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【滋賀】 渋滞停車中のバス、突然タイヤ破裂…乗客3人軽傷 大津 [産経ニュース] [転載禁止]©2ch.net

1 :@Sunset Shimmer ★:2015/07/13(月) 06:51:44.53 ID:tj5MgL5b*
2015.7.12 23:24

http://www.sankei.com/images/news/150712/wst1507120070-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/150712/wst1507120070-p3.jpg

 12日午後4時40分ごろ、大津市一里山の国道1号で、近江鉄道(本社・滋賀県彦根市)の路線バスが渋滞で停車中、左側の前輪タイヤが突然破裂した。
この衝撃で、車内の床部分のタイヤハウスが破損してタイヤ片や金属片などが車内に飛び散り、乗客の17〜50歳の男女3人が顔や手などを切る軽傷を負った。滋賀県警大津署は、タイヤが破裂した原因を詳しく調べている。

 同署によると、事故があったバスは、67人乗りの大型バス(全長約10メートル)で、当時はけがをした3人を含め、乗客8人と男性運転手(41)の計9人が乗車。
同県草津市−大津市間の路線を走行中、渋滞で停止した直後に「バン」と大きな音を立てて左タイヤが破裂した。

 このバスは、毎年実施が義務付けられている事業用バスの車検を昨年7月26日に受けており、今年も近く受ける予定だったとみられる。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:産経ニュース http://www.sankei.com/west/news/150712/wst1507120070-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:52:31.61 ID:8xcsqZKB0
2なら億万長者

3 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:53:41.07 ID:yrGSJVoF0
凄い破壊力w

4 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:53:53.65 ID:MTiNvMbb0
走ってる最中じゃなくてよかったね

5 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:54:16.12 ID:d97I3wnt0
ガスばくはつ

6 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:55:17.38 ID:znwOY8K+0
近江鉄道(本社・滋賀県彦根市)の路線バス がどこのタイヤを使っているか調べた方がいいね

7 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:56:02.87 ID:CZVZ89mn0
どこの会社のか発表しろよ!
クムホか?

8 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:56:12.08 ID:C8WYoTOF0
特亜製タイヤじゃね?

9 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:56:18.81 ID:CLyjZBcH0
>>1
http://www.sankei.com/images/news/150712/wst1507120070-p2.jpg

あら?
バスって傾斜のあるところにも座席を設置してるのね

10 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:56:55.21 ID:h0OoeEKZ0
以下また大津か!禁止

11 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:57:18.94 ID:OYweLH+VO
(なんでもかんでも爆発する)中国じゃねえんだからw

12 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:57:33.74 ID:nZVRmU960
中国製の安物タイヤじゃねーの?www

13 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:58:04.59 ID:g7SZ9x9A0
近江鉄道ってすごい㈳だよね、いろんな意味で

14 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:58:18.50 ID:yrGSJVoF0
>>9
今時は低床だから室内にタイヤハウスの張り出しがおおきいよね

15 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:58:23.35 ID:lp34WfWr0
タイヤハウスの強度見直し必要だね

16 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:59:17.46 ID:1oR9C9ELO
大津なら仕方ない

17 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:59:18.95 ID:TpegxY1Z0
今は再生タイヤ使ってる所も多いからな

18 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:59:26.34 ID:UBntu6GK0
滋賀サク裂

19 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:59:28.10 ID:NAYySrbz0
乗客8人とかでよく営業できるよな。
コストダウンもギリギリのところまで来てるんだろうな。

20 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 06:59:53.51 ID:X6bcGZCt0
日本の中国化が止まらない

21 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:00:28.57 ID:stpboBXO0
軽傷3人で済んだのは不幸中の幸いだった
下手したら死者が出てた

22 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:00:36.46 ID:wYGNCL3D0
また大津か

23 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:01:41.04 ID:SpesTWmW0
こええ

24 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:03:52.27 ID:gHwHH4Hv0
おぬしも悪よのう

25 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:04:51.27 ID:/V9F+l3G0
天津だけにチャイナボカン

26 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:05:09.34 ID:9hBTPlk50
タイヤのメーカーを報道すべき

27 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:05:17.71 ID:dwI7ap/Z0
韓国製再生タイヤだろこれ

28 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:05:32.53 ID:EFEP9VXM0
口永良部島で火砕流を伴って爆発的噴火を撮影した写真がが凄いことになっている
http://t.co/r22V0XSoOD

29 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:06:59.70 ID:6PPlFQmO0
タイヤが破裂しただけで、人にけがさせるほどの威力があるとは、知らなかった。

30 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:07:22.54 ID:CqTXyOfI0
バスガス爆発
バスガス爆発
バスバスガス

31 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:07:44.29 ID:cN1qQVhp0
3年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が5分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は「トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。」と思った瞬間、
「ズドン!!」と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、「救急車呼べ!!一旦店閉めろ!!誰かタオルもってこい!!、〇〇(女の子の名前)
の体を抑えてろ!!(激しく痙攣してのた打ち回ってた)」と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径1メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら「うぅ〜、ふぅ〜」と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を20キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、2、0キロと20キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。

32 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:07:46.83 ID:yKo3DQQ2O
>>17
再生タイヤが出た頃は「ゴムが剥がれる」とか、かなりお粗末な代物が出回ってたよね。
今は接着材も接着技術も良くなって普通に使える様ですよ。

33 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:08:13.93 ID:Z8Wl2h/o0
タイヤハウスの強度を保安基準に追加すべきだな。
大型車のタイヤ破裂で毎年1人くらい死んでいるけど、
整備中の事故が多く、まさか乗客が怪我するとは。。。

34 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:09:03.17 ID:ZmQqs3cf0
>>9
ここの席と、この前の席はデブにとって鬼門

35 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:09:16.59 ID:SigDzvyY0
東洋タイヤか?

36 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:09:22.67 ID:HnitRqBc0
やりすぎんなよ

37 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:09:25.88 ID:tGlP/2yj0
古そうなバスだね

38 :!no:2015/07/13(月) 07:10:01.37 ID:rSCUJ9wq0
>>29
よく亡くなってるぞ

39 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:10:08.92 ID:Rls4C4Kv0
近江鉄道は今も堤家が経営しているのかな?
ちなみに一般バスの塗装は埼玉県西武バスの貸し切りタイプと同じライオンカラーで、前面にレオマーク。

40 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:10:12.24 ID:inEKv4lj0
>タイヤ片や金属片などが車内に飛び散り

一種の対人殺傷用爆弾だな

41 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:10:16.51 ID:qD9biH8Q0
また、大

42 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:10:40.67 ID:stpboBXO0
自動車のタイヤは破裂したら、ちょっとした爆弾ぐらいの威力があるから怖いよ
>>33さんも書いているように、大型車のタイヤ破裂となるとしばしば死者が出るし

43 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:11:10.88 ID:A66amnyn0
これだから大津での子育てはやめろとあれ程・・・

44 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:11:28.84 ID:LIpR/UrgO
軽傷でよかったな

45 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:11:29.61 ID:C44Ln40x0
大津みたいな街だと反日勢力がタイヤに化学薬品をかけて劣化させるようなことが
やられかねないから、警察は成分をよく調べるべきだな。
まあ、想定される耐用年数を超えて利用していたなら、バス会社の管理責任に
なるのだろうが。

46 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:12:40.49 ID:Gz7qe1030
>>6-8>>27
元中の人として言わせて貰うと、
残念ながら、西武鉄道系は韓国製使わないんだわ
元会長一族は渡来人らしいのに

多分、BSかトーヨータイヤだと思われる
(両社ともグループ会社で取引あり)

47 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:12:41.49 ID:/V9F+l3G0
>>42
ジョジョはタイヤ破裂ネタが多かったな
第4部の音石さん、第5部のセッコさんはタイヤの破裂でやられた
合掌

48 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:13:38.26 ID:o6zGBNAT0
中国かとおもた

49 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:14:09.27 ID:r2QYZ7Vj0
いじめか

50 :>>46:2015/07/13(月) 07:15:34.41 ID:Gz7qe1030
>>1のリンク先の写真見たら、ヨコハメじゃねぇか


確かヨコハメも仕事上の取引がグループ会社で有ったけど、
昔は殆ど大型車には使って無かったのに
(事務用の軽とかには多少使ってた程度)

51 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:16:07.70 ID:gaulv8fC0
信号待ちや渋滞は大型のタイヤを避けるように停めてる
まさかタイヤハウス破損で乗客がケガするとは思わなかったな

52 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:16:55.92 ID:R9Hpr7g70
車検とタイヤは関係ないのになw

53 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:17:11.13 ID:d7Uynba90
なんだタイヤが悪いんじゃないか。
脱輪なんてのも実はタイヤに原因があるんじゃないか(三菱ふそう)?

54 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:17:24.90 ID:Ahv0x8xP0
>>50
なにその名前欄

55 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:18:08.84 ID:NzF34/EO0
コピペであった気がする

56 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:18:17.52 ID:ZUejiRGq0
こえー

57 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:18:20.73 ID:Fl9v8R/n0
>>14
低床バスは基本的にタイヤ径が小さい代わりにダブルタイヤになってないか?

58 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:18:31.01 ID:dxFPy3ol0
わりとよくある

59 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:19:39.23 ID:CqTXyOfI0
>>46
元中ってなんじゃい、と思ったら「もと、なか」の人か。
なんかチョット前から急に何回も見るようになったから気になった。

60 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:19:41.61 ID:fuBZY9RY0
タイヤメーカーだせよ

免震ゴムで問題になってるところとは違うんか

61 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:20:16.56 ID:sIsvHB5p0
>>42
確かに乗客が被害に遭う事故って還暦過ぎた俺も始めて聞いた。
しかし保安強度必要かなー、
数十年で1回の事故の為に規制を作るべきでは無いと思うぞ。

62 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:21:01.04 ID:NzF34/EO0
ここ数日の暑さで膨張したからじゃね?

