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【社会】激安アジアンタイヤ 性能に問題ないが安い中国製には要注意©2ch.net

1 :ちゃとら ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/11/10(火) 20:15:31.31 ID:???*
 今回は、いつもと少し趣向を変えて、よく売れているというアジア製タイヤについて。
これまでにクルマを40台買ってきたフリーライター・清水草一氏(53)が、アジアンタイヤについて解説する。

 * * *
 ご同輩諸君。先日、一通のお便りをいただいた。
曰く、「最近は激安のアジア製タイヤが売れていると聞きますが、性能的にはどうなのでしょう」という要旨であった。

 アジアンタイヤは、一般に韓国製や台湾製のものを指すが、私も5年ほど前、激安アジアンタイヤを試してみたことがある。
韓国の『ネクセン』というメーカーのものだったが、性能的にはまったく問題なく、ごく普通に走ってくれた。値段も当時は激安と言えるレベルにあった。

 世の中グローバル時代である。アジア製だからと言って、品質がそんなに極悪なわけがない。ごく普通に走る限り、なんら問題ないと考えていいだろう。

 ただ、アジア製の中でも飛び抜けて安い中国製だけは考え物だ。
中国製タイヤは韓国製や台湾製のさらに半額程度で買えるが、性能レベルもガックリ落ち、業界では「中華製」として別扱いされている。
タイヤは命を預かるだけに、人命軽視の国・中国製を取り付けるのだけはいかがなものかと考える次第である。

 韓国製や台湾製は性能的に問題ないとして、価格はどうか。

 たとえばトヨタ・アクアのタイヤだと、アジア製は平均して1本4000円程度。さすがに安い。

【主なアジアンタイヤのブランド一覧】
※平均価格はトヨタ・アクアの標準装着サイズを元に算出(編集部調べ)。
●クムホ(韓国)/韓国では1、2を争うタイヤメーカー。近年は欧米のクルマにも純正採用されている:6200円
●ハンコック(韓国)/韓国ではシェア1位を誇る。日本車への純正採用例も徐々にだが増えている:5400円
●ネクセン(韓国)/韓国でシェア3位につける老舗。燃費重視のエコタイヤの開発にも積極的だ:4700円
●ナンカン(台湾)/台湾で最も古い歴史を誇るタイヤメーカー。大径サイズのタイヤが充実している:4500円
●ケンダ(台湾)/バイクや自転車用のタイヤでも有名な総合タイヤメーカー。お買い得感高し!:3600円

http://www.news-postseven.com/archives/20151110_362817.html?PAGE=1#container

2 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:16:20.74 ID:TfgekpgD0
宗教上無理な無職wwwwwwwwwwwwwww

3 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:16:37.98 ID:qFpMFLK/0
中国でタイヤつったら食い物だろ?

4 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:16:52.65 ID:a/56cjOR0
ダイハツはハンコックタイヤを純正採用だっけ?w

5 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:17:57.43 ID:zPrcpbJX0
突然死角からクソガキやボケ老人が飛び出してきたとき
即座に止まれるのが高性能タイヤ
タイヤには銭を惜しむなよ

6 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:00.66 ID:QSp5H7Fd0
せめて台湾にして…

7 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:01.52 ID:3bOO1dvj0
大径ホイールにシャコタンでエアロパーツでドレスアップしてるのに
タイヤはクムホとか恥ずかしいよね

8 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:04.73 ID:U28DVUlP0
シナクオリティ

9 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:20.54 ID:944ku9aC0
鳴きよし持ちよし、滑りよし

10 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:43.76 ID:zhtSKSyW0
で中華製のエンジンは?

11 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:56.33 ID:VvDNxmxg0
ハンコック、悔しいがなかなかいいぞ

12 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:58.65 ID:EHTmv9w60
4つ付いてりゃなんでもいいだろ

13 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:18:59.87 ID:dlCFHPLn0
高級セダン以外何履いててもいいんじゃね?

14 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:19:18.37 ID:Jj0MnLps0
ピレリってシナが買収したけど、大丈夫なの?

15 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:20:04.30 ID:/RW/jzjy0
偽装のトーヨータイヤの方が良いの?

16 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:20:08.75 ID:tQmU+Pdn0
高速道のコーナーでバーストする仕様になっております。

17 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:20:25.05 ID:5tMSglFJ0
バイクでアジアンタイヤは命がけ・・・

18 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:20:26.77 ID:GhbSbiP50
普通に乗る分には晴れの日は平気、雨と雪危険というイメージ

19 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:20:52.83 ID:tXeRc4YP0
ハンコックどうやってもバランスとれないんですけど

20 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:21:07.40 ID:KW9mkM8U0
峠攻めてる奴でナンカンは多かったな

21 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:21:20.46 ID:ofLlNDbq0
特定アジアw

22 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:21:32.82 ID:0MDmgs1k0
ナンカンのタイヤ使ってるけど、全然性能的には問題ない
むしろ、日本のバカ高いタイヤ買うのがアホらしくなった
(スタッドレス除く

23 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:21:54.33 ID:BaY+y2780
ミシュランは選べたw
中国とスペインでスペインにしたよ。

24 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:02.60 ID:TDxfNZsk0
使い古した後ナタデココに出来る中国製がコスパ最高だろ

25 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:11.23 ID:495h+dgr0
陸自で爆発して女性隊員死なせたのは何処だったっけ

26 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:13.62 ID:Tdo7AlNB0
高いタイヤをギリギリまで使うより
安いタイヤをちょこちょこ替えたほうがいいだろうな

27 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:17.77 ID:7oJ3dKb80
│         ノ´⌒ヽ,,  三 ┃|
│     γ⌒´      ヽ,     ┃|
│     // ""⌒⌒\  )   ┃| ガラッ. 
│     i /   \  /  ヽ ),  ┃|   
│     !  (・ )` ´( ・) i/    ┃|    
│ ∩   |   (__人_)   |  三 ┃|     タイヤと聞ゐちゃー黙ってられねゑ!
│ l ヽ∩\    `ー'  /     ,┃|
│ ヽ ノ /       \.   (┃| ◎
│  ヽ、 `              ヽ_/┃|
│    ヽ/i       lヽ   /┃|

28 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:49.42 ID:8OX0znMM0
 ナンカン 履いて 1年位
 今のところ 問題なし

29 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:58.50 ID:07IY4BMD0
何げに韓国ageしてんじゃねーよ

30 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:22:59.88 ID:BaY+y2780
>>23
おっと、メーカーがフランスでしたな、失礼。

31 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:23:03.41 ID:ZqNjh2uL0
オートバックスの中華ピレリに変えて4年。
まるで溝が減らない。逆に怖い。

32 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:23:10.03 ID:Es+PpPnr0
怖くて命を預けて走れない

33 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:23:22.42 ID:jRD1HcsA0
ファルケンだと7000円くらいか。
日本製アメリカ製中国韓国タイ製インドネシア製全部使ったけど
インドネシア製が一番ひび割れが早かった

34 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:23:48.03 ID:yOmtaExp0
>アジア製だからと言って、品質がそんなに極悪なわけがない。

詭弁のガイドラインにあった気がする

35 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:24:08.53 ID:Jj0MnLps0
>>27
ブリジストン自体は社員さんもまともで、ストイックで凄い会社だとは思うんだけどな。
どうしてこんな無能が上に居座ってるんだろ。

36 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:24:39.11 ID:uABWtf0n0
タイヤだけはケチりたくないな

37 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:25:17.60 ID:PvoHxI5HO
ヨコハマも韓国製だしな

38 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:25:39.17 ID:Tndsf4Vl0
>>31
乗ってないからだヨ

39 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:25:41.45 ID:S6NDdRMF0
本田の原付は純正タイヤが中国製
いろんな意味で評判は最悪

40 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:25:52.70 ID:TWp8rn9u0
DQN用の薄っぺらタイヤはこの辺のタイヤしか設定なかったりするんだよな
まぁ自分もフェデラル履いてるけど一流どころから比べるとやっぱり柔い

41 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:26:26.62 ID:q5qYRM9+0
ゴムの劣化は怖いよ!近頃の靴は特に酷いシナ製

42 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:26:42.16 ID:mnUUvaTV0
ミシュランのプライマシーは良かった。
今はプライマシーHPはいてる。プライマシー3にしたいよ

43 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:27:05.99 ID:GhbSbiP50
今はミシュラン プライマシー3

44 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:27:32.32 ID:hqBfXEwP0
>>35
居座るっつーか単なる株主だからな
経営に口出せる立場だから幹部取締役よりもタチが悪いが

45 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:27:37.76 ID:3X1MC4Gk0
ネクセンはダメだったわ
いくらバランスを取っても高速安定性が悪い
真円性が悪いんだと思う

46 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:27:54.08 ID:Oy8l49yG0
タイヤだけは絶対ケチったら駄目だ

47 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:28:11.79 ID:pONqB15o0
http://i.imgur.com/RZ30T9S.jpg

48 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:28:32.44 ID:hqBfXEwP0
>>39
車体自体も中国製だろ
カブ神話もとっくに終わってるし

49 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:28:33.99 ID:RecK14SgO
そうだぞ、中国のタイヤはタピオカなんだ

50 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:28:49.01 ID:Ika/fP8E0
安倍の支持率下がりすぎワロタwwwwwwwwwwwww
シールズデモ効き過ぎwwwwwwwwwwwwwww
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20151016ax02.jpg
http://www.asyura.us/imgup/01/d2015/177.jpg

51 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:29:02.89 ID:A3ygWIf30
タイヤが爆発すると脳が吹っ飛ぶコピペしか思い浮かばない

52 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:29:10.25 ID:4fYXkNzj0
命預けるものにお金惜しみたくない
でも国産の古いのなら毎年ハンコック履き替えたほうがいいらしい

53 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:29:20.11 ID:d9SZJL8h0
最近は中東あたりの国も発達してきてるんだな。韓国位のGDPの国は今
世界でひしめき合ってる。中国やこういう新興国が開発力をつけて来たら、ヨーロッパ
アメリカ日本は確実に終わる。

54 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:29:29.83 ID:7Pfh4wTj0
はがき一枚に命あずけるのに
チョン製とかチャンコロ製とかありえんは

あほか、この記事は

55 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:29:58.47 ID:fZ1F/VHC0
ファイアーストーンとの性能差は?

56 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:30:00.38 ID:RxflyFZC0
スクーターで装着まもなく2回バーストした

57 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:30:01.89 ID:popRh2Ux0
不味い乗り味、アンタ嫌!

58 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:30:49.25 ID:SOSYhjO+0
へぇアクアのタイヤてチョン製付いてるのか

59 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:31:28.23 ID:ILwbcsjN0
バカとしか思えないな
100円ショップ商品やら服じゃあるまいし自分の命を乗せてることを認識してないんじゃないの

60 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:32:15.74 ID:e6WImYKR0
タイヤは命を乗せている

61 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:32:28.81 ID:d/nlVy1l0
ネトウヨ気質の連れが、高い国産タイヤ買ってるくせに
エアの管理もしないからバーストさせて、また高い国産買ってた。
結局は、乗る人次第なんだよ

62 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:33:00.43 ID:elYQv9KL0
ジャイアン
に見えた

63 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:33:21.91 ID:SOSYhjO+0
だが、トーヨーとダンロップはやめとけ
命落とすど

64 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:33:30.32 ID:QUzRbzhS0
パフォーマンス、タイヤかったけど確かに滑らない。
しかし、音が半端なく、うるさい。
日本製ではクレームレベル。
こういうどこかを妥協したものだと思う。

65 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:33:54.15 ID:ocLYj2Lm0
ブリジストンは英語を社内公用語にするとか、だいぶおかしくなってきている。

66 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:34:05.18 ID:TglVQWAr0
ネトウヨは日本車が国産部品使ってると思ってるのか
半分以上特ア製部品だぞ

67 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:34:46.08 ID:ZQclC34R0
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )
    i /   ⌒  ⌒ ヽ )   
    !゙   (・ )` ´( ・) i/
    |     (__人_)  |  < お前ら、ブリヂストン買えよ。オイラのお小遣いになるから。
   \    `ー'  /
    /       .\

68 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:34:48.06 ID:XCIm4yMj0
韓国タイヤは高速域の安定感のなさと、ウェット性能が悪かった

69 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:35:08.46 ID:8qWUboEt0
TOYOタイヤは国内産でもヤバイ

明石工場の不正がバレて大問題になってる

70 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:35:16.70 ID:zhtSKSyW0
         ______
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71 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:35:22.30 ID:RroWcd2K0
>>1
国産の低グレードタイヤなら6500円ぐらいだから
クムホとかハンコックは選択肢に入らないよ
韓国製なんて使ってたら在日だと思われるしw

72 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:36:03.59 ID:OgEE9XKa0
台湾のナンカンて気になってンだが


どうなの?

73 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:36:16.35 ID:AhdbyZ+I0
東洋タイヤにしとけばいい

74 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:36:17.50 ID:4PhvP8zJ0
クムホのタイヤ、横が剥げるように二週間で割れた
交換したオートバックスでは原因がわからないとか
二度と買わない

高速は知ったら普通に運転してても死ぬぞ

75 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:36:45.89 ID:095VKysW0
この前、ヤンキー系のDQN軽のタイヤをチラッと見たら
タイヤの側面に

K U M H O

と書いてあって笑ったよw

まさに韓国製の糞キムチタイヤがお似合いのDQN軽w

76 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:36:46.89 ID:sDCEzPDT0
>>61
国産のも別に高いというほどじゃねえんだけど

車乗ってない、タイヤの交換もしたことないから
そう思い込んでるだけだな

ちゃんと比較して見たほうがいいぞ

77 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:18.60 ID:iD80Q/z50
叩いてる奴いるけどさ、

ダイハツなんて最初から全てタイヤ、韓国製じゃんw

78 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:37:22.39 ID:OgEE9XKa0
>>63
冬にダンロップスタッドレスでスリップして事故りかけた


やはりチェーン用意しないとだめだね

79 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:25.58 ID:U6xYO9hd0
不良が多いのに検査もしないで出荷しているんだから安かろう悪かろうは当然だわな

80 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:38.60 ID:iGcSC0Q70
うちのは
セルビア製

問題は産地ではなく
どこのメーカーが作ったタイヤかだよ
韓国メーカーの作った韓国製なんて
絶対に買わない

81 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:41.75 ID:wAgbI/hv0
台湾製は評判いいからって
台湾製に偽装しやがるのなあいつら

82 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:54.56 ID:mdgFw5r90
ブレーキ周りとタイヤは国産1択だわ。

83 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:37:59.33 ID:+A2DktXr0
ファルケンは韓国タイヤ並に安い。

84 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:01.38 ID:5S0mBtCLO
貧乏人御用達タイヤは買わない方が良い。

85 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:07.97 ID:PnozMm+x0
もう日本は中韓を笑えるレベルに無いだろ?

アメリカに色んな面で、徹底的に弱体化されたからな。

86 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:18.83 ID:CEWeg2bj0
国産メーカーがT車の純正に納入している価格は一桁低いぞw。だから激安と
は思わないけどね。

87 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:28.65 ID:WOHkj/at0
黄色い帽子の店の人に国産すすめられたわ

88 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:28.99 ID:RroWcd2K0
>>83
ファルケン安いよな。スポーツタイヤが高くて困った時には助かってたわw

89 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:32.64 ID:OVkZSJE/0
夏タイヤならアジアンでもいいと思うけど
スタッドレスは国産にしといたほうがいあと思う

90 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:38:44.29 ID:OgEE9XKa0
最低、横浜タイヤなんかなあ

ブリジストンはたかいしなあ

91 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:38:52.44 ID:onufIVqe0
シナチョン製買うぐらいなら国産の中古にするわ

92 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:07.08 ID:QSp5H7Fd0
一度くらいは金に糸目を付けず良いタイヤを買ってみたいが
俺レベルの素人だと安物と差を感じられない程度だったらどうしようと購入に踏み切れない

どのみちボーナス時期以外は手を出せんけどもうすぐボーナスだから出てからもう一度思案するか

93 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:11.57 ID:0TAzQxcX0
ネトウヨはもう少し危機感持った方が良いぞ
国産部品使ってる大手メーカーは少ない
つーか日本企業のお蔭で特亜の部品の質もだいぶ上がってる
工場の国内回帰が全然起きないのもこのせい

94 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:14.14 ID:6qnGkoJE0
今はいてる謎のタイヤは安かった。ボルボV40用で4本で2万。減りはかなり速いが走行には問題がない。
今まで履いたタイヤ色々あるが、なんだかんだいってもブリジストンは悪くない。経営者か株主にか問題があっても使ってみればわかる。
いままでで問題があったのはヨコハマタイヤ。雨天のグリップがあきらかに悪かった。タイヤパターンにもよるが、滑る

95 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:25.45 ID:yOmtaExp0
上にでも出てるようにバランス取れないとかそもそも重いらしいぞwww

タイヤ屋でも韓国はダメだって言ってた
台湾ならましかなって感じ
フェデラルにしたけど音がうるさいくらいで問題なかった

96 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:36.40 ID:1mPyA+zP0
>>65
取り敢えずブリジストンって書いてるお前自体をどうにかしろよ

97 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:41.49 ID:iD80Q/z50
>>75
それダイハツだろう。
ダイハツはDQNとか関係なく純正タイヤが韓国製なんで。

ダイハツを日本車だと思って買ったら、韓国製、中国製部品のオンパレードでビビるw

98 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:50.16 ID:tqzyu4EL0
円安でアジアンタイヤ高くなったよな…ピレリの安いの買ったほうがいいよ

99 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:39:53.48 ID:OgEE9XKa0
>>91
タイヤの、中古は金の無駄だからやめとけ

100 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:39:57.60 ID:095VKysW0
>>87
黄色い帽子の店って、韓国製の自社ブランドタイヤを売ってるはずなんだが
そこの店員が、それをすすめずに国産をすすめるということは、よっぽどなんだろうな

101 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:40:06.64 ID:RroWcd2K0
>>92
ハッタリが聞きそうなのはブリヂストンの高い奴だなw

102 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:40:17.96 ID:/RW/jzjy0
調査チームは、「不祥事発生につながる風土が根付いている」として、
タイヤも含めた全製品で不正の有無を外部調査すべきだと求めた。
http://www.j-cast.com/2015/06/23238438.html

トーヨータイヤの不正は、これからが本番だぜ?

103 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:40:33.10 ID:yMe7t2OX0
ネトウヨwww.

104 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:40:55.70 ID:hzHI/fln0
4本9800円という看板見たな

105 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:40:58.86 ID:VNtV1Pye0
タイヤとか保険屋さん点検とかをケチる(節約ならともかく)
ような人は自動車を運転すべきではない

106 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:41:03.07 ID:OVkZSJE/0
>>90
スタッドレスはブリジストン一択だってよく言うよ
特許持ってる発泡ゴムが凄いらしい

107 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:41:08.84 ID:bq8lVkRq0
29インチの自転車のタイヤが1輪6000円ぐらいだった。

車に乗るやつはこれより安い価格のタイヤで安心できるのか?

108 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:41:39.23 ID:Qg0KedcD0
あれ、KENDAはなかなかいいぞ
コンチとくらべて遜色ない

チャリだけど

109 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:41:43.35 ID:oN4CxgfW0
チャンは無理だけど韓国性のタイヤは安くて性能がいいんだよな
ネトウヨヒトモドキもこっそり使ってるの知ってるよ

110 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:41:55.58 ID:OgEE9XKa0
>>106
そうなんだよねえ

雪国だと、ブリジストン一択なんだけど

高いんだよねwwww

111 :ドクターEX:2015/11/10(火) 20:41:56.29 ID:pHd72GTy0
アジアンタイヤが嫌なあなたに トーヨータイヤ www

112 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:04.21 ID:SOSYhjO+0
耐震偽造のゴム屋のタイヤはな、つまりソーユーことだ。

113 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:05.77 ID:1jCWLTPw0
夏タイヤなら我慢するけど、冬タイヤは無理

114 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:11.42 ID:yMe7t2OX0
ネトウヨwww.ネトウヨwww.

115 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:13.48 ID:095VKysW0
>>97
車種はよく覚えてないわゴメンネ

116 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:35.58 ID:D6s5ALGo0
タイヤ激安セールのチラシ持ってオートバックス行ったら
「あー、そのチラシね、韓国クムホだけどいいですか?」って言われた
悩んだ末、けっきょく2倍以上の値段の国産タイヤにした
(´・ω・`)

117 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:53.85 ID:1XTFiZ9K0
>>99
スタッドレスは、あきらかに性能落ちるらしいからな。
新鮮なのが1番良いらしい。

118 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:42:57.05 ID:6xRVZ8LI0
免震ゴムで有名なトーヨーはアジアンクラスやろ?

119 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:43:05.38 ID:OgEE9XKa0
>>113
冬タイヤはマジ死にかけるからなあ

とくにもう 地球の気象がおかしいからなあ

120 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:05.54 ID:yOmtaExp0
このスレ見るとブリジストンとかいう偽物がかなり出回っているようだなwww

121 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:12.35 ID:BceJjrUt0
中韓メーカーのお粗末タイヤは今に始まった事じゃないから
今後も触れる機会は永遠に来ないだろう、数年は使うのにそんなものに足を任せられるか

122 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:17.92 ID:BVNaiOsT0
韓国クムホの安タイヤのせいで若い女性自衛隊員が死んだからな

123 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:26.34 ID:jRD1HcsA0
ファイアストンでいいんじゃないか

124 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:32.49 ID:NTnvPG9I0
自転車だと安くて性能が良いのは韓国製

125 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:45.22 ID:kzVZ/lVR0
ワンリ履いてる
街乗りなら問題ない

126 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:46.56 ID:Y7I4CQad0
ホイルから外した状態の、韓国製・中国製タイヤを地面に弾ませてみ?
日本産のと比べてどれだけ違うか一発だわ
あれ見た後は国産以外は怖くて付けれなくなった

127 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:52.82 ID:2FIlJMif0
>>121
なんだそれ
初めて聞いたぞ

128 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:43:55.99 ID:LtrWlWae0
ぽっぽは嫌いだが
タイヤは石橋だわ

129 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:09.21 ID:YW4T47hw0
国産とアジアンのスタッドレス制動距離


[新品]

国産   22.7m
アジアン 28.6m


[3年]

国産   24.2m
アジアン 37.7m

13.5m の差

130 :発毛たけし ◆ayiO.z1dnU :2015/11/10(火) 20:44:13.28 ID:OgEE9XKa0
>>117
そうだし

タイヤの中古なんて素人目には見極めできないしねえ

131 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:25.97 ID:yMe7t2OX0
やーだよ二度と国産はかわねーwww.

132 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:36.32 ID:jyeBWrA/0
>>101
周囲にタイヤの違いがわかる人なんて皆無、というか今まで会った事ないんだが
一見同じにしか見えない競馬の馬のように、わかる人にはわかるのか?

