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【社会】バイク人気、ブームが去り最盛期の8分の1まで販売落ち込む…“世界トップのバイク生産国”日本でなぜ低迷?★2 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :曙光 ★:2016/03/29(火) 01:14:46.56 ID:CAP_USER*
国内でのかつてのバイクブームが去り、販売業界は「もう一度復活を」と懸命の巻き返しに動いています。

バイク不振の背景は、免許制度の壁、規制強化、安全教育の不在、不況や若者の趣味の多様化など多岐にわたり、
「その多くは法規制が絡むがんじがらめの世界」と嘆きの声は高まる一方。

世界トップのシェアを誇るバイク生産国の日本で、規制緩和や経済刺激策に逆行する動きが収まらないのはなぜか。
3月25日から3日間、東京ビッグサイトで開かれた第43回東京モーターサイクルショーで、その背景を探ってみました。

東京モーターサイクルショーは、バイクメーカー各社や販売店の業界団体、パーツ・アクセサリー、
バイク雑誌など関連メディア、レース関係、海外メーカーなど約100社が出展する年に1度の総合的な展示会。
期間中、会場は若者から中高年まで幅広い来場者で熱気があふれていました。

その会場のコーナーで来場者に懸命に署名を呼びかけていたのは全国オートバイ協同組合連合会。
全国の二輪車販売店1500社で構成する身近なバイク店の全国組織です。
署名を訴えていた内容は8項目に上ります。まとめてみると……。

 警察庁に対し、(1)現実に即した二輪車駐車違反の取り締まり
        (2)二輪車の高速道路路側帯の渋滞時、悪天候時の避難利用
        (3)小型二輪(125CC未満)免許の取得簡便

 国交省に対し、(1)有料(高速)道路における二輪車通行料金の引き下げ
        (2)二輪駐車場の建設促進
        (3)二輪ETC車載器購入に対する助成金の復活

 経産省に対し、(1)2サイクル二輪車からの乗り替え、エコ助成金の支援

 文科省に対し、(1)交通教育の義務化




これらの要望の背景には、最盛期の8分の1まで落ち込んだバイク販売の惨状があります。
署名を呼び掛けていた連合会の土居光夫副会長は「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、
昨年は国内で39万台しか売れていない」と話し、
バイクに乗りやすい環境をつくり出すにはこうした障壁をなくしていくことが迫られている強調します。

人気不振につながった?「三ない運動」
 ただ、その多くは法律絡みの問題になるため、土居副会長は「がんじがらめの状態で簡単にはいかない。
しかし何とかしないといけない。多くの皆さんの協力を得ることが大事です」と決意を語ります。
自民党や公明党などのバイク議員連盟などにも何回も働きかけ、「2020年までには国内のバイク販売100万台回復を目指し頑張っています」。

バイク人気の不振につながった大きな要因の一つとして、業界が挙げるのが「三ない運動」。

暴走族などの問題をきっかけに免許を取らせない、バイクを買わせない、バイクを運転させない
という3原則を徹底させる高校などが現れ、30数年前からはPTAの全国組織なども提唱。

その後、「禁止より安全教育こそ大切ではないか」といった反省や批判もあって
「数年前には三ない運動の宣言文は出されなくなった」(土居副会長)。
しかしこの間の打撃は大きく、いまだに業界では「三ない運動」の決定的な影響が語られています。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000003-wordleafv-ind

前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459175022/

2 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:15:34.79 ID:FOblV7c30
国内でのかつてのバイクブームが去り、販売業界は「もう一度復活を」と懸命の巻き返しに動いています。

バイク不振の背景は、免許制度の壁、規制強化、安全教育の不在、不況や若者の趣味の多様化など多岐にわたり、
「その多くは法規制が絡むがんじがらめの世界」と嘆きの声は高まる一方。

