量が大きいバイクでしょw 
    生活上、なんら必要性がない。

>>366 上げ目的ねw わかるよ

 >>60 原2のデメリット〜 コスパわる〜い!

372 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:16:05.89 ID:wq1//Lfr0
中高年は大型こかしたら、もう引き起こせませんからw

373 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:17:27.51 ID:NPODLmpt0
日本は信号ばかりで速度もだせないから普段は125で十分

374 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:17:32.66 ID:VJsThYZt0
軽自動車も360ccが660ccになったんだから
原付も全部125ccにすればいいのに。

375 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:17:49.11 ID:OaMtit0i0
普通二輪で600ccまで乗れるようにすりゃもっとバイク売れるし海外でも販売しやすいのにな
んで300ccまでは車検なしでいいじゃん
中途半端な400ccなんて誰得よ?

376 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:18:18.06 ID:I4sAVBa/0
>>86
GD125i、RV125i、ダウンタウン125なんかを検索すると幸せになれるかも。
ただ、正規販売店じゃないと部品供給がままならないからあまりお勧めは出来ないよ。

377 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:18:28.67 ID:delffbKU0
>>366
ID真っ赤にしてる小僧煽るなよw
可哀想だろw
生暖かくスルーしてやれw

378 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:19:19.25 ID:ryY5wGbq0
椎間板ヘルニア持ちでも大丈夫かね。
車通勤だが、バイクの方が姿勢が良くなり腰には良さそうな気がしたもんで。

379 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:19:30.89 ID:M0c9acTB0
>>301
必死すぎるw

380 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:19:39.65 ID:tGXyadTo0
おまいらに最強の原二を教えてやるよ

       MD90

381 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:20:08.13 ID:Ty4d0WRI0
PCXの125がコンビニに停まっててカッコええなと思って見てたら
180以上あるデカいオッサンが乗っていくの見て
熊のサーカスみたいでワロタ
ビッグスクーターの形のまま 小さくしてあるから人間との比率がおかしくなる
小柄な女性なら大丈夫そうだが

382 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:20:15.77 ID:qSt3ZZYz0
>>374 日本の本田をはじめとしたバイク協会みたいなのが、原付で125ccまで乗れるように嘆願したけど、政商トヨタにキンタマ握られてる自民党では無理だった

383 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:20:33.86 ID:ziXlEcLR0
原付2種は最高でも時速90キロくらいしか出ないから
速度違反で捕まりにくいんだよな

原付1種の時は時速60キロでも捕まっていたのに

384 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:20:51.02 ID:W4iBucfx0
>>375
400ccはガラパゴス化してるから、異常に高いんだよな

385 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:21:41.49 ID:K5LWWwTA0
かつての2ストの原付は、4ストの90ぐらいの馬力有っただろうに。
今の原付坂登らなくて困っている人も多い。

386 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:21:44.81 ID:ts7ibZfV0
高速乗れないからツーリング向きじゃないな
時間があれば下道オンリーもあるけど

387 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:21:51.52 ID:W4iBucfx0
>>383
原付2種は概ね軽自動車と同じくらいの動力性能ではないかと思う
まぁ、何を言いたいかと言えば、十分って事だね

388 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:22:09.46 ID:VJsThYZt0
二輪車の区分を見直せば買い替え需要が増えるよな。

389 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:22:26.61 ID:ZIB3fF9K0
ヨーロッパでは普通免許のおまけで125tが運転できるとか
逆輸入車で125ccのビッグスクーターとかあるのは欧州向け
125でも本気出せば100キロ運転可能みたいだが高速道路走行不可

390 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:22:37.94 ID:p85ip/ba0
KLX125楽しいよ!

391 :ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2016/07/02(土) 21:22:41.90 ID:olSi8fWJO
PCXってセルジュニアみたい

392 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:22:44.89 ID:4mhiAxW60
>>382
でも民進も共産も社民も全部興味すら無いだろ
ていうかそのへんはバイク禁止しそう

393 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:24:23.52 ID:i2J3FJUl0
原付きクセーよ
みんな電動化しろよ

394 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:24:25.55 ID:dM2/nlFy0
>>356シグナス新型乗ってるよ。
身長175の俺にも充分の車格と車重。
かなり振り回しても安定してるし。

振り回すならシグナス。 安定してトバすならpcxかTMAX
遊ぶならグロム。

395 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:24:33.56 ID:ts7ibZfV0
無理してリッターバイクに乗ってたオッサンの乗り換えも多いんじゃないかな
俺もそう、250だけど

396 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:25:05.51 ID:WX+WRIad0
カブ90DX乗ってるが、ホムセンの駐車場で
60代くらいのおっさんに声かけられたわ
このバイク欲しくて探してるけど、どこで買ったの?
だって。。
07年に最後のキャブ車ってことで新車で買いました。
っこと伝えると、羨ましそうな顔で去って行った。
俺、このバイク、最後まで乗る決意をしたよ。

397 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:25:11.87 ID:W4iBucfx0
>>389
125は世界製品だから、どこのメーカーも力を入れているからね
600ccとここが主戦場になっている

50ccとか400ccは国内向けのガラパゴス化だから、新製品は余り出ないし割高
CB400SFが90万円弱とか何だよと

398 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:25:41.63 ID:delffbKU0
>>395
250も評判いいよね。

399 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:26:43.50 ID:EtpQlPGR0
一般道じゃ原二スクーター最強だわな
dio110安くていいぞ

400 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:26:51.78 ID:W4iBucfx0
>>395
重たいバイクは渋滞の時にゴリゴリ体力が削られていくからな
原付き2種スクーターはすり抜けとかやらないでも全然楽だからね

401 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:27:39.07 ID:dM2/nlFy0
2ちゃんの情報は9割はガセだけど
軽自動車+原付二種持ち最強説は真実だよw

402 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:27:46.77 ID:7/9bOJ+r0
メットかぶるのが煩わしい

403 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:27:54.63 ID:yqGmNF+Z0
爆音を楽しむなよ

404 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:28:36.54 ID:Jyezyd0B0
>>6
平均年齢43歳だからな
40歳でもじゃっぷらんどでは若者

405 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:28:45.29 ID:nDWCf4+S0
>>377 >生暖かくスルーしてやれw
 ↑スル〜してないやんwあんたがw

>>379 いや〜 原1の50ccで余裕なんだがw

>>382 そゆことwです! 
 でも、原1でじゅうぶんなんだよね〜 むしろ原2が要らないわ!

>>383 あんたがヘタなんだよw 
  不器用でヘタクソなやつに原1は扱いづらいよw 原2はバカでも乗れるけどw

>>392 「民進党」と「おおさか維新」だけだなw
民進党 オートバイ議連10日発足 2016年5月11日(水) 13時23分
ttp://response.jp/article/2016/05/11/274957.html

旧民主党議連の8つの重点要望は以下の通り
(1)軽自動車税の増税撤回
(2)ETC購入助成金の支給とETC割引料金の導入
(3)高速道路料金区分の独立化と料金の適正化
(4)小型限定普通二輪(125cc)以下の新車への販売インセンティブ支給
(5)小型限定普通二輪(125cc)免許取得時の負担軽減
(6)駐車場の整備・拡充
(7)都道府県間のバス専用通行帯運用基準の統一化
(8)高速道路路側帯の避難利用の解禁

自民党オートバイ議連幹事長、三原じゅん子参議院議員←こいつはやる気なしw

まあ、民進党が与党になることは無いけどw苦笑

406 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:29:34.68 ID:I4sAVBa/0
>>382
アレはアホな陳情だったと思うよ。
まずやるべきは駅前駐車場などの環境整備だよ。
あの役員どもに街乗りさせて適当に選んだ5つの駅前店舗で買い物させたい。
自分達がどれだけインフラ無視してマシンのみしか作ってない事が理解できると思う。

407 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:31:12.22 ID:kWWpayUn0
>>378
ずっと同じ姿勢、地面からの振動、常に前傾姿勢。故に長時間の運転はきつい

408 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:31:14.57 ID:ts7ibZfV0
>>401
車検の代車でたまたま軽自動車を五日間借りたけど
これで十分だなって思ってたら、戻って来た車に乗ったら
やっぱり1500ccはほしいと思った

409 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:31:50.40 ID:VZk7Ku9y0
ええよね

410 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:31:53.09 ID:KrgStlvB0
>>396
'96年(だったかな?)の規制前デカドラムなら欲しいけど、それ以降ならイラネ。
そのおっさんはわかってない。でもまあ大事に乗ってやれ。

411 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:32:09.84 ID:ApY+aXwD0
煩わしい交差点での二段階右折 ← こんなのまだあるんだ、やってるのを見たことも無いんだが。

412 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:32:33.98 ID:W4iBucfx0
>>406
最近はややマシになっては来たが、バイクの最大の問題は駐輪場の問題だな

413 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:33:38.98 ID:ts7ibZfV0
>>400
北海道なんかの長距離ツーリングなら楽でいいんだけどな
荷物も詰めるし

414 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:34:17.56 ID:5B/kv5RW0
アドレス乗ろうと思って小型二輪の教習通ったなあ懐かしい
そこの教習所HP見たら今は中型二輪以上しか教習してないみたいだった

415 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:34:39.45 ID:cC/ozHFh0
その辺を 趣味で乗ったり いじったりするには 排気量も取り回しも 丁度よい大きさ
カブの2種なら 足腰立たなくなるまで付き合える

416 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:35:15.34 ID:ILFyg6eg0
YZF-R125とかRC125とかRS4とかかっこいいけど高いィ!

417 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:35:17.65 ID:+y6AhkAg0
買い物やちょっとした近場のツーリングなら
125t以下の原付2種が最強だろ
おれもむかし郵便局で配達のバイトをしていたから
小型二輪もってる
ただ125tのエンジンで二人乗りしたら
馬力を保てるかね??

418 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:35:30.95 ID:mpW1RM+I0
>>289
そうですJX!オレンジタンク(^^♪
30年前に乗ってたのと同型を10年前にレストアしてしばらく楽しみました。

419 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:35:44.05 ID:W4iBucfx0
>>413
高速道とか北海道なら大型二輪は良いんだけど、首都圏だと
高速道に乗るまでも大変だったりするからねぇ

特に圏央道とか出来る前の時代は酷かった

420 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:36:47.07 ID:W4iBucfx0
>>417
二人乗りは厳しいだろうね、250cc位は無いとね

421 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:37:23.43 ID:VJsThYZt0
>>411
東京とか取り締まりやっているみたい
九州じゃないな。

422 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:38:09.29 ID:mBOfE3CJ0
リッター乗っているから、横付けして優越感味わえる格好のエサだな。

423 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:38:31.48 ID:EtpQlPGR0
>>414
小型ATの免許取る人そこそこいるから古いアドレスを教習車にして置いてるところ多いんだけどな

424 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:40:26.24 ID:ts7ibZfV0
>>422
リッター乗り始めの頃はそんな感じだったなあ

425 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:40:39.39 ID:LBH4jHLo0
>>422
接近するバカは危ないから走り去るまで無視

426 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:41:15.66 ID:dM2/nlFy0
>>16
俺は片道10kを20分くらいの通勤距離。
自動車よりは確実に早い。

427 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:41:41.62 ID:bdNqrjRT0
>>407
前傾姿勢が嫌ならオフロードバイクに乗ればいいじゃない

428 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:43:20.08 ID:jNaRCE5m0
>>423
尾道自動車学校は超古いaddress125が教習車だったな。
しまなみ海道は原2の聖地になりうる。
景色いいし魚うまいし。

429 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:44:54.31 ID:QDew9myA0
見栄も一切気にせず、バイクから得られる実用性のみで
日常ユースを考えると、つまり極めると125ccと言われてるわな。
125に始まり125に終わる。といっても過言ではないかもしれない。

430 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:45:31.96 ID:yKI7IYpA0
これってあれだろ?
普通二以上に乗ってた奴らが原二に降りてきたってだけでは?
バイク終焉の兆候のような気がする。

ファミバイ特約が便利って話も微妙に保険の適用範囲が違うし、
中高年なら任意の割り引きの方が最終的には安くなるよ。

日常使いで原二最強は否定しないけど。

431 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:45:58.70 ID:w1OBp2mM0
自分は乗ってないけど
Dトラッカー125なのが一番バイクを楽しんでるなって感じる

432 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:46:01.50 ID:I4sAVBa/0
>>417
誰を乗せるか、によるんじゃないかな?
男2人で遊ぶならパワー不足だろうけど女を後ろに乗せるならあまり速いのは好まれないみたいね。
また、シートの広さとバックレスト、またはその代わりになる装備も重要。
「分かってねぇなぁ、バイクを」
と言いたいだろうけど、そんなものらしいよ、嫁に聞くと。

433 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:46:30.17 ID:kWWpayUn0
>>427 オフロードでも前傾になりそう
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-que-11142/11/142/640/131/i320

434 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:47:47.27 ID:7bN9BJ360
昔の2スト125オフロード欲しいな

435 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:48:28.22 ID:QDew9myA0
昨今の中年返り咲きライダーがどうして大型バイクにこだわるのかというと
それは、バブル時代のバイクブームのときに中型の俺もそうだったが、限定解除の大型二輪
ライダーに対して、いつか俺もアレに乗ってやる、と思ったライダーが多かったから。
何かに復讐するかのように、大型二輪に乗りたいわけだ。

436 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:48:51.83 ID:4dJjC3cT0
免許費用が高い

437 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:48:55.10 ID:W4iBucfx0
>>430
バイクの楽しさは125で十分味わえると思う
高速道は無理だけど、バイクで高速道はリッターでも疲れるからね

438 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:49:05.80 ID:dM2/nlFy0
大型バイクが多ければ活況でわけでもないでしょ。
バイクブームの時だってほとんどスクーターばかりだったし。
たぶん軽自動車の終焉なのだと思う。

439 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:50:00.97 ID:W4iBucfx0
>>435
まぁ、乗れないものが乗れるってのは興味の対象になるからね
で、実際に乗ってみると住んでる場所によっては辛かったりするわけだ

高速道中心や北海道みたいな所じゃないと

440 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:50:29.20 ID:2mGSZXJ40
最寄り駅の駐輪場利用とか、通勤利用で考えると125ccがベストなんだろうなぁと。

441 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:50:47.10 ID:4dJjC3cT0
>>437
125でも高速道路走るの余裕だけど・・・
バイクで高速度出すのは自殺行為だと思う。

442 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:51:00.89 ID:RQzGVsnt0
原2だとほぼ捕まる事は無いけど、なかにはそれを悪用して原付一種で乗ってる奴もいると思う。

443 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:51:11.33 ID:59luHj0w0
中華製を馬鹿にしたレスを見るが、ベンリー110はよく出来ているし頑丈。
125の趣味車を模索している。昔のラインナップだったらスズキTS125RかカワサキKDX,
TW125を買うが、今はKLX125くらい。ヨーロッパヤマハのWR125は良いが輸入されていない。
そこで、中華の重慶建設ヤマハのXTZ125を買いますよ。キャブ車だけど、良く考えればどうというこ
とはない。昔はみんなキャブ車だったんだから。

444 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:51:23.64 ID:KbIREhRk0
スクーターじゃないけどATのスポーツタイプがほしい

445 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:52:34.68 ID:U0HDI0I00
黄色ナンバーって無くなったの?

