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【VW排ガス不正問題】排ガス試験で巧妙に作動、違法ソフトウェアの中身[9/25・レスポンス] ★2 [転載禁止]©2ch.net

1 :紅茶飲み(゚д゚) ◆MILKTEAwJUd. 紅茶飲み(゜д゜)φ ★:2015/09/25(金) 21:42:29.43 ID:???*
フォルクスワーゲングループが、米国の排出ガス試験に不正な手段を使って合格していた問題。
同社の「不正な手段」の方法が、明らかになった。

フォルクスワーゲングループの問題の車両には、違法なソフトウェアが装着されていた。
このソフトウェアは米国の排出ガステストの時、実際の排出ガス性能を擬装する設計だった。

一般的な排出ガス試験は、走行中のさまざまなパターンを想定。アクセルのオンとオフを繰り返し、
排出ガス中の有害物質の濃度を測定する。

今回、明らかになった不正手段の方法によると、このソフトウェアは、アクセルの動きやスロットル開度などの情報から、
排出ガステストを受けていることを察知。
試験の時だけ、排出ガス浄化機能をフル稼働できる巧妙な仕掛けが施されたものだった。

その半面、通常の走行時の排出ガス浄化機能は、大幅に低下。
米国EPA(環境保護局)によると、排出ガス中の有害物質のひとつ、NOx(窒素酸化物)は、
最大で米国の排出ガス基準の40倍にも達するという。

まさに、米国の排出ガステストの内容を徹底研究し、米当局や消費者を欺くために開発されたソフトウェアといえる。
海外の一部メディアは、「リコール(回収・無償修理)隠しよりも悪質」と報道。
EPAが、「環境基準を逃れるために、不正な装置を使うことは違法であり、国民の健康に対する脅威」と、
強い言葉でフォルクスワーゲンを非難しているのも、このためだろう。
《森脇稔》

9月25日(金) 07時45分
http://response.jp/article/2015/09/25/260648.html

前スレ ★1が立った日時 09/25(金) 11:44:32.84
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443149072/

2 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:43:40.17 ID:1TVEqMlt0
一部の人の不正・・・ VW

3 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:43:41.40 ID:65bxAeFl0
なんだよ シートの中にドイツ人が入っていると思ったのに

4 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:43:47.76 ID:0O4bxLbS0
すごい技術だ。方向が完全に間違ってるが・・・

5 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:43:49.59 ID:FxMSjZ/L0
     /_ノ  ヽ、_\
   o゚((●)) ((●))゚o
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
  |     |r┬-|     |    (⌒)        クリーンディーゼルwwwwwwwww
  |     | |  |     |   ノ ~.レ-r┐、
  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
  |     | |  |     |〈 ̄   `-Lλ_レレ
  |     | |  |     |  ̄`ー‐---‐‐´
  \      `ー'´     /

6 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:44:08.75 ID:H1kW5u5Q0
これでドイツも破綻国家だな

7 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:44:09.84 ID:dkQ7ezq60
四十年勤め上げた會社を退職し早二十年、何やら張り合ひの無い日々を送る内、大學生の孫に「退屈しのぎに遣つて見たまへ」と勸められた貳チヤンネル。
當初は「こんな電腦掲示板、何たる幼稚加減」と莫迦にしてゐたものの、遣つて見ると存外に面白い。
華やかな色彩の髪と目を持つうら若き乙女に「ゆとり乙」と何度と無く罵られるにつけ、食ふや食はずやで慌しく過ぎ去つた學生時代が自づと思ひ返され、「戰爭さへ無ければ、小生もこのやうな青春が送れたやも知れぬ」と獨りごちることも屡々。
すつかり虜となつた今では、孫の部屋から白銀色の電腦計算機をせしめては書齋に籠もり存分に「祭り」を堪能する毎日を送つてゐる。
「小四女兒遺棄事件」なるスレツドを拜讀した際には、その餘りに不憫な境遇と過酷な運命に落涙し、臺所で葱を刻む家内に「かやうな理不盡が許されていいものか!」と熱辯を振るつて呆れられる始末。年甲斐も無い、とはこのことと後で赤面することしきり。
下手の横好きとはいへ「繼續は力なり」の言葉通り、最近ではブラクラの回避やコピペの管理にも慣れ、「好きこそ物の上手なれ」を座右の銘として貳ゲツトに勵んでゐる。
同年代の友人達が癡呆や重い病に惱まされる中、老いて尚矍鑠としてオフ會に向かへるのも、ひとへに貳チヤンネルのおかげかと思へば、再三に渡る「半年ROMつてろ」の罵り文句も、何やら「まだまだ死ぬには早いよ」と言はれてゐるやうで愉快極まりない。
ひとつ間違へれば自らが乗り込んでゐた機體と同じ名前を持つコテハンに出會へる日を樂しみにしつつ、今日もヂスプレイに向かふ。
それでは、貳ゲツト。