133 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:38.13 ID:iD80Q/z50
キャノンをいちいちリアルでもキヤノンって読むの?
めんどくさい奴w

134 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:39.78 ID:q3SUPPeM0
日本製の価格表示しないと比較にならんだろう
確か昔、再生タイヤてのがあったな
新品の半額程度だった気がする

135 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:39.89 ID:MLFEZm9b0
タイヤ専門的で聞いてみたら韓国製は当たり外れがあるって言われた。
タイヤの当たり外れって、普通に考えたらむっちゃイヤ。

136 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:45.18 ID:XAimostE0
>>106
ブリヂストンのスタッドレスは保ちはするが効きはそんなしない

137 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:48.73 ID:2FIlJMif0
>>126
日本製に比べて弾まないのかな?

138 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:50.69 ID:T/+T/aOT0
>>29
ですよね。

139 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:44:57.73 ID:VNtV1Pye0
シュワルベはテヨンタイヤなのを
なぜかひた隠しにしてドイツ風のイメージ
工作をしていたね。自転車の話だが。

140 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:45:02.99 ID:o6PDkfDV0
台湾ケンダはバイクで純正採用されてなかったっけ

141 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:45:08.62 ID:3X1MC4Gk0
>>66
例えば?

142 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:45:14.92 ID:ROGYsEsy0
車買う予定あったからそれまでもてばいいわ〜
って、やっすいセット買ったら台湾だったな、メーカー名忘れたけど

143 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:45:19.78 ID:dlCFHPLn0
ファイアストンは重いっつーか燃費落ちると思う
アジアンタイヤもそうなんだろうなと

144 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:45:58.12 ID:4F5vRQoG0
>>72
ナンカンは無難。性能に問題なし。

145 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:04.56 ID:ILb81NP40
>>1
「韓国製タイヤはツルツルだと思えばいいんですね?!w」 ⇒ 【韓国】エコタイヤ6種性能比較、韓国タイヤに軍配!
https://youtu.be/b3mDj8fePKA

【韓国崩壊】韓国経済にダメージ!外国での韓国タイヤが批判殺到!
https://youtu.be/5oZbju0TGDs

146 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:06.47 ID:4tluJSYd0
特定アジアタイヤじゃ死んでも死にきれんわwww

147 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:09.81 ID:ArMl7H090
車に履いてるのは安物メーカーだけど足に履いてるのはダンロップ

148 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:16.25 ID:vy1Y9UyA0
つかよ、タイヤすら満足に国産が買えない貧乏人が
調子に乗ってクルマを転がすなっちゅーのw

149 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:42.72 ID:hXe9WlMI0
>>5
タイヤを活かすもころすも車次第
その車を使いこなすのはドライバー
俺レベルなら何でもオケーだがチミには無理だろう

150 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:45.12 ID:5+CuSJXV0
激安アジアン○○ w

151 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:46:48.75 ID:dELcGoHv0
夏はトーヨー、冬はブリジストンにしてる(・ω・)

152 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:07.62 ID:2FIlJMif0
>>92
スポーツタイヤはわかりやすいけど
一般的なタイヤは正直わからないと思う
静寂姓がいいくらいじゃないかな

153 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:09.86 ID:j6fA6hp20
格安じゃないけど安い外国製使ったが溝が減ってくるとグリップが格段に無くなる
雨の日の急発進、急ハンドルやブレーキは注意が要る

154 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:15.31 ID:NSaYN+tz0
陸自も愛用してるしなクムホwww

155 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:18.43 ID:q3SUPPeM0
メーカーも大事だけど普段から目視や圧とか図る方が大事たけどね
ツルツルのタイヤとかたまに見るぞ

156 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:18.84 ID:YRLZgfBY0
>>137
硬いから雨の日はツルッと滑る

157 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:34.31 ID:aUmuhZCH0
雨の日に急ブレーキ踏んで見ろよ
ブリジストン以外は問題外になる
1メートル制動距離が短ければ、轢かない可能性もある

158 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:34.36 ID:m4LRhJEr0
軽バンに韓国製のタイヤだったが、普通の平坦地では問題は感じなかった。
使用状況が山道で上り下りのカーブが多い所で、タイヤの腰砕けや片減りが酷くて1年で交換となった。
今は国産を使用しているが、片減りはあるが、前後入れ替えで2年持つし、腰砕けは無い。
ハンドルを切ってカーブを曲がる時には「サー」っと言う音がしてたな、韓国製は。
半値以下なら考えるかも。

159 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:36.15 ID:yizQPtKH0
自転車のタイヤも1本に数えたら中国製が一番多いんじゃないの?

160 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:40.51 ID:RHLf+6Or0
安さにつられて中華ピレリ使ってるが、特に問題なく1年過ぎた
本当に大丈夫かはこれからじゃないとわからないかな

161 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:42.46 ID:SOSYhjO+0
原二にVeeRubberは意外と良い
安全安心だ

162 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:44.87 ID:L3mHC1A50
新車買う時タイヤ指定出来ないもんかね?
BSと中台韓は勘弁願いたい。

163 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:54.11 ID:iK1Pw0Fp0
      ____
    /"~ / _二_\
  . '‐‐.‐Y ./~    ヾ',
 . ("´ ノ/ ,r=、 ,r=、ヾ',
  |/  { . \  / i i
  |  `' 《 、__,,,,.r  》
  ‘    }, `、   ノ i l  ウェーハッハッハッハ
   ヽ  人 ヽ、.`'ニ'  //
    ヾヽ、 ヽ、`''‐-‐''",<
     .ヾゝ_,.>‐'"

164 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:47:57.46 ID:Ahw15eUt0
ナンカンはなかなか使えるよ
ヘンテコなサイズもちゃんと作ってくれてるし


あとネクセンのスタッドレスは隠れた人気が...(注:ドライ路面用)

165 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:11.51 ID:YW4T47hw0
>>129
ソースを貼り忘れた。
http://lancer-evo-x.wealthyblogs.com/?p=1115

逆にアジアンタイヤの場合は3年経過すると既に8分山でも35mを超えてしまいますので、
使用できるのは2年目までと考えた方が無難です。

3年目は使用できませんので、このまま溝がなくなるまで乗りつぶすというスタイルです。

166 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:29.63 ID:TglVQWAr0
>>141
トヨタの2AZ-FEなんて中国製やん
もはやエンジンですら特亜製の車多いぞ
日産なんてほとんど韓国製部品使ってる車種あるし

167 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:36.21 ID:owiSsBoq0
>>136
グレードが上の方の奴は流石に違うよ

168 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:50.09 ID:2FIlJMif0
>>156
なるほどね

169 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:50.47 ID:+FadhDb20
消しゴムのように削れる消耗タイヤ。
でも、グリップは、プラスティックなみ。

170 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:54.26 ID:97vI/eOd0
普通に走れてるけど音うるせえな

171 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:48:56.66 ID:sYt7wpVw0
クムホやらのチョンタイヤ着けるとかありえないんですけど

172 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:04.37 ID:MZw1fqwe0
銀ピカの大型ホイールにスポーツタイヤ履かせてハの字シャコタンしてる白のADバンを見た

心底馬鹿だと思った

173 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:04.62 ID:40+sYcbb0
>>3
イギリスだかアメリカだかだと
タイヤ=超デブのこと

174 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:22.22 ID:qDgYHRSh0
ライオンハートってどう?

175 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:22.25 ID:RVZgdT8F0
>>27


鳩山ゆきおは親から貰ったブリジストン株を多少持っていると言うだけで


ブリジストンの操業や経営方針には直接関与しない。 


大学入ってリャ知ってる事だよな

176 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:37.29 ID:SniYgim40
ハンコックタイヤを後輪に履かせてドリフトの練習。良く滑るからマジおすすめ。

177 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:49:56.48 ID:lspPO6k60
半分以下の価格に負けて
ピレリP7入れたけど
全く問題ない
ヨコハマブリの半額以下だからな

178 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:50:36.73 ID:1XTFiZ9K0
ってか、効き具合と耐久性は反比例するんじゃねーの?

179 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:50:50.41 ID:p/Saswnp0
>>9
ワロタ

車検で最近タイヤ替えたが、やっぱりアジアンには手が伸びんな。
それでも、やっぱり価格を考慮してミシュランのPS3にした。
ダンロップのディレッザと悩んだが、全天候まあるく平均性能重視で。

180 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:50:58.28 ID:II6+yHfv0
タイヤ爆発するとな

181 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:06.01 ID:P0EZ+zQQ0
>>1
>韓国製や台湾製は性能的に問題ないとして

パクりの南朝鮮製を勝手に問題無しと断言すんなよ、アホ。
台湾製は昔にトヨタなどで技術提供受けて、そっから進化した物だ。
土台が全く違う物を比べんなよ。
どうしても扱いたいなら

台湾製 ・ 南朝鮮>中国製

ぐらいの表記でやれ。

182 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:19.73 ID:zm+4yGSu0
>>152
制動距離やら雨天やらで多少はわかるけどドライバー次第だよな
あ、燃費は誰にでもわかるか

183 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:25.10 ID:+jdmC4rJ0
馬鹿に小遣いやるのは6666666600011だがスタッドレスはBS1卓

184 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:31.01 ID:HXCmrl7l0
なんだか貧乏くさいスレだな

高級エコタイヤの折れには無縁のスレだ
底辺同士のバトルを高みの見物

185 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:32.18 ID:2FIlJMif0
>>166
だからティーダが高速のど真ん中でいきなり止まって大事故になったんだろ

186 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:34.24 ID:F0Pljls40
>>136
あれ?よく効くけど耐久性に劣るから、常に雪道な地方でないと勿体無いって聞いたぞ?

187 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:38.91 ID:vtMlm0Wa0
>>161
原付二種っつーか2輪はなぁ……

タイヤの性能の悪さを腕でカバー出来るなら何でもいいだろうが、
国産のタイヤの性能は段違いにいいからなぁ……

188 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:39.12 ID:VNtV1Pye0
ディーラに持って行ったら
勝手に溝の少ないレグノから
新品コンチに替えられたことはある
無料でのサービスとのことだったが多分他の
客の車と間違えて履き替えちゃったんだろね
乗り心地悪かったけどすぐ慣れた

アジアンタイヤも本音としては
ウェットや高速以外は
区別つかないかも。
むしろランフラットタイヤが
運転しづらい。

189 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:51:52.12 ID:gIKO8W7r0
>>1
クムホがドリフトオタクの御用達になって久しいが。
それでも流石に中韓のスタッドレスとか買う勇気はない。

190 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:03.95 ID:O5d/MeNu0
ショップでタイヤを指で押すと解るよ
国産タイヤは柔らかい

191 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:07.29 ID:YxZIo1Sn0
前に韓国の安いタイヤ買ったが1〜2週間経つとタイヤの空気が徐々に抜ける
もう二度と買わないと誓った

192 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:35.83 ID:hF7/iUYy0
「性能に問題ないが安い中国製には注意」

それを問題があるというんです

193 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:51.48 ID:Aj5IaAl90
>>44
オーナー一族だからな
経営陣を査定する立場

194 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:52.38 ID:lqdXxox10
最近通販でスタッドレス買って、持ち込み専門店で組み換えてもらった
近所のABの半値で済んだ
今年製造の国産品で大満足
アジアンタイヤなんか検討にすら上がらない

195 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:52:57.47 ID:M+Ru/wYM0
クムホは問題ねえよ。
安いし。
そもそもタイヤの性能ってなんだよw アホかよ

196 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:06.13 ID:LMA+5D+C0
アジアンタイヤって、台湾とかタイっしょ
中国や韓国は特定亜細亜でアジアではないw

197 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:11.42 ID:Y7I4CQad0
>>168
違うぞ
手に持って弾ませてもツルってのはわからないだろw
国産のはサイド部までしっかりゴム使ってるからさ、弾ませてもあまり変形せずにバイーンってしっかり返ってくるんだけど、
アジアのはペチョンってなるんだよ
輪ゴムみたいなかんじ?ようはペラペラなんだよ
持っただけで同じサイズのタイヤでも重さが全く違うからね
アジアのはゴムをケチりすぎ

198 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:18.65 ID:GhbSbiP50
冬タイヤはブリヂストンとか国産メーカーにしとくのが無難

199 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:23.20 ID:m11r2/ti0
ケンダは結構良いよ。正し、安いやつは中国製で耐候性にやや難がある。

200 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:24.12 ID:feMIuAWF0
ひと夏であっという間にカチカチになったわ
ヒゲすらぜんぜんとれない
減らないタイヤ

201 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:27.56 ID:hgB20Bsd0
>>1
何じゃこりゃ?
5年前の一つのメーカーで論評すんな

202 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:30.58 ID:ca4fKbzs0
タピオカが入ってるかもしれん

203 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:34.90 ID:o8l4QTPH0
うちのトーヨーだけどメイドインチャイナだわ

204 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:53:37.29 ID:Td4P9b1s0
速報!

ネトウヨ、タイヤがハンコック

205 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:05.09 ID:oYWZW83p0
二輪館の広告にナンカンタイヤが紹介されてた。当店の店員もCB1300に使ってますってな。俺も同機種なんでナンカンを頼んだら、本当にいいんですか?って何度も念押しされた。どういうこっちっちゃ?
乗り心地はガツンガツンとギャップに敏感だし、摩耗も激しかったな。

206 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:21.96 ID:rzfe4q080
チョン製もやばいしな
中国で作らせてる
やはり日本製が一番
日本の低グレードでも十分

207 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:36.03 ID:4795UnIx0
タイヤ製タピオカがあったのならタピオカ製タイヤがあってもおかしくないはず
そう中国ならね

208 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:52.32 ID:2FIlJMif0
>>136
俺は逆のイメージだな
よく止まるけど、タイヤの減りが早いって感じ

209 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:53.92 ID:8tPIKASv0
俺も韓国製のネクセンは新品で4本買って3年ぐらい履かせていたけど
何ら問題無かった。
そしてその次に中国製を買ったのだが3ヶ月でパンクw
中国製はもう買わないw

210 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:54.86 ID:w4yUOA6DO
一本2万いかないスポーツタイヤ買ったら静かで快適wエコ何とかよりいいやん!

211 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:54.88 ID:uI8dPyRY0
インプレッサのりで北海道だから夏タイヤだから
いろいろ使ったけど。

ネクセンはなかなかよかった、インドネシア製はすぐだめになった。
ハンコックはぜんぜんグリップしない。

次もネクセン買うと思う。

212 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:54:59.78 ID:ocpyCNo00
>>184
自慢するならパイロットスポーツかポテンザ履けよ…

213 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:14.90 ID:gwxtu1pA0
我が家はブリジストンしか買わない

214 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:26.03 ID:B0j5ak2Z0
さすがにアジカンは怖いわ。
ダンロップ・ブリジストン・ミシュラン・トーヨーなどの
ブランドが確立したのにする。

215 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:30.38 ID:RVZgdT8F0
爆裂タイヤとして有名だった韓国クムホタイヤ

レースでも早い回にバースト。マツダのコンセプトスポーツカーに
広告スポンサーで履かせてイギリスのサーキットで走らせたら数周でタイヤが
壊れ発火。結局車が全焼してしまった。経営悪化の横浜タイヤの馬鹿が小金
で釣られ技術供与提携で少しマシになったと言うが絶対買わない。
むしろ提携した横浜側の法則発動や事故を懸念する

216 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:35.76 ID:P0EZ+zQQ0
>>200
だから貧乏人にはありがたいと裏では言われているけど・・・。
正直、雨の日なんかは絶対に運転して欲しくない輩だよ。
それも2輪だったら最悪だ。

217 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:37.35 ID:J4yh1rbS0
季節の変わり目は空気圧が大きく変化するけど
オレは空気圧なんか一切チェックしません
ただこれだけは言わせてもらいます

      ブ リ ジ ス ト ン 以 外 は 論 外 で す ! キ リ ッ

218 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:55:44.82 ID:0T3eQ1dFO
今だと円安だから、昔ほど価格差なくて、もう少し出して国内メーカーでええやとなるのでは?

219 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:07.87 ID:nR+sf7K20
ブリジストンのスニーカーはファルケン並の最低な品質だった。
バカにしてたTOYOに履きかえてびっくりしたわ。
ちなみに個人的にはGYが基準つか標準レベル。

220 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:12.09 ID:sDCEzPDT0
>>210
柔らかいから減るの早いけどな

221 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:18.74 ID:KQlZTTXj0
>>9
3引く2の1蹴り

222 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:23.61 ID:0QiH6FeB0
中東の人が中古の日本製のタイヤを購入しに来てるよ
船用のコンテナに大量に積み込んでる
新品の中国韓国製より、中古の日本製が長持ちするんだってさ

223 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:30.21 ID:L6l6k+mI0
鳩山ブリジストン買うくらいなら韓国製でいいや

224 :ドクターEX:2015/11/10(火) 20:56:38.77 ID:pHd72GTy0
中国製タイヤを商用車につけてるけど、区内配達くらいなら問題ないね。
さすがに高速には年に数回しか乗らないけど。
ふにゃふにゃするから、横滑りには注意。
雨の日でも平均50キロ以下なら問題ないな。

225 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:56:53.47 ID:ZxgRixgA0
https://www.youtube.com/channel/UC0kTALzZuT-QMXADHNiV3qw/feed

↑違法で稼ぐ悪人

旗のマーク から 通報できます

226 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/11/10(火) 20:56:55.82 ID:UY1bEPbEO
ドリフトすんならナンカンだろうクムホとか履いてたら顔見た方が良い。

227 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:57:46.31 ID:FgFGi31w0
>>5
お前エコタイヤとスポーツタイヤの違いわかってる?
それとブレーキ強化ならキャリパー、ローター含めて変えないと意味ない

228 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:04.77 ID:w4yUOA6DO
>>220
昔に比べたら安い安い

229 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:08.36 ID:q9duFtJY0
>>212
スポーツタイヤが至上という幅の狭さ

230 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:09.69 ID:5xlTeYvQ0
中国タイヤは怖いわー

231 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:12.38 ID:2FIlJMif0
>>197
へえ
アジアのタイヤって日本のタイヤより重いの?
俺、アジアのタイヤって広告でしか見たことないからわからんのよ

232 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:17.67 ID:cicjYMyq0
フェデラルでおk

233 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:22.96 ID:sEj6XVWR0
中国製以外には負けてる記事なのによく喜んでいられるな

234 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:25.48 ID:BhXFgb9l0
(`ハ´  )
ダンボール入りタイヤアル。

235 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:41.86 ID:hsslFnbO0
ナンカン(台湾)スタッドレス使ってるけどいいよ
今年で五年目 

236 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:44.05 ID:r14VqXQR0
>>63
MP4を六年間約八万キロ使用したがZ11キューブ純正タイヤと比べて
グリップは若干向上したものの騒音増大、燃費10%低下でガッカリしたが
危険な目に遭ったことは無かったよ?現在のタイヤはダンロップRV504
でMP4より静かだしグリップもまあまあ。交換してから間がないから
それ以上は不明。

237 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:50.95 ID:iD80Q/z50
トーヨータイヤ履いてるが、20km/hのスピードで他の車がキュッキュ止まってるのに
自分だけシャー!と滑って止まらないことが何度も何度もあって冷や汗吹き出るんだがw
買って3年しか経ってないけどもう換えどきかな・・

238 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:57.34 ID:WVeLHbMH0
年間走行距離1000kmの自分でも中韓タイヤは避けている。

239 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:58:59.11 ID:HSgfS8bNO
ミシュランやピレリーも中国とか東南アジアで製造してるんじゃなかったっけ
ダンロップやブリヂストンも中国や東南アジアに工場があるよな

240 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:59:05.11 ID:VNtV1Pye0
タイヤは良いのを買っても
4本で20万未満(SUVやスポーツカー除く)

お得なのは欲しいけど、
ケチる場所ではないと思うんだが

241 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:59:28.09 ID:amN94XUC0
ナンカンはまずまずだったぞ。
でも、ECOSよりちょっとだけ燃費悪くなって、ロードノイズも少しうるさかったかな。
まあECOSの約半値で、同じ性能出せというのも無理な話かも知れんが。

242 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 20:59:36.07 ID:uI8dPyRY0
>>237

道民だけど、横浜おすすめ。

243 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:22.79 ID:xpASfs7P0
ピレリドラゴンって中華製らしいが
やっぱあかんのか?

244 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:25.94 ID:JCJZ1aXz0
北海道住みだけどさ、後輩が韓国製スタッドレス使っている。
後輩曰く韓国製で十分だって、安いから良いらしい…。
事故起こさないか心配だけど、事故を起こしたとは聞いて無い。

まあ自分は石橋タイアだけど

245 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:27.47 ID:3TnFaPlV0
ニットータイヤは日本だから大丈夫なのか?

246 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:29.74 ID:bIAH7rLA0
周りにも迷惑だから輸入規制して欲しいんだが・・・

247 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:30.89 ID:QPuaO7CB0
それでも、FIRESTONEよりマシ

248 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:31.76 ID:jiUHaEXm0
韓国製と中国製は笑いが止まらないほど儲かるよ業者がw

249 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:32.93 ID:nLChWzSV0
命知らずは「フリーライター」売文記事に乗せられて乗っとけ   

250 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:00:35.76 ID:iD80Q/z50
知り合いの整備士の人が、地面に近い場所の部品であるほど
金をかけたほうが良いよって教えてくれました

251 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:01.33 ID:2FIlJMif0
>>215
今のマツダ車のデザインはチョンがやってるからな
チョン繋がりなんだろう

252 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:03.74 ID:sDCEzPDT0
>>228
車のタイヤって普通に乗ってたら2万キロとか3万キロくらい
普通に走れちまうしさ、交換するにしたって一本が工賃消費税込みでも1万いかんし

バイクの方がよっぽどタイヤ減ったし高かったぞ

253 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:06.34 ID:sq6oL1NL0
>>237
偽装の会社か

254 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:27.82 ID:zX2QGad50
スタッドレスは効きません!

255 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:28.60 ID:095VKysW0
デッカいホイールに低扁平のペラペラタイヤを履くような奴ほど、安物のアジアンタイヤをありがたるんだよな
低扁平タイヤは高いからね

256 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:31.00 ID:1XTFiZ9K0
>>247
アメリカで、ベリベリめくれた事故現場の写真は強烈だったな。

257 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:35.85 ID:+3Fc7+aK0
国産エコタイヤでいいよ、十分やすいし、結構グリップするし。
タイヤのメーカーも大事だけど空気圧をちゃんと管理しろよ、高速道路で変な挙動する場合は空気入れればかなりマシになるぜ?
高速はフロントよりもリアの方が影響デカイからななんかコーナーでフラつくなぁと思ったらリアのタイヤをチェックしろ。
あと空気圧はタイヤが冷えた状態で測ること。

258 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:01:47.29 ID:Y7I4CQad0
>>231
そりゃ普通はタイヤを持ち上げることなんてないから
ショップで買っても店の人しか触らないし、ほとの人は実物のことはわからんよなぁ

259 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:01.18 ID:RVZgdT8F0
>>219

ああ、オートバックスに製品供給してた東洋か

一見安目で良いようだがサイドクラックが入り交換となるのがのがブリジストンよか
断然早いw 有名他社比でもそうだろう。あまり走らず車庫に入る事が多い車でそうなるよ。
タイヤの溝なんか沢山余ってるのにあれは無いわ
素人が知らずにそのまま高速を走ったらまずバースト事故。

260 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:12.55 ID:gwxtu1pA0
中国って古タイヤでタピオカ作って食べちゃうんだろ

261 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:15.76 ID:VNtV1Pye0
>>255
ブレーキディスクはちっちゃいんだよね

262 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:33.37 ID:qDgYHRSh0
車で好きだからブリジストンしか買わないわ

263 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:36.59 ID:AkN9DT040
台湾製のSONARやで

264 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:02:43.49 ID:II3MJXPUO
中華製・大便製・鳩山ブリヂストンの選択肢はないな

東洋とか横浜とかピレリにする

265 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:03:13.62 ID:rMEMrGJ20
ネトウヨてなんですか???