446 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:53:11.17 ID:QDew9myA0
大型二輪への中高年のこだわりは、己の一生のバイクライフの中での、ケジメで
あり復讐であり、目的、納得であり何も言い残すことはないというね。
さんざん殴りつけたあとは、平和な心になって、125へ戻ってくる。心眼を開いたバイク海苔。

447 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:53:12.77 ID:W4iBucfx0
>>441
150kmとか出すと風が凄くてリッターでも無理だと思うわ

448 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:54:04.71 ID:QDew9myA0
ロータリーギアのカブ号に乗ってもバイクは楽しいからね。

449 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:54:09.08 ID:YLMmtfsT0
二種って楽しみの為に乗るのか?

>>445
自治体によって無かったりするけど一応ある
ただ今90cc作ってないんじゃないか

450 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:54:17.45 ID:Y5HeYhZw0
>>441
高速は走れませんが?

451 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:54:31.96 ID:g5O79g6B0
事故だの違反だのリスキーな事を考えると必要なし

452 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:55:14.78 ID:W4iBucfx0
>>446
体力や気力が排気量が大きいとそれなりに必要になるからね
で、バイクの場合この要素が「安全性」にも関わってくるわけで

下道で体力を減らさないってのは年取ってくると非常に重要なファクターになる
その意味で原付き2種スクーターは意味がある

453 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:55:31.06 ID:x8z+U+aI0
CRM80欲しい…

454 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:55:40.10 ID:RQzGVsnt0
以前は、痔主でカブ主でした。

455 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:55:40.73 ID:dM2/nlFy0
自動車がリスキーじゃないという考えは
そもそも間違っているね。

456 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:55:56.06 ID:ILFyg6eg0
高いけど格好いいバイクもあるよねぇ。
Ninja125は作らないのかな(´・ω・`)

http://mog.tank.jp/up/src/mog14370.jpg

457 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:56:16.45 ID:kWZ8pDVP0
マジェsはいいぞー

458 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:56:19.41 ID:YZmxxcFT0
                                   j
                                     j{     /
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                            ,:':::,:'.:.:.:.:.:./}-',ィ=ミ:、  でたな! 中年ライダー!!!
                            ,::::::{.:.:.:.:.:ノ/o:/'.:.:.:.Z
                            !::::,ィ≧≦/::::/:i.:.:.:.:.ハ
                            ifア":': :メ'_::/く:ゝ.ィ/
                           __ノ!``ヽ、:、_:>マ'ノ
          >-<  _____,.斗≦77´/ハ:ハ: : : /´:'フメ'"
     >r‐<:::::::::::::::`V//////////////////ム>ミz≦/ソ、
   ,.ィ´:::::ハ::::::ヽ::メ.、::::::}//////////////////斗-ミ/7'ハメ、'ヽ、
  ,.':::ハ:::::::{:::乂__丿:、::`Y/////////////////´:::::::::::::ヽ/´:Y}.:',.:Y
 ハ:::::',ゝ-'______ノ:、:::ヽ:ノ一‐‐‐ ' " }7777ア':::::::::::::::::::::::::}::::::ハ!.:.:,.:.!
 !:::)、_j´ ̄`¨¨´ ̄ ̄´        ハ/////,'::::::::::::::::::::::::::/:::://j.:.:.}.:.!
 `´                 /////r-:{::::::::::::::::::::::::,:'::::人/,.:.::'.:/メ、 __
                  _ハ////,{:::::ゝ、:::::::::::::ィ、/  /.:.:,'.:r‐‐f::j_ノメ.、
                 .,:ヘ` <j{:::`:ー‐‐≦∧ノ    ,.:.:././ゝ-':::::::(:ノi
                 i ` 7 O o`≧ー--=彡!    /.:./.:/ ̄`¨ー‐〉ァ'
                ,ハ.、/o ア'" ̄ ̄≫:ミ"/     ハ/、f´      `

459 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:56:26.26 ID:o4TPxpTH0
ベンリィ90S

460 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:57:24.31 ID:dM2/nlFy0
おそらく150ccが最強だと思うけど。
性能的には。

461 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:57:47.13 ID:RQzGVsnt0
GN125とかまだ造ってんだっけ?

462 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:57:52.57 ID:W4iBucfx0
>>460
駐輪場の制限とどっちを取るかだな

463 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:58:20.72 ID:/vpNqhbo0
ずっと400cc乗ってたけど、125cc買ってから9割がたこっち乗るから
400cc処分した。

下駄代わりに買った125ccが便利すぎてこっちに流れてきてるだけだと思うな
新規でいきなり125cc買う奴はほとんどいないやろ

464 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:58:21.73 ID:meu2yqV6O
でもあれ格好悪いだろ
大きな音のバイクが来るなぁと後ろを振り返ってみるとバイクが全然近づいてこない
大体がこのサイズのバイクだろ

465 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:58:27.25 ID:TUUjtvND0
ぶっちゃけここらが扱うの一番いいよ。250あたりは重いしな。
かといって50ccだと煽られるわスピードでないわで。ここ一番で馬力も出ない。
税金も安いしね。
むかしはJX125という神があったんだが、今はどうかねえ。

466 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 21:59:06.68 ID:yKI7IYpA0
>>456
あったと思うが・・・中華製で。
どこか製で2st150もある。

467 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:00:04.91 ID:vM5MzxyZ0
>>411
田舎者には二段階右折は関係ないだろうよw

468 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:00:40.75 ID:avV1t4Yi0
今は乗ってないが、通勤に使っていた時は。
都内、都市部でのパフォーマンスは最高だった。
10年以上前のベクですけど…w

469 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:01:06.26 ID:YLMmtfsT0
>>460
でも原付じゃないけどなw

470 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:02:21.75 ID:RQzGVsnt0
ナイナイ岡村さんはベスパの125だっけ?
ハンドシフトでなくて最近のモデルみたいだけど。
お洒落イメージがなければ一度はハンドシフトのベスパに乗ってみたいんだけどね。

471 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:03:05.20 ID:2mGSZXJ40
>>467
田舎者じゃないけど、50ccで二段階右折したこと一度も無いよ。

472 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:04:34.94 ID:ILFyg6eg0
カブボアアップして高速走ってたらビビるな。

473 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:05:14.84 ID:jNaRCE5m0
>>467
田舎者だってツーリングぐらいするよw
大都会でついつい2段階右折を忘れてしまうんだよw
人生で交通違反に問われたのは無免許と2段階右折違反だけだな、そういえば。

474 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:05:25.98 ID:TUUjtvND0
>>470
まえのってたけどあぶないよ。一番困ったのは電装系の弱さ。
手信号覚えなきゃいかんレベル

475 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:05:28.88 ID:W4iBucfx0
>>470
その辺も乗った事あるけど、PCXと比べれば重さを感じるな
まぁ、好みの問題だとは思う

476 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:05:37.99 ID:G0XoSMdo0
原付二種でも自動車専用道路を走れるようにお願いします
おとなしくはじっこ走るのでよろしくお願いします
任意保険が年間で1万円ぐらいとか、250程度だとウン万円
薄月給なんでお願いします

477 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:06:28.95 ID:/vpNqhbo0
>>460
ファミバイとか駐車場とかいろいろな問題出てくるから選択肢としては
125or250じゃないの?

レンタルバイクのPCX150で一回だけ高速乗ったけど怖すぎるよ
なので高速乗るなら250だし、乗らないなら125で決まりじゃない?

478 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:06:41.51 ID:vCe/1gJ/0
毎度のことながら金土日はこの時間帯バイクうるさい

479 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:07:18.40 ID:RQzGVsnt0
リトルカブのスタイルで、二種モデルをだせば評判の悪い中国製カブでも売れるだろうにね。

480 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:07:25.67 ID:4dJjC3cT0
>>450
125ダメだね

ごめんなさい >>441 訂正高速道路のれません

481 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:07:56.99 ID:TUUjtvND0
てか125ccなら中古かいなよ。安いし。

482 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:08:36.26 ID:dM2/nlFy0
>>477
そうですね‥

483 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:08:44.90 ID:82ygapP80
グロム楽しいんだけど、長距離は膝に来るから注意な。チビは知らんが

484 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:08:52.05 ID:M0c9acTB0
>>463
大学生くらいのが原二に乗ってるの増えてるよ
まあ、足としては50よりいいし250ほど仰々しくないからね

485 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:09:18.23 ID:VJsThYZt0
2段階右折の取り締まりをしてる都道府県はどこ?
警視庁と何県?

486 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:09:45.43 ID:P46iS+9C0
>>457
4月にシグナス4型買ったばっかだけど
次はマジェSにするよ

487 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:09:59.53 ID:jNaRCE5m0
>>485
10年前の広島県はやってた。
大阪もやってるらしい。

488 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:10:04.79 ID:zAFhU6H80
250ccのカブとか出ないかね
スクータではなくカブ(4速)で

489 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:10:25.25 ID:dM2/nlFy0
125最強は議論の余地なしとして‥
問題はメーカーの差がどうなのかですね。
ぶっちゃけ中華バイクってどうなんですか?

490 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:11:53.70 ID:a4EySzcJ0
遠出しないで通勤や買い物専用ならアドレスが一番だろ
足下に荷物置けるのはやはり便利

491 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:12:19.44 ID:gNS8aEaC0
今乗ってる250からクロスカブにしようかと思ってるけど
中華製だから耐久性に問題があると聞いて二の足踏んでる

492 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:12:34.19 ID:RQzGVsnt0
>>484
親と同居だと、親の車の任意保険特約が使えるしね。でもあまりに増えすぎるとそういう特約も廃止されたりして。

493 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:12:39.60 ID:Cr/wQDqP0
釣り人仕様に改良できるなら、使ってもいい。

494 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:12:49.33 ID:Up7BGrPy0
K7いいですよ

495 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:12:49.84 ID:yKI7IYpA0
原二(スク)は駅前駐輪場使えるのが最大のメリットかな。
積載面からアドレスよりリード、PCXは足元が使い勝手良くない。
ギア付き乗るなら正直125はあんまり魅力ないなあ。

496 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:13:04.86 ID:/2Awqdlq0
呼ばれた気がする
アドレス125S乗ってるけどリード125に乗り換えしたい

497 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:14:03.26 ID:W4iBucfx0
>>489
昔の中国製造のスペイシー100は酷い出来だった
今のベトナム製の現行PCXは比べ物に成らないほどよく出来てる

498 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:15:06.49 ID:dxY7M4CP0
メガネだと原付二種がちょうどいい

499 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:16:32.20 ID:QRUCBgSb0
頑張って発売してほしい。

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2015tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/resonator125/
http://response.jp/article/2016/03/29/272411.html

500 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:16:39.04 ID:c4t6XJyQ0
110ccだと、安い

501 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:16:57.58 ID:RQzGVsnt0
スクーター激戦区の台湾で造ってるヤマハのほうがいいのかな?
ネットでそんな意見があった。

502 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:17:52.70 ID:U0HDI0I00
リード100の2スト最高だったな。
朝の通勤で知らない奴とよく競争したわ。

503 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:20:30.07 ID:W4iBucfx0
>>502
昔乗っていたけど、あれは良かったな
エンジンの調子が悪くなって、スペイシー100に買い替えたがこれがなぁ・・・

504 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:20:56.83 ID:rYbOCmq50
キャブだけ替えて110ccの
やってませんよ

505 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:21:09.02 ID:w8Wc1wRG0
独身だったらこの記事みて、そっこー買いに行っただろうな。

結婚して子供いると、衝動で動けないな。

506 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:22:30.09 ID:G0XoSMdo0
ホンダの幹部が中国ホンダのバイクの出来にほとほと困り果てている
というような記事を読んだような気がする
クロスカブもギアが入りにくかったりしたりとか、改善したのか
信号が停止して走り出すとき恐怖だとか何とかも聞いたが、大丈夫なのか

507 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:22:37.37 ID:RQzGVsnt0
Nmaxってどう?

508 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:22:45.62 ID:aIGJChBt0
そもそも、原付30km/h以下と言うが、プラス10km/h未満なら
捕まらない。バイクのメーター誤差や速度検知の測定誤差等含めて、許容値
がある。原付が39km/hで走っていても、捕まえる根拠が証明されることは
不可能である。よほど、単独で調子こいて走っていない限り捕まるわけが無い。
バックミラーで白バイ等の追尾だけ注意すれば、原1も2関係ないし、2段回
右折もまったく気にならない。要は、理屈ではなく、めりはりのある運用(運転)
よ。

509 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:23:04.77 ID:QG9UzYuG0
>>485
二段階右折する交差点でUターンしたい時は三段階右折するな直接Uターンしろって凄え矛盾

510 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:23:50.35 ID:W4iBucfx0
>>506
カブは中国生産で駄目になったとホント不評だな
ホンダの中国の生産拠点はハズレみたいだな

511 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:24:00.03 ID:c4t6XJyQ0
>>507
重い

512 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:24:05.96 ID:i3giTMh30
原付二種の利点(お得感)は四輪を所有して任意保険を掛ける時オプションでファミリーバイク保険(一万円未満)を追加できる事。
この保険のお陰で原2を何台所有しようがほぼ四輪と同等(対人、対物無制限等)の保障になる。
更にJAFに加入していれば出先で万が一バイクが故障した場合スマホで救援要請出来る事。
50ccの原チャリは対象外だが51cc以上のバイク(所謂、自動車)は適用となる。

513 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:24:06.87 ID:sj55UWxe0
黄色ナンバーは巡航速度でも車が強引に追い越しかけて来ることが多くて、結局でかいのに換えたわ

514 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:25:08.88 ID:dM2/nlFy0
>>507
迷うなら買いだと思います。
ヤマハは良いです。

515 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:25:34.83 ID:6wVQDY1/0
>>506
もう中国見限ってベトナムかタイに製造国変えてなかったっけ?