63 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:21:21.41 ID:F8P2b74e0
>>33
> 大型車のタイヤ破裂で毎年1人くらい死んでいるけど、
> 整備中の事故が多く、まさか乗客が怪我するとは。。。

そんなに死んでるのか
怖いんだな

64 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:21:42.52 ID:HZ1CtYYK0
韓国のタイヤとか入ってきてるけど、あれも相当ヤバいからな
昨日も仕事で東名使ってたら、タイヤをバーストさせ路肩に停まってた車が
渋滞の原因を作ってたわ

65 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:22:50.16 ID:Sec4IiHr0
タイヤハウス上の席は避けたほうが良さそうだな

66 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:23:34.81 ID:Fl9v8R/n0
走行中だったらと思うとゾっとするな

67 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:24:02.78 ID:LoP+dV5j0
法則だな。

68 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:24:13.24 ID:AjFf4v1U0
>>9
ここデブには辛い席だな

69 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:24:16.96 ID:jrGyA6Ux0
停止しててもそんな破壊力あるのか

70 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:24:36.74 ID:OWCUQH5iO
>>65ああ、タイヤハウスの改善も必要だしな。危ないわ。

71 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:24:40.36 ID:qSMgc2RQO
ヨコハメはクムホと組んだ

72 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:25:46.87 ID:/V9F+l3G0
>>68
ミニスカの女性に座ってもらう席ですぜグフフ(涎

73 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:26:24.85 ID:WcJIZxlA0
犯人は麻呂

74 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:26:38.13 ID:ue1TkE/t0
>>63
大型だと10kgf/cm2くらいエア入ってるからな
普通車だど2kgf/cm2くらい

75 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:27:59.42 ID:qeRp/ixM0
>>74
Paで表記しないのはオッサン

76 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:28:01.17 ID:doN6M0he0
貧乏人ほど、事故で死傷するリスクが高いw

77 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:28:09.24 ID:UM3g6FPM0
ま た 大 津 市 か

78 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:28:49.20 ID:iEa0E7yi0
チョンタイヤか?

79 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:29:30.89 ID:KvyPcehA0
>>73
大津いじめ主犯格のつかまろ君?

80 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:30:25.78 ID:UM3g6FPM0
大津死w
今度はタイヤ爆裂で乗客イジメかよ

81 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:30:47.29 ID:fwOt3Vny0
またいじめ県いじめ市が新しいいじめを考えついたのか

82 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:33:22.67 ID:QhGHxq39O
路線バス(60キロ以下走行)の後輪タイヤにリトレッドタイヤを使う事はあるが、前輪に使う
事はまず無い。

83 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:33:44.45 ID:o5cBrM4O0
こわ杉

84 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:34:19.65 ID:fWRfbhmz0
またウリらのタイヤニダ?

85 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:36:21.40 ID:3L/DeZrv0
>>82
ローテーション出来なくなるからそんなことはない

86 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:37:44.43 ID:FnVOOsX0O
中国製?こわ 大津て

87 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:38:28.07 ID:jHwE7dgk0
溝無いなこのタイヤ。ケチってギリギリまで使おうとしたんだろうな。

88 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:38:59.50 ID:6Tmu7ITiO
苦無捕?

89 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:39:35.40 ID:ScNnCbZMO
>>64俺も韓国製タイヤ被害者。
車検の時、純正タイヤにしますか?安いのにしますか?って聞かれて
この車検切れたら廃車にするから安いのにしといて。
クルマ帰って来て韓国製タイヤと気付いたけど、まあいいやと思ったら
たった20000kmでマジにバーストした。パンクと違って裂けてるから修理不能だし
夜中だったんで損保のロードサービスも直ぐには来ないし。
結局、クルマ屋さん知り合いだったんでフロント2本レグノ入れてくれた

90 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:39:44.21 ID:aWR3dDYF0
最近タイヤ爆発多いね

ゴムのダンパー素材偽装あったけどまさかタイヤの素材偽装もあるんだろうか?

91 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:40:24.45 ID:CK7qy2vH0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/661/745/html/26.jpg.html

ノンステ車だとタイヤハウスと燃料タンクが一体化してるモデルあるんだぞ。
ヤバすぎだろう。

92 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:41:05.93 ID:8msuIS/w0
暑くなってきたら空気抜くのは常識だろ

93 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:41:56.34 ID:aWR3dDYF0
>>91
軽油はガソリンと違うってwww

94 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:42:08.47 ID:O0dy0te10
どこ製のタイヤかなキョーミある

95 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:42:17.70 ID:4pJFinaL0
フットブレーキ多用するとホイールが加熱されて、接してるタイヤのゴム部分も熱々になるからな。

96 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:42:23.18 ID:NLrIM9lS0
>>85
ローテーション?
どことどこ?

97 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:44:22.30 ID:xTjVtLKC0
タイヤの破裂って怖いんだね
車内で被害が出るんだ
信号待ちとか車外に通行人がいたら大丈夫なのか

98 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:44:32.22 ID:ScNnCbZMO
>>91軽油だと、いきなり炎上はないけど笑える位滑るからなあ。

99 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:45:38.24 ID:jHwE7dgk0
>>85
http://bs-brm.jp/question.html
前輪には使用不可だろ

100 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:45:49.27 ID:QQ98z5aR0
爆弾だな。こりゃ

101 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:46:24.75 ID:6ek5VI8H0
>>46

西武線の20000系の窓の一部は韓国製

102 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:47:19.70 ID:CK7qy2vH0
>>93
ガソリンほど燃えやすくはないが漏れたらまずいことに変わりはない。
車内に被害が出るだけでまずいのに燃料まで漏れるとか最悪だろうよ。

103 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:47:29.57 ID:o6DWWX6K0
横に人が居たら死んでた
乗用車に乗っていても無事では済まない

104 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:47:40.47 ID:ScNnCbZMO
>>97
真横にいたら、爆風で死ぬ事も有り得る。

105 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 07:48:34.62 ID:ktRXp7Gu0
>>67

( ^▽^)<昔はドリフト用にワザと磨り減ったタイヤ
       リアに履かせてたけど (溝が無いから雨の日がコワイ)

       最近は新品でもぜんぜんグリップしねえ韓国タイヤのおかげで
       雨の日も安心w

       自衛隊も韓国タイヤに変えてから 高速でバーストしまくって
       横転事故だらけ
       まあ地雷くらった時の訓練出来るのかな?w

  ∧∧
 ( =゚-゚) ?

106 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:48:43.69 ID:zzNMRRAO0
西武バスの中古じゃね?

107 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 07:49:39.75 ID:jDzRQ4Sm0
毎年この時期は多いんだけどね、バースト

お前らも、ひび割れたタイヤ使ってるとドンと行くぞ
BSだろうがヨコハマだろうがダンロップだろうが

108 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:50:19.63 ID:kWTe4dYc0
>>75
kpaだろ

109 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:50:31.96 ID:JVBZKxdQ0
>>1
キチガイ朝鮮人が大量に人災で死ねばいいんだよなあ

★キチガイ 反日 犯罪民族 朝鮮人(ヒトモドキ) 工作員
・丑田滋,安田浩一(アンホイル),有田芳生,野間易通,李信恵,香山リカ,北原みのり

・海江田三郎=ジーパン刑事(剥奪)=幽斎(剥奪)=プーライ(剥奪)=擬古牛(sc):正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者).「うっしぃ(うし)」から改名.複数のキャップを取得して工作中
 参考:ttp://ja.yourpedia.org/wiki/うしうしタイフーンφ,ttp://ja.yourpedia.org/wiki/丑原慎太郎
・天麩羅油(be:838847604)=鰹節出汁(剥奪),熱湯浴,20世(be:277283116),アベンジャーズ:嫌儲出身のキチガイチョンモメン
・ちくわぶ(剥奪)=Hola!(剥奪)=Hi everyone!(剥奪):「諸君(もろきみ)」から改名.複数のキャップを取得して工作中
 参考:ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・イマジン:数少ないもろきみの盟友

★キチガイ 反日メディア
朝日新聞,毎日新聞,東京新聞,北海道新聞,西日本新聞,信濃毎日新聞,中日新聞,琉球新報,沖縄タイムス,日本経済新聞(日経新聞),ニューヨークタイムズ,中韓マスコミ
テレビ朝日,TBS,NHK,フジテレビ
日刊ゲンダイ,しんぶん赤旗,聖教新聞(創価学会)

>>101
根こそぎ駆除すべきだな

110 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:50:40.30 ID:sBX7zQ6V0
安倍ちょんのせいで
どんどん中国化してくるな

111 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:51:07.43 ID:ScNnCbZMO
>>99そういえば、海上コンテナとかのトレーラーには使うけど
俗にいうヘッド、トラクタの方には使わないな。

112 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:51:22.40 ID:shf1Lb0b0
パンクし難くすればするほど爆発の威力が増すみたいな感じかねぇ
空気を入れないタイヤみたいなものをそろそろ実用化出来ないものかね

113 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:52:18.52 ID:4KBKYA4DO
>>1
タイヤまでいじめられて自殺かよ

114 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:52:20.83 ID:55YZGM8n0
命預けるものをケチったらあかん

115 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:52:34.20 ID:E44JkfJb0
>>6
ハンコック

116 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 07:52:35.39 ID:ktRXp7Gu0
>>90

( ^▽^)<逆に最近の国産タイヤは高性能過ぎて
       何のトラブルも無いから

       最近の新車はスペヤタイア積んでない

       値段なりの差はある

117 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:53:47.93 ID:HohPwp+P0
大型車両のタイヤの破壊力は聞いてたが
車内にまで影響するとは思わなかった
これは欠陥だろう

118 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:53:53.01 ID:guseePM10
二階建てか。

119 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 07:55:24.60 ID:jDzRQ4Sm0
ちなみにこれはショックバーストってヤツ

ジャリトラの後輪でよくやるヤツだな

120 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:55:29.83 ID:PcbX7kYc0
また涼しくなってから計画リコールするんだろ

121 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:55:32.30 ID:ScNnCbZMO
>>116つまり
生きてる実感を得たいなら韓国製タイヤを履けとw

122 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:56:08.78 ID:Z8Wl2h/o0
>>63
去年か一昨年陸上自衛隊でもタイヤバーストで殉職している。
殉職者追悼式で紹介されていた。
>>31のコピペが実話かどうかは分からないけどね。

123 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 07:56:48.00 ID:ktRXp7Gu0
>>121

( ^▽^)<スリルを味わえる

124 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:58:28.52 ID:oE+THzwf0
>>116
国産タイヤの性能が良すぎてとかではなく、法改正でスペアタイヤの代わりとなる簡易補修キットの積載で良くなっただけ。
メーカー的には燃費競争とコストから、スペアタイヤよりは補修キットのほうがメリットがでかいし、そもそもパンクしたからとまともにジャッキアップできるドライバー少ないだろ。

125 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:58:30.47 ID:zzNMRRAO0
別の意味でタイヤ爆弾

126 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:59:23.53 ID:A6dADQUp0
大津なら仕方無い

127 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 07:59:51.86 ID:D17DvYGc0
タイヤハウチュ

128 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:00:06.61 ID:49CNqVKj0
>>29
大型車は凄い空気圧だからな
クレーン車とか大型特殊車両はさらに凄い
前に地元で、信号で停車した25tクレーンのタイヤが破裂した事故があったんだが…
高圧空気と飛び散ったゴムで隣り合わせた軽自動車が大破
乗っていた夫婦が即死してたぞ

129 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:00:08.62 ID:55YZGM8n0
タイヤまで自殺するのか

130 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:00:11.76 ID:3fneN32R0
>>112
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013112101.html

131 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 08:01:06.31 ID:ktRXp7Gu0
>>124

( ^▽^)<必要なくなったから そうなった

       しかし安い輸入タイヤが・・・

132 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:02:59.24 ID:xa9GgyQTO
>>108
くぱぁ?

