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【経済】自動車国内生産、広がる「減速」 ホンダ一部操業休止、在庫削減へ

1 :ジーパン刑事 ★@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:57:30.59 ID:???0
 消費税率引き上げ後の販売低迷で、自動車メーカーが足元の
生産を抑制する動きが出ている。ホンダは埼玉製作所狭山工場(埼玉県狭山市)で
10、11月の金曜日の操業を休止し、完成車の在庫を削減する方針。
トヨタ自動車や日産自動車も休日出勤や残業を減らし、生産を調整している。
自動車の国内生産がさらに落ち込めば、力強さに欠ける国内景気に打撃を与えかねない。

 ホンダはミニバンやセダンなどを生産している狭山工場で、
10月の最終金曜日と11月の毎週金曜日の操業を休む。
計画していたほど販売が伸びず、在庫が積み上がっているからだ。

 休止した分は12月以降、休日出勤に振り替え、生産水準を戻す。
それでも、約100万台としていた今年度の国内販売計画の達成は難しいとみられる。

 ホンダは海外への生産移転を進めており、国内販売が減少すれば国内工場がしわ寄せを受けるが、
「平日の特定の曜日を休業にするのは珍しい」(自動車大手幹部)という。
 もっとも、国内の販売低迷で減産を余儀なくされているのは他社も同様だ。
 トヨタの国内生産は4月以降、前年割れが続いており、
「休日出勤や残業を減らすなどして、日々の生産台数を調整している」(同社)。
日産や三菱自動車も休日出勤を減らすなどの対応をとっている。

 日本自動車販売協会連合会などによると、9月の国内新車販売は前年同月比0.8%減の
51万8774台と落ち込んだ。軽自動車は2.5%増とプラスを維持したが、
「半期末のノルマをこなすため、ディーラーが自社で
ナンバー登録して転売する“未使用車”を増やした」(業界関係者)ことも一因とみられる。
 増税後の買い控えが想定以上に長期化し、販売店では来店客数や新規受注が落ち込んでいる。
各メーカーは新型車の投入などで、てこ入れする構えだが、
軽自動車税の2015年度分からの引き上げなども予定されており、先行きは不透明なままだ。
メーカーからは「市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい」(大手幹部)との声も漏れ始めた。

 自動車産業は製造業全体の出荷額の約2割を占め、部品メーカーなど裾野は広い。
販売低迷が長期化し、減産の動きがさらに広がるようなら、日本経済に与える影響は大きい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141002-00000002-fsi-bus_all
自動車国内生産、広がる「減速」 ホンダ一部操業休止、在庫削減へ

2 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:58:17.79 ID:dA5Ex6Pi0
S660はやくしろ

3 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:58:32.18 ID:kbREv+720
FNNだっけ?大ポカ

4 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:59:01.92 ID:2WB9C2pX0
民主党のときにスーパー円高になったからなあ。

5 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:59:52.35 ID:OI6Yv5fj0
韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!韓国朝鮮大勝利!

6 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:00:07.48 ID:jNLMwwg80
トヨタと日産にマツダだな

全部海外で生産を増加させてるだろう

7 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:01:26.56 ID:d93S3zpy0
ホンダは新型車のストリームとステップワゴンの販売日を早めて欲しい
出来れば今月中とか
来年まで待てない

8 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:02:13.09 ID:MG1YqEIY0
アベノミクス失敗だったね。

9 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:02:20.69 ID:j8bFeByd0
天気が悪いと車も売れないんだってな
政府の偉い人が言ってた

10 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:02:34.66 ID:xV1NRHV30
アベノミクス、すげー!!

11 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:02:35.74 ID:uy3GM2yJ0
国内生産比率が高いマツダとスバルが今絶好調じゃん

12 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:03:13.04 ID:FDxbbm3k0
ホンダのHPを見ても欲しいと思える車がないじゃん?
バイクはけっこうイケてると思うけど

13 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:04:39.23 ID:g/0G5OP3O
スバルとスズキ大勝利か

14 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:04:54.74 ID:vRV107Sr0
アベノミクスで円安になって爆発的に儲かってるはずなのに

15 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:05:13.87 ID:UjzhdiP00
>>11
ホンダは海外生産比率が高いんだよね

16 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:05:34.69 ID:UXWIpSC00
すぐオワコンになるよなクルマばっかり作るから

17 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:06:07.70 ID:e+BTO1aN0
>>4
消費税率引き上げ後の販売低迷で、自動車メーカーが足元の生産を抑制する動きが出ている。
>消費税率引き上げ後の販売低迷

18 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:06:50.94 ID:cm8mWM/V0
フィットの新型デザインがイマイチだからあれで減速したんだろ。

19 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:08:32.57 ID:N/zvL9eg0
ホンダ一

20 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:08:36.77 ID:DsNRydvT0
ん〜ホンダ悪くないけど、悪くないどまりなんだよね。
オデッセイとか悪くないんだけどな〜小さいのはデザインでパスしちゃうな。
まずプラスチック全開なのやめようよ。

21 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:08:52.70 ID:CpyJSJ9f0
>消費税率引き上げ後の販売低迷で、

分かり「切ってた(過去形)」話だろ!?w

22 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:10:14.01 ID:zUgApsfQ0
自分で運転しないといけない四輪なんてもう夢がない

23 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:10:22.86 ID:LFEe7isHi
だってマニュアル車ないんだもん

24 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:10:41.41 ID:N/zvL9eg0
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だサイタマ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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25 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:10:53.37 ID:bnWDPoPEO
>>7両方買うのかよ?www

26 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:11:09.23 ID:fHP+HnXf0
狭山の生産車種8月の生産台数

3871フリード
2359ステップワゴン
1759オデッセイ

以下はランキング圏外で台数不明
CR-V
アコードハイブリッド
海外向けアコードツアラー
海外向けフィット

上位の落ち込みがひどいな。
軽もないし、国内向けフィットもないから厳しいんだろ。
ホンダの国内生産工場じゃ一番マイナーというか
時代に合わない車種が多い工場。

27 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:12:09.57 ID:Fmn7dLnP0
http://dmm-news.com/article/891568/
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c
https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM
https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI
https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ
https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE
https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs

28 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:12:28.19 ID:J0ZTiOFS0
所得の平均値が変わってなくても、上と下が極端に開いていってるから
新車変えるだけの所得がある人の数は急速に減って行ってるしな。
そして所得があっても都市在住者は独身で車を必要としない人が多い、と。
ドル150円とか200円にでもならない限り海外移転の流れが止まることはないだろうし、
お先真っ暗なんじゃないっすかねw

29 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:12:28.75 ID:u6lr7H1Z0
>>11
ユーロ円よりもドル円がかなり上昇してるから欧州のマツダよりも北米のスバルが1人勝ちだな
事実スバルの株価はウナギ昇り状態だ。昨日、今日の下落でスバル(富士重工業)の株は買い時かもしれん
マツダも悪くないけどね。内需株ではスズキが好調かな

30 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:12:54.05 ID:d93S3zpy0
>>25
どっちかだけど、レボーグも捨てがたいんだよ
スバリストにもなりたいし
悩む

31 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:13:07.92 ID:b86DIaSW0
カネ持ってる団塊のじじいどもがそろそろクルマ運転できなくなるようになってきてるからな
もう日本にクルマ買う層なんてDQNしかいないぞ
そのDQNも大恐慌がくるから乞食同然に落ちぶれるし、日本と言わず世界の車産業アウト

32 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:14:22.43 ID:7RxX2q230
だってトヨタ車かうもの
俺が乗ってるのは日産の安い中古だけどな

33 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:17:22.27 ID:IH8Lhtcp0
軽はバックオーダーまであると豪語してたんじゃなかったの?
どうも、販売計画を甘く作りすぎてるところがあるねぇ

自社の販売体制と実力がどの程度なのかを未だに把握できていないから
単に短期ブームだけで売れたように錯覚して、妙に増産体制を立ち上げるから
こういうことになる。
妙な頭でっかちの文系経済論者が社内にいると、こういうことに陥りやすい

バカなマーケティング会社の煽りに反応して販売体制拡大してみたり
母集団の少ない調査をいかにも世間全体がそう思っているように拡大解釈
させたり。それを見破れないバカが多いわけで

34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:17:27.15 ID:28e+adqP0
派遣や契約社員は時給だからその分給料減るな
次の増税でクビだな

35 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:17:38.17 ID:Y9liOJ4+i
Nなんとかって軽自動車売れてるんじゃないの?(´・ω・`)

36 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:17:53.99 ID:sevYK25V0
駅前マンションだと車持つ人少ないらしいね

37 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:18:10.17 ID:1DYOisVT0
>>32
トヨタも予想以上に落ち込みが大きくて、この間販売決起集会やってたよw

38 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:18:48.47 ID:Uzzv4oJi0
今の車は乗っても、ボンネット開けても
つまらないのばかりで

洗車する気もおきない

39 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:19:05.65 ID:ZzG6v++k0
>>28
>所得の平均値

この数字も、経済指標と同じで
都合の悪い数字は除外してるだろう

40 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:19:07.94 ID:2nGI/Kip0
物価上げ過ぎと増税しすぎってことだよ
日本市場ぶっつぶしてりゃ本末転倒だ

41 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:19:26.84 ID:IG5cpKZS0
国内じゃ需要が飽和してるだろ。
消費税のおかげで買い換えも控えられてるだろうし。

少なくともワシは今年の春に買い替えた軽を10年乗るつもりだ。

42 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:20:47.17 ID:r90pBmMX0
消費税でブレーキかけたのが致命的だったな。財務省は亡国

43 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:21:07.79 ID:dY7u7rhtO
消費税が高過ぎて買う気にならない

44 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:21:25.24 ID:5SjU1wan0
ミンスよりマシ(震え声)

45 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:21:28.20 ID:J8F0urLK0
かつての繊維や鉄鋼みたいに国内の自動車産業終わるのかね。電機もか?

46 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:21:52.18 ID:BJP0JRhz0
アベノミクスwwwwwwwwwww
日本一人リーマン・ショックwwwwwwwww

工場休止なんてすごいじゃん
さすが安倍っちww

47 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:23:24.81 ID:r90pBmMX0
国内はもうサービス業、商社、インフラ系の仕事しか残らないんじゃないかね?製造関係はダメでしょ

48 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:23:32.20 ID:xAOAs/re0
今のクルマは六年乗ろうっと

49 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:24:42.56 ID:1DYOisVT0
>>47
アメリカみたいだな
アップルみたいにブランド力で海外生産品を世界展開するかw
あと軍需を伸ばすとか

50 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:25:01.90 ID:JsaKwEF50
>メーカーからは「市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい」(大手幹部)との声も漏れ始めた。

財界に給料上げるよう呼びかけろよw

51 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:25:12.22 ID:IH8Lhtcp0
確かに ミンス政権の時よりはマシだよホント
これで、ばかみたいに野党(まぁ引き受けられる野党もないが)に政権渡せば
もっと酷いことになるだろうな
一応株価は今の水準まで回復したんだからな、ミンスの時の株価覚えてるか?
円安円安って騒ぐけど、ずーーーと日本って100円台後半から200円っていう時期も
ちゃんと回ってきてたんだぜ

52 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:25:36.35 ID:d93S3zpy0
部品工場も休みになるよね
円の価値が不安定なのも原因だよね
115円くらいで落ち着いて欲しい
さすがに120円はまずそう

53 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:27:15.69 ID:1YF52iOwi
エコカー減税が導入された直後に慌てて買った人がボチボチ買い換えを考える時期じゃなかろうか

54 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:27:25.24 ID:BJP0JRhz0
もう公務員以外は生き残れない
地方の工場とかww

55 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:27:37.60 ID:r90pBmMX0
>>49
そうだね。製造をやめたIBMみたいな会社ばっかりになるのかも。高付加価値な製品は製造しているみたいだけど

56 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:28:02.04 ID:e+BTO1aN0
>>46
             , ,, .. ,
           ,,r'' :. :. ;.;.;ミミ>ェ.、
         ,r';r'- '' ゙"    ヾ:.:ヽ,
         ,i!'゙        |  !:.:.:.:i
        i!         | !:.:.:.:i
        {l         /  ミ:.:.:rヽ
         !! ______   ________ヽ ゙!斤ヽ}       俺んとこは西側から経済制裁受けてるけど
         ゙!` =・=`i .i" =・=   /ヒノ/        日本はなんでセルフ経済制裁してんだ?
         i.  ̄  | |   ̄   ,r' トー'
         ト.、ノ r  つー、__,ィ  |
          '、 、`''''" __,.  / / |    
          ヽ  ̄ ̄_,,  / /  /ヽ、 _
           `.、________// /   
          / |丶、ヽ   /  〈 ̄   

57 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:28:30.19 ID:FCQot5oB0
なんで国内工場は国内向け市場の製品を主に作ってるってわからない馬鹿が多いんだろうな?
国内市場が壊滅すれば日本の工場なんて半分もいらないわ
この国の政治家と官僚は池沼レベル

58 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:29:01.18 ID:nbMBmn/80
設備投資どころか操業停止w


安倍ちゃんってホント日本人殺しだね。

59 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:29:07.11 ID:rn46nMC20
やったね!安部ちゃんGJ
日本を滅ぼす!

60 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:29:14.21 ID:ZzG6v++k0
物凄く労働意欲が高い人間だけを雇用したら
意欲の低い低賃金といらない人だらけになっちゃう
そもそも人間より効率のいい機械だけでの生産と管理になったら
人間なんていらなくなる、矛盾 w

61 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:29:35.17 ID:UbfJub/a0
>>28
1ドル200円にして工場国内に移転して誰が買うの?
ガソリン300円で誰が車乗るの?

62 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:30:32.18 ID:obHhHzIG0
これは安倍ちゃんグッジョブだね!

63 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:31:31.50 ID:mr4UyeHZ0
来年の消費税でとどめだな

64 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:32:04.78 ID:8yZrUo610
どういうことなんだよアベノミクス

65 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:32:38.94 ID:XPX0v4NL0
      |::::::::/ .,,,=≡頓死,≡= l:
      」::::::l゛  .,/・\,!./・\ l!
   n:   .|`:::|  :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i.:::n:
   ||  (i ″   ,ィ____.i i   i // .:::|| 
   ||   ヽ i   /  l  .i   i / ::::|| 
  f「| |^ト   l ヽ ノ ` ェェェイヽ、:::/´  「| |^|`|
  |: ::  ! ] /|、 ヽ  `Uー'u /   .| !  : ::]
  ,イ   l ヽ ` "ーU−/   .ーヽ  イ

消費増税早くやりたい! 今すぐやりたい!
国会なんてやる必要があるのかな?
どうせ強行採決すればいいんだから意味ねーよな
とにかく僕は底辺どもの悲鳴を早く聞きたいんだ!

66 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:32:57.60 ID:HgKEv25c0
買い控えだの反動だの喚いてる限り、悪化し続けるだろうよ

67 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:33:05.01 ID:iV0MjYbQ0
オデッセイってみなくなったな

68 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:34:08.04 ID:wvx6LR6O0
>ホンダは海外への生産移転を進めており

一種の売国な!いい加減しろ!日本経済はどうでもいいのかね!

69 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:34:22.76 ID:svvcLlVt0
円安バンザイじゃないのか?ww

70 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:34:33.77 ID:yy+7wbru0
来年の増税がトドメになるかもな…。

71 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:02.92 ID:1p/xr0Z30
>>28
富裕層は国産車なんて買わないしな
日本で売れる国産車は軽だけって時代になるかもしれん
そんな歪な市場になったら海外での競争力も落ちるだろ
そん時は家電と同じ道を歩むことになるね

72 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:20.40 ID:r90pBmMX0
消費税10%=第三の矢

というオチでしたw

73 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:28.40 ID:9KYU5aCF0
安倍恐慌の始まり

74 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:34.88 ID:1DYOisVT0
>>64
正直期待してた人たちも今はそんな感じらしい

75 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:36.04 ID:XBHWUGpA0
政府は天候がー反動がーと楽観的だけど企業はシビアですね。調整始めましたw

76 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:35:53.66 ID:wvx6LR6O0
>メーカーからは「市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい」(大手幹部)との声も漏れ始めた。

減税したら、外国生産にさらに加速だろう。いい加減しろよ、ホンダ!

77 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:37:40.35 ID:HOIZHvn+0
>>68
超円高続いてたんだからしかたないだろ
それに海外子会社から配当くるじゃん

78 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:37:51.47 ID:9KYU5aCF0
これホンダだけじゃ無くトヨタも減産してるだろ

79 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:38:11.47 ID:J0ZTiOFS0
電機にしても車にしても、日本の製造業が強かったのは、1億もの高所得な人間が存在するという
世界でも指折りの日本市場を独占できていたので、それを背景に独自の商品・技術開発ができ、
生産拡大のスケールメリットを享受して輸送コストや為替変動を乗り越えることができたから。

しかし、肝心の日本市場は金の総額は変わってなくてもその配分が極端に偏り出したので、
「一家に一台」的な商品の販売可能な枠は人口減の影響などとは比較にならない勢いで落ちている。
これでは為替が多少有利になって輸出枠を拡大したところで、生産総数が伸びることはない。

所得の再分配で一億層中流による強力な日本市場を取り戻さない限り、日本の製造業の回復はない。
まぁ、為替をドル200円、最低賃金を自給300円くらいまで下げたらそれはそれで戦後復興スタイルで復活するけどw
安倍政権は明確に後者を目指してるんで、そういう意味では見事に国を救うんだろうね。

80 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:38:24.90 ID:J8F0urLK0
内需拡大政策取らないんだから仕方ない。観光観光で結局外国人頼みだし。
もうエコカー減税みたいなので古い産業に税金投入はやめてもらいたい。

81 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:39:18.33 ID:ckS/C/Xo0
昔は、中間層が多かったから3−5年で車買い替えていた
今は、低所得者層が多くなったんで、軽を10年位乗っている

いくら富裕層が車買い替えようが、層が薄いから台数は出ないよな
ましてや、車買うときの税負担が多すぎるしガソリン高杉

82 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:39:21.44 ID:d93S3zpy0
>>67
だってハイブリットがないんだもん
おまけに中古でも軽く320万越えで無駄に高いし

83 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:39:41.21 ID:1DYOisVT0
>>78
今は抱えた在庫をなんとか捌けようとしてる
これが売れなかったら、そうなるだろうな

84 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:40:21.74 ID:27NGFgwq0
だって車買うと毎年罰金すごいんだもん

85 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:40:40.23 ID:0KvqyzsZ0
円安で日本でも安い車を求める層が増えれば
さらに安く作れる海外で生産するしかないだろう。

高い車を買ってくれる層は増えないんだから…

86 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:40:49.16 ID:J0ZTiOFS0
>>61
大昔の繊維業とかと同じで、生産したものは全部海外へ行くw
国内には高級外車が稀に走っているだけで、それ以外は自転車や人力車にw

87 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:40:58.18 ID:FCQot5oB0
>>79
戦後復興が起こると思ってんのが甘いね
あの時代は中国が鎖国してた
中国の改革解放が全ての原因であって、為替とかいうのは二の次三の次の理由でしかない

88 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:41:01.64 ID:9KYU5aCF0
増税したら更に海外移転加速したね
これは安倍チョンGJ

89 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:41:50.94 ID:1DYOisVT0
>>85
自動車は維持費が7割

90 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:41:59.68 ID:CpyJSJ9f0
>>14
国内生産台数と利益の間に相関関係はあまり無い。
海外に工場を持つグローバル企業の宿命。

91 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:42:11.08 ID:SGx3GW/o0
そりゃ大企業が下請け叩きに派遣切りに海外移転をして
低所得者ばかりを生産してんだから当然だろこんなのw

92 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:42:13.30 ID:wvx6LR6O0
>>77

配当来ても雇用と市場も失うだけだろう。それに「日本製」こそ価値があるというのにな。製造ノウハウも技術も次の世代の教育もいろんな意味で

国内生産に意味あるのに。経済の空洞化そのものじゃん。 政府も国内生産率で製造業への税制の見直しすべきかと

93 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:42:20.91 ID:oeitFiSD0
ネトウヨによると円安万歳のはずだよね?
売り物を作らなくなってどうやって儲けるの?
ほかに何を売るつもりなの?国土?奴隷?

94 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:42:30.52 ID:UcKNN9Lw0
きっと天候のせいだ(ふるえ声)

95 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:42:36.50 ID:2205w2fe0
>>17
消費増税法案を成立させたのは野田内閣ですが。

96 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:43:22.17 ID:BdklIpl10
現地生産現地販売の徹底

97 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:43:32.03 ID:XPX0v4NL0
  ∩∩ ぼ く ら の 春 は こ れ か ら だ !   V∩
  (7ヌ) 仲良し4人組で売国の限りを尽くします☆彡  (/ /
 / /                 ∧_∧            ||
/ /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||
\ \( ´∀`)―--( `∀´ ) ̄      ⌒ヽ(`∀´ ) //
  \       /⌒   ⌒ ̄ヽ移民党 /~⌒    ⌒ /
   | 日銀  |ー、 経団連 / ̄| アベ //`iウジTV /
    |黒田 |  | 榊原 /  (ミ   ミ)  | 日枝|
   |    | |     | /      \ |    |
   |    |  )    /   /\   \|       ヽ
   /   ノ | /  ヽ ヽ、_/)  (\    ) ゝ  |
   |  |  | /   /|   / レ   \`ー ' |  |  /

98 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:43:53.60 ID:YIhRpINv0
>>91
それには触れず政府に「税金で市場支えて!」w

99 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:44:49.83 ID:koCuFJrD0
ホンダとトヨタってそっくりだよな
デザインの糞さと製品の劣化速度がほぼ同じ

100 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:44:54.82 ID:1DYOisVT0
>>96
アメリカや中国みたいに、自国製部品を一定比率以上使うことを義務付けようw
韓国もかw

101 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:45:28.11 ID:FCQot5oB0
そもそも自動車も家電も簡単に作れるようになったという事実から目を逸らしている
いずれはどの国も自分の国の自動車や家電は自分の国のメーカーで作るようになるよ
自動車や家電を輸入に頼ってるのはその過渡期
輸入に頼る→外資を呼びこんで技術を学ぶ→自国メーカーがその技術を元に市場をシェアする
このサイクルが国の経済発展のプロセス

102 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:45:29.03 ID:efhcoIaf0
人権無視して薄給でこき使ってる奴隷に大金使わせようとしてる時点でダメだろ
元手がそもそもないのにw

103 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:45:36.97 ID:9Cy/kUthO
増税から半年で、在庫が積み上がり、リストラに派遣切りが始まってる。さすが民間はやる事が早い。

それに比べて官僚と世襲ボンクラ議員は、増税が大失政だったのは明白なのに、再増税をやるのか?

