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【交通】雪で「間引き運転」、朝の混乱に拍車 首都圏の各鉄道[朝日新聞] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :丸井みどりの山手線 ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/01/18(月) 21:00:59.77 ID:CAP_USER*
2016年1月18日20時17分
 首都圏の各鉄道は18日、積雪で朝のラッシュ時のダイヤが大幅に乱れた。乗客が列車に乗りきれず、駅の入場規制が相次いだ。雪への備えや雪の影響で運転本数を減らす「間引き運転」が混乱に拍車をかけた。

 東急田園都市線池尻大橋駅(東京都世田谷区)や三軒茶屋駅(同)では、乗客が駅前に長い列をつくった。東急は各線で特急や急行を取りやめて各駅停車に絞り、運転本数を通常の約6割にしたところ、乗客が乗り切れず世田谷線を除く全87駅中46駅で入場規制がかけられた。同社広報課は「安全性を優先したが、各駅で迷惑をかけた」と話す。

 JR東日本や小田急も「あずさ」や「ロマンスカー」などの特急を運休させた。鉄道各社が運転本数を減らすのは、駅間で止まる事態を避けるためだ。過去には停車中に雪の重みでパンタグラフが架線から離れ、飛んだ火花で架線が切れる事故が頻発した。架線切断が起きると復旧に数時間以上がかかるという。

(続きはソースでご覧下さい)

引用元:http://www.asahi.com/articles/ASJ1L56V3J1LUTIL04G.html

2 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:01:59.12 ID:Z9ljn+6Z0
インダビューされてる奴はほとんどニヤニヤして答えてる

3 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:02:20.64 ID:BmwM08PF0
わずか10センチの雪で何であんなに電車が遅れるのか?
全く理解できない

4 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:03:21.56 ID:rVH6ysGA0
記事の混乱に拍車[朝日新聞]

5 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:03:58.24 ID:d/RfmUWR0
京王線の30分に1本は泣いた

6 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:04:09.88 ID:bDm0XmHi0
むしろ増発しろっての

毎年同じこと繰り返しやがって
まるで成長してない

7 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:04:22.10 ID:jivRzGFW0
だいたい 天気予報 あってただろうw じぜんに 対策しろよw
会社休むとか スタットレスタイヤの車を 買うとかw

8 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:04:30.92 ID:OMVNTKDP0
天気図も見れないのか現代人は

9 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:05:13.99 ID:BHCTzdwD0
雪の時は始発から終点まで全車両つないで車内を歩けるようにしてくれればいいと思うの

10 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:06:08.89 ID:ktzNqyYl0
馬鹿トンキンは歩くって発想ないの?
本当にこんな連中しかいないと思うと嫌になるよな

11 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:08:28.06 ID:tABxm3sH0
衝突事故するより間引くべきだよ

12 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:09:18.75 ID:m/DGlQ3i0
無理して出社する必要はないのになぁ

13 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:09:27.62 ID:jgOihl430
>>6
>鉄道各社が運転本数を減らすのは、駅間で止まる事態を避けるためだ。
>過去には停車中に雪の重みでパンタグラフが架線から離れ、飛んだ火花で
>架線が切れる事故が頻発した。架線切断が起きると復旧に数時間以上がかかるという。

お前も毎年同じ馬鹿な提案ばかりして、まるで成長が無いようだなw

14 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:13:53.00 ID:F1ShFj540
田園都市線酷かった。輸送能力無いくせに住宅ばかり作りやがって。行政指導入れろよマジで。

15 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:14:39.74 ID:vam6qr4l0
>>7
スタッドレスタイヤ な。

16 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:15:12.66 ID:4lSUlTFW0
4本の倒木ど〜こだ?

17 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:17:17.82 ID:yJRAsK1l0
駅で1時間近く立たされたよ

18 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:17:19.03 ID:CgCKy7xr0
そうさせてるのは、世の中に何にもしてないで、文句ばかりつけてる朝日のせい。

では、どうすればいいか、先ず行ってほしい。

事故が起きれば、待ってましたとばかりに、真っ先に血祭りにあげる朝日。

19 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:19:40.79 ID:LCfZa6D80
雪の日は蒸気機関車の方が強そうだよな。架線要らんし。

20 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:22:01.59 ID:9+xsQxwP0
首都圏は人多すぎなのをまったく改善しようとしないよね

21 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:22:19.84 ID:/SyYnpN40
間引き運転というとすごく恐いものをイメージする。

なんとーなーく

22 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:23:47.22 ID:oTezEqtP0
埼玉の大雪すごかったね
みんなスノータイヤ履けばいいのに

