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【企業】三菱重、半年以内に豪華客船事業の継続是非判断=鯨井副社長 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :蝙蝠傘子 ★:2016/03/30(水) 01:49:02.96 ID:CAP_USER*
[東京 29日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)の鯨井洋一副社長は29日、ロイターなどとのインタビューで、累計1800億円超の損失が発生している豪華客船事業を継続するかどうかについて、社内の評価委員会が「半年以内」に判断するとの見通しを明らかにした。また、豪華客船での経験を生かせる貨客船事業にも今後取り組む方針を示した。

鯨井副社長は、評価委員会の構成について、事業性を客観的に判断できるよう大型豪華客船事業に携わっていない「役員クラス」をトップに据えて検討し、同事業に直接関わったメンバーも加え、「将来にわたる話のため、若手のメンバーも入れて意見を聞く」と話した。

また、同事業での経験は「別の領域に生かせる」と述べ、下関造船所で造るフェリー船と長崎造船所での豪華客船を「融合させる」ことで、貨物と旅客の両方を輸送する中型の貨客船を今後展開する考えを示した。貨客船は従来型の船よりも旅客の居住性が高く、国内や欧州での需要が見込まれており、そうした船を「造れる造船所は世界にそれほどなく、われわれに期待がかかっている」と語った。

大型豪華客船をめぐっては、2011年に2隻を受注したが、度重なる設計仕様変更などで大幅に建造や引き渡しが遅れ、巨額損失が発生した。3月14日にようやく当初より1年遅れで1隻目を引き渡したばかり。2隻目の納期も遅れが見込まれている。

一方、子会社の三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の受注活動に関しては「複数の案件でかなり真剣に議論が進んでいる」と話し、受注につながりそうな商談が増えていることを明らかにした。

シンガポールで2月に開かれた航空見本市では、米航空機リース会社のエアロリースから最大20機の新規受注を獲得。鯨井副社長は「MRJは注目を浴び、機体の価値がここで一段上がった」と述べ、試験飛行を確実に進め、「さらにMRJの機体の評価を高める必要がある」と話した。

(白木真紀)


ロイター  2016年 03月 29日 21:05 JST
http://jp.reuters.com/article/mitsubishi-heavy-idJPKCN0WV1CP

依頼738

2 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 01:51:07.75 ID:gea5MqQ30
放火にビビったのかな?

3 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 01:53:48.35 ID:ynycvnGH0
法則発動ざまぁ

4 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 01:56:28.26 ID:fYlurbDk0
いい加減放火とかへの警備なんとかしろよw

5 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:01:52.45 ID:4N2b+F570
火の気の無いところで、たびたび放火と思われる火事が起こるのは
三菱に事業をやめさせようとする陰謀なのか?

6 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:03:25.36 ID:rgwJxi610
これはアレだな、三菱グループ内の地殻変動だな、
ケータイ事業潰されたグループ内電機の恨みジャネ?



>若手のメンバーも入れて意見を聞く
三菱電機け?

7 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:04:57.71 ID:gea5MqQ30
>>5
単なるテロだろ。

8 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:05:37.62 ID:63jH5icI0
放火犯捕まらないかなー
もう海外だとはおもうけど

9 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:18:42.75 ID:zocWGdw40
もし継続するときは雇用者の身元ちゃんと調べとけよ

10 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:18:53.78 ID:DrYEnZ0W0
どうせ放火犯は半島出身者だろうよ

11 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:20:03.67 ID:CIVq/xB70
自然発火ニダ!

