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【社会】車が売れない 軽自動車すら売れない 15ヶ月連続で販売減少 リーマン、311直後に次ぐひどさ★10 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :KingFisherは魚じゃないよ ★:2016/04/04(月) 18:45:38.57 ID:CAP_USER*
国内新車販売15年度は4年ぶり500万台割れ、3月は15カ月連続減

[東京 1日 ロイター]

2015年度(15年4月―16年3月)の国内新車販売台数(軽自動車を含む)は前年度比6.8%減の493万7734台と2年連続で前年を下回り、東日本大震災の影響があった11年度以来、4年ぶりに500万台を割り込んだ。

14年4月の消費税増税に伴う駆け込み需要の反動減が続いたほか、15年4月の軽自動車税増税により軽の販売が落ち込んだ。

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)の1日の発表をまとめた。

排気量660cc超の登録車が312万4406台となり、前年度に比べて426台増と「ほんのわずかに上回ったが、厳しい状況が続いた」(自販連)。軽自動車は前年度比16.6%減の181万3328台と2年連続マイナスだった。

新車販売台数に占める軽の比率は36.7%で、過去最高だった前年度の41%から低下した。

3月単月の国内新車販売は前年同月比8.6%減の63万5901台で、15カ月連続で減少した。このうち軽自動車は同16.7%減の23万1088台と15カ月連続減。登録車は同3.2%減の40万4813台と2カ月連続でマイナスだった。

自販連は「リーマン・ショックと東日本大震災があった直後の3月に次ぐ低い数字。たいへん厳しい実績だった」と振り返った。

16年度の新車販売の動向は17年4月に10%への消費税再増税が予定通り行われるかどうかにもよるが、業界団体の自動車工業会の予測では525万8000台で、消費税再増税前の駆け込み需要を織り込んでいる。

国内販売を担当する日産自動車(7201.T)の星野朝子専務は1日、本社でのイベントで記者団に対し、「駆け込み需要がなくても500万台程度はいく。駆け込みがあれば(500万台に上乗せして)もっといくだろう」との見方を示した。

*内容を追加しました。

http://jp.reuters.com/article/car-idJPKCN0WY3PF


▼関連ニュース

バイク業界に危機感 二輪の軽自動車税1.5〜2倍 直前に「駆け込み廃車」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201604/CK2016040102000133.html


自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税!
小型&普通車の自動車税は、すでに13年を経過すると15%の増税!
2016年度からは軽自動車税の増税も行われ、届け出されて13年を経過すると、約20%の増税!

http://autoc-one.jp/special/2614654/


★1が立った日 2016/04/02(土) 21:43:02.58
前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459746935/

2 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:46:13.48 ID:Trhs2j2E0
ここでも韓国車が一番だって証明されたね

3 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:46:43.07 ID:ujBy6pzR0
中古じゃ駄目なんですか

4 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:46:48.12 ID:IB+M55zO0
安売りしても無駄な者は買わなくなっているからな。

5 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:48:09.31 ID:ti79IB6B0
政府の言い分だと、古い車を大事に乗ることがエコじゃないんだってさ

ほとんど走らないオンボロよりも、ガンガン走りまくるハイブリの方がエコなんだってさ

大事に長く乗り続けて、車一台作る資源やエネルギーを抑えるより、高価な新車を買った方がエコなんだってさ

エコ政策のエコはエコロジーではなくエコノミーなんだってさ

 ほんと、日本て陳腐で幼稚で呆れる五流国家だよ

6 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:48:26.33 ID:aRYHzgSj0
>>2
どういう理屈だ?

7 :2chのエロい人:2016/04/04(月) 18:48:39.86 ID:7wEQMPfd0
車買っても、お腹ふくれないし。

8 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:48:48.89 ID:ll1D206T0
生活必需品が値上がりしてるんだから新車なんか買えるかボケ!

9 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:49:38.53 ID:vaNxz9OA0
子供のころ憧れた車がセドリックだった
免許取って買おうと思ったらもう売ってなかった

10 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:49:42.00 ID:tbAJAoBf0
原付免許で乗れる一人用のが出来たら爆発的に売れるよ。

11 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:49:45.94 ID:EQzXckOh0
バイクの方が楽しいし

12 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:49:59.81 ID:cLY3J7oG0
無駄な機能付けずにただ走るだけのを激安で出せよ

13 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:50:46.66 ID:ti79IB6B0
                                           
http://www.motorlife.jp/images2011/image005.jpg
http://complexego.up.seesaa.net/image/8ee0506a2028129.jpg

  日本の自動車税が世界に比べて無茶苦茶高い。

消費税のバカみたいな比較はやって、どうしてこういうのはあまり表に出ないのかね。

14 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:51:02.97 ID:QR5Kn7aq0
無駄遣いしないんだから優秀だろ
買え買え欲深い奴らが煩い

15 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:52:12.09 ID:RVaiS6FuO
ジジイ議員が遠慮しない限り企業も国民も廃業だね。消費すら出来ず。貯金が尽きたら死ぬだけさ。

16 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:53:36.10 ID:QZb+smIc0
エコカー減税やら消費税増税の駆け込みで需要をさんざん先食いするからでしょ

17 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:54:46.88 ID:J55wAxXp0
>>11
今のバイクはつまんないよ
800ccでやっと昔の中型くらいの感じ
250なんてガタイのでかい原チャ

18 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:54:57.55 ID:1gAb1gcp0
>>16
ツケが今来てるだけだよな

19 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:56:36.16 ID:+akvtfwF0
買う車がないんだよね。
今乗ってるやつで不満ない。
車検は自分でやるし、維持費もかかってないなあ。自宅駐車場だし。

20 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:57:11.45 ID:Vir88BhS0
決して高くない買い物である上にスマホ以上にモデルチェンジしやがる
中古車はあふれてるのに誰が買うの

21 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:57:19.76 ID:2HRDmvI+0
自動車に集る公務員や天下りが多すぎる結果です

22 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:57:30.12 ID:pvwPsiQH0
>>18
言いたいことはわかるが、それをツケとは言わないだろ?

23 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:57:56.56 ID:DCyOktK90
政府の顔色が変わるくらいの自動車関連の税収減になればよろしい

24 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:58:26.91 ID:wLS5U3P50
団塊世代が買わなくなるから減るに決まってるだろ
人口これから減るんだし

25 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:58:29.53 ID:JR9vnewe0
リーマンショック>>>安倍晋三が総理>>>>>>東日本大震災

26 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:58:37.08 ID:+akvtfwF0
>>17
それでも昔のバイクは嫌だぜ。
パワーないとか言う人いるけど、今の性能で何が不満?
リッター7kmしか走らない2stなんぞいらんでよ。

27 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:59:22.68 ID:qVcwwzXf0
>>1
アベノミクスで高景気だから嘘のニュース

28 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 18:59:29.88 ID:8/J/LVQS0
安倍晋三が悪い!

29 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:02.80 ID:aK88guzG0
CIC失くせよ!!

30 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:06.30 ID:vaNxz9OA0
車がないとスキーにも行けないじゃん。どうするの?

31 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:20.82 ID:2HRDmvI+0
1年で50万キロも走れるガソリンをタダでもらえると助かるんだけど

32 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:29.99 ID:ai0RdSln0
必要で買える人には一通り出回ったんじゃね?
買い替えたくても税金クソ高いし
しかも古い車は税金割高とか
なんか車持ってたら負けみたな雰囲気になりそう

33 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:52.88 ID:JIJfZQSM0
人件費の安いアジアで部品製造

日本へ輸入して組立て

国内で販売

国産自動車メーカーは確かに利益が出てる

エンジンや変速機みたいな重要部品は別として
日本国内の製造業が衰退して行くわ

34 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:00:59.30 ID:2jzDqO/d0
よくわからないのは中古車販売が増えたこと。

35 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:01:03.04 ID:gbeLD8sl0
これがアベノミクスの果実だにー(白目)

36 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:01:22.90 ID:bRiOsw/90
国産車の形 ダサいし

37 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:01:31.63 ID:GCqBkVvt0
>>17
昔の原付は20馬力以上もあったのかw

38 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:02:08.18 ID:pvwPsiQH0
>>30
命がけで格安ツアーバスに乗る。

39 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:02:18.32 ID:CH3PtTDJ0
>>30

スキー人口も猛烈に減ってるんだが。

40 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:02:45.09 ID:H+N72VY+0
消費税を8%にしたときに需要の先食いしたからだよ
もうダメ

41 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:03:03.67 ID:aoKwBCr10
萌やせば良いじゃん

42 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:03:05.13 ID:xTTKqsuT0
>>17
また今のバイク乗らずに昔を語る爺か()

こら爺、何と何を乗り比べて言ってんだ?
具体的に言ってみろよ

多いんだよな、なんでもかんでも「昔の●●は良かった」て爺が(フッ

43 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:03:31.38 ID:MKlFur7r0
オリンピックまでに日本は最低でも1ドル250円、
1ユーロ300円を目標にしなければならないのだ!
40代の給料は2000万円を目標にしなければいけないのだ。
そのためには、ガソリン代が1リットル500円でも構わない。
ドイツが今、好調なのは正に1ドル200円状態だからだ。

1ドル250円までいけば、観光業界はウハウハだろう。
そうすれば、爆買いが1年中行われる。そして車だけでなく、
電化製品でも価格を対抗できるようになるのだ。
1ドル250円となればiphoneではなく、
日本のスマホやパソコンが世界を席巻できるようになるだろう。
同じようにテレビもサムスンではなく、ソニー、
LGではなく、SHARPの時代が復活するだろう。
21世紀は安いのが良い時代ではない。
少し高くてもとても良い物が売れるのだ。
同じことは、農作物にもいえる。
中国やインドの富裕層は3000万人を超えている。
インドネシアやベトナム、タイでも1000万人はすぐだろう。
そこに日本の優良な農作物を輸出するのだ。
1ドル200円となれば、
アジア諸国に日本のコメが売れるようになるだろう。
まず手始めにアジアのコンビニで日本のコメを使った
おにぎりを販売するのだ。
中国やタイは日本のコメのうまさに震撼する時代がそこまで来るのだ。
これでTPPも何もこわくなくなる。
日本はすでにインフラは確立している。昭和30年代の日本ではない。パンも米も腐るほどある。
雑貨は100円ショップで買えばよい。
服はミャンマーやバングラデシュで作ったものを買えばよい。
住居や福祉は規制を緩和し、空き家を活用すればよい。
農作物の肥料は下水道を活用すればよい。
特に中国、インド、インドネシアの下水道を完備すれば、
肥料などほとんどタダで手に入れることができるのだ。
これからの日本はコストを削減し、
いかに円安で日本のブランドを売り込むのが勝負なのだ。
たとえソウルや北京より、最低賃金が下回っても悲観してはいけない
「負けているようで、勝つ!」のが21世紀の新しい日本なのだ。

44 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:03:53.37 ID:0A71j8avO
節約のためにスキー止めた
車買い換えるより節約になったわ…

45 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:04:32.08 ID:Evc6+vdL0
昔はRX7(FD)300万切る価格だったのに
今300万弱で何が買える?

46 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:04:46.94 ID:aoKwBCr10
シャア専用オーリスて売れてないの?

47 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:05:23.17 ID:rajTdpQA0
震災も起きてないのに
それ以上のアベノショク

48 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:06:00.65 ID:bRiOsw/90
>>46
これじゃない感がもうね
シール貼りまくった感じがクソなのよ

49 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:06:27.79 ID:EWfyhxyR0
欲しがりません 勝つまでは!

50 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:07:37.13 ID:OtD+h9jo0
何と戦ってるんだ

51 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:08:08.91 ID:iR/80kAJ0
都市部周辺は公共交通機関が発達してるし、
田舎以外では車は嗜好品でレジャー利用が
多いからね。
その上に少子化では売れなくて当たり前。

電気製品も同じで殆ど間に合ってるよね。
消費するようになったものといえば、
ネット料金くらいか。

52 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:09:39.92 ID:ug4ip2cuO
税金が高過ぎる

53 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:09:50.95 ID:vaNxz9OA0
夜明けの海が見たい。と彼女にせがまれたらどうするの?始発待つのかw

54 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:09:58.80 ID:qPl2naqW0
>>45
軽自動車ならフルオプション付けた奴が買えるww

55 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:09.92 ID:cn4QQsnq0
なんかちょいちょいカーシェアリングの会社のステマみたいのいるなw
カーシェアリングやる位なら車買うわ情けない
そこまで落ちてまで車に乗る必要無いわ
カーシェアリングこそ害悪でしかねーっての

56 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:12.37 ID:EWfyhxyR0
個人の主権をポシャろうとしている立法少数民族

長きにわたって敵が見えずに自滅しかけていたが、今に見ておれ
少なくとも10年分復習してやる

57 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:39.01 ID:w9Do5y3P0
正直、価格が高すぎだと思う
それなりに満足しようとすると余裕で500〜600万円台とか…
バブル時代だったら100万台で買えた安物セダンですら200万超え余裕でしたとかさあ、そら売れねーだろ

58 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:41.96 ID:O02vckvt0
車を必要としない生活してるんだから売れなくてあたりまえ。

59 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:57.24 ID:aBRWYW8v0
電機の次にだめになるのは自動車か?

60 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:10:57.39 ID:EtlEGTWr0
どーすんだよこの株価。

61 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:02.07 ID:pvwPsiQH0
>>53
「夜明けの海が見たい、オッケーグーグル!!」

62 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:04.04 ID:aoKwBCr10
>>53
阻止たら前の日から泊まりっしょ?

63 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:14.31 ID:ug4ip2cuO
>>9中古で買いなよ

64 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:33.36 ID:l53liLCt0
>>9
子供のころ憧れた車がランボルギーニミウラだった
免許とって買おうと思ったらも売ってなかった

個人教授

65 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:54.87 ID:4ts5jKLH0
リーマンショック
東日本大震災
アベノクライシス

66 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:55.91 ID:vkoG3v81O
14年もセルシオに乗ってるよ
軽トラに至っては20年選手

67 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:11:57.38 ID:EtlEGTWr0
>>9
その型のセドリックならまだタクシーで走ってるだろ。
タクシータイプ一般でも買えるよ。

68 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:12.29 ID:4xnxHaoSO
とりあえず三鷹調布より内側に農地は要らないから全部宅地並課税
これで優良宅地整備が進むから古い宅地が取り壊され区画整理が進む
そこへまた人口移動が起こり古い宅地が淘汰され…というサイクルで
今のクソみたいな環境が改善されれば車は売れるようになるよ

69 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:13.55 ID:M0wihgSm0
車なんて足がわりなんだから、中古で十分。
高い新車やらイラン。

70 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:21.84 ID:GCqBkVvt0
>>57
カイゼンしなきゃなw

71 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:26.69 ID:w9Do5y3P0
これまで頑なに高価格帯の車ばかり売ろうとして失敗したアメリカの自動車産業を笑えねーよもう

72 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:26.97 ID:HUNyubks0
今でも自動車多すぎるくらいでしょ。
日本の国土からすれば1960年代あたりの量が適正
自動車税はもっとあげるべき

73 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:40.23 ID:gZmOvDf+0
>>50
民進党とチョン

74 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:12:48.83 ID://dZCc4F0
地方に住んでてクルマもってない奴はおらんわな。
派遣や非正規でもボロ中古車を何とか乗ってる。
地方住みでクルマ持ってない奴は引きこもり、ニート、生活保護くらい

75 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:13:07.92 ID:owsSCFl30
>>57
いいんだよ
貧乏人の手に届かないくらいで丁度いい

76 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:13:28.34 ID:2xR6JGbs0
>>1
物買うと消費税払いたくないからなボケ

77 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:13:35.29 ID:aoKwBCr10
車無い奴は人あらずな空気作れば・・・

78 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:18.47 ID:x+Z4VSf90
エコエコ言い過ぎてブーメランだよな。
そもそもハイブリッドだろうと電池だろうとパーソナルにモビリティ事態反してる。
ドイツは日本の3倍ゴミ出すんだぜ?リサイクル先進国のドイツがだ。
日本人は色々真に受け過ぎなんだよ。

79 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:22.61 ID:vgSiD7XD0
>>1
【笑えるコピペ!ネトウヨNG集(安倍政権の実績編)】


株高=円安連動&年金投入で粉飾 → 年金5兆損も選挙まで隠蔽
国民総所得40兆円増 → 内部留保増も一般国民は賃金減
名目賃金はベースアップ → それ以上に増税&便乗・隠れ値上げ
増税分は社会保障に → 浮いたお金で公共事業(保育除く)
待機児童減少 → 民主政権からの減少が自公政権で反転
求人倍率改善 → 自公政権からの悪化が民主政権で反転
雇用者数改善 → 正社員減・待遇悪化(限定正社員)&非正規増
円安で爆買い → 中国が日本企業&技術を買い叩き
世界的に経済低迷 → 経済成長率 世界でも最低レベル
支持率高い → 安倍政権以降、与党支持率≫絶対得票率に
河野談話を否定した → 安倍「河野談話を継承」
民主は売国 → 安倍「force to work」「慰安婦に賠償」
民主は増税 → 安倍「消費税8%断行」「更に10%へ」
民進は何でも反対 → 民進「消費税10%否定せず」
民主が消費増税決めた → 安倍「増税は私の責任で断行」
民主は法制局と対立 → 安倍政権は法制局を乗っ取り
民主はメディア野放し → 自民「民主の電波オークション法撤回」
TPP 民主は交渉参加 → 自民で参加(ワイロ甘利&交渉記録なし)
子ども手当はバラマキ → 自民「高齢者に3万円給付」
安倍「増税見送る口実をオフレコで」 → クルーグマン「No」 → 暴露


http://i.imgur.com/wFam7ni.jpg
http://i.imgur.com/lJCk5He.jpg
http://i.imgur.com/x2woKj9.jpg
http://i.imgur.com/zktn78B.jpg
http://i.imgur.com/Trc2wez.jpg
http://i.imgur.com/cSCrAWH.jpg
http://i.imgur.com/B7Sb9Dr.gif
http://i.imgur.com/dz8qrsj.jpg
http://i.imgur.com/vEPTVb4.jpg
http://i.imgur.com/lxCC4K6.jpg

http://i.imgur.com/nYPuXn4.jpg
http://i.imgur.com/OhHUQAX.jpg
http://i.imgur.com/tXQ1Yy4.jpg
http://i.imgur.com/dFd5Fta.jpg

80 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:26.99 ID:SDZTJsn30
買えるなら買えばいい車ってなんだ。
高級車いらねーしなぁ。
この前荷物運ぶんで軽トラ借りたら、すげー便利でちょと欲しくなった

81 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:37.06 ID:wdPzHRlbO
車買うか、タクシーやレンタカー使いまくるかに選択の余地あるようになったからな。

82 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:42.96 ID:dwiKpq8p0
旧車が暴騰している
ただ単に今の車に魅力が無いんじゃないの?

83 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:14:47.31 ID:H81n3UBg0
自公で薄給でトリクルダウンが起きてない

84 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:15:03.48 ID:0A71j8avO
新しいのに乗り換えかえたくなる技術革新しろよ
待ってるよ
自動運転
高速だけでもいいから

パワーとか燃費とかどうでもいいから…

85 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:15:47.38 ID:H81n3UBg0
ヤクザで軽はゴミ

86 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:16:48.85 ID:UgyW/t5p0
>>60
今日のトヨタ自動車の終値が5625円か。年初来安値の5590円も今日ついた。
だが2012年12月10日の終値は3535円だった。

87 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:17:00.12 ID:0A71j8avO
まあ、消費税とか二重課税だし、無駄に出来るだけ買い換えしないようになるわな…

88 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:17:10.94 ID:2Y6NTN2U0
>>74
そうなんだよね
大阪くらいの都市ですら車文化だし首都圏でも千葉埼玉神奈川はもちろん都下や足立区あたりでも車あるの前提
車なくていいとか言ってるやつが多いのってほんと都内の極一部だけなんだよね

89 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:17:28.64 ID:dZDwb2Ha0
>>30
ガーラ湯沢

90 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:18:03.66 ID:+4ZUx2XH0
最近の車は高すぎる
なんで軽で200マンもするんだ
デミオとか100万以下でうれよ

91 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:18:14.78 ID:9+cUVjye0
今年度の給与などを決める春闘で、中小企業の賃上げ額が大企業を初めて上回った。
働く世代が減る中、中小企業が人材を確保するには給与を上げざるを得ないと判断したとみられている。

自動車や電機などの労働組合で構成する金属労協によると、3月31日時点で、労使の交渉が
終わっている企業の賃上げ額の平均は、1000人以上の企業では1122円、300人以上
999人以下の中堅企業は1128円、299人以下の中小企業は1281円だった。

規模が小さい企業ほど、賃上げ額が大きい結果となったが、この傾向は、1995年に
金属労協が規模別の集計を始めて以降、初めてだという。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160404-00000044-nnn-soci

92 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:18:34.96 ID:o3+OQJb60
シャープは地デジ補助金で・・・・
トヨタはハイブリ補助金で・・・・

93 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:18:54.22 ID:H81n3UBg0
ガソリン税もっと上げろ

94 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:19:13.90 ID:aoKwBCr10
アッシー世代の情けなさをみた次世代は学習した

95 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:19:46.88 ID:0A71j8avO
>>93
プリウスだらけになるわw

96 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:21:16.97 ID:cNzLXO2j0
一方500万越えの新車を買ってるのは公務員

97 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:21:45.30 ID:YaKPjsuC0
>>1
能力がないから売れないだけだろ?向いてないんだから違う業界に転職しろよカス

98 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:22:03.34 ID:Gl0Dl5Vf0
そおりゃ給料は上がらん、物価は上がる、自動車税も上がる、消費税もまた上がる、
東芝やシャープ見てるとどんな会社も先行き分からん。
少子化で将来的にも景気が上がる要素もない。

こんな状況で車が売れんとか言ってるやつはアホちゃうかと。
アベノミクスとか言ってるがこれが今の日本の本当の姿なんだよ。

99 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:22:18.53 ID:cNzLXO2j0
http://uni.kota2.net/data/img/14141278372590.jpg

100 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:23:18.24 ID:GVHp5K+m0
統一教会、大勝利wwwwwwwww

101 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:23:23.62 ID:0A71j8avO
テレビも捨てるのに金かかるようになったから買い換え控えるようになったよな…

102 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:25:19.06 ID:M0wihgSm0
>>80
俺も軽トラか軽バン欲しい。
バイク乗りだから、不調なときに運ぶトランポ欲しいから。
でも、駐車場台とか考えると買えない。

103 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:26:14.38 ID:3lcXU9nU0
つまらん車しか作ってないからね

104 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:26:46.63 ID:dpERdz900
>>1
売れすぎ
もっと減ってもいいわ

105 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:27:09.18 ID:aoKwBCr10
峠が攻められなくなったとか?

106 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:27:14.99 ID:j8QOEK8M0
女性が買えばいいじゃない。
散々国上げてバックアップしてもらっているんだからさ。
金あるだろ。

107 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:27:54.45 ID:9aBA6y7P0
バトル開始!

金地金買った俺は株ステマを黙らせた? 471oz
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/eco/1459508852/

108 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:28:29.60 ID:j8QOEK8M0
程度のいい中古を数年で交換が一番いいよ。
コスパ最高。

109 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:28:58.89 ID:UgyW/t5p0
>>96
公務員は自動車メーカーを喜ばせる存在なんだなw

110 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:29:17.23 ID:3lcXU9nU0
>>102
一つ前のエブリイ(DA64W)乗りだけど、これじゃちょっとトランポにはきつい。
助手席まで潰して斜めに乗せても高さがぎりぎりかな。素直に軽トラにすれば
いいけど、駐車場代とかはやっぱりかかるね。

111 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:30:13.09 ID:SDZTJsn30
>>102
バイク積むには軽トラ・バンいいよね。
玄葉まで行ってバイクで走るとかできるし。
まるで航空母艦じゃないのw

112 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:30:29.69 ID:j6FA7P7dO
個人が〜とか貧乏人が〜ではなくて、国が貧しくなって産業の衰退と国力の没落を象徴する事態なんだよ。
このままだと、家電の二の舞になって中国企業に買収される事態になりかねない。
ギリシャのような産業が育たない焼け野原になりかねない

113 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:30:31.09 ID:akQrJti40
何年車売り続けてるんだよ。誰だって飽きる。
全く別の新しい商品考えろよ。

114 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:30:36.19 ID:rBXryT++O
>>1


http://i.imgur.com/fDZO7L0.jpg




車屋からすれば客なんざ簡単にあしらえる

115 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:30:58.32 ID:pvwPsiQH0
>>113
おまえ、なんかすごいな。

116 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:31:26.18 ID:x+Z4VSf90
>>91
ちょっと明るい話しだといいな。
大企業に対抗できる技術などで競争力のある企業が増えてきたのならば、それは明るい話し。
大企業なんて今や組み上げと宣伝屋だもんな。弱電はそれで死んだけど、車屋も死期が近いか?強い中小が残ればマシだ。

117 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:31:45.25 ID:j6AHnQm70
>>13
付加価値税まで含めたら欧州と比べてびっくりするほど高くなくなるからだろ

118 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:33:16.52 ID:cynRl0Vk0
もうやめたから
今は自転車が楽しい

119 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:33:41.04 ID:6BCHMJIP0
一般車の車検無くせ、駐車場高い、渋滞イラつく、暴走族に緩く一般人に厳しい取り締まり、人轢き殺したら人生終了、リスク多すぎ

120 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:33:59.03 ID:mo5xntWC0
オレ、倒産寸前だった自営業者。
二年前、自分用に400万の普通車買った。
先月、嫁用に250万の普通車買った。
アベノミクスのおかげです。

121 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:34:02.17 ID:tiyWtOm7O
殺人マシーン

122 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:34:52.31 ID:UgyW/t5p0
>>112
国内では売れなくなった二輪メーカーのことは良いのか?
世界シェア4割だから問題ないか?

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台

123 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:35:01.37 ID:p+aoiS6T0
地方は絶対にクルマが必要なのに、漸減でもなく激減してるってのはヤバいよなあ

124 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:35:19.83 ID:M0wihgSm0
>>110
やっぱ駐車場代がねー。
今のってる通勤用の車がダメになったら次は〜と思ってるけどね。

125 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:35:21.96 ID:fHwcu+Wx0
都内は100円入れれば最寄りの駅から半径5km以内の任意の場所まで
自動運転で運んでくれる電動カートみたいなものを普及させればバス
も自家用車も要らなくなって渋滞が無くなるだろいい加減そういう方に
金を使えよ。

126 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:35:37.30 ID:pOR8BAca0
>>91
これ大企業の賃上げどんだけ低かったんだ
1280円以下

127 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:35:59.70 ID:vaNxz9OA0
>>113
ドローンで移動できる日が来るよ。あと5年待て

128 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:36:54.51 ID:iyEt2YsG0
増税はダメだとあれほど

129 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:37:04.96 ID:M0wihgSm0
>>111
ハイエースとかも憧れるけど、維持費とか燃費とか考えるとちょっとね…。
トランポは夢だw

130 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:37:54.13 ID:j8QOEK8M0
>>129
ディーゼルは?

