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【欠陥エアバッグ問題】タカタ、リコール対象1億台超へ 費用1兆円超か…経営悪化は不可避の見通し ©2ch.net

1 :すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/04/30(土) 02:17:46.26 ID:CAP_USER*
タカタ・リコール対象1億台超へ
米当局判断で、費用1兆円超か

 タカタ製エアバッグのリコール(無料の回収・修理)対象が、現在の約6千万台から
1億台超に拡大する見通しであることが29日、分かった。米道路交通安全局(NHTSA)が
5月中にも対象拡大を決める方向になったためで、全体のリコール費用の負担は1兆円を
上回るとみられる。タカタ製品を使う自動車メーカーは、日米を中心に追加のリコール
対応を迫られそうだ。

 対象の拡大で、タカタは一段の経営悪化が避けられない見通しだ。自動車メーカーなどによる
タカタ支援の行方にも影響を与える可能性がある。

共同通信 2016/4/30 02:03
http://this.kiji.is/98826673915577846

2 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:19:33.72 ID:F3fLIjg20
もっともっとアメリカ様に貢ぐのじゃ
これがアメリカ流の喧嘩
合法的に金をむしり取るのじゃ

3 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:19:33.94 ID:SIYdJ7q/0
みかじめ料ですね

4 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:20:55.14 ID:SIYdJ7q/0
日本とドイツいじめが大好きアメリカ

5 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:21:24.73 ID:A4QARragO
無理ゲーすぎる

6 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:21:37.11 ID:7nbt0r630
しかしどんだけ不正してたんだって話だな

7 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:22:07.82 ID:BbMo19230
みつびし?

8 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:23:24.96 ID:2DFLm9D/0
経営悪化ってレベルかこれ

9 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:25:39.79 ID:BuC7BmcI0
メキシコに工場作ったせいで会社は倒産不可避か

10 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:26:31.13 ID:1LZsejQL0
>>8
どうせ税金でなんとかするだろ

11 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:27:02.77 ID:k2qppXZL0
タカタオワタ

12 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:27:25.91 ID:JaHuB2mw0
火薬の欠陥なんだから、タカタのエアバッグ全部交換しろよ。

13 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:28:29.89 ID:U2ktqLAn0
1兆円でも悪化って表現で終わってるのが逆に凄い

14 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:29:17.09 ID:JaHuB2mw0
ホンダはタカタのリコール対策だけですでに3000億円ぐらい負担してるんだよな。
今は円安で儲かってるからいいけど、下手すりゃまた大赤字に転落するで。

15 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:30:10.31 ID:n7YUJp0V0
1円置くと違うで

16 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:30:51.41 ID:hBknBf1F0
チャイルドシートもジュニアシートもタカタなんだけど。

17 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:33:09.31 ID:BbMo19230
先に言っておくが
ナム

18 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:33:36.34 ID:ssP1YweG0
トヨタが30兆円もってるからだいじょうぶ

19 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:34:42.84 ID:LJJDv83U0
ここまでくると開き直れるな
休み時間は電気を消しましょうとかそういう節約意味ねーし

20 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:35:44.34 ID:SIYdJ7q/0
日本企業がアメリカで儲けていたら別の所から取ればいいって言うのがアメリカの発想だからな

ヤクザと同じだよ

21 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:36:20.05 ID:bpdjVzOg0
タカタが倒産したら解決だろ?東電もだけど。

22 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:37:52.96 ID:mQ8qgurX0
終わったな

23 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:37:56.52 ID:78iIWRuF0
リコールは甘え

24 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:38:23.24 ID:4B/uE2kj0
いいなぁ リコールの仕事だけで食いぱっぐれの心配もない

25 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:39:33.77 ID:/enHX7ba0
ジンバブエ$のスレかと思ったぜ

26 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:39:57.77 ID:Am51HuGp0
タカタはいっぱい売ってるから大変だね
底なしだな
>>16
offにしてもらった方が良いんじゃね

27 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:40:17.55 ID:8IHSblbJ0
良くなる事はありえないから悪化って言ってるけど、
倒産も悪化の内だからね。

28 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:40:33.53 ID:IbxYfMXI0
>>16
おまおれ まじしくった

