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【のりもの/愛知】リニモ春まつり にぎわう [NHK]©2ch.net

1 :丸井みどりの山手線 ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/03/19(土) 14:10:18.20 ID:CAP_USER*
03月19日 12時38分
愛知万博にあわせて開業した愛知高速交通、リニモの乗客を増やそうという催しが、愛知県長久手市の車両基地で開かれました。
この催しは今月12日から、リニモでも全国の交通系のICカードが使えるようになったのにあわせて、より多くの人に利用してもらおうと開かれました。
リニモは、11年前の愛・地球博=愛知万博にあわせて開業し、名古屋市の藤が丘と豊田市の八草の間の8.9キロを結びます。
長久手市にある車両基地では3両編成のリニモが展示され、コンピューター制御で電磁石に電気を流し、車体を8ミリほど浮上させて走行させる仕組みについて、家族連れなどが説明を受けていました。
また、子どもたちが駅員の制服を試着して記念撮影を行っていました。
愛知県豊田市の40代の男性は「リニモの仕組みがよく分かりました。子どもと一緒に楽しむことができました」と話していました。

引用元:http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20160319/3528341.html

2 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 14:10:50.65 ID:oII5FyZE0
小学校のお受験教室に通った結果、お受験やめましたという話
https://t.co/sWTWLlGx1a










3 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 14:17:06.34 ID:8dWBLC9QO
リニモにガイドウェイバス、愛知は交通の先進地だな。

4 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 14:41:36.29 ID:x5y/aoyP0
おし、これからチャリで並走してくる

5 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 15:04:08.99 ID:NDy3nsTj0
リニアモーターカーがすでに営業してるなんて知らない人が多そうだ

6 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 15:39:58.17 ID:awcqTJfa0
快速走らせてほしい。

7 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 18:12:08.17 ID:60d5Tn9D0
リニモ春のパン祭りに見えた、大きなメンチカツ買ってくる。

8 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 18:59:26.65 ID:fS8ihZ+10
>>7
味噌カツにしろ

9 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 20:03:40.84 ID:Pvxsvvko0
名古屋の東はガイドウェイバスといい、珍妙な交通機関が多いな
大して人乗っていないのに

10 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 20:47:57.41 ID:nES6Vzhk0
リニアモーターカーなんだからもっと速度あげたら目立つのになんであんなに遅いの?

11 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 21:53:03.82 ID:PDPmugHq0
>>1
リニアモーターカーって、じりょくで浮いて車輪もないから、音がしないって子どもの頃聞いてたけど、ここのリニモ、乗って現実を知った。
普通のローカル線となんら変わらん。
何があんなにギーギーなってるんだ???

12 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 21:53:23.41 ID:xY7uFB8D0
>>9
むかし、大曽根に短期間居たときに乗ってみたかったんだけど
乗る暇が無かったんだよな。

13 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 22:08:57.49 ID:WPJbnVyR0
>>10
山手線や地下鉄なんかより早いですが…

14 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 22:10:01.36 ID:WPJbnVyR0
>>9
ガイドウェイバスは、高架区間も土日エコ切符で乗れるようにしろや(´・ω・`)

15 :名無しさん@1周年:2016/03/19(土) 22:18:50.13 ID:BWbpoG/U0
>>11
車体が歪む音
機器の作動音
空気抵抗

あとあなたの幻聴

16 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 01:42:11.09 ID:eQ/8Nmvc0
リニモとかあおなみは僅かな直線区間に限り
急に飛ばすよな。

17 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 01:43:22.30 ID:E64wXUjw0
リニアモーターカーって昔、岡崎になかったか?

18 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 02:00:25.79 ID:2SsDVsQS0
維持費がかからないんだっけ

19 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 03:56:31.63 ID:IJFj37rt0
ピーチライナーの復活を!

20 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 05:43:48.74 ID:4qgQwEyJ0
いっぱい木を伐採して作った鉄道がなんだって?
木ッ殺?

21 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 05:46:30.58 ID:1vdFUVHt0
>>9
ガイドウェイはのってるだろ
出来る前はしょっちゅう渋滞に捕まって大曽根駅が見えて目の前なのに全然つかなくてイライラする酷いバスだった

22 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 06:27:14.47 ID:fSK9olVk0
哀・恥丘博の目玉として造られた動くパビリオンでしかない
軌道が壊れたら修復せずにピーチライナーと同じく放置することまで既定

>>9
バスレーンが道路中央にあるのも名古屋だけじゃないか?

23 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 06:42:45.15 ID:xJaH/wr90
>>17
岡崎の葵博の時にHSST走らせてたな。今は確か屋外展示という名の放置状態だったんじゃなかったっけなぁ。

>>21
志段味方面は道自体が細かったからなぁ。その上瀬戸電の踏切地獄とか。

24 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 06:49:48.03 ID:H4CMxCEF0
名古屋市地下鉄東山線は、終点藤が丘駅手前で地上に出て高架になります。
で、リニモは高架を走るのに、駅は地下なので乗り換えのため地下に移動しなければなりません。
なんで高架のまま乗り換えとか、地下で乗り換えにしなかったのか?小一時間問い詰めてやりたい。

又、リニモにしなければ地下鉄東山線と愛知環状鉄道の乗り入れが可能であったことを考えると胸が熱くなります。

25 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 07:29:31.52 ID:zW+EYsnZ0
>>24
軌間が違うんじゃね?