131 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:38:29.11 ID:KMC5GDsM0
外出て車を運転してみればわかる
気持ちよく走れるのは一瞬、イライラしたり
危ない運転している変なのは多いし疲れるだけ

132 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:38:56.65 ID:cYl4w+i90
>>3
全車速追従のレダクルなど最新機能を求めなければ中古でいいと思う。

更に言えば、超ど田舎でないかぎり車自体いらないと思う。

133 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:39:13.51 ID:9+cUVjye0
■ニュース速報:中小企業の賃上げ額 初めて大企業を上回る
日本テレビ系(NNN) 4月4日(月)15時55分配信

今年度の給与などを決める春闘で、中小企業の賃上げ額が大企業を初めて上回った。
働く世代が減る中、中小企業が人材を確保するには給与を上げざるを得ないと判断したとみられている。

 自動車や電機などの労働組合で構成する金属労協によると、3月31日時点で、
労使の交渉が終わっている企業の賃上げ額の平均は、1000人以上の企業では
1122円、300人以上999人以下の中堅企業は1128円、299人以下の中小企業は
1281円だった。

 規模が小さい企業ほど、賃上げ額が大きい結果となったが、この傾向は、
1995年に金属労協が規模別の集計を始めて以降、初めてだという。

 背景について金属労協は、労働力が減る中、働き手を確保するには、「業績が
厳しくても、大手との賃金格差をこれ以上放っておけない」という、中小企業の危機感が
あったと分析している。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160404-00000044-nnn-soci

134 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:39:25.89 ID:LjqPin+A0
>>47
震災で車を失った人は割と購入してたお

135 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:39:55.79 ID:7ahsU7yHO
全幅デカイ車が多すぎ。
買う気になる車がない。
BL‐5乗りだが、次は妥協してデミオ買う予定。
最新のエンジニアリングでジョディ・フォスターシビック
再販してくれませんか?本田さん。

136 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:40:46.25 ID:1Sr9vVck0
政治家と官僚と経団連が生み出した今の派遣が
ローンで新車を買うと思うのかと問い詰めたい。
ローンと維持費で雁字搦めになるのはゆとりと呼ばれた奴等でも判るっての。

137 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:41:22.92 ID:SDZTJsn30
>>129
俺も夢だなーそれ。
オフロードやるならトランポ欲しくなる。
軽トラ借りたらにグロム、KSR、Z125なんか積んだら最強だわな。

138 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:41:24.29 ID:xAOrmDH10
遊びに使えるハイブリッド出してくれよ。
プリウスとか小さすぎで使えん。

139 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:42:24.25 ID:39OS/S9J0
>>103
エブリィで満足してる奴が「今の車はつまらない」だってよw

140 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:42:35.86 ID:UgyW/t5p0
>>136
原付買えば二輪メーカーが喜ぶんだけど乗用車かっても原付は買わないんだよな。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台

141 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:43:02.18 ID:48sBYtUP0
人間がみだりに自ら運転し、移動しましょうなんてのがそもそもナンセンスだよ。
乗り物も経済も、民主主義なのであれば、本来は庶民が最大利益を得るための手段にすぎない
手段をあたかも目的のようにしてだまし売りをして既得権益を貪っている連中が幅をきかせているのが現代社会

142 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:44:00.48 ID:57zMCHsm0
所有するコスト

143 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:44:26.63 ID:pvwPsiQH0
>>138
どうぞ。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/eco-hybrid/2012/

144 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:44:51.72 ID:VZ0KNAnS0
自動化って話出てるし、自動化するまで買わないなんて奴多そう
売りたいならさっさと自動化しろメーカーは
ちょっとしたマイチェンで買い変えられるほど好景気じゃねーからw

145 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:44:57.30 ID:KMC5GDsM0
車で観光地とか行くと金はかかるくせに渋滞渋滞で
着いてみれば周りは年寄りと外国人ばかりで萎える
こころ旅の様に近場を自転車でとか
友人とカラオケとか自宅でスマホで遊ぶ方が楽だし楽しい

146 :名無しさん@1周年 アドセンスクリックお願いします©2ch.net:2016/04/04(月) 19:45:41.76 ID:8K4MLOsI0
>>140
二種の方が多い気がする東京
二種はどうよ

147 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:45:42.25 ID:48sBYtUP0
売りたいなら自動運転真面目にやれよ。
客をなめんなよ

148 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:46:01.27 ID:PLUKu8jE0
車は運転するんじゃなくて、させるもの

149 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:46:04.63 ID:ZsuohwHQ0
ド田舎じゃないところだと駐車場は2万以上が当たり前だし
かといって戸建てを買おうにもほしい辺りに土地がない&高い
だもんなぁ
そりゃ家族持ちだとあれば便利だよ、でもなぁ
今の車がダメになったら次買うかはわからんな…

150 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:46:13.67 ID:/Jx0q+oK0
>>145
原チャリで近場のキャンプ場いくのもいいよ。
大冒険クラス味わえる

151 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:46:17.03 ID:y4EpBcVs0
これからは自転車の時代だからな
バイクと車なんか古いんだよ

152 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:46:48.24 ID:pvwPsiQH0
俺、ID変わってないのに、IDの表示がおかしい。なんで?

153 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:48:04.56 ID:Gldq+RA4O
◆韓国政府によるLINEを使った情報収集◆

LINEは韓国政府によって、日本での情報収集を目的に作られた
この衝撃的な事実は、日本では意外と知られていない

LINEは韓国の情報機関である国家情報院(KCIA)に直結している
つまり日本人のLINEの情報は全て韓国に送られているのだ

とても危険なので、日本人は絶対にLINEを使ってはいけない


韓国政府「日本は敵国」
http://www.j-cast.com/2012/07/03138027.html?p=all -

154 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:49:03.69 ID:SPlyDVlA0
リーマンショック並みの不景気だから仕方ないね
飲食店も潰れまくってるしアベノミクス効果は半端ねーわw

155 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:49:08.87 ID:JVVx+xzH0
大恐慌の入口へようこそ

156 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:50:03.00 ID:gg9FhUuq0
>>123
給料や仕事の数は都会より少ないのに
車の税額は都会と一緒じゃ、田舎の車は減る罠。

157 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:50:11.52 ID:pvwPsiQH0
飲食店なんて、いつの時代も潰れまくってるだろ。

158 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:51:03.25 ID:xHR01uVC0
golfでも買おかな。

159 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:51:03.63 ID:UgyW/t5p0
>>146
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_3t1.html
1985
原付一種 14,609,399
原付二種 1,747,957
126〜250 1,047,426
251以上 775,627
2013
原付一種 6,661,807
原付二種 1,626,094
126〜250 1,969,187
251以上 1,566,341

160 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:52:25.52 ID:nKb2kfrC0
>>134
保険やら寄付で小銭入って
車なけりゃ移動出来んのだもん買わざるんえない

161 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:55:33.34 ID:OO3ul+Gs0
>>144
試作品は出来てるが
市販車になるのはあと50年くらいかかるだろうな。

162 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:57:51.68 ID:gIX2Hk+h0
去年は台風が来てたし暖冬だったから
今は・・・えーと・・・花粉が飛んでるから売れないな
今年も台風が来るだろうから売れないはず
消費税は関係ないよ

163 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:59:42.57 ID:aBRWYW8v0
あったほうが便利だけど維持費がバカにならないもんな
駐車場代も高いしさ

164 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 19:59:52.75 ID:M0wihgSm0
>>137
Nチビとモンキーバハ海苔だから軽トラマジ欲しい。
一度、今のってるセダンに積もうとしたけどムリだったw

165 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:01:04.07 ID:indw2R/E0
車なんかいらんやろ

166 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:02:56.65 ID:indw2R/E0
日本なんか渋滞ばっかで運転しててもイライラするだけやしな

167 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:03:20.38 ID:9gtELI1jO
車検高すぎんだよ
もっと安くしろ

168 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:04:08.77 ID:/KZQsoA50
>>53
そういうアホなことを言う女がほぼ絶滅
その代わりに、〇〇クンの部屋で家呑みしたいっていう
堅実な女の子が増えたのは実にいいことだな

169 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:04:24.00 ID:KMC5GDsM0
車持ってた時一番使ってるのが通勤だった
何で自分の資産すり減らしてまでと思い電車に変えても
対して困らない死ぬ程混んでたのは昔の話で
通勤時間帯でも結構座れるし何より楽

170 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:05:12.52 ID:lhRGSHmb0
ヨタを初めとして、
カッコ悪いクルマばっかり作って、
売れないの当たり前。

171 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:05:44.80 ID:5KGHWbKP0
5台に1台は商用車
なのにモデルチェンジしないし燃費向上もしない
そりゃ売れないわ

172 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:05:52.42 ID:/e2znzY50
こんな狭い島にどんだけ走ってるんだ
多すぎなんだよ

173 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:06:04.90 ID:1YkrAV6F0
これぞ

アベノミクスの成果!!

174 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:07:10.46 ID:LsMlFg7f0
車が売れてないなどという記事はけしからん
嘘でも車が売れてると書け
そうすればアホな消費者が釣られて買うだろ

と、>>1は政府からケチがつかなかったか?

175 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:09:02.79 ID:C/I5yU+TO
安倍ちゃんに買ってもらえばイイ!
ガソリンすごく使うらしいし

176 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:09:40.52 ID:qPl2naqW0
田舎者だから、無いと困る。
けど、年間1500キロも乗らないからなww
維持費が馬鹿らしい。

177 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:09:45.74 ID:A27ns4vE0
一人しか乗ってないミニバン良くみかける。
とにかく駐車監視員制度いますぐ廃止しろミニパト姐さんのチョーク引きに戻せ

178 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:10:07.32 ID:winYGHsQ0
日本の基幹産業なんだから買い支えろよ
クルマまで中韓に奪われたら売るものなくなる

179 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:11:29.78 ID:LG4e7rC40
ベンツ、BMWとか
冬タイヤでも30万ぐらいかかる訳だが
それに比べて国産は安い
燃費、維持費等、なにかと安い

180 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:11:53.04 ID:Kdf2/Ylk0
125ccバイクが新モデル続々で流行りだな
PC-X、NMAX 的な大型スクもどきや
グロム、Z125 、KLX125 やDトラの趣味系まで。

みんな金無いからここまで落ちてんだよ
理解しろあべ

181 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:12:08.93 ID:1Tqx7xjrO
維持費がかかりすぎんだよ 
車検だって税金ぼったくり、年いちの重量税だって軽も値上げ、任意保険だってばかにならん 

買わなくて済むんならいらないわな 

バブルん時は持ってるとイケてるとかあったけど今は皆収入減ってんのに

金なかったら買わない、それだけでしょ 
日本のトップが何でも税金徴収すればいいと思ってるバカどもだから

182 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:13:11.66 ID:ejVSpgMT0
こういうニュースは買ってる側からしたら気分悪いわ

183 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:14:30.75 ID:gbeLD8sl0
情強は気づいてるぞ、もう

「消費したら負け」

184 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:14:57.10 ID:uV6Jxz2V0
車が高すぎる
昔のレビントレノみたいな若者でも手が届くスポーツカーみたいセグメントを用意しないと、誰も買わなくなるな

185 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:15:00.18 ID:x0TnWlMm0
毎月1万ボーナス時5万貯めて行って買えたのがアクア
前のカローラは24万`走ってくれたよ

186 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:15:03.08 ID:AGHiBKng0
俺の職場のオッサン、車検通さないでランクル乗り回してるわ
車検通さない と自動車税の請求もこないみたいだぞ
こういう不公平やめろや

187 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:15:29.95 ID:mhoFDXft0
何て言うか採算意識しすぎて、見た目も中身も似たようなのばっかりなんだよなー

その車でしかできないものを作る気がない

値段がかかるものだから、もっとやれることあるだろ

現状に甘んじてるんじゃねーよ

188 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:16:04.41 ID:FaSMvZIO0
>>177
たまに見かけるが、あれ本当に意味不明だよな

189 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:16:44.84 ID:u3KtC4Gf0
>>178
家電は完全に負けたね
もうすぐ現代、起亜にも抜かれるのかね?
中国の自動車会社で有名なのってきいたことがない

190 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:17:05.19 ID:wVOZ3qQ00
素朴な疑問。

お前ら今の車が欲しい?今売ってる車で欲しいって思える車あるか?
今売ってる車ってガワだけガキがデザインしたようなので中身は大差無いじゃん。
あれなら床下はトヨタも日産もホンダも一緒にして上屋だけテキトー乗っけた方が安くなる分まだマシだろ

191 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:17:08.36 ID:OcK6GwojO
>>184
コンピュータ制御の時代ではそういう価格帯では出せない

192 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:18:24.17 ID:ujHFS8OX0
>>187
買いたくなるような商品を作れw。

193 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:18:34.84 ID:wVOZ3qQ00
>>186
どーいう事?車検切ったランクルで私道走ってるのか?

194 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:18:36.90 ID:cVn77snm0
エコポイントで家電
地デジ化でテレビ
増税前の駆け込み需要で自動車・家・高級品

政治主導で需要の先食いをやってきたツケだな

195 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:18:53.27 ID:vS2NDeuj0
>>186
それ捕まったら大変だぞ?

196 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:19:42.79 ID:lhhljYz50
>>186
そんなんハイリスクなだけだろ。
おっさんがアホなだけ。

197 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:19:56.69 ID:uV6Jxz2V0
>>191
なら減っていくのもやむなしだな

198 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:20:52.59 ID:KMC5GDsM0
>>186
自賠責すら加入できないから事故ったら人生詰んじゃうね

199 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:21:21.06 ID:cVn77snm0
中国人の爆買いといってもたかが2兆程度
観光客4000万で8兆とか夢見てないで
さっさと減税して基盤となる国民の消費全体を喚起しないと本当にダメだろう

200 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:21:59.79 ID:nbg4iJDz0
>>186
K札に通報しろ あほ

201 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:22:06.45 ID:burm/bWe0
>>186
不正っていうか保険もおりんだろ
人身やったら一発やな

ってかどういう職場で働いてるんだ?
底辺すぎるだろ

202 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:22:23.88 ID:69BjU+Ja0
今手頃な車って海外生産だったり
部品が海外たったり
少し前の丁寧に作られた車が少なくなった
見た目それなりでも足回り見るとがっかりする

203 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:22:56.65 ID:orw/OSO8O
軽自動車なんか元々低所得層ターゲットで、今はその低所得層が貯金できない結婚できない子づくりできないってけいざいじょうたいだからな
そりゃ売れないだろ
中国人にでも売れよ

204 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:23:21.56 ID:5dCUyNW+0
いい歳こいたオッサンだけどz33の中古がほしいんだ。

205 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:25:49.28 ID:V6qcSpCF0
減税しろよクズ

206 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:29:49.61 ID:lOi/GQWI0
自動運転の車になったら、日本車はオワタ!!になってガラパゴス化しそう
たのむよー

207 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:30:13.22 ID:A27ns4vE0
>>188
誰が迷惑するんだと思える過疎住宅地まで漏れなく網羅しているんだよな。
結局天下り先増やしただけだったよ不毛すぎるわ

208 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:30:21.84 ID:9M2uObAp0
乗用車の維持費は年間50万円近くかかるからな

209 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:30:26.59 ID:euQjZp7z0
将来は自己責任・自己責任・自己責任
預金がなければ餓死だよ・餓死だよ・餓死だよ
消費は自殺行為・自殺行為・自殺行為

210 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:30:51.94 ID:Bvimlrjq0
ガソリン代はまあいいとしよう。
駐車場、税金、車検に保険。年間いくら必要かっての。中古の軽自動車しか乗れんわ

211 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:31:44.51 ID:kc7RwZkX0
>>203
そもそも結婚しない子供も居ないというなら、車もいらんしな

212 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:35:55.34 ID:30pAeAU80
次の買い替え促進政策は自動ブレーキ装着車の優遇だな 
トヨタ様のラインアップが整った時点で20万30万の買い替え給付金が政府から発表される

未装着車は自動車税を10%割り増し どうだ! おまえらも安全だろう?

213 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:39:28.02 ID:PcsX6OCa0
まあ結局は

大衆車とは 安く楽チンで家族が文句言わない

とまあこれだけである 身も蓋もないが世の中そんなもん

214 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:39:55.51 ID:sJaR+qW10
FRでMTの4ドアセダンが欲しかったから中古のアルテッツァ買いました
新車には無いんだから仕方ないね

215 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:40:16.20 ID:oHU1dzQ30
>>212
その場合、確実に保険に特約着くから
5年くらいで元取れそうだな

等級にもよるが

216 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:41:07.71 ID:oHU1dzQ30
5年は無理かw

217 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:41:14.03 ID:V6qcSpCF0
自動運転車は100%減税で

218 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:42:36.42 ID:A27ns4vE0
自動車関連税は道路建設以外に地方公務員の人件費に流用されている時代なんだよな。
英語力身に付けて海外に逃げるのが正解なのかね。
公立校の英語教育酷すぎるからな。アメリカに旅行して英語通用しなかったと笑顔で話すようなのがいるんだよ。年800万もらってこれだよ、はよ民間委託

219 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:42:56.13 ID:GqXXt/JQ0
なにかもんだいなんだっけ?
俺10万以下の車しかかわないことにきめてるから・・・
新車が10万だったら買うよ。

220 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:44:37.74 ID:PcsX6OCa0
高級車
趣味車
大衆車
貧乏車

と作ればよいかな?

221 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:44:43.26 ID:S+X+F6je0
消費を喚起しようとしない。国と役人は税だけボッタクろうと日々あの手この手を考えてるから

222 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:44:48.32 ID:mhoFDXft0
そもそも車にかかる税金が車関係以外のことに使われてるのがおかしい
車を持ってる人と持ってない人で車を目的とすること以外で税金を徴収されるのはおかしくないか?

223 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:45:02.40 ID:euQjZp7z0

sssp://o.8ch.net/9z91.png

224 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:45:50.69 ID:UiRo0arg0
>>1
いまや脱・クルマな時代。
もはや自動車は買わない、持たないが利口になった。
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
http://diamond.jp/articles/-/24093
マイカー乗車1回あたり、5000円以上掛かってる!?
http://diamond.jp/articles/-/24093?page=3
自動車保険料は高止まりどころか、更なる負担増は約束されている。
金食い虫であり自動車を売り払うには、今が最高の時期と言える。

自動車保険、値上げが止まらないワケ | 週刊東洋経済(ビジネス) | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
http://toyokeizai.net/articles/-/52114
自動車保険:損保各社が保険料引き上げへ− 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/news/20130518k0000m020128000c.html
自動車の任意保険料なぜ値上げ?| ビジネスジャーナル
http://biz-journal.jp/2013/05/post_2141.html
>朝日新聞にコメントを寄せた損保関係者は「もっと値上げしないと収支が合わない」と語っており、来年以降も値上げが行われる可能性も否めない。
そして、2013/6/7に成立した改正道交法により、自動車への規制や罰則が強化されており、この規制取り締まり、厳罰化の流れは、より一層強まる見込み。

【日曜経済講座】自動車保険料、また値上げ 少子高齢化、構造的な“壁” 経済部長・島田耕(1/4ページ) - 産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/140727/ecn1407270009-n1.html

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
一体、車を持つと維持費にいくらかかるのか【持たない暮らしで豊かに暮らす】
http://fx-style.boo.jp/car18.html
車の維持費比較 ホンダフィットで一年間にかかる維持費573,186円
http://kuru-ma.com/ijihi/kakuijihi.html
車保有税、環境性能で課税 軽や高級車増税へ 軽自動車維持費値上げ続く見通し
http://www.corporate-legal.jp/houmu_news1704/
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

そして日本でも。運転免許保有率「都心」「若者」で減少。
公害性の強い自動車必須という不便で過酷な地域ほど人々に見捨てられ人口減少が激しいなか、
自動車不要な都市部への移住が進み続けている。移動手段はクルマから都会的な自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

225 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:46:07.18 ID:W32WRNzE0
>>42
普通にアプリリアRS250は70馬力。
もはや物が違う。

スズキのRGV-Γ250もチャンバーとか点火系
変えれば、同等になった。国産が世界をとった
よい時代が、あったんだ。

226 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:46:16.27 ID:aULCxxNc0
.   _/ ̄ ̄\_
  //      \ヽ
  fY          Y|    仕事は4流 ホテルは1流!
  | |   /\)(/ヽ | |
 (V <・)| (・> V)  保育園より 韓国学校!
  |  ー |  ー  |
  | \   ^^   / |     今度は都民の税金でアメリカへ花見へいくぞ!
  \ ヽ \/ / /   
   /\____/\        クネの召使 皆様の升添用日です!
   | |  VL∧/  | |

227 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:46:54.50 ID:UiRo0arg0
>>1
環境意識が世界中で高まり続けている。。
よりエコロジーで、より健康的で、より地域にスマートな乗り物である自転車を選ぶ人々が増えています。
自動車から自転車へ。
バイクから自転車・スポーツ自転車・電動アシスト自転車へ。

よりエコロジーで健康的な乗り物が選ばれている。
今、これが世界的なブームとしてありますからね。
乗るしかない、このグリーンビッグウェーブに。

予防医学医療先進国ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm

川崎病院勤務時は中庄〜岡山間を自転車通勤しておりました。
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。

海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。
---

自転車はヒザや腰にやさしく、理想的な有酸素運動を長時間続けやすいとして、相撲の力士やジョガー、ランナーにも人気。
電動アシスト自転車も脚をしっかり動かしているので脚やお腹をスリムにできる。
自転車ダイエット効果
http://imgur.com/whfVi

ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦!電動アシスト自転車の快進撃|ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
バイクよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る - 東京・大阪の事業再生コンサルティング - 株式会社喜望大地
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914

自動車を規制強化等で削減し、自転車を増やすメリット(社会篇) 自転車を生かしたまちづくり〜21 世紀は自転車の時代だ TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf

(1) 渋滞の緩和:都心部から車を排除する政策をとって1年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
(2) 交通死亡事故の激減 :交通死亡事故が激減した(初年度 死亡事例 0 件)交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
(3) 医療費の大幅削減:・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった

運転免許保有率「都心」「若者」で減少 都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
自動車依存脱却 そして自転車と公共交通の活用推進 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html
あえて自動車を不便にすることによって徒歩・自転車・公共交通利用者を増やす計画で、自動車を不便にして自動車を減らすことにより地域の安全と環境、効率、魅力を最大化する。

228 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:47:55.34 ID:UiRo0arg0
>>1
文化的に成熟した先進諸国の都市部ほど最悪の公害車両である自動車の乱用を悪とする文化が強い。
そして、自動車よりバイク、バイクより自転車へと、環境にやさしい乗り物への乗り換えが進められている。

特に自転車は、排ガス騒音を一切出さず面積もスリム、健康増進で予防医学的にも有用であり、
自動車から自転車への乗り換えは自動車が減ることにより重大事故減少にも効果があるので積極的に進めていきたいところ。

乗り物別CO2排出量 自動車から自転車への乗り換えが善良。人々の移動手段の転換が、地域の環境を大きく向上させる
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
http://www.yasaka-hc.co.jp/img/carbonoffset/grafu.gif
http://www.riteway-jp.com/hajimete_lb/img/eco/1.gif

移動手段において、専有面積、排ガス、騒音等の点で、それらがスマートであればあるほど善良で効率的でもある。
最も害悪が強く重いのは自家用自動車。これは専門家らの共通認識としてある。
そこで成熟している先進諸国ほど、自家用自動車を減らし、自転車と公共交通への乗り換えがを優遇する施策を進めている。
それが市街地、都市の効率と安全、環境(空気や騒音等)、魅力を最大化し、効率も高めるというのが専門家らの共通認識としてあるために。

足腰が弱い人や体力にハンデがある人でも使いやすい公共交通。
排ガスや騒音を出さず専有面積もスマートで小回りの効く自転車。
この二つのコンビネーションが市街地の魅力と効率、安全と環境を最大化させる効力があるため。

(自動車抑制施策が不十分なため)渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube 市民を守る警察車両や消防車も同様に到着が遅れ人命救助を阻害する。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
市民60人あたりの移動手段における占有面積。都市、市街地のスペースは貴重です。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html
なるべく排ガスや騒音を出さず専有面積がスマートで健康的な乗り物を選びたいですよね。シェアサイクルで更に自転車はスリムに。

自動車乱用が元凶の渋滞。その渋滞を解消しようと道路を広くすると渋滞はさらにひどくなる:研究結果 結局は自動車を削減するしかない。
http://wired.jp/2015/03/19/traffic-jam/

事故を誘発した自動車違法駐車行為に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://web.archive.org/web/20150717053222/http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html

自動車依存脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://bokura-go.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-48a7.html
あえて自動車を不便にすることによって徒歩・自転車・公共交通利用者を増やす計画で、
ドイツ西部のミュンスター市では自転車の移動手段利用率が37.6パーセントだそうですから驚異的です。
高齢化する社会ではたしかに車が運転できない人も増えるわけで、車がなくても暮らせる街づくりです。
南部のフライブルク市では、既に460キロの自転車道が設置されてるというから、これも驚きです。

運転免許保有率「都心」「若者」で減少 都市部市街地への移住が進むなか、移動手段はクルマから自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
ロンドンも自動車害に辟易しており、自動車を捨てさせ自転車への乗り換えを善良としている。政策としてそれは推進されている。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html

229 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:48:33.62 ID:tar2HF3N0
失われた30年が続いてる

230 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:49:01.66 ID:UiRo0arg0
>>1
自動車は公害性の高い乗り物としてあり、それは地域の空気を汚し、安全を壊し、救急車の到着を阻害し、人々の利益を害している。
自動車を減らし、自転車を増やすほど人々の利益、公益が増大する。
自動車を減らせば減らすほど地域から排ガスや騒音が減るという人々の利益、公益につながり、重量のある乗り物が減ることにより重大事故も減って更に道路は安全になる。

自動車を削減し、自転車を増やすと道路は安全になる。
自転車の為の政策が遅れているアメリカと、自転車優遇施策先進国であるオランダでは4倍の開き。
『自転車へ乗る人が多い程、死亡事故の発生率は低下』 ドイツ データ調査会社Statista
http://findbike.jp/news/20150412-fatal-crashes/

地域に害の大きいマイカー移動=自家用自動車移動を控えさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf

4年以内にオスロ中心部で自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初 | ロイター
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
オスロは2019年に自動車無し
http://bylines.news.yahoo.co.jp/abumiasaki/20151019-00050635/
"ちなみにノルウェー、人口500万というのは北海道よりやや少ない程度で、面積は日本全土と同じくらい。
一方で首都オスロと周辺都市で約100万、だいたい金沢都市圏と同じくらい。
…ん?そう考えると、金沢のような日本の地方都市でも車乗り入れ規制はできそうな気がしてくる。
https://twitter.com/puyotaroh/status/657204056385949696
大気汚染が深刻化するオスロは「自動車のない、自転車の街」に
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle-city_b_8276026.html
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者には市が最高約7万円プレゼント!
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
渋滞解決策、自動車への通行課税の導入 すでに実施しているロンドンでは、通行課税=ロード・プライシングの導入で、市内の自動車交通量を3割減らすことができたという目覚ましい効果。
http://www.swissinfo.ch/jpn/%E6%B8%8B%E6%BB%9E%E8%A7%A3%E6%B1%BA%E7%AD%96-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B8%8B%E6%BB%9E%E7%A8%8E%E3%81%AE%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%AF%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AB%E9%A6%B4%E6%9F%93%E3%82%80%E3%81%AE%E3%81%8B/3992560

自動車依存による拠点点在、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h25/hakusho/h26/html/n1213000.html
自動車害と自動車削減がいかに地域の安全と公益を引き上げるか
http://greentoptube.hatenablog.com/
歩行者と歩行者、歩行者同士の衝突で、歩行者に779万の賠償命令。
http://www.jiko110.com/contents/busson/redbook/index.php?pid=3068&id=1306219698
月額100円や200円の自転車保険に加入し、自転車で移動したほうが安心+早く移動できるかもしれませんね。
ちなみに歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

電動アシスト自転車の活用による環境と健康の両立、地域活性化など 可能性の広がるソーラーサイクルステーション|KCCS
http://www.kccs.co.jp/special/110127/index.html
電気自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」を楽しもう!
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311

自動車から自転車へ。
バイクから自転車へ。

これは世界的な傾向としてある。
地域から排ガスや騒音、専有面積の大きな乗り物は、減らせば減らすほど地域の安全と環境と魅力は高まり続ける。
合理的で善良な動きとして、環境意識とヒトを大切にする先進諸国ほど政策として推進している現実。
自動車を減らすことが人々の利益、公共の利益の真の向上になるため。

231 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:50:32.69 ID:5UijYV8N0
まさにアベノショックですな
これは人災

232 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:05.63 ID:wVOZ3qQ00
日本社会に於いて税金=罰金と考えると、自動車所有なんて喫煙者以上に犯罪者だからな。
俺は趣味で車持ってるが、善良な日本人は車なんか所有しちゃ駄目だよ

233 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:11.73 ID:Uvi3zgc30
>>5
ほんこれ

234 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:16.77 ID:7QfxMag0O
搾取が酷すぎて貧民が増えたから買えないだけだよ
詐欺師パソ中シャブ蔵がトリクルダウンはない
と言ったやん
(´・ω・`)

235 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:24.29 ID:NvYnxJvV0
エコカー減税の弊害
意味がなかったということ
目先の利益は意味がない

236 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:43.67 ID:PcsX6OCa0
だからまあ
安く楽チンな大衆車を作って
家族用なんだという名目さえあれば

ナンバーを1188等にして乗り出すから問題ない

237 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:51:49.33 ID:A27ns4vE0
>>223
いや、製造拠点海外に移して名ばかり最終検査を国内でやる会社が最悪

238 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:52:05.34 ID:Uvi3zgc30
>>13
そのかわり、欧州はガソリン税が高い

239 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:52:35.34 ID:/GWPAS1J0
中華製の不具合ゴミをなぜ高い金出して買わないといけない?