世界トップのシェアを誇るバイク生産国の日本で、規制緩和や経済刺激策に逆行する動きが収まらないのはなぜか。
3月25日から3日間、東京ビッグサイトで開かれた第43回東京モーターサイクルショーで、その背景を探ってみました。

東京モーターサイクルショーは、バイクメーカー各社や販売店の業界団体、パーツ・アクセサリー、
バイク雑誌など関連メディア、レース関係、海外メーカーなど約100社が出展する年に1度の総合的な展示会。
期間中、会場は若者から中高年まで幅広い来場者で熱気があふれていました。

その会場のコーナーで来場者に懸命に署名を呼びかけていたのは全国オートバイ協同組合連合会。
全国の二輪車販売店1500社で構成する身近なバイク店の全国組織です。
署名を訴えていた内容は8項目に上ります。まとめてみると……。

 警察庁に対し、(1)現実に即した二輪車駐車違反の取り締まり
        (2)二輪車の高速道路路側帯の渋滞時、悪天候時の避難利用
        (3)小型二輪(125CC未満)免許の取得簡便

 国交省に対し、(1)有料(高速)道路における二輪車通行料金の引き下げ
        (2)二輪駐車場の建設促進
        (3)二輪ETC車載器購入に対する助成金の復活

 経産省に対し、(1)2サイクル二輪車からの乗り替え、エコ助成金の支援

 文科省に対し、(1)交通教育の義務化




これらの要望の背景には、最盛期の8分の1まで落ち込んだバイク販売の惨状があります。
署名を呼び掛けていた連合会の土居光夫副会長は「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、
昨年は国内で39万台しか売れていない」と話し、
バイクに乗りやすい環境をつくり出すにはこうした障壁をなくしていくことが迫られている強調します。
人気不振につながった?「三ない運動」
 ただ、その多くは法律絡みの問題になるため、土居副会長は「がんじがらめの状態で簡単にはいかない。
しかし何とかしないといけない。多くの皆さんの協力を得ることが大事です」と決意を語ります。
自民党や公明党などのバイク議員連盟などにも何回も働きかけ、「2020年までには国内のバイク販売100万台回復を目指し頑張っています」。
バイク人気の不振につながった大きな要因の一つとして、業界が挙げるのが「三ない運動」。
暴走族などの問題をきっかけに免許を取らせない、バイクを買わせない、バイクを運転させない
という3原則を徹底させる高校などが現れ、30数年前からはPTAの全国組織なども提唱。

その後、「禁止より安全教育こそ大切ではないか」といった反省や批判もあって
「数年前には三ない運動の宣言文は出されなくなった」(土居副会長)。
しかしこの間の打撃は大きく、いまだに業界では「三ない運動」の決定的な影響が語られています。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000003-wordleafv-ind

3 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:16:06.18 ID:ChWbnKW90
バイクは邪魔臭い

4 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:16:49.91 ID:OPbcnASO0
危ないもん

5 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:16:50.49 ID:ygvaT+rN0
そういえば原チャリも街から消えたな
二段階とかめんどくさいんだよなぁ

6 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:17:19.31 ID:wg9QLw+X0
雨の多い日本でバイクは危険すぎる乗り物
アメリカの様に時期によっては全く降らないなら今でも結構走っているんだろうが

7 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:17:37.80 ID:ChWbnKW90
二輪通行禁止をもっと増やせ!伊豆スカイライン等の道路は全て禁止にしろ
高速乗り入れは禁止にして峠道も禁止!
二輪は原付のみにしろ

8 :曙光 ★:2016/03/29(火) 01:17:41.96 ID:CAP_USER*
>>2
ん?

