5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【東京】追い抜ききっかけに観光バスと車2台が事故 首都高©2ch.net

1 :のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/05/07(土) 13:20:21.44 ID:CAP_USER*
東京・品川区の首都高速羽田線で、観光バスと乗用車2台が絡む事故がありました。

警視庁などによりますと、7日午前9時半ごろ、品川区の首都高速1号羽田線上りで、
観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更したところバスと衝突しました。
乗用車は、はずみでガードレールにぶつかって跳ね返り、別の乗用車に衝突するなど合わせて3台が絡む事故になりました。

観光バスには乗客乗員17人が乗っていましたが、
バスガイドの30代の女性がぶつかった衝撃でコーヒーをこぼして手にやけどをしました。
乗用車の運転手にけがはありませんでした。
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000074265_640.jpg

以下ソース:テレビ朝日 2016/05/07 11:55
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000074265.html

2 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:22:00.21 ID:gOemrelq0
追い越しをかけたマヌケはどんな奴だ?

3 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:22:19.93 ID:qz+o16GJ0
乗用車がバスの前に車間距離空けずに戻ったら、前が詰まっててブレーキ踏んだ感じかな。
バスにとっては良い迷惑。避けらんねーよ

4 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:22:28.51 ID:rZpUhzK20
>観光バスを左側から追い抜いた乗用車

アホサンドラ。調子にのったクズ

5 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:22:46.28 ID:Ao8PuwZL0
なにこの角度?

6 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:22:56.04 ID:VyRCj9wlO
テロか

7 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:23:25.50 ID:wH8I9HX00
>>2
粋がってギリギリ前に入ろうとしたんだろ
車両感覚すらないカスだな

8 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:24:07.21 ID:mAd+SoUx0
バスに迷惑かけるなや

9 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:24:12.40 ID:Bm5UjUky0
左抜きしてる時点でアホ
自業自得

10 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:24:47.45 ID:jUWQsuQ70
バスが右車線をトロトロ走っとったんやろなあ
大型が両車線並走して通せんぼしてるとまじドつきたくなるわ
でも乱暴はあかん

11 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:25:18.24 ID:qz+o16GJ0
首都高は左から抜いてもいいだろ?
あそこ、走行車線と追い抜き車線じゃないだろ。

12 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:25:39.34 ID:k7gI59M50
ひとときをくつろぐためのせっかくのコーヒーが…

13 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:25:56.48 ID:Ao8PuwZL0
右翼の街宣車でも同じ事したかな?

14 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:26:46.68 ID:NmD4QGU00
コーヒーこぼしたとかほのぼのニュースかよ

15 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:26:58.52 ID:9+OHPpi90
308かな?

16 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:27:08.91 ID:oVLCyMkiO
アホはどんどん事故れwww

17 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:27:37.82 ID:WfnMkYw40
>>10
右側車線をトロトロでも無問題。
そんなに急ぐなよ。

18 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:27:41.92 ID:oSrIXvf80
乗用車「バスが速度を落として空けてくれると思った」

19 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:28:19.44 ID:eBza7VLuO
車両感覚がない感性の鈍いやつだろ

20 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:29:07.95 ID:qz+o16GJ0
バスって、写真のやつか?大型じゃなくてマイクロだな。
クラブツーリズムっいうとこのツアーバスだろ。

21 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:29:24.40 ID:QCIXsxNK0
左からの追い越しは違反です。
ってか、これ高級なバスやん?

22 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:30:20.91 ID:5IXvpYrl0
なんで車線変更でバスと衝突するんだろ

23 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:30:54.19 ID:VDxRpXPj0
追い抜ききっかけに、目の合ったJKと交際

24 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:31:12.60 ID:Pm9U2cVK0
乗用車の運転手を危険運転で捕まえろよ

25 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:31:33.39 ID:9M+IwACI0
てか時速何キロ出してたんだよって話だよな
どうせオーバーしてたんじゃないの?

26 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:31:40.77 ID:NmD4QGU00
タカタ製のハズレエアバッグだったら死者一名だったな

27 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:31:41.26 ID:QJ5LmF1H0
馬鹿だね〜
バスが気の毒

28 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:32:00.23 ID:EE+8/Dmp0
観光バスってより送迎バスなんじゃないの
クラブツーリズムってツアー会社のバスみたいだし

29 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:33:04.74 ID:geyZrHMd0
左抜きかぶせで事故るド下手カスw

2chでよく見る遅いくせに追越し車線を走るなとか言ってる輩だな

30 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:33:31.53 ID:rgV1CLYH0
犯人は、爺だなw
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/TO_MARK-X_ZIO.jpg

31 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:33:41.34 ID:EaRj63vt0
バスガイドさんの火傷が心配

32 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:33:43.16 ID:lB1sn3FJ0
左から追い越しかけた馬鹿は死ねばよかったのに

33 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:34:09.50 ID:c7sHTVLt0
>>20
どうみても、Jバス

34 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:34:24.49 ID:zzsN9Dp20
左から抜いて直ぐ前にはいるとか頭いかれてるな。死んだほうがよかったのに。

35 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:34:52.81 ID:PDFAZwml0
最近の高速を走るバスのマナーの悪さは異常

36 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:35:05.40 ID:Y5hFTlW90
コーヒーこぼしてやけどしたなら、マクドナルドが悪いな

37 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:35:06.97 ID:C9FVyQch0
GWの四号バイパスはこんなのばっかだった。

38 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:35:24.93 ID:OB5uq7dL0
バスは高速では左側走れよ
デカい図体で前が見えない上にトロトロ運転で遅い
他人に迷惑かけるバス

39 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:35:34.17 ID:NQKqxbe30
>>30
xioなの?
ボンネットの切れ目やらオーナメントの有無やらからして違うくね?

40 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:35:41.72 ID:5IXvpYrl0
ググると首都高の2車線は走行車線らしいけど
それでも左からはダメなんか?

41 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:36:22.76 ID:abcbS2v80
あーちーちーあーちー

42 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:36:26.57 ID:c7uvUa7b0
抜かれそうになると加速するバカもいるよね

43 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:36:54.34 ID:+RElOk830
https://youtu.be/uUF9xhl2jIM
遅くなったがお前らの好きな動画

44 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:06.14 ID:GTD1mB050
>バスガイドの30代の女性がぶつかった衝撃でコーヒーをこぼして手にやけどをしました。

これは悲惨
コーヒー飲みたかっただろうに

45 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:16.39 ID:/EbYCgjL0
追い抜きしてもつく時間はほぼ一緒

46 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:20.36 ID:JxCCK2Z1O
遅く走るなら左側を走れよ
この常識を知らない馬鹿が多すぎる

47 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:32.29 ID:649jLM410
路線バスと違って観光バスの運転の荒さは異常

48 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:51.32 ID:lfal6IX5O
乗用車
「抜かれたから腹立ち紛れにオナニーしようとしてオカマ掘った。」

49 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:54.39 ID:qz+o16GJ0
>>40
少なくともあの区間は追い越し車線がないよ。

50 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:37:57.95 ID:SFPLWJAF0
>>33
どう見てもクラブツーリズムのマークだろあれ

51 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:38:04.78 ID:uaZJT7Rq0
死ねばよかったのに

52 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:38:44.34 ID:WYvg6EAs0
トラックやらバスやらの大型車が一般、高速問わず追い越し車線塞いで走り続けてマジ邪魔
特に観光立国とかアホ総理がやりだしてからバスが増えまくってマジでうざすぎ

53 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:38:55.71 ID:+wD/+bZY0
バスの前が詰まってたんだろうな
追い抜いてオカマ掘られてたら世話無いわw

54 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:39:05.38 ID:MXcM4E1m0
追い越し車線をとろとろ走りやがって!とか切れて、バスの前に被せてぶつかった
のならほんとバカ。

55 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:39:13.20 ID:NQKqxbe30
追い抜いた奴はベンツのAクラスか
追突したのは何だろ

56 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:39:58.05 ID:qcWeWjOC0
>>44
熱々のコーヒーをフーフーしながら飲むのは人生の楽しみの一つだよなあ

57 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:40:01.81 ID:cugnci+O0
前が詰まってるなら、前に合わせた速度でしょうに(笑)

つかさ、首都高は60キロ。80でもトロトロなんか?関東人は(笑)

58 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:40:33.69 ID:iE7lahL50
またバイクか

59 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:41:25.71 ID:W1UiB89/0
一回しか言わないけど

これで左側追い越しの取締増えるな

俺は外環で捕まって埼玉のガキぶっ殺しそうになったけど

今から言っとく

ざまあみろ〜〜

60 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:41:43.95 ID:RjAtnAsj0
急ハンドルがかっこいいと思ってんのかしらんが、車線変更の仕方が急すぎるやつがおるな。
それでちゃんと運転できてたらまだいいんだけど、ふらついたりしてんのは格好悪いし危ない。

61 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:42:18.19 ID:PDFAZwml0
Aクラスっぽいが、エンブレムにターボディーゼルと書いてるように思える
ちょっと違うのかな

62 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:42:38.86 ID:Jq8DuSFQ0
プリウスα?

63 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:42:58.99 ID:7QYbcqjk0
右車線トロトロ走ってるバス、ムカつく

追い抜こうとしたら前走車がいて入れない

トロトロじゃなかったけど、何でか余計にムカついた
意地でもこのバスの前に割り込んでやる

ガシャーン

64 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:02.07 ID:W1UiB89/0
>>46
お前キチガイだろwwww

そんな法律ねーよwwwwwww

65 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:02.50 ID:oVLCyMkiO
そもそも首都高の右側って追い越し車線なのか?

66 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:13.65 ID:W6ftpPZQ0
高速での接触事故で被害がやけどだけとかすごくないか

67 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:32.04 ID:uCKbshDz0
左から抜いたね?
父さんにも抜かれた事ないのに!

68 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:49.38 ID:L7V1ZPiv0
首都高は左から抜いてもいいけど
前の車とバスの間をすり抜けようとして失敗したんだろ

下手くそは大人しく走ってればいいものを

69 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:43:52.25 ID:rgV1CLYH0
>>39
これで確認しても、ツーリングワゴン級の長さを持っているよ
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000074265_640.jpg
残りは、動画で

70 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:03.64 ID:geyZrHMd0
>>38
首都高は右側への分枝もあるんだよ
田舎者w

71 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:35.27 ID:szUlcQY00
>>10
追い越しは制限速度内でやれよ

72 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:42.78 ID:geyZrHMd0
>>46
おまえも田舎者w

73 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:53.50 ID:ju4vvXRb0
>観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更したところバスと衝突しました。

これは模範的なトンキン走りw

74 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:54.42 ID:S2Z4qMfE0
>>63
おそらく、コレ

75 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:44:55.65 ID:FjB2EmOy0
颯爽と追い越したくせに次の信号で追いつかれてやんのw

76 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:45:11.26 ID:geyZrHMd0
>>52
ここにも田舎者w

77 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:45:31.18 ID:EE+8/Dmp0
>>20
ISUZU GALAって書いてあるしマイクロじゃないんじゃないの
でも小さい気はするから9mのやつじゃないかと

78 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:45:34.20 ID:AuU3mgkI0
やけど?硫酸入りですかそれは

79 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:45:36.35 ID:5IXvpYrl0
>>68
まあそんなとこなんだろうね
煽ってきて車間ギリギリで抜くとか一般道でもあるけど
どういう感覚なんだろああいうのって
本人的にはカッコいいのかなあ

80 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:45:59.02 ID:/Jt0LAHt0
リアル首都高バトル

81 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:46:46.57 ID:JxCCK2Z1O
遅く走るなら左側を走れ
しかし、常識知らずがこのスレにもいるな

82 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:46:47.93 ID:d9VdVlVJ0
今どきのバスはドライブレコーダー搭載しているだろうし、言い逃れは出来んだろうな。

83 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:47:07.89 ID:vrGGBpXc0
テロだな
左から追い越した馬鹿を逮捕しろ

84 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:47:53.51 ID:NmD4QGU00
乗用車が右→左→右と車線を変更して追い越したら追い越し方法等違反だけど
左車線から右車線に移ってぶつかっただけっぽいから安全運転義務違反程度かな

85 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:48:33.39 ID:geyZrHMd0
>>81
おまえも田舎者w

首都高の右側分枝も知らない田舎者大杉w

86 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:48:43.48 ID:Jl9wvuq40
左抜きされたら速度を落とす
首都高なら特にな

87 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:49:07.78 ID:8DB//ePB0
>>39
俺もジオではないと思う
でも何なのかって言うと判らない

88 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:49:12.99 ID:qz+o16GJ0
>>81
首都高はそもそも追い越し車線がないし、車線変更もしにくいから
分岐するかなり手前から、分岐したい方の車線を走るのが普通

89 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:49:31.33 ID:d6rtlJuz0
バスに爆弾しかけられてると思い込んだ自称キアヌくんじゃないか?

90 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:49:49.04 ID:9+G2e+me0
一発試験とまではいかなくとも、もっと免許を難しくして欲しい
馬鹿に巻き込まれるのが怖い

91 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:49:53.19 ID:u+35Qs5a0
ヨーをわかっていなかったんだね
車とはどういう動きをするのか?
おまえらもヴィッツやマーチのFFコンパクトカーで学んだほうがいいよ

92 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:50:04.74 ID:W1UiB89/0
>>81
制限速度を守れよキチガイ

そんな法律ねーっつってんだろが

93 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:50:09.79 ID:MOx1XDAi0
>>65
ちゃうでー
こんな粋がりクズ車は高速からおっぺして多摩川に叩き落せば良かったんや

94 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:50:50.72 ID:Et8VKf110
>>7
バックミラーに車体全体が映るのを確認してからウィンカーあげての進路変更って、教習所で習うはずだがな

95 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:50:54.89 ID:c7sHTVLt0
動画見たら、Jバスの12m

96 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:51:28.35 ID:RMg4Sn+s0
>>11
キープレフト

97 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:52:03.37 ID:JxCCK2Z1O
このスレ、免許持ってない馬鹿が多いな

98 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:52:24.44 ID:L7V1ZPiv0
>>86
首都高ではそんなことでいちいち減速しねーよ

99 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:52:44.67 ID:20Q+dh8m0
ハリアーかな?

100 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:53:43.20 ID:W1UiB89/0
>>97
お前がな

101 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:54:38.56 ID:cFGX3cqx0
保温ポットにまで入れて携帯するほどのコーヒー好きか
いいいじゃねえか

102 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:55:06.85 ID:wH8I9HX00
>>10
首都高は高速道路ではない
それに首都高をノロノロ走ってるバスなんていないから

103 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:55:10.53 ID:rgV1CLYH0
この事故の主な原因は、バスが左車線を通らなかった事だね
首都高の道幅の設定は、5ナンバーでしょ?

104 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:55:48.96 ID:KW9P0RRw0
とりあえず首都高の右側が追い越し車線だと信じてる田舎モンは書込すんなよww

105 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:55:50.24 ID:NQKqxbe30
>>69
動画の14秒からよく見てみようね
どうみてもAクラス
ただ、フロントフェンダーにTurbo AMGのエンブレムっぽいのあるから、AMG乗ったオラつき爺がやらかしたのかな

106 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:56:55.08 ID:Et8VKf110
>>35
ずっと進路変更させずに右側走ってたりするよね
とくにJRバスとか

107 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:56:59.65 ID:RMg4Sn+s0
>>64
道交法

108 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:57:14.49 ID:W1UiB89/0
>>103
は? バスが右側車線を制限速度で走っててなんの問題があるの?

免許持ってる?

109 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:57:39.47 ID:GTD1mB050
首都高は自分で走った事は無くて2ちゃんの書き込みしか知らんが・・・戦場かよw

110 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:57:43.86 ID:coe1EsAb0
>>10
首都高は分岐が多い。バスはおそらくその先の右の分岐に進もうとしていたんだろう。

そもそも少し急いでも何も変わらん。
アホは運転するな

111 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:58:08.05 ID:ib01QoV00
>>97
免許なんて中卒馬鹿で運動神経無くてもとれるのに優越感に浸れるお前も痛々しいよ。

112 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:59:12.65 ID:BeijRDYM0
>>38
追い越しでトロトロ走るのはやめてもらいたいね。左から抜けないから、後ろについてると、煽ってるとか言われるし。
自分の車、小さくて後ろついてても前がどいてくれない時は一度左に寄って、速そうな車に煽ってもらって、後をついていく。

113 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:59:12.75 ID:sdN96TXG0
まっでもバスが不要に張り合っただろこれは

最近感じるんだが
昔のトラックバスは運転が上手かった
最近は下手なトラックバスが増えてる
なにか原因がある筈
乗用車はまあ昔から乗用車だが

114 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:59:38.64 ID:Et8VKf110
>>42
追い抜いた後に前に入って減速する馬鹿は沢山みるな

100km/hで走ってるのを追い抜いて前に入ったかと思うと90km/hまで速度落とすとか
何がやりたいのか、まあ、嫌がらせか天然か〜

115 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:59:41.42 ID:L7V1ZPiv0
バスのせいにしたいヤツは都心環状線内回りを走ってからにしろ

116 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 13:59:48.72 ID:oVLCyMkiO
首都高走ったことない人が多いのかな

117 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:00:06.49 ID:MOx1XDAi0
>>109
江戸橋ジャンクションとかレニングラード並み

118 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:00:19.45 ID:DnS8M/mm0
貴重なコーヒーが

119 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:00:55.39 ID:sdN96TXG0
おれもうろ覚えだが
確か右側を走り続けてはいけない法律があった気がする

120 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:01:34.34 ID:BeijRDYM0
>>110
それはあるかも。首都高、右側出口とか多いし。

121 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:01:36.59 ID:xjXvTm5u0
せとものとせともの

122 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:01:56.87 ID:coe1EsAb0
>>46
ん?首都高走ったことない初心者ゆとりドライバーか?

