5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】スズキ、アルトワークスを参考出品 ターボエンジン&5速MT搭載©2ch.net

1 :シャチ ★ 転載ダメ©2ch.net:2015/10/28(水) 20:08:15.12 ID:???*
Impress Watch 10月28日(水)18時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-00000124-impress-ind
東京モーターショーの東ホールにあるスズキブースで、待望の「アルト ワークス」が参考出品車として展示された。
参考出品となっているが、現行車の展示と同じ場所にあるのでクルマを間近に見られるのはもちろん、
車内に乗り込むことも可能だ。

 さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、
ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、
助手席にレカロ製シートを採用しているところ。フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。
リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。

 そしてシフトノブは5速パターン入り。解説によるとシフトストロークはスポーティなフィーリングを求めて
ショートストロークになっているという。足下を見るとスポーティなデザインの3ペダルが採用されている。
シートに座って各ペダルを操作してみたが、配置は自然。スムーズに操作ができる間隔になっていた。

 エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。
スペックに違いはないようだ。そして駆動方式は2WD(FF)のみとなっていた。

 スズキのブースは東ホールの一番奥となる東03。
現地へ行かれる方はアルト ワークスも見逃さずにチェックしていただきたい。

画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/0.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/1.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/2.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/3.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/4.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/5.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/6.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/7.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/9.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/12.jpg

2 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:09:33.64 ID:P5425ZMx0
見た目があまり変わらなくて
仕様が凄いのがいいんだよ

3 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:10:39.62 ID:kpEmImON0
楽しそうなおもちゃ

4 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:10:52.60 ID:RUySLLQO0
これのどこが

5 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:11:12.03 ID:F19jp09D0
5MTか

6 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:11:24.64 ID:10iqFc2v0
欲しいけど でも高いんでしょ

7 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:12:33.55 ID:KztcnM890
>>2
ブサイクにデカいチンコ付けてもモテないだろ

8 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:13:14.02 ID:mUe64Rh20
最近のエンジンは燃費至上主義で、弄ってもパワー出ないんだよなぁ

9 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:13:39.76 ID:qJkKK9l/0
20年前ならウケたかもな
普通にダサい

10 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:14:01.25 ID:viTw+U6D0
軽にレカロw
オタクはワークス好きだよね

11 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:14:26.88 ID:BFLPjj+50
スズキにしてはかっこええな
ハスラー部隊がやってんのか?

12 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:14:47.17 ID:eK0f59o80
軽でも200万近くするんだろうな

13 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:14:59.99 ID:/9FN5x500
初代が一番かっこよかったな
FFに乗ったことあるけど、とにかくブン回るエンジンで、シフトアップ
のたびにキュッキュッとタイヤが鳴ったな
1万くらいまでヒュンって感じだった

14 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:15:01.15 ID:V7kzAWur0
販売価格はいかほど?160万ぐらい?
RSよりこっちを買いたい。

15 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:15:06.89 ID:+cGxWr/40
かっけえ

16 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:15:12.91 ID:5dT/dp1L0
なんだよボンネットに隙間開いてるじゃん
だせーなおいw

17 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:16:27.09 ID:lotbCdIG0
赤いアルトのリアビューは昭和時代のテレビに似ている

18 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:16:35.31 ID:7A+KeVsaO
ミラ(L210)X4Rに乗ってた。いかにも的なワークスより外観買い物車だけど、めっちゃ速くて気に入っていた。

19 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:16:52.39 ID:6nAwzsIv0
Kei ワークスだな

これでよい

20 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:16:57.62 ID:piAK0l9b0
RS手放して乗り換える人いるだろうな

21 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:17:04.82 ID:tJRjFt+l0
ヌメヌメしてないのがいい

22 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:18:23.48 ID:7K59PLdO0
 
隣に女乗せるなら
頑張って普通車の一番下買えって
 
評価が全く変わるからよ
 

23 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:18:33.94 ID:NbwpqMjI0
Lだけど買った
軽いから加速がいい
ワークスいいな、ちょっと欲しい

24 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:18:40.86 ID:NoGNYJ660
国沢さんはトボしてますか?

25 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:18:59.84 ID:jUk2cBio0
内容はすごく欲しい。喉から手が出るほど欲しい。
でも外見が糞すぎる・・

26 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:19:00.14 ID:+cGxWr/40
初めて買ったのが丸目の550だ
金ためてこれ買おうかしら

27 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:19:31.00 ID:3kXAm0na0
こんなの買うなら中古の6気筒のまともな車乗ろうぜ。

28 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:19:53.51 ID:yqUzZXHS0
>>16
なんか文句あるんすかぁ?
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/bi276/users/5/2/5/6/brain_ltd_jp-imgbatch_1442194586/600x399-2013091200010.jpg

29 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:21:14.63 ID:gsJeXmzK0
スズキのマー坊が復活するんだろ。
マー坊ワークス出せよ。

30 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:21:47.25 ID:ntS42vCY0
やっぱり来たね
メーターが140kmはいただけない

31 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:21:58.70 ID:v/eMxyWa0
今のアルト半端に開いたフロントグリルがなんかやだ(´・ω・`)

32 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:22:12.58 ID:F5CtDkr00
今どき自動車に速さを求める人なんているの?

33 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:22:21.02 ID:rTKQhBcG0
見た目がもうちょっとマシなら手を出したんやけど・・・

34 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:22:43.22 ID:5BM3MuRK0
>>22
この手のクルマってセカンドカーというか、おもちゃだろ
足回りガチガチにしたり、ロールバー入れたりカスタムするのが前提なんだから。

女の評価とかどうでもいいがな。

35 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:23:32.76 ID:oMNTtFWY0
https://www.youtube.com/watch?v=BmULw9uq74Y

アルトワークス194.5ps(´・ω・`)

36 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:23:39.16 ID:TJTr43N/0
スポーツ性能を売りにするなら、なぜFRや四駆にしないのか。

37 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:24:29.18 ID:hGmBAXSg0
初代乗ってたけどオイルフィルターの交換が
バンパーだか、分解しないと交換できなくて面倒

38 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:25:09.83 ID:GuAY3j9n0
今のアルトって昔の共産主義の国が作った車のようなデザインだな

39 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:25:29.61 ID:7K59PLdO0
>>34
 
こんな限界の低い安物のオモチャを真顔で弄ってどうすんだよバーカ
 
女の評価だけじゃなく男の評価も最悪じゃボケ
 
 

40 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:26:14.65 ID:9pRFhwge0
俺メインの車はプリウスだが、もう一台セカンドカーとして
このアルトRSターボの5速MTを買おうと思う。
色はもちろんブラック。
こいつで暴れ回ってやる

41 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:27:06.85 ID:3X5ivTyr0
キザシは?キザシはないの?

42 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:27:18.76 ID:pz4QHXP/0
家族用のミニバンをカーチャンに譲ってトーチャンの方がセカンドカーに乗るという選択もある
そういう田舎の需要が結構あるんじゃねえかなこれ

43 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:27:29.98 ID:6gCedbKf0
これはいい

44 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:27:54.18 ID:xSEZ7FvO0
4気筒とかなら珍しいし欲しい
GSX-R600のエンジンボアアップ移植とかなら結構売れるんじゃない?
どうせ馬力規制しちゃうんだから4気筒でも耐久性もそこそこ行けるんじゃないか

45 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:28:13.57 ID:HmTPjGR3O
>>39そこまで他人に口出しするならアンタが買い与えてやれよ。

46 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:28:19.09 ID:GSakpeEy0
150万円超えるの?じゃロードスターを選ぶなぁ

47 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:28:38.39 ID:mUe64Rh20
>>12
HONDAのs660なんてオプションコミコミ300越える……

48 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:29:20.46 ID:M5MPJswM0
軽自動車の締め付けにブチ切れたオサム爺が自主規制をやめる第一弾なの? 

49 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:29:40.86 ID:rzD2UHuQ0
S2000に乗ってますが
車重が軽くてエンジンが軽快ってのは
最高のスポーツカーですよ、

このクルマは最高に楽しいに違いない
ダッシュ加速やコーナーリングはGTRやLFAやフェラーリなんかより全然楽しいと思うよ

50 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:29:54.80 ID:pz4QHXP/0
>>35
元は64だよな?スズキの軽エンジンって実は相当ブロックとか強いのかな
よく3倍のパワーに耐えてるもんだ

51 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:30:54.74 ID:7K59PLdO0
>>45
 
そこからどうして買い与えるなんて話になんだよ?
 
んな低脳だから軽しか乗れねえ貧乏人なんだろ病院行けカス

52 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:30:58.47 ID:NBMQ14150
ベースグレードが割り切りまくってて楽しそう

53 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:31:03.87 ID:6gCedbKf0
バックドアとボディが同色なのがいい

54 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:31:09.24 ID:+cGxWr/40
乗ってるとパワフルだけど、実際は体感ほどすごくないんだよな〜w

55 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:31:41.17 ID:/ABxgnlK0
>>49
s2000ってトルクスカスカのうんこ車じゃん。

56 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:32:11.73 ID:oMNTtFWY0
アルトワークスが最速と言われたのは
実はズキスポーツのコンピューターに付け変えるだけの格安で
2リッタークラスをカモれたからだったりする(´・ω・`)

57 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:32:17.96 ID:xpVGxvn80
で?おいくらするの?スイスポより高いなら要らんよ

58 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:32:34.50 ID:yz7sQBP/0
軽は面白い
この車は最高に面白いだろうな
だけど乗り心地は悪いはず
長時間乗ってられないと思う
どっちかだな

59 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:06.18 ID:44pkLNfA0
>>40
そんな中途半端なことせず俺みたいに

仕事用の車はプリウス
プライベートはV8 5.7Lのダッジチャレンジャーに乗って
矛盾と戦おう

60 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:11.55 ID:1XU6vdpa0
>>37
何度も全開くれてるとスピードリミッターぬっこわれるとか
面白いオモチャだったよね

61 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:25.83 ID:iokB3q+LO
>>49
ただ軽いだけじゃ不安要素にしかならない
軽いけどしっかりしたボデーじゃないとね

62 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:34.64 ID:L34VtokE0
旧規格のころはババァやねーちゃんが新車で乗ってたんだぜ
一番高くて装備が良いやつってワークスになっちゃうから
ieだけど

63 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:35.44 ID:RMskeSlC0
さすがに6MT欲しい

64 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:40.28 ID:TyiH5BSm0
140kmまで楽に出せるなら買う
高速乗るから80ぐらいでヒーヒー言う普通の軽ならいらん

65 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:48.74 ID:hC9KXbr10
オートマじゃなくて5速MTか
まあ俺はそれでも別に問題ないが

66 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:33:59.92 ID:ajP+OKeQ0
中途半端だな

67 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:00.26 ID:W6OI52d00
マーチスーパーターボまだかよ

68 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:16.59 ID:piAK0l9b0
道路事情の悪い糞田舎に住んでると軽四は便利なんよ、都会の人には理解できないかもしれないけど

69 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:17.46 ID:HmTPjGR3O
>>51なんでそんな怒ってんの?
カルシウム足りてないんじゃない?
アンタが黙ってスーパースポーツに乗れば?
それで男女問わず支持されたら良いんでしょ?
因みに今マイカーは何に乗ってるの?

70 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:17.98 ID:7K59PLdO0
>>49
 
軽ベースじゃ車高あるし重心が不安定だろ
 
エスニ乗りとは思えん嘘つきだよなオマエ

71 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:21.41 ID:9pRFhwge0
>>58
去年の夏に自分の軽自動車(ムーブカスタム)で
群馬県から鹿児島県鹿児島市までロングドライブに行った俺に謝れ

72 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:25.13 ID:0wW7/5XF0
メガネ割れてアザができた奴みたい

73 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:27.31 ID:k3F4Xa0s0
正直ひとつ前の外見の方がかわいくて好きだったな
今のこれ3秒で好きになるとか言われても

74 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:41.46 ID:44pkLNfA0
>>49
旧車マニアさんチーッスww 10年落ちのホンダ車とか怖くて乗れないっす

75 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:42.29 ID:rzD2UHuQ0
>>55
低速回転時のトルクなそれはF1も同じ

ハイカム域で最大トルクを発揮でクロスレシオギアでハイカム域でクロスして行く
超軽快

それは最初から意図しての結果ですよ、街乗りで吹かす低能は
トルクが無いと大騒ぎ
馬鹿っぽいね

76 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:34:59.94 ID:QlM8ED0D0
ワークスを名乗るのなら4WDであって欲しいな

77 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:35:13.42 ID:hnSW/YOZ0
最近の車はどれもかっこよくないな

78 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:35:15.34 ID:3X5ivTyr0
>>46
RSでも4WDなら140万超えてるからな

79 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:35:22.91 ID:++gGyqhk0
助手席なんてレカロじゃなくていいから車両価格安くしてくれよ

80 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:35:28.20 ID:ntPhhY2m0
>>46
ロドスタは300万円コースですがw

81 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:35:42.13 ID:iokB3q+LO
>>37
ワークスはどうか知らないけど他はナンバープレート外せばフィルター見える
ミラとかもそうだったはず

82 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:16.29 ID:G5jN9L8J0
サンバーの4WDSC持ってる 10年落ちだけどまだまだ現役

83 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:44.69 ID:yu4iaZO50
MTだから買うマニヤ居るんじゃん
RSは違うからな

84 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:48.23 ID:rzD2UHuQ0
>>74
スズキは軽のエンジンをケーターハムスーパーセブンに供給してるから相当楽しいと思うぞ

ちなオープンでS2000を超える剛性とエンジンは未だ世界に存在しない

85 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:49.27 ID:ntS42vCY0
160〜180万円と予想

86 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:50.87 ID:9pRFhwge0
>>59
俺が本当に真から欲しい車は
ランボルギーニ・アヴェンタドール・LP750だよ

87 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:36:54.47 ID:wNxhL2fX0
スティングレーの頭のシート硬いんだよな
スズキはシートに金をかけなさすぎ

88 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:37:27.45 ID:yz7sQBP/0
>>71
軽もいろいろなタイプあるからね
乗り心地を犠牲にせず長時間乗れる車もある

89 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:37:28.22 ID:mc1o8hCb0
初めての車HB21Sだった
また乗りたい

90 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:38:05.56 ID:t1N1bj6u0
もっとムチャしてほしい。
スズキなら出来るはず。

91 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:38:24.72 ID:6X9SP4Z80
>>16
>>28
最近のは対人衝突軽減対策なのかわざとあけてるのが多いよな。
昔、道路に落ちてた70センチくらいあるベニヤ板が対向車の風圧で舞い上がってボンネットの隙間にささったことがある

92 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:38:28.18 ID:RMskeSlC0
>>70
街乗りだと低くガチガチに固めた車だとスピード足りなくてつまんない

93 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:01.12 ID:4pL+mIiUO
>>22
女の意見で車選ぶの?
評価?媚びでしょ?弱っちいな。

94 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:07.41 ID:pz4QHXP/0
>>54
レースやタイムアタックするならともかくほとんどの人は公道でキビキビ感を楽しむだけなんだから
体感的にグイグイ来つつ実際の速度はそうでもないって安全性考えるとむしろプラスかもしらん

95 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:20.17 ID:mEZDM1rU0
固そうなイメージだな
これで実際硬けりゃいいんだけど
軽の紙装甲じゃ壁ペチャは同じだろうなぁ

96 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:41.38 ID:lUlBAEoR0
軽ターボMTか・・・ええなあ

97 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:52.40 ID:GG01CYAI0
今どきスポーツカーなんて受けないだろ
少量生産ならいいかもしれんが

98 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:39:56.26 ID:TrlxwrRJ0
エンジンがK6なら買ってもいい
R06じゃ要らんわ

99 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:40:22.75 ID:ZJhMFolaO
SUZUKI社長 「軽自動車は貧乏人の乗り物」

100 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:41:25.92 ID:u34krKEU0
で、200馬力?

101 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:41:35.75 ID:44pkLNfA0
>>86
逆立ちしても買えないだろww
一生夢見てろ

>>84
一度ベンツのSL乗ってみれば
S2000がいかにオモチャかがわかるよ

102 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:41:36.57 ID:7K59PLdO0
>>69
 
はあ?

オマエが毎度お馴染みの劣等感剥き出しで突っかかってくる
軽しか乗れない貧乏人だから笑ってんだろバカ
 
でその貧乏人のバカが乗ってるスーパースポーツを超える軽って
何なのか言ってみカス
 

103 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:41:39.18 ID:9pRFhwge0
>>88
贅沢言わなけりゃ快適だったよ。 しかも約20日間全部
車中泊w 楽しかったけど警察の職質がウザかったなw
「群馬ナンバーの車だったのでちょっと職質させてください」とか
「捜索願いが出てないか確認させてもらえる?」とか行く先々の
パトカーの職質攻めにあったわw

104 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:41:42.80 ID:mAsmMVdt0
ドッカンターボなのか?

105 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:42:04.12 ID:L34VtokE0
今はRSあるからさすがに昔みたいにヘッド違いのieみたいな金のかかることはしないだろうから
エンジンワングレードでFFと4WDに装備違いぐらいだろうなぁ

106 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:42:07.02 ID:zMhzMLV/0
ルノー5やシティブルドックみたいに、がっつりしたオーバーフェンダーつけりゃあいいのに

107 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:42:18.20 ID:oMNTtFWY0
https://www.youtube.com/watch?v=yL1sgfbz910

スカイライン 32GTR:1分50秒88
スズキ アルトワークス:1分50秒99
ホンダ S2000:1分52秒55 ←
スズキ カプチーノ:1分48秒87

旧規格のこの頃の軽は化け物よ(´・ω・`)

108 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:42:44.24 ID:3X5ivTyr0
>>103
やっぱりグンマーって怪しまれるんだなw

109 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:14.69 ID:9pRFhwge0
>>101
欲しい! ものすごく欲しい!! ランボルギーニLP750がな!
ナンバーはもちろん品川ナンバー!
この車で高速道を格好つけまくって飛ばしたいぜ!

110 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:16.66 ID:hyfrT5pJ0
ボンネットにインタークーラー用のポストを付けて欲しいな
あれがないとターボて感じがしない

111 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:28.12 ID:d3BBhzCG0
>>1
鈴菌乙

112 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:39.38 ID:TrlxwrRJ0
>>106
軽規格からはみ出るだろ

113 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:41.77 ID:FBS0JfaQ0
ツインを復活してくれ

114 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:43.32 ID:8scl126Y0
あれ?
開発者がアルトのMTは出ないとか言ってなかったっけ?

115 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:43:49.37 ID:bTRs+INp0
ライトが変

116 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:44:33.02 ID:HmTPjGR3O
>>102他人のことはいいからお前のマイカー晒せよw

117 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:44:51.41 ID:lUlBAEoR0
>>99
その姿勢は貫いて欲しいなw

118 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:05.68 ID:6nAwzsIv0
貧乏っぽいのが
好きなんだよ
ほっといてくれ

119 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:09.87 ID:6gCedbKf0
軽、5MT、ターボ、ハッチバック
いいねえ

120 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:17.66 ID:hA7nIeFe0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/7.jpg

140km/h 9000rpm すげー

121 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:29.15 ID:4pL+mIiUO
2ちゃんねるって面白いよな。
ニュース系に行くと"アベノミクスで貧困加速"と貶しながら、趣味系に来ると"お前ら貧乏人"と貶す。

結局、何だかんだ"貶したいだけ"の、心の貧しい集団なのかな・・・

122 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:40.94 ID:R+n/U8wU0
なにやっても田舎企業のイメージは消えないな

123 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:47.27 ID:QxZN9ujo0
これと新型ジムニーがほしい

124 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:56.20 ID:rzD2UHuQ0
>>101
で?
キミは何に乗ってんの????w

125 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:45:58.86 ID:C9Kz30xt0
ホンダと違って、スズキはよく分かってるな

126 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:46:03.28 ID:7K59PLdO0
>>92
 
足回りとスピードは関係ねーし全く答えになってない
低さとスピード感の感覚も間違ってる
 
なあオマエ車持ってねーよな
 

127 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:46:08.28 ID:LYmB/J++0
鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

128 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:46:15.72 ID:XCcPmYhj0
車体側面にでっかくturboと書いてくれよ

129 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:46:29.68 ID:9pRFhwge0
>>108
九州では珍しいナンバーなので余計に職質攻めにあったなw
中には九州のパトの職質のおまわりに
「お兄さん、流しの泥棒じゃないよね?」とか言われたわw

130 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:46:45.30 ID:/d8/px/F0
なかなかいいじゃん

131 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:01.81 ID:fTHQk96y0
瞳孔開いたおっさんっぽいな

132 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:05.99 ID:+HxS2Cmr0
ライトの外枠とって中の丸目を強調した方が絶対いい

133 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:08.50 ID:lUlBAEoR0
>>121
話題ごとに立ち位置が変わるんだよw

134 :名無しさん@1周年 :2015/10/28(水) 20:47:06.39 ID:QRvVDXg80
>>35
マジかよ おれの車が1600ターボで190psなのに

135 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:09.55 ID:piAK0l9b0
>>1
>エンジンに関してはアルト ターボRSと同じく、直列3気筒658ccインタークーラーターボ「R06A」が搭載されていた。
スペックに違いはないようだ。そして駆動方式は2WD(FF)のみとなっていた。

64馬力じゃないの? 軽四で200馬力とか怖すぎ、事故ったら死ぬよ

136 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:42.68 ID:PIA4dFXx0
デザインを放棄してるようにしか見えないわ

137 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:45.96 ID:8pdHFP0+O
>>107
アルトワークスといえば元レディースだったのは地元でみんな知ってるのにシレっと先生やってた田中さんを思い出す。

138 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:52.48 ID:pz4QHXP/0
>>121
2ちゃんが統一した一つの人格に見えるようになったら人として末期だぞ

139 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:47:59.24 ID:2E7Av1Kn0
オートマ限定の嫁が運転できないから却下

140 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:48:02.95 ID:HmTPjGR3O
>>102まあ俺のクルマ、ハイブリッドでただの小利口なヤツだから
軽スポーツなんて楽しいだろうなと思っただけ。
お前は妄想フェラーリオーナーか?