266 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:03:34.33 ID:sX73fv+w0
安い物はそれなり
良い物作れば高くても売れるって民主党が言ってた
円高時代にwww

267 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:03:38.73 ID:4HlLjB/i0
ロードバイクのタイヤは1本3ー4000円。高いのだと1万オーバー

268 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:03:54.46 ID:sDCEzPDT0
>>197
中のワイヤーとかも粗悪品くさいよな

バイアスとかでカーブが多い道で使ってる人ならヤバイだろ

269 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:04:01.20 ID:OsSwB/bv0
そりゃあ国産タイヤセットの価格でアジアタイヤセット5つ買えるし

270 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:04:07.76 ID:PfUWljRe0
あれ?スタッドレススレのミシュランコピペが貼られてないね。

271 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:04:18.90 ID:1mPyA+zP0
>219
BRIJISTONEとか書いてるから新車付けタイヤ並みのグレードで良いだの悪いだの書いてるんだろうな

272 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:04:22.25 ID:sq6oL1NL0
>>247
ファイアストンとはブリジストンタイヤのブランドの一つ。

273 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:05:06.66 ID:2FIlJMif0
>>237
なぜだか、ネコがシャーって鳴いてる所を想像した

274 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:05:09.02 ID:sDCEzPDT0
>>267
1000cc以上だったから安いのでも2万以上くらいからだったぞ

275 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:05:33.63 ID:C3tv5dVt0
個人レベルでは比較できるほどサンプル取れないし、科学的にも不可能
無駄に高いモノ買ってと馬鹿にされようが


国産タイヤしか嫌だ

276 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:05:34.43 ID:iD80Q/z50
>>273
(´・ω・`)

277 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:06:25.10 ID:p/Saswnp0
>>215
>車が全焼してしまった
世界に一台しか無いのにな。

アジアンが急速に詰めているのは解るんだが、いざって時にすがれない
タイヤは履きたくないわな。
レースの世界でワンメークで供給してるカテゴリーあるけど、使い捨ての一発狙いなら
結構行けるのかもしれない。
Sタイヤなんかではチラホラ評判聞くし。

278 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:06:29.40 ID:1mPyA+zP0
>>247
え?BRIDGESTONEの工場で作ってるんですけど、ファイアーストンって

279 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:06:31.82 ID:VNtV1Pye0
>>267
バーストもするから平均すると
2000キロ持たないんだよね
パナレーサーレースLが好き

280 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:06:32.98 ID:/RW/jzjy0
自転車部だったけど、タイヤの性能の違いは物凄く大きい。

タイヤだけはケチるな。 

トーヨータイヤや、中韓メーカーはやめておけ。

281 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:06:33.61 ID:PPR9CyIY0
6人乗りの車に12人乗ったり
制限速度60kmのところを150kmで走らない限り
タイヤなんてそれほどの違いはない
タイヤの減り方と乗り心地はある程度反比例するし

282 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:03.67 ID:eD7CYk9U0
>>1
パンク修理しただけでそこが高速走行でバーストします
NHKの朝のコリアンニュースでやってた

283 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:18.19 ID:Jj0MnLps0
>>264
ピレリはシナ資本だよ。

284 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:18.74 ID:fwXe09kG0
鳩山のブリヂストンを会社の営業車300台から完全に外してやった

285 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:19.76 ID:kOroq1OF0
初めて買った車の純正タイヤがミシュランだったからそれ以来ずっーとミシュラン

286 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:24.85 ID:JnioG5b20
自衛隊も使ってるし

287 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/11/10(火) 21:07:41.16 ID:UY1bEPbEO
殆どSタイヤしか履いた事無いからぶっちゃけ何履いても変わらないけどエコタイヤって食わないだけだから
お買い物車に履いて何度か高速道路で4ドリに成って死ぬかと思った、国産エコタイヤなんか履く位ならインドネシアか台湾のハイグリップのが食う無茶苦茶煩いけど。

韓国タイヤって選択肢は100%無い。

288 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:50.20 ID:1mPyA+zP0
>>259
おい、バックスタイヤは住ゴム製だぞ?

289 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:07:57.03 ID:Sw5MAe1x0
冬になってフロントから滑り出すとマジで怖いから二度と履かない

290 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:08:01.21 ID:OmUGrCnu0
ダイハツ車に乗ってるが純正タイヤがハンコックだった。
減って来たらトレッド部分が剥がれだしたから交換したよ。
こんなタイヤトラブルは日本製では全く起きたことねえ。

291 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:08:22.36 ID:zbZrkNxK0
マジレスすると、普通に乗る分にはどこのメーカー使っても違いはない
ただ、高級車や外車にアジアンタイヤは恥ずかしすぎる
俺はミラにはATRだが、BMとプリウスはBS

292 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:08:24.21 ID:1N/hnevw0
この前、信号待ちしてた時に横に止まってたレクサスがハンコックのタイヤだったぞ
何だあれ。自分でオートバックスで変えたのか、純正であれなのか・・・・・

293 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:08:27.89 ID:Na/Hjpqt0
>>242
横浜は昔から悪天候に強いタイヤ多いよね。

294 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:08:47.79 ID:ocpyCNo00
>>277
DTMはハンコック使ってるけどいいタイヤだとは誰も言ってないという…
シャーシが共通化されたSGTのタイヤよりかなり重いとか

295 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:09.83 ID:4TWolG+B0
スタッドレス ドレスの音
ドタッキモノ 着物の音

296 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:15.38 ID:nbmzXlhF0
>>281
いやいやいやw
それはないわ
俺はタイヤだけは日本製のまあまあのは必須だと思うわ
そんなバカ高いのは必要無いと思うけどね

297 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:17.40 ID:AON5Uxmt0
アジアンタイヤね
東南アジア製の日産車が初期装備してるけど
全然グリップしないのにハイグリップタイヤより圧倒的に減るのは何故だw

298 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:17.97 ID:LVXdzXFU0
知らねーなー

299 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:19.02 ID:hGEPmzis0
これまじか!


SCHWALBE(シュワルベ )


韓国のスワロータイヤによって、初めてこの年で「シュワルベ」と言う名前が生まれた。
ちなみに、シュワルベ(ドイツ語)の日本語訳は、ツバメ。
当然だけど、以前の会社名は別(ボーレ)。

「シュワルベ」は、タイヤ製造メーカーではなく、ブランド名。(貿易会社の一ブランドw)
だから、自社の製造工場すら持ってない。
製造会社は当然、韓国の親会社。
韓国スワロータイヤの系列。

300 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:29.38 ID:1N/hnevw0
ヨコハマタヤってどうよ?イメージとしては安っぽいんだけどさ
コストコで変えようか迷ってる

301 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:47.82 ID:B0j5ak2Z0
>>185
伊勢湾岸高速で止まった日産ティーダの事ね。

302 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:09:49.29 ID:AK8a3ldK0
だって赤ちゃんのミルクに原価が安い毒物入れて増量して儲ける国だもの
信じる奴が馬鹿。中国じゃ目先で儲かりゃ客が死のうが生きようが何でもアリなんだよ

303 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:10.89 ID:sDCEzPDT0
高級車のくせに安モンのタイヤって死にたくなるだろ


金持ってるくせにケチって印象しか抱かれない

304 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:12.65 ID:0cLknwZl0
ナンカン使ってるけど何ら問題ない

305 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:19.60 ID:095VKysW0
>>292
運転してる奴の顔をよく見てみろよ
一重で、目がつりあがってなかったか?w

306 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:26.05 ID:2WgqG+4J0
いろいろ使ったけどレグノが神だった
高いけど

307 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:27.41 ID:y4uyxYsT0
中国は・・・すり減ったタイヤにゴム貼り付けてるだけだからなぁ

308 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:38.55 ID:Yn6KoeN00
ヤフオクや楽天で上位にいたセレクションパーツが潰れてるのは…

309 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:10:43.16 ID:eD7CYk9U0
>>293
ヨコハマいいよ
BSなんかとは比べものにならん

310 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:00.96 ID:23xuMRk00
父親が
中国産わかめとか
買ってくる
安かった 儲かったひひひ

母が買ってくるな 安物買いの銭失いと
怒っても

また買ってくるわ
頭がおかしいんだわ

311 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:17.81 ID:Qh95+JF00
東北に住んでたときに引越しまで二ヶ月のところでブリザックのスタッドレスがツルツルになって悩んだ末に中古の韓国タイやを使ったけど明らかにすべりがよかったぞ
気をつけてたから事故はならなかったけど
山の温泉とか行くときにこわごわだったわ

312 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:19.46 ID:3R1sd9+y0
そうか?この前イエローハットに韓国製置いてあったからどうなの?って聞いたら
お値段通りの性能ですよって言われたぞ

313 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:22.16 ID:VNtV1Pye0
>>303
金持ってるのにケチならいいけど、
タイヤケチるのは、
貧乏なのに高級車に乗っちゃった感じだね

314 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:30.08 ID:ddk2bSTdO
>>290
中国タイヤもそうだな
減ってくるとトレッド面が部分的に剥がれてワイヤーが見えちゃうの

315 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:39.80 ID:HSgfS8bNO
ハンコックはポルシェに純正採用されたよな

316 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:43.95 ID:1N/hnevw0
>>305
流石にそこまで見てないけどさ。レクサスでもLSだったからな
古いオデッセイにハンコック装着してたのを見てアホだろと思ったけども
それを超えたわな。LSでハンコックって・・・・・

317 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:45.43 ID:OVIxmq4s0
横浜てブリより安いけどネオバとか全然安くない値段

ケンダて車のタイヤも作ってるんだ
MTB用のタイヤは最高

318 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:11:53.05 ID:yAAsVlNZ0
以前はブリジストン一択だったけど
ルーピー鳩山のおかげで、今はブリジストンの目はなくなったなw

とりあえず今はトーヨーを履いてる

319 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:01.45 ID:VvDNxmxg0
タイヤが重いとか車のどんな挙動でわかるんだよ?

320 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:02.61 ID:ya1JVnTl0
>>135
最近までクムホのタイヤ履いてたけど特に問題なかったな。
運よくあたりを引いたんかなあ。
自分の運転スタイルを変えないといけないほどの
酷いタイヤって本当にあるんだろうか。

321 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:03.55 ID:6fZnWnpA0
>>1


性能に問題ないんだろ?wwwwww

322 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:13.35 ID:sDCEzPDT0
>>307
再生タイヤとかみたいのあるよな

あんなの農作業の軽トラくらいにしかつけたくねえぞ

323 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:19.49 ID:1XTFiZ9K0
他人が何をはいてるか何て、信号待ちしててもわからん。
いつ見る機会があるというのか?

324 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:12:47.13 ID:8A894qvV0
ああそうか、陸自の事故の原因って・・・
可哀想だな民主党の所為じゃないか

325 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:13:07.39 ID:sDCEzPDT0
>>319
ハンドリングで結構差が出る

カーブでの戻りとかさ、車乗ったことねえだろ

326 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:13:25.50 ID:vPNoPwug0
ミシュランのパイロットスポーツがいい

327 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:13:41.10 ID:HSgfS8bNO
横浜はクムホと技術提携してたっけ

328 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:13:41.39 ID:eD7CYk9U0
タイヤよりも
車がヒュンダイだと近寄りたくないと思う
ある意味スモークベンツとかより怖いというか気持ち悪い

329 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:13:47.89 ID:r3EzAccf0
PC、TBタイヤ売ってるけど皆タイヤはタイヤでしかないからな
黒いドーナツ状のゴムって認識で性能より先ず値段から入る…
車ならパッと見て高級車やら何やら分かるから拘るけど
タイヤは見ても分かりにくいからなぁ

330 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:14:00.79 ID:GBDZBpwk0
今乗ってる自転車は台湾製だけど車のタイヤとかもあるのか

331 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:14:06.09 ID:095VKysW0
>>308
セレクションパーツは品揃えが糞だし、送料もボッタクリで糞だからな
一時期、タイヤ1本あたり送料2000円とかぬかしてやがったし
あんなやり方じゃ、同業のオートウェイにはかなわんよ

332 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:14:36.55 ID:VNtV1Pye0
逆に、トラックの廃タイヤをソールに
使ったグッドイヤーウェルト製法の
イギリス靴というキワモノがあったが
あれは歩きやすくて良いものだった

333 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:14:37.69 ID:KNm/pD8l0
>>7
俺もそう思う
なんで、そこで落とす?って感じ

334 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:14:48.06 ID:ya1JVnTl0
>>325
あんたみたいに走り屋みたいな運転するわけじゃないから
そこまでいちいち差を感じたことは無いわ

335 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:11.82 ID:OmUGrCnu0
>>314
俺も驚いたよ。
クレーム言うにはちょっと減ってたので我慢したよ。
特亜三国製タイヤは絶対に買わない。

336 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:12.61 ID:AK8a3ldK0
安物買って氏ね
ただし他人は巻き込むな。独りで氏ね(笑)

337 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:28.40 ID:nLChWzSV0
「普通に乗って」とは何だよw
普通でない状況がいつ発生するかわからないのにww

338 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:30.19 ID:VvDNxmxg0
>>325
カーブの戻りっつうのが具体的にどうなんだよ?w

339 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:30.80 ID:mZaSp3Lr0
ネオバ一択

340 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:15:52.48 ID:aQwKP6Md0
糞ゴミカスチョーセンタイヤも買う価値無いだろ!!!

341 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:16:04.46 ID:DJjW3aqQ0
>>227
あと軽量化
デブほど自分の体重が慣性に響くこと理解してないし

342 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:16:06.07 ID:JnioG5b20
ネトウヨwww.はたっかいたっかい国産タイヤ買ってろwww.

343 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:16:52.92 ID:2jYfoDWr0
>>1
グッドイヤーは住友が生産中止にしたようだけどこれからはどこが作るの?

344 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:16:56.39 ID:6INvD1Qz0
真円度がよろしく無いので高速域で振動がでても気にしない人向け

345 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:16:58.79 ID:1N/hnevw0
トーヨータイヤってあの不正したところだよな?

346 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:15.52 ID:HSgfS8bNO
クムホはベンツにも採用されてるんだな

347 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:19.28 ID:sDCEzPDT0
>>338
借りたり、社用車や排気量や車体重量が違う車を乗ると歴然なんだけどな
自分の良く乗る車を基準に良い悪い
戻りが遅い、軽い重いとか感覚的な面でも相当に違う

348 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:28.50 ID:ROV0bwsG0
>>318
親が資産を一部相続したってだけで
鳩とは何の関係もないんだけどな

349 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:33.18 ID:OmUGrCnu0
>>342
ネトウヨじゃないけどそうする

350 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:39.01 ID:GKpTqWNr0
タイヤ業界はEVになっても生き残るか。
昔あった未来都市では脂肪してたけどな

351 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:48.05 ID:5CnlTMTC0
ブリジストン
石橋→ブリッジストーン→ブリジストン
だっけ??

352 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:17:48.73 ID:JbvHEoSG0
近所の黄帽子で売ってたハンコックのタイヤがMADE IN CHINAだったけど
これは中国工場製だろうけど韓国製なのか?
どちらにしろ不安要素有り過ぎで買わんかったけど

353 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:18:01.53 ID:eD7CYk9U0
>>319
ハンドル切った時の動きが重くなるぞ

354 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:18:03.69 ID:p/Saswnp0
>>294
壮大な、”メーカー実験場”になってるねぇ。
興行サイドにとっちゃ、カネ積んでくれればいいという。ワンメイクだから出来る事だな。

サプライヤーに、世界基準との性能差クレームを解消する技術力があるのか。
基本、配合剤のノウハウに依る所が大きいから、朴の李のすれば解決するニダとか思ってそう。

355 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:18:13.06 ID:OVIxmq4s0
>>339
消しゴムのごとくの勢いで減る
てネオバの本物消しゴムあるらしいぞ

356 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:18:31.85 ID:8k4vyGqm0
レグノが好き
アジアンはなんか信用できない

357 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:18:46.20 ID:+A2DktXr0
フォルクスワーゲンにトーヨータイヤが最凶。

358 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:00.46 ID:4tluJSYd0
車が高級でもコリアンタイヤ付いてるだけで貧乏くさくなるわwww

359 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:11.48 ID:OmUGrCnu0
>>352
怖ぇぇ最凶の特亜タイヤだなw

360 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:14.94 ID:nbmzXlhF0
>>334
雨の日にマンホールの上でふつーに滑るよ<激安タイヤ

361 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:16.96 ID:mL7DuCdd0
スタッドレスだけはブリヂストン選ぶしかない
鳩山嫌いだけど

362 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:33.22 ID:xVBC1v870
>>294
SGTはタイヤメーカーがガチンコやってる数少ないカテゴリだからしょうがないね

363 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:40.63 ID:+3Fc7+aK0
今回の東京モーターショーでは空気入れないタイプのタイヤのコンセプトがいっぱい展示してあったな、あれはあれで問題ありそうだけど…

364 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:42.82 ID:sDCEzPDT0
>>338
足回りの差はまっすぐ走る分にはわかりにくいけど
カーブや連続カーブとか、高低差があるカーブとかでの感覚は相当に違う
同じ場所走れば尚更感覚的なズレを感じるぞ

365 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:19:44.58 ID:MmSmW+Ue0
でもやっぱりタイヤだけはしっかりしたものを使いたいわな
クルマで唯一地面と接触しているのがタイヤ
全てそれが運命を左右するわ
タイヤだけは国産が良いなって思う
やっぱり命を預かってるわけだからな

366 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:20:00.02 ID:hwcoblbf0
自動車のタイヤは何故重量を公表しないんだろ?

367 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:20:04.56 ID:+o2Nr0ez0
特亜タイヤは減りというよりゴム自体の劣化が早いんだよね
ミシュラン1本使い切る間に特亜タイヤ2本使ってコストがトントンならまだいいんだけど
激安といってもそこまでの差はないし

368 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:20:27.29 ID:G+4PuuDI0
バイクにケンダ履いてるけどBSの同じタイプのと違いが分からんよ
値段は3分の1位だけど

369 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:20:52.91 ID:IJXJsAvoO
M5かM7R

370 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:20:57.80 ID:pFcTCqam0
アジアンタイヤは安全だよ
ウエット性能最悪
高速安定性最悪
制動性能最悪
だから怖くて飛ばさなくなる
必然的に速度を落として走る
安全運転する
めでたしめでたし

でもやっぱりレグノかポテンザが最高!

371 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:21:08.52 ID:ErU5IE2b0
ママチャリのタイヤでも日本製と中国製じゃと天と地の差があるよな。

372 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:22:14.18 ID:2sjUbaEB0
石橋が一番かな

373 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:22:20.27 ID:8xMuY5ka0
バイクの購入時にケンダだったか、雨の日は滑りまくって何回死ぬと思ったことか。。

374 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:22:45.46 ID:3qnD+7bo0
米にブラスチックを混ぜるような奴らのもんが
すべからく安全な訳ねえよバカ

375 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:22:54.69 ID:Qh95+JF00
東北以北の連中が夏は適当なタイヤはいてても冬はブリザック
それがすべてだろう
走り屋じゃなければ夏は大丈夫

376 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:22:59.63 ID:vPNoPwug0
ポルシェにはBSのポテンザよりヨコハマのネオバがいいコーナーがシックリ来る

377 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:10.59 ID:sDCEzPDT0
>>338
まあ、乗りもんがチャリですら差があるんだけどさ
お前は乗りモン乗れない類の宗教でも入ってるのか?

378 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:10.74 ID:4Hb9yeOl0
>>11
ヨコハマの技術者引き抜いたんだっけ。

379 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:15.49 ID:yvG/0qsA0
>>188
そのウェット以外問題ないって言ってるようなカスは車に乗るな

人を轢いたり、車をぶつけてから思うんだろうなこういう池沼は「国産タイヤ買ってれば止まれたのに」ってね。

バカだからその辺がわからない。

二万、三万ケチって人生台無し。

380 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:18.47 ID:nLChWzSV0
「ごく普通に走る限り、なんら問題ないと考えていいだろう。」

 こいつ製品と言うものをなめてんだろ。

381 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:51.67 ID:FMa19Pqn0
何言ってんの?
人減らし用のタイヤでしょ

382 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:55.29 ID:BvdB9yX00
あ?なんのご同輩だよ、なれなれしい。

383 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:23:59.37 ID:+rdzfvfl0
>>372
ビードが硬すぎて俺は好かん
バイクのタイヤ交換で何度チューブをダメにした事か

384 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:24:00.82 ID:/RW/jzjy0
>>365 接地面積は、ハガキ1枚分だから、怖いよ。

1輪滑っただけでも、スピンすることあるし。

385 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:24:09.70 ID:wHNVOLZW0
日本タイヤが高すぎるんだろ。20年前の栄光引きずってメイドインジャパンに拘るのはもう日本人だけ。

386 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:24:11.96 ID:/JBw4k9EO
韓国タイヤとか恥ずかしくて装着できねぇよw

387 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:24:23.05 ID:pU5id7iR0
>>31
ピレリに限らず欧州タイヤは減らないよ

388 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:24:32.71 ID:OmUGrCnu0
スクーターにチェンシンタイヤっていういかにも特亜タイヤが着いていたがすげえ滑るんで怖かったな。
速攻ダンロップD306に変えたらこれは滑らない。
特亜ってスリックカート用のタイヤ作らせたら世界一じゃね?