石綿ばら撒きクズ家屋
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819

役人がグル
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/21e324fd853f62dc87d6915dfcf52324

舎弟石垣
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

異常な手口
https://www.youtube.com/watch?v=NMKI4vlAO1I

240 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:53:50.98 ID:PcsX6OCa0
生活保護にも125ccあたりのスクーターを持たせる許可を与えればここの連中は黙るのではないか

241 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:54:48.59 ID:Td2N0LtnO
色んな意味で極端に耐久性を落としたせいで、やたら金がかかるエゴカー

242 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:55:29.27 ID:DSi0SUy50
18歳・19歳の任意保険高すぎ
車買っても維持費とか掛かり過ぎで無理なんだよ

免許取得も30万かかるし

243 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:55:37.84 ID:wVOZ3qQ00
>>240
ナマポって原付も乗れないのか?

244 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:55:42.05 ID:aYSrllxD0
田舎なら車無いと困るけど、公共交通機関がある都会じゃ金かかるだけだもんな
どんないい人間でも犯罪者になる危険性が高いしさ。運転はリスクが高すぎ

245 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:55:47.13 ID:p+aoiS6T0
もう国内市場はダメだな。
車メーカーは、海外市場にだけリソースを振り向けるべきだな。

246 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:56:45.60 ID:iG5E0mUd0
最盛期から300万台くらい減ってるでしょ。どれだけ雇用が失われたか。

247 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:01.16 ID:OptdsFQL0
軽()すら買えないオッサン・・・マジ終わってはるわ、維持費なんぞ知れてるやろ・・・
自動車が買えない惨めなオッサン ← 自動車を所有する知恵すらないってのが絶望的

ま、頭の悪いオッサンが権力者のケツ舐めてこの結果やさかい自己責任ですはー^^

ハゲおっさんち〜〜〜〜〜〜ん(哀
ハゲて家で引きこもって死んどけハゲ

248 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:14.72 ID:fn/BVk+10
車が売れないとなると
車での来客を前提としているロードサイド店とか
商業施設への影響が出てくる。

電車より車の方が景気に貢献するのに
エコロジーは貧乏臭くなるだけ

249 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:26.54 ID:EipX0HfI0
新車が売れないだけで中古はまあまあでしょう。

250 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:48.79 ID:tar2HF3N0
金持ちが100台買うから大丈夫って言ってなかったか?

251 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:55.13 ID:7FAfFw+4O
昔は大衆車はカローラだったが今は軽四。

252 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:57:57.07 ID:cTxG81vH0
>>231
友愛ショックとどちらがキツイですかね?

253 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 20:59:40.93 ID:j8i7vgqF0
世界同時不況のリーマンも恐いが、日本発あべ不況も恐い 

254 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:00:03.25 ID:yg8+5CYj0
>>1
日本のメディアや社会が
アイドルやSNSをゴリ推ししちゃってるからな

アイドルのCDに何十万も使い、SNSの課金に月ウン万も使えば
普通の人なら軽も買えなくなるわな

意外と、苦しいとか言って共稼ぎしてる奴にかぎって
SNSに何万も使ってる馬鹿が多いw

255 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:00:26.64 ID:A27ns4vE0
海外で儲けた金が少子高齢化迎えた日本に還元されずにそのまま現地の設備投資に使われるんだ。
とにかく英語勉強しろ。公立校に頼るな

256 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:00:26.68 ID:yayuTkwz0
みんな増税を怖がって消費を控えているからな

257 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:00:32.07 ID:iwuge8N+0
>>13
へー

258 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:01:07.15 ID:tar2HF3N0
小泉竹中で決定的になった。もう手遅れなんだよ。

259 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:01:15.88 ID:hVUQHoSSO
電器メーカー終わって自動車メーカーまで終わったら日本終わるんでは?
外貨稼げなくなったら油買えないしマジ終わらん?

260 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:01:38.01 ID:z7di1Xpk0
つまらんも何も足代わりだから買わざるを得ない

261 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:02:30.16 ID:irwoHfyr0
自動車税、重量税、ガソリン税、古い車は自動車税増税
だ れ が か う か ボ ケ

262 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:02:32.32 ID:j8i7vgqF0
貧乏神に取りつかれた総理 黒田の仕掛けたマイナス金利で宙吊り状態に

263 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:02:49.58 ID:UgyW/t5p0
>>180
二輪が売れれば二輪メーカーが喜ぶんだが、それほど売れていないんだよな。
経済が成熟し国民の所得が増えたのが原因だそうだ。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

264 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:03:32.07 ID:B9Irgxwh0
>>260
仕事に必須なので買わざるを得ない

265 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:04:09.32 ID:RhaQYAEX0
アメリカや中国に売りつけるから。
国内のお前らなんてどうでもいいよ

266 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:04:56.16 ID:RrMGqgaD0
紗倉まな クルマと私のイイ関係
http://www.j-cast.com/2014/12/03222398.html
http://gazoo.com/car/pickup02/Pages/column_mana_140919.aspx
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71a2Y0uycnL.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sakura_mana/imgs/a/5/a5d87af9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sakura_mana/imgs/2/e/2ed940f6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sakura_mana/imgs/3/9/39247818.jpg
http://pbs.twimg.com/media/ByBAV9eCUAAocIr.jpg
http://i.imgur.com/RqLqqzR.jpg

+先端技術と研究開発を通じて、
より豊かな自動車社会の実現に貢献しているトヨタIT開発センターの公式企業サイト
http://www.vehicledata.projects.toyota-itc.com/report_sakura.html
紗倉まなのモノづくりハッカソンレポート
http://www.vehicledata.projects.toyota-itc.com/img/img_repo_gazou_s01.jpg
モノづくりハッカソン〜未来のクルマ〜
http://livedoor.blogimg.jp/sakura_mana/imgs/f/a/fabae1fc.jpg
http://www.vehicledata.projects.toyota-itc.com/img/img_repo_gazou_s02.jpg
http://blog.livedoor.jp/sakura_mana/archives/42778050.html

267 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:05:53.14 ID:8ID1zQ3M0
いっぱん国民の生命、財産を搾りとることが、アベノミクスの本質です。
裕福な上級国民のためだけに、一億総奴隷へまっしぐら!
もう少しで成功します。

268 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:05:55.15 ID:PcsX6OCa0
俺も早く結婚して
家族想いなんだアピールをしたいものである

色々と得なツールだよな

刑事コロンボのカミさんみたいなもんだ

269 : ◆twoBORDTvw :2016/04/04(月) 21:06:51.46 ID:Kmuu0HG50
トヨタはS−FRを出しさえすれば、出しさえすればなぁ。

270 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:10:18.46 ID:rBXryT++O
>>253



日本初の世界恐慌は本当に有り得るぞ

271 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:10:24.18 ID:1mJhu7B2O
俺BMW乗ってる

272 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:12:31.82 ID:/Jx0q+oK0
>>225
当時のガンマ乗るなら、今のニンジャ250乗るわ。

273 :〓 官僚の皆殺しで、官僚主導政治(米国支配政治)に終焉を! 〓:2016/04/04(月) 21:13:34.78 ID:LdDImOAu0
 
■ 輸入の依存性が高い日本で、円の価値を 40% も 大暴落 させて、

景気が良くなる理屈が無いだろw


高株価だって、「何に対して、株の買いが集まってるのか?」 を考えたコトがあるのか?

答えはカンタンで、日本国民の犠牲 に対して 株の買い が集まった わけよ

40%も円の価値が大暴落しても、給与は変わってないだろ

つまり、給与が40%減った のと同じこと

その証拠に、「円建てGDPが、ほとんど変化ナシ」 だろ

これだって、「ドル建てGDPが、40%減った」 ってことよ

輸入に大きく依存した日本だから、ドル建て で考えることは重要なのよ


問題は、円を刷って円安にして、刷った円は市中に出回って無いワケ

何に使い込んだんだ??? って言えば、赤字国債の買い入れ に使い果たしたわけ

財政再建ナシ の 野放図予算執行 で発生する 大赤字国債 のこと


そもそも コトナカレ主義の役人 が、補助金なんかがで カネをばら撒いてみたところで、

砂漠に水を撒くのと同じで、何も芽を出さないのよ



だから、官僚の皆殺し が必要なのよ

官僚の皆殺し で、社会システムを一変させる必要があるわけ
 

274 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:16:42.19 ID:pnD5mkds0
車検ごとに買い換える時代じゃねーし

275 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:16:47.38 ID:ukQsd71c0
実質所得は減少して購買力は低下。車の価格は上昇して在庫は増える。
スタグフレーションですね。

276 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:19:52.03 ID:owsSCFl30
>>261
国内の底辺貧乏人まで相手にしてないから大丈夫

277 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:21:31.33 ID:cTxG81vH0
         / ̄ ̄ ̄ \
      /   :::::\:::/\   ありがてぇw
     /    。<一>:::::<ー>。 
     |    .:::。゚~(__人__)~゚j    ありがてぇw
     \、   ゜ ` ⌒´,;/゜
    /  ⌒ヽ゚  '"'"´(;゚ 。  アベノミクス、マジありがてぇw
   / ,_ \ \/\ \
    と___)_ヽ_つ_;_ヾ_つ.;._

278 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:21:56.25 ID:GqHl62Wj0
購入後の維持費が凄いから買い替えの余裕がない
趣味が多いしな
今どきクルマで見栄を張るのは低能だけ
いまだに女には有効らしいけど

279 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:22:05.81 ID:svAnSLd/0
いつまでも売れ続けるという幻想をどうして持てるのが不思議だ

280 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:23:10.40 ID:potRIds30
電車でのんびりソシャゲーやってた方が楽チンだし

281 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:23:14.93 ID:is93s9me0
ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップ
ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップに大鉄槌!ジャップ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


282 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:23:35.41 ID:PcsX6OCa0
>>278

女も男並みに稼ぐからな

昔発展途上国だった中国が先進国になった

というようなメンタリティの時で、一定の需要がある

283 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:24:16.36 ID:eFeOfVej0
税金や維持費が高すぎる

284 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:25:42.92 ID:EpaA1Nv+0
>26
88TZR250でリッター16kmだったぞ

285 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:26:11.44 ID:GqHl62Wj0
>>13
日本は欧米に比べて消費税が低すぎるという主張のインチキがよく分かるな
米国のは日本の消費税とは別物だし

286 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:27:55.04 ID:u7TcdL5g0
ドライバーが減少しているから想定内だろ

287 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:28:37.04 ID:PcsX6OCa0
まあ、階級化の流れは当分変わらないだろうから

単純に走るのが好きなやつはオートバイクに乗るべきである

バイクはあまり高くすんなよ

288 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:28:48.03 ID:rBXryT++O
>>258
http://m.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA
http://pbs.twimg.com/media/Bz1bzxrCcAAvGZ6.jpg
http://i.imgur.com/OmKo1sN.jpg
http://dl1.getuploader.com/g/aosi77/23/sisan.jpg
http://www.minnanokaigo.com/js/upload/images/nenkin_3.png
http://i0.wp.com/temita.jp/wp-content/uploads/2014/12/B4o4V_oCAAAdBe8.jpg
http://blog-imgs-52.fc2.com/s/p/i/spiritcat/20131223163632712.jpg
http://rapt-neo.com/wp-content/uploads/2014/06/r-ABE-TAKENAKA-KOIZUMI-large570.jpg

289 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:28:59.83 ID:cTxG81vH0
痔に優しい後方排気のTZRってのがあったなぁ・・・(遠い目

290 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:29:01.57 ID:5Ry4cEDZ0
1年くらい前に近所にカーシェアリングのステーションが出来たから
もうそれでもいいかなと思ってる
たまにしか乗らないのに駐車場代だけでもバカにならないんだよなぁ

291 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:29:11.99 ID:Kexy8GHB0
>>272
ないない

292 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:30:06.13 ID:l1J09PUK0
素人でも推測はできるな

若年層、どころか既に中年間近の世代まで購買力が低い
車を買い支えてくれてた高齢社員が続々と会社と運転からドロップアウト
これで売れる方がどうかしてる

293 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:30:23.58 ID:Cji6ik0s0
今乗っている直列6気筒ターボのFR車に替わるものがあれば新車購入を検討してもいいぞ。
勿論MTでな

294 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:31:21.76 ID:GqHl62Wj0
>>11
買える範囲のスポーツカーを買うよりも、買える範囲の大型バイクを買った方が遥かに楽しいな

295 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:32:16.39 ID:zOH4JWXq0
借金してまで車持つのはあほ!

296 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:34:48.43 ID:vWxqYvwB0
大衆車クラスでも新車購入時に消費税と諸経費で40万ぐらいかかります。
その後毎年30万円近く維持費がかかります。
10年で300万円です。

297 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:34:57.69 ID:tlCX9WJt0
税金高杉

298 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:35:29.43 ID:BGHKipkk0
団塊は65過ぎて体力がない
次の大消費世代は半数が生保予備軍
若者は生まれた時から金があった試しがない
簡単な話さ

299 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:37:19.60 ID:vaNxz9OA0
車を否定してる奴に聞きたい
車に換わる基幹産業はどうするつもりなの?

300 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:38:42.69 ID:U5gOdXqj0
さすが好景気だけあるなw
おめでたいばかども

301 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:38:49.53 ID:bShlXgDm0
バイクもいいけど、事故すると怪我しやすい、荷物があまり詰めない、駐車場が少ない、盗難が多いなどで
二の足を踏む。

302 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:39:52.52 ID:OcK6GwojO
>>236
時代錯誤

303 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:41:40.00 ID:RV74xk5O0
>軽自動車は前年度比16.6%減の181万3328台と2年連続マイナスだった。

ザマァw

304 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:42:14.82 ID:+oVw6PZB0
空前の好景気の時トヨタはじめ大手は国内景気や内需拡大をないがしろにした
そのツケが回ってきただけ
これからの車はボケ老人の動く棺桶と化すだろう

305 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:44:56.50 ID:W32WRNzE0
>>272
シングルの?

まあなんだ。もう日本はおわってる。
ドカデー買おう!

306 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:47:46.55 ID:i/JG1yGa0
>>293
つBMW M4 Coupe

307 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:48:59.93 ID:q7umhLwI0
クルマ買えたら買いたいな
出来れば大きいの
でも食べていくのがやっとなんだよ

308 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:51:01.19 ID:X+cRdIJf0
同級生の勝ち組は都心とか交通の便が良い所に住んでて車必要じゃない奴が多い
俺みたいな中途半端な郊外に住んでる負け組が車必須で金かかって仕方ない

309 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:51:50.82 ID:iG5E0mUd0
>>299
誰も触れたがらない所だよ。
製造業が正社員雇用の土台みたいな所あったけど。日本で売れなくて海外で売れてんのに、日本人の給料に反映しにくいだろうし。

310 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:54:23.15 ID:PcsX6OCa0
まあ大丈夫だ
これからは軍事がある

と言っても金の流れを健全化してからだけどな

311 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:54:36.31 ID:W32WRNzE0
>>45
スバル一の不人気車、BRZが買える。
ホンダ一の不人気車、CR-Zもある。

312 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:55:48.50 ID:wqdLFdGx0
だから300万超えの86なんて出すなよ

ていうか86の名を使うなよトヨタさん

313 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:56:19.70 ID:CaYOW5WC0
>>5
ここは自動車メーカー様の国だったんだよ
俺は外に行くわ

314 : ◆twoBORDTvw :2016/04/04(月) 21:56:51.61 ID:Kmuu0HG50
現86は良い車だぜ。ただし確かに売れるかどうか言われると
「難しいなぁ…」とも思う。

315 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:57:07.24 ID:vWxqYvwB0
>>312
アメリカでは200万円ぐらいなんだよね。w

316 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:57:42.10 ID:7/z3Ey0k0
理由は明白だが政府の対応は外国人受け入れという判断です

317 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:58:05.33 ID:DyGe7InZ0
>>299
かつてアメリカがそう問われた時、「消費」と答えたそうだ
日本もがんばって覇権を取らないとなw

318 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:58:42.93 ID:UgyW/t5p0
>>299
二輪メーカーが売れていないというなら同意だが
四輪は売れていないということはなかろう。
多少減ったということくらいか?
今でも6千万台を超える乗用車が登録されてるが
どこまで増やせば満足なんだ?


http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

319 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:59:37.95 ID:cQpVylc60
なんというか、
一昔前は、カローラとか、安物の代表みたいな車だったのに。

日本人向けにまた車作りなよ。

320 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 21:59:47.25 ID:X0Xk1068O
散々日本人なんざ無能な癖に給料が高い道具で、物を売るのは海外だ!グローバルだ!って言って来たんだから当然でしょ

321 :〓 官僚の皆殺しで、官僚主導政治(米国支配政治)に終焉を! 〓:2016/04/04(月) 22:04:15.97 ID:LdDImOAu0
 
■ AMラジオを聴け


軽乗用車が売れないほどの 大不況 の根本を話してる

http://podcast.joqr.co.jp/podcast_qr/shinshi/shinshi160401.mp3
 

322 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:04:24.01 ID:Ski32R990
国内での減少は想定済みでしょ
海外での販売が重要だな
あとは生産がどの程度国内でできるかどうか

323 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:05:26.62 ID:vWxqYvwB0
国内で売れなくても、今のところアメリカでたくさん売れてるからメーカーは痛くも痒くもないんだろうな。
苦しいのは国内の販売店。

324 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:06:23.73 ID:wBmGuvaV0
必要ないのにどうして買わなきゃならない?

325 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:09:46.94 ID:rBXryT++O
>>303



内需は完全に死んでるよこれは

326 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:09:59.50 ID:W32WRNzE0
>>312
名前としての86ははじめてでは?

トレノとかレビン、スプリンター、カローラ
が名前でしょ。AE86は形式。

327 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:10:34.14 ID:duBRjSHp0
消費税、廃止で
選挙だな

328 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:11:29.11 ID:30pAeAU80
>>314
GT-Rに比べればまだマシ スライラインオーナーを切り捨てた日産

329 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:12:44.21 ID:cIMDKBU20
国策で公務員に買わせたらいいよ

330 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:12:49.62 ID:svAnSLd/0
>>318
>どこまで増やせば満足なんだ?

人口にも同じこといえるな。無尽蔵に増やせるわけないだろっつーの。

331 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:18:07.51 ID:PQpUzxKx0
平成日本三大不況
311
リーマンショック
アベノミクス

原発は国会で津波電源喪失の質問を安倍が却下しているから
3つのうちの半分。1.5個が安倍が原因で発生したという事実
そういえば安倍に喧嘩売ったザハも死んだね
いやぁ死神って恐ろしいわ

332 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:20:36.73 ID:i6TsMRD20
>>299
トヨタの社長が新春賀詞交換会で
「国内は維持更新投資はするが、
増設投資は予定していない」と。

333 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:20:37.21 ID:CB8v6iIH0
>>299
「売れない」という事は、車は最早基幹産業ではないという事。
何に替わるなんて事は関係ない。
バブル時代の発想はもうやめようぜ。時代は流れてる。

334 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:21:33.17 ID:9TkeANLR0
自動車税、重量税、ガソリン税、高速道路代と
金をむしり取られる乗り物だからなあ。
さらに駐車場代まで払うなんて考えられず・・・
 
少子化と核家族化で家族移動の需要も減少し、
都会では完全に嗜好品の扱い。
まあテレビも見る機会が減ってるので、
同じかもしれないが。
 

335 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:34:28.16 ID:tbAJAoBf0
昔売ってたみたいないい加減なもんじゃなくて安全なミニカーを開発したら売れるだろ。
一人乗りの車ってニーズあるぞ。

336 :フリーター笹岡:2016/04/04(月) 22:37:40.44 ID:sod63RkF0
ミニクーパー欲しい

337 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:44:05.80 ID:zxoTwO/o0
>>334
本当に、テレビと車と野球は娯楽が無かった昭和の時代の遺産だよな。

338 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:55:23.42 ID:ZwPsJmZB0
新車が欲しいけど非正規だから買えないよ

339 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 22:57:42.74 ID:L6m/B4rh0
 
世田谷ナンバーで横浜を走ると羨望の眼差しを感じる

340 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:03:56.08 ID:SP/fB2CK0
売れてない?
4ヶ月も納車待たされてんのはなんでだ

341 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:15:02.46 ID:pw8WMz7V0
田舎だけど、2年後には手放そうかと検討中

342 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:21:53.33 ID:284qg32T0
そういやあ、もうそろそろ車の税金の季節・・・

343 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:22:29.41 ID:aiVno74W0
自動車6千万台なら安定した内需といえるのに
前年比較論法で少しでも下がったらたたくメディアってなんなんだろうか

344 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:22:33.43 ID:j1TduZgO0
駐車場が高い。東京。

345 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:23:01.98 ID:kQAhib0l0
もう車はいらない時代

346 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:24:39.19 ID:O/hZHymx0
国産4シーターオープンを売れば買ってやるのに。
ただし貧乏くさいRHTではなくちゃんとした幌でな。

347 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:25:09.06 ID:y28p1uxb0
もともと値段が高い上に消費税が乗るから更に値上がり感が半端ない

348 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:31:00.81 ID:B1vPRbQc0
リーマンショックに次ぐくらい売れないのか、車が

リーマンショックに近い状況か...

349 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:39:37.34 ID:wEmsInQu0
  
路上駐車と飲酒運転を解禁しろ
  
そうすれば車は売れ景気は良くなる
  

350 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:40:53.72 ID:rxibpjqB0
>>340
PCゲームでも、余ってるのに嘘で売り切れとかいうのあるだろ?
あれと一緒

351 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:48:55.83 ID:fMA0MwYS0
何で乗らなくなったのか、何で買えなくなったのかが重要

352 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:52:04.56 ID:wEmsInQu0
  
とりあえず アキオは死ね
  

353 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:53:55.24 ID:4+gWtqQ00
消費税上げたら高額商品が売れないのは当然。

354 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:55:19.20 ID:F4zIQseE0
普通車はそんな落ちてなくね?てかレクサス増えすぎワロタ
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

355 :名無しさん@1周年:2016/04/04(月) 23:57:02.09 ID:yU7jR8ia0
田舎で不便だけど持ってないよ
徒歩で出勤だ

356 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:03:04.24 ID:jY8jlHta0
レクサス増えたよ。よく見かけるもん。景気悪くないんだなって思うよ。

357 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:03:51.83 ID:yKORSPFZO
もう日本の内需は捨てたんだろ?
アメリカでも中国でも好きなところ行って売ってこいよ

358 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:14:21.05 ID:TknPPiAk0
>>357
二輪はまさにそんな感じ。

ま、日本人は運転下手だからな。

車は売り物で、自ら乗るもんじゃない。

それで良いと思う。

359 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:28:18.06 ID:p5PriSyU0
上級国民様達が買ってくれるんだから心配すんなお!