9 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:17:54.02 ID:EURust+I0
転んだら痛そうだし

10 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:17:55.54 ID:ydQsv6LT0
15年同じバイク乗ってる
申し訳ないw

11 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:17:56.20 ID:NcfKl9440
 
こけたら仕舞や

低速でもダンプカーに巻き込まれたら仕舞や

12 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:18:10.40 ID:5NKEc3870
こんな面倒臭くて嫌われてる乗り物なんて普及するほうが無理だろ

13 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:18:16.32 ID:8rxPpD3UO
止める場所がない
取り締まりでいじめられる
置いとくといたずらされる盗まれる
高速代が高すぎる。
暑い寒いどっちが悪くても死ぬのは大概自分

14 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:18:41.00 ID:dYhMbX6y0
バイクの町(笑)の浜松でバイク専用の駐輪場の無さを考えれば、
なにもする気がないのがよくわかる

15 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:18:49.78 ID:1fo99ST90
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

16 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:19:07.07 ID:8Vcx+m0N0
あれ?ちょっと前に団塊の間でバイクブームで売り上げ伸びてるって言ってたよね
もしかしてバイク業界って低迷を装って国にたかろうとしてるんじゃないの?

17 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:19:07.20 ID:k9hXO2mc0
ハーレーがうるさい!

18 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:19:13.61 ID:pS9Bgf3h0
過剰な騒音規制をしておきながら

暴走族は放置の矛盾

19 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:19:51.15 ID:Xz1tcsfR0
どこでも自由に停められなくなったからだろ
特に都心部

20 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:19:57.81 ID:ChWbnKW90
バイク乗ってるやつの服装ダサすぎワロタw
http://i.imgur.com/6gF41xT.jpg

21 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:20:11.94 ID:1f6l7POS0
でもバイクってもし天災が起きたときは最も逃げやすい乗り物なんだよな
渋滞なんか関係ないし、だから映画の主役はたいていバイクで逃げる

22 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:20:30.59 ID:ZftuUomq0
昔はVTですら42馬力出てたんだよなぁ〜…

23 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:20:33.58 ID:E5sItJy30
公共交通機関を使わせようと好き勝手に規制強化したくせに何を言っているのやら。
自転車もバイクも乗りにくい制度作り、道路作り
それが原因だろ。

24 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:21:26.16 ID:ICDMvTZ+0
ネット上でバイク事故動画や写真が見れる時代になっちまったからな
昔は教習所でしかエグいのは見れなかったのに

25 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:21:50.66 ID:g0t9lo+A0
>>20
それ正装だぞ

26 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:22:08.35 ID:nGAs/ASc0
便利な車ですら興味がない昨今の若者に、バイクとか無理ゲー

27 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:22:11.56 ID:IoP+Pfhq0
全ては排ガス規制に騒音規制でコスト高=バイク価格の高騰。
特に騒音規制は、頭の悪い珍走団が諸悪の根源。改造して爆音を出し続けてきた結果だ。
バカが自ら首を絞める行為をヤラかして、その結果、規制されちまったわけだ。

28 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:22:44.36 ID:3vJX1daL0
駐車監視員制度が出来てから、駐車違反の車は大きく減り、ノルマ稼ぎのためにバイクが駐車監視員のターゲットとなった。
コンビニ近くにバイクを止めると、駐車監視員が遠方から見ていて自転車で駆けつけてきて、切符を切る

29 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:23:11.81 ID:ChWbnKW90
安物のバイクの分際で車用の駐車枠にとめんなビンボー人
チャリん所とめろやクズ
http://i.imgur.com/0YySBbU.jpg

30 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:23:36.50 ID:uGAwjZR50
ストリートフェスタ メイドパレード

https://www.youtube.com/watch?v=U88o3sga_vQ

31 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:23:43.81 ID:5NKEc3870
>>23
道の一部分だけ二輪通行禁止にして、パトカーが網張ったりしてるもんなw
どんだけバイク嫌いなんだよって思うわ

32 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:23:43.93 ID:blWzfpaV0
> 「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、
> 昨年は国内で39万台しか売れていない」