8 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:44:47.68 ID:zIF/qiHO0
【VW不正問題】独フォルクスワーゲンの排ガス不正−「ごまかし」はこうして暴かれた★2 (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443183016/
【国際】 欧州では「ごまかす」必要すらない、排ガス検査のための小細工は合法 [9/25・Bloomberg] ★2 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443147284/
【排ガス不正問題】車の排ガス試験で「抜け穴」要求、独仏英がロビー活動か 文書流出★3[09/25] (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443178485/

9 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:44:52.00 ID:YRFmfPKH0
やべえソフト

10 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:44:55.85 ID:Wx2gKrTo0
多くの優秀な技術者とたくさんの実験を重ね、多額の資金を投じて作った不正ソフトw

ガソリン車にも使わない手はないよねw

11 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:45:43.92 ID:QW35lepW0
親父がマツダのディーゼルのCX-5なんぞを買ったが、これはインチキしてないよね?

12 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:45:47.52 ID:hL1RmE+10
プログラムのことよくわからんが、上層部に隠しながら作れる規模のソフトなの?

13 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:45:59.94 ID:wYHGRzNM0
>>4

なんでこの技術と情熱をエンジンの方に持っていかないのかね

14 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:46:42.43 ID:N/8Uur+K0
脱法ディーゼル

15 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:47:16.21 ID:bzlX5+Fw0
【新疑惑】さっぽろオータムフェスト2015 | Sapporo Autumn Fest 2015
http://blogs.yahoo.co.jp/dangoudame/55581950.html

http://www.sapporo-autumnfest.jp/

16 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:47:32.57 ID:wbf4vSLL0
 
www.viciouswagen.com

17 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:47:40.47 ID:xSoOGtCc0
>>11
もっさりは今や褒め言葉らしいから大丈夫じゃないか?

ガソリンのCX-5はキチガイ運転多すぎてうんざりしてたからディーゼル歓迎するよ。

18 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:47:45.20 ID:aG9Bh8z90
危険ソフトウェア

19 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:48:19.53 ID:wmeYLx/i0
エンジニアの風上にも置けぬ卑劣な奴
賠償責任は莫大で当然。

20 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:48:31.25 ID:ye4zJgRq0
とりあえず排ガス規制をクリアする技術はあるのか。
でもそれをフル稼働させると、パワーが出ないのかね?燃費も落ちるとか?

21 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:48:32.81 ID:Xb+t4JEh0
テストなんかするからこうなる

機器積んで街中走って計測しろや
燃費もな

22 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:48:51.98 ID:/eNdCb+M0
これならドイツ人じゃなくても夏休みもたっぷりとれるわ!

23 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:49:28.94 ID:wbf4vSLL0
 
これ、人類に対する背任だから、排気ガスの刑だな

24 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:50:29.22 ID:5K9fZW1/0
>>1
お前ら自動車雑紙もやたらクリーンディーゼル押ししてたよな今でもか?w

ドイツのウンコ車をまた擁護すんのかね舶来主義者のバカどもはw

25 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:50:39.92 ID:1E7PLwYT0
      V
ブボボ(`;W;´)モワッ