29 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:41:02.82 ID:Am51HuGp0
三菱もアメリカで売ってたら大変だね
国外ではちゃんとやってるといってたけど

30 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:41:19.88 ID:KQ6tokDEO
自分の車も対象車種で、先日定期点検に出したら
助手席側のエアバッグが作動しないようにしてあった。
交換時期は春頃の予定がずれて、夏頃としか言えないと。
任意保険は大丈夫なのか担当者に聞いたら
エアバッグが付いてるのが前提で特約ではないので大丈夫だとのこと。だけど、なんか不安。

31 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:42:25.01 ID:FPspCN8g0
ここまでやられてもアメポチなバカウヨ

32 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:42:45.72 ID:TkY1CwoQ0
ちょっt日本企業がしくじるとここぞとばかりに叩きまくるな
GMの欠陥車両で何人死んでもここまで問題視しないだろ

33 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:43:36.02 ID:w79Hkz3y0
初期の対応のまずさで反感買ったのも痛いな

34 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:43:46.62 ID:uE3IXWBy0
鵜飼www
今まで稼いだ金全部持ってかれるだろwww

35 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:44:57.55 ID:tSjBliXO0
三菱ホンダでどうじゃろ(´・ω・`)

36 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:45:24.99 ID:idnHI3f00
銀行からお金を借りれば大丈夫
超低金利だし

37 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:45:58.79 ID:Am51HuGp0
VWは少なく見積もっても3兆円くらいかかるといってたな

38 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:46:09.36 ID:FPspCN8g0
そもそも死んでるの数人なんだろ?

1億台で数人 その数人のために1兆円 アホか糞アメ

39 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:48:46.01 ID:Am51HuGp0
>>38
でも欠陥で死者を出したのは最悪かも
燃費の不正くらいなら大したことないけど

40 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:48:48.15 ID:PPy7KNoG0
朝鮮人に乗せられると後に莫大な損害を出す

41 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:49:30.18 ID:xaRh+We20
>>1
タカタって有名なん?全然しらんけど

42 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:49:31.08 ID:pbpX//YE0
公的資金入れるなよ

43 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:49:36.20 ID:Ial7B3ZC0
俺のも助手席側がカットされて久しい

44 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:50:03.82 ID:Am51HuGp0
>>31
トランポになったらそれも変わるだろうね

45 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:50:07.84 ID:ZayHi/dDO
TAKATAKAHHHHH―wwww

46 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:53:57.57 ID:nfc7pCIM0
「不可避の速攻である」まで読んだ。

47 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:54:34.97 ID:e94dR8F30
ジャパネットたかたに買収してもらおう。

48 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:55:37.57 ID:axY9QSvJ0
タカタ〜www
返せない借金は無いも同じ
ガンガレ

49 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:56:32.22 ID:flrshOCc0
タカタはエアバッグよりだいぶ以前、シートベルトでもやられてたな。
前っから目を付けられてたんだろうな。

50 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:56:37.69 ID:KccgMYx20
アメリカ人はデブばかりだから、
エアバッグ開くと致命的なのよ。

51 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:57:44.43 ID:S7lqvY+R0
他人事ながら読んでて胃がシクシクする
社会不適応だわ

52 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:58:13.75 ID:mQ8qgurX0
大手中古車業者 三菱車の買い取りを拒否 保証の関係で在庫は産廃処分される可能性も [無断転載禁止]©2
元スレ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1461891800/

53 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 02:59:43.51 ID:7nbt0r630
>>49
泳がせてたんじゃね

54 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:11:19.60 ID:CYB7zxPh0
ツ・ブ・レ・ロ

不都合を隠す同族企業の典型

ビジネススクールの教科書に載るねww

55 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:12:59.08 ID:pAG4oOlB0
家の車エアバックリコールなんだけどいつまで放置されるの?
もう2年くらい経つよ
助手席座っちゃダメのステッカー早く取りたいんだけど?