104 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:45:56.48 ID:tfip+MsD0
>>80
同感。高齢化が進んで、自動車を運転しない高齢者が増えて、もう自動車は斜陽産業になってるよ。
自動車がないと生きていけないような過酷な地域からは、次々と人が逃げ出して自動車のいらない地域へと移住してる。
自動車産業に税金を投入するのは、砂漠に水をかけるようなものだしね。
諸外国の動きを見るに、むしろ今後は自転車や鉄道のほうが重要視されるでしょう。

「自動車から公共交通への利用転換や自転車の活用、歩行者中心の空間」

これは東京都の提言ではあるが、地方にもその動きが見られる。
地方こそ自動車依存蔓延によるスプロール化で交通難民の増加やインフラ維持費の高騰、人口減少等で財政破綻まっしぐらなので
コンパクトシティ化しないと生き残れないのだからね。
コンパクトシティ化は自動車依存脱却を意味する。

「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
自動車依存で自滅する地方
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/archive?word=*%5B%BC%AB%CC%C7%A4%B9%A4%EB%C3%CF%CA%FD%5D
自動車依存が招く拡散化に歯止めをかけよう 自動車依存は街を持続不可能にする 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/

105 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:46:36.46 ID:5Sh8blK/0
>「半期末のノルマをこなすため、ディーラーが自社でナンバー登録して転売する“未使用車”を増やした」

そもそもこの時点でビジネスモデル崩壊。ここだけは日本のビジネスは大馬鹿だと思う。

106 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:46:42.94 ID:LM8rWk8y0
需要が無い、それだけだ。
消費税率を下げようが、今のままだろうが同じだ。

107 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:46:50.25 ID:XLoAlFn+0
定期的操業で温暖化は解消だなww

108 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:47:02.58 ID:1DYOisVT0
>>101
×簡単に作れるようになった
◎安くポンコツを買えるようになった

日本車、ドイツ車ばかりだとわからないけどね

109 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:47:11.51 ID:e+BTO1aN0
>>95
時期を判断するのは安倍総理ですね
延期してもよかったんですよ?デフレ下の増税はしないって言ってたし

110 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:47:12.85 ID:GMy6DbWd0
>>89
7割で済むか?
何年乗るかで大きく変わるけど2度目の車検で買い替えでも田舎以外もっと酷い割合になりそうだが

111 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:47:14.05 ID:2ZEGKxxw0
消費増税したらこうなるのは
馬鹿でもわかるのに何で自動車業界は
何も言わないまま消費増税を認めたんだ

112 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:47:15.10 ID:1p/xr0Z30
>>95
最終的な判断をしたのは安部政権

113 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:48:06.06 ID:1DYOisVT0
>>110
まあ自動車本体の価格がピンキリだから、大雑把に平均してのことだw

114 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:48:40.21 ID:wvx6LR6O0
>>107

国なくなればもっと貢献できるよ。そんなに楽しいのね

115 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:48:58.92 ID:XPX0v4NL0
      |::::::::/ .,,,=≡頓死,≡= l:
      」::::::l゛  .,/・\,!./・\ l!
   n:   .|`:::|  :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i.:::n:
   ||  (i ″   ,ィ____.i i   i // .:::|| 
   ||   ヽ i   /  l  .i   i / ::::|| 
  f「| |^ト   l ヽ ノ ` ェェェイヽ、:::/´  「| |^|`|
  |: ::  ! ] /|、 ヽ  `Uー'u /   .| !  : ::]
  ,イ   l ヽ ` "ーU−/   .ーヽ  イ

今のところ底辺の連中を半殺しにする政策は順調だな
次は「オレは中流だから勝ち組」とか言ってるバカを底辺に叩き落とす番だ
こいつらが散々バカにしていた底辺に落ちぶれる様を見るのは最高に楽しいぞ
これで僕らの夢見る「一億総貧困化」に一歩近づくわけだ
移民党は全国津々浦々に貧困を届けてやるから楽しみにしてくれよなw

116 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:49:04.90 ID:J0ZTiOFS0
>>93
円安そのものは製造業の復活にとってはプラスというか、必須の材料。
ただ、そこで出た差益が庶民に分配されていかない限り、国内市場の復活はないし、
国内市場が復活しない限り製造業の国内部門が復活することはない。

今の政府は所得の再分配には消極的だからなぁ。
日本の製造業はかつて世界を席捲した日本企業のようなスタイルではなく、
サムスンのようなスタイルで復活していくことになるんだろう。

117 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:49:51.15 ID:efhcoIaf0
>>104
老衰で前後確認も出来ない年寄りが、車道に出た途端に後ろから来た車に跳ね飛ばされたのを
間近で見た自分としては、年寄に自転車は乗ってほしくないw

118 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:49:58.44 ID:1DYOisVT0
>>114
もうすぐ世界大戦で人口が今の10分の1以下になるから大丈夫

119 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:50:01.34 ID:ZS7tlZNx0
ノート「フィットさん、とうとうアンタもこっち側だね」
フィット「ちょ、一緒にすん・・・ よろしく」

120 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:50:15.96 ID:bVfkNZBVO
増税のおかげでとんでもない不況に陥りそうですね

121 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:50:40.36 ID:nMju87K/0
>>106
自動車の維持にかかる「税金」が高すぎるのが問題
0にすればもっとくだけもっておくかと思うやつは多いだろ

122 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:50:55.65 ID:LM8rWk8y0
金のある老人、金の無い若者。
買わない老人、変えない若者。
全ては雇用の問題だ。
だから需要が生まれない。
これが個人消費が落ち込む理由だ。

123 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:51:30.35 ID:OeBnFr1o0
自動車会社が日本に貢献しなくなるなら、さっさと車規制するべきだ
業務用以外の車は排除でいいですよ

124 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:51:45.02 ID:efhcoIaf0
>>120
わかっててやってんだよ、政府は
日本を壊すのが目的なんだから
今更大量消費時代に戻るってのもナンセンスだしな

125 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:51:45.66 ID:r90pBmMX0
竹中は嫌いだけど、あいつが言ってる消費税を一時的にゼロにするっていうのは当然だと思う。財務省は国民の敵

126 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:51:51.53 ID:dUYwi24p0
お前らのところで働いている関係者全員が買える値段にしないと売れないよね

127 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:06.48 ID:koCuFJrD0
外車の売上は上がってるのにねw
消費税や市場規模縮小の問題に逃げて時点でダメだわ

128 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:22.93 ID:FCQot5oB0
>>121
車検も面倒
車検が必要な400cc以上のバイクとそれ未満のバイクの比率を見れば車検がどれだけ阻害要因になってるかがわかる
どうせなら原付のように教習も廃止すべきだけど

129 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:25.99 ID:lbLJIbGE0
レースに出ないままF1撤退フラグか

130 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:32.99 ID:qHslVXHaO
ホンダ製装甲車。
ホンダ製戦闘用二輪車。

どちらも侵略用ではなく、自衛用の設計にすれば輸出できるよ。

131 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:39.92 ID:XLoAlFn+0
早く飛べぇww

132 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:52:40.60 ID:W2e3r7DF0
>>1
バンとFITは飽きたよ。

海外で売っているシビックを日本でも販売してよ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141002_669567.html

133 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:53:10.34 ID:SbTT3e/u0
ハスラーバカ売れしてんのにN-BOXときたら

134 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:53:44.46 ID:FCQot5oB0
>>124
内需を破壊して(人口減らすのも含む)、輸出で稼ぐっていうのが政府の方針なんでは?
そうでないと貿易赤字の問題、失業率の問題を解消出来ないと考えてるんだろう
まあそれでは上手くいかないと思うけどね

135 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:54:18.03 ID:3MpTj0Jl0
>>92
単純製造業なんぞ東南アジアでも出来るわ
日本人全員を東南アジア並みの給料にすれば単純製造業で世界を席巻出来るかもしれないね

136 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:54:52.89 ID:9Cy/kUthO
円安と消費税戻し税倍増でウハウハだからでしょ。
トヨタは85円でも儲かるようにしたらしいから。

その他、消費税10%に引き上げ時には、自動車取得税が廃止になる。

137 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:54:55.86 ID:gltk+RIO0
アベノリスクがはじまった

138 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:55:36.95 ID:T7m4KIY+0
ダイハツ「」

139 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:55:57.71 ID:isqGwtXR0
経団連は、法人税減税をとるか、消費税の増税の停止をとるか、2択を迫られるな。
輸出企業ばかりじゃない。

140 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:56:25.53 ID:koCuFJrD0
そもそも欲しい車がないからな、大枚はたいて買おうとは思わんし
軽で十分と消費者が感じてる時点でこうなることは予測できたし
身から出た錆だな

141 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:56:30.71 ID:Vq4gzAqo0
いい傾向だなあー減産とは

142 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:56:30.91 ID:r90pBmMX0
国内では空気みたいなスズキが安泰なのかもな

143 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:56:41.17 ID:FCQot5oB0
>>135
それも間違いね
あくまで日本が一人勝ちだったのは、欧米しか競争相手がいなかったからであって、競争相手が増えたらいくら賃金下げても無駄
唯一できるとしたら、アジアの工場の破壊だけ

144 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:56:42.05 ID:KJBDivvb0
>>111
自動車のみの減税策を打ち出してくれると甘えてるから。
今までもエコカー減税なんて訳の分からないのがあった。

145 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:57:08.65 ID:BdklIpl10
派遣社員が自動車を買えない賃金に問題あり。消費循環がされない現実

146 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:57:33.65 ID:JuLICeCK0
消費税を下げれば売れます
消費税が諸悪の根源
これを認めたくないが為に、ありとあらゆる理屈を並べ立てる

147 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:57:38.73 ID:y/mA/CW30
生活がどんどん悪化してどうなるんだろうね?
もう便利を知ってしまったから石器時代の生活は無理だしね
戦争しかないかな

148 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:57:52.26 ID:DeJFK4AA0
日本車に乗りたいと思う車がない。
ランクルぐらい。
でも買えないしうちの立体駐車場に入らないからいらない。

149 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:58:18.65 ID:wvx6LR6O0
>>135

単純製造とかw 日本のライセンスで東南アジアで作れるが(円高がおもな原因)、自国で作れない、作れる人もいないのがいまの状態たぞ。

もっと円安は必要だよ。

150 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:58:19.54 ID:jOwaCs0W0
>>105

>未使用車 というのは中古車だよ。 メーカーの完成検査切れの関係も有り時期が来たものは在庫から落としていくのは

経営としては仕方がないことだ。  自動車業界は既に 自動運転へシフトしている。それを実現するのは社会インフラと

IT企業の進出だ パナソニックやNECも自動車部品に注力している

151 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:58:22.26 ID:GCWA8AGs0
税金と車検が今の半額になれば

もっと売れるだろ?



何だよ車検12万とかw


車まじいらねえwwwうえうえうえ

152 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:58:24.45 ID:zXgEFZG/O
121:忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) 05/06(月) 22:23 +OtFZKan0
まだ理解してないんだな
手の届かないものに興味がないのは当然だろ
海外に工場を移したり日本国内で外国人雇ったりして
日本の若者をやせ細らせて「車が国内で売れない」ってあたりまえだろ
目先の利益で国内で外国人を雇用しても、その外国人はお金を日本で使わないから
1度「日本国内で働いている外国人にお金の使い道を聞くアンケート」してみろ
ほとんどが日本では超節約して本国の家族に送るか、本国に帰ってから会社するためのカネにしてるから。

92:名無しさん@13周年 05/06(月) 20:32 kdRQQc/H0
フォード「貧乏人をガンガン雇え。一番安いT型ぐらいは買える給料を出してやる。ユーザーを俺たちで作るぞ」
シトロエン「荷馬車に乗ってる田舎の百姓にクルマを売るのだ。今までのクルマの三割の値段で、丈夫で百姓の母ちゃんにも運転できるクルマを作るぞ」
タタ 「貧乏人は車に乗れない?だったらウチが、原チャリしか買えない貧乏人にも買えるクルマを作ってやる!」




トヨタ「痛車を商品化したから買ってくれよ。ナビは声優だぞ。のび太のくせに生意気だぞ」

153 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:58:50.89 ID:XPX0v4NL0
  ∩∩ ぼ く ら の 春 は こ れ か ら だ !   V∩
  (7ヌ) 消費増税でバラマキおかわり早くよこせ☆彡  (/ /
 / /                 ∧_∧            ||
/ /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||
\ \( ´∀`)―--( `∀´ ) ̄      ⌒ヽ(`∀´ ) //
  \       /⌒   ⌒ ̄ヽ移民党 /~⌒    ⌒ /
   |      |ー、      / ̄| アベ //`iマスゴミ /
    |公務員|  |経団連/  (ミ   ミ)  |    |
   |    | |     | /      \ |    |
   |    |  )    /   /\   \|       ヽ
   /   ノ | /  ヽ ヽ、_/)  (\    ) ゝ  |
   |  |  | /   /|   / レ   \`ー ' |  |  /

154 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:59:18.77 ID:w8Y7HueQ0
自動車に関しては紺屋の白袴でいいんだよ、日本で個人が全部自動車所有するなんて必要はない

155 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:59:42.70 ID:efhcoIaf0
>>145
雇用の問題に関しては、非正規が増えてる事自体
自分の会社の従業員すら満足に食わせられないのか?という経営の恥がある
器だけ立派で中身の貧相な料理に魅力は無い

156 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:00:07.20 ID:3MpTj0Jl0
>>134
サムソン一極集中の韓国方式のマネですね
さすが安倍ぴょん

157 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:00:21.76 ID:sb4AXDJU0
下痢便どうするんだよ

158 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:00:44.21 ID:QdnBZKic0
リコールの嵐をどうにかしろよ…

159 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:00:50.13 ID:nVgiFvPC0
これなら売れる。俺はこれで通勤するわ。
https://www.youtube.com/watch?v=Xe5ldu2jB2E

160 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:01:30.45 ID:wvx6LR6O0
>>158

リコールほぼしないのがいいのか・・・

161 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:02:08.22 ID:9Cy/kUthO
法人税をろくに払わず、消費税戻し税増加、経団連企業の内部留保300兆円以上で着々と増加中。

もっと従業員に還元させろ馬鹿政府!

162 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:02:57.93 ID:WoMKSOP20
ホンダの車を買うのは地方の人だから、ますます売れなくなるね

163 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:04.32 ID:bP0fae+/0
ホンダは海外に完全出て行くだろうな、毎年海外工場ふやしてるし
フィットも中国とタイで日本分くらいは生産できる
売れない市場で作るのは儲からない、こんどのシティもタイ製だし
NSXは米国製、バイクも海外に工場新設してるし

164 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:06.41 ID:FCQot5oB0
資源の無い日本にはどうしても貿易収支の問題が出てくる
貿易収支の大幅赤字が続けば、政治家や官僚が高給を貰える時代は終わる
そこで政治家や官僚が何を考えたか
輸入をできるだけ減らして、輸出をできるだけ増やせばいいのではないかと考えた
輸入を減らす方法は簡単
人口を減らす事だ
で、輸出を増やす方法は輸出企業を優遇することだろう
たぶんこの大本営方針に従ってやっていると思われる

165 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:11.92 ID:XD5LeJvL0
ブラック企業や人材派遣が蔓延ったら車なんて売れないわな
景気以前の話だよ
あとは消費税とガソリン税の二重取り

166 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:20.22 ID:7kOeweOUi
増税駆け込み後やから仕方ない

167 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:30.71 ID:bB+XEO0bi
聖域なきアベドリルの成果だな

168 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:03:43.38 ID:XLoAlFn+0
個人資本主義はやはり自滅の運命のようだ

169 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:04:02.60 ID:P5MXI2BVi
貧乏神安部w

170 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:04:34.04 ID:3aLn/nKJ0
>休日出勤や残業を減らし
いや当たり前のことだから…

171 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:04:36.69 ID:zORvMNgg0
俺は中古車屋で働いてるが新車買い替えが低下で
売れない&在庫不足の二重パンチで死にそう

年末にかけ倒産する中古車屋続出だと思うわ

172 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:04:42.32 ID:ZNCAZ2ls0
輸出企業すら儲かってないってこtじゃんか

173 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:05:31.08 ID:pZmL7m7I0
マイルドヤンキーどもホンダ車買ってやれよw

174 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:05:33.28 ID:7d8SwwgO0
まあ2ちゃんではとっくに7月位から予見されていたことだな
内需が死んでいるのに増産する馬鹿はあまりいないわ

175 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:05:44.67 ID:gBTfw7HUi
円安なのに株安という
誰もなし得なかった偉業で
GDP成長率の絶対値を過去最高に導けるのは
安倍ちゃんと自民党しかいねーよ

176 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:05:50.45 ID:QdnBZKic0
>>171
中古車屋ってあんなに在庫盛りだくさんなのにヤバイの?

177 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:06:01.35 ID:NY+t/3W4i
ホンダーぶ

178 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:06:01.99 ID:zKw/EO/40
今の若いのはなんで車を買わないんだ、けしからん
ってまた言われちゃうぞお前ら

179 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:06:16.23 ID:FCQot5oB0
政治家や公務員が高給を貰い続けるためには貿易収支(ひいては経常収支)を伸ばしていけばいい
貿易収支とは輸出−輸入

・輸出を増やす方法
国内に工場を作り輸出をする
国内の輸出企業の競争力を上げる

・輸入を減らす方法
人口を減らす
消費しない貧乏人を作る
増税して内需を壊滅的にさせる

これが大本営方針と考えるならば一貫性はある

180 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:08:12.27 ID:JXgNZvCO0
まぁクルマなんて何の進化もないからな
乗ろうと思えば何十年もでも乗れるし
自己責任だろw

181 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:09:14.86 ID:27NGFgwq0
NSXなんていう日本製で高価なことが
寧ろステータスになるような金持ち相手の車を
わざわざ海外で作る意味が分からない

182 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:09:37.06 ID:0KvqyzsZ0
>>178
株は借金してでも買えという人が既にいるのに
無理なローンで車や家を買えという人はまだいない。

これから出てくるかもしれないけど・・・(^=^;

183 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:11:05.08 ID:U756/7T20
ホンダの場合、減産は欠陥車が原因
この問題の核心は「ホンダ車を買うことが一番愚か」だということだ
ホンダ車を買わずに他社の車を買えば解決する話
それを言わない>>1の記事は糞

184 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:13:28.72 ID:KJBDivvb0
>>183
トヨタ、日産、三菱も減産と書いてあるが

185 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:13:38.78 ID:iRojspjQO
アホンダざまあ

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

186 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:14:44.09 ID:7d8SwwgO0
おかしいな6月で反動は終わって7月から好調、10月は絶好調
と政府の偉い人が盛んにドヤ顔で預言していたんだがー?

187 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:14:44.73 ID:QdnBZKic0
>>183
そうなんだよね。
ホンダって基本的に見た目意外良いところ無いんだよね。
走りが良いわけでもないし使い勝手がいいわけでもないし燃費が良いわけでもないし。

188 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:14:50.13 ID:isqGwtXR0
結局、消費税を増税せずに、歳費削減したほうが、景気回復もしたし、財政再建にもなったってこった。

189 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:15:39.00 ID:H7XX60wA0
>>149
現実見ようぜ
ライン作業とかの単純労働なんて誰でも簡単に出来る仕事なんだから
東南アジアで給料を数千円で雇用するのと
日本で正社員で雇用して給料30万払うなら
そら東南アジアに雇用も奪われるのは当たり前だわな
途上国でも出来る仕事を日本で続けたら人件費との競争になるんだから
そんな状況で非正規雇用でコスト競争力を上げようとしてるのが現状なんだわ
グローバル社会で企業が世界中に自由に行き来できる時代だからな

190 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:15:46.42 ID:lUgAhpvj0
>>1
日銀が車を買い入れればいいんじゃね

191 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:17:36.39 ID:xV1NRHV30
埼玉製作所狭山工場
http://www.honda.co.jp/saitama/image/seisanhinmoku3.gif

192 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:18:10.96 ID:QdnBZKic0
>>186
車なんて一回買ったら最低でも5年は乗るだろ?

193 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:18:38.43 ID:koCuFJrD0
日本はマツダとスバルの時代がやって来る

194 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:19:09.49 ID:mw7bKAEl0
20年まえのプジョーのってる
あと10年は買い替えましぇん(´・ω・`)

195 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:19:25.91 ID:15n5Opk20
★★★ 原発やめますか? それとも、健康やめますか? ★★★


神奈川県小田原市で「シッポが2つあるヒラメ」が発見された。魚市場の人も驚いている
https://twitter.com/onodekita/status/517677142331510784

【拡散】 水中のストロンチウムはセシウムの10倍。深刻化する海産物の放射能濃縮
https://twitter.com/Lulu__19/status/517811331336908800

オリエンタルランド(東京ディズニーリゾート)執行役員 心不全で死去 57歳。
https://twitter.com/Lightworker19/status/517391005281054721

4歳長女、死因は病気か 埼玉・狭山市
足を蹴っただけで死亡とか、まるで白血病だなあ、とは思っていた。
https://twitter.com/tezukakaz/status/510641515584974848

あり得ないな。これは。松戸で同じ学校3人で白血病
https://twitter.com/onodekita/status/514175332765544448

郡山広域消防のHP、日々の119番通報・出動件数が表示されなくなった。
累計のみ。知られてはまずい異変が生じているのでしょう。
https://twitter.com/ootakimaru1964/status/516213836127690753

皆さん、最近の芸能人・著名人の体調不良や死亡があまりに多いと思いませんか?
白血病になったり、心不全で亡くなったり、めまいに襲われたり…。
東京は初期の放射性プルームに襲われただけでなく、震災瓦礫もバンバン燃やしています。
https://twitter.com/rigged_election/status/515055653526597632

副島(再稼動派)

「火力発電で間に合っている。原発は要らない」と言い続けている人たちは、
一国のエネルギーの費用の問題を、本気で考えていない。大人ではない。
私、副島隆彦が、こう書くと、「危険なものを除去するのが、まず大事だ」と言うだろう。
「原発は、そんなに、危険ではないよ」と 副島隆彦は反論する。
使用済み核燃料など、野積みにしていても大丈夫だ。廃油の堆積よりも害がない。
[1668]投稿日:2014-09-22 06:27:48

マイトレーヤ(即廃止派)

『マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
 世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。』

Q 現在アメリカの若者の間で注意欠陥障害(ADD)と注意欠陥多動性障害(ADHD)に対する関心が高まっています。
  これらの障害の主な原因は何ですか。
A 環境汚染、特に核放射能(最大の殺戮者)です。

Q 私は注意欠陥・多動性障害(ADHD)と診断され、どんな薬も効果がありません(副作用が多すぎます)。
  ADHDは核放射能と汚染が原因であるという記事を読みました。この病気を治癒する方法はありますか。
A 現在はありません。汚染における核の有毒性に対処できるようになるまでは、ADHDを制限することはできないでしょう。

最悪の汚染は核エネルギーによるものです。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
汚染は免疫システムを崩壊させ、免疫があれば防ぐことのできたあらゆる種類の病気に罹るようになります。
それがチェルノブイリの爆発で起こったものであり、今日、人知れず死や病気を引き起こしている。
このエネルギーが人間の脳に作用し、アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、
そして人体の防御システムの漸進的な崩壊を引き起こします。

ぬまゆのブログ(THE FINAL)
さっきのことが、思い出せなかったり・・・。物を置いた場所が、分からなくなったり・・・。わたくしは、43歳です。
https://twitter.com/Lightworker19/status/515277074626383872

196 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:19:29.49 ID:nbMBmn/80
>>184
ネトウヨ 「操業停止は天気が悪かったから」

197 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:19:34.49 ID:vWGHxT5Q0
ネトウヨそっ閉じ

198 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:19:38.99 ID:7d8SwwgO0
マツダも海外工場が先日稼働して海外増産しとりますが

199 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:20:12.47 ID:FNBYTXWr0
円安になっても輸出は伸びず
国内販売はジリ貧

アベノミクス、すげー

200 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:20:21.11 ID:n+jW+7rl0
宝くじでも当たればホンダさん買うんですけどねー

201 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:20:57.74 ID:/J7a+4880
派遣等の底辺の給料上げれば、車なんてすぐ売れるよ
とにかく今は買えない層が増大していることに
いい加減気づいたら?