389 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:25:15.87 ID:S3764lEF0
ブリジストンは買わないよ

390 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:25:20.68 ID:p8djLBvk0
>清水草一氏(53)
この程度の文章しか書けないのか
無駄に老いたな

391 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:25:30.30 ID:+MDuuuVQ0
 品質世界最低のクセに安くない韓国製は絶対選ぶな、と。

392 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:25:31.22 ID:nbmzXlhF0
まあ一回乗り比べてみればすぐわかるよ
運転する人なら買わないでしょ

393 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:25:45.52 ID:D8jOjo/M0
夏タイヤはともかく冬タイヤはケチるとかえって高くつくからな

394 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:04.96 ID:jQCaQdzh0
人に見られて恥ずかしいタイヤはw

395 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:17.61 ID:UMbDo3wj0
高級車なのにタイヤが…

396 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/11/10(火) 21:26:18.27 ID:UY1bEPbEO
>>342 タイヤメーカーで国籍透視する事にしてるから、クムホは赦さない事にしてる。

397 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:24.06 ID:uutLp6cx0
スタンドの店員がクソ高い定価の国産タイヤを売りつける為に
アジアンタイヤに難癖付けるのが見苦しい

398 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:30.57 ID:LwmpF8QE0
ダンロップ、ヨコハマタイヤ、ブリヂストンの三社ならどこが一番優秀なの?
ヨコハマのやつが純正で付いてるけど他の2社も気になるのです

399 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:42.97 ID:095VKysW0
キムチタイヤやシナタイヤで高速道路をぶっ飛ばすと、高確率でやっくんコースだからな
お前ら気をつけろよ

400 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:43.07 ID:VvDNxmxg0
>>338
モノの評価つうのは開発にしろレースにしろ言葉で超具体的に説明するものだろw
コーナーのRやら回転数がどの位でスピードがどの位の時にリア、もしくはフロントがアンダーやらオーバーに何センチなるとかよ、そういう評価頼むわw

401 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:26:55.35 ID:++QrPYJ40
ビシバシの正規店で20万近くいくしな
おまけにバイトクソだし店長対応でよかったけどさ
安い朝鮮製をこまめに履き替えだね

402 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:27:41.16 ID:sDCEzPDT0
>>385
一般的な乗用車用とかは数が出るから種類もピンキリだし

安いのは国産でも安いぞ、雪道はヤバイけどな

403 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:27:41.29 ID:+rdzfvfl0
国内メーカーでもメイドインチャイナとかメイドインタイランドの製品が
普通に流通してるからなんとも

404 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:27:45.55 ID:5wlFUwjPO
サイドがすぐにヒビ割れる。

今回の車検で廃車にするから安いのでいいや!
って、オートバックスのチョンタイヤ入れたら1年しないでサイドヒビだらけ…
結局、国産に変えて無駄な出費だった…

405 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:27:47.28 ID:AON5Uxmt0
>>400
乗って違いが分からん人は別にいいんだよ

406 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:05.58 ID:somjbuIu0
>>398
普通に乗るならどこも大差ない

407 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:06.24 ID:FLUnxSlJ0
この間ピレリのスタッドレス買って今度取り付け予定
中華製だそうだが大丈夫かな
心配ではある

408 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2015/11/10(火) 21:28:11.73 ID:UY1bEPbEO
>>352 そうかそうか、色を見て店に入ろウヨw

409 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:15.82 ID:DuMJw24P0
スクータくらいならまだしも4輪は日本製にしとけ。

410 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:42.00 ID:+rdzfvfl0
>>398
技術力ならブリジストン>横浜=ダンロップ

411 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:48.22 ID:Q6fqJ2g60
  
http://erodougaweb3650.blog.fc2.com/blog-entry-2150.html

Hカップお姉さんと激しいS○Xwwwwwwwwwwwwww

412 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:28:48.53 ID:/JBw4k9EO
走り屋は安い韓国製を選ぶ

413 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:29:05.76 ID:3qnD+7bo0
なんでこうチャイナにはすべて優しい記事なんだよ
「平和を愛する諸国民」とかの魔法か?w
悪党のケツの穴なめんのもいい加減にしろよ

414 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:29:07.09 ID:sDCEzPDT0
>>400
そんなのが簡単にできるなら欧州車の不正もすぐ解るんだよ


バカダナーw

415 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:29:25.97 ID:DJjW3aqQ0
>>390
もとから
ふんげーーーーーー!
うぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおーーー!
とかばっかりで、もともと文章力無いだろ

そういう文章が好きな同レベルの奴(俺みたいな)だけ信者で読者でいいってスタンスなんだろ
万人の層に下手に媚びてないから、俺みたいな馬鹿にはちょうどいいわ

416 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:29:44.12 ID:Hxb96BXw0
お前らスタッドレスだけは国産買っとけよ
命は金じゃ買えんぞ

417 :雲黒斎:2015/11/10(火) 21:29:58.83 ID:ukQ8coin0
普段転がしてる分には中韓台のタイヤでも無事に行けるだろうが、
μが低い路面とか、突発的な高荷重とか、逆に荷重のせられなくてどアンダーだしたときとか
条件が厳しくなったときにいきなり見捨てられるぞ?

ブリジストンかミシュランにしとけ。 個人的にはミシュランサイコー

418 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:02.53 ID:b7Td/IuP0
ネタと興味本位でクムホ履いた事ある。
癖と感覚を掴んだ後、中央道走ってた時
タイヤの変化に気づき。
「あ、この先抜けたら雪だわwww」って言ったら
その通りで、同乗者達が驚いてた。

だって、カッチカチに硬くなって。鉄のタイヤ
履いてるみたいになるんだもの…

その後、サーキット持ち込んだら1周でトレッド無くなった。
クムホのお陰で、友人達から馬鹿認定されました。

419 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:22.71 ID:sDCEzPDT0
>>400
そういうあたりはシミュレーションとかの分野で現実的な実測は困難だってことだ

バカか

420 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:23.10 ID:x+QdaZCl0
ナンカンタイヤは結構イイ。
長持ちするし、中古タイヤ買う人は同じ値段でナンカンタイヤ買えるよ、
ネットで買ってホームセンタで取り付けしてもらってる

421 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:26.39 ID:eD7CYk9U0
>>398
ヨコハマ

422 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:27.74 ID:D8QAVd7I0
レグノ一択
シナチョンタイヤなんてゴミ以下

423 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:30:48.84 ID:yh47qV7yO
新車買ったらハンコックの冬タイヤが着いてきた
性能が劣る、なんてもんじゃなかった、お話にならないレベル
ワンシーズンで廃棄して国産にしたら違いは歴然

424 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:31:01.50 ID:VIPcAOl/0
タイヤは良くうれてる店で買おうね
売れなくて管理が悪いタイヤ屋店なんかは
ゴムのワックス抜けててすぐ割れちゃう

425 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:31:03.20 ID:uQ5aIsBh0
ブリヂストン:鳩山関係だから嫌
ヨコハマ:韓国クムホと提携してるから嫌
トーヨー:偽装問題やったから嫌
ピレリ:中国製造だから嫌

他なんかある?

426 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:31:20.68 ID:+o2Nr0ez0
BSは重くて減りが早いという印象
40代ぐらいから上の世代のBS履いときゃ安心みたいな意識って
薄型テレビに於ける一時期のAQUOS信仰と同種かも

427 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:31:31.45 ID:ya1JVnTl0
自分の普通の運転の仕方で
カーブで踏ん張りが効かないような糞タイヤがあったとしたら
まあ今頃は俺はここにはいなかっただろうな。

428 :雲黒斎:2015/11/10(火) 21:31:41.94 ID:ukQ8coin0
それと、ゴムの耐候性に問題あり。

429 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:32:07.25 ID:WHsMdcnY0
横浜ADVAN Neova履きは俺だけだろうな

430 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:32:27.71 ID:RroWcd2K0
>>425
ダンロップ

431 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:32:46.33 ID:M7w/5kf00
ナンカンは悪くない、いや良い
静粛性に欠けるがロングライフでもある

お店としては売りにくいそうで

432 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:00.37 ID:vzAnhYuXO
石橋タイヤだけは売らないし買わない

ナンカンめちゃくちゃ多いな
扁平履いてるやつはほとんどナンカン
スタッドレスだけは絶対石橋以外の国産にしろ

433 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:02.72 ID:VvDNxmxg0
>>419
おまえ偉そうに違いがわかるっていうんだから、ちゃんと具体的に説明してみろよ

434 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:19.12 ID:UPLM/o7q0
>>429
ネオバは何セット履き潰したことか
あれは・・・いいものだ!

435 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:35.54 ID:T4HJYmTE0
しかしヨコハマもずいぶん没落したよな
昔は二番手だったのに住友に抜かれてかなりはなされて振り向けば韓国勢
財閥系だから大丈夫だろうけど
やたらと韓国メーカーと提携する
昔はハンコック今はクムホ

436 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:37.83 ID:eOPtjSqn0
タイヤに気を遣いたく無い奴はBSがオススメ。特にレグノ、スポーツタイヤならポテンザ。
高いけどね。
真円度が高くバランスが良い。
構造が硬く空気圧変化に鈍感(ゴム質が硬いのではない)
そもそも空気抜けが少なく煩雑に空気圧調整が要らない。
やたら静かで乗り心地が良い。
グリップその他はそこそこだけど総合的なバランスがいいから高いだけの事はあると思うよ。

437 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:33:43.24 ID:fiyKO+X90
>>409
逆じゃね?二輪は良いタイヤ履いた方が良いだろう。
四輪は普通に走る分なら、アジア製可。

438 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:34:17.77 ID:kAq3QlLY0
俺のオヤジ、大型バスの整備士だったけど、
タイヤだけは絶対に日本製のいいのを買え
が口癖
チョンシナ製とか「死にたいのかお前は」って言われる

439 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:34:34.18 ID:JnioG5b20
欧州タイヤ規格と米国運輸省にケンカ売るなんざ随分ブラスも偉くなったじゃないか

440 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:34:40.62 ID:LSUpLy2V0
>>186
その通り

441 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:35:03.68 ID:AKPtEqwY0
外国製のタイヤなんか怖くて乗れねーよ!!

442 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:35:47.41 ID:sDCEzPDT0
>>433
お前さ、バカなんだから負け惜しみの惨めな言葉を発するな

跳楼というものが世界にはある、特にシナで盛んなヘブンへ向かうスポーツだ
ちょっとやってみたらいいと思う

443 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:22.83 ID:gK2rZ5QD0
どこ製かは知らんが安いタイヤはすぐスリ減るから結局損だった

444 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:38.64 ID:k0v22Mop0
雪国だから冬タイヤは石橋だな。
夏は純正の、ミシュランだけど。

445 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:39.09 ID:Dw+ijcVD0
インターステート2年半4万キロ履いてるけど問題ないよ。
オランダ発の中国製造だから、純チャイナと呼べるかどうかは微妙だが

446 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:40.27 ID:1N/hnevw0
ダンロップのエナセーブが一番売れてるんだっけ?

447 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:41.42 ID:AKPtEqwY0
>>425
ピレリって中国製だったのかよ…

どうりで糞だと思ったぜ

448 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:44.99 ID:OVIxmq4s0
>>441
プリウスのノーマルタイヤがミシュランで外国製だぞw

449 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:50.06 ID:gQy8sUzk0
アジアン タイヤは主な製品で韓国製と日本製があって最近韓国製は価格の側面で日本と差がそれほどなくて、
技術力は多分世界最高レベル、ポルシェ/Mercedes-Benzなどにも純情で採用されていて、技術はアジア圏で韓国製品と日本製品が最も良いが、
価格が多少韓国製が日本製より安いので評判が良い。
最近日本タイヤは価格は韓国製より少し高くて、性能はたくさん落ちるので評判が悪い。
要約すればアジアン タイヤは韓国製と日本製が両分していて、最近韓国製タイヤが国際的に評判が高い。
日本製は価格は韓国製より少し高くて、性能は韓国製より多く落ちて評判がますます悪くなっている。

450 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:36:56.33 ID:9r299p+K0
>>409
接地面積が小さいミニバイクほど
良いタイヤじゃないと止まらないで死ぬよ

451 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:02.63 ID:CAy82Jxy0
ドリフターは支那タイヤで十分だろうなw
普通に乗ってるこっちは
多少高くても国産タイヤ買うわ

452 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:15.17 ID:DJjW3aqQ0
バネ下慣性の違いがわからないやつは女脳なんだろ
あんまり公道走ってほしくないタイプ

453 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:17.09 ID:VvDNxmxg0
>>442
おまえも違いなんかこれっぽっちもわからんもんなw

454 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:17.72 ID:PDF2N9410
アジアンタイヤなんてドリフトしたい時の後輪以外の使い道は無いが、東洋ゴムも一生使う気は無い
ネオバの鬼グリップより限界で綺麗にブレイクして滑ってくれるRE711の方が好みですね

455 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:22.61 ID:MTMyVw1T0
Goldwayという中華タイヤを付けたことがあるが、こいつが重いんだわ。
ブルーアースに替えるときに重量をショップで図ったら、倍位したな。

456 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:37:46.05 ID:BcYHLs730
>>1
ほんと何も問題ないよな。

2015年6月4日の訴え。
http://www.12365auto.com/zlts/20150604/98141.shtml
中国で新車8ヶ月のシュコダRapidに標準でついていた
新品タイヤ(Hancock 185/60R15.84T)が
新車から走行距離7100kmで走行中にパンク。
出勤に使っていてまだ長距離は走っていない。

1回めは4月25日、時速40km前後で走行中に右後輪がパンク。
パーツ店で新品を買って6月4日に右前輪が時速30kmを過ぎたあたりでパンク。
低速だったから良かったが危なすぎるとのクレーム。

ハンコック分だけでパンクのクレームがこんな感じ。
http://www.12365auto.com/search/Search.aspx?search=%E9%9F%A9%E6%B3%B0%E8%BD%AE%E8%83%8E&amp;t=2

457 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:01.73 ID:ARNNZk1s0
スタッドレスは日本製じゃないと怖い

458 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:12.76 ID:a1ibY5xa0
軽とか日常足に使ってる車なんかアジアンタイヤで十分だよ
今までぼったくられ過ぎだから

459 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:21.27 ID:H6JKDzM7O
中国で生産してるのに、なぜか韓国製になるんだっけか。

460 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:38.34 ID:sDCEzPDT0
>>453
数字出すにしても条件おまえだせんだろ

まずもって

どんだけ組み合わせがあるのかわかってんのか?
アホだわ

461 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:39.95 ID:kAq3QlLY0
数年前だったと思うけど猛暑続きだったころ、シナ製のタイヤが
相次いでパンクしたってニュースやってた

462 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:38:57.84 ID:DJjW3aqQ0
>>451
ケツだけな
ドリでも前輪がハイグリップなのがお約束
4輪の高速ドリなら4輪ともハイグリップが一般的

463 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:01.94 ID:wCCUCEFn0
今年スタッドレス予約したけど、暖炉と石橋迷ったが高いけど石橋にした。
来春には夏タイヤも変えるけどアジアンタイヤと盗用は信頼ゼロだから無いわ

464 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:19.98 ID:MTMyVw1T0
>>454
そこ、好みが分かれるよな。
今の性能は知らんが、昔はネオバオンリーだったわ。
さすがに家族できてミニバンにネオバは無理だし要らんけど。

465 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:35.48 ID:yRLwjRx90
シナ製タイヤなんかつかう奴がいるのか!

466 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:42.55 ID:mK01zWHg0
豪雪地住まいだが、以前、冬真っ盛りの時期
車を車検に出した時の代車に、ハンコックのスタッドレスが付いていたのを思い出した
これが滑るのなんのって、お話にならん
アクセル踏めば空転、ブレーキ踏めば滑走、大したわだちでもないのにお尻フリフリ
本当酷かった

467 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:51.60 ID:VKv314OF0
YOKOHAMAタイヤでいいや

468 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:39:53.39 ID:a1ibY5xa0
アジアンタイヤでも性能いいやつは高いぞ

469 :雲黒斎:2015/11/10(火) 21:39:59.39 ID:ukQ8coin0
>>429
Neoba、悪くないんだけど、もうちょっとコーナリングパワー(コーナーリングフォースではない)が大きいほうが好みだ。
まあ、あんまりシビアじゃないから割とルーズにスパっと切り込めるんで、そういう乗り方の人にはあってると思う。

470 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:01.07 ID:eOPtjSqn0
>>447
ピレリミシュランは世界中で作ってるよ。
日本でも作ってた。ミシュランは今でもエコ系は日本?

471 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:23.05 ID:PtT6dVCS0
チャリンコに安いタイや使ってるけどすぐにツルツルになんのな
半年ぐらいで穴が空く

472 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:29.76 ID:DJjW3aqQ0
>>454
たしかに711のほうがコントロールしやすいよな
ネオバはグリップ高いだけに、スリックみたいにピーキーで神経使うわ

473 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:47.59 ID:fiyKO+X90
>>457
雪国とか特殊な用途はやっぱ日本製が良いだろうな。実績あるから。
雪は降らぬし通年夏タイヤって地域は、アジア製も良さそうだな。

474 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:48.37 ID:CG961NUf0
激高だが、クムホのV700は素晴らしい程のグリップ力があるぞ。実は日本製よりも良い。
温まるまでが鬼門だが。

475 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:40:55.45 ID:mL1R3XAL0
>>197
なんか、理論的に色々とおかしいw

476 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:08.49 ID:4IBM+WTy0
ピレリは中国製だからクソなんじゃない
クソだから中国製になったんだ

477 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:09.07 ID:sDCEzPDT0
>>453
同じ車でもセッティング違ったり、経年での状態でも変わってくる
だから普通は感覚的なもんになっちまう

同条件であっても、同じ車種同じ日に作られる車でも微妙に差が出るんだぞ

まずもって、限定的じょうけんにしても100項目くらいは必要になる
ちゃんと羅列して書き出せよ

478 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:14.05 ID:zLQOR2qf0
μの比較無いの?

479 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:16.27 ID:6C7kx4E90
ぴれりの俺 涙目

480 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:16.98 ID:a0/G3MAU0
国産のタイヤを3年履くよりアジアンタイヤを1年おきに買い換える方が良いよね

481 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:41:33.95 ID:Xb3AClP30
>>449
ぱよぱよちーん♪

482 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:42:24.39 ID:9AbZz7S/0
バーストすることで有名な韓国製の質は最近どうなんだ?
ちょっとはマシになったのかね?

483 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:42:30.20 ID:VvDNxmxg0
>>460
はいはい、一例だけでも結構ですよw

おまえの唯一の具体的な指摘が
カーブの戻りwwて
コーナーでなくカーブつうのがなんか脳内ぽいんだがw

484 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:42:43.17 ID:gprvufshO
死にたくないだろ















日本製にしとけ

485 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:42:57.92 ID:+rdzfvfl0
ぶっちゃけピレリユーザーからピレリのいい話は聞いた事がない
WRCじゃ天下のミシュランとタメ張ってたメーカーなのに

486 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:02.41 ID:9+B62YhW0
日本はアジアじゃないの?驕り、選民意識、差別なんなの?

日本人だけだろ日本とアジアとか分けてんの

487 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 21:43:04.47 ID:ZhDNu8gj0
>>397

( ^▽^)<スタッドレスは低温でも硬くならない能力が必要だからね

488 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:07.48 ID:/JBw4k9EO
前に自衛隊のトラックのタイヤが爆発して自衛隊員が死んだよな、あれは韓国製のタイヤだったんだろ?

489 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:10.79 ID:UMk9YaPA0
>>141
オイル異常消費する欠陥品エンジンか

490 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:18.01 ID:TUwMH0QN0
ケチって良いところと悪いところの区別もつかんのか…

491 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:22.20 ID:S0hnCY2q0
さすがに足回りで中国製は怖くて買えない

492 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:29.50 ID:RWGZtytT0
夏は安くて国産のエナセーブで十分

493 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:33.26 ID:sDCEzPDT0
>>453
シミュレーションするにしたって入力条件だけで結果が固定的ではない

現実との差異を埋め合わせしながらデータ積み重ねて合理化するんだけどさ
そういうのもわからんだろ、やってねえやつには

494 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:43:44.18 ID:GKpTqWNr0
この間新タイヤにしたら驚くほどコーナリングの切れがよくなった。
ブレーキもすぐ止まる。

495 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:04.79 ID:qN37Hd5p0
東洋タイヤ、昨年末に履き替えて気付いたらもうパンクしてたよ

日本のはブリ一択になった。

496 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:08.96 ID:ksVpwhSw0
中韓製は、絶対嫌だ

497 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:22.93 ID:AtLGwBCI0
>>14
中華が買収する前のピレリのタイヤ買ったことあるがトルコ製でビックリしたことある

498 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:30.30 ID:4IBM+WTy0
滑る、減らない、安いで有名な激安タイヤ、
ドリフト好きに重宝されていた中古タイヤと同じ扱い、
国産と比べるなんてどうかしてるぜ

499 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:31.31 ID:kAq3QlLY0
性能に問題ないと言い切れるのがすごいわ
問題ありありだよ

500 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:32.39 ID:yGvuQbqG0
ホンダのスクーターを買ったらチェンシンとか言う中華タイヤだった
つーか、スクーター本体が中華製だった

501 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:34.11 ID:TaxZxpFJ0
タイヤいいの履くのはいいが乱暴に走るなよ!

502 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:40.19 ID:+rdzfvfl0
>>489
おい、カワサキエンジンの悪口はやめろ

503 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:45.10 ID:sDCEzPDT0
>>483
お前がキッチリデータだしてもらおうか

自分が条件突きつけて

自分は適当か?

おい、クズ

504 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:44:52.04 ID:MpYUMegj0
じゃ中国産を高く売れば解決じゃん

505 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:03.75 ID:9z12CaPW0
>>208
同意。効きはとても良いけど、減りが早いよな。

506 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:07.43 ID:uKFKWROZ0
オートバックスの安物タイヤ
外国製だと思ったら実は日本製だったw

507 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:09.28 ID:p/Saswnp0
>>418
ホント、熱が入らんらしいからな。
それでもって外気温が低いと、さもありなん。

508 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:20.34 ID:q8mKL96S0
久留米出身の俺はブリヂストン以外は
考えたことはない

509 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:31.50 ID:DJjW3aqQ0
おもちゃだとわかってる奴が使う分には良いけど、
家族とか愛人とか本気汁で乗る車には使ってほしくないわ

510 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:36.22 ID:T4HJYmTE0
東洋タイヤはもう石橋が吸収するだろう

511 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:55.78 ID:BcYHLs730
2015-01-13、新車1ヶ月でクムホタイヤがパンク。
http://www.qctsw.com/tousu/content/90746.html
長城汽車M4の新車を2014年12月6日に購入。
1300km走行後、初めて高速道路を走ったところ
時速80-90kmになった時に左後輪がパンク。
タイヤは新車についてきたもの。買って1ヶ月の新車なのに。

・・・だそうです。

512 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:45:56.45 ID:Xb3AClP30
■スタッドレスタイヤの近年の流れ
一昔前のクルミやタマゴの殻、グラスピック等の混ぜ物による引っ掻き系から、
コンパウンドを工夫した吸水系のスタッドレスタイヤが主流になりました


★ブリヂストン
氷上での安心を買うなら、これにしておけば間違いなし。ただし、値段も極上です。
吸水系スタッドレスタイヤの流れを築いた張本人だが、売りの発泡ゴムには減りが早いという弱点も。
★ヨコハマ
吸水ゴムによる氷上性能にはブリヂストンと並び定評があり、値段が若干安め。
また氷上特化の鰤に比べオールラウンダーな性能がウリです。
2015年シーズンでは型落ちとなったIG50が格安放出されており狙い目になっています。
★ダンロップ
前作DSX-2までは、「ダメロップ」「詐欺」買わなきゃ良かった」と酷評されていました。
最新のWINTER MAXXは引っ掻き系から吸水系にチェンジされ、結構良いらしいです。
2015年シーズンよりDSX-2もWINTER MAXXと同じコンパウンドになり、良タイヤに変貌した可能性があります。
どちらも評価を絶賛受付中です。

★トーヨー
2014年登場のガリットGIZで引っ掻き系に吸水系を取り入れました。
現時点では値段が高いため敢えて購入する人がおらず評価が不明なタイヤです。
偽装問題で信用が落ちてるので新規購入者は少ないでしょうか。

513 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:02.73 ID:bI8wBft60
前日、浜松基地祭に行ったら展示車両のタイヤがクムホだったな。
入札なんだろうが、大丈夫なのか?

