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【社会】三菱自動車、燃費不正「25年前」から! 「車造りをやめろ」の声が止まらない ★6©2ch.net

1 :たんぽぽ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/04/27(水) 16:05:54.69 ID:CAP_USER*
http://www.j-cast.com/2016/04/26265363.html
2016/4/26 20:07

燃費偽装問題に揺れる三菱自動車は2016年4月26日、相川哲郎社長らが2回目の記者会見を開き、国内向け車両について、1991年から法令と異なる試験方法で燃費データを計測していたと発表した。不正が25年前から行われていたことに対し、ネット上では「裏切られた感じ」「車造りをやめろ!」という非難の声が止まらない状態になっている。

中尾龍吾副社長は記者会見で、ダイハツ工業の「ムーヴ」の燃費数値を基準に、自社製品の燃費目標を設定していたことも明かした。

副社長「プレッシャーがかかったんだと思う」

三菱自動車は4月26日、国土交通省に社内調査の報告書を提出。併せて、公式サイトでも報告書の概略を発表した。それによると、不正が発覚した『eKワゴン』『デイズ』だけに特定せず、国内向け車両について、1991年から法令に定められた方法とは異なる「高速惰行法」で計測していた。

01年1月には、「惰行法」と「高速惰行法」の比較試験を実施し、結果に最大2.3%の差が生じることを確認。07年2月には、試験マニュアルで、「DOM(国内)はTRIAS(惰行法)」と改定したが、実際には、それ以降も「高速惰行法」を継続して使用していたと報告した。

また、燃費性能データを高く見せる偽装が発覚した『eKワゴン』『デイズ』については、当初(2011年2月)の燃費目標はガソリン1リットルあたり26.4キロだったが、その後の社内会議で繰り返し上方修正され、最終的には同29.2キロまで引き上げられた。

同日行われた記者会見で、中尾龍吾副社長は、「コンセプト会議や役員が出席する商品会議で5回の改定があった。(ダイハツ工業の)ムーヴの値をもとに最終的な数値を設定した」などと説明。競合他社との競争が目標燃費の設定に影響を与えたことを明かした。また、開発現場には、「(目標燃費について)プレッシャーがかかったんだと思う」とも話した。

報告書の提出とともに、外部の専門家で構成される調査委員会を設置することも発表。「事実関係の調査」「類似した不正の存否及び事実関係の調査」「原因分析、及び再発防止策の提言」の3点について、3か月を目処に調査を実施する予定とした。

■ 前スレ (★1が立った日時 2016/04/26(火) 20:19:57.55 )
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461722983/

2 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:06:16.61 ID:nNfQuu1J0
ドトールコーヒーの運営する
エクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、
店員が、自分の事、「好きだ」
と言い始めたのでGTOのATのNA乗って優しくした
因みに(親父にもぶたれたことないのに!)
店側が不利で被害届けをちくわ大明神
店は誰が書いてるかわかっている 一部客を含めた店ぐるみだ
再び携帯が鳴る。
「サトル君、前から好きでした!ガチャ!」弟も隅に置けないものだ。
つうかお嬢さん、弟の名前はサトシだ。
ドトールって母体 創価学会なの?なにそれもこわい
だから態度悪いの? 犯罪隠蔽 警視庁赤羽警察
赤羽に誘われたらベトコン殺しのスカイレイダーかも
.

3 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:06:46.03 ID:2QwT8Aiv0
>>1
三菱大型客船の不振火災も三菱自動車の燃費不正問題も
同社のステルス戦闘機F-3実証機の初飛行に合わせてきたね
広島空港の韓国機が空港設備を破壊した大事故以来
国土交通省が仕事した関連のスレが毎日のように立ってるだろ
そうすれば急に三菱を追い込んだ風には見えないからね

ベネッセなんか個人情報流出したとき500円のお詫び金で済んだのに
三菱の燃費不正表示は車を買い戻せって言ってるんだもんな
個人情報なんて下手したら一家丸ごと殺される可能性もあるのに
燃費データ不正で人が死ぬわけじゃねえんだから買い取る必要ないのにね
こりゃまじで三菱を破滅まで追い込んで二束三文で売り飛ばす気でいるぞ

4 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:07:42.52 ID:96qhqBm60
問題は無意味な燃費テストを強要する官僚だろ! 消費者全てが騙されてる。

5 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:08:01.40 ID:ewZKFMcH0
燃費不正25年記念

6 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:08:34.10 ID:ewZKFMcH0
周が抜けたまあいいか

7 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:08:48.94 ID:gH7n5yj/0
やっぱり身潰し自転車操業だったか

8 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:09:08.75 ID:MIx9FH8c0
SEALDsもシバキ隊も全力で三菱

9 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:09:53.77 ID:iPINXXzi0
三菱潰したいだけじゃねーかチョンキャス

10 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:09:56.12 ID:rfmBsXds0
買う方もね、燃費を頼りに買ってるんじゃないわけ
実際に乗っとる人はそんなに騒いでないと思うんだけどね

11 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:10:09.95 ID:e6Vw+vHG0
三菱不買運動

12 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:11:02.44 ID:fLLsMLfv0
 ||||
 ||||

   ∧
   _∨__
 / /ヽ \
  ̄    ̄

13 :セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター:2016/04/27(水) 16:11:23.94 ID:qN9f6e7/O
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)

急に、これを機会に、日本にもサーブのような自動車ブランドが、突然出現するような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ

14 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:11:55.83 ID:4taNBxyS0
>>4

官僚は法に従っているだけ。

法を作るのは政治家。

で、政治家選ぶのはオレら。

15 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:12:28.08 ID:fGv4kPs20
世間がこれに気付かないほど日本車はカタログデータと実走行の燃費の差が大きい。
日本ではリッター38キロ走るというプリウスが欧米だとなぜかリッター25キロとなってる。
車買う時、ディーラーの人が当たり前のようにカタログの6割ぐらいですと言う。
いい加減、実走行に近い燃費表示したらどうかねぇ。

16 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:12:53.32 ID:GG+kpeBV0
今乗ってる人は何かしらの補償があるんだろうけど、
例えば25年前から昨年まで乗ってた人なんかはどうなるの?
全く補償なしかな?

17 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:13:13.21 ID:3GPOD9XpO
のちの自動車操業である

18 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:13:16.30 ID:d8KhDqj+0
元々エンスー的なものとは真逆の指向性を漂わせてたんで、自分の中でクルマ好きが再燃した80年代後半からいいイメージがない。
イニシャルD見たとき「俺のイメージ通りだわ、これ」と驚いたものだw

19 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:13:19.63 ID:EojqMzIP0
三菱やVW買う時点で無能

20 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:14:20.97 ID:3SMoMTGc0
車作りやめろっていうか続けても無理だろこれ
もう潰した方がいいよっていう優しい助言

21 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:14:22.77 ID:cATeDsTRO
デボネアデボネアデボネアデボネアデボネアデボネアデボネア

22 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:14:27.12 ID:TaTZPYVi0
完全に消費者を見下している、財閥系企業の特長

23 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:14:48.15 ID:/q+47K5N0
>「25年前」から。
屑菱ww

24 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:16:08.50 ID:rfmBsXds0
ショーンK (ショーン・マクアードル川上) さんの意識は、非常に高い - 三菱自工 PHEVのCM
https://www.youtube.com/watch?v=m7xkaGVwFBc

25 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:16:12.72 ID:d8KhDqj+0
>>15
プリウスが25キロ
ワゴンRが21キロ
EKワゴンが14キロ

となるだけでは?w

26 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:18:21.18 ID:qLoJK/Cg0
昔、パジェロがパリダカで活躍してた時は総合優勝をプジョー&シトロエンと争うプロトタイプだけは
本気のガチモードで、市販車クラスは完走狙いではパジェロはあんまりいなかったような
ランクルで完走狙いはけっこういたけど

27 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:19:41.89 ID:889BY4LM0
まじめ。まじめ。まじめ。のCMの裏では、

不正!不正!不正!をやっていたのか。

28 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:20:24.18 ID:OzcQ+ptw0
言ってる奴は韓国籍でしょw

29 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:20:49.08 ID:1CGnOHdL0
::::::::        ┌───────────────-┐
::::::::        | 自工ががやられたようだな…     │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴は三菱財閥の中でも最弱 …    |
┌──└────────v──┬───────┘
|燃費性能不正に走るとは     |
| 三菱の面汚しよwww.      │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●  
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    ` 
  三菱商事    UFJ三菱銀行   三菱重工  浦和レッズ

30 :名無しさん@1周年 ぱよぱよちーん©2ch.net:2016/04/27(水) 16:21:54.96 ID:IA4CagZR0
>>15
それぞれの国で測定方法が違います。
国際的に統一する動きがあり、数年後には日本も新基準のWLTPに変更かも?

http://clicccar.com/2016/04/14/364702/

31 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:22:41.17 ID:VHEhNBjn0
不正一筋に四半世紀
頑固職人の本気の仕事やでな

32 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:23:06.31 ID:gJQ4UIKQ0
これだけ問題のある会社の車は敢えて買う必要がないだろ。
今回は燃費のごまかしだけど、他に何を隠しているか分からない。

33 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:23:16.69 ID:MIx9FH8c0
どうあがいてもトヨタの燃費も排ガスも、なにもでてこないよ。

残念無念で終わった?

34 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:23:22.62 ID:CVm37SyK0
一般の職員はすごく頑張ってるし、能力もあるだろ。
役員級がバカばかりなんだろうな…
開発費もないのに、突然燃費が10%もあがる訳ないだろ❗

35 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:23:47.18 ID:dNeDpAp10
詐欺車と指さされ、中古で売ろうとしても安値で買い叩かれ、車見るたび嫌な気分になるのに、「さーせん、差額分ガソリン代払うっす。どうせ今まで燃費なんか気にしてなかったくせに乞食ども」となかなかアグレッシブな対応されて。

すまんが三菱に乗ったことのない俺は嫁と腹抱えて笑わせてもらったわ。

当事者だったら購入した車で販売店に突っ込んで返却したいくらい腹立つんだろうな

36 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:23:52.00 ID:8QRTI4Sn0
これってまさかオーナーにしか補償しないって事は無いよね?
レンタカーで30万キロくらい乗ってガソリン代払った人にも払ってくれるよね?
レシート無くても悪いのは三菱だからね
って言われたらどうするの?

37 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:24:10.86 ID:GEJ10rmb0
不払いへの挑戦東京海上
ここもうんこ

38 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:25:38.21 ID:Ud0j5cYb0
そもそも問題ない
三菱乗ってる層は系列社員か
もの知らない高齢者
燃費とか気にしてない層だから

39 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:26:03.80 ID:JLc2gYWf0
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁケンチャナヨ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃ \.   / \
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

40 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:26:53.52 ID:Ar09uh6D0
昔RVRスポーツギアX2乗ってた。GDIだったけど、燃費悪かったなあ。
ジディアイ ジディアイ ジーディーアーーーイ!!

41 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:26:58.20 ID:2t9hP5860
そもそもクルマスキーは燃費なんて気にしないからなぁ
ウダウダ文句言ってるのは車を移動手段としか見てない層と貧乏人だけ

42 :真壁サヨ子@半島アーリア人 ◆ENoLaGay.. :2016/04/27(水) 16:27:27.60 ID:slrZO3XZ0
「(あまりにも哀れなので)憎みきれないロクデナシ」の渾名が似合うネ卜ウヨよ!

お前らの行動と心理はわずかワンフレーズで看破可能!

すなわち「ヘイトし放題は、自己愛の裏返し〜♪」
※他民族を卑下する事でちっぽけな自分の地位を押し上げたい的な意味で

(^ω^)違うか、違うか、違うかああっ!!

http://f.xup.cc/xup8flldewr.jpg
ほらほろ、はやくこの構図の元ネタを当ててちょw倭*猿総本家

43 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:27:47.02 ID:lIHfnHjJ0
>>38
【ニューヨーク共同】米環境保護局(EPA)は26日、燃費データ改ざん問題を起こした三菱自動車に対し、
米国で販売した車について、燃費データに関する追加試験を新たに行うよう命じることを明らかにした。
欧米メディアが報じた。

 EPAは昨年9月、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)による排ガス規制逃れをいち早く暴き、追及してきた。
三菱自動車の問題でも厳しい姿勢で臨む可能性がある。EPAは三菱側に不正があったかなどの情報提供も求めた。
http://this.kiji.is/97861471460311043?c=39546741839462401

44 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:28:15.03 ID:2t9hP5860
>>40
昔スーパーオープンギアって車に乗ってた
今思えばボディ剛性あったもんじゃないグニャグニャな車だったわ
燃費はハイオク6km/lがいいとこだったわ

45 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:29:04.57 ID:VHEhNBjn0
>>36
それを証明する義務はあなたのほうにある

46 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:29:22.57 ID:oh9kUZBC0
>>41
クルマスキーが惹かれる様なクルマが三菱にあるの?

47 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:29:57.36 ID:CQW+MQkn0
カタログ上の燃費なんて有名無実の物のために馬鹿なことしたもんだな。

48 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:30:34.45 ID:DBqvz7em0
東条英機の息子が社長やった会社だから 893しか役員になれない会社です

49 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:31:18.70 ID:Ud0j5cYb0
昔から車好きは端から三菱なんて選択肢に入れないよ
自動車の雑誌とか買ったこと一度もない奴がショールムで勧められたの買う感じでしょ
デボネアとか 自動車業界のコープみたいな位置付けだよ

50 :名無しさん@1周年 ぱよぱよちーん©2ch.net:2016/04/27(水) 16:31:54.11 ID:IA4CagZR0
>>45
レンタカー屋に資料残ってるんじゃない?
10年程度前までなら…
当時のガソリン価格と… まぁ〜給油量は推定燃費になるけど。

51 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:32:06.30 ID:2t9hP5860
>>46
エボとかパジェロJトップとかエクリプススパイダーとかあった
昔乗ってたスーパーオープンギアって車もRVRにエボのエンジン乗せてフロント上部ぶった切ったクレイジーな車だったぞ

今の三菱国内販売車にクルマスキーが買いそうな車は無いな

52 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:32:07.58 ID:WxtO4rvIO
基本にもどって360ccミニカからやろうwww

53 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:32:38.81 ID:gv5JOE250
現地画像 常磐線 綾瀬駅で人身事故
美人女子大生(顔画像あり)がツィッターで実況中継
電車の衝突で顔半分がめくれ死亡
https://t.co/V4F4FW2Jkn
ドトール

54 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:33:11.38 ID:kqc3Gj4r0
RVR知り合いが乗ってたけど流行りで買ってしまい肝心の燃費がメチャクチャ悪い言ってたの思い出した

55 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:33:53.18 ID:ReRG6B5A0
元祖法則発動企業

56 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:34:07.80 ID:2t9hP5860
>>47
ほんとだよな
カタログ燃費なんて無意味な数値なのにエコカー減税のために嘘ついて・・・
そんなの気にするのって貧乏人しかいないわけで、そら貧乏人は騒ぐわけで
マニア向け車の馬力詐称ならこんなことにはならなかった

57 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:34:28.97 ID:Gp5CClEg0
でも、まだ買うやつがいるってのが不思議。
社員が買わされてるのかな。

58 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:34:38.49 ID:vPiossIw0
ガソリン代の補償なんてやれっこない(現実的にムリ)
3年後に還元、とか煙に巻いて最終的にウヤムヤになるはず

59 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:35:48.05 ID:NyAweEZY0


三菱に
JAL

日銀は ETFで大企業の株価を買いあさり  それをもとに 企業支配を詰める 戦前の軍国体制へ

政府が 統制を強めるために 規制や罰則を 強め、 税制や補助金、株式支配で  
個別企業の経営権を奪取して  経済活動を通じて 政府の目的通りに 動かす 政治経済的支配権。



【重要産業統制法】

1929年恐慌に端を発する世界的不況のなかで
重要産業部門におけるカルテル結成を強力に推進することを目的に制定された法律。 31年4月1日公布,8月 11日施行。
産業合理化政策推進をになった商工省の方針と,政府の介入により競争を制限し価格低下に歯止めをかけようとする企業の利害が一致して成立した
独占資本の市場支配力を強化しようとするもの

  戦時統制経済への下敷の意味をもち,国家総動員法への布石

  と戦時体制の進展への誘導的意味合いが・・・・・・・・・・

60 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:37:17.25 ID:Ud0j5cYb0
エクリプス…
ガキの頃フォードプローブのばったもんだなとおもった

61 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:37:27.13 ID:i5GpbSAw0
燃費検査もやらずエコカー減税なんてやった政府が悪い
日本車なんてそれ程優秀でもない

62 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:37:28.33 ID:4pHzKLt30
プレッシャーがかかると不正を働く

それが、天下の三菱の心意気

人を国を自分を騙して25年

それが、三菱の技術の真髄です

63 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:38:17.66 ID:qLDEQH1L0
再建するにはどうしたらいいと思う?
三菱が支援したところでどうしようもないよな

64 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:39:03.69 ID:mqVtn0Mh0
>>51
スタリオンカッコ良くて欲しがった。
あとFTOのインベックスも当事はいいなって思った。

65 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:39:13.04 ID:olIibBt00
決算速報

三菱自動車工業 <7211>【連結】

2016年04月27日16時30分

三菱自、前期経常は7%減益も上振れ着地、今期業績は非開示

 三菱自動車工業 <7211> が4月27日大引け後(16:30)に決算を発表。16年3月期の連結経常利益は前の期比7.0%減の1410億円に減ったが、
従来予想の1300億円を上回って着地。なお、17年3月期の業績見通しは開示しなかった。

 同時に、今期の年間配当は未定とした。

 直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比8.9%増の343億円に伸び、売上営業利益率は前年同期の5.9%→6.0%と
ほぼ横ばいだった。

66 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:39:52.84 ID:Z4mGnRU40
ファーストフード店のハンバーガーのカタログ
あれだってスペック盛ってるのにおまえらそれにはスルー
( ^ω^ )ドライブスルーだけに

67 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:40:42.98 ID:MRPuBfMk0
車であれ、船であれ、飛行機・ロケットであれ、三菱には
これらを造る資格が無い。
グループトップの発言は聞くに堪えない。
グループとして店じまいするべきだ。

68 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:41:40.78 ID:p+tcFk7K0
ランエボ復活してください!

69 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:41:51.19 ID:JUB+PbMw0
ランサーエボリューション 一度は乗ってみたかった
https://www.youtube.com/watch?v=CUR5PPFEhJM

70 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:42:18.53 ID:P9bcqF9FO
詐欺師ミツビシ

71 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:42:44.07 ID:lT4XyhFX0
25年前から不正っていうことは運輸省の役人がずっと居眠りを続けていたということなんだぞ

 役人をクビにしなくてはならない。

72 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:43:17.67 ID:NyAweEZY0


軽自動車など

日本の自動車潰せば  アメリカが日本市場に参入しやすいし。 それが TPPの目的でもあるし


日本の軽自動車潰せば
アメリカへの輸出も  すべて カットできるから。


何処までも
属国。

73 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:45:05.41 ID:KJTdy9Yk0
そもそも三菱の車買うのはクレーム隠しすら知らない非常識な人間や三菱関係者。

20年以上前、クレーム隠し以前から友達が新車で買ったはずの三菱車のポンコツさを聞かされてたから友達は外車へ、オレはマツダ一筋へ歩んだ。

正解だった。

74 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:45:32.39 ID:4pHzKLt30
リコールを隠し、不正を隠して儲けたカネを、これまた
海外に隠す・・・

三菱は、何かを隠さないと死んじゃう病なの?

75 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:46:15.43 ID:NyAweEZY0
自民ネトサポ  癌バレヨォ!!!     ↑↑

76 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:47:05.44 ID:LXWFIjkI0
財閥は金あるから何でも出来るけど結局殿様商売になっちゃうのかな

77 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:47:50.60 ID:B69kr+cV0
>>34
リコール隠しの時は平社員総出で隠蔽工作してた訳だが
社の体質なんだろ

78 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:48:32.66 ID:OUYdC2vSO
三菱の最高傑作は零戦

79 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:48:37.21 ID:osyJwQva0
>>69
別に大したことないよ。
車両保険がめちゃ高かった。

80 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:49:40.86 ID:Z4mGnRU40
ファーストフード店のハンバーガーのカタログ
あんな立派なハンバーガー買えた事無いだろ
( ^ω^ )あれには何故噛みつかないのだ?

81 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:51:11.67 ID:SSli5/SH0
別にやめなくていいよ
誰も買わないし

82 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:51:35.88 ID:rum3Chj80
25年前から三菱関係者しか買わないから、無問題

83 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:51:44.86 ID:QPhPu9K00
うちのデボネアもか?

84 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:52:31.09 ID:T/SSZLq60
企業を弱らせ技術者を拾う

85 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:52:55.02 ID:qLoJK/Cg0
思わず笑えるネタ車も造ってたのに
デボネアのAMG仕様とかGTOとか

86 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:53:06.73 ID:d8KhDqj+0
車は高速で走る1トン以上の鉄の塊。
経済や大人の事情でこんなインチキ集団を存続してはならない。

87 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:53:52.39 ID:20aleWOl0
三菱電機どうなのよ?
俺は商品一個も持ってないけど。

88 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:54:15.93 ID:NyAweEZY0



東芝も  家電部門 中国に身売りして  中国企業・東芝になったし
シャープも 台湾メーカーに売却され  あとで  リストラの大量の嵐・・・・・


熊本大地震で  GDP 2兆円規模の 経済損失に


三菱自動車も  破たんして
ダイハツも  たぶん  大赤字・・・・・・・

軽自動車は  大増税で  売上 2桁落ち込み・・・・・・・ 


自動車産業自体が  日本での生産を たしか5年連続  マイナス と どんどん 減らしてる



デフレで  実質賃金も 4年連続マイナス
マイナス金利で  国債運用もできず  生保も国債などから撤退し  国債運用が中心だった 郵政グループも どんどん 損失累積


デフレで 物価が下がり  更に  それ 取り繕うため マイナス金利で金利下げても  逆に モノが売れなくなる

そして
また  マイナス金利 第二弾!!!!!!!!


地銀は  地方などで どんどん 淘汰。それの煽りで 中小企業が 貸し渋りと貸しはがして 撤退・廃業



最後
GDPは 2基連続マイナス。   データ改ざんするしかないが それやってもいいけど  世界中が日本を見捨てるだけ。

89 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:54:34.00 ID:bidM1FGR0
エコカー減税もやってたんだよね
国税もちょろまかすはユーザーを騙すわ
って極悪企業だろ!

90 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:54:43.04 ID:d5sazbqW0
だいたいどこも同じ。日産が一番車がぼろかった。新車だったのに。
トヨタも三菱も壊れやすさは同じ。運転しにくいのはトヨタだった。
今度はマツダに乗ってみたいな。

91 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:55:00.28 ID:nuNCNpVn0
>>48
パジェロ 東條の息子が作ったクルマ
ビートル ヒトラーが作ったクルマ

92 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:56:03.96 ID:xwkcYGux0
三菱の不正を元にしたドラマ「空飛ぶタイヤ」見てみろ。
三菱は不死身なんだ、絶対に潰れないんだよ!

だから株を全力で買え。わかったな!

93 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:56:38.02 ID:cwtQYB3+0
>>89アメリカで燃費テスト強制的にやらされる事が決定
もう、完全に詰み

94 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:56:58.06 ID:nuNCNpVn0
三菱ふそうまでダイムラーに資本提携解消されたりしてw

95 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:58:21.14 ID:AkgK5J2N0
車作るのやめろ!じゃなくて買うなよwそうすりゃ勝手に作るのやめるだろw

96 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:58:31.55 ID:NyAweEZY0


九州地方は

どんどん

潰れていくだけ。わらた。


自動車産業も
熊本大地震も・・・・・・・・・・・・アベノミクスと マイナス金利と  デフレ。 さらに追い打ちをかけて 日本経済 全滅させる 安倍晋三。

97 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:58:59.29 ID:ScwLi+yl0
三菱のマークの意味は
3回不正をやって客との間に角が立つって意味

98 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:59:14.91 ID:P9bcqF9FO
さようなら、三菱自動車。

99 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 16:59:24.98 ID:DNr6qccv0
三菱グループは一度全部調べたほうが良いんじゃね?

100 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:00:07.54 ID:rcqd0AS20
>>1
ekワゴン、otti、いまデイズ(まだ2ヶ月)

全部返金してくれ

101 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:00:37.48 ID:tl1qCd830
ダイムラーから切られ三菱財閥からお荷物になって支援あるからと無法行為するのが三菱の伝家の宝刀

102 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:00:41.15 ID:EAkthb680
実際に乗ってみれば実燃費がわかるだろ?
提灯記事しか書けない糞メディアと糞ジャーナリストしかいない業界にユーザー目線のコンテンツなんて作れるわけ無いだろうけど、日本のクルマ文化なんてこの程度ってことだろうな。

103 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:01:18.98 ID:Km+PUL5b0
スバル来いよ、燃費詐欺はしてないぜ。
… って言うか、燃費に関しては開き直ってる。

104 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:01:28.80 ID:NyAweEZY0


三菱

いっその事  会社、中国に売れ。そうすれば  キチガイ安倍もわかるだろ。


雇用も
賃金も
景気も

どんどん下がるから。ダイハツも  身売りして  キチガイ安倍晋三に教えてやれ。


熊本大地震で
GDP2兆円くらい  損失出して、これすら まともに財政支出できない。

最後は
マイナス金利で

日本経済 クライマックス迎える ピョン!!!!!!!!!!!!!!!!

105 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:01:55.72 ID:xwkcYGux0
フジテレビの嫌なら見るなと一緒だよな
昔から不正しまくりで嫌なら買うなって三菱が暗に言ってくれてんのに
バカが買い続けるからこうなる

106 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:02:04.07 ID:8B+N3j8q0
おいおい、MRJは大丈夫なのかよ

107 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:03:19.59 ID:7PuD4UwH0
逆に三菱がライバル他社からOEM供給受ければいいんじゃないの?

