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【経済】自動運転車を17年ごろ市販 トヨタ、高速道で運転補助 [転載禁止]©2ch.net

1 :あずささん ★:2015/09/27(日) 07:05:56.41 ID:???*
トヨタ自動車は二〇一七年ごろ、ドライバーが操作しなくても高速道路をスピードを上げて
自動で走行できる車を発売する。カーブに沿って自動でハンドルを切ったり、車間距離を
保ったりして運転の負担を軽くする。高速走行での自動運転の実用化は国内メーカーで
初めてとなる。高級車ブランド「レクサス」から搭載を始め、量産化などでコストダウンしながら
搭載車種を増やしていく。

高性能カメラとミリ波レーダーで道路の白線や前を走る車を認識し、制御ソフトで最適な走行
ルートを判断する。割り出されたルートに沿ってハンドルが自動的に動く。これまでも高速道路で
車線をはみ出しそうになった場合にハンドルを動かして車の位置を戻す機能はあったが、
カーブを自動で曲がることまではできなかった。

前の車との距離を一定に保つ機能はすでに市販車に搭載されているが、自動走行では、
車同士の無線通信を活用して前を走る車がブレーキを踏む情報をキャッチし、より細かく加減速
できるようにする。

まずは車線変更を伴わない、同一車線での自動走行から実用化。ハンドルから完全に手を離す
「手放し運転」は想定しておらず、緊急時には運転手が自ら操作することが必要になる。

車線変更やインターチェンジからの合流などより高度な自動走行は、東京五輪が開催される
二〇年までの実現を目指す。歩行者がいたり、信号機があったりするなど、高速道路よりも
自動運転の条件が厳しい一般道での走行も可能にさせたい考えだ。

トヨタは一三年に高速道路向けの自動運転システムを開発。「一〇年代半ばに導入する」と説明して
いたが、高速道路で試験を重ねて性能を高め、市販化のめどが立った。一七年に全面改良する
レクサスの最上級車「LS」への搭載が有力とみられる。

高速道路での自動運転機能は、米ゼネラル・モーターズも一七年に市販車への搭載を計画。
国内メーカーでは、日産自動車が一六年に停車と低速走行を繰り返す渋滞時の高速道路で
自動走行できる車を発売するほか、富士重工業も一七年に日産と同様の機能を持つ車の市販を
予定している。(以下省略)
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/中日新聞社
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015092702000076.html

2 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:07:19.54 ID:wezrV5LR0
>>1
自動運転よりも回りの人間の運転が信用できない。

3 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:09:46.72 ID:maVz/IkX0
っで,一昨日,そのLSがマイナーを受けたんだが,ボディ剛性向上が体感できるのかね?今回のMC。(;´Д`)

4 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:10:09.93 ID:jECz/b2E0
自動操縦の車が事故を起こしたら、誰の責任になるのか明確にしないと
運転手の責任になるなら、怖くて自動操縦に出来ない

5 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:10:16.68 ID:vLU5PnX00
自動車の自動運転はどうでもいいから、どこでもドアはよ。

6 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:14:21.97 ID:CDH7EAZB0
自動運転車というよりは、コンピュータによる制御の範囲を広げて運転の補助をしてくれる車つー感じなんだよな

わからんな
この技術の先に自動運転車があるのかね

他の企業の自動運転車の技術的完成度が気になる

7 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:15:18.27 ID:3U+AazjK0
高速道路で減速無しでカーブに突っ込むのってジェットコースター並みに怖いぞ、
オートクルーズかけてカーブに突っ込むと体感できる。

8 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:16:18.54 ID:LhptyKCNO
野島さんの音声も付けるべき。

9 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:28:20.53 ID:VzFZD04C0
自転車にみえた、トヨタの自転車スゲーとおもったのに

10 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:38:11.44 ID:GCeaQvop0
逆走痴呆爺さんはこの車種しか運転できないように法整備化しろ

11 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:39:46.17 ID:IUzxh9kL0
>>6
まずは高速道路を全自動車自動運転だよ
これにより速度違反、一定の車間距離、事故減少や渋滞の緩和に繋がる

まぁまだ何年も先な話だけど
これが当面の最大の目標になってる

12 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:42:13.87 ID:4X8MSE0EO
事故祭りになるだけだな…
そこまでしないと運転できない痴呆なら乗るな。

13 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:43:06.15 ID:ThXs9UEd0
怖いわ

14 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:43:42.86 ID:WMHYWgz10
>>8
はいマイケル

15 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:46:15.47 ID:mZxs+51r0
ちょっと前までは、これをやるのに、高速道路に金属鋲を打たなきゃいけない壮大なインフラ整備を要することになってたんだよね

16 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:47:15.64 ID:b1JnBH7jO
そして大die重体へ

17 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:48:22.25 ID:5ZzPpiw50
>>6 >>12
>車間距離を保ったりして運転の負担を軽くする。
高速道の事故減少は急務だからね。これって先日の居眠り追突や老人の逆送にも
有効なのか?

営業トラックにも全車に義務付けすれば、逆に渋滞は緩和されると思うけど。

18 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:49:01.45 ID:1C/4g8Sc0
こりゃいいな
高速入ったら寝れる

19 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:49:21.53 ID:Z0lrThNN0
まさか右からガンガン抜く走法とかしないよね

20 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:50:53.05 ID:5ZzPpiw50
>>10
逆走で車間距離ってワイルドスピードかよw 心臓マヒで死ぬだろ?

21 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:51:04.57 ID:VQUuxu910
>>17
コスト無視のアホや

22 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:51:50.61 ID:TZr52YXi0
白線が薄くなってたり道路拡張で古い白線が消えずに残ってたりする場合はどうなるの?

23 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:51:54.95 ID:JpDEt1Ko0
>>1
それよりもトヨタ車は掛け値なしに排ガス規制をクリアしているのでしょうか?

24 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:53:51.32 ID:MBaPubjM0
自動運転と位置情報共有はどんどん進めてくれ

25 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:56:03.79 ID:rYnjAszK0
そんなのどうでもいいからRAV4位の車体に2LディーゼルフルタイムAWD6MTの車出してくれよ

26 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:57:34.46 ID:7Dy2ceaN0
トヨタも将来、
この分野で世界での主導権とって行かなきゃならんから必死だな。
どこのメーカーが勝つんだろうね。
日本のメーカーの場合は、アメリカのご機嫌も取っていかなきゃならないからハードルが高いんだよね

27 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:58:29.64 ID:sRP3cWCL0
人間の運転よりも確実に事故は減るけど、責任問題があるから、
ほぼ事故ゼロくらいの性能にならないと実用は難しいだろうなぁ。

28 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 07:59:46.96 ID:rSdteYug0
>>1

居眠りしても大丈夫?

