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【社会】JR東海、リニア大阪延伸の前倒し表明 首相が支援明言©2ch.net

1 :リサとギャスパール ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/06/01(水) 23:09:16.72 ID:CAP_USER9
 安倍晋三首相は1日の記者会見で、リニア中央新幹線の大阪延伸の前倒しを支援すると明言した。
これを踏まえ、JR東海は大阪延伸を当初計画の2045年から前倒しする方針を正式に表明した。
前倒し期間は今後詰めるが、最も早い場合、大阪開業は8年前倒しの37年となる。

 安倍首相は「新たな低利貸付制度によってインフラを整備する。リニア中央新幹線の計画を前倒しする」と述べた。

 これに対し、JR東海の柘植康英社長は「大変ありがたいことと受け止めている。
健全経営と安定配当を堅持しつつ、名古屋開業後、速やかに名古屋―大阪間の工事に着手できるよう全力で取り組む」とのコメントを出した。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160601005254_comm.jpg
リニア中央新幹線
http://www.asahi.com/articles/ASJ616423J61OIPE02K.html
2016年6月1日22時52分

953 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 08:15:58.90 ID:OFwIhhRE0
>成長戦略の目玉にしたい政権と、財政リスクを低減したいJR東海の思惑が一致した形だ。

http://www.sankei.com/economy/news/160601/ecn1606010049-n1.html

海外のリニアなんか関係ないよ。

954 :名無しさん@1周年 がんばれ!くまモン!©2ch.net:2016/06/04(土) 08:19:39.77 ID:sjqTQNPs0
>>455
ほぉう、どう?

955 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 08:22:24.31 ID:BUuNsmmq0
東京名古屋間開業後
着手するよう
取り組む

やる気ねーだろ
まあ新幹線で十分だしいらねーけどな

956 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 08:24:56.20 ID:QU5b2j2s0
大阪にリニアとか都市伝説かと思ってたわ

957 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 09:14:49.02 ID:bOlrJ40V0
_滋賀すげぇえええええ    完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(ヨット・カヌー)
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社、近江神宮、おごと温泉
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、湖東三山、多賀大社、伊吹山
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪→たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

958 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 10:08:19.84 ID:9yI0kFj80
やっぱり北陸新幹線は米原ルートしかないな

959 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 11:06:32.53 ID:YP6nQa6V0
>>958
てか今回のリニアへの国費投入は早急にリニア大阪開業させて東海道新幹線の線路容量を空けさせて北陸新幹線を乗り入れさせる余地を設ける思惑もあると思う。

誰がどう見ても北陸新幹線は米原ルートが合理的だからな。
北陸新幹線のルート選定候補は3案に絞られてるが米原ルートが未だに残ってるのも政府の本音は米原ルートで建設したいという意思を感じる。


東海道(山陽、九州)新幹線と北陸新幹線(東北系)は運行システムが違って互換性は全くないけどその辺も政府が介入して統一システムを開発させる方向に行くだろうね。

960 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 12:42:51.15 ID:dCaxzKSz0
>>959
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/railway/95865.html
このニューススレで米原の米といっただけでどんちゃんさわぎの
絨毯爆撃にあった。森・福井新幹線派閥はあいかわらず
やはりネット慣れした工作員を多数雇っているみたいだ。

961 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 12:57:11.62 ID:Ao20WQmYO
北陸は もうビジネスというより地域振興が目的になってるから
小浜や舞鶴経由にしたほうがいいとおもう
地元民優先でいいよ

962 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 13:04:49.30 ID:Ao20WQmYO
フル新幹線は大げさだけど
今の日本では 新幹線と在来線の中間がないから
ほんとは 中幹線?みないなものがあれば
北陸や山陰にもぴったりなんだけど

963 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 13:17:16.48 ID:5RmqmECV0
>>962
つ【ミニ新幹線】

964 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 13:30:33.12 ID:jRkybQHS0
>>962
既にあるでしょ
地元政治家が導入したがらないだけ

965 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 14:02:15.27 ID:q07VHrtCO
>>962
フルスピードのTXでもOKかと。

966 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 15:28:59.38 ID:js5gqAcv0
奈良ルートと京都ルートがネックで着工遅れる流れだな

967 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 15:46:15.71 ID:z3fbazfR0
京都と奈良は日本のラスボスだしな
まあ、国が絡むとなったら、京都が100年ごねるよ
北陸新幹線でわかってるじゃんw

968 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 15:57:37.97 ID:blWSxYaj0
集電どうするの?

969 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 16:00:26.00 ID:PYT6R4ey0
そういや北陸新幹線、もともとは京都スルーだったな。
つい最近になって京都経由になった。それどころか京都が最重要になってる。

970 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 16:02:47.45 ID:fq1Go5gzO
羽越新幹線まだ〜

971 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 16:04:09.03 ID:dCaxzKSz0
>>968
いまのところスマホのワイヤレス給電のようにするらしい。
従来のガスタービン発電より2000億円高くなる
相模原などの中間駅を簡素にすることなどで1000億高くなるのと
同等にしたいそう。

972 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 18:21:43.20 ID:I+WNSKAL0
東名間は単独事業で路線もJR東海の独断(それでも各県1駅とか調整有り)で行けたけど
国の介入で前倒しは良いけど名阪間でルートもめそうだなぁ

973 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:29:03.94 ID:1NHKVXDR0
京都駅ルートでお願いします