108 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:03:28.66 ID:osyJwQva0
>>100
エボ全種類www
いくら貢いだことか

109 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:04:13.85 ID:NyAweEZY0


三菱 潰して

ダイハツも  同じように 潰して


軽自動車税  大幅UPで  スズキ も 売上 大幅ダウン・・・・・・・・



わらた
もう
日本で自動車生産するの  止めろ。  

まぁ
自動車って すそ野が広いから   確実に 関連産業や部品メーカー その他 サービス産業は  どんどん雇用を止める


加速度的に
わらた。

どんどん 潰せ

安倍晋三。

110 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:04:31.28 ID:d3E6iIH50
平成17年にデリカスペースギア買った。リコール隠し問題後で膿を出し切ったと信じたのと
次期デリカ(D5)の詳細が漏れ伝わるに連れスペースギアの方が良いしこれで最後になるの
で買えなくなると思い購入した。
俺も騙されてたのね。カタログ値7.7Km/Lで街中6Km/Lぐらい、高速8.3Km/Lぐらい、流れの良
い田舎の国道など9〜10Km/Lぐらい走るので車には不満が無いが、当時から自工とディラーの
態度には不満があったわ。現在約25万Km走ってるがとりあえず30万Kmまでは乗る。
お疲れ&さようなら三菱自動車 w

111 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:04:53.61 ID:3j/hC0m00
当時の役員は逃げ切ったな…

112 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:05:13.34 ID:u2cXAa1s0
>>1
25年前から不正をしているのに
今さらプレッシャーがかかったもないだろw

113 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:05:53.28 ID:Km+PUL5b0
  ↑
 正論

114 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:06:03.63 ID:qxzit7PM0
ピスタチオってあったじゃん
あれリッター13キロしか走らないらしい
今思えば納得の数値だな

115 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:08:23.72 ID:4pHzKLt30
三菱の軽に乗ってる。
先月免許取得してディーラーに行って、カタログの燃費見た
瞬間に購入を決めた。
経済的だ、マジで。家計に優しい。ちょっと感動。
でも、街乗りしてみるとなんか燃費悪いけど、店の人はどこも
似た様なものですと言っていたし、それは間違いないと思う。
燃費にかんしては多分どこも変わらないでしょ。
他のメーカーのクルマ乗った事ないから知らないけど
、三菱だけ極端に燃費悪かったら、誰も三菱のクルマ
なんか
アホらしくて買わないでしょw 個人的には三菱のクルマでも
十分燃費いい。
嘘かと思われるかも知れないけど、この前友人達とクルマで
遠出した時に、友人のプリウスよりも燃費よかった。
つまりプリウスですら三菱のクルマの燃費には勝てない訳で、
それだけでも個人的には大満足です。

116 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:08:24.79 ID:IZD7QY8S0
25年前か。俺が免許取って初めてのクルマとして、MIRAGE Astiを買った頃だな。
安い割には、運転しやすくて入門用には良いクルマだったと思う。もちろん他車と比べたわけじゃないが。
その後、結婚して買い替えたDingoが最悪だったな。燃費悪いし、排ガスは臭いし、
サスがフニャフニャで後席に乗った奴は確実にクルマ酔いするし、買ったディラーは倒産するし。
丁度ふそうがタイヤミサイル発射した時期でもあったし、二度と三菱車買うものかと誓ったわ。

117 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:08:32.79 ID:b/5PYvnfO
そもそも買う奴が頭おかしい

118 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:09:41.30 ID:Fdg8RrJ60
>>1
25年前からのソースを

119 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:09:55.42 ID:nzZqzzCW0
手術してももう時すでに遅く全身に転移してる末期です
持ってあとX年の命です

120 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:10:34.15 ID:NyAweEZY0


わらた
もう
日本で自動車生産するの  止めろ。  

まぁ
自動車って すそ野が広いから   確実に 関連産業や部品メーカー その他 サービス産業は  どんどん雇用を止める


加速度的に
わらた。

どんどん 潰せ

安倍晋三。


もうすぐ
マイナス金利 第二弾  やるから。  さらに TPP。  いまだTPP審議国会でやってる。アメリカ様への市場開放要求 丸呑み条約。


日本の軽自動車
アメリカに持ち込まれると  アメリカの自動車産業が破たんするし 日本市場に アメリカ様が参入できないから。

アメリカの犬になった
安倍晋三の  ポチ政策

日本企業 どんどん 餌食にして  楽しんでください。

121 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:11:14.75 ID:hGcT48G30
NAのGTOのコピペ見に来たのに

122 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:13:05.83 ID:e6rgR9S50
エボに乗ってい人が「燃費がー」とか
いうのかね?

エボ乗りは三菱にガソリン代払えって云うの?

123 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:14:00.17 ID:nuNCNpVn0
日本のウヨ車として地位を築いていたのになw
因みに、ドイツはVWだけではなく
ダイムラーベンツ、BMWもナチで航空機エンジン等を作っていたw
ポルシェもヒトラーのデザイナーみたいなものだったし

独BMW、ナチス政権下の強制徴用を改めて認める
=韓国ネット「どこかの島国とは比べ物にならない」「日本人がドイツ人に追い付けない理由」
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160310/Recordchina_20160310048.html

2016年3月9日、韓国・聯合ニュースによると、創業から100年を迎えたドイツの自動車大手BMWが、
過去、ナチス政権下において軍需工場で強制徴用を行っていた事実を改めて認め、
「最も深く後悔すること」として謝罪した。

BMWは07年から自主的に戦時下の実態調査を行い、「航空機エンジンメーカーとしてナチス政権に協力し、
軍需工場に約5万人に上る労働者を強制的に動員したこと」や
「この工場で1カ月に平均80人が命を落とし、多くの労働者が処刑されたこと」を報告書にまとめている。
さらに記事は、同社が99年、強制労働者への補償のためドイツ政府や関連企業が設立した財団に加盟し、
遺族への補償や強制労働者記念館の設立に向けた取り組みを続けていることを報じた。

124 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:15:10.57 ID:ZVutUFOM0
三菱グループの製品は一から検査だなロケット、ジェット機、原発、家電製品も
あっ、杭打ち偽造の旭化成も三菱だね
賠償金の捻出、海外からの裁判は半端ないよ

125 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:16:33.67 ID:fVAdTmFT0
身売りは確実
財閥の恥だから

126 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:16:41.42 ID:f8idNmnHO
25年不正を続ける企業メンタルが半端じゃないw

127 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:16:55.68 ID:oFWjb4BZ0
ビーバーエアコンは今でも動いてるよ
でも電気代はかかってるかも

128 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:17:03.99 ID:kuTWNFDn0
>>124
不正とか偽装の根本に全て関わってるよな
恐ろしいわ

129 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:17:12.73 ID:e6rgR9S50
あ、まてよ。
JAXAが失敗を繰り返す理由が三菱だったりして?

130 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:17:29.64 ID:XHTw6G4e0
リコール隠しの時のタイヤミサイルで亡くなった奥さんの遺族には、
500万程度の賠償金しか払われなかったんだな。
しかも、弁護士が着服w

トラックの運転手の会社は廃業。

ほんと三菱自動車見たら逃げろってレベル。

131 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:17:42.87 ID:ao61ZGAd0
25年不正にまい進努力した結果がこれ

132 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:17:58.97 ID:ZQQkzNea0
パジェロ!パジェロ!パジェロ!
クルマ!クルマ!クルマ!

133 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:21:27.73 ID:N19CwPJU0
パジェロ…>_<…

http://youtu.be/ICwtpHTvAkQ

134 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:23:32.08 ID:XHTw6G4e0
>>133
パジェロが馬鹿売れだった頃の販売店の店員が、信じられないほど横柄だったって聞いたことがある。
欲しくないなら売らなくてもいいんだよって態度だったと。

135 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:24:08.04 ID:C58FfbQy0
GDIエンジン車も燃費偽装、オイルも異常に減ったな。
このエンジン車の元ユーザーにも保障は当然!!!!!!!

136 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:24:50.03 ID:4hp0O/no0
タイヤが外れないように頑丈に造ったら燃費悪くなったってことかな

137 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:25:46.21 ID:PELxdIV90
この手の財閥系の所って政治家やら関連企業なんかの親族連中がコネで
入ってきてロクに仕事しないで大した給料をもらっているんだろうな

で、同じような財閥系の所に言い値で買ってもらっている
武器やら軍事施設関係の仕事も優先的に美味しい値段で請け負って
身内で笑いながら儲けを分け合っているのかな?

138 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:27:47.33 ID:6LIS2i7z0
保証コジキなんかやるぐらいなら、カラ売ったほうがいいと思うんだけど、それはやらないんだ?
2〜300株ぐらい、もういくらでもないじゃん、やったらよ?

139 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:31:46.44 ID:C58FfbQy0
GDIエンジン車も大々的にコマーシャルし、評判悪くなるとユーザーや国民に説明無しにいつのまにかこっそり製造中止したな!!!
これってどういうことなの??ユーザーや国民を欺いたことになる。
三菱は、組織ぐるみで隠蔽した!!!!!当時のユーザーに改めて謝罪して弁償せよ!!!!

140 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:34:08.96 ID:c91TDNVq0
安倍ちゃんの成蹊大学は三菱財閥企業に強い
三菱系を狙うなら成蹊は偏差値の割にお買得だな

三菱グループの多くの企業の採用数は私学の場合、
早慶の次は上智・理科・同志社ではなく成蹊大学

でも、成蹊理工卒の奴らに設計された製品は何だか不安

141 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:35:14.14 ID:VOmLDmhO0
おまえらが脱輪後許したから悪い
大衆はすぐわすれる

142 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:36:12.68 ID:kqeJ7nVv0
下請け叩きに捏造資料。三菱のお家芸。

143 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:37:00.83 ID:8YK/M/Dd0
まだ買ってる人がいたんだね、というのが感想

144 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:37:51.05 ID:Tt/bQ3UM0
デリカ好きなんだけどな。。

145 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:40:25.93 ID:VKDBoAu+0
デリカのりはDQNが多いしな。
昔から三菱車に乗ってる奴はクズばかりのクズメーカだったんだから今サラダよね。

146 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:40:28.33 ID:EDx+J6/20
リコールの封筒を開けたけど、3時間もかかるのかよ
いちいち代車頼むのも面倒だし、平日は仕事で使うし、マジ面倒くせえなおい

147 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:40:58.66 ID:z2XbMrvB0
>>130
たった500万?
弁護士もグルだったの?

148 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:41:40.36 ID:zaa0c/Db0
社員は最後まで守られるとして、
工場は売り上げ落ちたら期間工切られるだろ、事務系派遣はゴタゴタで仕事増える?
会社が潰れるときってどうなるの?

149 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:43:42.03 ID:6LIS2i7z0
>>148
山一さん、出番ですよ

150 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:43:57.61 ID:e6rgR9S50
三菱の車に乗ってるの恥ずかしいな。
まじ困ったよ。

151 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:45:35.05 ID:nuNCNpVn0
歴史的にウヨ閥なクルマと言えば、三菱、鮎川日産、VW等ドイツ勢
富士重工も財閥解体されたよな あそこもニッポンガーって感じだし
ヨタツダヒュンダあたりは全然関係ないでしょw

152 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:45:50.99 ID:P9bcqF9FO
>>148
いやいや、社員のリストラ必至だよ。

153 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:46:05.49 ID:Tkx74x280
三菱東芝が手を組むべき
そして全自動運転機能付きに自動安全ブレーキコンピューター識別運転機能
全天候型運転レーダー機能アイスバーン積雪の時は自動でスパイク機能稼働
まさに安全に特化した事故を起こさない車を開発したら復活出来る

154 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:46:55.68 ID:uD0WgAktO
もう身売り

155 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:04.33 ID:C58FfbQy0
三菱は、GDIエンジン車を低燃費を売り物に大々的に宣伝し売り出している。
これは燃費偽装に間違いなし!!!!!そうでなければ製造を中止するはずはない。
製造中止の説明できないから、こっそりと中止したのだ!!!
これに反論はあるか?

156 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:11.35 ID:nuNCNpVn0
ダイムラーって戦車作ってたと思うよ なんかイメージがイカツイもんな

157 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:31.01 ID:R6ykflf90
リコール隠しの時もやってたってことか?
たいしたもんだな。
さすが財閥系w
日本が終わるわけじゃん。

158 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:34.81 ID:0U2cP0aK0
25年前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

オレのランエボUもガッポリいただくぜ

159 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:36.84 ID:kuTWNFDn0
日産と協業しなければバレなかったのにな
VWもスズキと提携して裁判になっても一切情報を渡さなかったのにな
隠すならそれくらい徹底しないと

160 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:47:51.75 ID:E0IM72hp0
アウトランダーが好調だすげーぞとか言って
軽い気持ちで三菱自動車株買ってたやつ
ここ一週間で半値になっちゃったけど
まだ生きてるのかな

どこが底値になるんだろうか

161 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:48:04.24 ID:Q0R6ofK40
俺も昔、ミツビシ車乗ってたけど
燃費はわるかったな。
8km/l位しか走らなかった。

レグナムVR-4 type-Sで

162 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:48:43.36 ID:tum+vswQ0
>>139
いや単に排ガスの新規定クリア出来ず消滅しただけです

163 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:49:16.92 ID:nuNCNpVn0
風前の灯だから中国の五菱汽車に買収してもらえよw
五菱は三菱が育てた会社みたいだけどw

164 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:50:09.68 ID:gBTNV8Ft0
>>162
最後までゴミだったなあGDI

165 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:50:32.06 ID:SqdXn/JD0
5度も燃費目標を取締役会で変更しておいて誰が言い出したのか分からない現場が危機感をいだいてやったのだろうと責任回避しか考えていないクソ経営陣。
5回目の目標値変更は発売の3か月前どうせいちゅうんだ、現場はさぞかし大混乱に陥ったことでしょうね。

166 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:50:36.33 ID:kuTWNFDn0
>>139
欠陥エンジンです

167 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:51:34.22 ID:qLoJK/Cg0
まずはパジェロとたわしの等価交換から

168 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:53:33.42 ID:IZD7QY8S0
>>139
高速道路でエンスト=>再始動不能で、死に損なった知り合い、二人もいるし。
イオとディオンの2000ccのGDIで。
おれは、さっさと1500ccGDIのディンゴから乗り換えていたのでセーフ!!

169 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:53:38.75 ID:Tkx74x280
>>148
本社の幹部の人が現れたら覚悟は必要それはある日突然に訪れる
非正規もそうだけど人件費の高い正規も身の振り方は考える必要あり
早期退職制度そしてリストラで部署再編で運が良ければグループ会社に拾われるパターン
しかし拾われてもいつまで働けるか分からない

170 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:53:45.13 ID:kuTWNFDn0
取締役会で燃費が達成できるなら誰も苦労しないわな

171 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:54:08.58 ID:iiD+w4lx0
マスゴミは一緒にしたいみたいだけど、軽自動車の燃費偽装と、燃費試験の手抜きは別問題だよね

172 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 17:56:56.86 ID:C58FfbQy0
GDIエンジン車も燃費偽装!!!
GDIエンジン車も燃費偽装!!!
GDIエンジン車もガソリン異常に食い、オイルもメラメラ減った!!!
三菱はユーザーに遡って保障を!!!!
知らない国民がいないくらいテレビ新聞などで大々的に宣伝していた。
このころから既に三菱は燃費偽装がはじまっている!!!

173 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:00:54.82 ID:1y8QMb5V0
三菱、頑張れ!

174 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:01:54.21 ID:e6rgR9S50
まさかと思うが
ランエボやGTOに乗っていた奴らは
ガソリン代返還権利を主張しないよな。

175 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:01:59.20 ID:MTgF0XbT0
不正は会議室起きてるんじゃない!組織ぐるみで起きてるんだ!

176 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:02:54.86 ID:hy1YgQR90
三菱はマジ糞なんだがカタログ通りの燃費を実現してるメーカーなんてないじゃん違うの?

177 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:03:52.70 ID:d8KhDqj+0
>>110
体が膿で出来てるんだから少々出したところで膿しか残ってない

178 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:03:53.20 ID:wwrm7mQI0
>>176
実燃費との乖離は今回の問題と関係ないし。

179 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:04:02.92 ID:rGY9vEa50
理解力ゼロのやつ多いな

180 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:04:14.09 ID:mD1FIyZ70
>>161
俺が三菱に不信覚える原因になった車だな

181 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:04:18.40 ID:kuTWNFDn0
GDIは時代の先取りしすぎたな
昔から各社ともビクビクしなからテスト的に採用してるのに三菱はガッツリ本採用してんだもんww
いまでこそトヨタがレクサスでやっと直噴エンジン出し始めたっつーのに
超緻密な制御やってやっとまともになるシステムなのに

182 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:04:55.46 ID:kuTWNFDn0
>>175
最悪じゃねーかw

183 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:05:40.93 ID:d8KhDqj+0
>>176
プリウス 25キロ
ワゴンR  21キロ
EKワゴン 12キロ
ってなるだけだからww

184 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:06:21.19 ID:Tkx74x280
販売台数大幅激減だって軽自動車に関わる正社員への賃金カットに補償も伸し掛かる
海外でも話題で経営へ大打撃ってテレビで言ってる存続もどうなるかだって

185 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:06:38.86 ID:s0ihdBUw0
さっさと倒産しろクズ企業

186 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:06:59.42 ID:UvuebmMR0
ヒュンダイが買い取れば?

187 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:07:48.51 ID:M6Tm06+h0
>>181
GDIでシェア4位の座を自ら滑り降りていったからな

188 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:08:05.36 ID:Nsc8Rcx60
四半世紀も不正続けていたのか
もはや犯罪的行為だな

189 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:09:48.42 ID:Tkx74x280
飛行機のエンジンも作ってるロールスロイス傘下もいいかもね

190 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:10:40.04 ID:jUQKCz6eO
>>172
20万キロ以上乗ったけど、燃費よかったぞ。ハイオク仕様だけど。
オイルは減る。

191 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:10:57.69 ID:k8746Y1R0
工場の人「会社を信じるしかありません」→裏切られたらしっかり気をもってね
        

192 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:13:20.53 ID:CeO8LBRy0
もう三菱ダメだな。こんだけ不正やらかしたから車部門吹っ飛ぶ。再建は厳しいから中国か台湾に拾われるかだ。

193 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:13:56.17 ID:FXESZF6s0
>>34
不正したのはその一般の職員。
それにそもそもリコール隠しがバレた段階で不正を内部告発出来たはず。

それをやらなかったから25年不正が続いた。
三菱自動車には上から下までクズしかいません

194 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:14:50.70 ID:kuTWNFDn0
たしかに机上で理論上はGDIは燃費は良くなる
計算上はね
会議室で車を作ってるみたいだからこうなるんだろ

195 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:16:09.23 ID:6UNiYKdE0
今後は「朝日自動車」に名前を変えると良い(*^_^*)

196 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:16:29.52 ID:setBOrPx0
東芝どころの問題じゃないね。
もう、ここの車、買う人いないだろ。

197 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:17:16.71 ID:ojHC1O/m0
諭旨退職に追い込まれた二人の開発部長のリークはよう
住宅ローン、子供もいるのにクビにされたんだ
もう部下をかばって黙っている必要はない膿を出し切れ

198 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:17:21.45 ID:GMEP0uYa0
>>115
せだんと軽自動車の燃費を比較するとかwww

ホンダカブなんかリッター100キロやぞ

199 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:17:50.80 ID:ya/5i9ta0
三菱自動車は中国企業が買い取りますのでみんなもっと叩いてね

200 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:18:16.82 ID:66CTVNEd0
だからMIVECの公表パワーもうそっぱちだったんだって。
VTECと比べ物にならなかった。

201 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:18:18.59 ID:FXESZF6s0
>>118
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6199169

202 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:18:42.20 ID:ygDuTdm20
三菱の名前の自動車無くなるの?

203 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:18:48.96 ID:k9UyyebY0
市況板見てると結構暴落前に買ってて投げた報告があるな

204 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:18:58.33 ID:ojHC1O/m0
>>193
自分だけじゃなく他の社員の生活かかってるのに?

205 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:19:57.40 ID:CmV2BjgF0
防衛装備品もいい加減か?
発注担当者なにも貰って無いよね?

206 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:21:56.72 ID:99Z357rg0
三菱自動車水島工場とその下請け各社を抱える大都会岡山、激震

207 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:22:17.13 ID:j0Yd/zkv0
>>176
旧マーチだけど、
市街地なんかだと、11〜12kmだったのが、
信号のない一本道で、20km近く走って、
おかしいんじゃねえか
って思ったことがある、20km近く走ったことが

208 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:22:24.68 ID:pNid+Hkn0
燃費詐称ぐらいでガタガタ騒ぐな愚民共って三菱のお偉い様が言っています

209 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:22:28.80 ID:h/3ETR3uO
>>205
防衛装備品は三菱重工で、防衛省のチェックが厳しい筈だぞ。

210 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:23:21.58 ID:FXESZF6s0
>>204
リコール隠し発覚でドン底まで落ちてたからその時に発表すれば逆に傷は最低限で済んだの。

不正続けるんでなく、更生の証拠として出すべきだったの。

所が、上は更生した、真面目になりますと言いつつ、裏ではリコール隠し前からの不正を続けてた。

どっちが、国民感情悪い?生活かかってるからこそ、とっとと更生しとくべきだった

211 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:24:49.53 ID:KiKaoYdk0
>>198
おまえ2ちゃんは初めてか?w

212 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:24:54.70 ID:UhIwUf850
>>194
GDIの一番の問題点は、今販売されている全ての直噴エンジンにもある直噴ゆえの欠陥
ただ、今はそれに対して定期的なエンジン洗浄とオイルの向上でカバーしているだけ

213 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:25:07.82 ID:0G8/ji9r0
>>207
初代Vitzも同じ
市街地はもうちょっとよかったけど

214 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:25:51.66 ID:j0Yd/zkv0
これ、ショックだなあ
技術職が、一番か関与してるもんなあ
くい打ちは、実行犯が、現場責任者だったけど、
これ、職人じゃなくて、技術職がやってんだもんなあ
自分、理系出身ね

215 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:25:59.12 ID:YUj9gMmK0
GDIって
東京から福岡まで無給油でいける
って言われてたけど嘘だったん?

216 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:26:31.69 ID:DFe0beZs0
マツダの外板プレスやってやれよ
三菱の面の張りは好きだぜ
コルトや初代ekのドアとか

217 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:26:59.83 ID:5ddw/sEA0
あれだけ騒がれた事件起こしたうえでまたやってんだからな・・・
こいつらは絶対つぶれないと思ってるんだろう
もう一般に売るのはやめてグループ企業やその従業員専門に細々とやっていけよwwww

218 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:27:23.39 ID:ojHC1O/m0
しかも天皇の息子様は東大の工学部出てんだろ?理系のくせに
文系みたいに金や不正が大好物なら慶応卒のがマシだったな

219 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:27:27.10 ID:k2kEoed60
チャレンジしちゃったのか

220 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:28:00.48 ID:fMqoDRtu0
>>215
燃料が尽きても念力で走るんだよ、極秘だけどな

221 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:28:15.93 ID:iz2wR22D0
春免許取って中古で車買う予定だけどカタログの何掛けが普通なの?
中古だったらカタログの半分走れば当り?

222 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:28:25.23 ID:CjWqBLix0
三菱自動車潰れたらメンテはどこがやるの?扶桑?キャタピラー?

223 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:28:52.50 ID:j0Yd/zkv0
25年て、25年前の人から関与かあ
当時30として、いま55歳の人も強くかかわってるよなあ

ある程度より上の年齢、癌なのか?

224 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:08.48 ID:BkaownOY0
メーカーが不正したい時って
その仕事に
派遣か非正規もしくは障害者にやらせて
潰して何もなかったことにする
この繰り返し
やっているところはやっているよ。
特に最後のは刑事罰にされても文句言えないレベル

日本の会社特に製造業だけは信用してはいけない

225 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:15.38 ID:UvuebmMR0
>>210
大麻やりました→やめました→シャブやりました→止めました→交通事故起こしました→ハーブ吸って救急搬送されました

226 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:16.35 ID:CmV2BjgF0
>>209
厳しいはずなのになぜかトントン合格
理由は、書類上きちんとしているし
天下の三菱が書類偽造などするはずはない
またあまり突っ込むと天下りに影響がデル

227 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:33.44 ID:NiqvPYWh0
技術職とはいえ同じ部署に将来の社長確定の人がいたら
客云々なんかよりその人に目をかけてもらうように振る舞うわな
サラリーマン世界ってそんなもの

228 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:38.88 ID:Vto7FnVS0
下がった株買いたいけど、いくら三菱グループでもコリャ倒産するかも知れん。

229 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:41.67 ID:th+IiDRi0
25年前からって・・・。

数年前までずっとミラージュ乗り継いでたのに。
これは保証されないんだろうな。

230 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:29:54.14 ID:prH6ATOb0
三菱もダメ
シャープもダメ
東芝もダメ

大手がことごとく落ちぶれてるなw

231 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:30:22.82 ID:CiuUpaDSO
日本のイメージダウンになっちゃうね

232 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:31:22.86 ID:ojHC1O/m0
>>214
理系は金よりやりがいを取るし不正で勝つなどプライドが許さないからな
プレッシャーかけられて仕方なく不正をしていたとしか思えない
それが出来なかった管理職技術者の二人は諭旨となった

出来ませんと歯向かったからだろ。現部長も住宅ローンと子供三人
抱えてるとカキコミがあった。これが事実ならわかって不正をさせていた?

233 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:32:17.92 ID:jUQKCz6eO
>>221
坊主。実燃費サイトで検索。

234 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:33:08.89 ID:Zpv5udu40
そもそもカタログ燃費っておかしくない?
今回の問題はそれじゃないけど

235 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:33:12.96 ID:QttlwphX0
岩崎与太郎!?さんでしたっけ?

236 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:33:59.38 ID:ZSMjsS+G0
25年もバレない仕組みが問題だと思う

237 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:34:42.91 ID:lzqptbwP0
>>51
昔の三菱は儲かってたから面白い車も作る余裕があったな

238 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:34:57.11 ID:d8KhDqj+0
>>230
別にシャープは悪いことはして無いがな

239 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:35:07.10 ID:/CjUhlX10
ネトウヨブーメランすさまじすぎ。。
 
VWのこと、さんざん笑っといた直後にこれだもの。

240 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:36:17.10 ID:ojHC1O/m0
諭旨退職な。今回も最初の会見では現部長一人のせいにしていた。
次の会見で「立場上、自分が不正をやったと言っただけだったらしい」
とか急にトカゲの尻尾切り作戦を封じ込められたかのように
言い分が変わった。辞めた社員、現社員の怒りが限界でこのままでは
マスコミにリークされると恐れて社員のせいにするのはやめたとしか

241 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:36:44.71 ID:CiuUpaDSO
>>236
それも含めて日本のイメージダウンになっちゃうね

242 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:37:15.45 ID:odlaOdj80
でき損ないの落ちこぼれどもが。 てめーらJALと同じやんけ。  てめーらの犯罪から生じた損失をなんで公金で面倒みなきゃなんねーんだよ。 頼むから死んでくれ。

243 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:37:53.83 ID:iM/j7GzrO
エンジニアの矜持って自分にも客にも嘘のない製品を作って届けることだと思うわけです。
といっても今は昔のお話だけど、25年前って今ほど外注もごまかしもひどく無かったはずでしょ?
なんか自動車のみならず三菱グループ全体でひどくない?