29 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:00:03.26 ID:8ggFE13L0
アルツハイマーが始まってるジジイが高速を逆走しようとしたら
そのまま警察に連れていく自動運転を実現してほしい

30 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:04:34.74 ID:EBId5mPg0
駐車補助があればいい

31 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:06:06.84 ID:Jubn4C2Y0
これは朗報、運転手の自分以外全員寝ててイラッとする状況からおさらば出来るな。
注意書きには『あくまでも補助機能です』とか書いてあんだろうけど、ウトウト運転ぐらいは全然大丈夫だろうな。

32 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:06:18.02 ID:MnhMpAqo0
お役人は自動運転開発を邪魔してたな。その間にメルセデス、アウディに先を越されてしまった。天下り先ができたので動きはじめたんたんだろう

33 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:09:12.29 ID:7FcAwngt0
一般道でセンターラインが書いてない所走ったらどうなるの?

34 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:09:39.76 ID:BqjcpvDF0
補助機能なので事故っても責任ありませんっていうためっしょ

35 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:10:35.03 ID:vptw3X2A0
自動運転しか公道走れなくすればプログラムも簡単だし
自動車の死亡事故も激減する
電車みたいなものだから責任問題も今よりずっとシンプルになって
お巡りさんの仕事も減って税金も節約できる

36 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:17:44.07 ID:Hw0D2QBh0
>>32
国交省公務員を擁護する気など毛頭ないけど
倫理的に自動運転車を市道の利用を認めるなら当然
車内から操作できるラジコンタイプの自動車の市道利用を認める必要性が出てくるから

どこかの国がラジコンタイプ自動車を認めずに自動運転車を認めた国があったとしたら
それは愚かな国として烙印を捺されてもしょうがない。

37 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:18:14.09 ID:kyvlcXdL0
>>32
他社よりオープンにしてるってだけで進んでるかよーわからんけどな。
つかメルセデスも高速道路ですら実現は2020年頃つってなかったっけ。

38 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:19:05.11 ID:DmcPM0N80
オートクルーズコントロールで良いやん!

39 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:24:46.25 ID:1w7PPecD0
高速道路は可能だろうけど一般道は無理だろ
相手方が100パー悪い事故が山ほどある中、全てセンサーで対応できるはずない

40 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:27:29.32 ID:oXaw1Jx60
高速道でトラックが強引に割り込んでくるくせに一定速度を保ってるのは
自動運転を解除したくないからなのか?
これからは乗用車でも増えるのね
まあお返しに前に割り込んで速度落としてあげるけどね

そんなシステムより外交官ナンバー売ってくれ

41 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:33:47.81 ID:Bv1Ptg/S0
tax
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81B6yTYGUML.jpg
http://b-bunshun.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/480/img_d98318c42a4e922031dc68be11a3f6ab597558.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/811bu9kLPlL._SL1500_.jpg

42 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:35:13.82 ID:JtfHfpin0
まあ謎渋滞の解消は出来るんだろうけどなぁ

43 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:36:07.97 ID:QY8ZiyAN0
飲酒運転OKじゃん

44 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:37:17.94 ID:y/Sj7XN10
居眠りしそうでこわいな、居眠りしちゃった場合のフェールセーフはどういうシステムになるんか?

45 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:39:49.33 ID:3U+AazjK0
運転補助装置:『急に逆送車が来たので。 車線の内側に避ければよかったが、急制動で衝突してしまった 』

46 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:40:40.14 ID:ie8y/PCt0
>>4
だよね
もし自動運転が、誤動作だったり、ソフトのバグで事故ったりしても、
運転者の責任にされそうだもんな

47 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:41:28.93 ID:oXT3IYCGO
>>44
電撃が来るんだろう。だからペースメーカーを付けてる人は使っちゃダメ。って説明書に書いてあった

48 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:41:48.21 ID:O5Ha+cwe0
>>1
>自動走行では、車同士の無線通信を活用して前を走る車がブレーキを踏む情報をキャッチし、より細かく加減速できるようにする。

仮に全ての車にこの機能が搭載されても他にも高速を走る車両(バイク)がいるから
寝ながら完全自動運転は絶対に無理だな

49 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:44:58.34 ID:cgxtXtEL0
高速道路を走っていないとこの機能が使用できないっていう風にしないと、一般道で作動させるやつとか出るだろ。
あとはどの程度の操作(ハンドルを回したり、ブレーキをかけたり)したら自動運転が切れるのかとかのバランスが難しそうだな。

50 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:46:23.50 ID:zfH8T7un0
>>49
etcを活用するんじゃない?

51 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:47:09.96 ID:6u0NJT7v0
煽り運転、割り込み急ブレーキ、されるより
自動のほうがマシかもわけらんな

52 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:48:58.21 ID:O5Ha+cwe0
あと認知症でボケた老人が高速を逆走して走行するケースがあるけど
この場合は人間じゃないと対処出来ないでしょ
何でもかんでも自動運転はやはり危険すぎるわ

53 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:49:25.97 ID:0Ouh6Qtf0
>>42
じゃあ車同士が勝手に渋滞回避ネットワークを組んでしまうのか

家族の事故とか入院とかでかい取引とかいろいろ緊急でも、勝手にゆっくりしたり
違う道行ったりされるんだなw

54 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:50:38.10 ID:+3ClhBKR0
初期の段階では、完全に各車の自動運転に頼るのではなく、誘導警備車両みたいなものを提供して
それについていけば、より安全に走行できるようにするといようなことも必要だろう。
自動運転車の隊列の前後に誘導警備車両を付けるようにすれば、事故の確率も
かなり減るのではないだろうか。

55 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:51:54.89 ID:kYkdjaeu0
なんか寝ながら運転する奴がでそうだな・・・・

56 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:52:01.91 ID:K7k46peZ0
自動運転で収入が激減する職業の方々は大反対するだろうな。たまにはスピード出しすぎたり、事故もしてくれないとこまるだろ。

57 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:52:13.61 ID:1C/4g8Sc0
これさえあれば東名の高知の飲酒トラック事故は防げたんだろうに

58 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:53:24.00 ID:gdXogoDG0
首都高もOK?

59 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:53:25.23 ID:16YHtNGyO
>>52
車自体に逆走しないような何かを付ければいいんちゃう?