974 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:31:17.32 ID:F/7w2ocR0
>>972
奈良も京都も通せってことだろ、国のチャチャ入れは。
だから東海はあくまでも自費にこだわってたけど、
新幹線も基礎レベルでの改修が必要なのに気づいて、ナキが入ったのかもな。

975 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:35:44.60 ID:CpaXKaqu0
支援というのは

976 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:44:12.45 ID:uPJm34d60
静岡県人としては、リニアは別会社でやってもらいたい。
新幹線の利益がほとんどリニアに持っていかれる現状はやるせない

977 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:49:26.06 ID:GEZ3v0Z90
>>976
のぞみが止まらない静岡県には何も影響ないでしょ。むしろひかり、こだまの本数増えるかもよ

978 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:58:20.43 ID:z3fbazfR0
新東名開通で東名を全部ガメて、次はリニアで新幹線をガメて、何が不満なんだよねw
静岡人って強欲過ぎんだろ

979 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 19:59:33.23 ID:6mIWo4La0
京都はポーズだと思ってる。
要望を撤回する代わりに別の公共事業を代わりにもらう腹づもりだろう。

980 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 20:37:30.44 ID:unLvyzdE0
リニアで岡山あたりも二時間半で東京行けるようになるんだよなぁ
逆に仙台あたりも二時間半で大阪に

981 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 20:54:18.78 ID:u91kZfJx0
むしろ国家が民間のいろいろなベンチャー企業を応援・支援する清らかな起爆剤として
超電導リニアが選ばれたんだろう。

もう政治家や役人のじじい共の醜い利権争いはまっぴらごめん。
そんなん、超電導リニアには最も向いていない。

超電導リニアはあくまで超電導リニアとして
世界三大メガロポリスを制せよ!
超音速で世界を結べ!

そのための大阪早期延伸であることを、一瞬たりとも、忘れないようにしたい。

982 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 20:57:59.71 ID:etRheq0H0
リニア開通するまでに御堂筋線の快速運転頼むわ
新大阪から乗り換えで難波、天王寺すぐ行けるようにせんと

983 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 21:01:43.59 ID:E1ZotFDrO
だから、リニアの東京大阪の中間に超巨大空港作れ。

984 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 21:04:54.06 ID:u1W/z40w0
こういうダイヤになる予定
特快速 品川-新大阪 1時間に6本
快速 品川-名古屋-新大阪 1時間に6本
普通 全駅停車 1時間に2本

985 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 21:11:09.48 ID:unLvyzdE0
まともに客乗り込んでくる駅は新大阪、名古屋、品川だけで

次に奈良と相模原
あとはゴミだろうな
山梨とか誰が使うんだよ

986 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 21:34:37.49 ID:6mIWo4La0
中津川〜飯田は短区間利用者が出ると思う。
今まで鉄道がなかった区間。

987 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 23:03:38.29 ID:y3jsKH3i0
>>980
仙台〜大阪は東北新幹線が品川まで直通してないと2時間半は厳しいだろ。
ゆえに新幹線直通はあり得ない話ではないんだが、
「仲が悪い」とかいう幼稚な論拠で必死こいて否定する奴がいて笑える。

988 :名無しさん@1周年:2016/06/04(土) 23:47:48.44 ID:Iim+uNnv0
>>977
ひかりが1時間に4本止まるようになるお

989 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 00:32:00.76 ID:W79Lulel0
楽しみやわw

990 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 00:44:26.67 ID:H27/oERr0
>>717
全部自己紹介じゃないか
今に至るまで五輪でもやらかしたのを忘れたわけではあるまい

991 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 00:50:14.52 ID:DV5WHO7E0
>>972
ルートに口出さないって確約でもとれたんかねえ
正直東海がつっぱねるとすればここだけだから

992 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 00:51:09.21 ID:3S+FGwEs0
>>6
本当にそんなに夢の乗り物なのかな?
まず本数はどの程度なの? 今ののぞみみたいに10分毎レベルで出てるの?

実質所要時間=移動時間+乗換時間+待ち時間
(待ち時間は、平均の便間隔の半分とする)

だと思うから、本数少なくなったら移動時間低下分は
ダイレクトに利便性向上はしないよ。

あと乗り換えな。大江戸線ですら避けてる俺が大深度地下とか考えたくもないレベル。
しかも品川って微妙だよね。

993 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 01:00:53.45 ID:W79Lulel0
今まで大阪を散々蹴落とし来た自民党www
選挙前に媚売ってんのか?
選挙が終われば早期実現は困難とか言い出すくせにど阿呆が...

994 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 01:26:32.62 ID:FlN11Oj90
普通の新幹線と相互乗り入れしたら認めてやる
フリーゲージよりはちと難しいがな

995 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 01:43:29.60 ID:ELClAqvu0
大阪延伸よりも東京延伸を先にやってくれ
品川止まりは困る

996 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 04:32:53.64 ID:g2b3fa5O0
>>994
別にお前なんかに認められなくても

997 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 07:19:27.24 ID:A5J4M0f20
>>982
列車密度から言うと快速運転しても前の列車に追い付いて意味ないな

998 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 07:20:22.79 ID:A5J4M0f20
>>985
止まっても1時間に1本程度だろうよ

999 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 07:47:20.25 ID:z8vy9mAI0
>>988
リニア開通後は新横浜・京都は改悪だな

1000 :名無しさん@1周年:2016/06/05(日) 08:18:26.57 ID:wq8cfnIy0
10000w

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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