514 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:03.12 ID:+rdzfvfl0
>>500
中華バイクは結構評判いいがタイヤは糞

515 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:25.47 ID:sDCEzPDT0
>>483
オマエラ本当に他人に条件を強要していながら

自分は適当ですまそうとか

ふざけてんのか?

516 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:28.39 ID:TUWtDmDN0
フェデラルRSRを常用してる
街乗りだとむしろこれぐらい柔らかいタイヤのほうが温まりにくいタイヤよりいい
ファルケンも使ってたけど温まり悪いし、固いから減らない
タイヤは2〜3年で交換ぐらいが賞味期限考えてもちょうどいい

517 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:47.07 ID:xpLClle90
>清水草一氏(53)
じゃあ韓国製スタッドレスはいて東北の雪道走ってもらおうか。
入札は価格で決まるから、公用車のタイヤが韓国製になってえらい目にあったわ。

518 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:51.09 ID:lKu2f0GS0
東洋タイヤのわしに死角無し!

519 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:52.34 ID:BvdB9yX00
アジアなんて腐るほどの国があるのに
こいつのおっしゃるアジアって・・・

520 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:46:53.91 ID:umHFVHHY0
韓国タイヤは意外と悪くない
ただ自分の車に付けてると気分が良くないから選ばないな

521 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:47:04.91 ID:Xb3AClP30
★住友ブランド
ファルケン、グッドイヤーはダンロップと同じ住友タイヤのブランド。2015年シーズンに揃ってコンパウンド変更されてます。
自動後退のノーストレックは住友タイヤのOEMで、性能もこれらとほぼ同一と考えて良いです。
★ミシュラン
評価が人により別れる賛否両論のタイヤです。
乾燥路での性能は国産タイヤの一段上のレベル。その代わりに氷上性能はイマイチ、但し1.5t超の車だと結構良いと言う情報あり。
★ピレリ
名門ブランドの中では爆安、製造は中国ですが品質には問題ないようです。ミシュランと同じく、舗装路での走行性能にバランスが有るようです。
2014年シーズンに本格登場のアシンメトリコも悪い評価は聞こえてきませんでした。
今シーズンの評価で、真価が問われます。レポート絶賛受付中。
★その他海外メーカー
アジアンタイヤは基本的には爆安で、ブリザックの予算で3〜5セット購入できます。
ナンカンはその中でも評価が良かったですが、値段が上がった為国産比較のメリットが薄いです。
タイヤの設計が古く、ゴムの新鮮さが何より大事で、ゴムが硬くなり寿命を迎えるのが国産タイヤより早いです。
イエローハットの独自スタッドレスは韓国ハンコックのOEMです。

522 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:47:24.76 ID:tZ18dU070
スタンドの国産タイヤ推しがウゼー
バイトまで店長に洗脳されてほんとウゼー
現状を何も知らんくせに

523 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:47:46.26 ID:ZHRl1TmYO
オレはヨコハマ愛用者だが大穴ブランド知ってる。

ファイアストンのワイドオーバル。
BS工場で製造してるBSのBブランド。

昔のグリッド2みたいなパターンで格好よくて安い。

だがBSはあまり売りたがらない。

524 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:47:54.68 ID:VvDNxmxg0
>>503
だったらおまえはどんな条件で国産とそれ以外を比較、評価してるんだよw
まずそから説明しろってのw

525 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:05.15 ID:gQy8sUzk0
ところで題名が少し変だ。
アジアン タイヤならば韓国製と日本製が事実上両分していて、日本製もアジアン タイヤに属する。
韓国製と日本製がアジアン タイヤの先頭走者で、最近韓国勢力がますます世界的に名声を高めている。
日本製もアジアン タイヤだ。
まさか日本は名誉白人であるから欧米のタイヤだと主張していることなのか?

526 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:06.71 ID:2ZMIztoo0
バリバリのネトウヨの俺だけど、鳩山タイヤしか買わない。
高いっつっても毎年買い換える訳じゃないし。
なにより、国産タイヤでは見た事が無いような歪な減り方してる
同僚の特亜タイヤみてからは、余程の事が無い限り乗り換えはない。

527 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:13.45 ID:zDwETcYW0
中国製の激安ピレリ履いてるけど、拍子抜けするほど普通。国産の半額なのに。

528 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:17.01 ID:RCgWER5r0
命をあづけんのは、国産て決めてる。、

529 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:44.81 ID:nxEVh7ev0
韓国製タイヤ使うなら日本から出て行けよ非国民

530 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:48:59.37 ID:mxdyXQOE0
土木工事等で使う一輪車の中国製タイヤは安いがすぐダメになります
かといって日本製タイヤなんてあまり見かねないが

531 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:13.87 ID:BvdB9yX00
>>513,517
そのような流れから、なるだけ純正でいこうぜの機運が高まったのでよし。

532 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:25.06 ID:rzfe4q080
>>1
とにかく外国産の選択肢は俺に仲じゃ絶対ない
まあこれからは国民の貧困化に伴って品質は下降するのは間違いないがな

533 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:28.56 ID:sDCEzPDT0
>>524
勝手な方向転換してんじゃねーよ

詐欺師

534 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:33.61 ID:n/MiAT2U0
ブリヂストンのスタッドレスは、きちんと溝が残って
いれば、8シーズンでも平気で乗れる。
中華、朝鮮製はせいぜい3シーズン。
値段が倍違っても、ブリヂストンの方がお得。

535 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:44.76 ID:+rdzfvfl0
>>529
当然、渡航費用は君が負担するんだよな??

536 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:49:46.10 ID:mqr6H6Nk0
ダイハツのミラ買った時、ついてたのがアジアタイヤ。
全然、踏ん張れない。軽ってこんなもん?
ダイハツは駄目だなって思ったけど、ダンロップに変えたら
まともに走るようになった。
ちなみに15000キロしかもたなかった。

537 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:09.51 ID:sUfQZUzo0
スタッドレスはブリヂストンかヨコハマ以外は買っちゃいけない

538 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:11.07 ID:kAq3QlLY0
命預けること考えたら国産しかありえねーです

539 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:34.14 ID:00gqFOod0
インドネシアのつこてるけど、晴れなら悪くない。
雨の日はツルーと来るけど、劣化した国産とミシュランの超長持ちタイヤより全然マシ。

540 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:38.17 ID:G2Mkh7Yp0
朝鮮タイヤなんて履けねーよ

541 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:42.21 ID:tHVDAqya0
>>149
プロにしかお勧め出来ませんタイヤって事じゃんw

542 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:52.41 ID:sDCEzPDT0
>>533
評価なんてのじゃねーだろ

てめーがいったのは

条件でどういう現実的な物理的差異があるのかだろ?

感覚があわらねえお前はまずはだせ1万くらいは項目あるんだぞ

543 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:50:57.17 ID:0D6PTx/N0
韓国嫌いなら台湾製にしとけよ
フェデラル?だっけ
しかし円安なってしまって以前程安くないがな

544 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:51:02.50 ID:1XTFiZ9K0
現状だと国産の方がマシだろうけど、その格差を永劫に維持できるとは限らん。
気がついたら、シナチョン製の方が上って未来もありうる。

そうなっても国産国うるさいなら、その時こそネトウヨ必死だなと煽ればよろしい。

545 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:51:14.24 ID:crfbSisp0
>中国製タイヤは韓国製や台湾製のさらに半額程度で買えるが、性能レベルもガックリ落ち
性能に問題あるやんw

546 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:51:27.74 ID:mK01zWHg0
まともなユーザーは韓国タイヤに金は落とさんわな

547 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:51:41.63 ID:JnioG5b20
>>484
アジアタイヤが死ぬなら











とっくに世界中で販売停止になってる

548 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:51:59.17 ID:VvDNxmxg0
>>533
どのような状況下でどんな条件で国産、それ以外をどのように比較されたのでしょうか?

549 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:00.60 ID:sDCEzPDT0
>>533
自分で調べてキチンと羅列しろ

550 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:02.39 ID:PlbOpM/J0
車体価格と比較したらたった数%の投資で乗り心地や安全性が格段に変化するから、タイヤに投資するのは一番コスパ高いって車好きなら常識なのに...

551 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:12.83 ID:JnioG5b20
>>488
いえ、横浜タイヤです

552 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:25.62 ID:6pJY50V+0
減るのが早いって聴いたけどどうなんだろ。
新車を買ったら、聞いた事もないメーカーのタイヤを履いてたって話も聴くし、
やはりそれほど性能差はないのかな?

553 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:39.55 ID:n+2ZmVKS0
ケンダはダメ 全然長持ちしなかった

554 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:39.84 ID:8S4dVoO40
>>525
車も日本車とその他はアジアンカーと呼ばれてるだろ

555 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:42.06 ID:lZvSYlXz0
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも
そもそも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


556 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:45.12 ID:W+UpN5qy0
安全に関わるところでケチる気はしない

557 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:48.68 ID:pukqaVaqO
>>437
ホントそう。
スクーターにビーラバー履かせたら雨の日転んだわ。
四輪は大人しく走るから大丈夫なんだがバイクは滑るタイヤは…

558 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:52:51.45 ID:K6Jj695v0
台湾製とか日本から技術供与受けてもう何年も経つから
性能は大して変わらん
数年前の日本製だと思えばいい

559 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:06.37 ID:nLChWzSV0
何の科学的商品テストも経ずに個人的感覚だけで問題なしとは。   
旭化成建材の現場担当者なみだな。

560 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:19.57 ID:mEXpGeBt0
そもそのもなんで国産はあんなに高いんだよ

561 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:19.79 ID:+rdzfvfl0
>>546
別にネトウヨじゃねーからハンコックでもクムホでも気に入ったタイヤがあれば買うぞ
特に選ぶ理由がねえからダンロップ一択ですがね

562 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:43.40 ID:/aIjYDhP0
制限速度を遵守しているなら
まったく問題ない。

563 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:47.16 ID:JnioG5b20
道が悪いアジア諸国で売れてるってのはそれだけで安心感があるよ

564 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:47.88 ID:Y273eVdi0
IRCが自動車用タイヤを作ってた時代があった
営業車は純正タイヤを履いていた
自社タイヤは高速で激しく振動して恐くて乗れなかったそうなw

565 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:53:53.79 ID:OpbXSSQt0
それは問題無いとは言えないだろ

566 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:54:02.24 ID:RWGZtytT0
ダンロップとファルケンってどういう位置付けなんだろう?
ダンロップの廉価がファルケンって関係なのだろうか?

567 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:54:03.85 ID:sDCEzPDT0
>>548
まず、お前が気象条件、道路条件、人、車
詳細に10万項目くらいは
お前が提示しなきゃならん

まずやってもらおうか

568 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:54:25.53 ID:VvDNxmxg0
>>542
おちつけw
自分にレスしてるぞw

569 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:54:41.07 ID:LRvhTbRD0
どうせ自称走り屋のドリフト族なんかグリップしないクソタイヤの方が都合いいだろ

570 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:54:48.14 ID:sobFPUfu0
スタッドレスだけは日本メーカーにしてるわ。

571 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 21:54:50.46 ID:ZhDNu8gj0
>>539

( ^▽^)<国産もエコタイヤは別にグリップよくないからね

572 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:05.22 ID:xpLClle90
>>534
いや、さすがに3〜4シーズンで変えた方が…。

573 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:06.55 ID:zBvZCFVm0
>>521
5年前に一番安い国産タイヤがグッドイヤーだったから買ったんだが
住友だったんだな

574 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:10.30 ID:8S4dVoO40
>>566
ダンロップの傘下になっただけ

575 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:13.71 ID:wTmUQE8d0
ミゾは全然残ってるけどヒビ割れてるわ
4年ちょいだけど交換した方がいいのかね

576 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:33.96 ID:+rdzfvfl0
>>564
井上さんってまだタフアップチューブ郵便バイクに納入してんの??

577 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:39.17 ID:cODtBLih0
>>9
ワラタ

578 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:55:46.12 ID:UE3nmaBI0
ダンロップよりファルケンの方がいいじゃないか?
ダンロップは会社が大手なだけで

579 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:07.84 ID:e+XhxuEX0
イエローハットでクムホのタイヤにしようと思ったけど
ちょうどヨコハマの安売りしてて5000円余分に出してヨコハマにしたよ

580 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:14.63 ID:R7sJcail0
懐かしいなハンコックタイヤ、初代レガシィのフロントに入れてアンダー出さない練習に使った。

581 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:15.81 ID:hjBR3hkn0
>>1の記事が韓国連呼しててなんだか怪しい

582 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:44.27 ID:n+2ZmVKS0
【主なアジアンタイヤのブランド一覧】
ナンカンとかは残念ながら知らないが
ほぼここにあるのは 値段順で間違いないだろう。
安いほど 何かしらの欠点が目につきやすくなる。

中国製は怖くてやったことない。

583 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:44.79 ID:Oox992sI0
純正についてるタイヤって同じブランドでも
市販品よりも質が劣るって本当?

584 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:45.10 ID:sDCEzPDT0
>>568
だからなんだよ?

お前が答えるべき事は別だ

585 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:56:58.64 ID:O7rWOX5m0
盗用タイヤ最強伝説

586 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:09.96 ID:MTMyVw1T0
スタッドレスが必要な地域の方々は、色々大変なんだなぁ

587 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:24.65 ID:1UlotbiE0
ドライ・ウェットそれぞれの急制動時停止距離の比較してくれないかな。
今時のタイヤは走って当たり前で、限界時の止まる曲がるに性能差が出るだろ。

588 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:30.82 ID:DGdyBmZ90
ゆうつべでスタットレスタイヤの硬さチェックしたのみて
中国産は絶対買わないと決めた。
性能に問題がないとか大嘘。

589 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:45.41 ID:DuMJw24P0
>>437
スクータはそんな速度ださないだろ。120ccクラスなら80Km/Hくらいでるけど
4輪だったら高速道路で100Km/hオーバー。

590 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:45.57 ID:VvDNxmxg0
>>567
仮におれが提示したらその通りに比較テストするんだw
お暇なんですね

591 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:50.00 ID:sDCEzPDT0
>>568
てめーが言ってる事が直ぐに答え出るなら
誰も死なない、誰も失敗しないんだけどさ

聞くだけ無駄か

592 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:51.88 ID:DJjW3aqQ0
>>569
ハイグリップほど振りっ返しが大きくて危険だから、ドリならおもちゃタイヤで十分

593 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:57:53.40 ID:KF3RJBM20
>>61
国産じゃなかったら大惨事だったかもしれない

594 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:01.23 ID:LRvhTbRD0
>>563
道が悪けりゃスピード出せねえし車も中華製じゃいいタイヤはくだけ無駄ってもんだ

595 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:02.79 ID:BcYHLs730
北京現代のMISTRA、2014年型1.8Lについていた
ネクセンタイヤがパンク。
クレーム日 2015年4月9日。
http://www.12365auto.com/zlts/20150409/91074.shtml
2015年4月2日14時頃、高速道路を短時間走行中に
左後輪が突然パンク。
乗っていた家族全員が怪我。

596 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:04.10 ID:p/Saswnp0
>>547
https://www.youtube.com/watch?v=gjMRlEe7HWA

597 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:20.66 ID:OjtyQ79F0
韓国製もピレリぐらいの性能はあるやろ。

598 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:22.20 ID:n+2ZmVKS0
まぁ保険かける意味でなら、国産のほうが一番いいわね。

599 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:43.38 ID:Y273eVdi0
>>576
知らないよ
兄弟がINOACに勤めていたときに聞いたハナシを書いてみただけw

600 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:54.07 ID:sDCEzPDT0
>>590
いや、今解析とかの試行錯誤ちゅうだから

いいテストケースだから頂くぞ

601 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:55.27 ID:mL1R3XAL0
>>536
自動車メーカーにとっては、新車装着タイヤのコストは非常に大きいからねぇ。
何十万台も生産するなら、仕入れるタイヤは4倍の本数。
自動車メーカーとタイヤメーカーの熾烈なやり取りがあるだろう。

聞いた話では、タイヤメーカーが新車装着用に大量納入するタイヤと
カーショップで単品売りするタイヤは、同じ銘柄でも前者は
かなりコストダウンされた似て非なるものと聞いたことがある。
ヤフオクとかも、殆ど未使用で交換された不要新車装着が沢山出てるしね。

602 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:58:59.90 ID:owiSsBoq0
>>534
スタッドレスなら、国産の高い奴でも3シーズンぐらいで辞めといた方が良いような…。
経年でゴムが劣化して固くなんぜ?

603 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:59:12.40 ID:+rdzfvfl0
>>583
カタログ燃費を稼ぐ為に軽いタイヤが使われる傾向がある
軽い=カーカスやビード部に使われるワイヤーの量が少ない=横剛性が弱い

604 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 21:59:48.45 ID:/JBw4k9EO
鳩山は嫌いだが旅客機のタイヤにも使われてるブリヂストンが一番だな

605 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:03.82 ID:scdXB2oa0
ただスタッドレス性能は石橋なんだよなあ
これが値段が高過ぎる原因になってて困ったもんだ
ミシュランみたいにクソ性能のクセに高いのも有るし

安くて性能高いスタッドレスを望む

606 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:10.48 ID:sDCEzPDT0
>>590
スーパーコンピュータクラスの機材が普通に使えるんだったら楽なんだよ

暇だったデータブッコんで試行錯誤するわ

607 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:20.74 ID:3GsQpeMR0
アジアンタイヤって180キロとか260キロに対応してないだろ スタッドレス見たく80キロ以上出すなとかそんな感じだろ

608 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:24.73 ID:VvDNxmxg0
>>591
いやだからカーブの戻りwつうのはどんな条件だったのよ?w

609 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:29.93 ID:vCHeKxJ+0
3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ〜、ふぅ〜」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。
それ以降、スタンドに行って女の子が接客をしてくれることになると、
俺は「窓は拭かなくて良いです。大変でしょうから自分でやりますよ。」と
何もさせないように、そしてあの時のような事が起こらないように気を使っている

610 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:30.26 ID:eyrxTZEF0
韓国製のタイヤを車に履かせてる奴は
自分が在チョンだと公表してるようなもんだろ
マジで気持ち悪い
韓国タイヤの車を駐車場で見ると、ボンネットにキムチぶっかけてやりたくなるわ

611 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:33.30 ID:O7rWOX5m0
                 _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
                ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
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               / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ', オラオラ!!盗用タイヤ様のお通りだ!!
            i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
                |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',   邪魔する奴は轢き殺すぞ!!
            | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i
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612 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:00:59.60 ID:ZBtrNk2z0
中国タイヤ履いてるクルマに乗る機会があったが、ロードノイズが酷かった。
ちょっと走った後に物凄い臭がした。何が混ざってるんだと思った。

613 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:01.17 ID:DGdyBmZ90
>>600
硬度計で簡単に検査しただけでこんなに違うのだが

つ https://www.youtube.com/watch?v=qA1jBp4wCqU

614 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:01.67 ID:j8E+iMe60
違いがわからん奴は何でも良いんじゃない?
ある意味違いがわからん奴こそブリジストン履いとけって思うが。
自分は夏はポテンザを1シーズン3交換、冬はブリザック。
ちなみにポッポは好きじゃないから関連あるの知って凄く嫌だった。今も嫌だ。

615 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:03.99 ID:PdxWLbyz0
ハナモモ さん 4.0
(4人中、4人の方がこのレビューを参考にしています。)
滋賀県在住。プジョー307CCで使用。比較的降雪のある地域のため冬タイヤは欠かせない。
製造国が韓国と、日本より寒い国ということも購入の理由。
雪道での曲がる、止まるなど全く問題ない。
耐久性についてはまだ1年目なので分からないが、特に摩耗している印象はない。アジアンタイヤの購入はこれで3回目となるが、
国産ブランドや海外有名ブランドのタイヤが高く思えてきている。
以前はブランドで購入していたことがうそのようだ。
http://www.autoway.jp/s/review/detail/product/135613/review/2209/

616 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:08.99 ID:+rdzfvfl0
>>605
横浜にしとけ

617 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:28.98 ID:doM7qat+0
というか、5年前の話に意味があるのか

618 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:29.50 ID:sUfQZUzo0
ダンロップは初代エナセーブの出来が粗悪品レベルでもう懲りた
盛大にヒビが入りまくる欠陥コンパウンド

619 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:35.92 ID:vUOaCKOq0
自衛隊で破裂したんだよな 

620 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:01:53.36 ID:GlIErgAh0
ガソリンスタンドで、タイヤ破裂して
人死んだりしてるし、リスク取りたくないないな

621 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:19.98 ID:/6Y1EYFZ0
回りの評判は韓国はサイドが弱くて大丈夫かも知れないけど、目視でヒビがすぐ目立つようになる。
サーキットやドリフトとかで遊ぶには悪くないけど、普通の車には考えもの。

ナンカンは今のタイヤの前に、実際に履いたけど国内メーカー海外製造の低価格品と比べて差は感じなかった。
当時は今より安くて、価格を考慮するとまた次も良いかな?と思った。
ただ、当時の国内メーカーよりはサイドが弱い。・・・と思ってたらエコタイヤはそういう傾向があるようですね。
あまり走らなくて山が残ってても4年でサイドにヒビ割れが気になり、5年目で怖くなった。
ドライで普通にゆっくり走る分にはまだ行けそうだったけど、4年目位からウエット時の性能低下を感じるようになった。
2〜3年の間は普通だったのでトータルでは良いタイヤだった。
しかし、近年は当時より1本1000円以上高くて悪くないんだけど、選考から外した。

今履いてるのは中国製のトーヨータイヤ。
色々と問題が報道された後のせいか、最近のナンカンより少し安かった。
中国製だけど、今のところ普通。

622 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:24.01 ID:IbJnqtC40
一般道を雨の中60キロで走るのであれば国産を選べ
ハイドロを楽しむことが出来るのであればアジアンでも使え
死ぬなら一人で死んでね

623 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:24.71 ID:isL5N+wS0
>>610
自衛隊「」

624 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:28.60 ID:BcYHLs730
パンクの情報を貼っておきながらなんだが、
高速道路で体貼ってデータ取りつづけてくれる人はおらんものだろうか。

もちろんクラッシュ炎上する場合もデータだけは守ってくれ。

625 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:32.80 ID:jQCaQdzh0
あれだけ日本のタイヤのパターンコピーしてりゃ
普通に走る分には差が解りにくいだろ
人が急に目の前に現れたらその差に気付くよ

626 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:32.91 ID:sDCEzPDT0
>>608
車体バランスを確認する為
すべての部品の配置と素材、拘束条件やら膨大なデータと
1億以上のスーパーコンピュータだな