60 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:54:30.01 ID:tQ2Qs2gS0
周りのドライバーもまともな運転することが大前提やね
前から逆走車がきたら対処できないだろ

61 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:56:35.13 ID:P7fN8RtA0
車間距離はどう扱うのだろうな
ちゃんと守ったら大渋滞

62 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:56:40.86 ID:078izTaU0
自動運転に設定していると、後ろの車や他の車から煽られまくり
抜かされまくりだなw

63 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:57:00.37 ID:HxQpa/Q60
>>53
あくまで補助だろ
マニュアル(通常)もあるだろ

64 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 08:57:02.94 ID:PEz2THMx0
>>11
> まずは高速道路を全自動車自動運転だよ
いやそれは無理だろ。まず、全ての自動車なんて。

その前に一般道完全自動運転が出るよ

65 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:08:02.89 ID:WeiVjMp60
これで交通事故の加害者になっても、刑事責任やら行政処分はうけないんだよね?
民事はメーカーが責任とってくれるの?

66 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:11:18.34 ID:nM6GnN4kO
ぶつかってくる車とかバイクなどの貰い事故には対応出来ないんだろうけどね

67 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:11:45.43 ID:PEz2THMx0
過渡期はどうだかしらんが、保険会社が金はらって終わり、に最終的はなりそう

68 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:17:44.06 ID:0yz500Lt0
そんなもんより、倒すとベッドになる座席を作れ

69 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:21:58.45 ID:GHn18MNV0
高速はDVDタイム
もっと高速利用しようず戦略じゃね

70 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:23:58.85 ID:UcDZ4ZRE0
高速道路ぐらいは自動運転になってほしいね
普及すれば渋滞も減りそう

71 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:23:59.32 ID:lDOQv4Mt0
高速道路は車間距離100m必要なんだっけ?
たくさんの自動運転車がこれを守ったら大渋滞発生するじゃん。

72 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:26:42.86 ID:Mi9AAJue0
そういうの流す前に
まずちゃんと回収しろよ・・・

http://www.asahi.com/articles/ASGD57GG5GD5UTIL046.html
http://jp.reuters.com/article/2014/01/23/l3n0kw2ld-idJPTYEA0M05C20140123
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata

http://j-urban.com/toyota-misawa/

73 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:27:51.50 ID:+QFzdHKQ0
ベンツのディストロニックプラスと同じものが2年後にできるってことだろ。

74 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:30:36.57 ID:D5l/Z6GcO
>>71
物流業は破綻するよ
宅配も翌日配達とか無理だし観光バスもノロノロ
それより法令遵守する自動運転車と人間が運転する車が混走する危険が酷いだろうな

75 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:31:08.22 ID:6u0NJT7v0
>>71
100km/hで流れてるならな
速度によって、必要な車間距離かわるぞ

76 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:32:40.70 ID:jYyGnrV50
あれ?プレスリリースしちゃったのか。
知ってたのオレだけだと思ったのにw

77 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:35:31.71 ID:PEz2THMx0
でもまあ、こんなのは自動運転とは言えないなあ。初代プリウスを電気自動車、と呼ぶみたいな。
まだ自動車庫入れの方を自動運転、と呼んだ方がマシな感すらあるよ

78 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:43:11.84 ID:TwFsJxIN0
今でもLDAとか近いものはある、まずやるべき事はカーブ手前で減速するオートクルーズだ
カーブも等速で走ろうとするから怖いぞ
いつかタイヤ滑らせて事故に繋がる

79 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:45:25.48 ID:PEz2THMx0
>>78
> 今でもLDAとか近いものはある、まずやるべき事はカーブ手前で減速するオートクルーズだ
高速道限定で?ならいらんな俺は

80 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:45:39.73 ID:lDOQv4Mt0
近隣の車同士で通信してスムーズに流れるようにすれば良いんだが。
車A オレ右折するよ。
車B んじゃオレ左車線行くわ。車Cさん譲って。
車C オーケー。隙間開けるから入って〜。

81 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:46:46.47 ID:cgxtXtEL0
後は高速道路を走っていても場合によって速度制限が変わる場所もあるけど、その時の対応をどうするかだな。
後は工事中の車線規制とか・・・・まあ自動運転をしていても、どうせ責任は運転者になるわけだから、そういう場面では
自分で運転しろとかになりそうだけど・・・

82 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:47:30.81 ID:y/Sj7XN10
>>47
ええ!まじで?
意外と原始的
けど、どうやって居眠り判断するんかな、ドライバ−の眠そうな表情認識?目とじてるとか薄目とか

目の細い人は電流ながれまくるのか?

83 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:49:24.58 ID:IjDsKp5v0
ものすごい大事故が起きそうな気がする。

84 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:50:35.75 ID:zu1Q3Krp0
ハッカーに乗っ取られそう

85 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 09:52:58.41 ID:iA5uu/3m0
首都高でもいい感じに合流とかしてくれんの?

86 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:03:35.65 ID:aG2iwkZh0
今の車もクルコンとか付いてるけど、合流や分岐にも対応するのかな?

87 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:04:38.23 ID:EYyqDXot0
>>2
いい心がけだ。危険予測運転しろ。

88 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:05:39.73 ID:SoERTT0D0
>>43
酒飲んだら高速から降りられなくなるww^_^

89 :88:2015/09/27(日) 10:09:07.62 ID:SoERTT0D0
あれ、変な顔文字ついちゃった
iPhoneはむずい

90 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:12:30.79 ID:wYaRqd1D0
ナイト2000までもう一息

91 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:12:56.87 ID:oXaw1Jx60
トヨタ車てDQNモードがあるの?
高速道で荒い運転してるのは大半がトヨタ
一般道でこいつ遅いなな運転は大半がプリウス

92 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:14:25.82 ID:o0v+VfRh0
でも運転手は万が一の無いように結局ずっと前を注視してんだろw

93 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:16:02.02 ID:/22Axmjp0
>>53
個人的な都合で社会全体に迷惑かけないでくれる?