26 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 07:30:38.82 ID:bP5/huJR0
万博終わったんだから解体すればいいのに

27 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 07:34:01.83 ID:BFR+j/3u0
世界ではじめてになるリニアってんで
廃線マニアが手薬煉引いてるとかなんとか

28 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 12:27:49.86 ID:WIxHuWuF0
>>22
沿線、凄い勢いで発展していますが

29 :名無しさん@1周年:2016/03/20(日) 18:05:28.86 ID:E64wXUjw0
>>23
そうだよねえ 学校で連れて行かれて乗った記憶がある
何の感動もわかなかったw

30 :名無しさん@1周年:2016/03/21(月) 15:13:32.66 ID:jPrAataZ0
オモニ春まつり、に見えた

31 :名無しさん@1周年:2016/03/21(月) 15:16:59.48 ID:Fxo0mAZ00
>>24
東山線は標準軌かつ第三軌条で集電だから、愛知環状鉄道は乗り入れできません。

32 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 00:38:25.20 ID:ffKJ3pLY0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/3d/8bd7a25724b6ebbbcc15717cfcb143c0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/76/21942567011c653e9c310e7739fa8bd0.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/77/87375441cee780392c37abda27331f29.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/c3/f447812e1180203245c1f9880bca50e6.jpg

33 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 00:40:36.96 ID:ffKJ3pLY0
@soccerugfilez
ヤバい
3月24日の日本VSアフガニスタン 埼玉スタジアムのチケットが余りまくってる
まだ全席買えるって、近年の代表戦でここまで余ってるの見た事ないレベル
http://pbs.twimg.com/media/CeFF6i9UAAEX-Le.jpg

34 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 13:35:03.31 ID:0v0qhWx/O
リニモ
ガイドウェイバス
基幹バス
ピーチライナー
犬山モノレール
(上2つは廃止済み)

35 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 13:36:19.84 ID:kkTo4PuS0
パンの春祭り

36 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 14:24:30.35 ID:llC7ZeiL0
>>11
外からだと全然、音が聞こえん。騒音対策としては存在価値がある。
ただ、下手すると車の方が早かったりするのがなんとも。

37 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 14:34:11.30 ID:nRlNBe7y0
>>24
地図見ればわかるけど、普通の電車じゃカーブが急すぎて曲がれないよ

38 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 14:55:44.53 ID:9NctrtJn0
中国と韓国があられもなく真似するくらいだから、
リニモはやはり桁外れにものすごい。

リニモは何回か乗ったことあるけれど、信じられないくらい
静かで振動もなく、これで私はてっちゃんやめれました。

やめなーいひとのっ 禁鉄ぱいぽ
スパー!

39 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 15:14:18.37 ID:bkl0+weF0
>>16
加速力と登坂力が売りだからなあ。
リニアは。

40 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 15:31:40.89 ID:pTS2WsS40
>>20
燃料用の人工林を左翼が原生林と言い張った場所だな、
その人工林の隣接地を左翼が大好きな太陽光発電の怪しい会社が、
伐採開発しまくった。

リニモは朝夕は満員電車。

41 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 15:46:51.01 ID:OdEhOOeV0
地下鉄を東山線でも鶴舞線でもいいから延線してくれればよかった

42 :名無しさん@1周年:2016/03/22(火) 20:36:16.15 ID:hz8M9+lt0
>>20
えっ
道路の中央分離帯の上に線路が引かれれいるんですが…
いったいどこに原生林があって、木を伐採したのだろう?

43 :名無しさん@1周年:2016/03/23(水) 00:38:50.90 ID:3w1rY5EX0
学生時代たまに乗ってたわ
懐かしい

44 :名無しさん@1周年:2016/03/23(水) 07:49:50.01 ID:fdredt0t0
リニモ
愛知高速交通100形電車・・・・・3両編成
直線時速 120km/h・・・・営業速度100km/h
加速度 4km/h/s・・・・新幹線の2倍
減速度 4.5km/h/s・・・・新幹線の2倍
編成定員 244人
1編成あたりの価格・・・・7億7700万円
登坂勾配 70‰・・・・8.9kmの区間を海抜42mから海抜176mまで登ってる
通過曲線範囲 50m・・・・はなみずき通りで90度のカーブを2つ曲がる
ATOによる完全無人自動運転・・・もちろんホームドア設置
ICカード対応・・・・2016年3月12日から

常時8mm浮いてるんで車体とレールが一切接触しない、このため修繕費がほとんどかからない
1編成あたりの価格も通常車両よりずっと安い
貸し切りは片道104名で38480円+人数分、デモンストレーションをやるため制限してる
営業黒字だが初期工事費が高かったんで自治体と企業が2年完済することで合意した
第3セクでは珍しい黒字路線になった
浮いてるため子供が小指1本で押せる
リニアのため走行中はとても静か
さらにリニアのメリットだけど、台風や大雨でも運休しない
リニモも風速40メートルでも通常運転してる

45 :名無しさん@1周年:2016/03/23(水) 08:37:47.63 ID:GE2eNBsM0
運行速度が遅くてイライラするわ

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