627 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:35.43 ID:rpnvFPD/0
中国製のタイヤやケーブル類だけはやめとけ。
中国製マイクケーブルが内部ショートしたので調べたら、
芯線が途中で繋いであり、
しかも芯線をただ撚り合わせてセロハンテープで絶縁してあった。(その箇所がほどけてショート)

628 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:36.43 ID:DJjW3aqQ0
おもちゃタイヤにマジ議論されても困るわ

629 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:02:54.76 ID:PdxWLbyz0
モカ さん 4.2
(4人中、4人の方がこのレビューを参考にしています。)
185/65/14を2001年のイプサムで3シ−ズン使用、北海道の難所石北峠も何度も越えていました、
30年ずーと国産NO.1を使用していましたが全く差を感じませんでした、
入替予定だったので価格と色々調べた評判で購入しました、
1シーズンの予定が予算の関係で車検を取り3シーズン使用しましたが全ての性能で平均点以上です
http://www.autoway.jp/s/review/detail/product/135613/review/2311/

630 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:13.91 ID:TrKwHJpa0
タイヤの値段なんてどうでもいいわ
車に合った一番いいのを買えばいいんだよ
貧乏人は命掛けて走れよ

631 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:14.08 ID:w4yUOA6DO
>>252
バイク知らないし…

632 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:17.79 ID:LRvhTbRD0
>>75
ヤン車なんかハの字切らせてグリップなんかほとんどしないし速攻片減りするんでいいタイヤはくだけ無駄やねん

633 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:19.49 ID:mL1R3XAL0
>>603
剛性低いと真円度が悪いし路面抵抗も大きくなって燃費悪化するじゃん

634 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:20.85 ID:DDBfMXzJ0
韓国タイヤはゴムがすぐ固くなってグリップしなくなるらしい

635 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:25.94 ID:K1cyjLBj0
>>602
https://youtu.be/SOMwG9hLG04

636 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:29.22 ID:+1KG6yY70
キムチタイヤとか危険運転で死刑にしろ

637 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:33.63 ID:2ZMIztoo0
オートバックスとかにある激安タイヤとか、実際どの位売れてんだろうね。
家と近所のスーパーの往復にしか使わないような買物車ならいいだろうけど
通勤に使うとか、高速走るとかの場合、今の段階じゃ有り得ない選択だと
思うけどね。

性能が上がればそっちに流れるだけ。c/p次第。

638 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:49.04 ID:CFGlumQf0
イギリスに住んでる時タイヤ交換の為にタイヤショップへ行ったんだけど
そこそこグリップがいいタイヤで希望サイズの安いのがTOYOとKUMHO
店員に君だったらどっちを履くの?って聞いたら
「そりゃあTOYOだよ」って言われた
TOYOの方が20ポンド程高かったけど店員の一声で決めた
路面が濡れてる日が多いからね 制動時のスリップが一番怖いんで

639 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:51.09 ID:n+2ZmVKS0
>>614
違いこそわからんヤツなら 
そもそも勧められたもんをつけるだろうよw jk

なんせよくわからないのだから、
値段安=悪い 値段高=良い としか判断してないし。
間違ってないんだけどね。

640 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:03:56.64 ID:owiSsBoq0
>>605
ダンロップのウィンターマックスがそれなりに良い感じ。

641 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:31.08 ID:mQd7Qu1S0
確かマーチの純正タイヤはナンカン

642 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:32.40 ID:sDCEzPDT0
>>608
部品・マテリアルとかが解れば重心や各タイヤの重量配分やらが解る

それだけでは当然解らんから、100億くらいの実験施設も所望だ

643 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:33.11 ID:JsJGGr3k0
インドネシアのピンソいいぞ

644 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:52.23 ID:VKOeh6kR0
かなり昔のBMWでさ、タイヤサイズの関係でアジアンタイヤかファルケンの二択なんだよなぁ。
当然ファルケンを選ぶわけだけど、なんかちょっとなーって感じ。
純正アルミは変更したくないし、悩ましいところだ。

645 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:56.02 ID:ZcoZo0lz0
タイヤは、いざというとき命を左右する。

中国製のタイヤに、命を託せるか?
韓国製のタイヤに、命を託せるか?
台湾製のタイヤに、命を託せるか?
日本製のタイヤに、命を託せるか?

……その人その人の、個人の感覚で命を託せばいいと思う。

646 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:04:56.72 ID:kAq3QlLY0
>>609
これコピペだろうけど実話なんかな
だったら怖いな

647 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:05:13.98 ID:DGdyBmZ90
>>634
それを言ったら中国製のスタットレスタイヤは国産のノーマルタイヤと同じ硬さなのだが。

648 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:06:14.31 ID:JnioG5b20
ネトウヨざまあ〜

649 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:06:25.03 ID:PMKzIlpK0
原付(リード100)にDUROタイヤつけたけど、全然問題ねぇ。
純正タイヤの半額以下だぜ。

ダンロップとかの製品だってOEMで作ってるんだし、
ヤマハとホンダの原付に一部純正部品としても使われてる。(ともに原付)

全く問題ねぇ。リッターとかでかいバイクは知らんけど。

650 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:06:39.60 ID:eGaCb8TJ0
>>39
>>48
キャブレターカブにミシュランの
M35を履かせている
俺に隙はなかった。

651 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:06:47.88 ID:ZhDNu8gj0
>>644

( ^▽^)<そう 外車はあうサイズがなかなか無いw

       悲惨wwww

652 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:04.87 ID:w4yUOA6DO
>>281
急ブレーキはどうなん?
人跳ねる可能性があがるんだぜ、いいのかよ人としてさ

653 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:05.18 ID:LylaQbX60
問題ないっていうか寿命が半分しかない値段も半分だけど
イエローハットも良識的な店員は勧めない(それで判断w

654 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:14.52 ID:VhypF6mz0
お前トーヨータイヤなんかに命を託せねーだろw
普通タイヤもアジアン以下、なんちゃってスタッドレス

655 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:20.21 ID:4kc/NCPZ0
MOタイヤにもハンコックがあるからな…ハンコックに当たった人ショックだろうな

656 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:32.03 ID:ZBtrNk2z0
>>602
雪国では、ゴム劣化対策のために、シーズンの1ヶ月前から履いて、ゴムの硬い部分を剥くらしいな。
しかもこれ、自家用車じゃなくて残念ながらタクシーの話。
つまり3〜5千kmくらい乗って剥かないと使える部分が出てこないらしい。

657 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:35.35 ID:pZKRCQ2M0
madeinPRCとmadeinROKだっけ
使ってる人何人か知ってるけど減りが早い印象

658 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:42.89 ID:IsLOK1cP0
>>39
原付きみたいな安物にはそれでいいんだよ。性能使い切れないし

659 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:07:56.13 ID:ybmRrddH0
タイヤだけは日本製にしろ
韓国製?台湾製?
やめとけ死ぬぞ

660 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:08:21.93 ID:3GsQpeMR0
>>648
嫉妬はやめろ

661 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:08:29.43 ID:VKOeh6kR0
>>646
トラックの指定空気圧が2.0キロってことは無いから妄想だよ
多分自分の車の指定空気圧見て、トラックもそうだと思ったんだろうな

662 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:08:35.60 ID:8S4dVoO40
そもそも清水草一って誰だよ?と思って検索したら、
モータージャーナリスト 清水草一(別名:MJブロンディ)

┐(´д`)┌ヤレヤレ

663 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:08:52.25 ID:sDCEzPDT0
>>608
お前のその答えを厳密に導き出そうとおもったら1兆でもきかんから

664 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:09:00.25 ID:p/Saswnp0
>>609
このコピペ前にも見たが、エグイな。
タイヤメーカーの実験
https://www.youtube.com/watch?v=QGUe8DHeYIM

665 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:09:04.73 ID:FyRFZZ8C0
車に興味もなくカローラ乗ってるんだけど、
3年前純正からヨコハマに変えたら、すげぇ運転楽しくなった。
タイヤでこんなに変わるもんなんだな〜

666 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:09:25.73 ID:7OtbU9My0
>>653
俺もイエローハットで店員からあれは止めとけって言われたなぁ。

667 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:09:59.62 ID:LRvhTbRD0
>>609
女はおとなしくマンコ売っとけって話だ

668 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:10.28 ID:sDCEzPDT0
>>608
あと、俺一人だけなら10年くらい待て

ただし、お前の条件が間違ってたらすべて意味がないぞ

669 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:18.97 ID:1XTFiZ9K0
寿命が短い方が性能良いんだから。
寿命も半分、性能も半分ってのはおかしな話。

670 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:19.26 ID:myv9gRua0
お前ら軽自動車に韓国製タイヤで良いかもしれんが
俺はレクサスでREGZAしか履かない

671 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:20.19 ID:VvDNxmxg0
>>663
ならおまえの答えはどっから出てきたのよ?w

672 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:37.80 ID:EYL9P+L50
俺のはクムホ。アジアンタイヤしか買えねーんだよ
国産なんか買う金ない

673 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:39.09 ID:9JhsfnMO0
やめとけ

674 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:41.06 ID:BG57VGip0
タイヤは怖いから高くてもちゃんとしたの買うわ
安いタイヤでびくびくしながら坂道上って下ってカーブくねくねとか何の苦行だよ(´・_・`)

675 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:10:54.39 ID:+AS06tnU0
>>47
なんかチョンタイヤおしてきたな
二度と行かんわ、あんな店

676 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:10:58.48 ID:ukQ8coin0
>>601
昔から、同一銘柄であっても純正装着とリプレースの市販品ではコンパウンドも構造も違う、ってのは云われてた。

純正装着の品が必ずしも安物で悪いってわけではなく、
車体側で対応しきれなかった部分をタイヤのチューニングで最終的に仕上げている、という車も結構ある。

最近国産車はスポーツタイプが少ないから、そういうパターンは減ってるかも知らんが。 外国タイヤを使うぐらいだし。

677 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:06.68 ID:dfynL16e0
草一は中韓嫌いの右翼だけどそれはいいとして、
「何年前」に使った、みたいな感想でダメ出しするのは負け惜しみ感が滲むからやめろと言いたい

678 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:08.47 ID:fZRt9E980
止まらない 曲がらない 消耗早い 

679 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:21.36 ID:RMCqnAAz0
自動車の部品で、唯一保証が付いて無い。

メーカーも保証したくないから、販売店の無償交換だけ・・・

事故死しても、タイヤだけ無償交換wwww

680 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:24.66 ID:n17HjAG40
俺は、NEXENの8000

681 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:28.51 ID:MTMyVw1T0
>>667
男は黙って、新品のタイヤと使い古したチンコの皮を剥いとけってこったな

682 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:11:41.27 ID:PMKzIlpK0
>>646
https://www.youtube.com/watch?v=XNyE30HyX6k&feature=youtu.be&t=235
https://youtu.be/71cZAfSb5Hs?t=112

実際に死亡事故もある。

683 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:05.98 ID:RWGZtytT0
オートバックスのPBはファルケンだから次は買ってみようと思う

684 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:12:07.49 ID:ZhDNu8gj0
>>665

( ^▽^)<うん 変わる

       乗り心地も 燃費も グリップも

      ただし どれかを選択しなければならない

      どれも選択しないのが アジアンタイヤ

685 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:12.21 ID:mK01zWHg0
韓国メーカーのハンコックの中国向けブランドで、キングスターっていうタイヤ
地元のショップで売ってたのを見たことあるけど
あんなの買う奴いるのかなw
最凶じゃないかw

686 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:22.22 ID:WO5qjk3B0
日常の使用では大差は無いが緊急時に大きな差が出るぞ

687 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:25.46 ID:n+2ZmVKS0
クムホはよくチラシにあるやつだな。

普通に安定してて
別に使って何ら問題はないとは思うが
摩耗はやっぱ国産と比べりゃ早いな。

688 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:28.88 ID:kAq3QlLY0
>>661
だよな
俺の車のタイヤも空気圧2.4だから数値としてはおかしいと思ったが
こういうので死んだ子がいないならそれでいい
あんまりにも可哀想だし

689 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:44.36 ID:ISEOXaeo0
自衛隊で韓国製タイヤに空気入れてたら破裂して死んじゃった女自衛官いたよね

690 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:12:46.56 ID:sDCEzPDT0
>>671
だから、最初に書いただろ

自分の車を基準にした感覚だと

無能で文盲なうえに白痴か?
説明が困難だから車での販売とかは試乗とかをやらせるんだけど

691 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:13:10.32 ID:K1cyjLBj0
アジアンで充分と言う人は
3年後の性能をレビューしてよ
2年もしないうちにボロがでてくるから

692 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:13:10.74 ID:mNbA5Pll0
あのな一口にタイヤって言っても色々タイプが有るんだよ
エコ廉価タイヤと高級タイヤを比較するな

693 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:13:19.68 ID:Ab8eZXzq0
コンチネンタルしか使わないな
硬くてグリップもあって最高

694 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:13:28.60 ID:o1aP2jlk0
車はタイヤが命。
命より金が大事だという奴は中国製を付ければ良いだけ。
俺のR35は4本で40万以上掛かるが満足な走り方を
してくれる。一度も悲鳴を聞いた事が無い。

695 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:13:31.39 ID:isL5N+wS0
>>686
タイヤごときでどうにかなる緊急時なんてたかが知れてるから、その為だけに日本製買うよりそうならないように安全運転したほうがマシだよ。

696 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:14:28.71 ID:VvDNxmxg0
>>690
あー、なるほど
ならおまえの主観でいいからカーブの戻りwつうのが国産とどう違うのか具体的に説明してくれない?

697 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:14:33.31 ID:BoZDhKYY0
日本じゃ日本の気候に合わせて生産したタイヤに限る
男は黙ってブリジストンかダンロップ

698 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:14:44.40 ID:sDCEzPDT0
>>671
買うにあたって知り合いがいれば乗り比べもするだろ?

しないのか?

お前の生活水準や生活環境がわからんと俺も判断ができんから
一方的にぶん投げるしかねーんだぞ

699 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:02.58 ID:ybmRrddH0
台湾製?やめとけ
youtubeでいきなりバーストして大事故になる台湾の事故動画を何本か見たわ
あんなの日本ではあり得ない事故

700 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:04.13 ID:HOHEJR+p0
原付きのタイヤをネットで買ったけど
かなり安かった

701 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:13.45 ID:JYl3/VuK0
ナンカンは言われてる通り
サイド剛性は若干落ちるみたい
まあインチアップでロープロに
するのならある程度相殺されると思う
俺の車はもともと突き上げとか
酷かったからマイルドになって
いい感じだった
グリップとロードノイズは
特に不満は無かったな

702 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:13.90 ID:j8E+iMe60
金ないならせめてデイトン買っとけ(; ̄ェ ̄)

703 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:16.72 ID:Jkdb7BBe0
オートバックスのPBはダンロップじゃなかったか?
あれならアジアンの方が良かったな
今変わったのか

704 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:19.12 ID:DJjW3aqQ0
>>677
フェラーリで韓国行ったときのレポートすごいよな
チョン気質をフェラーリ+韓国で実体験する度胸あるやつはそうそういない

705 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:26.17 ID:n+2ZmVKS0
>>695
まぁそれは真理だな。

結局、国産はいても速度超過で事故ってりゃ意味はないしな。

706 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:26.33 ID:VKOeh6kR0
サイズを一個幅広にして、グリップ寄りのタイヤにするだけでフィットでもヴィッツでも
「これ、本当に俺の車・・・・?」ってなるよ。それは本当。
ちょっとだけ奮発して、自分の車の本当の性能を引き出してやろうぜ。



アジアン以外でな。

707 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:56.20 ID:/WTgixwA0
>>1
俺はケンダ(台湾)を奨める。
安いからじゃない、品質が安定してるから。(たまたま>>1では安い)

708 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:15:57.71 ID:X+QUC+WY0
アホかよ車と地面が唯一接するのがタイヤだぞ、なめたら命が危ないか人を巻き込むだろ
タイヤへの認識が甘すぎる

709 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:16:08.29 ID:j8E+iMe60
>>694
R35なのにその程度の安物使ってんの?

710 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:16:08.50 ID:evtNGCzV0
中央道でバーストした。タイヤは国産に限る!

711 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:16:18.40 ID:0cLknwZl0
>>701
それはあるなあ、劣化してるのか小さいひび割れがけっこう目立つ

712 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:16:23.01 ID:dfynL16e0
日本中にタイヤ屋がいっぱいあるけど、
あんなに店増やせるほど儲かるのって感じなのがタイヤ

713 :ドクターEX:2015/11/10(火) 22:16:28.43 ID:pHd72GTy0
各人、いろんな車に乗ってるんだから、使用用途で使えばいいよ。
区内だけの商用車なら中国製でもいい。
ベンツ乗ってるなら国産かミシュラン、コンチあたり。
高速が主や、限界まで引っ張る車なら、ブリジストン一択。

714 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:16:32.13 ID:HOHEJR+p0
車で事故をやった時の言い訳

外国製のタイヤだから事故った!

715 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:00.33 ID:tZdSkpNy0
ただのゴムの塊に十万だすってんだからほっとけよ
俺は一生買わないけどね

716 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:17.89 ID:ErrE773Z0
よくアジア製なんか使えるな
命知らずかよ

717 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:20.93 ID:owiSsBoq0
>>695
いくら安全運転してても、事故が避けられない時があるからなー。
っていうか、向こうから勝手に事故がやって来るというか。
勿論、いいタイヤを履いていれば事故が避けられるというようなものでもないが
何かあった時のために、より安全なものを使いたいってのが人情じゃね?

718 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:30.10 ID:00gqFOod0
>>571
国産エコ履いたこと無いけど、流石に雨の日はマシだと思うけどなぁ。
インドネシアのハイグリップらしいやつだけど、雨の日はあぁ滑りそう〜じゃなくほんとツルーですわ。
慣れないと限界が分かりにくいタイヤですわ。

719 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:33.10 ID:/zr6wDGB0
トーヨータイヤもヨコハマタイヤもブリジストンも、立派な「アジアンタイヤ」だろ

720 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:36.11 ID:/nkAElUeO
>>367
二倍は必ず走る距離。
ただ、値段は三倍↑だ

ブリヂストンの二倍は走るから。激安よりミシュランが
どのくらい走るかわ知らぬ。15t級。

721 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:37.14 ID:q3SUPPeM0
ブリヂストンは中級グレードがエコピアしかない状況を何とかしてくれよ

722 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:42.67 ID:n7kCLFj10
せめて台湾にしようよw

韓国より安いし。

723 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:55.65 ID:n+2ZmVKS0
>>707
えー、俺はケンダは勧めない。
あれすぐダメになった。

724 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:17:57.00 ID:RWGZtytT0
>>703
もしかしたら夏と冬で違うのかもしれない
冬はファルケン

725 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:04.68 ID:1XTFiZ9K0
>>712
いっぱいあるのは雪国だけって聞いた。

726 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:22.58 ID:tZdSkpNy0
>>708
巻き込んだら謝ればいいのよ
どうせ俺は死なないしw

727 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:27.66 ID:BoZDhKYY0
>>703
昔はファルケンじゃなくてオーツ製だった
今はファルケンだから都城工場品かな?

728 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:35.16 ID:kAq3QlLY0
>>717
急ブレーキ踏まされる場面とかあるし、あとゲリラ豪雨とかでも
動作かなり変わってくるからね

安全運転すればいい、だけではすまないことが多い
とはいえこれは、毎日車に乗ってる田舎モノの意見だが。

729 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:36.16 ID:n+2ZmVKS0
今度ナンカン試してみようかな

730 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:18:59.60 ID:ErrE773Z0
日本車がなんで世界で売れるのかって日本製だからだけどな

731 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:14.53 ID:xpLClle90
俺は損するの承知で前倒しで雪が降る前に車検した。
代車で変なスタッドレスはいた車が来たら嫌だから。

たまにならともかく、毎日雪や凍結した道走るなら多少高くても性能で選ぶよ。

732 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:20.91 ID:3GsQpeMR0
まぁ 人柱になってくれ お前らw

733 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:25.94 ID:PMKzIlpK0
>>719
アジアン家具と聞いて、桐ダンスは想像しないだろ。

734 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:29.92 ID:WOC83WWs0
>>643
ドライのグリップは表面溶けかけるとそこそこ、だが雨の日は最悪
法廷独度を守る人にはいいが、それでも雨の日の「あっ!」なんて時の急回避はちょっと危険
この雨だけは国産と比べてはいけない
このタイヤで雨の日悪くないなんて言う人かなり多いが、それはそこまでの走りをしないプア人間

しかし一般的なサイズ215/45R17が送料込みで5,000円きっていた時はいいが
今となってはもっと安くて良いタイヤがあるのも事実
だが煙はけっこう凄くて遊ぶにはいいタイヤだPS91

735 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:48.38 ID:XTwMLK570
ここんとこずっとナンカン使ってる

736 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:19:55.19 ID:+OYfvmLA0
雪国だからタイヤ大切

737 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:20:19.47 ID:ZhDNu8gj0
>>718

( ^▽^)<すぐ鳴いてうるさいから 変えたいんだけど
        ぜんぜんへらねえ エコタイヤw

738 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:20:27.55 ID:wPtVSNVO0
中国製のバイクチューブレスタイヤを買って装着したら
空気漏れして即廃タイヤになった

739 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:20:41.14 ID:n+2ZmVKS0
>>735
走った感じどう?

740 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:20:41.59 ID:ukQ8coin0
>>684
なまじちょっとだけスポーツ風味のショックアブソーバーに替えるんだったら、
良いタイヤを入れるほうがはるかに操安性は良くなるよな。

741 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:20:51.50 ID:ybmRrddH0
エンジンは最悪韓国製でも台湾製でも中華製でもいいが
タイヤだけは国産、これだけは譲れない
命が一番大事

742 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:21:01.01 ID:2ZMIztoo0
>>695
こういう馬鹿が買うのか。安全運転だけで事故が起きないとかさ。

タイヤ替える時は出費は痛いけど、足回り変えたかのような挙動の変化が楽しい。
一皮剥けるまでは気を遣うけど、タイヤの状態が車の性能に与える影響を感じる。

743 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:21:06.35 ID:VKOeh6kR0
タイヤが原因で事故る時って、大抵は相当な出費になるから
それを考えると国産とアジアンの差額なんて屁みたいなもんだよ。

744 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:21:10.65 ID:0cLknwZl0
ナンカンユーザーは結構多いんだな
スタッドレスも使ってるけど、フツーに止まるな
さすがにブリザックほどじゃないが

745 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:07.65 ID:OfVdffRp0
ついこないだパジェロにダンロップのグラントレック付けたわ
安い韓国製タイヤなんか付けてる馬鹿なんかいるの?

746 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:20.08 ID:xIZLmZIm0
早くTPPやれよ
中国製は少しでも買いたくないねん

747 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:33.10 ID:sDCEzPDT0
>>696
無理がある、柔軟性がない

急に食い付いてブレたりするし、柔らかさが根本的にない

それが一応の話な

お前が筋力あって力技ができるなら、パワステやめろ

748 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:38.86 ID:tZdSkpNy0
バカほど無駄金を使う
ただのゴムの塊に十万だってよ
遺族に謝れば終わりなのに人を殺したくないから十万だってよ
十万出して人殺したらどうすんだろうなwww.自殺すんのけ?