123 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:02:07.53 ID:W1UiB89/0
>>112
バスが制限速度で走ってたらなんの問題もないだろう

スピード違反しとるお前が問題

牢屋にブチ込まれろ

124 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:02:52.36 ID:L7V1ZPiv0
>>119
追い越し車線は走り続けちゃダメだけど
首都高の第2通行帯は普通の走行車線だから

125 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:02:58.81 ID:BeijRDYM0
>>119
それはあるよ。空いている時に追い越し車線走り続けると、警察につかまる場合もある。

126 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:03:06.82 ID:PDFAZwml0
A45にターボAMGなんて書いてあったっけ?

127 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:03:30.72 ID:k9imonil0
首都高と高速道路を同列に考える田舎モンは黙ってろwww

128 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:03:31.00 ID:rgV1CLYH0
>>108
90年代に首都高を走ったことがありますが、とにかく狭かった印象がある
3ナンバーの車体で走りたくないが本音
東北自動車道→首都高へ入ったよ

129 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:03:31.42 ID:8cK8FhOR0
昨日、中鉄バスの神戸空港行バスが乗客乗せたまま、
雨の中ものすご勢いで車線変更しまくりで追い抜きまくってたけど、
あんなバス乗りたくねーわ。

130 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:03:52.57 ID:BeijRDYM0
>>124
そうなんだ。左から抜くのもいいのか。安心した。

131 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:04:02.48 ID:5RAGqnf60
>>1

へったくそ
只でさえ1号線は車線幅が短いんだからまともなハンドル捌きができない
クズは追い抜きとかするんじゃねえよ

下手くそは湾岸線で腕を磨いてこい

132 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:04:12.62 ID:PDFAZwml0
しかもA45で左すり抜けバス相手に接触とか考えにくいかなあ

133 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:04:18.96 ID:d8QAA2Lz0
こういう事故
以前の外環道でよくあった
圏央道がほぼ繋がってからは見なくなったが
常磐道から外環道への三郷ジャンクションだけは相変わらずバトル

134 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:04:47.27 ID:iotdOF1C0
道が欠陥道路だけどね。

135 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:04:49.53 ID:BVFErYe60
さすがGW各地でバカ丸出しの事故連発だな。
明日もまだありそうだ。

136 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:05:00.90 ID:wLGRZ5ui0
>>熱々のコーヒーをフーフーしながら飲むのは人生の楽しみの一つ

就業中にバスの中で楽しむ必要は無い

137 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:05:23.07 ID:YPUh4ZzL0
必要があってやりたい操作があったら、可能な限り状況を把握しながらやるべき。
たとえブレーキ一つ踏むにしてもそうだ。

いつでも気分が優先して、優先権など無いのに優先意識を持っているとか
この手の事故は過失割合が遥かに高い方が、被害者意識を持ってあれこれ避難してくる場合がある。

コーヒーで火傷ってのは、つまりバスは回送中。
ケガが無しなら物損事故だが火傷は立派なケガだから人身事故あとはわかるな。

138 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:05:49.08 ID:sdN96TXG0
>>124
あれ第2って事は
首都高て全くしらんけど3車線なの?

139 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:06:05.89 ID:coe1EsAb0
>>112
煽ってると言われた事あるなら車間詰めすぎなんだよ。

どうせ抜けないなら車間開けろ。渋滞でもなく流れてるのに後ろビッタリくっついてるのが悪い。

140 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:06:15.64 ID:z3iP8Q6P0
分岐もそうだが、中くり抜きの右車線が出口もあるからな

141 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:06:27.95 ID:QvVUkpMa0
かぶせた乗用車が速くハンドル切りすぎたか
抜かされたバスの運ちゃんがスピード上げたか

どっち?

142 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:06:45.43 ID:TOMh1Yr10
>>137
>観光バスには乗客乗員17人が乗っていましたが、

143 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:06:49.06 ID:QlJWhub40
アホがかすめるようにバスの前に割り込んで行ったんだろ
大型の制動距離も計算入れないで運転する奴は逝ってよし

144 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:07:05.98 ID:D2d+rp9c0
>>137
乗客のってんだから回送じゃないだろ

145 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:07:14.57 ID:rAz+8GBU0
光りを観る

146 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:07:28.84 ID:NQKqxbe30
>>123
道交法第27条にトンデモな決まりがあるから、一応知っておいた方がいい

147 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:07:37.31 ID:RMg4Sn+s0
>>124
道交法では走行帯が複数ある場合は左から1番目の走行帯を走れとある。
高速、一般道関係なく。
追い越し、右折など必要な時は除いて速やかに左に戻らんといかん。原則な

148 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:07:48.30 ID:BVFErYe60
乗客へ提供しようとしたコーヒーをこぼしたのかな?
と考えられないってのも大概だな。

149 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:08:00.89 ID:YPUh4ZzL0
とにかく、無事に到着したければ、
たとえ自分に優先権がある場合でも優先意識は持つな。

150 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:08:08.93 ID:f4/Y/fLp0
頭いい奴は大型車の後ろに付いて渋滞回避するけどな

151 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:08:09.01 ID:lHyInrAt0
首都高は右から出入りする場所が普通にあるの知らない奴多過ぎ

152 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:08:26.89 ID:coe1EsAb0
>>141
バスの乗務員がコーヒーで火傷したのに、バスが急に速度をあげる?んなわけない。

153 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:09:28.36 ID:5RAGqnf60
>>151

合流もな 時々田舎もんが訳の分からん車線変更してビビることがある

154 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:09:34.58 ID:TbEVVQfG0
急いだけど結局目的地には着けず

155 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:10:08.69 ID:cxWerQTv0
>>148
高速じゃガイドもベルト着用だから、それはないはず。

156 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:10:29.74 ID:Lm5LqaNt0
バスだけ遅いなら2車線だし車線変更しながら抜いていく必要はなさそうな
この乗用車だけやたら急いでたんじゃないの

157 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:11:50.14 ID:xVNopcnF0
>>133
常磐道から外環だろ
かなり手前から三郷JCTへの車線変更が禁止になった
アソコはあまりにも玄人確信犯と初心者の直前割り込みが多かったからな

158 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:12:18.27 ID:8DB//ePB0
>>133
常磐道の側道に入って右カーブし始めるあたりでイソイソと右車線を抑えた車を、
実はまだ引っ張れる左側の車線から軽やかに抜くパティーンかそうか

159 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:12:22.97 ID:5hylC5Rb0
コーヒーでやけどしたってw
事故のわりにたいしたことねーじゃん、何でそんなんでいちいち騒ぐのかね

160 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:12:25.93 ID:649jLM410
バスはスピードを緩めて乗用車を入れてやるべきだった

161 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:12:46.44 ID:PDFAZwml0
いや高速を走るバスのマナーの悪さは異常
平気で速度差あるのに目の前に入ってくる
トラックでもよっぽどのアホじゃなじゃやらないよ

162 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:13:03.01 ID:z3iP8Q6P0
>>150
ねーよwトラックの高さで
行先表示版が全く見えねえ

163 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:13:09.75 ID:W1UiB89/0
>>146
キチガイか? 煽り運転自体が禁止になった

今追い越し車線で煽ってくるのはバカジジイやな

絶対に譲らねーわ

164 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:13:20.34 ID:vDQfbPrN0
この場合も後ろから追突したバスが悪いことになるの?

165 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:01.39 ID:L7V1ZPiv0
>>160
入れてほしけりゃ3秒間ウインカーを見せろ

166 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:05.82 ID:z/tgbrgH0
首都高は入れる気がしないので使ったことない
昔職場のおばちゃんが「ぶつけるつもりで入るのよ」と言ってたのは本当だったのか

167 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:11.20 ID:x90reMCZ0
>>94
初心者か?
うまいやつはバックミラー見ないから

168 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:22.02 ID:5IXvpYrl0
>>136
客に出すコーヒーみたいだぞ
ttp://www.club-t.com/brand/shikibana/royalcruiser/

169 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:22.22 ID:hTIeZWuI0
俺は右で抜いている

170 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:29.76 ID:5RAGqnf60
車線変更してからウインカー出すのが大阪w

171 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:14:40.92 ID:O4y2LbWa0
これなんかメッタクソ悪質
まあメシウマ動画なんだが
https://m.youtube.com/watch?v=uUF9xhl2jIM

172 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:15:47.73 ID:sdN96TXG0
>>151
首都高しらんわ〜

でも首都高に限らず俺が感心するのは
みんなよく短い時間で正しい車線選べるよね
・そこの道路に慣れてる人
・上級者以上
これができるのは分かるが
おれなんかいつも間違ってる

173 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:01.36 ID:DnS8M/mm0
コヒーはアイスコーヒーにするべきだった

174 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:01.80 ID:W1UiB89/0
>>146
お前みたいな煽り犯罪者は報復として最低速度まで減速されても文句は言えんな


まあ裁判でかかってこいやあ〜〜

175 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:11.02 ID:649jLM410
>>165
たとえ相手が悪かろうが事故回避出来ないようではプロ失格だな

176 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:22.81 ID:QlJWhub40
>>164
今時ドラレコついてないバスは無いと思うからね
映像見て過失の割合決めるってとこじゃない

177 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:23.04 ID:tsxZH2JW0
首都高は設計が古すぎて糞

178 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:23.48 ID:5IXvpYrl0
>>159
記事みてないのかよ
大渋滞じゃねーか

179 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:16:35.76 ID:Lm5LqaNt0
>>160
緩い左カーブの手前だし
車線変更するならカーブ抜けてからでもいいでしょ
バスを抜くために加速してたからそのまま右のレーンに入ろうとしたのかね

180 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:17:31.66 ID:LmVeXdKG0
出てる話じゃ乗用車が100%キチガイだな

181 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:17:56.56 ID:+L2YgzHV0
やけどするようなコーヒー持ちながらガイドやってんじゃねえよBBA

182 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:18:15.52 ID:YPUh4ZzL0
右からの合流で最危険場所は
都心環状線神田橋出口近くにある八重洲線からの合流かなと。

八重洲線の車がビックリ箱のように下からポンと出てくる。
道路の形は本線がカーブで八重洲線側が直進だからしょっちゅう事故が発生している。

先に合流がある場合は、車間を開けて合流車が入れる隙間を準備しておくべき。

183 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:18:20.66 ID:pb1I3oeL0
GW前後は変な走りの奴が多いからな
こいつも、普段は車に乗ってないんだろうな

184 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:19:01.18 ID:z3iP8Q6P0
>>172
首都高使ってどこかへ行く。
そして、首都高使って自宅へ帰る。

今日も、無事に生きて帰って来られた!って思うよ。

185 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:19:26.12 ID:uBOI1vV30
> 観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更したところバスと衝突しました。

下手クソ乗用車

186 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:19:51.83 ID:l3YRaVBy0
>>138
基本2車線だよ
首都高は構造上右分岐右合流があちこちにあるので右でも走行車線扱いにしてる

187 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:20:00.68 ID:pb1I3oeL0
>>181
「右手に見えますのがコーヒーでございます」というウィットにとんだガイド中の事故かもしれんぞw

188 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:20:18.44 ID:qnA1rkG30
首都高の右車線の入り口から入ってくる車
営業マンは偶にビビりながらオドオド入ってくるのがいるのが
タクシーは堂々と加速して割って入ってくるよな
あれは流石だ

189 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:20:35.87 ID:JxCCK2Z1O
結局、
トロいバスが左側を走ってたら起きない事故だったな。

190 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:20:39.94 ID:NQKqxbe30
>>163,174
なんで俺にキレてんのか知らんけど、道交法でそういう決まりがあるよって言いたかっただけなんだけど
法に則って言えば、煽るほうも煽られるほうも違法な状態ってだけ
文句言うなら俺じゃなくて政治家に言ってね

191 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:21:01.81 ID:7yN+HvdiO
ド下手くそなサンデードライバーが違法な左追い越しかよ死ねよド下手くそが

192 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:21:16.21 ID:Mlg2iZVC0
国際免許の韓国人観光客だろ

193 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:21:34.64 ID:+L2YgzHV0
たまに利用するけど出入りは難しいわ首都高確かに
狭いし車間余裕ねえしパックロック大音量で流してドーパミンだだ漏れにしないと運転できない感ある

194 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:21:36.73 ID:O4y2LbWa0
>>175
真のプロはブレーキ割り込みされても
車内事故したくないからブレーキを弱めに踏んで
車をぶっ飛ばして止まる

195 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:21:56.08 ID:CKzQ+apB0
うーん
自動車専用道路と高速道路混同してる奴が多い気がするな

196 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:22:19.57 ID:4F6HSX1D0
大型車の前に無神経に割り込む乗用車大杉
乗用車みたいにカツンとは停まれんぞ

197 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:22:33.66 ID:1h5l/YO7O
>>164
バスがってかバスもなる。
避けきれなかろうが動いてればやられる 理不尽

そして車がでかくなるほど不利になる。
大型車>中型車>普通車>バイク>チャリ>歩き

歩行者最強
理不尽過ぎる。

198 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:22:41.96 ID:pb1I3oeL0
>>188
タクシーは事故った方が休業補償もついてお得だからなw

199 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:22:42.03 ID:z3iP8Q6P0
>>189
いや、だからレス読めよw
首都高には、出口、分岐が右車線にもいっぱいあんだよw

200 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:23:39.32 ID:QmbDSDJL0
バスの運ちゃん落ち着いてたな
いい仕事だ

201 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:23:40.21 ID:7MihuFQ20
きちんと加速して距離開け入れよド下手

202 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:24:35.26 ID:bjnf9QzJ0
首都高知らない奴らがアホな書き込みしてて笑えるな

203 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:24:51.69 ID:Y1T53A2J0
乗用車の運転手はもう運転を止めた方がよいなあ
少しの怪我で済んだことを幸いだと思って

204 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:25:37.06 ID:oyKJT7rVO
これはダサいww
バスに勝てるわけねーだろwwwwww

205 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:25:54.93 ID:pCI6akAP0
>>2
朝鮮人だとよ

206 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:26:32.99 ID:Kur752ZA0
>>188
たまにしか乗らない営業リーマンと
毎日乗ってるタクシーの格の違いを見せつけられるよな

207 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:27:11.39 ID:iuXznqp+0
>>123
ダンゴになって詰まってる状態より
さっさと抜いてもらってスッキリ車間距離あいた状態の方が安全じゃん

飲食店で満席の時、わざわざヤクザと相席するの?

208 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:27:15.95 ID:UQIsvs180
車線変えまくる奴もウザい

209 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:27:30.22 ID:5hylC5Rb0
>>178
事故がたいしたことじゃないとは言ってない
てか、コーヒーでやけどくらい別に申告するほどでもないだろw
何ででかでかと出てるんだ?保険金目的で大騒ぎしてるのか?

210 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:28:13.31 ID:D2TgKD4p0
>>1
観光バスを煽って追い抜いてスピンして法面に乗り上げ大破したDQNといえばこれだろ(´・ω・`)ノ


【事故動画】クラウンのDQNがバスを煽って自爆
https://www.youtube.com/watch?v=uUF9xhl2jIM

211 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:28:43.04 ID:649jLM410
バスがトロトロ走ってたくせに追い抜かれたことに腹を立てて割り込みを阻止したことが悪い

212 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:28:45.14 ID:RMg4Sn+s0
>>195
今回のケースで違いが影響するところある?

213 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:28:49.65 ID:YPUh4ZzL0
タクシー運転手が巧妙に立ち回っているように見える時は
まず道路に精通していることが原因だけど、フェンダーミラーの効果もある。
眼球の位置は同じままで前も後ろも見えているから、流れの把握度が格段に良いはず。

214 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:29:20.07 ID:+YQ54HNtO
話になんねぇな、その程度の車両感覚じゃあ

215 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:29:39.13 ID:Ao8PuwZL0
休日は素人が多いから流れがいつもと違って怖い

216 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:29:44.07 ID:8DB//ePB0
>>168
当社最上級バスのロイヤルクルーザーでも交通事故は起こすんだな

まあそりゃそうか

217 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:30:50.20 ID:1bcudeNZ0
>>188
プロボックスなのに明らかに進入時におびえてるのが分かる奴も多い
ちょっと情けないよな

218 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:30:54.48 ID:MOx1XDAi0
>>210
観光客のおっさん笑ってるなw
これはいい目正月や

219 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:31:17.88 ID:QfhRxbcM0
事故車の前で警官と話してる赤シャツジジイが煽りバカか?