141 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:48:05.27 ID:aPVV3Tmh0
SUZUKIは軽自動車にだけ力入れて普通車カテゴリをなくした方がいいかも。

軽自動車選ぶなら迷わずSUZUKIにするが普通車でSUZUKIは絶対に選ばない。
そういう奴おおいと思う。

142 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:48:35.87 ID:SGvod1QA0
粟津原豊。

143 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:49:04.91 ID:7+YvCAS90
だっさ
こんなの乗るバカいねーだろ

144 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:49:07.06 ID:6VyxgWYY0
ド近眼で見ればハコスカGTRに見えなくもない

145 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:49:18.17 ID:C9Kz30xt0
>>126
>足回りとスピードは関係ねーし

関係、大有りw

146 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:49:50.99 ID:28gfso4F0
おもちゃっぽくていいな
中味は知らんが外観は良いセンスしてるわ

147 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:49:54.30 ID:+C+k3vRg0
ユトリ仕様だろ
20年前のままだせや
ゆとり世代がのれば事故だらけになるよ
運転できないだろ
スターレットGTとかはゆとりは無理だよ無理

148 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:05.81 ID:UwyFvLc90
アルトワークスは4ナンバーしか認めない

149 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:09.55 ID:oSinPIf00
憎っくきアルトワークスか。
昔、ダートラA4クラス優勝のGT-IRの俺のタイムを上回りやがって。

150 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:14.83 ID:WvtFLa+40
東京都内の山あり谷ありの一般道も小さな車だと
ちょっぴり刺激的になるところがいい。

151 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:17.62 ID:rzD2UHuQ0
まー素直に
スズキのエンジンが乗っかった
ケーターハムを買った方が楽しいような気がするが、、、

152 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:32.58 ID:K+PqJt9i0
こんなのに粋がって乗るんの?小さいなぁ

153 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:35.20 ID:KtdGecod0
最近のスズキはガンガン来るなw
次はジムニー頼むよ

154 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:53.50 ID:lUlBAEoR0
>>141
スイフトは残して

155 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:50:58.87 ID:44pkLNfA0
>>124
今はプリウスとアメ車
SLは5年前に乗ってたけど

156 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:51:01.76 ID:HmTPjGR3O
>>145
2輪だけどモリワキさんが直線はサスで走れ
コーナーはエンジンで曲がれって言ってたなあ。

157 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:51:12.30 ID:/KyV/aI50
>>126
あほか
こいつ車持ってないな

158 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:51:14.16 ID:6nAwzsIv0
かっくいーよ
明日アリーナに予約に行く

159 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:51:34.58 ID:9pRFhwge0
最強最速は、かっ飛びスターレット韋駄天TURBOだろ

160 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:52:01.13 ID:7K59PLdO0
>>129
 
 
それ珍しいとか関係ない
最近は検挙率が少なく暇なんで無能な田舎警官は狂ったように職質しとる
オマエみたいに従順な下僕ならいいけど逆らう奴は難癖つけて逮捕な
 
その中でも九州は日本一酷い地域
不快なだけなんで旅行には行くべきではない
 

161 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:52:12.66 ID:mvUVe7/Q0
>>149
懐かしいな
俺も前期型に乗ってた

162 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:52:25.52 ID:Vn/oHXSG0
>>102の必死さに草

163 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:52:39.22 ID:bTRs+INp0
スタタボくらい楽しかったら考える
今ああいうクルマないから

164 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:52:53.36 ID:L34VtokE0
しかし東モで各社こんなにスポーツモデルをぶつけてくるとは思わんかったわ
ニュースだと環境だの自動運転だのしか言わないけど

165 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:53:01.71 ID:piAK0l9b0
>>114
RSのセミオートマが非常に評判悪くてね、MT望む声が多かったんよ

166 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:53:13.97 ID:T59qQRUz0
120万円でたのむ

167 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:53:22.96 ID:+cGxWr/40
スーパーチャージャーのほうが良かったな

168 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:53:32.21 ID:yu4iaZO50
軽自動車だからだろうな
レクサスでいけば他県ナンバーでも一回も職質なんかされない

169 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:54:13.32 ID:oSinPIf00
>>161

ワークスは良く転けたから大笑いしていら、
自分も空中半回転で着地したでござるよ。

170 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:54:26.30 ID:QVtb1iay0
5MT

はい 解散

171 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:54:35.57 ID:TW4XTol50
レカロいらないから
130万にね

172 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:54:36.94 ID:9pRFhwge0
>>160
たしかに九州でも田舎の地域に行くほど警察がヒマらしく職質が多かったわ。
あと九州各県の運転マナーは最悪だったw
俺の車が関東のナンバーだからかは解からないが
頻繁に後ろから煽られたw 別にノロノロ走ってなかったのにw

173 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:54:59.34 ID:5mfQHjoR0
>>127
これを見に来た

174 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:05.97 ID:KDC6Fnz50
軽のターボ車の加速力は麻薬だよ

175 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:09.25 ID:KiGr8RJO0
これカッコいいな。
最近、相模湖、津久井湖周辺を12年落ちのステップワゴンで攻めてるが
大きすぎるんだよな。

176 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:28.71 ID:4WBHgPgA0
なかなか良い感じじゃん。
飾りでもいいからボンネットにターボバルジつけて欲しかった。

177 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:30.14 ID:C9Kz30xt0
スバルもヴィヴィオRX-Rを復活させろよ

178 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:33.36 ID:vcYYPfc90
結構好みだ。エアロ付けて峠攻めたいなあ。

179 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:34.77 ID:ATkqKyv50
峠で86乗って調子こいてた時代、アルトワークスにブッチぎられてワークスに乗り換えた俺w

180 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:35.14 ID:jSkJJzug0
タコメーターが真ん中に無くて好感が持てる

181 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:55:51.74 ID:rV7AVY+h0
64馬力規制やめろ
1〜100が10秒超えるホットハッチなんてないわ

182 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:56:03.20 ID:T59qQRUz0
今のアルトターボとの違いはなに?
MT以外で

183 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:56:13.06 ID:KiGr8RJO0
ヤビツ峠を攻めたい

184 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:56:34.48 ID:EU6w2tyR0
自主規制150馬力でいいやんw

185 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:56:51.36 ID:HmTPjGR3O
>>167どうなんだろね。それも良いような。
若い頃、アバンツァート乗ってたけど常にアクセル踏んでないと
直ぐに失速したし忙しいクルマだったな。

186 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:57:18.88 ID:wNvMExhm0
っていうかマー坊だせよ

187 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:57:53.34 ID:tVmi0nLV0
シティモドキの速いやつだったな
550時代はミラターボも速かったけど

188 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:57:54.20 ID:ATkqKyv50
>>183
あそこを深夜攻める楽しさ!

189 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:58:14.50 ID:fFuMfBtF0
まぁ売れるだろうね。俺は買わないけど。

190 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:58:21.40 ID:caLapmxf0
スイスポから乗り換えるかなぁ

191 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:58:52.33 ID:rpFXF/fT0
ゴリゴリの超スポーツ5AGSで

これだったら、結構面白いかもよ

192 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:59:01.39 ID:b2fF9vvQ0
64馬力規制だっけ?
イラネ

193 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:59:16.03 ID:7K59PLdO0
>>157

おまえはコソコソとID切り替えながら
何を話し逸らしてデタラメ言ってんだクズ
 
軽どころか車も持ってないヒキニートの嘘つきが
デタラメな妄想並べて参加してくんなゴミカス
 
 

194 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:59:32.22 ID:4WBHgPgA0
>>185
俺は未だにヴィヴィオのSC車乗ってるけど、街乗り領域の加速だとスーチャーのほうが楽。
ただ、絶対的な速さではアルトとかミラのターボには負ける。エンジンチューンも限られてるし。

195 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 20:59:44.63 ID:9pRFhwge0
平成初期頃だとミラTURBO TR−XXなんてのもあったな。
これの黒に乗ってるのはヤンキー姉ちゃんが多かったw

196 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:00:31.44 ID:pQreTioB0
アクが強いが嫌いじゃない

197 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:00:31.88 ID:358GdpsH0
ワークスってどういう意味なの?

198 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:00:34.85 ID:Kg1MWQLW0
>>1
今のエンジンはいじってもパワー出ないからなー。
昔のアルトワークスはエンジンの腰下が鋳鉄だったから200馬力までいけた。

199 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:00:47.64 ID:nz//XJ5e0
デザインがアルトっていうよりホンダZっぽいのがなんかイヤ
ホンダのエンブレム付けても違和感無い感じ

200 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:00:52.75 ID:zkdjA3fO0
最低でも100馬力だせよ

201 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:01:27.26 ID:KiGr8RJO0
そういやあ軽はいつから高速100キロOKになったんか?

202 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:01:36.82 ID:tVmi0nLV0
って画像みたけどダセエ
丸目でつくれよなあ

203 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:02:03.22 ID:oMNTtFWY0
>>149
GT-IRは乗るのは面白いけど
ホントダメ車だったよね
遅いしオイル交換さえ出来ないような
メンドクサイクルマだったし
パルサーはゴミのイメージしかない(´・ω・`)

204 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:03.85 ID:tVmi0nLV0
>>195
ミラは運転するも難しかった
シルビア乗りからしたらクラッチ浅過ぎて乗せてもらったがエンストしちまった嫌な記憶がある

205 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:11.24 ID:NS711mgd0
>>126
ここまで書いてあることが全部嘘ってのも凄いな
お前才能あるよ

206 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:33.86 ID:9pRFhwge0
新型アルトのTURBOはドアミラーの色をボディと同色にしろよ。
ドアミラーだけ色変えると変なんだよ

207 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:40.03 ID:KiGr8RJO0
田舎だと一般道でもビュンビュン出るから
軽は嫌だな。
北海道なんか、一般道でカッ飛ばして凄いからな。

208 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:44.27 ID:vyHCOhzc0
6速来なかったか

209 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:03:46.24 ID:mz0ljj6U0
やべー
欲しいぞこれ

210 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:04:05.97 ID:Dr7A6tUC0
>>7
ブサイクが一生にあるかないかで、ボロンしたときにデカイのがいいんやで。

211 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:04:34.42 ID:6028Wqb40
>>1
ここがダサくない?
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/7.jpg

212 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:05:01.23 ID:jdO0Tmd40
“生臭い”話はせず? 菅官房長官と松井大阪府知事が会談
http://www.sankei.com/politics/news/151028/plt1510280026-n1.html

213 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:05:06.19 ID:+cGxWr/40
>>185
アルトワークスの次にヴィヴィオRX-R乗ってた
ヴィヴィオが数段上だった

214 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:05:35.32 ID:KpSfewtF0
>>2
「羊の皮をかぶった狼」の流れっすな

215 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:06.02 ID:oMNTtFWY0
>>194
ヴィヴィオのSCも速いよね
別格の速さがある(´・ω・`)

216 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:07.80 ID:4WBHgPgA0
最近の軽自動車はOEMになりすぎて選ぶ選択肢が無いよな。
ダイハツとスバルと一緒だし。スズキもマツダと一緒か。

217 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:14.95 ID:9pRFhwge0
>>204
平成初期頃はシルビアS13も人気があったよな。色は黒が多かった。
K,sとかQ,sとか。
あの時代にすでにヘッドライトが
プロジェクターランプだったのは斬新だった

218 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:19.91 ID:hYxw7xctO
ワークスキターw

219 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:20.88 ID:yEoRZOFo0
隣に女乗せるなら
頑張ってセンチュリーロイヤル買えって
評価が全く変わるからよ

220 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:06:53.37 ID:tVmi0nLV0
ミラジーノで2ドア作って速いの出せばバカ売れするんだろうに
なんでアホのダイハツはコペンはかっこわるくするは1300ださないわでバカなんだろ

221 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:11.89 ID:HmTPjGR3O
>>194でも軽とは思えない加速のグリグリ感が良いクルマだなあ。
ツレの妹が乗ってるの運転させて貰っただけなんだけど。

222 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:14.74 ID:4WBHgPgA0
>>211
せっかくのスポーツモデルなんだからセンターはタコにしてほしかったが、
今思えばランエボやセリカもセンターはスピードメーターか。

223 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:16.25 ID:YDRV0wHP0
日本車デザインの限界を感じた。ダサすぎ

224 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:25.05 ID:7K59PLdO0
>>172
 
田舎警察の不法ぶりは酷いもんだが
走ってる車を止めて職質してくんのはさすがに九州だけ
 
西に行くほど軽が増えてマナーは悪くなるが
九州はとりわけだな
 
びったり張り付いて煽るのは当たり前で
渋滞してても追い抜きかけてくるし
 
で捕まえて引きずり出すと
30代くらいのネーチャンばっかなんだなこれが
 

225 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:34.53 ID:ATkqKyv50
>>203
マーチR/スーパーターボ乗った事は?
あったならどうだった?

226 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:49.43 ID:rzD2UHuQ0
>>223
マツダ車は格好いいだろ

227 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:07:51.36 ID:CPSb16SE0
シボレーのV8ビッグブロックエンジン搭載出来ないんだろ?

228 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:08:18.55 ID:wNvMExhm0
>>107
これドライバーは同じじゃないんでしょ。
S2000は縁石乗り上げたり、どうみてもドライバーが下手なだけじゃん。

229 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:08:26.07 ID:6028Wqb40
>>35
これどういう意味?

230 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:08:41.27 ID:njMtfg660
>>18
鈴木会長、軽自動車税の増税の時に「この恨み・・」的な発言してたよね

是非自主規制取っ払って売ってください、あなたしかできん!!

231 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:08:58.36 ID:3X6UyIYC0
精悍な軽
時代かわったね(´・ω・`)

232 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:02.34 ID:C9Kz30xt0
>>211
素っ気なくて逆に好感、ゴテゴテと凝ったものは不要

233 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:15.91 ID:mlzhiimU0
六速だったら欲しかったな

234 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:34.12 ID:vg0q4gZ9O
なんで6足にしないかな バカ

235 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:39.56 ID:ph/VW1Sn0
ハコスカw

236 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:46.75 ID:oSinPIf00
>>203

定番のVR4じゃつまらないので、GT-IRが出た瞬間に競技車バージョンを買ってフロント、センター、リアデフを機械式にしちゃった。
タイム出すためには、コーナー回転数を落とさずに振り回して進入しなきゃならんかったから、ピンかパーの成績だったけどな(w
お陰でアドレナリンがバンバン出る感覚を初めて知ったわ。

237 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:09:47.11 ID:YpSJzcV60
シャーシて、従来の物 流用? 新設計? 顔が同じなら、シャーシも同じだよね。
これに、エンジンだけで馬力 だすんか。アンバランスだね。

238 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:10:01.98 ID:CgBRwdDz0
>>7
告白から初婚あたりをゴールとした物語ならイケメソ有利
そのエンディングの続きまで含めるなら案外ブサイクのほうが強い

239 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:10:05.43 ID:swvQ26mNO
見た目がダサい。乗ってるやつはもっとダサい

240 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:10:14.86 ID:7K59PLdO0
こんなんじゃ羊の皮被った狼にならねーだろ
 
中坊ヤンキーの皮かぶった少し早い軽自動車ってとこだろ

241 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:10:35.56 ID:9pRFhwge0
>>224
わかるよw 女は本当に車間詰めてくるのが多い。わざとなのか
無意識なのかは解からんがw
九州でも福岡県が特にマナーは最悪だったなw
基地害みたいな運転してるやつらが多かった。

242 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:11:01.53 ID:U7w20Bpu0
実際に販売してるのが2ペダルのMTでコンセプトカーが普通のMTって
どういうことよw  さっさとMTを出せば良いのに

243 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:11:17.28 ID:tO89jQ0z0
所詮、軽は軽。
軽のターボ買うならリッターカーの安いの買うよ。
その方が荷物も積めるし音も静かだけらな。

244 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:11:34.70 ID:ph/VW1Sn0
>>224
こいつ偉そうだなw

245 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:11:37.93 ID:U33UZm+mO
>>216
三菱も商用車はスズキだぞ

246 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:12:05.30 ID:oSinPIf00
>>225

マーチRは、ジムカーナで少し乗った。
スーパーウルトラクロスミッション(←当時こう呼んでいた)が劇的に合わなかった記憶がある。

247 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:12:06.82 ID:dzkye3NIO
CMはベッキー要らんから
ポパイ&オリーブ復活させろや。

もちろん、女の子向けのグレードieも追加で。

248 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:12:12.36 ID:C9Kz30xt0
>>12
少し前に出たアルト・ターボRSが130万だから、
同じくらいか、高くてもせいぜい150万くらいじゃないかな

249 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:12:32.34 ID:ph/VW1Sn0
>>243
だけらなって方言か

250 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:13:06.05 ID:XUxiMedz0
折角なら6MTにすれば良かったのに
でも3ペダルMTは大歓迎
あとヘッドライトの、変な目玉ちっくなデザインは直して欲しい
メッキで囲ったのが尚更変な感じ

251 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:13:43.14 ID:qrkXVLUS0
走る棺桶

252 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:13:48.20 ID:MF3Y2EMM0
ちょっとハスラー売ってくる

253 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:02.55 ID:ye3xE+Vl0
ワタナベのエイトスポークはかせたい

254 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:08.12 ID:dxhWPJOe0
レカロ要らないからその分安くして

255 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:14.54 ID:WxLRU2Xv0
今の賢い奴は車なんて買わねーだろ
だって、車運転してたらネットできないじゃん

256 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:16.84 ID:Tf7SeYMO0
石油ファンヒーターみたいなフロントグリルは何とかならんのか?w

257 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:18.03 ID:Fcs9eu4R0
タンクが小さいのに飛ばすと燃費が激落ちして
燃料計の針が動くのが見えた

258 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:32.57 ID:/0dP7dwI0
アルトワークスといえばCA72Vだな。

259 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:34.27 ID:jShV2SkC0
ウニョウニョゴテゴテした昨今の潮流の中
このスッキリしたデザインがいいね

260 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:48.70 ID:jNwSJBc10
いっそのことFRにすればいいのに

261 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:51.50 ID:1Wep+qS80
初代エスクードを再販しろや!!