23 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:23:53.80 ID:eiwYtRwh0
近所の雪かき2時間やった後は自宅勤務をきめこみました。

24 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:24:20.33 ID:bDm0XmHi0
>>13
だから止まらないようにすりゃいいじゃん

25 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:02.42 ID:Yx/ZaWXy0
>>21
こけしって間引いた子供の代わりなんだってな。

26 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:06.04 ID:Z/VMbiOQ0
バスはアパートに突っ込むし、電車はド田舎程度にしか来ないしどうなってんだよケチ王。

27 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:11.26 ID:dFyc0fsh0
京王線の八王子→新宿間が4時間かかったのには泣いた

28 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:19.80 ID:DkJL4rykO
ほとんど全員遅刻だめだなお前ら

29 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:22.36 ID:amGNT8OP0
トンキン雪に弱すぎやろ

30 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:28.51 ID:CHcHXTvf0
>>21
駅に向かう人々が無作為に次々と…

31 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:46.16 ID:ZDL0a7I90
雪は仕方ない気もするが毎日毎日後続列車が遅れているため
運転調整のため停車いたしますと間引き運転されているのだ

32 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:27:46.54 ID:u0/ufpIx0
会社休めるところは休みにすりゃ良い

33 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:29:30.18 ID:IuzvBp1N0
>>30
間引くのは電車の方かもしれない

34 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:29:39.30 ID:iolWJ0zG0
京浜急行は逝っとけダイヤ発動したのか?
大雪であろうが台風であろうが平常運転を強行する事で有名
保線作業員片っ端集めて人海戦術で雪かきしたのか?

35 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:29:50.16 ID:9VxkHJMq0
京王線の各駅停車&ずっと徐行運転&押し寿司みたいに詰め込まれた車内、すごい経験した。

36 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:29:52.35 ID:nh6dXiqq0
一年に一回くらいあるんだから、雪ぐにをみならって
線路に熱を加えるとか雪対策したらいい。
十分クロ出るでしょう

37 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:31:26.76 ID:rgEHnn2Z0
駅員だって大変なんだよ。休めよ

38 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:32:23.71 ID:iolWJ0zG0
デヤ900の出番だったのに出動しなかったのが不思議だな
あれスノープラウがあって簡易雪かき車としても使えるスグレモノなのに

39 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:34:18.46 ID:L0KNWp7P0
>>38
京王本線は車両基地の架線が切断して壊滅した

40 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:35:58.66 ID:wgKJFsiF0
>>35

京王線はちょっとした豪雨でも遅れるし
何なんだ、あの会社は

こっちは都営新宿線を利用しているが
乗り入れてるから被害を受けている

京王線の車掌は駆け込み乗車にすごく怒る
ただでさえ遅れがちな電車だから
駆け込み乗車した人はネチネチと
車内放送で糾弾する

41 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:37:18.35 ID:Qw/65OLC0
具合の悪いお客様対応なんてわけわからんごく少数に配慮して
多くの人間に不幸が振りかかるなんてことやってたら
GDPも下がるわけよ

42 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:38:08.45 ID:EOqF+szY0
> 過去には停車中に雪の重みでパンタグラフが架線から離れ、飛んだ火花で架線が切れる事故が頻発した。
>架線切断が起きると復旧に数時間以上がかかるという。

何で記事内容が変わっているの

>過去には、停車中に雪の重みをきっかけに架線が切断されるトラブルが起きており、復旧に数時間以上がかかった場合もあった。

43 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:42:53.27 ID:RPLrcDHPO
>>10
ほんとこれ、ボケーっと駅前でアホ面晒してつっ立ってるだけとか無いわ
電車が無理なら歩けよ、あの程度の雪なんか歩くには余裕だろうが
事前に雪だと解ってたんだから早く家を出て歩け
重要な仕事の予定があるなら会社か会社近くに泊まれ
今日は20センチくらい積もってたが2時間歩いて出勤したわ
東京人は人間として退化し過ぎだと思う

44 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:43:32.32 ID:SunINMa00
>>8
天気地図の見方ぐらい中学校の義務教育で習うだろ

45 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:46:40.53 ID:PZcUYsQe0
>>14
役人に賄賂がっぽりなので
指導が入ることなんて有り得ません!
むしろやりたい放題です!