360 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:33:30.36 ID:3Wy4nixI0
自動車を使ってまで行くところがない

361 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:49:15.34 ID:buIFs4ZQ0
自動車は金食い虫だからできれば保有しないに限るな

362 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 00:50:09.85 ID:m1/Tb1zI0
春は田舎の大学生や社会人が買うから売れると思ってた

363 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:04:16.37 ID:9/5Zejvs0
中古で普通に走れば十分という層が多いんだよ
たけえ車の100`も軽の00`も大きく見れば同じなんだから

364 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:06:38.07 ID:buIFs4ZQ0
福岡】交差点で一時停止をしなかった容疑で48歳無職男を逮捕©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459777474/

上級国民以外が車を運転すると些細なことでも逮捕されるリスクがあるので
やっぱり自動車はいらんなww

365 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:07:43.60 ID:xwEffOME0
>>362
いきなり山形に飛ばされて仕方なく車買った思い出

366 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:09:35.32 ID:r734CEGl0
>>358
二輪は、止める所がない
街で、自転車感覚で止めると
速攻で路駐違反にされちゃう。

立体駐車場に停められない

367 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:09:42.46 ID:87I7Rviv0
買うとしても中古の安いやつだろ

368 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:11:44.80 ID:bR03d+Wv0
すぐモデルチェンジして、新車を購入させ様とするメーカー
資源の無駄なんだよ。クソ高いし。

369 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:12:10.54 ID:buIFs4ZQ0
今度買うなら4ナンバーの軽だな・・
これが一番やす上がりだ・・w

370 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:14:38.87 ID:o7XiAJgA0
>>253
もう始まってる

371 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:14:54.81 ID:z1s+/54p0
タコが自分の脚を食い過ぎた事に気づいたのか

372 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:15:13.14 ID:/rblBNw50
500万なら凄えじゃんと思ったけど国民全員が車を買うとしたら1人辺り24年に1回しか新車を買わない計算か
やっぱダメだな

373 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:19:58.34 ID:4zEAIXyw0
>>272
無いわ。ムキにならず、色々勉強しろ。
250レプがハードル高ければ、CRMとかでもいい。2st知ると、現状の情けなさがわかる。
それを知った上で、現行250選ぶのもまたいい。

374 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:22:12.30 ID:t9HnVNt/0
この冬ブロッコリが250円を下回ることが無かった
車なんてとても無理

375 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:31:08.93 ID:V6HeK5ft0
歯止めがかからなくなる前兆だな。
今の日本自動車産業の失点は、望まぬ所まで基準を引き上げ過ぎた事だ。
それが自らと、消費者の首を絞める結果となりつつある。
そもそも、オールインワン型の車をぽんぽんだしていけば
消費者が息切れする事くらいわかるだろうに。
やっとローンを払い終えて住宅ローンに力を入れようとしたとたん、
次の新基準なんてやられ人生を弄ばれて何が快適なのか。
それで得た環境保護に悦の笑みを浮かべる輩を想像するだけで気持ちが悪くなる。

376 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:32:29.78 ID:kBwv0S8d0
>>119
人引いても保険入ってれば大丈夫

377 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:33:08.80 ID:scn7erWb0
>>358
いいんじゃないの?
本当に好きな奴は乗り続けるから。

他の奴らは黙ってそれを見ていればいいんだよ。

378 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:43:27.43 ID:rKA77iwq0
はっきり言って車もバイクも販売価格高すぎるんだよ
スズキがインドで販売してる価格ぐらいにすればもっと売れるだろ

379 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:45:04.58 ID:+qacvBd+O
失われた20年のデフレ時代に唯一売れてたのが安い軽自動車だったのに、その軽自動車が売れなくなるほどに消費力が落ちてきたと考えるべきだろうね
もうアベノミクス不況が始まったっぽいね

380 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:45:21.14 ID:x/emRR4r0
クルマの価格なんてピンキリなんだから収入に見合った安い車を買えばいいだけの話

381 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:49:51.25 ID:TO5MxHzR0
>「駆け込み需要がなくても500万台程度はいく。駆け込みがあれば(500万台に上乗せして)もっといくだろう」
このシャブ中みたいな考えをまずは改めたら。
反動で需要減→増税すれば解決スミダ!→増税(以下ループ)
増税連発しすぎたら駆け込み需要なんてものもそのうちなくなるわな。

382 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:53:38.15 ID:zFU3nLE70
>>379
東日本大震災の影響があった11年度以来、4年ぶりに500万台を割り込んだ。
>>1に書いてるではないか。多少の販売数の増減はあるだろう。

383 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:55:24.76 ID:8KzARkNN0
大きなプラモデルとして軽のアルトワークスを買おうかな〜と思って
ディーラーに見に行ったら数か月待ちって言われたで

384 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:55:29.56 ID:/OcArLZR0
アベノミクスの成果か

正社員はどんどん減らされて非正規ばかりになって
正社員も非正規も給料どんどん減って
その癖消費税あがって、物価も上がって
どうやって自動車を新規購入しろというのか

事実上、ゆるいスタグフレーションじゃないか

385 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 01:56:35.71 ID:rXe+u8x50
>>380
クルマの価格なんて関係ない
維持費が問題、持ってるだけで年間30万円かかる

386 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:04:03.26 ID:StJaoyVgO
トヨタは五年間一円も税金を払わなかった、今は一応払うようになったがね

車屋が儲かった金を社会に還元して来なかったからからだろ、商品を作ってくれる下請けや派遣にも酷いことをして。自業自得だ、ばかどもめ
地獄におちろ

387 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:06:09.36 ID:dtxh+EL50
自民党に投票するぞ!

388 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:06:19.39 ID:nlvug8VI0
車やらマンションやら売れると言ったり売れないと言ったり鬱陶しいわ。

389 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:06:55.89 ID:bxCfGz030
消費税8パーセント前の駆け込み需要の反動が来てるだけだろ
10パーセントへ引き上げが決まったらまた売れるわ

390 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:07:07.15 ID:TknPPiAk0
>>378
たかくはないぞ?

たかく感じるのは、君のなかでは

その程度の渇望しかない、ということ。

二万ならバイク買う、とかそんな程度でしょ。

日本人は、もう運転なんて嫌いなんだ。

391 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:07:52.65 ID:lEShe/k60
会社の若いのは、みんな軽に乗ってる。
俺が若い頃は無理なローン組んでスープラ買ったりしたんだけど
これも時代だな。
今の車に魅力が無いんだよな、俺も欲しい車が無いよ。

392 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:20:33.43 ID:GcCCxa0Y0
4割近くが派遣とか非正規なら、車を買い換えるサイクルも伸びるだろう。

393 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:34:47.55 ID:Q449edjC0
>>336
ミニクーパーはもうミニとは言えない大きさだよね

394 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:37:34.91 ID:mIE4O+oQ0
二輪車増税で駆け込み廃車か。
わかるわ。
街中乗ってこうにも置場所ないわ、駐禁切られて点数と金持ってかれて持ってても使わず税金が毎年来るだけ。
額ではなく、単に使えない何も生み出さない物に金がかかるのが無駄で意味がないだけ。

395 :名無しさん@1周年は:2016/04/05(火) 02:45:37.50 ID:wd2Gu3Mo0
トヨタは北米で売れてるから問題ない!

396 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:52:15.34 ID:oo/9QVal0
>>391
1200馬力超えのスープラですね。分かります。

397 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:53:09.38 ID:Nor0zBIM0
買いたくても買えない。

398 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:53:57.37 ID:AfxsJM7+0
日本のメーカーが目先の利益だけ考えて四角い箱のような車ばかり出して
セダンを軽視したおかげで、ちょっといいセダンは外車ばかり。
レクサスはデザインが圧倒的に変で購買意欲をくじくし
インフィニティブランドの車も今一つ精彩がない。

399 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:56:32.42 ID:2fPdoaCo0
ホラッチョノミクス

400 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:56:46.89 ID:BtF3jJyg0
コンパクトカーで良いのがデミオしかないなあ
週末しか乗る機会ない人は買わなくていい

401 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 02:57:30.51 ID:sX/rzlOP0
>>2
お前がヒュンダイ買えよ

402 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:00:07.94 ID:/0UMiynv0
車イラネ

403 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:00:18.68 ID:3FXKIlIy0
40過ぎてから免許取った
もう車無しの生活なんて出来ない体になってる

404 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:01:33.54 ID:AfxsJM7+0
通信機器に回ったお金が車に回るようになれば車も売れるんだがな

昔は電話だのipadだのに使うお金がなかったが、今は家族で何万も使うことになる。
これが経済を停滞させる遠因。

405 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:01:48.52 ID:72C/Ibn80
>>388 >>391

バブル世代までの、銭ゲバ脳筋暴力バカマッチョ
ムードがいいなら
日本人は、いますぐ、各種重税とインフレ誘発策
とかいうキチガイやってる、
日本政府 自公安倍政権に、
大規模な反政府テロ、大暴動を
起こしてもいいよなw

1990年10月1日、第22次西成暴動発生。
10月3日以降も、断続的に第22次西成暴動は
続いた。
暴動の最初は、西成地区での日常であった、
貧困層を扇動した左翼団体と、
西成警察の小競り合い程度だった。

だが、この第22次西成暴動をTVの報道などで
聞きつけて、
1990年当時、総量規制、湾岸戦争で
崩壊しようとしていた、当時の自民党政権による、
「昭和の異次元の金融緩和」での、
バブルという名の、円安誘発での物価高騰政策
で、困窮していた若年層が暴動や略奪に参加
するなど、
これまでの西成暴動には見られない
現象も発生している。


やがて第22次西成暴動は
あいりん地区外にも拡大し、
南海本線西側の花園北交差点付近でも放火や略奪、
自動車への放火が起きた。
4日夜には、
阪堺電気軌道阪堺線南霞町停留場が
暴徒の放火で全焼した。
暴動発生から6日目の10月7日になり、
ようやく沈静化した。

暴徒に放火され全焼した南霞町駅は、
北側に仮設駅を設けて営業を再開し、
元の位置に戻ることなく現在に至っている。

406 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:03:31.75 ID:TtTaE92T0
東京で買う必要ないよな
関東は人に会わずに家の近くの駐車場からレンタカー借りることできるし

407 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:04:17.24 ID:sX/rzlOP0
クルマの娯楽手段としての重要性が減ったってことかな

ドライブより楽しいことがあると

408 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:05:24.77 ID:RhI4/4MF0
安倍政権の狙い通りじゃん
税額上げて実質賃金下げてマイナス成長つづけた成果が出ている
車に乗るのををやめて美しい国ニッポンをトリモロソウ

409 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:05:41.05 ID:WBHEg6wb0
ああ

410 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:06:16.39 ID:/0UMiynv0
まだまだこれから

411 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:07:15.91 ID:sX/rzlOP0
在日がのさばる社会はいやだわー

412 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:08:59.43 ID:+qacvBd+O
軽自動車まで売れなくなったら国内の自動車市場は終わりだなあ
サラリーマンの年収が年々下がってるから仕方ないんだが

413 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:10:20.76 ID:qUAz1Hs70
1-12月で見れば5,046,411。500万台じゃん何煽ってんの

414 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:10:30.03 ID:HvEsMpBj0
>>404
それも今後はわからんな。俺はキャリアから格安SIMに乗り換える予定。
今は家族全員で年30万ほど携帯代がかかっているが問題なければ全端末を
乗り換える。

415 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:13:15.76 ID:vtHH33uM0
単に一番売れてるタント、NBOXがモデル末期だからだろ
新型出ればまた売れるよ

416 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:13:55.30 ID:AfxsJM7+0
年々、年収が下がってても、車一台の保有年月を伸ばすようにすればいいんだけどね
昔なら5年で乗り換えてたのを15年乗るとか。うちはそのパターン。
いい車なら長持ちする。

417 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:14:06.00 ID:TknPPiAk0
国産が性能低すぎだからなあ。
GTRですら最高速はヒュンダイクーペにすら劣る現実。
五百馬力もあるのが、あんなのに高速で煽られるんだぜ。

バカらしくて、ついドイツ車に流れちまう。

418 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:14:14.22 ID:HvEsMpBj0
>>407
てゆーか、壊れて廃車なら兎も角使える車を買い換える理由がない。走行16万キロの
トヨタに乗っているが何の問題もない。

419 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:17:04.80 ID:nPqcnxnD0
アスコット新車で買って
翌年におもいっきりモデルチェンジされてから
ホンダは一生買わないと決めた

420 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:17:47.05 ID:9JKJc3100
二台目は税金無しにしてくれれば買う

421 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:18:09.80 ID:EybpFKtI0
ありがとう自民

422 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:19:25.45 ID:2NgkpqgI0
今の車は長持ちするからな

423 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:21:35.23 ID:yToJC/Pf0
this is end
beautiful friend〜♪

424 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 03:59:50.64 ID:V6oM9Smt0
13年重課税前の駆け込み廃車でクルマとおさらば
こんな日がくるとは思わなかったよ
ありがとう安倍自民党、2009年で懲りなかったようだな

425 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 04:01:29.43 ID:28c6Vs+aO
地球温暖化最大の原因が車の生産
実は中古車がエコなんだよ

426 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 04:02:46.11 ID:GUXjrkf60
普通車も軽自動車も売れない
何の児童車が売れるの?

427 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 04:48:20.32 ID:sB5/syYf0
派遣法改正して労働人口の1/3が非正規で2000万人に増やしといて車売れんとか当たり前田のクラッカーだろw

派遣規制してみんな正社員でリストラの心配もない社会を作れば皆車買ってくれるよ

当たり前の事でしょが

428 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 04:50:43.80 ID:PkpQGUcK0
>>1
アベは半島が送り込んだトロイの木馬ww
宣言通りニッポンをトリコワス!!www

429 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:00:47.05 ID:7ADz7Sjh0
都市圏人口集中
賃金低下
税金高騰
車の高寿命化
晩婚化
少子化

買う理由がないだろ(´・ω・`)

430 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:03:29.83 ID:pB/8+P510
軽太郎はこれ以上売れなくて良い

チャリ感覚で運転してるDONばっか

あぶねえんだよ貧乏乞食どもはよ

431 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:04:01.80 ID:nHS0bODA0
アベノミクスのせい

432 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:07:45.85 ID:scn7erWb0
車は良いぞ。

乗ったり所有すればお金が掛かるけど、
見るのはタダだから。

433 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:09:47.29 ID:piUaeKRw0
都内の駐車代高杉

434 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:11:44.57 ID:5i0EdCub0
日本の自動車業界は本当に危機感感じた方がいいですよ。

ホームグラウンドである日本市場で車に対する需要がないというのは異常でね。

特に司法関係や警察事情が理由でとにかく嫌な気分にしかなりませんからね、日本は。

複合的な理由でしょう、需要が喚起されないのは。

435 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:13:04.95 ID:LnwF0kSC0
>>13
日本の税負担は色々なものを合わせると55%位というのを読んだ
一部を抜き出して話しても問題は見えない

436 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:15:02.99 ID:5i0EdCub0
人口が都市部に集中してるのも理由の一つでしょうね。

特に都心では車はいらないからね、維持費も高いし。

また、消費者心理が依然回復していない事も挙げられます。

経済政策がこれじゃあね。

437 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:16:43.37 ID:vyfcsvtP0
売れるわけねーだろばあああああかっ
車だけで年間どんだけ税金かかると思ってンだよ糞野郎が

438 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:17:50.23 ID:Pno+pzDQ0
>>389
そうだよね。安部ちゃんは早く10%への値上げを決断するにだ

439 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:18:37.10 ID:pB/8+P510
人口減って高齢化してんだから当然
おまえらあほか

440 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:20:22.63 ID:eMn1wlRM0
>>5
これ
昔、暫定税率の廃止を当時の運輸省だっけ?にメーカー合同で署名集めて
提出したけど却下だった

441 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:20:37.48 ID:2Bfmzlxl0
安倍政権になって急速に少子高齢化が進んだらしい
アホか

442 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:24:58.61 ID:Tzz47VUL0
不況の時は軽が売れる。

443 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:26:36.23 ID:Tzz47VUL0
テスラは爆売れ。

444 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:26:37.54 ID:mkK6ovqY0
ホラチョミクス

445 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:33:05.72 ID:gviPaP2b0
おまえら税金税金いうけど、年間5万とか8万とかそんなもんだろ?

446 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:43:53.84 ID:84S+6sod0
てか、内需をつぶしておきながら、どこに売るつもりなんだってこったわw
もう国内市場は無理なんだから、中国にでもうるしかないね、アメリカに売ると貿易摩擦になるから現地生産以外できないだろうし。

447 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:46:41.03 ID:2b8//RCy0
神奈川の糞田舎の電車が1時間に2本しかないような場所に事務所移転したけど
車買わずに通ってるよ
ご近所さんは車に結構カネかけてるみたいな人多いけどそれを横目に歩いて通勤し
その分で3ヶ月に1回は海外に10日単位でこっそり遊びに行ってるわ
ゴミゴミしてないしなまじ便利すぎないので無駄な生活費も使わずに済むから暮らすにはいいね。

448 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:47:23.32 ID:lBrCScP30
日本は前年との比較をしたがるよな
1年1年違うんだから、毎年目標立てて売ればいいのに
昨年と比較して下がった上がった云々は聞き飽きた
日本は売れた分、追加生産で増やしてしまうしな
最初から少なめに見積もって、決められた分だけ売って終わりにしてほしい
欲張りすぎ

449 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:52:13.90 ID:hAzhyOya0
アベによる 増税 増税 増税 増税

450 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:54:34.15 ID:KaAWA3SX0
アベノミクスの効果で自動車産業は好調だったのに、ここにも不況の波が来たんだな。

次の消費増税でアベノミクス崩壊かも。

451 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 05:56:18.59 ID:jtBevTKL0
>>1
これ単純に、軽の税制変わって普通乗用車と差がほとんどなくなったからじゃん
車庫証明が要らなくてホームセンターからそのまま乗って帰れる、みたいなメリットは残ってるけど

むしろ普通乗用車は売れまくりで納車が追いつかないらしいぞ?
トヨタが史上最高益

452 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:01:03.66 ID:/YDN3LI10
アベノショックと呼ばれる日も近い

453 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:01:37.15 ID:CP+QDSYD0
運輸業界が利益好調だったのは輸出で円安の恩恵を受けたのと
米国が上昇してきたから、国内はあまりかんけいない
そしてその利益は大半が更に海外に向けられるから国内えの
影響は大きくない
そして短期と長期では中国が落ちて円高に舵がきられている

454 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:07:53.34 ID:VG9Ykn7Y0
アベノミクスって単なる格差助長策なんだし
こうなるにも必然だよな

消費税だけではなく富の再配分が
行わなければどうにもならん

455 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:09:19.87 ID:706Ss/V4O
>>445 それすらキツいという現実を見ろよ
「未だに大卒なのに派遣とか…」
とほざいてる老害と何ら変わらんぞ

456 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:14:08.26 ID:Yu1Ndj8E0
都会では自動車、自転車、バイクは
とめる場所がない。

停める場所が有料で高い

駅から遠いから電車が便利
タクシーはもっと便利

457 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:17:35.19 ID:0xc3H6f10
生活は苦しくなるばかりだからな。

458 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:19:06.06 ID:h1s434Jn0
リーマン、大震災級の人災起きてるのに
増税します、ファンダメンタルズはしっかりしてる連呼してて移民党頭おかしい

459 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:24:02.74 ID:7vOWsd9V0
>>456
都心部の道は、タクシー専用と言えるくらいタクシーばかり走っているww

460 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:26:27.12 ID:tCBaMgUC0
>>451
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/index12.html

461 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:27:36.42 ID:wXvCMH6k0
>>12
家電と同じ道をたどりそうだな

462 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:28:23.46 ID:w4yb1MakO
車もう買い替えどきだけど
安倍の庶民いじめ政策のせいで買い替えられない
公務員になれば良かった

463 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:29:54.58 ID:WVCwpPYH0
>>447
>3ヶ月に1回は海外に10日単位でこっそり遊びに

10日も休んだらどうみてもこっそりでは済まんだろ。しかも3ヶ月に1回
どういう会社に勤めてるんだよw

464 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:30:49.38 ID:TdC03gm00
そらいらないもんは売れないよ

465 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:31:39.42 ID:S03Vhjrx0
>>460
バスが売れてるってのは旅行会社が儲かってるって事なんだろうか?
格安業者参入で価格破壊起きて儲からない業界だと思ってたのに

466 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:33:19.71 ID:90L8ljDS0
でも7割が支持してんだから別によくね?

自動車なんか要らないっしょ。
スマホ弄りながら嬉しそうに自転車こいでるじゃんw

467 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 06:35:28.34 ID:4c0r74W90
車が買えない 軽自動車すら買えない
とほほ

468 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 07:38:49.59 ID:cqIXVZU10
>>454
20年前に小泉政権で「日本の富は世界列強に献上しましょう」
って話で、それが構造改革の本質だったわけだが、みんなで
支持して貧困国家転落中だから、良いでしょうね。

当時、内需(土建)を批判して、小泉や竹中を支持して「時代はグローバル」
なんてやってた製造業の大半が海外に接収される局面に来ている。

バカには10年以上先が読めないんだよw。

469 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 07:54:25.26 ID:YltFpcjw0
まだこのレス続いてんのか…

470 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 07:56:28.56 ID:Jy4yWmPW0
2ちゃんも人減ったなあー

471 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:04:27.05 ID:FKEUO1vo0
>>263
2輪は売れてないさ
250以上は売れるわけがない。
軽自動車並みに高いのだから。
125以下が売れているのだ

472 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:30:33.04 ID:wIWaMsx/0
車が欲しいが、マジで金がない。

473 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:31:08.17 ID:zFU3nLE70
>>471
以前に比べて125以下が売れなくなって125以上が売れてるように見える。
251以上の売れの伸びが凄いように見える。

1985
原付一種 14,609,399
原付二種 1,747,957
126〜250 1,047,426
251以上 775,627
1990
原付一種 13,539,269
原付二種 1,517,228
126〜250 1,669,771
251以上 1,045,519
2013
原付一種 6,661,807
原付二種 1,626,094
126〜250 1,969,187
251以上 1,566,341
2014
原付一種 6,438,002
原付二種 1,674,094
126〜250 1,980,411
251以上 1,595,335

474 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:35:01.87 ID:5EydAguY0
税金の塊収税マシンなんか誰が買うかよ消費税あがれば更に売れなくなるだろうぜ

475 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:36:59.39 ID:zFU3nLE70
>>474
普及しきったように見える。欲しがる奴は一部の例外以外買ってるような(6066万台)登録台数だし買い替えしかないもんな。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

476 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:38:59.12 ID:KqYAyQ0W0
売れないのは車だけか?w

あべのみくす大成功やね

477 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:40:08.00 ID:cqIXVZU10
>>475
普及しきったね。あとは高齢化で減る一方だと思う。
「5年買い替えがお得」と言われていたが、国産車の場合
最近のは新車から10万km走行中古車みたいなヤレたヨロヨロ
走りが増えてきたので、買い替える必要もないw

478 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:40:29.94 ID:39CbdLQ/0
>>1
糞高い値付けをするからだと
無駄な装備を取っ払って基本性能で売れ
経営者ってアホしか居ないのか

479 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:45:12.40 ID:+qacvBd+O
軽自動車すら売れないって事はみんな節約志向になって消費しなくなってるよね
他にも売り上げが下がった商品は有りそうだ

480 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:46:23.34 ID:yy669A210
>>472
同じく
カネないから11年目車検通したわ、2年後も買い替えできなそう。
日本車の出来が良くなったおかげだわ

481 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:48:09.36 ID:/107Ie6e0
来年消費税を上げる直前にバカ売れするからいいでしょ

482 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:49:09.11 ID:cqIXVZU10
>>478
おせっかい電装が多いからな。先代までのPBのように、基本性能だけ
しっかりしてれば、普通に国内では乗りやすくて安いのにな。

483 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:53:48.50 ID:cqIXVZU10
>>478
北米販売の為替差損のっけちゃうから、日本から輸出している
車まで、1.3-1.7倍(為替による)、アメリカより高いしな。
日本で買い替えると損しかしないな。

安い車種は、基本性能が不出来だし、
高い車はおせっかい電装満載でしかもバグだらけだし。

484 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 08:55:31.85 ID:U1dtDva40
富の集中している東京は車無くても不便は無い。
車が必要な地方は富が無い。

485 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 09:00:54.44 ID:cEaihMWV0
>>484
その代わり、豪華マンションの地下駐車場には超高級外車が溢れてるわ

486 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 09:20:18.20 ID:EWvf+yIU0
販売 金額 はどうなんですかね?

487 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 09:39:39.92 ID:rwHmGiEt0
売れる売れない関係なく、田舎は車がないと生活できない。一人一台は当たり前。

488 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 09:44:17.48 ID:R9HORW+H0
日本終了wwwどうすんだよこの先www

489 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 09:48:08.71 ID:kBhBkpBP0
この記事は安倍ちゃんの増税延期を後押ししているんですねリーマン級

490 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:10:50.72 ID:7vOWsd9V0
今後売れなくなるのは当たり前。

高齢者が増加し、車手放す人が増えてくる。
少子化で若者の数が少ないので、新たな購買層に期待できない。

491 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:20:20.63 ID:Pg2j/HCr0
今の車は燃費と過剰な安全性能に金かけすぎて、他の部分が雑。
デザイン、内装、乗り心地とか。
高級車であればそういう部分までシッカリ作られてるんだろうけど、そんな高級車買える金はない。
経済がダメな時は新車は売れない

492 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:45:43.25 ID:F+/U4Ii10
【要人発言】石原経済再生相「日本の景気は緩やかな回復・・・」

景気は良いらしいよw

493 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:46:27.09 ID:dcOLWBwq0
石原ほどのバカは居ない

494 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:57:45.91 ID:7vOWsd9V0
>>491
非正規雇用が奴隷のように働いて作られているという証だからな。

ほんと気分悪い。人の不幸を踏み台にして生産されている車だと思うだけで購買意欲無くなる。

495 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 10:58:53.79 ID:7vOWsd9V0
>>493
自民党はみんなバカ。
或いは自民党に文句言うと干されるから、挙党一致というスタイルを取っている。

496 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 13:07:03.57 ID:YltFpcjw0
そういえばバカそうな大臣が多いけどなんで内閣支持率高いんだ?