220 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:31:20.17 ID:W1UiB89/0
>>190
お前バカなの?
煽られてスピード上げてスピード違反起こした場合は煽られた側に全責任がある

煽った奴頭かち割られても文句言えんじゃん

そもそも死亡事故誘発したら危険運転致死傷罪で20年は豚箱に放り込まれる完全殺人犯だ

221 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:31:28.11 ID:tzw4fLQw0
>>184
石川とか鬼高とかに行きも帰りも寄る
さぁ気合入れていくぞ!と、やれやれ…と、

鬼高もう無いけど

222 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:31:35.16 ID:8DB//ePB0
>>169
だからいつも左カーブって言われるんだな

223 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:31:41.17 ID:FIVhK5tL0
トンキンって名古屋並みに交通マナーが悪いよな

224 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:32:37.36 ID:g31e7ZkT0
>>44
見た目若作りでも30代となると治るの遅いからな、可哀想に

>>46
田舎者は黙ってろよ
首都高なら右IC入出路とか当たり前にあるし

225 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:32:55.75 ID:GuZGiqmiO
>>175
制動距離に入ってくるようなのは防ぎようがないんだが。お前免許持って無いだろ

それも防ぐのがプロだと言うなら車に乗らないのがプロってこった

226 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:33:05.43 ID:9MwJjQ+M0
>>52
追越し車線塞いでるもなにも追越してる最中なんだから追越し完了するまで待てよカス

227 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:33:15.94 ID:Z30mrxSa0
営業バスが追い越し車線走ってんじゃねえよ

228 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:33:26.97 ID:Y6xDUVsB0
トラックの運ちゃんには怖くて煽れないけど、
バスとかタクシーには絡む馬鹿いるよね

229 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:33:48.08 ID:PDFAZwml0
バスが悪いに決まってる
かけても良いぜ

230 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:34:06.72 ID:eu7Lk4LN0
>>112
首都高の右車線は追い越し用じゃないぞ
右分岐、合流が多いから、一般道の2車線区間と同じ扱いなはずだが

231 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:34:30.09 ID:5IXvpYrl0
>>209
ああそういうことかスマン
現場の見た目に反してけが人がバスガイドだけだったから
事故の程度を表したかったんじゃないの

>>210
関連のこれおもろいね
ttps://youtu.be/yKbYk5QJJTc

232 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:34:47.98 ID:8DB//ePB0
>>217
トヨタ最速の名車なのにな

233 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:34:56.21 ID:tphL2LOmO
気付けの朝のコーヒーは美味しいからなあ

234 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:35:36.09 ID:PjDOVmWgO
事故多いな

235 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:35:45.97 ID:JxCCK2Z1O
>>211だな。
それにトロトロ走るなら左側を走れってことだ。

236 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:35:50.89 ID:PDFAZwml0
沢山の事故に懲りずマナーの悪いバスはなんとかして欲しい
高速で140弱だしてるバスまで珍しくなくなったw

237 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:35:55.38 ID:g31e7ZkT0
>>109
まぁここで事故るヤツはおバカだが

堀切、小菅JCTとか板橋、熊野町JCTとか戦場と変わりないよ

238 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:37:16.68 ID:ozLyVYXg0
>>228
バスとかタクシー相手なら佐川急便も絡んでくるぞマジで

239 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:37:28.34 ID:PDFAZwml0
首都高に限って言えば、良い車に乗ってるやつは割とマナーが良いね

240 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:38:09.04 ID:eu7Lk4LN0
>>81
首都高や阪神高速走ったことないのバレバレだぞw

241 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:38:11.81 ID:0fbF/NNX0
>>220
煽りで実刑の判例あるよ

242 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:38:32.17 ID:PDFAZwml0
>>228
なんでトラックが怖いんだ?
乗ってるやつ次第だろ
ヤンキー上がりなんか脅せば一発でペコるぞ

243 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:38:44.60 ID:QkydfOoX0
首都高速トライアルの見過ぎWWWWWWWWWW

244 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:03.20 ID:8cZ94nn30



愛眼不倫大好き西村公器




245 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:15.92 ID:5IXvpYrl0
>>228
京都だとタクシーの方が一般車煽るよ

246 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:28.60 ID:nDQud8cs0
首都高は右出口と左出口、右分岐も普通にあるから今の高速道路の規格と違うんだよ。
ニュースを見るだけならバスに過失があるように思えるなあ。
どっちも60キロ制限なんて守って無いだろうし割り込みに対してバスがムキになったんでしょ。

247 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:35.31 ID:xZpN59lE0
>>106
あほか
JRはマシ
おまえが馬鹿なだけ

248 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:37.22 ID:uWmf6kw70
>>1
現場は鮫洲試験場の前あたり?
もしそうならいい教材だなw

249 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:39:54.58 ID:ARQeJ1gq0
>>10
並んで走るの好きな人多いよね

なんで死角の真横に車置くのか理解不能

250 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:40:20.40 ID:PDFAZwml0
京都のタクシーはおかしいのがいるね
一度焼き入れたことがある

251 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:40:20.78 ID:vgM7CQQK0
>>228
人によるだろ
基本バスも強面の方がいいんだけどな

252 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:40:56.06 ID:vgM7CQQK0
>>233
客に配るコーヒーだろ

253 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:41:51.47 ID:cat+zXMnO
普段運転しない奴が連休になると車でフラフラ出てきて事故を起こす

254 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:42:00.81 ID:xZpN59lE0
>>114
頭わりーな
典型的オバハン運転だな
周囲とか見てないだろ
道路はオマエの部屋じやないんだぞ

255 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:42:02.70 ID:kXcftZLb0
そもそも首都高の右側って追い抜き車線じゃないよな?

256 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:42:11.47 ID:LPquHrvP0
>>250
ネットで武勇伝w
今時小学生でもやらないわw

257 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:42:21.99 ID:NRBbNfEgO
>>239
同感
こと首都高って所はマナー良く走るのが結果的に早いって利用頻度の高い人達は承知してる。
一度でもコツンとやるととんでもなく時間がかかる

258 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:43:02.41 ID:eu7Lk4LN0
>>115
だよねwそもそも、制限60、カーブだらけ、右分岐多いとこなのにな

259 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:44:29.14 ID:PgSs4ypJ0
>>217
プロボックス乗りをなめるなよ
首都高はともかく
関西の高速にいるプロボックスはヤバイらしいぞ

260 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:44:35.57 ID:8zrGyjWT0
こんな下手糞DQNの免許は返上させろ

261 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:44:59.06 ID:xZpN59lE0
>>255
だね。
バカが右車線を追越車線だと勘違いしとるが

262 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:45:17.76 ID:imKDLEJR0
>>43
wwww

263 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:45:53.54 ID:6OVG3sKr0
>>38
高速の暴れん坊は高速バスとプロボックス、飛ばしてるよ
車間守らず煽るプロボックス許せん、これ以上速度出すと覆面に捕まるんだよ

264 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:45:58.18 ID:3BnspDx/0
珍しいな事故が起きた瞬間でしか警察は問わないのに、バスが乗用車に追突だけで終了
なにかが怪しい、警察の関係者がバスに乗車してたのか?

265 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:46:13.06 ID:vgM7CQQK0
>>261
これは首都高の宣伝不足も悪いよ

266 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:46:47.65 ID:FJ81+HE20
首都高なんて何事もなく通過するのが一番
煽っても急いでもほとんど所要時間に差がないのに
無駄に事故ばかり起こしやがって

267 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:47:24.94 ID:CpB5qobL0
>>10
左側から合流かも知れんよ
無理に前に出るのは危険だが

268 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:47:51.12 ID:eu7Lk4LN0
>>220
煽ったほうが実刑6年くらった判例があるぞ
少しは調べろ

269 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:48:02.87 ID:xZpN59lE0
>>265
宣伝も何も書いてないし
普通は追越車線て看板に書いてるし

270 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:49:05.38 ID:1oy1RIR50
無茶な追い越しかけるキチガイDQNドライバーっているからなぁ

271 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:49:14.33 ID:nDQud8cs0
>>265
マスコミも勘違いしてるってのがまた面白いところw
左から追い越すって表現の時点で、そういう概念が首都高に無い事を知らない事が確定。
まあ首都高は一度改装して規格統一すべきだとは思うけどw

272 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:49:57.55 ID:xZpN59lE0
首都高は右にインター出口とかザラだろ。エゴ剥き出しに首都高運転するバカが悪い。

273 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:50:33.21 ID:2nPs+spU0
コーヒーこぼさせたとかマジ許せん
追い抜いた運転手は処刑してOK

274 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:50:40.83 ID:qgez1H0IO
首都高に追い越し車線は無いってば
出入口が右、左側に変わるのに追い越し車線なんかできるか?
全般的に右の方が早い車が多いだけ

275 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:50:50.42 ID:fMeqxC8F0
>>167
無免乙

276 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:51:27.72 ID:uWmf6kw70
ゴキブリみたいに車線変更しまくりながら走ってたんだろうな

277 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:52:45.38 ID:xZpN59lE0
どうせ、乗用車がケツピタから捲りだろ。原付きにケツピタされて左から捲られたら、危ないだろ。

278 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:53:59.40 ID:oQbSLQaR0
>>247
ID:xZpN59lE0
おまえ、突っかかるなw

279 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:54:10.25 ID:eu7Lk4LN0
>>276
そんな奴いるよね
田舎の高速だと、終いには登坂車線まで使って追い抜くアホいるわ

280 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:54:36.12 ID:mT2M/j0L0
左側追越し&割込み&たぶん急減速
乗用車を擁護する要因がない

281 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:55:05.32 ID:U1qyckib0
首都高走るなら右車線、左車線とか拘らない
早く流れてる方を走る

282 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:55:14.57 ID:vgM7CQQK0
C1と湾岸線みたいなのを同一に考えてる奴がいるな
C1は首都高って冠名外した方がいい

283 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:55:46.13 ID:xZpN59lE0
>>250
オマエ、ダッセーな

284 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:55:48.23 ID:tvxVNbxAO
追い越すやつは追い越される車がブロックするかもって思って追い越したほうがいいよ。
世の中には追い越されるのが嫌いな人もいるから。
だから追い越す以上確実に速度差を持って
余裕で追い越しが出来ないなら追い越しはやめたほうがいい。
追い越す側が追い越した車にブレーキを踏ませたり
まして今回のように接触するなんてのは言語道断。
他人を追い越すってのを軽く考えすぎ。

285 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:56:09.67 ID:xZpN59lE0
>>278
馬鹿すぎだからな

286 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:58:45.52 ID:xZpN59lE0
>>278
100キロ出してとか違反公言してる馬鹿が
マナーの講釈とか虫唾がはしるわ、しんどけ自己中ババア

287 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:59:15.54 ID:bXMAVA250
オラついた車でちょっとした隙間にキュッと割り込んでドヤ顔してる奴らって
自分が周りの車の配慮のおかげでギリギリ生きてるっていう自覚あるんだろうか?

288 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 14:59:32.67 ID:Xq6CmI6X0
>>276
この手のオラオラ厨の車って大抵油光りしてるから
ほんとゴキブリみたいだよなw

289 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:01:02.74 ID:8DB//ePB0
>>282
外すならどっちかてと湾岸じゃね?

290 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:02:10.82 ID:vgM7CQQK0
このままバスを使う訳にはいかないから代車を用意するんだろ?
客だって帰るのがいるだろうし
客への返金とか代車のバス代とかは保険で賄えるのかな?

291 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:02:21.36 ID:XVN5cjBuO
こんなのも一緒に道路を走っているからなあ
自分が法規に違反さえして無きゃ正しいなんてバカは免許返上しろ。公道を走るのは危険すぎる

292 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:02:38.64 ID:k9imonil0
>>211>>235
だから
首都高を知らない田舎モンは黙ってろ

消える前に都会の皆さんに謝れよwww

293 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:02:55.33 ID:ARKQriTi0
左側分岐も作れんで首都名乗ってんじゃねーよ

294 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:03:31.06 ID:U1qyckib0
下手くそなだけ

295 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:03:38.44 ID:bq8bfusp0
追い抜きはいいとして何で車線変更で当てるんだよ

296 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:03:47.43 ID:cKq5NdmJ0
>>282
羽田線はC1じゃなくて1号線だけどね

297 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:03:47.48 ID:KvnA4fJi0
毎日同じとこを通るんで判るんだが、
東海ジャンクションから大井湾岸線方面への分岐の先50m程、
銀座方面は2車線のままなんだが、

ここにジャンプ台か???と思うほどの下り勾配の段差がある
追い越し車線よりも走行車線の方が段差が大きい
制限速度60キロ
道路の起伏形状を知らない乗用車ドライバーが100キロ以上のスピードで、
走行車線からハンドルを右に切ったら、左横転し吹っ飛ぶポイントがある
多分ここ
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92143-0006+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%A4%A7%E7%94%B0%E5%8C%BA%E5%B9%B3%E5%92%8C%E5%B3%B6
/@35.5725341,139.7467027,911m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x601861b96b1c3e97:0x26613e72332c4a46!8m2!3d35.5838518!4d139.7455699?hl=ja

298 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:04:32.21 ID:4Fgqytxq0
少ない車間で前に入ると自動ブレーキが作動しちゃうかもしれないから
大型トラックとバスには車間とってから入るようにしてるわ

299 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:05:55.56 ID:274QxvRv0
天王洲の上にビルの渡り廊下が通ってる場所だな
この辺はアップダウンと緩いコーナーが連続するんだよ
坂の頂上とコーナーの手前は減速する場所
多分アホが渋滞最後尾に突っ込んだんだろう

300 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:06:20.37 ID:vgM7CQQK0
>>289
だってC1なんて高速やないやんけ
目黒線とか渋谷線とかも単なる有料道路だろ

301 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:08:04.67 ID:vgM7CQQK0
>>296
あー羽田線か
>>1まともに読んで無かったよ

302 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:08:10.52 ID:LmSzT5QC0
最近大型は急には止まれない事が理解できない頭の悪い奴が増えたよな

303 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:09:12.56 ID:3g+6Lhpv0
昨夜左側から抜こうとしたらトラックがいきなり右に車線変更してきて追突寸前になった
危うくニュースになるトコだった

304 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:09:53.32 ID:HsX8d6Jh0
>>101 やけどするくらいの温度で保温できるポット教えて

305 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:11:55.50 ID:Y37tW8fz0
バスガイドさん大丈夫かよ
やけどの痕残らないといいけどな
粋がったゴミ屑は死ねや危ねえな

306 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:11:56.80 ID:274QxvRv0
横羽線にはキチガイは少ない
C1左半分と埼玉千葉方面にウジャウジャしてるよ

307 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:14:06.85 ID:548Ke3ZY0
まあでも最近はサンドラなみに都内走ったことない田舎観光バスも大量にいてウンザリだけどな。

308 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:15:02.17 ID:649jLM410
バスが乗用車の気持ちを察してスピードを緩めてすみやかに追い越しさせるべきだった

以上

309 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:16:34.30 ID:NT06SrNk0
速度差を保ったまま左から追い抜きかける
隠れて見えなくなってた更に遅い車に詰まりそうになる
右へ逃げ込もうとする
スリップ開始
追い抜きをかけた車はガードレール衝突
横を見せてる所へバスが突っ込む

310 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:16:35.34 ID:+UlxXeYl0
>>16
ただし他人は巻き込むな
単独で事故れ

311 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:17:03.93 ID:NRBbNfEgO
>>279
オートクルーズを大型車両のリミッタよりちょい速い位で入れて登坂車線あれば左に寄るようにしてる
だいたい走行車線も追い越し車線も登り坂で速度維持できてない車が蓋してて
オートクルーズでも結果的に何台もの大名行列を追い抜く事になる

312 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:17:54.48 ID:TkS4+oZg0
>>276
圧倒的に黒が多いからまさにゴキブリだな

313 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:18:52.31 ID:9+G2e+me0
今回のも黒だな

314 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:19:44.49 ID:+UlxXeYl0
>>35
それでも事故起こしたバカ乗用車が一番悪いだろw

315 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:20:10.43 ID:Ym7K/jwT0
>>254
解説できない煽り脳は死ねばいいよ

316 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:20:36.75 ID:Ym7K/jwT0
>>286
高速道路の話だろ、JK

317 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:21:18.48 ID:XcXBmFZw0
>>167
事故って死んでから反省すれば?

318 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:23:04.38 ID:47/jzB/80
下手くそサンデードライバーが無理な運転してバスを追い越したら事故ったんだろうね。

319 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:23:09.82 ID:eu7Lk4LN0
>>311
登坂車線は高速であっても法定速度、60だよ
覆面に捕まらないようにw

320 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:23:18.26 ID:+UlxXeYl0
>>306
嘘つけ
横羽でも基地害よくみるぞ

321 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:25:50.54 ID:+UlxXeYl0
>>316
このスレ首都高と東名を一緒にしてるバカが多いなw

322 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:27:13.52 ID:u1KtL/IN0
首都高もそうだが田舎っぺは都内を走らないで欲しい
邪魔でしょうがないから

323 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:27:32.25 ID:razBXv/Y0
>>304
登山用のテルモスがイイと聞くぞ

324 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:28:20.80 ID:3x9x18hK0
>>191
今日は
サタデードライバー

325 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:30:52.73 ID:SYtqgmErO
>>287に尽きる

326 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:31:54.67 ID:FcsUqWs/0
>>35
バスだって左を走りたいんだよ本当は。

でも首都高は右に出口があったり、右への分流がある。

その近くで、そろそろ右へ入ろうと思ってウインカーを出しても「車間を詰めて」「わざと入れさせない」

『バカ野郎』

がいるんだよ!

だから、やむを得ず、しばらく前から右を走るんだよ!

みんなが落ち着いて、譲り合いながら運転すれば事故は減るよ。

327 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:35:09.51 ID:NRBbNfEgO
>>319
忠告ありがとう
ところで登坂車線は中央道の一部区間で始めるって言ってた施策(既に始めてるかも)を全国に展開して欲しい
ゆずり車線にしてもそうだけどなんで非力な方が合流なんかで気を使わないといけないんだ
登坂車線もゆずり車線もやめにして短い区間の追い越し車線追加にすべきだと思うね

328 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:35:49.23 ID:cKq5NdmJ0
>>316
首都高含む都市高速はその辺に転がってるバイパスみたいなもん
東名とか名神みたいな高規格幹線道路じゃないよ

329 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:35:57.09 ID:lPnRsIw30
>>1
バスの中で何でそんな熱いコーヒー持ってんだ、
賠償欲しくて嘘言ってない?