244 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:39:20.24 ID:I8VR6mkO0
朝日新聞の捏造報道は32年前からです。
「朝日新聞」は日本に必要か? 文藝春秋  
日本に必要ありません。朝日新聞は日本国民の仇敵です。

朝日新聞の「いわゆる従軍慰安婦」は誤報ではない捏造報道だ。卑劣な犯罪です。
吉田調書偽造、手抜き除染を自作自演、国民を反原発に洗脳する朝日新聞です。
南京事件、竹島問題、靖国参拝(朝日新聞記者加藤千洋が扇動)、
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日新聞です。
「傷つけ恥じない、精神の貧しさの、すさんだ心の…日本人」朝日新聞KY記事から
大嫌いな日本をおとしめるため捏造報道が朝日新聞社の社是です。

日本企業の一般的社是「地域活動に積極的に参加し、地域と共に企業の発展を図ります」
朝日新聞社是「プロ市民反対活動に積極的に参加し、中韓と共に日本の衰退を謀ります」
左翼マスコミが談合「いわゆる慰安婦捏造」を隠蔽、報道しません。悪質、卑劣です。

談合する左翼マスコミ:朝日新聞+テレビ朝日、毎日変態新聞+TBS、東京新聞、
NHK(国益は二の次!国営放送が自国を貶める世界で唯一無二の放送局)
 (大越後任のキャスターは盛んに国営ではない公営と叫んだが実質は国営)
 (放送内容も変わらず反日左翼)

欧米では重大な外交問題となる報道が捏造なら、当該新聞社を厳しく処罰する。
左翼、朝日新聞の大好きな中国では社長、担当記者は行方不明、ロシアなら暗殺です。
徹底した反日韓国なら撲殺です。大使館前の売春婦像を撤去しなさい、仏像返せ。

世界に拡散した「いわゆる従軍慰安婦」の冤罪を晴らすため、朝日新聞に
厳しい処罰が必要です。

245 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:39:54.34 ID:NiqvPYWh0
開発部に三菱グループの7天皇の2代目がいたんじゃ25年ぐらい平気で隠すでしょ
ちょっとでも変な動きすれば社会的抹殺されるのなんて容易に想像できるからねw

246 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:40:36.98 ID:P9bcqF9FO
>>176
少し、基本的な事を理解してから書き込みたまえよ。

247 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:41:19.31 ID:Zpv5udu40
>>239
お前は何と戦ってるんだよwww
心にゆとりを持てwww

248 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:42:12.43 ID:d8KhDqj+0
>>239
別にブーメランじゃねーだろ
世の中にはそういう対立軸でしか物を見られないかわいそうな人もいるんだろうけどね。
一般的にはvwも三菱も買わなきゃいいだけだ

249 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:42:58.11 ID:ojHC1O/m0
>>245
ホンソレ。住宅ローンに子供の学費、、、考えたら従うしかない
他の会社なら部長の指示通りに不正なんかしないでもっと上長に
訴えられて不正しようとした部長が湯河原送りになるだろww

250 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:43:13.88 ID:e6rgR9S50
>>221
どいう車を買うののか?わからないので
答えようがない。

251 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:44:21.64 ID:FXESZF6s0
>>225
まさにそれ。
最初で全部吐いて、全部やめろよ

252 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:46:10.39 ID:ojHC1O/m0
このまま居続けても同じことの繰り返し。団結して会社を訴えろ
管理職技術者が諭旨退職にされた経緯もみて知っているんだろ

253 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:46:11.06 ID:2jGBMc8s0
いくらでもチョロマカせた国の制度・法律が悪いわな

254 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:46:25.85 ID:NiqvPYWh0
まあ北朝鮮王朝と同じようなものですw

255 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:47:26.53 ID:2jGBMc8s0
ユーザーがデータ取って消費者センターに届けても無視するくせによ

256 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:48:14.50 ID:ojHC1O/m0
辞めていった二人の技術者が組んで海外で再就職していたら
技術が流出されてんな。もう知ったこっちゃないもんな

257 :朝鮮漬:2016/04/27(水) 18:48:57.51 ID:sy0r4WF60
>>244
壺三が認めて朝鮮人に日本人の血税から10億払っておる゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

朝日の勝ち

258 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:49:37.78 ID:MRWsd98z0
25年も続ければ、もはや伝統だよな。
御立派な伝統に、無形文化財指定してみては?

259 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:52:52.82 ID:j0Yd/zkv0
>>256
韓国なんか、技術者集めて、あそこまでいったみたいね
サムソン、待遇良かったって聞いた、もう、30年くらい前から、既にと思う

260 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:54:53.38 ID:W/ljrG0t0
空飛ぶタイヤ読もうぜ!

空飛ぶタイヤのドラマビデオ見ようぜ!

ホープ自動車=みちゅびちホラッチョ自動車

   

261 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:56:37.86 ID:Visp/dPZ0
お客様に気持ち良く乗ってもらうための方便ですよ
何故責められなければならないのでしょうか?
お客様のためを思っての事です

262 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:57:11.35 ID:FX/B7INh0
OTTIは名車やで

263 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:57:55.46 ID:omW/dQr/O
ガラクタ作って不正とリコールしかやってない連中だから。

264 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:57:58.00 ID:LkNvpHbk0
25年前からってのは意図的な不正ってよりはコストダウンのために机上の計算で出したって話だろ。
公表してる燃費より良くなる車種もあるみたいだし、これについては別に大した問題じゃない。

265 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:58:54.61 ID:W/ljrG0t0
パジェロの日本語訳

ちんちんしゅっしゅっ

なのでアメリカで販売時には名称変更w

266 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:59:03.87 ID:XIntonQh0
展示してあるアウトランダーPHEVの最高級グレードを仕方ないから貰ってやるわ
勿論ただに決まっている
店員も犯罪者だから抵抗したら
親も子供も殺したるわ
これからすぐいく

267 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 18:59:16.81 ID:XGU7PiSY0
私腹を肥やすクズ官僚と腐敗企業の馴れ合い燃費測定基準を早急に解体すべし
今回はインチキカタログ燃費が減税に直結しているわけ問題はで極めて深刻
つまり本来国民が手にすべき税金を販促代わりにして、MMCが自社の売上げ・利益に変えていたということ
MMCは自動車メーカーがやってはいけない一線を2度までも越えたわけで、もはや存在価値はゼロどころかマイナス
こういう企業は「日本ブランド」に害悪しかもたらさない

268 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:01:32.51 ID:LkNvpHbk0
>>266
これはアウト アホやなw

269 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:05:10.18 ID:W/ljrG0t0
パジェロの日本語訳 = ちんちんしゅっしゅっ !

270 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:05:12.18 ID:ZoJ/Hxi30
1970年代のホンダ車(CVCCエンジン)は燃費の割に馬力がなかったり排気量の
割にトルクが細かったりススが発生してみたりと散々だったそうだが、20年も経って
三菱(GDIエンジン)がまったく同じ短所を提げて『新登場』したというから開いた口が
塞がらなかった。

ひょっとしなくてもその頃から既に…って感じか。

271 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:06:21.89 ID:W/ljrG0t0
パジェロ = ちんちんしゅっしゅっ !

272 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:10:07.06 ID:lT4XyhFX0
25年前から不正っていうことは運輸省の役人がずーっと居眠りを続けていたということなんだぞ

 役人をクビにしなくてはならない。

273 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:10:22.23 ID:FXESZF6s0
>>264
法律上で決まってる手順を意図的に無視しといて、意図的な不正じゃないって何?

頭大丈夫?

274 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:14:01.92 ID:cwtQYB3+0
>>272性善説に立ってたからだろ
善人は善人だが悪人は悪人
三菱は悪人は再犯率が高い事を教えてくれた

275 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:18:31.24 ID:kYfJQNvY0
>>259
サムスンをサムソンって言う人は大抵コリアンなんだよな
サムスンは技術者使い捨てだけどな 
特定の技術を持った技術者を引き抜いてその技術を吸い取ったらポイ捨て
使い捨てした技術者が中国に流れてるんで漏洩にやっきになってる

しかし日本企業の韓国化が著しいな
現代自動車の燃費詐欺と同じことをやってんだもんな
サムスンもTVで消費電力詐欺やって問題になってたし スマホでも似たようなことやってクレームついてなかったか?
韓国面におちつつある

276 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:22:04.49 ID:j0Yd/zkv0
>>275
そうなの?
自分は、サムソンだと思ってた
サムソンから来た人(日本人)は、サムスンって言ってた

277 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:25:05.30 ID:H7stEaBr0
三菱社員さんボーナスでるかぬ〜

278 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:25:10.26 ID:PQbiyFAn0
ワザとじゃないだろ
勘違いして誤った方法で試験しちゃってただけだろ
人間誰だってミスするんだよ
おまえら生まれてから一度もミスしたことないのかよ
こんな小さなミスで叩くなんてさ
世の中おかしいよね

279 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:25:51.47 ID:kYfJQNvY0
>>276
留学してきたコリアンの前でサムスンって言ったら
サムスンではなくサムソンだとしきりに言ってた
伝説の怪力の戦士サムソンを意識してんじゃないかと勘繰った

280 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:27:13.09 ID:Ra09/VR90
もう、鉛筆だけ作ってろ!

281 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:28:35.02 ID:h4zi7hpO0
>>275
課長島耕作を読んで初めて存在を知った。ソムサンだと思ってた。

282 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:29:15.55 ID:Q0R6ofK40
篠塚健次郎も草葉の陰で泣いておられるだろう

283 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:30:08.31 ID:HtVKYO5d0
あははは、チョンとかかわるとこうなるのさ、燃費捏造も現代が先輩だし!
ロクな者じゃねーな!

284 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:30:37.67 ID:Ra09/VR90
WOWOWドラマ「空飛ぶタイヤ」を見てみよう。
ツタヤにあるよん。

285 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:31:29.08 ID:kYfJQNvY0
カタログスペック詐欺は韓国企業の十八番だったのに
彼らを嗤えねーよな 勘弁してくれよだよ

286 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:32:26.54 ID:oFgPV59J0
>>181
でも、皆さんポート噴射兼用に移行中
スス溜まってアイドリング不調やエンスト起こすんだわ。

287 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:32:31.55 ID:HtVKYO5d0
ほらっちょ川上といい勝負だな!しばらくTVから消えろ!

288 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:32:42.91 ID:FXESZF6s0
>>275
わざとなのは確定してますが。
アメリカと同じ方法って知ってるわけだから。

知らないならアメリカの方法である事すら知らないはずだし。

289 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:33:25.17 ID:W/ljrG0t0
三菱自動車買ってタイヤ飛ばしゲームやろうぜ!

290 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:35:41.66 ID:cwtQYB3+0
>>289不謹慎過ぎる
妊婦が亡くなってるんだぜ

291 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:35:57.00 ID:oFgPV59J0
岡山のある町が
三菱買ったら補助金なんてやってたけど、
どうなるんでしょうねぇ…

292 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:36:40.61 ID:ThbqpQDi0
オマイラ三菱大好きなんだね。
記念に1台買ってやれよ。

293 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:44:13.71 ID:wqw0KKJ70
朝鮮に技術を売り渡した売国企業の末路wwwwwww

294 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:44:23.05 ID:STagko6Q0
中国に輸出してるエンジンも還元対象なら三菱グループ潰れるんでない?

295 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:45:28.89 ID:hPYyqwTa0
三菱の軽に乗ってる。
先月免許取得してディーラーに行って、カタログの燃費見た
瞬間に購入を決めた。
経済的だ、マジで。家計に優しい。ちょっと感動。
でも、街乗りしてみるとなんか燃費悪いけど、店の人はどこも
似た様なものですと言っていたし、それは間違いないと思う。
燃費にかんしては多分どこも変わらないでしょ。
他のメーカーのクルマ乗った事ないから知らないけど、三菱
だけ極端に燃費悪かったら、誰も三菱のクルマなんかアホ
らしくて買わないでしょw 個人的には三菱のクルマでも十分
燃費いい。
嘘かと思われるかも知れないけど、この前友人達とクルマで
遠出した時に、友人のプリウスよりも燃費よかった。
つまりプリウスですら三菱のクルマの燃費には勝てない訳で、
それだけでも個人的には大満足です。

296 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:45:58.68 ID:/QtULi0Q0
>>292
ランエボが100万くらいなら、真剣に考えるわ。

297 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:48:22.47 ID:Sx4+pxObO
平成9年式パジェロミニ乗ってるんだが燃費異常に悪い
パジェロミニも偽装してないの?
ディーラーに持ち込めばガソリン代数年分保障してもらえるかな?(笑)

298 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:48:32.93 ID:Mv7/3EXR0
>>285
馬力詐欺なら今でも全メーカーやってるんじゃない?

299 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:48:51.87 ID:d8KhDqj+0
>>290
発覚後実際に三菱車買った奴らほどじゃない。
パチンコで北朝鮮に送金するに等しい行為だ

300 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:51:55.46 ID:vJwHYz510
いったん全メーカーの車を同じ条件で公開燃費テストしたらいいんだよ

301 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:52:43.29 ID:NwZxrPF30
10年前はGDIのディアマンテ乗ってたなぁ
燃費で買ったわけじゃないから良いけど
ガソリン代返金ってカタログ燃費との差額もらえるのかい?

302 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:53:15.47 ID:NmduMj+40
まあ燃費性能気にして車買ったこと無いけどね

303 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:53:49.49 ID:62SB6T8e0
しかし
三菱自動車って
連結で3万人
単独で13000人の従業員がいるみたいだが…
潰したら影響デカ過ぎないか?
>>300
アメリカ様に測定させるのはどうだろう?

304 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:55:44.55 ID:ma9T2qSv0
悲しいかな、これが今の日本を代表する工業技術の現実
三菱自動車の不正は本家の三菱重工からのお家芸
最新の10式戦車のキャタビラが走行中に外れる構造的欠陥も
当然かの如く反省の色が無い
そして日本初のステレス戦闘機、心神も・・・。

305 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:56:51.26 ID:NiqvPYWh0
世界はCO2排出削減の方向で一致しているのよ
カタログ燃費というのはCO2排出量を置き換えたもの
もうメーカーは燃費を気にして車を作っていくしかないのよ
三菱はそこを軽く見過ぎて大火傷を負ったわけ

306 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:59:12.05 ID:zaa0c/Db0
>>149
誰?証券?

>>152
発覚後もいつもの半分注文があったっていうし大丈夫じゃないんか。

>>169
グループに拾われるのか
天下りできる大手はやっぱ良いね。

307 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 19:59:50.04 ID:MC47/wyQO
>>1
俺的にはデボネア最高
jaguar→Ferrari→Mercedes→Priusと乗り継いできた俺が言うんだから間違いない

308 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:05:10.87 ID:7PeOUxq60
>>296
中古市場ってなら、ああいう特化したマニア向け相場はまったく別だし
最終モデルでも当分400代は推移だろうな。

309 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:05:47.08 ID:taLxC59m0
>燃費不正「25年前」から!

不正チャンピオン朝日の
従軍慰安婦捏造「30年前」から には 残念ながら及ばなかったw

310 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:06:14.01 ID:hy1YgQR90
>>246
そんなレスつけるならおまえがその基本的ってのを説明してくれよ、なんだよたまえよって気色悪いキモヲタか豚w

311 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:08:54.16 ID:i0Y9QSBI0
オーナーが幸せなら、それでいいけど「燃費は一緒ぐらいやんどこでも」だとしても、このekデイズの、動き出しの加速力の無さは、明らかに他社とは違う。それだけに悲しすぎる。

312 :名無しさん@1周:2016/04/27(水) 20:10:41.70 ID:jm7Evjr90
ダメリカ様を怒らせたようだね
ケツ毛まで抜かれるから覚悟しときな

313 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:10:53.99 ID:CmV2BjgF0
>>295
満足よかったね
今からアメリカで三菱自動車製品全部実験するらしいから恐怖でしょうね
アメリカの訴訟額って何千億とか珍しくないんでしょ
自動車の影響が重工に来たら日本の致命傷ね
日本のロケット信じられない
日本の原発信じられない
日本のジェット機信じられない
日本の船、艦船信じられない

314 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:12:23.39 ID:yNwxopjS0
三菱なんか買う奴いるんだ
作るのやめなくていいからもっと笑かしてくれよw

315 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:12:58.12 ID:REGmouGj0
::::::::        ┌───────────────-┐
::::::::        | 自工ががやられたようだな…     │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴は三菱財閥の中でも最弱 …    |
┌──└────────v──┬───────┘
|燃費性能不正に走るとは     |
| 三菱の面汚しよwww.      │ 
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、      
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●  
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    ` 
  三菱商事    UFJ三菱銀行   三菱重工  三菱鉛筆

316 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:13:11.12 ID:dnbXg6720
俺のFTOが一番速いっ

317 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:13:20.38 ID:EawmzncM0
TPPが本格運用されたらこういう不良企業のおかげで税金から巨額の懲罰賠償が海外に流れるんだろうな

318 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:14:32.70 ID:/0EMfKT20
もう日本人はみんなスーパーカブに乗ろうぜ
移動する機能は同じだ。

319 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:15:14.27 ID:g8gJqZDL0
>>311
そりゃ元々ミドシップターボで作られたはずの三菱i専用だったショートストロークエンジンをなぜか再利用し
燃費稼ぐために絞っているんだからそれこそ走るわけがない

320 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:15:26.90 ID:/0EMfKT20
エコエコ言ってプリウスとか乗ってる奴は、本当にエコを考えてるならスーパーカブに乗るべきだ。

321 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:16:20.07 ID:JloUWLx10
ギネスブックには量産車による燃費効率記録が記載されています。
それはカタログ燃費は超えられることの証明に成ります。

322 :名無しさん@1周:2016/04/27(水) 20:17:14.86 ID:jm7Evjr90
日本製品が色眼鏡で見られてしまいますね

323 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:18:23.54 ID:ojHC1O/m0
三菱全体が恥さらしだと後ろ指さされるから辞めさせろよ

324 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:18:32.09 ID:gmgajDHA0
不正に揺れたVWはなんだかんだでトヨタを抜き返して1位。w

325 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:19:07.42 ID:11fEtPjQ0
125ccクラスのバイクですら、カタログ声余裕で、リッター70キロは走るよ。
最高速度も90〜100は出るし

326 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:20:59.21 ID:DJvfaK100
三菱は受注が半分に落ちたとテレビで言ってた。
つうことは、今ならかなり値切れるな。
下取りに出すとかなり下がるから、中古の三菱を乗りつぶす気で買うなら今がチャンス!

327 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:21:12.98 ID:w1kt9Fss0
いいクルマ作ってたな

三菱 FTO CM
http://youtu.be/RGBkfheVlW8

328 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:23:08.73 ID:gmgajDHA0
>>325
バイクって二人乗車で測定してるんじゃなかったかな。

329 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:24:05.49 ID:gmgajDHA0
>>327
166万円、安っwww

330 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:26:28.82 ID:CmV2BjgF0
>>323
三菱だけの問題じゃないよ
外国から見たら日本人のデータ大丈夫かい?私どもの立ち会いの下、全品検査を求められたら、ちゃんとしていても物凄い信用低下

331 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:26:58.96 ID:d8KhDqj+0
>>314
お前にタイヤが飛んでくるかもしれないんだぞ

332 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:27:54.78 ID:ZV5IUIUV0
中韓「日本大丈夫?」

333 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:29:13.91 ID:FXESZF6s0
>>326
減税なし、燃費最悪、下取り額ただ当然で値引き分より損すると思う

334 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:30:12.48 ID:unn9JKXS0
いま古いPC98やら引っ張り出して、データが残っていないか確認してるみたいですね

335 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:31:58.28 ID:ZbFDTZBr0
25年間の不正を一部長のせいにしようとしてる時点で
組織が腐ってるとしか言いようがない。

336 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:32:38.29 ID:7JSTm+iu0
販売店勤めのトーチャンの帰りが早い…

337 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:32:57.90 ID:hqCRQdzjO
>>332
あんまし大丈夫じゃないな。
トップがこれほどアホではorz
他社への妨害含めて処罰されるべきだよ、これは。
中韓だと会社残らんかも知れんが。

338 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:33:08.20 ID:I8VR6mkO0
朝日新聞の捏造報道は32年前からです。
「朝日新聞」は日本に必要か?   

朝日新聞の「いわゆる従軍慰安婦」は誤報ではない捏造報道だ。卑劣な犯罪です。
吉田調書偽造、手抜き除染を自作自演、国民を反原発に洗脳する朝日新聞です。
南京事件、竹島問題、靖国参拝(朝日新聞記者加藤千洋が扇動)、
日の丸が嫌い、国歌も嫌い。「日本国民」の単語を忌み嫌う朝日新聞です。
「傷つけ恥じない、精神の貧しさの、すさんだ心の…日本人」朝日新聞KY記事から
大嫌いな日本をおとしめるため捏造報道が朝日新聞社の社是です。

日本企業の一般的社是「地域活動に積極的に参加し、地域と共に企業の発展を図ります」
朝日新聞社是「プロ市民反対活動に積極的に参加し、中韓と共に日本の衰退を謀ります」
左翼マスコミが談合「いわゆる慰安婦捏造」を隠蔽、報道しません。悪質、卑劣です。

談合する左翼マスコミ:朝日新聞+テレビ朝日、毎日変態新聞+TBS、東京新聞、
NHK(国益は二の次!国営放送が自国を貶める世界で唯一無二の放送局)
 (大越後任のキャスターは盛んに国営ではない公営と叫んだが実質は国営)
 (放送内容も変わらず反日左翼)

欧米では重大な外交問題となる報道が捏造なら、当該新聞社を厳しく処罰する。
左翼、朝日新聞の大好きな中国では社長、担当記者は行方不明、ロシアなら暗殺です。
徹底した反日韓国なら撲殺です。大使館前の売春婦像を撤去しなさい、仏像返せ。

世界に拡散した「いわゆる従軍慰安婦」の冤罪を晴らすため、朝日新聞に
厳しい処罰が必要です。

339 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:34:29.38 ID:fLLsMLfv0
もう「三菱」を名乗るな。
「一菱」からやり直せ!

340 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:35:15.35 ID:0t8F+Y0J0
もうダメだな。自主廃業もしくは
身売りした方がよい。

341 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:35:39.01 ID:gzBKdIl/0
買うな、以上

342 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:35:58.97 ID:TWIq3p/R0
アメリカでも売ってたんだろ、三菱、アメリカのユーザに裁判起こされて財閥丸ごと消滅しろよw

343 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:36:09.85 ID:HXlnmWvp0
eK=DAYZもあかんのか?

344 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:36:28.15 ID:FXESZF6s0
>>340
日産、トヨタ、マツダ、ホンダ

「こっち来んな」

345 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:36:55.19 ID:gmgajDHA0
>>335
いったい何年間部長やってるんだよ。w

346 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:38:20.78 ID:FXESZF6s0
で、三菱は、どーせ車体剛性とかエアバッグ性能とか、オートブレーキ性能とかも嘘っぱちの不正検査、不正スペック何でしよ?

347 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:44:33.72 ID:CmV2BjgF0
>>342
世界中から損害賠償請求
絶対勝てる裁判だから弁護士は喜喜
三菱グループで支えきれないし、支えたら株主代表訴訟
結局自動車は民事再生か破産だね

348 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:45:16.67 ID:889BY4LM0
製品三流
プライド一流

349 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:45:48.11 ID:UPq8t8T80
懐かしのドラマとガルウイングドアの三菱車スタリオン
https://pbs.twimg.com/media/CTsg0lPUsAAGqkz.jpg

350 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:45:51.62 ID:vmLusw/u0
エコエコプリウス、エコエコ三菱

351 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:56:55.89 ID:N19CwPJU0
>>349
良かったよなぁ
http://i.imgur.com/McVreVk.jpg

http://youtu.be/1pAfunCH7-I

352 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:57:19.18 ID:0uqSz5VB0
2年前に売ってしまったけど、02登録のパジェロ、燃費8.7でプラドと比べてよかったけど、実燃費は5行かなかった。10年9万`で売ってしまったけど差額もらえるの?

353 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 20:57:36.65 ID:i093D6Gc0
>>50
自営業だからレシート全部残ってんだけど、三菱持って行ったら嘘ついてたぶん払ってもらえるのかな?

354 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:01:09.13 ID:3yQlwGdc0
>>343
日産側が「これちょっとおかしくね?」と指摘したのが
そもそもの発端のようで。

355 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:03:05.07 ID:ojHC1O/m0
週刊新潮の相川天皇のインタビューは必見
お前ら明日でもいいから読んでみろwもうダメだって感じ

356 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:03:23.49 ID:HXlnmWvp0
>>354
マ・・マジすか

357 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:09:22.12 ID:ojHC1O/m0
有能な三菱自動車の会長がゲゲゲの下扱いで現社長は天皇の子息と
いうことで最初からプリンス、皇太子って呼ばれていたんだってよw

三菱自動車倒産の危機を救った功労者ですら皇太子より下下下のゲ
これではいずれ他も傾くかもねえ。もう時代が違うんだよ

358 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:21:18.99 ID:CmV2BjgF0
日産や客からのガソリン差額、税金差額は確定だし今後は車の買い取り裁判、外国からの色んな裁判、株価下落損害賠償裁判
確定した奴から逐次支払っていたら長引いた裁判の勝者には払う金がない
放漫親子経営のつけはでかいな
歴史に名を残してしまったな
取締り役は完全解決まで退職金は支払うな

359 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:23:51.30 ID:CRhm7uhK0
スリーダイヤのイメージが悪くなるからグループ追放で良くないか

360 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:24:46.46 ID:JloUWLx10
国益にも関わるので場合によっては政府の緊急援助をした方が良いと思います。

361 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:25:23.27 ID:rOo1P8Ng0
動けばなんでもええやろ

362 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:29:55.06 ID:e1kNS1RH0
俺たちは、三菱自動車工業正規社員を卒業できない。 〜Endless Endroll〜

363 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:30:51.81 ID:lOEa7rTH0
不正に関わった人達は責任取るべきだけど現場で働いてる従業員は堪らないよね。

364 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:31:57.47 ID:CmV2BjgF0
>>360
一民間の大失態の度に税金投入
今にして思えぱ、JALも東電も一度破産させた方が良かっね
あの高額給料はフクシマに

365 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:33:56.65 ID:uv9ynxQX0
株を持ってる人が気の毒だ

366 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:38:37.83 ID:PPYlq3y+O
>>362
ちょw
こんな所で見かけるとはw

367 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:38:58.94 ID:FWMssCMK0
もうエボとデリカとパジェロに絞って生産すればいい

368 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:40:29.68 ID:OjGQYeE10
ちんちんシュシュ!!