まあ、趣味性が強いからなぁ、バイクは。
むしろ、猫も杓子もバイクバイクと騒いでいた頃の方が異常。

それでも、好きな奴は乗るのだから、それでやっていくしかないだろう。

33 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:23:51.93 ID:Qy//JxPy0
カメラと二輪は日本の独断場だったのに
二輪は暴走族と一部のマニアのせいで警察と政治に潰された
カメラもテツオタが調子こいてると潰される かも

34 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:24:00.12 ID:6u9RdalM0
三無い運動だの非正規量産だのやっといて不思議がる〜

35 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:24:07.33 ID:7jiK6U7j0
風圧で守護霊が吹っ飛ばされていなくなるので死亡事故が多い。

36 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:24:39.50 ID:m2oyzvXE0
みんな賢くなっただけだろ

37 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:25:19.93 ID:ChWbnKW90
こんな仮面ライダーが乗ってるようなダサいのをかっこいいとか思ってるやつなんなの?きめえ
バイク乗りってイカれてるわな
http://i.imgur.com/VHCwnDU.jpg

38 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:25:45.84 ID:Fj9+HryL0
>>11
ダンプカー相手なら4輪車もAUTOだろ。

>>15
もう20年前のコピペなんだよな…
作った人まだバイク乗ってる?

>>17
アメリカに文句言ってね!

39 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:26:48.60 ID:ChWbnKW90
そもそも一般人はスズキやホンダがバイクも作ってる事なんて知らないからな
スズキやホンダは車のメーカーだ
バイクなんて作ったら会社のレベルが下がるぞ

40 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:27:10.78 ID:6zToSnJu0
バイク用の駐車場がないくせに、路駐してると大して面積とってないのに
駐禁とられる
こんなもん乗ってられるか

41 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:27:44.47 ID:zfshcak70
>>16
ハーレーしか買わんからな団塊はw

42 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:27:46.49 ID:k9hXO2mc0
冬は寒くて乗れねーし

43 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:28:06.73 ID:vMM+vvN/0
原付き速度30キロ制限で今でも50ccの低馬力、車検免除は250ccまでで意味不明免
許制度はバイクとスクーターの排気量区分でカオス状態
ガラパゴスと輸出向けのダブスタ製造でコスト上昇

44 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:28:14.68 ID:wvxMPINz0
若い人は免許すら取らない時代だし
パイが多かっただけでしょ

45 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:28:36.34 ID:1S+th3YU0
おくところがない
最近のバイクの値段が
高すぎる。一声200万は
流石におかしい

46 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:28:43.09 ID:ChWbnKW90
美しい国日本にバイクはいらない

47 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:28:53.76 ID:blWzfpaV0
>>37
まあ、蓼食う虫も好き好き。

見た目では分からない、乗ってみなけりゃ分からないって事もあるんだよ。

48 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:29:17.33 ID:n9e8i4Za0
売れなくなったのは駐輪場問題が一番大きいと思うけど
デフレが長く続いた中バイク自体も随分高くなった

49 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:29:31.88 ID:uLngLYGQ0
冗談ヌキに停められるアパートないんだよね

50 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:29:43.42 ID:Qy//JxPy0
>>17
ハーレー乗りはアホしかおらんので

ノーマルのマフラーだと今のハーレーは静かなもんよ

51 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:29:56.96 ID:zrheYdsh0
中型でろくなのがない上に高すぎる
免許制度も利権がらみか知らんが、もっと簡素化しろ
あげく車検、税金・・ とほほだわ

52 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:30:05.05 ID:Fj9+HryL0
>>39
それ本田宗一郎が聴いたら泣くぞ。

53 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:30:15.02 ID:oRWHP0WQ0
気軽に学生が買える値段じゃなくなった。

54 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:30:20.64 ID:kwblHpVe0
消費税により、消費税が壊滅したから

財務省が悪い

55 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:30:26.86 ID:65qfBJMy0
昔なら50万円前後で楽しい250の2stオフが一杯あったのに
最近はショボイ4st250オフシャが70万円以上とかするんだな
呆れた
誰も買わないだろな・・・