12 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:25:00.96 ID:gv9D9z4V0
ただ単にさ
豪華な内装が作れないだけじゃねーの?
だとしたら設計者のセンスの問題だろう
所詮はサラリーマンだもんな
まさか船の物理的な性能の問題ならいよいよ救いようがない

13 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:26:42.50 ID:7ftXbaJt0
>貨物と旅客の両方を輸送する中型の貨客船を今後展開

↓三菱は、おがさわら丸の新型を作ってるよね。どんな荒波でも欠航しない
https://www.youtube.com/watch?v=v5UkQY_g9VM

14 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:27:07.87 ID:MPnAoz+Q0
契約条項作った奴が無能だっただけじゃねえか
あと放火とな
契約さえまともにしてれば特損はそれほどでなかった
まあ派閥争いの軋轢が不十分な内容での契約を急がせて、放火犯にまでつながったって事だろ

15 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:28:55.47 ID:uyJYs0Yx0
本気でセキュリティーを考えないと
いまにテロにつぶされるぞ

16 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:29:54.84 ID:4U9eiO0t0
>>14
それな、日本人は契約書の意味が分かってない人が多いんだよ。
いつもそれでやられてる。

17 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:30:04.28 ID:bnrR5k500
>そうした船を「造れる造船所は世界にそれほどなく、われわれに期待がかかっている」と語った。
いいかげん大型豪華客船造れるような技術ないってこと認めようぜw

18 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:38:49.94 ID:SHBMrQ+I0
日本の造船技術はヨーロッパには及ばないということか。

19 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:46:54.00 ID:bnrR5k500
>>18
豪華客船の内装なんてみんなヨーロッパ調なんだから箱だけ作る技術あっても無理でしょ

20 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:48:48.67 ID:SxlKG1o20
法務がアホだったんだろ
もしくは法務を軽視する見た目の数字しか見えない役員

21 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 02:57:27.91 ID:rlN7B7Hs0
>>1
すでに結果は出ているだろ

22 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 03:54:28.04 ID:6WrbF/sz0
日本では「造船技術」の中に内装が含まれないだけで、
内装を問わない船の「性能」はトップクラス。
産まれた時から資産数百億円、年収が何十億円なんて連中が
満足する内装のセンスなんて想像もつかないわ。

23 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 04:24:38.13 ID:Tb0dGtww0
MRJダメだろ

24 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 05:04:36.25 ID:UxUmx76q0
官僚以上に官僚的な序列主義なのがダメなのよ
お山の高い順に社員の住む場所が決まるとか、民間とずれすぎ。
現場底辺の怨念と、机上から判断下す幹部とのズレが、破たんした国鉄とそっくりだわ。
見習えとは言わんが、中堅以上は一度トヨタあたりに研修に行ってこい。

25 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 05:42:29.48 ID:NJGBY7Yh0
なんでそんな決断に半年もかかるんだよ
今まで何してたの

26 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 06:15:36.95 ID:C4HlcROv0
>>1
事業は続けていいだろ、
問題は、契約内容の見直しと、建設現場の警備だろ

27 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 06:29:49.49 ID:4HlXsiKf0
まあ、警備を軽視して一番安い怪しいとこに発注してんだろ
ひ孫受けまでありそうだし変なの入り放題だろ、自前で組織したほうが結果的に安上がりになるよ

28 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 07:20:25.13 ID:jhrkk23N0
JMUがあれば大丈夫だろ

29 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 07:47:15.58 ID:3DEqJYOB0
関東発関西の旅客フェリーを今なら実現できるだろか?
(その区間、地形のせいで明治以来鉄道に完敗なのは知ってる)

30 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 07:49:09.24 ID:buUziSpu0
現場がやりたい!って言ってねーだろ多分
無理そうって意見無視して、いいからやれよって言ってた奴を追い込んでからだろ

31 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 08:40:13.20 ID:pZysYL+Z0
英断

32 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 12:07:08.42 ID:DOoniAB50
三菱の造船部門には、昔からヤクザな組合がのさばっているんですよ
造船部門を廃止して他社に売却してしまえば、
厄介な組合は自然消滅しますから、そうするんでしょうね

子会社を解散して元の親会社に戻すって、よくやる方法です

33 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 12:47:55.94 ID:vDVonUkh0
朝鮮人の工員を立入禁止に出来ないかぎり
朝鮮人による放火は続くよ

34 :名無しさん@1周年:2016/03/30(水) 16:12:06.56 ID:wz1PfRy00
誰が買うの?

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