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量産バイク最強!?カワサキがスーパーチャージャー搭載998cc4気筒、300馬力のバイクを販売へ★2

1 :キャプテンシステムρφ ★@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:13:14.43 ID:???0
カワサキはニンジャH2Rを発表した。
これまでで最もパワフルな量産二輪車であり、
スーパーチャージャー搭載、998ccインライン4気筒が300馬力を発生させます。

ボディは吸気と安定性、空力性能を考慮したフロントウィング、
そしてまるでアニメ映画のようなカーボンファイバー製のカウリングを備えています。

価格は明らかにされていませんが、
2014年に同一ランクとされるドゥカティ1199スーパーレジェラが65,000ドルで限定販売されました。


http://global.fncstatic.com/static/managed/img/Leisure/2009/h2r-feature-876.jpg

★1
量産バイク最強!?カワサキがスーパーチャージャー搭載998cc4気筒、300馬力のバイクを販売へ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412130094/

http://www.foxnews.com/leisure/2014/09/30/kawasaki-reveals-most-powerful-motorcycle-ever/

2 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:13:29.23 ID:ZcEpTh6j0
カワサキか・・・

3 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:14:44.69 ID:MvZp2IQD0
スーパーカーチャン

4 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:14:53.77 ID:HTlyxTH90
こんなバカモノバイクは日本で売らんだろ?
走るところないもん。
まるで砲弾だよな

5 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:15:04.67 ID:6tbTbGj30
 
トゲトカゲ(第一印象)

6 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:15:23.27 ID:HwwCIh+t0
変形しそうだなw
オイル漏れさえなきゃぁ〜…。

7 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:16:05.70 ID:6M384Zha0
あのコピペ久々に見たい

8 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:16:26.17 ID:xks4k+MR0
曲がらない
直線番長

9 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:16:55.69 ID:jOmdbEt+I
>>4
バケモノバイクやろ?
馬鹿者って(笑)

10 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:16:56.22 ID:UsPK/o/v0
飛びそう

11 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:17:15.05 ID:RANu6UeO0
やべえw
かっこいい

12 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:17:35.52 ID:UGisPf4/0
バイクなんかどうでもいいから、C-2の胴体、早くなんとかしろや。

13 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:17:46.08 ID:FDyzAoXY0
フルカウルにしないのはエンジンの発熱でアンダーカウル融けちゃう病持ちだからか?

14 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:17:59.50 ID:3kVhTrAF0
トゲアリトゲナシトゲトゲ

15 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:18:31.04 ID:4cv0F75J0
とんがってるな

16 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:18:47.05 ID:Y6FPYFQI0
上半分はよく見る感じだが下半分くそカッコイイな

17 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:05.63 ID:P87HeSOx0
マッドマックス

18 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:13.95 ID:jXySkGiE0
清水さんも乗り換えるときがきたな

19 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:26.43 ID:3dtDiiFu0
ダースベイダーみたいな顔だな

20 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:27.86 ID:RGUjRt1g0
700万前後ってことか?

外国のカネ餅のおもちゃやね。 日本では宝の持ち腐れになるから売れない。

21 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:44.71 ID:6PbYC+Zg0
700万円?

22 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:51.13 ID:lnYn9wsn0
300馬力を発生させます。
 
このバイクの売りはトルクだろ、トルクの走り。
 

23 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:19:56.12 ID:uDH3SRBG0
よくわからんが、ハヤブサ越え?

24 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:21:05.25 ID:oiUVpmbe0
運転者を置いて、
バイクだけすっ飛んでいきます

25 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:21:12.61 ID:aMNU4qPh0
4輪スポーツカーよりすごいのか?

