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【経済】スズキの国内販売44.6%減、12か月連続のマイナス…12月実績 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :天麩羅油 ★:2016/01/29(金) 17:59:19.52 ID:CAP_USER*
http://response.jp/article/2016/01/28/268684.html


スズキが発表した2015年12月の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比2.5%減の22万9989台で、2か月連続のマイナスとなった。

国内生産は、国内・輸出向けともに減少し、同22.3%減の6万7784台と10か月連続のマイナス。海外生産は、インド、パキスタン、ハンガリーなどで増加し同9.1%増の16万2205台で2か月ぶりのプラスとなった。

国内販売は同44.6%減の4万2419台で、12か月連続のマイナスとなった。そのうち登録車は新型『ソリオ』と『エスクード』が増加し、同28.6%増の6077台と4か月連続のプラス。
軽自動車は全車種が減少し、同49.4%減の3万6342台で9か月連続の2ケタ減。12か月連続のマイナスとなった。

輸出は、中南米、東南アジア、欧州向けなどが減少し、同27.8%減の8725台と、9か月連続のマイナスとなった。

706 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 14:57:53.91 ID:yN5EQNRk0
トヨタ一社でもいいと思ってるよ、ただし、いい車を作ってくれればだよ
運転して楽しい、所有して嬉しい車をね、しょがねえトヨタの車でも買うか、じゃ困る

707 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 14:59:10.98 ID:2AW+4hkF0
パソコンも国によって求められるものが大きく違うのか知らんかった
NECは事業譲渡でうまくわたってる印象

708 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:13:36.77 ID:nWVqXfQw0
PCメーカーと同列に語るってww

709 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 20:17:59.26 ID:z6iq5iZE0
>>696
トヨタがガラクタなら、他は販売前から廃車同様だろ
シェアが答えを出しているからな

710 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:19:32.93 ID:7OLkvClK0
>>705
NECはPCから撤退していないし未だに国内メーカーとしてはシェアトップクラスなんだが?
お前の脳内にある妄想を元にした平行世界の話をされても困るよ。

711 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:33:16.35 ID:J1uTpirB0
>>709
単に事業規模が大きく買い支える数があるだけ

ゴミはゴミ

712 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:35:52.07 ID:xwLedvNx0
NECはPCから撤退していないし未だに国内メーカーとしてはシェアトップクラスなんだが
シナ畜生レノボと合弁し事実上吸収合併

NECレノボはもはや親会社れのぼwww

713 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:36:55.63 ID:ynd+SPx00
福山が悪い

714 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:38:55.40 ID:qAPiJna50
>>712
こういうのでドヤ顔するやつの精神構造がわからん

自分自身はもっと下なのにw

715 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:39:05.16 ID:XGmoAmpI0
>>681
そういうことなんだ
やたら評判悪いから試乗もせずに止めたわ

716 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:39:22.73 ID:z6iq5iZE0
>>711
お前がただのゴミにしか誰も思わんよw

717 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:41:17.94 ID:xwLedvNx0
>>714
あほはおまえじゃwww

718 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:45:23.64 ID:G4WYxx8tO
スズキじゃない!(スズキジャナイ)
スズキじゃない!(スズキジャナイ)
タントの事さ〜

719 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:53:18.19 ID:5PKn9CaS0
国内販売が半減に近いなんて深刻じゃん

720 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 21:59:08.41 ID:7OLkvClK0
>>712
まあなんと言い訳しようがNECが国内シェアトップクラスなのは間違いないからな。
レノボなんて日本じゃしょぼいポジションの成り上がりの三流メーカーの持ってる国内シェアなんか高が知れてる。

721 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:48:09.95 ID:dvRUMuCn0
スズキの販売台数に占める国内販売台数なんて、微々たるものじゃないのか?
国内で売れなくても、発展途上国で売れれば、関係ないよ。

722 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:52:53.29 ID:i1xFBvkiO
スズキはタイムCMのスポンサーは辞めろ

723 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:53:25.37 ID:Oztk5Ea60
去年ハスラーが当たり過ぎたんじゃね

724 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:55:28.24 ID:14zpWl+l0
ところでスズキ以外は減ってないのかね?この記事じゃまったくわからんが

725 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:55:37.18 ID:ZTvsvJ/20
>>704
むしろ軽自動車の排気量をもう一段あげて800ccにすれば良いと思うわ

726 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 22:59:26.90 ID:+H26TIMD0
なるほどトヨタとダイハツの卒論促した犯人はスズキーかw

727 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:02:19.73 ID:uCWGOPfE0
>>725
いや安い軽規格として残すのならば360ccに戻すべきだね。
排気量拡大したのが間違い。

728 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:02:40.19 ID:XfFr87Ms0
>>46
三菱なんて国内販売捨ててるからな
いつ東芝化してもおかしくない企業

729 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:03:06.23 ID:ezDkeFXO0
>>721 残念ながら肝心要のインドの売上も頭打ち・・

730 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:03:59.31 ID:ZTvsvJ/20
>>727
ムーブとワゴンRでおしまいかとおもったら、もっと背の高いの出てきたもんなぁw
初めてワゴンR見た時アホかwと思ったけど、今見ると小せえなぁって思ってしまうぐらいだからな

731 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:07:25.11 ID:k0bmdxXh0
ゲスノートすげー

732 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:10:27.08 ID:k0bmdxXh0
香里奈、ベッキー、KAT-TUN、オワコンのももクロと
スズキはCMタレントの墓場だな