262 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:54.76 ID:ehpFkQ/+0
こういうのがスズキのいいところだなw
買うかどうかは別としてw

263 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:14:58.54 ID:dzkye3NIO
ナビなんか付けるなよ

264 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:15:04.37 ID:rpFXF/fT0
味付けをRSとは完全に変えて、前二輪だけでブン回す仕様だったりしたら

相当面白いと思うよ

265 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:15:21.86 ID:QZLtFNBq0
免許取り立ての頃貰ったボロイアルトワークスのMT乗ってたわ

266 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:16:02.59 ID:yb35nkUx0
>>241
福岡県は赤信号になっても2秒くらいは通過オッケーだよな。
黄色でブレーキ踏むとクラクション鳴らされるw

267 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:16:29.35 ID:zu/axmAm0
ランエボの中古でもかったほうがええわ

268 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:16:30.16 ID:u34krKEU0
スズキなら650でも、150馬力は軽くだせるたろ
4気筒かもしれないけど

269 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:16:44.89 ID:+cGxWr/40
初代ワークスの面影があるよなあ
開発者はミドル世代の職人か、流石だな

270 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:16:58.54 ID:Oydl/ahZ0
>>22
それ40代後半の女か、田舎のヤンキーかだろ
今の子は軽自動車でも何でも気にしてねーよ
女子高生ですら昼飯割り勘にしようとしてくるし

271 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:17:04.01 ID:WxLRU2Xv0
なんか、工作員が入ってそうだなw
イタ飯スレもそうだっけど
車なんて田舎もんしか乗らんよ

272 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:17:20.63 ID:dzkye3NIO
ベッキー要らんから、竹本孝之よんでこいよ

273 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:17:35.59 ID:oMNTtFWY0
>>225
マーチRはない
スーパーターボとフィガロには乗ったけど

ただノーマルで買ってないし
乗ってたのがオーディオカスタム車だったから
車重が異様に重いから評価しにくい
防音に鉛とか入れてたし(´・ω・`)

274 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:17:36.14 ID:CDHogfFU0
こんなの買うなら普通にコペン買う

275 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:17:55.38 ID:ATkqKyv50
>>246
名前のようにスーパーウルトラクロスじゃなかった訳ねw
なんか最近マーチスーパーターボが妙に欲しいんだよね・・・おやじなのにw まぁタマ無いけどさ。だからブーンXに惹かれてる。

276 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:18:03.86 ID:WoyBscKG0
これといって新しいものは何もないのに
つくづく軽いは正義だよねえ

277 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:18:17.68 ID:co0YkOLX0
(´-`).。oO(トルク特性もギヤ比も無視して6速がーって言う人マニュアル車運転したこと無さそう)

278 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:05.23 ID:kPOpYSCmO
>>254
どうせ買えば速攻で載せ代えるから最初から付いてた方がいいけど

279 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:32.61 ID:V046lONa0
軽自動車の規格を990ccにしろよ!
  ∧_∧
⊂(`・ω・´)  
 /   ノ∪
 し―-J |l| |
         人ペシッ!!

280 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:36.92 ID:rpFXF/fT0
>>277
高速道路で流す時は、欲しくなるぞw

281 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:39.24 ID:V0gNukC80
買わないけど、こう言う楽しい車を出してくれるスズキには好感持てる
10人いたら9人はイラネって思うけど、1人がハマるって感じの個性的な車、国産車ではめっきり少なくなった

282 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:47.35 ID:o1Wbrkxd0
限界高くて速いだけの車よりよっぽど面白そうだ
ただ格好悪い
ラパンワークスとかの方が売れるんじゃないか

283 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:19:58.14 ID:dzkye3NIO
リアのボードには据え置き型のスピーカーを付けろよ。
もちろん、ブレーキ踏むたびにイルミネーションが光る奴な。

284 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:20:39.59 ID:ehpFkQ/+0
>>274
コペンみたいなのがいい奴は普通にコペン買うだろ
アルトワークスは普段使いも遊びも兼ねた軽がほしい奴が対象

285 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:20:42.70 ID:ii8v43xJ0
軽じゃなくていいから隼のエンジンをミッドシップマウントした6MT、車重600kgくらいの車出してくれたら買う。


安全面で無理かw

286 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:20:44.73 ID:d5tJexOJ0
ええな。貧乏人向けサンデーレースとかも企画してほしいわ。

287 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:20:46.09 ID:BC3ZPp+A0
AT限定の雑魚なんておらんやろ……

288 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:07.92 ID:kJhLhO0W0
四駆出せよ

289 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:36.92 ID:hyfrT5pJ0
>>211
バカみたいに青色LEDを使ってないし見やすいからいいと思う

290 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:41.00 ID:9pRFhwge0
>>266
あったなw 赤でも左右確認して進んで行ったツワモノもいたわw
ただ女は意外に可愛い子が多かった。

291 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:41.87 ID:EU6w2tyR0
軽にしかワクワクする車がないなw
小型車、普通車はミニバンしかないからかな?

292 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:44.09 ID:ATkqKyv50
>>273
このての車は車重=軽さが命だもんな
まぁいずれにせよ、楽しい車達ではあったよね

293 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:45.87 ID:HmTPjGR3O
>>283TS-X7かよw

294 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:21:48.14 ID:V046lONa0
>>280
軽自動車って高速道路だとアクセルベタ踏み?

295 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:22:00.22 ID:q4XCe86F0
なんか軽四っぽいな

296 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:22:21.97 ID:rpFXF/fT0
シルバーがイメージカラーなら

メガネの間を繋いでハコスカみたいな顔にすれば良かったのに

297 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:22:38.76 ID:DyiWgrzh0
軽というガラパゴス糞規格はさっさとやめるべき

298 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:22:39.88 ID:b0DY8GDN0
>>44
セルボモードの4気筒に乗ってたけど、低速トルクなさ過ぎなので3気筒の方が良いと思う

299 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:22:49.75 ID:C9Kz30xt0
>>262
830kg以上の激重のMR軽自動車を「スポーツ」と謳って200万以上で売るホンダ。
670kgの軽量なFF軽自動車を「スポーツ」と謳って130万で売るスズキ。

軽で160kgの差はとてつもなく大きい、さすがスズキ

300 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:23:01.16 ID:OOiyMteu0
MTじゃ売れないよww

いまはみんなオートマ免許
爺向けの車ならスイスポあるしね

301 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:23:10.48 ID:NX0s+KO0O
>>279
別に660でもいいんだよ自主規制64馬力超えられれば

302 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:23:35.19 ID:3H8Y4/oz0
やっぱり3ドアは無理だったのかぁ
でもシンプルでカッコイイっすな
ゴテゴテ盛る方向じゃなく、削る方向で仕上げるってスタイルが
いかにもスズキらしい

303 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:23:57.52 ID:s1pz0aQ60
RSとの差が良く分からないぞ

304 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:24:10.14 ID:7K59PLdO0
 
ガラ軽
 

305 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:24:25.85 ID:rpFXF/fT0
>>299
シートのフレーム構成に形状がE−PP1みたいになったメガネアルトとか、色々と面白いよね

306 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:24:34.62 ID:FwWbB2ze0
でもちゃんと顔がスズキだよね

307 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:24:45.88 ID:9pRFhwge0
軽の140キロメーター規制が無くなったら軽買ってもいいと思う。
せめてTURBO仕様は160キロ出るようにしてもらいたい

308 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:24:54.69 ID:dzkye3NIO
実は、ミラTR―XXのほうが好きでした。

リーザも好きでした。上田知華だっけ?カタログ持ってたな。
免許のない早見優が押しながらCMする前の。

309 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:25:12.33 ID:WxLRU2Xv0
「走る喜び」とか死語だもんな

310 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:25:19.73 ID:LMAm0KYN0
こんなもん需要があると思ってんのか

311 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:25:30.00 ID:ioDpj58u0
おいらは火の車しか買えないの(´・ω・`)

312 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:20.64 ID:1e/xqlaE0
頼むからこの趣味悪い外装止めてくれ。ドンキか楽天かよ。

313 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:26.78 ID:dzkye3NIO
>>302
確か、アルトワークスの最終型も4ドアのみでしたね。

314 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:46.38 ID:Oydl/ahZ0
>>294
高速でちょい登攀だったりすると床まで踏み込むね
ノーマルワゴンRでも120くらいは出る

315 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:50.99 ID:kRn3S0Vw0
>>308
うちの親父が転覆させたw
無事だったけど

316 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:51.61 ID:7K59PLdO0
一般人は軽の区別つかんだろ
 
車なら一目で性能まで全部わかる俺でも
軽は眼中無いから区別つかん

317 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:26:56.85 ID:KCCMER7i0
これは運転ではない、運動だ

318 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:27:03.47 ID:Vms4Nm8r0
>>54
WRX乗ってたけど代車軽ターボ借りたら速さにびっくりした。
軽いからはぇえじゃねぇーかと軽ターボは侮れない。
ええと思ったけど燃料計の針も見る見る下がって行った。

319 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:27:10.63 ID:dzkye3NIO
もちろん、土禁だろ?

320 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:27:19.78 ID:X5SiquJB0
>>311
税金もガソリン代も車検もない優等生な車をお持ちではないか!

321 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:27:31.46 ID:ZGrdyKyM0
うわーこうゆうレトロなデザイン大好きだわ

322 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:28:46.55 ID:WoyBscKG0
もう軽い車作ってくれるところスズキしかないからな

323 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:29:02.20 ID:trouiZ270
>>294
べた踏みはしないけど、上り坂になるとやっぱ普通車がいいなと思う

324 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:29:23.03 ID:3H8Y4/oz0
>>299
んだすな
でも、車高や重心位置の問題ってのもありまして
そういう意味では、ホンダのS660の方が地面にへばりつくように、地面を舐めるように駆け抜ける事が出来ると思うよ

まぁその辺は好みの問題で
レーシングカートのような物が好きなら>S660
小型車でちょっとやんちゃに遊びたい、出来ればジムカーナって感じなら>アルトワークス
みたいな感じじゃないかな

325 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:29:52.53 ID:lUlBAEoR0
>>300
そこだよな
作っても売れないんじゃ仕方ない

326 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:30:03.84 ID:rpFXF/fT0
>>321
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/0_s.png
http://www.g-works-web.com/wordpress/wp-content/uploads/OZ0Q7619.jpg

327 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:30:18.97 ID:HB/VEKx40
250psのダンガン出せよ

328 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:30:19.38 ID:CJnkY3Fv0
溢れ出る童貞感
滲み出るアパート臭

329 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:30:49.87 ID:WvtFLa+40
軽スポーツだと限界値が低いから高速道路でも
捕まるスピード出さなくても楽しめる。
ついでに窓も全開にしておけば尚更怖い。
迫り来るダンプや大型トラックやバスも怖い。
横風も怖い。
いろいろ怖いから性能良いタイヤに履き替えたくなる。

330 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:31:30.33 ID:rpFXF/fT0
>>300
そこで、スポーツ5AGSですよ
その気になったら6AGSも出来そう

331 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:31:40.53 ID:+cGxWr/40
ちょうど20万ぐらいのホンダZを色々見てたところだ

332 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:31:46.51 ID:oMNTtFWY0
https://www.youtube.com/watch?v=Sb5m1PenBhA

ワークスが復活したら
あとは鈴木マー坊の復活だな(´・ω・`)

333 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:31:55.18 ID:oSinPIf00
>>275

俺は、最近無性にGA2が欲しくなるときがあるわ(w

334 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:32:07.19 ID:yJxXRxcl0
横転させてやるぜw

335 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:32:15.21 ID:Uv0Tqdpt0
かっこいいじゃん。セカンドカーで欲しいわ。

336 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:32:33.23 ID:doi0zXb20
外見は好きだが内装が貧相すぎ・・・。
仮にもショーに出展する物なのにガッカリすぎだわ
もっと夢持たせろよ。

337 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:32:46.68 ID:ehpFkQ/+0
デザインに文句つけてる奴はアルトワークスがどんなもんか知らんニワカだろw

338 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:32:55.33 ID:r9D0QV1G0
全体にすごく物欲を刺激するスタイリングだけど
ボンネットのエアインテークがない
惜しいけどやり直し

339 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:09.63 ID:FondZ5kF0
昔の軽のMTは楽しい
今の車はMTでも機械操縦してる感覚ないよね

人馬一体みたいな感じあったな

340 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:37.46 ID:+6xolizd0
こんなポンコツよりジムニーに力いれろよカスズキ

341 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:38.76 ID:rpFXF/fT0
>>332
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6af3a081ad0a61f9b67466b4df5dbe3b/202722531/000.jpg
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/953202.jpg

342 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:46.22 ID:7K59PLdO0
 
軽はデザインや走行性能以前にあのイスの間隔が嫌でよ
 
貧乏人の惨めなパーソナルスペースつーか
 
たまに親切で乗せてもらうけど貧困層に落ちたみたいで泣きたくなるわ

343 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:47.64 ID:QdWEWLEK0
こういうのってビッツとかマーチやゴルフとかに乗れない貧乏人が乗るものでしょ?

344 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:50.86 ID:g7JDRALs0
>>12
アルトターボRSの値付けは恐ろしく良心的

345 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:54.05 ID:PbL/SUMU0
このスレの加齢臭が凄いわ

346 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:33:58.33 ID:Ed7t5zc70
ほとんど荷物が搭載できないの二人乗りの車より
荷物がそれなりに積めるか、四人のりができる軽量ターボMTなら
俺なら後者車を選ぶよ。

347 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:05.04 ID:eZfyIQNR0
アルトターボRS出た時からずっとMT切望してたからスゲー嬉しいわ

運転が楽しく経済的な軽スポーツ乗りたいけどコペンやs660だとあまりにも実用性が無さ過ぎるんだよね
アルトワークスならちゃんと4人乗れる程度の広さはあるからね

348 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:05.98 ID:V046lONa0
>>285
https://www.youtube.com/watch?v=-DilUFbKLgk
https://youtu.be/4bsEA08Qc-E?t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=tdnQL-CFWl4
https://youtu.be/JhNwsPkBHt8?t=6s
https://youtu.be/zAC-CJlON7Q?t=16s
https://www.youtube.com/watch?v=9LG7rUzcxxA

>>301
ピーキー過ぎてエンジンが早く終る(´・ω・`)

>>314>>323
NA3700ccから乗り換えると遅く感じる?

349 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:15.29 ID:EU6w2tyR0
>>294
第二神明道路は、アップダウンきつくて軽は辛いw

350 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:21.57 ID:WvtFLa+40
スズキの軽はDIYしてようやく完成だからw

351 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:37.52 ID:TrlxwrRJ0
>>336
むしろリアルな感じがするのでこれでいい

352 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:34:58.67 ID:KCCMER7i0
そういや64馬力規制は初代ワークスから始まったんだっけな

353 :セーフティプロドライブ:2015/10/28(水) 21:35:00.88 ID:aKg0bhKf0
 
 
 
  
 
  
 
http://kurumequick.jimdo.com
 
 
 

  
 
  
 

354 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:13.56 ID:X3RbmyJ40
>>283
当然ウインカー連動で文字が流れたりするやつだよな!

355 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:14.64 ID:sN6VY0gX0
こういうことするからスズキとスバルは好きだわ。
今はヤマハの二輪に乗ってるけど。

356 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:17.03 ID:3H8Y4/oz0
>>313
昔の軽なんかにくらべて、リクライニングスペースを広く取ってるんで
しかも高さも不自由を感じない程度の大きさになってるんすわ
(昔のように、二人乗ると肘がたまにぶつかるような窮屈さは無い

なので、シャシの上に乗っけてる外装部品の強度確保はやるかもしれんなぁ、とは妄想してたんだよね
スズキやダイハツならやりかねない、って思っちゃう所はありますよね

357 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:18.43 ID:/bkTdPDq0
>>2
そのとおり
ダイハツのストーリアX4がそんな感じ

358 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:23.17 ID:nIgcBrMc0
>>300
MT嫌ならAGSのアルトターボRSでいいじゃん

359 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:30.38 ID:TL4dfFSg0
軽も660馬力の時代…

360 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:49.48 ID:YCNgU5AQ0
待ってた

361 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:35:56.86 ID:C9Kz30xt0
>>346
俺も
通勤用にも使えるしな

362 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:36:03.57 ID:rzD2UHuQ0
>>343
こういうクルマを新車で買うってのは
逆に金持ちだと思うけど、、、

同額で中古のボクスターやBMWZ3やアウディTTやGTRやFDやZ買えちゃうし、、、

363 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:36:14.07 ID:6mCmbiJn0
JA11からJB23ランドベンチャーに乗り継いだけど泥にハマったくらいで大抵どこでも走れるし不便だと感じた事は一度も無いわ
自動車ってのは何を求めるかで全く違う
普通車にしか乗らない奴には軽の良さは分からないだろうしその逆も然り

364 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:36:15.10 ID:3I3HTvJD0
FMCキザシは?

365 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:36:20.59 ID:4pL+mIiUO
>>294
たぶん、軽で最重量級の"ジムニー"でも、高速道路100Km/h巡航でベタ踏みは"稀"ですよ。
中央道の一部・東海北陸道の一部で"4速ベタ"はあるけど。

366 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:37:14.89 ID:gMBuz4MS0
内装が安っぽい
軽だからしょうがないか

367 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:37:20.04 ID:XXiQkrMn0
すげえ菌だ

368 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:37:36.60 ID:lUlBAEoR0
デザインは5代目の後期が最高だったとおもう

369 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:37:48.12 ID:8UV0fGRa0
 
http://miporon2.blog.fc2.com/blog-entry-1558.html

浴衣のエロエロお姉さんとラブセ○クスwwwwwwwwwwwww

370 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:38:06.58 ID:swvQ26mNO
どのステージで戦いたいんですかね?走る棺桶で

371 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:38:07.43 ID:v87wF7WP0
さっさとツインの新車を出せよw

372 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:38:26.53 ID:saS5pEKk0
>>141
スイフトは馬鹿にできんぞ
乗ったことないけど

373 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:38:32.90 ID:FondZ5kF0
ワクワクするし、乗ってみたい

374 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:39:26.96 ID:i0rQr60b0
アルトワークス懐かしいなぁ
RS/Xでブイブイ言わせてたもんだ

375 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:39:32.30 ID:I+DME2870
肝心なのはドライバーのテクだろ
オレと愛機のワゴンRスティングレイのコンビは
地元じゃ悪魔のキングって呼ばれてる
この間もバイパスでポルシェターボをブチ抜いてやった
少なくとも地元じゃオレたちコンビより速い車は見たことない

376 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:39:41.91 ID:C9Kz30xt0
>>354
これも必要だな
http://livedoor.blogimg.jp/love8989/imgs/e/f/efdd25fd.jpg

377 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:39:46.68 ID:9docS2hG0
金ない奴に見えるからダサい
ベンツの型落ち中古乗っているほうが良い

378 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:39:53.86 ID:swvQ26mNO
>>373 止めとけ走る棺桶やぞ

379 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:40:08.34 ID:7K59PLdO0
 
こんな女も荷物も乗せられない中途半端なオモチャをセカンドにしてどうすんだよ?

そういうのはプリウスで通勤しながら週末はハチロクとかの話だろ?

380 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:40:17.71 ID:cj9rLbaa0
>>375
俺のSエネチャのが速いよ残念ながら

381 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:40:19.77 ID:FondZ5kF0
なつかしきCM
大江!千里走る!!