133 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:03:03.23 ID:oxP67AF20
ヨコハマか
韓国と提携した効果がずいぶん早く出たな

134 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:04:51.62 ID:ScNnCbZMO
>>122
トラックの話はまあウソ。
今ちょうどタイヤ屋さんの現役も居るから不足有れば補足頼む。
自分はトラックの修理工場に居たんだが、大型のタイヤの空気圧
大体11kgとかだし、20kgとかの高圧コンプレッサー普通置いてない。
クリップナット緩めるインパクトレンチでも15kg有れば緩むし。
それで緩まないなら、圧力よりアセチレンバーナーとかでナット焼いて膨張させた方が早い。

135 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:05:22.38 ID:xa9GgyQTO
オーツタイヤで爆発したのか?

136 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:05:35.27 ID:HohPwp+P0
韓国タイヤ使ってたら
保険適用外でいいな

137 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:07:52.99 ID:qLOEYOXc0
>>17
再生タイヤ
うちも安くてつかってるけど
サイドウォールの管理が難しくてなあ

ひび割れみっけたら交換とかしてるんだけど
ダブルの内側とかは・・・
管理の手間とこないな事故のリスク考えると
どうしたものやら

値段と環境には間違いなくいいんだが

138 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:08:01.04 ID:O73gW9lS0
イジメ自殺ののろい

139 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:08:40.20 ID:foco/WGI0
>>128
なにそれ、ニュースになった?
そういうレベルなら報道があるレベルかと
場所どこだろ

140 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:08:52.26 ID:g9av/RXP0
爆発して金属片が飛んできて負傷って、どこかのエアバッグみたいだな。

141 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 08:09:39.71 ID:ktRXp7Gu0
>>134

( ^▽^)<ライターでナットあっためるのはよくやるが

       トラックだとアセチレン使うのかw

142 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:10:14.42 ID:9FXXiMrS0
オーツタイヤじゃないのか

143 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:10:21.38 ID:JCJkUCdR0
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tbsite/proforce/stem2/index.html
YOKOHAMA STEM-2
某国製かどうかは判らんが法則発動ってことで

144 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:10:27.15 ID:ScNnCbZMO
>>123確かにFF車で夜中60kmで走行中
いきなり右側フロントタイヤがバーストしたら
生きてる喜びに浸りながら車内泊できたw

145 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:10:45.66 ID:NzF34/EO0
大津のイメージはもう最低ランクですわ

146 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:12:11.20 ID:CK7qy2vH0
見た感じツーステっぽいのがラッキーだったかもね。
ノンステだとタイヤハウスの車内への張り出しが大きいからダメージもでかかったかも。

147 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:12:52.25 ID:A6dADQUp0
>>31
これはウソだね
破裂する前に機械が止まる

148 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:12:59.83 ID:VyORJBcW0
暑いときや渋滞のときはタイヤがパンクしやすいよね

149 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:13:01.89 ID:qLOEYOXc0
あれ
ソースの写真みたらヨコハマの普通(リトレッドじゃない)タイヤっぽいし
トレッド面か?

パンク走行でサイド劣化でもないし
タイヤ屋さんこんなバーストありえるの?

150 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:13:15.49 ID:sjq4rX9O0
つかまろが生きている限り呪いは続く

151 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:15:04.67 ID:RTU5lcTf0
>>122
コピペの圧力は無茶苦茶だけど事故そのものは起きている。

2014.12.23 00:03更新
ガソリンスタンドでタイヤ破裂、空気入れていた男性店員が死亡 滋賀・甲賀
http://www.sankei.com/west/news/141223/wst1412230010-n1.html

152 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2015/07/13(月) 08:16:56.49 ID:ktRXp7Gu0
>>151
          しが
      ∧∧
      ,. (゚-゚ =) ‐ 、
    ! .ノ   U ´ !
     ど...(^).ノ--‐''

153 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:19:14.13 ID:ESK5zIOk0
パンクとバーストは大きな違いがある

154 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:19:58.01 ID:vRCQqzu/0
横浜ってチョンと提携したから法則発動したんだろ

155 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:20:22.89 ID:DmblEa4h0
空気圧が高すぎたんだろ。
圧力源を調整せずに規定の数倍の圧力を入れたに違いない。

156 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:24:16.25 ID:mG50R6Hl0
韓国の呪いはすげえな
世界の不幸の源泉なんじゃねあの国

157 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:24:19.54 ID:RTU5lcTf0
バストラックで規定の数倍を入れる方が無理。
規定圧に耐えられないほど劣化していたんだろう。

158 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:24:42.56 ID:ScNnCbZMO
>>155それはまずない。
一応稀に事故は起きるんで空気圧調整中は神経尖らせてる。
それに今時のコンプレッサーって設定圧力以上には入らない。

159 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:25:38.09 ID:L9JRuu750
巨デヴが乗ってたんだろ

160 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:25:41.99 ID:+7n1uqvV0
再生タイヤだからよ。

新品を使って、溝がなくなったらその部分を再生して使用。

ハードに使っていたら、再生は無理よ。
タイヤが、弱っているかの見極めが簡単にできる機材があればよいが。
現状では無理。

大型の車には、無用な近づきはやめたほうが良い。
特にくず鉄を運んでいる8トントラック。
かなり無理をしている。
タイヤ爆発の危険性が高い。
絶対に、横に並ばれないように走ったり、横に停車しないようにしている。

161 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:26:03.91 ID:DgzjTZG40
くっ…またあの力が

静まれ、俺の右腕…

162 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:26:39.06 ID:oE+THzwf0
>>131
反論の意味がわからない。
新車時にアジアンタイアを履かせている軽自動車やコンパクトカーはたくさんあるし、そういったタイヤがパンクしやすいというなら、リコールの対象になるのでは?
スペアタイヤが要らなくなったのと国産タイヤの性能が上がったのは別。

163 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:28:23.89 ID:wKY74TmT0
また中国の話と思いきゃ

164 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:28:38.69 ID:ScNnCbZMO
>>160自分も産廃トラックに併走とか避けてる。
臆病と思われるかもだけど。

165 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:28:44.42 ID:XrosG3mw0
参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=ydvBCmjvdq0

166 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:28:51.59 ID:20GVYDVqO
ブリジストンか

167 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:28:53.65 ID:Lz7yR109O
>>149
ヨコハマタイヤは、確か韓国のタイヤ会社と提唱していて、
あっちで作った物でもヨコハマタイヤと銘打っていたはず。

168 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:29:03.30 ID:YEXggcL10
タイヤが韓国製ってオチだろ
大体予想出来る

169 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:29:13.48 ID:3fneN32R0
>>147

http://www.sankei.com/west/news/141223/wst1412230010-n1.html

170 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:30:31.77 ID:S0b7OGOj0
また三菱か

171 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:30:36.33 ID:RTU5lcTf0
ちなみにコピペの規定が2キロって乗用車ですかお前は。

172 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:31:35.34 ID:oE+THzwf0
>>167
提携ちゃうん

173 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:32:18.21 ID:0esD9HC90
自殺練習県だからなあ

174 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:34:10.77 ID:Lz7yR109O
>>172
だね。
突っ込みありがと。(*/□\*)

175 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:34:59.90 ID:pMsBHuZw0
乗客いじめて軽傷させタイヤまでいじめられて破裂死させるのか大津は

176 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:35:22.79 ID:7zPpoKc7O
大津って色々あるね

177 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:35:25.40 ID:ScNnCbZMO
>>163以前、上海の高速道路でラジアルのワイヤー剥き出しで
思いっきり過積載で走ってるトラック見た。

178 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:36:57.10 ID:S9UfgKtA0
爆発よりもタイヤハウス突き抜けることに驚きだわ。
タイヤにカネかけてなさそうな、汚らしい大型車の近くは
走らないほうがいいな。

179 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:37:44.70 ID:4ox0SF4t0
>>31
事故自体はよくあることだけど、まずは20キロ、2キロが変。
大型だと8とか10だから。
乗用車しかしらないバカが「ふつーは2とかだから10倍すればいいか」と設定したんだろ。

事故は昔からあることなので、ケージに入れて作業するものです。

180 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:37:55.67 ID:b7ffB80X0
ま〜た麻呂麻呂の呪いかよwww

やりすぎんなよ〜

181 : 【東電 74.5 %】 :2015/07/13(月) 08:38:28.57 ID:m2n/cKq20
釘か銃か

182 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:38:33.16 ID:WkRcUPbw0
またいじめか

183 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:38:53.75 ID:Y3yKgNLnO
停車中でよかったな

184 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:38:58.88 ID:RTU5lcTf0
そこまで含めたツッコミがこのコピペの醍醐味。

185 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:39:42.26 ID:HflVpfd90
なんで市バスは民間バスより上から目線なの?