497 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 13:12:29.37 ID:CCXtYD1U0
汽車クラブ

498 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:03:29.27 ID:Gez6xFvR0
>>291
まだ懐古趣味か?(笑)
まあ当時のバイクは速かったけど、しょぼかったよ。
毎年モデルチェンジするしな。
今のインジェクションのバイクの方がいいって。

499 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:04:48.44 ID:BOfOp7l+0
軽自動車増税前に買ったんだろもう買わないよ当分
プリウス4代目公務員が買えばいい
公務員の金も血税だから

トヨタ自動車を日本国内から追っ払え

500 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:06:29.80 ID:BOfOp7l+0
あほみたいに自動車に税金ばかりかけていたら
誰も買おうとしないわ
税金の塊を皿に税金取るんだからな

501 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:10:18.01 ID:R9HORW+H0
>>498
今リアルタイムでバイク乗ってるけど今のバイクの方がショボいよ
プラスチック多用して本物のプラモデルみたいだよ
おまけに出力低くて遅い
だからみんな古いバイクを高い金出して買ってるわけ

502 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:12:16.89 ID:E3NaOlDT0
海外産だけど、ヤマハのYBR250はかつてのジェベルみたいなお得感だ。
エンジンはセロー、タンクは17リットル、車検なし、お値段お手頃と文句ない。

503 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:17:51.96 ID:tQMzfj1b0
買おうと思えば買えるけど駐車場が高すぎる

毎月駐車場代だけで何万も払ってまで欲しいとは思わん

504 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:28:52.23 ID:YltFpcjw0
プリ4代目は最近よくみかけるなー
実際販売台数で1位、2位だから街に溢れるのは理解できるけど…
それにしてもなんで売れるんかね〜?

505 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:31:10.14 ID:BjOUL5T70
少 子 化 は 戦 争 よ り 恐 ろ し い

506 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:31:44.73 ID:2lYPa6uX0
まだまだ序の口、売れなくなってモノがなくなるのはこれからでしょう。
社会主義の末期は、社会が硬直化して何も売れずサービスが低下。
最後は商品の少ない食品スーパーに人がならぶことになる。

507 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 14:37:45.21 ID:sKJ+DCq50
自転車で充分(;´д`)

508 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:05:14.37 ID:XuRfBi7W0
ディーラー系中古を3年前に100万円弱で買い、3年保証がついて諸費用込。
まだ、保証が続いてて30万円の買取価格も提示されてる。

509 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:17:14.32 ID:aUYNy2+Q0
税金はガンガン盗るわ、
駐車違反は取り締まりしまくるわ、
クルマ買う人間に嫌がらせばっかりして、
これでクルマが売れると思う方が
おかしい。

510 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:18:21.42 ID:2iUFTLu50
都内の俺の家の辺りでは月極め駐車場が1.8万/月 1年で21.6万 5年で108万 50年で1,080万!
止めておくだけでこれだからなぁ 老後の資金にした方が賢いわ

511 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:31:09.88 ID:BOfOp7l+0
何かイベントがあれば
自動車は使わず
公共交通機関をご利用くださいだろ

512 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:33:36.15 ID:mfBOxjcj0
自転車に税金かけないと

513 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:34:03.57 ID:BOfOp7l+0
軽自動車税増税して
4代目プリウス買えだもんな
あほらしい
国が介入しなかったら
売れなかっただろうなプリウスは
ごり押し過ぎるので
トヨタ自動車はまず買わないようにする

514 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:37:09.44 ID:BOfOp7l+0
トヨタ自動車の車だけは買わないように心がけます。

515 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:38:02.11 ID:mU6DV7vy0
車高すぎるから売れなくて当然

516 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:39:18.96 ID:CPJ9YgFl0
車は高いから車

517 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:39:23.25 ID:tO+wdRusO
スライジャーとか戦隊ものの
ふざけたネーミングのもあるからな
小さい頃から気に入られようとの戦略もあるんだろうよ

518 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:40:42.42 ID:MTF56Xr00
独り者は自転車で充分って気付いてしまった

519 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:41:32.48 ID:yToJC/Pf0
人間、歩くのが一番じゃ

520 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:42:26.12 ID:AHifOu3d0
軽バンが最強。
17km/L。
タイヤ4本で1万笑。

521 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:42:41.04 ID:z+uSghhK0
>>506
むしろ資本主義の末期にいるような気がするなぁ。
労働力も含めすべて無料に近づいてる気がする。でもそうなると金利を根幹とする資本主義のシステムが回らなくなって来てる。
シェアリングだって、一見遊休資産の効率利用だけど、実は共用する事で無駄な消費を抑制してしまっているからグロスが減少する。

522 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:43:14.95 ID:tO+wdRusO
そんなに台数売りたきゃ若者や中年に金を払えよ。
すぐにいらんくなって売るけどな

じいさんばあさんは最後ケチケチになるから買わないぞ

523 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:43:48.80 ID:4VYeZifV0
プリウスみたいな大衆車が300万とか頭いかれてるだろ
公共交通とネット通販があれば十分
あとは他の事に金使った方がよっぽど充実できる

524 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:45:32.11 ID:pTTG32g20
>>520
嘘だろう
自転車のタイヤ交換でも4000円するぞ

525 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:46:05.63 ID:m1x+u/n90
>>501
古いバイクねえ
ボロボロのしかないじゃん。
しかも故障する率高いし部品も入手困難。
ロングツーリングなんかいけたもんじゃない。

526 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:46:55.45 ID:tO+wdRusO
中華や朝鮮タイヤか?

1回装着してみたら10000`持たなかったな
すぐにずる剥けになったわ

527 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:47:10.91 ID:5z94AdGJ0
自家用車の処分は進むよ。同居が増えると処分の対象だよ。免許返上も
予定されてる。自転車を検討中です。自動車に慣れると逞しさがなくなる

528 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:47:18.27 ID:z+uSghhK0
通販を支える物流はパンク寸前だぜ?
人手不足が深刻化してる。
自動運動とアシモが届けてくれなくなると破綻は目の前。
そうでなきゃ輸送費が上がり始めて通販も伸び悩むはずだよ。
例えばメーカーは量販店に100個入れれば良かったのに、ヤマトが100個を個別に配送してるんだもの。

529 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:50:36.96 ID:eizTgmez0
メーカーが国内回帰して派遣でなく正社員として雇えば売り上げは回復するよ

530 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:51:25.99 ID:KypqMreZ0
>>529
マーチが300万になるね

531 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:52:50.53 ID:R9HORW+H0
>>525
バイク乗ったこともなく知らないなら語るなよ
普通に流通してるし最新型より高性能
新車っていう以外にメリットない現行車とか買うのは
リターンのヨロヨロオッサンか初心者の子供だけ

532 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:53:29.16 ID:Y7/Cj1Fj0
ごまんと天下りを受け入れて、自分達の商売に都合が良くなるよう国交省を操って来たツケを払う時間がやって来ただけ。

533 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:54:26.14 ID:eizTgmez0
>>530
経済が廻るからいいのでは?
まぁメーカーが壊れない車造るからまぁ自分の首を自分で絞めてるようなもんだ

534 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:54:40.93 ID:z+uSghhK0
結局弱電で起きたのは、高くなった固定費以上の付加価値商品を作れなかった事に尽きる。
内燃機関の四輪車ではやってけないだろうし、電気自動車になれば部品も減って価格競争が激しくなる未来しか見えないんだよなぁ。
ホラ、またグロスで経済はシュリンクして行く、資本主義の末期症状。

535 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:55:34.22 ID:XYJ0b48F0
大晋災かな

536 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:56:41.63 ID:z+uSghhK0
あー確かに戦争と震災は経済回る。
需給不足を一気に解消するからなぁ。

537 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:57:14.29 ID:BOfOp7l+0
プリウスは国が介入しなかったら売れなくて消えていった
もしごり押ししなければ最低でも軽自動車は売れていた
軽自動車を売れていたほうがよかったんじゃないの
プリウス1車種売って普及させるのは構わんが
プリウスが売れないからって軽自動車増税をしたから売れなくなったんだよね

538 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 15:58:20.86 ID:lsqz+WL90
単に乗り換え時期が終了したんだろ

539 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:00:08.01 ID:/0UMiynv0
省エネ&エコでよかったじゃん。

540 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:00:35.34 ID:h6fn2z650
>>528
それ以前に自動車業界()が破綻してるだろw

541 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:02:37.78 ID:eizTgmez0
>>537
軽自動車税増税は正直売れなくなった原因ではないと思うよ
エコカー補助金で一斉に買い替えが進んだのが今現在の販売数減の原因だと思う

542 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:03:15.56 ID:602sUp130
>>1
そりゃあアレだけ売れたら一巡するだろうし
ガソリンの値段自体下がったからエコカーや軽四に買い替え需要も無くなるやろ

543 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:06:48.30 ID:uG4BfUL+0
総保有台数が減らなければいずれ買い替え需要があるが
保有台数がマイナスになり始めたときが本当のピンチ

544 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:07:01.91 ID:Vt/AAbfz0
どんなに気に入ったとしても、13年以上維持しにくい税制だろ。安い買い物じゃないのに、金かける気にならんわ。
庶民が服と同じ感覚で回せると思うなと。所有する楽しみを潰した時点で終了。

545 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:07:13.87 ID:siCEUA7b0
せっかく好調だった軽自動車の販売に水差すかのごとく
アメ公の横槍で軽自動車税値上げさらに消費税上げのダブルコンボで
これで売れたら奇跡
軽自動車税値上げに賛成した有識者とやら、全員視ね

546 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:08:04.23 ID:XTgAn5vp0
値段変わらないのに、中身がクソすぎるのがバレたんだろ

http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN0Q90ER20150804

https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
(中華製エンジン↑)

ショットガンエアバッグ
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/e6d220508761a02815dad4d3fb0eb56b

http://www.kokusyo.jp/hyouron/6793/

547 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:08:43.31 ID:eoTb8H/QO
ぼったくりの維持費が元凶 毎年無駄に金盗られるから売れなくなったと気付け

548 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:09:01.20 ID:vW9VS4mOO
国のバブル期のままの金の使い方をどうにかしないと本当に終わる
自動車業界だけじゃなく他もすべて終わる

549 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:10:17.93 ID:4y8EJ0XB0
地方だと中古の軽がバカ売れみたいね
乗用車は生活必需品だから買わないでは済まされない
リースやシェアでもいいんだけどね

550 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:11:39.55 ID:G6FkZVEVO
>>479
節約志向ではなく、単純に(実質賃金減少に加えて増税ラッシュで)可処分所得が激減して消費に回す金が減ったからだろ。

551 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:12:00.06 ID:q1QHotmz0
俺様の先代キューブが10年経つから買い替えたいんだけど欲しい車が無い
300万以内でキューブと同じぐらいの大きさでええのない?国産車で

552 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:13:15.84 ID:BOfOp7l+0
日本国内で車が売れない方がエコでしょ

車売れないからそれでいいんだよね

売れないと嘆くより
エコには良いんだから喜べよ
プリウス売れるより売れない方がよっぽどエコだぜ
エコが日本国民に浸透してきたんだよ
エコ替えとかCM流してたけど、そうか買わない方がずっとエコだよねと気が付いたのさ

553 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:14:07.90 ID:YltFpcjw0
っ暫定税率

554 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:14:44.45 ID:BOfOp7l+0
物売れないことはいいことなんじゃないの?
日本はそれを目指してきたんだろ

555 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:18:02.25 ID:6Yay/dGS0
少子化でも俺たちの若かった頃のように
安定した仕事と高い給与とボーナスを若者に
与え、車は3〜4年乗ったら買い換える文化が残っていれば
自動車メーカーはそれほど痛手でもなかったろう。
21世紀に入り、若者には低賃金で非正規の仕事を与える改革を
行った以上、こうなることはわかっていたはずだ。

556 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:18:50.37 ID:RkMN32870
国民が本当のエコに目覚めたんだね。
アベノミクスの真の目的はこれだったんだ!

557 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:19:37.33 ID:BOfOp7l+0
トヨタ自動車がエコ替えCM流して
国民はまた一つ賢くなった
エコ替えの向こう側に

国民は進化したのだよ、車買わなければそれが1番だと

558 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:20:47.98 ID:BOfOp7l+0
>>538
次の買い替えは13年後だね

559 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:21:04.99 ID:2lYPa6uX0
自動車コレクターとか、古い車を愛でることが趣味の人は日本から出て行けということです。
タイでも、オーストラリアでも、好きな国へどうぞ。

560 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:22:22.54 ID:pmT+kxRYO
金持ち、公務員にばかり優遇してるからこうなる。 アベノミクス?(笑)

561 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:22:53.86 ID:/vyN6QTs0
>>555
俺たちって、2chの中心世代は氷河期だけどなぁ。
36で氷河期の尻尾の俺にはあんまり馴染みのない文化だな。

562 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:25:42.84 ID:F+/U4Ii10
つーか、周りじゃアベノミクスのせいで生活苦しくなって新車買おうなんて話、一つも出てこないぞ
みんな車検通して壊れるまで乗り潰すって奴ばかり

これだけ税金社会保険料年金上げて、食料品とか値上げラッシュしてたら車になんか金かけるわけないやろw

563 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:26:13.01 ID:0se1ifs20
60歳以上は自動ブレーキとオートライトを義務化しろ。
つけてなければ保険料10倍にしたらいい。
金持ってるんだから需要喚起になる。
安全装置補助金用意したら間違いなく世のため人のためになる。
それが正しい税金の使い方だろ。

サミットのために高速道路アスファルト張り替えるよりやるべきことがあるだろう。

564 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:27:42.95 ID:BOfOp7l+0
13年後次の自動車の買い替えは2029年です

トヨタ自動車率いる自動車産業業界のみなさんよろしくお願いします

565 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:31:48.94 ID:m1x+u/n90
>>531
今だって乗ってるよ
最初に乗ったバイクはFZ400だ。
レプリカ時代からずっと乗っとるよ

まだ旧車万歳か?(笑)
俺はもうキャブは嫌だよw

566 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:32:16.07 ID:JQF8j6gO0
安倍支持率50%超えw

567 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:35:55.45 ID:m1x+u/n90
>>531
で、どのバイクが今の時代のバイクより高性能だって?
排気量問わず挙げてくれや。
ボロのNSRとかv型TZRとかじゃないだろうなw

568 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:39:48.39 ID:zFU3nLE70
>>555
今、自動車メーカーってウハウハ状態じゃないの?

乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

トヨタ自動車
2015年3月期
 売上高 27兆2345億円
 営業利益 2兆7506億円
 当期利益 2兆1733億円
2016年3月期予想
 売上高 27兆5000億円
 営業利益 2兆8000億円
 当期利益 2兆2700億円

本田技研工業
2015年3月期
 売上高 12兆6467億円
 営業利益 6069億円
 当期利益 4930億円
2016年3月期予想
 売上高 14兆6000億円
 営業利益 6850億円
 当期利益 5250億円

日産自動車
2015年3月期
 売上高 11兆3752億円
 営業利益 5896億円
 当期利益 4576億円
2016年3月期予想
 売上高 12兆2500億円
 営業利益 7300億円
 当期利益 5350億円

569 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:40:39.90 ID:Tc+lv65v0
軽が売れない、安易に中古や軽が出回ると
結局いずれ自らの首を締める事になるんだよな

570 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:41:50.36 ID:Cu+8v3O/0
もう2,3年すれば売れるようになると思う

571 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:42:16.90 ID:l6EpDWmV0
フェミのせいで全てが暗転

572 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 16:55:35.13 ID:pTTG32g20
15年前のマークUとかそんなに古臭く感じないし普通に走ってるからな

573 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:02:14.72 ID:Dnc1wjZv0
ホンダのspikeをリニューアル前のアレのまま出してくれたら買う。もしくはモビリオ。

574 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:08:44.98 ID:UjfFFU8Q0
経団連ってアホだよなぁ
自分の首グイグイ締めてるのによ
消費税上げろだの法人税下げろだの

575 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:19:37.36 ID:yKORSPFZO
>>528
北海道じゃ野菜作っても全部運べるほどトラックも運転手もいないから
収穫の3割くらい捨てて調整してるってニュースでやってたわ

576 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:24:21.69 ID:FdkPaysy0
3月に車買いに、スズキとトヨタに行って見積もり出してもらったけど
どっちも人いっぱいだったけどな
地方は車無いとどこにもいけないし

577 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:30:24.14 ID:4VYeZifV0
>>576
タダでジュース飲みに行ってるんだろw
見積もりだけなら無料だしな

578 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:30:30.47 ID:/vyN6QTs0
>>574
経団連の理事やるような多国籍企業は
銭は海外で稼ぐから良いのさ。
>>568見てもわかるだり?
本社がある国の法人税の方が問題。
ただし大企業でも海外シェアを取れない
多国籍企業になりきれなかった所は厳しかろうな。

579 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:32:34.82 ID:cujhpYez0
買いたい車が無い。
それだけの事。
今の車を大事に乗る。最後のスバル車だからな・・・。

580 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:36:14.56 ID:FdkPaysy0
>>577
そんな人っているの?
トヨタは見積もりだけでも帰りにスピードクジでカレーくれたけど
スズキは何もくれなかった
結局トヨタで買ったら、ブランド牛のハンバーグ(後日宅配)と柔軟剤
くれたw

581 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:39:43.81 ID:W/uvAa740
軽自動車と原付きを潰した後は自転車に課税来るかな?

582 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:42:05.35 ID:4VYeZifV0
キャンペーンとかやってる時は必ず何かくれるよ
年末年始なんか福袋みたいなのがあるし

>そんな人っているの?

昔はいなかったが、今は2ちゃんの情報もあるしw
そういうので行く奴は結構いそう
個人情報を渡すのが嫌じゃなければね

583 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:43:02.09 ID:YYJuLowI0
>>581
自転車、三輪車、一輪車 (´・ω・`)

584 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:44:12.46 ID:kAxdNTlg0
車ないと不便だけど、
維持費が高すぎる、もう手放したい・・

585 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 17:46:10.76 ID:h9CyimR50
買いたい車がないわけじゃないけど乗る機会がない・・・

586 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:01:12.70 ID:I08E3T3M0
>>584
屋根付きバイク、50ccミニカー
これで公務員に税金パクられない

587 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:07:23.14 ID:5KoxePc70
>>541
それは嘘だね
エコカー補助金の受付が終了しても軽自動車の販売台数に大きな落ち込みはなかった

消費税増税と軽自動車増税による販売不振の影響が大きいのはデータからもハッキリと見て取れる

588 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:10:52.52 ID:TQ2e4+ox0
リーマンショックや大震災クラスのセルフ経済制裁鋭意発動中

589 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:12:50.97 ID:4ZWgz4Yc0
公務員天国は完成したな

590 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:15:46.69 ID:4fqQet070
少子化促進
非正規拡大

ものが売れなくなって当たり前

591 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:15:47.23 ID:CwfVTTljO
国内市場は海外に比べて小さすぎるから
国に海外営業かけてもらえばいいわな

592 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:16:22.08 ID:taVCrh1E0
>>567
2ストのオフ車とかもう二度と出ないだろうなー
コンディションによってはプレミアムだが、大方ボロだし

593 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:16:23.44 ID:AvyKFAnO0
必要が無いって事だろ
空気が汚れ無くて良い事じゃん

594 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:17:14.67 ID:yLo9Igxq0
税金が高すぎる。
なんで車あるというだけでクソ務員に何万も寄付せにゃならんの。

595 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:23:56.86 ID:q3WAGTnL0
車を買う余裕があるのは公務員だけ

596 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:26:57.28 ID:+gYf3tEA0
117万の新車アルトエコ、二年半乗った
まだまだ大事にするよ、相棒

597 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 18:45:38.96 ID:m1x+u/n90
>>592
オフは痛むからねえ、
盆栽少ないし。
過走行も多いし中古は薦めないわ。
ある意味オフ車は使い捨てだと思ってる

598 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:06:01.58 ID:LRB0/jJX0
>>528
>パンク寸前
悪いけど、そんなことはないよ。
物が売れなくて暇だよ。

599 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:11:29.92 ID:LRB0/jJX0
ミニマリスト、サイレントテロも効果が出てきているんだろう。

600 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:12:21.25 ID:buIFs4ZQ0
車は買った後に異常に金かかるよな・・
廃車にするのも金取られるしスゲー金くい虫だわ

601 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:17:43.47 ID:scn7erWb0
最近は、
色々な車が走っていて面白いね。

古い車とか。(笑)

でも、ヴィンテージ車減税をもっと拡大しないと意味ない。
せめて20年くらい経った車はヴィンテージ認定しても良いんじゃないかな?

そうすることによって日本人が作った車が遺産として残っていく

602 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:17:59.29 ID:tdIvK3tM0
なんか独身が最強な気がしてきた

603 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:18:05.45 ID:q1QHotmz0
>>583
乳母車もくるなこりゃ

604 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:20:12.26 ID:tdIvK3tM0
大阪なんか梅田にチャリで行っても駐輪場代かかるんやで
も一回キックスケーター流行る気がする

605 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:38:57.52 ID:+qacvBd+O
これ何で報道されないんだろうな?
マスコミは安保法案以外は安保政権にだんまりだ

606 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:44:49.62 ID:+1hDO9tc0
>>595
生活に余裕があり、休日もがっりだもんなw

607 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:47:01.86 ID:2/l11XDI0
安倍ノミクス大失敗で散々年金溶かした次は、移民ノミクスだそうです


移民ノミクス始まる 外国人を生かす「3本の矢」
2016/4/5 6:30日本経済新聞

中小から大手まで、新たに加わった外国人社員が企業の姿を変えている。海外市場を切り開く、
組織を活性化する、
世界に通用する事業を作る、という3本の矢がそのカギとなる。
共通するのは外国人を「労働力」と見なすのではなく、変革の契機にしたいという思いだ。

戦略的に外国人を受け入れ、多様性を新たな力とする「移民(イミ)ノミクス」が始まっている。

608 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 19:58:12.63 ID:84S+6sod0
円高の時にいろんな製品が徹底的にコスト削減されたけど、車がいちばん酷い感じだった・・・
ガソリン給油口に塗装してないってんで話題になってるのも典型だけどさ、納車時のシートのビニールカバーまでぺらぺらになっちゃって、
アレってホント、日本が貧乏になったなあって実感させられる瞬間だわ。
ま、あのビニールシートを取らずにずっと付けたままってのがイタってのも異常だったけどなw

609 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:00:59.40 ID:q2vtCOoc0
売れなくなれば一段と価格が上昇するだろ。車が必要な田舎ではそれでも買わざるを得ん
ますます車が不要な都会に人が集まる、すると車がまた売れなくなり、また値上げせざるを得なくなり…

610 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:01:40.18 ID:84S+6sod0
移民がなぜ必要か、それは安い労働力としてってことだからね。今後ますます日本の内需は崩壊し続けるってことだ。
もともと移民労働者は例外はあるしせよ安い労働にしか就けないし、稼いだ金は出来るだけ祖国に送金しようとする。だから日本の内需にはならない。
日本はマジ、移民で滅ぶわw
もし移民政策で日本を復活させたいのなら、高学歴高技術なリッチ層を呼ばなければ意味ないのになw、技術研修制度みたいに底辺ばかり呼んでる・・・

611 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:11:08.66 ID:q2vtCOoc0
>>608
外車はビニールカバーなんてかかってませんよ
(昔はかかってたけどね)

612 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:14:50.39 ID:84S+6sod0
なんで外車の話になるんだ?国産車が売れないってスレで・・・
知能、あるの?

613 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:15:55.03 ID:84S+6sod0
あ、キチガイだったか相手してしまった自分が悪かったすみません。

614 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:29:52.54 ID:yaqn1jz60
年寄が車手放してるからだろ
年金だと使える額決まるから高コストから見直される
増税と値上がりでそりゃなんか手放さないとやってけないからね

615 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:31:51.37 ID:RMpBsF5Y0
税金も高く、ガソリンも訳の分からん二重税掛かってるのに誰が買うんだタコ
お花畑か?頭ん中お花畑なのか?ん?

616 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:45:27.01 ID:YltFpcjw0
いいかげん暫定税率やめてくれんかね?

617 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:47:10.63 ID:XW86guTS0
>>616
揮発油税の暫定税率なら恒久化された筈

618 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:47:23.15 ID:QSlayHmpQ
だから古いクルマの自動車税は2倍2倍

国内仕様車のパーツ供給はしましぇん

619 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:49:18.79 ID:YltFpcjw0
>>614
うちの運転好きの親(8x歳)には申し訳ないけど危険なので
車の運転やめてもらって所有していた車は売却したよ

620 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:49:53.21 ID:SWJOeNCO0
安倍「アベノミクスの暖かい風をお届けしました!!」

621 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:51:21.53 ID:eruh3ICv0
そんなに買い換える商品じゃないからなあ
新車で買ったけどもう8年経つな

622 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 20:59:44.97 ID:YltFpcjw0
ガソリン1リットルで53.8円も取られてるんだぞ!この国はw

623 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:05:44.42 ID:QO0BzbOg0
最近、軽減ってね?
一時期ホンダライフよく見たけどな

624 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:07:21.49 ID:IjlXFJP00
トランプ氏「トヨタ自動車はアメリカに100億$支払え。」

625 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:08:17.60 ID:cD+OEWuC0
贅沢品だし、

626 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:08:21.69 ID:IjlXFJP00
>>623
軽自動車乗りが小型ハイブリッドへ乗り換えている。

627 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:11:15.91 ID:+PWbgcZEO
これから日本は昔の東南アジアみたく、原付きや自転車中心の国になる
車に乗れるのは一部の上流階級日本人だけの国に

628 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:11:52.85 ID:IjlXFJP00
アメリカ大統領選でトランプが勝っちまったら、まず、トヨタ自動車とホンダがやられる。トヨタは4輪、ホンダは4輪と2輪両方で。
日本政府へもマジ切れしたトランプ氏が「アメリカ軍の経費を年200億$支払え。」とかマジで請求するからな。あの手の奴は。
日本の自動車メーカー、かなり旗色が悪くなっている裏返しじゃないのか。新規プロジェクトの予算打切りで受注がいきなり
キャンセル始めている部品業界もあるとか聞いたわ。

629 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:12:51.24 ID:XsKkUAzM0
>>598
そうなんか?まーそれならそれで送料無料が続くなら助かるわ。でも、高齢化で10年もつのかな?