382 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:41:06.15 ID:V046lONa0
>>361
通勤&買い物用に1人乗りの軽自動車が欲しい。
座席はゆったりで、積載はスーパーの買い物カゴが3〜4個で充分
燃費は5q/lで充分だから、トルク25s80馬力程度にして欲しい

>>365
街乗りなら十分? 軽トラが欲しい

>>376
http://stat.ameba.jp/user_images/32/59/10027277518.gif

383 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:41:16.13 ID:4pL+mIiUO
>>301
自主規制は"自主"規制・・・てのは一昔前だな。
今や"燃費・環境"がうるさいからさ。


ちな、自主規制の発端はスズキ。F6・K6でやり過ぎた(クレームはホンダて噂も)

384 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:41:47.97 ID:RgybvaVc0
>>342
ごたくはいいから早くマイカー晒せよオッサン

385 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:42:01.14 ID:ehpFkQ/+0
軽自体嫌いな奴は別に対象にしてないから買わなきゃいいだけだしな
試乗レポート楽しみだ

386 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:42:02.04 ID:rpFXF/fT0
>>376
シフトノブは水中花でお願いします

387 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:42:05.56 ID:U33UZm+mO
>>359
燃料は軽油

388 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:42:09.98 ID:oMNTtFWY0
>>372
スイフトはスゲーぞ
俺も乗った事はないけど
ドコに行っても見かける

どんだけ大量に売れてるんだと
不思議に思えるクルマだぞ(´・ω・`)

389 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:42:50.44 ID:dzkye3NIO
>>376
目が光るウルトラマンがいいです

390 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:43:00.64 ID:Zvh3YDFi0
>>363
JA11て板バネジムニーだろ去年10万キロ中古10万で買ったわワイルドウインドて奴
糞面白い車だな跳ねまくるけど

391 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:43:14.16 ID:QlM8ED0D0
260馬力の車に乗ってるが、軽買ったら軽ばっかり
乗ってしまいそう

392 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:43:24.98 ID:RgybvaVc0
>>379
女も荷物も無いだろオッサン

393 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:43:26.84 ID:m1N4pgj50
>>338
そんな旧石器時代の遺物、対人保護の時代につけてられるかよ

394 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:24.85 ID:Mtalmr/Y0
アルトはダサすぎ

70年代のダサさ満載

395 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:29.46 ID:s87bAB/50
>>365
JB23、ターンパイク登りで2速ベタw
軽は登坂路キツいな

396 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:32.57 ID:oMNTtFWY0
>>389
バルタン星人のウインカーもセットでね(´・ω・`)

397 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:32.74 ID:3H8Y4/oz0
>>366
スポーツグレードや、競技ベース車両って
普通、内装はおろかエアコン、エアコンのラジエター、ドアの防音材まで抜いちゃってる
ガチ仕様なんてのもあるんすわ(軽に限らず

そこまで軽量化した上で、エンジンのレスポンス、の後に、強度と足回りの見直し、と

こういうのを買う人は、内装の見た目なんてどうでもいいんですわ
気になる人は通常グレードを買った方が満足できると思う

398 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:49.37 ID:2vCJBLTF0
>>391
クルマわかってるやつは最終的に軽トラに行き着くからな

399 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:50.07 ID:4pL+mIiUO
>>379
軽て"真の意味でのマイカー"だろ?
女?何それ?みたいな。
つか、媚び売って我がを消すって情けない

400 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:51.92 ID:n5EIpEZX0
現行スイフトは乗ったことないので分からないけど、先代スイフトの走りは凄く良かった。

そのレベルでワークスを作り込んで来たのなら面白い車だと思う。

401 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:44:52.85 ID:WoyBscKG0
安全のためとかHVとかディーゼルとか糞重たい車ばっかの世の中で
この潔い軽さは本当にイイ

402 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:45:20.77 ID:I+DME2870
>>380
無理だな
オレに勝てる奴がいるとすれば
一度だけバイパスで出会ったことのあるプロボックスだけ
バイパスの出口を争うブレーキバトルで
オレがビビったのはあの一度だけだ

403 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:45:31.30 ID:8rcYsLLN0
スズキは不具合が多い

404 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:45:39.83 ID:9docS2hG0
独身派遣社員の車って感じだね
間違いなく女はいない

405 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:45:43.22 ID:Mtalmr/Y0
アルトに乗っているやつって情弱女かキモヲタ貧乏中年
正直きもい

406 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:46:01.38 ID:ehpFkQ/+0
>>391
俺は大排気量の車ってても、船を操縦してるみたいな感覚でなんか違和感ある

407 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:46:04.74 ID:C9Kz30xt0
>>391
オレがまさにその状態、トランポ用途でMTの軽バン買ったら
運転が楽しくてねぇ、今はそっちばっかりに乗ってる。

408 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:46:41.43 ID:rzD2UHuQ0
>>391
自分も250馬力のクルマだけど、、、

普段は軽トラだよ

週末はミニバン

409 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:47:26.93 ID:6mCmbiJn0
>>390
普通の奴等はあんなの二度と乗りたくないと思うだろうなw
俺も最初は笑いが止まらんかったわ
俺のは25万キロ手前でダメになって半年前に買い換えたけど

410 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:47:51.03 ID:Oydl/ahZ0
>>348
そりゃ遅いよ
MTならそんなにストレスないけど、ATの軽に乗り換えたら発狂するんじゃね?

411 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:47:53.90 ID:7K59PLdO0
>>384
 
まだ張り付いてんのかよこの劣等感剥き出しの嘘つき糞ボウズ
 
もういいから夢の軽自動車飛ばして母親と脳内ドライブ行ってこいゴミカスヒキニート
 

412 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:47:58.25 ID:RgybvaVc0
>>399
いい車に乗ってりゃ女が来るとかいう妄想がダサい。
ボロ軽でも全然余裕なのにな

413 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:47:58.90 ID:eZfyIQNR0
新車で買うなら軽トラよりアルトバンの方が安いじゃん
軽トラの最安グレードと違ってエアコンパワステも付いて69万だぞ

414 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:48:17.90 ID:OnRSko+D0
>>214
使い勝手の良さはノーマルから変わらず、ちょっとヤンチャになってます
ていうイメージだな

415 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:48:22.41 ID:C9Kz30xt0
>>402
>プロボックス

平日昼間の高速道で鬼のように飛ばしてるの多いしな

416 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古の元凶は米国 〓:2015/10/28(水) 21:48:30.67 ID:Z+JIDpP+0
 
■ パッと見で、N360 の印象がある
 

417 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:48:40.28 ID:kRnGd4zU0
660ccの軽と250ccのオフ車。これ最強。
ちなみに軽はトランポ目的の4ナンバー軽バン。
楽しいぞ。

418 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:48:43.52 ID:dzkye3NIO
あの頃、スマホはもちろん携帯すら高価で
カーナビゲーションなんてなくて
でも、Winkとかのカセット流しながら彷徨いてたよね。


小倉でナンパした女の子乗っけて平尾台に行って
「やらせんのなら、ここで降ろすぞ?」と脅してさ

419 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:48:59.09 ID:QMdxCqNj0
エンジン小さいからMTのほうがいい
これがATならパワーがなくて物足りない

420 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:14.70 ID:cLla4Wth0
昔と車重がちがうからなー

421 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:15.08 ID:bogpM1VH0
小さくて 速くて 不細工

422 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:25.63 ID:Mtalmr/Y0
まともな社会人はアルトなんて恥ずかしすぎて乗れんよ

423 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:32.32 ID:O60eS0Er0
>>6
乗り出し170万くらいでしょ

424 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:44.16 ID:HmTPjGR3O
>>402まさかあの2ちゃんねる伝説のGTOより速いのか?

425 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:48.75 ID:b0DY8GDN0
>>332
ジムニーのシャーシに乗せた方がいいと思う

426 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:49:59.68 ID:7mA79fGf0
ジムカーナでひっくり返るんでしょ

427 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:50:02.72 ID:K/4tA1Rp0
以前からの疑問なんだが
スズキの社長とか役員って何乗ってるの?

428 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:50:14.88 ID:Wpt7uhEf0
欲しいけど嫁がオートマ限定だからRSにします。
お願い、シルバー単色出して!!

429 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:51:02.02 ID:m1N4pgj50
あーあお爺ちゃん達の昔話が始まったよ

430 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:51:09.61 ID:dzkye3NIO
>>427
キザシ

431 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:51:31.45 ID:rpFXF/fT0
>>409
リーフリジッドは重りを積んだ状態でショックアブソーバー機能も果たすから

とにかく何か積んで走るべし

432 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:51:40.11 ID:9docS2hG0
中古のボクスター乗りだが
格好良すぎるわ
金持ちにしか見えない

433 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:51:53.17 ID:ehpFkQ/+0
>>419
そもそもこの車あえて買う奴は、重いATなんぞ用意するだけ無駄だろうw

434 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:52:05.46 ID:HmTPjGR3O
>>418めかり公園じゃなく?w

435 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:52:28.71 ID:+xi0XupO0
リアがなんとなくダースベーダー
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/4.jpg

436 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:52:34.18 ID:WLX0E8af0
>>413
後部座席側のガラスがハメ殺しな所に妥協できるかどうかで評価が分かれる。

437 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:52:37.36 ID:CwwS2W5k0
>>298
タコメーターの数字がおかしいやつか。

438 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:52:59.78 ID:lIbuahzN0
マツダと付き合いがあるのでキャロルでの登場もお願いします

439 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:11.17 ID:V046lONa0
>>401
排気量1080cc。重量13.9kgという軽さ。
最高出力は244ps。最大トルクは18.0kgf・m。燃費は40%以下らしい……………………完成すれば
http://www.jsain.co.jp/image/anime.gif

>>410
トルク細いと右折が怖いな。 CVTもレスポンスが心配で怖い。

>>433
歳を取るとMTは面倒くさく感じる。 21世紀なのに自動運転しないのも嫌(´・ω・`)

440 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:14.20 ID:1iinunPQ0
>>427
数年前ははキザシだったな。
昔、国会に修ちゃんが国会に呼ばれたんだが、その時はアルトに4人乗ってやってきたよ。

441 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:16.51 ID:L34VtokE0
ミニサ行ってるやつはアルトバンにF6やらK6積み替えたほうが気兼ねなく走れるという
ただR06のマージンはどんなもんだろ

442 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:19.26 ID:U33UZm+mO
>>391
俺も260馬力の車に乗ってるけど長距離ドライブがメインだな
通勤や近場だとセカンドカーの64馬力の軽

443 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:22.39 ID:RgybvaVc0
>>411
今来たばっかだぜオッサンwヒキニートとかおまえの事じゃ無いか?
まっいいから早く晒せよ

444 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:23.99 ID:dzkye3NIO
>>434
あそこだと降ろされても余裕で帰れるから。

445 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:53:45.77 ID:ntS42vCY0
スイフト(ノーマル)乗りだけど、坂道とか高速の登りは馬力不足で全然加速しない
これの登りの加速はどうなんだろ?ちょっと欲しくなるなぁ

446 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:23.38 ID:QMdxCqNj0
MTは運転してて楽しい

447 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:24.05 ID:rzD2UHuQ0
>>432
他車を罵るのってつまんなくない??
こういっちゃぁなんだが、、、、
ぼくスター乗りも、、一般人には、なんで911乗れねぇんだよ貧乏クサってしか
見えてないんだよ

448 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:32.01 ID:tSG27u4L0
セルボみたいでカッコいいな

449 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:33.90 ID:/0dP7dwI0
ガチで乗って楽しい車は2サイクルエンジンの軽だけどな。

450 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:34.73 ID:b2fF9vvQ0
軽トラでターボ出せば買うけどな

451 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:34.91 ID:kRnGd4zU0
なんか北九州民が何人かいるな。
懐かしいな。

452 :〓 反米・嫌米! 原発・戦争法・辺野古の元凶は米国 〓:2015/10/28(水) 21:54:36.89 ID:Z+JIDpP+0
 
■ バブルだった1990年当時なら、

若者がこういうのを買って、乗り回してた

残業やってれば、支払いが出来たからな

いまは、もう・・・
 

453 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:54:46.29 ID:p6+QsAkK0
週末に田舎の山道を走り回るならコレぐらいの大きさが良い。
3ナンバーだと道幅一杯になっちゃってある意味でオンザレールになる。

バイクより安全だし週末のお楽しみに良いな。

454 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:55:12.85 ID:LUBw7oUhO
ようやく来たか。ワクワクするな

455 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:55:32.86 ID:eZfyIQNR0
>>436
どうせほぼ2人用だしあんまり必要ねーべ
軽トラでいいと言ってる人なら手回しハンドル上等だろうし

456 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:55:34.66 ID:ehpFkQ/+0
>>439
そういうユーザーはそこまで軽量化にこだわらないRS買えばいいだけだしな

457 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:56:07.02 ID:HO2g1RkN0
>>411
お前気持ち悪いな

458 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:56:08.64 ID:U957nBIL0
グリル見ても吸気系や冷却系が気になるな
ちょっとだけ新しい事してるのかな

459 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:56:29.53 ID:GO+dNU5n0
4WDでないから京一がお怒りです

460 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:56:49.40 ID:bogpM1VH0
>>427
モンスタースポーツSX4修ちゃん(実は婿養子)スペシャル

461 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:56:56.33 ID:j8wLkRjg0
三菱もダンガン復活させろよ。

462 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:11.58 ID:rpFXF/fT0
ポテンザ RE050
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/17.jpg
KYB
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/18.jpg

463 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:11.68 ID:V046lONa0
>>442
原付を買うと原油が必要。
馬力より、トルクが細いのは心配

>>446
免許取得してから3年で飽きる(´・ω・`)

464 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:12.25 ID:HO2g1RkN0
>>445
軽四はもっと加速しないでしょ

465 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:17.57 ID:WoyBscKG0
RSも最近ようやく見かけるようになってきたなーと思ったら結構目についてうれしい

466 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:39.95 ID:0s2evrdB0
アルトよりトゥデイのがバランスいいんだろ

467 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:41.86 ID:ye3xE+Vl0
>>439
その交互にうごくやつ、ロータリーじゃあかんの?

468 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:44.39 ID:7K59PLdO0
>>443
 
 
オマエほんと一日中張り付いてウソばっかついてんなゴミカスヒキニート
 
単発でありもしないような軽の作り話してんの全部オマエなんだろ糞ボウズ
 
 

469 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:50.43 ID:ayEhGDZp0
どうせ今時のガキは下手くそしか居ないんだから無駄だな

470 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:57:59.77 ID:HmTPjGR3O
>>444それもそうだなw

471 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:58:36.42 ID:F/9xUhrN0
スポット増ししてるのか?

472 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:58:37.44 ID:yJxXRxcl0
>>340
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000061432_640.jpg

473 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:58:40.56 ID:B2ZYPQ1E0
>>294
ターボ車なら余裕ある。

474 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:03.05 ID:MYb9AlCj0
>>333
それわかる。あれ今も人気あるよなぁ
あの時代の車楽しかったな・・・

今は何を血迷ったか「VW」のパサートワゴンだぜw 死にたくなるわwww

475 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:43.87 ID:nIgcBrMc0
素アルトはクッソ重いHVと違って構造がシンプルで資源も製造に掛かるエネルギーも小さく、実燃費は30kmに近いっていいよね

ある意味最強のエコカー

476 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:45.68 ID:VlnrkgaE0
MTMT大騒ぎしてたお前らのお望むどうりになったけど
いつもの難癖つけて買わないんだろw

477 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:48.38 ID:or1fuZrg0
驚きの47万円

478 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:58.82 ID:9docS2hG0
>>447
本当は911乗りたいんだよ
140万で買えたのは12万キロの
ボクスターだけ

479 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 21:59:59.11 ID:V046lONa0
>>467
ロータリーじゃこの性能は出せないだろう?

>>472
報道ステーションでリアルタイム

>>473
ブースト圧上げられる?

480 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:00:41.60 ID:HmTPjGR3O
>>468病院行って抗精神薬貰った方がいいよ。

481 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:00:45.27 ID:V6Vzki0E0
顔が景山民夫みたい

482 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:06.30 ID:EU6w2tyR0
ツインターボにしろやw

483 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:30.49 ID:dzkye3NIO
大丈夫です、エドが直します。

484 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:33.70 ID:m1N4pgj50
>>453
糸魚川に抜ける148を3ナンバーで流してると窮屈でしょうがない
古い道は5ナンだな

485 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:46.81 ID:yJxXRxcl0
>>481
コアなアイドル知ってるなw

486 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:54.70 ID:b0DY8GDN0
>>462
リヤはドラムなんだな

487 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:01:57.98 ID:M0xxtwqG0
1.5Lインタークーラーターボのカローラ2の敵では無いw

488 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:02:15.17 ID:+cGxWr/40
テレビで軽のネガキャンやってる

489 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:02:51.14 ID:2S0bwAvfO
MTが六速+4WDがあればなぁ・・・・

一方ハスラーはSエネチャ+ターボ出すとのこと(Sスイッチのみかパドルが付くかは解らん)。

490 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:03:27.65 ID:L333252V0
こういうのはセカンド需要でやれ
とにかく必要最低限+MTで130万くらい
いろんな装備のついたメインは別で持ってるし

491 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:03:28.91 ID:WpzF0IxIO
アルトワークスは約20年前にマイカー修理の代車で暫く乗った事があるが、
俺のアクセルワークが悪いのか、アクセル離してクラッチ切る度に
背後から“ポーン!!”と意味不明な破裂音がしたな。
わしゃターボ車の何たるかをよく知らんのだが、
まぁこういうものなのだろうと乗ってたな。
基本的な走る止まるの動作は問題なかったし

492 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:03:56.05 ID:dzkye3NIO
>>486
ジムカーナみたいにターンするなら、ドラムのほうが効きますよ

493 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:03:58.73 ID:M0fQGBmi0
かつては「ATは7万円高」って広告に出てたってのに
今じゃ「MT」なだけでスポーツ車かよw

494 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:04:44.48 ID:5rdw5kvS0
やれば出来るじゃねーか(´・ω・`)

495 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:04:46.21 ID:lUlBAEoR0
>>453
センターライン無い道が多いからな

496 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:04:55.77 ID:3H8Y4/oz0
>>488
そりゃーまー、TPP絡みでアメリカが圧力掛けてるからね
でも日本は東南アジアに売るから屁のカッパ

497 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:04:58.31 ID:7IZXYP+r0
エボ7乗ってるけど、もうこれでいいのかも

498 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:05:17.48 ID:HmTPjGR3O
>>474まだいいよ。自分なんてシビックハイブリッド。
燃費良いし静かだし良いんだけどね。
ハンドル、ブレーキ、アクセル全てが僅かなタイムラグ有って
他人に運転させるとみんな違和感あるって言う。
キビキビ走る軽スポーツ、楽しいよね。以前はアバンツァート乗ってたけど
あれは六甲の下りとか楽しかった。

499 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:06:10.44 ID:OA14f4jK0
警告ランプも音も無し、突然フロントブレーキ抜けてからスズキの車は無理。
MTだったのとパーキングブレーキで止まれたから良かったが二度と乗らんわ

500 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:06:27.09 ID:bcGuxrS80
ブサイク

501 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:06:39.69 ID:xnB5ccqg0
このスタイルは初代のアルトワークスっぽさが出てるね。
内装は前のがもっと派手だけどw

旧ワークスR相当のグレードが出たら欲しい。
ただ今の車も捨てがたい@GF8WRXSTiVer5乗り

502 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:06:42.00 ID:b0DY8GDN0
>>492
サイド引いて遊ぶなら楽しいね
あと坂道駐車も安心だし

503 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:06:43.72 ID:P9P6arW50
税金高くなったんだし、馬力の自主規制なくせよ

504 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:07:24.46 ID:cj9rLbaa0
軽でリアディスクなんかにしたらパーキングブレーキがどうしようもなくなる

505 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:08:00.42 ID:b0DY8GDN0
>>504
おかげでギヤをちゃんと入れて止めるクセが付いたw

506 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:08:15.72 ID:3H8Y4/oz0
>>492
あー…サイドブレーキターンしようと思ったら
そりゃロックしやすいドラムブレーキのがいいだろうけどさぁ

物は言いようですね、まいったね

507 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:08:31.86 ID:+cGxWr/40
これ乗ってジェイソン・ボーン並に追跡してくるCIA工作員を振り切りたい!

508 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:09:39.34 ID:7K59PLdO0
>>480
 
オマエほんと一日中張り付いてウソばっかついてんなゴミカスヒキニート
 
単発でありもしないような軽の作り話してんの全部オマエなんだろ糞ボウズ
 
もういいから朝になったら母親と病院行って軽が一番凄いって沢山喚いてこいな
 
そういうの全部準備してあるから心配すんなゴミクズ

509 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:10:13.99 ID:viTw+U6D0
>>472
テリオスキッドじゃないか?

510 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:10:21.28 ID:WYB2rB6c0
MTなら6まで欲しいな

511 :朝鮮漬:2015/10/28(水) 22:10:37.54 ID:jE0NqmY70
ゴルフって名前にしてインドに輸出したれ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

512 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:11:01.54 ID:Oydl/ahZ0
フェラーリ・ディーノ
ランボルギーニ・ミウラ
カウンタック

その他、歴代の名車の数々をデザインしてきた伝説のカーデザイナー
「マルチェロ・ガンディーニ」

彼の愛車はスズキ・ワゴンR

513 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:11:54.45 ID:HmTPjGR3O
>>508\(^o^)やっぱり心の病気だったんだね

514 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:12:22.17 ID:3H8Y4/oz0
>>507
あー、ああいった街中をクルクル走り回るのは得意だと思うよ
(映画のミニミニ大作戦とかね

でも実際にやったらCIAの前に警察に捕まるけどな

515 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:12:31.90 ID:AxAUSUZ10
アルトワークスは人乗れて荷物積めてスポーツ走行楽しめるオールマイティさは魅力だけど、せっかくだからカプチーノも復活すればいいのに。
着座位置も車高も高めなぶん、アルトのせっかくの軽い車重を生かしきれない。
ただ、アルトワークスにそこまで神経質に低重心を求めても元々がただの乗用車目的の設計だろうから酷だな。
だから、更にスポーツ性を求める人向けに着座位置も低い、車全体が低重心でコーナリング性をもっと追求した完全にスポーツモデルとしてカプチーノがあってもいい。

516 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:13:10.65 ID:Nuj7YWay0
>>49
s2000は試乗したレベルだけど、やっぱパワーというか加速感がないと楽しくない。

517 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:13:30.47 ID:p6+QsAkK0
>>508
大丈夫かお前、もう今日は薬飲んで寝なさい、薬はちゃんと処方通りに飲むんだぞ?勝手に飲むの止めると余計に酷い事になる。

518 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:13:32.88 ID:oMNTtFWY0
>>509
そうだよねやっぱりテリオスキッドだよね
俺の勘違いかと思った(´・ω・`)

519 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:13:33.88 ID:vJXlcWtp0
何で左右非対称なの

520 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:13:45.15 ID:b0DY8GDN0
>>512
ガンディーニにキャラをデザインさせたい

521 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:14:10.62 ID:ye3xE+Vl0
>>479
よくわかんないけど
サイクルが少なそうでパワー出そうね

522 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:14:11.13 ID:0ynDfv14O
【スズキ】新型 アルト ワークス(仮)★3【MT追加】 [転載禁止]・2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1445689376/

523 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:14:31.83 ID:MGN5Cwd90
>>498
戻りますか! 自分はアルトワークス。貴殿はアバンツァートにw

524 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:14:53.77 ID:p6+QsAkK0
そして半年後には隼エンジンに換装するアホ外人が!