56 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:35:05.29 ID:hn/GDz/g0
いいじゃんもう潰しちゃえ。で、エアバッグは他のとこに任せれば。
多くの自動車メーカーが悲鳴あげるだけの話。
車売れなくなりゃエコにも貢献だし、中古車売れれば無駄な資源対策にもなる。

57 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:36:05.28 ID:SIYdJ7q/0
大体エアバックで死んだっていうのが嘘だからな
死んだ原因は事故だろ

58 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:36:25.39 ID:MA9qUlG40
>>2
日本国内でも普通にリコールしてるけど

59 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 03:39:23.38 ID:P4rivthH0
そもそも実験とかやってないの?


つーか、ウィルス駆除ソフトも訴えられたら負けるんじゃまいか

60 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:01:43.36 ID:TK/NZEcj0
パナマのタンス解約するか

61 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:09:43.16 ID:9TsFi+yb0
これ対応

62 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:11:28.98 ID:9TsFi+yb0
これ対応終わったところで、
その後の事業継続できんのか?
業界2番手ってどこなんだろ。
まさか米企業か…

63 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:14:39.33 ID:3yhzUbnn0
タカタはスゲー1兆で悪化で済むのかよ
1兆円よどんだけ儲けてるんだよ(´・ω・`)

64 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:16:48.32 ID:M0JYZc+h0
スリーダイヤモンドマークの軽乗ってる奴は、恥ずかしいな。

65 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:17:58.45 ID:xC26IDO60
1億台って
台の上に1円置くのとはちゃうんやで

66 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:25:05.99 ID:ipvRMer70
なんか日本企業不正ばっかしてんな
終焉かな

67 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:26:10.38 ID:yxWY7ZHH0
>>9
まぁメキシコ工場がどうこうという話じゃないだろうけどな。本来はエアバッグに使う薬品が問題なわけだから、それを使ってるモノは全てが対象。
メキシコ工場で作られたものだけを対象にしようとした小細工も怒りを買った原因ではあるけどね

68 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:27:36.99 ID:hVjXsgqv0
これでまだ倒産してないのが凄いな

69 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:34:27.35 ID:9twpEcXj0
タカダに社名変更

70 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 04:36:14.14 ID:VNs/xtex0
1兆とか震災年の東電並みだな(笑)
あっちは都民の電気だから国が救ったけど、
こっちは救う理由が無いな

71 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:12:36.47 ID:KccgMYx20
三菱重工業が建造した大型豪華客船「アイーダ・プリマ」総客室数1643室
受注価格:2隻で1,000億円
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0021315706.jpg

1兆円あれば、この船を20隻発注出来るぞ!
船内にはビール工場やスケートリンク、ディスコやカジノ、ソープランドまであるぞ。

72 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:20:26.59 ID:8+8B8Ibm0
>>20
ものづくりにこだわる日本人が馬鹿なんだろう。
全体像の話ができない、つまり、知性が低い。

73 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:27:21.52 ID:DZILpO7x0
>>72

現地生産で設計も現地だよw
知性が低いのはオマエだろ

74 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:30:50.64 ID:by3kArkG0
タカタの時価総額340億か。

75 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:32:33.45 ID:ZayHi/dDO
>>72
糞食い糞在日乙

76 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:40:36.48 ID:/b4CQBx50
>>65
最近顕著になってきてるけど結構前から経営陣の嘘もばれなければが蔓延してる
関係ないけどサラダ油とか調べたらこの国の闇の深さに唖然としたし
国内向けに安心安全良品海外でも評判と大々的に謳っていたけど海外では認知すらされてないとかあったし
そもそも今の社会の基礎を作った人達はもうとっくに引退してる状況だし
結局上で経営してる輩は商品そのものを理解してない金儲けの道具としてしか見てないから
こうなったのも時間の問題だったって感じかな

77 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:42:04.36 ID:wllOKmVi0
硝酸アンモニウムなんかを使ったのは世界でもタカタだけ

78 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:48:32.47 ID:W7ni30Un0
平成のジャパンクオリティ
それがタカタです

79 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:50:34.87 ID:flrshOCc0
共和党に代わったら終息するよ。

80 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:50:45.46 ID:LXqeAOx60
>>1
メーカはリコール保険に入ってるから大丈夫

81 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:53:12.54 ID:F+xEQD/YO
悪化というか倒産するだろ?