46 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:46:56.79 ID:xhketz0S0
東急田園都市線とか普段常時乗車率150%以上を誇り、ダイヤなんて最初から守る気すらない(遅延しない日の方が少ない)
って路線がさあ、6割に間引きしたらどうなるかってさあ…それでアナウンスも何もしなければさあ…東急の社員でぼんくらぞろいなのかねぇ…

降車客が出るターミナル駅以外は何本待っても一人も乗り込めないなんてのがざらでさぁ、
始発駅から終着駅までその調子でグズグズな状態でかろうじて走行してるのが”遅延しておりますが運行してます”って不誠実にもほどがあるよ
乗車できない電車がいくらホームに来ようが、それは通過電車や回送となんら変わらないし事実上の運休でしょうが
しかも、間引いたせいで乗客を捌けなくなって停車時間がどんどん長くなる本末転倒っぷり

いいかげん東急を見限って地下鉄に乗り換える客が多いあざみ野ですら
「ホームが溢れておりお客様転落の恐れがあります」っていいつつ”導線を確保せずにいきなり入場規制をする”わ、
かといって”誘導しない”、”ルールもロープも引かない”わ、降車客まで動けないんじゃ逆にホームが溢るだろうがよ…

東急は遅延をわびるんじゃ無くて無能を謝罪するのが先じゃないですかね?
いやまあ利益率優先よぉ!!うちは不動産売買がメインだから乗客にオフピークをしろといいつつ大規模マンションをかまわず立てちまうんだぜ!
増車?設備投資?知らねえな。そうそう”今度は余った電気も売っちゃうぜ!!って姿勢なのは十分承知ですがね

47 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:53:38.33 ID:PZcUYsQe0
>>31
御意

48 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:57:32.18 ID:PlMpIvVI0
俺は北海道出身で雪道には慣れているが、東京の雪道と北海道の雪道は全然違う。北海道はツルっと滑るが東京はズルっと、もしくはニュルっと滑る。北海道の春先に似ているが、それよりも水分が多くて柔らかい。

49 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:58:16.49 ID:HMMjpMGH0
京王線って、運転も下手なんだよな
急発進に急停車が多くて、乗り心地が悪いったら無い

50 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 21:58:54.84 ID:Qw/65OLC0
>>31
駅間で停止して気持ち悪くなって防護無線発砲よりは
まあましなんだけどな
一般客が触れるところに置くべきではない

51 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:08:13.17 ID:xhketz0S0
>>32
乗車できない車両を右から左にいつもより数倍の時間を要してかろうじて動かしている状態を(主に某私鉄が)”遅延”と表現してる限りは無理じゃない?
運休と言えないのなら、事実を表現してただいま田○都市線は運行努力を放棄してますってありのままに言って欲しい

歩いて到達するのが不可能な距離でも方法があればなんとか行く努力をせざるを得ないというのに
1時間前に出たけど1駅につき20分缶詰余裕でした!乗り換えに至っては降りてから始発駅なのに30分かかりましたとか笑えない

そして、今回は”数センチの積雪でいきなり例年の大雪を遙かに上回る規模の間引き”を見せてくれたけど
一体何をどう考えていたのか知りたいよ

52 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:10:49.35 ID:cbrseg2T0
>>51
「東横線元住吉駅構内における列車衝突事故を受けた、 降雪期の安全輸送確保の取り組みについて 」
ttp://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=2182
>[速度規制の実施]
   ・1時間に2cm以上もしくはそれに相当する降雪、または積雪の深さが8cm以上で、
    なお降り続くことが予想されるとき。または早めのブレーキ操作により運転士等
    がブレーキ力不足を認めたときは、速度60q/h以下(世田谷線を除く)で運転し
    ます。
   ・1時間に3cm以上もしくはそれに相当する降雪、または積雪の深さが11cm以上で、
    なお降り続くことが予想されるとき。
    または前述の60km/h以下の速度規制中においても運転士等がブレーキ力不足を
    認めたときは、速度40km/h以下(世田谷線は25km/h以下)で運転します。

   [運転中止の実施]
    降雪時において、前方の視認距離が200m以下となったとき、
    またはブレーキ力に余裕がない等、運転の継続が困難であると思われるときは
    運転を中止します。

53 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:11:46.69 ID:5GqoQbDe0
http://s.news.nifty.com/topics/detail/160118047156_1.htm

>「三割運行してるってだけ聞いたら大丈夫って思う人が沢山居ると思います」


通常の三倍詰め込まれるということがどういうことか想像すら出来ない

54 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:16:57.66 ID:ryY5bNu70
雪が積もる田舎が首都なのが問題
殆ど雪が積もらない大阪を首都にすべき
あと東京は人が多すぎてこう言う事になると
交通機関全て麻痺する
いい加減一極集中を改めないとダメだ
東京から大阪に転勤してつくづく思う