525 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:15:10.58 ID:zLAU04VA0
>>334
例の動画消されてて草

>アルトターボRSを買った普通車乗り 普通車のつもりで曲がったら横転、廃車へ これが軽の限界 [転載禁止]©2ch.net [511393199]

526 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:16:46.41 ID:3H8Y4/oz0
>>519
エンジンブロック・クラッチ・ミッションが左右均等になってないから
例えば、右に重量がかかるのであれば、バッテリーやエア吸入経路は左になるね

527 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:17:41.22 ID:tzGC+bU50
MTなんていらねえよ!!
普通にCVTでお願いします。

528 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:17:43.90 ID:Zvh3YDFi0
>>516
パワーというか加速感て最初だけだよFDの4型RSで痛感した田舎の町中なのに4速以上入れることはほとんど無かった
確か2650rpmで1個目のタービンが回り出すけど4速でブースト掛かれば90〜100km出てた記憶があり市街地では
パワー&加速は必要ないと悟ったロードスターかs2000にすれば良かったと激しく後悔した

529 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:18:09.10 ID:HmTPjGR3O
>>515どうなんだろね。街の腕自慢レベルならあの重心位置で良いのかも?
ただ、それじゃ満足出来ない人達にはカプチーノかな?
一度だけ純正スーパー7運転させて貰ったけどカートみたいで
低重心を活かしきれなかった。まあ自分が下手なだけなんだけど。

530 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:18:45.18 ID:pzLFu/pA0
>>507
テレビや映画で使うと楽しいのにね。
そんなバカなドラマまた作ってくれないかなあ。

531 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:18:46.08 ID:9docS2hG0
スズキは内装が安いっぽい
実際安いんだろうが
プラスチック感が残念すぎる
50万高くして豪華にするべき

532 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:19:20.24 ID:9JR9QsFG0
>>525
市販車で横転てかなり無茶しないとならなそうだけど
この車の場合はえ、その程度で転んじゃうの?って感じだったからな

533 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:19:42.64 ID:lUlBAEoR0
今更だが「参考出品」てどういう意味だろうな
販売すると決まったわけじゃないんでしょ

534 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:19:43.24 ID:4t0Sw7qR0
>>472
軽だからね。事故ったらひとたまりもないわ。

軽の安全基準はもっと上げるべき

国外でも安全基準パスできるならそこで初めて買いを検討するわ

535 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:20:48.36 ID:1SaPT+2c0
スバルはスーチャーのVIVIOを復活するべき

536 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:21:10.81 ID:xnB5ccqg0
>>504
14インチディスクまでサイズ上げればインナードラムディスクも行ける・・・
とは思うけど個人的には13インチが履ける方がブレーキサイズの方がいい。

やっぱりワークスはダートラが似合う。

537 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:21:46.57 ID:3H8Y4/oz0
ダートとかジムカーナーなんかだと、あんまり重心低すぎると
車体を左右に振れないので、タイヤをひっぺがして慣性ドリフトにもっていきずらいんだよな
まぁ、その辺は好みの問題だろうけどさ

なめらか〜に、カーブを舐めるように走りたい人は、そういう車を選んで買えばいいとは思う

538 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:22:11.69 ID:HmTPjGR3O
>>523子供達も独立したし良いかもw
あのドッカンターボで常に踏んでないと失速する
モーターボートみたいなエンジン特性、3リッターみたいな燃費w
おバカさが最高なクルマだしwww

539 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:22:19.64 ID:EvHVM0Ev0
それより1600cc V8ツインターボ 250PSのC2の後継市販車を出せ
http://archive.tokyo-motorshow.com/show/1997/Guide/Concept/SUZ-C.html

540 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:22:25.54 ID:C9Kz30xt0
>>497
全開まで使い切れる楽しさは格別だしね、ネガティブに言えば非力なだけだけど

541 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:22:28.45 ID:b0DY8GDN0
>>535
ハゲシクドウイ

542 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:23:47.99 ID:1LnoJlgN0
おおこれいいんじゃないの
MT付いたら軽最強だろ

543 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:25:16.25 ID:3H8Y4/oz0
びび代さんも、未だに人気あるよなぁ
社用車で乗ってた事あったけど、あれも「小さい、硬い、良く回る」と
なかなか素直でイイ奴だったなぁ

544 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:25:16.40 ID:RMskeSlC0
>>126
えっ

545 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:26:11.38 ID:WpzF0IxIO
今日宮崎駅前で三回転くらい転がった軽自動車、
さすがに窓は割れて外観はクシャクシャだったが、
とりあえず転がっただけなら車内空間を保てるぐらいの強度はあるのな。

546 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:26:14.49 ID:r+50zeSb0
>>507
被弾すると撮影スタッフ手間かかるから
防弾仕様って設定でおk。

547 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:26:38.50 ID:y1RnhWtx0
これのどこがスポーツカーですか?
単なる速いミニバンじゃんかよ、
まずはこの不恰好でデブなデザインなんとかしろやw

548 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:27:07.07 ID:JUIwROr50
なんだかんだで車メーカーのなかで頻繁にニュー速湧かせるスズキってすごいな
大メーカーほど残念なお知らせばかりの印象

549 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:28:09.40 ID:S5qpLKhA0
開口メッシュ2分割のグリルが出回りそうだな

550 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:28:17.73 ID:AxAUSUZ10
だが軽自動車史上最高、最強はVIVIO RXR一択だろ。

551 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:29:01.47 ID:HmTPjGR3O
>>540若い頃、バイクロードで走ってたけど
125ccクラスのライダーは、使い切る、のにこだわってたなあ。
公道走る原チャリより小さく軽い車体に40ps超える出力。
借りて乗った経験しか無いけど楽しかった。

552 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:30:39.06 ID:G+32cHc20
セルボのSR4もう一回作り直してほしい!4発で!

553 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:30:47.03 ID:8SqSAKdmO
>>147 スターレッとにFC3Sのインタークーラーポン付けしてウチの嫁が乗ってる(爆)

554 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:30:52.49 ID:R0n/s0ei0
なんで4ドアなん?
これなら今のアルトターボでもええやん
パドルシフトでもええやん
フラットフロアで、運転席と助手席の行き来がラクチンだよ?

555 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:31:34.28 ID:y1RnhWtx0
速いミニバンなんかいらなくね?
スポーツカーならシェイプで非日常を演出するスタイリングが大事だろ?
ミニバンで速く走って楽しいか?バカじゃねw

556 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:31:40.73 ID:5rdw5kvS0
>>550
あれは良かった(´・ω・`)
しかしスバル意外なぜスーパーチャージャー仕様出さないんだろうな

557 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:31:55.20 ID:zRq4Se+z0
>>489
6速・4WDで軽量車、あと若干のパワーあれば狭い下り道最速車が出来ちゃうじゃんw

558 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:32:26.00 ID:HmTPjGR3O
>>552やるんならいっそのこと
フロンテクーペ名乗るとかw

559 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:32:27.99 ID:EU6w2tyR0
>>554
"ワークス"に乗ってる俺カッケーだからw

560 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:32:39.57 ID:xnB5ccqg0
>>532
昔軽ジムカーナに参加してたけど割りと転ぶよw
しかも低速の方が割りと危ない。
タイヤグリップが無くなる速度域ならスピンして終わりだけど、グリップがある内はどうしても粘ろうとするのでそのまま力を溜め込んで転がっていく。

561 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:32:54.01 ID:41kLmubt0
乗れば楽しいのは判るけど観てもどって事来ないな

562 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:33:20.68 ID:Jm4zL5wY0
>http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/936/3.jpg

なんだリアドラムブレーキか。最終のHA22Sもkeiワークスもディスクだったのに
はい解散

563 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:33:34.03 ID:vxtpj/lAO
だから前世紀の遺物64馬力規制を止めろって。
660cc+過吸気なら余裕で80〜90馬力はでるだろう。

564 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:33:54.61 ID:8SqSAKdmO
しかし、何だかんだ言ってもだ、こいつは楽しそうだな。タイヤをハイグリップにして、ガンガン回して遊んでみたいな。

565 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:34:58.90 ID:3H8Y4/oz0
>>554
今のアルトターボのATパドルシフトは
やっぱり…うーんクラッチを繋ぐタイミングにラグがあるんすな(とっても便利で良いとは思うんだけど

だから、それ以上の…えーと、この車体でもう1ちょっと上の動作をさせてみたいんじゃあああ
って言う変態さんのみ、買えばいいんでないかなぁ、と

566 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:35:05.61 ID:pzLFu/pA0
>>547
N-ONEちゃんを悪く言うのはやめてあげて!

567 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:36:23.00 ID:lUlBAEoR0
報ステにゴーンさんが出てる・・・

568 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:36:29.04 ID:TzuWAiQq0
いいんじゃないですかね。
贅沢言うと内装をもっと凝ってほしかったが。

569 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:36:58.81 ID:HmTPjGR3O
>>560やっぱりコンペティション経験者の説明は分かり易いな。
2輪でもハイサイド起こすのはタイトコーナーだもんね。

570 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:38:58.09 ID:tlapY1r10
最近スズキいい感じだね
ソリオとかグッと来るし

571 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:40:02.35 ID:+beUTLj+0
金ない人にはいいと思う
税金安いし
スズキは貧乏人の心をつかむのがうまい

572 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:41:06.64 ID:1SaPT+2c0
軽四でスポーツタイプのスーチャー車を出してほしい
軽四は高速域より低速から中速域にかけて切れがある方がいい

573 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:42:17.10 ID:xnB5ccqg0
>>550
あれは良かったけどボディの重要箇所への防錆とエンジンに欠陥があるのが難点。

574 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:42:19.18 ID:edBldNm00
80年〜90年バブルがあっても等しく金持ちだけじゃなかった
一人暮らしをして生活費を稼ぎながら安いコンパクトカーのMT車を改造や
モデファイしたボーイズレーサーで遊んでいた。
いつかはGTRとか夢を見ながら結婚して子供が生まれて、子離れして
白髪交じりの頭を見て年取ったなーと思う50代にはたまらねー玩具だな
屋根付き車庫?ねーよ!、2シータースポーツ?買い物できねーよ!
仕事でAGSのアルトに乗ってるよ・・・やべーまじほしー

575 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:42:58.98 ID:z1pii5FM0
やっぱりボンネットにエアスクープは付けてほしいなあ

576 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:43:10.64 ID:dzkye3NIO
>>507
最初のボーンにて、パリの街をminiで逃げるとき
miniのシフトチェンジはゆっくり一呼吸置く、ダブルクラッチを踏むくらいの感覚で切り替えないと
ギアチェンジする度にガリガリ音が出始めます。

577 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:43:22.03 ID:RCqyAGyr0
やっぱり車好きっめ気持ち悪いね〜
若者が離れるのも分かる

578 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:43:45.38 ID:/bkTdPDq0
それよりオトコラパンだろ…

579 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:43:45.41 ID:+cGxWr/40
>>535
CMはチャゲアスでな

580 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:43:57.05 ID:2E7Av1Kn0
>>571
金無い人はタクシーの方がお得
車なんか買うな

581 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:44:09.18 ID:HmTPjGR3O
>>572ツレの妹が乗ってたなヴィヴィオ。
最初、妹に運転させてて右折の度に命の危険感じてハンドル握ったら
発進加速の良さに病みつきw

582 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:44:35.13 ID:ye3xE+Vl0
軽いからドラムで十分って判断なのかね?
コペンもドラムだったけど良かったの?

583 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:44:45.18 ID:ufGFXkfJ0
先代の方が好きだった

584 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:44:47.13 ID:WoyBscKG0
貧乏人のためにエコノミーでありながら驚異的な軽量化のためエコロジーでもある
真のエコ車作ってるのスズキだけ

585 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:45:02.39 ID:3NOWuslU0
>>550
完全に同意。
あれは速かった。

120,000kmほど乗ったらボディが逝ったけどなw
ただしエンジンはまだまだ元気だった。

586 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:46:36.61 ID:zRq4Se+z0
>>560
シティブルドックのワンメイクの富士でスタート後の1コーナー思い出したw

587 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:47:13.05 ID:HkRAc7Qt0
最近、ターボの軽箱に乗り換え乗り換えたんだが、高速含めこれで充分だね
荷台で足伸ばしてねれるしw
通院車として最適

588 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:47:24.11 ID:1SaPT+2c0
>>581
のりてーw

589 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:47:40.67 ID:0qPzbiS20
軽自動車は乗ってる奴がセコくてダメだわ。無駄な車線変更ばかりするわ、細い生活道路を抜け道としてカッ飛ぶわ見ていて鬱陶しい。

590 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:47:53.86 ID:+cGxWr/40
>>579
VIVIO CM かっけえええ
1992 SUBARU VIVIO Ad
https://youtu.be/9CZxfyXG5UU

591 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:48:19.52 ID:+beUTLj+0
>>580
田舎で交通機関のない人にとっては
車は必須だ
タクシー代ってどこから出るんだ?

592 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:48:36.44 ID:z1pii5FM0
>>550
サファリラリーのキャメルカラーはカッコえがった
ttps://www.youtube.com/watch?v=XK000pK2mKE

593 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:49:04.82 ID:viTw+U6D0
レトロ調なデザインはいいね
リベット止めのバーフェンとか似合いそう

594 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:49:50.41 ID:1SaPT+2c0
>>582
なるほど
車重から判断してドラムにしたかも知れないのか
でも>>1の画像見るとタイヤは14インチか15インチに見えるけど、そしたら4輪ディスクの方が良いと思うんだけどなぁ

595 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:50:15.68 ID:HmTPjGR3O
小利口なクルマで溢れてる街に、ちょっとおバカなクルマいいよね。
でも結局買うのは自分より上の世代中心なんだろな。
竜王で走行会やワンメイクレースやれよ。頑張れスズキ!

596 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:50:19.24 ID:FondZ5kF0
>>571
金の問題?
安いから乗るとでも思ってたwww

571は免許を取りに行け
そんで初めてだろうが車を買ってみろwww

597 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:50:25.37 ID:r+50zeSb0
スズキの担当者が
「RSで終わるはずだったけどみんながあまりにMT出せ
としつこく言うから作った」
みたいな事言ってたらしくてワラタ

598 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:50:46.97 ID:3H8Y4/oz0
>>575
なんかね、インタークーラーターボです!って存在感はあるよね、確かに

でも、技術的な話をするのであれば
熱の篭ったエンジンヘッド上部で流入空気を冷やすより
空気が流れてくるフロントグリルでそのまま冷やして、タービンに流し込んでやった方が
効率はいいっちゃいいんだよ(圧縮率は高くなる

599 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:50:48.39 ID:KR8tfOni0
かっこいい車が増えて嬉しいわ

600 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:51:04.58 ID:+beUTLj+0
>>592
コリン・マクレーだ
懐かしい
ヘリコプターで事故死したんだっけ

601 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:51:10.29 ID:05EmRYaH0
なんで業界で馬力規制してんの?普通車が売れなくなるから?

602 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:51:33.75 ID:b0DY8GDN0
>>592
プジョーとヴィヴィオは黄色が似合うね

603 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:52:39.68 ID:edBldNm00
>>593
オバフェン付けたら軽規格から外れるから
いっそアルト1.6スポーツを出してほしい
スイフトスポーツのM型エンジンが載らないかな〜

604 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:53:16.35 ID:/NKxT38p0
多分一番売れた丸目ワークス乗ってたけど、速かったよ。
でも何が驚いたって燃費の良さ。街中でも15k/L切ること無かったし、最長不倒27k/Lと凄まじかった。

605 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:54:01.07 ID:KMWOWpjO0
ウエストゲートの音がまた聞けるのか

606 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:54:10.44 ID:L6PMk3h90
>>7K59PLdO0

・他人が勝手に自分の中で楽しんでいる人
・他人に貧乏人とか病院行けカスと言ってる人

人間の出来そのものが違うだろうよ。
他人嗜好に難癖つける必要なんてねーのに。


その浅はかな人間性を一度省みたほうがいいよ。君のために。

607 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:56:02.49 ID:gmw+pQxX0
2ドアにしてくださいよ

608 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:56:22.21 ID:HmTPjGR3O
>>588実はこの妹、小学生の頃から知ってるけど
免許取得の頃にはとてもエロく育って困ったもんだw
自制心を保つの大変だったw

609 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:56:46.22 ID:Cf0PXryU0
いいけどもちっとスパルタンな感じで良かったかも
でもCピラー周りのラインは好み

610 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:56:57.60 ID:FondZ5kF0
MTには走る楽しさがあるね

軽でMTなんか敏感で最高に楽しい上に最後はターボだぜ!!

いかしたメーカーだ!

611 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:57:09.57 ID:G4qxxmFp0
変な顔だな。
吊り目デザインは辟易。
以前の丸いのがいいのに。

612 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:57:15.78 ID:xnB5ccqg0
>>603
排気量を上げるなら940ccで出してくれると一部で大人気になると思うw

613 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:57:42.17 ID:2E7Av1Kn0
>>588
妹に?

614 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:58:08.38 ID:1SaPT+2c0
>>608
えろやろーw

615 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:58:17.95 ID:GDMsPDv50
>>597
みんな期待してたんだなw

616 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 22:59:36.13 ID:sQGMswVM0
正直欲しい。
今ワンボックスに乗ってるけど飽きた。
無性にちっさい車乗りたい。楽しそう。

617 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:00:40.08 ID:05EmRYaH0
MTの1速がATの1速よりギア比が高いのはエンスト防止?

618 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:00:57.53 ID:3NOWuslU0
>>592
鬼神コリンマクレーを囮に使った、
ある意味鬼畜戦法だったなそれ。

619 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:01:18.82 ID:/2IA7VIq0
>>608
のりてーw

620 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:01:29.94 ID:FondZ5kF0
自分でMT買うにはあれだが
会社からあてがわれたら最高!!

621 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:01:38.81 ID:Cf0PXryU0
>>611
まあセルボ→アルトワークスの流れで言うと正当後継のデザインではある

622 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:01:52.04 ID:h+xLLkZm0
だせえw

623 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:02:02.10 ID:b0DY8GDN0
>>608
のってほしい!

624 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:02:50.10 ID:72Oucqiz0
共産カーだね
良かった

資本主義の車は利益しか考えないからATばっか
エコカー と言うなのエゴカー
遊びだよ 車って 経済効率じゃない
良いじゃんかよ 燃費が悪くても クラッチ重くても
楽しみたいね

625 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:03:29.96 ID:+MwJDgE50
どことなくターミネーターを想起するデザイン
すげえ古臭い

626 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:03:39.49 ID:DIRb456s0
シャコタンブギのジュンちゃんのハコスカみたいにしたい

627 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:05:20.76 ID:nlNLhB2K0
昔のセルボモード復活してくれ
20年前ぐらいのやつ

628 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:05:57.50 ID:+beUTLj+0
いやその前にカプチーノを

629 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:05:58.39 ID:HmTPjGR3O
>>614誰がえろやろーだw
ガキの頃から知ってる娘と二人して、たわわに実ったのと
ドライブしてて送り届ける道中ラブホだらけとか
誰でも大変だろ?w

630 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:06:10.26 ID:vcXQUx980
初代に乗ってた
箱根でゴロンゴロン転がったのはいい思いで

631 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:07:19.03 ID:1SaPT+2c0
>>629
心中お察し!w

632 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:07:27.14 ID:5oFdwdL20
トルク15位でてたら買うかも

633 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:07:39.04 ID:4pL+mIiUO
>>594
言っとくけど、一発の効きはドラムのが上だからね。特にツーリーディングだと。
放熱に難があって[連続使用に弱い]のは確かだが。

634 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:08:01.26 ID:/2IA7VIq0
>>629
意気地なし!