202 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:21:23.63 ID:koCuFJrD0
>>191
アホ専用車だな

203 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:22:06.70 ID:H0HKhjr20
世界一のトヨタ圧勝は変わらないな。

204 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:22:33.34 ID:H7XX60wA0
>>80
人口がどんどん減っていくのに内需拡大なんかする必要ないわな
グローバル企業はどんどん海外市場で稼いでいけばいいだけだし
日本は少子高齢化で市場縮小するけど海外は数十億の市場なんだからな
そら企業が国内投資しないのは当然だわ

205 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:23:37.14 ID:iRojspjQO
ポンコツしか作らないアホンダなんか潰れればいい

206 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:23:54.51 ID:wvx6LR6O0
>>189

ならば東南アジアの労働力を国内で連れてきて、自国と以上のコストで自国で生産し、自国で消費することもグローバル社会対策の一つで、時代先を考えるべきだろう。
移民政策も関わってきるが、一企業ではできないのが事実か。でも人件費も各局円高が原因だろう

207 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:24:46.34 ID:n05rMMEv0
車持つだけで年70万円出費するはめにあう

208 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:24:47.09 ID:J8F0urLK0
>>204
だったら税金でなんとかしろなんて言わなければいい。
日本では斜陽産業なんだから海外で頑張れ。国内で優遇する必要なし。

209 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:25:03.86 ID:tGEpCyJx0
最近の本田車に魅力ないじゃんw
昔はもっとカッコいいって思えたんだけど
むしろマツダやスバルの方がいい

210 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:25:11.29 ID:7d8SwwgO0
>>206
外国人賃金差別禁止の通達が先日日本政府からでとるよ
つまり東南アジアから来てもらったら現地の10倍の賃金を払うことになる訳

211 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:25:18.39 ID:HDxFm2WM0
在庫なんかいくらあっても良いだろ。
それより売りたい時に売れないリクスの方が大きい。
在庫の量=富の量なんだから幾ら作っても問題ない

212 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:25:39.82 ID:2nGI/Kip0
>>201
ピンハネ率決めればいいんだよな
5年目までは10%それ以降は3%が上限
非正規は最低年3%の昇給

これぐらいやったらマジで劇的に景気良くなると思う

213 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:25:48.66 ID:iRojspjQO
>>209
今やDQN専用メーカーだからなw

214 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:26:32.26 ID:wvx6LR6O0
>>199

円高でみんな海外に生産拠点分散してしまったんだろう。たかの1,2年じゃすぐ国に戻れないでしょう。

だいだいアベノミクスは経済の即効薬ではなくて、経済の治療薬だろう。それを理解できないならあるいみですげぇ〜とな

215 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:18.53 ID:FCQot5oB0
>>199
政府が馬鹿なのは円安にすれば輸出が伸びると思ったとこだな

216 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:31.24 ID:RB4Cf/Tn0
アベノミ糞 終了 つかこれからが地獄w

217 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:48.74 ID:XWMJd7Pa0
>>213
在日は絶対ホンダ車に乗らないよ、貧乏くさいからだって、外車かトヨタ系。

中古の黒いポンコツホンダ車には近づかない方がよい、ブラジル人の御用達。

218 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:49.74 ID:5BHmaQtl0
円安でコストが高くて生産調整w 円安でも円高でもダメw
7割が内需なんだからアホノミクスやめるべきだな
やめないなら政権を引きずりおろすしかないね

219 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:50.03 ID:5OXPVofB0
フィット3が欠陥車だしな
韓国製の部品なんか使うからだ

220 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:28:26.34 ID:7d8SwwgO0
>>214
>円高でみんな海外に生産拠点分散

じゃなくて賃金が5分の1・10分の1の格安だから喜んで日本脱出してんでしょ
昨年だって山ほど海外工場が増加してるのに何を今更な話だな

221 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:28:36.75 ID:H51/pWnk0
バイバイ、アベノミクス。

222 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:28:38.23 ID:H7XX60wA0
>>208
それを決めるのも経団連なわけで政治献金を再開するんだぜ
企業は政府に優遇してもらうよう政治献金をしていく
政治家は見返りとして税制や補助金などで優遇していく

223 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:29:09.79 ID:hUahoiIhO
増税前のかけ込み需要で調子に乗りすぎたな

224 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:29:16.08 ID:QdnBZKic0
>>209
新型デミオまじでカッコイイ
マツダレッドもすごくいい

225 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:30:01.36 ID:5BHmaQtl0
アベノミクスで製造業の空洞化がますます進みますなw

226 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:30:03.48 ID:koCuFJrD0
日本車ってデザインでちょん車に完敗してるよね
もしも品質やスペックが同等なら日本車じゃなくちょん車選ぶかもね

227 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:30:18.27 ID:3EOGqGV6i
エネルギー節約のため、公共の交通機関を積極的に使いましょう

228 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:30:26.58 ID:J8F0urLK0
>>222
経団連のじじいも貧乏人も一票は一票だから
そういう政治家落としていかないとダメなんだろうね。

229 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:31:34.94 ID:XWMJd7Pa0
トヨタの東北工場絶賛拡張中、国内生産にこだわるトヨタ、先見の明があるわ。

昔からトヨタの東北での販売シェアは愛知県より大きい、
期間工は主に東北から来てたからな。

230 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:31:47.59 ID:H7XX60wA0
>>220
正論だわな
中国は人件費高騰でオワコン化してるが今は東南アジアの時代
ミャンマーも民主化が進んで経済開放もしていきている
人件費が安いタイやベトナム、カンボジアなど安い賃金で雇える国が沢山ある
わざわざ人件費の高い日本で生産する必要ないわな

231 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:31:50.06 ID:FCQot5oB0
>>220
海外生産を増やすのは決して為替問題ではない
自分の国で売りたいなら、自分の国に工場を建てろ、自国民を雇えという国はいっぱいある
貴方の理論ならなぜトヨタや武田は日本よりも人件費の高いアメリカに工場を作っているのか

232 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:32:04.96 ID:goYD82Xp0
だから消費税はやめろ物品税にしろといったのに
自民党は経団連の言いなりだからダメなんだ

233 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:32:19.15 ID:wvx6LR6O0
>>226

同等とはなにかだなw 日本人なら偽造パクリだらけの車をのるのかw

234 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:32:24.49 ID:4oHknHct0
アベノミクスw

235 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:33:00.83 ID:3qLiNRbj0
軽自動車は国内でしか売れない車だからなぁ
しばらく在庫解消できんだろうな
せめて800ccくらいあれば外国でも売れそうなもんなのにな

236 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:33:39.98 ID:dUYwi24p0
>>226
さすがにエンジン暴走する車に乗るのはちょっと・・・

237 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:33:44.33 ID:QdnBZKic0
>>229
ハピカラとかうまいとこついてくるんだよね。
車のデザインは糞だけど。

238 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:34:29.43 ID:wvx6LR6O0
日本で売りたいなら部品などの自国生産率を定める法律が必要かもな、これ!

239 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:34:45.98 ID:FCQot5oB0
そもそも輸出が伸びなくなってきてるのは、関税で輸入製品をコントロールするという手法から、外資の工場じたいを誘致して自国民を積極的に雇用してもらおうとする手法に変わってきたところが大きい

240 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:35:14.12 ID:7d8SwwgO0
>>231
いや同じことを言ってるつもりなんだがなー
現地生産が超有利だから現地生産している

その有利性の多くは超々低賃金だけど、関税で脅しをかけられたり
または現地政府が良い進出条件を提示してくれるからというのももちろんある
また現地市場の急成長が予想されるから先に市場シェア確保のために
現地生産を開始しておきたいのもある

よーするに日本生産に関しての有利性は極めて少ないってことだな

241 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:35:16.28 ID:U756/7T20
ホンダは欠陥車の生産を中止しないことが後々大問題になるだろう
自社登録の未使用車もホンダでは普通の光景

マスコミさん、ちゃんと報道しようよ

242 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:35:19.87 ID:fUQNi4t30
そんな時に、テスラさん、来年90%自動運転できるかも?みたいな記事出てますなw

243 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:35:59.66 ID:2nGI/Kip0
>>235
軽自動車にでかいエンジン載せて海外で売ってるよ

244 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:36:21.84 ID:WzKsSotP0
安倍ちゃんの快進撃続いてるな

245 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:36:25.42 ID:FCQot5oB0
>>238
そもそも日本で売れてるものはほとんど国内産だから意味がない
パソコンとかスマホは違うだろうけど
ユニクロとかのアパレルとかを出す人がいるんだけどあれ極論だから

246 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:37:01.63 ID:XWMJd7Pa0
>>235
ロンドンではスズキの軽自動車多く走ってるよ、
インド製だがあのサイズは売れるんだよ、ただ衝突安全などで難癖付けられる怖れあり。

ホンダの軽はアイサイトみたいな自動ブレーキの開発が遅れたから全く売れない。
いつから装備するんだろう?軽自動車担当役員か主査は更迭降格だろう。

247 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:37:29.87 ID:Xhzs3gmC0
最近、アベノミクスって言わないね。

248 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:37:30.61 ID:Vq4gzAqo0
下痢がトイレに立ったでーゲリか

249 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:37:38.98 ID:gBTfw7HUi
マイナス成長で景気回復

by アベノミクス

250 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:38:16.65 ID:koCuFJrD0
>>233
同等とはカタログスペックじゃなくまんま品質な
そしてトヨタとホンダもパクリ合ってるけどねw
ミニバンからコンパクトからセダンまでね

251 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:38:44.23 ID:ttCPTN210
アベちゃん 有能 日本人殺し

252 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:38:55.99 ID:UcQx/PHk0
ここは生産数の
現在80%ぐらいは海外生産でしょ・・・
他メーカーも70%ぐらいのとこ海外の所もあるよ。

軽自動車は売れてるんだろw
地方は車は必要だけど都市部は維持費が大変だろ・・・
それでも都市部でも昔は若者は2000cc以上
車持ち多数だったけどね・・・

253 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:08.50 ID:wvx6LR6O0
>>239

その上円高ですからね。まさにアッパー食らったあとに脳天からかかとおろしされて、苦痛の声も上げられない間でダウン状態か。

254 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:21.29 ID:ZNCAZ2ls0
>>187
その評価はマンマ日産だろw
ホンダは見た目が悪いけどシンプルで比較的低価格

255 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:31.96 ID:RB4Cf/Tn0
今国会でアホエッタ痔民党が笑いながら景気の話してるぜw
ヒニンのドエッタが偉そうに。

円安でも工場閑古鳥w

256 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:37.38 ID:QdnBZKic0
>>246
Nボは安定して売れてるじゃん。
200万もする軽ってアホだと思うけど。

257 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:46.37 ID:Xj2tz1Wu0
>>29
マツダは見込み生産による在庫積み上げを止めてオンデマンド生産に
移行してるのも大きいな。

258 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:46.98 ID:WoMKSOP20
ホンダはジリ貧を通り越して倒産の危機くらいに
ならないと本気出せない会社だから、まだ落ちる

259 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:58.50 ID:XWMJd7Pa0
>>250
在日が全く買わないチョン車をそう熱く語らなくともいいのに。

おまいがヒュンダイ買えよ、もう青息吐息なんだから。

260 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:42:02.40 ID:FABE0UYD0
ホンダは一昔前、調子よかった頃の日産とかぶるな。
日産みたいな売国企業に堕ちないことを祈る

261 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:42:15.44 ID:Xhzs3gmC0
やっぱ、トヨタだな。

262 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:42:39.67 ID:QdnBZKic0
>>254
そお?
日産は見た目いいと思うけど。てか見た目とムードだけのメーカーって感じ。
自分の周りでは日産車はトラブルばっかでトヨタに移行する人が多い。

263 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:42:48.63 ID:RB4Cf/Tn0
作ろうと思えば造れるけど
海外の工場のがマシ つー判断だろが
ド円安なのにな!また超応益赤字クルデJAPマジで死亡w

264 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:43:52.95 ID:y+4mVH380
97年の橋本内閣みたいに3%を5%に上げましたでしょ?
1%2兆5000億ですから、2%でじゃあ5兆円増えるはずだったわけですよ・・・増収になるはずだったわけだ
ところが世の中は「えっ」って話になって
所得税・法人税ってみんな下がったわけです・・消費しなかったから
結果として増収したのは・・どうなったかと言えば
41兆円あった・・3税・・・3税ってのは所得税・法人税・消費税って3っつ
で、この3っつのあれで41兆円が37兆円と4兆円下がったんですよあの時は
5兆円増えるはずが4兆円下がって、±9兆円の差がでたんですよ
あれが歴史です、歴史ってついこないだの話ですよ
従って、その経験を我々は知っているから安易に増税なんてことやったって増収にはなりませんよということを我々は経験則で学んでいるだけで・・。」

↑以前、麻生がとある番組で言ってたことがこれ
それが今これだよw
やっぱり麻生はマジモンのアホw

265 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:45:03.15 ID:FCQot5oB0
>>252
売上の85%ぐらいが海外だから
まあこれを全部日本で作ってくれたらと日本政府が願うのは勝手だがそんなことできるはずがない

266 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:47:23.49 ID:7d8SwwgO0
むしろ国内販売が不調なら無駄な国内工場は縮小して
最新式の海外工場で増産しましょとなりやすいわな
内需を冷やして国内増産とか何を考えて予想したんだろか

267 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:49:20.13 ID:P4HW0aNp0
円安で国内生産が増えるって信じた
馬鹿とか居ないよね

268 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:49:26.67 ID:koCuFJrD0
>>259
熱く語ったように見えたのかよ、思い込みだよ
それはそうとマツダを除く日本車のデザインって酷くね?w

269 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:51:21.20 ID:wvx6LR6O0
マツダとかw 冗談だろう

270 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:51:40.19 ID:vNQcQIfB0
昔は、登録車両が、600万台とか700万台とか新車販売されていた。
1992年の3月までの年度累計で、777万台。
殆んどが登録車だった。
現在は、軽自動車が約200万台で、
登録自動車が200万台から300万台だね。
50パーセントの減少と考えてもおかしくはない。

271 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:57:44.43 ID:QdnBZKic0
>>269
そう思うだろ。自分もそう思ってた。
でも新型デミオ見てみ。内装とかすごくおされ。
http://livedoor.blogimg.jp/os_secunda/imgs/5/0/50fc8c9e.jpg
乗ったら走りも良くて驚いた。
耐久性は知らん。

272 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:58:44.09 ID:Fzusg4MW0
>>269
トヨタよりいいよ

273 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:59:28.92 ID:P4HW0aNp0
これが民主なら政治の責任されてたな

274 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:59:56.73 ID:uHhg22NT0
マツダは魂動デザインになってからすげぇ注目するようになった
かなりいい

275 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:00:24.06 ID:BmjNn2Yu0
甘利 「天候要因ってすごいなあ」

276 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:00:46.15 ID:dHd1htzt0
>>11
馬鹿発見

277 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:01:37.87 ID:U6oKdAhO0
ホンダは在日企業だな
アベノミクスが日本人に損益を出させるはずがない

278 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:02:08.40 ID:N3sK3GSe0
大企業の要望通り増税したらこんな有り様になりましたとさ

279 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:02:28.04 ID:xompVc8/0
エコカー減税とか言う補助金貰ってこのザマかよ
この業界もう駄目だろ

280 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:02:39.43 ID:UQznya5o0
てかホンダって軽以外はステップワゴンぐらいしか売れてないんじゃないの

281 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:03:25.14 ID:qwaSflEs0
少子高齢化で生産労働者人口毎年減っているのに、減産はあっても増産はねーわな
何の業界でも

一方、政府は更に出生率下げる政策連発してんだし、もうこの国に未来はない

282 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:03:51.72 ID:5sW41H+xi
車は高いよな。
独身だから毎年、100万貯金してるが、総額400万の車買おうと思っても、4年間の貯金が一瞬でなくなると思うとぞっとする。

283 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:04:06.74 ID:7d8SwwgO0
>>270
その500万台国内販売が国内生産の10年後でも確保できる最低限の将来像ってことだわな
外国現地の生産能力が飛躍的にUPしてる以上いずれそうなる
むしろ海外工場でどんどん増産して海外から日本にお金を吸い上げるほうを
よくよく念入りに考えたほうがいい
今でも海外現地工場から配当収入がいっぱい入ってきているけど
もっともっと配当や特許使用料を増やしたいね

284 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:05:10.84 ID:P4HW0aNp0
>>278
増税は景気に影響を与えないって、学者先生が言ってたよ
なら原因はアベノミクスか円安でね?
まぁそれら全部かもしれんがね

285 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:05:42.10 ID:OeQ3mzpZ0
もともと、補助金が無いと売れなくなってきてる現実を忘れた
馬鹿政治家。
おまけにガソリン高騰なのに、拍車をかけた増税。
さらに車への増税もすごいからね。
先行き考えたら買わないよ。

286 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:05:53.70 ID:U6oKdAhO0
>95
消費税法には絶対に増税しないといけないとは定められていないけどねw
景気条項により増税判断するのは下痢便
私が全責任を持つって明言してるじゃんw

野田には一切責任ございません、これが真実

287 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:06:14.27 ID:92VghcGy0
円安で減産w

288 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:07:19.50 ID:ujAaUFAt0
アベノミクス終了!
自民、民主共だおれ。

経済政策に強い政党ないのか?

289 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:07:24.14 ID:UQznya5o0
あっフィットもあったか
ステップワゴンとフィットぐらいしか売れるクルマがないのが問題だ
もっと元気出せよ、と

290 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:07:33.85 ID:P4HW0aNp0
>>287
とうぜんでしょ
馬鹿以外は前からいってたよ

291 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:07:38.45 ID:Xhzs3gmC0
後はアベノミクス5発目の屁で軽自動車税超絶アップでもして、
ホンダは終わると。

292 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:07:52.29 ID:wvx6LR6O0
>>283

いつでも配当や特許使用量を貰えると思うから平和ぼけとな

293 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:08:06.85 ID:XPX0v4NL0
      |::::::::/ .,,,=≡頓死,≡= l:
      」::::::l゛  .,/・\,!./・\ l!
   n:   .|`:::|  :⌒ノ/.. i\:⌒ |:::::i.:::n:
   ||  (i ″   ,ィ____.i i   i // .:::|| 
   ||   ヽ i   /  l  .i   i / ::::|| 
  f「| |^ト   l ヽ ノ ` ェェェイヽ、:::/´  「| |^|`|
  |: ::  ! ] /|、 ヽ  `Uー'u /   .| !  : ::]
  ,イ   l ヽ ` "ーU−/   .ーヽ  イ

僕の理想郷「美しい国、日本」には
中間層は存在しないから
必要なのは僕たちのような1%の裕福層と
その他、99%の底辺だけなんだ
小金を掴んで「オレは勝ち組だ」とか言ってる奴がいるけど
お前なんか「上等な底辺」でしかないから
クズのくせに勘違いしてんじゃねーよw

294 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:09:02.03 ID:THap5tZF0
ドンドン終わっていく感じ……イヤだなあ

295 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:09:07.80 ID:4UDciEXa0
Fit HV みたいな欠陥品出すからだよ

296 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:09:41.12 ID:kwjoVDbAO
>>280
フィット


初代のオデッセイやフィットみたいに万人受けするデザインで出さないで個性的なデザインで出すから売れないんだよ

297 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:09:45.47 ID:ZGjWLIJl0
見たかよこの有能ぶり

経済を縮小させ国を滅ぼす手本だよ

大韓民国朝鮮カルト安倍ちょん大勝利だ

298 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:10:09.70 ID:uHhg22NT0
>>285
あのタイミングでの消費税増税は心理的にやっちゃいけなかったよなぁ
見送ってたら逆の心理でめちゃくちゃ消費盛り上がったかもしれないのに
ほんとヘタこいたよ安倍さん

299 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:10:23.32 ID:LM8rWk8y0
自動車会社も統廃合の時期だな?

300 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:10:27.55 ID:YruXESU+0
>>282
しかも維持費でもっと更に消える

こんなの軽自動車でも金持ちしか持てないわ

301 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:10:39.14 ID:hbVv7HNd0
オデッセイがもう少しまともだったら

302 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:11:42.62 ID:EnkJ53Bn0
日本だけ経済制裁くらってるみたいで笑えるw

303 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:12:10.01 ID:UMYLK/sAO
Nシリーズ好調なんじゃないの?