94 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:16:43.53 ID:chMnZ9J/0
こんくらいまだ出来てない技術なの?遅れてるぅー
つうかぁ、画像認識って開発はエンドレスっしょw

95 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:18:00.67 ID:vzAHDj3t0
>>89
くっさ

96 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:19:01.61 ID:ysQuzker0
自動ブレーキすら怖いと思う俺には無理

97 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:37:48.95 ID:Y3BKE0hF0
>>22
現在のスバル・レヴォーグのアイサイトだとけっこう薄くなった白線まで認識して
自動操舵してくれる。

自動運転できる頃にはもっと進歩してるでしょ。

98 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 10:44:59.29 ID:r4PIQaTk0
追い越し車線で自動運転して大渋滞をつくる年寄りの姿がみえる

99 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:25:55.24 ID:Ft911Mh00
>車線変更やインターチェンジからの合流などより高度な自動走行は、東京五輪が開催される
二〇年までの実現を目指す。

合流のアシストを高度化してほしいとACC運転時に思う
これができないようじゃ自動運転車とは言ってもACCとほとんど変わらんだろ

100 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:28:59.00 ID:haR/l/ug0
ガンにならないの?w 

101 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:30:34.74 ID:Io+ggRiE0
自動運転は高速が一番安全だろうな。サービスエリア付近になったら手動切り替えでw

102 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:32:33.48 ID:1a/4111E0
高速道路を回転寿司みたいに車をコンベアに載せたほうが安上がりなんじゃないか

103 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:34:30.22 ID:hs4jwja/0
こんなん乗ってても
緊張して寝られない

104 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:38:41.07 ID:xoZY3I7b0
一般道でも普及したら横断歩道で飛び出すようなフェイントをかけてブレーキをかけさせて後続車に追突させたい。それまで生きていればだけど。

105 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:39:23.97 ID:7JGM4s920
>>104
それ手動運転ならどうなるの?

106 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:41:20.28 ID:rwUBOcRN0
全部の車が自動化されて連動して動かないと危ないだろ

107 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:42:09.90 ID:IAMD70z30
完全に安全ではない
そう企業は裁判のために契約書説明書に書くだろう小さい字で〜

108 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:43:27.79 ID:xoZY3I7b0
>>105
人間なら時間と距離を考えてそいつを無視して突っ込むだろ。
自動運転はまず止まれだからな。

109 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 11:50:11.73 ID:7JGM4s920
>>108
状況が意味不明過ぎるわ
人間の目では無視されるけど自動運転では停止する時間と距離?
そもそも全て撮影されて誘因事故扱いされるだけだけど

110 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:08:23.60 ID:vM1qr/uf0
自動運転中は、周囲の車のドライバーに自動運転中であることを示す表示がほしいな。
人の運転と自動運転だと予測した時の対処が変わる。

111 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:29:14.19 ID:Yq4LiMVG0
絶対居眠りする自信有る
ていうか運転補助じゃなくて自動運転だから寝ててもいいのか

112 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:34:55.61 ID:acnNPz8f0
2050年
人「渋谷へ」
車「カシコマリマシタ」

2100年
人「渋谷へ行ってよ。。」
車「やですよ雨ふってるしめんどくさい。なんなんすか俺ばっかり。」

113 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:52:03.12 ID:2OhvhbjX0
>>5
通信費高いよ

114 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:57:46.70 ID:2OhvhbjX0
>>112
人「あうあう」
乗り物「パーポォー!」

115 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:59:03.56 ID:0qfFz+p40
急いでいる時のために、V-MAX機能も付けてくれ。

116 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 12:59:29.73 ID:O7U/ET+J0
自動運転の場合ハンドルは握らんほうがいいな、ぶつけたら責任取らないといけなくなるし

117 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 13:03:39.08 ID:P/a1AWT+0
>>112


( ^▽^)<コイツはいいそうw

         https://www.youtube.com/watch?v=ZDOE5xlZWbI

118 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:09:08.54 ID:BWTnTROhO
周りが安全運転なら高速の自動運転は結構なんだけどね。
無理やり車間距離詰めて割り込んでくる奴等がいるからねえ。

対処しやすいように自動運転・手動運転を瞬時に切り替えできるよう理想的な位置にその手のスイッチがあってほしい。

119 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 13:11:53.78 ID:P/a1AWT+0
>>26

( ^▽^)<

       https://www.youtube.com/watch?v=81u-HRJF5_g
       https://www.youtube.com/watch?v=UGYItnzGXnc

120 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:15:01.36 ID:rArhx/wq0
独逸や日本の自動車メーカーの自動運転は技術的にはかなり前から研究されいて実用レベルにある
Googleのなんちゃって自動運転とは違う
問題は保険や責任という法的な問題だけ

121 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:15:33.29 ID:YXiFdnim0
自動運転なんて無理な割り込みとかかぶせられたりとかしたらアウトだろ
名古屋走りで自動運転車と一緒に走るんだぞ
事故起きまくるわ

122 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:16:50.54 ID:UTuqKMxr0
>>1
本当に大丈夫か?

前を走る車を認識、とあるが、
公道を走ってるのは四輪車だけじゃないぞ。

ダンプならいいが、形状が小さい二輪車だと、
障害物なし、と機械が判断し、そのまま加速してそのままひき殺す可能性はないのか?

123 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:17:38.74 ID:awF1EAPe0
中途半端なのは危ないよな
完全な自動か危険完治した時の警報どっちかだろ

124 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:18:27.51 ID:YXiFdnim0
最近は自転車も車道を走るからな
やつらは安全確認もしない
自動運転で自転車ひき殺したら面白いな

125 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:22:48.87 ID:UTuqKMxr0
結局は、自動運転機能がついて高いのなら、
その機能はいらないので、はずしたら、その分安くできないか?

という話になって終わり。

126 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 13:23:22.51 ID:P/a1AWT+0
    ―‐-/                  L __,
      r'       ,. '"⌒ 丶        r<
     、         f  ) (   ヽ_     ノ
      }       ,ツ  ⌒    -‐'1ハ'´',. !
     /      彳    ̄\  / ノ .}√ニ、
    丶  / `i { u   '´ 。ヾ ;!  ,// j\ `
    /7 ,f ヘf /   ミ  `゙   r'。" r'´
      /  !  }ヾゝ   ´      { ´ iヾ  そこ 左折っ!
      / ヘ,´ !            ノ  /    何やってんの!!
.         l ~ |   u   , ' ` -、  /
       |   ヽ     /     ./ /
        |     \   !    / /   つ  っ
      f ̄ ゙` ー- ヽ ヽ`‐-/ /   っ
      |┌_ _┐ 「ニ`' 二 r〈      つ
       |└  ̄ ┘ |  | | 「i /
     r'ー-  ...,,_ 」,_ | | |l |
  _,. -'´            |ヾ !,」

127 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 13:28:35.16 ID:P/a1AWT+0
https://www.youtube.com/watch?v=I7Zwr5jiaW0
https://www.youtube.com/watch?v=dQcl8rVClqI
https://www.youtube.com/watch?v=1yR99gOqM0U


         ∧∧
         (=゜o゜)
      ≧込ぅ(フ⌒ヽ._   キコキコ 
       ())_())__)).