369 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:41:06.21 ID:OkY0440D0
空飛ぶタイヤ読んでたら燃費問題とハブ割れ入れ替えても普通に通じて草も生えねえ

370 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:45:48.34 ID:0yn+F4b40
>>124
>あっ、杭打ち偽造の旭化成も三菱だね

旭化成は三菱と違うだろう。
旭硝子と勘違いしているのでは?

371 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:48:06.52 ID:eGjYk9N20
自動車でこれなんだから、もっと閉鎖的な重工の製品のほうが心配だわ

戦車、潜水艦が心配だ

372 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:48:44.48 ID:b2HUM5xH0
>>324
元々のブランド力が違うだろ。
三菱なんてわざわざ乗るやついないだろ

373 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:55:24.94 ID:k8746Y1R0
腐った三菱の方程式

374 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 21:57:37.24 ID:W/ljrG0t0
空飛ぶタイヤ読ーもおっと

375 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:01:09.76 ID:EDEfT6wFO
>>357

三菱なのにプリンスとはこれいかに

376 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:09:12.02 ID:H9YSGoe90
>>1
こういう事件でマスコミが企業を叩き出すと雪印、不二家を思い出して後ろに韓国の影があるんじゃないかと思うようになった

377 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:11:45.28 ID:qORFTwzB0
自工の下請け 総社の鉄鋼団地
今ではウイングバレイなどど洒落た名前に変わっているが
スラム化するのも、そう遠くないな

378 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:13:22.06 ID:fSWejJGO0
不正が燃費だけで済むんかね
他の性能もチョロまかしてんだろ

379 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:17:51.25 ID:iT1xv7cs0
>>29
レッズ・・・

380 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:22:10.32 ID:tx+S3k8I0
ほかのメーカーはこれまで25年間、カタログのデータ値通り、燃費をごまかすということは一切なかった
トヨタをはじめとする日本の自動車メーカーはこれまで、国交省の検査値通りのものを作ってきた

三菱だけ燃費を偽造していたなんて、許されるはずがない!

381 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:22:20.06 ID:jUQKCz6eO
>>370
嘘でも何でもでっち上げて、三菱を下げれれば何でもいいんじゃないの。

382 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:24:32.67 ID:QGmI3h3T0
スリーダイヤ、もうおしまいだな。
コネ採用が9割以上の噂。
バカぼっちゃんばかり雇ってるからこんなだよ!

383 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:26:45.94 ID:ojHC1O/m0
>>382
そんなにいるのか、、、だから功労者でも末席なのかな
週刊新潮を読んでみてフードファイトに驚いてくれお前らw

384 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:27:31.94 ID:W/ljrG0t0
燃費だとかタイヤだとか文句言わない度量の大きなお客様のための車です!

て開き直ればいいのにね

385 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:29:33.60 ID:lyCel/7i0
今、三菱の車を購入交渉すればかなり優位に交渉できるな。

386 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:32:29.70 ID:MqIEDw6N0
他メーカーより、半世紀以上技術が遅れた三菱自動車を
欲しがる奇特な人がいるもんだねw

387 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:41:16.30 ID:Bcj7iC990
このエアバッグも前からな

http://jp.reuters.com/article/2014/10/17/autos-takata-airbags-idJPKCN0I62G620141017
http://jp.autoblog.com/2014/11/10/takata-discovered-hid-airbag-flaw-decade-ago-workers-allege/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://diamond.jp/articles/-/12274

388 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:43:25.32 ID:PIkXQ0jV0
三菱買うような奴は別にいつもの事だから気にしないんだろうけど、
日産のつもりでデイズ買った被害者は納得いかんだろうな。

389 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:49:30.49 ID:ohSBaLST0
社長「ちゃれんじ!」

390 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:52:04.88 ID:WjC7h+D+0
三菱のお家芸 捏造と隠蔽

391 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:52:18.07 ID:P9bcqF9FO
>>381
でっちあげは三菱の御家芸。

392 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 22:54:19.30 ID:LfZjH+ER0
三菱ふそう傘下になって乗用車はOEM専門でいいんじゃないの?

393 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:09:32.22 ID:k8746Y1R0
昨日国道で数え始めた対向車100台のうち何台三菱か数えてみた

軽が2台 

会社なくなっても日本経済に影響なしと確信した瞬間だった

394 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:10:41.14 ID:fLLsMLfv0
日産が自社開発した新型軽自動車が登場する可能性が浮上?
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_28758.html

 日産が自社で軽自動車の開発から生産までやって軽のEVも発表したら
三菱自工は投資していた i-MiEV (アイミーブ)はオワコンとなってEV
のマーケットまで失うやろな。
 三菱グループで支援するので企業としては存続できるとは思うけど売り
上げのほとんどを占める海外で今回の不祥事が影響して顧客が離れてしま
うと回復するまでに長い年月を要するやろな。

 皮肉にも今回の不祥事で日産のコンプライアンスは正常に機能している
のがわかったわwww

395 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:11:00.35 ID:jUfe6JU00
俺のラリーアートは燃費12kmだがクラス最強の加速を誇る。満足している。

396 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:11:28.35 ID:6iXUT9IJ0
社名変えて三菱誠にした方が良い。

397 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:14:49.62 ID:E5A7+9170
うわぁぁぁ、パジェロみかけたよ

398 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:15:32.02 ID:PQEX0rVw0
>>376
韓国のそれは理解できるが、三菱グループは全体がデタラメなんだよ
三菱に限っては叩かれても仕方がないし

パナマ文書で発覚した脱税額は軽く数千億円

399 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:19:39.71 ID:gMAZvOhe0
随分昔にパジェロで何かやらかしたよね?
そのせいで番組内での景品だったパジェロが無くなった
もうあの時点でどういう企業かわかるだろうよ
それなのに三菱に乗ってる奴って馬鹿にしか見えなかったわ

400 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:19:40.21 ID:+l0S4exJ0
ミラージュディンゴ、納車から1ヶ月もしないで事故で
家族を亡くしました。謎の事故でした。
一般道で130キロ位出ていたよで、ブレーキがきかなかったのか?本人は死亡していて分からずじまい。
あの時、何があったのか知りたい。

401 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:23:41.87 ID:PQEX0rVw0
>>399
パジェロはブレーキのリコール隠し
熊本で人を殺している

402 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:27:48.67 ID:MHs7cujy0
>>393
中小企業であるわが社の駐車場を見てみた
トヨタ  クラウンマジェスタ アクア ビッツ パッソ カルディナ カムリ
日産  エルグランド ノート×2
三菱  EKワゴン  ミニカトッポ←5万で買った12年落ち新人君が最大の勝利者か?
スズキ ワゴンR
マツダ デミオディーゼル←私

403 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:32:44.31 ID:olIibBt00
何で毎日PTSは上がるんだ

404 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:32:59.71 ID:olIibBt00
下げろや糞が

405 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:37:16.97 ID:Zdhnh1w/0
>>87
4年前に新品で買って液晶テレビREAL46型、2年で突然映らなくなったよ。5年保証入ってたから無償修理で済んだけど。

406 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:42:53.96 ID:vFAIEDoT0
代車使用中に発生した『無償修理扱い仕様の不具合』に対して、代車の修理代請求が来た。

自称MILスペックのarrows品質問題でOLED内部画面割れはF-01H正規購入ユーザーならほぼ無償修理なのですが、
代替え機で、ユーザー過失では無く仕様による故障に対して、
ドコモショップから画面割れに対してユーザー過失損害賠償請求が来たそうです。

docomo ARROWS NX F-04G Part13 [無断転載禁止]©2ch.net・

309 名前:SIM無しさん (スプー Sdf8-c1mR) :2016/04/26(火) 17:16:01.46 ID:C46fWqP0d
>>305
俺もF-04G修理に出してる間、代替機としてF-01H借りた
発熱少ないし電池持ちは良いな。
動画とかダウンロードする時はF-04の方が早かった。
ただ、液晶が割れやすいというユーザーからの報告が多数あるみたいで、俺もちょっと落としたら液晶が割れてしまった。注意した方がいいよ。

324 名前:SIM無しさん (ササクッテロ Sp8d-gALo) [sage] :2016/04/27(水) 17:10:59.84 ID:abCfsviQp
>>309
代替機壊してどうなったかが気になるw

326 名前:SIM無しさん (ワッチョイ f194-T3up) :2016/04/27(水) 18:17:42.01 ID:ww0eW6lI0
>>324
テーブルからちょっと落ちただけなのに割れやがった。今まで色んなスマホ使ってきて何度も落としたが、こんなの初めて。
F-01Hのスレでも書いたが、弁償金として5000円払った。
F-04Gの修理自体はメーカー側の不具合で無償修理だったのに。

ドコモショップ側は俺に弁償金を万単位で請求する、みたいな事を言ってきた。
画面にヒビが入ってるだけで動作は問題なかったから、納得いかなくてドコモインフォメーションセンターに電話した。
ほどなくショップ側から「今回は5000円でいい」と電話があった。
5000円という金額は妥当だったのかな?

いずれにしても、電池持良く発熱も少なく好印象だったのに、画面が簡単にヒビが入った一点で、F-01Hの評価は地に落ちた。

407 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:48:57.03 ID:olIibBt00
スリーダイヤ=×
スリータイヤ=○
三輪車   =◎

408 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:50:57.66 ID:uwJciqxa0
技術力も金もないんだから、
燃費競争は諦めて手っ取り早く全車ターボ化し、フルラインナップ悪燃費ドッカンターボチンスポGTウイング付きエボ仕様

これ以外に復活の方法なし

409 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:51:30.08 ID:tsqNdKJE0
どや?おもろい会社でっしゃろ?

410 :名無しさん@1周年:2016/04/27(水) 23:53:41.00 ID:83W3qYrX0
三菱ふそうも推して知るべし、かなw
ハブの欠陥リコール隠しもしていたんだしw

411 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:06:41.65 ID:GN63Wx7pO
(^-^)/~~ 三菱自動車〜

412 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:17:51.45 ID:c+XFtEEe0
>>270
稀薄燃焼+無段変速という考えで一応の完成を見たのが
トヨタ・プレミオでしょうかね。
ホンダの初代シビックやアコードなんかは2速のセミオート
マチックでしたが。

413 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:31:25.68 ID:MbRR/Fzw0
初代ランエボの試乗に行ったとき、エンジンレスポンスの鈍さ・悪い意味で路面にへばりつくような足回り・ディーラーマンの買いたきゃ買えば?的な応対で今後絶対に三菱は飼わないと決めたオレってば勝ち組

414 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:37:52.25 ID:bfIyx/oB0
監督官庁も完全に無能だな

415 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:39:58.00 ID:Cbgp4ydK0
だ・れ・か ロマンチック と・め・て

416 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:40:06.96 ID:0EvNrHLg0
車はじゃんじゃん造って !ただし国外で売ってね。
日本国内は走行禁止。

417 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:42:48.42 ID:AdGv5Vto0
>>14
世界に冠たる官僚政治国家でそれを言ってもなあw
法を作ってるのは官僚だぞ
議員立法なんていくつあると思ってるんだ?

418 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:45:36.07 ID:AdGv5Vto0
>>16
それな
補償は有って当然だな

419 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:46:02.74 ID:BKufqulj0
>>401
あったねー
思い出した

420 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:46:52.22 ID:0FFhvP2F0
日本は各所で腐敗が進みすぎてるなぁ
またぶっ壊さないとダメなのかね
江戸幕府はぶっ壊さずになんとか300年も持ったのにな

421 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:48:17.66 ID:mNEdg9oq0
情弱専用メーカーなんだぜ

422 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:49:01.16 ID:XfLIjv+yO
戦車や潜水艦の燃費も改ざんしてるのだろうか?

423 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:49:08.74 ID:BKufqulj0
最近はマジで三菱の車見ないな

424 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:51:17.88 ID:AQ6lMoEU0
他のメーカーも多少なりともやってるってことはないの?

425 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:51:38.97 ID:CoptfLMv0
      ___     
    /ノ .  ゝ\   
   / <○>. <○>.\   いやぁ〜
  (   (__人__)   )  ヒノノニトンはお茶に合いますねぇ〜
   \  ヽ.___ノ   /  
   /        \  

426 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:52:00.13 ID:sJc1kyaXO
人間、一時が万事。

427 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:55:06.34 ID:1kbZ2eQp0
前回の不正発覚の時、京都に本社移転して心機一転する案が出されたが、社員の猛反発で潰された。
こんな社員全員甘ったれた体質だから、何度でも不正事件を起こすんだよなあ

428 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 00:58:50.31 ID:mQEX6fas0
でもオウムにチクって弁護士殺したTBSは普通に放送してるじゃないですか

429 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:00:11.67 ID:bX/kwlxG0
三菱自動車のサイトを見たけど、ウリになる様な
省燃費エンジンの技術が記載されていないな
可変バルブだけで、楽にクラストップの燃費になるもんなんだね。

430 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:01:09.87 ID:80qG11gY0
しかしさ、バレないもんだなー。
俺ら全員おれおれ詐欺にひっかかった年寄り笑えんわ

431 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:01:30.06 ID:Z293F57D0
嘘の国岡山で作ってるからな

432 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:06:23.64 ID:yGtqbjvs0
三菱はディーラーがまずクソだから売れるはずも無い。
売る気がないというよりそれこそ「もの売るってレベルじゃねーぞ」を体現してる。
あの対応でそこからもの買おうって神経は常識的にあり得ないわ。

って思ったのが20年前。

ずっとそのまんまだったのね。

433 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:21:54.30 ID:vQ0nYc390
これって重工がゼロ戦開発した時も実際は軍の要求仕様満たしてなかったんじゃないか?

434 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:25:18.56 ID:qUM2MeCj0
社長のチンピラ感、ありゃなんだ??
どうみても普通の会社じゃない。

435 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:34:47.98 ID:XewDoAu10
社長は三菱の天皇の息子だ

436 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:59:34.46 ID:wU9Tr/wy0
他社の後追いばかりやってるとそりゃ劣化するわな

437 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 01:59:38.46 ID:GN63Wx7pO
他社はガソリンタンク小さくして軽量化したり四苦八苦してるのに、三菱は机上でデータをカタカタ弄るだけでクラストップ達成!って、どんな奴らだよ。

438 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 02:06:19.55 ID:h24iJ8lX0
25年前から不正っていうことは運輸省の役人がずーっと居眠りを続けていたということなんだぞ

 役人をクビにしろっての。

439 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 02:20:22.66 ID:wU9Tr/wy0
不正を見抜け無かった役人も悪い
日産が絡んでなければこの先もバレてなかったと思う

440 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 02:22:09.29 ID:mIrpwMUZ0
25年前、ちょうど不動産バブル崩壊時期。失われた20年をつくるキッカケとなったバブル崩壊、
その後、俺達は就職氷河期世代と言われ続けるとも知らず、親がリストラなどで
貧乏に苦しむ世帯も多かった。
俺達就職氷河期世代はアルバイトしながらも資格等を取り大学も卒業、資格も取り就職しようとしていたが
ハローワークの有効求人倍率で0.5を切り、月によっては0.4を切った、新卒採用ゼロの時代だった。
バブル世代はゆうゆうと暮らしていたのは覚えている。

バブル世代って今45前後〜50前後だろ?憎たらしいわ。25年前、当時の担当クラスはちょうどバブル世代が20代だよな。(笑)

もう潰してしまえよ。そんな会社。取引先も本来潰れてしかるべきだったのでは。

441 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 02:30:25.56 ID:xg57eITa0
三菱って最高益なんだろ?
潰すなんてとんでもない
国益を守れ
燃費一割ぐらい我慢しろや

442 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 02:53:31.64 ID:CoptfLMv0
>>439
> 日産が絡んでなければこの先もバレてなかったと思う
                     ~~~~~~~~~~~~~~~~
>>441
> 燃費一割ぐらい我慢しろや
           ~~~~~~~~~

リコール隠しの事件であれだけ痛い目にあってもこの発想やから
信頼を回復できるわけ無いわwww

443 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 03:05:14.58 ID:y6NyVxfJ0
問)MMC作文を考えなさい。

M



444 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 03:05:22.57 ID:+qhHYKds0
中国人より上手く姑息にやってる分、始末に負えないな

445 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 03:21:36.80 ID:+QQ9TxRI0
三菱電機も悪い

446 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:31:35.60 ID:+WHgrtgf0
燃費競争って、あるレベル値から無意味なのに馬鹿みたいだな。
運転が下手な奴は、どんなに燃費が良い車を運転しても燃料食うよ。

447 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:35:37.36 ID:wecoh0oZ0
まぁ、でも責任者は今でも会長の益子なんだから
商事から移動した益子をマスコミがスルーしているのは、
単に相川の親が重工の相川だからだろ。そういうのは胸くそ悪いんだよね。

益子も非常にデキル男なので、この奇妙で曖昧な基準は三菱自動車だけではなくて、
ガソリン車をやってるメーカーは漏れなく引っかかるだろうね。
電気モーターの時代へ急ピッチで移行させるための布告であって、シナリオを誰かが描いてるね。

448 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:36:44.86 ID:wecoh0oZ0
>>439
だって、フランスゴーンの日産はトヨタとエコカーの双へきだから
ガソリン車を早く終わらせたいだろうね。

449 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:38:55.88 ID:wecoh0oZ0
>>446
だって、運転を楽しむとかそういう流れじゃないだろもう。
ガソリン車のエンジン音が好きだとか、マニュアル車が楽しいとか
そういうことを求めるドライバーの需要に応えるような車はもう
時代の流れとしていりません、トヨタは動く道路に乗せる自動運転の電気自動車とか
目指してるんだから。つまらんの−。

450 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:41:29.08 ID:vEhnqV+i0
三菱ぎそう

451 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:42:25.36 ID:wecoh0oZ0
世界中のガソリン車を退場させるための茶番だ。
それ以下でもそれ以外でもない。

452 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:46:25.38 ID:ipz/UtT10
リコール隠しを数度繰り返して叩かれている最中にやってたとはな。

453 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:46:54.75 ID:rTMYIax30
どこが引き取るんだろうな

454 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:47:44.77 ID:mkMADxay0
カルロス・ゴーンは取引先を半分に集約して残りを切った。
ゴーンを過剰評価しているやつは情薄。
潜水艦もフランスに持ってかれたし、したたかだからなー。

455 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:49:05.19 ID:oToECoEHO
蛇行計測に反対の職人がいて、そいつらが内密にズルズルといったとしか思えないわな

456 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:49:40.45 ID:cJnm9HwiO
>>415
シャブは止められないだろう

457 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:50:15.58 ID:mkMADxay0
潰されそうだと逆に察知したのかもね。

458 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:50:30.08 ID:ZXpAegme0
日産には将来の損失を机上で計算して損失補てんをする三菱自動車・・・

一般客は燃費詐欺のガソリン代差額だけ負担

この差別的対応。同じように経済的価値を損失するのに、一方はたっぷり補償、一般人はガソリン代差額
ekワゴンをもってる人は陸運局で廃車手続きして車を購入した三菱ディーラーに放置してくるぐらい対抗したほうがいい
完全に馬鹿にされてる

459 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:53:49.20 ID:7LEPhQn30
行政に不正を見抜く力が無かったことのほうが問題

460 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:55:02.87 ID:GN63Wx7pO
最後くらいはきれいに幕を降ろしてくれ。

461 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:57:03.67 ID:edUk7MQg0
不正の定義がきわめてあやふやで実にバカげている。
と、欧米では冷静に見ている人が多い。
ゴーンにやられちゃったな。
重工が引き取って電気モーター1本で本気出せばトヨタも日産も
吹き飛ぶだろ。

462 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:57:07.17 ID:URET2INc0
>>430
流石に「そんな嘘をつくなんて」ってレベルだからな。

>>423
登録台数ベース(軽・普通車)でも、2%に届かないからな。
そのうち「三菱車を見たら、親指隠せ」って都市伝説が出来るかもな。

463 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 04:59:17.48 ID:URET2INc0
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2016

さぁ、これからこの登録台数どうなるかなw。
今年はほぼ絶望だろうけどな。

464 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:00:41.68 ID:hDDEdRap0
5,6年前くらいからカタログ値で燃費が一気に向上したからな
どこのメーカーも嘘くさい

465 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:01:46.94 ID:cjA6Fiou0
こんな奴らの作った車に命預けるとか怖過ぎるわ

466 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:04:35.60 ID:edUk7MQg0
もっとも、そんなことをトヨタとゴーンが許すわけがないがw
トヨタ1社に引っ張られ過ぎるのはリスクが大きいと思うけどね。

467 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:07:57.17 ID:oToECoEHO
まあ、蛇行計測に反対の職人がいたんだろうな

468 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:09:28.98 ID:ipz/UtT10
そもそも日本のカタログスペック自体がおかしい。
カタログ値の七掛けが実燃費だと言われている。
リッター40qと書いてるからといって
40q伸びるわけがないと誰もが理解している。
こんな制度あり得ないだろ。
現に海外では数字を変更して載せてる。

469 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:10:05.18 ID:HLsLjgQg0
エコカー減税目当てとか言ってたのに25年前からかよ
1つ嘘吐くと吐き続けるしかないって典型的な嘘吐きだな

470 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:10:09.74 ID:ZXpAegme0
米で燃費再テストを命じられ、偽装確認されれば莫大な課徴金でアメリカ市場から三菱撤退は確実
三菱タイ工場で作って、オーストラリア、インドネシア、イギリスなどアジアオセアニア新興国で販売してるピックアップトラックはセールス好調なので
どこかが買収に名乗りを上げるはず

日本国内のバス生産工場はエンジンはベンツからのOEMでバックオーダーを抱えるほど販売好調。これは日産が損害賠償とバーターでほしがりそうだな

471 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:11:36.15 ID:UUjiMS8T0
三菱のマークを隠すステッカー販売して!

472 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:12:07.01 ID:xOnLjyLq0
これだけガソリン価格が下がり(少し戻したが)長期的には上がることはないだろうし
燃費が本質的な問題ではないけどね。

473 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:14:07.12 ID:uGLiCGSs0
平気で嘘をつく企業だったのか。

こりゃダメだろ。

474 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:14:18.34 ID:rft0Z0IL0
経営者も無能、
普通は会社を守るために全力を尽くすけど、
ここの経営者は自分の会社がどうなってもいいって感じだな
なんつーか
愛着を持ってないね

475 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:14:52.20 ID:xOnLjyLq0
誰のこと?

476 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:15:36.09 ID:X4Dvv7AN0
株価なんぼで買いかな?
ひょっとして倒産もありえるかも知れんが。
リコールかくしの時は100円台までいったんだっけな。

477 :オクタゴン:2016/04/28(木) 05:16:04.22 ID:cvD2foRW0
車の買取もやらないだろうから
三自はまもなく廃業
26年も違反継続じゃ救いようなし
廃業、破産待ったなし

478 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:16:49.59 ID:rft0Z0IL0
社長と副社長が無能で
愛社精神のかけらもない

479 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:17:06.63 ID:xOnLjyLq0
嘘くさい話だけどな。

480 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:17:50.66 ID:rft0Z0IL0
まるで雇われの外国人社長のようだ

481 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:19:11.90 ID:xOnLjyLq0
なんで、責任者は益子なのに益子をスルーするんだ?

482 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:19:20.04 ID:ZXpAegme0
記者会見を見てると、三菱グループの社長の息子である三菱自動のお坊ちゃま社長は無能なお飾り

会社を実際に仕切ってるのは記者会見でほとんでの質問に答える副社長のほうだな

トップが馬鹿だと社員と購入者が苦労するね

483 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:20:09.95 ID:ONsleUzl0
 
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484 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:20:32.82 ID:X2Dy3oIl0
実際に被害を蒙るのは派遣工

485 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:22:00.00 ID:VkGBGjaG0
副社長は3人居るぞ。誰のことだ。
相川に粘着しているマスコミは、三菱重工の元会長の息子に対する
嫉妬にしか見えないのが気持ち悪い。

486 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:22:14.60 ID:IhkBgbx80
良くねーけど、実質的な燃費表示方法でないのを決めた役所も悪いだろう。
結局、現場では、どうせ意味ない燃費表示の為のデータだからテキトーで良いんだよ!とか、誰もアテにしてない数値だからどうでも良いとかになってしまう。
トヨタのようにマーケティングのために使うためにデータ取ってるとモチベートできてりゃ良かったんだろうけど

487 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:22:37.36 ID:L3GtoKK/O
三菱乗ってるのがはずかしい…

488 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:22:48.03 ID:ub/enfx10
>>481
またU字工事か

489 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:23:03.29 ID:rft0Z0IL0
トヨタならマスコミさらっと流すのに、
マスコミは、一部の企業ネタだけ大騒ぎするよな

490 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:24:04.99 ID:rft0Z0IL0
マスコミはある企業に利益が移るように誘導する罠

491 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:26:30.49 ID:ZXpAegme0
これで自工会が燃費テストを東京から富士山5合目までの往復の実質燃費にしましょうと提案するとかないのかね?
ドライバーは国交省の役人数名と、一般人数名とメーカーの担当者ひとりで平均値を取る方式で

492 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:26:37.66 ID:c3BiRQm50
戦時中の挑戦徴用工がそのまま居残って破壊工作してるんだろ

493 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:26:37.84 ID:nrkU5x1J0
もう潰せよ

494 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:26:54.04 ID:ipz/UtT10
研究開発費が少なすぎだろw

トヨタ1兆円
三菱自450億

495 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:28:02.36 ID:jbf/bwfI0
折角カスタム買ったのになー

496 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:29:40.66 ID:y13hyCx/0
マスコミはトヨタは怖いからね。
三菱はクサヨの標的にされやすい。金玉を膨らませて興奮してるのが分かる。
中韓とつるんで戦犯企業だ賠償金をよこせと言い出しそうだな。
まぁ、マジレスするけどトヨタ帝国を築いていると確信しているトヨタにとって
三菱は目障りな存在だろうね。トヨタは販売力やマーケティングでのし上がってきた企業で、
技術力はないし、コンプレックスは大きい。

497 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:30:45.65 ID:cVvGzTLx0
25年も不正を続けて顧客を騙すような企業は上場廃止だろ。

東証は何をやってるんだ?