304 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:12:40.67 ID:UbfJub/a0
不人気車種の不人気カラーの中古車を3年落ち半額で買って7年乗るのがコスパ最強。

305 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:12:58.65 ID:qwaSflEs0
>>300
軽自動車も新車にかんして増税決定済

306 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:13:13.55 ID:wvx6LR6O0
グローバル経済は一種の慢性麻薬みたいなものだな。関わったら死ぬのが時間の問題か。

そりゃそうだ。同じ土俵で戦うなら当然人口多い方が勝つよな

307 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:14:44.06 ID:3gFienJf0
本田リコールばかりしてるやん
それも人気車種

308 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:14:48.09 ID:wvx6LR6O0
しかも最近通信発達しているから、指先で脳が満足してしまい。本当の自然とかものの感触は知らない若者もおおい。

309 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:15:04.58 ID:haGY4tde0
ホンダ党の俺ですらフィット3の対応には腹が立っている
買ってないけど

310 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:16:16.11 ID:G/Y1pyuQO
下請けはもっと悲惨なんだろうな

311 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:17:42.33 ID:uHhg22NT0
>>309
なにかあったの?

312 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:17:48.92 ID:LCoV2DFT0
安倍「次は消費税10%。さあ奈落の底に行こうよw」

313 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:18:05.80 ID:wvx6LR6O0
消費税は関係ないとあれほど

314 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:18:55.58 ID:qwaSflEs0
>>313
天候不順で車売れなくなっただけだよな
うん

315 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:20:20.11 ID:P4HW0aNp0
>>306
国をあげてガラケーを捨ててスマホ推しにして
国内市場すらくわれた現実

316 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:20:22.37 ID:xM92winY0
ちょっと前に、組み立てライン工が不足とか言ってたけど、そのとき応募した人はもう解雇されたのだろうな

317 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:20:38.33 ID:6ELXD0UMO
9月は各車新車販売攻勢かけても前年度すら届かなかったからな
今後は地獄だよ

318 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:21:26.53 ID:wvx6LR6O0
>>314

天候不順でおまえの勘違いを正す気力にも起こらんね。 ふ〜

319 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:22:34.63 ID:SPc8mjpe0
やっぱり消費税を上げるタイミングが早すぎたんだよ。

320 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:22:38.52 ID:wvx6LR6O0
>>315

電子製品と車製品を同じベクトルで考えるからそうなるよな

321 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:22:59.12 ID:A3hbx3vqO
>>316
3月決算だからそれまでは大丈夫ってのが今までだった

322 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:24:01.36 ID:juWESW580
アイヌだけじゃなく、車離れな若者対象で免許取得のための資金助成でも
してみたらどうよ

323 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:24:07.29 ID:epWqlwxV0
あれ、ハスラーだかが人気で人気で、納車に6カ月待ちなんて言ってなかった?

324 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:24:14.45 ID:Evm4irMz0
期間工大量募集して1年足らずでこの体たらく
期間終了後に、また使い捨て労働者が路頭に迷うだろう

325 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:25:04.02 ID:Z/D7tmHt0
11年乗ってるフィットを大切に乗ろうと思う
ちなみに私は金持ちです

326 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:25:05.78 ID:wvx6LR6O0
なんかあればすぐアカのクソが垂れるな・・・

327 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:26:00.31 ID:YlifwG8b0
自動車取得税撤廃しろよ
あと重量税もな 国潰れんぞ

328 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:26:17.49 ID:uHhg22NT0
>>323
あれはたしかに売れてるんじゃないかな
ほんとよく見るようになった

329 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:26:34.70 ID:wvx6LR6O0
税収なくなればこそ国が潰れるのにな

330 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:26:48.10 ID:juWESW580
>>324
そこが期間工の調整弁の役割だろう
黒鍬者は文句をいわず、次の開拓地へ移動しろってことよ

331 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:27:06.02 ID:mK7+p5Rs0
9月新車販売 1%減(前年同月比) 新型車効果?
http://www.asakurakei.com/newsDetail.cfm?newsID=1320
 景気悪化を示す指標ばかり目につきますが、本日
発表になった9月の自動車販売は前年同月比1%減
ということで、8月の9%減から大幅縮小しました。と
りあえず自動車販売の低下傾向が止まるかどうか気
にかかるところです。
 昨日発表になった8月の実質の個人消費支出は前
年同月比4.7%減、特に耐久消費財の代表である車
の販売には懸念が持たれることでした。
 しかし内容をみると、各社が新車攻勢をかけたよう
で、新車の販売効果が8月に比べて9月の好調な結
果につながったようです。新車効果が薄れる10月の
販売はどうなるか、まだ自動車販売の低下が終わっ
たと判断するのは早計かもしれません。

332 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:28:12.99 ID:iu6rVPiT0
自動車の税金を下げるべきだ。

333 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:28:42.87 ID:52Mqdzct0
ホンダの操業停止がメインの内容なのにフィット・ヴェゼルのリコール騒動には一切触れず
「トヨタ、日産、三菱もですよ〜国の責任では?」と論点を逸らしたいだけの記事だね

どんだけマスコミにお布施してるんだ?ホンダはw

334 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:28:47.32 ID:wvx6LR6O0
>>331

天候不順と関係ないブサ。 アベノミクスが原因ニダ

335 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:33:20.35 ID:bAYZ+yz/0
まーた、沢山の非正規が首になるのか・・・。

もう馬鹿らしくて、自動車製造の非正規なんて働くものではないな。。
すべて正社員で回せばよいだろ??

>>332
税金どころか、車体価格や他の諸々の代金や車検代もボッタくり価格だからな。。

336 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:33:25.06 ID:8UUq6sSW0
スバルのインプレッサと日産のGTRの海外の評価はうなぎ上りだな、ホンダも初心に戻って頑張れよ
エコばかりだと、ガソリンが安い英米などでは売れんよ、馬力や加速が重視されている

337 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:35:00.17 ID:ZrM4SNOE0
自動車は税金の塊だから
一切買いません
車さえなければ金は貯まる

338 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:36:13.70 ID:jN+CbUKV0
車はほしいでも金がない=買えない
よって維持費が安くならない限り自動車は買えない。
すまんのう。せっかくいい自動車作ってくれてるのに。

339 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:38:14.60 ID:bAYZ+yz/0
車1台、小型普通乗用車所持しているだけでも、莫大な維持費がかかる。。。
田舎住まいだから、車ないと話にならないし。。。
仕方なくもっている。。
都会なら、原付で済むのにな・・・。

ほんと金食い虫。。
車のコストが無ければ、馬鹿みたいにお金溜っているんだろうな・・・。

340 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:39:07.69 ID:wvx6LR6O0
心配すんな、おまいらに売る車もないw 頑張って勉強して稼げるようになれw

341 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:39:23.66 ID:wg0+1hY50
暇ならS800とCB750Fourと初期型モンキー生産してよ。間違いなく即日完売だから。

342 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:39:44.90 ID:cRcPTsmS0
スレタイはなぜかホンダしか書いてないけどトヨタも日産もじゃねーか
内需完全に死んでまんがなw

343 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:39:49.22 ID:iRojspjQO
今やホンダはDQNご用達メーカー

潰れても全く問題なし

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

344 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:41:12.49 ID:8UUq6sSW0
>>340

韓国じゃあるまいし、地方ではあらゆる車種を普通に見るよ、きれいな車ばかり

345 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:42:45.44 ID:K2NNUD1tI
車は税金やら保険が高杉る
ガソリンも高いし保険料も
事故らんでも更新の度に
値上げする
金食い虫もいいところ

346 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:44:25.74 ID:Ot77Pk3Y0
安倍不況の到来か…

347 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:44:30.22 ID:EWKjnP/M0
そろそろ、かつての余力と円安の海外所得収支という運も使いきってターニングポイントに来たかな?
戻し消費税差益も運用均衡でなくなってきているだろうし、次の消費税増税を期待するしかない。
再度、はやく消費税上げろの経団連コールがはじまるんじゃね?

348 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:45:07.67 ID:kU+vbeDM0
アベノミクスの恩恵が貧乏人にも行き渡るまで時間がかかる
あと3年待てば暮らしは楽になるよ

349 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:45:22.30 ID:qQ4rbX/N0
さすがアベノミクスだな(´・ω・`)

350 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:47:03.50 ID:ZNCAZ2ls0
>>262
まさにそうレスしたつもりですが・・・

351 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:47:16.55 ID:e9860prB0
>>311
フラグシップモデルで立て続けに4回もリコール出したら
信頼無くなるってもんでしょ

352 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:47:43.40 ID:qQ4rbX/N0
マツダ買っとけば間違いないわ

353 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:48:34.54 ID:rLs4SVPC0
アベノミス

354 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:48:47.81 ID:wvx6LR6O0
なんだマツダの火病期間工か

355 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:49:24.20 ID:irVlBlnJ0
円安で国内生産増って話はどうなったんだよ
ウソついたのか?

356 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:49:28.48 ID:NhfxPZvL0
今のガソリン価格だと、車はもうダメだろ

357 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:49:30.87 ID:wjBqfygO0
そら消費税アップで景気よくなるなんてないのは当然

358 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:50:48.11 ID:uHhg22NT0
>>351
oh...そうだったのか
ありがと

359 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:51:02.92 ID:ZwsrbdzS0
円安意味ないのにまだ気が付かないのかよw
それでも来年120円までは一旦行くだろうけどさ
うちの工業地帯でも自動車関連だった下請け中小企業が最近2社潰れましたよ

360 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:51:06.16 ID:UbfJub/a0
人手不足なんじゃなかったのか。
減産&操業停止って、また派遣切り祭り始まるの?

361 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:51:34.59 ID:XWMJd7Pa0
>>352
デザインが醜悪だよ、古臭いBMWのウェーブデザインいつまでやってるんだか、
あんなとび跳ねたデザイン日本人は嫌いなんだよ。
顔も悪いし、絶賛してるのはモノを知らないのか美的センスがないんだろう。

362 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:52:25.96 ID:AuBxteOK0
>>345
だから大都市部に住んで効率化を図るべきなのに
このバカな国は車必須の田舎田舎へと誘導したがる
糞田舎の最果てに綺麗な道路なんか作らんで良いのだよ

363 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:53:44.65 ID:ZrM4SNOE0
車は過去の優雅な乗り物だったな
今の日本は借金1000兆円以上
どの国見渡しても
1000兆円の借金なんかしている国は無い
どれだけ官僚が無能で、国民の税金を湯水のように使いまくっていたかは
この1000兆円の借金の数字で分かるだろ

364 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:53:48.24 ID:jN+CbUKV0
>>362
一極集中させて一気に殲滅する作戦かww
田舎の土地を外国に売りたいのかww
消えろ売国奴!

365 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:54:38.14 ID:qQ4rbX/N0
>>361
これからはディーゼル車の時代なんだよ。

366 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:54:42.43 ID:qwaSflEs0
>>360
人手不足ですよ
教育しなくても明日から即戦力でバリバリ働いてくれる都合のいい人材不足
深刻です・・・

367 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:56:18.16 ID:kbREv+720
慌てて生産調整とか消費税舐めてたんだな、そこらの中小経営者のほうが決定時の危機感凄かったのに

368 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:57:14.96 ID:XWMJd7Pa0
>>365
今やってるパリサロン(モーターショー)ハイブリッドとエレクトリックばかり、

これからはディーゼルなんて言ったら笑われるぞ、欧州じゃ税金も変わるし。

369 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:57:51.05 ID:7RzS0cxq0
>>361
アテンザとアクセラはワールドカーデザインオブザイヤーで3位取ったけどな

370 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:58:24.21 ID:iRojspjQO
ホンダみたいな糞メーカーは潰れていい

いや、潰れるべき

371 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:58:35.79 ID:cDqxZ0px0
ダメなのはホンダだろ?やること全てがダメ

他のメーカーは良く踏ん張ってると思うぞ

372 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:05:43.85 ID:qRIVBN510
年功序列もなくなるみたいだからもう少しすれば50代60代が金持ってて使わない時代も終わる
20代30代で車持つものも増えてくるだろう

373 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:05:44.12 ID:1zf1dtv60
>>363
どんなに赤字経営でも給料はうなぎ昇りなんでwwww
足りなくなったら増税おねしゃーすwwwww

374 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:06:55.38 ID:1WWd0tcWO
>>329
簡単な話だ。
糞バ官僚共や似非政治家共を間引けばいい。
大幅な支出減だ。

375 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:07:44.13 ID:dprrtptK0
30年来の ホンダファンの俺が欲しいと思える車が最近全然デビューしない

376 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:08:21.56 ID:NhfxPZvL0
>>372
つうか、オッサンたちも今の時代金持ってないな
全世代安月給時代が到来してる

377 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:08:59.85 ID:IH8Lhtcp0
安倍叩いている奴 安倍晋三は確かにダメかもしれんが じゃあ誰にすればいいんだ
ミンスの頃 あんなにひどい状態だったのに、あの時代にまた戻ってもいいのか

ダメダメ言っているだけじゃあ ばかみたいな女芸人とか共産党と変わらない

こうすればいいとか言っていた経済学者も、そのようになればなったで、昔のことなんて
知らん顔で、これはダメだと言い出すじゃん

代案出せて言ったって、こんな経済状況は過去に存在しなかったんだから、どうやれば
正解だなんて誰もわかんないんだよ

なるようになるさ。 放っておけば 若い奴が先を悲観するなら、自分たちで何とかしろ
俺達は何もしなくてこうなったんだから、自業自得ではあるが

378 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:09:24.47 ID:CaXiqQOK0
日本ではホンダは軽自動車メーカーに退化したしなw

379 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:11:05.81 ID:jN+CbUKV0
>>377
いいわけするな。馬鹿工作員が!
減税にきまっとる。維持費が安ければ車は売れる

380 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:11:12.17 ID:IH8Lhtcp0
ホンダについて言えば元々はバイク屋だったんだから、身の丈相応の軽自動車に特化すればいいんだよ
ダイハツ・スズキ然り。カワサキなんて自動車には手も付けないじゃん(付けられないだけか)

381 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:12:22.22 ID:UuL9mfNs0
>>78
してます
10・11月の内示は明らかに減ってます

382 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:12:26.63 ID:IH8Lhtcp0
>>379
単に減税だけじゃわかんない 何の税をどう減税するのさ
支出も減らないのに、減税してやっていけるのかよ 本当に単純な奴ばっかだからなぁ

383 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:13:04.26 ID:H3kWXlN30
国内で売れなきゃ海外で売れば良い程度にしか考えてなかったんだろうな
円安誘導で楽に儲けることしか頭にないって感じで

384 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:14:07.11 ID:UuL9mfNs0
>>377
ダメダメ言ってるのは左翼かチョンだ

385 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:14:09.00 ID:NhfxPZvL0
>>380
カワサキは新幹線作ってるけどな

386 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:14:12.37 ID:1jeocakh0
自民党の官僚と富裕層のための政治で消費税を増税するなど格差社会を拡大させた結果、庶民が自動車も買えなくなってきている。

経団連は内需拡大をしないとダメなのに、目先の利益を考えてしまうダメな政策を自民党にとらせている。


金で動く自民党も悪い。


だからと言って良い政党があるわけではないが、自民党支持者は日本を潰したい朝鮮人とかか、投票した党が第1党になることにエクスタシーを感じているだけなんだろうね。

387 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:14:48.40 ID:iRojspjQO
ホンダなんか無くなっても生活に全く支障はない

388 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:15:57.47 ID:qydjViKWO
日本企業は世界中で工場持って車売ってる。
稼いだ円を消費して日本で生産して円を稼ぐより、
東南アジアとかで生産した車で円を稼ぐ方がいいよ。

389 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:16:28.14 ID:jN+CbUKV0
>>384
でたー馬鹿の一つ覚えw

390 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:16:29.07 ID:P4HW0aNp0
>>377
ミンスがひどいって…
マスゴミに騙された層ですね
俗に言うB層

391 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:16:53.11 ID:uHhg22NT0
>>380
Ninja H2Rだすんで勘弁してつかーさい

392 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:20:56.12 ID:jN+CbUKV0
>>390
いや、ミンスは放射能ばら撒いたり
ごみだったけど

393 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:22:31.53 ID:PTz4+hwT0
>>364
その手の意見は聞き飽きたんだよ
人口減少していくのに地方に金を配る余裕はないんだよ
乞食の分際で何を言ってるんだか
中央集権体制はオワコンだし道州制で自助努力させたほうがいいんだよ

394 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:23:21.46 ID:qwaSflEs0
TPP参加
実質移民受け入れ
消費税増税
クォーター制

どっちが売国なのかわからん状態(´・ω・`)

アメリカ様にたてついたら尻の毛まで毟られるっていいれいだ罠

395 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:24:31.29 ID:haGY4tde0
安部総理はいい仕事してる

396 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:25:06.72 ID:PqCJAIf/I
>>122
ちげーよw
それは3番目位の問題
馬鹿じゃねーかと

397 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:25:40.51 ID:jN+CbUKV0
>>393
地方に金を配る必要はどこにもねえんだよ
若者に配れよカス
知恵遅れの分際で何を言ってるんだか

398 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:27:00.53 ID:jN+CbUKV0
>>396
馬鹿はお前だ工作員
>>122は正しい

399 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:28:17.80 ID:PTz4+hwT0
>>397
お金がほしいなら努力して稼ぐ力をつければいい

400 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:28:30.81 ID:feZlb1n80
ホンダは軽自動車を除けば、ステップワゴンとフィット/ヴェゼルだけだろ
そのうちフィット/ヴェゼルはリコール4回のぽんこつ
一体何を買えと?

海外生産比率も日産以上で、最も売国が進んだ企業
応援する気にもならんわ

401 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:29:51.48 ID:jN+CbUKV0
>>399
まーた努力厨か
努力厨の言い訳は聞き飽きた。

402 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:30:51.25 ID:PTz4+hwT0
>>401
なら死ぬまで貧乏を楽しめばいいじゃん

403 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:31:00.11 ID:Gdiux1UK0
>>8
今でも経団連は増税賛成なんだけど?

404 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:31:39.92 ID:P4HW0aNp0
>>401
努力→献金
って意味です

405 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:32:00.04 ID:PqCJAIf/I
>>398
馬鹿はお前だ工作員
>>396は正しい

馬鹿な>>398には教えてやんないよw
思考停止した糞づまりww

406 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:32:16.21 ID:dfeIkGg30
>>380
カワサキは飛行機やロケットまで作ってるけどな。

407 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:32:52.33 ID:p2cfWIap0
ペテン師安倍晋三「経済は上向きになっているーーーーーーーーーーー」

408 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:32:55.59 ID:3MpTj0Jl0
単純製造業は苦しいから生活保護をくれ

法人税が高い
残業代が惜しい
解雇規制きつい
円が高い
賃金が高い
移民を使いやすくして欲しい

409 :名無しさん@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:33:55.62 ID:ODhbv0hn0
>>400
確かに消去法でいくと欲しい車がないのが現状なんだよな・・・

410 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:35:09.51 ID:P4HW0aNp0
>>400
フリード ちらっ

411 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:37:02.63 ID:PTz4+hwT0
>>400
企業の役目は利益の追求と株主の利益の最大限化だから
別に売国でもないし企業として当然じゃん
国民が貯金して節約が楽しいように
企業も利益を蓄えてコスト削減して節約を楽しむ
同じこと

412 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:38:09.32 ID:qRIVBN510
フリードのHV買うのが一番ましかな
次はフィットの非HV

413 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:38:18.15 ID:uHhg22NT0
俺が今車買うとしたらスバル車だな
アイサイト3は魅力的

414 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:39:17.21 ID:NhfxPZvL0
そういえば、日産ってどうなったんだ?
この頃見ないよね

415 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:39:36.27 ID:XWMJd7Pa0
>>408
電気代が高いんだよ、原発再稼働も入れとけ。

てか何のスレなんだ?どのスレにも左翼工作員の政府批判ばかりだな。

選挙も近いか・・・・。

416 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:39:52.60 ID:f9iTVODo0
>>11
マツダと富士重工の国内販売はマイナス基調。
ホンダはプラス。

417 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:40:14.47 ID:fik/sH+w0
マイルドヤンキー向けの車ばかりになったら、今のホンダ車は無いわ。
仕方なくマツダに乗り換えた。

418 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:44:11.26 ID:nWkOgSyY0
景気のいい話ばかりだなあ_________________φゞミ'ω ` ミ

419 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:44:23.49 ID:UuL9mfNs0
>>389
君たちチョンは何で日本が嫌いなのに
日本に寄生してるの?在日特権あるのかな

420 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:44:43.69 ID:Zvzbtl7n0
ホンダは見た目の野暮ったさと形のDQN臭さのミスマッチが異常
デザイナーをクビにしたほうが…

421 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:45:04.10 ID:jN+CbUKV0
>>415
工作員はお前だw
増税しかしてない安倍政権が叩かれるのは当たり前。
嘘と詭弁だけが得意の安倍

422 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:45:20.00 ID:uHhg22NT0
>>415
お昼を食べて満たされた午後
心地良い睡魔と闘いながら
まったり車談義をするスレどす
あまり気張らずにエンジョーイ!

423 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:46:09.94 ID:P4HW0aNp0
>>420
何ていうか
二輪でいうカワサキみたいなポジション

424 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:46:51.87 ID:gfWRHAPI0
操業休止かぁ、ブラック労働させられてた人たちも休暇が取れるね
ありがとうアベノミクス!僕らの人生はSHINE!!だよ

425 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:46:58.68 ID:iRojspjQO
乗ってるだけで頭悪く見えるホンダ車だけは絶対無理

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

426 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:48:31.97 ID:Zvzbtl7n0
>>423
見た目についてはホンダはホンダ。

二輪のデザインについては今や
ヤマハ>カワサキ>>スズキ>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダ

427 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:48:39.64 ID:uHhg22NT0
>>423
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

428 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:48:52.87 ID:tc9FkOPX0
>>420
それな
ホンダのDQN臭がハンパなくて最近は選択肢にすら上がらなくなったわ

429 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:53:30.53 ID:b9j6HjhY0
リストラしろよ

430 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:53:42.97 ID:Zvzbtl7n0
>>428
見た目の野暮ったさを必然性のないステンレスメッキで誤魔化そうとするから、
形自体のDQN感が際立つんだよなあ…。

431 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:54:03.39 ID:koEwDHPd0
アメリカって何でああもすぐ景気が回復するんだろうね
リーマンショックは6年前だったっけか

432 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:54:37.85 ID:lLZlChZS0
やっぱりディーラーへの押しこみ販売がすごいのかな。
新型フィットもヴェゼルも、新車登録台数の割には意外と見ない。

433 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:55:18.14 ID:2lG1Dpln0
>>15
そもそも販売台数が富士重とマツダとじゃ比較にならんじゃん

434 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:56:03.52 ID:nWkOgSyY0
>>431
おまえらよりずっと馬鹿だからだろ。
おまえらは馬鹿のくせにむだに気がまわるからかえってだめ ミ'ω ` ミ

435 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:57:50.29 ID:koEwDHPd0
ヴェゼルのハイブリ、安くないのにけっこう売れるねえ
プリウス購入層を食ってんのかな

436 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:58:02.83 ID:P4HW0aNp0
>>427
トヨタに持ち込む ホンダか
日産に持ち込む ホンダか
スバルに持ち込む ホンダか
マツダに持ち込む ホンダか
ホンダに持ち込む ホンダか

437 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:58:46.16 ID:uHhg22NT0
>>435
あれかっこいい
すれ違うとお!って見ちゃう

438 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:59:37.92 ID:koEwDHPd0
>>434
なるほど、腹立つ言い様だが当たってるかもしれん

439 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:00:24.15 ID:uHhg22NT0
>>436
車ver.もあるのかw

440 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:00:35.28 ID:lEEKASBr0
超円高を100円きった4年間とするか、90円切った3年間とするかどちらにせよ
その期間でやはり経営陣というのはスピーディーに海外生産切り替えを進めてくもんなの?