516 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:26:33.99 ID:8uw1HF890
>>510
タイ製も似たようなものだ
ギアが入らない、抜けない、3−4速の間にNがある
発進時に燃調が薄すぎてエンスト

517 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:26:37.03 ID:AnJ+3NDg0
>>489
SYMという台湾メーカーのスクーターに8年ほど乗ったけど一番の問題は部品の供給
取り寄せに時間がかかるので来るまで乗れなかったりする
あと特約店以外では修理してくれないことも多いので注意
一応日本に代理店のあるSYMですらこの状況なので怪しい中華は自分で全てやる覚悟が必要かもしれない
アドレス110やDio110みたいに国内メーカーから安い機種が出た今ではあまり意味ないかも

518 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:27:25.92 ID:7bN9BJ360
TZR125とかSDRで原付き扱いで抜きにかかった車を点にするのが楽しかったなあ

519 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:27:32.44 ID:2YqD4fti0
>>12

タイヤの空気、抜けてんぞ

520 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:27:42.66 ID:OlPsdOCd0
HONDAのモトクロスみたいなやつ再生産してるらしいから買おうと思ってた

521 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:27:45.18 ID:W4iBucfx0
>>516
PCXもベトナム製で良くなったらしいから、今のところ海外はベトナム製がベストか

522 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:28:19.91 ID:a4EySzcJ0
>>508
原1だと車の流れに乗れないのがつらい
やはり70キロぐらいは出せないと

523 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:28:30.76 ID:dM2/nlFy0
>>517
デザインは良いんですけどね‥やはりというか

524 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:28:39.13 ID:yKI7IYpA0
>>512
四輪の任意保険に契約しているその家族が適用範囲になるので
友人に貸して事故られたときは適用されないから使い方で選ばないとなのよね。
一台しかないときは任意に入れた方が都合がいい時もある。

525 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:28:53.12 ID:8TS24pZI0
>>1
しかし現実は厳しい・・・・・・・

16年上半期の新車総販売台数は4.8%減と2年連続のマイナス | レスポンス(Response.jp)
http://response.jp/article/2016/07/01/277788.html
軽二輪車新車販売、10.3%減の2万3854台で2年連続マイナス…2016年上半期 | レスポンス(Response.jp)
http://response.jp/article/2016/07/01/277799.html

頼みの『ばくおん』も、弱者への弾圧や迫害を煽る、下劣で差別的かつ攻撃的な表現により反発を招き、自動二輪業界に打撃。

ばくおん!!はタイトルからして騒音公害の糞アニメ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/anime/1461760122/

電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く 電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる 等
http://diamond.jp/articles/-/11028
http://cyclist.sanspo.com/8483
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914

電動アシスト自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」 脳の活性化で仕事や学業にも好影響
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311
http://endokoro.cocolog-nifty.com/blog/2013/12/post-1563.html

自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/

526 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:29:07.74 ID:y/YM99Nt0
NSR50にCR80のエンジン載せたら
死ぬかと思ったわ

527 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:31:06.60 ID:tnW8lDfi0
https://www.youtube.com/watch?v=RlTrDrNmkcI

528 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:31:49.50 ID:RQzGVsnt0
>>514
ヤマハのHPでみたけど、高いですね〜。
今乗ってるスペイシー125が国内生産で32万くらいだったらしいけど、ヤマハだと台湾製だろうし、、、

でも国内生産でも部品は海外だったりするんだろうけどね。

529 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:32:15.98 ID:cQ3dj6YL0
HONDA スーパーカブ50から
SUZUKI GN125Hに
乗り換えて4年
通勤がとても楽しくなりました

530 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:32:21.70 ID:8uw1HF890
>>521
何故か知らないがベトナム製の工業製品で悪い話は聞かないなぁ
やっぱ、ベトナム戦争でアメ公倒した誇りがあって手抜きしない性分なんだろうか

531 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:32:53.61 ID:ru2dFLNY0
足にするなら
トリシティの屋根付きが最強

532 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:35:01.69 ID:vvqTJgQ/0
「流れ」に乗るのが義務であり、マナーであると勘違いするバカw

533 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:35:16.89 ID:TUUjtvND0
日本が作ってた頃の中古かっていじりゃいいじゃん

534 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:36:35.26 ID:KmzKAzeL0
>>21
屋根がついてない
タイヤが前後2つしかついてない
身体がむき出しで乗らなきゃいけない
エアコンがついてない
50ccと間違えられて煽られる

他にもまだまだ欠点は多い

535 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:37:03.02 ID:KJNHVWPm0
燃費命ならカブ110
リッター50k切ったことが無い。

たたバイクは人には勧めんな。
適性が無いと死ぬ。

536 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:37:07.83 ID:vvqTJgQ/0
>>531 原1スクに雨衣が最強w
トリシティ? w笑  クソデカイ、重い、小回り効かない、価格が高い〜 何のメリットも無いわw

537 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:37:48.16 ID:UYPlI5Gp0
スカイなんたらってでかい400のスクーター借りて乗ったけど
安定してるな
アドレスとは大違い

538 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:37:57.19 ID:l0Q2fkkb0
原二なら中華カブ110の一択だな。

539 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:38:17.87 ID:ru2dFLNY0
>>536
すまん、どんだけ貧乏なんだよ(笑)

540 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:38:42.06 ID:/w/rYFIp0
バイクツーリングの楽しさも知らず一生を終えてたまるかってーの
バイクにテントやシュラフを積んで北海道や四国九州を走破せずに
死ねるかってーの

541 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:38:42.19 ID:vvqTJgQ/0
>>535 本体価格が高いことをお忘れw 郵便屋でも無い限り、コスパは良くない。

542 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:39:53.18 ID:yNAOl0eA0
下り最速はワンツーだよ

543 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:41:16.67 ID:pLOLG3aG0
貧困層の俺が中古で総額30万まで出せるとしたら、おすすめの250はあるか?

544 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:41:55.00 ID:RQzGVsnt0
GIVI箱を着けるために、スペイシー125に純正大型キャリアを取り付けたんだけど、荷物の重量は3kgまでと書いてあるんだよね。
箱自体で終わりそうなんだけど。

545 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:42:14.13 ID:KmzKAzeL0
>>60
>原2のデメリット
>1 原1より重量が重く取り扱いがダルイ。
>2 上記により、原1より燃費が悪い。
>3 免許取得コストが数万円!
>4 車体価格が高い。
>5 1〜4により、カネがかかる割りに原1と比し、何かトクするわけでもない。

もともと中免持ってる人は免許費用かからないし
重さも燃費も車体価格もそんなに大差ないよ 50の不便さに比べたらおつりがくるくらい

546 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:43:03.94 ID:W66fWNZH0
右直で死ぬもん。ロシアンルーレットみたいだよ

547 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:43:04.03 ID:dM2/nlFy0
中古のおすすめだと
セローかVTRくらいしか

548 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:43:15.88 ID:GMqaO/qG0
普通車乗って大型バイク乗ってサブで原二乗ってクロスバイク乗る俺にコスパとか関係ねえよ
軽なんて走る棺桶乗りたくねえしカッコいいのが無い
趣味で乗ってるんだから他人がガタガタ言うな

ところで今警察はネズミ取り出頭しないと裁判するぞ
いつまでも古い知識で話すのは止めとけ

549 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:43:41.93 ID:hkl/jDy80
ファミリーバイク特約入ってて
もし原1か原2バイクで事故した時に保険使ったとしても等級は変わらない

550 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:44:14.35 ID:KJNHVWPm0
>>541
原二バイクの値段知ってる?
カブ110は特段高くはないぞ

551 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:44:40.27 ID:exzPYRST0
俺ホンダDio110乗り
あんまり人気ないようで寂しい…

552 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:45:28.06 ID:8uw1HF890
>>550
中華は新車で15万、日本製中古は30万が相場

553 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:47:08.81 ID:40yHME8w0
pcxの中古価格の高さは異常w

554 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:48:09.74 ID:NF6gWcPm0
現在、GDBEとV125S
過去には400ccとか軽トラも在った時期もあるが、乗用車と原二は約30年間連続所有。

なんか、ここ数年車に乗らなくなったんだよね。
年間1000〜2000km位。車がイラネかも。

555 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:48:44.12 ID:UYPlI5Gp0
ゲンニスクはオイル交換何キロでやってる?

556 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:49:13.84 ID:3Ohly65h0
>>506
pcxは日本製?

557 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:49:24.34 ID:SBJI/R5o0
>>1
早く原付二種の規制緩和して、車の免許で乗れるようにしてくれないかな
そういう運動があるっていうのは知ってるけど、この>>1な様子だと現実的ではないか…

558 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:49:32.78 ID:RQzGVsnt0
「幸せの教室」って映画で、主演のトム・ハンクスの愛車としてシグナス125が出てた。

559 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:49:51.74 ID:gX2b4nQk0
年寄りだろ? 何用だよ?
バイクなら気分で、ドガとかBMとかビモータ、カタナ、ハーレーで良いけど?

普段はワーゲン、家族旅行はミニバンか、嫁と日帰りドライブならポルシェ。 
近所の買い物はワゴンRか軽トラ。

でかいガレージで田舎暮らしが、良いよ。 
バイク好きにはすぐIC無いと、都会の渋滞と田舎でも降雪地はダメ。

560 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:50:07.13 ID:ru2dFLNY0
>>545
君は共産党のような奴だな

原1と原2、両方のれるなら、10割近くは原2を選ぶから(笑)
一度でも乗ったらわかる
30K制限はミラー見てるほうが多くて疲れるし違反金の山だぞ

561 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:50:26.13 ID:W4iBucfx0
>>556
現行はベトナム製
その前はタイ製

562 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:50:53.56 ID:VCv7vzOs0
タイカブのWAVE125iに乗ってるが基本的に不満ないな
スクーター系は分からんが

563 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:50:54.19 ID:3Ohly65h0
>>512
原チャリは厳密には50cc未満。原二は50cc以上。

564 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:50:59.70 ID:x+pRx9j/0
>>508
アホなん?

565 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:51:48.30 ID:M0c9acTB0
>>544
そんなの守ってる人はいないよ
ペットポトル6キロ分入れても大丈夫

566 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:52:09.59 ID:ru2dFLNY0
>>508
そのローカルールはどこで通用するんだよ
この田舎モン

567 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:52:18.63 ID:ILFyg6eg0
ファミリーバイクばっかり話題に上がるけど単独で車両保険だけ入ると自己負担1万円で修理までできるんだぜ…原付料率は二輪と比べると破格…!目立たないから安いだけで広まったらヤバイなぁ。

568 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:52:29.93 ID:KJNHVWPm0
>>560
愛国者なら国庫納付金に誇りと喜びを感じるだろ

569 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:53:05.47 ID:KmzKAzeL0
>>557
中型二輪免許なしで公道60キロ走行するとか恐ろしいけど
ブレーキングがまず出来ないですぐに追突事故起こしそう

570 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:55:59.44 ID:ebGiheh70
>>178
CG125はISが使うほどどこでも見かける

571 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:56:02.22 ID:b7Ghbjg60
右折の時とか結局原付と同じぐらいの速度しか出さない奴だらけだし
それで二段階右折してないってのがどういう事かあいつら分からんのかね
高濃度汚染水を飲んでもいいよって言われてのどかわいてるから良かったと喜んで飲むのと同じレベルのアホだわ

572 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:56:39.07 ID:NMPGYIA10
前は二種乗ってたけど、40キロ制限の道路を40キロで走行してたら
後ろから来た原付(50cc)のオバちゃんに抜かれたのがショックで
以前乗ってた50ccに乗り換えたわ 法定速度守りたいから50ccでええわ

573 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:56:48.92 ID:M0c9acTB0
>>569
50ccで60キロの車の流れに乗って走ってる人は結構いる
流石に免許取り立ての人はキツイだろうけど

574 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:57:48.50 ID:vvqTJgQ/0
>>539 「買えない」と「買わない」の言葉の違いもわからない? 養護学級卒業かい? w笑

>>552 カブの燃費が良いって言う人いるが、車体価格が高いぶん、その燃料費を取り戻すのに、
     かなりの距離走らないといけない〜 通勤通学、買い物程度じゃ〜へたすりゃ〜取り戻せないよw

 毎日、何時間も加速減速繰り返してかなりの距離を走る、郵便や新聞配達なら、カブの燃費効果が
 運用コスパに出てくるけどさ〜

>>560 それはどうかな? 
一昔前の警察なら、節操なく反則金でカネ儲け行為やってたけど〜 
警察の税金の不正使用や裏金作り、暴力団との癒着、不必要な交通取り締まりなど、
現在は、社会からかなりたたかれている〜 原1が不利だとも思えない。
やっぱり、原2は、原1に比べ車体価格が高いので、コスパ考えるとそこまでのモノは
必要ないと考える人が多いと思うね〜

>>564 賢くないと原1を使いこなせないよ。 原2は、何も考えないバカでも乗れるw

575 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:58:28.30 ID:NF6gWcPm0
>>557
100km/h位出るのに運痴が混ざるとかありえねぇ。

576 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:59:23.37 ID:LkmV+ZQd0
こないだ友人のアドレスと自分のシグナスでツーリングしたけど、坂道だとシグナスは失速する(´・ω・`)
乗ってるのがピザだからか...?

577 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 22:59:55.19 ID:qoVJGMv/0
解体屋から5千円でピックアップしてきたスズキの古いビジネスk125に
乗ってるが、部品は出るしまだまだ行けそう

かつては「趣味性」の対極にあったバイクだが、今時2ストは面白いよ

578 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:00:11.68 ID:M0c9acTB0
>>574
賢くもないのに原一乗ってる貧乏人は大変ですねw

579 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:00:19.83 ID:MiENyncp0
ボルトオンターボで

580 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:02:09.05 ID:GMqaO/qG0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160702-00000033-san-l13
ソース

原二に乗るのは楽だから
原付禁止さえ気をつけてれば車と同じに乗れる
多少の金で余計な気を使いたくないんだわ

581 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:02:55.93 ID:UWGY3ziZ0
同じ原二でも、ピンクナンバーだったら高速OKにしたらいいんじゃね?

582 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:04:25.81 ID:ru2dFLNY0
>>574
説得力がないものは書くなよ
30キロ制限は危険でしかないわ
流れに逆らうような乗り方が間違ってるんだよ
速度=危険だとは限らないからだ
そもそもコスパを小さなもので片付けすぎ
利便性、安全性を含めてのコスパでなければならんだろうが

583 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:05:05.57 ID:Tv5/PejC0
>>16
週1で通勤ならば125でも良いけれど、
毎日通勤なのだから悪天候時にも運転しやすい
軽自動車がオススメ。バイクだとレインコート
の中に雨水は入りやすいし、冬の雨のときに
小便行きたくなったときの悶絶を考えたら
絶対に車ですわ。

584 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:07:37.78 ID:dYfh6X/B0
>>356 ほぼ同じだね 燃費いいのはPCX でもシグナス4型も40キロいける 

ほんとうにリッター50以上なのか一度買って試してみたい デザインもいいし

585 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:07:39.18 ID:vvqTJgQ/0
>>582 バカに、原1は使いこなせないよw 無駄にカネ払って原2乗っときなw

586 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:08:56.51 ID:ru2dFLNY0
>>585
論理的な説明をしないのか?
バカにされたままでいいのか?(ワラ

587 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:09:42.61 ID:UjWw3Ms20
仮面ライダーGen2!

588 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:12:44.24 ID:izMhsupL0
だからモンキー125をとっととだせと

589 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:12:45.29 ID:0n6rspd70
>>581
それは流石に危ない
死人出る

590 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:13:01.07 ID:+EE5wjBf0
>原1は使いこなせないよw
道具を使いこなすとかアホの言ってることは本当に頭悪いんだね〜。
それとも安全やリスク管理に金払えないも貧乏人の僻みかね?

591 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:14:38.49 ID:vvqTJgQ/0
>>580 バカは原2に乗っておけば良いw

 >再三の出頭要請に応じず

あのな〜 
積極的に出頭する、行政は略式裁判をすすめるが断る!(OKすると、過失を認めたことになる。)
本裁判でお願いする、理由は何でも良い。
これで、仮に検察に控訴され本裁判で負けたとしても、支払うのは反則金ぶんだけw

 簡単に警察の主張を認めないこと。 
 行政ルール通りに、出るとこは積極的に出て、裁判はきっちりやること!勝敗はあくまで結果!