55 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:18:16.92 ID:xhketz0S0
>>52
はっはっは
薄々そうだろうなとは思ってたけど、もし東急がそれを理由に今回の惨状を醸し出したのなら茶を吹かざるを得ないなw
最初から乗客が滞留するのがわかりきってるのに誘導の用意もしていない、マニュアル化もされてない
何より、乗客のことをこれっぽっちも考えていないまさに俺様目線の対策ですな… はぁ…

そりゃ地獄絵図とか、田園都市線に混雑体感型アトラクション運行開始〜出だし好調ただ今90分待ちとか言われるわな

56 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:18:40.59 ID:Xg31vFDr0
東上線が倒木で電車が車庫から出せなくて、意図せず通常の30%の間引き運転になっててワロタwwww
1時間に1本来るか来ないかって何だよ、いったいwwww

57 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:19:23.93 ID:XxXFnos30
国交省に振り回されたな。
東急の事故を受けて、雪の日は間引け、これを事業者は守らざるを得なかった。

今度は、「柔軟にやれ」とでもいうんだろう。

58 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:20:19.08 ID:ryY5bNu70
そらこんな事してたら株価が下がるわな

59 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:21:27.11 ID:RmTkIa3r0
休んだ俺大勝利www

60 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:22:09.73 ID:RmTkIa3r0
>>57
イーエスピー「柔軟にやったら怒られたwww」

61 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:22:13.49 ID:v1dEX2Yw0
ものすごい行列になってたバス通学の学生達が可哀想だった。

62 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:23:13.99 ID:sTaE5AU30
今日はJR両毛線の
間引きしたのに4時間遅れが
最強だったかな?

63 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:23:52.35 ID:+GTIq0iH0
雪降るの分かってて整備が始発に間に合わないって無能だろ

64 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:27:47.10 ID:mKv0P62H0
>>43
むしろ歩くのは東京人だけじゃね
雪の中2時間も歩くなんて雪国では考えられない
しかもべちゃべちゃの雪で足も冷える
駅で待ってりゃ乗れるならそっちのほうがいい

65 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:29:01.02 ID:IedwZyox0
鉄道って、いざというときには使えない。

細い鉄の線路の上を走っているだけだから、風雨にも、雪にも、地震にも弱い。
加減速も悪いし、勾配にも弱い。

都市部の交通網としては地下をモノレールが自動運転で走るのが一番だと思う。
20世紀に考えられた21世紀はそうなってるはずだったのにな。

66 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:30:32.72 ID:/iiXwN8a0
オレが7時前に乗ったつくばエクスプレスは遅延6分。
優秀優秀w

67 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:38:51.26 ID:xhketz0S0
>>66
参考までに私の遅延時間をアプリでお知らせしましょう…99分以上(スカウター故障)です
実際の遅延時間にしたら120分以上は確実か…
ですが、もちろん乗車できるとは最初から言っておりませんからご心配なく…

68 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:39:54.86 ID:B3EpNDbI0
京王乗ってたらぎゅうぎゅうに押し込まれて酸欠起こしたわ
途中でJRに乗り換えて正解だった

69 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:40:50.71 ID:wLPwas1d0
幼稚園や私立小に行くために大雪のなか電車ってオカシイだろ
休校にしろよ

70 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:51:54.55 ID:lUDp8CA70
間引かないと予想外に対応できない危うさで運行するんだったら、全面運休しなさいよ。
中途半端に運行するからみんな迷惑。

71 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:53:02.52 ID:hY/F9hyw0
>>70
ほんそれ

72 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 22:55:22.57 ID:jIrT2O5K0
国交省の通達で雪の時は間引き運転せえよ→乗客を捌けるわけ無く大混乱

完全に失政じゃねぇか。

73 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:03:43.95 ID:yN+gAKWO0
>>62
両毛線は風がつおいだけで遅延するし仕方がない

74 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:04:49.17 ID:VDixkISf0
風が吹いたらお休みでしょ?

75 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:05:38.48 ID:vyWxgeFn0
私鉄の音頭とったやつ誰だかしらんが、大失策だよな、無能すぎ

毎年このくらい普通に降るのに

76 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:05:56.32 ID:QMRyvdD40
何故間引きをするのか
馬鹿じゃないの?