330 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:36:06.42 ID:n9dNDKjn0
>>38
あそこは入り組んでて右側にいないといけないこともあるししゃーないわ

331 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:36:12.87 ID:t1pQy3Dz0
首都高に右も左もない
よほど空いていない限りは左右の車線が同じペースで続いているだけだ

バスが流れに乗っていたのを無理に追い越したらそれが下手で衝突したんだ

332 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:37:56.58 ID:TjN1yt250
首都高なんて狭いしカーブは多いし制限速度で走っても煽られるし
危なすぎて二度と使いたくない

333 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:38:29.58 ID:vIGTUA0r0
>>329
客にポットのコーヒー入れようとしたとか

334 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:38:40.61 ID:W0Uiyfcs0
さすが世界最大のサーキットトンキンハイウェイ

335 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:38:51.83 ID:nBAERgVH0
首都高に追い越し車線が無いという人がいるが、そんなことはありません。
しかし首都高の右車線はランプ機能、ジャンクション右分岐機能も兼ねてるので
追い越し以外の目的で走行可能というだけあって、
1号羽田線や3,4、号線などの長い放射線で延々と巡行目的で右車線を使用して良いだけではない

336 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:41:44.95 ID:XcXBmFZw0
>>38
首都高は大体60キロ規制。
バスは大体それ以上で走ってるから、それをトロトロと感じるお前は相当速度違反したてんだろw
他人に迷惑かけてるのはお前だと気付けよw

337 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:42:00.19 ID:YBjpnjK10
こういう鈍臭いやつに限ってやたら追い越しかけたがるんだよな

338 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:42:12.45 ID:eu7Lk4LN0
>>329
ガイド乗務の貸切りバスにはコーヒーメーカー付いてるの多いよ

339 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:42:35.96 ID:3oT66+Am0
普段カーレースのゲームやってるようなサンデードライバーは大体イカレポンチ

急ハンドル、強引な割り込み、車間取らない

340 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:43:10.77 ID:ZRujbPc90
また頭狂か.

341 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:43:19.00 ID:upZU/vfn0
全長18m死ぬ気で追い越せ

342 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:43:26.63 ID:649jLM410
トロトロ走ってるやつに限って追い越し妨害するんだよなあ

343 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:43:40.04 ID:Oa+gDv+40
左抜きするバカ多いよなー

344 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:44:38.96 ID:lPnRsIw30
>>333
>>338
そおなんだぁ
客にぶちまけなくてよかったなw

345 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:44:46.36 ID:do1Ky2I40
>>167
お前ら体育の成績2〜3だったのだから無理すんなよw

346 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:45:04.80 ID:eu7Lk4LN0
>>327
一車線だと、山陰道の反省からか、しまなみ海道や尾道松江道は全線で追い越し車線追加のパターンだね

347 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:46:17.86 ID:9MwJjQ+M0
>>308
追越しするのは乗用車側の勝手
あとはその乗用車がうまくバスの前に入る事ができるかどうかだろ
入れなければ無理に入る必要ないし入れるならバスとの車間を十分に取って進路変更すればいい
車間も取らずにバスの前ギリギリで方向指示も出さずに無理矢理入ってくる馬鹿が結構いるんだよ
今回の事故もそんな馬鹿が原因だろうよ

348 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:47:30.82 ID:+x75HotM0
>>147
首都高は右側分岐や出口があるから湾岸線以外はその原則が適用されない。これ豆な。

349 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:49:39.38 ID:do1Ky2I40
>>43
こういうのに乗ってるのに限って、ほぼ例外なくタイヤの溝が無いんだよなw

350 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:51:01.90 ID:s87OJ/2K0
>>213
タクシーがうまいかっていうと、あれだけどな。
この前、乗ってるタクシーが猫ひいたわ・・ゴゴッゴスゴス・・・・。

351 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:51:44.28 ID:nBAERgVH0
>>348
これ豆なって言い方うっとおしいし痛いな。
勝手に道路交通法を変えるな。出口や右分岐、追い越し以外の目的で右車線を延々と巡行してはならない。

右分岐や右出口が多いから便宜上、会社側が首都高に追い越し車線が無いと謳っているだけです。

352 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:51:53.45 ID:xoIuoxKW0
>>167
周りが危険回避してくれてるからぶつからないだけだ
周囲に迷惑かけんなよ

353 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:53:06.64 ID:Tvq1je0i0
ビビらせるつもりでブレーキ踏みながら直前割り込みしたんだろ
ったく車に駆られてるオラオラ爺はアホだよな
キチガイトラック相手ならまだしも客乗せた観光バス相手に無茶な事すんなよ

354 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:53:15.60 ID:t1pQy3Dz0
追い越し車線のある道路というのは指定する標識がある
それ以外は速度の遅い自動車は左車線へというマナーだ

355 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:54:22.15 ID:nDQud8cs0
>>351
右合流も多いぞ。っていうか殆どが右合流。

356 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:54:46.92 ID:QnQShvpc0
左から抜いてギリギリで前に出たのか
下手すぎるだろwwwwwwwwww

357 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:55:07.82 ID:13Ar3N3x0
>>167
うまいやつ()

358 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:55:26.07 ID:+x75HotM0
>>306
むしろ羽田線と湾岸線神奈川区間に多い気がするけどな。

359 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:55:36.79 ID:do1Ky2I40
>>79
そもそもクソガキ時代クラスのイケメン君やスポーツ特待生候補のガチムチ君のかませですらない体育の成績が2〜3のヤツばっかやし、動体視力や反射神経や精密動作などレベル低いやろw
ちなみに私は、マンガやろエロゲのパッケージ見ただけで「こいつはスゲぇ(ヒューッ)」と瞬時に理解するほど上記の3つに長けておるw

360 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:56:12.41 ID:yS4phgnq0
追い越しするときは対抗車に気を付けろって死んだ婆っちゃんの口癖だった

361 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:56:58.99 ID:BB5jcI3a0
首都高ってあんなに狭くてカーブばっかなのに
みんなそれなりの速度出して並走して走るからそれに合わせないといけない
そもそもトロくは走れない道路っつうかトロい車なんて見たことない
首都高走るより広いストレートな道路で130キロ出す方が余程怖くない

362 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:57:09.47 ID:eu7Lk4LN0
>>344
それは幸いなんだが、ガイドさんの治療費は保険で出すのか労災にするのか、場外戦になりそうなw

363 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:57:26.82 ID:lkUh/xs70
いきがった軽自動車か低排気量車ムチャな追い越しして、
加速がもたついて失速してオカマ掘られたって事?
自動二輪とか乗ってた時には、よくこういうのやったが、
加速性があればこういうのは問題なくできる。

364 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:57:33.31 ID:nAMPqAy60
首都高の環状線は、コーナーや登り坂も含めて60キロ定速で流れると良いんだけどね。
現状、飛ばしてる下手くそなドライバーが、コーナーでブレーキするから交通にムラが生じるな。

365 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:58:30.67 ID:6NwZOaAh0
横羽線って二車線しなかいから左から追い抜いたってことはバスが追越車線を走ってたんだろな
バスが追越車線ゆっくり走ってたもんだからカッとなって左から追い抜いてバスにギリギリ幅寄せしょうとしたらぶつけてしまったとかだろうな

366 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:58:50.89 ID:QnQShvpc0
しかしバスの運ちゃんは冷静だったな
ほとんどケガ人が出てないしさすがプロ

367 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 15:59:06.33 ID:u1KtL/IN0
首都高の循環速度は80から100だよ
60で走ってるタコなんて殆ど居ない
竹橋JC付近でさえ流れてれば80が基本
横羽線上りは緩やかなカーブしか無いんだから60で走られるとほんと迷惑だわ

368 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:02:12.53 ID:hMz1JWlx0
俺、バス運だけど、前車とバスが等間隔で走ってるとして、
上手いやつは前車の後ろに入るんだけど、下手くそなやつほどバスの前に入るんだよな。

369 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:02:52.52 ID:w3XIsnmf0
高速でカリカリすんなよ
事故起こしたら損するだけ

370 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:02:59.58 ID:47/jzB/80
週末や連休だと首都高の分岐で止まる奴ら多いよね。
昨日は多摩ナンバーのプリウスが本線でマゴマゴして停止しているのを見たよ。

371 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:03:42.09 ID:nBAERgVH0
>>49
>>104
>>124
>>230
首都高速等の都市高速も道路関連法上は高速道路ですので、最右車線を走り続けるのは道路交通法違反になる、が原則です
ただし首都高速道路の公式見解では「右側車線にある入り口から入って右側車線の出口やJCTを利用する場合は右側車線を走り続けても問題無い」との事です。
追い越し車線が存在しないという文言は一言も無い。
 要約すると、追い越し車線兼ランプ利用兼jct利用も兼ねた車線。
つまり、道路交通法の原則そのものなわけです。

372 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:03:58.58 ID:4rE47QLG0
左車線を走ってて右車線から分岐線に入りたくて車線変更したくても
絶対に入れまいとブロックする右車線DQNドライバーw

車線変更させてもらえないから早めに右車線に入って法規走行してると
ノロノロうざい死ねとブチギレる右車線DQNドライバーw

今回事故したドライバーもそんな感じのバカなんだろうwwwww

373 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:04:27.82 ID:lkUh/xs70
バスの乗客も痛い痛い言って鞭打ちを訴えれて、しばらく通院して湿布貰えば
保険金結構もらえるからオーバーアクションすれば良かったのに
オカマ掘られた側の任意保険会社は損害賠償が大変そうだな。

374 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:04:40.19 ID:9MwJjQ+M0
>>368
DQNはたぶん言ってる事理解できないと思うw

375 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:05:07.11 ID:ZtvjRGkh0
トヨタ車はドン臭いから追い越し禁止にしろよ

376 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:05:58.38 ID:649jLM410
>>372
それな

377 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:06:09.58 ID:3zDZNzdO0
こんなのが走ってたらどのタイミングで追い越しかけたらいいのやら w

超ロングトレーラー
https://www.youtube.com/watch?v=3qjZ9hulC1k

378 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:06:28.41 ID:w0CshOViO
問題は他の車両にもぶつかってることだが

379 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:07:08.26 ID:nBAERgVH0
首都高の便宜上の見解は、言ってみれば
「右車線の前車が遅いからと言って、前車はランプやjct右分岐目的の可能性がありますので
イライラしないように」という事だと推測される。

380 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:08:46.56 ID:upD67vF70
どう考えてもバカな追い抜きかけたやつが悪いが、バスの運転手にも過失ついちゃうのかな
可哀想に

381 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:09:03.85 ID:YPUh4ZzL0
犯人の名前無しとかマスゴミはなめてんの?

382 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:11:07.67 ID:lkUh/xs70
刑事上は免訴だろうけど、人身事故として大幅減点で免許試験場に呼ばれて意見の聴取で免停コースかな?

383 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:11:25.47 ID:irED/fnn0
たぶん、遅いバスにイライラして左から抜きにかかって、腹いせにギリギリで割り込もうと
したんだろうな。

384 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:12:07.05 ID:SYtqgmErO
>>376それもムカつくが、車線変更の手順が判らんバカもどうにかして欲しい。
ウインカーも出さずひたすらアクセル緩めて後ろ見てんだか判らない。こっちも譲る積もりで減速しながらパッシングしても
意図が理解できないのか更に減速とか。

385 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:12:51.72 ID:u1KtL/IN0
ツーリズムだっけ?このバス
ここのバス東名とか中央の3車線あるところでも追い越し車線を低速で走り続けるんだよな
ほんと性格悪いクソが多いよ

386 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:13:38.79 ID:649jLM410
バスが後続車に煽られたのに腹を立ててわざと左車線の車と平行走行でブロック
その後、追い抜きを掛けられたのでスピードを上げて割り込みを妨害

387 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:13:44.99 ID:FJ81+HE20
>>371
>首都高速等の都市高速も道路関連法上は高速道路ですので、
>最右車線を走り続けるのは道路交通法違反になる、が原則です

中途半端な理解を垂れ流すのはやめとけ

388 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:13:59.56 ID:3ig4Gu8j0
>>167
 ↑こんなのに限っていつも迷惑かけてウロチョロしてる

389 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:14:08.13 ID:isqyWBO30
>>383
遅かったかどうかも分からんぞ
ただ煽り厨の想定クルーズ()速度からすると遅かったのかも知れんがなw

390 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:15:43.58 ID:lkUh/xs70
首都高は制限60キロ

391 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:17:15.66 ID:nBAERgVH0
>>386
>>1の画像って大型バスではなく、普通免許でも乗れるマイクロバスじゃない?
なんか無駄な対抗心が事故原因なのかな?

392 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:18:17.64 ID:U52OtzYO0
>>345それは違うな、事故起こす奴はトロイ奴か運動神経抜群な奴
後者は自己過信が事故の原因。

393 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:19:24.19 ID:s8SgaFTm0
こういうバカには無意味かもしれんが、全体的な渋滞回避のために
高速では前との車間を40m以上上げると渋滞が緩和する理論を教習所でしこたま教えてほしい。


そうすれば無駄な追い抜きも減るかもしれない。

394 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:20:38.69 ID:sEpwwXNl0
観光バスとか高速バスって大型トラックと同じスピード規制しなきゃだめだよ。どこの高速だって右側平気で巡行してるし夜中なんてかなりぶっ飛んでんのいるしな。この事故だってどうせ右側巡行してたんだろ。

395 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:21:47.12 ID:cKq5NdmJ0
>>371
道路公団時代に「追い越し車線の話」として
「首都高速で右側へ分合流する貴女にとって、右側車線は走行車線になります。
追越車線ではありません。」
とあったのが元ネタみたいだよ

396 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:24:36.98 ID:s8SgaFTm0
>>392

× >>345それは違うな、事故起こす奴はトロイ奴か運動神経抜群な奴
   後者は自己過信が事故の原因。

○ >>345それは違うな、事故起こす奴はトロイ奴か運動神経抜群と勘違いしている奴。
   後者は自己過信が事故の原因。


どちらにしろ事故る奴はへたくそ。
運転操作がへたくそ もあれば 状況判断がへたくそも ある。
前者は運動神経が鈍くて、後者は頭が鈍い。

どちらも鈍い自分を自覚して、下手くそな運転を少しでもまともに近づけるように努力するべきだな。
一番いいのは、運転しない事だが。

397 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:25:37.59 ID:lkUh/xs70
タダでさえ交通事故は経済的制裁がキツいのに、
最近は事故起こす奴からむしり取るって仕組みにしてるから、
今後は交通の利便の悪いカッペでもない限り、
レンタカーに移行になるんだろうな。
自車は車両保険使って修理するしかないけど、
車両保険も限度額あるでしょ?
しかも重大な過失だから免責もありえる

398 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:25:42.59 ID:9MwJjQ+M0
>>391
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala_ss/hd.html

12mもしくは9mの大型バス。
マイクロバスじゃないから普通免許じゃ運転できないよ?

399 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:25:57.14 ID:4A3Wuswt0
>>354
羽田線に追い越し車線なんてねーよ田舎者。
>>371
首都高速は全区間高速じゃねーよ田舎者w

400 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:26:22.86 ID:FJ81+HE20
誤解している人がいるけど原則キープレフトってだけのこと
一般道と同じ

401 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:28:14.56 ID:AvDMGRTo0
>>390
んなわきゃないって毎度思ってしまう・・・。

402 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:28:24.25 ID:9MwJjQ+M0
>>398
>マイクロバスじゃないから普通免許じゃ運転できないよ?

失礼、マイクロバスでも普通免許じゃ運転できないw

403 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:28:54.20 ID:lkUh/xs70
この事故の被害者は観光バスの旅行者と加害者側の任意保険会社だな

404 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:29:01.52 ID:TjN1yt250
警察も首都高のスピード違反の取り締まりきちんとすれば
何千万円も反則金とれるだろうに
場所がなければオービス増やしてやればいい

405 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:29:16.43 ID:uTm//xpv0
こういう乗用車の運転手は事故処理中に殺処分が安上りなのにな
消費税も上げずに済む

406 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:29:31.01 ID:bSLizxMA0
パナマ文書の動画ですb
【6秒で分かる】今、世界で騒がれていること【パナマ文書】
youtubeの方  https://youtu.be/OBEtncTvXVY
ニコニコの方 http://www.nico video.jp/watch/sm28774331
拡散用の画像も適当に作ってみました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org851258.png

407 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:29:43.98 ID:CsEqepng0
首都高は平日のほうが暗黙のルールみたいのがあって走りやすい
休日に地方の車や慣れてないレジャー車がいると危ない

408 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:30:17.51 ID:4A3Wuswt0
キープレフトの意味をはき違えてる奴がドヤ顔で走ってればそりゃあ事故なくならないわw

409 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:30:48.47 ID:qgZsep9P0
>>1
ヤケドするほど熱いものを移動中の車内で飲み食いするなんて
危機感が足りないんじゃないの?

410 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:31:02.64 ID:cKq5NdmJ0
>>404
その気になれば首都高に限らずあらゆる道路で片っ端から捕まえれるっしょ

411 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:31:57.80 ID:lkUh/xs70
これってクラブツーリズモなの?
じゃ旅行者は自己責任でいいやw
被害者は加害者側の任意保険会社だけだな

412 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:31:59.94 ID:jtKwqxyU0
コーヒーの逆襲

413 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:32:37.25 ID:nDQud8cs0
首都高の道路規格に原則を持ちこんでも無理があるって事だなw
原則にまったく合致しない道路の作りだから取り締まる事も出来ない。

414 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:32:41.93 ID:NVsNpt6M0
120ぐらいで追い越し車線を駆け上がってくる車の前に
90ぐらいで割り込んだで事故ったら90が悪いの?

415 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:33:54.18 ID:sHHV+pBp0
これ、わざとぶつかって示談金狙いの乗用車?