東芝みたいにまた不正を見逃すのかよ!

絶対に不買!倒産に追い込め!

498 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:31:18.55 ID:y13hyCx/0
重工に戻ってやればいいと思うけどね。
技術力はあるんだから。

499 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:32:45.66 ID:Su72ceqI0
三菱リコール!舛添もリコール!

500 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:33:13.13 ID:rft0Z0IL0
8人以上死んでるタカタのエアバック問題のほうが数十倍問題なのにね

501 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:34:13.66 ID:GN63Wx7pO
>>498
それ、ギャグ?

502 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:35:45.46 ID:c3vo7X8h0
昔、好きだったなあ三菱自動車。

503 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:38:33.35 ID:GdVY/LUdO
浦和レッズの冠スポンサーwww

504 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:40:27.07 ID:vShDo/yn0
車やバイクの燃費のカタログ値なんて誰も信じて買ってないだろ。

505 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:42:35.84 ID:T+p37Cg90
>>504
たまにこういうのわいてくるけどなんなの?

506 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:42:39.62 ID:+I/aLD1f0
トヨタの技術なんてみんなアウトソースじゃん。
カネだけはあるから、測定装置を(以下略)
トヨタは商社だ、商社。良くも悪くも客を踏み台にして
ハイブリッドも客に試験させながら売っては進化させてんの。
そういう商売は技術者集団の重工から分かれた三自にはできないの。
しなくていいと思うけどね。そんな商売はトヨタだけでいいよ。

三自はトヨタに対抗する必要もないし、客の方を向く車作りに集中すれば
いつか報われるだろう。そういう生き残り方もある。
まー、同じカルチャーを持ってる三菱重工が引き受けるのが自然だと思うけどね。

507 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:45:23.77 ID:DSaK4CbR0
重工の方は兵器作ってるんだぜ
当然そっちも捏造してんだろうなあ・・・

508 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 05:48:45.57 ID:u8zIki/w0
重工を目の敵にしてるヤツって自衛隊に丸腰でいろとでも。

509 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:00:01.13 ID:bX/kwlxG0
また、札束で雑誌にヨイショ記事書かせるんだろう
何時ものパターンだよw

510 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:01:47.34 ID:oToECoEHO
まあ、燃費の蛇行計測に反対の技術者がたくさんいたらしいわな
1991年に決まったんだけど

511 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:03:12.02 ID:rH3LodWW0
ここは日本の恥だよな。
こんないい加減なのが日本人と思われちゃ大迷惑だ。
三菱自動車はつぶすべきだよ。

512 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:05:12.75 ID:FYd1yDyN0
経産省が機能してた時代(昭和の通産省の時代)ならMMCのような競争力のない会社はとっくにどこかに吸収されていたはず
今の経産省は天下り先の確保最優先で弱小ゴミ会社でも統合させない
トヨタ・日産・ホンダはこのような技術力のないお荷物会社は抱えたくない
MMCがいままで生きながらえてこれたのはこういう事情だが、今回の1件で強制退去となる
顧客支持を失ったMMCは倒産すると見るのが常識的
株は倒産まで上げ下げはあるだろうが最終的に0円になる株には手を出さない方が賢明

513 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:05:58.56 ID:vyU2JPo50
>>464
昔のミニカとかよりはるかに重いのにEKワゴンの方が燃費良いとかありえんしな

514 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:06:52.52 ID:IJlyq0a60
25年前から現在に至るまで三菱がまともになる機会沢山あったと思うんよ
でも現実はね…

515 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:09:54.92 ID:n9wkHwfk0
>>512
吸収も何も、もともと三菱重工の一部門なんだけど。
あなた、どこの国の人ですか?

516 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:13:18.68 ID:oToECoEHO
まあ、蛇行計測が始まった時の車は今みたいに燃費がよくない車も多かったんで蛇行計測すると燃費計算が下がるのは確実なんで当時は死活問題だったらしいな

517 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 06:14:38.19 ID:HLLfE0yV0
>>420
ご都合で日本国憲法を解釈する

諸悪の根源統一協会創価学会カルト政権やからろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

518 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:16:40.23 ID:qrtwaNW9O
ジャッキー映画では今でも三菱車使ってんのかな?

519 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:18:40.49 ID:HNLbIMUX0
三菱自動車は9割が海外で販売されていて、国内は1割程度だ。
今回の数値に左右される顧客は海外にはほとんど居ないだろうけど。
三菱グループの総資産はトヨタグループの約6倍なのでトヨタは足下にも及ばない。
三菱が今後どうするのか判断するだろ。ただ、この計測に関してはそもそもが
基準がいいかげんだな。

>>512
言ってることすべて的外れ。設立経緯も知らないみたいだし。

520 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:21:53.10 ID:0puKC2ts0
東京海上日動火災、明治安田生命、キリンビール、ニコン、エネオス。
これらは全て三菱グループ、金曜会のメンバーなのであります。

521 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:23:12.34 ID:/uoaOBi+0
25年間ずーっと同じ担当者なわけがないから会社ぐるみの不正確定だな

522 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:23:22.82 ID:iSiAHUap0
ダイハツタント実走行17km/Lエアコン不要時期。これだってどうかしてると思うぜ。

523 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:23:35.18 ID:9kFTquvj0
25年となると、ランエボ2くらいからかよ

524 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:24:18.75 ID:TpmlHvij0
>>384
お前生きてて楽しいか?
誰も笑わないレス繰り返して何がしたいの?次の人生では人並みの人生が送れますように 合掌

525 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:25:12.91 ID:1fYzsF8YO
弥太郎「何か悪いの?」

526 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 06:25:43.20 ID:HLLfE0yV0
>>519
ほな

集団提訴でインチキ三菱買い取らせて問題あらへんな\(^o^)/

527 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:29:23.55 ID:TpmlHvij0
>>476
そのあと統合してるから今は40円くらいなんですが…

528 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:31:27.67 ID:M1mQkUcy0
>>526
どういう不具合で買い取らせるんですか?
今回の問題は国に提出していた試験データですよ?

529 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:31:55.64 ID:ps303Q/H0
ここで生き延びても、また数年後には別の隠蔽が発覚する。
内部にはまずいとわかってる連中が確実にいる。
団塊が会社のトップになってから、日の丸会社は凋落する一方。
シャープもしかり、東芝もしかり。
会社が傾いても社長以下役員、部長クラスは誰一人責任とらないのも共通。
こういう会社は立ち直らない。つぶれたほうがよい。

530 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:32:44.79 ID:0jEGnd7o0
>>417
三権のうち、行政の力が突出しちゃってるんだよなぁ
政治家なんて立法に興味もないし、そもそもその能力がない
司法との関係も怪しいもんだし
GHQには日本の官僚機構を根こそぎ米国式に変えていってほしかったのになぁ
現状、太政官には誰も太刀打ち出来ませんわ

531 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:33:11.88 ID:A6mT46wd0
トヨタ ホンダの初代インサイトを目標にプリウスを作る→現行モデル燃費をリッター40kmでダントツの燃費

ホンダ トヨタのアクアを目標にフィットHVを作る→初代アクアの燃費を上回る

マツダ トヨタ、ホンダのHVに対抗する為にスカイアクティブエンジンを開発→CX-5のスカイアクティブDのディーゼルエンジンがヒット

日産  HVやスカイアクティブエンジンに対抗する為に電気自動車を実用化させる→リーフ専用の充電器を全国のディーラーやショッピングモール等に展開させたり、日産自動車の工場のあるお膝元にはリーフのタクシーあり

スバル 低燃費自動車開発競争に遅れを取るが開発の時間稼ぎの為、衝突安全性を向上させる→アイサイトが高評価され各メーカーが取り入れる

ダイハツ 軽自動車にHVシステムを乗せると車重が増える為エンジンの見直し→ミライースでリッター30kmを実用化

スズキ ミライースを目標にアルトを全面的に見直し車本体の軽量化やガソリンタンク容量を小さくする→アルトがミライースの燃費を上回る。ワゴンRやアルト等にエネチャージを搭載

三菱  ダイハツムーブを目標に頑張るがすぐに諦めて誤魔化す→軽自動車の開発に着手した日産にOEM供給してる車で、日産が燃費が出ないけどと問い合わせされ不正発覚

→リコール隠し発覚後からやってました→大炎上→燃費なんて誰も気にしてないだろ→火に油を注ぎ三菱グループにまで飛び火www

更に→岡山の軽自動車生産ラインストップで従業員1300人自宅待機→日産、三菱自動車に軽自動車の委託見直し ←new!

532 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:33:21.60 ID:2Bjnu+k+0
>>25
それ正しい。家のEKはそんなもん。一方、通勤用ミラージュは20km/Lいく。

533 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:33:25.60 ID:HUTfRegu0
あー、はいはいシナが必死だな。
日の丸会社だって(笑)

534 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:35:53.73 ID:BKufqulj0
>>440
今の45歳は氷河期
バブル入社は48歳くらいから上
しかしすぐにバブル崩壊であまり旨味はなかった
一番バブルで贅沢したのは55歳以上だろう
更にこの世代は年金など逃げ切りの勝ち組

535 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:36:49.57 ID:D1/yckXM0
三菱の体質を治すのは簡単
一時的にグループから離脱させて三菱の名を返上させること
これだけでもだいぶマシになるはず

536 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:36:54.92 ID:zcHsfxsp0
十数年前のパジェロの大量リコールの時も確か担当者が悪い自分達は知らなかったで逃げてた気がしたが
この調子だと1000年後も変わら無さそうだな

537 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:37:26.05 ID:zkq3EyC/0
>>14
じゃ悪いのはおまえじゃないか

538 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:37:43.38 ID:3f8bz1YF0
今回の件でわかったでしょ?
三菱自動車は相川天皇の息子を三菱グループのトップにするためだけに存在する会社なんだって
ボンの経歴に傷が付かないよう不正する隠蔽する他人のせいにする
それを25年続けるとあれだけ問題のある車を出してきた開発部門の生え抜きが社長になれるわけですw

539 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:38:22.82 ID:BKufqulj0
>>453
日産じゃないか?
両社とも官僚的で腐ってるから相性はいいだろう

540 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:38:48.27 ID:dQsX6hUQ0
>>1
ユーザーに対する補償問題とかどうなんだろね。

541 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:39:56.44 ID:v8mFjboG0
>>538
面白くないよ、社会に出てみろヒキコモリ。

542 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 06:40:38.24 ID:HLLfE0yV0
>>528
売買契約自体無効や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

購入価格で買い取らせなさい

543 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:40:41.76 ID:BKufqulj0
>>476
東芝買ってた方がマシだろうね

544 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:41:02.87 ID:CMwG3scI0
>>9
潰れていいよ
技術者はトヨタと日産に逃げてるし残ってるのはカスだけだし

545 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:41:21.09 ID:2Bjnu+k+0
>>529
団塊の糞共が日本を駄目にした。こいつらは戦後やりたい放題で
自己中の塊。キレる老人の多いこと。実は殺人などの凶悪犯罪率
も最多。今の社会保障もこいつらが自分たちの世代までは安定に
させるべく動いた。本当の屑世代なんだよ。戦後の高度成長期も
こいつらが頑張ったんじゃなくてその前の世代が仕組みレールを
敷き、糞団塊が乗っただけなんだよな。

546 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:44:34.17 ID:cASmm8qF0
>>42
グロ注意

547 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:46:23.62 ID:6vlHODAi0
三菱グループが三菱自動車を日産ルノーに売るなんてファンタスティックな発想は
どこから出てくるのか・・・w

548 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:47:07.12 ID:YU6KjIal0
>>530
なら勉強して官僚になれば良いだけなんだけどね。
そして官僚になると今のやり方がベターだと気づくだけ。不勉強の素人にはわからない事が世の中たくさんあんだよ。

549 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 06:49:28.84 ID:HLLfE0yV0
>>548
ベター?(^o^)

誰に?

550 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:52:53.08 ID:sqJpBeOL0
>>393
おれも、それやった
サンプルは数えてないが三菱1台、デイズ2台かな 家から会社まで15分の間
人気ないねぇ

551 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:56:06.64 ID:kgCiJNvm0
こんな悪質な不正を25年間続けて、誰も逮捕されないものなの?
堀江は、速攻で逮捕されたがw
ちょー、ウケるwww

552 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:57:05.56 ID:kSG6S4L+0
>>4
アメリカならこんな企業は、クラスアクションでとっくに潰れてるよw
アホの役人国家だからこそ生きながらえてるゾンビ企業だ。

553 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:57:18.80 ID:JqqXRZFz0
日産はフランス政府が議決権(2倍)持ってる異常な会社だから
三菱グループが三菱自動車をフランス政府に売るわけないだろ。
さんざん、クライスラーとの不平等提携を修正するのに苦労したのに。
バカばっかりのスレだな。

554 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 06:59:31.43 ID:JqqXRZFz0
>>552
潰れてないよ、GMを見逃してVWを提訴したんだから(笑)

555 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:01:44.80 ID:3f8bz1YF0
世界はCO2排出削減の方向で一致している
そして国はそれを民間レベルでも進めるために省燃費車=CO2排出量の少ない車を減税で優遇しているわけ
カタログ燃費というのは消費者の購買意欲を刺激するためにそのCO2排出量を燃費に置き換えたもの
だから実燃費がどうとか国は関係ない
三菱がやったことは国からしてみれば程度の差こそあれVWと同じで排出ガス不正です

556 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:01:49.27 ID:ER0JKVrd0
シナチョンジャップ
特ア三兄弟は不正と捏造大好き

557 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:04:31.92 ID:sIHxyZMk0
まぁ、そうやってハイブリッドに邪魔なメーカを潰して逝くんだろうな。
GMやトヨタのごまかしの方が重大なのに

なぜかなーーwwww

558 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:06:49.25 ID:0jEGnd7o0
>>548
卑しくも現代国家を謳うなら、基本である三権分立がなされていないって相当根深い問題だぞ
とにかく官僚の権力は巨大過ぎる、許認可権持ってる組織には誰も抵抗できないよ

559 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:11:02.22 ID:l+F0x5ct0
エコ家電で一時的な需要をうみだしたことが、
国外からの部品調達を拡げて、結果的には
日本の家電メーカーの地位が没落したが、
エコカー減税も悪用する企業が出ただけだったか。
Mだけじゃ無いだろう。カタログ値と実際が乖離
しているのでもOKなら、嘘書いた者が勝ちみたいな
制度だったね。

560 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:11:32.21 ID:GN63Wx7pO
こんなのと手を組んだ日産にも非がある。

>2回目のリコール隠しの直後、品質管理やリコール対応を専門に検討する「品質統括本部」を設置。企業体質を転換するための再建計画をまとめる。
>三菱自動車 岡崎洋一郎会長 2004年5月の記者会見
>「自動車メーカーとして存続する、これが最後の挑戦であるとの気概をもって今回の再建計画を作った。安全、品質を第一とする基本に立ち返る」


>2005年2月に不具合の情報を把握、エンストの報告が17件あったにもかかわらず、08年1月の社内会議では「安全上の問題はない」「(不具合は)収束状態にある」などとしてリコールを見送る。

561 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:14:48.41 ID:3f8bz1YF0
同業他社にイカサマ車つかませたのが運の尽き

562 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:16:24.48 ID:kSG6S4L+0
こんなろくでもないゴミ企業が存在してるだけで我が国の恥だよ

563 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:16:57.78 ID:ASca4NZM0
っていうか三菱自動車の場合、海外で売ってる方が圧倒的に多い。
国内販売台数は1割程度で残り9割は海外で販売してるんだから、
エコカー減税を悪用するも何もないだろwww

564 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:18:01.47 ID:+DFZNFqd0
今日の9時半から弁明会見だってよ
謝罪会見じゃねーのかよ見るけどさ

565 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:18:42.80 ID:GnvaTDkE0
リコール隠しの時だって消費者はしばらくしたら忘れて気にしなくなって三菱車を買うようになったし
今回も全く同じパターンでそのうち今回のことも忘れてまた普通に売れるようになるから何の問題も無い
前回の例から消費者の行動パターンが分かってるのに騒ぎすぎ

566 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:19:12.16 ID:6Eto+M9P0
このクソグループは、日本から出ていけよ

海外で、同じ様なナメた商売してろよ害虫

567 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:20:59.76 ID:lbn/KWt9O
国交省の天下りジジイ筆頭にどうせコネ採用ばっかで
中身のないカスの集まりなんだろ
もうね三菱と聞いただけで死ねと思うわ

568 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:22:55.42 ID:ASca4NZM0
コリアだらけだな。

569 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:24:46.30 ID:6Eto+M9P0
三菱擁護のレスが品性下劣すぎる

他社もやってるとか、すぐ忘れ去られるとか、それ、三菱の
考え方を業者が代弁してるんだろ?

ここぞとばかりに業者を大量投入してくる三菱って、本当に
感じ悪いよね

570 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:25:40.11 ID:p2EQcXv00
国交省の天下りって誰のこと?
三菱自動車の会長は三菱商事で辣腕をふるった生え抜きだ。
仕事は>>567よりはデキルと思いますよ。

571 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:25:51.20 ID:KbAxL3+e0
>>14
政治家なんて誰を選んでも変わらない

572 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:26:00.88 ID:FKkYAKgg0
もう、乗用車から撤退してトラックバス専業にしろ、と思ったが、それはもう別会社
で、しかも既にダイムラー傘下だった。

573 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:26:45.61 ID:9OzDul4q0
むしろ、三菱本体も自動車切りたいんじゃないの?

574 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:26:57.16 ID:bRh2oMTM0
TOSHIBA
シャー

575 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:28:24.55 ID:T5h9YrZG0
これ、三菱自動車はフォルクスワーゲンと
やってること同じじゃないか?
悪質差は同等レベル。

576 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:28:45.62 ID:wjKuEsvC0
http://youtu.be/z7DYc5xTLmI
ドラマ三菱自動車の真実2004 リコール隠し

日テレのドキュメンタリードラマだけど、これがめっちゃ面白い。
この当時から燃費不正してたけど、バレてないからずーっと今まで続けてたということ。
ほんとたちが悪い。
この分だと隠されてることがまだまだありそう。
国交省も先輩たちが天下ってるからって遠慮するから、いつまでたっても不正がなくならない。
三菱グループは国民を舐めてるな。

577 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:28:59.00 ID:CMTF+ITyO
相川社長が輸出主体だから不正に目が行き渡らなかったとか言い訳してるな。
そんなの理由にもならない。
国内販売する資格がない。

578 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:35:48.17 ID:5Se8RMpd0
三菱、三菱って慰安婦問題のときに沸いてきたのと同じ連中だな。
マスコミも反日の巣窟だからな。

>>577
国内から追い出したいなら、徹底すればいいんじゃないの?
東南アジアで人気あるし努力して販売してるから愛されてるよ。
トヨタには面白くない存在かもしれないけどね。

579 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:37:01.14 ID:ZFI8uqfM0
思った以上に、スレ伸びてないな。

580 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:38:12.86 ID:6Eto+M9P0
三菱こそが、反日の悪徳売国企業

粗悪品で国と国民を欺き続けた詐欺集団

581 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:38:47.35 ID:iZZdpAfJ0
三菱車乗りからガソリン代恐喝された人も差額返金してもらえるんですか?

582 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:39:59.80 ID:c9FMp3nN0
ランエボとミラージュサイボーグだけは今でも乗ってみたい
新車で欲しい車は無い

583 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:41:38.18 ID:gvUGwiWc0
>>564 昨日やってたよ。それとは違うのか。

584 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:42:01.48 ID:h9/jPUfW0
あれだけ派手にやらかした会社の車をその後も買った連中も大概の馬鹿だと思う
自業自得

585 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 07:42:46.82 ID:8TtDE0no0
>>578
慰安婦?(^o^)

壺三が認めて朝鮮人に泣きながら詫び日本人の血税から10億渡したやつか

586 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:44:42.68 ID:bcFllgCZ0
町の販売店の人悲惨だよね
ひたすらクレーマーの相手させられて

587 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:46:12.88 ID:IEzkOjfX0
活け造りじゃなんだから
車造りって変だろ

588 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:47:12.08 ID:i0MhJUI80
この調子ならスバルのライバルが消えそうだなw

589 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:47:56.64 ID:QK5oSujc0
SAMSUNGに買収されて三星自動車になりますた

590 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 07:56:30.53 ID:PVSf/wW30
e燃費の記事みたら、三菱が殊更にカタログ値と投稿された実燃費の差が大きいという訳ではないようなんだけどな。
日産は何で気付いた?

591 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:04:01.42 ID:wU9Tr/wy0
芋づる式に他メーカーまで出てきそうだな

592 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:07:18.68 ID:EX32ktWH0
>>385
ダダで貰うのでもない限り、
必ずマイナスだぞ。
エコカー減税なし、下取りただ、
他社より燃費が異常なほど悪い。

他社製買った方がまし。三年立たないうちに損する

593 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:11:22.36 ID:1IFTkWYu0
>>590
報道では、次期モデルの開発のため、現行モデルの燃費計測を実施して発覚したとのこと
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/042001734/

594 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:12:29.68 ID:CJHXHDru0
>>376
でもなあ、不二家は知らんが雪印は本当に悪い会社だったよ。
…漫画にでてくるような腐った企業って本当に存在するんだよ

595 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:14:52.82 ID:k0dIlEMq0
25年ものキャリアがあるんだぜ、ただモノじゃないよ。
今回、たまたまバレただけだよ。
抜群の組織力で潜り抜けてきたんだよ。

596 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:19:27.75 ID:l1Ci1dqI0
>>29
レッドわろた

597 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:22:04.94 ID:CJHXHDru0
>>446
それとこのクソ企業の不正に何の関係が?

598 :朝鮮漬:2016/04/28(木) 08:23:38.70 ID:HLLfE0yV0
>>591
いいえ(^o^)

599 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:23:58.19 ID:4pI3Knw30
>>590
実燃費は関係ないんだって
三菱のカタログ値の不正が問題になってるんで
国交省の決めた試験通りにやればいいだけ

600 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:25:19.35 ID:JEecNL/H0
自動車技術ってそんなに難しいものなのかな
三菱ぐらいの会社が不正をしなきゃいけないほど解決困難な技術が未だに自動車にあるというのが不思議だわ
成熟した世界かと思っていた

601 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:25:45.94 ID:ikjslhe80
>>600
利権そのもの

602 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:29:13.40 ID:5QkOuCaq0
なんで国が確認してないんだ?

603 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:29:54.74 ID:+jDqCUazO
朝日新聞の捏造は50年以上だろ

604 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:36:01.49 ID:hgzKHuZT0
>>584
今回の件はユーザーには大した被害はないだろ
うまくいけば金が貰えてラッキーってなもんで

605 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:37:40.01 ID:+fwRWtc70
俺が許しても東京フレンドパークが許さんぞ

606 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:39:35.22 ID:RQo/B9T20
少し前にパジェロの開発中止したけど、誤魔化しが効かないレベルで燃費悪かったんだろうな。
それとも開発者の良心が働いて中止させたのかな?
いずれにせよ開発費をケチっておいて成果を迫る経営陣が最悪だけど。

607 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:39:45.41 ID:Myk9p1uQ0
>>600
モデルチェンジのたびにどの車もカタログ燃費がよくなっているが、
どのメーカー、どの車種も同じように進化する方が不自然だろうJK
あるメーカーは進化しても、他のメーカーは進化が止まったままとかの方が自然だ

608 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:43:46.86 ID:c3BiRQm50
一度嘘つくとバレるまで嘘を続けなければならないし
巧妙な嘘ほど破綻したときに失うものがでかい
正直の方が楽

609 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:45:08.71 ID:EX32ktWH0
>>600
三菱が怠慢、不正体質で他社より一世紀遅れた技術しかないだけ。

他社なら、ハブ割れにしろ、ブレーキ不具合にしろ、問題が起きたら公表、リコールして部品を改良する。
ココは人が死のうが隠せばいい、スペックなんか出鱈目書けばいいと思ってるから技術が進まない。
存在価値がないし、あるだけで、社会に害

610 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:46:11.95 ID:a27jmIs80
日本車の評判を下げるから、三菱は自動車生産から撤退してくれ。

611 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:47:04.20 ID:EX32ktWH0
>>577
当の相川社長自身、開発部出身なんだから、25年前は実際に試験に携わってたはず。
不正やった本人でしかない

612 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:49:13.49 ID:a27jmIs80
日本自動車工業会は、三菱自動車を除名して自浄能力がある団体であることを示せ。

613 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:50:09.85 ID:EX32ktWH0
>>547
ゴーン
「こっち来んな」

嫌、不正がバレる前ならまだしも、不正だらけでマトモな軽の技術ないと分かった今、日産も要らないだろ。

614 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:51:49.50 ID:EX32ktWH0
>>560
それはそう思うわ。
でも、スズキに振られて三菱しか相手してくれなかったんだと思うわw

615 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:52:56.28 ID:vA6q+GTp0
開けてみれば、結局どこもやってた業界ぐるみてのが
日本のお約束

616 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:54:03.99 ID:Myk9p1uQ0
>>615
たしかに、エアコンでスペック上の消費電力を低減させるために
一般消費者が使わない特殊なモードで運転させてたとか前例はあるな

617 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:54:57.15 ID:h/Oy0jS00
>>480
雇われだったかどうかはともかく、テコ入れしてくれた
アメリカ様(クライスラー)を虚仮にしていた事は間違い
なかろう。

ヤツらに見抜けるはずがないのだ、と。

618 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:55:15.77 ID:CJHXHDru0
>>615
でも実燃費で差がでてる不思議w

619 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:55:36.76 ID:z6xW1d4e0
>>609
アホ?
一世紀遅れた技術であのアウトランダーは作れんわ
三菱車の中であれだけは認める

620 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:58:08.26 ID:z3Szx0pRO
軽トラ・軽ワンボックスとデリカD2はスズキ製。
デリカD3とランサーバンは日産製。
ランサーとギャランとコルトは生産終了。
アウトランダーとRVRとパジェロ以外自社製品無いんじゃないの?
ekワゴンシリーズ作れなくなっちゃたし。
どうするミツビシ?