 青切符で裁判まで行って有罪になった人、何人ぐらいいるのかな〜? w苦笑

592 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:16:05.03 ID:LkRv7GD10
正直原2でもいいんだが、任意保険は1万ちょい(家族原付も入ってるんだが)だからな。
250のままでいいや

593 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:16:28.48 ID:izMhsupL0
>>581
150ccでも高速を「走れる」と誤解してる奴がいるぐらいだから無理
高速道路に「入れる」程度の耐久性と高速性能しかないことを認識しないとまずむり
あくまでも緊急用

594 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:16:40.84 ID:+qEtszVY0
>>548
軽が走る棺桶?
お前こそいつの時代の話してるんだ?最近の軽の事情知らねーだろww

595 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:17:18.46 ID:armfiDJh0
まあもともと2スト乗りの俺様はセル必須の原2が便利なんだ罠!

ksr proさいきょ☆キュピ

596 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:18:32.80 ID:4mhiAxW60
>>405
じゃあ今度の選挙で民進を検討・・・・・・・・・・・・・・・したけどやっぱまあ入れないなw

597 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:18:58.22 ID:GMqaO/qG0
>>591
バカだな
裁判なんか出てる時間がもったいないっての
そんな時間があればいくら稼げるよ
実際、俺の顧客の富裕層(資産10億以上)は原付なんか乗らない
銀行は向うから来るし部下が足をやってくれる
時間は金で買えるが金持ちの時間を買うのは大変だ

598 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:20:40.62 ID:GMqaO/qG0
>>594
この間、ボルボとぶつかって自走不可になった軽をみたわ
ボルボは無傷、そのまま自己検証後走り去った
今はわざと壊れるのは知ってるがあれは怖い
普通車で良い

599 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:21:36.41 ID:9EoUNeKB0
>>593
許可されてんだから問題無ぇべ

600 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:24:36.34 ID:bw++45VN0
>>544
このクラスで5キロ積めるのはトリート1択かと。

601 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:24:52.08 ID:Anoa49fJ0
>>548
つい先日、逮捕されてたな

再三の出頭無視した交通違反者516人を逮捕
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/160701/afr1607010016-s1.html

602 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:26:25.27 ID:3z7O6QfO0
二種乗り増えてるけど
道路の無法地帯化もすげえ

603 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:26:42.67 ID:vvqTJgQ/0
>>586 バカにできたつもりなのか? 養護学級卒か? マジでw苦笑
>>590 「使いこなす」という言葉のなかに、安全やリスク管理も含めた上でということなw
  法的知識が無くて、不器用で、要領の悪い奴に、原付1種をうまく使うことは難しいわな〜w

>>596 バイクだけで投票するの? w爆笑 「おおさか維新」のほうがマシやなw
    俺は自民党に入れるけどw 日本人なので〜

>>597 いや〜 
>裁判なんか出てる時間がもったいないっての
ならば、検察もそう思ってるだろうなあ〜w 控訴するのや〜めよw ってさw
結果、控訴されないで、反則金もなしということになるけどお〜?
少額の反則金のために、検察と裁判所の高給取りの公務員拘束するほど暇じゃないでw
全国で、青切符サイン拒否で裁判起こしたら、裁判所パンクするぞwww

あんたの言ってることは矛盾してるなw

604 :512:2016/07/02(土) 23:26:48.23 ID:i3giTMh30
>>563
アンタな〜、一応ネットで確認してから書き込めよw

605 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:26:55.42 ID:QFReXg5u0
ジャイロキャノピーこそが至高にして究極

606 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:28:25.51 ID:n96EO8Me0
その名は友の会  原付二種友の会
高速乗れずに置いてかれ
ゼロハンに間違われた時も
おいらは原付二種に乗る
維持費が安いぞ うれしいぞ

その名は友の会  原付二種友の会
2スト、4スト あるんだぞ
空冷 水冷 あるんだぞ
おいらは原付二種に乗る
全力疾走 このコーナー
その名は友の会  原付二種友の会 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


607 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:28:48.95 ID:X66EXcVT0
ファミリー特約契約してからエンジンをボアアップして150ccで自動車専用道路もゲフンガフン

608 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:29:39.27 ID:eLjoqnMl0
>>512
原チャリでなくなるのは「51cc以上」ではなく「50cc超
」な。

609 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:30:01.63 ID:NF6gWcPm0
>>602
そう?
ビクスクが流行った時の方が酷かったよ。

610 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:30:08.65 ID:gTuin3Qa0
125便利でいいんだけどさ、俺的にはもっと軽くて蚊とんぼみたいな奴が欲しいんだけどなかなかないんだよな
一番理想に近いのはサバイバルって奴?あーいうのを日本のメーカーで作ってくれよ

611 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:31:01.09 ID:uBzyrc2f0
二段階右折は廃止すべき。
車から見てもトリッキーなんだよ。
交差点によってやったりやらなかったりするから。

612 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:31:04.89 ID:j7WlhmRq0
まぁ、50ccの原付なんて、速度制限させて捕まえるためのもんだからなwww

613 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:31:06.93 ID:gq3d3y210
今日本では90ccバイクを売っていない。

スーパーーカブの90ccが無いのは明らかにマーケティング戦略ミスだろ

614 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:31:20.11 ID:tGXyadTo0
>>605
そんなジャイロキャノピーが降雪地ではゴミ扱いされてたりするから面白い
カブに比べて走破性が低いとのこと

615 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:32:02.76 ID:ru2dFLNY0
ジャイロは125があればな〜
糞遅くて近所しか走れんからな。
ノーヘル、ワンタッチで自立する、屋根付き、積載もあるしな〜
問題はトルクなんだよ

616 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:32:14.77 ID:z5sHxexm0
免許なんて「4輪自家用」「4輪業務」「4輪未満」これに「特殊」これだけでいいんじゃないのか?
あんなに細分化した運転免許証なんて、逆に利権の温床だろうよ

617 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:32:17.46 ID:j7WlhmRq0
>>612
速度制限「超過」・・・ね(´・ω・`)

618 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:32:34.36 ID:GMqaO/qG0
>>603
実際はそうならないからパンクはしない
検察は正統な仕事をするだけで矛盾もしない
脳内だけで話すの止めないといつまでも負け組のままだぞ
これ以上は遊びに使う時間がモッタイナイからやめとこう

619 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:32:58.20 ID:TjKCImId0
こういうのやるとまた税金があがるんだろ

620 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:33:48.31 ID:yKI7IYpA0
不条理な青切符だったらその場で抗議して、拇印拒否した上で
「裁判やるときゃお前がちゃんと来いっ!」つって警察手帳見せて貰え
ほぼ不起訴。

621 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:33:49.62 ID:NF6gWcPm0
>>610
サバイバルって知らんけど、そんなんに需要は無いだろ。
自分でモペットを魔改造しれ。

622 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:33:58.64 ID:SKtjcK0e0
>>20
未だに乗ってるよ。
5000回転以下は無いものとして考えてる。
回転が下がってきたら、即シフトダウン。
6000回転位回すと燃費がいい感じ
125なのに、150キロ出るし、加速はsS660より確実に速い!

623 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:34:13.35 ID:kzuljvZ20
125も良いけど80とか90とか原チャリみたいで手軽でいいよ。
昔のベルーガ80とかリード80みたいなの復活してくれんかな。
年とってからの買い物には便利じゃろ。

624 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:34:22.83 ID:1G5qpN+u0
>>603
何でもいいけど、お前が突出したキチガイな事はわかるなw

625 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:34:34.36 ID:tGXyadTo0
>>615
エンジンに対して車重が大きすぎなんだよなあ
エンジンの非力さと車体の最低地上高を克服すればと思う

626 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:35:52.48 ID:nHa6y4G90
>>9
事故が増えて結果、バイクは危ないになって、長い目で見たらマイナス。
自動車の免許があって技能があるなら一発試験すれば良い。
試験場でAT小型限定でも落ちまくってる奴が多い。
技能が無いのに2ケツ出来るのも問題だろ。

627 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:36:52.33 ID:SKtjcK0e0
>>163
その代わり、実燃費でリッター60キロ以上走る
ツーリング燃費でリッター70とかも出るし

628 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:37:45.51 ID:gq3d3y210
90ccクラスは絶対に日本のメーカーは復活すべき。

お手軽に乗れて、何よりもナンバープレートの色がカッコ悪いピンクではなく

黄色なのででカッコいい。

629 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:38:25.24 ID:vvqTJgQ/0
>>601 
出頭しないのはアホやでw 出頭して主張せんといかんよw 
どんな重罪の容疑者でも「裁判を受ける権利」はある。

出頭して、略式裁判(警察や検察の仕事がラクに処理できる、さぼり制度w)をすすめるが、拒否!

「本裁判でやってくれ!」と言うこと! ←やつらは、この一言が最も聞きたくない一言なんだよ!



だいたいね〜 「反則金制度」ができたいきさつが、不純でよこしまなんだよw 
警察と検察と裁判所が、仕事ラクしたいからw それだけw

青切符など軽微な違反でも、本当は裁判をやるのがスジであり、きっちりと裁判をしないといけない!
しかし、あまりにも違反件数が多くて、警察、検察、裁判所の仕事量が激増したんだ!

それで、「交通反則金制度」という、裁判なしでカネ取れるような、
警察・検察・裁判所の仕事手抜き制度をつくったんや!

本来は「罰金」なんだけど、罰金は裁判で判決が下されるものだから、
裁判めんどくさいので 「反則金」 という名前にしたw せこいわあ〜〜!

だから、青切符程度の違反で警察に捕まったときは、「裁判を受ける権利」を行使して良い!
自分に否があるとしてもだ! サイン拒否して、出頭に積極的に応じ主張し、本裁判で争うこと!

630 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:39:16.28 ID:gTuin3Qa0
>>621
モペットにあるんだよ
ってかモンキーにこれの前後フォークとシート付ければいいのかw

631 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:39:18.18 ID:c+mvbCXS0
地銀の行員って
通勤にはレクサス使うのに
営業には軽もしくは原付で行くんだよな

632 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:39:36.52 ID:NF6gWcPm0
>>623
排ガス、騒音規制で力無いから同等に成らないよ。
アドレスなら原付とあまり変わらない。

633 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:41:56.34 ID:HVekyU6C0
>>576
何型のシグナスだよ?国内使用はトルクカムが糞、WRが重過ぎて去勢されている。

634 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:45:41.36 ID:T/PSKAcZ0
>>16
70とか80でいいよ
制限速度60kmだし税金安い
ちょっとスペースがあれば駐車できる

635 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:46:40.38 ID:4448QDI+0
街乗りに最適。
お陰で車の燃費も大幅に向上する。
100q以上のツーリングも楽々こなせるし、一度乗ると手放せないぞ。

636 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:49:06.66 ID:I4+uEFBX0
90ccと50ccなら

50ccの方が危険なんだけどな

637 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:49:30.17 ID:idP0WXvK0
原一もメリットはあるよ
車体が軽く、車の免許で行けて死亡事故が一番少ない
どこでも駐輪出来て、価格安い。こんなとこか

638 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:49:55.47 ID:46EB7phD0
vγのっとるけど
最近50のアメリカンモドキとかそういうのが欲しい

639 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:50:07.62 ID:c3on22eQ0
娘がいる奴は絶対に海外に出すなよ
旅行でも留学でもたとえ仕事でもな 
大金払って旅行行ってレイプされたり殺されるなんてバカみたいだろ
留学なんて旅行より金かかるし、現地の男に娘をくれてやるようなもん
外人と結婚して現地に住んでハーフの孫でいいんならいいけど

640 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:50:28.00 ID:nlUVqBUi0
SDRを125にしたやつが欲しい。

641 :名無しさん@1周年:2016/07/02(土) 23:58:26.97 ID:TqdYhnWH0
>>629
さっきからおまえ一人うざいよ。
最近やっと覚えたおまえと違ってその程度のことなら高校生以上全員知ってんだろ、このタコ。

642 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:01:10.57 ID:b2WCjs0c0
40過ぎてバイクの免許取ったけど、
雨が降ったら乗れないし、
飲食しながら、テレビを見ながら、Facebookを見ながら運転ができないから
車の方がいいよ

643 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:01:26.65 ID:RRv8MXLK0
>>603
使いこなしているつもりで道具に使われているドアホウ(笑)
普通の人は道具は「使う」ものであって目的が達成できれば「使いこなす」必要は無いんだよ。
無駄な努力で自己満足しているアホには難しい話だな。
100円節約すために200円損しているバカにそっくりの屁理屈だね。

644 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:02:23.25 ID:dey5uCXf0
>>642
自動車だってテレビやFacebook見ながら
運転なんてできないぞw

645 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:02:58.57 ID:4jL6UR+40
>>640
ストリートマジック110でも乗ってろください

646 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:03:29.48 ID:HNK914/f0
>>618 
>実際はそうならない
それはそうさw 
「裁判を受ける権利」もアタマに浮かばないアホが多いからなw 

>>620
原1の青切符が不条理だけどなw苦笑www
誰に迷惑をかけた? 誰が被害者だ? 何が危ない? って言ってやればいいさ。
そういう法律です!って警察が言えば、その法律に意義がある!と主張してもいいんだぜw
実際、法律と現状が合ってないんだからw

>>641
>高校生以上全員知ってんだろ
知ってたら、こういうことにはならない↓
再三の出頭無視した交通違反者516人を逮捕
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/160701/afr1607010016-s1.html

647 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:03:53.15 ID:ckfJ/vq20
pcx125持ってるけど、金がない出稼ぎ時代に長野と東京をコイツで散々往復したなあ
高速ものれずに下道の峠道を必死で飛ばしたわ
270kmを5〜6時間くらいかけて移動してた

648 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:04:45.50 ID:hW0LAZIh0
>>644
正論w

649 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:05:51.84 ID:GO5MUny/0
遊びか、公道以外でやってね

650 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:06:31.98 ID:dey5uCXf0
>>647
碓氷峠をpcxで行ったのか!漢だな!

651 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:08:19.64 ID:HNK914/f0
>>643 ?何言ってるの 原付1種で目的が達成されてるんだが??

今日は、真夏日! 暑いとアタマもおかしくなっちゃうから注意してね? w

652 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:12:03.00 ID:EQr/9XlK0
VTR250って最高だな・・
燃費はいいしチョイ乗りはいいし通勤にもいいし

653 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:12:33.63 ID:FzHykd0/0
>>9
二輪の教習受けてない奴は
ママチャリみたいな走り方するからダメ
絶対やめてほしい

654 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:12:40.63 ID:8raNjvy/0
少子化もあるが結局ジジィどもが回帰してるだけ

655 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:14:54.97 ID:HNK914/f0
>>653 教習受けたら完璧って思ってんの? wうわ〜

656 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:16:12.14 ID:dey5uCXf0
>>655
>>653は、教習受けてないやつは基本ができてない、
と言ってるだけで、教習受ければ完璧なんて
一言もいってないぞ。

657 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:16:58.76 ID:kY+9omWo0
>>20
その5,000回転以下のヤル気の無さがいいんじゃないか。
エンジンが、「回せ、回せ」と叫んでいるようで。

まちなかでも全開でにきるバイクで楽しかったんだよな。

658 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:18:17.08 ID:4mhTS+sa0
Tシャツ半ズボンノーヘルで峠を走るチョイ悪オヤジが女子高生に人気!
とか電通は宣伝してくれよ

すりおろし林檎

659 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:19:08.90 ID:tSxZUE2n0
>>1
>近年、見直されているのだ。

近年か?
俺の個人的な感覚だけど、バイクブームがすっかり落ち着いた90年代には通勤用として認知されてたし、00年代序盤にはかなり強いカテゴリだったような気がするんだが。

660 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:19:14.99 ID:7DNIwwTJ0
下手に原2のメディアでの露出が増えると
免許無いのに乗っちゃうババアとか現れそう

661 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:20:59.31 ID:58GlYjIB0
250ccに乗ってるけど、やっぱり次に買うなら原2スクーターにすると思う
気楽にスイスイ走れるし、発進スタートも、普通に乗ってる分にはギア付き250ccより速いからね

662 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:26:50.04 ID:rKpr03TQ0
2st原付 一番金がかからずストレス全然ない、現行所持近場買い物用(にしちゃ速い)
2st原二 一番好きだったが頃合いかと4stに変えた(一番酷使したのでボロくなり)
4st原二 楽だけどストレス無しまで仕上げるのにそこそこ手間がかかった、現行所持
あとはデカイバイクと車
TPOに合わせて
程度のいい低走行の2st原二の出物があったら4stを又手放してもいいかな

663 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:27:52.75 ID:tfkopVJ50
原2は魅力だけど
うちの市の駅前駐車場が原1限定だから
原1しか買えない

664 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:31:16.60 ID:IgecMhGO0
>>660
今のババアはバイクブームの時にVTとか乗ってるんで
実は免許は持ってるんよ。

665 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:32:47.42 ID:c1XD2yCs0
>>661
1速がネックだよなw >250cc

666 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:42:49.91 ID:H9uB6gqq0
>>245
各地域の町おこし課が目をつけそうだな

667 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:43:10.94 ID:dTyZOadG0
試験の糞
車はエンジン切ってギアを入れる
バイクは車道の左寄りを走るキープ走行。交差点も左寄りから外れると大回りw

道交法にそんなのあるのか?