26 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:21:22.75 ID:4zj1hVfd0
てすてす

27 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:21:58.23 ID:jOmdbEt+I
公道版が220馬力
明らかに逆サバやろ?
又は後輪出力での表示の可能性あり

本当のエンジン出力は245馬力はあるよ

28 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:22:02.66 ID:SuRO9RYv0
「燃費が良くて壊れません」
みたいな商品じゃカワサキは他に勝てる見込みはないのだから
この路線で正解だろ

29 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:22:03.61 ID:/Vrsfk/H0
アホかカワサキは
レーサーのmotoGPでさえ、250馬力程度で最高速360km/hくらいなのに
どこ走るつもりなんだよコレで

30 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:22:14.10 ID:HTlyxTH90
スーパーチャージャーいらんだろ。
1馬力あたり1キロ未満ってどんなバケモンだよ。

31 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:23:06.55 ID:HMctAxWO0
ホンダなんかはすっかりおとなしくなっちまったのに、カワサキは尖がってんな
アメリカの白バイ市場もBMWから奪還してるし、日本メーカーで唯一元気って感じ

32 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:23:08.58 ID:ou1inSfU0
まともに止まれんのかww。何とか曲がることは出来るだろうが。

33 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:23:46.32 ID:lHd2qGvT0
>>25
スシと天ぷらどっちがおいしいの?みたいな質問だな

34 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:24:26.87 ID:RGUjRt1g0
オレの2000ccのクルマの馬力の2倍ある。
価格もほぼ2倍程度。

馬力と価格の関係ってよくできてるねw

35 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:25:14.99 ID:uM+dwiXh0
買うのはいいが
乗るのはバカだからなw

36 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:25:26.79 ID:ou1inSfU0
>>25
パワー/ウェイト比を考えると、比較にすらならんようなもんだ。

37 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:25:45.17 ID:FDyzAoXY0
スズキは対抗してファルコラスティコのデザイン継承モデルを今頃市販化するべきだ
性能は既存のエンジンの使いまわしでいいからファルコラスティコをだせ!!

38 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:25:51.43 ID:/ebX4U970
地獄は近い!

39 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:26:35.43 ID:v2yN7L3Z0
なんだこれ。
カワサキはバイクでテイクオフ目指してるの?
流石老舗航空機メーカー。

40 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:26:45.23 ID:h3DQ6atP0
>>29
重さが違う。

そういえばCX500TURBO憧れたなぁ〜

41 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:26:49.66 ID:P87HeSOx0
ホンダのバイクが最速426キロ達成
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/p1332d8c409f0c37ab4ffe94c3da99357

42 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:27:09.11 ID:uPqK/pID0
もっと小排気量でやればよかったのに・・・

43 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:27:42.68 ID:I2OSN/j20
タイヤの減り激しそうだな

44 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:27:47.67 ID:PLQDLHWA0
加速の風圧でマンガみたいな事になりそうだわ

45 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:28:09.80 ID:h3DQ6atP0
>>25
初期の加速だけはな。
コーナリング性能とか安定性とか圧倒的に4輪だから比べるのはナンセンス

46 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:28:18.02 ID:9hE8RkWo0
これがビデオだ!

http://www.ninja-h2.com/video.html

すげえ!

47 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:28:23.19 ID:+dsKN3U10
これくらい速いかな?
https://www.youtube.com/watch?v=kfghonikTLA

48 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:29:19.68 ID:v2yN7L3Z0
>>25
ランエボやインプに置き換えて考えると、多分1800馬力位のエンジン乗せるようなモン。

49 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:29:20.19 ID:ou1inSfU0
>>37
このスタイルはゴロンゴロンするような隼路線ではなさそうだからな。ホンダもV4で出すとか出さないとか
いう噂があるが、まさしくロードゴーイングレーサーだろう。趣味に特化すれば、そこまで行くしかない
かも。

50 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:29:30.96 ID:oiUVpmbe0
>>25
フツーのレーサーレプリカ(死語)のバイクでも、
スピードダッシュならポルシェよりも速い。
200m位なら、ノーマル同士のバイクとポルシェでは、
バイクが速い。

51 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:29:53.56 ID:FbvVXlo10
バンビーン好きだった

52 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:29:54.38 ID:h07+fbxc0
>>29
なにがmotoGPだ!くそレギュレーションのせいで市販車よりトロいじゃねーかよお前らー!
と言うために作った。motoGPへの屈折した復讐のために・・・。

53 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:30:02.98 ID:84qgF2+I0
ああ、これ市販するのw へーw

54 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:30:13.38 ID:NBWyRztG0
来年の8耐これで走るチームいないかな

55 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:30:43.82 ID:RIE5KWjLi
空気抵抗でブレーキレバーが作動するから安全な筈

56 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:30:47.56 ID:9mBgAm3RO
>>1
レーダーに映らないステルス機能はありますか?