186 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:40:07.55 ID:H6EJNycM0
やばいな、車両突き抜けて怪我するとか、どんだけ爆発力強いんだ。

187 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:40:46.14 ID:v59kJgm90
怖いな。
威力が凄いっていうのは知ったたけど、車の中なら安全だと思ってたわ。

188 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:41:51.87 ID:pMsBHuZw0
>>185
市バスが民間バスをいじめてるのか

189 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:42:08.87 ID:9ozn1MzP0
タイヤもいじめに耐えきれず自殺か

190 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:43:28.43 ID:xIogzVU10
うアッ目がっ

191 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:44:16.53 ID:ScNnCbZMO
>>179
古い話だけど4tのパンクで出張修理に来たタイヤ屋さんが
当時の鉄ホイールのカチ込みリムのハマり甘くて
空気圧調整中にリムぶっ飛ばしたのは見た。
怪我人出なかったけど。

192 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:45:51.37 ID:6GYwi7Vc0
中国はとんでもないことやってるが、タイヤは破裂してないな
https://www.youtube.com/watch?v=212Amp_s3v8

193 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:46:57.88 ID:qLOEYOXc0
>>160
写真みたらわかるけどリトレッドじゃなかったわ

194 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:48:25.97 ID:qLOEYOXc0
>>167
あちゃら製かあ
どうなんでしょ実際

195 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:50:58.73 ID:OFqri1Ya0
>>185
公務員様ですから

196 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:51:12.48 ID:bWfbovR10
けど普通横から行くよな。これ縦に行っちゃってる気が。

197 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:51:21.74 ID:qFewdW/40
>>1
こえーよ。
バスの乗車位置考えよう…

198 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:53:27.12 ID:oE+THzwf0
>>196
釘とか拾ってたのかねぇ。

199 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:53:31.54 ID:PgyfEGOJ0
またツカマロバスか

200 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:57:16.30 ID:JtIJZABh0
路線バスは聞かないけど
結構良くあるコトなんだけどね
大型ダンプとか

パンクは当たり前のコトだからね(´・ω・`)

201 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 08:57:29.88 ID:bWfbovR10
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/19/news060.html
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1503/19/yx_tire.jpg
これが甲賀での事故のタイヤらしい。

202 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:01:25.22 ID:qLOEYOXc0
>>201
空気圧低い状態で走行するとサイドウォールにシワがよるんですよね
プロは一発でわかるからホイール外してケージに入れて安全確保してから
ダメ元で空気充填していく
あかんかったらバースト

スタンドのお兄さんには判断無理だろ
かわいそう

203 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:02:17.03 ID:UdmDqbRqO
うちの辺のバスは後乗りの前降りなんで降りる時すぐ降りれる様に
空いてる時はよく前輪の上の席に座るけどこんな事故が起こると怖いな。

204 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:09:38.81 ID:WXPi20tB0
すぐ横に人がいなくて良かったな。

205 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:29:18.20 ID:sxRYfHGp0
>>2
よかったな

206 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:31:24.72 ID:zZyMi2Yw0
>>31
これを見に来た

207 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:37:01.34 ID:3249AKXs0
軽い怪我でよかったな。横に人がいたら大惨事よ。

208 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:39:41.72 ID:HQB4t6uA0
タイヤ脇に人がいたら死んでた?

209 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:40:28.22 ID:FOS2Hywq0
>>31
これを待ってた

210 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:44:43.05 ID:xwgU9tzM0
>>208
死んでた可能性高い
昔、ラフターのタイヤがバーストして隣のミニバンがスクラップになった事がある
中に乗ってた子供も大怪我したはず

211 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:48:33.17 ID:nUz20Je40
タイヤハウスの設計に問題ありだろこれ

212 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 09:54:32.09 ID:M7MBmPAB0
これはやばい被害だな
支那チョン製のタイヤ使ってたんだろうなあ
バス会社はちゃんと賠償しろよ

213 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:02:45.51 ID:ifd/h2Zc0
恐ろしい威力だなこれ
大型だと補修タイヤも多いし補修ミスもありそう

214 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:04:15.52 ID:j9ox6lq/0
つかまった?

215 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:04:20.10 ID:MeogjHzM0
タイヤ交換したばかりだったなら整備士がどやされるぞ〜w

216 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:05:01.29 ID:fJ+fFqKV0
17才女性の顔に怪我の痕が残らないことを願う。

217 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:05:47.63 ID:vf22wHYQ0
>>137
再生タイヤなんてものがあるのを初めて知ったわ

218 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:10:21.52 ID:E8ejNLI40
池沼席の上のところか。

219 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:10:46.90 ID:oxP67AF20
>>212
ヨコハマみたいよ
韓国の会社と提携したニュースがしばらく前にあったろ
向こうで作ってるタイヤもヨコハマのロゴ入りみたいだから、それじゃないかね

220 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:12:12.47 ID:Z8Wl2h/o0
>>217
普通車では聞いたことないけど、大型車ではよく使われている。
裏技とか非合法というたぐいのものではなくて、環境に優しいリサイクルでしかも安価というもの。
ただし、交換できるのはトレッド(接地面)だけなので、タイヤ側面はそのまま。側面が劣化した場合は再使用は不可。
もともと側面はトレッドより強度が弱いので、劣化したり空気を入れ過ぎたりしたら、
まずここが破裂する。

221 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:28:03.66 ID:7lkgqsZS0
>>215
どやされるなんてもんじゃない
今頃班長と整備課長は青い顔して沙汰を待ってるよ

222 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:34:26.15 ID:9gP2S24f0
タイヤハウスってそんなにヤワなのか。安心できんな。

223 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:36:24.44 ID:kUK1Ai4o0
タイヤハウスはこれから耐爆仕様で

224 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:39:51.06 ID:Z+lY89QW0
再生タイヤって中古コンドームみたいなもんだろ

225 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:40:09.22 ID:+T9l9JQvO
>>214
隠蔽で有名な大津に期待するだけ無駄w
あのイジメで被害届を3度不受理にする大津署だぞwww

226 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:42:08.68 ID:0K9bGBt+0
バーストの季節ですね

227 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:45:07.83 ID:MmiOrsKD0
ふつう防爆仕様と書くわな

228 :出社して一段落ついたタイヤ屋:2015/07/13(月) 10:46:24.01 ID:32DwgrLC0
あちーな
えーと、さっきは出社前であんまよく見てなかったけど

http://www.sankei.com/west/photos/150712/wst1507120070-p1.html
これ、スタッドレスの履き潰しだな
SY297ってパターンなんだけど、相当前に廃盤になったヤツ(今のバス向けは397と797)
スリップサインはまだ出てないから法には触れないだろうけど、客乗せる車でこれは怖いわ

原因はおそらく経年劣化によるショックバーストで間違いないな
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/damage/page03.html

229 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:46:33.34 ID:KCv2Wzby0
>>46
渡来人wwwwwwwwwwwwwwwww

230 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:46:45.38 ID:kaj6ckx50
>>225
被害届の不受理は、どこでも一緒かな?
兵庫だけど検挙率が低いからか
まともに受理されたことなくて
警察のロビーで怒鳴ったこともあった。

231 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:46:56.31 ID:DqJqtsPb0
>>220
やはり韓国製か

232 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:51:07.67 ID:comZ6Vc9O
大津の奴等に消耗品の管理なんて出来る訳がない
地域の風土として、なにかあったら全て他人に押し付けるよ

233 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:52:21.26 ID:J6khUNth0
ちゃんとツカマ…いやなんでもない

234 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:52:31.09 ID:IMJZU6XI0
リトレッドの限界だったんか、稀に吹き飛んでるから

235 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 10:54:17.97 ID:32DwgrLC0
ちなみにヨコハマとクムホ、提携はしたけど
韓国に製造委託してるタイヤはないぞ
チューブタイプ用のタイヤチューブとかフラップだな、韓国製は

小型トラック用のバイアスなんかはずっと昔から東南アジア製

236 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 10:55:56.22 ID:ZSoR+daV0
チャリのパンクしないやつをバスにも

237 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:00:02.97 ID:scuEKyYJ0
リトレッドタイヤを使ってる会社ならあまりタイヤワックスは使用しない方がよい。 見た目は綺麗だがゴムを劣化させる。

238 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:01:32.74 ID:ScNnCbZMO
>>228流石だなプロ。
自動車のガソリン、ディーゼル、シャーシ整備士と分けて
タイヤ整備士、自動車電気整備士って資格が有るのを
自動車に興味ある2ちゃんねらーは知って欲しい。
どんなにクルマが高性能になっても、最後はタイヤ。
まあここ見てる人には今更かもだけど。

239 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:05:26.82 ID:nUz20Je40
リトレッドタイヤってあるの知らなかったけど、
前輪への使用しないで下さいってなってるが
http://bs-brm.jp/question.html
メーカーが違うと仕様も違うのか?
事故の写真では前輪に見えるけど。

240 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:07:10.25 ID:AbEhMBl00
つかまろが悪い

241 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:08:41.77 ID:5l0g6f680
>>31
これを見にきた
何度読んでも胸糞悪くなるぜ

242 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:10:36.45 ID:2Y5LNkud0
こえぇ。
車内に損害だすような作りって…。

243 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:10:39.78 ID:LK+3TnIz0
シュワルベという自転車用のタイヤは、ドイツ製を装っているが実質的には韓国メーカーなんだな。

シュワルベ、つばめ、韓国のスワロータイヤ

244 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:12:22.61 ID:6l/nCdWg0
自殺県はタイヤまで自殺すんのか

245 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:15:17.94 ID:0GBlfAwH0
>>102
戦車の装甲の中には、2重になっている装甲の間を燃料タンクにして、中に入って
いる軽油に砲弾のエネルギーを吸収させるようにしているものがある。
軽油は衝撃で引火することはないから、むしろ今回のような事故には、このような
タイヤハウス一体型の燃料タンクのほうが、車内への破片の突入を防止できるから
有効だよ。
タイヤがバーストした時点でもう運行できないから、燃料の漏れは問題ない。

246 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:17:23.68 ID:kwqLu1d+0
>>57
シングルで大口径(普通)のタイヤの方が車内空間が広くなる
最近は停車時に車高も下げるのでエアサスかトーションバー+エア
リアはデフがあるので中ドアから後ろの床が一段高くなっている

247 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:19:03.73 ID:2l5OGuwbO
図にのった馬鹿がまた出たか.....
トラックの運転手もよく足で踏んだりして圧を確かめる奴がいるが
それでわかるんか?と!ゲージで確認しろよ?人殺しめ!と!
運転に慣れてようがなんだろうが関係ねぇわ馬鹿たれが!
空気入れてるんだから風船と同じなのを理解できん間抜けが多すぎるわ
規準通り空気ぶちこんでも劣化すりゃ吹き飛ぶわ

248 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 11:19:32.12 ID:32DwgrLC0
あ、更に違うわ
これ297パターンの更生(再生)タイヤだ

http://iup.2ch-library.com/i/i1466018-1436753633.jpg
生タイヤのサイドウォール

http://iup.2ch-library.com/i/i1466017-1436753633.jpg
再生タイヤのサイドウォール ストライプ部分が継ぎ目

http://iup.2ch-library.com/i/i1466019-1436753633.jpg
SY297パターン再生タイヤのサイドウォール

http://iup.2ch-library.com/i/i1466020-1436753633.jpg
事故車


前輪に再生履かせるとかジャリトラでも絶対やりません
しかもSTL履き潰し
そらバーストするわ

249 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:20:38.22 ID:+4A9tSvJ0
女性自衛官がタイヤ破裂で殉職。原因はクムホタイヤを使ってい ...
algercg.cocolog-nifty.com/cg/2013/04/post-da40.html

250 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:22:22.89 ID:cVS9wut/0
ようつべで大型タイヤ爆発させる映像あったけど鉄格子が針金みたいにネジ曲がる威力なんだよねこれ
普通に爆弾

251 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:23:14.67 ID:FATVe5KQ0
イジメかよ

252 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:23:21.76 ID:k6ZD8FpF0
大型車のタイヤはスリップサインだけじゃなくて例えば5年以内とか耐用年数でも規制しないとダメだな。

253 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:24:08.57 ID:U7S558FG0
大津タイヤ厳禁

254 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 11:25:47.31 ID:32DwgrLC0
>239
4大メーカーはおろか、中小含めて何処のメーカーも
前輪には入れるな言うとるよ

ちなみに、台(再生作るときのベース)の審査はヨコハマやBSが一番うるさい
トーヨーなんかパンク修理痕1カ所まではセーフだし

255 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:27:00.48 ID:kwqLu1d+0
>>248
一時、再生タイヤは性能に差が無い、地球に優しいリサイクルとか言って無かった?
タイヤ内部のコード類の劣化で有りえないと思っていたけど

256 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:27:54.56 ID:mYBOqBgI0
Gの狙撃だな。

257 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:28:15.49 ID:EAPapfKLO
>>247
逆に、タイヤ叩いても分からない奴がいる方が不思議なんだが?