416 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:35:08.63 ID:FJ81+HE20
>>408
道交法20条の基本なんだけど

417 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:37:25.37 ID:MBmHTbJl0
常磐道の死亡事故といい、この事故といい、
ゴールデンウィーク中の高速バスの事故多すぎだろ・・・

怖くて使うのをためらってしまう

418 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:37:30.84 ID:iQUeKpry0
>>414
スピード違反でも取れらるだろうけど車間の問題じゃない場合
割り込んだほうにも過失はいくだろう
対応できないレベルで意図的にスピードを落とすのもアウト

419 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:38:44.77 ID:lkUh/xs70
そういや昔単車で覆面から逃げ切って後日呼び出し食らった時に、
116キロオーバーは不問で通行帯違反だけ取られたな。
右側走り続けたら違反なの?
二輪のスピード違反は現行犯が鉄則だから、
けじめとしてせめて通行帯違反にしたかったらしい。
1点の反則金3000円

420 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:39:41.06 ID:cKq5NdmJ0
>>417
どっちも乗用車が原因じゃね

421 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:39:57.80 ID:VNaCcZY90
左から抜いたのか

422 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:41:31.75 ID:lB1sn3FJ0
>>167
まあサイドだけで十分だな
バックミラー見ないとダメな奴は大型やトラックに乗れない

423 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:41:35.66 ID:erhdaDfT0
>>326

バスの言い訳聞きあきた
キープレレフト。

424 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:42:53.05 ID:AvDMGRTo0
>>414
割り込みで追突されたら、基本は割り込んだ側が悪い。
高速道路上だから、乗用車8のバス2の割合が基本。

そこから、バスに速度超過有だとバス側の過失が増える。
割り込んだ側の乗用車にウィンカー無だと、乗用車側の過失が増える。
って感じで、過失に修正を入れて、最終的に双方の過失割合を決める。

追い越し車線で走行中のバスの方が、明らかに速度が速いのに
それ以下の速度で割り込んだら、割り込んだ方が過失増えるかもね。
ただ、バスが120だと速度超過有だから、バスの過失が増えるね。

こういうのをいろいろまとめた本があるんだけけどね。

425 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:43:26.90 ID:Cu4nAHrf0
>>417
たった2件かよ
死者も出てないし安心じゃないか

426 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:43:51.67 ID:TLZ8AfnG0
観光バスなら車載カメラ積んでるだろうから
事故責任はそれで明らかになるよ
無謀な乗用車運転手と未熟な観光バス運転手の合算で事故ったんじゃねえの

427 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:45:02.41 ID:ixc1NKjR0
左側追い越しで弁解の余地無いな

428 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:45:43.06 ID:lkUh/xs70
バスってドライブレコーダーはつけてたのかな?
今はこれは必須みたいだよ、あるとないでは主に示談で全く違う扱いになるらしい。

429 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:46:14.42 ID:ST8FyOQA0
この時期は田舎から首都高走ったことないアホが沢山来るからなあ
大方右を追い越しだと思ったんだろう

430 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:47:53.48 ID:NVsNpt6M0
>>418、414

どうも

俺左車線派だからだけど、こんなパターン結構あるよね、事故らないにしても

431 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:49:09.12 ID:dbg0wT510
今回はどうか知らんが110〜120くらいでゆっくり追い抜いていくやつが危ない
追い抜くならできるだけ並走してる時間が短くなるようにある程度の速度で抜いた方が結果的に安全

432 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:52:27.01 ID:nDQud8cs0
>>419
たぶんその速度だと免許取り消しは確定で懲役刑の可能性も出てくる。
そうなると裁判になるけど現行犯認知してないから裁判で負ける。
ってとこでマンドクサだから不問にしたんだろw
減点と反則金だけなら警察の中だけのルールで済むからな。因みに通行帯違反は6000円。

433 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:53:15.08 ID:R6lrALAO0
>>2
見るからに、DQN丸出しの車だな。
ちっとは隠せよ。

434 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:53:27.54 ID:FJ81+HE20
キープレフトはあくまでも原則だけど、
現実に即していない一般道や都市高速では
ほとんど適用されないってだけのこと

435 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:54:21.85 ID:CbRHT+SR0
さあんでえドライバー

436 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:56:53.24 ID:R6lrALAO0
>>52
田舎者ですね?
分かります。

437 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 16:56:59.16 ID:qpO5GycY0
前のバスが遅いから追い越したら、実はバスの前にも車がつながってたってことだろ。
マークX Zioは3.5リットルエンジンのグレードもあって無駄にスピード出す奴が多いね。

438 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:02:15.17 ID:Klc/r61/0
観光バスは100%悪くない

439 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:04:14.89 ID:DHglwbvt0
右にいる車を左から抜くのは良いけど前に出たら駄目だ
嫌がらせしようとして失敗した下手くそだろうな

440 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:05:08.60 ID:lkUh/xs70
>>462
スピード違反は常習じゃなくても懲役とかあんの?罰金刑じゃないの?
一旦は降伏しようと思ったけど、凄い威嚇しまくって怖くなって逃げ始めてカーチェースになった。
リッター直線番長だから最終的には京葉道路に出て撒けたけど、覆面はコーナリングめちゃくちゃうまい。
直線で突き放してもコーナーで後ろを取られる。
一番最初の言葉が「大丈夫だったか?事故らなかったか?」だから、
追尾断念もあったと思う。
それで俺はもう懲りたけど、懲りない馬鹿がスピード違反は逃げ得って逃げ続けて、事故って死ぬんだろうな。

441 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:06:15.70 ID:qwFz33DD0
首都高を知らない田舎者がこのスレにも多いけど
こういう奴らがGWや連休で首都高に紛れ込むと
右側分岐に焦り今回みたいな事故起こすんじゃないか

442 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:07:38.65 ID:krq1Ca+q0
「首都高の疾風」のつもりだったんか?

443 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:07:43.54 ID:DHglwbvt0
左から抜くならそのまま左に入ればいいのに
クネクネ合間を縫って走るのがかっこいいと思ってる奴だな

444 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:08:27.56 ID:ZllX0V+v0
20才くらいの時ジパングのバスガイドの寮に仕事で行ったけどお姉さん達ノーブラタンクトップで誘惑してくるしエロい洗濯物も干しっぱなしだしちんこビンビンになって仕事したわ

445 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:09:42.59 ID:L7V1ZPiv0
>>419
それは計測できなかっただけだと思う
「現行犯が鉄則」ってのは現行犯じゃないと証拠が残らなくなるからで
オービスは現行犯じゃないけど切符切られるでしょ

446 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:13:18.09 ID:iWs7Rv1v0
空母の艦橋にいたのかと思いました

447 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:13:18.28 ID:vgM7CQQK0
>>419
追い越し車線なら違反
外環とかだと2キロが目安で捕まるよ

448 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:14:46.91 ID:Khei+wxK0
>>401
渋滞してるから?
もっと出してんだろ?

449 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:15:28.35 ID:vgM7CQQK0
ジジイの乗用車は3秒前にウインカー付けてないだろうな
言い訳したらドラレコ画像でそこを責められるよ

450 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:16:29.58 ID:nDQud8cs0
>>440
速度超過違反は40キロまでしかみて無くて後は道交法の範囲を超えちゃうんだよ。
悪質だと判断されれば刑法ってなるって事。
例えば飲酒や殺人とか悪質だから減点とか反則金の範囲を超える。だから裁判となるw

451 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:18:26.44 ID:lkUh/xs70
>>445
バイクは現行犯が鉄則なのは有名だよ、オービスも撮り放題。
バイクはフルフェイスヘルメットとかで顔が全く見えないし、証拠が得にくいからだと思う。
ストップメーターの速度176キロの紙出されて散々お説教されたよ。
それで、部下に「なんか適用できそうな違反あるか?」で「通行帯違反でいいんじゃないんですか?」で通行帯違反適用。
まあ後から分かったけど、この覆面は無灯火でポジションランプにだけにしたりして追尾して、
赤色灯はつけてもサイレンは最後まで鳴らさなかったから違法な取締みたいだな。

452 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:19:12.87 ID:4c7khpKt0
やっぱりクラブツーリズムだったか

453 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:19:59.78 ID:eu7Lk4LN0
>>444
ZIPANGのガイドは総じてレベル高かった記憶あるな
豪華バスに特化しすぎて倒産したけど、どのみち規制緩和にはついて行けなかっただろうね

454 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:24:34.53 ID:2HQOMDvZ0
首都高は全部走行車線だから左から追い越しは構わない。
右側にも降り口がある。
ただし、追い越すなら車間を開けてから追い越せ。
直前に前に出るのは一般道でも高速でも違反だし、何より危ない。
ウインカーも出さずに直前に割り込むアホなドライバーが多過ぎ。
せっかく頭ついてんだから、少しは考えて走れよ。

455 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:25:34.76 ID:2HQOMDvZ0
>>38
首都高は右側にも降り口があるので全部走行車線。

456 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:27:11.23 ID:krq1Ca+q0
>>454
だから嫌がらせが目的だって

457 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:35:08.25 ID:qlhQJEII0
首都高の制限速度知ってんのか?

458 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:36:00.24 ID:d+Fd0nf/O
車線変更は、よっぽど余裕のある空きスペースがなければ怖くて入れない。
タイミングが悪くてバイパスの出口を通過しても、事故るより百倍マシだ。
あえてスレスレに入ろうとする車とかよくいるけど、住む世界が違うな。
なるべく近づかないようにするのが吉だ。

459 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:38:50.69 ID:KebmPPDY0
乗用車がどんな運転したのか不明だけど、首都高は
狭い、カーブが多い、交通量多い、起伏ある、見通し悪いと
事故につながりやすい要因が多いから、よほどのことでもない限り
追い越しとかしないでほしい。

460 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:39:27.62 ID:AvDMGRTo0
>>448
もっと出てるわ。左車線のんびり60qで走ってたら煽られるわ。
大体80〜のイメージ。

461 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:39:33.13 ID:qlhQJEII0
外環道はよ完成させろよ

関係ない車が都心に来るから事故るんじゃアホ国交省

462 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:42:20.63 ID:MyaLw3dk0
>>109
外回り東銀座の辺りは、2車線の間にいきなり橋脚とか出てくるから、ちょっとでも車線をはみだそうものなら80km/hでオフセット衝突だぞ。

463 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 17:58:42.76 ID:yOF2SGDB0
>>407
それでも昔より下手くそ増えたよ。
特に4tトラック乗ってる奴。

464 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:06:04.81 ID:946bHXUj0
うちの田舎では村のゴミ集積所を荒すので一羽を撃ち殺し集積所にブラ下げて置いたら大人しくなった
んだどもこれ30年以上も前の話
今じゃすっかり学習してんだろうなと

465 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:06:08.97 ID:cKq5NdmJ0
首都高自体は昔より随分運転し易くなったけどね
昔は左から合流して来てすぐに一番右の車線に移動しないと
目的地方向に行けなかった所とか左からも行けるようになったりしてるし

466 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:06:27.71 ID:946bHXUj0
>>464
いかん カラススレから誤爆

467 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:09:30.50 ID:l41JUl540
>>466
オラオラDQNを一匹殺してランプに逆さ吊りにしとくと効果ありそうだなw

468 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:14:33.84 ID:FJ81+HE20
面白いと思えるのが不思議

469 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:16:50.09 ID:RR0zQNmq0
>>465
箱崎はスムーズになったよなぁw

470 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:21:51.18 ID:L7V1ZPiv0
>>465
暫く通ってないけど、堀切JCも改善されてる?
6号から堀切ICで降りるとき左から一番右まで車線変更必要だった

471 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:25:13.87 ID:s5oYRC6O0
>>464
新潟県下越地方の人だよね

472 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:27:26.95 ID:NT06SrNk0
遅いくせに意気がるからだな

473 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:33:04.47 ID:J5xjTx9N0
>>465
複雑だったねしかも常に渋滞でね造った時と車の台数が違うから仕方ないんだろうけど

474 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:34:32.81 ID:+UlxXeYl0
>>367
下手なくせにいきがるDQNヤンキー系ドライバーですねw

475 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:38:20.58 ID:tzw4fLQw0
>>469
4号から7号に渡る時
4車線を横切らなあかんかったよな 昔の箱崎

476 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:39:19.74 ID:c13fp85vO
>>459 カーブの先に合流渋滞なんてザラだからね
三宅坂JCTとかのトンネル内カーブで先見えない状況で状況よくあるし
深夜だな比較的安全なの

477 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:42:37.94 ID:+UlxXeYl0
>>396
そのなかでも後者がよりたちが悪かったりする

478 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:44:28.98 ID:c13fp85vO
>>440 ルーレット族追い回してるの見るとC1とかの環状線内とかじゃ逃げ切れる気がしないわ
湾岸線とかならパワーで逃げ切れるかもね
俺の大型にも煽られるおんぼろじゃミニパトからすら逃げられんが

479 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:49:21.93 ID:J4yIwmZf0
            ) ) , )
          ( ( ソ
          ______
           |:    |ヽ
           |:    | }
           |_____| }
   ∩___∩  | ̄  |
   | ノ      ヽ !    !
  /  ●   ● |  /    珈琲
  |    ( _●_)  ミ/      クマー
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

480 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 18:52:49.81 ID:xxDweVrH0
>>470
小菅出口は一番右なので中央環状線からの車とクロスする。が、今は長期閉鎖中。
首都高で一番難しいのはおそらくC2の板橋ジャンクション通過。一番危ないのは
赤坂から新宿の4号。時々車が落ちる大事故がある。

481 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:06:39.16 ID:U/e9pxra0
>>94
教習所通りに走ってたら首都高走れねえよバカ

482 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:09:53.43 ID:IOj3FYwI0
>>422
>>167は「必ず目視する」って事を言いたいんだと思ったんだけどな
目視しないやつ多すぎ

483 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:11:38.95 ID:9JXY20Sg0
一番の被害がガイドさんじゃん、かわいそう

484 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:13:07.62 ID:jvTlyzoK0
A180かと思ったら、A45AMGか…
380馬力を過信したな。
まあ左抜きなんざ下手っぴだってこった。ざまぁw

485 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:13:51.54 ID:vFsnarox0
昔の首都高、ナビ無しでよくマトモに利用できてたなみんな
あんなん一見では無理だわ

486 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:15:22.84 ID:32dPr1NB0
>>2
どこぞでタコ踊りしたマジェスタ乗りみたいなヤツじゃね?

487 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:16:19.99 ID:CYQDIB5fO
首都高みんな飛ばし過ぎだよ
60キロ制限の所を90以上で走ってるし車間距離取らないし

488 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:17:11.86 ID:6zG063Lf0
>>50
クラブツーリズム仕様のJバスかな

489 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:17:58.67 ID:dke/gQRA0
>>53
ドライバーが受けホモの可能性。

490 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:24:30.28 ID:i0Fi47OA0
>>360
婆っちゃん・・・

491 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:25:56.45 ID:rXutkBHl0
>>482
そういう意識が一切ないんだよ
だから>>422みたいな間抜けな事言ってドヤる

492 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:28:15.32 ID:w0CshOViO
>>464
ガキの頃本物のカラスをぶら下げてる畑があったな

493 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:30:45.66 ID:L7V1ZPiv0
>>482
いや、>>422はサイドミラーはバックミラーではない
 と言ってるんじゃないかな

494 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:34:57.10 ID:Ek5f5m/EO
>>492
昔は造型技術もいまいちだったからな
今は形だけなら本物そっくりに作れるぞ

姉妹品にインコとかもあるw

495 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:36:15.31 ID:Qe5JD+ud0
サンドラの当たり屋か?嫌がらせするつもりが当てられたか?

496 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:36:55.20 ID:Mtp72t/t0
> バスガイドの30代の女性がぶつかった衝撃でコーヒーをこぼして手にやけどをしました。

これでも人身事故になっちゃうんだな。

497 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:37:45.90 ID:jAq4ncY70

目視だってよw
免許持ってないんじゃね?

498 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:37:52.30 ID:5ypM9hKu0
何故だろう
このニュースを見て今日は凄く気分がいい♪

499 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:38:50.44 ID:/A/TjeAH0
首都高速は高速バスで何度も通ってるけど、絶対自分では運転したくない。あとは大阪も嫌だな。あんなにたくさん車が集まっているところで運転なんて絶対しない。
たとえ対面通行でも田舎の高速道路が楽でいい。

500 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:42:36.40 ID:coe1EsAb0
追い越し車線うんたらで左走れとか言ってる奴うざいわ。それだけ言うなら速度標識含め他の交通法規もすべて守れや。

501 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:43:49.53 ID:UYBgwN0v0
たいていの高速は出口と分岐は左側にあるけど
首都高はバラバラだから初見だと厳しい。
片方の車線だけかなり手前から渋滞してるとか普通にあるから
案内板見てから入りたくても無理だったり。

502 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:45:11.62 ID:g1auLlMe0
バスガイド仕事中にコーヒーのんでんの?

503 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:46:20.88 ID:q6jIYPyt0
舛添都知事 (虚言癖あり)
          「都民の毎日の暮らしを豊かで安定したものとすること。
           このことは都政が果たすべき最も重要な役割であります。
仕事、子育て、医療、介護、治安など、あらゆる面において都民の不安を払拭し、
額に汗して積み重ねた努力は必ず報われると、そう人々が信じることのできるような
社会を実現していかなければなりません。」01/15日 記者会見

◆ 舛添知事リコール直前デモin銀座  2016年 ◆ 5月22日(日) 15時00分〜16時30分の予定

【時間】15時集合 15時30分デモ出発【場所】東京都中央区 常盤公園
【現場責任者】菊川あけみ
【主催】日本侵略を許さない国民の会
※当日、舛添都知事リコール届け出、開始日を発表致します。詳細は後程発表致します。

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
★リコールできるのは都民だけです。 ただし、★協力は都民以外も協力可能だそうです。
確実に正確な都民の署名と印鑑または母音(指の指紋)が必要です。
それを集めてくれる人を募集しています。

150万人でリコールできるようなので、目標は230万署名。
少しでも印鑑や母音がずれていたり、住所を間違って書いたりは×
しかも、期間は二か月間。 そして、面倒な市区町村別にしなくてはいけない。
同じ用紙に市や区の違った住所は× などなど、厳正な審査があるそうです。

都知事の28年度 ● 海外出張予算 ●3億3千5百万円
東京都 28年度予算 総事業規模は 2兆5.000億円

舛添都知事の功績   韓国学校増設ごり押し・・韓国人専用老人ホームへ公金8億
           地下鉄の技術や道路陥没の技術相互支援・オリンピック相互協力・コリアンタウンの開発・

504 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:47:12.19 ID:nDQud8cs0
良く見るとこれ「追い抜き」じゃん!
うわーマスコミ遊んでるだろw
これただの追突だよ。出入り口など以外に追い抜き禁止してる場所は無いよw

505 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:48:15.05 ID:QZ9iTQmP0
>>1
またバス事故か
もう高速バスを禁止しろ!
新幹線と自家用車・レンタカーで十分だろが!