621 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 08:58:17.27 ID:MdQgkttv0
俺昔ミニカ乗ってたけど、カネくれるの(´・ω・`)?

622 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:01:31.74 ID:u2JB1P2u0
>>10
エコカー減税

個人で修正申告しないと脱税で捕まるよ

623 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:01:45.40 ID:eRgllTce0
まあ  国の責任ですな

624 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:02:09.66 ID:YNcw9e+o0
>>620
トッポ「」

625 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:06:58.90 ID:z3Szx0pRO
>>624
残念!トッポも生産終了なんでつよ。

626 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:07:46.90 ID:KK0XuJ1w0
今回の事件が起こる前でも
街で三菱車見かけると
まだこの会社のクルマ乗ってる人いるんだ
奇特な人も世の中いるもんだなと
半ば冷笑染みた感情が知らずに沸き起こってくるという状況だったのに
それがまた今回のことでダメ押しのダメ押しで
もう解散でしょう 普通に考えたら
信じられない経営陣たちだよ

627 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:10:18.30 ID:FX81baXS0
>>620
フルラインOEM
ついに全車種そろいました

628 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:12:14.54 ID:rXzsM1yM0
どこも同じことやってんのに他メーカーが叩かれないのはなんでだ?

629 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:20:52.45 ID:CoptfLMv0
>>628
マジか?
はっきりとした根拠があれば週刊誌に売ったら凄い金額で買い取ってくれるやろ。

630 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:26:44.35 ID:+5uhR+Jh0
>>620
アウトランダーはエスクードのOEM
RVRはフォレスターのOEM
パジェロはランドクルーザーのOEM

これで決まりだ

631 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:41:44.52 ID:l+F0x5ct0
エコカー減税などの実質補助金を出すのと
引き替えに役所から天下りができるなどあれば、
その根拠となる数値に捏造があったと知っても
それを指摘し難い感じを持つだろうね。

632 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:48:46.70 ID:u2JB1P2u0
>>628
ふ〜ん、どこがやってんの?

誰にも言わないから教えてよ

633 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 09:51:14.19 ID:i0MhJUI80
>>628
株式に上場してたら可笑しな事が起こるもんだわ
昔は日産が潰れるとか言われてたしな

売りで儲けようとするハゲタカが居るんだろ

634 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:10:36.30 ID:fcQhdAx60
434で空売りして444円で買い戻したわ…。・゚・(ノД`)・゚・。

635 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:22:52.30 ID:CJHXHDru0
>>628
どこも同じことやってんのに何で三菱の軽の実燃費は突出して悪いの?w

636 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:26:45.41 ID:p1lvAMdg0
>>614
マトモなHV作れない負け組メーカー同士仲良くなったんだろう

637 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:42:34.96 ID:EX32ktWH0
>>628
同じ事はやってないだろ。
カタログ燃費そのものを出鱈目は書いてないわ。

638 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:46:10.35 ID:EX32ktWH0
>>619
実燃費でリッター10キロ以下とか一世紀前より酷いじゃ無いですか、やだーww

https://www.google.co.jp/amp/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/11465052/?client=ms-android-kddi-jp#

639 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 10:48:26.97 ID:eJ/OEaKf0
>>638
660ccでリッター10km以下・・・ターボ車でもそこまで悪くないだろうに。

640 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 11:01:13.14 ID:DMxyrq/AO
>>1
理系(笑)

641 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 11:23:16.30 ID:9B/GT3T30
エアコンオンだと8kmだよwww

642 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 11:26:59.94 ID:h24iJ8lX0
25年前から不正っていうことは運輸省の役人がずーっと居眠りを続けていたということなんだぞ

 役人をクビにしなくてはならないぞ。

643 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 11:30:40.92 ID:Dn8ALUTAO
>>630
エスクードよりはエクストレイルじゃない?

644 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 11:32:50.01 ID:eJ/OEaKf0
>>630
三菱自動車の販売網なんてクソの役にもたたないってのは
ekとデイズの台数の差を見ればわかるじゃん(笑)
そのままフェードアウトしろ。>>三菱自動車

645 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 12:33:46.60 ID:aGV6Za2v0
>>628
証拠があって、そういう事言ってるの?

646 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 12:38:29.01 ID:+cUrc/CD0
29が9ってw
カタログ燃費詐欺ってレベルじゃねえなこれw

647 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 12:48:53.07 ID:An5QaOlB0
【経済】三菱不正4車種、国が走行試験へ 燃費データを早期取得 5月に国交省が独自に実施©2
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461794607/

648 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:03:56.51 ID:GN63Wx7pO
>>628
同じ事やってるのか?

>タイヤと路面の摩擦や風圧といった、燃費に影響を与える「走行抵抗」のデータに、実際より燃費がよくなるよう手を加え、国が定める検査機関に申請していました。
>走行抵抗の値は、本来、実際に車を走らせる走行試験を行って、アクセルを踏まないまま一定の速度に落ちるまでの時間を計測して導き出します。
>ところが、三菱自動車は、走行試験で得られた走行抵抗のデータの中から小さな値を選び出し、燃費がよりよく見えるよう手を加えていたということです。
>そして、手を加えた不正なデータに矛盾が出ないよう元となる時間のデータを机上の計算で割り出し、さらに走行試験で測定したように見せかけて、申請していたということです。
>また、走行試験の結果、走行抵抗の値が大きかった場合、ほかのタイプの車のデータを流用したうえで、小さな値に変更するなどしていたということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/special/mitsubishi-nenpi/

649 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:08:17.34 ID:pexC0kDS0
>>638
それはeKだろ
俺はアウトランダーの話してんだよ
日本語分かる?

650 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:20:08.77 ID:fJbmD59Y0
>>609
で三菱全体、特に軽の話をしてるのを、
お前が勝手にアウトランダーだけの話に置き換えようとしただけだろ。

そんなのに付き合う義理なんか無いわ、工作員

651 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:21:39.01 ID:GN63Wx7pO
アウトランダーってこれだろ?

 
【自動車】三菱自動車、アウトランダーPHEVを3839台リコール[13/04/23]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2013/04/23(火) 15:35:35.15 ID:???
[東京 23日 ロイター] 三菱自動車工業は23日、駆動システムに
不具合があるとし、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」について
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象は2013年1月から3月に製造された3839台。
モーターを制御するコンピューターでプログラムに不具合があり、起動後に
発進できなくなる可能性がある。この状態で一定以上のアクセルペダルを踏むと車両が
急に動き出す可能性がある。

三菱自は先月21日、アウトランダーPHEVのリチウムイオン電池が発熱し、
バッテリーパックの一部が溶ける事故が判明。
今回のリコールは、この不具合とは関係なく行われる。
三菱自の幹部は電池の不具合の原因究明について「4月中にはめどをつけたい」との
見通しを示している。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE93M03520130423

652 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:21:45.23 ID:DJlDjIKI0
じゃあおまえらにパジェロもランエボも売ってやんねえ

653 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:22:42.07 ID:fLV3K3Qy0
車作りを辞めてたわし作りに

654 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:23:20.88 ID:14VyHzNe0
やめなくていいよ
日本の企業だからまた頑張れ

655 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:25:05.23 ID:XKO4hXss0
この際、開き直って25年偽装記念モデル「三菱フェイク」とか出せよw

656 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:27:25.24 ID:oToECoEHO
まったく酷い企業体質だな
もう一発地震起こしておくか

657 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:28:12.47 ID:GN63Wx7pO
>>655
OEMで「日産ライアー」かw

658 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:28:43.96 ID:sKh07Qhf0
犯罪として裁かれないのかこの国は腐ってる
東電しかりパナマしかり信頼の日本なんて日本人すら信じられなくなってきた
ウヨは家内社長だからすぐ俺みたいなやつを叩いて悦に入るが、結局馬鹿な味方愛国者が自浄作用の働かない政治と経済を作ったんだと思う。
あとは現状維持を尊ぶろうがいどももそうだ
愛国者よ今こそ一党独裁企業に支配された日本を解放し地方自治と富国強兵を国民のために行おう
まずは日本人にかねをよこさない腐れ企業からだ

659 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:29:07.94 ID:CJHXHDru0
>>649
ああ、工員がバッテリー投げて不具合でてた奴ねww

660 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:53:02.03 ID:T+p37Cg90
>>653
たわし!たわし!

661 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 13:56:28.01 ID:3OaCZBqS0
FUN TO DRIVE, AGAIN.

662 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:15:27.40 ID:ipgi+tp90
うちの会社、お客の車を預かるんだけど、何台も並べてチェックしてる時に
なんか焦げ臭いような嫌な臭いがするときは必ずRVRかグランディスかパジェロがある。

排ガスも偽装してねえか?

663 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:16:41.31 ID:OsvvY3Cw0
不安 と ドライブ アゲイン?

664 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:20:27.97 ID:96/kiwOzO
三菱は車作りやめて、零戦作りをしたほうがいい

665 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:23:44.38 ID:1ZZlmw7N0
三菱が、潰れても文句無いけど社員以外の工場で働いてる派遣や期間工は解雇されて
殆んどが金無い状態で野に放たれて近隣の県に迷惑かけるからな。
住む所無いのに、放り出されたら犯罪に走るかナマポしか無いから。
リーマンショックの時に、日産車体が同じ事して貯金も無く住む所も無い派遣の連中
が放り出されたの当時現場で見たからな。

666 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:25:09.63 ID:WBn3rs1h0
今回やこれまでの不正での三菱への風当たりに便乗して、たいして損害なんか被っていない
三菱車ユーザーがアレコレとタカリに来るな・・w

667 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:30:27.54 ID:GN63Wx7pO
>>666
三菱が詐欺した分を返還するだけの話だろ。

668 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:31:28.93 ID:HqcJjW9Z0
>>575
運輸省の試験を技術で偽装したVWと比べると
節穴国交省に口先で嘘付いてただけだからなあ
チョロいもんですよ。

669 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:33:35.20 ID:KmBVDNaz0
他社に問題が飛び火しそうだから、マスコミはなんとか三菱だけの問題にしようと必死w

670 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:41:00.38 ID:GN63Wx7pO
>>669
ソースは?

671 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:47:18.09 ID:Ybgq3ODg0
見損ないました
もう鉛筆買いません

672 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:48:18.17 ID:fvFp4HIM0
さてそろそろパジェロでも買いに行くか

673 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 14:59:20.15 ID:xrklyuTf0
もう我慢の限界だ!
ディアマンテの名前は散見されるがエメロードの名前が出てねーじゃねえか!

少しは語ってくれよ・・・

674 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 15:17:21.55 ID:GN63Wx7pO
>>673
三菱車ってディグニティとか初耳の車名が多いな。

675 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 15:24:57.73 ID:TfaN10p30
>>14
官僚が法を作る 政治家は了承するだけw 官僚は天下りの多いトヨタにお伺いしてから法を作るw

676 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 16:20:21.46 ID:CoptfLMv0
>>669
マジか?
はっきりとした根拠があるんやったら国土交通省に直接通報した方がええんと違うか?

677 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 17:00:03.20 ID:V+AeJdzvO
他社は三菱ほどバカじゃないから、ここまで悪質じゃないだろう。

678 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 17:26:21.24 ID:d94zviPM0
>>677
他社は三菱ほどバカじゃないから、ここまで露骨なやり方はしないが正解

679 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 17:32:38.11 ID:CoptfLMv0
>>675
マジか?
そういう便宜を図ったら何らかのカネの受け渡しがあるはずやけどソースあるんか?

680 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 17:43:00.00 ID:CJHXHDru0
こういうとき三菱ヲタは自分の描いたマンガみたいな巨悪のはびこる世界を夢想するんだよね。
だいたい4年ごとにその状態になるw

681 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 18:00:32.71 ID:rR19Oo940
がんばれ 三菱自働車。


1985年 -
第7回パリ・ダカールラリーでパジェロが総合優勝。

日本の全盛期は1985年だとおもった。

682 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 18:21:38.19 ID:wEz0Cipo0
トヨタが豊田自動織機(現ブラザー)から、スズキが浜松餃子の製造工場から独立したように
三菱自動車が三菱鉛筆の運版部門から発展したのは有名な話

683 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 18:36:06.82 ID:0jEGnd7o0
>>658
コピペかもしれんが、日本の政治家なんて所詮選挙の度に入れ替わる単なるお神輿だぞ
日本にあって、全ての権力を掌握してるのは永田町じゃなくて霞ヶ関
2chといわず、シールズとかその辺も勘違いし過ぎ

684 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 18:39:22.26 ID:R9odD5J60
朝鮮企業潰すべし
三菱社はかけらも残すな

685 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 18:57:06.65 ID:aK3gUb6S0
燃費の関係ない、自転車メーカーになれ

686 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 19:15:01.21 ID:wU9Tr/wy0
たわしパジェロは無事なのかな

687 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 19:41:32.66 ID:uFUav1Cb0
>>681
パリダカではもっと凄い結果を残しているんだよな素直にカッコいい。
なのに三菱の天皇とやらは「悪意があってやったわけじゃないと思う、
だから咎めちゃいけない」と息子が社長の三菱自動車を徹底擁護、、、

688 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 19:48:01.62 ID:CJHXHDru0
>>681
どんな不正で勝ち取ったのかな?

689 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 20:49:52.35 ID:h24iJ8lX0
25年前から不正っていうことは政府の役人がずーっと居眠りを続けていたということなんだぞ

 役人をクビにしなくてはならないぞ。

690 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 20:52:11.94 ID:loTNLLmQ0
ここまでくるとパリダカの栄光までも不正の塊みたいな印象に見えてしまうのね

691 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 20:54:35.20 ID:O4dM2lJB0
蛇行 惰行 抱こう 脱肛 正解はどれ?
  

692 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 20:55:15.96 ID:k/kQmoPF0
偽装というか、アメリカと同じ方法でずっとやってたってことだろ。
ただの手抜きが常態化してただけだわな。

693 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 20:59:14.68 ID:GloRc5B40
ヒュンダイに技術を流しすぎたな三菱さんよ

694 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:01:13.82 ID:pA1rWaxK0
ほかのメーカーも普通に乗ったらカタログの数字は出ないだろ

ただ「こういう特殊な乗り方(合法)すれば出せるんですよ」ってのは持ってると思うんだトヨタなんか

MMCは単に数字変えてるだけだもんな

ひねりが無いっていうか技術力の無さを露呈したな これは致命的だろ

695 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:06:04.38 ID:GloRc5B40
三菱をハンバーガーで例えるとこんな感じ
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2016/04/nosezen11.jpg

696 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:15:08.15 ID:CMTF+ITyO
>>692
手抜きじゃなく法令違反やん

697 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:27:53.03 ID:/X1sMMsC0
日本人なら騙せると思って続けてきたのだろ
三菱の歴史なんてそうゆうのの・・・・・

698 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:35:25.59 ID:O4dM2lJB0
これでいいのだ

699 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:38:49.17 ID:2K32QLhZ0
>>695
それを言うならバードカフェおせち事件も該当するよね

700 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:40:34.47 ID:CJHXHDru0
>>695
食品に例えたら毒入れなきゃならないじゃんw

701 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:41:38.45 ID:DwZWjQe/0
病気なんだよこの会社。
絶対またやる。

702 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:41:40.48 ID:/X1sMMsC0
三菱は国土省の天下り受け入れていないのか?
もしかして、受け入れているけど有望な人材じゃないくカスばかりかw

703 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:48:39.85 ID:KmBVDNaz0
まあ、どこも似たようなもんだろ

他でも怪しいとなったら姉歯事件みたいになるから、三菱で終わらせるために
情報操作を企んでると疑うわ。

704 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:54:34.69 ID:ulwtHYDz0
燃費不正が25年前からというわけではない
とマジレス

705 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 21:57:41.14 ID:JWyErGSj0
25年もやってきたのにユーザーもいままで特に問題に気付くことなく使ってきてたんなら
実質的には何も問題なかったんじゃないのかw

と思ってしまうな

706 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:08:07.39 ID:2Bjnu+k+0
>>659
設計問題には出来んからな。製造問題にすれば、対象範囲は限りなく絞れ経営に与えるインパクトは最小になるからな。これリコール対応の鉄則。

707 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:09:44.90 ID:CJHXHDru0
>>705
別に同時期のライバル車に燃費データが取れるほど使いこむことなんて多くの一般ユーザーには出来ないからな。
例えば同時期のワゴンRを同時に持ってたら、その顕著な差に驚いたはずだ。

708 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:12:10.17 ID:T5MIqNB00
25年も不正やってるのに誰も気がつかなかった
燃費計測の基準がひどすぎるからか
そのままバレなければみんな幸せだったのに
姉歯事件とおんなじですな

709 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:12:45.58 ID:CJHXHDru0
>>706
設計問題なんかそれまでのリコール隠しで覚えられないくらい出したのにねえ。
それだけアウトランダープラグインハイブリッドには技術イメージの起死回生を掛けていたんだな。
どんな突拍子もない不正を働いているんだろう?w

710 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:12:52.04 ID:Q52YonMgO
社名を『身潰し自爆社』に改名すればよい

711 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:14:40.03 ID:kJczS0BC0
老害三菱がまたやったか

712 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:14:40.96 ID:Dw6oCZfU0
初代アウトランダー乗りなんだけど
今回の件に直接関係あるのかな?
満足に乗ってるんだけどな

713 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:15:29.95 ID:1cpAwh2E0
こんな会社は早く潰れた方が日本のため

714 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:16:15.04 ID:rVf9qojJ0
死んだ親父が車の鉄板を売ってたんだけれど
三菱自動車に裏切られて別部門に飛ばされた。

GW中に墓参りに行って詳細を報告する予定。
もしかしたらあの世でいい酒を呑んでいるかもしれん。

うちの家訓:三菱の車は乗るな

715 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:17:13.89 ID:iGUWfL7k0
>>682
すごいトリビアだね。思わず「へー」言うたわ。

716 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:17:39.70 ID:Kf31StfJ0
三菱「軍事兵器作りやめます」
日本政府「・・・・・・」

717 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:18:57.67 ID:H73FWLaT0
>>712
ガソリン仕様とかもう御臨終でしょ

718 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:19:39.77 ID:JWyErGSj0
>>707
いちユーザーはそんな比較はそうそう出来んもんな

訳知り顔で「カタログ燃費なんて所詮カタログ燃費でしかない」みたいなこと言ってたようなやつにも
ある程度責任あると思うんだよな
それは確かに事実は事実なんだけど、だからといって乖離しまくってていいわけがないだろというね

光回線とかLTEの回線速度とかの問題と似てる

719 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:24:26.08 ID:GHB/LxKJ0
>>718
いやぜんぜん?
三菱の不正とはなにも関係ない。
そんなに嫌なら燃費表示しなきゃいい。ルノーみたいに。台数もそんなもんだろw

720 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:26:49.27 ID:cJnm9HwiO
>>717
車を趣味で乗ってんだよ
タラズはハイブリッド

721 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:27:22.63 ID:whj3+aNo0
ランエボって最高だよな?

722 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:35:07.60 ID:cJnm9HwiO
>>49
そりゃトヨタ

723 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:35:16.52 ID:YaJUuyWK0
重工の文化レベルですからねぇ。
ジェット機が心配。途中で爆発するんじゃないのあれ。

724 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:38:16.08 ID:GN63Wx7pO
三菱自潰せ、はもう国民の総意だよな。

725 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:39:31.41 ID:yJ8IjrvB0
叩いてるのはヒュンダイ関係者

726 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:44:40.70 ID:sTVjYbFF0
車の購入を検討する時に
三菱車が候補に上がることが
まず無い

727 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:44:58.46 ID:qMeAFR2B0
>>718
カタログ燃費>>カタログ通りのコースで同じ踏み方だと近似値になる(都市部住人はこれより悪い数字で過疎地は逆に良くなる)
三菱>>カタログ通りのコースでカタログ通りの燃費より悪い

実はぜんぜん違う話だぞ?

728 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:45:43.17 ID:r6Jbkdn+0
三菱しか国産車作ってないならまだしも
トヨタニッサンマツダホンダいろいろある中で
わざわざ三菱選ぶ人って、前世で何か悪いことでもしたの??

729 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:46:24.33 ID:0vD/JJ0K0
まぁランエボは燃費気にする車じゃないしなぁ

730 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:47:37.65 ID:JfNOCj440
空飛ぶタイヤで天国にいける車つくってるホラッチョ自動車でーす

731 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:47:57.19 ID:JmH+b44q0
もともと一般人の購入者はごく少数だろ。
三菱系列と、その取引先に買わせてたんだろうし。

732 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:49:06.11 ID:qMeAFR2B0
>>728
リコール隠し事件で親子三人の死因つくっといて
大弁護団に仕事させて550万の損害賠償ですませたってクソ企業だからな

逸失利益その他は三菱車使ってた運送会社とその保険で支払われたって事は
この会社の車に乗ってる奴が車の不具合で事故がおきても自己責任を覚悟しろって事なんじゃないの

733 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:49:10.32 ID:p1y6nJ1n0
ヒュンダイ傘下になっちゃうんじゃないの

734 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:50:31.24 ID:OsvvY3Cw0
>>722
何にも知らない「どれも一緒でしょ」って思ってる連中が買うのがトヨタ

735 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:51:11.21 ID:H73FWLaT0
>>720
うちの親戚がそれで鬱になってるよ
あんたと同じもんだよ

736 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:51:21.20 ID:Cx6iktRY0
25年どころか会社創立以来ずっとだろ

737 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:53:48.62 ID:+rPGVXbr0
免許取ってから2Lターボ車とNA3L以上の車しか乗ったことない
燃費なんか気にしたこともないけどな。

738 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:54:55.71 ID:JfNOCj440
わが社にもお客様を選ぶ権利があります
大切なお客様にわが社のうんこ車を売るようなことはいたしません
どうでもよいクズ客どもにわが社の車をお買い上げいただいております

ホラッチョ自動車です

739 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:56:01.48 ID:IP/rUEMz0
>>736
三菱鉛筆の運送車両用に作った会社だからなあ・・・

740 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:57:39.73 ID:FskxuZmJ0
内部告発じゃなくて日産からの指摘で露見したってのが。

741 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:58:18.63 ID:H73FWLaT0
うちの家族が三菱地所いってるから気まずいよな
顔合わせてねーよ

742 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 22:58:50.59 ID:Khup9nZj0
恥ずかしくてレンタカーでも拒否るわ
マジ変態かと思われるわここの車乗ってると
社用車でも絶対無理
程度がしれるな

743 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:02:40.27 ID:vbkf81PJ0
朝のテレビでカタログ燃費と実走体感燃費の差が他車より明らかに大きくて
前から疑われてたってやってたな
他車がマイナス8〜9で三菱がマイナス12〜13だったから
29.2を26.4にすると確かに他車と同じぐらいでそれが正しい数字なんだな

744 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:02:43.59 ID:5//hrZK70
来週から三菱手動車へ社名変更します。

745 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:03:23.09 ID:r6Jbkdn+0
全盛期の三菱
http://youtu.be/d866qtFIB1w

746 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:05:01.11 ID:bFVk3Bbi0
デイズ乗ってるけど、この車って低速時にエンブレが良く効くから凄く楽。
CVTは日産の技術?。日産マーチも低速時に良くエンブレが効くよ。
CVTの特性か?

747 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:05:07.57 ID:GHB/LxKJ0
>>49
うん、おれも三菱はなんというか、エンスー(使いたくない言葉だが)と真逆なイメージだ。
トヨタはというと、巨大すぎてデパート的だからまた違うんだよね。
トヨタの悪いところだけを凝縮した劣化コピーみたいなイメージだ。あくまでもイメージだが。

748 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:05:30.03 ID:ay/EUe3g0
業界では三菱買うやつはアホって言われてたらしい

749 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:08:04.12 ID:2mFFyLh70
>>746
走行抵抗を減らす技術が無いだけ

750 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:08:10.08 ID:1QGIIr7c0
プレッシャーとか関係ない
燃費とか正直に公表しその代わり安心安全な車作りますって
最初に言い切ってたら好感持てたのにね

751 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:12:34.88 ID:puQiOXwp0
もともとエンジンも自動式鉛筆削り用に造ったのをついでに車を動かすために使おうとしたらしいじゃない

752 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:15:35.69 ID:AmmwpMmL0
15年前に乗ってた俺のパジェロのガソリン代返してもらえるの?