もっと言えば、走行してても分からない奴は問題外。

車乗るな!

258 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:28:44.53 ID:aIGIl74I0
僕の肛門も爆発・・以下自粛

259 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:28:55.27 ID:JGgxC6k10
>>17
田舎のバス会社は経営が苦しそうだからなぁ
車両も大都市で使われてたやつのお古だしw

260 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:30:38.92 ID:UbB43itYO
大型トラックだけじゃなくバスもか…。こわいんですけど。
つか、社内に破片て何なの?外部は周りに人がいなかったのかな?良かったね。

261 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:31:05.05 ID:JjRDEa6M0
ttp://www.sankei.com/west/photos/150712/wst1507120070-p1.html

ヨコハマ.....
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tbsite/proforce/stem2/index.html

262 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:31:07.78 ID:stRNCIZ20
スチールベルトが切れたのか

263 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:31:35.21 ID:+4A9tSvJ0
タイヤ破裂、重体だった20歳女性自衛官が死亡 - 特亜ニュース ...
rightwing.blomaga.jp/articles/7103.html
2013/04/14 - 陸上自衛隊大宮駐屯地(さいたま市北区)で10日、大型車両のタイヤが破裂し2人が負傷した事故で、

264 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:31:37.84 ID:oJh5CLMz0
※ネトウヨに都合の悪いスレは伸びません

265 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:34:21.60 ID:XEvirzjD0
ちゃんと吊革に束麿呂

266 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:34:36.70 ID:BLoWzQ/H0
    |                    \
    |  ('A`)        ヨルニ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄    ハレツシター /


    |                   \
    |  ('A`)         バン
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /

267 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:34:38.12 ID:DcCLIL/B0
さすが爆発大国、中国www

えっ?日本?

268 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:36:25.08 ID:zUC7x3cB0
>>248
フロントは旋回荷重がかかるねぇ
劣化サイドウォールなんぞ持ってきたら・・・

269 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:41:52.68 ID:9KA0p8ypO
>>10

270 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:42:21.23 ID:nUz20Je40
>>254
勉強になります。

どうやらバス会社の管理責任ということか

271 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:43:48.51 ID:JCJkUCdR0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150517-00000008-yonh-kr
韓国クムホタイヤ 中国工場で横浜ゴムの製品生産へ

272 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 11:45:07.03 ID:32DwgrLC0
>255
台の審査、結構細かい(減りすぎてたらダメ、パンク経験有ったらダメ、サイドに傷有ったらダメ、等々)し
ジャリトラなんかに履かせる分には、数ヶ月ですり減って寿命来るから
そこら辺はあんまり心配しなくていいかな

バスは積み荷が軽い分減りにくいし
今回みたいに、再生スタッドレスを履き潰して夏タイヤに転用とかしてたら何年目だよって話だし
メーカーとしては管理しきれんね

273 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:47:10.02 ID:c6r7Lrnb0
またイジメが原因か

274 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:49:44.90 ID:zUC7x3cB0
確かにタイヤをいじめてるな

275 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:51:03.56 ID:byKNFyml0
宇宙に乘り出すのもいいんだけどさ。
身近な車をもっとまともにすればいいのにと思う。
追突なんかは起こらないようにできるんだろ。
免許なんぞとらなくても、車が自由にあつかえるようになるまで進化させてほしい。

タイヤが爆発なんて支那ですか。

276 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 11:53:16.33 ID:WUi0RLDL0
>>271
うわ横浜は買うまい

277 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 11:54:11.25 ID:32DwgrLC0
路線バスだと大抵自社整備だからやり放題

278 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:01:55.24 ID:P3GkQjcyO
滋賀作土塵はバスを使って自殺練習するのか

279 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:09:32.40 ID:IweSfqvk0
CSIで見た
タイヤに不凍液入れて走らせたら爆発するんだよね?

280 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:12:00.15 ID:Gz7qe1030
>>101
それは西武が採用したのではなく、製造メーカーが採用したもの

281 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:12:02.85 ID:qy8Jo7YJ0
>>278
お前よくそんなこと言えんな

被害者に何の非もねぇよ

282 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:12:56.25 ID:hDlA89Pq0
>>169
通常の圧力で破裂したんじゃ?
安全装置のついていない機械なんて無いでしょ

283 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:15:46.13 ID:7/B464yT0
>>1
運行前の点検不足?

284 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:18:16.80 ID:hLBXnKkf0
タイヤメーカーを問題にしてる奴がいるけど明らかに車両側の欠陥だろ
タイヤは使用状態によってはどこのメーカーだろうが破裂するんだし、それで車内に飛び散るのは車両がおかしい
近江鉄道バスはいすゞのエルガを使ってるっぽいけど今回の車両もそれか?

285 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:21:41.28 ID:yrGSJVoF0
>>284
つか再生を前に付けたからだろ

286 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:23:04.97 ID:8+3//y9w0
この前、高速道路でトラックの後輪タイヤが爆発してたよ
真横にいたら突然バンって音がしてびびった
ミラーで見たらタイヤの破片が道路に飛び散ってた

287 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:26:41.79 ID:PrUr1nHR0
子供の頃自転車のタイヤの亀裂からチューブのはみ出し見ていたら爆竹のような音を立てパンクしたのを思い出したわ

288 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:39:39.88 ID:tg3k9HR20
>>249
【追記】
古い友人から正確な情報を入手したので、追記しておきます。

ヒゲの隊長こと、佐藤正久参議院議員のFacebookの書き込みから。
「破裂したタイヤは韓国製ではなく、日本のメーカーだと、報告を受けています。幾つかの教訓があります。再発防止に努めます」

って書いてあるよww
ネトウヨはなんでもチョンのせいにするなwww

289 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:43:46.11 ID:vf22wHYQ0
>>220
大型車はタイヤ代もクソ高いだろうし、毎日長距離走るから交換ペースも早いだろうしな
再生タイヤはコスト削減にかなり効果的なんだろうな
今回は何が悪かったか不明だが、点検多めにしたほうがいいかもな

290 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:44:39.07 ID:Rg0AZGWr0
>>99
確かにBSの営業マンもフロントには履かないでと!経費削減の為にリアにはいたら減りが早くて運転手からクレームきてた

291 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:47:43.35 ID:vf22wHYQ0
>>248
こんな風になってたんだな、再生タイヤ自体知らなんだが結構普通にあるのな
しかし事故車のそれは磨り減っててこえーなあ、夏場にスタッドレスつけて走るのは別に問題無いとはいえ、
すり減り早いって聞くし尚更に。

292 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:54:34.32 ID:h2AuCZ8e0
大型トラックはタイヤ高いよ。引き摺りだと一台分で30万円位する
フロントに295使わなきゃならないのに11R使ってる所もあるよ
トラックは高速使うから、フロントに再生タイヤは見たことないな
フロントに再生使うとハンドルブルブル振れて走れないんだよね

293 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:55:14.68 ID:wgjbXcmW0
【南米人詐欺師に注意!】→→→【緒方 ホセ】 (通名、自称ペルー人)←←→【あなたの車も転売されるかも!】

Yahoo ID: marioreciclehouse
(2014年12月26日 ID削除)

店舗1
エリリサイクル&ドリームオート
公安許可委番号 491270003552

〒 432-8021 静岡県浜松市中区佐鳴台3-36-16-101
【Googleストリートビュー】https://goo.gl/maps/amLX5
○9○-5603-1217 (2015/05/11 ドコモ解約 )

店舗2
ドリームオート
〒432-8068 静岡県浜松市西区大平台3丁目1
○53-544-7773

【Googleストリートビュー】 https://goo.gl/maps/CB1B8

店舗3
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〒432-8038 静岡県浜松市中区西伊場町60‐5
【Googleストリートビュー】https://goo.gl/maps/wuhhC
○53-544-7773

【オークション詐欺師】緒方ホセ(自らFacebook、Twitterに掲載してる(いた)写真を引用)
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http://imgur.com/5wMMVGv.jpg
http://imgur.com/qrDOx2Z.jpg

294 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 12:57:17.54 ID:DC1DHIpv0
>>289
走行中のバーストは点検してても起きる事故だから・・・。

295 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:05:31.70 ID:faQNDOA30
今のファルケンだっけ?

296 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:06:14.48 ID:nmG2zsu40
ところでつかまろっていまなにしてんの?

297 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:10:39.93 ID:32DwgrLC0
充填中の事故ならいくらでもあるよ
http://ww2.ctt.ne.jp/~mtmarai/faq/a2.htm

298 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:11:01.36 ID:weJb2/8f0
俺のC4の仕業だぜ

299 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:14:03.88 ID:oE+THzwf0
>>298
マジかよシトロエン乗り変態だな。

300 : 【東電 91.7 %】  :2015/07/13(月) 13:18:44.18 ID:QUxq3NfW0
死人が出なくて良かった。大型タイヤは、本当に危険。

301 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:32:10.60 ID:u79xYSvz0
ミシュランで溝掘り直せる上にリトレッドもできる奴があったな

302 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:35:00.33 ID:ZxTYwIld0
>>216
17歳は男性だ

バスのタイヤ破裂、3人けが近江鉄道、衝撃で車内床破損大津 [転載禁止]©2ch.net
1 :高級かりかり ★:2015/07/13(月) 13:30:48.77 *
12日午後4時40分ごろ、大津市一里山1丁目の国道1号で、
近江鉄道のJR瀬田駅行き路線バスの左前輪タイヤが、渋滞で停車中に突然破裂した。
衝撃で車内の床部が破損してゴム片や金属片が飛び散り、乗客の京都市のパート女性(50)と近江八幡市の会社員女性(33)、守山市の会社員男性(17)の3人が顔や腕、足などに軽傷を負った。

大津署や近江鉄道によると、破裂したタイヤは直径約1・4メートル、太さ約30センチで内側部分の破損が激しいという。
バスは定員67人で、事故当時は8人が乗車していた。2日に車両点検した際は異常なかったといい、原因を調べている。

http://s.kyoto-np.jp/politics/article/20150713000042/1

http://s.kyoto-np.jp/politics/article/20150713000042

303 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:37:25.47 ID:7/B464yT0
>>294
その点検だと意味無くない?