82 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:56:28.46 ID:LXqeAOx60
>>72
ちょんが入ってくんなゴキブリ
日本人が嫌いなくせに寄生しやがるなボケ。

83 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 05:57:57.56 ID:1FttvjHV0
部品共通化の弊害だな

84 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:01:53.26 ID:a3nhl6Sf0
タカタのせいか?
メーカの品質管理の責任はどこ行ったのさ
納入された部品品質検査もせずに組み立ててるのかよ

おかしいだろ

85 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:09:06.33 ID:MDMEmfjN0
別の意味で凄い販売力だった。

86 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:11:41.69 ID:wllOKmVi0
>>85
販売力と考えるのか、ホンダとの関係性と考えるのか

87 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:25:13.51 ID:ggIjWsYq0
タカタがエアバッグ参入を渋ってたのにゴネたホンダも助けてやれよ

88 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:35:26.19 ID:YNa9m24s0
一億台リコールで「悪化」なのかよw
ふつう会社が消し飛ぶぞ

89 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:40:59.19 ID:SPHIDYfr0
タカタのリコールでアメリカ企業が儲かってて、中国も参入を狙ってるらしいね

90 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 06:52:32.35 ID:NK7G3Fzt0
豆腐一丁置くんとちゃうんやでほんまに。

91 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:08:30.73 ID:LVkBf9Mx0
1台当り10万円掛かれば、1億台で10兆円だーねーw

92 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:09:16.11 ID:MTwQPvSa0
タカタはリコール遅らせるだけ遅らせて少しでも交換するエアバッグ減らす作戦だろう
不誠実なクズ会社が考えそうなこと

93 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:10:47.08 ID:v8lIV0Ie0
1兆なんて一企業がどうこうできる話なのかい

94 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:11:58.90 ID:MTwQPvSa0
自動車の平均寿命は大体10年ちょいだから
お金ありませーんってごねてれば気付けば殆ど対象車は無くなってる
自動車メーカーの常套手段

95 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:12:06.68 ID:zOtTzRVc0
なんとお値段、イッチョーエン!

96 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:12:10.83 ID:bPHPudnI0
これタカタはエアバック作る気なんてないのにホンダが説得して作らせたんだよね
んでホンダはオラ知らんって言ってる状態

97 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:12:33.58 ID:Z6yuKL6J0
ジャパネットへの風評被害あるかと思ったけど全然なかったな

98 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:16:56.91 ID:k24uwChP0
>>12
化学薬品の経年劣化が問題なのだがどちらにしても交換が必要になる罠

99 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:20:02.36 ID:wllOKmVi0
>>98
そうなるのが分かってたから火薬屋さんは絶対に手を出さなかった硝酸アンモニウム

100 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:27:40.57 ID:cDgaKdGJ0
タカタ\(^o^)/オワタ

101 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:28:30.00 ID:LdODo9nS0
>>24
俺もそう思った

102 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:30:08.77 ID:ne0b9LdL0
タカタのエアーバックで
助かってお礼を言う人と
被害に遭って賠償を求める人と
どっちが多い?
助かった人はたくさんいると思うのだが・・・

103 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:30:29.88 ID:8iDRQM0d0
>>97
この問題自体日本ではほとんど話題になってないじゃん
ジャパネットは当然日本だけだし

104 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:33:00.47 ID:Zeh2UxVP0
アホwww

105 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:34:38.06 ID:Y2YkF2ij0
>>1
1億台ってタカタももたんだろ。ホンダへの影響も図りしれん。

106 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:50:29.32 ID:pbpX//YE0
>>94
リコールを債権として保全とかできないんかな?