635 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:08:12.11 ID:b0DY8GDN0
>>627
中古なら今かなりお安く転がってるでしょう

636 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:08:17.38 ID:3NOWuslU0
>>629
あんた抑えのエースだなw

俺だったら確実に襲撃してるw

637 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:09:21.85 ID:72Oucqiz0
経済の停滞は
資本主義が原因だな
経済効率優先でアソビを無くしてしまった

単なる移動の道具と化してしまった。
共産化しMTモデルをラインナップさせろ
いじって 所有する喜び それが車の姿

638 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:09:47.02 ID:kIS1PDlA0
車オタは買えよ

639 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:11:36.64 ID:yHibJA5T0
せめて6速に

640 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:11:48.93 ID:HmTPjGR3O
>>634意気地なしワロタw
ホントにアルコール抜きでBBQ並みの拷問だと思うw

641 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:12:07.40 ID:ye3xE+Vl0
>>637
数十年も全く変わらず
壊れにくい事以外、良いとこ無しの低性能なのはさすがに嫌です

642 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:13:45.11 ID:7K59PLdO0
貧乏臭くて死にたくなんねーの?

643 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:15:16.03 ID:LAgfp1RD0
そりゃこの車でMT無いとか嘘だよな
大手は合理性重視でぜーんぶATだもんな
あとはマツダが粘ってるくらいか

644 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:15:20.06 ID:C9Kz30xt0
>>563
税金上げる口実にされそうで心配

645 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:16:03.40 ID:6nN2hJwf0
理解できないな
ママチャリにレース用ギヤ付けるようなもんだろ?
普通に最初からスポーツカーとして作られた車たくさんあるのに
なんでこんなだっさいのを買うの?

646 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:16:15.26 ID:r3dViX0S0
おーなかなかいい感じw

647 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:18:08.77 ID:KNxl6KMK0
横転しやすそうなボデーだなw

648 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:19:42.24 ID:PxI+zeXL0
ヘッドライトかっこわりー
昔の丸目が良かったな

649 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:19:48.75 ID:3NOWuslU0
>>645
それはそれで面白いかもな>ママチャリにレース用ギア

ついでに前後クイック化も有りかもw

650 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:20:22.05 ID:72Oucqiz0
>>641
高頻度のモデルチェンジ
新技術に飛びつく愚民
自分が試験台になっているのに

壊れにくい =技術の成熟
同じモデルを作りづける事で、細かい所まで改善が進む

例 スターレット ソユーズ 0系

検証試験もろくにしないで大失敗
例 フィット シャトル 500系

651 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:20:56.77 ID:lotbCdIG0
ゼロヨンはAGSのほうが速かったりして

652 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:21:36.10 ID:piAK0l9b0
6速MT搭載すると重くなって軽快感なくなるだろうね
軽四で今以上のパワー必要か?

653 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:23:05.82 ID:C9Kz30xt0
>>586
シティ・ターボ2に乗ってたよ。とにかく速くて、振り回しやすくて楽しかった。
今の軽自動車よりも軽い上に(750kgくらい)110psのターボエンジンだよ。
軽い割にはインテリアなんかはちゃんとしてたんだよなぁ。
加速だけなら当時のスカイラインRS(鉄仮面)にも負けんかった。
懐かしいな。

654 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:23:12.90 ID:z6oyqda00
あまりのカッコ悪さに目眩がするレベル

655 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:23:30.46 ID:D1iDFkG80
公道走りたきゃ税金まともに払え

糞軽自動車乗りは公道走るな
邪魔

656 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:24:02.76 ID:h3YPzy960
初代アルトワークス出始めで東名走ってたら
抜かれた車がムキになって
次から次に追い抜き返してきたんだよな  

657 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:25:36.50 ID:6wMHq6Uw0
フロントの顔がどうしても受け付けない。

ガイコツを思い出しちゃうんだよ・・・

658 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:25:44.05 ID:+cGxWr/40
>>656
このスレでも同じような現象が(ワラ

659 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:25:51.34 ID:NbuIGbDP0
>>1
ホットハッチは好きなんだけど、リッターカーでやってくんないかなー
重量1トン未満、リッターターボで150ps、ハッチバック2シーターで
大きなラゲージスペースが理想。

660 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:25:53.91 ID:edBldNm00
>>641
前期と後期じゃマイチェンレベルで進化はしたが
JB23系ジムニーは今年で販売・・・17年目くらいじゃなかったか?
軽新規格の年から廃版になることもなく売られているんだが・・・

661 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:26:03.13 ID:3NOWuslU0
>>655
それはレース用チャリでドヤ顔しているおっさん共への挑戦状か?w

662 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:26:15.16 ID:HmTPjGR3O
>>653あれは良いクルマだった。
メーター読み188kmが最大だった筈だけど多分そこからまだ伸びてた。

663 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:26:24.95 ID:C/kT5xcq0
>>120
レッドゾーンってのがあってだな
お前さんにはヴィヴィオRX-Rをオススメする

664 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:26:40.94 ID:I5eHniVK0
いまだに絶好調の俺のL502SミラTR-XXの宿敵がついに復活か

665 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:28:38.52 ID:HmTPjGR3O
>>664アバンツァート乗りだった自分としては
ダイハツが本気のスポーツを出して欲しい。

666 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:28:54.61 ID:ye3xE+Vl0
>>650
共産圏の車って工作精度が低いから許容寸法ガバガバな強度重視の設計してるんじゃないの?
UAZとかトラバントとかのってみたいけど

>>660
ジムニーは高性能だとおもう

667 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:28:55.76 ID:9Nm/f2R30
>>645
羊の皮を被った狼だよ 
古くはロータス・コルティナとか
そういうジャンルがあるのよ。

668 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:29:25.16 ID:acTyYYId0
えええ?!
RS買っちゃったよ?

669 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:29:52.56 ID:8Ql2LKkL0
ターボ付くと燃費が悪くなるのに車両価格は高くなる・・・おかしいよね

670 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:30:13.71 ID:rBrH3bsi0
MTとかもう何十年も乗ったことないけど商用車とかに残ってんの?

671 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:30:35.59 ID:oL9F9w3f0
カッコイイな、おじさんとしてはボクスターから乗り換えても良いかなと思う。

672 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:30:45.82 ID:xnB5ccqg0
>>663
そこはセルボモードSR-FOURだろ
12000RPMまで刻んでるんだぜw

673 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:31:01.68 ID:tCPYKjCyO
>>655
だったらプリウスとかリーフやらのハイブリッドやら電気自動車に乗ってる奴らに言うべきだろ。

自動車が面白く無くなって、白物家電に成り下がった戦犯はネッツ以降のトヨタだと思うわ。

674 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:31:23.43 ID:EU6w2tyR0
俺はAGSのターボRSでいいやw

675 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:32:26.13 ID:EU6w2tyR0
>>673
プリウス、リーフは税金乞食車だからなw

676 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:32:30.31 ID:C9Kz30xt0
>>662
最高速は試したことないなぁ。
今だと難しいスペックのクルマだね、余裕があればもう一度乗りたい。
当時のホンダはCR-Xとか、色々と頑張ってたのに今のていたらくは....

677 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:33:18.60 ID:I5eHniVK0
ダイハツが生み出した至宝JBエンジンに勝てるの?

678 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:33:54.23 ID:wRUJNV0a0
軽くてR06ターボの専用チューンなら
くそ速いんだろうな
足回り次第

679 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:34:45.13 ID:b0DY8GDN0
>>672
でもレブリミッターがたしか11000ぐらいで効く

680 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:35:27.45 ID:7K59PLdO0
 
×羊の皮を被った狼
 
○羊の皮を被った見栄っ張りの貧弱羊
 

681 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:35:58.86 ID:HmTPjGR3O
>>676いや、ホンダだけに限らんでしょw
つまらないクルマだらけw

682 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:36:06.99 ID:2NczFpXNO
ジムニーが高性能とか壊れにくいとかwww
え?なんのジョークだ
笑かすな
一時期嫌になるくらいにやらされたからな
あれの酷さは三菱のミニカダンガンのエンジン並みだわ

683 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:36:15.52 ID:tEZtOTH/0
>>677
ダイハツは振動ビリビリすごいね。スズキはシュルルンとスムース。

684 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:36:52.21 ID:Z+JIDpP+0
欲しい!けど
50のおっさんがこれ乗ったら恥ずかしい気がする

685 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:36:56.43 ID:tCKY4Dtd0
おそらくS660よりはるかに速いし楽しいし実用的だろう
S660はなんであんなに糞重くて実用性無く作ったんだ?

686 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:36:59.48 ID:72Oucqiz0
>>673
だよな
86も若者向けと言いながらSCグレード無くなるし
いつの間にか500万円モデルが出ていて
これで車を楽しめてい、言われても

687 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:37:30.78 ID:rIUNeiQn0
クロスミッションはよ

688 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:37:50.65 ID:7K59PLdO0
チビカーは剛性無くてすぐ死ぬのに加速だけ強化してどうすんの馬鹿?

689 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:37:55.85 ID:I5eHniVK0
軽自動車 最高速 データ ノーマルカー

1 マツダ AZ-1 PG6SA 187.02km/h
2 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR L502S 178.84km/h
3 スバル ヴィヴィオRX-R KK3 177.45km/h
4 スズキ アルトワークスRS/X CL21S 175.85km/h
5 スズキ アルトワークスRS/Z HA21S 175.80km/h
6 スズキ アルトワークスRS/R CM21S 174.37km/h
7 スズキ アルトワークスRS/X CL11V 172.66km/h
8 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR4 L512S 171.88km/h
9 スズキ カプチーノ EA11R 171.87km/h
10 ダイハツ ミラターボTR-4 L220S 170.01km/h
11 ダイハツ ミラターボTR-XX L200S 169.37km/h
12 スズキ アルトワークスRS/X CA72V 163.64km/h

690 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:38:50.31 ID:SE1TxYp/0
このスタイルはやっぱ無理だー
中身が良くてもダメだー
今の時代になんでこのスタイリング?

691 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:38:52.70 ID:0v4s9L3G0
MTで狭い街中をキビキビ走るのがいいんだよ。
絶対的なスペックとか速さなんかはどうでも良い。
黒のウレタンバンパー&内装も鉄板剥き出しの
ままなら尚良し。

692 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:39:33.25 ID:b0XR3pjg0
>>7
逆にブサイクでもデカいチンコが人を選ぶんやで

693 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:39:39.50 ID:e5coIfVR0
アルトは燃費いいからノンターボでいいと思うんだ
5AGSでトコトコ走りたいよ

694 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:39:45.43 ID:2RsOjqj60
アルトワークス欲しい人には悪いけど、
ハスラークーペのほうが若者は喜ぶと思う

695 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:39:55.04 ID:7K59PLdO0
最高速180ってママゴトもいいとこだろ
 
ベンツにも勝てんやろが

696 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:40:07.83 ID:/f6i2XyE0
バカいうな共産主義ていうのは画一統制だ、
朝日毎日新聞甲子園野球、丸刈り官僚主義の世界、発展、相違工夫がないから
トラバント1車種だけになる。

697 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:40:25.52 ID:6KvTIZUx0
>>684
大丈夫、ターボなしのノーマル車のAGSモデルは内装屋の営業車や銀行の営業車に多いからw

698 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:40:37.43 ID:V/JM9GgJ0
いいな!
おっさんとしては、外観をちょい地味にして、装備簡素化してくれたら最高。

これ市販化したら、ライバル不在でスズキの独り勝ちだろ。

699 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:40:53.97 ID:C9Kz30xt0
>>673
>>681
最もツマラン状態にしたのは奥田のせいだね。
レース好きのアキオちゃんになってトヨタも随分と変わった。
自動車メーカーのトップがモタスポ好きか否かでガラっと変わる見本ですな。

700 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:41:01.42 ID:lUlBAEoR0
>>693
ノンターボ5MTのアルトに乗ってたが楽しかったわ
エアコンつけると悲惨だったがw

701 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:41:24.73 ID:3NOWuslU0
>>688
ここで無学なお前にプレゼントだ。

グデーリアン上級大将
「厚い皮膚より速い足を」

702 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:43:29.44 ID:reJikEKUO
DQN御用達車か・・・
おとなし目の車種含めて、スズキに乗っているとバイクも車 もDQN扱いされるから買うのを躊躇ってしまう。
4駆とか良いのがあるんだけどなぁ。

703 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:43:32.27 ID:6KvTIZUx0
RSの5AGSもリコール後は快適でAGSの癖も掴んでキビキビ走れるようになったら
アルトワークス5MTとか悩むじゃねーか!

704 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:44:06.15 ID:+cGxWr/40
このガンメタを待ってた

705 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:44:08.55 ID:HXePmYrW0
変速はECU任せのCVTでトルクの美味しいところを外さない様にしてる方が速いんじゃないか?

706 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:44:19.32 ID:ZKt5QBtv0
この流れだと、普通のアルトにもターボが設定されそうだね
インタークーラーなしの 「アルトターボ」 レスポンス良さそう!

707 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:44:58.72 ID:oB5CAQa6O
好きなデザインだけど空気抵抗が悪そうだね

708 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:45:11.68 ID:7K59PLdO0
>>701
 
おまえ貧乏くさい軽ばっか乗ってるカスだから
そういうチンケなゴマカシしか言えんのバーカ
  
アブねえから薄い皮膚にノロマな足でウロウロすんなチビカー
 

709 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:45:45.16 ID:72Oucqiz0
>>696
バカ言って
資本主義は利潤追求でAT一択
エコエゴカーで脱税じゃん

710 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:45:52.01 ID:+cGxWr/40
これガンメタじゃなくてシルバーか
だめ

711 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:46:17.04 ID:C9Kz30xt0
>>696
共産圏でもチェコのタトラは良いよ、職人国はひと味違う
これなんて、V8のRR
https://www.youtube.com/watch?v=sUaqqNU_WhE
タトラは昔からAWDトラックが強いメーカーでね
https://www.youtube.com/watch?v=4PHJfPHiPSc
今は軍用トラック世界一のメーカー、パリダカのカミオンでも強い
https://www.youtube.com/watch?v=JDynVAv8-MU

712 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:47:15.79 ID:ckOMhNg90
それよりツインに隼のエンジン載せたの出して欲しい。

713 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:47:42.65 ID:VQNJTy170
どうせなら、隼のエンジンつんで出展すればよかったのに

714 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:48:16.26 ID:/f6i2XyE0
>709
北朝鮮に帰国しろ!

715 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:48:38.63 ID:C9Kz30xt0
>>712
いや、スズキならやっぱ油冷1100でしょ

716 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:49:00.41 ID:3NOWuslU0
>>708
やっぱり無学だなお前は。

軍事史から適当に抜いた言葉に過剰反応してやがるw

717 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:49:13.70 ID:zei7ytuq0
実際に走ったら5AGSのアルトターボRSの方が
速いのでないの。
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/

https://www.youtube.com/watch?v=llugmOF-KRA

718 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:49:22.74 ID:I5eHniVK0
スポーツグレードといえばボンネットのエアインテークだったが時代が変わったのか?

パルサーのエアインテークはなんか嫌だった

719 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:49:32.27 ID:HmTPjGR3O
>>699がメーカーのトップになったら…。
は置いといて、儲けてる会社が率先してアホ車造るべき。
操る楽しみのないクルマだらけ。

720 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:50:03.76 ID:OO1XYVto0
スズキ得意の NA+5万円=ターボ 復活か?

721 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:50:21.49 ID:tCPYKjCyO
>>699
いや、そうは思えない。
社長がレース好きになっても出してる車がまた下らなさそうな車ばっか。まあ、唯一評価出来るのはプロボックスぐらいか。
実際トヨタのCM見てもハイブリッドだの芸能人ばっかり。

何がGazooレーシングだよ、車を只の白物家電させた奴らが何言ってんだ?ふざけんな!と思う。

722 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:50:38.62 ID:72Oucqiz0
>>705
効率とか速度じゃないの
雰囲気 マインド 気持ちなのよ
わかるかな?

723 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:50:38.84 ID:+WWll5zP0
エアロというのか、路面との隙間が狭い車は苦手。

724 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:50:56.88 ID:/LffguFn0
安全性能とかどうなん?

725 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:51:06.56 ID:bAcPogqe0
これだっせぇよなー
走ってるの見て80年代の車だと思ったよ
誰だよデザインした奴

726 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:51:19.39 ID:reJikEKUO
>>712
キャリイの荷台に隼のツインエンジン
フォーミュラみたいでかっこいい!

727 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:51:29.97 ID:io0sDd3b0
インフラ整備を必要とする燃料電池車や自動運転とか全く眼中に無いスズキの潔さが良いな

728 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:05.75 ID:Ri551yod0
外見が恥ずかしすぎる
しかも軽でぶつかれば死ぬ

729 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:07.59 ID:PJ5zC+Ky0
昔のヤンキー姉ちゃんはミラターボに乗ってるのが多かった。アルトは出稼ぎ外人がブローオフ付けてプシューてならしてるのをよく見たよw

730 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:27.58 ID:ckOMhNg90
>>715
良いね。今まで何十台も単車に乗って来たけど1100Rが一番強烈な加速だった。
これ以上のは無いね。これに比べると隼はずっと平和に250km/h超え。

731 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:33.31 ID:EJIWs5je0
3気筒だろ?終わってるよ

732 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:36.47 ID:VQNJTy170
>>712
>>713
同じ時間に同じ事を考えている人が居てうれしくなった(笑)

733 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:52:56.59 ID:3NOWuslU0
>>721
プロボックスは脅威だなw

何で全開しまくりなのに耐久性ばっちりなんだw

734 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:53:05.11 ID:/LffguFn0
これ、昔、スズキアルト○○万円 とかいう
宣伝してたやつ?

735 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:53:11.63 ID:72Oucqiz0
>>714
AT限定免許でしたか
失礼しました

736 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:53:17.66 ID:E5ScpxzB0
>>477
現金一括で買うわww

737 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:53:35.11 ID:EJIWs5je0
>>727
インドで自動運転できるのは1万年後だからな

738 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:54:22.50 ID:jgz7BeAr0
こんなもんスピード出して事故ったら
死んじゃうじゃん

739 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:54:33.91 ID:/LffguFn0
スパボー一括とかる?

740 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:54:57.56 ID:C9Kz30xt0
>>721
86やLFAみたいなクルマばかり目立つけど、
今のトヨタってiQに6MTとか設定するメーカーだったりする。
http://toyota.jp/iq/?padid=ag001_i_carlineup_search

741 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:55:14.94 ID:qAR8IecB0
RSみたいな細いタイヤはやめてくり

742 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:55:32.99 ID:AcuHauCV0
アルトブサイコ

743 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:55:48.97 ID:mPvHbayw0
>>102
書くだけは何でも書けるよなw
ナンバー隠して御自慢の車の写メアップして


できたらなw

744 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:56:36.97 ID:ckOMhNg90
>>726
モンスターカルタスみたいで良いな。

745 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:57:19.58 ID:6P/1ciL60
>>722
わかるぜ〜

746 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:58:05.48 ID:WcDLaDOI0
初代のまるでバイクの2サイクルエンジンのようなピーキーな味付けは期待できないだろな、買わないけどさ

747 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:58:09.06 ID:ur/nk4SG0
俺のサンバーKV4GT-Rに勝てるかな?もう車検切れてるけどさ

748 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:58:44.50 ID:mPvHbayw0
>>101
高速で直線番長ならな
峠でSLはゴミだろw

749 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:58:50.55 ID:reJikEKUO
>>741
タイヤが細くないと運転下手糞なのに、コーナーや交差点でタイヤを鳴かせながら曲がれないじゃないか。
DQNってタイヤを鳴かすと運転が上手いと酔いしれる特性があるから、タイヤが細いのは優しさです。

750 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:59:00.86 ID:tCPYKjCyO
>>725
80年代の車も悪くないぞ。味があってそれぞれの個性が強くて今のクルマにはないね。


今のクルマはどれも同じにしか見えないんだよなぁ…

751 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:59:03.46 ID:7K59PLdO0
>>716
 
おまえほんと貧乏くさい軽ばっか乗ってるカスだから
そういうチンケなゴマカシしか言えねーよなバーカ
  
アブねえからノロマな棺桶でチョロチョロすんなチビカー
 

752 :名無しさん@1周年:2015/10/28(水) 23:59:53.82 ID:z1pii5FM0
>>689
AZ-1でそんだけ出したら恐怖以外の何物でもなかっただろうなw

753 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:01:00.63 ID:w5gFu3GsO
池上彰の番組でやってたが、パキスタンじゃスズキが独占してる。

754 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:01:28.64 ID:GHIQMQY/0
>>725
イマドキのザクレロみたいなクルマばかりよりは良いな。
何でこうも狂悪な面構えのクルマばかりなのか。

755 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:01:44.07 ID:P/DcU8jA0
 
運動性能上げたクルマなら街中でタイヤが鳴るなんて恥でしかねーのに
軽のヘタクソはよく得意げにやってるよな死ねよアホ
  

756 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:02:32.28 ID:58WaU/i20
>>751
ん?
俺に問いかけたいなら、まずはお前のご自慢の車について、
真面目なレポートをしてくれないと、だなw

757 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:02:52.34 ID:w5gFu3GsO
>>733
俺はトヨタ車が大嫌いだが、プロボックスだけは例外。
マニュアルもごく少数だがあったような…

758 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:03:29.47 ID:SWSOaWOW0
もっとアッガイみたいなカワイイくるま増えろ〜!