77 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:06:39.91 ID:iZPL51yo0
>>3
北国なら除雪車とか入れてもいいんだけど
首都圏みたいに雪なんて年に1回か2回しか降らないのに
雪対策するのにどれだけ金かかるのか知らんのかw
除雪車みたいなの導入すればメンテする手間も置き場所もいるんだぞ

78 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:06:53.86 ID:sQkMc2D+0
極左のサボタージュ(半テロ行為)

79 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:07:26.38 ID:UZBvC/Fq0
>>76
間引きしないで運休したらよかったのw
間引きしないで福知山線みたいな事故起こったらまた騒ぐんでしょ
お前らは好き勝手言えるからいいよな

80 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:08:40.61 ID:L0Qy5ORT0
JR束「雪の日くらい休めよ社蓄どもw」

81 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:09:04.57 ID:4Qc16ixJ0
>>13
黙れよこのホームランスペシャルヴァカ

82 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:09:15.82 ID:C/Wz0As40
>>3
お前みたいなのがノーマルタイヤで無茶して渋滞引き起こす

83 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:09:38.77 ID:4Qc16ixJ0
>>10
くたばれ田舎者

84 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:10:32.41 ID:sQkMc2D+0
この程度の積雪で
車庫3箇所の架線切断(テロ)
+倒木架線切断?(テロ、大事故手前の怠慢)

例年: 7〜8割へ間引き運転
今年: 7〜8割を間引き運転

85 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:11:31.66 ID:226YCSPM0
明日の朝も電車遅れんのかね?
一応少し早めに出るか

86 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:11:32.33 ID:FsKQE87z0
満員電車でつぶされてしにそうになってるやつしりめにスマホいじりだすジャアアアアップ

87 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:11:40.71 ID:onEU7s/TO
雪の日は始発に乗ろうって考えは無いの?三茶の映像見たがアホかと

88 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:12:15.42 ID:iy4b7ULm0
いっそのこと運休にしてしまえば、出勤しなくていい人が大量に出てきて楽になるだろうに。

89 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:13:01.01 ID:Qw/65OLC0
>>87
三茶はともかく池尻大橋は渋谷まで歩けと思う

90 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:13:22.77 ID:kyBpT71e0
>>87
雪の日は前日から終電で会社泊まろうって備えようって発想無いの?
朝乗れなくてバカじゃねw

91 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:15:01.89 ID:oKH9GUE40
トンキンは東京なんて住んでるからだよw
大阪は雪降らないで

92 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:15:09.30 ID:WUAZwG8T0
早めの間引き決定は国交省の要請らしいな。
ほんと余計なことしか考えねーな、糞官僚は。

93 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:15:30.34 ID:paihU+hI0
自分で対策もせずに通常通りに出かけてるんだろな
こういつやつは他人を待たせても何も感じない人間なんだよ

94 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:17:17.12 ID:qr8AlGYi0
今日の京急でどさくさに紛れて人身事故起こすやつおるし!

95 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:17:24.72 ID:Fc9jYOGb0
間引き運転って国土交通省からのお達しに鉄道会社が従ってるだけでしょ。
むしろ、そういうのを考慮しないで休校や出社見合わせにしない方を問題に
しないといけないんだと思う
通勤定期を警察・消防や医療、ライフライン関係とその他の一般企業でランク付けして
優先すべき人を先に載せるようにしないと、いつまでも3.11後の混乱が繰り返される

96 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:17:54.07 ID:sQkMc2D+0
布石、元住吉追突テロ2014。

1年3ヶ月も原因の報告せず隠蔽。
ニュース報道あまりやりたがらず?

ブレーキパッドの異物ガー という嘘臭い理由。
35km/hでぶつかったそうだが、回生ブレーキ失効してたの?

>後続列車は制限速度内の時速79キロで走行しており、
>624メートル手前で非常ブレーキをかけたが、時速35キロ前後で衝突した。
単にスピード速すぎるね。無教育という名の革命戦士養成でしょうか。

桜木町エアセクション力行で架線ボカン事件と同様に。

97 :ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2016/01/18(月) 23:19:08.73 ID:FqDF+rL1O
なんでマスコミみんなして千歳烏山に行くんだよ

98 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:19:18.35 ID:BEzl/kUq0
雪の日は電車動かなきゃ会社だって堂々と休めるのによ
間引いてでも動かすからアカンのや

99 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:20:17.67 ID:vIVXW53F0
多摩モノレール最強伝説

100 :名無しさん@1周年:2016/01/18(月) 23:20:39.06 ID:sQkMc2D+0
因果関係なし
 × 唯一の被爆国だから ⇒ 核武装してはいけない
 × 雪だから ⇒ 電車が止まって当然


○ 雪に便乗して ⇒ 経済失速テロ、サボタージュ、アホノミクス連呼リアン

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