      _({})
      ノノノ小ヽ
    川`;ω;´)  < マーティン! 出ていらっしゃい!
    ,ノ゙゙゙゙゙ハヽ、
    `〜ェ-ェー'′


         ,r '" ̄"'''丶,
        ./.゙゙゙゙゙   .l゙~゙゙゙゙ ヽ\
      . i´ ri⌒.'li、 .'⌒ヽ  'i::`i,
      .| ′ .゙゜  .゙゙゙″ .:::l::::::!
      |,   ,r'!ヾ・ ヽ,  .::::.|:::::::i  アイツはもう消した!
      .i,  ./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
      ゙ヽ、  .ヾ!゙゙゙゙゙゙'''ヽ、_ノ
        `'''゙i ._____ l /ヽ
    /\ へ  ゙ヽ ___ノ’_/
    へ、   | ̄\ー フ ̄ |\ー
  / / ̄\ |  >| ̄|Σ |  |
  , ┤    |/|_/ ̄\_| \|
 |  \_/  ヽ
 |   __( ̄  |
 |   __) 〜ノ
 人  __) ノ

26 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:51:15.25 ID:qmgvTVkW0
GPSか加速センサーで自車が移動していないことを検出してテストモードと
判定するんだと思っていた

27 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:51:23.79 ID:G37qLxvw0
一部の人の不正、って社長と会長だろ。

28 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:51:48.21 ID:55Ka4bon0
そもそもクリーンディーゼルなんて嘘だったんじゃないの。
そういうエンジンが作れるならこんなソフトを作る必要はないよね。

29 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:52:06.41 ID:QiweSQ+D0
>>4
たいしたことない
ゲームプログラマでもできるw

30 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:52:07.05 ID:eUxhjPGc0
こんな糞会社は強制的に解体しろや

31 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:52:12.55 ID:k1/aX1l90
ドイツ製品なんかクズ
ディーゼル車は環境に悪いのは日本では昔から知られてたのに
ドイツってバッカじゃないの??????????

32 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:53:21.22 ID:uqRy/05N0
50倍抗菌アリ○ールなんて電通が40倍の情報を知っててコマーシャルに使ったのだ
フリーメイソンの陰謀らしいですw

33 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:53:34.96 ID:hUrIOOG50
>>1
悪質すぎてワロタ

34 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:53:36.68 ID:LnsgD1f/0
>>23
アウシュビッツは難民に取られちゃってます>_<

35 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:54:43.20 ID:d8OJf1Dk0
ドイツはどんだけきれいごと言っても根っこがナチスってはっきりしたな

36 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:55:26.51 ID:80fqqdxj0
スピード違反で捕まったようなもの、騒いでいる奴は専門家から見ればオタンコ。

メディアの社会的な役割(24日) 自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=17359  2015年9月25日 9:18

>現在の技術でディーゼルエンジンを作れば、多かれ少なかれNOxを出してしまう。
>という点ではスピード違反のようなもの。原理主義者からすれば1km/hでも違反
>であり、そう主張されたらいかんともしがたい。原理主義者からすれば100km/h
>制限となっている我が国の180km/h自主規制すら納得出来ないでしょうから。

>報道を見てると、軽油の硫黄濃度やヨーロッパの規制の変遷を理解出来ていないように思う。

>何度も書くが、VWをバッサリ切るような原稿を書けばカッコ良い。でも専門家
>からすれば超オタンコだ。「羮に懲りて膾を吹く」は最もカッコ悪いです。

37 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:55:53.56 ID:BsVXXQgZ0
>>29
横だけどゲームってどっちかと言うとプログラマに技術力が求められる分野のような

38 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:57:27.45 ID:iUFD6qOC0
>>36
> 12 名前::2015/09/24(木) 22:34:03.75 ID:43qVtKgA0
> 国沢光宏
>
> 「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1000万台行くとか行かないとか。
>  トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の
>  車というものを作っていない。今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすら
>  しらないのではないだろうか。走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは
>  ドイツ車以外に正直、ない。VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の
>  ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
>  日本のマスコミはそれは報じない。
>  僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが
>  使命だと感じている」

vwvwvwvw

39 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:57:29.98 ID:oyiza6wc0
>>28
他の欧州メーカーもやっていたならそれで確定。
マツダは独自技術で、正直にアメリカでは規制クリア出来ないとして
販売してないくらいなのでまずシロだろう。

40 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:58:23.88 ID:YRFmfPKH0
がす