57 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:30:54.97 ID:lHd2qGvT0
>>36
値段/カロリー比だけでものを語るみたいだな。毎日コーラ1.5l飲んどけ

58 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:31:17.21 ID:G4Q/S+6U0
2STを現代の技術で作ったらどうなるか知りたい

59 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:31:48.26 ID:9XT+j3a30
4輪バージョンも出してくれ
てかKawasaki高排気量強いんだから4輪作れ

60 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:31:53.31 ID:MlaeLJSE0
日本じゃ売れないね
何をどうしたところで、リミッターかけられて飛ばすところも無い

ドイツのアウトバーンみたいなのを日本でも作ればいいのに

61 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:31:53.57 ID:mafJjpuR0
燃費が超いいバイクを出して欲しい

62 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:32:54.82 ID:RXnYsWYP0
スレタイが一瞬カウパーチャージに見えて開いたのだが木の精みたいだった

63 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:32:58.01 ID:lnYn9wsn0
これを走らせるには電子デバイス入りまくりで出力コントロールするんだろうな
昔のバイクみたいに単純にアクセルとエンジン直だと振り落とされるだろ。

64 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:34:15.81 ID:M8eHoiJoi
トラスフレームなのか

65 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:35:12.93 ID:18GGl1D2O
1000でいいじゃないか

66 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:35:23.45 ID:Ana2TLQa0
バイク嫌いだけどこれはカッコイイ

67 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:35:28.93 ID:LVkJVz+N0
世界中の金持ちに売れるよ
日本企業はこういうのをもっと作れ
おいレクサスお前だよ

68 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:35:29.66 ID:78JerObJ0
>>61
既にありますね
スーパーカブという夢のバイクが

69 :名無しさん@0新周年@転載は禁止@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:35:58.53 ID:tIPLxshc0
無駄な形が多いな

70 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:36:04.27 ID:mnDuc3Y/0
NR750的な存在になるのかな
カワサキグループのイメージ戦略的な

71 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:36:04.51 ID:6PY0mvUc0
700万円以上か凄いねw

72 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:36:39.67 ID:fO7260Bt0
>>1
これのどこがニュースですか?>キャプテンシステムρφ ★

73 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:36:40.97 ID:szBSVWSk0
400キロくらいでるのかねえ
ヤバすぎ
100馬力でも扱いきれん

74 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:37:06.30 ID:B1HtRPAZ0
400ccの馬力規制を何とかしてくれや

75 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:37:09.42 ID:dee8NQB90
やっぱ、バイクと言えば陸王かメグロだな

76 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:37:21.61 ID:LtkPakV8O
確かにカッコいいが、スーチャーだのインジェクションだのは、
おっさんの俺はやはり抵抗あるなぁ。インジェクションて事は、
セッティングはコンピューターでするんだろ?
やっぱり一々キャブ開けてジェットやらエアスクリューやら、
プラグやら弄り倒してみたいなのが醍醐味と思ってしまうなぁ。
確かに壊れないし、速いし、曲がるし、止まるし本当いいんだろうけど...

そんな俺は糞古いK-0と500γ・H-2・XJ-ZS乗りです。
来週OW-01納車が待ち遠しい。

77 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:38:05.82 ID:Ana2TLQa0
>>67
俺もそう思う
レクサスはデザインがイマイチだよな

78 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:38:12.20 ID:OXD0ehON0
>998cc4気筒

車のエンジンを積んだようでつまらん。
それより単気筒1000ccだせよ。
排気音がこたえられん。

79 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:38:25.77 ID:jH7/nfJg0
車名 ニンジャH2R
総排気量(cm3) くそデケェ
最高出力(kW[PS]/rpm) マジヤベェ
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 知らねぇ
車両重量(kg) 超重ぇ
乗車定員(人)  1人

80 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:39:33.88 ID:TAxRJsnQ0
>>73
無理、最高速向きじゃない

81 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:39:45.81 ID:szBSVWSk0
>>76
>やっぱり一々キャブ開けてジェットやらエアスクリューやら

スズキなんて市販状態でセッティングでてねえからなw

82 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:39:54.82 ID:ou1inSfU0
>>46
の動画を見ると、まさしく忍者というような気もするが、なんとなくエヴァンゲリオンという
ような気もする。昔のレーサーレプリカとは異なるし、値段はともかく新世代という感じが
するな。