668 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:43:35.20 ID:wTGp2qG20
>>1
お金がないから乗ってるだけだが

669 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:44:03.24 ID:2G8X3dHDO
会社の先輩が
休暇取っては、日本を東・西へと旅行していたわ。

670 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:46:39.75 ID:WjmzmOktO
>>668
正論

671 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:47:13.87 ID:BgqZImj50
原付はMTをもっと増やせよ

672 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:47:49.99 ID:EIf78Mum0
>>665
マルチしか乗ったことがないのか・・・・

673 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:49:36.53 ID:H1N3GrLT0
もうダメだ倒産するしかない

674 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 00:53:28.50 ID:CrTfoh8X0
今はコンビニで原付の自賠責更新出来るんだな
最近知った

675 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:06:36.22 ID:VtSc5WLG0
アドレスは本当に使い易い
品質は糞だけど、それがまたいい
ネジとかカタカタ鳴ってるけど、それもまた味わい
ライバルPCXより何が優れているかって、原付と同じデザインが優れている
駐輪場にぶち込んでいても違和感がないデザイン
PCXの場合は自転車ユーザーと原付ユーザーにバイクだと認識されてしまう
何バイクを駐輪場に入れてるんだよ邪魔なんだよと思われる
しかしそれをさせないのがアドレスの原付デザイン
あなた達の仲間ですよというデザイン
どっからどう見てもちょっと大きめの原付といった車体
ところが一旦駐輪場を出ると、普通車とおなじ速度で走っていく
自転車や原付がいると、そこどけ邪魔だ雑魚共がと言いながらぶち抜いていく
これだからアドレス乗りはやめられな
次はPCX買うぞ

676 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:09:51.48 ID:4K9NT6YW0
>>647
俺もこないだカブ110で東京〜長野2往復した
バイパスでも流れにのれるし、原2楽だな〜って思うわ
峠も苦にならんしね

たまに高速走りたくなるけどw

677 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:10:26.99 ID:bv0WqNnJ0
PCXベースのジョーカーを作ってくれ
http://www.scootertune.com/images/nomal.gif

678 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:13:53.48 ID:sOmD2TUk0
原付2種乗っているけど、通りが激しい道路は追突怖くて、出来るだけ避けるか二段階右折してるな

679 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:23:31.86 ID:vx1IxlyR0
新青梅街道なんか走ってるバイクはほとんど原二(ピンクのナンバー)ばっかりだな

680 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:27:34.72 ID:09Z4+9Uc0
普免持ってるけど1発でこの免許取れる? いちいち通うの馬鹿馬鹿しいし
つか普免でOKにしてくれよ

681 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:38:52.84 ID:PtyTwcA40
18Lの灯油を運ぶのに適した原付二種ってやっぱリードですか?

682 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 01:39:40.29 ID:vnHycfQj0
>>60 は原付(50cc)しか乗ったことないだろ。どこをと指摘するのが面倒なくらいヒドイ比較だ。釣りエサですか?釣針?

683 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 02:13:24.30 ID:rpBm9/av0
>>1
もう池沼4輪運転手が抜かしたくて抜かしたくてしょうがないリスクを背負うあの二種ですか?

684 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 02:27:31.66 ID:HLOOM5JZ0
>>651
お前が一人で勝手に無駄な努力をしているだけの話をされてもな。
普通の人はそんな無駄な努力をせずに目的を達成するんだよ。

本当にアホってのはどうしようもないんだね(笑)

685 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 02:34:19.87 ID:Ag/BY5J30
原付で札幌から富良野→旭川→留萌→小樽→札幌と回ったけど、さすがに無理があった
リミッターで流れに乗れないし、峠がキツすぎ、次の機会があれば二種を検討したい

しかし、道警はトンネルの待避スペースで待ち構えるのが好きだね・・・、オロロンで3回も出くわした

686 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 02:43:02.38 ID:xT6DAE640
やっぱり死んじゃうオヤヂバイク

687 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 02:51:25.45 ID:9rgAjVWn0
>>311
50cc切り捨てる事で、集中出来るじゃん?
切り捨てはとんでもないなら、エンジンだけを50ccにすれば良い。

688 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 03:01:12.62 ID:pgJNhfel0
>>378
逆に無理だ
身体丈夫じゃないとバイクは辛いよ
おとなしく車乗っとけ

689 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 03:05:39.41 ID:/0NaYy8e0
強きを助け弱気を挫く!!
正義の味方中年ライダー
へーんじんとぉー

690 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 03:06:04.02 ID:9rgAjVWn0
>>207
時間だけを見るとそうだけど、
>>193の人では無いけど、ツーリングとかもあるからね。
変化を楽しむのが走行の目的よ。

車体が重いのは煩わしい事があるのよ。
確かに排気量有った方が良い時も有るが、軽いは正義だよ?

691 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 03:46:15.83 ID:TTOLE6TS0
>>おまけに煩わしい交差点での二段階右折の必要もないとあって

なぜこれを廃止しない。警察のメンツか

692 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 03:58:34.17 ID:bJP7VIGR0
店の前に路駐が許されなくなったからな。
バイクはあきらめたよ。

693 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 04:49:00.81 ID:Rw+6EGAx0
>>113
カブはシナ製なので却下

694 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 04:50:59.98 ID:r0BCnno+0
直進右折青の交差点で直進レーンから右折レーンに割り込んできた糞バイク。
右折しながらそのまま追い越してやったわ。
自分が悪いのに怒り狂ってやんの。自分が悪いのに。中年ライダーのマナーが悪すぎ。

695 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 04:52:18.24 ID:u2Dd/2qU0
都内だと125CCが一番便利だわ

696 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:02:18.11 ID:7GKDH6MM0
>>113
ベトナム製のスーパードリーム110てのが
良いぞ
15万位で新車が買える
しかもキャブ車だ

697 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:02:38.02 ID:seZ3YYns0
高速のれないおかげで長距離の時は浮いた高速代とガソリン代で
1泊するようになって高速移動のときよりツーリングが面白くなった。
フェリー代や有料道路も安いので、いろいろと行きたいところが増えたし
もっと早く原二の魅力に気づけばよかった

698 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:04:52.16 ID:ulTrH0wD0
新たに免許取らなきゃならんだろ
面倒だわ

699 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:25:56.58 ID:amE2GEKT0
>>698
まあ、そう言わんと免許取っとけ。
なんだかんだで特性は四輪とかなり違うし、基礎練習のつもりで。

700 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:42:53.48 ID:WBDYi/iw0
ああ二輪免許は取った方がいいよ。
払う金以上に有意義な人生になる。

701 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:46:51.23 ID:UpoE6FTB0
んで、お前らのおすすめ車種はなに?

702 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 05:56:09.37 ID:I03RvDKK0
二種免許って難しいんだろ?
友達がバスの免許取ってたけど、大変みたいだった。

703 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:00:29.47 ID:L1GbYl4k0
>>701
PCXかな
流線型の美しいフォルム
3000kmをのれる航続能力に加え
速度と旋回能力が世界最高峰
巴戦の格闘能力の高さ
12.7ミリの重機銃を備える名機

704 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:00:53.90 ID:zX7a5PVp0
所詮自転車

705 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:03:24.87 ID:Wuuk+LDr0
中途半端な150ccが売れたり、軽自動車が売れたり、第三のビールが売れたり

全部景気が悪い証拠が出てるのに、マスコミは突っ込まないんだよな。
若いやつも自分が生まれてからずっと景気悪いから当たり前と思ってる。

706 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:05:12.72 ID:wPOnQB8y0
今って原付二種って言い方なの?

707 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:07:39.00 ID:kwC3Jgds0
>>705
お上が安価で人気の庶民のモノに諸々の規制や重税を掛けていった結果そうなったんだよな。

次はチャリ税だな。

708 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:13:28.49 ID:8uge6Nat0
原付二種か、やっぱ取り回し楽なのがいいわ。

709 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:17:31.01 ID:q55Yn9VN0
>>708
しかし、今のスクーターは低速が安定せずふらつくから年寄には何気に危険。

710 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:18:40.78 ID:Wuuk+LDr0
>>707
まったくそうなんだよな。チャリ税やりそうで怖いw 簡単で税収効果抜群!w
コンドームにも課税しても激しい税収効果!w 生でやるやつ続出で少子化対策にも効果あるしw

711 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:19:09.65 ID:5kysE5yB0
>>525
相変わらず必死だな、ぼったくりチャリ屋め。

いい加減死ね。

712 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:21:51.98 ID:Jec+H7M30
今乗り回してるオッサン爺さん連中が免許取得した時代と今とでは
全く状況が違うからな
教習料金がデフレデフレ言われてる20年間でもどんどん上がり続けたし、
何しろ若い連中筆頭に金が無い

713 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:22:05.25 ID:+dzIuYBI0
原付2種は免許さえクリアーすれば維持費が安くて便利だよな。
結婚したら、愛車のアドレスは交通事故が危険という理由で売られてしまった・・
こういうニュースをみるとまた乗りたくなってくる。

714 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:23:45.69 ID:HILO0ic00
二種免取れる試験場限られてるから
自動車の免許のオマケに付けてくれ

715 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:24:32.47 ID:yIeE+jj00
自動二輪小型って6万くらいかかるの?

716 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:25:03.16 ID:/a49Gd8W0
原二しか買えない貧乏が増えたんじゃね?

717 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:32:46.52 ID:mVa8gINo0
>>702
二輪はお金払えば取れるようになってる
答え教えてくれて手取り足取りな
法規から課題まで全てここでなにしてーって
お金払ってやらないとその反面難しい
答えがわかってる奴と、その答え通りに走れない奴の差は凄い

二輪はお金で取れるクソ免許

718 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:34:46.13 ID:ZJjA8tZA0
免許取得が原チャ7500円で、次のランクがいきなり教習料込みで10万以上でしょ。
底辺には無理だわね。

719 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:40:55.48 ID:t3i6GL7x0
>>712
教習所だけでなく、自動車関連は日本の物価動向と関係なしに値上がりしたな。

720 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:43:47.80 ID:ZpPRmPc80
>>95
やっぱマニュアル派?
スクーター速くて羨ましいが、ギヤチェンできないのが嫌でカブ乗ってる。
グロム貶すわけじゃないけどガキっぽくてねー、大人カスタムできるかな?

721 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:49:02.15 ID:my29nQyS0
>>717
それ四つ輪免許のことじゃん(笑)

722 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:50:53.49 ID:Wuuk+LDr0
趣味もあろうが、世界的にも発展途上国の貧困層はバイク。

維持費が安く、高速にも乗れる、置き場に有利コンパクト、トランクもあり荷物も積める。

長距離移動もでき、車や大型バイクの代用品。裕福は自転車代わり、貧乏は最大の移動手段

723 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:56:57.72 ID:vbTZ0knu0
リターンライダー予備軍なのでバイク返り咲きしたい
700ccクラスが今熱そうで比較的安価なので狙ってる

724 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 06:58:19.69 ID:HfpnerjE0
バイクは45馬力もあれば十分だな。

725 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:00:02.14 ID:vbTZ0knu0
ただ首都圏に住んでると郊外に出るのに渋滞は避けられない
大型のスクーターはすり抜け出来ないのできついな
低速でもいいからすり抜けできる車幅でないといけない

726 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:00:26.57 ID:Wuuk+LDr0
>>723
裕福な勝ち組いいね。格差は広がる一方だ。
第三のビールでも一応酔える、150ccでも一応高速走れる。

昔は車検が無い250ccとかだったが、車体まで安い150ccまで
生活レベルが落ちてしまったわけだ。

727 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:00:50.81 ID:HfpnerjE0
>>725
早起きしろよw

728 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:09:32.73 ID:xKAy2I4M0
これみんな戦争で戦前の日本が行った残虐行為

若い人たちは知らないだろうけど
俺たちのご先祖様はこんなことやってきたんだ。。。

我々日本人は反省しなければならない
そして 戦争のない時代を築いていこう

今回の選挙は、戦争反対の「民進党」に投票しよう!!!

共産党でもいいよ!

http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/tumeeri2.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/bayonet.jpg http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/buriedalive.jpg http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/bodiesriver.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/Lots_of_heads.jpg http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/infantsdead.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/chinahead.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/nankinginfant2.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/publicexecution.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/Killednanjing.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/behead_china.jpg
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/shanghaibaby.jpg

729 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:20:07.13 ID:hj9zbFj60
近所の買い物ならスズキ?のセニアカーでいいよな

あれの屋根があるやつならたぶんコスパは最高だと思う

税金やすそう

730 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:21:06.53 ID:r0BCnno+0
ああ腹立つくっそバイク
ちなみにこっちは車な

731 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:23:17.42 ID:h8c1MWOe0
>>726
韓国人は無駄にデカイクルマが好きだなw
使い勝手考えた結果だろw

コンビニ行くのにハーレー引っ張り出すのは面倒w

732 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:28:44.01 ID:i28FFHIM0
>>730
バイクに乗ったことがないから、相手の気持ちがわからないのだろう。
ライダーは珍走も含めて、そんなに悪い奴はいない。
バイクに腹を立てるよりも日本のもっと大きな悪に腹を立ててくれ。

733 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:33:01.59 ID:fYUQ5iqv0
>>703
それ陸軍の一式戦闘機隼なんじゃ,,,,,,

734 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:34:12.53 ID:r0BCnno+0
交差点の中で車線変更して割り込む基地害の気持ちなんかわからんわ
しかも自分が正しいと思ってる基地害とか

735 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:36:38.43 ID:XCzzJcxg0
>>363

易きに流れてバイクに乗らなくなった
スクーターは明らかに別カテゴリーだな

736 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:39:52.76 ID:LPphM2vn0
>>58
免許持ってないんだろ。
察してやれよ

737 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:44:05.93 ID:zksNpa770
>>272
最近の4st50は化石2stよか快適だぞ
4st50スクーター出始めの頃とは別物

738 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 07:53:13.55 ID:ehNjfJ+20
ID:nDWCf4+S0

知的障害者

739 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:02:53.91 ID:tKYsIsDg0
>>738
そりゃー
苦労してきたんたでな
これからも、めげずに生きていけよ

740 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:04:35.66 ID:5zmzGgi40
>>628
ダンクやBW'Sなどで90ccを出してくれたら売れそう

741 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:05:55.31 ID:o6gu+Cj00
くそ邪魔なんだけど

742 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:07:13.99 ID:5zmzGgi40
>>309
原付免許は廃止でいい

743 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:07:59.81 ID:ai0+8o1H0
はっきり言うが、原付二種に乗ってる人の大半は貧乏人。

744 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:09:22.35 ID:rmfGBoQe0
どうせトリシティかPCXかアドレスだろ
良いスクーターだがどれもつまらん乗り物だよ

745 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:11:43.30 ID:aO7fp8s80
混んでる時にドブネズミみたいに
チョロチョロすり抜けて行くんじゃねえよ
危ねえだろクズが

746 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:12:30.86 ID:rIOKBCKl0
なんのことねえよ、酒屋の大将が、ケースつんでビール配達する奴のことじゃねえか

747 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:13:16.54 ID:jRPZKFhA0
四輪乗用+大型二輪+小型二輪の3台保有が最強!