506 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:50:41.57 ID:/5amFvVv0
これ、乗用車のほうは保険おりるんか?ワライ

507 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 19:55:17.92 ID:ApQAwx7e0
>>502
客に配っていた最中かもしれん

508 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:01:09.48 ID:IFQ5xE7Z0
勝手に一人で死ねやクズが

509 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:04:24.24 ID:HgxyyfYr0
で、このアホの名前は?

510 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:09:00.99 ID:Jl5Ci6U80
火傷したって言ってりゃあ治療費ふんだくれるもんな。

511 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:09:57.27 ID:0tE9z4j10
>>504
急な割り込みは違反だよ。

512 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:26:44.89 ID:5V6QXitq0
おまえら ほんとに
ヒダリが大好きだな

513 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:29:12.07 ID:5V6QXitq0
>>479
ジャンヌ乙

514 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:50:05.12 ID:oOTocE9t0
分岐が多い首都高速の場合は追い越し車線とは言わず右側車線という
追い越し車線とか語るのはアホ
右側がトラック通行帯になっているところもあるしな

首都高速道路と高速道路の名前が付いていながら高速道路じゃないと言うのもアホ
速度制限標識が付いても高速道路と定義出来る

515 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:54:54.57 ID:oOTocE9t0
>>500
てゆーか首都高の場合のように右側分岐の多い道路は指定がない限り殆ど右側車線扱い
右側をトラック通行帯にしてるところもあるしな
道路標識で行き先指定通行帯がある区間だらけだから追い越し車線なんて殆どない

516 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:58:47.08 ID:L7V1ZPiv0
>>514
「高速自動車国道」ではないよね

517 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 20:59:38.60 ID:w3XIsnmf0
厳密には自動車専用道路

518 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:11:06.22 ID:3x9x18hK0
普通免許しかもってない下手糞が大型2種のプロドライバーを煽るな。

519 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:15:19.56 ID:OZ8M7tyy0
だいたい羽田線の上りだろ?
大井JCT過ぎてそのまま右走っていたら芝浦の出入口の渋滞にハマるし左走っていたら浜崎橋から環状線方面に行く渋滞にハマる
首都高ってのは先を見越して自分が進むのに有利な車線を走るんだよ
キープレフトとか言ってるのは首都高走った事もない田舎もん

520 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:16:30.59 ID:c13fp85vO
>>501 初めて走るならカーナビ使うか事前に地図見るなりして確認するか
首都高入り口付近のPAあたりで確認しておかんとかなり戸惑うな
ジャンクションとかあると
かなり手前から分岐側が渋滞
分岐からスカスカだからそっちに移ると今度は分岐先側からの合流で渋滞+詰まってる車線の先に出口
とかあるしね

まあカーナビあっても慣れてないと分岐や出口で戸惑う可能性は高い
3、4車線またぐジャンクションとかね

521 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:21:29.74 ID:UCu2eILi0
首都高のジャンクションは魔物
そして場所によっては右側から高速に上がるという試練w

522 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:27:09.13 ID:NQppfJVaO
>>505
記事10回読んでから出直せよバカ

523 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:41:23.64 ID:oOTocE9t0
>>516
首都高速道路
読んで字のごとく一般論では高速道路

道路法で語りたいのか?道路構造法で語りたいのか?となると細けえ話になるだけ

細かい話すれば都の自動車専用道路第1種第1級、第2級とか県道だったり市道だったり場所により違うし、番号が付いてたりするわけで

ぶっちゃけ読んで字のごとくでokだろ

524 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:43:08.93 ID:rbr9NBMl0
観光バス追い抜きかけるとかキチガイだなw

525 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:44:31.28 ID:47/jzB/80
>>505
自家用車とレンタカーが増えたら事故は更に増えるだろうな。

526 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:45:27.32 ID:rbr9NBMl0
追い抜くとき目指しない奴ってほんとに居るんだな
俺はしつこく教えられたから必ず目指するわ

527 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:45:35.87 ID:9uxBIYfh0
コーヒー代を請求するべきだな。

528 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:46:34.78 ID:c13fp85vO
>>519 首都高で完全に追い越し車線だと湾岸線にあるか?
あとアクアラインは追い越しと走行で別れてるか

529 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:52:07.30 ID:9MwJjQ+M0
>>528
何言ってんだおまえ

530 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 21:53:27.03 ID:oOTocE9t0
>>520
複数車線の市街地を走るのと同様に一本の道路として見るのではなく、いくつもの通行帯があるとして見る事が大事なわけで
目的地に応じてどの車線を通るのがスムーズか?を見る事が大事

首都高で追い越し車線とか言ってる奴は首都高わかってない人
首都高では指定がない限り殆ど追い越し車線ではなく右側車線だ
いくつもの通行帯が並んでるイメージ
目的地に応じた車線指定区間が頻繁に目に飛び込むだろ

531 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:01:02.39 ID:UEYPQjGt0
>>415
高速でそんなことするかよw
自分の命も危ないかもしれないのにw

532 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:04:33.45 ID:v2dSUdI7O
都市高速=自動車専用道路≠高速道路

高速道路=高速自動車国道

都市高速には基本的に"追い越し車線"は存在しない。

533 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:05:04.29 ID:L7V1ZPiv0
>>523
道交法だけど、自動車専用道路も「高速自動車国道等」に含まれてた

昔、教習所で「あれは高速道路じゃない」って習っただけだからいいよ

534 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:05:48.66 ID:GFRnoGfi0
>>96
What's?

535 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:06:44.61 ID:v2dSUdI7O
>>531
右側通行のバスに立腹→左側から追い越し→バスの前に割り込み→嫌がらせブレーキ→追突

の可能性が一番かと。

536 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:07:12.69 ID:iJI7ABhD0
一般道でも高速でも右車線は法律では追い越し専用言うけど
すぐに交差点の日本の道路事情じゃ高速以外で守るの無理なんだよな
なのに追い越し車線なんだからって煽る馬鹿多過ぎ

537 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:14:39.19 ID:O4y2LbWa0
後続にブレーキ踏ませるような奴はセンスない

538 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:18:38.21 ID:N2kX+znSO
>>526
め…目指。

539 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:25:11.36 ID:oOTocE9t0
>>533
高速道路の定義は国や地域によりまちまち

一般に交差点をなくし上下を分離して高速走行を可能にした道路で日本では国や地域の中核を担う高規格幹線道路は高速道路と扱う

因みに高速道路は高速自動車国道だけではない
高速道路は国道だけではなく都、県、市など自治体管轄の道路もあるからな

540 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:28:55.51 ID:tzw4fLQw0
下手くそが左抜きしてイキがって右に入って掘られただけの話だろ

541 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:30:40.27 ID:c13fp85vO
>>529 俺もよくわかんない
なんかもうわかんない

542 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:49:41.80 ID:TEk1lkCM0
>>526
目視の字もしつこく教えてやって欲しかったな

543 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:50:51.50 ID:ZsqptnKJ0
なんで左から追い抜いてすぐに右に車線変更してんだろ?しかもバスの前なんかに。
嫌がらせ目的で自爆したってところか。

544 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:55:20.18 ID:47/jzB/80
事故った黒い乗用車のナンバーは?

545 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 22:57:14.57 ID:/xfAQPyR0
フェンダーミラー最強伝説

546 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:00:33.86 ID:IS1vwF0h0
youtubeでよく見るな
クルッと前に張り付くの

547 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:04:51.73 ID:aBtM1Qj70
昔、ぶつかりそうになったバスから降りてきた中国人運転手に中国語で怒鳴られたよ。

548 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:09:52.50 ID:KkMYz2XB0
観光バスはドラレコつけてなかったのかな?
左抜きしてきた乗用車が右後部を当てにきた状態なのか?
入り込んでから急減速したのか?
その辺が映像あったら明確なのに

549 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:13:51.83 ID:dke/gQRA0
>>526
     、〜ヽ。
  }\/ ⌒ヾ、
 /彡r、  ・`ω・)
 レ〜し~”∪∪

550 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:14:10.02 ID:ACpeLGIX0
追い越して前に入った後、何故か速度落とす奴いるよな。

551 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:22:03.83 ID:CjHOWap30
えーっと間違ってたら訂正して欲しいんだけど

片側2車線以下の道路(以下なので2車線含む)
左の車線が走行車線、右側が追い越し車線
右の車線を走ってる車を、左の車線から抜くと道交違反で即逮捕、またずっと右を走り続けるのも道交法違反

片側3車線以上の道路
最も右側の車線が追い越し車線
走行車線は基本は最も左で、速度の遅い車が左、そこから速度がはやい順に右へ(追い越し車線は除く)
自分と同じ車線で前の車を追い抜くときは、必ず右の車線で追い抜く
渋滞などが発生していないときは、左側の車線の車が右の車線の車を追い抜くのは道交法違反?
何故なら左から速度順になっているはずだから

あってるかな?

552 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:26:20.12 ID:PDFAZwml0
首都高は2車線基本だが、わかってるドライバーは右に出るタイミングは丁寧で流れを壊さない
最近のバスドライバーはこれがなってない
だからトラブル続出
バス会社が程度の低いドライバーを雇いすぎ
これが全てであろう

553 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:30:47.19 ID:ya1GILex0
め、目視

554 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:32:52.85 ID:CjHOWap30
ググったら解決したわw

法律上は高速自動車国道や一般道路と同様に、追い越しをする場合や出口や分岐を右折する場合等を除き、複数車線の一番右側(追越車線)を走行することは禁止されている
が、右からの分合流が多いことから会社側は「追越車線はない」とし、右から入って右に出るような場合は右を走り続けても構わないとの趣旨をホームページ上に提示しいる

なるほど
田舎者だから知らなかったわ
法律違反だけど、見逃されてるのね

555 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:33:01.05 ID:6oTCk2m10
この事故はどうだか知らんが、GWの高速は運転に不慣れなレンタカー多くて怖すぎる

556 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:37:03.64 ID:QCXpM4E2O
>>550
お前、走ってる時に後ろを見てないだろ
お前がどういう走り方をしているのか、わざわざ教えてくれてるんだよ

557 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:37:27.86 ID:7UfLDjtq0
追い抜いたらすぐに前に入る馬鹿は本当に多い
こっちは車間とるためにブレーキ踏むしかないだろ
踏ますな馬鹿が
しかも前に出て安心してアクセル緩める馬鹿もいるし
そんな奴に限って自分は上手いと思ってるんだからたちが悪い

558 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:38:39.65 ID:DL+yK4pNO
>>544

なんだナンバー調べて嫌がらせするのか?
やめとけよ池沼。

559 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:39:15.75 ID:VUB2OKjuO
首都高には追い越し車線があるわけでもないし、右側が速度が高い車が走るなんて事もない。

追い越ししようが、追い抜きしようが構わないが、車両感覚に乏しいやつは大人しく流れに乗ってろ。

560 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:41:31.48 ID:kBk7HoFM0
>>550
あれには「オレ様の前をチンタラ走ってイラつかせるヘタクソ」に対する「制裁」の意味があるらしい
まあ頭おかしい相手のやることなので激突しそうでない限り無視するが吉

561 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:42:01.21 ID:Safp0Efa0
>観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更

ドライバーがどんな奴かが大体想像ついてしまうなw

562 :名無しさん@1周年:2016/05/07(土) 23:45:57.29 ID:dbg0wT510
>>557
そのままの速度で十分に車間距離とってから車線に戻るのが常識よな

563 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 00:11:59.13 ID:Nihvl58V0
>>539
細かいけど都市高速は高規格幹線道路じゃなくて地域高規格道路じゃまいか?

564 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 00:12:11.37 ID:z0xfBPdU0
>>511
割込って言うのは規定されててこの場合は適用されないよ。
もともと線引きが難しいからね。前のクルマの車線変更に追突したなら後ろを走ってたクルマの過失になる。
割込は信号など停止すべき場所や徐行すべき場所で前を走るクルマの前に出る事を禁止している。

565 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 00:22:27.25 ID:Nihvl58V0
>>564
割込って言うよりは進路変更禁止の方だろうな

車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と
同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を
急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。

566 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 00:46:58.10 ID:W26ZbCtn0
>>2
A45海苔って聞いたが

567 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 00:58:32.05 ID:z0xfBPdU0
>>565
そこの線引きが難しいんだよね。
追い抜いたクルマは前を走ってるからこの場合、徐行義務があるのは後ろのクルマ。
つまり追い抜いた前のクルマ(自車より速度の出ているクルマ)の進路変更に対して速度をあげて
進路を妨げた。と言う事になってしまう。で、追突だからそっちが優先される事になるんだよね。

568 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 01:05:41.37 ID:YePl4VDZ0
どうせ関係者が頑張ってるんだろうがw
ドラレコで解析すれば分かるやろ
昔見たいに都合のいい言い逃れ出来へんでw

569 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 01:26:32.09 ID:lxJxajYm0
クラブツーリズムは近鉄系の近畿日本ツーリストだな。
大企業を敵に回したら民事で負けるな。

570 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 01:37:06.61 ID:bfJtk74L0
ニュースで聴取受けてる赤いシャツ着た白髪の爺さんが加害者か?

571 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 01:39:18.70 ID:0ZTx7pR10
追い抜いたやつがぶつかってる時点でバスも別に遅かったわけじゃないんだよなあ。

572 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 02:32:14.36 ID:eCKJzLbIO
首都高で一番嫌だったのは出口が左だったり右だったりする事。
だから急な進路変更も他より多かった。
あれどうにかならないもんか。本当に危険。

あとは異常に車が多い。通行料倍にすればいいのになんて思った。

573 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 02:43:58.85 ID:dsx+yp/40
おそらくだが、遅いバスが右に来たので鬱陶しく腹立たしく左に移るが、そこに遅い車がいて隙間でかわそうとしたんだろうなあ
よくある光景だが、普通はバスが入れて
あげるのが暗黙のマナーではある
だが最近は入れない大型が増えてるね
そら事故も増えるわなあ

574 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:03:03.29 ID:qbOIKdKL0
>>232
首都高最速だと思ってました。
最速の秘訣はパワーや足まわりでも無く、電話

575 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:05:57.42 ID:9tNaEjZ40
首都高の右側が追い越し車線だと信じてる田舎モンは書込すんなよw

576 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:10:04.23 ID:qbOIKdKL0
>>265
首都高一度乗るだけでわかるだろ…
宣伝しないといけないのかよwww
CMや新聞に折り込みチラシとか用意すんの?

577 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:21:48.42 ID:zRUqjDk+0
六本木や渋谷、首都高など
ドライブできるひといる?

怖くありませんか?

578 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:31:08.31 ID:pwWriKs+0
>>1
ホントにタダの事故なのか、それとも事故を装っての事件なのか、事は慎重によく調べる習慣付けとかないとダメだぞ

579 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:39:18.16 ID:oxZZ1bbj0
>>573
何が バスが入れてあげるのが暗黙のマナーである だよ。しっかり車間取ったのを確認してから前に入るのがマナーでしょう。
大型はたいてい一定速度保ってんだよ。バスは知らないがトラックならオートクルーズあるし。
自己流マナーで生きて行けて人生楽しそうだな、ある意味うらやましいよ。

580 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:42:14.30 ID:TbLkQIyM0
バスやトラックを抜かした場合、普通の車よりもかなり距離をとってから車線変更してるよ
重量も馬力も違うし、当然、運転している感覚も違うからな

581 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:50:37.32 ID:zRUqjDk+0
35才の初老にもなって
車で首都高を運転してこともなけりゃ、渋谷や表参道、六本木界隈を
運転してこともない

結構コンプレックスだわ。。

582 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:52:49.10 ID:rtcnavfYO
>>554
首都高を設計したのがアメリカ人だったんだよ

583 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 03:57:34.64 ID:RK2oxPTy0
首都高はカーナビなしじゃ怖いわ
て言うかあんな狭い道路を80`で普通に流れてることがおかしい
そろそろ作り直した方がいいんじゃないかい?
お金がいるって? 舛添さんに聞けよ

584 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 04:02:05.83 ID:RK2oxPTy0
>>217
素人ボックスもありますか

585 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 04:35:48.70 ID:V7yn7GSD0
>>46
道交法ではないが、首都高速では左が追い越しっていうルールが大型ではあるんだよ。
大型乗ってる人も知らないんだろうな。まあ乗用車なんてなお知らんだろうな。
理由?
考えてみ!
それから、車は乗りこなすもの。乗せられてんなら、安全運転しないとな。

586 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 04:39:47.10 ID:qtyS20dN0
>観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更したところバスと衝突しました。

こいつバカだろ。

587 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 04:53:13.09 ID:3GovHROrO
>>579
首都高運転したこともないような田舎者がw
田舎ナンバーは首都高の通行料金を倍にしとけ
首都高は田舎者のための道ではない!