こういう世代交代なら賛成だ。縮こまっちゃだめだよ。

83 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:40:03.02 ID:Od6OgGwV0
チェーンで大丈夫なのか

84 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:40:03.67 ID:fY5gGnUc0
ネイバーとLINEが、姦国直営であると知った時の衝撃は、ゴキブリが物陰から飛び出した時ぐらいのレベル

85 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:40:04.56 ID:0Sdo3Ddp0
Youtubeでアウトバーンを300キロ超えでBMWと勝負とかの絵が浮かぶ

86 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:40:14.79 ID:YacgG9iM0
公道走るのにこんなスペックのマシンとか必要なの?

たんなるスペック自慢の自己満足?

87 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:40:34.27 ID:NaPwKcCO0
>>78
単気筒でソレだけの大排気量は技術的に難しいんじゃね?

88 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:41:38.48 ID:8OZch3XE0
>>76
あんたみたいな人がバイク産業にお金を落としてあげないと衰退する一方なんだぜ。
たまには新車も買ってみてはいかが
以外といいかもよ

89 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:41:42.99 ID:pdIs37wk0
アルミボックスフレームのような感じだけど
補強がダイヤモンドフレームみたいに入ってるのか?

90 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:41:56.26 ID:n5yYlnxF0
フルスロットルで加速したら、風圧で飛ばされそうwな気がする。

91 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:42:11.72 ID:cacNimU50
トンがったデザインだな
映画で使われそう

92 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:42:31.81 ID:Ojftgllw0
カワサキのりにのってるなぁ
今もうドカよりカワサキの方がかっこいいもんね
今世界で最もかっこいいバイクメーカー

93 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:42:37.25 ID:+V6AwjL50
日本で売るとは限りません?

94 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:42:38.72 ID:HauE7nIfi
これ誰乗るの
モトレーサーしかあつかえん

95 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:43:21.46 ID:Z6UznLQ30
タイヤがもたない

96 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:43:25.64 ID:Z+KHGuO00
コレでぶっ飛ばすキチガイ外人の動画が増えるんだろうなあ。
早く観たい。

97 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:20.23 ID:MRF6AC5E0
カワサキならやってくれると思ってた

98 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:25.21 ID:w8w/fEku0
日本で売ったら、DQNジジイどもの走る棺桶

99 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:29.17 ID:szBSVWSk0
スゲーツラしてんなw

ttps://cdn.rideapart.com/wp-content/uploads/2014/09/2015_Kawasaki_Ninja-H2R_2.med_-770x577.jpg

100 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:32.54 ID:8I2knJTA0
400で120馬力のを出せや

101 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:52.88 ID:I2OSN/j20
高回転時の騒音値がどうしても規制に引っ掛かるから低回転からでもトルクを出せるスーチャにしたのかねえ
上の伸びは今いちなのかな?やっぱり

102 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:53.73 ID:w0O4CPxV0
ドゥカティに格好つけて乗るような連中は買うんじゃないかな
ただし、購入しても乗りこなせるかはわからないけど

103 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:44:57.44 ID:TzLBe1wc0
こういうエンジンってスイフトやフィットみたいな
小型車に積んだらどうなるのかなw

104 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:45:06.88 ID:/BNS32R70
かっこいい!

105 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:45:42.27 ID:LgTZzKNp0
スクーターかよw

106 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:45:45.48 ID:C7l+sOi30
4ストにマッハの長兄の名前付けるなよ!

107 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:46:05.13 ID:RdE4l6oS0
kawasaki頑張ってるなー、でもだ
Versys650をあんな感じにしちゃったのがゆるせん

108 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:46:40.77 ID:5E/nakzZ0
ターボ400馬力じゃなく、まさかのスーパーチャージャー300馬力で動画みたけどモロにレースベース車じゃん
公道走る気なんかねーよってオーラでまくりだぞ
こういうぶったまげなバイクなら欲しかったんだが、レースしないから買ってもなぁ

でもかっこいいな、これ

109 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:47:47.91 ID:euypJHPH0
バッタ色捨てたのか

110 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:47:53.22 ID:xHOUj/fe0
バカか?