630 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:14:02.94 ID:ESzG2Ns40
>>5
ちがう。古いクルマは乗るのやめて、クルマは買わないのがエコ、っていう方針。クルマ買う気が失せるような政策がどんどん出るだろ?
プリウス買ったら、10年間は国民年金と所得税が免除とか、買う気にさせる政策は何もない。

631 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:18:58.16 ID:PtltEqht0
×買えない
○必要がない

632 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:26:04.29 ID:PA5wS2Ym0
>>631
不正解

633 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:27:28.19 ID:ESzG2Ns40
>>376
賠償はそうでも、ムショ入りで無職になるよ。あ、ナマポになればいいのか。

634 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:33:32.04 ID:zFU3nLE70
>>632
必要がなくても買う人が1990年のバブル期より増えたということか。

乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

635 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:34:41.47 ID:YltFpcjw0
>>623
筑豊地方だけどまだなんかよくライフをみる気がする…

636 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:35:43.26 ID:SyvVSSua0
日本、\(^o^)/オワタ。wヴぇr^

637 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:42:44.95 ID:wtafCYum0
そもそも教習所に通う金が無いから免許すら無い

638 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:49:09.52 ID:zFU3nLE70
運転免許保持者の推移
昭和45年以降になると右肩上がりに上昇していきます。
昭和45年〜昭和50年頃には、免許取得者の総数は3千万人程度いました。
平成元年には6000万人に到達して現在では8000万人もの人が自動車運転免許を取得しています。
昭和45年〜昭和50年頃には男性の免許取得者は2000万人〜2500万人程度でしたが、
現在では4500万人程に増加しています。
http://www.bsdunix.net/menkyohojisya.php
高度経済成長期の昭和45年に比べて5千万人ほどバブル期に比べ2千万人ほど運転免許保持者が増えてるんだから
免許無い人が極一部というのが今じゃないの?

639 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:54:09.41 ID:PA5wS2Ym0
●【日銀】黒田総裁「消費が弱いのは事実だが、GDPで利用される家計調査はサンプルに偏りがある。家計調査やGDPが示すほど弱くない」©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459857747/

640 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:54:22.27 ID:FNgJtTiW0
>>612
外車もマイナス

641 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:55:02.90 ID:OeacGtku0
車ぐらい持ってないと彼女ができませんよ

642 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 21:56:52.66 ID:X4vFRloX0
車買う金がない。

643 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:01:05.98 ID:BQ9ffwZl0
まず免許取るところから始めないと
だからな、そんな余裕と暇があるのは金持ち
貧乏人には真似できない

644 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:01:15.41 ID:aRDG4Wh00
駆け込みで買った人多かったからしばらく売れないだろうな。

645 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:03:35.66 ID:zFU3nLE70
>>643
何時の時代も貧乏人はできないよね。
その貧乏人が年々少なくなっているということだろうね。

昭和45年〜昭和50年頃には、免許取得者の総数は3千万人程度いました。
平成元年には6000万人に到達して現在では8000万人もの人が自動車運転免許を取得しています。

646 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:09:33.06 ID:RshrgvtH0
>>618
H7年式の軽だけど、パーツは普通にすぐ入るよ。

647 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:11:31.89 ID:zYhp/G9H0
>>5
愚民は何をやっても意味不明。
議論は出来ない。
説明もろくに出来ない。

いいくるめと嘘。

648 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 22:22:21.42 ID:bbsLaSGK0
車の購入費用とか税金考えたらタクシー使うわ〜
自動運転のタクシーができたらタクシー料金も値段下がるかな?

649 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 23:07:19.78 ID:Tnw3Irb90
買い替え需要の喚起だな
排ガス規制をきつくして初年度登録から一定年数経過した車は無理やり買い換えさせるぐらいにしないと
後は耐久年数と価格を両方大幅に下げる。なるべくトータルの台数は増やしたくない

650 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 23:25:29.79 ID:SKJ6fETr0
自動車文化の先進国に右に倣えしろよ
とりあえず馬鹿馬鹿しいほど低レベルな速度制限の全面的な見直しは必須
50年で鉄道が時速80kmから300kmに進化したのに自動車は時速100kmのままってのは
警察という役所の無能さ怠惰さを如実に現してるわな

651 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 23:39:01.76 ID:qywk/eAJ0
魅力的な車を作らないからだ
欧州がクーペモデルをガンガン出しているのに国産はどうだ?

おかげで俺はM2買っちゃうぞ

652 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 23:44:59.51 ID:zuwFylg/O
>>634

おい、その数字の意味分かってるのか……?

653 :名無しさん@1周年:2016/04/05(火) 23:48:56.45 ID:5SU+6buG0
>>53
タクシー

654 :名無しさん@1周年 アドセンスクリックお願いします©2ch.net:2016/04/06(水) 00:36:11.11 ID:66dJpObo0
>>650
だが燃費は60-80辺りが一番よくて100辺りから一気に悪化だからよく出来てるなと

655 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 00:39:42.37 ID:c5iaNZb30
近所にスカイラインGT-Rの最新モデル(約1,000万円)の持ち主がいるのだが、粗末な家に住んでいる。可処分所得の使い方を間違えていると思う。

656 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 01:17:42.18 ID:zkVOMSiXO
法律で公務員が一人あたり2〜3台買うように義務づけだらいいんじゃね
そのくらい簡単に買えるだろ

657 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 01:56:25.58 ID:JflG/lkA0
>>650
アホが160出してタクシーに突っ込むだろ

658 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 02:22:18.73 ID:8bpoe7CE0
>>638
ちゃんと死んだ人の数減算してるのかなw

659 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 03:28:01.23 ID:oyxvBKoF0
>>578

移民とか寝言を言ってるしな
原因は非正規増で結果が現状と理解してないからな

能力か資産がある場合と制限しないと、特定アジアの犯罪者予備軍しか来ない

660 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 03:32:56.14 ID:dymktKeA0
>>651
こういうこと言うやつたまにいるけど
逆だよ逆w
売れないから作らんの

661 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 03:38:30.99 ID:wfwWVkqj0
欲しくても買えない
さすがに衣食住が優先

民主党政権時代に減った給料が大きい

662 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 04:24:48.65 ID:RRmO+GoGO
議員は外車乗ってるが

663 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 04:25:34.69 ID:RRmO+GoGO
>>661
それから更に減らされた今

664 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 05:10:00.47 ID:tV8GSmTb0
壊れなきゃ不便を感じないな

665 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 05:14:20.28 ID:aBbWpjXg0
>>651
日本の風景にクーペは滑稽だわw

666 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 05:16:50.62 ID:aBbWpjXg0
>>623
県民所得と深く関係がある。
九州は軽比率が高い。

667 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 06:28:42.67 ID:6JXk0q9e0
>>665
そんなことはない

668 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 06:46:01.95 ID:n01LFaWC0
アベノミクスは我々一般国民には可処分所得が増えるかも知れないという希望を与えてくれた。
一方、特別職を含む公務員の可処分所得は増やした

669 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 07:59:51.51 ID:hM+oO8zR0
国民の所得が増え誰でも乗用車を既に持ち普及しきった状態から販売数が増えるわけないだろw
所得が減れば原付の登録台数が増えるのかも知れない。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

670 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:15:25.50 ID:1aWiCDd50
>>511
イベントで思い出したけど、先週の土日、所沢の西武ドームでももクロライブがあったのよ
そのせいで地元の道路はどこもすごい渋滞で、もう参ったわマジで
みんな電車で移動してよぅ

671 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:17:39.45 ID:wDKIXjvq0
毎年買うわけ無いだろ
人口減ってんのに

672 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:19:19.58 ID:YKurP0NU0
>>665
ジャップランドには白物家電みたいな貨物車がお似合いだw

673 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:21:54.79 ID:toi7FM9b0
アベノミクス効果絶大だな

674 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:22:40.80 ID:2JWKZwKGO
ごめん、BM買っちった

675 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:27:08.85 ID:1aWiCDd50
>>674
東京は外車が多いねー
うちは埼玉だから軽もよく見るけど、都内じゃあんまり見かけないし

676 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:29:29.26 ID:kGmo32zn0
アベノミクス効果

677 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 08:38:19.19 ID:G+f/H57f0
大成功アベノミクス

678 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:28:16.20 ID:atlNlL580
>>531 頑張って大型取れよおっさんw

679 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:28:22.45 ID:CO2XReil0
バブルの頃が異常だっただけ
保有台数は増えてるんだし、長く乗るようになっただけだろ
人工も増えないのにいつまで右肩あがりできると思ってんだ

680 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:43:17.59 ID:O5Gg65AV0
これだけ売れてないのに三菱ですら倒産や買収の話も出てこないってのが異常
どんだけ優遇されてんの

681 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:45:17.47 ID:4gIxtilL0
そのうち中国メーカーに買収だろう

682 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:49:21.25 ID:CvQeXMpD0
>>678
まだそんな事言ってんの?煽りにもならない
バイクの大型免許なんか教習所で誰でも取れるし
おっさん世代なら持ってる奴の方が多いのに
お前は20年以上前で止まってんのかよ

683 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:50:49.72 ID:WbqMF/1f0
金使ったら負け

684 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:56:12.02 ID:Z8ExAsD+0
時給を海外水準にしろ

685 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:59:03.90 ID:dJED8An10
何重にも税金取りすぎる
税金負担少なくなれば複数台買って乗り換えるとかするのに

686 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 09:59:56.35 ID:atlNlL580
>>682 その教習所で誰でも取れる大型免許すら取れないからじゃね〜の、貧乏だからw

687 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:21:57.04 ID:CvQeXMpD0
>>686
だから持ってるよw
大型免許持ってたら中型小型乗らないとでも思ってるのか?
昔の250の方が2stで刺激あって楽しいから
600でサーキット走るより楽しいの
現行で2stなんか売ってないわけよ?
お前本当に何も知らないみたいだけどさ
そんなに無知なら絡むなよバカみたいだぞ

688 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:24:30.74 ID:47nP0dpB0
>>339
田と谷が入っているから田舎を連想させる

689 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:25:03.63 ID:iYE3+CUb0
しっかし石の塊をよくここまでもってきたなぁおい、感心するわな

690 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:25:04.05 ID:4Bx2gFAH0
自転車乗り始めるともう車乗れないな
税金が馬鹿馬鹿しい

691 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:28:32.08 ID:qIoRGGFj0
少子高齢化だろ
高齢者なんてクルマ買わんし
全てにおいて少子高齢化が原因なのに、
いったい何を考えてるんだろうな

692 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:31:43.79 ID:YnUZxQX20
1000万台に届く勢いだったのが、
1990年から1992年だったが、
いつのまにか、500万台にまで減ってしまった。

693 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:32:31.13 ID:atlNlL580
>>687 なら刺激があって楽しいって最初から言えや
最新型の高性能が欲しけりゃ普通に大型取れって言ったまでよ
最新型のSSと昔のバイクと比べてどちらが高性能なのかは、おまえもバイク乗りなら分かってるだろ

694 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:33:01.81 ID:p9O1fq3w0
増税しまくって売れないとか頭いかれてんじゃないの

695 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:33:56.47 ID:otwuMj9o0
>>690
自動車は普通車と軽自を2台所有しているが、自転車
の魅力は奥深い。
若い頃は、ランドナーやスポルティーフに乗り、ロードやMBも乗り、60
彩が近くなってクロスバイクがメインになった。
自転車は季節感が味わえるのが魅力。

696 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:36:04.06 ID:7AGB1ILr0
車の変わりに家や携帯買うだろ
車一台で賃貸何年分?

697 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:36:11.38 ID:lbCoAieBO
自動車税を一律月千円にしろ、軽自動車もアメリカ車も千円、13年経過しても千円

698 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:37:35.16 ID:Utb5FUQW0
少子高齢化も有るが、若い世代がお金無いから車持たないんだよ。
給料横這いで残業カット
健康保険税も住民税も高いし、電気代も高い。そして何か買えば消費税だからな。

699 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:39:14.75 ID:nGEBT8LW0
持ってるだけで重い税金と保険がつき纏うのが駄目だね
もちろんタダにしろなんて言わないけど、我慢出来るラインを越えちゃったと思う

700 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:46:08.60 ID:OGCK9dLo0
・少子化
・非正規の増加(下痢自民のおかげ)
・低収入の増加(下痢自民のおかげ)
・独身の増加
・海外から見たらキチガイみたいな維持費
・GDPが落ちてるのに新車価格は昔に比べてずっと値上がり


こんだけ売れない理由がはっきりあるのに
「なぜ売れないの??」と言ってる老害は知的障害

というより未だに渋滞だらけでまだ車は多い日本

701 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 10:51:02.77 ID:4Bx2gFAH0
>>695
二十代の時にママチャリでぜハゼはで登った坂を四十後半でクロスバイクで登って汗ちょっとかく程度になって驚いた
フルマラソンの時にちょっと高い道具一式買った時もその効果に驚いたけど、ちょっと金出すだけでこんなに効果が出るもんだと
自転車は奥深い
電動自転車も面白い
まるでスクーターで全く負荷を感じない
足腰弱ったらこっちにも乗りたい

702 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:06:25.45 ID:4eZt3pJl0
>>700
> 未だに渋滞だらけでまだ車は多い日本

金ある奴が余裕で乗ってるならともかく
ローンに縛られて必死に高い車に乗ってる奴が大半なんだよなぁ
いつまでも奴隷気質が抜けない国民性だと思うわ

703 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:11:01.75 ID:C07QXPJO0
>>398
俺とほぼ同じ意見。
あとクーペ、ワゴンのラインナップが少ない。
車幅がでかすぎるのも問題。

704 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:17:54.73 ID:W3Oj4Ko20
>>703
売れないから仕方ない

705 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:18:54.26 ID:hM+oO8zR0
>>702
せめてバブル期1990年並まで自動車乗る人が減れば渋滞緩和されるかもな。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

706 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:46:35.00 ID:4e/ah8+S0
確かに、新車が売れないというだけの話で
登録台数自体は昔よりも遥かに増えてんだろうな

そしてそいつらは皆、高い税金を毎年払って、高い車検も払って
さらに都会ではキチガイみたいな駐車場代を毎月払って

この国の国民ってマゾ?

707 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:55:52.15 ID:W3Oj4Ko20
>>1
【経済】国内輸入車販売、微増の28万2079台 15年度 ベンツ16年ぶり首位©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459908973/
日本メーカーの努力不足だろ()

708 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 11:59:41.58 ID:pAxg0Igf0
消費税増税の駆け込み需要で先食いし。
軽自動車税の増税で需要の先食いし。
車が売れないとわめき散らすw
需要の先食いしているんだから売れるわけないだろ、自動車を毎年買い替える奴なんていないぞw

709 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:08:32.34 ID:QYyTrYfH0
同じモデルを90年代と現行と比べると1.5倍ぐらいに値上がりしてる
90年代のSUVと今のコンパクトハッチバックが同じ値段なんだからわりに合わなすぎだろ
何がデフレか物価目標かと。値上がりしっぱなしじゃねえか

710 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:13:02.51 ID:ij1iNawG0
>>672
まともな車作れるようになったらヒュンダイも売れるかも

711 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:15:36.28 ID:8bpoe7CE0
まだやってんのかよ

712 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:25:30.04 ID:Sz1sX4+q0
若い奴が買わないってのも大都会だけの話なんだろうな
休日の渋滞、場所によっちゃすごいもん
都内に続く道、埼玉とか千葉とか、都内より渋滞酷いで

713 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:32:52.28 ID:97JyWY270
>>701
電動最強だと思う。クルマいらないもん。

714 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 12:49:09.51 ID:RRmO+GoGO
議員は外車買うと言うオチ

715 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:05:37.63 ID:Wq7YOSPC0

sssp://o.8ch.net/a1cc.png

716 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:19:18.09 ID:9BTRAJux0
車みんな持ってるからな
昔みたいに新型に興味を示したりする人はもういない
ギリギリまで買い替えない

717 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:24:06.67 ID:1HJnj4/M0
自転車でいいよ

718 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:33:08.73 ID:4rV5h5Vi0
1990年から1992年
この当時の売れ線はカローラとかマークUが一番売れてたけど
台数が桁違い
マークU三兄弟が1台300万円台が飛ぶように売れてたからね
マークU2000ツインカム24グランディが一番の売れ線

719 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:34:28.97 ID:2RzmXbX80
そのころは石投げて当ったらツインカム24だったよな

720 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:36:24.15 ID:4rV5h5Vi0
4代目まで来たらプリウスも飽き飽きだな
3代目が一番形でもよかったんじゃないか
5代目プリウスはもうないだろうな

721 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:47:57.84 ID:/K3pvqBnO
ごねたら安くなるような車の売り方が気に入らないので
壊れるまで乗ります。20年は頑張りたい

722 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:48:45.16 ID:anAXS1YV0
今はクルマ持ちとかダサいからな
買い物はネットで旅行は電車や飛行機がスマートだよ

723 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 13:50:54.65 ID:whUw+W+10
>>722
観光地だけ行くならそれでいいよ
車で観光地に行くのはナンセンスだけどなw
観光地だけが旅行じゃないのだよ。

724 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 14:19:51.97 ID:02bWyA9p0
>>722
さすがに、持つのが辛いくらいの貧乏人の僻みにしか聞こえない。
俺は事故とか、トラブルの元だから見知らぬ土地へは車で行かない。旅行ならまず使わないが、バスで事故って死ぬのもあるしなあ。。。

725 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 14:24:46.91 ID:cIagSXVo0
気が付いたんだよ。
車は運転するより乗ってるほうが楽だと。
買うとしたら車庫入れから給油も全て完全自動化が出来たらだな。

726 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 14:56:40.25 ID:SoNdotyL0
税金が高い
保険が高い
車検がうざい
車本体の価格が徐々に高くなっている
燃費ばかりで運転していて楽しくない
欲しいと思えるデザインの車が無い

もうどうしろと・・・

727 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 15:02:00.14 ID:whUw+W+10
>>726
軽トラがいいぞw
FRだしな。

てか、俺はマジで軽トラほしい。

728 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 15:04:29.28 ID:7JP4P55R0
用があったら地元でも観光地でも気軽にレンタカー借りてるよ。
それでも維持するよりずっと安いんだよなー。

729 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 15:36:34.67 ID:7Ucqqx8+0
お金あれば買うんだけどな

730 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 17:19:01.79 ID:IOEVj5tV0
駅徒歩3分のマンション
クルマ全く乗らない
たまに乗る時は徒歩3分のカーシェアリングか徒歩6分の24時間レンタカー

おまえら一度クルマ手放してみろ
なくても平気だぞ

田舎は知らん

731 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 17:24:05.96 ID:msS4j7psO
>>721
車検代考えたら,新車買ったほうがいいような・・・

732 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 17:35:56.16 ID:4rV5h5Vi0
 2015年度の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」が4年連続で首位となった。昨年4月の軽自動車税増税の影響で軽が落ち込む一方、昨年12月に新型車を発売したトヨタのHV「プリウス」が躍進して3位に入った。

733 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 17:52:39.40 ID:ey9iZVcV0
4〜5年毎に30万前後の中古車乗り換え。なれたらなんともない。

734 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 18:17:55.37 ID:TwOw3cQj0
>>733
俺もそんな感じだったが増税前に新車買ってしまった。
新車なんか買うもんじゃないよw
ただ高いだけ。

735 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 19:50:58.63 ID:H4n9AMcm0
つーか車で旅行といっても海外へは行けないしな

736 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:14:34.82 ID:Fi44PYvS0
>>735
国内だがバブルの頃は自家用車を貨物列車に乗せて行く旅行プランもあったな
恵比寿から車を積み込んでいたみたいだった

737 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:24:54.95 ID:Z4lfV0rC0
>>736
そんな恵比寿の貨物駅はガーデンプレイスに

738 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:35:12.05 ID:Bo/UXVG40
カートレインは車のガソリンを最小限に減らす必要があったりして結構面倒かった気が・・

739 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:39:13.70 ID:V1aRvCok0
最近のクルマ、全部エヴァみたいな顔になってマジで気持ち悪い

740 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:40:23.11 ID:hxWhYYoo0
バイクも売れない
自転車も売れない

741 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 20:40:41.36 ID:rwP7lLkM0
駐車場高すぎる
月三万とかアホだろ

742 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:08:34.33 ID:j9bUUSjx0
月一万でも高い
外国ではこんな馬鹿げた事はないんだろうな

743 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:13:47.50 ID:whUw+W+10
>>697
観光地には公的交通機関で
駐車違反は厳しく
行けば高速から大渋滞

けど車買ってくれってさw
買わしといて使わせない施策
あほみたいだな。

744 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:17:35.47 ID:u8jRJ2Ap0
高級車乗ってる人いるけど、どうみても従業員というか運転手にしか見えないんだよな。

745 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:22:39.59 ID:zKmyB47R0
>>728
俺は運転するのもダメだからタクシー
それでも車購入、税金、保険払うの10分1以下で済む

746 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:24:11.14 ID:w2T5ZcRX0
知ってる奴いるかもしれんけど
今日圏央道で火災事故だががあって大渋滞
運よく出口の近くだったので出られたか(それでも30分以上かかった)
ああなるとトイレにも行けないし死ぬぞ

747 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 21:56:37.17 ID:k2moIPfq0
高速道路も大型のリミッター義務化で流れ悪くなったしな

748 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 22:32:51.82 ID:Bo/UXVG40
MOTOトレインなんてのもあったな。北海道へ渡るの。

749 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 23:07:56.77 ID:dDmKLCU10
>>742
月一万ぐらいなら、本当に乗りたければ余裕
単に車に興味がないだけだろ
家賃下げてでも乗るね好きな奴は

750 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 23:12:39.44 ID:tjgIQYlt0
田舎民の感想だけど
女受けとか、家族(親)の利便性とか全く無視して「好きな車」買えるのは
相当こだわりのある層。
ちなみに俺が欲しい車まであと1年以上かかる。
婚活も介護もしなくていい世界に行きたい。
好きな車で日本の果てまで行きたい。

751 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 23:23:14.13 ID:yCagBkX10
> ちなみに俺が欲しい車まであと1年以上かかる。

CHR?

752 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 23:31:26.64 ID:Rq0aJtnHO
国土交通省と警察庁どちらが規制緩和するかな…
不便な道具は売れなくて当たり前…特に大都市圏では車は要らないからな。

753 :名無しさん@1周年:2016/04/06(水) 23:49:05.52 ID:pdrQ4QVs0
もう最近こういうのが経済のために買ってくれって言ってるのか税金ために買ってくれって言ってるのかわからなくなってきた。
税金を見直さない以上持つ人減るのは必然じゃない?

754 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:21:39.80 ID:YZqLDAaRO
>>746

首都高中央環状線ね、多分

755 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:39:57.22 ID:9pmzO3nvO
軽自動車すら売れないってヤバいな

756 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:48:32.45 ID:tnsDa+xU0
>>753
そのうち減り始めるのかも知れないが
今のところ持つ人が増え続けてるんだよな。
既に持ってる人が買い替えしないので
販売数が減少してるだけなんだよ。

757 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:52:26.74 ID:0x29VT9o0
ミニバンとオヤジセダンばっかで
買い換え意欲が湧かない

758 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:57:36.58 ID:J3H4xOWh0
>>735
海外旅行を気軽に愉しむ層は高級車を複数台所有してるw

759 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 07:59:18.19 ID:U+vjLDCg0
原付2種で生きられる人生設計がいい
結婚しない
してもノーキッズ

760 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:02:50.06 ID:6he0y0IX0
サーキット用のスポーツカーと通勤兼サーキット用の軽で車を楽しみながら
増税と維持費に苦しんでいる俺

761 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:05:34.67 ID:4KGzGAqC0
税を搾り取ってまで需要の先食いをしたら
その時だけはドーピングできてもそのあとえらい話になるのは当たり前だろ
バカなんじゃないだろうか

762 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:14:14.13 ID:BpaoYmjY0
3年で壊れる車を作ればいいじゃない

763 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:16:58.92 ID:EAT2kpD/O
自動車税が高過ぎる

764 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:17:12.00 ID:P3pgFPcg0
軽も知らぬ間にお高くなってて興ざめです

765 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:22:44.27 ID:lHidHfh10
MTの設定が無い車種が増えて困る

766 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:23:20.05 ID:jKTeYS+LO
>>762
昔のホ◯ダは、そう言われてたな。
中古がほとんど走ってなかったし納得してたw

767 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:24:16.60 ID:LikyMN9y0
子供ができてから車のありがたみをひしひしと感じる
タクシーも呼べば10分以内に来るし、大通りに出れば流しのつかまえられるけど
雨や雪、悪天候の日は出払ってる&つかまらないで苦労した
本当は2台欲しいけど、駐車場や自動車税、車検等維持費が高くて無理だ
タクシーがいつでもつかまるような東京の本当都心、山手線内以外は車はあった方がいいな
都心は駐車場代が高すぎ…家賃かよって位する

768 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:30:12.24 ID:fAKTqnbY0
とにかく買わない消費しない
低級国民の自爆テロ

769 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:30:35.59 ID:bGRLWp6RO
家電に次いで、自動車も中国に買収されることになるだろう。
税金巻き上げて私腹を肥やすばかりで国益の為に働かないでセルフ経済制裁する無能な日本政府に比べれば、中国共産党は自国の国益の為に仕事をするだけ有能だからな。
そりゃ、中国企業に買収されて当然だ

770 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:30:38.18 ID:LikyMN9y0
レンタカーって書いてる人いるけど、慣れない車だと緊張しない?
希望の車がない場合もあるし
僻地の観光地で1度借りた事あるけど他社の車しかなくて緊張した
あとたまにしか運転しないとペーパー状態になってて、運転が怖い

771 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:31:50.80 ID:PkdiChjE0
数字遊びだねこんなの
安倍総理が頑張って俺たちが誇りを持って暮らせる社会作ってくれているのに感謝しないと

772 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:33:34.70 ID:/ZjpTIxg0
車のデザイン考える社員が老人ばかりだからデザインがダサい
プリウスなんて完全に頭のおかしい老人が考えたデザイン
あれを普通に発売しちゃう美的感覚

773 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:35:23.65 ID:3x5/SrWh0
>>756
教習所でキチガイみたいな時間と金を搾取され、更に税金や車検で搾取され
おまけに歩道も無い細い道ばかりで
狭い国内の日本でこんだけ車が溢れてるってどういうことなんだろう?
いい車は乗り心地が良いだのメディアにのせられて、
結局は奴隷庶民が搾取されてるだけにしか見えないんだが

774 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:35:43.60 ID:w3LZ1lac0
スタグフレーションという邪悪政の成果ですよ

775 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:37:17.80 ID:O8apSbEhO
ちょっと前の若者は「車はステータス」だったけど
最近の若者は「車は道具」だからなあ
給料増えずに、通信料なんかがかさむと
我慢する項目の一つになってる

776 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:39:06.88 ID:JYb2pzN+0
そら、売る気あるんか?って言う値段がダメ
ここ10年性能進化止まってるよね

自動ブレーキとか付いてるけど痴呆老人用だろ
メーカーもコレに頼るなって警告してる位だし

777 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:42:18.39 ID:FRb5Dz+L0
>>758
ほとんどの奴は国内を走ってるだけという事を言ってるわけだが
文章も読めない文盲の底辺か?

778 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:42:49.02 ID:V1ru0m4v0
アベノミクスの暖かい風が、全国に届いた結果だね

アベノミクス、大成功!!