749 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:39.01 ID:FeNUbFnx0
>>723
俺はケンダを奨める。
長持ちするしグリップもいいし最高のタイヤだ。

750 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:22:52.53 ID:ZhDNu8gj0
>>740

( ^▽^)<うん

751 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:22:58.20 ID:/EUcMKwx0
やっすいタイヤをネットで買って持ち込む客が一番困るって言ってたな。

韓国製とかタイヤに書いてある寸法と実際のものとの差が大きすぎたり、ゴムがやたらと固かったりでホイールに合わせつけるの大変だとか。

752 :旅人:2015/11/10(火) 22:23:04.85 ID:rWoHcfHj0
俺も中華タイヤ履いてるけど、想定外に性能良くてびっくりしたわ。
やばいのかと思いきや、何の問題もなくグリップするし、耐久性も問題ない。

むしろ日本のタイヤが異常に高いんだと思ったわ

753 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:23:31.63 ID:BoZDhKYY0
お前らナンカンと東洋タイヤならどっちを選ぶ?

754 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:23:59.54 ID:9k0QT0Yx0
ブリヂストンは社員教育が駄目だったから買わない!
タイヤやかた、の車に昔煽られたから。
前方に車が走って居るのに、社名が入っている車でパッシングするとは何事か!?
タイヤやかた県庁前店さん!

755 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:24:21.20 ID:isL5N+wS0
>>742
ゴムの塊であるタイヤごときにで安全性が本気で変わるとか考えるようなら車に乗らないでください。

スポーツカーで暴走する系の人なら別だけど、普通車走らせる分にゃタイヤごときでそこまで性能は変わらん
(耐久性は変わるけどね。)

756 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:24:23.81 ID:2ZMIztoo0
>>748
10万が余程の大金みたいだな

757 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:24:23.85 ID:n+2ZmVKS0
>>749
長持ちって部分の基準が
俺とお前ではまったく違うようだな。

758 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:24:37.11 ID:MG/KtAaW0
俺はミシュランが一番すきだな。
純正がすり減ると必ずミシュランにする。

759 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:24:45.43 ID:EN+ynurb0
ネトウヨってiPhone買ってCPUがサムスン製だった破壊するってマジ?

760 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:25:20.36 ID:H1P5cH5k0
中古車買った時のタイヤがナンカンだったけど悪くなかったよ

761 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:25:27.67 ID:pukqaVaqO
キャラバンにネクセン履かせたなぁ。
グリップも音も耐久力も普通だと思った。
高速道路ではぐにゃぐにゃ感有ったがもう年だし安全運転に徹してるからなんとも思わなかったな。

762 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:25:28.84 ID:JkCkdjJX0
日本のタイヤメーカーはカルテルやってますから
痛し痒し

763 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:25:29.85 ID:BoZDhKYY0
>>755
タイヤメーカーの人が聞いたら怒られるレベルだぞ

764 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:25:41.08 ID:OfVdffRp0
韓国タイヤ = 馬鹿タイヤ

車乗りの常識だよ

765 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:26:06.13 ID:tZdSkpNy0
>>756
ゴムの塊に使う知能は持ち合わせてないもんでな

766 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:26:11.07 ID:Ac80lGpJ0
ゴムが硬いのは事実

軽サイズで大径ホイールあるでしょ? 40の16インチとか
空気入れても入れても、ビード(ホイールと密着する部分)が上がらない
まだマシと言われるクムホやハンコックでもそんな感じ

あとクソ重い

767 :ドクターEX:2015/11/10(火) 22:26:14.39 ID:pHd72GTy0
>>753
ナンカンだな。
滑りやすいのがわかってるから。w
トーヨーのカタログ値は偽装かもしれん。wwww

768 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:26:18.60 ID:kAq3QlLY0
タイヤごときっていうけど、そのごときで命もってかれることも
あったりするから笑えない

769 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:26:27.65 ID:sDCEzPDT0
>>696
パワステとか補助的なもんが介在しててもある程度慣れてくればわかるんだよ

パワステ無しとか操作すれば、車がいかにらくになったかとか
それだけでもわかるからな

段々直接的制御も減って間接制御が主体になってきてんだ

なんでか?バカや非力でも操作ができるようにだ
車の進化とか調べて来いよ、まずもって

770 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:26:32.61 ID:ukQ8coin0
>>751
アジアンタイヤにさらにアジアンホイールだとビードを落とせなかったり、
逆にスカスカでエアもれたり、バランスとれなかったり・・・

771 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:26:49.34 ID:JYl3/VuK0
価格が1.5倍までなら
国産に帰る人も多いと思うが
倍以上じゃあね

772 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:27:04.63 ID:J4yh1rbS0
おまえらブリジストンタイヤを履いてるからって高速道路を150km/hで走るのやめろよ
タイヤがどうこう言う前に良識を身に付けろ
わかったな

773 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:27:14.12 ID:Jkdb7BBe0
>>727
なるほど
メーカーは同じオーツでもファルケンと品質は別物だな
今のは履いたことないから変わってるかもしれんが

と調べたらダンロップファルケンタイヤ時代があったみたいだな

774 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:27:20.49 ID:PMKzIlpK0
>>753
タダでもらえるなら、トーヨータイヤ。
自分で買うなら両方買わん、ナンカンと言いたいところだがサイズがない。

775 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:28:13.19 ID:iBLnVTTpO
ID:sDCEzPDT0
とはなんだったのか

776 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:28:23.96 ID:owiSsBoq0
>>755
下手なタイヤを履いた日には制限速度マイナス20キロぐらいで
安全運転を心がけてても、余裕で死にかけるんですがね…雪国では。

777 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:28:33.53 ID:iBLnVTTpO
バイクもチャリも自家用車も

海外製タイヤは総じて軽いんだよな

履き替えながら、国産タイヤを、持ち上げおもう

778 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:28:51.62 ID:EN+ynurb0
>>777
軽いほうがいいじゃん

779 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:29:08.09 ID:1XTFiZ9K0
死ぬのが恐いなら、家から出るなって話か。

780 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:29:18.79 ID:BoZDhKYY0
20年近く前オンボロ軽にオカモトのタイヤ履かせた事があるが安かったw
まあローションは塗ってなかったから横滑りはしなかった

781 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:29:22.98 ID:Ac80lGpJ0
あとね、ひび割れしやすいんだわ、あっちのタイヤ
そこから水が浸入して、中の構成材を錆びさせてセパレーションが起こる
判りやすく言うと、火傷した時の水ぶくれ状態だな

で、トレッド面がベロンと剥がれて、インナーフェンダーぶっ叩く…と
板金修理10万コースだな

782 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:29:31.10 ID:XsmddqYX0
ID:Xb3AClP30
ノーマルタイヤバージョンも欲しい

783 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:29:38.59 ID:ot5I8wdP0
命を乗せてるのに安物なんて有り得ない。
しかも乗り味の2割ぐらいはタイヤで決まる。

784 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:29:59.53 ID:OMfmES5g0
>>748
タイヤに金使いたくないなら小さい車に乗ればいいだけなんだよな
見栄張っていい車乗ると、そんだけタイヤもでかくなるし維持費もかかる

785 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:30:04.56 ID:v0j6OuHD0
ツベで見る中国の事故はあり得ない動きしてるよな
ポーンって飛んでく

786 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:30:19.59 ID:sDCEzPDT0
>>775
只のよっぱらいですけど

787 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:30:33.73 ID:JnioG5b20
おいネトウヨ!俺のアジアタイヤに殺されたくなかったら家から出るなよwww.
大嫌いなアジアタイヤでひき殺しちまうぞ!!

788 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:30:36.48 ID:/EUcMKwx0
>>755
車が地面の上を転がって走る以上、車が接地している場所はタイヤだけ。

進む曲がる止まる、そこが信頼できない車が安全だとなぜ思えるのか。

789 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:31:14.75 ID:HOHEJR+p0
http://www.yellowhat.jp/product/tire/zetro/
Q 海外のタイヤって性能が心配。安いだけで性能が良くないんじゃないの?

「HANKOOK」は世界でもその品質が高く評価されているメーカーです。
その「HANKOOK」製のZETROは"低価格でも高水準の基本性能"をコンセプトにしています。
価格もそして、タイヤの基本性能も自信を持ってオススメします。

業界2位のイエローハットの考え方と2chの意見
どっちが正しいのかなw

790 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:31:19.74 ID:2ZMIztoo0
ゴムの塊ってw
分かったからお前は輪ゴムでも束ねてテッチンに巻いとけよ

791 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:31:28.89 ID:ZhDNu8gj0
>>766

( ^▽^)<パーツクリーナーを使えw

792 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:31:42.28 ID:Wg3Cfg3Y0
>>1
中国タイヤといえ!
アジアンじゃわかんねーだろ死寝かす

793 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:31:42.79 ID:sDCEzPDT0
>>787
じゃあ、チキンレースやろうぜ

死んだ方が勝ちな

お前らに勝利が輝くぜw

794 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:32:45.83 ID:sDCEzPDT0
>>775

もっともらしいことを言ってただろw

なんか意識しちゃったのか〜

うわーまじwださw

795 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:06.05 ID:JnioG5b20
>>793
おいネトウヨ!俺のアジアタイヤで殺されたくなかったら家から出るなよwww.!!
お前らの言うとおりアジアタイヤはお前を狙ってるからな!!!!

796 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:10.45 ID:BoZDhKYY0
知らないだろうけどオカモトとミシェランが提携してた時代があったんだぜ

797 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:33:17.94 ID:Ac80lGpJ0
>784
ヴェルファイア/アルファード乗ってる客は、大体ケチ
もうすり減っちゃって全然ダメなのに、意地でも買わない

見栄っ張りのバカばっかな印象

798 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:30.17 ID:aTXdPU/J0
3年で履き替える事が前提なら中華や韓国製でも全く問題ない

799 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:33.44 ID:438Su2/Y0
>>1
正)中国製はダメ
誤)中国製には要注意


基本的に命に関わる製品は中国製NGだろ

800 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:33:37.22 ID:ukQ8coin0
>>778
強度(特にリム打ちのときの)、耐久性があれば、ね。

昔で云うと、ピレリのタイヤは持ってみると「おおっ」って声に出るぐらい他のより軽かった。
でも使ってしばらくすると、スチールコードがヒゲのようにとび出てくる・・・

801 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:40.33 ID:i3pkGBqk0
>>3
刻んでタピオカ代わりにするのね。

802 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:49.99 ID:4o8+5fSj0
無知なくせによくもまぁ適当なこと言えるなw

仮に4本6万円のタイヤなら98%で58800円位だぞ、納入価格は
メーカーはタイヤに関しては完全にアッセンブラーにすぎない

803 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:33:59.14 ID:1XTFiZ9K0
雨さえ降らなければ、溝が無くても平気だからな。(汗)

804 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:34:03.13 ID:1N/hnevw0
ん?イエローハットだったかな、韓国製のタイヤの持ち込み禁止とかだったようなw

805 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:34:28.26 ID:WOC83WWs0
最低でもモコモコ君PS3、国産プレミアムスポーツクラス並に雨に強いタイヤのアジアンを知らないな
値段の差は雨の日の差

806 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:34:48.11 ID:ZhDNu8gj0
>>797

( ^▽^)<見栄だけで インチアップしちゃってるから
        高いんだろ?w

807 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:34:49.72 ID:JnioG5b20
合法的にネトウヨを挽き肉に出来るなんて最高じゃないか!
アジアタイヤ買った!!

808 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:01.25 ID:sDCEzPDT0
>>795
二桁事故やってるんだけどさ
バイクで8割で100以上での接触でも打撲くらいなんだよ

道路じゃ死ねないらしいからさ、お前が俺を殺しに来るのか?

809 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:14.68 ID:YccvSHEt0
スピード出さない街乗りなら韓国製で充分どうせ高いの買っても経年劣化するから無駄よ
安い分2年ほどで気軽に取り替えできて良いぞ

810 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:35:27.31 ID:Ac80lGpJ0
>789
業界1位のバックスは、自社ブランドの製造をBSに委託したぞ
それすら買いたくない馬鹿には韓国製を売る

どっちが正しいのかなw

811 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:33.49 ID:owiSsBoq0
っていうか…繁忙期だと、国産だろうと海外産だろうと、持ち込みタイヤお断りされることもあるよw  > タイヤ交換最盛期

812 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:33.98 ID:BoZDhKYY0
タイヤメーカー勤めの知り合いが入れば社販価格でタイヤが買えるよ
大体3割引き以上安く買える

813 :名無しさん@0新周年@転載は禁止          :2015/11/10(火) 22:35:39.61 ID:JHjK7ijS0
                      
中古タイヤ屋でファイヤーストーンの9分山残ってたタイヤを
2900円/本で四本つけて走っているが、2年過ぎてもそこそこ
山が残ってる。

車検ごとにこの店で、ヨコハマか石橋の中古タイヤの良さそうなのに
履き替えてきてるんだわ。

814 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:46.92 ID:YhrxdUKO0
つうかさ、最近の純正タイヤサイズが乗用車でも18とか19インチなんて馬鹿じゃね?

815 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:35:49.74 ID:JnioG5b20
>>808
お、そうか、次は仕留めてやるからなwww.!!
棺桶買っとけよ!!!!

816 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:36:09.40 ID:xpLClle90
北国の道舐めんな。テカテカに凍るとな、時速30キロで真っ直ぐな道、ハンドル動かさなくても
ゆらゆら揺れるんだぞ!自分の車だけじゃ無く、前の車もだ。
ブレ―キなんか怖くて踏めない。ABSも働かない。心拍数上がりっぱなしだ。

あんな道を韓国製タイヤで走らされてたまるか!

817 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:36:29.09 ID:cA6EbP6n0
>>713
コンチのマルチタイヤは、コックピットでいた感じだと良さそうだな。
安いし。

818 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:36:59.05 ID:I6Yo8Eaa0
要するに国産タイヤが高過ぎるんだよ
その国産でも必ずしも性能差で値段が決まってるわけじゃない
トーヨーみたいにアジアン以下の所もあれば
石橋に値段合わせただけの会社もある
性能はいいのに大手じゃないという理由でシェアを奪われ
他社に吸収されたファルケンみたいなのもある

819 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:37:06.94 ID:sDCEzPDT0
>>815
おうともさ、いつもでこいw

楽しみだわー、こなかったら俺がオマエラブチコロすけどいいよな?

820 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:37:07.36 ID:1XTFiZ9K0
たまるかも何も、
すでに相当数のタイヤが半島製なんじゃないか?

821 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:37:08.69 ID:oFTWLHX0O
>>797
箱形の車こそタイヤが大切だと思うんだがなぁ

822 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:37:20.30 ID:BoZDhKYY0
>>814
変態サイズの標準タイヤは履き替え時に悩ましいのは事実
まさに俺のクルマの純正が変態サイズ(´・ω・`)

823 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:37:40.76 ID:q3SUPPeM0
まあ、腐っても鰤って言うぐらいだからな。

824 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:38:25.48 ID:ZwgIyLs+O
基本的には車は国産しか履いてないな
訳わかんないの履くとあぶねぇもの
バイクはピレリだけど、なかなか良いよ
エンジェルSTっての履いてる

825 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:38:40.35 ID:JnioG5b20
>>819
今から松戸市六高台来れる?

826 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:38:44.46 ID:j+zeIy/u0
夏タイヤは韓国でも良いんだけど冬はブリヂストン以外無いわ
スポーツカー乗ってた頃はネオバしか使わんかったけど 今はスピードあんまり出さんし

827 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:38:56.84 ID:OMfmES5g0
>>789
プロの目があるからこそ海外安物タイヤの中でも比較的使えるもの選べるのかもね
俺らみたいな素人が適当にネット注文しようもんなら、どんだけの確率で粗悪品掴まされることやら

828 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:39:24.99 ID:BoZDhKYY0
石橋>>>>>>>>>>ダンロップ>>ヨコハマ>>>>>トーヨー・アジアン
これが一般的日本人の評価だろ

829 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:39:29.44 ID:JC0HrqeJ0
タイヤぐらい国産使えよ。
たかが数千円の違いだろ。パチンコ一回行くのを我慢すれば捻出出来る。

830 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/11/10(火) 22:39:43.50 ID:ZhDNu8gj0
>>821

( ^▽^)<新型はサス変わったから 落とすとハの字きって
       方減りでそっこう交換wwww

831 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:39:46.88 ID:sDCEzPDT0
>>815
温いのとかしないから
たっぷり楽しませてやるからさ、893本職に教えてもらったやつ
きっついぜw

教えてもらって笑ってたけど、やられた悶絶したやつやってやるからさw

たのしみだわw

832 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:39:52.97 ID:cA6EbP6n0
>>814
18インチまでは、普通に買える値段。

19インチからは、毎年換えるレベルの使用状況だと、地獄を見る。
直営店で頼むと、VE303で25万超えるからな。

833 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:39:53.92 ID:Ac80lGpJ0
ぶっちゃけウチだと、どんなヒマでもアジアンタイヤの持ち込み組み替えはお琴割りしてます

あとヤフオクで買ったっぽい中古とかね
例えば、いざ組んでみたらサイドウォールをカットしちゃってて
「お客さんこれダメだわ、横切ってる」って事あんのよ
で、売った人は「イヤそんな事は無い、組んだ店のミスじゃ無いですか?」って泥沼に巻き込まれる

だから絶対イヤ

834 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:39:58.97 ID:naJtTpCv0
走るも曲がるも止まるも
全ては地面と接しているタイヤのおかげ
タイヤだけが地面と接してる事を認識して
タイヤを選んでね!

835 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:10.40 ID:yRguJkhl0
>>75
オートバックスブランドのタイヤが韓国製のクムホだ
仕事用の軽バンに履かせて使っているが中国製ダンロップよりグリップは良いというか
中国製ダンロップが悪すぎた

836 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:14.22 ID:VKOeh6kR0
冬タイヤはブリヂストン圧勝だけど、スポーツタイヤなら横浜のがいい気がするけどな

837 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:21.58 ID:mV5y6Gjs0
数メートルの制動距離の違いで死亡事故になる可能性がある
人生を無駄にしたいなら是非アジアンタイヤをご利用ください

838 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:37.56 ID:XTwMLK570
>>739
スポーツ走行とかはしないけど、街乗りも高速も
特に問題なし、10年ほど前まではずっとピレリ使ってたけど
減りもあまり変わらん、乗り味はちょっと柔らかい感じ

839 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:50.66 ID:2ZMIztoo0
>>814
w 転がり抵抗削減の流れか?
燃費のためならアイドリングストップ用のバッテリー自分で買い替えてね、
デッカいタイヤ履き替えてね!

840 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:40:57.43 ID:JnioG5b20
>>829
やだよwww.ネトウヨを合法的に挽き肉に出来るなんてワクワクするからな

841 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:41:03.57 ID:oFTWLHX0O
>>828
俺は純粋な日本人だけど、
石橋>横浜>ダンロップ>東洋>ファルケン>アジア だと思ってるが

842 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:41:17.75 ID:3PH2/ddE0
アジアンタイヤは乗り心地が悪すぎ
そもそも国産タイヤを履けない奴は車を乗るなよ

843 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:41:20.54 ID:sDCEzPDT0
>>825
何いてんだよ、東京にお前がまずこいよ
しょうかいしてやっから

844 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:41:24.80 ID:IeH/IEuQ0
>>9
お前さん、真正の天才だわ

845 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:42:05.45 ID:BoZDhKYY0
>>836
ヨコハマは韓国タイヤメーカーと提携した時点で購入対象から外れたw

846 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:42:18.57 ID:xkP5q1si0
>>7
愛国心で使ってんだろ。
察しろ。

847 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:42:27.60 ID:ukQ8coin0
>>833
中でコードが切れてることもあるしね。普通にチェンジャー使って外してたとしても。

848 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:42:35.01 ID:Ac80lGpJ0
今のピレリは中国製

製造工場が中国って話じゃ無く、IBMやローバーのように
看板買われちゃって、完全中国製のアジアンタイヤ

有り難がってる人は無知
F1見てらっしゃい

849 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:43:00.35 ID:6PDsHj520
平成18年式のセリカに乗って9年、ずっとプレイズ(エコピア)だったけど、
来春ポテンザに替える。オートバックスで13万位だった。
あと3年くらい乗って、S-FRが出てたら乗り換える。エンケイ鍛造ホイールに
ポテンザで乗るわ。スタッドレスも、まぁブリジストンかな…鳩山に金行くのは
腹立つけど、まぁしゃあない

850 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:43:44.84 ID:BoZDhKYY0
>>841
ファルケンが東洋より下とか笑わせるw

851 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:43:47.84 ID:sDCEzPDT0
>>843
海外にも直ぐ逝けるぜ
中身だけなw

852 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:00.80 ID:w4yUOA6DO
年に一度のあるかないかの雪に何でスタッドレスはくかなぁ…
予報でたら乗らなければいいし、もしの時は捨てればよろし。
俺はチェーンのせてるがね。

853 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:22.39 ID:Xb3AClP30
>>789
オレはそれみて
イエローハット行くのやめたわw
バックスかディーラーに頼んでる

854 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:23.17 ID:OQsTipq+0
国産でもツルッツルの履いてるやつ一杯いるからなぁ
そこそこ新しくて溝があれば十分だよ

855 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:34.73 ID:YccvSHEt0
つか日本産以外認めないような危険運転野郎はDQNと同じだろ、こいつらこそ車乗るなよ

856 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:36.32 ID:ia28/6Gf0
日中韓の製造業の実力差なんて殆どないでしょ。日本人は日本を買いかぶりすぎ。そしてそれが敗因。

857 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:44:41.54 ID:Ac80lGpJ0
ヨコハマは大型車用タイヤ(11R22.5など 通称TB)が中国生産に切り替わった
自社の中国子会社じゃ無いみたいだから、おそらく提携したクムホの中国工場に生産させてるんだろう

乗用車用は国内生産よ

858 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:44:54.31 ID:YsON9p6C0
今はタイヤだけかもしれないがまともに本体の車も激安の中華製が進出したら
日本の産業は終わりだな

859 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:45:09.03 ID:ytW+ZG330
自動車関連ではこの人が一番面白い

860 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:45:24.84 ID:GhbSbiP50
>>264
宗教上の問題だと鳩山ブリヂストンと東洋は資本・業務提携してるけどいいの?w

861 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:45:26.09 ID:mL1R3XAL0
>>797

クルマを選ぶ基準が「威圧感」の連中だしな

862 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:45:47.92 ID:oFTWLHX0O
>>850
現在のファルケンはアジアよりマシって程度だろよ
東洋は偽装で信用無くしたが、タイヤはファルケンよりはマシ

863 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:45:54.98 ID:PAsANdhq0
トライアングル使ってるが今の所大丈夫だ