まさか、こんな物騒なもん一般に売って公道で走るんじゃないだろうな?

サーキット場用だよな?

もしもの時、テメェだけに損害が出るならいいが、他人を巻き添えになんてなったら堪ったもんじゃないよ。

111 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:20.44 ID:5iCeG3/B0
鼻息荒げてるのは老害と中年だけ
若い世代は見向きもしない

112 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:21.73 ID:I2OSN/j20
>>108
残念、公道走行不可か

113 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:27.37 ID:LtkPakV8O
>>81
確かにwウチのγなんて、エラいアクセルの付き良くて、
上の伸び悪いから、プラグ見たら焼き付き寸前真っ白だったw今は色々試して純正
直キャブ仕様で落ち着いた。代替品のピストンや腰下やら中々見つからないから、
あんまり乗らないけどね。

114 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:28.87 ID:hP7UP1jx0
あっちのスレが妙に伸びないと思ったら、こっちかw

そりゃ確かにそうだ

115 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:28.68 ID:UPi5VNNe0
欲しくなった!
スーチャならターボより少しは使い易そうだね。

116 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:42.10 ID:cacNimU50
なにが300馬力だよ こんなもん

アクセル「クイッ」

バオーン ガンガラガッチャーン

トレビアーン

117 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:48:51.94 ID:oiUVpmbe0
>>75
モナーク工業も忘れないで

118 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:50:09.31 ID:/BNS32R70
車でもこういう尖ったやつ出して欲しい

119 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:50:14.76 ID:zVLLqRUW0
もともとこういうメーカーだったもんな。ぶっ飛びミサイルみたいなバイクを作るメーカー

120 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:50:24.38 ID:hP7UP1jx0
外観はリカージョンのほうがいいな。
でもあっちは絶対市販しないらしいが。

121 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:50:44.05 ID:g5K9BtjFI
1千万で
バイク買うのか
ポロシェ買うのか

122 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:51:00.49 ID:4xTNBcjg0
うっは攻め攻めのデザイン!
川崎やるねぇ〜

123 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:51:31.82 ID:ou1inSfU0
>>89
知ったかぶりなんだけれども、動画をみるとカーボンのツインスパーの内腔を利用して
エアをスーチャーに誘導し、トラスフレームで補強しているように見えるな。

なんか脳天すっこ抜けたようなアイデア。

124 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:11.06 ID:q2cj7k1l0
社員は上位国立出身ばかり
とにかく私立大卒がいない
お堅い企業。
しかしやることはキチガイ
さすが川崎重工

125 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:14.07 ID:szBSVWSk0
>>87
軍用機の星形で1気筒2Lってのもあるから
ガソリンエンジンの燃焼室としては不可能ではなさそう

日本軍だから91オクタンだし

126 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:15.87 ID:9mBgAm3RO
サイドミラーが付いてるんだから市販車で公道仕様だろうね。

エアバックあるかな?

127 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:25.43 ID:yc2XljEw0
これはカノエ フユとりついてますわ

128 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:26.93 ID:heZ4EPrN0
zzr1400がイマイチなデザインだったので、これはいいな。

129 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:39.01 ID:lm8xjaKq0
最近のカワサキは よい意味で なんだか変わった気がする

130 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:52:57.59 ID:HcJ/6wXIi
いくら速いからってロケットに跨りてえか?
日本の公道の最高速度は100km/hで、それ以上とばすとお巡りさんが来るぞ

131 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:53:03.57 ID:8OZch3XE0
>>110
こういう考えが日本のメーカーからイノベーションを奪い去った。
例えば電気ケトル 本来ならタイガー魔法瓶とかが市場を席巻すべきなのに倒れて熱湯がこぼれたら危険という理由で作れずティファールにぜんぶ持ってかれた        
カワサキはこういう物言いに絶対に耳を傾けてはいけない

132 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:53:11.15 ID:dSGiYcoU0
同じデザインで400ccが出ないかな。
出力は普通のNinjaと同じでいいから。

133 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:53:27.50 ID:nJms0JBR0
単なる迷惑だろ
こんなもの売るなよ

134 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:54:07.18 ID:l6Nyty+Oi
>>99
川重エンブレム、すげーかっこいい!!!

欲しいな、このバイク!