441 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:01:47.49 ID:JTb34hni0
テレビとか自動車みたいな耐用年数が長いものは
駆け込み需要の後、何をやっても数年は売れないだろうな

442 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:03:22.46 ID:Zvzbtl7n0
>>436
「スズキに持ち込む」がないことに工夫を感じる

443 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:06:18.28 ID:t1EvSq2+0
自動車だけじゃなく製造業全般が落ち込んでいってるんだが
財務省のアホが増税なんかしてやがるからこんなことになってるんだろうに

444 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:06:47.75 ID:koEwDHPd0
ホンダの正規中古ディーラーに並んでるクルマ、ビックリするほど高いw
マツダでマツダの中古買うくらいアホらしい

445 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:12:32.70 ID:FCQot5oB0
>>431
人口だろ
やはり人口が増えてないと経済っていうのは成長していかない

446 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:14:15.84 ID:Gdiux1UK0
>>28
重要なのは中央値だよな

>>33
軽は利幅がかなり低い

>>194
古い車は増税で大変でしょ?
俺の車も長く乗った罰で来年から自動車税割増
買った時はエコカーだったのに(´・ω・)

447 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:15:45.62 ID:IAbqVaZC0
早く

4気筒250ccをFI化しろ

絶対に買ってやるから(値段次第

448 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:16:23.25 ID:74oNtCLj0
ネトウヨ「円安になれば国内生産が絶好調になって景気回復するニダ!ウェーハッハッハニダ!」

これ信じてトヨタの期間工の派遣に応募する予定だったんだけど、未経験は門前払いなの?(´・ω・`)

449 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:16:40.92 ID:1lshQKjS0
自動車業界すらこれでは
どこが円安の恩恵があるんだよ

450 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:18:15.13 ID:LKSODa750
女性には子供産ませないで人口減らすわ、
年功序列見直すとか残業代無くすとかいって消費税はあげるわ、車が売れるわけないだろ

アベノミクスとか何なんだよあほが
自分でちゃんと理論を数式や論文で説明できんのか?適当なこと言ってんじゃえーよ。

451 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:18:36.95 ID:P4HW0aNp0
>>447
クラブマン復活させろって

452 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:19:31.50 ID:koEwDHPd0
>>445
やっぱ外国人を増やさなきゃだめなのかー

453 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:19:53.55 ID:840BHjcX0
もっと消費が落ちれば、
消費税が5%に戻らないかな♪

454 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:19:54.96 ID:9EFZyIem0
アベノミクス()
Asset Bubble Economy

455 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:20:47.21 ID:XWMJd7Pa0
>>448
トヨタの期間工は給料や待遇良すぎて殺到してるぞ、
入社試験あるからなww体の丈夫な若者から採用されてる、すぐに車買える。

>>448期間工の派遣ってそれなによ?んなものないわな。

456 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:21:23.23 ID:P4HW0aNp0
>>445
ルーマニアって国しってる?

457 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:21:40.54 ID:HFqHR4lK0
ここまで在庫が積み上がるとは、
やっぱり消費税増税とアベノミクスは相反する政策だな。

8%でここまで悪化するなら、10%でどうなることやら。
もう5%に戻すしかない。

458 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:21:57.04 ID:FU6J+I290
ホンダはクソ車しかないからもう終わりだな

459 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:22:06.34 ID:koEwDHPd0
クルマの維持費に関する日米の比較を誰か国会でやってくれませんかね
共産でも社民でもいいから

460 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:23:05.29 ID:uHhg22NT0
>>453
10%への発表かと思わせといての消費税廃止で!

461 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:23:59.82 ID:4UDciEXa0
>>343
ホンダ車の乗っている奴って、ほんとDQNが多いよな
なんでなんだろうかな、

462 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:24:23.40 ID:XILqOnpoO
>>448
お前がバカサヨだってバレてんじゃね?

463 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:26:11.50 ID:7RtR106k0
そもそも車ってそんなに買うもんかなっていうツッコミを入れたい

464 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:26:23.43 ID:7d8SwwgO0
メキシコ新工場が好調らしいですね

マツダ、世界生産9万7374台で5か月連続プラス…8月実績
http://response.jp/article/2014/09/29/233617.html
マツダが発表した2014年8月の生産・販売状況によると、
世界生産台数は前年同月比18.0%増の9万7374台で、
5か月連続のプラスとなった。

国内生産は、同1.9%増の5万9651台で2か月ぶりのプラス。
海外生産は同57.3%増の3万7723台で5か月連続のプラスとなった。←
(中略)
輸出は北米やオセアニア向けが減少し、同1.5%減の5万2830台。
3か月ぶりのマイナスとなった。

465 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:26:30.18 ID:jcq39pPR0
円安とはなんだったのか

466 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:27:12.58 ID:4UDciEXa0
>>457
それ、ホンダだけの話
Fit HVの度重なる異常なリコール問題、DCTの欠陥ともいわれている

あとは分かるだろう?

467 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:27:24.38 ID:2xH6Gpvg0
補助金の予感!

468 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:28:32.37 ID:7RtR106k0
住宅とかも。大幅減少とか言われても、
家なんて1回建てたら木造でも30年くらいそのまんまだし。

469 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:28:39.10 ID:WcmrKRBnO
DCT車がホンダの頑

470 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:31:49.05 ID:qQ4rbX/N0
ホンダ=DQNなんて言ってるの2ちゃんだけだぞ

471 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:32:07.05 ID:E/xNoGSn0
>>463
景気いい時はみんな2.3年毎に買い換えてたけどな。

472 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:33:03.27 ID:zqH5v0jrO
ホンダ〜部の活動内容とは

473 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:33:12.93 ID:IAbqVaZC0
>>451 ホーネット250FIで十分なんだけど。

CBR250RRでもいいな。

474 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:34:46.04 ID:pFcGoFil0
これは安倍チョンGJだねw

475 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:36:21.92 ID:Zvzbtl7n0
>>470
おまいは2ちゃん以外で「DQN」を使うのか…

476 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:42:22.07 ID:5Sh8blK/0
>>386
結局は銀行の問題じゃね?
銀行が儲からないと天下りは潤わないし、ただでさえ高い公務員の人件費以上の金を、役所を追い出された能無しにくれてやれなくなる。なぜ能無しに金をくれてやらなければならないかといえば、多分それは家柄の問題だろう。
役人もメーカーも変な苗字多いもんな。

477 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:02:30.28 ID:AAMes5tz0
スペアタイヤが付いていない時点で対象外
トヨタしか買えない

478 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:07:37.87 ID:96wbTWdDO
>>459
> クルマの維持費に関する日米の比較を誰か国会でやってくれませんかね
> 共産でも社民でもいいから

やる訳がないよ。
共産党や社民党も公務員のための政党だから。

自賠責保険値上げが好例。

479 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:10:30.69 ID:XWMJd7Pa0
共産党の志位ちゃんって、ますます肥満になってきたな、
どうなの?極貧の赤旗配達員?下部細胞の党員は格差容認してるの?

480 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:13:01.23 ID:KiJhZ43g0
>>95
2012年消費税増税法案(社会保障と税の一体改革)に賛成票を投じた衆議院議員一覧
http://seesaawiki.jp/w/sennkyo_giinn/d/2012%c7%af%be%c3%c8%f1%c0%c7%c1%fd%c0%c7%cb%a1%b0%c6%a1%a1%bd%b0%b5%c4%b1%a1%bb%bf%c0%ae%b5%c4%b0%f7%b0%ec%cd%f7

安倍 晋三(内閣総理大臣)   自民  山口4区   賛成
稲田 知美(党政務調査会長)  自民  福井1区   賛成
下村 博文(文部科学大臣)   自民  東京11区  賛成
甘利 明(経済再生担当相)   自民  比例      賛成
岸田 文雄(外務大臣)      自民  広島1区   賛成
山谷 えり子(国家公安委員長) 自民  比例      賛成
江渡 聡徳(防衛大臣)       自民  青森2区   賛成
高市 早苗(総務大臣)      自民  比例      賛成
菅  義偉(内閣官房長官)    自民  神奈川2区  賛成
望月 義夫(環境大臣)      自民  静岡4区   賛成
石破 茂(地方創生相)       自民  鳥取1区   賛成
谷垣 禎一(党幹事長)      自民  京都5区   賛成
麻生太郎(財務大臣)       自民  福岡8区   賛成
小渕 優子(経産大臣)      自民  群馬5区   賛成

※第2次安倍改造内閣より抜粋

481 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:14:38.32 ID:Fl0S9SLP0
ホンダは日本専用車種を造るのはもうやめればいいね
軽自動車もやめちまえ

482 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:14:41.86 ID:anc5PJ170
>>1
みなとみらいにいっぱいあるな未使用車w

483 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:16:05.72 ID:ml75KXU40
>>477
最近のトヨタ車もスペアタイヤはメーカーオプションってのが多い気がする
オプションで用意してるだけまだマシだが

484 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:18:39.26 ID:qmp7ViEU0
自民党は増税しか考えていないと思う。
.
自民党は増税しか考えていないと思う。
.
自民党は増税しか考えていないと思う。
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自民党は増税しか考えていないと思う。
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自民党は増税しか考えていないと思う。
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自民党は増税しか考えていないと思う。
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自民党は増税しか考えていないと思う。
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自民党は増税しか考えていないと思う。
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485 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:19:30.94 ID:XWMJd7Pa0
スペアタイヤメーカーオプションって言うのは、標準タイヤのことだよ。

応急タイヤは全車についてる、標準タイヤは重いから断ったけど。

486 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:20:38.73 ID:BJP0JRhz0
>>386
自動車たけーじゃん
安全増備とか自動ドアとかついてるから素でも高い

487 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:22:44.03 ID:0bDO6Vl80
>>71
「日本で売れる国産車は軽だけって時代になるかもしれん」
実際、バカ売れしてるから、公務員連中が自動車税上げたでしょ
いずれは軽自動車も普通車と同じ税金になるよ。
そうすれば、バイクが売れるようになってバイクの税金が大幅アップ。
そして次に自転車が売れ出して自転車に課税、免許制度にしたらさらに美味しいかも。

488 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:23:32.94 ID:+LbW9kVw0
フィットの5度目のリコールはいつですか?

489 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:24:43.38 ID:4Wxm8PUk0
輸入粗悪再生鋼板使ってるから傷も無いのに数年で錆が出るとか
塗装が薄いから飛び石一発で地金が出るとか
そもそもボディがペラッペラッだから子供が押しただけでベコベコとか
そんなどうでもいいネガキャンが可愛く思えるほど
重大なリコール4連続とその対策に不信感を持つオーナーが多数
FCVで巻き返しせなホンダ自動車部門は先細りだわ

490 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:26:19.04 ID:fg/I5XV10
>>179
政府のやってることが自己矛盾だらけだと思っていたが、
なるほど、これなら筋が通って説明できる。
国民の屍の上に立つ、まさに大本営。

491 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:34:54.80 ID:/NwJjO7l0
>>92
家電業界がそれで壊滅したんだよね。
製造を海外に持っていった結果、開発能力と製品企画力すら失われてしまった。
製造を海外に持っていかなかった重電は、円安になってよみがえったが、家電は
再び蘇ることは無かった。

492 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:49:27.94 ID:f9iTVODo0
>>491
製造を海外へもっていかなかった弱電メーカー程ダメージがでかかっただろ。

493 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:51:23.33 ID:gBTfw7HUi
軽自動車より
コンパクトカーのが安くね?
税金も大差なくなりそうだし

494 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:53:12.80 ID:6drJ6GFSO
スペアタイヤ無くして、替わりにパンク修理剤とシガライターからの電源で使えるコンプレッサーが付いてるんだよね。

495 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:58:15.31 ID:6drJ6GFSO
11年落ちで購入した中古車を乗りはじめて四年経過したけど
不具合や突然のトラブル無いからなぁ。
そろそろ、10万km近いから
消耗部品が増えるので買い替えかなぁ、とも思うけど
たまに遠出すると、やっぱり良いんだよなぁ。

取扱説明書の最初のページには
「私は九州(工場)生まれです!」と
誇らしげに書いてあるよ。

496 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:59:45.16 ID:U/mEHsv30
今や日本国内に拘る理由は何処にも無い
あらゆる拠点を出来得る限り全て海外へ移転する
大企業、中小そして業種を問わずこの動きは今当に最終段階へ到達しつつある

497 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:00:30.36 ID:QdnBZKic0
>>481
え?
HONDAって軽自動車メーカーじゃなかった?

498 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:08:42.14 ID:XWMJd7Pa0
>>497
実は八千代工業が作ってたんだよ、売れ始めたら取り上げちゃったけど。

499 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:09:15.45 ID:UImqqoDA0
>>494
あれは困るんだよねぇ

500 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:32:31.52 ID:+oKYantf0
税金上げると円安にしても国内企業が出て行くね

501 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:34:01.27 ID:2HSlgDwh0
>>487
でもTPPで普通車課税も圧力かけられるから、結局安くするしかないんだけどな。
軽自動車より普通車の税金が安くなる時代が来るとは胸アツ

502 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:38:05.64 ID:s+53WqaN0
消費増税で在庫の山w

503 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:41:49.09 ID:1DYOisVT0
>>502
家電量販店がまじやば

504 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:59:54.56 ID:Rlf9mZul0
消費税増税が効いてるよやっぱり。ユーザーは乗れれば質感とかより車両価格の安さで選ぶ
ホンダは社員のボーナス上げて車両価格も高いから他メーカーに負けるよ。
OEMでスズキはマツダや日産に回すし、三菱も日産にまわす。ダイハツはトヨタ傘下でスバルも。
ホンダは孤軍奮闘してるほうだけど辛いわな。メリットはリコールになった時にホンダ以外は軒並み
リコールの嵐だけど。

505 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:01:08.73 ID:pJAHWDqE0
アベノミクス大成功だな
順調に日本人を苦しめてるw

506 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:03:18.53 ID:NhfxPZvL0
>>481
中国人好みのギラギラグリルにして国内で不人気になったんだな
オデッセイとかダンゴムシみたいだし

507 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:05:23.99 ID:XWMJd7Pa0
>>504
ホンダもリコール大杉売れてないのに。

ホンダはアイサイトなどの自動ブレーキ開発が遅れまくってるので自業自得。

Nシリーズ投げ売りしるから、実家はもう一台買う予定だったけど、
自動ブレーキが出る来年まで待つか、スズキかダイハツ買うか迷ってる。

フィットは年末、軽は来年出るらしいが、ホンダは開発能力ないんだな。

508 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:17:01.40 ID:YruXESU+0
>>385
カワサキの自動車…怖すぎる
何らかの不具合で事故ったら
証拠隠滅に
従業員に埋められるのか

509 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:18:17.59 ID:/59e9vFr0
車が売れないのも鉱工業生産指数が落ち込んでいるのも、全部夏の天候不順のせいなんですかね、谷垣さん?

510 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:20:54.59 ID:BGC+wkeA0
そっちはスバルに任せてある。

511 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:23:56.49 ID:tJP9fTf20
富裕層が貧困層の代わりに消費してくれるんじゃなかったのか?
トリクルダウンなんて無いんだから財産税でいいだろもう

512 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:26:02.93 ID:G/JseDzl0
メーカーは新古車の実態を把握してるのかね
これじゃまるで中国の大躍進政策だ

513 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:27:20.05 ID:TUKj0Fu/0
あんなオデッセイ出してるようじゃな…
Nシリーズは絶好調なんでしょ?

514 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:32:32.86 ID:k7YLbEix0
出勤日数が月1日減ったぐらいじゃ大した事無いだろw
そこら中の会社なんて常に出勤日なんて不規則だし

515 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:35:35.12 ID:k7YLbEix0
なんか家の近所の広大な空き地にNBOXが数百台並んでいるんだけど気持ち悪い
ナンバープレートは付いておらず内装も整っておらずボディは白と黒だけ
あれって在庫置き場か?

516 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:36:07.47 ID:qIllZ1ra0
消費税ってすげーな
破滅的だわ

517 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:39:25.60 ID:XWMJd7Pa0
>>513
Nシリーズは右肩下がりで苦しいと言ってるのに、知らないの?
販売員が毎週やってくるけどアイサイトついてないもん、
買っても下取りが激安になる。

518 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:47:18.51 ID:3MpTj0Jl0
製造業???
スマートフォン見てみろ
ただの下請けじゃねーか

東南アジア並みなんだよ

519 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:50:54.16 ID:ee29Ki9U0
ID:XWMJd7Pa0はホンダに親でも殺されたの?w

520 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:02:42.35 ID:XWMJd7Pa0
>>519
黄色いNONE一台ありますフル装備で200万かかったけど、
二台目を検討中なんですが、被害妄想すぎるんじゃありませんこと?

まあトヨタも二台ありますよ、社員ならがんばれって言いたい。

521 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:10:39.94 ID:/NwJjO7l0
>>496
家電業界も最初は同じように考えていた。
製造現場を全て海外に持っていっても、同じように製品開発も製造も続けられるのだと。
ところが日本の企業は、高学歴のエリートがトップダウンで製品開発を主導するのではなく、
むしろ製造現場や販売の前線での意見を元にボトムアップで製品を開発していたのだ。
製造現場の大半を海外に出してしまった結果、製品開発能力も大幅に損なわれた。
開発される新製品は凡庸なものしかなく、しかも海外の工場で製造される前提だから、
海外の企業に容易にコピーされてしまうレベルのものばかり。
そのため、もはや製品開発すら新興国の後塵を拝するようになっている。

一方で製造を海外に持っていかなかった企業には、相変わらず海外と製造技術に圧倒的な
差があって、世界シェアの過半数を抑えている企業も多い。
製造拠点を日本国内にこだわる必要がないというのは、誤りだ。

522 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:11:09.25 ID:gBTfw7HUi
アベノミクスって将来教科書に載るよな
日本人のふりしたネトウヨってのと一緒に

523 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:16:09.45 ID:3B+VowbL0
もうじき、軽タハム・セブンが来るから、ホンダ車はおさらば

524 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:16:49.30 ID:vn0GSQFA0
栃木の工場を閉鎖して浜松の工場へと統合するのが合理的に思える
浜松なら鈴鹿と狭山の工場の間だから部品輸送に適している

525 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:22:40.56 ID:ZWdsmGRF0
安倍不況

526 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:26:12.80 ID:vl5YNDOc0
消費税下げたら一気に景気回復するだろうな

527 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:30:21.28 ID:pXKPieMN0
いっそのこと昭和の戦災復興税制に戻して
地方振興すればいいんでね



 あ、それだと自動車の物品税が15%になるか
それでも地方を復興しないと車が売れない。大都市は自家用車売れないから。

528 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:33:16.30 ID:ZWdsmGRF0
もはや

安倍の経済失政は明らかだ


大本営発表でも隠すことはできなくなったな

529 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:34:59.63 ID:2qLEu6320
あれれれれ、、
製造業の工場が人手不足で困ってるって、夏に大騒ぎしてなかったっけ?w

530 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:38:24.14 ID:joLfeDXH0
国内がこれでも、グローバル企業ホンダの決算は素晴らしいのが出てくるんだろうな。
トリクルダウンなんて無いに決まってるのにこいつらを応援するネトウヨはバカ。

531 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:40:22.16 ID:nwblpn6v0
派遣の賃金上げて、格安で派遣に売っても利益出るようにしないからだよ。
随分昔日産の部品納入する時に、日産車鹿構内に入れなくて、他社の車は別の駐車場に止めて納入してたんだぜって。
徹底してたな。

まあどこでもあった事なんだろうけど。
神戸製鋼所に関連する仕事する時にも、わざわざコウベルコの建設機器をレンタルして工事してたな。
それ位企業も努力(圧力?工夫?)してたからな。

まずは賃金上げろ。
若者が高卒でもローン組んで新車購入できるくらいの賃金と、保証をしろや。

愛社精神があればホンダの親父が一代で築いたくるま、買うって。
俺のステップワゴンは14年目だぜ。
九州まで往復しても、バリバリ走しるぜっての*タイミングベルト10万円近くは払って、流石に交換したけどな。

税金が高いのが腹が立つわ。
バカ政治家の問題だけどな。
そこらへんも、ロビー活動して安くしろや。
品質に自信の有るのなら、新車なら5年は車検なしってのも、ロビーで通せ。

政治家を使え馬鹿政治家をな。

532 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:41:52.00 ID:bwL6WbAO0
甘利経済再生担当相
【4月】 消費税が上がったんだから仕方ない。5月から順調に景気回復。
【5月】 景気の落ち込みは「想定内」だけど、本格回復はまだこれから。6月から順調に回復。
【6月】 梅雨時なので持ち直しのペースが鈍いのは「想定内」。7月から順調に回復。
【7月】 梅雨明けが遅れたので、エアコンなどの売れ行きがいまひとつ。8月から順調に回復。
【8月】 豪雨の影響で外出を控えた人が多く、冷夏でビールの売れ行きなどもいまひとつ。9月から順調に回復。
【9月】 天候不順の影響で7月、8月の経済指標はやや弱め。なんとなく景気の悪いニュースが多くなっているけど、天候不順はあくまで一時的な要因なので、秋口から順調に回復。

533 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:42:57.67 ID:tTnD9/2S0
>メーカーからは「市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい」(大手幹部)との声も漏れ始めた。
>市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい
>税制面などで(国に)サポートしてほしい