107 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 07:56:53.91 ID:XfaxrmxQ0
倒産してしまえばいいじゃん。

108 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:02:58.48 ID:dWAX0CpU0
>>82
自分の家族が嫌いな人は多い
長く勤務している会社が嫌いな人は多い
日本のダメな体質に苦情がある日本人は多い
花見の後のゴミ散乱とか
政治に興味ないのに政治に不満ばかりとか

日本人の部分を貶しただけで朝鮮人扱いし
汚い言葉で馬鹿にするお前のような奴は
自分こそ「嫌な人間のタイプそのもの」と気付いていない馬鹿

82「実はおれ・・・2ちゃんねるでよく書いてる」
知人「だろうな」
82「え?」
知人たち「だってお前って馬鹿だし性格悪いしすぐキレるし」
82「・・・」

109 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:04:00.92 ID:qahKraxy0
悪化どころかつぶれるだろw

110 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:05:43.70 ID:wllOKmVi0
財務ハイライト
http://www.takata.com/ir/highlight.html
http://www.takata.com/resources/images/ir/img_highlight02_3.gif

111 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:06:34.56 ID:dWAX0CpU0
>>102
なんだか変な人がいるぞ!

飲食店で大きなゴキブリが入っていた時
102はどう思うんだろ?

112 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:06:44.56 ID:ll1cXqkN0
アベノミクスじゃんwこの時期に利益出せない奴は無能でしょw

113 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:11:03.88 ID:GKq4Ha7N0
タカタエアバックで命助かった奴が恩返ししろよ

114 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:12:15.27 ID:hULlWOKh0
1兆円て 普通の会社ならとっくに潰れてる

115 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:17:22.54 ID:yoKtZpBlO
アジ化ナトリウム混入事件が多発してから爆薬を硝酸塩に替えたそうだな

それが20年後にはマイナス1兆円の経済効果になるとはこれがバタフライ効果か…!
(´・ω・`)

116 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:24:37.02 ID:C2BDbU4t0
大企業は国が助けるからこのくらいじゃ何ともないのが実情。

117 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:28:21.75 ID:gpL87pDD0
部品の保障期間があるだろ????
アメリカにはないのか??

118 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 08:37:11.00 ID:njB8ty0n0
タカタも他と同じで、外圧で身売りか。
これはもう、罠だろ。

119 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:00:01.54 ID:J5dy753UO
>>41
ジャパネットだろ

120 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:09:23.12 ID:dIA0E5PR0
タカタ・カタワ・オワタ

121 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:12:47.30 ID:01A/kSa3O
>>24売掛金が回収できない可能性もある

122 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:13:18.93 ID:9bbMP5Mx0
倒産でいいだろw

123 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:15:50.30 ID:qbQIE1qY0
三菱メインのリコールじゃないと叩き弱いのよねwウケルwww
トヨタすげーよなw

124 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:20:32.46 ID:eSJIro2F0
トヨタ車暴走事件の匂い

125 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:24:48.92 ID:MbnlZH9f0
多分日本の政治が大企業にとても甘いからいけないんだと思う

126 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:31:08.85 ID:WjBiuITu0
この問題は本当に悪質な欠陥なのか、少し見通しが甘かっただけなのに重大な事故が起こってしまった不運な面もあるのか、
いまいちよく分からんし分かってるやつもあまりいない様なきがする。

127 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:37:36.85 ID:GBSJYfcG0
>>64
三菱でタカタのエアバッグだったら、壮絶な罰ゲームwww

128 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:41:33.14 ID:hhhhGctD0
>>41
SUPER GTくらいでしか聞かないな

129 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:46:50.89 ID:7ei0DWMwO
理系(笑)

130 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 09:55:27.98 ID:DG7QN8Lv0
>>1
殺人部品を作った罰だ

131 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:03:20.33 ID:12iV5OvG0
さっさとリコール終わらせろよ
又、死亡事故が起こるたびにいろいろ言われるんだから

132 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:04:05.33 ID:NddL29N+0
明らかに可笑しいだろ、安全装置の定期点検や定期交換義務を
敷いていなかった法律に落ち度があるのにな

133 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:06:42.42 ID:z2JAVcGS0
>>132
法律ってのは所轄官庁に影響しないように作るからな
まあ、それを野放しにしている政治の責任でもあるが

134 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:06:59.06 ID:NddL29N+0
>さっさとリコール終わらせろよ
>又、死亡事故が起こるたびにいろいろ言われるんだから

リコールの問題じゃないから米国安全保障が責任転換してるだけ
安全装置なのに交換年数とか考えて無かった落ち度が高すぎる
全ての製品には寿命ってものが存在するわけでそれを無視して
定期点検・交換義務をしてない時点で行政側の落ち度だって
なんでエアバックだけ交換義務がねえんだ消火器だって交換義務
あるのに