135 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:54:32.15 ID:5E/nakzZ0
>>112
ランプ類取り付けてタイヤ変えて車検通せば公道も乗れるだろうけど、
シングルスイングアームにこのパワーじゃ走るごとにメンテナンスしないとヤバイだろうな
とてもじゃないけど一般人が公道で乗るための設計じゃないよこれは。完全にレースベース車

136 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:54:37.74 ID:I2OSN/j20
H2Rの名前復活か

137 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:54:50.63 ID:hP7UP1jx0
>>130
つーか跨がりたい
ぜひ

138 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:54:54.18 ID:G1ZsHF9k0
このバイクの性能を出しきれる者が日本にいったい何人いるのやら

139 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:55:09.04 ID:EfZuUgyz0
発進したとたんにフロント・ウィリーしてコケル奴が続出しそうw

140 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:55:34.20 ID:ervBUd2+0
まぁ、カワサキだし

141 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:55:41.86 ID:f0mKis0Z0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

142 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:55:59.73 ID:LtkPakV8O
>>88
確かにカッコいいんだけどね。尖った見た目とか、エンジンまエラい進化して、
足廻りも本当スゲーって思ってる。でもやっぱりウンチーニやロバーツ親分、
バリー・シーン世代の極めておっさんの俺には新し過ぎるんだよね。

143 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:56:27.42 ID:M2MUjMKM0
かwwwwわwwwwwさwwwwwwきwwwwwwwwwwwww

144 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:56:38.75 ID:hP7UP1jx0
>>138
安心していい

日本では自主規制で100馬力程度におさまる

145 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:07.57 ID:l6Nyty+Oi
>>103
車とバイクじゃ同じ4stでも求められるものが違うからなー。

そりゃパワーは凄いかも知れないが、重い車を動かすにはトルクがね。

常時3000回転で走る車じゃウルサくてかなわん。

146 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:18.90 ID:Ojftgllw0
>>138
これに限らず、今のリッターバイクは全部一昔前のレーサー以上の性能だからほとんどの奴は
バイクにのらしてもらってるだけだよw

147 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:25.91 ID:dbIukEP90
事故ったら、かなりの確率で死ねるな。
普段でも危ないのに、レースしない用途でこれだけパワー付けてどうするんだ?

148 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:26.02 ID:l1zQ05xr0
カワサキ元気でうらやましい
ホンダは今のデザイナー全員クビでいいよ

149 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:47.53 ID:5sda447K0
>>4
こういうのは法律の外側を走るんだよ

150 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:57:58.61 ID:7f0eQ1QT0
ミラーかと思ったらただのウイングなのか????

151 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:58:28.96 ID:sRdcLO//0
300馬力か、カーブでふかすの怖いわ・・・

152 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:59:09.69 ID:etMw8kSD0
よし、これを陸自の偵察部隊に採用させて野山を走らせよう。

153 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:59:38.92 ID:HTlyxTH90
ちょこっとアクセルひねったら体が置いてかれそうだよな。
それかウィリー状態でひっくり返る

154 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:59:49.34 ID:yrf+PaK30
>>141
だからもう古い。
今はカワサキとヤマハの時代

155 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 21:59:52.01 ID:URiPaMVT0
>>141
これを見に北

156 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:00:16.75 ID:/b8g0ABA0
どうやってパワー抑えるのん
点火カットかw

157 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:00:38.21 ID:IL6fSrod0
300馬力の原付だせや
犬の散歩で坂道犬に引っ張られるわ

158 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:00:39.70 ID:EOsfXHH+0
なぜだろう・・・ラーメン次郎を思い出したんだが・・・・

159 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:01:45.16 ID:RA4pibNk0
>>147
40馬力だったら死なないかって言ったら、そんなことはないけどな

160 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:02:00.49 ID:I2OSN/j20
40年前のH2Rでさえ280km/h出たのだから、こいつは400km/hを目指して頂きたい

161 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:02:01.73 ID:exDB4slx0
末路

https://www.youtube.com/watch?v=xq2xStb0R-c&feature=player_embedded#t=4

162 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:02:17.44 ID:5x8UpWVS0
>>101
二輪にターボだとコーナー中にアクセル開けた時に過給が急にかかって危険だから
スーパーチャージャーにしたんだと思う、昔ホンダがターボ車出した時に散々言われてた