56 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:30:31.73 ID:XszS9Y4aQ
お前らに嫌われたいから乗り続けよう

57 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:31:05.81 ID:iar96cpZ0
取るな
乗るな
買わせるな

58 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:31:26.52 ID:vMM+vvN/0
ハーレーも日本で販売すると高いけど現地でも高いのかな
もっと輸入車が安くなれば日本のメーカーなんてどうでもいい

59 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:31:53.23 ID:FOblV7c30
ハーレー(笑)シボレー買う金で10台くらい買える安物だろw

60 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:31:54.04 ID:FFIGkn6f0
バイクは何故かすぐK札に停められるから乗るのヤメタ
1日に3回停められたこともあった
普通に真面目に走ってるのにさ

61 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:00.75 ID:9GjbOI330
中型免許取ったいいがバイク買う金なくて結局ペーパー化した俺w
ヤマハのSRX400に乗りたかったんだよなあ。。

62 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:20.04 ID:blWzfpaV0
>>48
まあ、コストは削らないとやっていけなくなったようだな。

アホみたいにスピードが出る機種を、毎年モデルチェンジするような荒技は出来なくなったのだろう。

63 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:28.20 ID:n9e8i4Za0
出先で置く場所が無いので駐車違反が厳しくなって速攻廃車にしたけど
今でも駐禁厳しいのかな

64 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:40.50 ID:Ch9ZT0dN0
>>37
外見は好みの問題だから、どうこう言う方がおかしい。
カワサキNinjaシリーズが好きな奴は好きでいいじゃないか。

65 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:41.73 ID:YUzk1EQc0
金がない。時間がない

以上

66 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:55.04 ID:wvxMPINz0
環境だの馬力規制だのあったし
高くなってはいないけど
250や400で80マンとか普通にあったよ
WRは異常に高いだけでしょ

67 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:32:56.81 ID:ZftuUomq0
性能が落ちて値段が上がった
走れる場所も停められる場所も無くなった
そもそも玩具に使える金が無くなった

そりゃ売れなくなるわw

68 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:33:24.49 ID:FOblV7c30
そもそもバイクって名前がアルファベットの羅列でいい加減なんだよ
そんなんだから人気ねーんだよ
メーカーも適当に作ってるの丸分かり
車は一台一台ちゃんとした車名がある

69 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:33:46.41 ID:V6a7KY7F0
バイクは簡単に死ぬもんなー。

70 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:33:59.35 ID:n9e8i4Za0
バイク業界だけは行政に潰されたね
もう日本じゃ売れないでしょ

71 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:34:15.89 ID:c0Qyc8uf0
雨でマンホールとかのったらすぐコケるし
痛すぎるから乗らない

72 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:34:41.90 ID:Az4GGKkh0
ぼっちには丁度いい旅アイテムなんだけどな。
ツーリングはいくつになっても楽しい。

73 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:34:43.11 ID:EgdBpPws0
スピード狂で事故って死にかけた親父の血を引いてるから、大人しくオープンカーで峠をぶっ放すだけにしときます

74 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:01.15 ID:5NKEc3870
そもそも雨の日に乗る物じゃねえよw

75 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:13.88 ID:042kWAXV0
バイク置ける場所が無いから買えないんだよなぁ。

76 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:21.32 ID:Fj9+HryL0
>>60
普通に真面目に走っているかどうかを判断するのは、貴方ではなく警察官です。

77 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:24.78 ID:ZjUl5N9H0
八分の五チップって有ったな、デジカメが去年最盛期の1/2だ
ありがとう、アベノミクス

78 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:26.38 ID:WhhjCdzG0
川崎バイクブンブンとかいうタレントいたなぁ

79 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:35.98 ID:JRMtTh+t0
せめて原付は2stを残してほしかった
環境に悪いのは分かるが

80 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:35:41.95 ID:5xv+dPfY0
>>32
>それでも、好きな奴は乗るのだから、それでやっていくしかないだろう。