135 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:07:25.37 ID:tCfFyyUD0
日本の評判を落とす国賊企業
無くなってくれた方が良い

136 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:08:00.67 ID:050tQhZP0
1億台だと費用は兆単位だな そんなカネないだろ

137 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:12:12.18 ID:ghNZvUpT0
本当に製品の不良で死傷者が続出してるんなら経営悪化がどうとか言ってる場合じゃないと思うが

138 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:14:30.19 ID:vQ0+HSCJ0
>>132
普通、そういうの見越して、企業側が保証期限決めるんじゃないの?
つか、事故って旧型車だけじゃないんじゃなかったっけ?

139 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:23:20.36 ID:yxkoSRm+0
エアバッグを収納してる金属容器が破裂して破片が飛び散るんだろ
ただのフラググレネードやん

140 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:29:06.03 ID:nTlW+Q7D0
中国でさえ輸出した製品の爆発で他国の人間を多数殺した話は聞かない
メイドインジャパンの名誉を貶めたこの企業は潰すべき

141 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:37:02.49 ID:4OIiUGPP0
倒産必至だなぁ
下手に誤魔化すから

142 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 10:56:37.10 ID:KUUQa4Di0
東芝 粉飾で大赤字 家電売却
シャープ 倒産寸前で台湾企業に
三菱自動車 燃費詐欺で虫の息
三菱重工  客船が作れず大赤字
タカタ   エアバッグの欠陥で倒産寸前

技術大国日本w

143 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:02:07.41 ID:vhxmWgAL0
意味も分からず真似して作っただけだからこういうことになる。発明した人に教えてもらえ。

144 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:03:58.02 ID:iJqnq5Vr0
タカタも逃げ得狙ってそうだな。

145 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:06:39.29 ID:cvxJX6nG0
トヨタ様の内部留保をもってすれば、たかが1兆程度の端金は初詣のお賽銭感覚で払って下さるよ。マジで。

146 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:14:25.12 ID:vhxmWgAL0
顔から火が出るほど恥ずかしいことなんだよ。わかってる?

147 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:15:57.01 ID:2K1j+oLDO
タカタも三菱自動車もチョン企業だからでしょ

知ってた

148 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:21:22.40 ID:FL6ehI1FQ
廃車になるまで待ってんだろ

149 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:21:50.96 ID:onyKOyf+0
リコールする前に会社畳んだら勝ち組だろ。

150 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:22:44.15 ID:pD3g5NnA0
タカタ、計画倒産できないの?

151 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:35:24.54 ID:teNoHaLe0
燃費とか全然比じゃないくらいの大問題

152 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 11:46:13.66 ID:aet4JebU0
本当にリコールで部品交換してるのか怪しい
部品交換の進捗率をタカタに公表させるべきだよ

153 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 12:53:47.95 ID:SGFl7+lY0
エアバック1つ3000円の原価を5万円オプションとかなんだから、大丈夫だよ。

154 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 12:59:40.03 ID:6PmaiOZH0
>>1
スズキは入ってないよな

155 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:02:24.41 ID:Tao8V2ZP0
税金で救うだけはないからな

156 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:35:05.58 ID:mmD6/5Vc0
>>72
造りに関しては完璧だけど設計がクソだったと。

157 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:37:11.85 ID:aR9jMrBf0
10年前、NHTSAはタカタの会長兼社長の高田重久に
特別功労賞を与えています。
「自動車の安全に対した多大な貢献をした」という理由で
部品メーカーとして初めて授与されました。

あれから10年後、そのNHTSAから1兆円の負担を
請求されるとは皮肉なものだね。
高田重一郎も草葉の陰で泣いてるわ。

158 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:40:56.13 ID:0vdyg8vk0
別にタカタの全てが否定されてるわけじゃない。
乗る人の安全に資するものが殆どだろう。
否定されてるのは殺人エアバッグだけ。

159 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 13:44:03.27 ID:7XTvIVX90
ホンダが決算発表を昨日から5月に遅らせたのは、これの影響?