864 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:46:10.20 ID:BoZDhKYY0
>>852
オートソックスの方が簡単だし便利だよ

865 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:46:10.35 ID:XBQnkb1X0
数年前に、韓国の(確か)ハンコックタイヤはヨコハマタイヤより技術提供を
受けたとのニュースがあったな。
ダメハツはタイヤどころか、部品まで韓国製が多い。知り合いがすぐ錆びて困ると
言っていた。

866 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:46:10.94 ID:iMziDUuX0
国産はバカ高い。
カンコックで充分。

867 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:46:21.33 ID:Ac80lGpJ0
>847
妊娠しちゃってんのな
ぽこっと

868 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:46:22.58 ID:GdawRIJqO
ネットでアドバン・ネオバ4本で3万ちょい
14インチは助かるわ

869 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:46:32.31 ID:ukQ8coin0
>>857
大型のタイヤは破裂すると周りの人を殺すからやめてほしい。

870 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:46:54.03 ID:d1z+8Qeo0
だから廉価タイヤと高級タイヤを比べるなって
一番大きいのはメーカーとスタンドとタイヤ屋の都合

871 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:47:28.68 ID:OG1gCnVZ0
停止しとけば問題ないとは聞いた

872 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:47:29.96 ID:iL8K5b5k0
ポルシェにハンコック付いてんだってなw
買う奴バカだろw

873 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:47:55.38 ID:ChioLWcs0
韓国のタイヤはドリフトとかの消しゴム用途としては安くて良い。

874 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:47:55.79 ID:3jFB9/vf0
maid in Koreaも駄目だろ

875 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:48:01.64 ID:m7yxC2Sa0
>>869
死ねばいいじゃん

876 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:48:09.83 ID:xRFq1W3b0
もらい事故はいやづら

877 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:48:13.28 ID:YsON9p6C0
消費者は性能だけを求めていたら激安タイヤなんて売れてないからな
日本の新幹線が海外で売れないのと同じ構造

878 :ccooppyylleefftt1511:2015/11/10(火) 22:49:01.27 ID:M8jmtRzd0
外国製のタイヤ使ってる奴の保険料上げろ。

879 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:49:46.77 ID:j+zeIy/u0
>>855
アイスバーンでブリヂストン以外履いてみろ 他の国産ですら石橋に遥かに劣るのに それ以下の韓国製でも問題ない何て台詞は言えなくなるぞ

880 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:49:48.81 ID:Ac80lGpJ0
今のファルケンは、DLFの中の安物ポジション
ダンロップ、ファルケン、グッドイヤー、スミトモ
これ全部住友ゴムな


GYなんか部品商やホンダ部品なんかが卸してるんだから

881 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:49:52.57 ID:ukQ8coin0
>>875
じゃ、君が代表して死んでくれ

882 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:00.86 ID:w4yUOA6DO
>>864
タイヤ変えかたらチェーンよりタイヤに優しい感じがするから少し触手がでてるんだよね、

883 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:08.02 ID:qAEoPBvq0
F1に韓国製ゴリ押ししたけど酷い品質だったよな

884 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:20.58 ID:BoZDhKYY0
家の軽にはピレリ四季履かせている
これで雪道でも問題ない、そんなに雪が降らない地域ならこれで十分

885 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:31.87 ID:4o8+5fSj0
タイヤは典型的な装置産業で、人件費なんかほぼ関係ない

工場の立地(土地や税制や光熱費や原料輸出港からの距離等)もあるが
ほとんどは 研 究 開 発 費 が占めていると考えていい

アジア製なんてのは先進国のタイヤがなんでそうなってるのかなんか
理解もしてないし、見よう見まねでなんとなく 似 せ て る だけ

いいか?アジアンタイヤなんて研究もへったくれもないからな?

886 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:32.26 ID:Xb3AClP30
まあスタッドレスは買うときに
実際にタイヤに触ってみればわかるよ
国産だと軟らかなゴムの感触だが
前に触った中国製だか韓国製のやつは
カチカチのまるでプラスチックみたいなヤツだったw

887 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:50:46.41 ID:Y+iURjQM0
制動やグリップなんかはよくわからんレベルだけど
ロードノイズだけはちょっと気になるかな

888 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:02.24 ID:sDCEzPDT0
>>870
高いタイヤとかさ、レースでもやらないかぎり
スタッドレスとかスピードが出やすいやつだろ

よく止まるけど消耗早いやつな

何でかわかるか?現実的、工学的にも当たり前のことだ
極端に相反したのはねーぞ

889 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:07.32 ID:T4HJYmTE0
ヨコハマは大型車から撤退か
どんどん小さくなるな

890 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:08.89 ID:m4AeX4Ia0
ノルマやメーカーからのプッシュや付加利益でもあるんだろう
そこは差し引いて必要以上にぼったくり値段の物を買わされないよう考えないとな

891 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:44.57 ID:m7yxC2Sa0
死にたくなかったら家から出るなよ
俺はアジアンタイヤ使うからさ
外出るならホイールのサビになってくれ

892 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:50.94 ID:b8R+wBk80
クロスバイクのタイヤKENDAだった

893 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:51:59.55 ID:UPYT+OeL0
ロシア人もむせ返る動画
https://www.youtube.com/watch?v=uZTeigwL5S4

894 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:52:04.68 ID:Ac80lGpJ0
TBパンク修理して、充填中にコード切れてて破裂したことは2度ある
ガチで俺死んでたかも知れん


毎年何人か死んでるからな

895 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:52:10.81 ID:VKOeh6kR0
>>891
鉄チンw

896 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:52:11.58 ID:rY+kNUmy0
一番重要なとこをケチるなよ
金なくてもTOYOタイヤくらい使えよ

897 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:52:45.26 ID:w4yUOA6DO
>>869
作業中なんだか…近寄る馬鹿が悪いだろ

898 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:52:51.26 ID:MG/KtAaW0
>>833
そう。
中古タイヤなど買う貧乏人の客など相手にしないほうがいいわな。

899 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:53:17.22 ID:oFTWLHX0O
>>885
研究開発と言っても、コンピューターシミュレーションの時代なんだから、
昔よりは遥かに安上がりな気がするんだけど

900 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:53:38.16 ID:AXfcc4Uf0
本質安全部品に三国品は使わない
これは痛い目を見た大手の答え

プラントとか照明にシナ製使っても制御は日本製

901 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:53:54.69 ID:m7yxC2Sa0
なんで赤の他人の安全のために俺がカネ払わなきゃならんの?
激安のアジアンタイヤで人殺したいから使ってんだけど

902 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:00.68 ID:1iJD5axU0
オートバックスの店員に、希望より高い製品を勧められると、
「店にバックマージンでも入るのか?」
と疑うけれど、タイヤに関しては、
「クムホ買うなら、もう少し頑張りましょうよ。」
と勧められると素直になる自分が居る。

903 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:09.95 ID:YsON9p6C0
タイヤのような原料と工場だけで作れるものが日本ではコストで高くなり
海外との競争で負けるならコスト高は国内の構造問題

904 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:17.24 ID:sDCEzPDT0
今の車はABS標準だから・・・なかった頃から乗ってる人なら追突はしにくいぜ

パワステ無し、ABS無しマニュアル・・・素敵だぜ

905 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:39.34 ID:VKOeh6kR0
>>899
ある程度はそれでいいけど、最終的には履き潰すまで走らせるからなぁ。
実際に走らせないと分からんことって多いらしいよ

906 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:39.82 ID:kiBZriXM0
>>175
でも買わないけどね〜
営業車に付けてるけどヘリが早くて1年もたない

907 :タイヤ屋:2015/11/10(火) 22:54:56.88 ID:Ac80lGpJ0
>897
渋滞中の片側二車線の道路で、たまたま隣に居た大型車のタイヤが破裂して
車ボッコボコになった事例もあるぞ

908 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:54:58.12 ID:Gw8T0PhU0
粗悪な製品を作らせて中国製ですよ!て売ればいいなww

909 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:03.73 ID:4o8+5fSj0
>>899
シミュレータなんか元になるデータがなければ意味なし
活かせるのは膨大な蓄積があるメーカーだけ

910 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:09.17 ID:C0kanbKr0
2〜3年ものの新品タイヤが安くていい。タイヤの寿命は10年。

911 :雲黒斎:2015/11/10(火) 22:55:10.37 ID:ukQ8coin0
>>897
走行中も作業中と申すか。それで街中に出て来るんだが。

それ以前に、作業者は危険に晒されてもいいのか?

912 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:19.93 ID:BoZDhKYY0
>>904
今や横滑り防止機能も標準だぜ

913 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:28.55 ID:sDCEzPDT0
タイヤはバイアスならいいんだよ
ラジアルとかまっすぐしか走らないシナにお似合い

914 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:38.35 ID:/WVslfMI0
安全性が大事なら安物は買わないこと

長く見れば損する

915 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:48.08 ID:oHfCjkRZ0
タイヤが車の挙動を一番変化させるのにどれ選んでも同じって思ってる人居るのか……

冬に都心から遊びに行ったアホが山道で 円舞曲 ってる位だしタイヤはどれでも同じな人は結構生息してるんだろうな

916 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:55:52.87 ID:ZmDbYM0O0
鳩山嫌いでも冬タイヤは鰤が良いわ。
たとえ鰤でも軽なら安い。

917 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:02.27 ID:PvPn2Tpq0
スタッドレスだけは国産タイヤにしたほうがいいよな

918 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:03.87 ID:eiCfCViy0
気分的にアジアンタイヤは嫌だ
何年か使うわけだし数万の差なんてたいしたことない

919 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:05.71 ID:nLChWzSV0
「性能に問題ないが・・・要注意」

言ってることが支離滅裂。論理的ライターではない。

920 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:11.22 ID:zX8Zb7lh0
クムホとハンコックは知ってる
ケンダは自転車用なら

921 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:14.93 ID:m7yxC2Sa0
死ねばええやんけ
俺は車検に通ればそれでいいの
ゴツイ車だからどうやっても俺は死なないし

922 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:18.29 ID:SGga/75X0
ワイ、ピレリの安タイヤ派
低見の見物

923 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:45.66 ID:m/I2jdUA0
ぽっぽはあれだけども
韓国にすり寄ったヨコハマも履いたが
結局ブリジストンの方が性能が良いんだよ

924 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:56:51.13 ID:RWGZtytT0
>>904
うちの車ABS無しでMTの新車さすがにパワステはあるけど気持ち重い

925 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:57:28.72 ID:Ac80lGpJ0
>913
バイアスは大体マレーシア製とかだな、今
産業用ばっかだけど

926 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:57:39.63 ID:Uac59oOh0
>これまでにクルマを40台買ってきた

どういう趣味なんだ

927 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:57:43.09 ID:YsON9p6C0
国内の自動車事故統計でタイヤのメーカーまで調べてるか

928 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:57:59.29 ID:38LH8fs00
技術提携してるとこも多いんだろ
ジェネリック医薬品みたいに少し前のタイヤだと思えばいいんじゃないか
海外生産なら国産より安いのは当たり前だし

929 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:58:15.93 ID:y2wEconX0
アジアンに限らず
有名ブランドでも原産地で
クォリティが違ったりするから
恐ろしい
タイアって何なんだろうな

930 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:58:23.18 ID:Ymr+1Wy2O
耐久性と、品質管理が心配。
当たり外れがあるとババ引いたら、粗大ゴミだかんな。

931 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:58:44.27 ID:BoZDhKYY0
>>923
鳩山がどうこう言っても鰤は世界有数のタイヤメーカー
ダンロップ、ヨコハマは世界的に見ればまだまだ弱小だよ

932 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:58:49.57 ID:w4yUOA6DO
>>911
道端のタイヤ交換と間違えてないか?
特にトラック系の大型は覚悟して慎重に作業してるんだよ。

933 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:58:59.86 ID:fCY0eC4d0
ただ、ブリジストンの殿様価格もどうかと思うがな。
最近はミシュランにしとる。

934 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:59:03.67 ID:sDCEzPDT0
>>925
はあ・・バイアスってなんですか?

知ってます?

タイヤ内のワイヤーについてですが

へー?どうなのか説明してちょ

935 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:59:14.29 ID:oFTWLHX0O
>>909
だから、その大企業が、昔は様々なパターンのタイヤを試作して
実際に色々走らせてデータ録ってたのが、
少なからずシミュレーションでできる時代な訳で、
時間や金はアナログ時代よりかからないと考えるのは自然だろよ

936 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:59:41.55 ID:yRguJkhl0
>>919
架空の中国製を持ち出して結果的にアジアンタイヤを持ち上げるという詭弁の提灯記事だろう

937 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:59:47.29 ID:WCwP8f400
イエローハットPBのハンコックの夏タイヤ買おうと思う
ホイールつけて32000円だぞ

938 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 22:59:53.75 ID:Ac80lGpJ0
あ、今のミニクーパーSも純正でハンコック履いてるわ
先代のS乗ってた客が納車直後に買い換えに来たwww

939 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:00:15.39 ID:gZkRcsOb0
ダメハツはKの法則知らないのか?
オワタな(;´д`)

940 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:00:35.24 ID:sDCEzPDT0
>>925
わりと基本的な正に骨格といえる構造材について

説明してもらおうか

941 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:01:04.36 ID:OTYmxhBh0
俺のタイヤは295/30-18ピレリ

942 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:01:08.12 ID:YsON9p6C0
大型トラックに使って空気入れるときに爆発する

943 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:01:32.10 ID:RNkQ/cCk0
口径の大きいタイヤは国産で揃えるとんでも金掛かるよね
特にブリジスなんとかさん

944 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:01:41.08 ID:FT8CJkiF0
だが、一番に選択肢から外れるのは中国製ではなく鳩山由紀夫である

945 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:01:46.54 ID:BoZDhKYY0
>>939
古いダイハツ車は見ないが古いスズキ車は良く見る
それだけダイハツは錆びやすくてポンコツになるのが早いな

946 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:06.08 ID:fG4aTETZ0
>>789
自社の提携会社や、自社ブランドのタイヤのことを、悪く書くはずがないだろ
販売促進のためにその文章を書いてるんだからな
馬鹿じゃねーのお前w

947 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:06.59 ID:ABxue6nA0
お買い得タイヤでバカな通行人ぶっ殺せるなんて素敵やん

948 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:06.57 ID:sDCEzPDT0
>>925
タイヤってさゴムだけで出来てないよ

ゴムをゴムたらしめてる材料抜いたら

ワイヤーの構造体の骨格があるんですよ、見えないと解らないでちゅか〜w

949 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:19.66 ID:nkBz2HjR0
命に関わるから中国製のタイヤはやめとけ

950 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:24.10 ID:oDTP7CTh0
服や持ち物、食物は中華なのにタイヤだけはうるせーんだな?

951 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:27.45 ID:+rTT6bCN0
中国製なのになぜかサクラタイヤとかいうブランドがあったりするw

952 :雲黒斎:2015/11/10(火) 23:02:28.18 ID:ukQ8coin0
>>924
今時ABS無しってあるの?  ランクル70?

953 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:35.00 ID:C3DqjHl60
支那製タイヤにして1年くらい経つけど特に問題はないな

954 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:54.00 ID:vFhVzrNxO
ノイズがうるさくて乗れねぇよ

955 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:57.30 ID:oFTWLHX0O
>>942
最近の自衛隊でも大型タイヤの爆発死者がでてるし、
確率はどうあれ国産でも起きうるでしょ

956 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:02:59.94 ID:wMNa2NEF0
国産も買えるメーカー減ってきたしいいタイヤあんまりないから
ミシュランとかコンチネンタルとかの欧州タイヤばかりになった

957 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:04.14 ID:PvPn2Tpq0
>>950
食い物とかタイヤは命に関わるからな

958 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:16.22 ID:YsON9p6C0
タイヤの製造国は刻印すべき

959 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:20.89 ID:m/I2jdUA0
>>931
ブリザックで凍った道通ってたけど轍に足を取られる以外滑った記憶が無い
何よりも燃費が断然良くなるのな

ぽっぽさえアレじゃなければ心から応援できるんだが

960 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:22.04 ID:Y35umoAX0
うちはミシュランだな

961 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:26.31 ID:Ac80lGpJ0
>934
この辺でも見てみ
http://www.goodyear.co.jp/faq/advanced06_2.html

要は中の構造の問題だな

962 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:30.29 ID:sDCEzPDT0
>>952
知り合いに旧車好きがいてな・・・そんなのよりよっぽど酷い状態の車だった

足元のプレートがなかったので100キロ以上で道路眺めてるとうっとりしちゃうんだよ

963 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:30.38 ID:fCY0eC4d0
>>943
口径が大きいと外国産も高いよ。
まあ、BSは、ミシュラン・コンチネンタルの1.2倍くらいの値段だが・・

964 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:40.46 ID:iBLnVTTpO
>>781
逆だけど最近あったわそれ

モールドのスジに沿って亀裂入ってて気付かなかった
カーカスが歪みライナーがチューブを擦ったのでパンク

乗ってない時期いれて、へたすりゃ20年物だから無理もないけど
いまみたらチェンシンだったわ

965 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:04:41.57 ID:ABxue6nA0
ちょっと待って欲しい
バカな通行人をお得に合法的殺せるならコスパ最高ではないだろうか?

966 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:05:31.74 ID:ESeGCuOt0
アジアンで激安価格帯レベルじゃなく
そこそこのを探して買えば問題解決

967 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:06:03.08 ID:NtbzAurl0
ハンコックは、MINIの標準にも採用されてるね

968 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:06:04.88 ID:sDCEzPDT0
>>952
俺よく考えたら、長く車乗ってるなな以上に
バイクが主体だったんでABSとかなかったんだよ

ポンピングブレーキの意味が命で理解できるぞ

969 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:07:03.86 ID:Ec45iwKW0
>>1
要注意なら、問題あるんじゃないか?

970 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:08:25.66 ID:sDCEzPDT0
>>952
バイクで100キロスピンとかしてみろ

俺なんで生きてるの?とかおもうから
生きてたんだよ、何故か転倒もせず天を仰いで寝たいとおもった

971 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:08:44.68 ID:IyRarAER0
スタンドは店に置いてないメーカーは叩く
当たり前だけど

972 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:08:52.50 ID:oFTWLHX0O
性能より、韓国製はダサいしバカにされそうだから使わないけど、
日本より寒いし、イタリアより雪降るし、
スタッドレスはそれなりに信用できそうな気もするが

973 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:09:33.87 ID:RWGZtytT0
>>952
アルトバン
ランクルなんて買ったらタイヤ代で失神してしまうw

974 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:10:19.99 ID:BvdB9yX00
>>972
寒いっつってもあんま変わんなかったよ。
せいぜいマイナス10℃くらい。
これは東北の南の方で達成できる寒さ。

975 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:10:28.72 ID:Ac80lGpJ0
TDRで高速道路走行中にエンジン焼き付いてフルロックした経験はあるw

976 :雲黒斎:2015/11/10(火) 23:12:09.51 ID:ukQ8coin0
>>968
ポンピングはロック後のリリース以上の意味はないけどね、ディスクブレーキだと。
乗用車のフロントもドラムだった頃は一発目の踏みこみでロックする事があった。
自己倍力効果ってやつ。

977 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:16.66 ID:bNtC6O0Z0
日本で韓国車に乗るようなもんだろ
まともな感覚があるならまずやらない

978 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:17.35 ID:KT7m2cBS0
オートウェイでワシの車に合うタイヤ探してみたら、
1,980円のがあった
恐ろしい

979 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:30.10 ID:1LCfP4Wr0
>>846
wwwうまい!

980 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:41.57 ID:Ac80lGpJ0
復刻したランクル70、ホイールがPCD150の5穴で選択肢なさ過ぎで草生えるわ

なんでそこだけ新しくしたし

981 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:43.27 ID:sDCEzPDT0
>>972
人の命の価値が無い国が作るもんに価値があるとか


ごじょうだんを

982 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:12:59.87 ID:oFTWLHX0O
>>974
でも雪国じゃん
台湾やインドネシアとか、温暖国のメーカーのスタッドレスよりは説得力があると思うぜ 同じアジアンでも

983 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:13:03.43 ID:VMjak3Ze0
バイクも車も(スタッドレス)もダンロップ

984 :雲黒斎:2015/11/10(火) 23:13:17.33 ID:ukQ8coin0
>>973
新形アルト、軽くて面白そう。

985 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:14:07.57 ID:uScurB9j0
取り敢えずブルーアース買っときゃいいんだろ?

986 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:14:27.01 ID:VKOeh6kR0
>>980
6穴の頃から70のホイルはほぼブラッドレー一択だよ

987 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:14:31.11 ID:sDCEzPDT0
>>976
ABSは機構上人間の行動をもっとこまめにやってるだけで
物理制御だぜ?

お前はブレーキすら理解してないクズかねw

988 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:14:33.66 ID:oFTWLHX0O
>>981
売ってるんだから価値はあるだろ
盗めばつかまるし、壊せば損害賠償だし

無価値とはご冗談を

989 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:14:46.62 ID:8U98g+LB0
草レースで1回限りならおトクかな?

990 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:15:02.83 ID:0xFI697/0
レグノ高いけどやっぱ良いよ

991 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:15:04.89 ID:uJ46zeDw0
>>972
スタッドレスは国産でも全部過剰詐欺広告だから
石橋しか選択肢が無いしかし激高だしそれでも滑る

992 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:15:31.44 ID:GhhCI88gO
レグノ以外無理。高いけど。

993 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:15:39.72 ID:Ac80lGpJ0
>982
上越の雪と富山の雪って、隣県だけど全然違う
南行くとベタベタして、ミゾ埋まっちゃうのよ

スキー用のワックスなんかも、かなり細分化されてるでしょ?

994 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:15:49.93 ID:fCY0eC4d0
高速は使わず街乗りだけなら、韓国製・台湾製で良いんじゃね?

995 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:16:44.65 ID:fkFpNt7p0
ざまあみろ左捲き
ざまあみろ進歩的似非インテリ
これが支那の正体だ!

996 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:16:48.63 ID:sDCEzPDT0
>>976
人間の行動とかは心の制御が基本だ

ディスクかドラムかじゃねえぞ?

お前、ブレーキの基本構造や機構をしらんだろ・・・はあ、やんなっちゃうな

997 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:17:13.88 ID:P+QV4nSu0
日本製のタイヤが高すぎるだけじゃないか。
日本のメーカーでも日本で製造してないものは比較的安いし、
最終的にはゴムの原産国で高度な品質管理をして作るのが最も合理的なんだろうけど。

998 :雲黒斎:2015/11/10(火) 23:17:41.20 ID:ukQ8coin0
>>980
PDCがでかくなってるんだったらハブベアリングも大きくしてたりしないかね?
昔の車は総じてハブ部の剛性がたりない。
現代のタイヤ履くとブレーキペダルが奥にはいっちゃう。

999 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:18:12.80 ID:EQoP030+0
スタッドレスはヨコハマだな。
アイスバーンではかなり安心できる部類。

1000 :名無しさん@1周年:2015/11/10(火) 23:18:24.56 ID:sDCEzPDT0
>>998
知識だけののーなし、妄想君

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