733 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:14:53.66 ID:pPSyKdYu0
おもしろいことお教えしよう
スズキは業者相手に格安のリースでばら撒いたり、新車を業販でめっちゃ安く
修理工場や代理店に買わせたりして、登録台数を稼いでいる
業者オークションにはスズキの登録済みの未使用者がたくさん流れてる
実際エンドユーザーに届いてる新車はもっと少ない

734 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:16:27.80 ID:DEl/vjbt0
増税でいろんな産業つぶれかかってんなw

735 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:18:28.67 ID:ZTvsvJ/20
>>733
今は登録未使用車だけじゃ飽きたらず、修理や車検代車でも使って1000kmとかもうちょっと
使ったのを中古車として売りさばく時代なんだぜ

736 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:24:02.74 ID:+H26TIMD0
>>733
片田舎のバイク屋にまで押し付けてんだもんなえげつないわ

737 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:26:28.03 ID:uCWGOPfE0
登録未使用車はコニーの軽トラとか出てきたらお宝だったな。
T360とか出て来ないかな。
近所の修理屋にグッピーが入っているのを見て良いなぁ欲しいなぁと眺めている。

738 :名無しさん@1周年:2016/02/01(月) 23:36:54.49 ID:lOxnlBny0
>>31
いや、売れんだろ……
アルトワークスに限らず、スポーツモデルを町中で見ることが少なくなった

739 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 00:35:02.30 ID:x1bNE6wZ0
CMのあれはアルトを1000ccにしたまた得意のデザインいっしょの
兄弟車か?

740 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 19:01:44.09 ID:DPoYd9l40
アベノミクス失敗なんだな

741 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 19:15:28.03 ID:Rz+a28bc0
日本人の魚離れか

742 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 21:29:53.36 ID:dIeiRGY20
>>704
お前バカと間抜けとか経済オンチとか世間知らずとか自宅警備員とかよく言われるだろ

743 :名無しさん@1周年:2016/02/02(火) 23:59:32.50 ID:NQKlkM7l0
ダメハツより救いはあるな

744 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 00:03:13.11 ID:8XpocO0D0
『巨大トヨタの脆弱性と、意外に高い スズキの可能性』


米大統領選の結果に影響を受けやすいトヨタと、
インドでトップシェアを誇り、低価格自動車を武器に新興国での戦いに強いスズキ。

トヨタの利益の多くは北米で、SUVのレクサスや、タコマなどの大型車で高い利益をあげている。
米大統領選の行方は まだわからないが、米国企業優先で国内市場重視の
サンダース氏やトランプ氏が当選した場合、北米重視の日本メーカーは厳しくなる。
日本メーカー叩きの「ルール変更」もありえるからだ。

一方、スズキは早くからインドで合弁会社を立ち上げ、市場に参入してシェアを確保。
インドの自動車産業を牽引したスズキは、インド人にとって憎むべき外資というものではなく、
ともに成長させてくれた仲間という意識。なのでスズキの印象は良く、トップシェアを誇る。

もちろん印象だけではなく、安価できちんとした自動車を作る技術を持つスズキだからこその
トップシェアと言える。

スズキの安価で性能のいい自動車を作る技術は世界一で、VWが手中にしたかったのも
当然といえる。

小型車技術の無いGMが、世界中の小型車を分解、研究したところ、スズキ・アルトの構造に驚愕し、
スズキとの提携を決め、GM側から提携を申し入れたという逸話があるくらいだ。

今後、新興国を中心に、スズキがさらに伸びる可能性は十分ある。

745 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 00:33:02.27 ID:zjztuz/b0
ステマ部隊きたw

746 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 04:07:03.99 ID:w3Kwv93B0
鱸はテールランプの球切れが大杉なのを改善してほしいな

747 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 05:32:38.58 ID:8uTwOTP00
>>4
あと車離れが凄いな
免許すら取らなくなっとる

748 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 05:41:26.28 ID:jEGI539MO
>>31
もはや不倫相手の実家にでかけようゲスズキアルト

749 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 08:02:00.37 ID:PwPcwvgx0
いつの話してんのそれ

750 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 11:07:05.63 ID:7GJhS1TlO
軽自動車税上げてこの様かよ
アホ政策ばかりやってんなよ

751 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 11:08:25.70 ID:hWlwQkEa0
メーカー純正軽キャンピングカーを頼みます

752 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 11:44:49.21 ID:xEyomhqR0
>>723
だからハスラーは一度も売上上位に入ったことがない
売れない車の宣伝をしすぎた結果だろ
このスレでもちょくちょくハスラーが
バカ売れしてると勘違いしてる奴いるし

753 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 14:27:42.04 ID:BQRcNTm60
ハスラーの販売台数はおおむね5千台/月
一番売れてる軽自動車はおおむね二万台/月
売れてる売れてると散々煽っておいて実態はこんなもん

754 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 15:45:22.27 ID:Vj2ijZzL0
当たり前だろ
ワゴンRやらムーヴやらお得感の強いより売れるわけない
趣味性の強いジャンルにしては、ってことだわ

755 :名無しさん@1周年:2016/02/03(水) 16:12:06.98 ID:F2BtJ+f70
だれが一番売れてる言うとったんかw

なんか煽られてると思ったんなら、よくわからんけど自意識過剰みたいな恥ずかしいあれだろ。

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