759 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:03:46.77 ID:U6quUqxmO
雰囲気だけでまったくデータもないの追突車両のが余程危ないから
公道に出ないでくれるかね?

760 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:04:02.28 ID:vPdGdzFo0
>>757
MTは終了しますた・・・

761 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:04:50.61 ID:qOsJb8Ky0
こういう軽を小綺麗に盆栽的にイジって楽しみたい
普通車だと金追いつかないし、無駄に性能重視しちゃうわ
峠とばして喜ぶ歳でも時代でもないし

762 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:04:56.69 ID:hnXnFyCk0
>>740
だけど肝心のギア比がなぁ
完全に燃費へ振ってるから楽しいとは言えない
5速を現状の4速のギア比にして1〜5クロス化して6速は巡航用なら良さそうなんだけど

763 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:05:02.15 ID:GHIQMQY/0
隼のエンジンを助手席に載せたスマートなんかすっげー楽しそうだものな。
クルマなのにウイリーしているし。
スズキもこういうの出せ。エコなんかクソ食らえ。
クルマは乗って楽しくなければ意味が無い。

764 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:05:34.81 ID:MuNlRAMA0
>1 このまんまで十分だな

765 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:05:37.17 ID:w5gFu3GsO
>>760
そうか…
淋しいね…

766 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:05:53.62 ID:4NvW4ZsQ0
昔は
遊びがあったよな 4WSとか リトラクテブライトとか
技術屋が遊んでいた
MTもラインナップしていたし
資本主義導入で
儲けばっか気にして、売れる車ばかり ガチガチに管理されている感じ

767 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:07:15.03 ID:eTLzP8nI0
>>659
つアバルト

768 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:07:17.91 ID:qiGVJP5NO
>>755
無謀運転、飲酒運転の豆腐屋漫画の影響力
タイヤを鳴かして曲がるのは、運転下手な証拠なのに上手いと証と思い込んでいるのよ。
自爆事故なら勝手にしろだけど、交差点でやっているのがいるよね。

769 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:07:29.75 ID:0KzMcBa20
>>766
それ資本主義関係ないと思う

770 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:08:16.90 ID:CEw6uwcb0
足回りにコストをかけた軽が少なくなった。
普通のセダンで、走りがいい車は好きだ。
試乗してみたい。

771 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:08:30.71 ID:paKSpxcx0
まぁ、こんだけスレが伸びるってことは、みんな気にはなってるんだね?
人気のない車のスレだと100もいかないけど

772 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:09:58.30 ID:tICF/VOPO
デザインが格好悪くて…

773 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:10:17.41 ID:q1yfpq940
エンジンよりまずスタイリングがダサすぎて受けつけん・・・

774 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:10:53.85 ID:0KzMcBa20
あ、いや資本主義関係あるな
市場のニーズってやつだ

資本主義だからこそできたことだとも言えるな
前言撤回

775 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:11:07.06 ID:P/DcU8jA0
>>756
 
おまえほんと貧乏くさい軽しか乗れない底辺のカスだから
何があってもチンケなゴマカシしか言えねーよな低脳クズ
  
アブねえからノロマな棺桶でチョロチョロすんなドンガメ
 

776 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:11:07.97 ID:iekiyaaq0
レカロがないと、横からの室内が、軽商用バンにみえるな・・・
これでいいといえばいいんだけど

777 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:11:18.01 ID:GHIQMQY/0
ここでキャラも復活だ。
今出しても売れる。つまらないクルマばかりだから。

778 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:11:56.65 ID:x5hX9ifr0
>>757
プロボックスだけはアライメントが拘ってるってよ
じゃあ他はどうなのよ?っいうw

779 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:13:00.83 ID:dOkbtT2E0
所詮軽www
軽はおとなしく左車線走ってろよ。間違っても右出て来るなよ。身の程知らずw

780 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:13:17.69 ID:0KzMcBa20
デザインは見慣れて来たぞ

好きになるのに1秒じゃ足りない

781 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:13:21.21 ID:4NvW4ZsQ0
>>769
資本家の圧力があるだろ
売れる車に絞れ とか
MTなくせ とか

782 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:13:48.32 ID:qOsJb8Ky0
タイヤ太くしてもタイヤ自体が重かったりパワー食うからどこで折り合いつけるかバランスとるの考えたりするのも楽しそう

>>777
コペンの着せ替えに対抗だな

783 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:14:26.02 ID:3xUWEnJy0
>>757
ディーラーに頼めば積んでくれるんじゃない?嫌味言われるけど

784 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:16:18.61 ID:GHIQMQY/0
>>783
ラインオプションになるから納期はかなり掛かる。
カタログに載せている癖に。

785 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:17:47.18 ID:paKSpxcx0
横に一回り大きくして、車高を低くすれば目茶かっこいいんじゃないのかと思える
排気量1.0〜1.5にして

786 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:19:33.93 ID:w5gFu3GsO
>>783
そこどうなんだろうね?
同じような車種から移植手術すれば可能なんだが、適合するようなクルマが見当たらない…
初代イストなら初代ヴィッツから持ってくるのは可能なんだろうけど…

787 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:20:45.46 ID:HjUHT/t80
しかし・・・・

かっこわるいなぁw

788 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:20:47.74 ID:7qDFdj2g0
>>766
>リトラクテブライト
なにそれ? (´・ω・`)?

789 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:20:52.00 ID:0KzMcBa20
>>781
政府の計画通りに作ればニーズ満たせるかな?

790 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:22:38.01 ID:MuNlRAMA0
エアコンなし、パワステなし、オートウィンドウなし、レカロなし、テッチンホイールでも売れそう

791 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:22:47.90 ID:PE2ZJled0
こういうのが好きな馬鹿評論家が多いんだよな

792 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:24:29.06 ID:w5gFu3GsO
>>791
どちらかと言えば、好きか嫌いかはっきり別れるクルマだろ。

793 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:25:23.57 ID:qOsJb8Ky0
>>791
普通のやつがもう売ってるよ

794 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:26:55.43 ID:ctSnFv9E0
>>785
流石に純正でそれはできないでしょ....

>>790
ダイハツの55周年モデルの軽トラオススメするわ
2WDのMTでパワステエアコンレスで55.5万円だよ

795 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:26:59.79 ID:Or8arW0n0
>>653
俺も載ってた
懐かしいわ
超ロングストロークだったから燃費も良かったよな
あと地味に好きだったのはダッシュボードについてたクーラーボックス

796 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:27:32.75 ID:i+XnuWMJO
>>788
retract引っ込める、収縮させる

797 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:29:42.18 ID:GDGXNSCt0
なんで最近の外装メッキだらけなの
無駄にテカリすぎて安っぽいんだよ

798 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:31:04.22 ID:4NvW4ZsQ0
>>789
利益追求でなく
設計や開発している連中が面白いと思う様な事をさせたらどうだろうか
当然 予算管理と納期管理をした中で
あと、グレードに幅を持たせ、装備はオプションにし
若者でも購入可能な価格設定
幅広いニーズに応える 変態も可
後は共産化し減税かな

799 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:31:11.01 ID:ysmzAXZf0
リアシート?そんなの取っちゃってよ!w

800 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:32:02.45 ID:4YGIkLJ40
RSが欲しい

801 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:32:04.55 ID:PtjZPbV50
ようやくカラーリングが増えるのかな
白・黒・赤だけじゃ寂しすぎる

802 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:32:30.91 ID:7qDFdj2g0
>>796
リトラクタブルライトだろw
いわせるなw

803 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:35:17.28 ID:nVsIwiUk0
俺がはなたれ小僧だった頃、両親が初代アルト乗ってた。
フロアからニョキーンと長く伸びたシフトレバーに何にもない内装。
究極にシンプル。
今思い返すと可愛い車だった。
スズキはここ何代かアルトをフルモデルチェンジする度に先代の面影が無い全く新しいデザインで出すよな。
軽自動車の売れ筋がワゴンRとか背高な車だろうから、アルトは割り切って面白く開発楽しんでる感があっていいな。

804 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:38:33.07 ID:GHIQMQY/0
これをベースにマーボーも復活だ。
カネが無いからマイティボーイ〜♪

805 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:40:08.13 ID:w5gFu3GsO
フロンテを忘れないであげて…


つーか、フロンテを復活させろよ。意外に売れるかもな。

806 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:43:39.43 ID:GHIQMQY/0
>>805
コークボトルラインのLC10が良いね。あのスターリング・モスがドライブした。
フロンテはこの形が一番好き。GXクーペも良いけど。

807 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:44:19.28 ID:fgsP3fjA0
>>635
免許とったときに乗ってたけどあれは楽しかった

808 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:49:51.29 ID:NpXbUEDB0
47万円のアルトも良かった

809 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:51:44.89 ID:hGMAOSXu0
どうせならノーマルアルトの上位グレードにもMTとAGS設定用意しちくり〜
RSより燃費いいからノーマルも検討してるけどMTやAGS設定のある下位グレードだとリアヘッドレストやら電動ミラーやらが省かれてる上にオプションでもつけられないから困るんだよ

810 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 00:51:45.92 ID:XXkWd7C90
>>141
俺はsx4からスイフトに乗り換えたぞ

811 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:00:47.63 ID:Jp2alLyD0
外見は昔の方が良かった

812 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:04:04.25 ID:vKiNyqHB0
アルトって大昔のホンダのZに似てるよね
レトロ路線を他社の過去モデルに寄せたのは世界発だよねw 幾ら名車とはいえ
さすが変態だわw
でもどうせならフロンテクーペをモチーフにして欲しかったね

813 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:05:15.49 ID:vE70UQRF0
>>1
なんでこうもダサいんだろスズキ
比べてみろよ↓

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/2/c2fb8917.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/0/80f0285b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/2/52db8960.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/9/c9543c3b.jpg

814 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:07:01.65 ID:7qDFdj2g0
>>813
そこは性能じゃなくてデザインとイメージ重視だからなw

815 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:07:48.36 ID:xua4ryr40
最近農作業が増えてきて軽のピックアップが欲しいんだけどなんかオススメないかな?
最近ニュースで見た、マルチスズキのエスケペイドみたいなフォルムであれより小さめな奴

816 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:08:02.19 ID:qdH4cVtY0
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13
>>13 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


817 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:08:51.85 ID:sRWw0rnW0
この車にアームレストって付けられるの?

818 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:12:20.85 ID:kLNnYKGp0
>>803
デザイン変わり過ぎだとおもうw

819 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:12:58.39 ID:qsvo0bTV0
>>813

ボロじゃねーかw

820 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:14:54.42 ID:lypQmmYZO
スバルもヴィヴィオ復活させてくれ

821 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:15:04.94 ID:qOsJb8Ky0
>>813
俺はこれで外は走る勇気無いわ

822 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:15:47.13 ID:vKiNyqHB0
スズキスレでボロクソバーゲン持ち上げるとか真性キチガイかw
2000億円返してやれよスズキに!

823 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:16:08.57 ID:XXkWd7C90
>>813
ラリーようにもデファイしてるやん

824 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:18:43.99 ID:oR27jwpm0
まぁ旧規格のような速さは無いだろうな

825 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:19:31.24 ID:ruBij8cs0
>>344
あんぜんそつ

826 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:21:19.27 ID:qiGVJP5NO
>>820
マツダ「OK!」

827 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:24:43.09 ID:vPdGdzFo0
>>813
アリタリアのランチャストラトスに比べたらそんなのゴミ

828 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:25:49.58 ID:Ch5O2xZr0
ワークスは昔おかんが乗ってたわ
中が狭かった記憶がある
母が運転して兄弟三人乗るとぎゅうぎゅうだったなぁ

829 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:27:17.65 ID:oQXlEpce0
ID:7K59PLdO0

キチガイ発狂

830 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:27:54.92 ID:OwojuWyR0
>>813
WRC同士ならそう遜色ないわな。
http://pictures.thaindian.com/d/2096-1/Tomi-Tuominen-Toni-Gardemeister-82382402.jpg
http://pictures.thaindian.com/d/2102-1/Jonas-Andersson-Per-Gunnar-Andersson-82370653.jpg
http://i.wheelsage.org/pictures/suzuki/sx4/autowp.ru_suzuki_sx4_wrc_1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-news24/imgs/8/2/8270267c.jpg
http://www.globalsuzuki.com/motorsport_auto/WRC2008/wrc/images/rd1/day4/day4_pg_03_large.jpg

831 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:28:29.99 ID:XXkWd7C90
これをぜひ市販車で出してほしかった
http://www.globalsuzuki.com/motorsports_2007/car/j/index.html

832 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:31:17.06 ID:mkcBKE+60
>>229
最後にノス噴いてる

833 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:32:41.38 ID:8V2X28gx0
新型デミオとアルトワークス

どっちが運転楽しいのかな?

834 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:34:07.89 ID:jL0otFFv0
ワークスって12000までタコあるんだっけ?
胸熱だな

835 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:35:01.51 ID:9r36XwpY0
>>833
軽と比べる意味あんの?

836 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:35:10.58 ID:X1eKI3cY0
>>815
軽のピックアップってキャリーとか普通の軽トラでいいだろ
海外のピックアップ好きの間でも軽トラは非常に人気がある

837 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:37:31.57 ID:w5gFu3GsO
>>372
スイフトはメーターが220km/hあったのは良いと思った。MTあるし。
乗ったことないけど。

838 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:37:40.89 ID:da84TTNe0
これは、アバルトやminiが売れなくなるな

839 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:38:27.94 ID:cPn0bEUT0
かっこわるい

840 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:42:04.20 ID:hB7s2ydM0
>>833
たぶんアルトワークスの方がええと思うよ
俺は小さいクルマの方が楽しいと思うから

841 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:44:15.79 ID:b9luqlOq0
もしかしてRS買ったやつ涙目じゃないのか

842 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:44:32.27 ID:XMe3E1pp0
これ確か横転するやつやろ

843 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:45:31.21 ID:qVF0mE2K0
深海魚顔

844 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:45:31.82 ID:XXkWd7C90
>>837
乗ってるけどおそらく220キロは出ないと思われる。
うちに先代のヴィッツもあるけどそれよりは
結構車内は静かで安定してる。
先日母親がスイフト運転して交換してとか言ってた

845 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:50:16.23 ID:8V2X28gx0
>>840
サンクス
自分も軽を運転したことあるけど、全幅が狭いからか道路が広く感じるしなんかオモチャ感があって普通車とは違った楽しさがあると感じた

ワークスとデミオ、試乗してみたいなぁ

846 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:53:04.84 ID:TYJlZOZK0
>>833
デミオディーゼルはアルトRSに負けてる
デミオ15MBが面白そうだけど、中古のプジョー探した方が面白いのがある

847 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:55:10.54 ID:lytsRnnu0
>>275
この間オークションに程度の良かやつ出ってた、知り合いのカナダ人が落札してカナダに送ってたぞ、カナダで日本の古いスポーツカー人気みたい

848 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 01:59:14.61 ID:lytsRnnu0
>>201
98年あたりからじゃね?

849 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:01:14.48 ID:8V2X28gx0
>>846
サンクス

>デミオディーゼルはアルトRSに負けてる

ほ〜それは知らなかった

プジョーはたしかに面白そう、しかし外車は維持費が高く付きそうだから候補にあがらないんだよなぁ、お金たくさん持ってたら乗ってみたいけどw
昔のプジョー106とか超楽しそう

850 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:02:37.53 ID:YxYxxGmt0
アルトて田舎のオバチャン御用達の車か

851 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:06:18.68 ID:x6EQwL5R0
>>528
貴方にはミニバンが良いと思います

852 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:09:10.25 ID:LZEBDfSU0
純正100hpくらいだったら面白いだろうに。

853 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:17:08.68 ID:9M+EOTnU0
>>650 フィットシャトルは何か失敗したか?
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fitshuttle/2015/image/main_color04.jpg

854 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:18:59.51 ID:CDpPiLEK0
>>64
20年前にCS22RS-R乗ってたけどあっちゅう間にリミッターかかったわ
つるし同士だったら0-100mでZ32とどっこい

>>253
まんま俺の仕様

>>374
俺は冬に直ドリしまくってた

855 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:24:22.05 ID:iQGZ4P8p0
ダイハツも頑張れ

856 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:27:55.67 ID:9aKTu4Qg0
>>689
ミニカで140だしたら翌日エンジン壊れた

857 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:31:01.62 ID:Na6mMoL80
アルトは4輪バイクみたいな質感だな。
ダイハツに乗り換えてわかったよ。

858 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:33:03.77 ID:Pl+JeruB0
なんでATがないの?
AT限定免許しか取れない男子だと動かせないジャン

859 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:34:39.28 ID:WA2MLCnz0
なぜアルトRSにMT出さなかったんだ

860 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:43:40.33 ID:f4K+baL00
ワークス出すならRSいらなかっただろどう考えても

861 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:45:45.49 ID:pwPKO7YK0
取りあえずモザイクで販売した後に、無修正で二度儲ける商売。

862 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 02:52:29.94 ID:l61Zwy3b0
>>859
国交省が妨害した…らしい

863 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:01:07.26 ID:r1hfDiuv0
軽って燃費悪いし、みんな税金が安いから乗ってるだけだよね?
軽は排気量上げて1000tにした方が絶対いいのに

864 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:04:23.96 ID:f4K+baL00
>>863
昔ミラジーノに1000ccあったような気がするけどな
サンバーにも1000ccのなかったっけ?

865 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:09:03.03 ID:ctSnFv9E0
>>815
ダイハツの55周年モデル
廉価版の55.5万円でも、オラついた軽トラでもどっちでもどうぞ

866 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:30:30.58 ID:7FSWVBjI0
おばちゃんアルトから、2ストRG500γ〜世界最速の隼!
かつてのアルトワークス、カプチーノ
このギャップがオモロイよな

867 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:37:39.81 ID:mtf6A1e90
ライフもワゴナールもアルトもだせぇ
やっぱプレオっしょ

868 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:39:23.82 ID:uMWQZPS70
>>863
軽の燃費悪い??
軽くググったら20〜30もいくみたいだけど

869 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:41:48.73 ID:DuUQdhWZO
やっぱ食いつくのはオサンだけだよなw
ATにしても若い人は買わないだろうし

870 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:43:29.03 ID:UxmuwFCS0
丸目ツートンなら俺みたいなおっさんが買うぞ。

871 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:47:47.52 ID:GiigA16Q0
このデザインが最高なんだけど
できれば普通車に引き伸ばして1200ccで出してもらえないだろうか

872 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 03:58:36.13 ID:WkbDnlBT0
前の型の方が100倍マシ
今の型は何度見てもリアデザインが最高にカッコ悪い

873 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 04:05:41.95 ID:YQflT3Rg0
そういや、この頃ミニパトってあまり見かけないんだが、
この新型アルトのミニパト仕様ってまだ無いのかな

874 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 04:07:12.37 ID:WdL3CeRW0
田舎の土方が喜びそうな車はもういい
軽にターボなんかいらないから道の端っこ走ってろよ

875 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 04:09:46.25 ID:GiigA16Q0
>>873
交番とか駐在所はソリオになっちゃったよね

876 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:05:38.31 ID:8Sb9QH9P0
この手の軽自動車ってフィットやヴィッツに乗れない貧乏人の車だよね

877 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:14:40.04 ID:ZpXrd/650
>>876 明らかにフィットやヴィッツより価格高いのに何言ってんだ?免許取ってから語れよニートw

878 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:16:04.88 ID:96MRiUlQ0
こういう車買う人って頭わいてる

879 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:20:45.98 ID:er8qVMX6O
アルト懐かしい

880 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:25:09.72 ID:xMhC367/0
昔の箱セルボみたいだな。

881 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:25:54.49 ID:c7O0fsO40
>>877
ヒント
維持費

882 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:29:22.25 ID:P7B3wgmr0
『可愛さ』の逆を狙ったデザインなのはわかるが
水中メガネをイカメシくしたみたいだ

883 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:33:30.65 ID:wZtdf9AG0
どうせならFRで出せよ!