753 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:18:25.35 ID:puQiOXwp0
燃費悪いって言われるけどさ
ミニカとミニじゃあミニカの方が燃費はちょっと良いらしいよ

754 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:22:00.13 ID:JWyErGSj0
>>719
お前みたいなのが訳知り顔で「カタログ燃費なんて所詮カタログ燃費でしかない」って
言いまくってたんだろうな

>>727
カタログ通りのコースでカタログ燃費を検証なんて一般人にはできないから
「カタログ燃費なんて眉唾だから」という認識が広まってるから
捏造してようが捏造してまいが「こんなもんか」と思い込むやつばかりだろ

25年前から不正してても誰も明確に指摘しなかったのがそれを証明してる

755 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:27:05.12 ID:JnCLttPN0
軽自動車が台頭してない三菱がホンダと3位争いしていた時のころか 25年前って

756 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:28:43.72 ID:1cpAwh2E0
潰れるか、海外のメーカーに買い叩かれるかがこんな会社には相応しい。まあこんなゴミみたいな会社どこも買い手はないだろうけどな

757 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:35:26.27 ID:oFmLK7560
>>755
そしてGDIを契機に滑り降りていったと言う

758 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:50:24.70 ID:GHB/LxKJ0
>>737
6気筒だと思ったら実は3気筒だった位の話

759 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:51:11.63 ID:qMeAFR2B0
>>754
バカなのはよくわかった

760 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:56:45.59 ID:JWyErGSj0
>>759
反論できなくなるとアホバカしか言えなくなるって恥ずかしくねえのかよ

761 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:58:04.16 ID:jzbwlDnE0
>>712
個人の整備所が2,3日前から電話が鳴りっぱなしだそうだ。
「廃車置場にある三菱車をくれ!」とか店舗に来て
「このEKワゴン8万キロなんだけど80万キロにメーターいじって!」
とかwwwwwwwww
燃費払い戻し差額コジキ殺到wwwwwwwwww

762 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:58:23.64 ID:GN63Wx7pO
>>754
三菱の言い分かw

763 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:58:26.47 ID:GHB/LxKJ0
>>754
いや、カタログ燃費はカタログ燃費でしか無いだろ。
三菱が不正をして良い数値を出したのが発覚したカタログ燃費。

764 :名無しさん@1周年:2016/04/28(木) 23:59:26.63 ID:JWyErGSj0
>>762
いやあ、俺三菱のクルマなんてゴミだと思ってるよ
企業体質もクソだと思うし
でも実際に25年誰からも指摘受けてないのが現実だからな

765 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:03:36.22 ID:DSxlRg920
もう終わりーだね

766 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:05:14.12 ID:i2CNs6EG0
>>764
誰も?GDIが黒煙を吹くだけでなく燃費悪いのも定説だったし今回のデイズEKだって発売時に複数の媒体が実燃費の悪さを指摘している

767 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:07:07.69 ID:WaumZJgn0


三菱はエコカー無理だし、
どうせ収益の9割は外国で、日本国内は1割なんだから、

日本市場は捨てて、
北米や途上国に大排気量と頑丈な車ポンポン売ってればいいよ。


ISUZUの乗用車みたいに。

潮時だよ。。

768 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:09:28.24 ID:5Fk1A4XB0
わざわざ三菱を選ぶ理由はなくなったよな。社員以外は

769 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:10:33.21 ID:9+Bm9JwP0
もとからないだろ

770 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:10:51.81 ID:z7q7h1U80
マ ツ ダ で よ か っ た

771 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:12:45.01 ID:9+Bm9JwP0
確かにマツダの対極にあるイメージ

772 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:13:26.26 ID:TeYxqVhk0
車はやっぱヒュンダイよ

773 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:17:19.65 ID:ibPuQ8kg0
昔、パジェロが凄く欲しくて欲しくて
どうしようもない時があったんだけど・・・

本当にあの時、買わなくて良かったwwwwwww

774 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:19:12.98 ID:rX2HKAyK0
あれが発覚する前は宏の友達公園で
目玉商品を出すことができるほど売れてたのにねぇ
RVは強かったのにねぇ。残念ですね

775 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:20:22.43 ID:ZFi9osrMO
>>767
捨てられるのは日本市場じゃなくて三菱自動車な。

776 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:52:24.88 ID:HMqh+nAG0
>>290
社長にぶつけてやれば良いんだよ

777 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:53:43.07 ID:QiQnhFPr0
せんべい企業で
そこの人が優先的に採用されるから
品質が良くないって本当だったんだな

778 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 00:59:40.90 ID:ZFi9osrMO
欠陥も開発もインチキで済まして来て技術が上がるわけないよな。

779 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:05:32.04 ID:PYUQbezu0
25年前から不正っていうことは政府の役人がずーっと居眠りを続けていたということになる。

 役人をクビにしなくてはならないぞ。

780 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:07:06.52 ID:R7TLJX2p0
消費者からすれば、燃費性能で三菱車を選ぶのも・・・結局、騙されたw
それも25年って・・・未踏の領域か? 三菱なら、燃費無用車でなければ。
族ギャランGTO、ブサいくランタボ、GTO、エクリプスとか・・・

三菱で三速、その力感に終わりなし・・・果てしなく続く、まだまだ続くか?w

781 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:14:38.60 ID:mANT8iXB0
>>304
心神に不正って、航空機産業で不正なんか出来る訳無いだろ。
不正が死に直結するから、「航空の危険を生じさせる行為等の処罰に関する法律」で厳しく規制されてる。
定期的に役人が不正が無いか直接製造現場に見回りに回ってくるし。
労働者が直接罰せられるんだぞ。上から指示されても誰がやるもんか。

782 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:31:36.32 ID:ZFi9osrMO
>>779
コピペ、うざい

783 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:33:47.47 ID:nKh2W6+M0
>>3
こいつ馬鹿だろ。
車は資産だよ、その資産に瑕疵があったら補填・補償するのが当然だろ。
しかもこの件は意図的に国や顧客を騙した詐欺商品だ。
売買契約は無効。全額返金+お詫び金で当り前。

784 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:40:10.11 ID:tDURDAJo0
石井啓一って公明党所属か
どおりで・・

785 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:48:33.64 ID:IZRJYzfk0
結局、車持ってないニートと乞食が騒いでるだけなんだよ
実際の三菱車オーナーはたいして気にしてないというのが現状

786 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:48:52.21 ID:duOGEI600
>>746
https://youtu.be/h4YAPqXu43g

787 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 01:53:57.47 ID:3rria6mO0
会見の社長や重役も胡散臭い顔してる。大企業のトップという顔じゃないよね。まあ重工会長の息子だから実力無視のコネ入社組だろうけど

788 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 02:50:40.67 ID:wJ0ZC6+G0
なんでアメリカ式にしたのだろうか、コストがかからないとかそんな理由?

789 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:41:54.91 ID:nKh2W6+M0
商品説明・商品カタログ通りの商品を顧客に売り渡さず、
偽商品を渡し高額なお金をせしめた訳だから
購入代金の全額返金のほか、売買契約不履行、損害賠償請求も視野に入るな。
刑事・民事裁判と発展していくのか。

790 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:42:57.05 ID:LV/YcHiG0
25年てwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

791 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:46:35.58 ID:LLnwLK2U0
またドイツを笑えなくなったのか

792 :キツネのレックス:2016/04/29(金) 04:47:50.28 ID:h4xk0qfX0
まあ、何事もなかったかのように
終わるだろ

793 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:50:10.49 ID:v0yGT7zf0
素晴らしい日本企業ですね。
シャープの次は三菱?
情けない日本がいる時代だな

794 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:51:45.31 ID:P2GdvTzx0
これは駄目かも分からんね。

795 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:53:38.07 ID:Y/PLD9zw0
三菱自動車社員もゴールデンウイーク満喫するのか?

796 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:56:28.00 ID:cOH/33LR0
>>576
これ見た。面白かった

797 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 04:59:33.06 ID:+frTGerB0
企業風土に根差した糞車作り

798 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:02:29.61 ID:by1VpAqv0
国が認可だした時点で責任は国が負うべきだと思うけど
国家ぐるみの詐欺事件か?

799 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:03:01.66 ID:XjSsGmZr0
MMCは9割が海外販売だから問題ないとか能天気すぎ
確実に海外市場でも影響が出る
拾ってくれる会社がなければ潰れるしかない

800 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:03:25.83 ID:qxV2pObs0
ネットやデモで政治活動してる連中が田母神を崇拝するように三菱ユーザーも変わらず買い続けるんだろ

801 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:05:53.13 ID:3Tt74K010
X プレッシャーがかかったんだと思う
◯ プレッシャーかけた

802 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:06:25.68 ID:U2Kom7uj0
25年間インチキをしていれば、技術力なんて高くならないわなw
今では軽自動車なのに、他社では普通車と同じ燃費性能じゃん

これで生き残れるなら、行政は国民を舐めてる行為だし、世の中間違ってる
また、グループ他の三菱も間違った行為をしていると思う。
何度目の不正行為だよと。

803 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:07:48.67 ID:+frTGerB0
世の中舐め切ったCM(リコール隠し発覚二年後)
https://www.youtube.com/watch?v=te_UZLrnqgI

804 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:09:13.51 ID:cXRFxO3J0
>>1
25年間、誰も気付かなかったならべつにいんじゃね??

805 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:11:28.36 ID:31f3IhT20
いすゞの復活を望む !
あとyamahaが国内で生産してくれー

806 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:12:15.99 ID:wXwwIJw20
>>14
25年も不正をスルーしてた
ぼんくら官僚がなんだって?

807 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:15:58.08 ID:fh52JtOR0
>>805
いいね。三菱のライン使っていすゞが作ればいい。
街の遊撃手が当時のまま出てくれば買うぜ。あのカクカクしたところが今新鮮だもんな。
ついでにyamaha2000GTも出すべきだな。

808 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:16:46.26 ID:6O/S7Y820
共産化すべきだね
MT オンリーでランサー復活
エコ 糞食らえ
役人や世間に逆らう 共産企業として生き残れ
燃費表示は、低めに書いて
非快適な車を作る これぞ共産主義車 タービンは巨大で良い

809 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:18:47.37 ID:GjIXfa3i0
>>1
もう三菱は信用できん。MRJも公表された燃費性能が真実のものであるか調べるべきだ。
予約注文は1回はキャンセルすべきだと思う。
25年前からやってたということは、もう常習だからね。これは犯罪行為ですよ。
自動車の製造そのものを止めるべきだね。

810 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:20:25.32 ID:gIqn1eNh0
国交省「わたしたちも騙された被害者ですよ」


みてーな態度が気に食わないんだよなあ
書類にただハンコ押すだけで、中身をまったく見てないんなら大多数は
クビにして提出書類保存用のサーバーだけ用意しときゃいいだけなん
じゃないのか
どうせこういうことが起きても誰一人何一つ責任なんて取れないんだし
PDFで試験データ結果をオンライン提出させて終了でいいじゃねえか

811 :キツネのレックス:2016/04/29(金) 05:21:04.27 ID:h4xk0qfX0
なんの問題にもならない
そもそも、法にのっとた対応してたら
数兆円の損失になるだろ

今後は広告費どうすんのって話だよ

812 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:22:11.30 ID:gHkpKsbN0
実際、軽自動車でリッター13.5キロの私としては、どの数字もただの目安

813 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:22:38.55 ID:rcaJHFTj0
誰も乗ってないから影響ないだろw

814 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:22:59.84 ID:6O/S7Y820
政府や国家に逆らう
面白い企業があって良い
何でも エコエコ これじゃツマンネー社会
画一された 個性の無い資本主義社会
共産化し自由にやらせろよ 役人が出る幕じゃない
それより 原発や鹿児島に行けよ 糞資本主義者

815 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:24:37.57 ID:Cxyb97b70
日産も知っていて黙っていたんだろうな。
軽生産ラインである水島工場を無傷でてに入れるために
このタイミングで発表することにしたんだよ。


頼むから水島工場を救ってくださいby倉敷市民

816 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:29:03.89 ID:Y/PLD9zw0
凶悪犯罪集団に、社員及び家族に天罰を。

817 :キツネのレックス:2016/04/29(金) 05:30:21.71 ID:h4xk0qfX0
リッター30.4とかさすがにうそくさいしな
騙される方も問題あり

818 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:32:50.36 ID:3IjnE9LZ0
不正なんかしなければ誰も叩かないよ。

全部身から出た錆なのに、他社も絶対やっているとか見苦しい。

819 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:33:54.23 ID:6qrKMMGr0
オマエラ三菱車を購入対象にしたことあるかい?ランエボは除く

820 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:45:13.35 ID:+MFVWVva0
>>806
三菱と癒着してるね

821 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 05:49:08.91 ID:dvSiTGbp0
三菱は不正したから叩かれて当然だが、この審査システムからすると他社も疑われて当然
なのに完全だんまりなマスコミはジャーナリストとしてのプライドが欠片も無いな
これじゃ報道の自由度で上位になれないのも当然だわ

822 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:12:46.49 ID:Y/PLD9zw0
三菱自動車が倒産するのは時間の問題。
今は資産隠しに必死になっているところ。

823 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:34:45.78 ID:97vX06oK0
ギャランも今はカッコ悪くなってるし、無くなってもいいぞ

824 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:38:01.49 ID:SqQFMMW3O
>>822
パナマ

825 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:39:24.48 ID:rUA2uUER0
日本車の燃費は盛りすぎだと思う
どこもやってるだろ

826 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:41:31.88 ID:6W48tD+V0
アウトランダーのCM見て、あれまだ車売ってたの?とマジでビックリした。買う人が居ることのほうが不思議

827 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:41:41.62 ID:Pyq/c+9/0
>>1
みてわからないようなのが非難をしたふりをしても笑い物になるだけだ。
カタログをちょっと見たが明白じゃないか。
モデルが少ないし 在るべき車種がない。しかも 四角すぎる。。、

これは明白だ。 フォードあたりの戦略の通り 要するにアジアに部品というよりは組み立て済みのモジュールを発注し
適当に組み合わせただけだろうと思える。
まず 素材感に統一性がないからだ。

だから 車づくりをやめつづけているのはなぜだ? アジアの部品工場。
そういうべきだろう。。。jk

828 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:43:18.27 ID:Pyq/c+9/0
だから 車づくりをやめつづけているのはなぜだ? アジアの部品工場。
そういうべきだろう。。。jk

なぜ 内装の特にドア、 ここのフェルト拭きつけだけ 安っぽくなっている?
非常に疑問だ。
いっそのことマツダのように内装なし に通した方が潔い

829 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:45:59.60 ID:m7vFa4hU0
うわぁぁぁ、スレage

830 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:47:06.10 ID:O7EnPCKp0
三菱自動車が潰れると

中国が困る

831 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:48:19.02 ID:O7EnPCKp0
>>825
試験に特化してる

三菱はその対策の予算・時間が無かった

832 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:49:58.65 ID:Pyq/c+9/0
ホンダなどは ブレーキはいらない エンジンブレーキだけでよい
という発想のもと 接着剤でついていれば十分 とやった潔さがあった。
覚悟無きものは乗るな。 その気がいだ。
ホングダなど アジアメーカはもっと命がけの要求を消費者に突き付けている。
なにしろ いやいうまい。。。 中身が全部チガウなどと、、。

そのようなアジア大衆による近代性へのアンチテーゼは すでにベトナム交通事故 示談3000円。
交通事故死 10年500万人 という冷戦の状況に至って久しいレベルとして結露した。
そして誇り続けるカンボジアの無教育層は 新しい工場を入手し誇らしげに一からその理想を追求せしめんと
日々少しずつ その社会実験を積み上げ続けているのである。
参加せよ
消費者の崩れたけがらわしい貯蓄など 捨て去るがよい。
35歳のドライバーが走る。 トルクを知らないネジまわしの習得を目指して。 

機械アンチ〜悪魔が機械 などという地帯に工場を建てるという暴挙が 人を通じて近代に報復し続けているのである。
そして彼らは走り続けた。タイカンボジアの国境はまるでピカソの芸術のようだ。
はだかで はしる 男女の群れ  鮮やかな力のきらめき AK20をかついで

833 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:51:00.77 ID:Pyq/c+9/0
猫車でも乗ってろよ。

834 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:54:20.91 ID:be6MH8o40
三菱応援し続けてきたジャッキー・チェンが聞いたら悲しむだろうな

835 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:54:51.18 ID:z2kH10n30
>>576
日頃の隠ぺい作業が仕事になってるような会社だな
ひどい話だ

836 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 06:59:08.02 ID:vUb0GZMf0
今後三菱車に乗っていたら指をさされるだろうな
度々の不正が報道されていたのに買う奴はオレオレ詐欺に狙われる
購入者リストがあれば闇で高く売れるだろうな

身売りするにしても買うメーカーがいない
廃業して補償金を払わないのが一番安くつくし、三菱ならやりかねない

837 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:07:55.82 ID:+MFVWVva0
>>834
シナの手先
パナマ

838 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:09:40.31 ID:X02Efoy/0
>>281
せっぱ

839 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:18:43.28 ID:2LF9BPKA0
 
社内でどうしても改善できなかったら技術者ヘッドハンティングするなりなんなりできただろ
天下の三菱グループともあろうところが

他社の技術者は1%の燃費改善のために血眼になっていると聞く。
コーヒーすすりながら鉛筆なめなめしていただけか
三菱自動車工業って全体がやる気モード沈滞していたとしか思えない
特にたいしたことしなくてもそこそこの給料出てたからぬるま湯状態だったのか



 

840 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:19:47.24 ID:r7kv9IpE0
燃費だけでなく、いろいろとスネに傷持つメーカーがいるんじゃ?w

国土交通省が検査制度見直しで作業部会
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160428/k10010502631000.html

燃費試験だけでなく、衝突試験など100を超える試験項目すべてを対象に、見直しを検討すべきといった意見が出たということです
...だってさw

841 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:21:36.41 ID:tP03ZedM0
ミラージュもあかんのかなあ

842 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:23:15.65 ID:k9dRsafr0
セダンはとっくにやめてるし、軽やSUVからも撤退になるんじゃね。
どのみち一般ユーザー向けに乗用車を売る商売はもうダメだよ。
これだけウソまみれのクソ会社じゃひどすぎて話にならない。
こういうのは日本以上に海外じゃ信用失墜させるよ。コンプライアンス系は
特に厳しいからな。

環境対策に衝突安全、自動ブレーキや自動運転が当たり前になっていく中
これからは乗用車の開発って莫大なカネや労力がかかるのに、とてもそんな
資金も人材も集まらないわ。もう終わるだけの会社。

843 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:25:51.98 ID:gxBr7OdO0
シビック、レビントレノ1.6パワー競争で隠れて凄かったのがミラージュ。
インテグラ、セリカ、FTOの時もだが
馬力もインチキだったんじゃないのか?と疑ってしまう。

844 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:37:31.23 ID:2LF9BPKA0
>>841

ミラージュってどんどんポシャっていった車というイメージ
このころがイメージ的にもピークだったかな
https://www.youtube.com/watch?v=MbOOY4jyZ3E
名称もかっこよかった

845 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:41:32.54 ID:+tFgmsdy0
同じ取引先の三菱UFJ銀行が動いて、トヨタに吸収合併するれば、三菱自の株が爆上げするだろうな

846 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:43:20.98 ID:SqQFMMW3O
三菱自動車の関係者は最低のゴールデンウイーク迎えたな。

847 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:45:32.42 ID:2LF9BPKA0
 

三菱ミラージュ サイボーグ…90年代、リッター100馬力超モデル
http://gazoo.com/car/pickup/Pages/meishakan_100ps12_150805.aspx

848 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:46:42.46 ID:1LYSVLsD0
三菱自動車は脱輪事件を経てこれだからな
擁護のしようが無い

849 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:55:51.31 ID:2LF9BPKA0
 

母子3人死傷事故、運転手死亡事故、リコール隠し
この間もニヤニヤしながら鉛筆なめなめ燃費偽装会議何度もやってたってことだ



 

850 :朝鮮漬:2016/04/29(金) 07:56:08.59 ID:R2eC1bQm0
>>847
インチキスペックやろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

851 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 07:59:12.48 ID:2LF9BPKA0
 
母子3人死傷事故、運転手死亡事故、リコール隠し、四半世紀に渡る燃費偽装

そんな挙げ句に「燃費なんて誰も気にしていない」


 

852 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:02:55.18 ID:AFiKt+hE0
>>847
加吸気なしでそのスペックはありまーす。

853 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:07:33.89 ID:2LF9BPKA0
 
>>852

過給器なしでそのSPECサイボーグはありまーす。


 

854 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:14:36.02 ID:CLlE9Iyr0
現況
国土交通省「やべえ。バストラックの本丸に届いてしまうじゃねーか!
どうすんだ!大型車バストラックのブレーキ問題が暴露されちまうじゃねーか!(罵声怒号)」
三菱自動車「くそが!こうなったらバストラックから技術流用しましたと言ってやる!元は三菱重工と三菱ふそうがジャトコからアイシンAWに
技術流用したものだからな!アイシンが急にエンジン性能上げたのは、三菱の技術移転がひそかにあったからだ!あいつらも同罪!」
アイシン「やべえ。こっちまで飛び火してきそう。」
日野いすゞ「ブレーキやばす。」
三菱バス「終わった。\(^o^)/オワタ」

855 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:16:31.05 ID:2LF9BPKA0
>>850
それこそ「燃費なんて誰も気にしていない」し排ガス規制もゆる〜ぃ時代でしたからね。

856 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:18:00.10 ID:DF3uflvZ0
お前ら

今回のエンジン性能の問題


大型車まで到達していて、大型車のブレーキはエンジンに深く



関係する排気ブレーキも含むと知っていたか?w

857 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:21:22.53 ID:KEK1mdAQ0
>>843
その頃、カタログどおりの馬力出てたのはホンダだけ(広報車除く)

858 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:22:42.57 ID:2LF9BPKA0
 

この前の軽井沢スキーバス転落事故との関連はどうなんだろう


 

859 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:23:43.52 ID:m4m2RY0V0
三菱車なんて買うわけないw
韓国車と提携結んでたなw
上にもでてるDingo ってのレンタカーで乗ったら2人乗りで軽い坂でも加速しなかったですw
ガチおもちゃレベル

860 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:24:16.21 ID:UolL4hz10
確かに三菱車は好きじゃなきゃ乗ってられない感じだったな…

861 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:24:37.15 ID:P1En3M400
DGIでも怒られてたよな、広告の数値とかデタラメすぎてw

862 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:26:29.09 ID:t+GPHFL30
これ、三菱自動車だけの問題だと思って糾弾しているだけの馬鹿って、
きっと会社勤めしたことないんだろうな・・・

863 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:29:33.90 ID:C4OPvYRA0
つうか、人間やめろだろwwwwwwwwwwwww

864 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:31:27.43 ID:rKHXU2QZ0
これで被害者面する日産

開発したのはNMKV(日産が先にきている)
で、その社長遠藤某は日産の者

日産自、軽自動車「デイズ」発売 志賀氏「日産の全技術を注入」

記者会見した日産自の志賀俊之最高執行責任者(COO)は「日産の持つすべての技術を注ぎ込んだ」と強調した。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL060IX_W3A600C1000000/

燃費測定していたのは日産
https://www.youtube.com/watch?v=vQLH7MuMOJg

865 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:31:59.59 ID:t+GPHFL30
燃費計算方法が根本的におかしい。
もしメーカーが定員5人(70kgの人が5人乗員)、積載量200kgって謳ってるなら、
それをした場合の最大燃費と、最小燃費(ガソリン30Lしか入れない、乗員は運転手1名だけ)の
両方を提示すべき。
それをしないで燃費競走させりゃ、ガソリンタンク小さくしたりする不正まがいのことがまかり通る。

866 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:32:38.95 ID:Cxyb97b70
俺が30才くらいの時に乗ったギャランは好きだったけどな。
何年か乗っているうちにトランクのゴムシールがメタメタになって
トランクが雨水だらけになったがw

867 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:33:39.21 ID:m4m2RY0V0
車屋は全部悪質だけど、特に悪質なのはディーラーやガススタ、カー用品店のほうだからな。特に車検。

868 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:46:14.30 ID:uBoacNgO0
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄  ̄l二二l二二  _|_|__|_
,

869 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:47:29.73 ID:C4OPvYRA0
ディーラーなんてどこも詐欺師
賢いユーザーは修理工場からクルマを買う
一番ヒドイのはホンダだな

870 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:49:13.47 ID:DF3uflvZ0
>>864
日産と三菱は少なくともエンジンでジャトコという会社から仕入れを共通化していました。
そこにスズキなども入っていましたが、ここ17年間、ジャトコからアイシンAWに
切り換えている模様。

871 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:51:24.03 ID:DF3uflvZ0
そういえば俺は工学部卒だが、同じ工学部卒の人間が言ってたわ。
社長がゴーンに交代以降、エンジンにかかわる技術に携わっていた技術者が
リストラではなく、自主的に他社へ大量に流れたって。

872 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:51:47.11 ID:cc6w6rq40
>>1
これは酷い

873 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:54:34.26 ID:JLabKGbl0
>>843
ターボ全盛期だからなぁ
過給圧上げれば馬力はナンボでも上がるし

874 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:58:29.39 ID:DF3uflvZ0
>>873
供給圧力、つまり排気ブレーキを含むという。(´・ω・`)
小型車ならいざ知らず。三菱のエンジンだぜ。w

875 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 08:59:17.78 ID:DF3uflvZ0
あーあ



これ相当やばいデータ出てきそうな悪寒が(笑)





逝ったわ。

876 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:02:07.88 ID:06r9hCJi0
昔は1リットルで1qも走らないアメ車とか憧れたもんだ

877 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:02:49.34 ID:MgGgJ7a10
     ___
    /     \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < クソスレにうんこしていきますね
  |     )●(  |   \_________
  \     ▽   ノ
    \__∪ /
  /     ̄ ̄ \
  | |        | |
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|⌒\|        |/⌒|
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|  |\___人____/|   |
|  |   ヾ;;;;|    |   |
        ,lノl|
      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)

878 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:03:20.49 ID:z7q7h1U80
お い 金 返 せ

879 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:05:01.60 ID:DnS6W9Ed0
他のメーカーも同じだろ?ただ自動車メーカー界の虚構燃費競争に三菱が追い付けなくなっただけ。
100歩逃げた者を50歩逃げた者が笑うようなこと。
燃費はユーザー実測の実燃費だけを参考にするなんて、ずっと昔からの常識だったでしょ。
今さらメーカー発表値がウソでしたなんて、全てのメーカーがウソなんだから誰も驚きゃしないでしょ。

880 :朝鮮漬:2016/04/29(金) 09:07:57.76 ID:R2eC1bQm0
>>879
インチキは三菱だけ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

881 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:10:06.84 ID:gjxTb9Id0
そこをハイエナのように狙う、現代であった

882 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:14:29.56 ID:DF3uflvZ0
>>881
現代自動車もエンジンの主要部品は三菱の仕入れ先と同じですよ。

883 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:14:48.92 ID:t+GPHFL30
>>879
「虚構燃費競走」...ホントそれ!
車雑誌とかではそこを責めている人いたけど、そういうのをマスコミに叩いてほしかった!
燃料タンクを小さくして燃費測定とか馬鹿の極み!!

884 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:22:56.06 ID:dOeg84wG0
街の修理工場でも入荷ルートは同じじゃないの?

885 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:23:55.11 ID:VpIGdfSoO
自衛隊の車両は大丈夫か?