128 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:29:16.86 ID:0qfFz+p40
自転車の交通マナーは本当にひどい。どんなに危険な運転をしようが自動車側が避けてくれて当然と思ってる。
2,30m吹っ飛ばしてやろうかってたまに思うわ。

129 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:33:25.42 ID:Ql4ZLUNW0
自動運転して欲しいのは狭い場所での車庫入れくらいだな。
他はいらない。
中途半端に自動運転されるとかえって怖い。

130 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:36:31.40 ID:c6EzBjoc0
こんなの自動運転とは言えないだろ
クルーズコントロールの機能強化版に過ぎない

131 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:39:22.73 ID:c6EzBjoc0
>>120
自動運転は実用レベルには程遠い状態だよ

決められたコースを普通に走る事さえまともに出来ない

132 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:39:42.94 ID:FC2TKdvd0
高速道路だけじゃなく、渋滞時にも自動運転して欲しいぞ。

その間、グランツーリスモでもして時間つぶすから。

133 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:39:52.47 ID:sxHIngehO
>>120
うん アホはGoogleすげえしかいわないがね

134 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:40:53.17 ID:f/2QWXse0
>>124
自転車は車道走れといわれて自転車乗るの諦めたな
怖すぎる、死ねと言われているようなもの

135 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:42:08.28 ID:f/2QWXse0
>>120
本気でアメリカでやらかしたら会社が損害賠償と制裁金で会社が潰れかねないよな

136 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:49:13.73 ID:O5VdTLBH0
日本では無理。道路構造的に不可能。

まずね、日本の道路は法律を守って運転が出来ない。不可能。
戦後日本は国家予算が乏しかった。道路を整備する予算がない。
国家復活をかけて自動車産業を保護しモータリゼーションを推進させた。
マトモな道路を作らずに車だけを増やした。

そこで、道路交通法に関しては大幅に違法性阻却を認めた。
道交法の立法時には殆どの条文が骨抜きにされた。70条の安全運転義務とかね。
国会議事録にも残ってます。

ところが、自動運転の場合は違法性阻却を前提にプログラムするわけにはいかない。
違反は違反だから。
どうなるかつーと、車は動けません。
俺は違反したことが無い!つーてる奴は道交法なんて読んだこと無いの。
滅茶苦茶違反しまくってます。違反せずに運転するのは物理的に不可能なの。
単にこれまで捕まったことがないってだけで違法性阻却で見逃されているだけ。

137 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 13:49:36.48 ID:P/a1AWT+0
東京都内(皇居周辺)での、自動運転技術実験車の走行シーン
https://www.youtube.com/watch?v=wzdaCZwrzis


( ^▽^)<皇居周辺は車道の幅やら完璧な道路だからな

       車線が信号ごとに スゲーずれる銀座の晴海通りや
       車線がだんだん狭くなる 調布の20号や
       立体な渋谷の246でもよろしく

  ∧∧
 ( =゚-゚)<渋谷の246はGPS 厳しいだろw
       https://www.youtube.com/watch?v=T9qWK3rHYCQ

138 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 13:54:05.79 ID:V1V/budP0
じゃあもう免許はいらねえな

139 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:01:35.27 ID:8eeBxMJ20
>>122
そんなの避けられないで自動運転とか謳うはずないだろ
カメラで歩行者も二輪車も認識する
いまのLSやスバルのアイサイトならね

140 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 14:03:35.28 ID:P/a1AWT+0
>>129

( ^▽^)<https://www.youtube.com/watch?v=KEjFSM4sJAI

141 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:04:35.69 ID:Ggn/kc940
自動車なんだから自動走行するのが当たり前
まだ実験段階て感じだね

無人で自動運転してくれたら駐車場を探す必要が無くなる
呼べば来てくれる、かわいらしい自動車ならほしい

142 :安倍チョンハンター:2015/09/27(日) 14:04:41.00 ID:3vAIxDG90
これはいいね

運転中堂々と寝れる

143 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:06:59.95 ID:fWwIwn7g0
速度規制で出た場合どうなるの?

144 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 14:07:11.90 ID:P/a1AWT+0
>>141

( ^▽^)<どんくさい車買うと
       渋滞に勝手にはまって 呼んでもぜんぜんこないハメにw

145 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:08:23.40 ID:O5VdTLBH0
自動運転の最大の障害は自転車。
恐らく、トヨタあたりは認識してて、法律を徐々に改正して、
自転車は原則歩道走行、むしろ車道は走行不可にしたかったんだと思う。
ところが民主党がひっくり返した。これで日本での自動運転の芽はつまれた。

道路交通を厳密に法律通りに運用するならば、殆どの道路で自動車は車道を走ってる自転車を追い抜けない。
ほとんどのドライバーは軽車両だから交差点前30mじゃなければ大丈夫、取り締まりされたことも無いし、と勘違いしている。
厳密にはダメです。違法性阻却が適用され見逃されているだけ。

想像してみ、自転車を追い抜けない道路。道路交通は破綻します。

詳しく書くと、中央線が実線の追い越し不可の道路ね。自転車の脇スレスレを中央線を跨いで追い越す。
普通に見られる光景でパトカーですらこういう運転をするが。これ2つの違反を犯している。
さらに二車線以上の道路では1車線は事実上自転車専用になる。
自転車が走っていると自動車はその車線には入れない。
道交法を厳格運用すると全国の道路で車線が一つ減るのと同じことになる。
自動運転なんて不可能なの。

146 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:08:28.64 ID:lnkzKHU50
自動運転は急な飛び出しに対して、
比較的なブツケても大丈夫そうな物に、
ブツケて止めるということが出来ないからなぁw

急に飛び出してきた歩行者は、急ブレーキをかけた状態で、
そのままひいてしまう。今のレベルでは一般道を自動運転なんてできないよ

147 :安倍チョンハンター:2015/09/27(日) 14:08:29.09 ID:3vAIxDG90
高速運転や渋滞運転に対応するだけで

だいぶ楽になるな

老人でもトラック運転出来るようになる

148 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:08:37.04 ID:bYzjvz+JO
第4種踏切とかどうするんだ?電車来てるのに車が入っていったら

149 :安倍チョンハンター:2015/09/27(日) 14:09:21.01 ID:3vAIxDG90
>>148
それはナビと連携するだろ

150 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:10:13.89 ID:8eeBxMJ20
つうかコレ高速道路限定なのね
レヴォーグの中央車線維持は首都高以外はカーブもOKみたいだが、トヨタは首都高いけるのか

151 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:11:31.84 ID:I7DquKlf0
自動運転が普及すると、運転中にスマホ弄る奴とか、自分がどこ走ってるのかわからないボケ老人とかもっと増えるだろうな。