163 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:02:48.35 ID:vcc2hJ6h0
>>99
ガンダムだな

164 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:03:14.31 ID:t5i9IzwT0
>>144

馬力の規制?
国内ブサは規制されていない。

165 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:03:35.48 ID:b9kZlSJW0
NSR500で180psだった時代が懐かしいな

166 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:04:23.87 ID:l6Nyty+Oi
>>131
同意。

ワクワクするモノが作れなくなってるんだよね。無駄な配慮で。

今じゃ当たり前の新幹線だって「時速200キロなんて、そんな高速列車アブねーよ!!」なんて声に耳を傾けてれば、今の新幹線はなかったわけだし。

ホンダのCB750だって「こんな化け物、誰が乗るんだ?」なんて言われてたし。

でも当時、どちらもワクワクさせるような魅力があってさ。

エコです、地球に優しいです、人に優しいですばかりじゃ人は引き寄せられないよ。

167 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:04:40.15 ID:rUFLqQMT0
200馬力でさえ驚異なのにいきなり300馬力か!
カワサキの最近のデザインはランボルギーニって感じ

168 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:04.45 ID:KtmaVNIV0
>>46
なにが「カワサキヘビーインダストリーズ」だよ
高速鉄道技術を中国に流出させやがって!

169 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:11.48 ID:hP7UP1jx0
ABSはどっちでもいいが、
トラコンは必須だな

170 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:19.83 ID:XOt9Evvb0
次期ロードスターこのエンジン使いたい

171 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:22.02 ID:TCmVFzaM0
渋滞道路なんて走れないなw
そういう場合、4速か5速にした方がいいのかな?
でも細マッチョって感じでかっこいいな

172 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:36.64 ID:J3Ndf4tR0
もしこれがヤマハから出るとしたならば
間違いなくシャフトドライブになっただろう

173 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:06:43.16 ID:l6Nyty+Oi
>>116
例えばさ、新幹線は毎度激烈な加速Gを乗客に強いる乗り物だと思ってる?

174 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:07:06.13 ID:7/udIfXI0
トラクションコントロール付でないとまともにはしらんだろ

175 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:07:42.18 ID:ZKfLxhUa0
ボスホス見たく1速AT

176 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:08:30.53 ID:I2OSN/j20
Rは無理だとしても普通のH2は一般向けに市販するのかな?
200馬力位で

177 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:08:32.96 ID:NaPwKcCO0
しかし凄いスペックだな
こんなの個人的には恐ろしくて股がる気もしないが最近のカワサキは挑戦的で面白い
最近若い娘とかもニンジャ250とかに乗ってるの見るしニンジャの250とかあれは確かに面白そうなバイクだ

178 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:08:43.48 ID:2KXZY6WH0
>>29
レーサーと市販車のエンジン特性が同じだと思ってるのか

179 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:09:07.38 ID:Qow1WHga0
こういうアホなことやるのはスズキだけかと思ってたが…

二輪事業で提携してた時に鈴菌に感染してたんだなw

180 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:09:10.67 ID:wFxlMu4e0
これも新車なのにヘッドガスケット抜けてるの?

181 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:09:30.84 ID:mkpRCMON0
カワサキか ああカワサキか カワサキか


      @ヤマハ ホンキ

182 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:09:45.26 ID:l6Nyty+Oi
>>138
なんで出しきる必要があるんだ?
この貧乏人が!!

指くわえて原チャリにでも乗ってろ。

183 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:09:52.81 ID:EwmVyJSM0
おい、ウイングついてるぞ。

184 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:10:02.56 ID:gu0kLzdY0
どこまでこの形に近づけて販売してくれるかな

185 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:10:04.03 ID:9mBgAm3RO
道路を一車線半円形にしたらいいよな。

円形にしたらもっといいかもな。

186 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:10:13.84 ID:R8kTsWW30
>>1
カッコイイな!