748 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:14:55.66 ID:hsSnibdy0
>>743
んな事言いだしたら
自転車乗ってる人はどうなるんだw
医者でも原付や自転車乗ってたりするぞ

749 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:15:25.51 ID:1DcTvQMr0
原チャリ久々に乗りたいな〜

750 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:17:22.66 ID:1XzZv2rk0
とにかくホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)

751 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:17:55.50 ID:+46zDbpa0
>>743
近所や通勤は、荷物や雪が無ければスクーターだわ。
通勤コストめっちゃ下がった、貧乏人には助かる。

752 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:20:11.82 ID:z1kuaMRN0
迫るぅーーー初夏!(`・ω・´)

753 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:20:59.58 ID:/XzFgdQH0
ピンクのナンバープレート♪

754 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:23:44.13 ID:Lu3oeVqW0
2段階右折とか意味ないのに

755 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:24:49.49 ID:/XzFgdQH0
.

原付二種免許はもっと安くならんの?

普通免許並に金かかるわw

756 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:26:37.90 ID:pKtW2ZdU0
2つの意味で中国株イラネ

757 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:29:41.02 ID:KVjVlBM+0
>>743
歩いてる人はもっと貧乏なの?

758 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:47:24.16 ID:G0OtNoPq0
カブとかメイトはプレス仕様がベンリー

759 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 08:55:59.60 ID:t5u/YaKv0
>>755
普通二輪の小型限定だから間違ってないw

760 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:03:48.79 ID:2F3w8N7Q0
オラついてる原二多い
流れがあるのに左から抜いていくやつ
コケればいいのに

761 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:05:04.22 ID:A5KhWTo40
>>60
> バイパスでも2段階右折禁止標識が多く、原2とさほど変わらない。

2段階右折禁止ってあるんだ?まじ?

762 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:05:39.54 ID:oXFQXMKtO
110カブで日本一周していたカンデコの人
精子不明なんだが…ってことを思い出した

>>752
うむ、よろし!

763 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:06:04.47 ID:Y9K0s9O20
爆音バイクはマジウゼェと思う by 普通のライダー

764 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:08:58.10 ID:oXFQXMKtO
高速仕様の150カブが出たら…ロングツアラーが買うか?

765 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:13:23.07 ID:67CEds/q0
高校時代に普通二輪免許を
取っておくと4輪免許取得時
学科が免除されてかなり楽になる。
ここを読んでる高校生諸君は親に
頭を下げて免許をとりに行こう。

766 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:14:22.68 ID:oXFQXMKtO
>>763
六本木や原宿で爆音出している乱暴ルギーニや汚フェラーリも煩い
ただ目立ちたいだけのDQN暴走族となんら変わらない

煩くてウザいだけだからヤー公のベンツと同じく羨ましいとは思えない邪魔なだけだな

767 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:17:18.91 ID:l6rgnVlu0
バイクの話が多いけど交通というのはシステムだよ。
原付などで日本で走るなら環境を整えるのが先。
それが出来ていないから現在のバイク衰退になった。

バイクは安くて簡単で場所もとらないとメリットがたくさんある。それを生かす交通政策が必要。
既存の政党にそれをやる能力がないなら新たな政党を作ればいい。

ネット掲示板はそういう積極的な意見を出す場なのに
2ちゃんねるなどの内容はというと...

768 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:23:26.64 ID:E/ROTff50
>>755
小型AT限定は、そんなにかからんよ。

769 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:25:45.24 ID:d4l2+ybw0
>>764
高速道路無料化しないと無理だな

770 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:27:12.82 ID:61K3zqe30
>>5
おバカさん

771 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:28:14.51 ID:lUu7XfR30
>>755
一発試験繰り返し受けろw

772 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:28:27.62 ID:hnIZYdCN0
当たり前のようにすり抜けすり抜けいうなよ。
怖いわ。
せめて路肩だけにしてくれ。
頼むから車と車の間を抜けるのはやめろ。やめてくれ。

773 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:28:47.03 ID:eL2oFk/L0
>>767がまともなこといってて仰天したwww

この板のネトウヨって「バイクは非行の始まりでDQNの好物 法律で禁止するべき」とか
そういうレベルだからねwww いい年こいて3ない運動www

774 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:29:37.94 ID:7ySMg8Y/0
日本の乗り物で原2が最強
異論はない筈

775 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:32:46.08 ID:Wuuk+LDr0
>>748
例えるなら、人差し指で小銭数えて一瞬考えてから食う牛丼の味と

高収入のやつがレクサスで乗りつけ、好きだから食う牛丼の味は違う。

金があるなら偽者第三のビールなんか飲まず本当のビールを飲むし

150ccなんて非力なバイクは近所の買い物以外乗りたくない。
それが選択肢の最上級ってのは、きつい事実。 余裕なんてありゃしないから

776 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:35:10.70 ID:i78WUB9v0
>>775
>例えるなら、人差し指で小銭数えて一瞬考えてから食う牛丼の味と
>高収入のやつがレクサスで乗りつけ、好きだから食う牛丼の味は違う。

そもそも、牛丼店には原付が似合ってると思うがw

777 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:35:20.96 ID:XKrBF4dQ0
大型二輪免許持ってるが金無いから小型乗ってるわw

778 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:35:54.78 ID:d4l2+ybw0
>>773
自転車とかでもそうなんだよ
政策とかインフラの問題をユーザーに転嫁してる
バカとしか言いようがない

779 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:36:25.88 ID:nlaHpypV0
原付駐輪場を50cc以下だけではなくて
全て125cc以下に統一してくれたら
もう一度乗ってやっても良いわ

780 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:36:57.57 ID:qrVz/DAU0
50cc以上にすると自転車駐輪場にとめられないと思ってたがとめられるのか
それなら俺の原付も申請してみようかな
30km/hで走るのは嫌だしそれ以上で走ってビクビクしながらもやだし

781 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:39:00.02 ID:Wuuk+LDr0
>>776
ん?20代のガキか?それとも理解力がないのかな?
さかのぼって読もうね。

782 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:40:08.61 ID:DDes/S6i0
90以下なら1種と同じ税金だしな

783 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:41:32.49 ID:i28FFHIM0
>>775
浅いな。そこで思考停止させておけば自分が幸せを感じておくことが
できるからなのだろう。

784 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:41:33.67 ID:A5KhWTo40
>>773
皮肉にも、3ない運動が終息してからバイク需要の衰退が加速したようだが

785 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:41:49.39 ID:cojnUe2S0
cg125をライトだけ丸にして乗ってるけど、いいバイクだぞ。
空冷エンジン、機械式燃料噴霧、OHV、前後ドラムブレーキ。
燃費や静粛性ではYBR125のほうが上かもしれんけどなw
OHVエンジンからでるノイズが単気筒らしくてサイコーだぞ。

786 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:43:08.96 ID:zQz0V2ei0
>>633
2015年国内3型だよ
WRは10.5に変えたけど

787 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:43:30.92 ID:seZ3YYns0
>>720
ガキっぽくたっていいじゃん
いい歳してバイク乗ってるガキなんだから
マニュアルだろうがオートマだろうが
二輪にエンジン付いてりゃ面白いよ
あれこれ考えずに乗ってみたら

788 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:44:01.79 ID:2FbuqxCq0
原1でも流れに乗るために法定速度違反しても見逃してもらえるかもしれない
たがあくまで見逃して貰えるだけで掴まる危険は付きまとうわけで
それなら二種で合法的に流れに乗った方が安全快適に乗れます

789 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:45:40.52 ID:lI+KmSRS0
2輪全般軽自動車税が倍になったよな

790 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:45:45.29 ID:mjrwd1IS0
>>784
バイクは簡単に盗まれるからな。尾崎のおかげ。

791 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:46:53.99 ID:pnVbpIM10
>>778
そうそう。自転車や自動二輪等の二輪は、4輪で幅をとる自動車より遥かに環境負荷も、渋滞発生指数も低い。
なのに、そういった二輪の活用を応援しないどころか、阻害する政策を推進するなんざ、世界的に環境意識が高まり続ける昨今、本当に恥ずかしい。

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

>>1
諸悪の元凶である四輪自動車をガンガン減らせ。そうすれば重大事故も渋滞も減る。

自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
【渋滞】自動車がウザすぎ【事故】 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421931492/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
自動車には1.30人しか乗ってない盧で自動車オタは孤独。©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465570161/
ロンドンも都市政策で自動車排除・自転車活用 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1454852185/
なぜ自動車厨は頭悪くて常識ないの? [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1448375361/
自動運転車普及でクソ邪魔な自動車スペース削減成功へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462858157/
自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443321934/
オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自家用自動車車は禁止すべき [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463369794/
自動車ほど邪魔で迷惑で大量殺傷な害物は他に無い
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462266817/
軽自動車はもっと大増税すべき2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450801811/
【渋滞】 ミニバンうざいから規制汁 【諸悪の根源】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463925494/

792 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:47:14.71 ID:co6cJbdu0
原付から250ccに乗り換えたオッサンだが、新車で買ったから慣らし運転中。原二に煽られて辛いw

793 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:47:15.41 ID:NJr/Cwtn0
緑虫のせいでバイクのメリットが無くなった
先日コンビニでタバコ買って出て来ただけでもう緑虫が張りついてた

794 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:49:41.23 ID:g9P6mwyA0
免許センター行くのがめんどい

795 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:50:59.33 ID:i28FFHIM0
>>785
ほお、渋いバイクに乗ってるね。けっこう路上で羨ましがられてる。

796 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:51:54.70 ID:DDes/S6i0
CRM80 があらゆる意味で最強

797 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:53:44.58 ID:p5GDsXsx0
>>231

>リッターは渋滞が辛いし、高速道に乗らないならオーバースペックだから


リッターって高速ですらどう考えてもオーバースペックでしょ
特に隼とか14Rとかになるとアホの極み

798 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:54:24.69 ID:UpoE6FTB0
お前らの大好きなWJネタ。食いついてるなw

799 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:55:46.94 ID:N+FOnusk0
>>116
>サイン拒否で本裁判で争えば良い

 実際にやったこと無いヤツほどこういうこと平気で書くな。

800 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:56:44.07 ID:E0g07CAz0
>>797
120km巡航が出来ればどれも後は変わらないよね
それ以上だと風が凄いし、やはり色々と危険を感じるよ

801 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 09:58:00.90 ID:iybZiXY60
メットかぶると髪の毛がペチャッとなるから乗らなくなった。

802 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:00:38.15 ID:Hvin5VTF0
大型スクーター乗りってどうしてみんなJポップを大音量で鳴らしながら走ってるの?

803 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:01:01.96 ID:aIAtboI20
元ライダーの中高年はロードバイクに鞍替えしてるだろ。
俺もその一人。

804 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:01:03.14 ID:j/D7yMg00
>>801
坊主にしろ

805 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:02:29.77 ID:Wuuk+LDr0
>>793
バイク販売落ち込みの元凶だね。邪魔にならないとこへ停めればいいこと。
でも20年近く前当時の若者の感覚がおかしかったせいでこうなった。

大きな交差点の曲がり角(車道側)にズラーーっと駐輪してたのを見たけど驚いた。
レーサーレプリカのブームでもそんな事なかったし。

キムタクがドラマで乗ってたやつを真似する頃に乗り出したやつが
そもそもモラル感覚がおかしい。

806 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:04:53.70 ID:ai0+8o1H0
>>748
いいや。
自転車や原付に乗る人はあくまで交通手段選択の一つとしてる。
自転車で通勤してる人でも年収1000万円超の人がいるから。
しかし原付二種乗りはそれがメインの交通手段。
底学歴低収入の人が選んだ貧乏故に仕方なく選択してる。


>>757
原付二種乗りは最大コスパを考えてそれを選択したわけ。
くそ寒い日やくそ暑い日や大雨の日でも、必死に我慢して安物バイクで通勤。
すべては貧乏だから節約したい。歩いてる人とは事情が違うんだよ。

807 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:04:53.77 ID:hnIZYdCN0
>>791
まあ環境負荷という面では電気自動車であろうと燃料電池車であろうと
原付2種の方が負荷は低いと思う。
特に通勤で車ってのはかなりのムダに感じるわ。
自分で乗ってていうのもなんだが。

808 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:05:22.67 ID:7ySMg8Y/0
>>803
ロードバイクは最も最悪な選択。
日本の交通事情に全く合致してない。
はっきり言って邪魔です。

809 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:07:16.20 ID:x/fFoeR60
ハーレー乗りよりは、
125のオフとかロードに乗ってるおっさんのほうが好感がもてるわ

いまの125ロードって新品で18万円で買えるんだなw
安くなったもんだわw

810 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:07:56.90 ID:hnIZYdCN0
>>808
バイクも五十歩百歩。

811 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:09:27.67 ID:IzDaUjvW0
>>810
合法的に一般道の車の流れに乗れる点が違う。

812 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:10:21.91 ID:XyTPGdje0
>>792
おめでとう!いい色買ったな!
ところで何買ったの?

813 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:10:22.05 ID:f0h4Ux2y0
>>775
資産持ちの株主が優待券握りつつ、財布の小銭数えて一瞬考えてから、大盛りから並にするか・・と妥協して食う牛丼の味は極上(´・∀・`)

814 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:10:45.66 ID:vjpXrmT/0
>>62
50ccの縛りがあるの日本だけだしな。
何かにつけ海外を引き合いにだすくせに話題にもならんのはあの自動車メーカーの圧力かもな

815 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:12:10.56 ID:7z9jKQPX0
>>801
先人の知恵から学ばねば


髷を結おう

816 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:12:11.01 ID:hnIZYdCN0
>>811
だからそれが五十歩百歩なんだって。
車からすれば大差なし。
車と車を抜けてくるようなのはバイクしかいないしね。

817 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:12:24.89 ID:/U+EoZdd0
おっさんだったらアドレス110がいいだろ

818 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:12:35.43 ID:Wuuk+LDr0
ドラマでキムタクが乗ってたやつわかった。TW200。 
あれをロングホイルベースにして、スパトラ付けてたやつ変なやつ多かった。
 
あの辺りの若者というと・・・今35歳ぐらいのやつか。モラルが無い

819 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:13:16.65 ID:f0h4Ux2y0
ジジイが大型乗ってもいいけど、こけたら速やかに起こしてくれ

交差点で立ごけして、いつまでも起こせず渋滞作りまくりのジジイは死ねや

めっちゃぶざまやで

820 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:14:43.79 ID:UpoE6FTB0
>>803
アフォだな。むしろそこから2種に鞍替えしてるのですが

821 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:15:25.78 ID:Wuuk+LDr0
あ、35歳ぐらいというと今じゃ小学校の運動会でバーベキューしたりする親の年齢だろ?
どうりで若い頃から迷惑ばかりかけてるよな。

822 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:15:34.76 ID:qQUi46pX0
普通二輪免許(小型限定)は、めっちゃ簡単だよ、みんなとりなよ。
一本橋なんて5秒だから、突っきればいい。スラロームもない。波状路もない。誰でも取れるから。

823 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:15:50.83 ID:XyTPGdje0
>>792
結果的に煽ることになりかねないんだが、俺の125が対250、対400だと
どれくらいついていけるか試してるだけかも。50ccツインカムのホンダを視認したときも、あの名車はいかほどの走りをするのか、という興味で後ろに着いたことがある。

824 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:15:52.86 ID:ggIhPAdi0
普通免許でほぼ毎日運転してるけど、原チャリ怖い・・・
ストマジ2持っているけど全然乗ってない

825 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:17:36.51 ID:51Xe4o5M0
アドレスやらPCXやら
スクーター転がしてる奴がバイク語るなっつうの

826 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:17:37.83 ID:LfN0iD+N0
しかし、原二を珍走だとかビクスクだとか思ってる奴が結構居るんだなw
実用で乗る原二は、30km制限のないスクーターだよ
普二の珍走は、スクーターなんぞ乗らないだろw
甲高い原付に比べれゃ静かだ、カーオーディオ乗せるスペースなんか最初からないわwww

827 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:17:45.21 ID:bc6NABW/0
高速道路、観光地の国道、峠道
はっきり言って交通のクソ邪魔
動きの敏捷な若人と違って後続車の迷惑考えずにダラダラ走る
最悪は旧車会とかで群れてダラダラ走られると渋滞原因、事故の元
そのくせ中高年だから上から目線で逆ギレする
メーカはおだてるが中高年ライダーは社会のゴミ
自転車ツーリング集団同様に交通妨害なので
法令改正して職業上必要のない中高年からは原付免許以外全部取り上げていい

828 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:18:56.68 ID:vjpXrmT/0
>>807
殆どがドライバー独りだから実質1トン超の重量物をエネルギー使って道路削って運んでるのと同義だからな
歩行者をひき殺すリスクもバイクの比じゃないし
通勤に自動車つかうのはハイリスクローリターンでしかないと思うわ

829 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:19:51.44 ID:DDes/S6i0
車でかすぎ
歩道に乗り上げて止めるな!