人を殺せる道具を操ってるという自覚がますます希薄になるんじゃなかろうか。

152 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:12:36.25 ID:lnkzKHU50
>>145
その理屈なら、軽車両(自転車)が歩道を走行しちゃいかんだろww

153 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:13:01.09 ID:7JGM4s920
>>151
人の操作が介入しない完全自動運転になればそんな心配もない

154 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:13:32.25 ID:pPjZbesF0
>>134
俺は万一でも歩道で子供や老人、犬猫轢きたくないから路側走行頑張ってるけどね
車に文句は言わせんよ。法律でここ走れって決まったんだしw
うぜえんなら轢いてみやがれ!くらい車に対して堂々と走ってりゃあいいのよ

155 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:13:37.52 ID:O5VdTLBH0
違法性阻却というのは、
例えばボクシングで人を殴っても傷害罪には問われない。
傷害罪の規定にボクシングは許可するなんて書いてないけど許される。
法律というのは曖昧に運用する余地が残されているの。
その一つが違法性阻却。
法律というのは、違法だけど、違法とは問わない、という運用上の柔軟性をもたせている。

で、道交法というのはこの違法性阻却を大幅に認めている。
殆どの違反は違反として扱われない。見逃される。
ところが、自動運転でこの扱いをどうするかと、違反はあくまでも違反なんだから。

156 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:15:36.73 ID:lnkzKHU50
>>149
たまに俺のナビの画面では、田んぼの中を激走している俺様がきましたが、何か?ww

157 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:16:10.03 ID:O5VdTLBH0
>>152
自転車は歩道走ってもいいよ。制限あるけど。ちゃんと規定がある。

158 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:19:25.32 ID:HoHwLGMz0
トヨタよりもgoogleかappleに期待するわ

159 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 14:21:22.70 ID:P/a1AWT+0
>>132


  ∧∧
 ( =゚-゚)<https://www.youtube.com/watch?v=PwmpChUwIg0


( ^▽^)<数年前から普通に首都高走ってる   完全自動じゃないけど
       https://www.youtube.com/watch?v=PWSKx7uDsWI

      おまけ
       https://www.youtube.com/watch?v=tqxOAKgzIoY

160 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:23:37.26 ID:pPjZbesF0
自動運転車専用道路を作って、自動運転車をマクロで制御した方が有用だと思う
渋滞ロスを減らせるし緊急車両や物流トラックやバス等、重要度高い車両を優先的に流すことも可能になって社会全体の効率が上がる

161 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:23:51.20 ID:PEz2THMx0
>>145
いや外国でも車道原則だろ

162 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:25:38.57 ID:aiFJa7j60
俺が初老に差し掛かる前に間に合ってくれてよかった
高速は眠くなるから怖かった

163 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:30:36.91 ID:O5VdTLBH0
>>161
なにが言いたいのかわからん。
外国でも、日本でも自転車は車道走行が原則だよ。

だーかーらー、
そのままだと日本では自動運転が物理的に不可能なの。
だから、早くから自動運転の開発をしていたトヨタあたりはネックが自転車であることには
とっくに気づいていてて、法律を改正させて車道から自転車を排除したかっただろうなぁ、
その流れは徐々に作っていたのに。民主党がひっくり返した。

164 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:31:21.33 ID:0wJ4f/E+0
>>162
変にアシストされてると逆に眠くなりそうwww

165 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:43:03.71 ID:wGGcChqA0
>>68
ホンダの誇る変態ワゴン、S-MXをどうぞ。たぶんこれから買うなら足回りからエンジンまでオーバーホール必要だろけど。

166 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:43:18.21 ID:GgwcyQhQ0
逆走したときは自動程度するんかいな?

167 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:43:38.97 ID:aiFJa7j60
>>164
最近装備されてきてる高速で白線を外れかけたら警告音出してくれるやつ(LDA?)付きの車を早速買って高速を夜通し走ったら
何度も起こしてくれて助かったはw

168 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:43:46.63 ID:j38/paWU0
自動運転なので安心して下さいと言われても全く信用できねーよ

169 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:45:24.57 ID:Mj4TNGVi0
そもそも自動で走らないのに自動車とか
名前がおかしい

170 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:47:14.05 ID:wGGcChqA0
>>145
いちおう幹線道路の土地に余裕があるとこならチャリレーンは絶賛整備中だがな。青く塗ったとこなどがそうだ。実際はまだまだ不備ありまくりだが…

171 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:47:31.32 ID:0kuEMCwl0
>>156
昔は皇居を縦断したりしてたよな
陛下轢いちゃった!とか

172 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:48:54.96 ID:jiOk1+vd0
自動運転のための独自OS開発してくれよ

173 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 14:59:49.84 ID:aiFJa7j60
>>145
なるほどなあ
だけど逆に法律改正を自転車を歩道にではなく自転車は追い越し可能にすればいいと思う
自転車を歩道にあげると今度は歩行者と衝突するから
自転車は原付自転車と同じものと考えると良い(原付を歩道で走らせようとは考えないだろう)が、現実は自転車は免許制じゃないんで、爺婆中高生子供が歩行者の仲間と考えて走らせるのがよくない
で、自転車側には自動車の自動運転センサーに反応させるパッシブセンサーなどを装備義務化すればいいの

174 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:23:16.33 ID:lnkzKHU50
>>171
日本の準天測位衛星システムが運用されるようになると、
誤差は1m範囲になるようだけど、それでも1mという誤差は、
自動運転に取り入れるとすると致命的なものだと思うよw

175 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 15:34:04.73 ID:P/a1AWT+0
>>174

( ^▽^)<それはレーダーやカメラでやるんだろうけど

       都心は地下に高速 地上は国道とかの立体交差
       上には高速 さらにそれのジャンクションに出入り口が
       複雑に組み合わさった場所がある  それに信号と複雑な車線

       人間が地図見ても 状況把握が無理な場所が結構ある
       (一般市販の立体地図は無い)
       何度か通れば人の場合問題ないが

176 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:37:18.09 ID:0kuEMCwl0
もちろん衛星によるナビの誘導も使うわけで

177 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:39:28.75 ID:OoN8+0hJ0
DARPA自動運転コンテストのスタンフォード大チームの半分がGoogle、半分が北米トヨタへ

トヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=wxWc2TMWBwk

Google自動運転レクサス
https://www.youtube.com/watch?v=iSkkjx-EfmI

屋根にグルグル回るVelodyne Lidar載っけて障害物スキャンする方法

このレーダーが車より高いのがネック

178 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:41:31.80 ID:Msf6l9as0
方向性はいいけど時期尚早な気が