304 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:40:49.04 ID:vdgZLmSA0
信号待ちで隣に止まったトラックのタイヤが破裂して母子が亡くなる事故も起こってるよね。車のガラスが割れてボディも風圧で凹んでたよ。
信号待ちでトラックのタイヤの隣は止まらないほうがいいよ。俺は気をつけてる。

305 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:43:28.77 ID:kMItZd4T0
>>6
(TДT; )
横浜タイヤ…
http://news.goo.ne.jp/topstories/nation/133/fe9d3060e0fcffdb14471cb7df5f004b.html?isp=00002

306 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:48:15.74 ID:F6kfvzix0
これはファルケン涙目

307 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:49:47.14 ID:kMItZd4T0
>>39
元々創業の地だからね

308 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:51:20.92 ID:DC1DHIpv0
>>303
一部は防げてるから意味なくはないけど、運行前点検をしっかりしている会社でも、運転手の数人に一人はバーストを経験してるってのが現実。
外観で判断できるようなのはいいけど、見えない部分が多いからね。

309 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:53:39.43 ID:FATVe5KQ0
タイヤイジメすぎだろ

310 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 13:56:05.73 ID:DC1DHIpv0
>>305
横浜のタイヤが台になってるけど、再生したのは別の会社の可能性もあるよ。

311 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:05:42.01 ID:rZCXqZM90
田舎のバスはオンボロ車
タイヤは傷だらけ 窓はしまらない

312 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:07:45.64 ID:kMItZd4T0
>>228
スタッドレスタイヤを夏に履かすのは
バカの一例って事の証明か?
だいたいブレーキ性能ガーミン夏タイヤより劣るから
万が一に事があると責任問題になるよ

313 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:10:51.39 ID:kMItZd4T0
>>312
×ガーミン
◯が

>>310
>>228氏が
概に製造が終わってる古いスタッドレスタイヤと分析してる
経年劣化によるバーストらしいよ

314 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:13:56.03 ID:wFFxS75V0
そこには座らないようにしよう
バスなんてほとんど乗らないけど…

315 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:15:45.74 ID:YM4Vp6sm0
タイヤハウスの強度なさすぎだろ
あの上にも席あるんだから抜けたらたまったもんじゃねえ

316 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:19:33.58 ID:IbXvjj/V0
>>32
自家用2tトラックで再生タイヤを履いてたんだが、一年の間に5本バーストした
東名で高速走行中にもあった
100km/hで走行中にタイヤバーストは怖いぞ

再生タイヤは乗用車ならいいかもしれんが、貨物車にはダメだわ
積載量が多くなるとヤバい

今は国産の新品しか履かない
パンクすらしない

317 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:20:38.49 ID:hLBXnKkf0
バーストなんてよくあること
それで乗客に重大な被害が出るのは明らかに車両の欠陥
車両メーカーはリコールしろ

318 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:28:45.08 ID:kMItZd4T0
>>279
どういう原理で爆発するの?

319 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:28:50.80 ID:sAsobChx0
そもそも車検じゃ溝の深さだけで対応年数切れのタイヤやホイールはチェックしないだろ。

320 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:49:04.98 ID:ZxTYwIld0
>>318
不凍液じゃない
タイヤを溶かすことができる液体を入れる→タイヤがだんだん溶けて強度が低下→爆発

321 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:49:55.26 ID:Dyp/7SSN0
まーた大津か。 今度はタイヤをいじめ過ぎだろうな! 合掌

322 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 14:58:07.30 ID:A8hWc6qC0
俺も今日の朝方、近所のコンビに車で行こうとしたら 発車してすぐにパンクしてビビったよ
まだ直してないけど原因が分らない

323 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:00:05.06 ID:DC1DHIpv0
>>313
ヨコハマのホームページの再生タイヤ見ると、普通に出てるよ。SY297。

324 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:17:28.74 ID:OOyHydUH0
暑いときは空気圧をちょっと減らしておけよ。

325 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:17:46.95 ID:JSyd9R+90
バースト
http://www.rupan.net/uploader/download/1436768048.jpg

326 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:22:12.64 ID:IweSfqvk0
>>318
不凍液じゃなかった
クロロホルムだった
液体クロロホルムは、プラスチックやゴムに対し腐食性があるので
空気と一緒にタイヤに入れて長距離走行してる間にタイヤ爆発だった

ドラマの話なのでホントかどうか知らん
実験はするな

>>320
訂正d

327 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:23:36.42 ID:zWfiOQXK0
タイヤハウスの造りがチャチすぎて笑った
こんなペラペラの上に椅子つけて座ってたんだな

328 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:35:54.96 ID:L0QAwSBGO
バスも古いもんな
平成一桁年式の埼玉の西武バスから来た中古車のもよう

329 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:44:40.37 ID:2l5OGuwbO
トラックばかりだから
車検の時でも半年点検でも見るよ。
過積載しないと運転手はよく言うが
『必ずする』としてみてる

駄目なら溝あっても交換すすめとる
1回それでもしなかったもんだから案の定バースト
家もよくお願いしているタイヤ屋に入庫したとさw

330 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:46:50.23 ID:zBRYZqol0
これは怖い
タイヤどこ製造?爆弾の下に座ってるようなものだな

331 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 15:52:49.89 ID:OAoCZnw70
滋賀でチャイナボカン

顔に怪我したのが17歳女性だったら最悪だな
50歳だったらまあその運が悪かったね

332 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:02:49.55 ID:fJ+fFqKV0
>>302
Thks!不幸中の幸いだな

333 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:03:03.66 ID:ZxTYwIld0
>>331
タイヤ破裂、バス乗客3人けが 大津、衝撃で床破損印刷用画面を開く

破裂したバスのタイヤ(滋賀県警提供) 12日午後4時40分ごろ、
大津市一里山1丁目の国道1号で、近江鉄道のJR瀬田駅行き路線バスの
左前輪タイヤが、渋滞で停車中に突然破裂した。衝撃で車内の床部が破損して
ゴム片や金属片が飛び散り、乗客の京都市のパート女性(50)と
近江八幡市の会社員女性(33)、守山市の会社員男性(17)の3人が
顔や腕、足などに軽傷を負った。

 大津署や近江鉄道によると、破裂したタイヤは直径約1・4メートル、
太さ約30センチで内側部分の破損が激しいという。バスは定員67人で、
事故当時は8人が乗車していた。2日に車両点検した際は
異常なかったといい、原因を調べている。

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150713000042

334 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:08:15.41 ID:gctSx0JyO
再生タイヤはバーストの元
破片も生タイヤより多く飛び散るし、クレイモア地雷履いて走ってるようなもんだろ

335 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:09:48.04 ID:KY2tFTAH0
エアの入れすぎだろ。熱膨張で破裂したんだろ。

336 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:09:55.97 ID:WGHhNy4BO
17歳ですら働いているというのに…

337 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:10:07.06 ID:MGf8YQ5Z0
ファルケン頑張ってるな

338 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:14:55.10 ID:XFb05HYF0
ジーホー省のダイシンか・・・
中国は怖いわ

339 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:16:15.32 ID:e5YKiBOa0
>>335
燃費対策ですな

340 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 16:17:06.50 ID:inGbv+SD0
タイで中古タイヤの再生を見たけど、ドレッドとか超適当に削っててワロタ
蒸し器から取り出して熱々なのを回しながら手彫りしてた

341 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 16:47:31.37 ID:32DwgrLC0
エアの入れすぎ等なら>201の画像のように、一番弱い側面から破裂するよ

トレッド面のバーストは
ひび割れから水が入って構成材が錆び付いた等が原因のトレッドセパレーションか
砕石等を踏んだショックで構成材が破断し、そこから傷が広がってのショックバースト

342 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:00:41.73 ID:Z8Wl2h/o0
>>341
停車中に突然破裂したみたいだから、ワイヤーが錆びていたのかねえ…

343 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:20:27.46 ID:CD1p4YX20
大津って中国の何省にありますか?

344 :タイヤ屋:2015/07/13(月) 17:30:31.02 ID:32DwgrLC0
>342
破損の仕方から言ってショックバースト

345 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:31:59.09 ID:kcO83eqi0
ヨコハマ

346 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:32:02.82 ID:1Jriin5s0
タイヤミサイル
タイヤ爆弾
いろいろあるな

347 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:33:31.48 ID:kcO83eqi0
写真でYマークが写ってたからヨコハマタイヤ

348 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:36:01.43 ID:z40d3oqn0
バスってどこに乗るのが安全なの

349 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:37:44.92 ID:7v8zDNJn0
>>346
今回も三菱のバスなのか?