588 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 04:59:19.18 ID:srmtgh6b0
大型は簡単に進路変更できない、混雑する首都高ではなおさら
だから出口とか分岐路のある車線(たとえば都市環状の内回りに入りたいなら右車線)に
あらかじめ入ってずっと走るのが常識だわな
ふつうの高速道路と一緒に考えちゃいけない

589 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:05:56.58 ID:oxZZ1bbj0
>>587
はいはい、週に2、3回横羽走る程度の横浜ナンバーの田舎者ですいませんね。品川ナンバーなら文句ないのかな?
都会の人は手厳しいなぁ。

590 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:07:31.28 ID:zRUqjDk+0
>>589
疑問だが、みなさん

赤信号無視のチャリや歩行者の飛び出しとか
怖くないんすか??  そこらへんどう割り切って運転してます?

591 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:09:58.55 ID:lwwTDqAx0
ニュースにするほどの事故じゃないだろ

592 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:16:04.27 ID:oxZZ1bbj0
>>590
チャリや歩行者にはドキドキしながら運転してます。
特にチャリにはかなり警戒します。

593 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:23:51.43 ID:tIfSvYtZ0
今は自販機のコーヒーですら「ぬるめ」ボタンがあるのに、、

594 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:24:11.31 ID:zRUqjDk+0
>>592

でも、大竹ま*と氏みたいな
ほぼ回避不能の事故になった時どう責任とる??

死んで詫びろとか言われたら・・  そこらへんどう割り切ってます?

595 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:26:43.25 ID:tIfSvYtZ0
カッコつけてギリギリに前に入ろうとして自爆したパターンなんだつまんね

596 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:28:21.08 ID:oxZZ1bbj0
>>594
だから割り切って運転してないから、ドキドキしてるんだってば。そろそろ離脱するから別の人に質問すると良いよ、がんばってね(ハアト。

597 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:28:39.40 ID:AkBo9/o00
>>595
それでも運ちゃんは首になるのだろうか

598 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:51:11.25 ID:JAmeZI9/0
コーヒーで火傷ってどんだけ熱々を飲んでんだよ

猫舌には信じられん

599 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 05:55:27.77 ID:XQwrzu2S0
首都高はなぁ。事故も起こるよな。初めて走ったとき、怖かったよ。
細い車線でクネクネ曲がって制限速度で走るのが怖かったし、
右から左から合流してくるし、分岐だと思ったらもう車線変更できなくなってるし、
分岐の行き先表示の地名はわからないし。
東北道へ行くにはどっちの地名へ進めば良いんだかまったくわからず、カンで選んでたわ

600 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:09:45.53 ID:IE8E+eKe0
千葉県民(船橋住み)だけど首都高は大嫌いだな、イライラする。

601 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:28:54.33 ID:1XDxwrNDO
なぜバスは右側車線をちんたら走ってたんだ?

急な割り込みで自爆するやつだから、きっとビタリと付けて煽っていただろうに。

速度が何キロであれ、後方に急ぐ車が来れば譲らなきゃいけないだろ。

ましてや、客を乗せた運転のプロが走行妨害で事故を誘発するとは頭がいかれてる。

自爆したやつは論外な。

602 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:39:32.23 ID:jZdjhrTy0
首都高速は行き先で右に寄らんとダメなのよ
大した距離じゃないんだから
大人しく並べ アホ資本主義者

603 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:39:38.45 ID:rG8ugTsZ0
首都高乗った事のないのが必死にレスしてて笑えるww

604 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:48:41.40 ID:ijbAowlWO
首都高って右出口とかジャンクション前後の絞りこみとか、何かと右車線しなきゃいけないもんな。

それを知ってか知らずか分からんけど、自爆テロ起こした乗用車はアホの極みだな。

605 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:49:50.37 ID:LhoA+3ByO
首都高バトルだな

606 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 06:55:55.42 ID:u9JE/Il80
https://www.youtube.com/watch?v=mjCf7mBq9g8
これみたいにバスに嫌がらせしたんじゃないの

607 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:00:02.05 ID:3fvcW7HB0
首都高は追い越し車線っていう感覚がねぇからな

>>46
だったら右側にゲート作るなよって言われるぜ

608 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:00:51.90 ID:3fvcW7HB0
>>605
まだもってるぜ
どりきゃすもあるぜ
やるか???

609 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:25:11.86 ID:WvDc4YIK0
>>589
三浦市か?w

まぁ趣旨としてはアンタに同意する

610 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:30:57.15 ID:CShFMDM60
首都高は右車線からの出口が沢山あるから
右走るなと言われたら高速道路から降りれんよ。

611 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:33:10.34 ID:NgWFxkUZ0
>>10
トロトロ走ってようがバリバリ走ってようが、車線変更でぶつける時点で運転がクソ下手なので…論外です

612 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:33:15.35 ID:5jjVQG+eO
こうして見ると バスって前輪がすげ後ろについてんだな

613 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:34:02.30 ID:u5MxzanY0
乗用車も悪いが、バスも敢えて急ブレーキ踏まなかったな。

614 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:36:47.13 ID:5jjVQG+eO
まあ大型は後輪で曲がるから前輪がどこに付いてようがどうでもいいけどな
後輪で曲がると言っても別に後輪が左右に動くわけじゃない
感覚的なあれだ

615 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:37:16.66 ID:iV32XSaD0
>>354
マナーじゃなくてルール

616 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:39:26.74 ID:5jjVQG+eO
乗用車がハンドル操作のミスなのか
バスが安全確認不十分で左車線に移ろうとしたのか

新聞記者が底脳でわからない

617 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:42:05.37 ID:r0PD/iTmO
教習所ではバックミラーに追い抜いた車が映ってから車線変更するように教わるけど
最近は追い抜いた車スレスレに車線変更する車が増えたね。

バックミラーとサイドミラーを混同してるのかも。

618 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:44:43.81 ID:5jjVQG+eO
バスなんかにぶっけて休業分何十万請求されっかわかったもんじゃない

619 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:47:33.84 ID:r0PD/iTmO
>>618
www

掲示板で文句言うくらいならいいけど
遅い・邪魔だって大型車の後ろで煽っても
飛び石で車が傷つくだけなのにね。

620 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:48:50.87 ID:oxZZ1bbj0
>>609
横浜市だよ。

621 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:51:23.66 ID:3fvcW7HB0
>>614
別に大型にかかわらず4輪は全部後輪で曲がるんですけど
なんかカンチガイしてませんか?

622 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 07:54:05.48 ID:3fvcW7HB0
>>617
サイドに追い越した車の前面がうつって3つ数えて車線変更
これでトラブったことはないな

623 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:00:18.11 ID:fWqoi4Rv0
>>1の写真からすると、時計回りに90度まわって運転席側から押されてるのかな。

そのままペシャンコにされちゃえばよかったのに。

624 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:01:07.47 ID:IP1Ue+160
>>613
車内考えると、踏めないって

625 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:06:46.74 ID:isozvO+Z0
>>46
右も左も制限速度は同じ

626 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:06:59.39 ID:oxZZ1bbj0
>>614
なんとなく言いたい事がわかる。車がでかい(長い)程、後輪を軸にして曲がっている感が大きいってことだよね。
バスは運転席の後ろに前輪だから待って待って「前にぶつかる!」ってくらい我慢してからハンドル切る感じ。トラックとはまた違う。
>>621
まぁそんなに意地悪な言い方しないであげて。

627 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:22:30.20 ID:IG/VE98j0
運行会社は
国際興業

628 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:26:39.50 ID:1XDxwrNDO
右側出口から出るやつは出口の近くに来たら右車線に出ろ。

俺は首都高通勤してるが、トラック含め、いつも首都高使う人はみんなそうしている。

「俺は5キロ先の右側出口から出るので」ってやつが5キロも後続車を大名行列して、何にも思わないのがいかれてる。

「首都高はDDじゃね?」って、知ったかぶりするサンデードライバーがが多すぎ。

629 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:32:27.64 ID:IG/VE98j0
このスレはアホばかりでワロタ
あの車両はマイクロでも9mでもないし
12mの中二階だよ。
年式は旧く、衝突被害軽減ブレーキなどはありません。
あと、コーヒーは、ガイドさんの一般的なお茶入れみたいなもんで、
料金の高いツアーなので、
コーヒーを提供しているんです。
四季の華で
検索してみるとよい。

630 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:35:10.66 ID:r0PD/iTmO
>>628
直ぐに車線変更できればいいんだけど、意地悪して入れない車も多いから
迷惑だろうけど、余裕もって右側を走行してたんじゃないのかな

631 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:36:36.61 ID:u5MxzanY0
観光バスの走行中に車内動き回るバカがいるんだよ
走行中は座席でシートベルト、飛行機と同じだよ。

632 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 08:59:42.41 ID:KxUJQ9iJ0
>>601
こういう時だけは「客を乗せた運転のプロが」とか言うのなw

633 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:28:16.03 ID:dsx+yp/40
>>579
田舎者はカキコやめようや

634 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:39:08.18 ID:5jjVQG+eO
>>621
因みにバイクアクセルで曲がるんだよな w

635 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:40:01.79 ID:lnUzZ4Zk0
追い越し車線巡行は交通違反。
首都高は知らん…

636 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:42:09.72 ID:5jjVQG+eO
だからよアクセルが調子よくないとコケるw
ワイヤーの遊びが凄い微妙で重要
特に低速時な

637 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:43:30.32 ID:qbOIKdKL0
>>629
どれもすげぇどうでもいい事やな。
間違ってないと思うけどね

638 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:45:02.18 ID:y7DaYdmT0
見たことあるとおもたらクラツーのこれか
http://www.club-t.com/brand/shikibana/royalcruiser/cruiser.htm#newtype

639 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:45:42.87 ID:ZJxLQP3B0
>>613
乗客を守り切った運ちゃんエライ

640 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:48:23.68 ID:JUTAdUsW0
>>601
首都高は二車線とも走行車線で追い越し車線はないらしいよ

641 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:53:36.31 ID:4VpZO4dl0
へぼい!
東京人だからこの程度で事故ってんだろ?
名二環来てみろよ。F1スタート直後の第一コーナーって感じだぞ。

642 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:56:25.76 ID:2R6rM73T0
>>613
バスが急ブレーキ踏んだら車内人身事故になって大変な事になるのわからんの?
おまえもバスの前に急に割込みとかしないほうがいいよ?
多人数の治療費やら賠償やら請求されて破産せざるを得なくなるからな

643 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:56:48.37 ID:s73wndn20
修羅の国トソキン

644 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:57:44.84 ID:kEXcF70i0
追い越した後、ろくに車間取らないで前に入ってくるクズ馬鹿多いよな。
運転上手い俺様かっけーとか思ってるんだろうけどw

645 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 09:58:53.44 ID:3fvcW7HB0
>>634
そだよ
アクセルとバンクで曲がるんだよ
ブレーキなんかきっかけに過ぎない
車からバイクに移るとこの辺をカンチガイするんだろうな

646 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:00:12.66 ID:3fvcW7HB0
>>642
ローリーも禁止だぜ
あれ、すぐ横転するからな
とんでもない損害賠償請求されるぜ

647 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:01:14.64 ID:GuVYbxXN0
>>583
暗記してから乗ってくれ
カーナビなんて危ないって

648 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:04:59.59 ID:GuVYbxXN0
>>597
ほぼ貰い事故、運転手不足、乗客にケガ人無し
クビになんてならないよ

649 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:06:08.62 ID:5jjVQG+eO
阪神高速を走った事あるやつなら首都高は目が回るわw

首都高の湾岸線が阪神高速の環状線w

どんだけ田舎やねんトンキン

壊滅的地震でもなければあの変な首都高は作り直しの改善は無理だな

どうしようもない糞道路
逆に言えば事故が無いのが不思議な造り

650 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:06:09.52 ID:DfDa6FLY0
>>600
船橋の道路の悪さの方がイライラする

651 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:06:21.86 ID:VtpMfz6T0
>>566
A5か

>>アウディジャパンは、前社長の大喜多寛氏が4月25日に逝去したことを発表した。
>>享年56歳。

死んだばかりなのに

652 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:10:35.18 ID:5jjVQG+eO
あんな糞道路で事故って当たり前
道路管理しとるのが誰か知らんが例え道路が損傷するような事故でも運転手に損害賠償請求するのはお門違い

請求すんなら制限速度50キロに制限して厳しく取り締まれ

653 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:10:36.94 ID:N4ChN/4f0
>>644
霞ヶ関あたりから乗ってくる黒いミニバン+黒いセダン
割り込み上等w

654 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:11:27.07 ID:oxZZ1bbj0
>>633
埼玉千葉神奈川にも首都高かかってるし、東名や関越、東北道等に乗り降りする為の通過ルートになってる現実は見えない子だね?
首都高が都民だけ使ってると思ってるんだ。
千葉大宮横浜川崎ナンバーは田舎者扱いかぁ。東京の人ってこわぁい。

655 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:14:09.05 ID:5jjVQG+eO
大型であんなポンコツ道路を普通車並みに走るのは空車状態でしか無理

656 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:17:06.42 ID:DfDa6FLY0
>>601
爺さん迷惑だから安楽死しとけ

657 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:22:32.92 ID:GuVYbxXN0
>>613
急ブレーキしたら乗客にケガさせるだろ
それなら前のドライバー1人を犠牲にした方が安い
この運転手は優秀だよ

658 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:24:32.08 ID:jCA++9t10
>>1
>バスガイドの30代の女性がぶつかった衝撃で
>コーヒーをこぼして手にやけどをしました。

これは凄い大事故だな・・・なわけあるかい。

何でこんなに被害が少ないんだ?
混んでてスピードが出てなかったのかな。

659 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:25:20.40 ID:zRd+GA1x0
>>613
バスの乗客の身の安全>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>車間も取らずに強引に前に入ってきた車のドライバーの命

660 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:39:20.15 ID:5jjVQG+eO
まあバイクで走るにはワイディングロードが無いトンキンにはご馳走だろうけどな
うちなんか庭から既にワイディングロードw

661 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:47:16.89 ID:g5S96Bzj0
>>186
>右でも走行車線扱いにしてる
あおりではなくマジでソース希望

662 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:49:41.09 ID:5jjVQG+eO
下道の場合でも右側を追い越し車線なんて言ったら笑われる

663 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:50:38.95 ID:5jjVQG+eO
追い越し車線だと思ってる馬鹿がちなまこになって走ってんだろな

664 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:54:59.61 ID:ty7l3IcN0
>>642
だから空港行くリムジンバスはあんな強気にオラオラ運転してるのか。
町田駅から保土ヶ谷バイパス経由して空港行く京急リムジンはちょろちょろ車線変えて
重量物積んでるトラックやローリーの前にまで急ブレーキ踏ませる割り込みしてすげー運転マナー悪い。
「俺にぶつけたらケツの毛まで毟り取ってやるぜ!」って感覚で運転してるんだろ。
破落戸のダンプ屋と何ら変わりない。
人様の命を預けてるという意識が希薄。

665 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 10:58:13.22 ID:ty7l3IcN0
>>653
ボンクラ役人を乗せて走ってる黒塗りボンクラハイヤーの運転手か。
奴らもマナー悪いからな。

666 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 11:01:17.27 ID:dKg/rdLZ0
>>481
じゃあ走るなw

667 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 11:04:55.12 ID:c69QRmuK0
ID:JxCCK2Z1Oって、首都高の常識を知らないんだな。
首都高に詳しい人なら知っているけど、東名道とかの高速道路は右車線が追い越し車線だけど、首都高はそれが無いのよね。
右車線も「走行車線」で、「追い越し車線」は存在しないよ〜。

668 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 11:17:30.47 ID:WoLImz/I0
BMW1尻?