179 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:43:01.24 ID:OoN8+0hJ0
自動運転はどのメーカーも同じようなレベルだわな
メルセデスもBMWも結構いい線いってるしな
日本のメーカーも大体横並びだろう

180 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:47:12.37 ID:w7qk9zpM0
>>141
そんな時代になったら所有物ではなくなってそうだな、電車みたいにそこらへん走ってるのに乗って目的地入力して向かうんだ

181 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:47:27.05 ID:a/3uf32g0
>>8
若い時の声なら胸熱

182 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:48:23.86 ID:Lo/teTEQ0
よしトヨタ、やっとやる気になったか。

183 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:50:47.85 ID:a/3uf32g0
実質、レヴォーグでほぼ実現している機能だが、自動運転を謳うなら、カーブに合わせた減速とかは必要だろうね。

184 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:52:51.09 ID:0kuEMCwl0
こうなっちゃうと危ないだろうなぁ
http://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/e/b/eb76b09f.jpg

185 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 15:53:45.72 ID:A03RMj6ZO
訴訟大国アメリカはやめとけ

186 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 15:54:19.70 ID:P/a1AWT+0
>>180

  ∧∧
 ( =゚-゚)<ラッキー♪  ランボルギーニーがつかまったぜ



( ^▽^)<うわっ ごきげんワーゲンしかこねえ・・・

187 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 16:00:19.23 ID:YXMmIZuA0
自動運転そのものの事故よりも
スイッチ押し間違えたとか切り忘れたとかヒューマンエラーが増えると予想

188 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 16:20:47.05 ID:2oKTWbBN0
頑なに100キロ走行を守って事故を誘発する可能性もあるな
Gogleカーがぶつかっている問題が交通規則の守りすぎによる事故の誘発なんだろ

189 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 16:27:20.50 ID:Z4a8C/wu0
逆走行してくる爺対策ルーチンはあるのかな?

190 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 16:51:16.53 ID:txFnI1yl0
手放しは想定せずって、
現行の全車速追従クルーズコントロール+LKAとどこが違うのよ?w

191 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 17:02:10.43 ID:aiFJa7j60
「火星へようこそ
旦那乗ってきな」

192 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 17:17:23.90 ID:L4cDAeWW0
自分で運転中に事故 → 自動運転中だった!と言い逃れ多発の悪寒w 

193 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 17:57:26.65 ID:O5VdTLBH0
>>170
そうそう、あのチャリレーンも面白い。役人の工夫。知恵。
あれを法律上独立した車線として扱おうとしている。
どういうことかというと、
現行の法律では車道を走っている自転車を追い抜くには、側方安全な距離1.5m程度を空けて
追い越す必要がある。
ところが、独立した車線を走っている車両に対してはこのルールは適用されない。
つまり、現行は自転車の追い越しは厳密には違法状態で追い越すしか無いのだけど、
幅10cmだろうが青色に塗装して自転車レーンだと呼称し、これを独立したレーンだと解釈すれば
自動車は自転車の横スレスレを追い越すことが合法になる。

道交法というのは単に国内法だけで辻褄をあわせるだけではダメで条約の縛りもある。
(国内法だけでいいなら単に自転車を追い越し可に法改正すれば済む話で)
それら様々な制約や条件を考慮し編み出したのが青色の自転車レーンで、
日本の役人ってのは知恵を絞るものだと関心する。

犠牲になるのは国民、自転車乗りなんだけどねw

194 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 21:38:12.85 ID:BRsLArb30
>>163
> なにが言いたいのかわからん。
> 外国でも、日本でも自転車は車道走行が原則だよ。
車道原則ならもともとだから気をつけないといけないのは、前から関係ないわけだが

> だーかーらー、
> そのままだと日本では自動運転が物理的に不可能なの。
車道原則なのは何も変わらないw
お前の話は何が言いたいのか分らん。

195 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:10:06.61 ID:40/CRdXx0
トヨタの技術は現時点でスバルのアイサイト並みぐらいにはなったのか?

196 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:11:38.73 ID:aiFJa7j60
もしかして
いろんなスレで自転車を車道に上げるレスをしてたのは自動車工業会だったか
あまりに強く繰り返しレスでかつ自動車中心なんで何だろうと思ってたがやはりただの一般サンデードライバじゃなかったか
趣味で乗るだけなら必死にならないからな
ようやく疑問が氷解した

197 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:13:35.64 ID:s2o50o9I0
ほう、長距離物流とかの人的負担が大きく減りそうだな。

198 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:15:37.15 ID:aiFJa7j60
>>196
車道に→歩道に
間違えたw

199 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:17:10.19 ID:xfesc1xrO
2017年とかって今よりも更に「逆走年寄り暴走車」が増えてるから恐ろしくては自動運転なんか使えないだろ

200 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:18:34.30 ID:Lo/teTEQ0
あと2年の辛抱ですか。
時代は遅れてるなぁ。

201 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:20:57.43 ID:OBGOYRsG0
各社で様々な方式が考え出されると、人種に似た車種化が進むかな。

202 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:21:37.19 ID:wBg3+TyxO
人を無能化する技術。それを望む馬鹿と、邁進する馬鹿。

203 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:23:34.66 ID:Lo/teTEQ0
自家用車を持ってる人のほとんどが待ち望んでた技術

やっと面倒な運転から解放される。

204 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:27:35.49 ID:vRb42QsF0
完全自動化したら誰も電車とか乗らなくなるね

205 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:31:12.38 ID:BRsLArb30
>>203
これ、高速とか自動車専用道路だけだよ。それもオートクルーズに毛が生えた程度。
とても自動運転と呼べるような物ではなく、内容的にも殆どの人とは到底言えないね。
高速使わない人には全く意味はない。

206 :名無しさん@1周年:2015/09/27(日) 22:35:34.04 ID:rMAAcPa00
>>204
普通に乗ると思うけど。
維持費馬鹿らしいし。

207 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/09/27(日) 23:26:31.09 ID:P/a1AWT+0
>>204

    ∧∧
. ..  ( =゚-゚|三| ぐびぐび♪  
.. .   し  / 


    ∧∧ プハー♪
. ..  ( =゚o゚)_=3
. ..   し つcV 

208 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:23:23.97 ID:F3joFCWy0
いよいよ手足無くなる退化時代始まるな

209 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 00:49:55.22 ID:mszMGX5a0
この前パサートのレーンキープ試したけど、
一般道でもグイグイハンドル回して来たよ。
もちろん車線のペイントがあればだけど。

道路のライン通りに走らせるのは、レクサスもスバルも
とっくにできるでしょ?あとは法的な問題を解決するだけ。

運転手に責任持たせるの前提で、どんどん解禁して
やらせたら良いのに。とにかく始めないと進歩しないよね。

210 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 06:58:41.87 ID:QDFbvYkp0
首都高もOKかな?