886 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:23:56.24 ID:kM4tE8gb0
日産が販売止めるほどだから、業界水準よりも偽装が酷かったんだろうけどねw

887 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:24:08.07 ID:DF3uflvZ0
エンジンの排気系とトランスミッションは世界市場で日本製のが高いシェアを占有し続けていますね。
欧州だけはドイツ製がデカイ顔しているらしいですが。

888 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:24:40.36 ID:k9dRsafr0
>>862
馬鹿ちゃうか?計測方法を20年以上も故意にごまかすなんて悪質さの程度が
違うわ。
しかもリコール隠しで1回摘発されてるのに全然改善されてない。

今の時代、どこの自動車メーカーもほぼ輸出メインなのにこんなことやってたら
会社が終わる。欧米なんかこの手の不正はメチャクチャ厳しいぞ。

自分の非を突かれて「どこでもやってるわ」みたいな小学生みたいな開き直りが
一番悪い。

889 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:24:52.80 ID:DF3uflvZ0
>>885
純日本国産三菱ビシバシ製です!w

890 :ああ、大島です ◆n3rBZgRz6w :2016/04/29(金) 09:29:17.70 ID:8yjA8RkJ0
俺のWindows7のライセンスを追いかけて
ついでに顔がどうとか言ってるのはアメリカか

その手下のサウジアラビアで俺を再洗脳とか
言ってるが、あんたらイスラムのくせに俺を
ダシにしてキリストと嘘ついてる大嘘つき
アメリカに絶対服従のくせに偉そうにすんな

891 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:30:00.70 ID:pyCOUkf/0
基本設計の古いエンジンで良い燃費出せたなって思ったらコレだもんな
スズキやダイハツより二世代は遅れてるもんな

892 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:31:02.10 ID:/0KP5w020
報道以来一日の販売台数が半減と言っていたが
まだ買う奴がいることにビックリした

893 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:31:22.00 ID:sLbSWj9i0
>>888
欧米向けにはちゃんとやってるだろ
国内がザルだから欧米向けのデータを流用しただけで
輸出国のくせに独自基準とかメーカーにとっちゃ足かせでしかない

894 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:31:30.56 ID:t+GPHFL30
>>888
三菱責めるなら同じ基準で全メーカーを調査して欲しい。それだけ。
三菱は潰れてもかまわんよ。1回不正で糾弾されたなら、不正に対して他社より厳しくあるべきなのに
それが出来なかったんだからな。

ただ、この問題が三菱だけの問題だと思ってる奴はめでたいなって思っただけ。

895 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:35:49.57 ID:DF3uflvZ0
確か欧米向けの部品を搭載したVWをはじめとした自動車が大規模リコール喰らっていたよね。燃費に関係する排気系で。(笑)

896 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:41:32.45 ID:kM4tE8gb0
アメリカの燃費試験再テストはもう終わってるのに
国内の再テストは6月までかかるってどういうことなの

国交省が嫌がらせしてるの????

897 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:44:26.52 ID:Sp5pjV4n0
自工て菱のゴミカスの吹き溜まりの終着地なんだってね
なら仕方ない

898 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:48:47.13 ID:xtxJRcrX0
>3か月を目処に調査を実施する予定とした。

その3ヶ月の間、販売店側はどうなるか分かって言ってるのかね?
現時点で新車・中古車問わず販売店側はモロに影響が出始めているのに
3ヶ月も続いたら販売店側はもっと悲惨になるぞ。
いまだに購入客への補償もハッキリしていないし何だかなぁ…。

899 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:51:24.88 ID:9vf2M5FV0
三菱グループヒエラルキー

三菱広報委員会

【金曜会】世話人会
 御三家(常任理事国) 
   三菱重工 三菱東京UFJ銀行 三菱商事
 主要10社(ウチ6社が非常任理事国)
   三菱東京UFJ信託銀行 三菱マテリアル 三菱地所 三菱電機 三菱化学
   旭硝子 日本郵船 東京海上日動火災保険 明治安田生命保険 キリンホールディングス

【金曜会】外様(世話人会の決定に従うだけ)
  三菱倉庫 JXホールディングス 三菱レイヨン 三菱製鋼 三菱製紙 三菱化工機
  三菱ガス化学 三菱樹脂 ニコン 三菱自工 三菱ふそう 三菱アルミ ビーエス三菱
  三菱総研 三菱UFJ証券 郵船ロジスティクス

【金曜会以外】国衆(金曜会に入れない弱小企業)
  三菱原子燃料 アストモスエネルギー 大日本塗料 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ
  三菱鉱石輸送 三菱食品 三菱オートリース 三菱スペース・ソフトウエア 三菱UFJリース
  三菱プレシジョン 三菱UFJニコス

【三菱広報委員会にも入れない無数の関連企業】

900 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:51:31.61 ID:rq67SoEn0
>>898
ていうかこれ燃費の問題だろ?
自動車のカタログデータの中で一番あいまいでいい加減な数値じゃん。
あと燃費のカタログ値は実際とかけ離れてて当然という参考値みたいな数値。
本来なら国の基準で計った燃費と実走行の燃費の乖離率が重要だろ。
全ての車が同一の乖離率ならともかく、違いがあれば何らかの偶然なのか
各社それぞれに何かしら操作してる可能性もあるし。

901 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:52:04.72 ID:NooQ84O20
>>230
最大王手の公務員は安泰だよ

902 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:52:05.07 ID:2LF9BPKA0
 
>>892

一週間に2台売れていたのが1台になったのかもしれない
二週間に2台が1台でも1日あたりに換算すれば半減



 

903 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:53:51.67 ID:faopXM4R0
ソープで遊ぶつもりの金を
突っ込んでココの株買うわ。

さっさと従業員首にしまくって株価あげて
ソープ3回分くらいになったら売るからw

904 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:53:56.91 ID:2LF9BPKA0
 

岩崎弥太郎の言霊まだ?

 

905 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:56:45.08 ID:oHLYDKu/0
TVCMも共犯者!
あくまでも「理論値」の断りを入れなかった!
電通CMの風土が煽った責任をだれも指摘していない!

906 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:58:12.03 ID:hHOpepiE0
全力で潰せ
跡形もなく潰せ

907 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 09:59:06.77 ID:25RQlPBd0
みんなもう潰れるとしか思ってないよ
子会社の人間だけどもう無理だわ

908 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:02:24.86 ID:IZRJYzfk0
国が全社対象の厳密なテストをやれば、どこもボロボロで姉歯事件の再来に
なりそうだからマスコミ報道もトーンダウンしてきたな

909 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:02:46.95 ID:l2Wi8CBd0
デリカD2も?

910 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:10:05.35 ID:6L7idVAQ0
東電とかオリンパスや東芝みたく
捨金で拾っとくから早く100円代の株価になれよ。
株主様になってやるからwww

911 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:10:33.89 ID:gvtKcJrn0
他のとこもやってそう

912 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:19:19.17 ID:9vf2M5FV0
三菱グループヒエラルキー

〈三菱広報委員会〉
 【金曜会】世話人会
  御三家(常任理事国) 
    三菱重工 三菱東京UFJ銀行 三菱商事
  主要10社(ウチ6社が非常任理事国)
    三菱東京UFJ信託銀行 三菱マテリアル 三菱地所 三菱電機 三菱化学
    旭硝子 日本郵船 東京海上日動火災保険 明治安田生命保険 キリンホールディングス

 【金曜会】外様(世話人会の決定に従うだけ)
   三菱倉庫 JXホールディングス 三菱レイヨン 三菱製鋼 三菱製紙 三菱化工機
   三菱ガス化学 三菱樹脂 ニコン 三菱自工 三菱ふそう 三菱アルミ ビーエス三菱
   三菱総研 三菱UFJ証券 郵船ロジスティクス

 【金曜会以外】国衆(金曜会に入れない弱小企業)
   三菱原子燃料 アストモスエネルギー 大日本塗料 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ
   三菱鉱石輸送 三菱食品 三菱オートリース 三菱スペース・ソフトウエア 三菱UFJリース
   三菱プレシジョン 三菱UFJニコス

〈無数の関連企業〉
   穢多・非人(三菱広報委員会にも入れない)

913 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:21:13.56 ID:1BZ9zY310
アメリカでは大丈夫で株価あがったってニュースみたけど、あれはなに?
わかりやすく説明してくれ。

914 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:24:46.86 ID:i2CNs6EG0
>>812
そのクルマってカタログ燃費19から22くらいだろ。

915 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:32:09.54 ID:IZRJYzfk0
>>913

アメリカと日本では燃費の測定方法が違う
三菱はアメリカ式でやってたから大丈夫だった

違うと言っても2%程度の差しかない、しかもアメリカ式の方が厳しい数値になる

916 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:32:46.49 ID:qf6ubNhi0
各社の時価総額(億円)  source不明
トヨタ自動車 .   _______________________________________________________________) 198,577
本田技研工業   ___________________) 57,332
日産自動車 . .   ________________) 47,172
富士重工業 . .   ___________) 30,485
スズキ .       ______) 15,103
いすゞ自動車....  _____) 10,940
マツダ.       _____) 10,876
ダイハツ工業   ___) 6,659
三菱自動車工業 ___) 4,269

917 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:33:20.64 ID:4F7a5Mdp0
>>673
新車情報'92 三菱 エメロード
ttps://youtu.be/6XXQ5Pjblac

規紫子さんナツカシス…ゲフンゲフン
まぁエメロードと聞いて真っ先に緒方恵美さんを思い浮かべるかたも
もちろんおいででしょうが。

918 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:38:54.83 ID:N/TwuTT60
>>1
記者会見で、ここの社長や役員が、ひたすら責任逃れを続けてるのが醜い

役員も出席している会議で決まったが、誰の指示かはわからないとか、まともな会社ではあり得ない
役員が出てる会議での決定事項は、全て役員の責任
議事録とって確認するのが当たり前

燃費目標引き上げに対して、開発部門ができると言ったので、役員はそれを認めただけだとか、醜いにも程がある
この会社は腐りきってる

919 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:39:31.34 ID:N4rOTieY0
>>916
ダイハツ以下なんてお買い得だな

920 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:40:24.77 ID:vuJcvGLe0
 △
△ △

921 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:45:15.01 ID:vUb0GZMf0
中国相手にエンジンが少しは売れてる
三菱グループと中国は大丈夫だから潰れはしないが
相当な人員カットをするだろう

ttps://www.youtube.com/watch?v=rFeCQA54sKw#t=26.303104

922 :「agetegankuma」:2016/04/29(金) 10:48:00.28 ID:5OluS0KE0
どおりでデリカD5の燃費がカタログ数値からかけ離れて燃費が悪いワケだw

923 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:50:43.92 ID:duOGEI600
>>815
日産は水島製作所は不要だってさ。

924 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:52:53.55 ID:N4rOTieY0
>>923
ソースは?

925 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 10:53:21.57 ID:o3rC+Wfw0
フランス企業の日産からすれば三菱もアジアの田舎財閥

926 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:00:28.17 ID:Sb9PMrsb0
さっさと潰れたらいいんだよ、こんな会社

そうなると二言目には従業員の生活ガーって言いだす奴がいるけど、そんなもん自業自得
10数年前のリコール隠し事件から何も学んでない証拠

まともな神経していたらとっとと出て行くし、ましてやここに就職しようなんて発想が出る訳がないんだよ

927 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:02:39.50 ID:4F7a5Mdp0
>>920
そういうマークは潟~ツウロコだとかサンリン梶i旧ゼネラル石油)だとか
もう既にある

928 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:04:12.11 ID:93+2qx6S0
>>243
エンジニアの矜持
そうなんだよなあ、毛色の違う業種で働いてるけどこの気持ちよく分かる。偉くなる訳でも給料がさほど高いわけでも無いけど、自分達の作ってる物にプライドがあるから働く意味があると思ってる。

車業界だと富士重工の技術者の話聞いたことがある。まだ今みたいにイメージ良くない頃だけど。
何で燃費良くない重たい売れない水平対向四駆やってんの?って聞いたら、「へっ?」て顔して「だってそれが車として正しい形ですもん」って言われた事がある。

で、結局20年近くスバルに乗ることになった俺w
何と言われても構わん。

929 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:04:34.51 ID:mzmdn4jt0
ランエボやめた時点でなぁ…デザインは悪くないけど中身がね…

930 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:11:39.50 ID:PYUQbezu0
25年前から不正っていうことは政府の役人がずーっと仕事をサボっていたということになる。

 役人をクビにしなくてはならないぞ。

931 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:15:07.20 ID:wUKQ6Gpr0
確か、あの国沢が話しの出所なのと、自分もうろ覚えなんで話半分程度
なんだけど、軽の衝突安全基準を引き上げるってことになって国交省が
各メーカーに内示したら、無理そんなの出来ないってゴネたのが三菱
なんだそうだ

932 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:16:29.11 ID:duOGEI600
>>924
日産は三菱自動車欲しくありません水島製作所と共に廃業して下さい要りませんので、

あっ、
でも、 日産が水島製作所を吸収する事があればゴーンの配慮です。

■ 理由 ■
・日産の関東の工場で水島製作所より広い空きがある。
・日産は2014年時点で軽自動車の独自開発可能
・日産は一部車種だけでも自社生産を申し出るも三菱自動車は断固拒否した。
・日産は三菱自動車に配慮していたが完全に裏切られた結果になった。

■ 補足 ■

2014年 NMKVのコンペで軽対応プラットフォームとエンジンは発表済み
CMF-Aプラットフォーム搭載車 redi-GO
800cc3気筒エンジンはショート化で660cc対応可能
ttp://autoc-one.jp/news/2664557/

ホイールベース
2,340mm -10 OTTI   660cc 日本
2,350mm ±0 redi-GO 800cc インド
2,430mm +80 DAYZ.  .660cc 日本

ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/140205-01-j.html

アルトOEM車のピノの後継車種として低燃費車を計画し追浜で開発しノート等小型車と九州日産生産を検討

2014年. 4月24日の日産株主総会で、
日産・ゴーン 「今後の国内生産については、一部の軽については将来的に自社工場で生産すると発言した。 」
2014年 . 4月25日
三菱・益子 「 生産は三菱自動車の水島製作所で行うのが基本的な考え方 」

ソース
ttp://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_28758.html
ttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5aWWQBDiAUKMAE3dJIYTXlZQvKC5J4IpGqEwNvZJioI_qGYwS4NIIA-CL2w

933 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:19:54.20 ID:VutPl0pb0
うるせえ連中だな
しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよw

934 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:37:50.97 ID:93+2qx6S0
前回の不正発覚前に友達のパジェロにカーナビ設置頼まれて、配線まわりみたら結構ぐちゃぐちゃだし雑だしで何だこの会社って思った。
しばらくしてタイヤ飛ばし事件がでてあああ、やっぱりなあって。
もう、こう言うのは体質なんだろう、トップがどうこう言ってどうこうなるもんじゃない気がする。
もの作りって、携わってる人間個々の良心とプライドが支える物だと信じてるからね。

935 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:48:58.27 ID:41eFi7zf0
VWに比べたら環境汚染してたわけじゃないし、今回は誰も死んでいない
そんなに大騒ぎするほどのことじゃないよな
マスゴミがこんだけ騒ぐのにはどういう裏があるの?
ヒュンダイに安く身売りさせるための作戦?

936 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:51:33.77 ID:ieaa8hRA0
>>935
社長自ら不正があったなんて馬鹿な事
言うから刑事でやられるかもしれないからだろw

937 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:52:49.61 ID:J6ygaVmk0
>>935
嘘ぱちの車をお前がずっと買いつづけて

938 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:54:03.20 ID:wUKQ6Gpr0
>>935
初犯ならこんなに騒ぎにはならなかったかもね・・・初犯なら・・・

939 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:57:12.44 ID:qf6ubNhi0
7211_三菱自動車工業 の年間売上高(億円)  ( )内は営業益(億円)
     2017.03 ?(?)
     2016.03 _____________________________________________________________) 22,678(+1,384)
     2015.03 _________________________________________________) 21,807(+1,359)
     2014.03 _____________________________________) 20,934(+1,234)
     2013.03 _) 18,151(+674)

940 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 11:58:07.11 ID:R6UqeVRg0
25年前ってタイヤ爆弾より前からの話だよな
こりゃどうにもならんって 

941 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:07:23.03 ID:VutPl0pb0
>>940
個は全体に属すって言葉の怖さが良く分かる事例だよな
この三菱自動車の件からは学ぶものがデカイと思うわ
会社の雰囲気やマナーとか自分には影響ないとかって「ない」んだよな

942 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:09:31.47 ID:mn/XQHSL0
うーん三菱の作る車ってデザインに限っては
センスが、いいんだけどね。

943 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:16:09.10 ID:FpCvm1Kf0
で?日産は何もしないのか?

944 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:18:21.44 ID:ieaa8hRA0
>>943
賠償請求だけじゃなく提携辞めたりすんじゃねw

945 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:18:59.80 ID:w4wMi35c0
>>932
ソースの意味わかってるか?

946 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:31:56.15 ID:yAFHtkz1O
>>935
不正は不正だけど、他社に抜きん出て悪質なのか分からんし、騒ぎすぎな感じするな。
まあ、会社が謝罪会見なんかするからマスコミも騒がざるをえないのかもな。

947 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:32:32.61 ID:VutPl0pb0
日産は三菱自動車と縁を切るのが一番だぞ
不正、裏切りのDNAを持ち込むと後で必ず後悔することになる

948 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:35:58.81 ID:duOGEI600
>>945
ソースの部分は貼るの失敗したw
最後の絵を入れたかったがだけw

949 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:36:31.72 ID:R6UqeVRg0
>>946
初犯だったら別にいいよ
ここはもう一回会社そのものを解体してやり直した方が上手く行く
今のままだと また同じことするだけ

950 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:36:45.48 ID:r7kv9IpE0
国土交通省が検査制度見直しで作業部会
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160428/k10010502631000.html

燃費試験だけでなく、衝突試験など100を超える試験項目すべてを対象に、見直しを検討すべきといった意見が出たということです。

951 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:37:06.98 ID:umocCDMN0
以前古いバイクのドライブシャフトのベアリングが
ギアオイルが入っているのにエンジンと連動してガラガラと音が出ていた
外して見たら回転がゴリゴリしていたけど外見的な損傷は無かった
新品で手で回すとシャーと言う音と共に回るボールベアリングと交換したら
燃費が10%以上向上しました
ベアリングを付ける時も高温による金属膨脹で入れてベアリングに力が加わらないようにしました
古いベアリングは道具で外す時にパキンと音がして外れ触ってみるとスルスル回るように変わっていた

952 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:41:01.56 ID:FpCvm1Kf0
>>944
いや、日産のユーザーに

953 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:41:32.68 ID:rSQHZ+va0
この体質では燃費の不正だけじゃなく、また欠陥隠ししてる可能性もある

954 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:47:00.70 ID:duOGEI600
>>952
日産はユーザー対応してるよ?

955 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:52:08.25 ID:Y59pYJRh0
これって減税対象車だけ?
オレのミニキャブ燃費悪いのも今回のと関係ありそう?

956 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:52:08.30 ID:Q2eUpTUZ0
ID:duOGEI600の日産擁護が酷い件

957 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:54:17.29 ID:N1ANznJ60
ニクイね

958 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:56:46.71 ID:duOGEI600
>>956
なにか、不味かった?

959 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 12:58:43.60 ID:tbokKfuI0
三菱の2トントラックの後ろ走ってたら特に臭いので怪しいな

960 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:01:21.54 ID:LlQMUq4t0
こんな会社が消えたところで何も困らない

961 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:06:01.12 ID:XaDRpHgg0
三菱の車は買ったことないが
二十年バレなかったということは
問題ないってことだよ
たいしたことないっていうこと。

さわぎすぎなんだよ。

こんなのでさわぐなら
燃費の測り方の根本的な問題をつつけよ。
全く当てにならないじゃないか。

962 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:09:25.31 ID:b5LGDJAZ0
>>935
VWはどうか知らないが、GDI開発の不充分さと制御の稚拙さで多量の黒煙を発生させてるよ。
其れにエンジンオイルの交換頻度が増したから廃油処理に伴う廃棄物も増加してるのに。

963 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:10:51.53 ID:Q2eUpTUZ0
>>958
どうぞご自由に
あからさま過ぎて日産の印象が悪くなってるけどな

964 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:17:43.67 ID:JiNeKlNoO
三菱車の欠陥の酷さは整備業者が一番よく知っているはず。
彼らが証言を出せば、三菱など跡形もなくなる。

965 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:30:54.62 ID:PYUQbezu0
25年前から不正っていうことは政府の役人がずーっと仕事をサボっていたということになる。

 役人をクビにしろっての。

966 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:31:48.01 ID:ZFi9osrMO
>>821
今、国交省が他社にも不正がなかったかの調査を指示したところだろ。

967 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:32:52.61 ID:NoAmL8I00
>>888
.>今の時代、どこの自動車メーカーもほぼ輸出メインなのにこんなことやってたら
>会社が終わる。欧米なんかこの手の不正はメチャクチャ厳しいぞ。
なるほど。
ヨーロッパの会社であり全世界で不正をやらかした
フォルクスワーゲンとその傘下の会社は終わったんだ・・・。
知らなかったよ。

968 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:33:25.97 ID:duOGEI600
>>963
問題点があったらご指摘ください。

969 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:39:22.00 ID:ZFi9osrMO
>>894
三菱の不正が過去1回だと思ってるのかよ。

970 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:42:00.58 ID:shiiyl5I0
>>968
日産のイメージダウンに火に油を注いでるのがわからないのかこいつ

971 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 13:47:05.80 ID:duOGEI600
>>970
不正を続けた三菱自動車
不正を暴いた日産自動車

何を言っても変わらないよ?

972 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:04:30.76 ID:ZFi9osrMO
>>971
一般ユーザーはこの認識だな。

973 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:04:37.74 ID:n8ROgcWm0
>>940
タイヤ爆弾の時は「創業以来30年以上に渡る組織的リコール隠し」って言ってたから、リコール隠しのほうが歴史が長いw

974 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:15:44.36 ID:nc3k9fk+0
ゴミだな

975 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:19:49.88 ID:duOGEI600
>>973
リコール隠しと燃費不正が被ってて創業から先日まで途切れてないって。

976 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:24:35.74 ID:nc3k9fk+0
みつぶしつびしていいよ

977 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:34:07.63 ID:iuP3izb00
光岡にもっと力が有ればなー

978 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:58:12.37 ID:kg6FwKTY0
買う方もね、燃費を頼りに買ってるんじゃないわけ
実際に乗っとる人はそんなに騒いでないと思うんだけどね

979 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 14:58:54.65 ID:8/3ig80R0
http://i.imgur.com/8bb15KS.jpg

980 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 15:00:42.55 ID:ZFi9osrMO
>>978
問題のポイントは『不正』だから。

981 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 15:13:16.01 ID:MsP5f2dcO
三菱自動車終わったな
お疲れ

982 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 15:41:38.19 ID:gjxTb9Id0
>>882
ヒョンダイのハイエナ一匹釣れましたよw

983 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 15:41:48.60 ID:R6UqeVRg0
>>973
どもです 大笑い
どんだけ隠し事が好きな会社なんだよ
マジで潰した方がいいわ

984 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 15:42:46.14 ID:ioYOrJFi0
まあ三菱の会長が潰さないと言えば誰が何言おうと潰れないんだけどな
理由は三菱だから
庶民が何言おうと本当に関係ないんだよな

985 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 16:00:02.83 ID:9o/JrGly0
もう末期
三菱自動車は潰れなさい

986 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 16:07:13.63 ID:ZFi9osrMO
誰が買うんだよww
 

三菱日産のekワゴンやデイズ 販売再開は7月か 今回の燃費計測も三菱自が担当後、国交省に提出 [無断転載禁止]2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1461853203/

987 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 16:13:23.48 ID:n88RCIXj0
日産も苦しいな。
三菱生産ではジリ貧だし、
かといって生産台数は
スズキに頼むとなると多すぎるから嫌われるレベル。
スズキ車の邪魔してるレベルだし、
OEM車はあくまで浮いた時間と生産能力の穴埋めで作るもの。
残業したらその分利益落ちるので非効率。
だからスズキも生産余力以上は作ってくれない。
必然的に台数は落ちる。

車種別なら多くても軽総合では少ない。
末期のスバルとさして変わりないのだから、
デイズだけのためにラインを作るのは明らかに非効率。

988 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 16:50:41.22 ID:r7kv9IpE0
>>987
日産は、燃費の件をうやむやにしておいた方が、メリット大きかったんじゃ?

989 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:03:24.25 ID:dvSiTGbp0
そういや日産からの指摘とはいえこの問題を公表したのは三菱自身だよな?
最悪日産に黙っていてもらえば三菱は助かったんだからそういう密談もできそうなもんだが
そこをあえて全面公表ということは、他社も道連れにできる公算があったんじゃ

990 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:11:56.03 ID:9MejG6lL0
まだ買ってる客が日本の顔に泥を塗った同罪だろ

991 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:13:15.30 ID:KOSCT9v70
ここの車って昔自然発火のリコール隠してなかった?

992 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:17:56.86 ID:ZFi9osrMO
>>989
不正をした三菱がやっと公表しただけの話を何で他社に向けたいの?

993 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:18:19.96 ID:wI9H8CWP0
25年も気付かない役人も同罪だろう

994 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:37:03.16 ID:GzsK6fYx0
長年のリコール隠し空飛ぶタイヤ殺人の時に処分が甘かったからこうなった

995 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 17:42:52.57 ID:r7kv9IpE0
>>992
それだけ、他社も信用できないということ。消費者から見たらね。

996 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 18:05:23.08 ID:ZFi9osrMO
>>995
三菱自に立ち入り検査 自動車他社にも調査指示 国交省

2016年04月20日21時08分

国交省は、三菱自に27日までに不正の詳細な内容を報告するよう指示。他の自動車メーカーにも5月18日までに同様の事案がないか調査するよう求めた。

997 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 18:06:54.28 ID:ObmszIok0
10年〜15年前のエンジンそのまま使ってるからそりゃそうだ。
マウントやら振動だけ抑える研究開発しかしてないもんな。

998 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 18:08:05.50 ID:B73SSnKf0
20年前GTO買ったんだけど、燃費騙されてたのか
金返してもらおう

999 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 18:10:57.92 ID:FmTBGVjQ0
俺もFTO買ったので金返してもらいたい

1000 :名無しさん@1周年:2016/04/29(金) 18:13:22.88 ID:XjSsGmZr0
確実に言えることは日産と組んでいなかったらこの件は絶対表に出てこなかったということ
こういう芯まで腐りきった会社は潰すしかない
今回この会社がやったことはカタログ燃費を意図的に偽り、自社利益のために税金を販促に使ったということ
極めて悪質で国家に対する反逆と断定することも可能な事案だ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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