779 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:46:14.36 ID:42r9P3re0
この便利な時代に車とか、いったいどんな負け組なんだよwww

780 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:47:27.49 ID:f7KYBE+o0
上のほうで金が滞ってるんだから当然
庶民の金のめぐりは全部ダムでストップ
購買層を苦しめておいて「何で買ってくれないの?」じゃねーよカス

781 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:48:09.11 ID:IQ1u+s2sO
この一年で「動けば良い」に考え方が変わってオープンカーからKーcarの中古にしたよ。

782 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:48:38.90 ID:hi+pSPbu0
>>762
奥田さんお元気ですか

783 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:56:23.55 ID:lQcIjnJUO
車がステータスだなんて発想はなかった。
どっちかと言うとプロパティじゃね?
その人の色が出るじゃん。

784 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 08:59:19.87 ID:pzhv1G6m0
人口が毎年50万人のオーダーで減っている
もちろん大半は高齢者だ
しかし彼らの中には車所有していた人もいれば
彼らを病院に送迎するのに自動車も必要

人口減が続く限りあらゆるものの売り上げが下がって当然
前年比売り上げとか比較する意味もない
毎年下がる前提で経営をすることだな

785 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:00:11.35 ID:9HNZn6NY0
>15年4月の軽自動車税増税により軽の販売が落ち込んだ

だって軽って言っても170万とか200万とか珍しくないし、価格面では普通車と変わらない
何か際立った有利性がなきゃ、走行安定性が悪く、狭く、事故時の致死率の高い軽をあえて買う意味がないよね

786 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:01:22.47 ID:RiQNJCtr0
>>38
そして車を買えなくなる  南無

787 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:02:48.91 ID:pzhv1G6m0
さらに日本の人口のボリュームゾーンである60台後半
つまり団塊世代はこれからどんどん車を運転しなくなる
免許すら返納する
買い替え需要がガクっと落ちる

若者が車を買わないとかそういうレベルの話じゃない

788 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:03:22.97 ID:9t89hAOY0
>>787
60代後半ならあと15年は乗るぞ

789 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:04:45.53 ID:QdspCIBK0
車手放した人に聞くけど、手放して後悔はしない?
お金も浮くし手放して良かった?

790 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:05:41.26 ID:1Zo6bPh90
山尾の事務所行って買ってもらえよ

791 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:05:44.04 ID:+rxqyn6Q0
社長が会社の金で複数台購入して良い頃の統計は演出しないと

792 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:06:27.22 ID:PJVEAAYN0
>>769
自動車の前に二輪だろうな。

世界四大メーカーが日本に揃ってるのに、免許制度もそのままで
市場は縮小する一方だし、中国メーカーに譲渡しちゃうと思う。

793 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:07:08.65 ID:GAzpoWgk0
これもアベノミクスのせい
ここから更に消費税増税で日本終了

794 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:08:41.23 ID:pzhv1G6m0
>>788
ある人は病気をし入院をし
あるいは亡くなりと母数が減る
そして今ある車は乗るかも知れないが新車は買わない
そういう話

795 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:08:50.47 ID:wHtnsaNg0
 2015年度の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車(HV)「アクア」が4年連続で首位となった。
昨年4月の軽自動車税増税の影響で軽が落ち込む一方、
昨年12月に新型車を発売したトヨタのHV「プリウス」が躍進して3位に入った。(産経新聞)
トヨタ自動車の一人勝ち
国民に負担させてのトヨタ増税方式で
インチキ商売

796 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:09:32.98 ID:lPz9kv380
税金無くしてくれ

797 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:11:03.73 ID:lPz9kv380
大して乗らないのにどんだけ税金払わせるのか

798 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:12:10.69 ID:iO6p9v820
そろそろコンパクトカーを乗り換えるかってネットで見積もり試したら軽く200万突破したわアホか

799 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:12:53.20 ID:9t89hAOY0
>>797
道路作る(政治家後援会へのキックバック)のため

800 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:14:05.43 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車栄えて日本国民滅ぶ

売れないから国民の税金1兆円使って自動車税を免除して売った
3代目プリウスやアクアマイナーチェンジ前
今度は4代目プリウスとアクアマイナーチェンジ後を
軽自動車増税の金と13年落ちの車の増税分で4代目プリウス・アクアを売る

801 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:14:16.52 ID:5Rt3GGnc0
今の車高すぎだよ

802 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:17:40.28 ID:J3H4xOWh0
>>777
www何をファビョってるwww

803 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:18:57.58 ID:1Zo6bPh90
たった3600円の増税って言ってたけどそのせいで全く売れなくなったね。
これだけガソリン安くなったのにw

804 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:23:55.94 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車1社が国民の金集り始めてたからな
ハイブリッドごり押しメーカーだ
3代目プリウス乗ってた人も次は4代目プリウスだとは言わない
結局ガソリンエンジンだけの車が良かったと
他社の自動車を買う
プリウス・アクアを買うやつはトヨタ自動車に何らかの恩栄がある人たち
トヨタの下請けトヨタ販売
トヨタに全く関係ない人はトヨタを買わないものです

805 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:24:26.27 ID:igCrDWSG0
こんな景気で物が売れるわけないじゃん。
金持ちと大手企業と公務員だけ優遇してもダメなんだよ。

806 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:29:20.29 ID:wHtnsaNg0
日産は潰れそうになったときフランスルノーに助けてもらった

トヨタが潰れそうになったらトヨタ出身の代議士などを使って
国民の税金を上げて、トヨタのプリウスをごり押しに買わしてきた。

だが国民は知った、知ってしまった、軽自動車はトヨタにとっては目の上のタンコブ
軽を増税して、13年落ちの車に乗る物からも増税して
プリウスを売ろうとする
4代目は3代目の販売を上回ることもないでしょうね

807 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:31:22.58 ID:4xrMjtv/0
ついに団塊Jrの反撃が始まったな

団塊世代退職は序章に過ぎない
団塊Jrの子供が社会にでる頃はもっと酷くなっている

808 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:32:19.82 ID:wHtnsaNg0
最後に俺たちが忘れてはならないことを記しておく。

ある西日本出身者から教えていただいた替え歌。 朝鮮人の心のうたともいえる「アリラン」をもじったものだ。

コーチュエン コーチュエン とおもおてひろたーら ピールピンの栓やーったー パッカ見たねー

コーチュエンは五十円、ピールピンはビール瓶。 パッカは馬鹿だ。

満足な職業につくことができず、日本人が捨てたものを集めて僅かなお金にかえていた在日の暮らしが背景にある。

私は初耳だったが、ある地域では昭和の中期になっても「誰もがこれを歌って爆笑していた」という。 在日コリアンの耳に入らなかったわけがない。

809 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:32:23.93 ID:KN00qsTk0
道路インフラを含めて車にブラ下がって生きてるやつ多いから、これはマズいんじゃねえの

810 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:32:54.11 ID:9HNZn6NY0
新車販売台数は減っても中古販売台数は伸びてたりしてね
だとしたら理由は簡単、不景気のなせる技
増税に次ぐ増税で日本政府は国民をいじめすぎなんじゃないの?定数削減どころか自分たちの給料は年間400万以上も増やしといてさ

811 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:34:26.73 ID:no9Rjdn30
>>785
増税の影響と、車検でも軽と1000ccの差があまり無くなってしまった。
あとは車庫が狭いから軽にするとか、そういう理由しかないかも。
しかし軽の増税で喜んでる普通車乗りはアホすぎる。
そもそも日本の普通車の税自体がボッタクリなのにな。

812 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:44:54.82 ID:hnzON7l20
去年、軽自動車は新古車登録戦争起こして、見た目の数字出してただけだろ。
インチキやっといて、その数字に届いてないから嘆くのか。
駆け込み販売もやっといて、そりゃ売れるわけないわな。

813 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:49:41.73 ID:fpweJvSx0
>>806
軽の64馬力の上限も奥田トヨすけが暗躍してたって噂もあるしな
軽いじめをしてたのは実はアメリカではなくトヨすけだったという罠

814 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:49:55.16 ID:wHtnsaNg0
高速道路も昭和60年当時で無料開放するとか言ってたけどね

まぁ金集りまくりだよ

車が安くならないわけだ

815 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:53:22.89 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車はなんでも絡んでくるしな
ETCもトヨタの考案だし
経団連家電メーカーと組んで、主に松下電工、現パナソニック
2000円ぐらいの機会を1万以上で売ってるし
ネズミ取りの機会の方が性能が良くて良心的な値段だよ

816 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:56:19.60 ID:wHtnsaNg0
ETC機器製造・販売者[編集]

車載器[編集]

デンソーとパナソニックの上位2社でシェア6割を占める[56][57]。
デンソー(主力は車両メーカー向け)
パナソニック(オートモーティブシステムズ社)
三菱電機
三菱重工業
ミツバサンコーワ(二輪車向けも製造。電装大手ミツバの関連会社)
古野電気
日本無線(二輪車向けも製造)
矢崎総業
カルソニックカンセイ株式会社(販売は子会社のシーケー販売株式会社が行う)
マスプロ電工(OEM供給のみで自社ブランドでの販売はしていない)
NECアクセステクニカ(OEM供給のみで自社ブランドでの販売はしていない)[58][59]

以下は、自社製造ではなく、OEM供給を受けて販売している。

817 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:57:35.28 ID:veutQCAt0
ついに車も崩壊、日本経済の崩壊だな
いよいよ終わりつつあるな、これは労働者の大量移住来るな

818 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 09:58:52.56 ID:wHtnsaNg0
2006年11月1日 - 2007年1月31日の期間限定で、
限定数はなく、ETC車載器1台あたり1万5,750円の助成金を給付された。
「二輪車ETCらくらく導入キャンペーン」と銘打って行われており、
2008年度は2009年1月30日まで、
先着2万台限定でETC車載器1台あたり1万5,750円の助成金を給付する。
当初は1万台限定だったものが、好評だったために、
六会社からの協力を得て1万台を追加したもの。
この二輪車対象の助成制度も、2008年10月14日に終了した[49]。

そして、最後のETC車載器購入助成として、
2009年3月12日より高速道路交流推進財団による助成制度が施行された[50]。
助成額は2008年までの助成制度と同額の四輪車5,250円、
二輪車1万5,750円。四輪車に対する助成は115万台に達したので、
2009年4月28日に終了した。二輪車に対する助成も5万台に達したため、
同年7月9日に終了した。

その後、2011年10月現在、新たな助成金制度は実施されていない。

819 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:01:01.50 ID:wHtnsaNg0
自動車に集るやつが多すぎる

これはもう買わない方が賢いな

みんな普及させるのに国民の税金だからな

民間企業努力が全くない

820 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:03:11.46 ID:EM/bTUCD0
>>817
トヨタ、ホンダはアメリカのメーカーとして来世紀も健在だろうな

821 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:04:52.99 ID:CfI4ZJFI0
もっと安くしてくれ

822 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:06:43.20 ID:P7rljAty0
>>670
多摩都市モノレールが西武球場まで延伸してればだいぶ違ってた

823 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:07:22.73 ID:1Zo6bPh90
>>811
日本人はホンマアホやと思うで
軽自動車並みの減税、つか暫定税の廃止を要求すべきなのに嫉妬から増税容認してるもんな
奴隷気質って言われるわけだわwww

824 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:11:55.35 ID:uMgTqFWa0
・ボーナスは全貯金
・キャッシュじゃないと物は買わない

新卒で手取り少ない中でボーナスは貯金とか社会をなめ過ぎかな?

825 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:17:07.06 ID:M2aGDdVj0
>>811
ほんと
下を見下して満足してる間にどんどん苦しくなっていく奴隷連中だからな

826 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:20:34.19 ID:93KQnpNy0
>>824
すごく堅実じゃないの
もう喉から手が出るほど欲しいものでも無い限り、
コツコツ貯めておくのは社会人として大正解よ

827 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:22:57.77 ID:wHtnsaNg0
税金払うために働くのもあほらしいから
仕事しないで
最低限の収入で生きれる生活保護を選ぶ

828 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:23:44.69 ID:EM/bTUCD0
>>824
デフレの時代はキャッシュが埼京線
よく経済分かってる

829 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:25:16.85 ID:CdFuXjhG0
行くとこないしもしもの時はタクシー電車あるから
毎月3万もドブに捨てるようなものを持ちたくない

830 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:27:29.08 ID:bGgIILST0
>>1
消費税を上げる程 買い控えるのは当たりまえだわな!
在日生活保護から廃止にして無駄減らせや

831 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:29:38.85 ID:EM/bTUCD0
>>830
刑務所入って生活費ただになると
生活保護がまるまる貯まるからな()

832 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:31:04.46 ID:wHtnsaNg0
国民から金を集るのに一番いいのは自動車
ガソリン1リットルの半分の値段が税金
100円としたら50円が税金
高速道路も高額な通行料
警察の取り締まりでも金取られる
自動車保険
自動車車検
税金の塊
自動車税も何々税と多く、20年間車買わなかったら3000万以上の家が建つ

833 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:33:19.73 ID:287VQehX0
とにかく維持費がな

834 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:33:38.55 ID:uMgTqFWa0
>>826
でもその基準を満たしつつ田舎で車持つとほんと苦しいんだよ
田舎で車持って頑張ってる人に金くれよw
アホらしすぎて金で仕事選びました

835 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:33:40.07 ID:7eU1CIRgO
キャッシュでBM買った

836 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:34:14.33 ID:hFgBPilOO
税金考えて軽からガソリンの一番安いリッターカーに乗り換えたが、オイル交換とか5ナンバー一律料金とかむっちゃ損な気分だし、タイヤ交換の値段とか考えたら、やっぱり軽でよかったわwww

837 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:35:46.28 ID:wHtnsaNg0
本当に自動車は金取られるのに便利な乗り物だな
走らせればガソリン以外に通行料を徴収され
車を止めれば金取られ
違反すれば金取られ

自動車部品タイヤ2万キロ走ればタイヤは減るから交換4本
エンジンオイル交換
ワイパーゴム交換
自動車洗車ワックスなど
数えきれないほど車から銭が取られる
時代が進めば車ほど不便で割高な乗り物は無い

838 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:39:39.82 ID:93KQnpNy0
>>834
確かに、車が無いと不便な地域は減税されて然るべきだと思うわ
いまだに贅沢品扱いの課税体系だし、道路行政を筆頭に自動車諸税に依存してるからねえ

839 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:41:42.82 ID:vTIGl53s0
都市部に住んでいると駐車場代が払えない

840 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:41:49.14 ID:DPAt2enf0
しょっちゅう新車って買うもんじゃないだろ。

841 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:42:58.98 ID:wHtnsaNg0
自動車走らせるために道路建設もちろん国民の税金+借金
自動車販売もちろん表立って言わないが国民の税金+借金
国民の金で借金して
またその金を借金で払う
日本はキャッシュで払ったことが一切ない

842 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:45:02.66 ID:uMgTqFWa0
田舎:給料安いから車持てない
東京:駐車場高い、出先で駐車できない

地方都市で福利厚生充実した仕事した人じゃないと持つわけがない

843 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:45:13.27 ID:wHtnsaNg0
公務員、官僚のおかげで
善良な日本国民に勝手に借金を背負わせる
日本国民貧乏になるわけだ

844 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:45:57.38 ID:Zz6Eys9L0
               __,,,,,,,,,,,,__
              /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、     ,.へ
  ___          /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ    ム  i
 「 ヒ_i〉       /:::::;;;ノ         ヾ;〉    ゝ 〈
 ト ノ       |;;;;;;;;;l  ___ __i|     iニ(()
 i  {        /⌒ヽリ─| -¥-H-¥-|!     |  ヽ
 i  i       | (     `ー─' |ー─'|      i   }
 |   i      ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     {、  λ
 ト−┤       |      ノ   ヽ  |    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_      ∧     トョョョタ  ./  ,. ‘´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,_/\ヽ         //” \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ   /
       ヽ.      ヽ::〈; . ‘::. :’ |::/  /  ,. ”
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r'”
    / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
    | 答 |     法 人 税 減 税      │|
    \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< A:ハイブリを買う  × B:軽を買う      >━━
     \_______/  \_______/
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
━━< C:車検を通す    × D:車を捨てる    >━━
    \_______/  \_______/

845 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:47:36.13 ID:EM/bTUCD0
為替125円で 不況きとるな
平均で 105計算ぐらいで 上下10円でやってくれねーかな?

846 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:47:42.60 ID:GhJHIHPy0
今年は、新型プリウスが出たから、少しは回復するんじゃないの?

847 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:49:04.66 ID:kGPi9yDU0
車の値段の上げ過ぎ。
昔の180sxとかみたいに安く遊べる車を作らなきゃ若いのは買えないし買わない。
少なくなった需要を補う為の値上げがミエミエだから売れない。
太り切った会社をスリムにしなきゃ無理だよ。

848 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:49:29.00 ID:htLDQbN20
新聞と同じ押紙がたくさんあるのが車業界

あまり正確な数字は期待しないほうがよい

849 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:50:49.97 ID:ekkU7by40
>>848
エビカニ評論家ばかり

850 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:51:31.61 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車ほど嘘をついている会社は無いからね

嘘を空を見ながらすらすら言えるトヨタ自動車社長幹部社員たち

851 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:53:39.43 ID:wHtnsaNg0
トヨタを批判したらやっていけない
それが日本社会の仕組み

たとえば芸能人がトヨタの車を批判したら芸能界確実に干される

852 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:56:07.22 ID:wHtnsaNg0
安倍晋三がまた嘘を言っています。同一労働同一賃金と大騒ぎしています。じゃどうなんですか。




トヨタ自動車のラインに入ってトヨタの社員と同じ賃金が有ると思いますか。あり得ない話です。社員は年収1000万円以上だから日当5万円しかし派遣は7000円です。




同一になるわけがないのです。社員が同じ作業しても作業点検或いは機械調整あるいは日報など違う業務を入れたら同一労働ではないからです。




安倍は最初から嘘をいう人間です。消費税は全額社会保障に回すと言って一円も回していません。




安倍は安保法制で集団的自衛権行使で憲法違反行為をした犯罪者ですが其の時にホムルズ海峡が危ないという嘘を言いました。




ホムルズ海峡が閉鎖されたら北海道で暮らす人々が凍死するといったのです。




ところが安倍晋三に北海道の住民が円安は燃料が上がって家計を直撃して生活が困ると安倍晋三に訴えると安倍晋三はそんなことは関係無い死んだって構わないと言ったのです。




生活保護で沢山の国民が安倍晋三になって自殺しています。しかしその放送をするなと安倍晋三は言ったのです。

853 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:56:14.19 ID:IQfO+9tt0
失敗でも前言撤回でもなく消費増税回避して衆参同一戦に持ち込むための布石か?
リーマン、311以下だからな、そうはならないぞ。同じかそれ以上が安倍が自らに課した条件だからww

854 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:57:34.24
>>1
車なんて高いものを毎月買い換えなきゃいけないのか?

855 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:58:05.71 ID:wHtnsaNg0
安倍晋三が何で嘘を平気でつくのか数々の嘘がばれ始めています。此れだけの嘘をついた総理は今までいません。

856 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 10:58:40.52 ID:GHdzMdSs0
>>5
知性のかけらもねぇ連中が政治やってるし、法律しか知らん非常識な連中が行政やってるからな。
そりゃそうなる。w

857 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:00:34.98 ID:BF8HI3nM0
免許とるのめんどくせーw
小型モビリティ専門の短い期間でとれるのとか作ったらいいんじゃないのか?w

858 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:01:45.54 ID:yanCi1d80
安倍ちゃん「経済は上手く回っている。アベノミクスが失敗とか言う奴は大嘘吐き!」

859 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:05:11.31 ID:93KQnpNy0
>>857
自動車免許取得率、若者(20〜24才)でも80%くらいだよ
そんだけ多くの人が持ってる資格すら取るのが面倒なら、
この世のなにもかもが面倒なんじゃないの

860 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:06:44.39 ID:0ojuVCei0
>>847
今時車趣味な若者以外は目もくれない
中古のキューブ買って、仲間とボード行った方が
遥かに楽しい。
高額保険料も賄えない

861 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:06:45.97 ID:Bjx1llq70
今の車はオイルメンテをきちんとやってるとマジで壊れないからなぁ
タイミングベルトがタイミングチェーンにミッションがオートマにでより寿命が延びてる
13年で税金が上がっても新車買い替えするよりは安上がりって思う人が多くなったんだと思う

862 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:08:01.13 ID:wHtnsaNg0
経団連名誉会長の奥田碩は、1ドル90円から100円が適正な為替レートで、そうなれば自動車や電機の輸出も増え、貿易赤字が解消されるだろうとの見解を示した[146]。

日本自動車工業会会長の豊田章男は「『失われた20年』の間に、日本企業の時価総額は360兆円を失った」と分析し「『アベノミクス』でこの内の約半分が取り返せた」と安倍政権を評価した[

863 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:11:24.09 ID:J/u9+jHS0
田舎は自動車必須だけど10年10万キロとか超えるのフツーになりつつある

864 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:20:34.04 ID:kIsg7YNs0
自動車は税金の塊だからな

865 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:26:53.38 ID:ril5Cu1E0
>>785 道や駐車場がクソ狭い。軽ですらとめにくいわ

866 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:27:54.87 ID:6MGPLWdR0
アルト47万円をもう一度 さすがに無理か・・

867 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:31:17.79 ID:m658+kn00
登録済みの新古車って言うんだろうか、乱発しすぎて2年経ったやつとか有るな。
あまり投売りも出来ないだろうしどうするんだろ。
70万ぐらいで売ってて欲しいのだが、12年落ちの今の軽も
10万キロ近く走っているが調子良いし。

868 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:32:06.03 ID:8hIGuELhO
金の若者ばなれ
買う金無いのに買えるわけがない
車買ってほしけりゃ一般人の給料上げろと

869 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:39:06.63 ID:GN2gduYU0
軽の売上が好調だった頃は、エコ減税とかあって買いやすかったからなぁ。
自民党になってから、物価が上がるわ、実質賃金が減るわ、税金増えるわ・・・
車に回す余剰な金なんてない。売れなくなるのは当然だろ。

870 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 11:57:47.50 ID:hFgBPilOO
維持費コミコミで一番安い車は何?

871 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:13:01.51 ID:kEYedV+80
まあ、所詮車は消耗品だし

872 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:14:13.61 ID:X/P9p6Hd0
お前らが車必要ないと教えてくれたから買わない
都会だと車より電車に乗るほうがスマートでかっこいいんだろ!

873 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:15:54.47 ID:rJ9m/t6G0
給料は上がらんし車は高いまま、税金も高いし消費税もあがる
買い換えないで長く乗る人が増えるのは当たり前で、むしろ健全じゃない

874 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:17:11.05 ID:wHtnsaNg0
ベンツとかBMWとか10年乗ったらゴミだしな

セルシオとかマジェスタ
センチュリーなんかゴミのようだ

リーセールバリューはすこぶる悪い

軽自動車の方が人気があって高く売れる
ジムニーとかね

875 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:20:23.08 ID:wHtnsaNg0
プリウスが一番自動車の魅力を失わせている

プリウス300万以上で買うか?3代目で終わったろうな
4代目は売れている風味見えるが
大人の事情でごり押し販売してるし

876 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:21:09.60 ID:93KQnpNy0
>>875
プリウス乗りはアクアに移行してるんじゃないの

877 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:22:16.04 ID:CVNq+Dh90
10年前自転車にエコ替えしました。
何も困らないし、適度な運動になる。

878 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:22:37.22 ID:5Q4DGJWE0
電動自転車買った

楽しいぞ

879 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:22:57.32 ID:Z6AO4S/NO
>>870
台車かネコ車じゃね

880 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:23:58.67 ID:wHtnsaNg0
アクアはコンパクトで小回りがききとても運転しやすい車です。
それにハイブリッドカーなので走行中もとても静かで快適に過ごせます。

何といっても一番満足している所は燃費のよさです。
1回の給油で夏冬時期のエアコンの使用状態にもよりますが500〜600キロぐらい走ってくれます。
タンクが小さく30リッターぐらいで満タンですので経済的にも優しい車です。
買い物程度の走行でしたら2ヶ月ぐらい維持する時もあります。
電気モードが付いており走行すればするほど貯蓄されEVモードをうまく使えば更に効果的になります。
コンパクトカーなのでフロントの視界がやや狭いので注意が必要かもしれません。
窓部分のサイドバイザーが浅いので雨の日に開けると雨が結構入り込んできます。

881 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:25:19.51 ID:ERS/H4o60
車いらない社会になったもんなぁ

882 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:26:49.01 ID:wHtnsaNg0
型式  DAA-NHP10-AHXEB
排気量  1.5リッター
最高出力(エンジン)  74ps/4800rpm
最大トルク(エンジン)  11.3kgm/3600-4400rpm
最高出力(モーター)  61ps
最大トルク(モーター)  17.2kgm
車両本体価格  185万円(税込)
試乗日  2012年3月4日

883 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:27:12.10 ID:yJYYJ0SL0
それでも自民を支持する土民国家ジャップ

884 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:28:18.86 ID:+BtAyILO0
都市部→公共交通機関で移動できる、安いし時間も読みやすい、地球にも優しいw
田舎 →車の依存度は高いものの過疎化がパなくてマーケットにならず

885 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:28:41.67 ID:wHtnsaNg0
【総評】・・・★☆☆☆☆
  いま注文しても納車が8月になるというくらい、売れに売れている
 ということで、きっとよく出来たクルマなんだろうと思って期待して
 いたのだが、とんでもなかった。
 「売れるもの=良いもの」とは限らないのだ、と、教えられた感じ。

  ホームページの情報を見ている限りでは、ハイブリッドの割には
 価格は控えめだし、実際メチャクチャ売れてるという話なので、
 コストパフォーマンスに優れたクルマであろうと期待していたが、
 見事に裏切られた。
 どの項目も1つ★か2つ★の評価しか与えられておらず、
 どこをとっても平均点以下の出来栄え。
 この内容で185万円は、正直言って割安とは思えない。

  なぜこんなクルマが売れまくっているのか、実に不思議だ。
 ちゃんと試乗してから注文してるんだろうか?
 カタログだけで注文しているんだとしたら、納車後に多くの人が
 ガッカリすること間違いなしだろう。
 これはひょっとしたら、「買ってはいけないTOP10」みたいな
 本とか雑誌でランクインするかもしれない、決して大げさではなく、
 それくらいのヒドさだと思う。

  少なくとも、俺様の中でアクアは、「2012年のクソカー」で
 グランプリの筆頭候補だ。(^o^)

  というわけで、今回のアクア、俺の買い替え候補にはなり得ない
 クルマだった。

886 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:34:10.58 ID:wHtnsaNg0
水害の修理費用は高額となることが一般的です。
あくまで目安ですが、シートの下まで浸水した場合は約25万円以上、
シートの上まで浸水してしまうと約50万円以上かかるとも言われているようです。
そのため、購入費用や下取り査定を基準に、
修理予算を予め決めておくことを推奨します。
また、水害のクルマは、時間が経過すると損害を広げますので、
修理の判断は早めに決めましょう。

887 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:35:57.93 ID:IZWiCnbk0
>>1

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888 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:40:31.28 ID:srls/G5H0
税金高すぎるんじゃ
アホか

889 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:45:15.10 ID:tnsDa+xU0
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

トヨタ自動車
2015年3月期
 売上高 27兆2345億円
 営業利益 2兆7506億円
 当期利益 2兆1733億円
2016年3月期予想
 売上高 27兆5000億円
 営業利益 2兆8000億円
 当期利益 2兆2700億円

本田技研工業
2015年3月期
 売上高 12兆6467億円
 営業利益 6069億円
 当期利益 4930億円
2016年3月期予想
 売上高 14兆6000億円
 営業利益 6850億円
 当期利益 5250億円

日産自動車
2015年3月期
 売上高 11兆3752億円
 営業利益 5896億円
 当期利益 4576億円
2016年3月期予想
 売上高 12兆2500億円
 営業利益 7300億円
 当期利益 5350億円


    +        ____    +
      +   /⌒  ⌒\ +
   キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
    +   /::::::⌒(__人__)⌒:::::\  +
        |  ┬   トェェェイ     | 
     +  \│   `ー'´     /    +
     _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
     >                  <
   /  ─ /  /_ ──┐ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
 \/  ─ / / ̄ /   /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
  ノ\ __ノ   _ノ   \   / | ノ \ ノ L_い o o

890 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:46:31.51 ID:bh8UNfqQ0
エコカー作るために工場ガンガン回してるからな
俺は機械商社に勤めてるから、自動車メーカーの生産が伸びないと儲からないけど、自分の車は中古車しか買ったことない
今どき性能も燃費もいい中古車が新車の半分以下の金額で買えるし、新車なんて買うメリットなんて全くないわな

891 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:49:28.54 ID:f4FDKMZo0
  ●低賃金の( `ハ´)<丶`∀´>単純労働移民入れろ!主張の国賊たち
    収入・雇用の不安定な期間従業員を使いまくり

経団連の勝ち組多国籍輸出企業・・・・・消費税増税賛成【還付金】
トヨタ                 ・・・・・・軽自動車税の増税圧力



(´・ω・`)ショボーン 次に来るのは消費者非難かな〜〜〜??