211 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 07:37:27.86 ID:auBq1XpW0
その前に逆送防止を頑張ってwGPSとカメラがあるなら、道路公団と相談してw、赤外線発光デバイスで侵入制限を表示するのも
コストはかかるが技術的難易度は、結構低めだと思うけどね。

212 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 08:09:17.37 ID:BpiBC9tx0
自動自動車同士なら予測不能の動きはしないから
事故の心配はない。車の中で人間は寝てりゃいい。

213 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 08:29:41.53 ID:RyF/Qzas0
ポッとかスッとかフィーリングの問題

トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)新型「プリウス」のブレーキに関する苦情問題でトヨタは1月に実施済みの改善策をすぐに公表せず、車の安全に関する情報をいち早く知りたいユーザーとの認識のずれを印象づけた。
背景には「苦情は品質改善に生かしさえすればよい」というトヨタの発想があり、発表の遅れによりユーザーや市場の不信感をあおる結果となった。
 
「(ブレーキが利かないのは)感覚的なもので、踏み増せば安全に止まる」
 
4日、東京都文京区のトヨタ東京本社で、決算発表に続いて開かれたプリウスのブレーキ問題をめぐる緊急記者会見の席上、
横山裕行常務役員は、詳細な経過説明をしたうえで、今回の苦情が公表に値しない程度のものだとの認識を示した。

214 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 08:39:32.82 ID:JnJMQkrh0
一般道はまだ無理なのか?

215 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 08:49:11.16 ID:4SREfj1s0
>>206
完全自動化したら車はほとんどシェアするでしょ

216 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 09:53:56.63 ID:4uVlqIkw0
>車同士の無線通信を活用して前を走る車がブレーキを踏む情報をキャッチし、より細かく加減速
できるようにする。

俺の車にはブレーキ情報を無線通信で飛ばすなんて機能ないと思うんだけど、レクサスの前走ってたら追突されちゃうの?

217 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 19:17:12.34 ID:QDFbvYkp0
>>213

ハイブリッドは きもち少し硬い
何度か踏めば慣れる程度

218 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 19:20:46.10 ID:N+cBJAHK0
貧乏人は死ねってことか

219 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:25:31.47 ID:EbupawTQ0
ちょっと違うんだわ
車って、
・自分で運転したいでしょ?
・燃費だけで選んでないでしょ?
そういうこと

220 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:28:59.00 ID:sWrScGa/0
>>218
そうだよ
文句あんのか?

221 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:41:30.83 ID:/za5h07o0
逆走防止や、アクセルとブレーキの踏み間違いの暴走を防ぐ装置の実用化のほうが世の中の役に立つよ。

222 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:43:43.50 ID:TqT8RnXw0
まあそのうち
「昔の人は自分で車を運転してたらしいね」
「何それ、危険〜w 無謀〜ww 超受けるんですけど〜www」
って手を叩きながら笑われるときが来るんだろうな。

223 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:50:37.45 ID:U4DI2sDv0
>>222
こないね、多分。

224 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:52:51.80 ID:syMJKY6E0
>>194
俺のスレ全然読んでないだろ。
読んでても理解出来てないだろ。アホ。カス

225 :名無しさん@1周年:2015/09/28(月) 23:53:16.01 ID:yX7EvMpj0
軽にもついてた安全装置をケチって
一部高級車を除いて最後までつけなかったトヨタ
スバルあたりが調子いいから慌てて最近やりだしたけど
大事なのは客の命じゃなくて売り上げなのが見え見え

226 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 00:44:57.22 ID:cwvXfE6H0
アイサイト装備車乗ってるんだが、フロントバンパーの前に柵が立ち上がるタイプの駐車場で、駐車枠の手前が上り坂になってたせいか、安全装置切らないと頑としてバックで枠内に進まないこととかあってだな…

そうか、機械にしてみたら、壁と坂とか柵と他車の区別つけるの難しいか…

こういうのはカメラだけじゃやはりだめか。

かといって、ありとあらゆる車に踏まれてもいいものにRFIDタグ埋め込むわけにもいかんだろうしで。

227 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 06:29:39.59 ID:/5zmlHZD0
そうなんだ

228 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 06:36:33.12 ID:Gj/fY/Ia0
実用化されると楽でいいだろうね

229 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 06:41:44.17 ID:RuHvO7u30
>>222
今の人 「昔は馬や馬車に乗って移動していたらしいわね。すごいね^^」

230 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 06:49:57.31 ID:NCYYCWho0
高性能カメラは精密機器だろ
走行中の振動とかで壊れることもあるんじゃないのか

231 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 07:48:04.99 ID:6/lsDGsa0
自動運転の車が割り込んできたら入れたくないわ

232 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 15:38:29.35 ID:eTJ+9SuY0
>>223
いや多分、そうなると思う
個人の素人にあんな走る凶器を大量に、事実上無制限に運転させるとか危険極まりない

233 :名無しさん@1周年:2015/09/29(火) 18:11:45.22 ID:ovNbLw9X0
【3.11】東北人は山下智久がとった行動を忘れない

山下智久へのメッセージ
サンドウィッチマン伊達「西に逃げた奴は帰ってくんな!」

    /⌒\      /⌒\   西へ レッツゴー!
   (;;;______,,,)     (;;;______,,,) いきのこりたい♪
   丿   !       丿   !   いきのこりたい♪
─  ( ヽノ    ─  ( ヽノ   
 ─ ノ>ノ      ─ ノ>ノ  ←山下智久と彼女
─ レレ       ─ レレ
【ジャニーズ】山P、交際中の外国人女性と東京を脱出し石垣島でバカンス 女性誌記者「被災者にはあまり関心がないのでは…」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1302798167/

目撃!山下智久、山田優らと石垣島のキャバクラで泥酔!豪遊!(週刊文春)
http://namidamenews79.blog137.fc2.com/blog-entry-308.html

【ジャニーズ】震災後に疎開し女遊びの山下智久にKAT-TUN・田中聖が激怒「人間として信じられねー」[4/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1303821718/

【ジャニーズ】山下智久、NEWS脱退を語る「原発から逃げたらオリコン1位が取れなかった。それが凄く悔しい」
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1351084644/

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