830 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:20:04.50 ID:f0h4Ux2y0
>>827
そうそう  高卒以下の低学歴もすべての免許は取り上げるべき 

馬鹿だから

831 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:22:20.49 ID:Wuuk+LDr0
おっさんとバカにするビクスク限定免許のハナタレ小僧!
ユーチューブで昔の走り屋見てみ? ライディングは当時鍛えてたやつのが上!
街中じゃ腕はわからん。峠行ってみ?どんどん余裕で離されるからな。

無茶して飛ばすんじゃないんだよ。ライン取りとか、ブレーキング考えながら走らなきゃな。

832 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:24:06.48 ID:5tiXqH7i0
>>28
おっさんのくせに日本語も不自由とか

833 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:24:07.03 ID:O6YD53Y/0
4ストは遅い。2ストでないとな。

834 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:25:44.78 ID:5tiXqH7i0
>>135
ファミバイは保険範囲がショボい上に普通の任意保険と金額があまり変わらない

835 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:26:56.25 ID:5tiXqH7i0
>>831
法定速度を守れよカス
いい歳ぶっこいて恥ずかしいんじゃど底辺

836 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:30:48.87 ID:noZoryId0
最近、バイク置き場をみるとピンクナンバー増えてるよな。
若い女もバイクに戻ってきた感がある。

837 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:31:37.02 ID:Wuuk+LDr0
>>835
流してもスムーズにコーナー抜けていくから結果速いんだよ。
おまえらは峠行ったら、Rきつくてビビッて30kmぐらいでコーナー回るだろ?
そうだ、峠は街中と違ってトリッキーだからな。行ったことあるのか?
流れるようにスムーズに複合コーナー抜けると速いのわからんのか?
そこからも勘違いしてる。

838 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:32:58.65 ID:qyeHcM7i0
インドネシアカブチョッパー

839 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:35:41.35 ID:ggIhPAdi0
>>837
横だけど安全運転しろって話じゃね?
ドラテクの話はバイク板でやるべき

840 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:36:26.17 ID:iui8tcK/0
バイク乗りって割合としては乗用車ドライバーの10倍くらいクズ多いよね

841 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:36:48.75 ID:b0mlwETa0
>>802
そういえば、ビクスクで音楽鳴らしてる奴見なくなったな

うちの近所の駐輪場でスピーカーにドライバー刺されてたから
周りの圧力もあるもね

842 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:39:43.01 ID:KV3HXViR0
やべえ俺のことか!

若い時から2種乗り続けてるってだけだと思うよ
ソース俺

843 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:39:45.84 ID:PvXsChMB0
>>761
右折専用レーンがある所では二段階右折禁止が結構あるよ。
もちろんそこでは二段階右折をしてはならないので、標識に気が付いた時には二車線分もレーンチェンジなんてできないから直進するしか無い。
二段階右折すると捕まるしね。
今は二種に変えました。快適です。

844 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:40:18.07 ID:p5GDsXsx0
>>837

峠でそういう連中が法定速度守ってるの見たことない
しかもイエローラインでも余裕で追い抜きかまして意味不明なピースサインとかしてくるんですがそれは

845 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:40:18.20 ID:Wuuk+LDr0
>>839
高度過ぎたかな?悪かった。今2種乗ってるオッサンでも若い時から
ライディングを研究して真剣だったと言いたかった。
峠でも上手い人は流れるようにスムーズで結果速い。バイクの基本そういう事

846 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:40:20.61 ID:pnVbpIM10
>>819
渋滞を起こしてるのは、自動車運手に執着しているゴミクズ自動車ユーザーって現実、知らないの?

市民60人あたりの移動手段における占有面積 
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
自動車が最も迷惑で邪魔な公害車両であるという事実が国内外の調査で明らかになった。

自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
自動車通行規制強化、所有に対する課税強化、通行課税強化、渋滞税の導入等で各国は自動車を減らし対策をしている。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
道路を広くすると渋滞はさらにひどくなる。結局は自動車への課税強化規制強化で自動車自体を削減していくしか解決は無い。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/

事故を誘発した自動車違法駐車に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://web.archive.org/web/20150717053222/http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg

オランダやノルウェーをはじめ、多くの都市で規制や排除が進む公害車両である自動車 自動車削減を政策で推進し地域の安全と環境と健康と効率を最大化
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自動車なんて言う渋滞発生ゴミはどんどん削減し、自転車を含めた二輪を増やすと地域は良くなる。

>>1
中高年は自転車も使ったほうが良いだろうね。メタボを予防、改善するためにもね。電動アシスト自転車も良く売れてる。

自転車ダイエット効果 そして健康増進により医療費も軽減される
http://www.ilovebicycling.com/wp-content/uploads/2015/07/Does-Cycling-Burn-Fat-Does-Cycling-Burn-Belly-Fat.jpg
自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。

847 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:42:14.66 ID:iui8tcK/0
>>845
法定速度守れって言われてんのにそんなレス返してんのが頭おかしいっていつになったら気づくんだろう

848 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:44:30.45 ID:O6YD53Y/0
>>841
バカスクが減って良かった。ガキ共がもう飽きたのだろうな。

849 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:44:37.23 ID:ji7cVTf50
ヤマハで原二がもらえるキャンペーンやってたけど完全に身内採用だな

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/125cc/campaign/

850 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:47:58.81 ID:GRDJ5jS10
バイクの駐車違反まで警察組織の集金の対象になっているのに
バイクなんか買わないだろ 青切符きられまくりだろ

851 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:50:25.49 ID:mJ54uh130
CRM80の中古買った。
なかなか楽しい。

852 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:52:08.62 ID:dMhJ84QP0
世の中に原付がなければすこしはひったくりの件数は減るのかな?

853 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:53:10.02 ID:Wuuk+LDr0
>>847
昔の熱さ思い出してユーチューブの走り屋出したのが悪かったね。
ツーリングってわかる?数台でバイク旅するやつな。
一回参加してみ?法定速度は守ってるよ。でも一般の人は
連続する複合コーナーで、ヘアピンみたいなとこきたら止まりそうに減速したり

速度が極端に一定しないのわかる?そこも上手くライン取りして上手く立ち上がる
もうね、ライン取りとかブレーキングもわからないで、無茶苦茶飛ばすとか無知。

そういうやつは飛ばさないでも1個目のきついコーナー無茶して曲がって
次で膨らんで突っ込む。 膨らむとか街中ばかりで走ってたらわからんだろ?
飛ばさなくても複合でライン無視したら膨らんで自爆するもんだ。

854 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:53:56.99 ID:yhUiN0890
昔の規制前の原付50で90近くまでスピード出た
なのに今の技術で125なら120くらいまで出るだろう
軽自動車なんて660しかないのに120くらい余裕なんだから

855 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:54:12.61 ID:VXzTnyWn0
原付二種以外の二輪乗る奴はキチガイ

856 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:56:11.45 ID:5tiXqH7i0
>>837
法定速度を守れという日本語すら分からない始末

857 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:56:23.47 ID:NhjLRSk30
>>675
えーっ?

858 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:57:58.25 ID:5zmzGgi40
50cc以下の原付離れが進んでいる
幹線道で見掛けるバイクは125だらけになった

859 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:59:23.51 ID:yFZc24W00
ビールの配達しても、銘柄で喧嘩だろな、これ

860 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 10:59:45.80 ID:2Zh52J0a0
乗れない知ったか多いねw

861 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:01:02.96 ID:5tiXqH7i0
>>853
本当に馬鹿なんだなw
因みに俺は40代でバイクなんざ2stΓからハーレー、インディアン、隼、トライアンフあたりまで乗ったけどお前みたいな馬鹿と同列に見られたくないぞ。
バイクを乗ることに選民意識でも感じてるのか?

862 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:02:19.78 ID:co6cJbdu0
>>812
バーグマンです。なので本当は200ですw

863 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:02:34.84 ID:Wuuk+LDr0
複合コーナーのことか?S字はRに合わせないでクリッピングをかすめて
直線的に抜ける。 コーナーごとややこしいからな。
もう話は終わる

864 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:04:06.84 ID:ggIhPAdi0
>>853
だからそういう語りはバイク板でやってくれよ

865 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:04:42.80 ID:lFiHWUQf0
ツーリングで数十台、別に自動車の左をすり抜けるのはいい。
一台が車間に割り込み、後ろの車をブロックして流れを止め
数十台の後続車を入れるのは止めろ。
左をすり抜けるというのは抜けられるときにやること。
交通の流れを止めてまでやる事じゃない。
分裂したくないなら、おとなしくすり抜けないで固まってろ。

866 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:08:16.28 ID:ho4sPUAe0
高速は無理でもせめて自動車専用道に乗れたらなあ

867 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:09:23.48 ID:Wuuk+LDr0
>>861
ハーレーとか出す時点でわかってないな。あんな直線だけトコトコ走るもんが
バイクか? 効率悪いエンジンも? 一般感覚だなバイクチョイスがな。

もう話終わるけど鈴鹿サーキットのパドック裏どうなってるか知ってるか?
テレビにも映らんだろ? 87年の記憶だが小さい売店うどんとか売ってる
あとタイヤ屋もある。練習走行で東コース使ったり。東コースとかフルコースわかる?

868 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:10:20.67 ID:XWBerlLQ0
>>865
マスで楽しいのは3台くらいまでかな。
それ以上は気苦労とかストレスが台数に比例して増えていく。

869 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:10:45.57 ID:lFiHWUQf0
>>867
↑こいつ今日のホームラン馬鹿www

870 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:12:26.46 ID:2Zh52J0a0
原二だろうが大型だろうが多角形コーナーリングは体で覚えておけ

871 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:12:42.21 ID:f0h4Ux2y0
>>846
アホがピーピーわめこうが、引き起こしもできない糞ジジイが渋滞起こしてる事実にはなんら変わりは無い

872 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:12:57.49 ID:uUc0mp2F0
直線道路で法定速度大幅超過で勢い良く追い越していったのに
カーブだらけになると法定速度より著しく低い速度で走るミニバンはよく見かけるな

まぁカーブで超低速走行ってのは法律違反じゃないから何も言えないんだけど
邪魔くせえなぁ法定速度よりスローで走るならいちいち直線で追い越すなよとは思う

873 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:14:09.46 ID:J/2DF9pM0
>>858
そこなんだよ。
普通免許のオマケで原二まで乗れるようにすれば潜在的需要掘り起こせるのに
メーカーはなぜに申請しないのか疑問だわ

874 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:14:49.67 ID:gnisNxCV0
>>816
原1とロードは抜かさないたいけないけど、車と同じ速度で走れる原2は車と変わらんよ。

875 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:15:30.20 ID:DDes/S6i0
>>873
軽自動車が売れなくなる

876 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:17:55.28 ID:yfSvd4UB0
山手通りをカブ90で右折ライン曲がると
お巡りさんが待ってましたと言わんばかりに止められる

877 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:20:50.78 ID:ggIhPAdi0
>>872
そんくらいならまだしも
オバチャンに多いのが右折待ちでの交差点の中心までいかない奴
中心まで行けば後続の車通れるのに、右折待ちで青信号になっても止まったまま
後なんて一切見てねえんだろうな

878 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:21:45.00 ID:O6YD53Y/0
>>865
ハーレーとかチンタラ行列して走られるのむかつくんだよな。
ツーリングは集合地点だけ決めて後はキャノンボールラン。

879 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:24:39.12 ID:J/2DF9pM0
>>875
二台持ちじゃダメなんか

880 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:24:50.97 ID:3zyOoFZi0
税金と自賠責の差額って250と125じゃ高々月々数百円ぐらいだろ。
そんなことより高速に乗れるか乘れないかの違いのほうが大きい。

881 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:31:13.48 ID:U/MfiIex0
>>678
それやると交差点右折方法違反で切符もらうぞ。

882 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:35:20.77 ID:qKpypa1b0
>>858
幹線道で原付1種なんて走れるかい
30キロで走ったらあっという間に事故起こすぞ
かといって車の流れに乗ったらおまわりさんに捕まるし

883 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:36:10.02 ID:FAA81Bnl0
>>12
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!氏ね!

884 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:36:17.31 ID:U/MfiIex0
>>787
二輪にエンジンついてりゃ面白い?
それ中学生時代に終わっちゃったよ(。・ω・)ノ゙

885 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:37:55.38 ID:KBzSYh+X0
4ストで2スト並みの出力を出せる50cc作れば売れるよ

886 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:38:33.26 ID:W7yF+l760
原付き90cc未満で統一してほしいわ。
そんで普通免許所持者は1時間くらいの講習で乗れるようにしてくれ。
制限速度30km/hとか逆に危ねーだろ?

887 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:38:41.50 ID:U/MfiIex0
>>837
噛み合ってないの気づいてますか?

888 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:40:23.41 ID:aCFI77Tn0
>>873
原付の免許持ってる奴にAT小型限定の一発試験受けさせて見ろよ。
半数も受からないよ。技能が足りないんだよ。

889 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:41:49.52 ID:yFZc24W00
親父の腕時計ごっこ

890 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:43:01.08 ID:W7yF+l760
>>888
90cc未満に限定してもダメか?事故りそう?

>>887
速く走るほどカッコいいと思ってる人には何言っても届かないだろ?
乗らない派、実用派、暴走(ヲタク)派、暴走(ヤンキー)派は決して
分かり合えないw

891 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:43:57.46 ID:mwbuFGD10
>>66
それ原付2種でも同じじゃね?

892 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:47:09.41 ID:aCFI77Tn0
>>890
現状だと小型だと二人乗りが出来る。
一人乗り限定の黄色でもピンクでも無い
新しい規格を作らなきゃ駄目でしょ。

893 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:47:21.90 ID:Dgp0dagL0
ジョーカーよろしくドヤ顔で収入とか学歴の話に収束させるやつは
己の引き出しの浅さを恥じるべき

894 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:48:35.02 ID:aCFI77Tn0
>>886
普通免許持ってるなら一発試験で取れば良いだろ。

895 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:53:03.55 ID:6dA07tx70
都内近郊は自動車が多すぎる
ろくに乗らないのに見栄を張りたがるジャップ

896 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:54:36.05 ID:qKpypa1b0
>>873
自民党への献金が足りないからです
要望自体は既にしているが

897 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:55:53.00 ID:qKpypa1b0
>>892
50CC限定の原付2種ってできないかな?