41 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:58:31.83 ID:GXya9bWf0
この話を突き詰めるとWRCでのトヨタの話にまで展開するで

42 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:59:05.95 ID:zDwOdf4I0
いんだすとりーよんてんぜろのぱわーをおもいしれ(棒)

43 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 21:59:59.07 ID:eUxB4AN+0
つまり同じような操作で運転すれば、同じ結果が出せるってことだな?
じゃあ規制値より高いNOxが出るのはユーザーの問題
ってそんなわけあるかー(棒

44 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:00:59.68 ID:FQlcUElh0
>>11
マツダ 「モ、モチロン、ソウヨ」

45 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:05:03.24 ID:eUxB4AN+0
>>29
↑↑↓↓←→←→ブレーキアクセルでいいのか?

46 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:05:39.53 ID:W6cttEp/0
『速報』
BMWも排ガス基準値の11倍超え

ソースはNHK BSニュース

47 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:05:41.88 ID:rY3JlZ330
だからー日本車にはジーゼルはない…と思ったらあったずもな

48 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:05:49.75 ID:k43itDE60
浄化性能をフル稼働させると何か問題でもあるの?

49 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:06:28.16 ID:ZNLmVTzy0
がっかりしたな。

50 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:07:38.27 ID:xudqm7gd0
>>36
国内メーカーに対しては、疑惑の段階で袋叩きなのに・・・
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/119541/64820/68538308
>いすゞそらアカンでしょ
>東京都がいすゞ『フォワード』の排気ガス試験を行ったところ、濃度が3倍になったという。
>相当悪質だと考える。

51 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:08:08.73 ID:sADvf/9+0
>>41
あれは制裁食らったろ
1年出入り禁止だっけ?

52 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:09:39.43 ID:7w+T8dPX0
>>48
走行性能が落ちるのとフィルターがすぐにダメになる

53 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:10:29.76 ID:rcOhsIze0
これって車に限らず電機業界とかでもよくやられてるんじゃね?

例えば機器の電磁ノイズの測定とか試験対象機だけ対策して
製品には対策してないとか。抜けうち試験してみろよwww

54 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:14:06.68 ID:K5blJGMBO
意味が解らない
そんなピンポイントで排出ガスを抑える技術があるなら
常時、排出ガスを抑えさせることも出来ただろうに

常時フル稼働の何がデメリットだったんだ?コストか?

55 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:14:15.77 ID:rCJm3wq40
日本企業の装置がフォルクスワーゲンの不正を暴いた・・・

>NOx・CO・THC・CO2排出量の測定には、堀場製作所の車載型排ガス計測システムOBS-2200 PEMSが使用されました。
>車両Aに実際に測定装置を詰んだところ。
http://i.gzn.jp/img/2015/09/24/volkswagen-cheat/figure3-21_m.jpg

56 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:15:37.55 ID:xudqm7gd0
>>54
数十km走っただけでフィルターが詰まって動かなくなる

57 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:15:51.28 ID:7w+T8dPX0
>>54
だから散々ニュースとかで言ってるだろ

58 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:16:08.00 ID:xSoOGtCc0
>>50
今、何を思いながらvw擁護記事書いてるんだろうね。

来年の今頃はヒュンダイの腰巾着でもしてるんだろうか。

59 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:17:30.29 ID:YYuruEFj0
シナ人と深くかかわると、嘘が嘘でなくなり当たり前になる。
ジャーマンも少しは勉強になったかな?

60 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:23:55.92 ID:bJVkTZuI0
ちゃんと浄化もできるのに、なんで機能をキャンセルしちゃうんだろう?

寿命が縮むんかいな?

61 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:28:06.64 ID:aiISqZOp0
>>54
ここ↓では、排ガス試験のときだけ
尿素を多く噴射して排ガスをクリーンにする、
あるいは、生の燃料を流して触媒を熱しておく
のではないかと推定している

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000003-wordleaf-ind&p=1

62 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:29:12.77 ID:k1/aX1l90
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな。
ブランドも失墜した
そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的

63 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:31:40.16 ID:kLusW7T90
VWは3リッターの尿素出すやつも22倍でおかしい
BMWは11倍でまあオッケーっていう記事みたんだけど

VWは安価にスペックどおり作る技術がなくて、
BMWと比べると安かろう悪かろうだったってこと?