892 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:51:30.55 ID:a0Olk1si0
労働人口の4割を、低賃金不安定な非正規にしておいてどの口が言うのか。

893 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 12:56:50.64 ID:U+vjLDCg0
ほんまそれな

894 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:04:26.75 ID:3x5/SrWh0
>>770
ここで言うレンタカーというのは簡単な近場の荷物運びとか
田舎や観光地に行ってからの車じゃね?

例えば北海道で車が乗りたいと思ったときに
わざわざ遠くから車に乗って来てフェリーに乗せて、なんて苦行みたいなことするよりも
飛行機か電車で北海道まで行ってからレンタカーを借りる。
そういうのだったら大して慣れて無くても気にならないし楽。

895 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:12:30.28 ID:tnsDa+xU0
>>891
国民が貧乏だったバブル期に比べ経済が成熟し所得が増え
原付のる人が減り乗用車に乗る人が増えてるらしいぞ。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

896 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:16:05.43 ID:93KQnpNy0
>>895
二輪はねえ……
バンバン駐禁切られるようになって変わったかもねえ
駐輪できる場所がないのに切符切られたんじゃ、アホらしくて乗ってられんだろ

897 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:18:35.71 ID:tnsDa+xU0
>>896
国民が金持ちになったのか原付は減り大き目の二輪が売れてるんだよな。
買うのは中年年寄りらしいが。

1985
原付一種 14,609,399
原付二種 1,747,957
126〜250 1,047,426
251以上 775,627
1990
原付一種 13,539,269
原付二種 1,517,228
126〜250 1,669,771
251以上 1,045,519
2013
原付一種 6,661,807
原付二種 1,626,094
126〜250 1,969,187
251以上 1,566,341
2014
原付一種 6,438,002
原付二種 1,674,094
126〜250 1,980,411
251以上 1,595,335

898 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:19:41.59 ID:JmNX1XKc0
たぶん、需要とずれてんだよな。
デザインとか使い勝手とか欲しい車があるとバカ売れするんだから
需要がないわけじゃないんだけど。

899 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:20:17.03 ID:ttWwr1zj0
自分たちで日本人を貧乏にしたんだから仕方がないこの国は滅ぶのだ
文明は滅ぶようになってんだな

900 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:22:59.13 ID:JmNX1XKc0
例えば機能で言ったらガソリン車でも、家での駐車中は外部から簡単に
電源取れるような仕様を標準とかさ。
昔の電気ポットみたいに、車に磁石でくっつく感じのコードにして。

窓やサンルーフに透過型の太陽電池入れて、スマホの充電くらいだったら
できるようにしたりとかさ。
サンルーフの大きさなら30Wは取れるだろうから。

901 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:24:12.49 ID:ORYnLrLi0
時代が経過し年齢分布も変化し価値観も激変してるのに
戦後好景気と同じ発想で円安で輸出強化で儲かると思ってるアホ政権
個人消費がGDPの6割を占める国で生活費暴騰させて景気回復?
金に不自由しないボンボンは世間知らずのレベルも異常

902 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:24:19.82 ID:JmNX1XKc0
>>899
日本人が貧乏とか、ちっとアジア圏見て来いよ。
日本が今滅びてる状態だったら、アジア圏全滅よ。

903 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:26:32.58 ID:tnsDa+xU0
>>898
自動車が売れないというが493万7734台売れたそうだ。
登録台数が約6千万台だからだいたい13年で廃車になるのだろうか?
新車買う奴が13年の半分くらいの期間に乗り売って
中古買う奴が残りの半分の期間乗って廃車というパターンだろうか?
買い替えのきっかけになることがあれば多少販売台数が増えなければ減る。
乗用車が普及しきった日本で販売台数の伸びなんて考えにくいよ。

904 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:28:15.46 ID:KbZaUUtW0
>>900
そういやサンルーフ付いてる車って少なくなったな
以前はコンパクトカーとかでもオプションであったのに今はある程度上級車種しか選べない

905 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:30:32.58 ID:JmNX1XKc0
>>903
まだ先の話だけど、最初は整備された決まったルートを通るだけでもいいから、
自動運転車が登場すると、田舎のジジババの買い物、病院通い用に
数百万台は需要喚起できそうだけどね。

親戚の田舎に住んでる人とか85歳で近所10件分くらいの
運転手役やってるんだが、やっぱ頼んでる方も気が引けるようだし、
自由に出られた方がいいだろうしな。

906 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:30:34.98 ID:Qmxf2fHx0
13年落ちの車乗っているが、恐らく今年から税金の値段上がる。。

死ねよ、自民党は!!

907 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:35:47.92 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車の販売台数はほとんど愛想買いだよ

908 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:36:02.00 ID:tnsDa+xU0
>>905
東京オリンピック時に自動運転タクシーを出すことを目指してると言ってたが
運転手の人件費が無くせるから出せたとしても一般人には
かなりの高額で買えんのじゃないだろうか?

909 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:37:35.79 ID:UbgZXD+f0
派遣を禁止にしないと希望はないな

910 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:39:16.62 ID:zaXEXra70
>>906
年間で数千円程度だろ
買い替えないなら税金
値上げ分払ってやれよ

911 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:39:52.23 ID:138NHaCY0
BMWが完全自動運転モードを搭載したコンセプト車を発表してたな
前席が180度回転してボックスシートのようになる
こういう自動運転車が普及すると夜行列車みたいに寝ながら移動できるな

912 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:40:58.17 ID:JmNX1XKc0
>>908
それで「決まったルート」と書いたのよ。

要するに自動運転で問題になるのは人間とかへの対応だったり、
誘導とか、不確定要素が多いってのがあるわけで。

多少遠回りになっても、ガードレールや路面に誘導ビーコンとか置いてm
対人への法整備(自動車専用道で人をひいても罪に問われにくいみたいに)して、
「自動運転車兼用道路」も整備し、その道路だけを通るようにすれば、
「何が起きるかわからない」道路を走るよりは安く作れるはず。

特に田舎なんて店までの幹線道路が少ないからさ。

913 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:41:49.46 ID:cjuFInbn0
車は8%にする前の駆け込みで先食いしちゃったのがまだ影響している
次は自動運転機能でも付かないと乗り換えないだろ

914 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:43:04.22 ID:138NHaCY0
自動運転に関してはアプリで予約できる無人タクシーの実験も始まったな

915 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:44:54.14 ID:138NHaCY0
>>913
テレビと同じだよな
地デジ・増税特需で先食いしたせいで
特にめぼしい技術的ブレイクスルーが無くて沈没

916 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:48:47.33 ID:JmNX1XKc0
>>912
これの想定としては、「バス高速輸送」(BRT)みたいなのが近い。
実際にコンクリで固めて専用道にするわけではなく、
自動運転用に整備した少数の道路だけ通れるようにする。

>>915
テレビっつうか、薄型画面も全然需要作れると思うんだよな。
家、新築した時に一部の窓ガラスや壁を液晶にできないか調べたら、
全然なかった。
都心で回りがマンションに囲まれてるので、山とかのライブカメラの映像でも
移しておきたいんだが・・。

50インチ8K液晶とかもPC用の画面としては使いたいし。

917 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:53:15.06 ID:vq/9fdV+0
>>1
外観が対人安全性を考慮したデザインばかりで、似たような外観ばかり。

欲しいなと思う車がない。

918 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:54:39.50 ID:wHtnsaNg0
車って不便な乗り物になったな
自動車に免許取って車買ったら警察に目をつけられて
金集られて

もう車なんて持つ必要ないよ

事故して人を殺してしまったら極悪人みたいに思われるし

919 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:54:59.11 ID:vq/9fdV+0
>>2
在日韓国人って、母国愛が無いよな。

俺がアメリカにいた頃は、日本車に乗ってたよ♪

920 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:56:33.10 ID:vq/9fdV+0
>>25
真ん中は民主党政権で、ポッポが首相だろ?

馬鹿なの?

921 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:58:43.52 ID:RpFRslWZ0
これでも自民党が
与党で良いとかありえんけどなあ

922 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:58:57.35 ID:LjMrclTQ0
消費しない税を導入したら景気良くなるよ!

年収500万から使ったお金400万、残ったお金100万だとして、
消費しない税50%と設定すると、残った100万の50%=50万円が税で徴収される仕組み。

年収5000万で使ったお金1000万、残ったお金4000万だと2000万が消費しない税として徴収。

年収200万で使ったお金200万だと消費しない税は0

つまり、お金を使っている人には問題は発生せず、溜め込む人から徴収するという画期的システム!!

税率を80〜90%にすれば「税で取られるぐらいなら使ってしまおう」という人が増えるはずです!!

923 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 13:59:03.35 ID:QBQLjn3l0
このままデフレになれば生活が楽になるし良いじゃん

924 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:00:06.25 ID:vq/9fdV+0
>>37
50ccがWGPレースがあった頃は、22ps以上絞り出してた。

その後は最小クラスが125ccだったが、2st廃止で250ccになったのかね?

925 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:01:47.97 ID:HRXypnBv0
>>922
泥棒w

926 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:04:50.32 ID:HAJyo5pl0
たまに乗るだけなら軽でも良いかもしれんけど毎日通勤で乗るならそれなりの車じゃないと毎日が退屈そう

927 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:05:07.34 ID:EAKwFBIc0
637 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2016/04/07(木) 13:48:06.13 ID:S/QyRbZb0 [4/4]
>>566
■2014年の一般会計予算の「歳入」の内訳
 所得税 :14兆7,900億円(15.4%)
 消費税 :15兆3,390億円(16.0%)
 揮発油税:2兆5,450億円(2.7%)
 酒税  :1兆3,410億円(1.4%)
 相続税 :1兆5,450億円(1.6%)
 たばこ税:9,220億円(1.0%)
 印紙収入:1兆560億円(1.1%)
 その他 :2兆4,450億円(2.5%)
 法人税 :10兆180億円(10.4%)
-----------------------------------
歳入の合計:54兆6,323億円


パマナで脱税していた55兆円を、しっかり納税していれば、
所得税も消費税も、その他の揮発油税、酒税、相続税、たばこ税、その他の税も「全く不要」!
法人税だけでも現状の国家財政をまかなえる!

てか、国債の赤字が増えて「財政ガー」みたいなアホなことは言わなくて済む。

928 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:06:18.26 ID:q4l4AaII0
日本から最新のモノが発売されることはないので、米国か外国で自動運転をしてほしいね
自動運転のできる自動車なら、ぜひとも購入したいっす!!
日本の会社じゃなくてもいいので

929 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:07:12.39 ID:138NHaCY0
年金運用の収支報告発表を政権が選挙後へと意図的に遅らせてるけど、
これが発表されて巨額の溶かした年金が白日の下に晒されたら更に消費が冷え込むな

930 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:09:00.92 ID:138NHaCY0
>>927
特別会計の他にも巨大埋蔵金があったわけだな
重税奴隷国家日本の正体見たりだな

931 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:11:36.53 ID:3x5/SrWh0
>年金運用の収支報告発表を政権が選挙後へと意図的に遅らせてるけど

もうやりたい放題だな
難しいゲームでリセットボタンを連打する子供が政治をやってるようなもん
こんな連中全員処刑されててもおかしくないが
島国でローカル言語の日本だからこんなことが出来るんだろうな

932 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:12:29.82 ID:Qmxf2fHx0
>>910
そのつもり。。

中古で39万円で購入したけど、エンジン快調だし、故障もないし。
走行距離はもう105000キロ弱だけど、不満ない。
今年7月車検迎えるけど、通すつもり。
2年くらいまだまだ走れそう。150000キロめざすわ。

933 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:14:21.90 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車の幹部連中て
官僚と政治家と酒飲んで車の売れ行きが悪いので何とかしてくださいとか
言ってるだけだろ
車の設計は下っ端に任せて年収600万700万くれてやれば
何とか仕事はしてくれるだろうし
車が売れない、そうだ増税してくれませんか軽自動車と古い車乗ってるやつらに

あいつら貧乏すぎて車を新車では買わないんですよ
昔は借金してまで車を買っていた奴らなのに
最近車買わないんですよ、お礼はたっぷりさせてもらいます
よろしくお願いしますね、先生方

934 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:14:36.23 ID:mrZjTWKP0
排気ガスの汚い旧車はガンガン増税して気軽に乗り回せないようにしろ

935 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:16:08.58 ID:09LoUz6X0
軽自動車の税金も安倍が上げやがったからな

936 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:17:49.64 ID:RpFRslWZ0
今年の春に消費税以外の税金も
上げた癖に消費税を再増税しようとか

937 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:19:07.35 ID:wHtnsaNg0
>>935
トヨタ自動車の社長というより
幹部が安倍に泣き付いて何とかハイブリッドを売れるようにしてくださいと

938 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:20:09.81 ID:LfXg3shS0
高給ゴミバンが女に人気ってステマっても売れないんだ、ざまぁ!!!!!!!!!

939 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:20:35.09 ID:138NHaCY0
>>934
そんな事しなくてもどんどん減って海外に流れてるから問題無い
無闇矢鱈に増税増税で役人の権益増やして焼け太りさせてもしょうがない

940 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:23:47.49 ID:tnsDa+xU0
>>933
新車買う以前に今より2500万台ほど少なかった
バブル期1990年並で十分じゃないのか?

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

941 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:25:58.71 ID:Qmxf2fHx0
>>933
あああ、マジでムカつく話だな。
経団連と自民党は裏でズブズブなのはわかっていたが、これガチだと思う。
本当にそんな会話されてそう。

942 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:28:45.42 ID:LfXg3shS0
>>941
アメリカの麻薬女重役の話題がさっぱりなくなったよな、無罪釈放からさっぱり
普通人なら強制国外退去、ヨトタの重役様なら平気な顔してお天道様の下を闊歩とか
けしからん腐敗癒着だよ!

943 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:30:27.53 ID:Aa/8AUwm0
>>770
逆車線のアメリカでもレンタカーしてると
国内なら気にもならんが

944 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:46:54.90 ID:/DcXDhkf0
私の車、元々は軽自動車規格じゃないけど、タイヤ細くして軽自動車登録した。
税金安いし、私の清んでる田舎は車庫申請後出しさえも不要地域だから、軽自動車にするとメリットだらけ。
高速も安くなるしね。

945 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 14:54:26.64 ID:BhEdAZzX0
>>45
ホンダs660が買えちゃうよ

946 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:17:41.55 ID:yo+SAEZV0
>>868
昔の若者は生活費を削ってでも車を買ったもんだがw モテたい一心でw

947 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:22:01.88 ID:J3H4xOWh0
>>944
タイヤ細くしても軽規格にならないんだけど
一体何を言ってるんですか?

948 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:23:49.84 ID:mSNwDWYE0
高速道路の制限速度アップも追い打ち
政府はTPPの為に軽規格を潰すつもり

949 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:24:01.12 ID:C1lrgAmK0
今までさんざん需要の先食いしてきたんだから、今売れる方がおかしい。

950 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:38:25.78 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車の存続のために国民は生きてるんじゃない!
自動車産業がだめなら仕方がないだろ
日本国内の需要は先細りで売れないんだから
トヨタは経営努力もせずに国民から増税と言う形でお上に泣き付いた

トヨタ以外はリストラ工場売却
それなりの身を削って商売してきたというのに
トヨタは都合にいいことばかり
笑うのがトヨタ幹部、泣くのは派遣社員と国民

951 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:39:59.28 ID:tnsDa+xU0
>>950
自動車買うのを止めたら良いではないか。
1990年のバブル期並の登録台数で十分だろ?

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

952 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 15:42:03.62 ID:wHtnsaNg0
トヨタのプリウス・アクアの売り上げ伸ばしたいが為に

軽自動車の愛好者に喧嘩を売った

毎日の生活がカツカツでそれでもがんばって軽自動車買ったのに

今では貧乏人の軽自動車から銭を集って
利益を得ているトヨタ自動車に天罰をお願いします

953 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:00:03.36 ID:vFYagTAQ0
日本企業の脱税額55兆www

消費税と所得税を完全廃止してもお釣りがくるレベルwww

こんなんで車売れるかボケwww

954 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:01:52.48 ID:Rvcd2qsp0
>>916
窓ガラスに液晶いいかも
タワーマンションの眺望って窓に写すことができれば
平屋で安全に夜景が楽しめたり

955 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:02:06.28 ID:M8LJNNo00
>>953
それだけ地下経済で持ってるんだな

956 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:04:01.22 ID:wHtnsaNg0
トヨタ自動車・経団連企業は
日本国民一人ひとり虫けらだと思ってるんだろうな

957 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:05:20.92 ID:0xqipTng0
>>946
今どき車なんかあってもモテないというのがバレたしな

958 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:10:55.91 ID:ArEzuuJRO
クズな生き物だな人間は。
早く滅びた方が良い。

959 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:25:32.07 ID:M8LJNNo00
ゴキブリ朝鮮人は不滅です()

960 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:25:35.51 ID:/DcXDhkf0
>>947
車幅は軽自動車規格におさまってるんです。
外車なんだけど、排気量も全長も全幅も軽自動車規格におさまってるんです。

たとえば、旧fiat500も軽自動車登録しようと思えばできますよ。

961 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:27:50.77 ID:wjngtIdI0
買うな買うな まだまだ乗れるよ

962 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 16:29:29.48 ID:wjngtIdI0
税金あげてもまだ買わないよ

963 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:17:09.51 ID:l/1dbHaVO
>>953
51 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 153.129.209.77)[] 投稿日:2016/04/06(水) 20:58:58.23 ID:2Xk5wJpf0 [1/2]
これは報道出来んわwwwww

★ パナマ文書に載ってた主な日本企業や人物

電通
バンダイ
サンライズ
大日本印刷
大和証券
ドリームインキュベータ
ドワンゴ
ファストリ
ジャフコ
JAL
石油資源開発
オリックス
丸紅
三菱商事
商船三井
日本紙
双日
日本郵船
シャープ
三共
東レ
パイオニア
ホンダ
KAORI INTERNATIONAL
KAWAGUCHI TECHNOLOGY
楽天ストラテジー
ソフトバンクグループ
SBI
セコム
有名ゲーム会社役員
元自民党議員
有名大学教授



ホンダwww

964 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:18:37.96 ID:8Sl8jXEt0
日本の現実
全世帯の約4割の世帯が貯蓄無し
http://pbs.twimg.com/media/CeqzlzYW8AAaauf.jpg

いくら車ほしくても無い袖はふりようがありません・・w
ちょっと、安倍ちゃん日本人の貧困層ふやしすぎwww

965 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:27:44.47 ID:pNIXBbdn0
>>932
2004年に新車で購入したキューブに乗ってるけど来年から増税w
これエコカーだったのに何時の間にかガスガズラーカーになってた(´;ω;`)
走行距離14万キロを超えてるが調子は良いし燃費もまあまあなのに
厄介者扱いは酷いよな。

>>960
旧型スマート?フェンダーも変えたの?

966 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:33:00.81 ID:NARUynzYO
新車が売れないと、初めから中古車しか狙えない私のような人間が困ってしまう。

967 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:33:48.46 ID:fSeKYDct0
>>963
日本を代表する企業が租税回避して不景気を後押ししておいて
車が売れないとか、ホントバカなんじゃないかと思う
うちにホンダ車5台あるが次からは考えるわ
マジでがっかりした

968 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:50:13.32 ID:UBd2QXEP0
>>944
スマート?

969 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 17:56:18.72 ID:uhsDNtMA0
ヘルジャパンで商売とか勇気あるなwwwwww

970 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:03:38.72 ID:tnsDa+xU0
>>966
売れないと言っても誤差みたいなもんじゃないの?
>493万7734台と2年連続で前年を下回り、東日本大震災の影響があった11年度以来、4年ぶりに500万台

971 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:09:52.55 ID:92eYrxDDO
カネがなければ買わんだろ。国民を経済的に疲弊させといて阿呆ちゃうか?

972 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:12:13.20 ID:KQUw4AXQ0
年収500万までいったら原付なら買ってもいい

軽なら800万は欲しいな

973 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:18:52.82 ID:6ErlB6A10
車なんか維持出来る金が無いわ‼
それに無くても実際困らないし。

974 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:29:55.25 ID:kEYedV+80
>>934
なら車売るのを止めろw

975 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:37:02.15 ID:sDtriXRw0
東京エリアから地方へ1000万人ばかり強制移住させたら爆発的に売れるよ

976 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:37:14.03 ID:/kr4OLmZ0
近くにカーシェア拠点を兼ねるコインパーキングがいくつもいくつもある
メンテ要らずでラクになったわ
下流老人の話し聞いて、車なんかもう一生買わないと思ったw
皆、良い車買って貧乏になっちまえ

977 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:41:52.26 ID:QsxlPBdj0
>>970
500万台が494万台て誤差レベルに感じるな
こんなんに一喜一憂してどうすんだと
むしろ490万台も誰が買ってるんだよw

978 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 18:42:39.54 ID:rBtsJ3B90
日本国内に回るはずの金がパナマに100兆隠されてたからな
国民は軽を買う金さえない

979 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 19:11:16.14 ID:QfS4EbA30
>>960
スマート?

980 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 19:26:52.55 ID:JmcoswpV0
ハーレーが売れているのは
車が買えない人が車代わりに購入している
これ豆な

981 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 19:30:09.30 ID:k/Y0Sme50
中国とかタイの方がよっぽどいい車走ってるな
田舎の方はリアカー引いてるがw

982 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:10:41.96 ID:uhsDNtMA0
奴隷に車が売れない?当たり前だろうがwwwwww

983 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:23:42.19 ID:tnsDa+xU0
>>982
買い替えないんだろ。

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406735834/
日本の二輪メーカーは世界シェアの4割を占めているが、国内の新車販売台数は13年に41万9000台と、
ピーク時(328万台、1982年)の8分の1。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
原付1種登録台数
1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台

984 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:29:38.55 ID:Y0ECvcM2O
税金あげてばかりなんだから売れるわけねぇーじゃん。

税金の多重搾取なんかすんなよ糞朝鮮自民党

985 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:34:32.33 ID:fH0ZSrBS0
維持費が高すぎるよ

986 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:50:09.13 ID:nBvAQ10B0
とりあえず古い車維持は罰ゲーム
新車購入も罰ゲーム
週末しか乗らないので
もう買い換えない

987 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:53:04.06 ID:k/Y0Sme50
重量税、自動車税、ガソリン税、消費税・・・・
車検に駐車場代に修理代、洗車代 
金食い虫だな

988 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:57:08.56 ID:+FNkHygj0
400万で新車買うなら100万の中古買って残りの300万趣味に使うわ。

989 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 20:58:12.88 ID:PUngj4NB0
まだネットも携帯も無かった30年くらい前の昭和ならともかく
娯楽が溢れてる今の時代に「車に乗るのが楽しい」なんてことある?

990 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 21:21:02.49 ID:blMID4PX0
9年15万キロ走ったからそろそろ買い替えだな
次は絶対に日産のセダン
フーガにするかスカイラインにするか迷い中
輸入車なんてこりごりだ

991 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 21:32:35.75 ID:4ocOO+7X0
ポルシェ311

992 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 21:34:03.41 ID:DJrASlfC0
プリカ女王のところに セールス行けば買ってくれるんじゃね
もうエンジンも ぼろぼろだと思うし

993 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 21:46:42.35 ID:CDE1p9y50
>>594
まあ、なんだ。
日本に税金を払って住まわして
頂いているという謙虚さが必要なんじゃ
なかろうか。

国がないなんて、寂しいもんさ。気持ちは
よくわかる。俺の村はなくなった。

994 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 22:18:47.34 ID:hiD3TdrQ0
>>987
警察のカツアゲ(取り締まり)もあるぜw

995 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 22:23:03.73 ID:WhPqkcMY0
もうみんな走ろうぜ

996 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 22:31:19.22 ID:/R47YOjb0
デザインが、DQNや底階層ごのみ。

997 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 23:11:21.67 ID:qdwzs1Et0
よくわからないのは中古車販売が増えたこと。

998 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 23:17:55.29 ID:oDCjHZZm0
ポルシェ996と997は持ってた

999 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 23:18:25.33 ID:/XzXE3HT0
じゃあ

1000 :名無しさん@1周年:2016/04/07(木) 23:18:37.29 ID:m/AJlJX80
自動車を売って電動アシスト自転車にチェンジだ。公共交通とのコンビネーションね。

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