534 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:46:16.11 ID:BVaiqtGt0
>>257
でも、人気い過ぎたCX-5とか納期長過ぎで逃げた客も居るから、良かったのか悪かったのか。

535 : 【沖縄電 - %】 @転載は禁止:2014/10/03(金) 18:47:21.92 ID:Z1F/iGNsO
>>1
中間層の購買力が上がってきているブラジルへの生産拠点の移動が加速するね(´・ω・)

536 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:48:54.91 ID:NhfxPZvL0
トヨタに対抗して中途半端にハイブリットやって
エンジンの開発がおろそかになって魅力無くなったのが敗因だな
もっと早くダウンサイジングターボに舵を切るべきだった

537 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:53:59.08 ID:obJIe5yi0
しかし景気が良いからといって
ホンダ車が売れるとは限らなわけで

538 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:55:05.79 ID:3B+VowbL0
>メーカーからは「市場をキープするため、税制面などで(国に)サポートしてほしい」(大手幹部)との声も漏れ始めた。

これするなら、軽企画廃止な

539 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:01:35.15 ID:Rlf9mZul0
すべてに消費税が掛かるから。車だけじゃなくすべての製造品にかかるから。
野菜だって野菜作る肥料にも消費税。車も部品メーカー全部が消費税取られるし。
ホンダは減産対応が遅れたうえにステップワゴンベースの商用車用意してなかったし。

540 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:03:56.71 ID:bTnCgcBo0
儲けを会社や一部の経営者が独占し、下請け孫請け企業(それらの従業員)に広く分配してこなかった付けが回ってきただけだw
給与が高ければ、人は良いものを買う。
しかし、低賃金では、買いたくても買えない。

新自由主義に侵された自動車業界は、同じ自動車業界のパイオニアのこの人の言葉を噛みしめるべきだな。
ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

541 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:06:09.30 ID:pO0xZD+o0
消費税のせいではありますん、天候のせいです。

542 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:08:47.67 ID:DV1TXviZ0
安倍ちゃんすげええ
なんか安倍政権に入ってから上がったのは消費税と支持率だけだ

フジテレビには安倍総理の甥がコネ入社したし万全だね!
日本壊滅

543 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:09:42.67 ID:bALw3ZES0
増税で産業が死ぬ

544 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:10:31.72 ID:DV1TXviZ0
派遣や契約社員の給料を上げても解決されないからな
金食い虫の自動車なんだから正社員として先が見通せない限りは買えないぜ

自動車メーカーそのものが同じ作業なのに正社員少数の上で契約社員という期間工を大勢使っているんだ
市場をつぶしているのは自動車メーカーそのものでしたw

545 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:13:00.52 ID:3MpTj0Jl0
>>533
企業「ぼくちゃん努力するのイヤだから生活保護欲しいの!」

546 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:14:39.63 ID:6kuEZjbZ0
日本の車屋はもう高級車ばかり作っていればいいんじゃね?って思うわ
そのうちやっすい中国産かインド産の車はいってくるでしょ
バイクがすでにアジアから輸入でそうなってるし(一部だけど)
走ればそれでいいって人は、中国産で十分だろうしねえ

547 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:16:17.04 ID:YG0+43wV0
>>546
中華製ならその走るだけすら不能ではないか

548 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:16:33.79 ID:pehGyj/R0
安倍信者が必死で言い訳してる様相が実に滑稽

549 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:20:02.96 ID:La0jequq0
車の維持費とガソリン代の高さを考えれば日本の車会社にも恩恵あったよな
メイドインジャパンを捨てて、人を使い捨てにした結果だろう
官僚に無能が多いのがこの国の弱点だな、戦後直後の役人出身者なら良く解るよね
昔の役人は軍出身者のそりゃぁ厳しい先輩が居たってよ、今のは駄目だとも聞いた、元役人のじいちゃんに

550 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:20:20.17 ID:19LnmagJ0
操業休止って・・・日本はリーマンショック級の不景気に突入したんですね

551 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:21:26.95 ID:vRt6f4tl0
ホンダは自業自得。ホンダオタ切り捨て方針がダメすぎる。
あと、未だに悪どいオプション商法してるのもダメすぎる。

552 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:21:59.87 ID:lWvu5OV90
>>550
しかもこの先回復する見込みはありません

553 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:25:54.87 ID:/OPoY/Ii0
>>551
ホンダと言ったらセットオプションw
昔CRX-Siを購入しようとしたらパワステがオプションだったのでカタログを見ると
パワステ+アルミホイール+ブロンズガラスの抱き合わせしか無くて呆れたなあ。

554 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:39:56.52 ID:gC3nn5Tu0
ホンダのFITは海外生産比率が高いから
円安でもがいてるらしいな
扉とか海外生産だし

555 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:45:09.53 ID:8qKzTOql0
冬の時代に、

更なる追い討ち…

556 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:47:40.62 ID:2ISwdKSCi
>>554
アベノミクスに賛成した人が買い支えてくれるから大丈夫っすよ(棒
だって彼らは給料が上がったんだから、そのぐらいの篤志活動はしてくれるはずだから(皮肉

557 :(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT @転載は禁止:2014/10/03(金) 19:51:18.02 ID:w4v8zsZU0
韓国の鉄鋼メーカーと関わった法則が発動しただけです
本当にありがとうございました

558 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:53:20.27 ID:wxTsqdtL0
ダイハツ期間工だけど連日残業、休出やわ

559 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:54:01.26 ID:bLM4aax00
天気が悪いからね〜

560 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:05:06.21 ID:BJ7BasWR0
世間では人手が足りなくて時給が上がって企業も困ってるみたいだし
人余りはいいこと

561 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:29:42.71 ID:SHTZeC4x0
ホンダのはただ単に、フィットの連続リコール騒動で
ディーラーが手まわんなくて販売に影響してるだけさ
ひとり負けの自滅なんだよ

562 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:31:35.25 ID:YG0+43wV0
>>558
そりゃダイハツは国内生産比率一二を争うようなところですから
海外に進出していけばそれも変わるだろうけど

563 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:35:15.42 ID:OeQ3mzpZ0
また自民党得意の補助金だせになるんじゃないの?
おまえら釣られて買うなよ

564 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:51:11.80 ID:La0jequq0
日本の大企業はCMだけに頼る狡い商品作るの止めれば?無様だよ、ブタが!
戦後創業者以降の劣化はなんだろう?初代は国(国民)の事を考えてたと思われる
今の劣化の原因は人(国民)を蔑ろにして来た商人(小人)の自業自得だろう
それは国(官僚)にも当てはまる、まさに無能としか言い表せない、ブタが!

565 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:08:26.89 ID:Rlf9mZul0
会社が大きくなりすぎて小回り利かないんだろ。自分の所の車と一緒で。
消費税4月に上がってしばらく年度末の生産数維持してきて夏くらいまで続けりゃそりゃ在庫余るよ。
生産数管理するやつも周りも無能なんだろ。他メーカーのディーラーは新型車投入でそれなりに客入っているけど
ホンダディーラーだけ客入ってないでしょ。リコール発表で現行ユーザー店に呼ぶくらいだ。

566 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:14:59.22 ID:IPtSVDVL0
ホンダー

567 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:15:19.15 ID:XoOqM4eK0
一体いつになったら円安で輸出が増えるんだよ!

568 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:21:35.30 ID:jjKAv8Nk0
トヨタは元々だけどホンダと日産のCDは国内サプライヤーを使わないから嫌い

569 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:28:54.38 ID:kbWXfLgS0
派遣も海外に連れて行けよ

570 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:32:29.67 ID:31r0A/Jn0
まあ、↓こんなことばっかやってれば・・・ね・・・w
嫌なら、お前らが大事に大事にしてきた外国人に買ってもらうようねだったらどうなんだ??wwww

安倍ちょん「日本人の女は配偶者控除撤廃でどんどん社会進出させ、少子化を更に促進させるニダ!wwww」
安倍ちょん「日本人の男は、解雇自由化法と、一生非正規やってろよ法で、み〜んな非正規労働者にするニダ!www」
安倍ちょん「もちろん、どっちも残業代0円法で、過労死するまでコキつかって殺すニダ!wwwww」
安倍ちょん「そして、日本人を非正規にして空いた正規枠に、ジャンジャンバリバリ外国人を受け入れるニダ!www」
安倍ちょん「まず、一流企業や有名医療施設、国立大学に、沢山の外国人を正規スタッフとして働かせるニダ!wwww」
安倍ちょん「東京五輪は外国人労働者だけで建設を進めるニダ!ww」
安倍ちょん「教育改革で、外国人が自由に教鞭を取れるようにするニダ!wwww」
安倍ちょん「外国人が日本で生活しやすいよう、外国人には、生活必需品の消費税を免税してあげるニダ!wwww」
安倍ちょん「友人の韓国は、在韓米軍撤退が可哀想なので、集団的自衛権つかって自衛隊で守ってあげるニダ!wwwwww」
安倍ちょん「中国様には、円安誘導で安くなった日本の土地建物資産をジャンジャンバリバリ買い漁ってもらうニダ!wwww」
安倍ちょん「とどめに、憲法改正で、外国人参政権が成立しやすいよう国籍条項をいじるニダ!wwwww」
安倍ちょん「これでウリに移民票がどっと流れ、ウリの地位はいつまでも安泰ニダ!wwww」
安倍ちょん「なあに、朝日の捏造記事叩いていれば、バカなチョッパリは誰も気づかないニダ!ウェ〜ハハハハwww」
バカウヨ  「さすが安倍ちょんは愛国者ニダ!wwww韓国中国に完全勝利ニダ!wwwコリア安倍ちょんGJニダ!www」

571 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:37:39.88 ID:La0jequq0
お前らの事すげぇと思ったのは親戚のおっちゃんのサンバー?乗った時だわ
エンジン音からして良かった、まあ上手い奴が乗ればだろうけどw

572 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:41:58.26 ID:E6Cc9ryq0
あれれー、円安になったら国内生産は増える事はあっても減ることはないって言ってたアベノミクス信者さん、何やってんの?
借金してでも車買わないと工場なくなっちゃうよ。

573 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:43:00.07 ID:c4dPfDNW0
軽は売れても利益率が悪いからなぁ

574 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:43:59.46 ID:Rlf9mZul0
でも、狭山工場で作ってる車ってモデル末期でフィット位だろ比較的新しいの。

575 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:45:24.75 ID:smGVp1FBO
まだ動くのに乗り換えとか
もったいないやん!

576 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:45:42.00 ID:v3S/OXQL0
そんだけ売ったんだから当然、パイの枠が増えたわけでもなし
他の分野に行け

577 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:46:46.27 ID:hOQ2toRDO
(´・ω・`)正直フル回転の時の車より
八割稼働時の車の方がいい

578 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:47:13.29 ID:AFEwwSMP0
販売低迷

アベノミクスwwww

579 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:49:16.59 ID:jLM8e2jl0
ホンダという企業は残るかもしれんが、日本人社員は一部以外いなくなるんだろうな

580 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:51:26.47 ID:La0jequq0
>>577
同意、フル回転は車が苦しんでる様に思える

581 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:54:16.19 ID:L4Kg9ch4I
創業者のこころざしを置き去りにしてしまったかのように
スポーツ車を捨てた合理的経営がなまじ成功してしまったからなあ。
ブランドのイメージが低下しているかもしれないね。
S660/S1000が成功するといいね。

582 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:56:27.93 ID:XLOoTG0w0
トヨタや日産は残業休出あるんだから、ホンダがダメなだけだろ。

583 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:56:47.96 ID:Rlf9mZul0
あと、購入層がバイクに移っているのもあると思う。
軽自動車とバイクの6輪生活。

584 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:57:01.73 ID:/cU7ivxV0
自動車買うお金よりも、維持するための税負担が過ぎる国だもんな

585 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:59:17.77 ID:n7KD3jnb0
>>574
フィット・ヴェゼルは寄居工場だよ

586 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:59:40.94 ID:cbIN8N0U0
日本の自動車産業が後退したら、歴史に残る安倍ちゃんの手柄だね。

587 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:00:21.98 ID:E6Cc9ryq0
もうこうなったら車も日銀に買ってもらった方がいいんじゃないか。

588 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:00:37.47 ID:wvx6LR6O0
アベノミクスで韓国やばい状態ですからね、手柄といえば手柄w

589 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:01:31.58 ID:45pdWjnY0
期間工の募集すげえしてんじゃん

590 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:01:57.10 ID:PZ93iEVg0
買う方は税金ガッツリ払ってるのに
売って利益上げてる方は税金ほとんど払ってないって言うじゃない
だからもう日本の車は買わないわ

591 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:02:39.04 ID:m3TTWhbs0
増税の影響もあるけどホンダの場合、フィットハイブリットが・・・。

592 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:05:29.54 ID:Xan+nOkoO
寄居工場付近の店はセブンイレブンただ一店

593 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:09:15.50 ID:RVZoyLCy0
 50年前は高度経済成長期で
バカでも真面目に働けば年功序列で結婚家建てられた時代ワニね
大卒初任給が今よりちょっと低いだけで長く勤めたら今とは天国と地獄程
違う世界、年金支払いも月300円ぐらい、軽自動車一台50万の
資本世界で甘い夢見れたいい時代じゃったワニ。

594 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:10:09.81 ID:Ek8bYUgn0
>>579
為替に振り回されてるボンクラ企業じゃないしな

595 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:20:00.66 ID:MMs+bsgP0
公務員全員にDM送って買って貰うとか
営業マンはまだまだ努力が足りないな

596 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:20:43.65 ID:eUPHYrOK0
>>420
ヴェゼルとアコードツアラーは悪くないんだけどな。
現行アコードとオデッセイは何だありゃ・・・って感じ。
糞ダサいポンコツモビリオスパイクを転がしてる身分で生意気言ってみる。

597 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:44:07.88 ID:La0jequq0
魅力がある企業って海外の人の方が分かってるねw
自分達が海外の企業を見る目で考えれば良く分かる日本の企業って今どこの企業?
トヨタは世界中で嫌われてるだろうし、ホンダは得体の知れない企業だし気味が悪い
社員がロボットになってんの?

598 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:45:03.84 ID:rTvchl8F0
とはいえ、装備を省いて価格を抑えたモデルを出しても数売れないしな・・・。

599 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:58:55.06 ID:NeIKPBQs0
ホンダ「ま。国内市場なんて、とっくに見切りをつけてますけどね。
     欧米様、産油国様、中国様、インド様と海外市場は堅調ですしwwww」

600 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:02:55.22 ID:1AXTdljw0
>>588
アホが。
韓国がダメージ受けると同時に日本もダメージ受けてるだろ。

601 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:06:09.58 ID:La0jequq0
>599
そう思うよ
だからこそ、官僚が手を打たなきゃいけない、無能な役人じゃ小人のやり放題だから

602 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:09:08.93 ID:0Ggc3+h80
新型オデッセイの乗りごごち
ハイエースより悪いよな

603 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:11:19.95 ID:Z7618Ysg0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【政治】アベノ不況・・・正規社員1か月で17万人減少、正規社員の求人倍率は0.68倍★4
1 :ジーパン刑事 ★@転載は禁止:2014/09/10(水) 21:06:48.21 ID:???07月の有効求人数は前月比0.5%減と4か月ぶりに減少。
新規求人倍率も前月から悪化し、新規求人数も前月比マイナス1.5%と減少した。
こうした統計データを見るだけでも、雇用情勢が厳しいことは明らかである。
 
 そして、より深刻なのが、「雇用の中身」だ。雇用者全体の数を見ると、7月は5613万人。
1年間で約50万人増えている。ただし内訳を見ると、7月の正規社員数は3307万人で、
6月の3324万人から1か月で17万人も減少している。第一生命経済研究所の首席エコノミスト・熊野英生氏がいう。
 
「財務省の法人企業統計を見ると『人員数(従業員+役員)』は減少傾向が続いています。
ところが、総務省の労働力調査では『雇用者数』は増えている。なぜこんなギャップが出てくるのか。
それは『人員数』の中に派遣社員が含まれないからだと考えられます。
つまり、この差こそが非正規社員の増加を示している。『雇用者数』を押し上げているのは派遣労働者の増加なのです」
 
 7月の有効求人倍率は1.1倍だが、正規社員の求人倍率に限れば0.68倍に過ぎず、
求人統計を押し上げているのもパートなどの非正規雇用なのだ。労働運動総合研究所の藤田宏・事務局次長はこう解説する。
 
「第2次安倍政権が発足した2012年12月、正規社員数は3330万人でしたが、
今や3307万人と20万人以上減っている。一方、1843万人だった非正規は1939万人と約100万人増えています」
 
 政府と御用新聞が伝える「雇用回復」は、正規が減って非正規が増えている現象に過ぎないのだ。

※週刊ポスト2014年9月19・26日号
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

http://www.news-postseven.com/archives/20140910_275530.html 画像 グラフ NHK http://i.imgur.com/Sm3PW0V.jpg

アベノ不況 正規社員1か月で17万人減少し求人倍率は]0.68倍

604 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:11:31.22 ID:RB3WK9940
ホンダは金曜休みで3連休
トヨタは体育の日が休みで3連休


オレにも3連休を・・・

605 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:24:19.94 ID:Dval3IAQ0
10年前と比べて輸入車が増えたなー
地方都市だけど、普通のおっさんがベンツBMWアウディ乗ってるし
あまりにドイツ車が普通になってプジョーとかアルファとか買う層も増えてきた
これじゃ日本車が昔みたいに売れるはずがないわ

606 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:35:39.47 ID:OSMNDCJW0
まあ、それだけ馬鹿が増えたんだろ。
俺、輸入車の評価試験なんかした事ないからな。
あいつら、勘経験度胸で物作ってんだな、と思う。

607 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:36:11.01 ID:La0jequq0
本当は企業なんかどうでもいいんだけどね
大切なのは人なんだよ、国民が一番大切なんだけど外国の優秀な奴も引き抜けばいい
それを選ぶのも人だけどそれは国民のレベルかな?神の領域かも?歴史的に。

608 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:42:32.29 ID:Ek8bYUgn0
>>601
需要の先食いやって傷口拡げてるに過ぎん

609 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:50:00.20 ID:La0jequq0
>608
そう思います、他の国に金を与えてもその内その国で車くらい作りますよw安い人件費でw
前から気が付いてた優しいネラーの先輩方は忠告してたと思います。

610 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:50:28.78 ID:iRojspjQO
>>581
ホンダ=DQN

これがホンダのブランドイメージ

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

611 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:55:45.00 ID:Z3gcWK9h0
だって、人殺しをしてしまうかもしれないんだぜ?
 
街なかでは 置き場所とか税金とか燃料台とか考えれば日効率

612 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:07:24.54 ID:NZTI+UjYO
欲しい人は増税前の3月までに買ってしまったんだろ
どんなに新車好きな人でも1回目の車検までは乗るだろうから、後2年半くらいはあまり売れないかもな…

613 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:36:27.76 ID:ovNtTdtK0
寺押し付けの自社登録も体力の限界が来てるんだろうな
本体はまだしも寺会社の状況は深刻だと思うの

614 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:38:51.51 ID:VC4asenr0
この1年忙しかったからな 
工場勤務者はクタクタです

615 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:26:20.58 ID:/WB0eYls0
34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:23:04.65 ID:/WB0eYls0
ヴぁか浜松は自動車の町だけど赤信号でもバカの車は進行可
後ろナンバープレートのライト消してひき逃げでもナンバー見られないように細工は朝飯前
スマホ片手運転でも信号無視でもパトカーは見ぬふり 仕事しろ
土人浜松へ来る圏外に人もみんな逃げだす
情弱のス○キやト○タの馬鹿はネットの自分らの都合悪い書き込みを常時チェック
創価よりも悪質!!

616 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:27:41.36 ID:/WB0eYls0
615 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:26:20.58 ID:/WB0eYls0
34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:23:04.65 ID:/WB0eYls0
ヴぁか浜松は自動車の町だけど赤信号でもバカの車は進行可
後ろナンバープレートのライト消してひき逃げでもナンバー見られないように細工は朝飯前
スマホ片手運転でも信号無視でもパトカーは見ぬふり 仕事しろ
土人浜松へ来る圏外に人もみんな逃げだす
情弱のス○キやト○タの馬鹿はネットの自分らの都合悪い書き込みを常時チェック
創価よりも悪質!!

617 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:28:44.36 ID:/WB0eYls0
615 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:26:20.58 ID:/WB0eYls0
34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:23:04.65 ID:/WB0eYls0
ヴぁか浜松は自動車の町だけど赤信号でもバカの車は進行可
後ろナンバープレートのライト消してひき逃げでもナンバー見られないように細工は朝飯前
スマホ片手運転でも信号無視でもパトカーは見ぬふり 仕事しろ
土人浜松へ来る圏外に人もみんな逃げだす
情弱のス○キやト○タの馬鹿はネットの自分らの都合悪い書き込みを常時チェック
創価よりも悪質!!

↑交通安全運動中でも土人の仕事無くなると路頭に迷うから警察は見ぬふりww
世紀末www

618 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:32:44.74 ID:RE8bQjrE0
政策で改善できるなら是非動いて欲しい所だが。
ぶら下がってる業界の裾野広いはずだし

619 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 03:58:09.13 ID:yszTXCcn0
 
売国奴の自民は、パソナ竹中と経団連らの連中と、

非正規雇用を拡大させて、少子化促進、中国人や韓国人を国内へ大量受け入れを絶賛推進しています。

ホント、天誅下ってしね売国自民!!!

620 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:02:48.42 ID:HJ3WSLnS0
金曜操業停止だと?

カレーはどうなるんだ

621 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:11:36.99 ID:8xVVYPEy0
一度ホンダ買ったら次はないだろ
あの後部座席の乗り心地は酷い

622 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:21:47.81 ID:3CGLCECd0
ホンダー部に入りたい

623 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:23:40.59 ID:NmD8GOol0
ホンダは鉄板が薄い。
ドアなど比較的厚い部分でも平手で強く叩くだけで簡単に凹む。

624 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:27:59.62 ID:KyWcY0X+O
嘘だよ!