あと2016年以降もやっぱりVWは本来の環境性能、価格を満たすエンジンだせない状態?

64 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:32:44.05 ID:UEKaEbcjO
>>36
今回の件で一番衝撃的だったのは
こんな恥知らずの知恵遅れが評論家をやってる自動車業界だった

65 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:36:03.62 ID:MgrrsH2o0
ぼろ糞バーゲン

66 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:37:43.77 ID:/CagI9ok0
>>45
そこはアクセルブレーキやな

67 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:42:22.52 ID:KahSm70y0
ドイツの車ってイメージだけで高級感を築き上げたんだな
本当はヒュンダイレベルなんだろ

68 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:43:39.11 ID:uy111oGo0
環境性能をクリアした車の台数はどういう扱いになるのだ
へたすればアメリカでVWは売ることすらできなるのか

69 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:43:47.83 ID:21YT25mG0
>>10
同感だな
これ絶対に数百人は直接関わっていると思うぞ
数百人となると、絶対に一人や二人は良心が咎めて密告したり、
あるいはこれをネタにゆすり、たかりをやるのが出そうな気がするのだが、
発覚したのは、内部の密告情報ではないのだろう?
ひょんな偶然から、発覚したのだろう?
(最も他社の技術者は何かおかしいと感づいていた可能性はある)
ある意味すごい会社だよ。
トヨタでも数百人の口封じはまず出来ないと思う。

70 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:44:06.48 ID:N3d37CXr0
雨漏りじゃあないし、生命にも関係もない。  
少しぐらい、我慢しろ。

71 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:44:28.72 ID:UiY8mGt20
>>67
VWなんかただの大衆車やぞ
ベンツだってC以下は庶民の車やろ
せいぜい、Eクラスから高級車

72 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:44:50.03 ID:71/JdL5u0
技術先進国のドイツのトップ企業において業界一の研究開発費から生み出されたものがこんなもの

73 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:45:15.84 ID:I3jKLJ3Q0
                        /⌒ヽ
                       ノ_: :-- 、\
                       __/人〉==入: ヽ    だが
          ,.-、_  __/.、ヽYフ┬役ァト、:ノ    我がドイツの
         _ノ : ∧ ', ̄  _,X_,ノ| ,._-_、、|ノ´     偽装技術は
       ,.ィ´: : : : : ∧ ',__/-、   {! `⌒´ ノ!〉     ‐┼‐|┼ [王] ___,       /
.   , :´ : : : : : : : : : : 〉'\゚ ・ 。\| ` ー‐:' l_lヽ       .二  イ卜    イ イ イ ・
.   ,:': : : : : : : : : : ,.ィ´/: : \ l´_/____,. < __ト、
  /: : : : : : : :,: :'": : /: : : : : : :`レo: :! 〔__/ | 。\     できんことはないイイ
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74 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:45:42.21 ID:bbimtNfn0
世界一になってたよね。
汚染しすぎ

75 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:47:31.48 ID:MdwJ44+30
ドイツはミュンヘン郊外のあのダッハウ強制収容所跡に難民を入れたって
本当ですか? これでナチスのトラウマ?だと? トラウマなんかないじゃん!
あれば絶対使わないと思うがね。

76 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:47:45.42 ID:Y/iS0rMw0
>>63
ドイツ車は完全に終わったな
2008年頃から急激に「ディーゼル」と「ダウンサイジングターボ」が出てきたけど、
ハイブリッドは過去のものになったと大宣伝しまくったんだよな

それが全部インチキだったと言える

77 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:48:00.20 ID:71/JdL5u0
VWは言うに及ばずアウディやらポルシェやらシュコダやら関連企業の重役が次々にとんずらこいてやがる
すごいなードイツ見習わないとなー

78 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:49:06.45 ID:Wx2gKrTo0
クリーンディーゼルとダウンサイジングターボ

やたら朝日新聞が特集記事出して絶賛してたな

あれVWのステマだったんだな

79 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:49:16.72 ID:Y/iS0rMw0
>>60
NOxを少なくするには、燃焼温度を下げて黒煙を大量に出すことになる
となると、フィルターを使いまくるしか無いわけだから、すぐに詰まってしまう