350 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:55:34.09 ID:ypBrjmu10
>>349
今回やらかしたのはこいつ
http://livedoor.blogimg.jp/marinek/imgs/1/2/12125a6b.jpg

西武中古の日産ディーゼル+富士重工

351 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:56:47.63 ID:L0QAwSBGO
>>349
今回の当該は日産ディーゼル

352 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 17:57:45.49 ID:CLZExD/v0
>>9
事故の衝撃で定位置から吹っ飛んだんじゃないの

353 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 18:03:03.87 ID:jBo34vNx0
家の車のタイヤ替えに行ったら 韓国製は3割安中国製はさらに2割安と言われた

354 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 18:09:32.42 ID:OOyHydUH0
>>350
だから、サファリパークでライオンにタイヤを齧られるなと注意したのに・・・・。

355 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 18:24:07.26 ID:DmblEa4h0
昔仲良くしてた野良猫は俺の車のタイヤで爪を研いでいた。

356 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:04:26.40 ID:CnYCOYCO0
滋賀の犯罪統計データを大津市に注目して見てみる。4月末までの今年の犯罪率は滋賀県平均より低い
2014/05/16 16:33
http://oo24n.blog.jp/archives/6643795.html

滋賀県公式HPにて2014(H26)4月末までの犯罪データが公開されました。
大津市に注目して見てみます。

4月に起きた犯罪(刑法犯認知件数)
20140516_1
凶悪犯 2件、粗暴犯 21件、窃盗犯 166件、知能犯 16件、風俗犯 3件、その他の刑法犯 24件、計 232件
単純に考えると大津市内だけでも1日に7.3件の犯罪が発生。
去年の4月と比較すると窃盗犯が25件増えています。
空き巣などの侵入犯、ひったくり・車上荒らしなどの非侵入犯が共に増えているので、
しっかり施錠するなどして注意しましょう。

次は平成26年度の1月から4月末までの犯罪データについて見てみます。
犯罪件数を人口で割った犯罪率の全国平均は 29.1 。
滋賀県は 26.5 と平均以下。
大津市は滋賀県平均以下の 25.5 となっています。
20140516_2

公開されている2004年以降の11年間で大津市の犯罪率が滋賀県平均を上回っていた年は、
04年・05年・06年・09年の4年でした。
2010年以降は大津市は滋賀県平均以下となっています。
この結果は近年の大津市は滋賀県の中で住みやすい都市になっていると言えるのかもしれません。
他の市町村のデータは参考HPで確認できます。

--参考HP--
滋賀の犯罪統計データ/滋賀県
http://www.pref.shiga.lg.jp/c/anzen/data/

> 犯罪件数を人口で割った犯罪率の全国平均は 29.1 。
> 滋賀県は 26.5 と平均以下。
> 大津市は滋賀県平均以下の 25.5 となっています。

357 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:07:54.82 ID:oY7fvTWuO
スピードではオバサンが落ちてたな

358 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:50:04.79 ID:VI+i+nFB0
大津の呪い
       _,,......__ ゙‐冖 、  _..ム..
       ,/   `ー-ニ ノ<´ 丿{
     / /          ̄  ^ヽ.  _
    /  1            ''''''''''"丿
   ./  U       /  ‐-..,,  U
   /    ヽ     /        ゛ │
  亅    \   /          │
  |!                     U
  1                __..-..... │
  │       ̄゛`ー--一'''''''"     ヽU
  │      !             __|丿
  丿ー 、  /´   ィニ-‐‐‐‐     '‐''彳
  {lフ‐-> h     _____     ___--│
  │h./^、」    '''レエ゙ゝ  │宀‐" !
   ゝ−- ''           |!    |
    ヽ..,,..         r   ゙l1   /
 __,,......--‐1        /r'   j亅 h
冫.._-;彡''´ ヽ        `ー゙‐‐´  ノ 、
ニ ̄  ____  ヽ.      ___,,........-‐ ./ 、 ー-...._
  `'<^   ゙̄''''‐ー 、    ^ ̄^´_ノ /'、 ゝ    `
゙ー、 ヽ..,,       ゛ー....    ̄ 丿\ヽ \,
  ゙‐ 、  "`ー-..,,     ` 、__..../ l, '、 ''  ゝ
     `''‐-   `''     1 /   ゝヽ

359 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:52:08.00 ID:sAsobChx0
>>316
最近バーストしてるトラックが多い

360 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:55:20.55 ID:0fg5bbI10
大型車両のタイヤ破裂は
毎年、死者がいるぐらの事故率じゃなかったか?

361 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:56:06.54 ID:CnYCOYCO0
>>358
>>356

362 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 19:57:10.75 ID:CCZbKSxF0
今日は暑かったからな

363 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:10:33.91 ID:+BM8X/G70
ID:32DwgrLC0 が詳しすぎて参考になるw

364 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:13:29.92 ID:zLztFeru0
車検?
タイヤは毎日点検が必要ですよ。

365 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:21:00.36 ID:IbXvjj/V0
こういうのはバーストしないの?
http://i.imgur.com/PqOANJ9.jpg

366 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:21:25.55 ID:vHoAZZ0b0
子供とかタイヤハウスの席好きだけど、危ないんだな

367 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:22:04.19 ID:G8OPyE5i0
ケチって再生タイヤ使ったら賠償と運行ロスで高く付いたって落ち
最初からアジア新品使えや

368 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:27:44.73 ID:+BM8X/G70
>>365
海苔のオニギリみたいでこれはこれで凄いなw

369 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:32:44.76 ID:nOD2BaOV0
一里山ってことは、京滋バイパスの一般部の方かね?

370 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:34:54.75 ID:3LDVotwQ0
これ、タイヤのメーカー公表しろよ

371 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:35:16.14 ID:PeOtVlDW0
いじめじゃなくて良かった。

372 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:41:26.48 ID:ziOfyV540
>>31
>>31
ネタだと思いたいが、20年くらい?前に圧力表記がSIになってメガパスカル表示になった結果、マジでありそうな話で怖い。
1キロ=0.1メガパスカルだが、現場ではまだキロ使うこと多いので、先輩に2キロ入れといてと言われた女の子が、メガパスカル表示の2まで入れようとしていたらこうなる。

373 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:43:12.44 ID:Ra4vwxVR0
メンソレータム

374 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 20:50:38.07 ID:bWfbovR10
>>369
京滋バイパスじゃ無い1号の南側も一里山。
近江鉄道バスでバイパスを通るのは草津市内のみ。

375 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:05:28.40 ID:ypBrjmu10
>>364
そういえば始業前の打検について触れられないな

376 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:06:21.59 ID:3DrHu6jy0
大津って中国のどのあたりにあるの?

377 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:09:56.43 ID:BHzCDqdi0
タイヤはね、安い悪いの中国・韓国産はやめときなさい
結局は高くつく事になるから

378 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:17:11.18 ID:V6QOZGXt0
画像のトレッドを見る限り、ダンロップだね。
ヨコハマベースのダンロップ更生だから、
メーカー的にはダンロップの責任が大かな。
クムホと組んだヨコハマはクソだけど、
ヨコハマは産経に抗議していいレベルだな。

379 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:25:47.57 ID:0/avJDu70
去年あたり自衛隊の女の子がタイヤ破裂で死んでなかった?

380 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:26:48.13 ID:sAsobChx0
>>372
コピペ知らんのかよ。

381 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:31:31.58 ID:kMItZd4T0
>>326
なるほど
確かに怖いなぁ…

382 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:31:41.44 ID:yH87vxXX0
今どきタイヤなんて安い新品が輸入されてんのになんでこんな中古使うかね
横浜と書いてあれば客が増えると思ったか

383 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:32:05.72 ID:H9gYfQZZ0
ファルケンの大津って滋賀の大津じゃなく、大阪の泉大津だからな。

384 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 21:51:33.34 ID:zp4do5eKO
シナチョンのタイヤは軽自動車以外禁止にしれ

385 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 22:02:10.96 ID:3m2EWg6i0
任天堂、岩田社長が死去 胆管腫瘍のため 「後任は未定」

岩田は高校の同期生
今、メーリングリストで回ってきてびっくり!
55歳・・・なんだかショック!
https://twitter.com/junko_in_sappro/status/620389282868432896

SMAPの中居正広さんが「喉(ノド)の腫瘍」の摘出手術 約1年半前からのどに違和感を覚えており、5月下旬に検査
https://twitter.com/hanayuu/status/614898119847735296

さとう珠緒さん42歳 自覚なき脳梗塞が多発 認知症の危険
https://twitter.com/tokai amada/status/620341249740943360

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
無知な科学者たちは原子力エネルギーを征服したと思い、彼らの手中にあって安全だと信じています。
彼らはそのエネルギーを測定するのに原始的な粗末な機器を使っており、測定できるのはエネルギーの最低の面のみです。
より若い年齢層のアルツハイマーや痴呆の増大は、このような放射能による汚染の影響です。
ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh
原子炉から漏れ出している放射能が、増加するアルツハイマー病や自閉症を含む現在の多くの病気の原因となっており、
地球上の人間の生命にとって最大の脅威になっている。
magazines/swl9d8/60wbw5/mz6n50
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
原子力発電所は削減されなければなりません。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
汚染がすでに世界最大の殺人者です。それは免疫機能の活動を減退させるので、
人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
magazines/33116k/yitdsf/u198z0
それは最大の危険であり、免疫システムを崩壊させ、この崩壊の結果がアレルギーです。
magazines/lutefl/yitdsf/09jv35
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67
自閉症もまた、いつもそうとは限りませんが、しばしば大気中の放射能の結果です。
magazines/ahjzfl-1/ahwpdf/9dyu66
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe

Q 日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしていると考えられています。これは本当ですか。
A はい。遅かれ早かれ、原子力エネルギーはあらゆるところで放棄されるでしょう。
magazines/rwhnd8/fkmww5/u9sq64
Q 福島県民やその付近のすべての住民(たとえば30km圏内の住民)は永久に避難すべきでしょうか。
A 永久にではありません。発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。
magazines/rwhnd8/t1vhdg/hwe6t0

世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤによれば、核爆発は自然界の要素を妨害する。そのパターンを妨害すると、人類自身にも影響が及ぶ。
飛行機などのような人間がこしらえたものも等しく原子から成っており、これらのパターンが妨害されると墜落は必然である。
magazines/ahjzfl-1/fkmww5/l6y25q

386 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 22:38:42.18 ID:xQv9DNLs0
ヨコハマ?1年ぐらい前に韓国絡みで何か結んでたよな?
法則待ったなさ過ぎてすげーな

387 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 22:41:52.83 ID:t38RI7Zr0
タイヤのバーストやパンクなんて当たり前のことと思わないんだね最近の人って。いや驚きだ。

388 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 22:54:22.58 ID:qtzffl7E0
空気入れ過ぎだったんじゃね?

389 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 22:58:23.37 ID:kMItZd4T0
>>235

フラップの事を
褌と読んでいた近所の土建屋の社長が居たわ

390 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:03:22.54 ID:kMItZd4T0
>>365
そのうちバーストするでしょう

サイズオーバーホイールに引っ張りタイヤ
更に鬼キャンバー
まんまDQN車じゃん

特に右側タイヤ内側ワイヤーガ見えかけてるような?

391 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:08:02.53 ID:cw7kOSup0
どうせ東洋

スチールベルトの処理が全然適当

392 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:08:53.25 ID:gTaQbd3e0
また大

393 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:10:33.41 ID:ihMZh03F0
韓国製のタイヤじゃね?

394 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:12:47.61 ID:461AihtM0
>>378
サイドウォールの写真が載るのは仕方ないわ

395 :名無しさん@1周年:2015/07/13(月) 23:58:24.34 ID:2s4OZkLq0
またいじめか・・・君麻呂くんだっけ?

396 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:05:11.21 ID:CwtyPNxc0
>>31
バースト実験

https://youtu.be/XNyE30HyX6k?t=226

397 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:08:53.47 ID:6lEUmoDf0
タイヤハウス貫通ってのが気になるが、鋼板ではないのか。

398 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:12:07.74 ID:LNDO1GfN0
>>162
リコールの意味を分かってる?