俺達、今日も出勤。ここ最近、土曜日休みがないわ。
台数も増えてる…。

625 :憂国の記者@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:16:25.60 ID:SixOipu30
まあ車なんて買うやつはアホでしょ

タクシーで300万円で何回乗れるか考えてみろよ。

つうか、駅5分の所に家借りればいいんだよ

金がないのに車に乗る奴は馬鹿としか言いようがない
歩いた方がいい

626 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:02:43.00 ID:eTkHPfhT0
安倍晋三が日本経済を破壊したな
完全に

627 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:06:39.66 ID:iNbc5JbN0
これは海外に持って行きすぎた本田の自業自得だな
ルノー系列の日産と同等の海外生産割合とか日本企業であることを放棄してるだろ

628 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:08:25.99 ID:7F8ersRR0
とにかくホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)

629 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:09:51.97 ID:cCpLVJfu0
まあ当然だろ。ただでさえ国内の販売が落ち込んでいるのに税金だけ上げてるんだからな。
給料だって民間の大半は上がってないのに公務員は上げたりしてるし。
売れない市場で糞国家の為に雇用送出するくらいなら、売れる市場に移転するだろ。

630 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:12:15.60 ID:A16ukETV0
日本のガソリンの税金は高すぎる!
.
何と?  ガソリン本体価格に対して、65%を超える税金が掛けられています!
.
実際に計算してみましょう。(精密計算です。)正確な計算であることを保証します。
.
ENEOSでの実態調査価格です。
.
ガソリン小売り単価 176円
リットル        70L
消費税率          8%
.
とします。
.
ガソリン本体価格   7,463.61 円
ガソリン税(本則)   2,009.00 円
ガソリン税(暫定)   1,757.00 円
石油税           177.80 円
消費税  912.59 円
.
税金合計       4,856.39 円
.
支払合計         12,320 円
.
・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に2重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として0.25円/L値上げされ、2.54円/Lです。
.
自民党を認めてはなりません!
.

631 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:16:26.27 ID:W1IKa5uS0
625みたいな奴は運転する楽しさを知らないアホ

632 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:22:21.04 ID:cpaUOzjJ0
>>623
新型フィットなんて
簡単にへこむ
http://fit-news.seesaa.net/s/article/383237032.html

633 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:26:18.15 ID:Px0DmaOP0
こうなる事は分かり切っていた話だし、更に海外生産は加速する。
ニュースなんかに出てきて、現状を嘆いているだけで何の手も打てない
町工場の経営者は、とっとと廃業した方がマシ。
もう、国内の中小零細加工業は勝ち負けの決着は着いている。

634 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:26:29.68 ID:uRu+wfLv0
>>632
欠陥DCT問題はハイブリッド車を選ばなければ回避できるが、
凹むルーフは全車共通だからなw

635 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:26:58.96 ID:03C2nnMr0
未だトゥディに乗っている俺は・・・ランクル70契約したよ。

636 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:35:23.03 ID:NATQCKoh0
円安だから輸出して日本は儲かるというのがネトウヨの主張のはずだけど、儲け時に減産してるってどういうことなんだろうね

また韓国のせいってことにする?www

637 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:40:38.96 ID:iNbc5JbN0
>>636
儲かってるところは笑いが止まらないくらい儲かってるわけでな
要は輸出に振り向けようにも本田の現状のラインでは海外向けを混在させることができない仕様なのだろう
昔見学したマツダのラインなんて全く別の車種を同じラインに流してて驚いたもんだがw

638 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:47:53.59 ID:I0H2Xgi10
天候のせいです、消費税は景気回復の起爆剤

639 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:52:13.91 ID:vv7BIPH7O
パンが無いならお菓子を食べるのが、おふらんすの
常識なら需要が無くて生産量減らすのには非正規の
ツナギ隠すのが、日本の自動車会社の常識ですよね?

640 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:55:18.29 ID:G3X8kbd90
消費税増税は何で強行したんだろね。

そうじゃなくても全面増税で手取り減ってたのに、その上消費にまで歯止めかけるとかさ。

641 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:56:04.20 ID:ZS3zzGU80
これから、景気悪化まっしぐら

642 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:56:10.55 ID:A16ukETV0
「アメリカを除いて全TPP加盟国のGDPを足し算しても 日本のGDPの1/3である。」

「だから日本の輸出に関するメリットは 微々たるもの」

「日本の輸入に関するメリットも 微々たるもの」

「したがって主に 対アメリカの貿易だけを考えれば良い。」

「アメリカへの輸出メリットは少なく アメリカからの輸入デメリットは大きい。」

「日本のTPP参加のデメリットは IT産業、医療、保険、農業、漁業とISD条項の法的、社会的マイナス」

「日本のTPP参加はアメリカの対日輸出を進めるだけ 日本にメリット無し!」

結論 「日本の富はアメリカに吸い取られ 不条理なルールだけが適用される。」

もっと簡単に言えば、かつての「不平等条約」なのです。
.

643 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:57:08.28 ID:ZS3zzGU80
>>637
普通に出来るよ、バカは黙っとけ

644 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 08:59:02.40 ID:TnEtwDdy0
ドコのメーカーもマツダくらいの価格で作れるだろ
糞みたいにCMに金使わないで10万でも価格を下げろといいたいわ
トヨタとか車関係ねーだろw

645 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:11:12.56 ID:6tasNAsu0
天候不順だから仕方ない仕方ない

646 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:14:05.24 ID:cpaUOzjJ0
>>637
ホンダだって昔からやってるわw
アコードのラインに流せるギリギリの高さでつくったのが初代オデッセイ

647 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:14:36.88 ID:A16ukETV0
真実を語るなら ハイブリッド車は 環境にもコストも悪いのです。
.
パワーコントロールユニットは環境破壊そのものです。
.
アルミダイカスト製造は大電力が必要。膨大な量の銅製品。シリコンやプラスティックは石油製品。
.
アルミニウム製品は電気のカンズメと言われるほど電力消費が膨大である。
.
銅製品だって同じだ!銅資源と銅精製の電力無駄使いだ。 
.
モーターは鉄と銅製品。回路基板はガラス繊維とエポキシなどの石油製品です。
.
電子回路は電解コンデンサの寿命がネックであり「性能寿命」に限りがある。
.
充電放電を繰り返す大電流高電圧な二次電池は製造コストと電池材料の無駄である。寿命も短い。
.
.
単純なガソリンエンジンの発動機のほうがコストも少なく長寿命に間違いない。
.

648 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:17:03.35 ID:LznnhQW40
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649 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:17:15.06 ID:kAbIbw6X0
消費税のせいにしているうちは無理でしょうな。

650 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:30:55.42 ID:e4h27ZRfi
ホンダは考え方が汚い。
日産は攻めて変わろうとしてる。
トヨタはまぁトヨタ。

651 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:37:46.00 ID:rejI1yei0
300万のクルマだったら消費税24万
15万ならまだなあ・・・って思っちゃうオレ

652 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:46:27.33 ID:OxzpLK2j0
輸出は伸びず、
国内販売は凹んだまま回復する兆しも無く

ンダに限った話じゃ無いわな

653 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:05:01.65 ID:iNbc5JbN0
>>643>>646
マツダみたいに車台が共用できない車種でもやってるん?
だとしたら素直に勉強させてもらいます

つかそれなら空いているラインで好調な北米向けを作ればいいのにな

654 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:06:45.34 ID:o4dWRH0b0
来年から出ようとしてるF1もまたすぐに撤退かw

655 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:09:04.20 ID:e8yBG2E40
国内でセダンなんて売れてないだろ
これって本当は国内よりも海外輸出が減っているのが深刻な原因なんじゃ無いのか?

656 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:09:30.32 ID:EEIJ7hK0I
利益は増えてるんだから羨ましい

657 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:09:41.01 ID:u8fiEQAQi
これはかなりヤバい状況におちいるよ、w

リーマンの比じゃないよ、、w

658 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:13:06.86 ID:YCzxgjdDi
俺大学のホンダー部所属

659 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:22:01.01 ID:4N9bk+ZD0
そりゃホンダ自体が駄目だからだろ
普通車は中身の割りに高値にしてるから不人気だし
利幅の薄い小型や軽しか日本市場じゃもう売れないからなw

まずは利益と社内都合ばかり優先してないで商品力を高めろよ
それと派手なメッキ多用やセンスの無いチーフデザイナー首にしろ。

660 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:39:14.05 ID:Em2ZZAgT0
ヴェゼルが売れてるんじゃないの?

あれはどこで生産してんの

661 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:41:54.46 ID:NRIW1aM60
ホンダの期間従業員をいすゞに廻せばいいだろ
毎日電源入れると「絶賛大募集中」だよ
お金もいいみたいだ 部屋代光熱費も無料だってさ

662 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:44:24.07 ID:OubKrkKli
若者を低賃金で働かせておいて「若者の車離れ」だもんなwwww

663 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:45:28.37 ID:8EmAPMLl0
自動車税を全部廃止にしても、
取得税とか重量税とかも残っているだろう。
そのあたりも廃止しないと、
自動車が売れなくなるぞ。
ただでさえ登録車は、
1992年の3分の1程度の、
年間200万台しか売れていない。
1992年の3月までの1年間で、
登録車両が600万台ぐらい売れていた。
つまり、需要が3分の1にまで減ってしまったわけ。

664 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:45:40.35 ID:lhNPFTD50
>>623
俺の車のドアを凹ませたのお前か?

665 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:48:45.44 ID:Em2ZZAgT0
今年からメキシコ?工場が稼動してるんだっけ

666 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:49:02.01 ID:2YMNDLTK0
>>655
メキシコ工場が出来たのを差し引いても、輸出台数の落ち込みはすさまじいぞ。
2014年1月〜8月で21861台、前年比25.1%。国内生産のわずか3%が輸出分。

667 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:54:46.05 ID:OubKrkKli
そしてクソだっせぇ車作っといて「車が売れない」とキタwwwwww

668 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:01:14.81 ID:+1XgCrUS0
最近身の回りで目に見えてスバル増えてきたよな
あといすゞは猫の手も借りたいほど忙しいが、仕事がきついので臨時工が毎日辞めていく

669 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:04:26.97 ID:T7MXhb+/0
輸出比率が低いホンダはT,Nほど ドル高リスクは低いぞ
心配するな

さあ、久々オープンカーS660 100馬力で出て来るぞ!

670 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:07:14.24 ID:pqfxXm7/0
どんどん人口減るんだから、
海外生産にシフトするのは当たり前だしな

671 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:10:30.52 ID:pin0w7c70
これからは 自転車の時代だな    地元に数多くあるけど自転車屋はつぶれんよ

672 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:14:21.73 ID:1rXErcUy0
車を所持するのに維持費が年間30万はかかる
乗れば乗るだけガソリン代がかかる
警察はいろいろな場所で取締りをやって少しでも反則金をむしりとろうとする
これでは、乗らないほうがいいとなり購入もひかえる

673 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:20:27.34 ID:M7rUuNU20
ホンダ買ったけど、高すぎ。
本当はスバルのアイサイトが欲しかったんだけど、ファミリーだとどうしてもミニバンになってしまう・・・orz

674 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:29:36.53 ID:zpAJiiPx0
都会はいいが
地方の生活は公務員以外は苦しすぎる。

税金の高すぎる体質改善しない限り
日本は終わりだな。

675 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:31:19.21 ID:C+Ju95nk0
バカウヨのネトサポはなんか必死なようだけど

間違った地図による旅行はまだ始まったばかりなんだぞ?w

676 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:33:08.39 ID:EEtWnFT20
>>675
間違った地図とは、伊東正義が作り文藝春秋が聖典として奉る「消費害悪説」でしょう。
あれを掲げてから日本には良いことがほとんどない。

677 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:39:39.96 ID:YkdHhXIE0
>>674
現実に、現在の日本は衰退を始めたからね。
税金の高すぎる体質を変えないと、
地方では絶対に必要不可欠の自動車が購入できない。
首都圏や近畿圏などは良いかもしれないが、
九州や中国四国東海中部や甲信越では、
自動車がない暮らせない。
東北や北海道ではなおさらだからね。
東北や北海道で車が無くて、
生活が出来るはずが無いが、
現在の高額税金体質のままでは、
遠からず日本が終了になるのは確実だね。
まあ、今後50年〜100年以内には、
確実に衰退から終了へと向かうであろう。

678 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:40:51.26 ID:Sc6t7iTd0
この数年ホンダの配当が上がってるのは嬉しいが、
株主向けパンフが中国のお客様にホンダ車を買っていただくナンタラで、
そりゃ儲けてもらうのはいいんだけど何だか萎える。

679 :677脱字訂正>>677@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:41:20.98 ID:YkdHhXIE0
誤)自動車がない暮らせない。
正)自動車がないと暮らせない。

680 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:51:25.74 ID:cpaUOzjJ0
>>653
マツダってFFのラインでロードスターとか
作ってるの?
えらく効率悪そう
ライン工の負担も重そう

681 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:52:56.70 ID:xXRe+/BY0
ホンダ関連の株価ここんとこ下がってたもんな

682 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:55:12.37 ID:8iiZHRpc0
>>672
30万でも安い
現実的な維持費は50万を超える

683 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:14:30.79 ID:R47wM6Uf0
>>12
バイク好きからみれば、タイ生産とか全く国内のユーザー見ていないデザインの
バイクとか多すぎなんだが・・・
大きな会社になったのは良いけど、車もバイクも国内ユーザーを蔑ろにしすぎ。

684 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:36:00.25 ID:Sc6t7iTd0
>>681
自分はホンダ本体だけ。
ホンダはメキシコ工場や中国工場に力入れてしまって
つくづく民主党時代の円高見て見ぬふり政策が悔やまれる。

685 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:38:49.60 ID:upBVuQfTO
安売りセールしたら売れるからやれよ
クルマ関係は割とうまくいってる感あるから斜陽産業の人から見たら腹立つから買わないんだろうね

686 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:19:04.18 ID:qcfGDLaN0
株を国民年金で買え支え
エゴカー補助で最大一台に30万くれてやり
消費税還付金であぶく銭を稼ぎ
法人税減税を推し進め
国民には消費税増税をおしつけた経団連企業がなんだって?

687 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:23:32.58 ID:KwhR6xGg0
ジーパン刑事さん。僕はジーパン刑事さんの熱烈なフアンです。特にジーパン刑事さんの経済問題スレは大好きです。
「嫌がらせ」や「たたき」など気にせず僕たちのためにスレを建てて下さい。

688 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:25:14.05 ID:0Ny9NBml0
>>650
という印象操作必死なトヨタが飛び抜けて汚いって事ですね

689 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:30:33.28 ID:0Ny9NBml0
>>683
ホンダのデザインなんて昔から二輪四輪関係無くブサイクな物が伝統です
フェラーリやドカとかとのイメージとダブらせてんのかよwww
大衆向けのモノとレース関係からの造詣が深いし、
ハリボテ的な見た目重視路線は無い

そもそもデザインなんて万人受けしない物にケチ付けるとか幼稚杉

690 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:00:23.86 ID:CqhjTzjQ0
この一年、ホンダが最も信頼できない自動車メーカーだと国民全員が再確認する年だったと思うよ

四輪撤退も視野に入った感じがするね

691 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:10:39.91 ID:oOMEg1u+0
>>5
韓国 朝鮮 大勝利…… あ、そうか!!

692 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:28:36.11 ID:JP9jFC7s0
>>672
信号無視ニケツのバイクに横っ腹に突っ込まれて現行犯逮捕実名報道なんだから
やってられないな。

今の税制に警察のやり方を見てると日本で車を運転する奴はマゾにしか見えない。

>>677
そんな仕打ちをして「地方重視」を唱えるってそれなんて冗談?レベルw

693 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 16:28:42.57 ID:cRRmi9DX0
昔からホンダの車はパッケージングありきの実用性重視で売れてただけで
デザインとか酷いのが多かった
シビック顔のプレリュードとかセダンまでリトラ顔とかキモい四つ目インテグラとか
逆に当時の庶民にはそれが見た目を気にしない質実剛健なメーカーと評価されてたんだな

694 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 18:02:15.63 ID:f3xAwrZa0
消費増税で日本終了のお知らせ。
自民・民主はさらに駄目押しの10%でトドメを刺そうとしている

695 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 18:23:08.76 ID:BHg92xG8O
DQN様は神様です

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

696 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:09:02.57 ID:OVWHpNlfi
てんきが悪いからクルマが売れないの?

697 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:12:17.52 ID:EKOWUJhD0
      ヽ、,jトttツf( ノ       ,ィZ三三二ニ== 、、
      \、,,)r゙''"''ー弋辷_,,.ィ ,. --{シイィ彡彡三三三ミ丶、
   =、..,,,ニ;ヲ_     ヾ彡r'',イィ三ミ>'"´ __,,  ̄`丶ミミミミヽ
    ``ミミ,   i'⌒!   ミミ/シ彡シ'´ _ ,ニ_二 三‐`、 `ヾミミミヽ
   = -三t   f゙'ー'l  .  ,'ilif'彡' ,' _,..-ュ ̄ fニ三三ミヽヾミミミヽ
     ,シ彡、 lト  l!  ,:ミ''jlリイ彡! :,ィ彡'"´ :.  :. .:'   `゙' ヾミミミミ',
     / ^'''7  ├''ヾ l{i{l{lノリ ,'fi´    _, i  :. ';=―一   ',ミミミミ!
    /    l   ト、 \{lilili/{  ' ,.-‐'"´,:,!  ' 、ー-‐ '     Nlハ⊥
     〃ミ ,r''f!  l! ヽ. |lilifリハ  .: '、 _,.ノ,'   ,. }、     tf{´i, l|
   ノ ,   ,イ,: l! , ,j! ., .  Wリ小! .:     ,ゝ^ ::  ヽ     `!) Vl  日本SHINE!!
    / ィ,/ :'     ':. l ヽゞ干ミ} :    /  _J_ 丶     }'´ /
   / :: ,ll         ゙': ゙i,'、Yヾ :.   l  /ィ三三シ'^     / ノ
  /  /ll         '゙ ! ヾ.f'、:.:.    '´ '"~"'      /l'´
    /' ヽ.          リ   ヽ._):.:.、          ,. ' l
   /  ヽ        /     トi、ヾ:.. 、     _,. - '   |
   /  r'゙i!     .,_, /    /^ヾ!、丶 ` ¨""´         |
  /.     l!       イ    /ヽ   丶、  `¨¨´       ト、
  /   ,:ィ!        ト、 /::::::::::丶、  `丶、  丶    | rゝ、
  ,r''"´~ヾ=―――=''′`ヽ;'''

698 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:12:24.26 ID:UBBDdrjI0
>>696
納車日に雨が降ってたら気分悪いじゃん?

699 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:14:35.58 ID:q9GlYb400
フィット3=リコール×リコール×リコール×リコール=自社登録+操業停止

ホンダの問題です

700 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:22:33.49 ID:NjLeNW+F0
外国に売って円安でボロ儲けじゃないの?

701 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:43:52.11 ID:UWtgMlip0
地方じゃ車なしでは生きて行けない。一番近いスーパーまで歩いて1時間。

702 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:48:53.85 ID:CCd53tKR0
維持費がネックで買わなくなってるんだよ皆

703 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:13:20.28 ID:5XILcDSe0
>>700
ホンダは現地生産にシフトしてるから国内工場は基本国内向けの生産しかしてない
だから軽に力入れてんだよ

704 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 22:38:39.18 ID:HMPSRUG30
例のコピペの新作・・・


今では

ホンダ「中国か…」
ヤマハ「中国ホンダか…」
スズキ「中国ホンダ…」
カワサキ「熊本製か…糞だな」

705 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:27:15.13 ID:W+tLNS9S0
アウトランダーで吹き返した三菱は息してる?

706 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:29:30.70 ID:BHg92xG8O
ホンダなんか一生操業停止してていいから

707 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:35:06.78 ID:9vi92J7fO
こういう、トヨタカンバン方式に準拠したやり方って万能ではないと思うんだよね。

708 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:51:33.45 ID:WL/LY9PJ0
狭山は売れる様な車種を作っていないんだろ
あとで代替えで休日出勤と言っても、忙しくなる予定日なんてあるのかね?

709 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:03:34.53 ID:3OJ2r1E50
>>708
ホンダの期間工が逃げないように言ってるだけだろ
最大1000台のラインを400台生産で稼働させるくらい
売れて無いってのは相当ヤバイだろ

710 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:11:41.56 ID:1RU7t/A30
>>709
スカスカじゃんw
そんなに酷いのか

711 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:12:21.91 ID:wU+Rao620
>>709
バブル後のマツダ防府工場がなんだって?