80 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:50:13.52 ID:uB83jN3F0
東京の澄み切った青空(2015年)
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom-skytree/imgs/f/3/f31421e0.jpg

↓ドイツのディーゼル車に汚染された結果
パリの大気汚染(2014年)
http://takashi1016.com/wp-content/uploads/2014/03/Air-pollution-in-Paris-E-010.jpg

北京の大気汚染(2013年)
http://pds.exblog.jp/pds/1/201302/15/07/a0212807_737388.jpg

81 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:50:23.74 ID:MdwJ44+30
BMWも基準の11倍のNox出ているとか? もうベンツだけ!

82 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:50:35.61 ID:UiY8mGt20
尿素のやつでも酷いのか。それは酷いな
尿素使えばかなり綺麗になるとは言われてるのに
メルセデスはだから尿素使うタイプなんだろうな
ちなみに、BMWは直四ディーゼルは尿素なしだが、
直6ディーゼルは尿素使うタイプ

83 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:50:41.47 ID:kyHDsviQ0
>>78
アカヒは捏造に加担する商売も始めたのかwww

84 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:51:31.06 ID:uB83jN3F0
>>22
インチキすりゃあ、
労働時間短縮、生産性向上、休暇たっぷりは
簡単に出来るんだよな。

バレなきゃwww

85 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:52:02.69 ID:Y/iS0rMw0
>>82
結局、尿素SCRでも負荷が掛かると駄目なんだよな

だとすると、負荷を掛けなければ・・・そうだ、モーターアシストで!
ってそれってハイブリッドじゃんって話になる訳よ

86 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:53:27.94 ID:6G8XQ+z30
他社の優秀な技術者なら自分たちに不可能な数値で気づいてたかもね(´・ω・`)

87 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:53:47.45 ID:jMV6u3OX0
そもそも浄化装置はフル動作させるとすぐに壊れるらしい。

だから試験時のみ動かして、あとは止めるもののようだ。

88 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:54:07.76 ID:quO5Cj5U0
>>66
コナミコマンドはBAの順だからブレーキアクセルじゃね?

89 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:55:09.94 ID:MdwJ44+30
ドイツ政府はもう兆円単位の支援を投入するしかないよな。
それで足りるのか? 当面の移民対策で8700億円・ギリシャにも兆円単位が
必要! 社会不安・雇用不安・経済不安でドイツはもつんだろうか?

90 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:55:42.35 ID:7JQ5Oik20
>>84
バレてもOKなんじゃね?

91 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:56:09.53 ID:Y/iS0rMw0
>>89
ドイツは財政黒字国だから、それくらい出せるからな

92 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:57:10.41 ID:kyHDsviQ0
売れちゃった車はどうすんの?
新しいエンジン載っけるんかな

93 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 22:58:58.75 ID:Wx2gKrTo0
まあ関連会社売っちゃえば金できるだろ、ランボルギーニ、ベントレー、ドゥカティ、シュコダ、スカニア、ポルシェ

中国なら買ってくれるだろ

94 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:01:10.48 ID:yrOe546O0
>>11
インチキする技術がない。

95 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:02:15.59 ID:uy111oGo0
日本ジャガーは本日ディーゼルの新車を発表しましたw

96 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:02:51.68 ID:rCJm3wq40
国さんは後ろ向いてても運転できるぞ(´・ω・`)
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1772666/039_o.jpg

97 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:03:15.83 ID:uy111oGo0
↑デンソー製 日本のメーカーは安全みたい

98 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:04:36.85 ID:3t13j1E50
>>58
あの手のお仕事は奇をてらった記事書いて目立ったもの勝ちだからな。
相手にしないのが一番効く。

99 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:12:46.23 ID:FsX0jHuV0
>>36
ヒョータクレの鑑だなwww

100 :名無しさん@1周年:2015/09/25(金) 23:20:01.51 ID:Wx2gKrTo0
>>740

潰れたら退職金でないからじゃね

一番事情知ってる幹部が逃げ出すんだから、他でも黒いことやってるだろ

倒産する会社は経理が最初に逃げ出すのと一緒

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