399 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:14:35.19 ID:r9BTPna10
アスファルトの熱だよ
これからも増える

400 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:32:48.31 ID:SkRKMfWh0
これって、8tベースのバスじゃないの?だとしたら、元々タイヤの許容ギリギリだから、更正タイヤなんて使うとヤバイ。
特に西交ボディなんてフル装備すると許容オーバーだからってエアコンまで登録後架装なんてイカサマしてたぐらいだから。
俺が勤めてたとこはリヤタイヤがバーストして、やっぱり床に穴があいた。

401 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 00:41:23.65 ID:iVD1VbEV0
>>15
ダイワハウスに頼むといいよ。

402 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 01:03:34.98 ID:vagLE6A00
>>31
スタンドにおいてあるやつで20キロなんていう設定あるのか?

403 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 01:13:50.19 ID:jJXuqnJ60
>>402
スタンドでバイトしてた時に携帯用の空気入れ使ってたが、
メーター上は確かに10以上合ったような気がする、普通は1.8とか2.0程度だけどさ。
ただ携帯型だけあって普通乗用車レベルの圧力しか入らないから、実際はそんなに入れられないだろうな。

404 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 02:51:21.26 ID:EOUIlE7H0
バスが停まってバ-ストか、なるほどね

405 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:00:16.80 ID:WTLPvvx20
>>404が眩しすぎてNot Found.

406 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:06:41.11 ID:FcPbCxvYO
中国製のタイヤはヤバいぞ
冗談抜きでヤバい

407 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:15:52.96 ID:YAORjIjM0
タイヤって中に空気入れないで
全部ゴムにすればいいのに

408 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:17:07.27 ID:dv7/Rpsv0
マジか
じゃあバスの横って怖いじゃん
車でも歩行者の立場でも

409 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:20:15.34 ID:fM11Gj3a0
>>407全部ゴムだとスーパーボールみたいになっちゃうんじゃないの?

410 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:24:48.46 ID:ChytkPAZ0
天津じゃないのか

411 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 03:48:59.83 ID:WTLPvvx20
>>409
全部ゴムだと重量がすごいことになるらしい
おまけにクッション性能ゼロ(柔らかすぎるとバスの車体に負けて潰れるから)で、車軸とかの寿命も短くなる
パンクしないだけでデメリットだらけなんだよね

一時期自転車でもパンクしないゴムだけのタイヤがあったけど、スポークが折れやすかったり、リムが変形したりと大変だったらしい

412 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 04:09:22.54 ID:fM11Gj3a0
>>411詳しいんだね
スーパーボールみたいに飛び跳ねるのかと思ってた・・・

413 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 04:22:21.31 ID:9H27E5zB0
パンクしないフォークリフトのタイヤみたいにすればいい

414 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 04:25:04.05 ID:h7iFjZQx0
大型車のタイヤいじってて破裂?して人が吹っ飛ぶ動画をtubeでみたけど
爆発に近いねあれ

415 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 04:27:35.27 ID:hVb2pjv10
>>6
東洋タイヤあたりじゃね

416 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 05:09:10.94 ID:ssOg74MS0
俺のV steelだいじょうぶか?

417 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 05:57:41.24 ID:gwBwN6sZO
いじめ殺人を地域ぐるみで隠蔽してたとこ?

418 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 06:56:41.59 ID:KgFtacbI0
再生タイヤは前輪に使わないよう注意書きがある
バスで使ってる事業者は希少なはず
後輪が複数ある大型トラックなら兎も角バスではメリットが少ない

419 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 07:11:51.10 ID:BxDI2PED0
ゴルゴなら走行中でも当てられたな

420 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 07:18:02.25 ID:BxDI2PED0
>>350
UDか
じゃ、しょうがねぇな

421 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 07:23:26.55 ID:BxDI2PED0
>>402
めずらしいやつがいたもんだ

422 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 08:24:41.33 ID:iTIRACg70
>>407
空気の反発力には勝てないのよ。

423 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 08:26:05.60 ID:iTIRACg70
>>420
さすが大型車業界のカワサキと呼ばれるだけのあきらめ方だな。

424 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 08:28:04.36 ID:XLIiMEU40
>>402
釘打ち用の高圧用じゃないと無理
というか、釘打ち用の高圧は耐久性低いから普通のベビコンと同じ使い方するとすぐ壊れる

425 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 08:39:26.49 ID:yzc/jdTs0
タイヤも超音波だとかで車検時に劣化検査できるようにならないもんかねぇ
こんにゃくゼリーより危険なんだから安全検査を進化させた方が良いわ。
金ばっかりとるだけで肝心の所が微妙な国だわ。

426 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 10:51:01.32 ID:cDl+WFNQ0
タイヤまでいじめる県民性

427 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 11:43:52.94 ID:8VVpTKmo0
>>352
バスあまり乗ってない人には分からんと思うが、タイヤの上にも椅子があるのは割りと普通
座席をちょっとでも増やすためだが、見ての通りとても狭いから子供や小柄な老人向けになるけど。

428 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 12:00:52.70 ID:hsK6J5RD0
メーカーうんぬんの問題ではないですね。私 タイヤ屋ですが一目見て分かる古いタイヤですね。誰がそんなタイヤをそのバスに装着許可したのかが問題ですね。だいたいフロントには毎度毎度新品のタイヤを装着していればどんなメーカーのでも問題ないんですよ。

429 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 12:17:41.39 ID:tyFzsOhK0
>>229
天皇家に対して失礼だぞ

430 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 12:49:10.15 ID:DV95GmvN0
こえー!

431 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 12:52:40.67 ID:jai7YgKM0
一番バースト率高いのダンプカーだろ。
悪路多いからタイヤ傷つくし。
それゆえに普段もいいタイヤ履いてない。
市内で土砂運搬現場入ってるダンプが最強。

432 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:08:08.52 ID:JgVbHVYK0
ドゴーン! 乗ってていきなり爆発されたらたまらんわな

433 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:08:22.52 ID:v77DxF/80
>>428
再生タイヤはフロントには使わないってのは常識らしいけど、それってなんで?

434 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:10:25.24 ID:UjpwSwHn0
リアもシングルなら使うなとなってるだろ。
要はこれがパンクしても代わりが無い場所には使うなってこと。

435 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:11:42.17 ID:EcAqLb9n0
>>9
スレチで申し訳ないんだが、その席ってタイヤの中央を中心として前後に逆向きの席を置くべきじゃね?
電車だって向かい合わせがあるんだから、顔の向きは問題なかろ

436 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:12:23.57 ID:v77DxF/80
>>434
あーそういうことか

437 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:15:38.35 ID:nIgKZPEu0
いじめ県

438 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:15:48.35 ID:aosrwVX4O
>>435
バスの対面席は不評
前部じゃなく後部に対面席があるバスは電車と比べて酔うなどの理由で敬遠される傾向

439 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:18:14.57 ID:CB06/jHB0
>>435
タイヤハウスだけは対面席でいいかと思うね。
進行方向向きはどうしても足の納め場所がない

440 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:20:53.64 ID:yzc/jdTs0
>>427
逆にタイヤの上の席は段差があるから老人子供お断りだったはず。
東急バスではだが。

441 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:32:24.84 ID:CFuR9oCk0
>>6
他のバスの映像がテレビに映った時はブリヂストンだったな

442 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 13:37:12.71 ID:7QFNT+cV0
タイヤの破裂で車内の人が怪我したことにビックリ、この手の事故は車外に被害がいくものだと思ってた

443 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 16:22:07.68 ID:hsK6J5RD0
「再生タイヤはフロントには使わないのは常識」は確率の問題です。再生タイヤの品質が良くなったとはいうものの、やはり新品よりは質が落ちるのでフロントには新品を入れたほうがいいのです。

444 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 16:44:09.10 ID:z7XrakIj0
>>433
フロントはハンドルを切るとサイドに応力がより大きく発生する
再生タイヤはトレッド面を再生してるだけなので
サイドウォールは古いままなので損傷しやすい

ダブルタイヤの内側に使うのが安全
点検しにくけどね

445 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 17:07:40.83 ID:77IfP6E30
また大津か
ここら辺の朝鮮人はやることが違うね

446 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 17:09:58.69 ID:77IfP6E30
今度は朝鮮人思想だから
ブリジストンに詫び入れさそうと言う判断だろ
良い象大津、チョン公ども
狂え狂え
もっと狂え
チョンコウども

447 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 17:10:21.18 ID:zeqrlo5b0
>>407
黎明期のタイヤは全部ゴムだったんだよ。

448 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 17:15:31.55 ID:LDLW6bYG0
笑ってる場合じゃないな
http://www5a.biglobe.ne.jp/~hidehhp/silvia/yokohamatire.jpg

449 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 17:17:13.51 ID:UjpwSwHn0
         ______
      ,,r::''':::::::::::;;::y--`..、
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450 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 20:08:38.86 ID:ZZJ1jQkJ0
運転士自ら運行前点検やってんだろ?
点検ハンマーで打音も聞くし。
確かに左前タイヤの左側の減りはウチのバスも酷いが
スリップサインでたら交換してるわ。
たまに後輪に付け替えてるだけの時もあるがな。

451 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 20:48:01.88 ID:jJpRU6a10
滋賀の中でも左下は特別だな
あの辺だけ関西圏だからか

452 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 21:40:49.39 ID:8FOO2aGu0
シュワーンって抜けるんじゃなくて爆発するん?

453 :名無しさん@1周年:2015/07/14(火) 23:24:19.57 ID:NXl7V4sh0
デブスが乗ってたのか

454 :木村マヅカ:2015/07/15(水) 18:41:08.08 ID:7VjSZY7UO
南無ツカマロ大明神

455 :名無しさん@1周年:2015/07/15(水) 18:42:39.61 ID:RfeVEenR0
渋滞中でよかったね

456 :名無しさん@1周年:2015/07/15(水) 18:46:47.79 ID:qtNY2hDU0
タイヤがひび割れてたのでは?

457 :名無しさん@1周年:2015/07/15(水) 18:56:58.00 ID:jrFUzOF60
>>402
ない

小型用のコンプレッサーならせいぜい7キロが限界
6キロ入れたかったのに5キロから全く入らなかった

458 :名無しさん@1周年:2015/07/17(金) 21:46:29.64 ID:0TUzHpfC0
オーツタイヤではなかったのか?

459 :名無しさん@1周年:2015/07/17(金) 22:02:47.97 ID:co4jF7ynO
滋賀作企業・タカタのエアバッグでも着けてたから爆発したんだろ!笑

460 :名無しさん@1周年:2015/07/17(金) 22:33:16.27 ID:fAuEXlF+0
タイヤは爆発物だからね

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