669 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 11:53:59.34 ID:dsx+yp/40
最小ベンツのAMGだよ
安全で速い車だけどね

670 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 12:05:56.28 ID:UeDsqMcV0
首都高は特殊だからなー

671 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:00:14.42 ID:iV32XSaD0
>>662
追い越し車線とは呼ばないだけだが
ツマラン事で笑うんだな

672 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:10:38.27 ID:JM4QUy8d0
>>587
ぷぷっぷ 何十年首都高乗ってないの?
とっくに走行距離に応じた料金形態ですがw

673 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:11:47.01 ID:iV32XSaD0
ID:nBAERgVH0が正解だよなあ

674 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:16:09.85 ID:JM4QUy8d0
>>664
そうかな 空港リムジンバスって運転上手なイメージだけどな。
どこで混む どこで合流の渋滞始まる どのトラック抜かす っていうの上手に予測できてる。
横羽線使う時はリムジンバスの後ろついてくのが一番スマートだけど、路線によってドライバーの腕も段違いなのだろうか。

675 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:21:15.62 ID:qy5jjZJR0
内弁慶のいかれ野郎がカッコつけて左から無理矢理こして前に入ったってとこだろ

おそらくその前に煽ってたんじゃないかと想像するわw

こんな奴は人を巻き込まず単独事故でも起こせと

676 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:39:07.55 ID:u9JE/Il80
>>634
そう、バイクは後輪で蹴って曲がる

677 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:42:53.42 ID:JM4QUy8d0
>>673
自分で「(追い越し車線は)マナーでなくてルール」って言ってるのに…
「追い越し車線」て、便宜的に呼ばれてるのではなくて道交法で明確に決まってるんだよ。そして看板で明記されている。
明記されていないところは追い越し車線ではなく通常の走行帯。
首都高は追い越し車線はない。
>>335はルールとマナーを混同しているので誤り。

第一、首都高は分岐合流が頻繁にあるから、いちいち左に車線かえられてたら危ない。自分の分岐がある車線を走ってないと。
長く見える羽田線だって横羽線だって車線が3以上に増えるのは一部だけだから、長距離トラックは大抵真ん中の走行帯走ってるよ。

678 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 13:47:11.64 ID:JvN761aD0
ID:lkUh/xs70

こいつバカじゃねえの?
飲み屋で粋がって偉そうにしてるタイプ
ちまちま武勇伝入れて他人はバカ呼ばわり
ホントこういうのがいなくならない限り
事故は減らねえわ

679 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:09:19.08 ID:+Pk9zhjX0
>>573
元々そんな暗黙のルールなんかないだろう。

680 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:10:31.13 ID:+JVDh/6B0
高速バス運転手やっているが、追い越して目の前に入ってくる乗用車なんて腐るほどいる
やっぱり土日祝には激増
こっちは定速走行したいだけなのにわずかな上り坂で失速するから抜こうと右に出たとたんに加速する奴とか
抜いて左車線に戻ると意地になって抜き返してきてまたトロトロ走る奴とか

681 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:16:59.75 ID:iV32XSaD0
>>677
ルールと言うのは道交法20条の事だよ
ID:nBAERgVH0もその話をしてると思うけど
首都高のローカルルールが法の上位なの?
看板云々は正直初耳でしたね
良かったらソース下さい

682 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:23:11.77 ID:uJykCQg60
ルールだルールだ言ってる奴は
タックスヘイブン問題については何も思わないよね。

あれってルールは守ってるからな。

683 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:39:37.27 ID:ty7l3IcN0
>>674
運行会社や運転手にもよるけど基本空港リムジンは時間最優先で飛ばすのが多い。
オレンジのエアポートリムジンも湾岸や東関道で速度超過は日常茶飯事。
その中でも京急はダントツでマナーが悪い。
アルファードやベルファイヤー乗りみたいに落ち着きがない運転して初心者マークや社速厳守のトラックを平気で煽る。
割り込んでも礼の一つもしない。
前につべに湾岸で右車線チンタラ走ってて後ろの乗用車に
パッシングされたのに激昂して急ハンドルで乗用車を威嚇してる京急リムジンの動画がうpされてたくらい酷い。

684 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 14:53:36.52 ID:hdWLdL230
どっかのオーディオ機器関連の人がアップしてたな。FBのプロフィールまであっさりみられて驚いた

685 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 15:39:54.86 ID:+Pk9zhjX0
事故ったベンツ乗りの爺って足立ナンバーかな?

686 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 15:42:25.94 ID:iqBisN4A0
気分は岩城滉一

687 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 15:50:33.40 ID:jughjIX+0
左から抜けるほどすいてるのに右巡行は違反だろうな

688 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 15:51:44.70 ID:cynPZkwW0
>>587
その通り。
ゼネコンと官僚と政治家の為だもんなぁ。

689 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 15:57:09.25 ID:67EpwdKD0
>>658
バスの運転手は後続車が左に移動して速度上げた時点で
抜いてくるかもしれないってことは予測してたんじゃね?

ただ十分に抜ききれないところで入ってくるのが予想外だっただけで
車がいることくらいは気を配ってたんじゃないかと思う
事故で職を失うような職業の人だからな

DQNトラック以外の大型車両ドライバーの運転は大体
「道は譲れないけど安全運転なので先にどうぞ」

690 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 16:24:14.40 ID:8OmlV4H50
羽田か。また下手糞なくせにイキがったバカが調子こいて自爆www
観光バスも災難だなしかし。まぁ、たっぷり請求したれ

691 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 16:41:56.53 ID:FN5EXHVM0
首都高って高速じゃないってマジ?
ワイ田舎者やから首都高バトルのイメージしかないわ

692 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 16:45:40.60 ID:uqMCXpHd0
そろそろ限度。リコールしましょう!
舛添都知事 (虚言癖あり)
          「都民の毎日の暮らしを豊かで安定したものとすること。
           このことは都政が果たすべき最も重要な役割であります。

仕事、子育て、医療、介護、治安など、あらゆる面において都民の不安を払拭し、
額に汗して積み重ねた努力は必ず報われると、そう人々が信じることのできるような
社会を実現していかなければなりません。」01/15日 記者会見

◆ 舛添知事リコール直前デモin銀座  2016年 ◆5月22日(日) 15時00分〜16時30分の予定

【時間】15時集合 15時30分デモ出発【場所】東京都中央区 常盤公園
【現場責任者】菊川あけみ
【主催】◆ 日本侵略を許さない国民の会 ◆
※当日、舛添都知事リコール届け出、開始日を発表致します。詳細は後程発表致します。

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
★リコールできるのは都民だけです。 ただし、★協力は都民以外も協力可能だそうです。
確実に正確な都民の署名と印鑑または母音(指の指紋)が必要です。
それを集めてくれる人を募集しています。

150万人でリコールできるようなので、目標は230万署名。
少しでも印鑑や母音がずれていたり、住所を間違って書いたりは×
しかも、期間は二か月間。 そして、面倒な市区町村別にしなくてはいけない。
同じ用紙に市や区の違った住所は× などなど、厳正な審査があるそうです。

都知事の28年度  海外出張予算 ●3億3千5百万円
東京都 28年度予算 総事業規模は ●2兆5.000億円

舛添都知事の功績   韓国学校増設ごり押し・韓国人専用老人ホーム(名目は多文化共生)へ公金8億
           地下鉄の技術や道路陥没の技術相互支援・オリンピック相互協力・コリアンタウンの開発・

693 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 17:08:03.45 ID:9SZDXrAZ0
>>680
自分も定速走行したい派なんだけど、他の車の後をついてきて自分の前で走行車線に戻ってきてこちらの定速以下で走る奴が困る。

抜いてもいいけどまた飛ばしてくるの目に見えてるし、おんなじ事繰り返すのいややねん…。

694 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 17:23:50.47 ID:ygSj0rGP0
クラブツーリズムでも「四季の華」専用車か。
ハイクラスのほうだからいろいろ高くついて大変だ

695 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 17:26:51.93 ID:ZJiu3lgH0
ルール無用のトンキン走りw

696 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 17:28:31.66 ID:q+KPvTsF0
免停と損害賠償かな
バカのほうは保険きかなかったりすうのかね

697 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 17:50:17.61 ID:/rX1hKkj0
>>687
結局抜けなかった

698 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 18:06:57.65 ID:WC2zWgTj0
>>697
オカズを変えてみたらどうだ? って違うかw

699 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 18:19:58.72 ID:eCKJzLbIO
>>680
その内慣れるわな。あーまたかーって。

700 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 19:41:50.41 ID:3fvcW7HB0
>>691
高いところを走っているから首都高とか
通行料金がアホみたいに高いから首都高とか
いろいろ説があるよ

701 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 19:59:10.70 ID:YJmN4c2c0
>>691
首都高は高速じゃなく、首都高です。

702 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 22:25:51.77 ID:ZSXD4+2H0
>>531
説得力を持たせるためにあえて危険な賭けをするヤツは一定数いる

703 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 22:36:38.73 ID:9NOUHaZi0
首都高は1964年東京五輪やっつけ間に合わせ自動車専用道路だから、
利用者がどうなろうとどうでもいいんです。

704 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 22:43:01.80 ID:6CBxp2Qd0
前がら空きでも、直前でウィンカーなし嫌がらせで車線変更するアホ。ただ残念ながら腕がなかった。それだけの事。

705 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 23:00:18.35 ID:p3fF49sc0
>>654
23区内に住んでる奴らから見たら神奈川、千葉、埼玉は田舎者扱いだろうな。横浜ナンバーでも大宮ナンバーでも習志野ナンバーでも北関東と同レベルでしか見られてないよ。
東京近郊や地方から車で来た人で首都高走り慣れてないなら無理な運転はしない。分岐や合流でタイミング掴めないで周りに迷惑かけているのは見られるけど
都心環状とか1号線や4号、5号線で無謀運転しているのは品川ナンバーと足立ナンバーが多い。最近は世田谷ナンバーも足立ナンバーレベルになって来たかな?

706 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 23:04:30.99 ID:reRC4C7z0
ID:nBAERgVH0の言っていることって実は重要で、

もし、右側車線を走っている時に事故にあってしまったときに
「次の○○JCTで右に入るために右車線を走っていた」
と答える場合と
「単に漫然と右車線を走っていた」
と答える場合で
過失割合や点数に違いが出てきてしまうかもしれない
キープレフト違反で1点くらいのものだが

707 :名無しさん@1周年:2016/05/08(日) 23:42:01.99 ID:G6aMBTSv0
乗用車は右の出口に出たくて車線変更しようとしてたけど、たまたまバスと併走しちゃってタイミングを逸し気味に加速して割り込むことになったとか?

708 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 00:19:52.00 ID:KkfCS3V10
首都高速は60Km/h制限なのに無理して抜く必要があんの?

709 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 01:18:05.54 ID:fLoPjnYp0
>>705
世田谷ナンバーって色つきナンバーでっか?

710 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 01:23:24.51 ID:Q3wuBWcp0
>1
スレ立てたやつ無麺のバカだな
首都高に「追い抜き」つのはないんだよ

711 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 01:25:13.34 ID:Q3wuBWcp0
首都高に追い抜きないこと知らない馬鹿大杉w
こいつらバカ、そもそも追い抜きと追い越しの違いもわかつてないだろw

712 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 01:44:31.62 ID:2DMu41LA0
>>683
まったく同意w
そして京急のマナーの酷さは昔から群を抜いている最近は観光バスの恐ろしい運転をよく目にするな
そら大事故が起きるわけだよ

713 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 01:59:58.01 ID:E7zWbe010
通勤に渋谷線使うけど毎朝渋滞してる。
霞ヶ関で降りるから左車線でいいけど溜池jcでいつも超渋滞の右側に入りそびれた車がモタモタしてるのは正直イラつくわ。
首都高は乗ったら降りる側の車線に貼り付いてるのが一番合理的だよね

714 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 02:08:59.47 ID:/IRrviuT0
やけどするほど熱いコーヒーをバスガイドが勤務中に飲もうとしていた事に驚いている(´・ω・`)

715 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 02:20:12.86 ID:UBeMiXYG0
コーヒーは乗客に出すものだったんでしょ ヤケドのあとが残らないといいけど バスの中ではすぐ冷やせないよね

716 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 02:24:23.33 ID:2DMu41LA0
んまあ合流さけるために車線変更は常識化してるけどな

717 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 03:52:07.96 ID:N7dGFIyP0
>>709
まさか世田谷や杉並とか川口ナンバーあるの知らないのか?

718 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 03:53:11.07 ID:l5ArVOqO0
東京ってこんなやつばっかりだから

719 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 08:06:22.69 ID:TB+/S4CbO
これどっちが悪いってことになんの?
過失の割合とか

720 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 09:29:43.64 ID:ZohTWF5r0
>>713
なんか変だよあんた

721 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 09:33:57.63 ID:T6/y15E80
>>719
100:0
黒い車がどうやっても負ける

722 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 09:43:08.13 ID:boR3Q1i60
>>717
越谷ナンバーがレア

723 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 09:49:09.73 ID:TohLSHV0O
>>721

基本的に動いてる物同士、0はない。

724 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 09:52:44.70 ID:zYwTjMBi0
トンギン弁はオカマ言葉w

725 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 10:48:02.61 ID:OcGJKOOv0
>>723
あるよ
過失が加算されるから

726 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 13:17:40.65 ID:N7dGFIyP0
>>723
一時停止付き側道からの合流、ルート間違えで急な進路変更で接触は10:0あったよ
相手の出方、保険屋次第なのかな

727 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 20:24:35.54 ID:mZpET9QA0
>>723
信号無視して入ってきた車両とぶつかったが10:0だったよ。
追突も前方車両の過失が無い場合には10:0になる。

728 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 21:14:56.90 ID:m4upxcWL0
>>706
田舎もんは帰れと言われるぞ

729 :名無しさん@1周年:2016/05/09(月) 23:01:10.92 ID:Q0kiBl7U0
>>707
乗用車は右側走ってたんだが
出口くらい予習してどちから把握してないと

730 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 18:53:27.89 ID:Kb7a6L5p0
テロか

731 :名無しさん@1周年:2016/05/10(火) 22:13:25.27 ID:rMZDaNjI0
追い越した後減速してどうする
やる気ならさっさと行けよ、アホ

732 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 01:17:31.45 ID:1gflTOJT0
バスも悪い

733 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 08:46:16.56 ID:LmJBfwzm0
この事故もバスじゃなく大型トラックだったらベンツの爺も車ごと側面から突っ込まれ大型車の車体下に巻き込まれて死んでただろう。

734 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 08:53:10.73 ID:R5klpaJq0
>>43
これこれw

735 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 08:55:49.42 ID:v48mJV410
事故ってほとんどがバスとかトラックとかタクシーな気がするんだけどそっちをどうにか出来ないもんかね?
東京を毎日走ってると異常なくらいこの連中は人のことを考えられないと思うのは俺だけかな?
この三者が絡んでない事故をたまに見るとほぼ女か老害

736 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 10:29:47.61 ID:1gflTOJT0
>>733
バスとトラック
バスの方がマナー悪いけどな

737 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:05:29.15 ID:LmJBfwzm0
>>736
バス、トラックと分けるよりも会社やドライバーによるな。

738 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:17:48.10 ID:yNmGZyvF0
>>1では

>観光バスを左側から追い抜いた乗用車がバスの前に車線変更したところバスと衝突しました。

ってあるから文字通りなら追い越しではなく左車線のまま追い越してから右に車線変更だな、これなら追い越される側の義務は発生しないんでは?

739 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:20:26.44 ID:yNmGZyvF0
>>738

間違えた


文字通りなら追い越しではなく左車線のまま「×追い越してから ○追い抜いてから」右に車線変更だな、これなら追い越される側の義務は発生しないんでは?

だった、すまん

740 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:23:40.15 ID:oGOyGizd0
はいはいまた三菱バスね。欠陥バスのなるべくしてなった事故につき、このスレも不要。

741 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 13:37:26.20 ID:ddIvxBlG0
>>738
なんで左から追い抜き?

追い越し車線のバスがトロってるので頭来て左側から追い抜いて前に割り込み
→目の前にバスがトロった原因が現れてパニくってナニカやらかす(急制動?)→どんがらがっしゃーん
の類?
前に行くべき所で前に行かないのは「前にいけない理由があるから」とは考えず「グズだから」としか考えない類のドライバーなんかな?

742 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 18:59:06.33 ID:BgIsmfrLO
【東京】首都高で観光バスが接触事故、運転手が酒気帯び運転 港区
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462885229/

アホ過ぎる
さすがにこれは情状酌量の余地なし

>>736-737
トラックは零細の有限会社を除いて殆どの会社が飲酒や速度・燃費向上の為にエンジン回転数やアイドリング等を厳しく管理されてて無茶はできなくなった。
ましてや大型はリミッター装着されてるから尚更のこと昔みたいな真似はできない。
対してバスはリミッターが装着されてないから今でも無謀な運転し放題だし酷いのとなるとスピードが管理されてて
飛ばせない会社のトラックを煽ったり幅寄せ喰らわせたりしてる。
SAや街中で待機中でもエンジン掛けっぱなしでアイドリングストップのマナーも守ってない。
バス運にしてみれば
周りの車を煽って飛ばして早く到着してヤニ補給>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>交通道徳や乗客や他車の安全なんだろうよ。

743 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 21:54:24.94 ID:5ulDaOR20
車種は?

744 :名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 23:12:54.92 ID:ddIvxBlG0
>>742
その事故別の事故やぞ?
時間と場所や乗客数などがこのスレのものと違う

745 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 00:15:08.23 ID:uLK36gvvO
>>744
紛らわしくてスマン。
このリンク貼ったのはこのスレの事故とは別にこんな馬鹿な事故やらかした
運転手は一切情状酌量の余地なしって意味で貼ったんだよ。

746 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 00:19:50.08 ID:OeXWo2s80
左で抜くのは新鮮だけど、結局右が気持ちいいよね。

747 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 01:01:48.40 ID:8bWVm47M0
>>1
クラブツーリズムか。
大麻で浮かれた5人が奇妙な踊りをしているあれか。
真ん中のヤツがMP吸い取ろうとしてくる。

748 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 03:29:45.13 ID:KSfwfrnB0
>>747
これすっげーわかるw
この事故のバスは上客向けだったみたいだけど、普通のクラツーの客最悪に態度の悪い乞食客。
知り合いのバスの運ちゃんはクラツーの絵の入った車両を五人囃子と呼んで忌み嫌ってた。

749 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 07:50:51.01 ID:wuWk4dis0
どろにんぎょう

750 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 10:06:22.38 ID:1ilUt0NX0
>>549
     、〜ヽ。
  }\/ ⌒ヾ、
 /彡r、  ・`ω・)
 レ〜し~”∪∪

    ↑メザシ(目指)ですか?

751 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 10:12:14.44 ID:Hd3/+18j0
左から追い抜き、右に車線変更
右車線走行しながら遅いトラックバスが多いんだよ

このあいだも板橋付近で
中型トラックが右車線走行しながら遅くて
築地や流通センターに出入りするような
大型トラックがキレテ
超テールトゥノーズで後ろからプレッシャー
どかしたの目撃したな

752 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 10:15:25.93 ID:GnrQ6juP0
>>750
貼っといてなんだけどキンギョだよね。
メザシなんだけどさ。

753 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 10:20:03.51 ID:2ovN5HE80
左から抜こうとしたらバスが嫌がらせで加速したんじゃね
トヨタ海苔がよくやる奴

754 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 11:48:53.42 ID:lqNr1IkO0
>>753
バスはそんなに加速力ないよ。
普通に車線変更のミスだろう。

755 :名無しさん@1周年:2016/05/12(木) 11:52:37.16 ID:lqNr1IkO0
>>751
ちなみに首都高は「追い越し車線」「走行車線」の区分ないから。
つまり右側車線をチンタラ走ってても問題ないことになってる。

173 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)