そうそう、それにつきるね。
「なんでバイク乗るの?」といわれても、「いや、あのー、好きだから」としか答えようがないもの。

もうじき新緑の季節になるが、緑色がほんとにきれいな山の中をバイクで走る、それが好きだから、
バイクに乗ってるんだよ。

81 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:36:13.98 ID:vMM+vvN/0
そもそも日本で製造するのが間違ってる
売れるバイクは逆輸入車

82 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:36:14.45 ID:c0Qyc8uf0
>>74
通勤に使ってたら突然の雨とか日常茶飯事

83 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:36:31.33 ID:k9hXO2mc0
>「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、
>昨年は国内で39万台しか売れていない」と話し、

販売台数が少なくなったからコスト高でバイクの値段が高くなったのかな?

84 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:36:37.44 ID:gXlMaCH30
特アと発想が同じだよな。ハードウェアさえ作ればよしって考えが。日本でバイクで走る場所、駐める場所等のインフラがそんなに素敵にできているのかどうかを考えてみればいい。車両さえできれば高速鉄道は完成ですって考えの中国と変わらん。

85 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:04.73 ID:XsEnpdsl0
都内に行くのに便利だったんだが、今じゃ路駐してるとすぐ貼られるしバイク用の駐車場は無いしで使い用が無いな。

86 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:05.09 ID:Qy//JxPy0
カブが30万とかするらしいな
わしの若い頃は一カ月のバイト代で買えた

87 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:08.30 ID:rM8xbf8E0
車の運転手にキチガイが多いから

88 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:19.28 ID:FOblV7c30
バイク乗ってる奴はデブばっか
バイクは運動神経が〜だってよw
運動神経なんていらないからデブや老害しか乗ってないんだろうがw
スポーツしたけりゃロードバイク乗れや
しょせんエンジンがついた乗り物でスポーツも糞もねえよw

89 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:19.50 ID:wvxMPINz0
車もそうだけど欧米がメインターゲットだよね大分前から
国内市場は全て小さくなるだけだよ人が居ないし金も無いから
バイクだけの話じゃない

90 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:22.47 ID:QowS306fO
一時期DQNのビッスクよく見かけたけど、最近見かけなくなったな
あいつらどこいったんだろ

91 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:25.55 ID:kod1hySa0
>>20
ダサすぎわろた

92 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:26.76 ID:ns2kHqny0
二輪の擦り抜け邪魔ってかこえー

93 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:37:36.28 ID:Ch9ZT0dN0
国会では超党派によるバイク議連ってのがあるんだが、本気で活動してないのかね。

というか、まだまだバイク業界の献金が足りないのか?

94 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:38:04.59 ID:Fj9+HryL0
>>74
まあ、雨の日は4輪だよな。
でも晴れの週末は、圧倒的に2輪だわ。

95 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:38:18.98 ID:5NKEc3870
>>79
よく知らんけど昔の原付は速かったらしいね

96 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:38:35.05 ID:W8o+HvDX0
最大の理由はお金がないからだろうなまたフツーの自転車と
電気自転車にシフトした層と低所得者はネット、オンゲ等で家メインで遊ぶ人も多いだろうしね

97 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:38:37.76 ID:k9hXO2mc0
ちゃんとした保管場所がないと単車ってすぐ錆びるしな

98 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:39:06.19 ID:TKxmfP0b0
乗ってる奴の格好がな…
オタク系のガキかデフオヤジしか乗ってないのに
若者は食いつかんだろ

99 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:39:13.56 ID:FOblV7c30
車は美しいよな
それなのに、バイクは醜い
やはり、タイヤが二つと言うのが醜い原因だろうか
それともゴチャゴチャ変なシールとか貼ってたり変な色だからだろうか?

100 :名無しさん@1周年:2016/03/29(火) 01:39:21.29 ID:5DII7Nzu0
バイクだとセックスできないじゃん

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