712 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:15:54.28 ID:BJnXpFZi0
自社登録もできなくなったんか

713 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:16:52.02 ID:fiCHd3SbO
増産・減産に波がありすぎると雇用が安定しないし技術の伝承も難しい
いきなり増産なんてことになるとスタッフが疲弊し品質も下がる
利益も大切だがそこだけ見ていても良いことはないんだよね

714 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:25:08.28 ID:HReGbUkv0
中韓から撤退して日本で生産すれば非正規の人も
全部雇用できるようになると思う

715 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:29:38.87 ID:ZVcluvJ00
人件費が上がり、
販売価格にも反映させ難い為
会社の儲けが減ります

716 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:30:24.44 ID:KTcZHUfF0
40年がかりで霞が関が進めてきた日本の車産業壊滅計画がようやく大詰めなんだな

717 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:31:47.94 ID:wU+Rao620
>>713
雇用なんてメーカーにはただの負債。
一人ひとりの能力に頼らないで自社製品の品質を保つ自信があるんだろ。

モノ作りだなんだって言っても、
景気が悪くなれば調整弁呼ばわりして首を切るだけだから…

718 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:32:00.60 ID:xF+VToW80
例のナマポが毎日毎日ホンダ車を褒め殺しにしていたからなあ
小さなことでもコツコツやれば、結構影響するもんだw

719 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:44:08.34 ID:ZVcluvJ00
レースに積極的に参加し、技術を磨き
それを、消費者に還元する、
わくわくさせるような車作り、夢を持たせる車やバイクを作ってた昔のホンダの魂は滅びてます

今は、
トヨタコンプレックスに苦しみ、どう舵を取れば良いのか見えてない状態
いかに安くハリボテを作り、消費者に高く売って利益を得るか・・・
それに全力なのが今のホンダです

トヨタは2社も要らないんですよ
似たようなクルマなら、選べと言われればトヨタ買うでしょう?(笑
消費者がホンダに望むのは、
ありふれて無駄に多く走り回るトヨタ車とは「違う車」です

720 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 03:08:27.55 ID:OfKjUumw0
売れないのは価格が高いからって日本の部品メーカーに安くするように圧力かけたら最悪の展開だな
車メーカーも合併・吸収で3つぐらい減るだろう
業界が成熟したら寡占化が進むはず

721 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:54:15.38 ID:i3Jclv590
部品の輸出増やせばいい

722 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:02:48.59 ID:eGLmKDkp0
車メーカーが多すぎなんだよ、ホンダは本社を埼玉の狭山あたりの田舎に置けよ。
幹部が接待で六本木や銀座に通ったり、コンパニオンと遊ぶためにあんなところ
に本社はいらないな。つーか安売りしろ。

723 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:03:06.26 ID:UkPmdL7g0
何故「ホンダ、リコールが影響し一部操業停止」と書けないのかなあ
リコールの記述が一カ所も無いことに作為を感じるね
欠陥車を販売し続けて4回もリコールを連発したのは前代未聞だろう

724 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:07:12.09 ID:Daa/F+yJ0
ダイハツの期間従業員募集が今日のちらしに出てたから
売れてるのは軽ばかりなんだな

725 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:11:43.82 ID:wU+Rao620
DCTが災いしてホンダが減速ってのがおもしろいw

726 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:14:29.10 ID:lf05M6OC0
>>724
12月にムーブがフルモデルチェンジするからな。

727 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:59:21.43 ID:sP/4FlWh0
FNNだっけ?大ポカ

728 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:01:18.52 ID:fvEyrEm40
増税された税金の使い道が
大先生()の評価、財産上げ
公務員の高給維持
生ポや恩もなく裏切り、長期でみてデメリットしかない外国へのお布施維持代
老人介護料金じゃあな

そり買う気分も余裕もないし、長年の愚策のツケで財布もカラになるわ

729 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:05:17.12 ID:zePz1Rst0
しょせんバイク屋
クルマは買っちゃダメって
じっちゃんがいってた

730 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:56:55.27 ID:5wLHAdAj0
新車N-WGNターボカスタム15インチアルミを買いました
値引きは31万円してくれましたよ+下取り15万円
全部込みでで153万円

731 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:57:40.67 ID:99bRAVQG0
>>9
www

732 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:58:30.84 ID:2BeVRaix0
>>1
あらあら

733 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:43:51.17 ID:Y7NF4FN80
自家用車が時代遅れだしなぁ
趣味としてのるならいいと思うがねぇ
車&金出してやるから免許とれといってくる親がマジうぜえ

734 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:50:52.38 ID:lgnaURwK0
アベノミクス様々だな(棒)
ホンダは、最後の良心だった
カブでさえデザイン改悪して
中国生産にしやがった。
バイク板では「中華カブ」
として忌み嫌われてる。

735 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:27:52.64 ID:QygRS4tY0
>>734
ただ、カブに関しては「カブ・クラシック」とか「カブ・復刻版」とか言って出してくる可能性はあると思うね。

価格上げて。

736 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:36:02.08 ID:yMXyfKZm0
ホンダはDOHCモデルだせよ
ただヘッドだけ変えるだけでいいから、
動作がおかしくても味になるからマニアは喜ぶよ、

737 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 21:54:45.67 ID:OOaSz8hh0
http://response.jp/article/2014/10/02/233898.html

きょうの日経によると、「ホンダが10月から11月にかけ国内で自動車の生産調整に踏み切る」という。
記事では「埼玉県の工場で1日の生産台数を従来計画に比べ2割ほど減らし、毎週金曜日に操業を休止するとしている。
減産の理由としては「小型車で続いたリコール(回収・無償修理)問題を受け、新型車の生産・発売を遅らせ品質確認を
徹底する」そうだ。

ただ、日経は「消費増税後の販売低迷で増えた完成車の在庫を減らす狙いもある」などとも指摘している。
最近の円安でも海外生産を強化するホンダは日本からの輸出がほとんどなく、国内販売にブレーキがかかると、
「在庫調整」を余儀なくされるのがホンネだろう。

ホンネの記事をもう1つ。9月の新車販売台数が発表されたが、一部のメディアは数字だけを鵜のみにして
「8月に大きく落ち込んでいた軽自動車は、プラスに転じ、9月では過去最高を記録した」と報じている。

だが、日経は「軽を巡っては、実際の購入者がいないのに自社でナンバーを登録し、実績をかさ上げする『未使用車』が
増税後に増えた」と伝えている。

ホンダは、決算発表の会見のたびに「消費増税後の反動減は軽微」としたうえで、2014年度の国内販売計画
「100万台超えは変えない」との強気の姿勢を崩していない。
かつて伊東孝紳社長は日経が報じたネガティブな記事を”誤報”と名指しして訂正させたことがあったが、
きょうの日経が1面で報じた「ホンダ 国内減産」の真偽のほども知りたいところである。

738 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:31:49.20 ID:1RU7t/A30
販社は悲鳴もでないんじゃないのこれw
ホンダだけじゃないだろうけど
合併しちゃえよ!

739 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:32:43.23 ID:G6tJRVCa0
おいおい、円安効果はどこへいったんや
アベノミクス絶好調のはずやったろ

740 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:35:27.09 ID:8A2MwZCY0
消費税高すぎ、維持費高すぎ、保険高すぎ、ガソリン高すぎ
おまけに軽のくせに車体高すぎ

741 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:39:44.00 ID:FwVaGs8lO
>>740
中国製部品ばかりのくせにホンダの軽は不法に高いよな

742 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:55:45.57 ID:ldcnW11X0
ホンダの中華製カブ買ったらハンドルセンターがズレてた
ハンドルを斜めにしないと真っ直ぐ走らない
ホンダでも中華製は想像以上に酷い
新車のバイクのハンドルが斜めに付いてるなんて、誰も信じないような事だけど、正真正銘本当の話
ホンダの中にいる中華マンセーの幹部を粛清しないと、中華製造から撤退しないとホンダはどうにもならん

743 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 23:02:00.79 ID:xF+VToW80
DQN向けの車が多いからな
さすがにDQNも金が尽きたかw

744 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 01:52:00.07 ID:lRTtgxhJ0
>>725
DCTって変速装置じゃなくて減速装置だったのか

745 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 14:42:36.26 ID:Ynn+Pjo20
アベノミクス失敗だったね。

746 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 14:50:29.13 ID:ra/d1Pla0
成功するまで続ければ失敗じゃないみたいなことワタミの人がいってたから長い目で見てあげようぜ。

747 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:05:53.91 ID:NVvKy9Yo0
>>742
本田宗一郎が聞いたらどんな顔するだろうね

748 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:06:01.09 ID:ffusBS4k0
自民がー民主がーと争うのは滑稽
税金に関してどちらでも同じだな
日本を支配してるのは誰か

749 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:07:37.81 ID:ySNmA7WZO
仮に好景気だからってポンポン買うもんじゃないだろ

750 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:07:52.75 ID:ya6Af1Ek0
25万円のPCを買おうと思ったら、よく見ると消費税別になっていて、
計算すると27万なんだな。するとなんだか買う気が失せたよ。

751 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 17:01:51.46 ID:aB4HHcPw0
そんなの関係ないスバル

752 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 17:03:28.57 ID:aB4HHcPw0
>>750
その前に25万のPCを買おうという気にさえならんわ。
今買おうかなと悩んでるのがA4-5000積んだ3万ちょっとのHPのノートPC。
これもOSとメモリ、HDD要らないんだけどな。

753 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 17:58:31.02 ID:hPazdfj40
そんなもん、まいどお馴染みの保険金詐欺のあの人達に貢がせればイイじゃんね?(笑)

754 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:24:17.21 ID:8R2sa+Lz0
>>1
ホンダが生産調整を決断したのは8月の第4週だった。
下請けメーカーは遅くも8月末までに知ったはずです。

10月の声を聞いてから報道された訳だが政府、経産省が報道自粛を促していたのだろう。

7月〜9月は消費税増税判断にマイナスになるから情報は圧力を掛けて遅らせるのです。

だって9月に報道することも出来たはずですからね。

なにせ自民党のすることですからw

755 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:27:26.91 ID:iezpjmHH0
やっぱ衣食住関係最強だなw
うちの工場は残業と休労続きで明日からは11連勤だw

756 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:32:16.50 ID:Xe4V6BrT0
合併しちゃいなよ

757 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:36:37.80 ID:KAM1W18Z0
消費税と物価急上昇で車にまわす金なんて
ないんでしょ

758 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:38:11.44 ID:iwVfXSla0
これは安倍ちゃんGJ!
日本の自動車産業が円安でウリらのために確実に崩壊してる

759 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:38:27.85 ID:K4qWUA5l0
僕のアブソルートは8年目だけど
古くささを感じない。

760 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:50:47.01 ID:wdeUWRaZ0
狭山工場で作っているホンダの普通車って一昔前のマツダ車とかぶるんだよな。
妙に高級路線目指したステップワゴンやオデッセイ。

むしろ、ステップワゴンの商用作れよ。
ホンダの販売店戦略はダメだろ。軽専門店とか結局のところ今ある店舗の近くに出店して営業マンの
客の取り合い。

761 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:51:32.26 ID:aB4HHcPw0
リトラのアコード乗ってた俺は負け組ですか?

762 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:57:05.15 ID:lXbpL7bs0
消費税で製造コストも上がるからな
日本から工場撤退は時間の問題だろ

763 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 19:51:34.85 ID:IQeXjObt0
今のホンダのデザインセンス酷過ぎ
DQNしか買わねーだろというレベル

764 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 19:54:50.80 ID:A4KrDLm00
期間工を土方に向かわせたいのか?

765 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 19:55:37.59 ID:0uS+waIK0
>>763
軽からミニバンにRVとどいつもこいつも噛み付きそうな顔しているもんなあ

766 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 20:11:23.09 ID:nRJR2Sq10
5回目のリコールはまだですか

767 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 01:19:26.25 ID:wEARX49z0
やつぱり時代は

保険金詐欺ですよね?(笑)

768 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 01:22:00.59 ID:jnodUFlD0
すべて日本産のスバルは素晴らしい

769 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 01:38:04.83 ID:pB8KoZq20
輸入外国車、9月販売3.4%増 増税後初のプラス 4〜9月9.1%減
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03H4U_T01C14A0000000/

外国車の販売 日本車より先に回復
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141006/k10015168101000.html

770 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:09:54.30 ID:huh+9tcAO
>>763
正解
だってDQNに向けて開発してるから

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

771 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:12:48.09 ID:uL6ucjmhi
アベノミクスきたか

772 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:14:41.41 ID:Ph4rcNB8O
スバル車ってかっこいいよね。

773 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:33:43.64 ID:UVb1DEEvO
円安誘導で売れないなら、円高に戻してくれんか

774 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:43:44.98 ID:aBZfDZI40
F1とかインディに無駄金突っ込んでる場合じゃないなw

775 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:59:08.44 ID:30kP7RHHO
CVT故障は今に始まった事じゃなくて初代フィットからあった。
それを誤魔化して隠蔽していた最悪の企業体質がここに極まれり。
信用に値しない製品を垂れ流す会社は市場からの撤退を。

776 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:34:15.97 ID:iKBzQu5S0
団塊の退職金での高級車需要も納まったみたいだし、若い世代は金ないし、やはり売れ筋車以外は伸びないだろうな

777 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:43:02.98 ID:2TgZbmXn0
>>761
俺も10年売ったよ、もう20年落ちじゃないか?
あれからずっとレンタカー不自由しないわ

778 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:48:57.77 ID:2TgZbmXn0
販社にそんな在庫あるならレンタカーやりゃ良いのに
マツダはタイムズに吸収されたんだよな〜
ニコレンにマーチが大量に入ってったな
日本レンタカーは高いから使わないけど最後使った時はインサイト新車だったな

779 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:50:45.52 ID:+exC9f2w0
>>1
そこで働く派遣達は生活出来ず自主退社を余儀無くされ
そこで働く正社員たは休みが増えても給料そのままでウハウハ
忙しくなってきたら、また派遣を以前より安い金額で雇う訳か…

780 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:51:30.33 ID:NVTtGGsjO
こさえとる工場の作業員が車すら買えん薄給やったら世話ないわ

781 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:56:21.14 ID:g4I1tlws0
欧州はスバルとマツダが人気
北米はトヨタとニッサンでアジアと中東は三菱
ホンダが強い地域がない

782 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/07(火) 07:15:13.58 ID:3ALHYLON0
>>1
ホンダが生産調整を決断したのは8月の第4週だった。
下請けメーカーは遅くも8月末までに知ったはずです。

10月の声を聞いてから報道された訳だが政府、経産省が報道自粛を促していたのだろう。

7月〜9月は消費税増税判断にマイナスになるから情報は圧力を掛けて遅らせるのです。

だって9月に報道することも出来たはずですからね。

なにせ自民党のすることですからw
.

783 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 09:59:43.58 ID:QhXY1mk/0
ホンダは作り置きして空き地に置いておいてるから、
新車で買っても足回りが錆びてたりするって聞いた
それと、最近は新塗装とか言って、一工程抜いた
手抜き塗装にしてるとも聞いた
フィットに関しては塗装されてない所も多々あるとも聞いた

784 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 10:48:33.97 ID:huh+9tcAO
>>781
日本のDQNに強いじゃないかw

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

785 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 10:57:24.19 ID:S2/Mc/9t0
本来車を買うであろう30〜50歳を、家庭を持てないほど
虐げてきたんだから当然だろ。

それに都内住みが増えれば、車なんて不要になるんだから
これもまた当然の話だわ。

786 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 11:47:47.22 ID:Eb2m4dRz0
他社は増税後に新型投入してきてるからな。
狭山工場とかもう終わりかけ工場だし新型流すにはちとツライ。
まぁ基本的には経営がバカだろ。増税前に売れ筋フィット急いで出させて年度末に駆け込みで大忙し
増税後に新型のタマなし5年目以上の車種でマイナーチェンジで誤魔化し。

787 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 13:57:39.49 ID:4a/5PlGS0
民主党のときにスーパー円高になったからなあ。

788 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 15:33:40.31 ID:ordXMN+m0
>>F1とかインディに無駄金突っ込んでる場合じゃないなw
日本は景気が悪いが世界中が景気悪い訳ではないよ。

789 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 15:47:32.45 ID:kj9oXYOf0
>>783
軽のJB5ライフとか見てみな〜
ボンネット裏とか塗装されて無いからw
最初見た時は事故車で塗り直ししたのかと思ったわ
ストラットマウントまわりも塗ってなかったから
意図的に塗装してないと分かったが
10年以上前から塗装の手抜きはデフォだよ塗装硬度も低いし
手抜きの範圍が軽から普通車まで適用範囲が広がっただけ

>>778
フィット3販売開始直後ニッポンレンタカーにラインナップされたが、
最初のリコールで危険を察知されラインナップから消えたわw
今はオリックスレンタの北海道(GO/STOPが少ない)がメイン

790 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 15:51:28.24 ID:Eb2m4dRz0
http://www.youtube.com/watch?v=QgljNSKO5Gk
フィットしてインサイト

791 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 16:17:37.40 ID:VmMGyaar0
>>786
他社とか言っても
トヨタも世界一になった去年でも国内生産はマイナスだからな

792 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 16:52:49.07 ID:9FA9VQQS0
円安だから輸出して儲かるんじゃなかったのか?

793 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 16:56:59.56 ID:uCOKnHpX0
>>416
ウソつき野郎

794 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 17:12:26.50 ID:O0164WZM0
アベノミクスで国産新車買う中流世帯が居なくなりました。
富裕層→高級外車
貧困層→中古自動車

795 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 17:22:35.87 ID:EUbNh7PR0
最寄り駅まで歩いてて日本車より外車が多いって感じる。

796 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:08:40.82 ID:huh+9tcAO
ホンダは潰れていいよ

797 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:45:45.37 ID:4twvCYt80
会社の魂であったスーパーカブは、技術も生産も中国に丸投げ
車の部品は中国から調達
車のデザインはDNQ向けと公言

ホンダは一度潰れた方がいいと思いますよ

798 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:50:36.22 ID:NECUX7eA0
何でこんなに景気が悪いんだよ
経済対策も増税で失敗
景気回復が原則、むしろマイナスになっているよ
なんか対策をうってくれ

799 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:51:13.79 ID:vn9k0Udw0
減速じゃなく大失速じゃん

800 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:51:28.65 ID:1GPdZWR30
金のある人たちは、消費税増税前に買い替えた。
金のない人たちは、買い替えず、壊れるまで乗り続ける。
消費税増税前に買った金持ちが買い替えるときまでは、新車は売れないよ。

801 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 20:57:18.03 ID:JAno3lZT0
買い換える金が無く長く乗り続けて12年超えたら罰として増税されるし(´・ω・)

802 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 21:03:28.24 ID:BpRKwRYq0
2000Cクラスの新車2台は買えるぐらいの貯蓄はあるけど新車なんぞ絶対に買わんぞ。
来夏に車検切れを迎える15万キロ走ったアルトラパンの代わりを30万以内で探さなきゃ。

803 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 21:04:41.47 ID:krfqKyt50
日本から工場が出て行ったからいくら作っても輸出できないって言ってた連中が今日本経済を操ってますw

804 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 21:13:39.70 ID:1GPdZWR30
金のある人たちは、消費税増税前に買い替えた。
金のない人たちは、買い替えず、壊れるまで乗り続ける。
消費税増税前に買った金持ちが買い替えるときまでは、新車は売れないよ。

805 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 21:39:44.29 ID:hIlSF98L0
すみません。一般市民ですが・・

ホンダオデッセイ・・試乗してびっくりしました。
どうしてこんな高価な車なのに、ガタガタと揺れるのでしょうか。
平地でさえも揺れすぎて・・・350万の車と思えないくらい安っぽい。

車に詳しくありませんが・・ホンダは好きでした。
でも・・わざと売れない車を作ったとしか考えられません。
最近 韓国人の陰謀といううわさが飛び交っていますが
ホンダは、内部でわざと潰す社員が増えたのですね。

車に詳しくない私でも、オデッセイに乗ってこんな変な車を売り出すことに
疑問を感じます。社長さんはお辞めになって日本人が変わったほうが
よいのではないでしょうか。

806 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 21:43:37.52 ID:hIlSF98L0
それから・・知り合いの人に聞きましたが
ソフトバンクとつながると その企業は潰れていきますよ。

ホンダもソフトバンクを使用しているんですか??
佐川急便、クロネコヤマトは多額の解約金を積んでソフトバンクと手を
切りましたよ。製造業つぶしは、ソフトバンクということはネットでは
有名ですよ。

807 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:19:29.21 ID:hIlSF98L0
ソフトバンクの陰謀は・・・裏で工作員を入れて企業弱体化、弱みをつくる。
そこで・・ソフトバンクが救世主のようにして
作り上げ・・弱みを隠してあげるから・・と別の切り札を作らせる。

孫正義がすべて計算高くジワジワと潰しているんです。

808 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:39:58.34 ID:Rr2xbQar0
円安になればガソリンも高沸するしな。
車が売れなくなるのは当然。
アベノミクスは所詮大不況とスタグフレーション引き起こしただけだったな。

809 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:41:57.66 ID:zgRxjEbc0
ガソリンが高い→東京23区に住め。
地方創生(笑)

810 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:44:57.11 ID:hIlSF98L0
>>808>>809

やっぱりホンダに朝鮮人が入り込んでいるんですね。
書き込みでわかります。

811 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:46:43.86 ID:ON+Acp1D0
>>1
ホンダ日産なんて8割が海外生産だからな
しかも新たに進出した地域でコンプリートノックダウンは何故かすべて国内生産としてカウントされる
中国で作った部品を使って現地で組み立てるだけでなぜか日本国内生産台数にカウントされる

812 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:48:35.13 ID:Sd/Kwa8u0
円安で輸出が増えてうんたらかんたら
夢オチですね

813 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:51:51.33 ID:Rr2xbQar0
>>810
現実が見えないのが朝鮮人
つまりお前のことだ。
ホンダは減産になってるだろアホw
景気回復してたら増産するもんだよアホ

814 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 22:57:04.03 ID:obu3BOmA0
(゚∀゚) 

日本が不景気になると「喜んじゃう」のが馬鹿左翼さんだよね。

815 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 23:35:43.98 ID:hIlSF98L0
孫正義が喜んでるんだよ

816 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/07(火) 23:36:48.80 ID:2WLYcfXz0
>>730
随分頑張ってくれるな〜。相当困ってると見たw

817 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 00:02:26.28 ID:1FveSfpY0
新型フィットはどうしてあんなに収納が少ないんだ
どんどん退化してるじゃないか

818 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 06:59:39.92 ID:xhMNrVsr0
新型フィットの面構えは昔言ってた無国籍車風w
どこの国の製品だかわからない。

819 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:09:41.46 ID:UHM3orYB0
ガタガタと揺れる、新型オデッセイ。 なんで なんで・・?

発売する前に、誰が試乗したんですか??
ディーラーで試乗してびっくりした。

ソフトバンク孫正義に脅されてるんですか?

820 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:21:26.04 ID:arfxxN6J0
>>1
ホンダが生産調整を決断したのは8月の第4週だった。
下請けメーカーは遅くも8月末までに知ったはずです。

10月の声を聞いてから報道された訳だが政府、経産省が報道自粛を促していたのだろう。

7月〜9月は消費税増税判断にマイナスになるから情報は圧力を掛けて遅らせるのです。

だって9月に報道することも出来たはずですからね。

なにせ自民党のすることですからw
.

821 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:23:10.86 ID:eNbEI5y60
全部グンマーで作ってるスバル車は高性能

822 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:35:26.54 ID:1vAx+lxz0
みんな軽ばかりだからなw
普通車は当分無理だぜ、国内はww

823 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:39:35.21 ID:qlaEqS5g0
本田の車を買うことは無いだろうな。
まぁ俺はバイク乗りだからホンダのバイクを買うことも無いだろう。

醜いデザインばっかりだし。

824 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 07:41:23.20 ID:YSiqgLmX0
また国にたかる自動車業界
つぶれていいよいくつかは
こいつら減税したらこっちにしわ寄せが来る

825 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 08:44:14.42 ID:jh3cxkzw0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
アベノミクス???
結局国民のお金を使って株価を上げ、外国人投資家を儲けさせただけじゃんwww

ベア?労働者全体だとずっと所得下がってんじゃんwww

で消費税上げるは、残業代ゼロだは、各種社会保険料上げるは、年金下げるは

で法人税下げて、国会議員、公務員の給料上げて、原発再稼働に必死www

こいつがどこを向いて仕事してんのは明らかwww庶民なんてどうでもいいw
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

826 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 08:45:46.15 ID:ewfMLl050
そりゃ売れんよ
売れない材料が揃いすぎてる

827 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 08:47:18.67 ID:5gQeuqksO
アホンダ乗りはこんなんばかり

http://i.imgur.com/8fxM69y.jpg

828 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/08(水) 08:52:11.55 ID:4NXMHNOHO
マジかよ… 自動車工場で働こうと思ってたのに…

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