898 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:56:16.42 ID:hsSnibdy0
一発試験は危ない
やっぱ教習所に行って、教官から、あれこれレクチャーされた方が為になる。
事故率が減るよ。教習所行くべき。

899 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:56:17.61 ID:16eUdkaz0
東南アジア感出てきたな

900 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:56:30.22 ID:k/s0EpJX0
ばくおん効果きたな

901 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:57:44.84 ID:W7yF+l760
>>892
一種の制限速度を45km/hに規制緩和してくれるだけでもいいんだが・・・・・・
バイク業界はもっと政治に働き掛けなきゃ!

902 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:58:07.73 ID:t29GX8/u0
おっさんになったら軽いやつがいい

903 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:58:59.54 ID:qKpypa1b0
>>898
バイク屋さんに聞いたけど普段から原チャリを乗っているなら
3回受ければ大体合格するって聞いたけど

教習所行くやつは少数派

904 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 11:59:21.80 ID:09PO4ec10
ばあ〜かw

普通自動車と制限速度が同じどころか、
高速道路もまったく同じ条件で走れて
車検も無いから維持コストも安い250ccが最強だw

125ccだと、自動車専用道路が走れないケースがあるから、
知らんうちに切符を切られる羽目になる。

905 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:00:19.76 ID:hsSnibdy0
バイクは危ないと言うが、それは普通二輪の話であって
50−125の死亡事故はそんなない
どちらかと言うと、安全な方だよ原付1,2は。

906 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:00:28.67 ID:0pX9c91a0
でも転んだら痛いんでしょ

907 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:00:58.29 ID:/huC6JRC0
150ccのPCX乗りだが先日125ccの某スクーターに乗ったけど違いにびっくり。

908 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:02:30.42 ID:vUl2u75E0
>>903
受かるかどうかの話じゃなくて、安全に走れるかどうかの話でしょ。

909 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:03:16.12 ID:t29GX8/u0
NMAXいいなあ

910 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:03:29.61 ID:aCFI77Tn0
個人的には電動アシスト自転車の登場で原付一種は役目を終えたと思う。

高校生のママチャリですら30k以上のスピードだし、
ロードなんか50kぐらい出してるのも居る。

駐車場問題もある。
二輪ユーザーが増えた所で都内なんかは何処に止めるの?状態。

911 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:03:41.39 ID:O6YD53Y/0
今の250って悲しいくらい遅いな。ニンジャ250が売れているっていうから試乗して
みたら全然走らない。何だコリャ?て感じ。
小排気量は2ストにすべきだな。

912 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:04:18.45 ID:hsSnibdy0
>>903
独学とプロに直接教わるのとでは天と地の差だよ
そら受かればいいって人はどうでもいいけど
安全に乗り続けたいのなら、やっぱ教官に教わるべき

913 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:05:28.23 ID:09PO4ec10
>>901
トヨタ「バイク買うくらいなら、小型車でも買え」
国税庁「いや、排気量が大きい方が安心ですよね」
スズキ「いや、税金が安い軽でも今なら安心だ」
ホンダ「エアバッグは標準装備だしね」
タカダ「そうそう、エアバッグは安心安全の要です」

914 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:09:10.47 ID:aCFI77Tn0
>>901
もうさ、試験場で一発試験でAT小型限定受けちゃいなよ。
手持ちの車両はポアアップして黄色にしちゃえば良いんだし。

915 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:09:34.49 ID:xZhWAVo+0
小型乗るくらいなら250ccのが良くないか?

916 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:09:37.41 ID:ZS81QwfT0
小汚いアドレス125のおっさんの惨めさは異常 ちょこまか走る姿すら残念

917 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:11:34.54 ID:w6iFGlWh0
42歳にして原付二種の免許とった。
周りはなんで中型とらないの?ばかりだったわ。

今はエイプ100に乗ってる。楽しいわ

918 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:14:24.70 ID:XcQKDuNx0
おれのモンキーは50だけど書類チューンで51cc登録
ピンクナンバーで30km規制と二段階右折回避済み

919 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:15:10.38 ID:aCFI77Tn0
>>918
ピンク?

920 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:15:11.87 ID:IgecMhGO0
普通にバイクに乗るんなら原2より普通二輪(250)だろーね。
原1の制限が鬱陶しいなら原2の小柄なスクーターでしょ。
二輪に拘らないならジャイロのトレッド広げてミニカー登録。

921 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:19:37.32 ID:2cQ6yOua0
>>919
自治体によって違うのかねえ
うちは51cc以上が黄色だよ

922 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:20:57.53 ID:aE12otCZ0
>>917
なんで大型とらないの?

923 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:25:40.74 ID:c280go+n0
アドレス125があればそれで充分

924 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:26:45.13 ID:2cQ6yOua0
>>917
>周りはなんで中型とらないの?
郵便局員か警察官になるの?とか言われたw

925 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:30:48.14 ID:XcQKDuNx0
おぉ悪い黄色だ

926 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:32:55.73 ID:5tiXqH7i0
>>867
もういいから死ねよ

927 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:35:17.36 ID:aCFI77Tn0
>>921
書いた後に思い出した。自治体によって違うんだった。

928 :ここの欄なんぞ?:2016/07/03(日) 12:36:15.82 ID:2+Ut+Y9G0
ここまでKSR2なしorz

929 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:39:21.25 ID:FxEvc+z10
>>24
「中速車」区分はもう無い。

930 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:50:29.58 ID:OI0tuEfC0
>>311
開発や製造コストは、50も125もたいして変わらないが、125の方が高く売れる。

931 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 12:51:44.70 ID:tuoUeWNb0
しまなみ海道よく通るんで原二以外の選択はない
原付道通れるのがメリット

932 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:03:57.33 ID:RD8VN5Xl0
免許たけーよ
1万円で取れるようにしろ

933 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:09:39.82 ID:FxEvc+z10
もう、原付免許も車両も廃止だよね、軽免許の時みたいにすれば宜しい、免許も車両も廃止だったし。

934 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:12:22.61 ID:ASVzmI3J0
少なくとも免許取得に関してはそう思う

935 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:13:17.06 ID:ASVzmI3J0
934は >>915に対してね

936 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:14:54.59 ID:WTxnBfISO
80のスクーター欲しい

937 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:21:54.88 ID:mEVEuB8M0
>>915
>>934
250ccのスクーターはどれも不必要に大きいし重くてなあ

せめてバーグマン200(161kg)ぐらいの車格で250ccエンジン積んでくれればいいのに

938 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:22:14.66 ID:rFQVx0PL0
見積もりとか集金とか買い物に便利過ぎる。役所に紙切れ一枚持って行くのに車でなんて無駄の極み。

939 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:37:48.73 ID:K7zhIFrP0
毎年払うバイクの税金を大幅にアップした自民

平成27年度→平成28年度
50cc以下    1000円  →2000円
51〜90cc    1200円 →2000円
91〜125cc   1600円  →2400円
126〜250cc   2400円  →3600円
251cc〜     4000円  →6000円

940 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:42:21.11 ID:hW0LAZIh0
>>939
バイク乗りの敵だな

941 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:46:31.22 ID:tbyNuiuO0
>>940
都会でバイクの駐禁取締り強化が買い控えになる原因じゃないか?

942 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:47:51.33 ID:hW0LAZIh0
【バイク】二輪文化が再燃の兆し、中高年から若者へシフト [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467416901/

943 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:48:01.11 ID:ZB3sk+Lq0
雨の日に乗れんのにアホかよ

944 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:48:31.15 ID:+46zDbpa0
雨の日に乗ってますが。

945 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:50:10.39 ID:hW0LAZIh0
【社会】バイク人気復活か? 若者世代が二輪に注目している★3©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467519794/

946 :雲黒斎:2016/07/03(日) 13:51:50.76 ID:+6RLBzt60
>>7
でも単独で任意保険に入るとのくらべてあまり変わらない。2台以上あるならお得だけど。

947 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:52:38.27 ID:7JWqXDeP0
駐輪場を
もっと整備してくれよ

948 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:53:01.86 ID:TEc3pjs6O
ヤクルト姉ちゃんが乗ってる4輪バイク?のほうが便利そう

949 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:53:02.36 ID:IO5Tcfbw0
>>263
高いのが売れるなら良いことだわ。

950 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:54:19.60 ID:ggIhPAdi0
ストマジ2持っているけど右折できなくて乗ってない

951 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 13:58:09.05 ID:H5jgzlJj0
>>918
違法行為。

952 :名無しさん@1周年 アドセンスクリックお願いします©2ch.net:2016/07/03(日) 13:59:34.11 ID:51N2+A4C0
>>937
バーグマンはでけえよ?
我がPCX150がまあまあちょうどいい、でもでかいけど

953 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:02:02.73 ID:1ORrv2ke0
125cc以上でも国道から環七環八に右折する時はの二段階右折した方が一発で曲れて早いんだよな

954 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:10:05.78 ID:my29nQyS0
>>918
51でピンクってどこの自治体?
千葉は黄色になるよ。

955 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:10:09.57 ID:CXgQgii30
>>728
お前の先祖は糞食い朝鮮虫だろう

956 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:12:37.04 ID:x/fFoeR60
今度は、貧乏な中高年が集まって125ccツーリングで自爆死するのかw

957 :名無しさん@1周年 アドセンスクリックお願いします©2ch.net:2016/07/03(日) 14:16:11.61 ID:51N2+A4C0
>>953
二輪なんだから右折待ち割り込めばよい

958 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:19:09.62 ID:1ORrv2ke0
>>957
混んでるから直進で走って二段階した方が早くて安全

959 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:20:24.15 ID:NRDrMMUs0
免許が細分化されすぎてるのもバイク人口減少の一因

960 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:31:55.43 ID:lEwQgCg/0
>>924
教習所でいわれたわw

961 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:34:50.88 ID:ggIhPAdi0
>>958
マジか・・・それやっていいなら乗れる

962 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:35:29.82 ID:S6SRIodt0
災害の時の足として125のオフ車いいな。

963 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:38:38.85 ID:+FeAyLRN0
原二と中型の取得料金ってそんな違うの
ほんの数万の違いだったら絶対中型取った方がいいよ

964 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:45:06.87 ID:tbyNuiuO0
>>963
教習者が違うので難しさが違うよね

965 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:53:32.22 ID:HzdSKyzf0
>>956
二種乗ってるのは貧乏人のオヤジが大半。
それも趣味ではなく貧乏生活の手段としてだ。
なのでツーリングなどしない。

966 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 14:58:48.13 ID:fOVyXad90
>>965
全くバイク乗ったこと無い奴の台詞だな。

967 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:01:46.76 ID:lEXN0mpU0
現在の設備では二種免が最強だからな
大きいの乗ってもいいこと何もない

968 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:02:51.24 ID:c71HSnAr0
成人男子でバイクに跨がったことない奴なんかいるわけないだろ。オカマかよ

969 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:09:11.45 ID:FRmRvXmK0
小型は、オサレバイクのカテゴリーでもあるんだよ
イキった大学生や女の子なんかも、よく乗ってるぞ
これを知らない若いのは、まあそういう子なんだろうけどなw

970 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:23:59.15 ID:ASVzmI3J0
イキがってるといえば50でパリパリいわせるほどカッコ悪いのはないな

逆に見かけるのが楽しみでもある
「あ〜 バカがまた勘違いしてる」 (笑)

971 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:29:45.77 ID:s15LeWCBO
ビンボーフリーメンが、パヨク化してワロタ

972 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:33:14.61 ID:O6YD53Y/0
二輪は緑虫の対象外にしろよ。

973 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:34:07.44 ID:o6AFLhbv0
>>966
今はGPz900とW1に乗ってるが。

974 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:36:27.45 ID:O6YD53Y/0
>>962
トライアル車ならもっと良いぜ。

975 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:38:51.12 ID:KVjVlBM+0
【社会】中高年紳士が楽しむ「原付二種」(c)2ch.net

976 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:43:17.12 ID:D9gwRi5m0
125ccもそれなりに楽しいが・・ やっぱりCB750がサイコーだわ

977 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:46:01.72 ID:lFPT/M1j0
>>973
W1? マフラーどうしてる?

978 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:49:59.59 ID:FtI4gze40
>>977
30年ぐらい前、車検場で爆音が轟いてたのを近所の道から確認できたが、すぐにWってわかったわw

979 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:55:48.37 ID:DEloHelL0
糞高いな
親父が中2の時CB125買ってくれたとき12万だった
2年無免で乗ってたから16になって中免の教習通いはアホらしかった

980 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:56:03.28 ID:o6AFLhbv0
>>977
ノーマルのまま。

981 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 15:59:33.00 ID:E0g07CAz0
>>963
今はオートマチックかどうかの方が大きな違いだな

982 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:03:02.65 ID:tw8l2xfn0
93年式V100乗りの俺が来ましたよ
中学生のチンポみたいなバイクだぜ

983 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:04:45.50 ID:lFPT/M1j0
>>980
まだ腐ってないのか。バナナで現存してるの貴重だろ

984 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:10:40.13 ID:l2uAV1DX0
ワイは身体がでかいから小さいバイクに乗ると笑われる
サーカスの熊かよと言われるんだ

985 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:11:08.36 ID:oZWQCx1i0
都内で一番速いのは、125スクーターだ!しかし奴らは縁石に弱いんだ!!
よって最強はオフロード系のバイクである。しかし奴らを駆逐するには気合が必要だ!

986 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:13:03.59 ID:P6ltYMRp0
制限があるのに50km以上出せる原動機付自転車を製造するのおかしいよね
何でリミッターで30kmで制限しないのかね

987 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:13:20.36 ID:uHA9+ePN0
125ccで高速とか勘弁してくれよ。250ccだって邪魔なのによ。あいつら動くパイロンだよ。

988 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:13:31.24 ID:lFPT/M1j0
>>985
以前はコンチハン付けたTY175で通勤してたw
もともとバックステップ×シングルシートだから、走り屋そのものだよな

989 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:20:23.76 ID:wqk7oE080
駅前駐輪場が〜125ccまでだからそれ以上だと駐輪場探しが大変です

990 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:23:27.31 ID:qq7ZHCw20
>>986
海外でも売るからでしょ

991 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:39:49.12 ID:4GURBo3N0
125だってレーサーだと200キロ出ちゃうくらいの力持ってるからね
外見は地味な古ぼけた中古、だが中身はバリバリのレーサー
こういうお遊びができるのが原二の楽しさ

992 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:40:06.13 ID:O65j8f1U0
KDX125なら
乗ってみたい
置くとこないケド

993 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:40:49.07 ID:f0h4Ux2y0
カブ110だと70km/hも厳しいww

994 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:42:02.92 ID:98Nr3sO20
>>989
大阪市は50cc以下しか駄目だ
最もバイク需要が有りそうな都市の癖に駄目だ

995 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:52:21.33 ID:GiJRl2N7O
今乗ってるCB1300SBに飽きたら
クロスカブ買おうと思ってる

996 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:54:44.25 ID:YEoPs8Dn0
昔は普通免許取れば即ナナハンでも乗れたんだもんな
今やったら事故りまくりだな・・・

997 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 16:54:45.67 ID:gVu6XWNH0
バイクはええな。車は便利すぎてつまらない。

998 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 17:01:03.47 ID:lnTVvG7+0
【和歌山】バイクに乗る時には胸部プロテクターを装着しましょう 県警が呼びかけ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1467213431/

999 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 17:26:37.18 ID:CXgQgii30
G'

1000 :名無しさん@1周年:2016/07/03(日) 17:27:33.97 ID:CXgQgii30
Dio sr

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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