160 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:08:35.50 ID:4GTzL6/v0
アメさんの追い込みハンパないな
中華なんか可愛いもんだ

161 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 14:26:31.05 ID:gbg8qNLQ0
一台一万でどうにかなるものなのか

162 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:00:58.32 ID:hRnYYjb00
品質よりもコストを追い求めた結果だろ

メキシコは怠け者と売春婦と麻薬づけとギャングしか
居ないような国。
このような作業員から不良品が生まれることは最初に工場を作る前から
事前調査で判っていたはず

163 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:01:53.94 ID:MTnDyP9f0
もう一度破産宣言するしかないでしょ。

164 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:13:01.32 ID:wiM7Pe7Z0
まるで国家予算じゃねぇかw

165 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:20:45.42 ID:zKxt25GU0
1兆円なんかで済むわけないじゃん
殺人やらかしてんだからワーゲンより毟られるよw

166 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:22:10.79 ID:zKxt25GU0
>>142
技術大国ってよりは欺術大国だよなw

167 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:23:19.65 ID:njB8ty0n0
罠だよ、はめられたな、タカタは。

168 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:24:49.73 ID:nO2mZvgy0
タカタとか忘れてたな
問題がある企業ばっか

169 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:26:17.32 ID:aLDfKJvP0
費用1兆円で潰れない会社なんて限られてるだろ

170 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:34:33.21 ID:BEw9HCUK0
>>28
いやチャイルドシートでタカタは最良の選択だろ。情弱はアプリカ。

171 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 15:41:15.23 ID:67T5Lyas0
>>41
最近引退したけど経費(人件費)削減のため社長自らPRしてただろ
日本人なら誰でも知ってる

172 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 18:22:40.30 ID:Am51HuGp0
>>142
ここに来て日本の弱点が一気に吹き出してるみたいだね

173 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:10:46.20 ID:h17kkwsW0
悪化とかいう額じゃなくね?

174 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:42:57.18 ID:4f5uAzp60
何か事件や事故が起こった際、それが起こって誰が一番得するかを考えるべき
業界2位の会社はどこか
まさかシナ畜や糞チョンの企業なんて事はないだろうな?

175 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:44:48.20 ID:JVH9CYeC0
ジャパネットたかたかと思った

176 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 21:53:26.59 ID:V0VHE/Lb0
あーあ。

タカタはアップリカとかコンビとかのクズみたいなのよりも、遥かに良いチャイルドシート作ってて
まともなメーカーだと思ってたのになあ。残念だわ。

177 :名無しさん@1周年:2016/04/30(土) 22:08:54.03 ID:xJo5qXTB0
日産、全世界で350万台のリコールを発表 エアバッグが作動しない
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2762315.html
三菱自動車、アメリカで燃費データの追加試験を命じられる 結果によっては1兆円単位の訴訟に発展し身売りや倒産の危機に
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/535935/
スズキ基準値10倍超え 排ガスNOx、日産も数倍 VW不正で独政府調査
http://www.sankei.com/economy/news/160423/ecn1604230031-n1.html
韓国 日産車の販売停止検討 排ガス基準超過
http://www.sankei.com/economy/news/160428/ecn1604280030-n1.html
タカタ、リコール1億台 米が対象拡大方針 ホンダ逝った!
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201604/CK2016043002000134.html

178 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 22:56:00.97 ID:tM4B+jg+0
これタカタはエアバック作る気なんてないのにホンダが説得して作らせたんだよねーv

179 :名無しさん@1周年:2016/05/01(日) 23:32:12.43 ID:318N4IRZ0
まあこれがビッグ3なら全然対応が違っていたんだろうけどな。
アメリカはそういう国だよ。基本的にやることが汚い。

180 :名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 01:57:46.61 ID:jtiV71cO0
倒産させた方がいいんじゃないか、株式会社の責任範囲はその資本金までだ。

181 :名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 01:59:57.04 ID:jtiV71cO0
タカタを破産させて、その後、日本政府は米国ふざけんな、自国企業に甘く、外国
企業を排斥するような事は許さんと国際司法で米国を糾弾するべき。

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