884 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:33:43.24 ID:8Sb9QH9P0
>>877
軽って300万円もするのか?

トヨタ・ヴィッツ TRDターボM(FF/5MT)
……296万2050円
http://www.webcg.net/articles/-/7393

885 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:33:56.69 ID:NER0stOB0
なにこのセンスのないデザイン・・・

886 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:36:58.85 ID:YQ+uxpu40
軽は貧乏人の乗り物
だからスズキにスポーツカーは要らない
って言っていた老人が居ました

887 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:37:51.34 ID:ehjfLdKAO
発売とうじは 4WDターボはポルシェ959とこれしかなかったはず

888 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:40:03.94 ID:5woFNH2/0
>>849
206乗ってるけどおもろいぞ。年数浅めのMTとか安いから探してみ。
106は206買った当時もう新車が手に入らなかったから諦めたけど、欲しかったなあ。

田舎でMTのコンパクト乗り回すのは楽しいんだけどな。最近のネット界隈だとこういうのは最早憎悪の対象みたいな扱いで残念だわ。

889 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:40:39.27 ID:TZrshkI20
四駆ないのか…

890 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:40:40.74 ID:1O2NbvHh0
スイフトとか乗ると他社のやる気のなさがよくわかる

891 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:40:47.67 ID:ehjfLdKAO
>>876
軽自動車の購入層の平均年収は600万だから 貧乏人だよ

892 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:47:22.10 ID:8Sb9QH9P0
>>891
もっと低いだろ、年収が低い程、軽自動車なんだから。

世帯年収が低いほど「軽自動車」を選ぶ結果に〜リブ・コンサルティング調査〜

http://image.itmedia.co.jp/makoto/articles/1402/19/yd_car1.jpg
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1402/19/news140.html

 世帯年収が低いほど「軽自動車」を選び、年収が1000万円を超えると「セダン」保有率が高くなることが、
リブ・コンサルティングの調査で分かった。
 クルマを所有している人に、保有車種を聞いたところ「軽自動車」と答えたのは、世帯年収200万円未満だと46%、
200〜400万円だと39%という結果に。以降、世帯年収400〜600万円では26%、600〜800万円未満では23%、
800〜1000万円未満では15%、1000万円以上では12%と、年収が上がるにつれ軽自動車を選択しない傾向がうかがえた。

893 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:54:38.42 ID:GyRr28Tn0
黄色いナンバープレートw
恥ずかしくないの?w
貧乏人の証w

894 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:55:01.61 ID:jbQ+FdAE0
連れが初代買ってビッグタービンに付け替えて
新型のセブン相手に余裕勝ちしてたな

895 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:58:21.89 ID:CnQbwRud0
スイフトはまずまずの車だね
でもコーナーリングが悪すぎだわ
曲がって後ろ見たら100m程後ろ
走っていたな。ATC帰りの直角
コーナーでね。

896 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 05:58:28.81 ID:ehjfLdKAO
保有しているだけだと 中古や軽トラの場合があるから
乗用軽自動車を新車で購入しているのは
もっと高いよ

897 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:00:06.89 ID:tUh7pyaO0
ダサすぎて草不可避だろ
TTのパクリだけど可愛らしいデザインが良かったコペンも新型では糞ダサいデザインになるし
ミニとかポルシェみたくなんでデザイン受け継いでいけないの?
ホント日本メーカーのデザイン部門はクソだわ

898 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:03:00.21 ID:9mD6idpW0
アルトはバン一択。ターボとか惨めったらしいわHaHaHa

899 :☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2015/10/29(木) 06:03:01.37 ID:mVNugzx10
んで又ゴリゴリ弄くって化け物を作る奴が増える訳かw

900 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:05:11.04 ID:NFEE4rD70
>>22
そんな貴方にお勧めの一台 つVW

901 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:06:05.96 ID:1KxXriHs0
おお、マジでかっこええwwwこういう庶民的なのが実に日本らしい。GTRより速いんだよなこれw

902 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:06:57.85 ID:K6dUQ/qB0
>>1
隼のエンジン積めよ
ワイドボディ(ht81sのような形ではなく)にしてコンパクトで売り出せばいいだろ

903 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:07:36.27 ID:xXvrGbr30
S660よりはいいな!
荷物積めるしw

904 :☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2015/10/29(木) 06:07:59.38 ID:mVNugzx10
https://www.youtube.com/watch?v=oBHBeNg14Z0#t=25

905 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:08:21.92 ID:wN18neRS0
相変わらずデザインがダサいなスズキは。
相変わらず初期不良も出まくりだろうけど。

906 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:08:37.92 ID:lZYWWkPC0
アルトターボRSを買った結果 普通に曲がったら横転 → 廃車 これが軽の限界
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51871762.html

907 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:09:57.83 ID:XVDRB8IN0
こんなのを見るたびにデザイナーになればよかったと思う
こんなのが通用するくらいなら、俺でも一流デザイナーになれる

908 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:12:23.68 ID:3P+xL9BT0
ガワはラパンで中身ワークスを頼む

909 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:13:37.04 ID:3P+xL9BT0
それと5AGSでええよ

910 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:14:24.26 ID:+9Eu3rY30
このデザインの良さがわからんとは

911 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:14:56.60 ID:Pt1DAQBlO
>>905軽スポーツでスーパー7
もしくはエリーゼみたいなの造れないかな?

912 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:17:28.00 ID:ehjfLdKAO
ワークスがあるならビジネスもあるよな

913 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:17:35.47 ID:Xk4A1apo0
RS購入考えてたけどこれ出るの待った方がいいかなぁ

914 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:18:38.06 ID:1KxXriHs0
>>910
デザインつーかモデリングの基礎を構築するのが出来ないんだよな。
スズキはレースで培ったモノがあるから一応できる。デザインとかセンスはその派生。

915 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:19:00.05 ID:xXvrGbr30
MTだけならバカには運転できないな!

916 :☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2015/10/29(木) 06:19:02.07 ID:mVNugzx10
>>911
作らないだけで余裕で作れるやろうw
非常に危険な香りのする乗り物がね。

917 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:19:23.41 ID:iGT/50aU0
これさえあればスター街道爆進できる

918 :☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k :2015/10/29(木) 06:22:22.00 ID:mVNugzx10
>>913
アルトワークスは人気もパワーも化け物確定だろうからねw

919 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:24:26.30 ID:ehjfLdKAO
>>916
ロータスみたいな車は
少量生産の特例を使ってるじゃないのか

920 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:24:33.30 ID:bG2sYic00
>>1
いいねいいねw 乗りたい! 鈴木じゃなければ買ってた

921 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:25:29.27 ID:VV3AU79F0
よくこんなの乗って表走れるね
 
子供向けなんか?

922 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:30:29.79 ID:h5fHbGKJ0
>>911
スズキエンジンのスーパーセブンあるからそれでいんじゃねの

923 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:31:48.52 ID:6Lr9B4e30
>>920
何処なら買ってたの?

924 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:32:23.96 ID:1Da58joq0
これ鉄仮面みたいな顔じゃなくてグリルあった方がいいと思うんだが

925 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:33:23.21 ID:eDiEUpd60
>>1
風の抵抗強そう。もうちょっとなんとかならないの?
あとヘッドライトでか過ぎ。半分以下にして

926 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:33:31.85 ID:+9Eu3rY30
>>921
20年前は若者のおもちゃだったがそのままシフトして
オッサンのおもちゃとして復活ってところ

927 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:36:58.25 ID:lGW7Jzpu0
軽はいくら武装しようと所詮は軽
S660に乗ってみて、やはりそう思った

928 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:38:16.28 ID:NN3NbNSp0
こんなイイ車
もうスズキしか作ってくれないよ

929 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:38:19.63 ID:VBZaobo+0
今のガキはMT運転できないから嫉妬してるのか?

930 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:39:17.82 ID:9B8jUPNg0
スズキアンチってなぜか見えない敵と戦ってる人多いよね

931 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:40:01.27 ID:VV3AU79F0
>>926
 
こんなの乗って取引先行ったら商談決裂だろ
 
伊勢丹や三越のパーキングに入れたら爆笑もんだ
 
いい歳したオッサンが乗るとかありえねーわ
 

932 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:41:43.13 ID:+9Eu3rY30
>>931
それは団塊シニアの価値観だな

933 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:44:04.01 ID:KC1zWi5T0
>>887
それ以前からレオーネ4WDターボがあった

934 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:44:23.77 ID:VV3AU79F0
>>932
 
意味わかんねーよタコ
 
おまえニートで引きこもってる発達障害のオッサンだろ

935 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:44:50.52 ID:J+54EZ110
いかした形してやがる!

936 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:46:09.30 ID:+9Eu3rY30
>>934
人の目気にしてビクビクしてるのはそちらでは

937 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:47:20.24 ID:CRJA1C/H0
なんか俺、クルマの閉めきって椅子とか前の台とかみっちりしてるのが嫌なんだよね。
もっとスカスカで風通しがいいのがいいな。

938 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:50:50.38 ID:eDiEUpd60
>>937
そうそう。あのダッシュボードのだだっ広さの殺風景具合は間が抜けてるよな
昔のはあんなじゃなかったと思うんだが

939 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:51:26.06 ID:J+54EZ110
>>937
隼まじオススメw

940 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:51:29.58 ID:5woFNH2/0
>>937
http://mixdesu.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3e9/mixdesu/E38397E383AAE3839EE382B9E383ADE38383E382AF-e7b79.png

941 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:52:23.45 ID:rnvF6v2h0
見た目はおっさんだな
2ドアだからこそコーナリングで強度が活かされるのに
こんなもんが粋がって走ってたら自滅まで追い込みたくなる

942 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:52:57.73 ID:8Sb9QH9P0
>>932
いい歳こいた男で軽はねぇな。
今も昔もシニアも若者も関係ないぞ。

彼氏が軽自動車に乗っているのはアリ?
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/03/f15e065752cd7b2b0040b99cf999bb5b-571x620.jpg

と、女子大生にとっては彼氏が軽自動車に乗るのは、あまりよろしくないという結果になりました。
その理由はどういうものなのでしょうか?

「お母さんが軽自動車に乗っているけど高速道路で追い越されてばかり…。デートではちゃんと走って欲しいから普通車のほうがいいです」(S大学Kさん)
「乗り心地が悪そう」(J大学Uさん)
「ネットで美味しいお店を調べてクルマで移動する場合、長距離を走ると軽自動車では大変」(A大学Hさん)
「小さいクルマより、大きいクルマの方が(車内)空間が広くて、くつろげそうだから」(Y大学Kさん)

いずれも、いまの軽自動車がコンパクトカーに対して大きく劣ってはいないと思われるポイントですが女子大生にとってのイメージはこのようなものでした。
税金の安さや取り回ししやすいため使い勝手がいい軽自動車ではありますが、こと「ドライブデート」で比較するとコンパクトカーのほうに軍配があがった調査になりました。

http://clicccar.com/2015/04/01/296785/

943 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:53:01.83 ID:ehjfLdKAO
>>931
浜松ならベンツより格上

944 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:53:44.96 ID:VV3AU79F0
>>936
 
人の目なんか何も気にする必要がない
ニートやりながら毎日引きこもってる発達障害のオッサンは
気楽でいいよなタコ
 
社会にでたら信用を得るためのステータスや
その場に合わせて空気を読むバランス感覚が
絶対必要になるんだぞカスが
 
 

945 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:54:43.65 ID:5woFNH2/0
>>942
なんだこのおっさんが脳みその中で考えただけのような記事は。

946 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:55:57.83 ID:eDiEUpd60
いつかはクラウン(笑)
金以外誇れる物が何も無いつまらない人間のあがき

947 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:56:00.60 ID:DPxLQUxs0
>>139
限定解除させたらいいやん

948 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 06:59:55.12 ID:dSr0+HNF0
軽うんぬんの前にMT運転できるようにねw

949 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:00:05.49 ID:nj7fpY8m0
>>942
この手の車は遊び用の二台目の車じゃね?

950 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:00:44.89 ID:zj1IhxEN0
21世紀に乗る車じゃない

951 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:01:46.56 ID:SbdJtz8g0
RS買ったやつwww

952 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:02:21.26 ID:OOeYgiNh0
このガイコツ顔だけは勘弁してくれ

953 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:04:56.93 ID:VV3AU79F0
二台目だろうが三台目だろうが
長い人生を過ごしてきた大人が軽なんて乗れるかアホ
 
遊び用ならNSXでも買っとけ
 

954 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:07:03.70 ID:kWIe13Mu0
>>1
カッコ可愛い

955 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:07:13.25 ID:33b2Qp600
ラブホの蛇口でも勝手に止まるのに、ああいう蛇口つけろよwww

956 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:07:33.19 ID:eDiEUpd60
日本の道路じゃNSXで遊べんだろw レッドゾーンまで気持ち良く回せる軽が最適

957 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:08:00.01 ID:7HAVorAl0
アルトと言えば、80年代の真っ赤なアルトに限る

958 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:08:59.55 ID:kWIe13Mu0
>>955
どのスレの誤爆かわかった

959 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:12:12.23 ID:GxaQEDYD0
>>942
「人の目を気にするな」

と自分に言い聞かせながら、こういうのがすげー気になる軽乗りのオッサンw
マークXに乗れる大人と、軽ターボに乗るオッサン これって格差だよね

960 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:16:06.28 ID:ehjfLdKAO
キャパ嬢にいちばん受けがよかったのはシーマ

961 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:22:11.70 ID:cNuP6YDqO
田舎は1人1台が普通
俺、普通車(遠出、レジャー用)+軽四(通勤用)
嫁、軽四

都会と道路事情が違うんだよ

962 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:23:56.84 ID:kWIe13Mu0
>>942
15〜20年前なら100%ナシ

963 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:24:02.74 ID:lsIWc7Jk0
個人的に今までのアルトの中で一番デザインがいいと思う

964 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:25:41.57 ID:VV3AU79F0
>>956
 
んなら原付でもトラクターでも乗って死ぬまでブン回してろ底辺
 
軽自動車命は頭おかしいわ

965 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:25:54.52 ID:xaeHYziJ0
>>357
X4なんて素人
K3-VE2搭載の1.3の5MTが実は凄い。

X4より更にステルス性能が高く、
見た目も地味で所有者も高齢者ばっか

966 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:26:33.14 ID:eDiEUpd60
>>964
いつも3000回転でくすぶってるからストレスが溜まってるんだね。どうどう。

967 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:30:37.18 ID:lsIWc7Jk0
俺はこれを箱アルと呼ぶ

968 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:32:13.25 ID:AYVNEvdK0
ターボ付けようが軽は軽自動車

969 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:34:48.51 ID:VV3AU79F0
>>966
 
頑張っても軽しか乗れないヒキのニートが底辺でくすぶってると
アクセル踏んでなきゃやり切れなくなんのか底辺
  
惨めで貧乏臭くて見てらんねーからもう死ねってゴミカス
 

970 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:35:09.07 ID:AYVNEvdK0
MT乗りたかったけどMTにしたらエコカー減税になりませんて言われてしぶしぶAT

971 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:36:32.26 ID:eppXJMUD0
車なんかリスクの塊みたいなもん

972 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:37:18.88 ID:Pt1DAQBlO
>>969お前は何のオーナーなんだ?シマノ?ビアンキ?

973 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:38:00.77 ID:NoezISjC0
RSも5速MT出せよ

974 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:39:10.61 ID:AYVNEvdK0
>>35
そんな軽い車で190馬力とかタイヤ空回り物だろ

975 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:39:31.70 ID:VDoYNQxt0
>>682
お前の扱いが悪いんだろ
俺のJA11は大した故障も無く20年乗れたぞ

976 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:40:43.89 ID:VV3AU79F0
>>961
 
1人1台だろうが100台だろうが
いい大人が軽なんてありえねーんだよ底辺乞食

977 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:42:17.89 ID:Pt1DAQBlO
>>976わかったからジャイアント漕いでろよw

978 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:46:01.96 ID:hnDgn0LQ0
RSに対して圧倒的な差があるわけじゃない、ってのは残念だね

味付けも大して変わってないようだし
単に高いだけ、みたいな

979 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:47:15.86 ID:LrXmr8jv0
レカロはRS-7か
センターの柄はオリジナルっぽいけど

>>55
実際所有してみると慣れの部分は大きいけどな
普段使う回転数の領域が違うだけというか

>>101
オモチャはオモチャで楽しいけどね
このアルトワークスも多分そうだと想像つくけど

980 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:47:55.34 ID:VV3AU79F0
>>972
 
またオマエか
毎回現われやがって一晩中張り付いてたんかこのニート
 
デタラメな軽自動車賛美は殆どこいつ一人で書いてんだよな
 
軽乗ってるカスはクソみたいな底辺しかいねー証拠だわ
 

981 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:52:03.04 ID:dzYcrXRw0
むかしスタタボでYZ 走ったときにストレートでワークスに負けたな。。。

982 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:52:26.69 ID:wC98+OfW0
キャリパー赤く塗るのはダサいから
やめれ

983 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:53:36.31 ID:AYVNEvdK0
>>655
自転車乗りに言えよ 
奴らは税金全く払わず道路が悪いと文句言うからな

984 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:55:29.23 ID:DTZhzFxi0
空荷の軽トラがサイコー
農道でケツふって曲がれる

985 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:55:35.82 ID:283uhrA+0
>>982
ID:VV3AU79F0 ← おまえ、車でしか人を判断しかできないの? そんなに自分に自信ないの? チンポ小さいだろ?

986 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:57:06.98 ID:hnDgn0LQ0
>>984
空荷の板バネは、かなりエイキサイティングだよね

987 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:58:36.42 ID:Pt1DAQBlO
>>980老人ホームのモニター監視してるけど?
お前こそ抗精神薬貰いに行って来いよ。
お前免許取得出来ないんだろ?同情するわ精神病患者さん。

988 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:58:44.89 ID:+9Eu3rY30
ワークス→RX-R→180SX
あ〜やっぱ軽は軽だなってなったけど
今はまた乗りたいね ワクワクが止まらねえ〜

989 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 07:59:55.71 ID:B/1Ov8cu0
個人的には今乗ってる普通車うっぱらって買いたい一台だな
でも嫁がゆるさないしな
将来は買うわw
間違いない

990 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:00:46.68 ID:paKSpxcx0
横幅を少し大きく、車高を少し下げ、排気量1.0〜1.3、130hpにすれば
凄くいい車になる

991 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:00:52.31 ID:LrXmr8jv0
>>107
ドライバーが同じなのかどうかも分からないけど
そもそもチューニングレベルの違う車同士を比べても仕方ないよ

岡山国際だと吸排気足回りコンピュータ程度のごく一般的なチューンで
1分40秒台中盤から後半のS2000なんてゴロゴロいるのに

992 :985:2015/10/29(木) 08:01:05.40 ID:283uhrA+0
訂正
982・・・誤
980・・・正

993 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:01:08.74 ID:TllTJrB50
ID:VV3AU79F0
病気だな

994 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:01:34.41 ID:VV3AU79F0
>>985
 
顔真っ赤にしてアンカー間違ってるから
意味わかんねーわ底辺
 
毎回単発IDに切り替えて一晩中軽の宣伝とは
ご苦労なこったなゴミカスニートが
 

995 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:02:20.72 ID:P4+nrD5p0
>>943
キザシ乗ってやれよ!

996 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:04:23.83 ID:+9Eu3rY30
>>931
どんだけ口悪いんだよチーマーかお前は
お前に商談などないわw

997 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:04:33.59 ID:AYVNEvdK0
禿げたオッサンが軽自動車乗ってるの見ると情けないよね

998 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:04:36.71 ID:VV3AU79F0
>>993
 
スレ終了際だから急いで書き逃げかヘタレのカスニート
 
ドンガメのカスが逃げ足だけはえーな底辺の軽自動車命は
 

999 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:05:43.48 ID:Pt1DAQBlO
>>998早く薬貰いに行って来いよ

1000 :名無しさん@1周年:2015/10/29(木) 08:05:59.56 ID:paKSpxcx0
車ニュースで1スレ消化は珍しい
次もいるだろう

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


196 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)