187 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:10:36.96 ID:o68kuPES0
バイク川崎バイクはどこ行ったんだ
割と好きだったんだけど

188 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:11:55.47 ID:l6Nyty+Oi
>>157
さてはスズキの海外CM見たことあるな?w
GSX-Rのwww

189 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:12:02.88 ID:wTQR3JMO0
>>4

こういう翼を手に入れるわけだな
https://www.youtube.com/watch?v=GpYmde16aXA

190 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:12:50.24 ID:yZsxr4sw0
こいつと…このバケモノとなら最高のN芋を魅せてやれる

191 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:13:31.11 ID:IXd63qCe0
かっこええやん

192 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:13:45.30 ID:ou1inSfU0
デザインもヤマハとカワサキが折衷したようなもんだな。ヤマハの線の細さとカワサキの無骨さ/ダサさを
捨て去ったような吹っ切れたデザインだ。ま、コンセプトだろうから実際はどうなのかはわからんが。

ホンダが安全路線にとどまっているなら、こいつには敗けるだろう。そろそろ内燃機関のバイクの最終型が
出るべきタイミングだしな。4 in lineなので横幅と足つきをどう料理してくるかだが、500万程度なら、冥土
の土産に買ってもいいぞww。

193 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:14:10.44 ID:NnTnUSNv0
>>166
もうある程度の技術は達成してて、馬力があるとか速いとかには驚かなくなった
新幹線とかCB750とかは初物だから驚きがありワクワクもあった

空中を浮いて移動するスクーターとか全く新しいものが出るくらいでないとな

194 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:14:28.98 ID:72u5e+uTO
バイクメーカーSS戦争が一段落した今、新たな戦争が始まる一。後に過給機戦争と呼ばれることとなる。

195 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:14:59.96 ID:l6Nyty+Oi
>>179
もともと川崎はそんなメーカーだよ。

スズキとカワサキの馬力競争は昔から。
そこをハンドリングや走行特性でスマートに抜いて行くのがホンダ、ヤマハ。

たまにホンダは気違いみたいなバイク出すけど。

196 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:15:41.82 ID:N4wYZQSii
>>78
>>125
単気筒でその大きさだと1発1発の排気音等が馬鹿でかいからサイレンサーも超巨大化するし4気筒の方が静か
バランサーつけても振動も相当なものになる
零戦はOHV3,000rpmも回らないエンジンでたしか12気筒?でしょ単気筒とは比較出来ない

197 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:16:12.08 ID:YJ2Xw7iui
劣化ドゥカティやな
http://i.imgur.com/frbuBuX.jpg

198 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:16:34.02 ID:YOmLxyMT0
忍者とか神社とかのニックネームに続き
昇天がいいかな

199 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:17:14.40 ID:CgfreON40
カウルが小さすぎてフルパワー出すのは無理な気が

200 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:17:36.92 ID:eI/mtN+sO
H2の名前を冠するのなら
この御時世に2stは無理としても並列3気筒で出してくれよ
カラーリングは濃い目のライムグリーン、ホイールはゴールドで

201 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:17:59.99 ID:ktssq82a0
レーサー版マッハってH2Rの名前使ってた様な

202 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:18:23.59 ID:YJ2Xw7iui
jinja1300Rか


ないないw

203 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:18:30.81 ID:CERvDQtX0
>>141
くっそつまらないし時代錯誤、現行のカワサキはホンダよりマシ
古いカワサキもオイル類は確かに漏れたけど頑丈だ

204 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:18:35.19 ID:jG2orBMj0
>>29
物理的にサーキットよりかは、
高速道路の方が最高速度は出るんだが。

205 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:18:48.59 ID:/mGKd6Op0
油滴るイイバッタ?

206 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:19:14.65 ID:qnaOcVhM0
314人の賛同者が集まりました

《集団ストーカーを規制しよう》

集団ストーカー撲滅の最初の足かせとなってるのが、
ストーカー規正法の定義が「恋愛感情のもつれ」と限定されていることです。

以下のサイトから署名をお願いします!
メールアドレスだけで署名できます。

内閣府: ストーカー規制法の改正(「恋愛感情のもつれ」に限定した部分を削除)
http://www.change.org/ja/キャンペーン/内閣府-ストーカー規制法の改正-恋愛感情のもつれ-に限定した部分を削除
http://progressjp.blog.fc2.com/(上のリンクから署名サイトへ移動しない方はこちらのリンク先を経由)

(日本人の被害者を救い、日本の秩序を正すことに協力願います)

207 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:20:02.10 ID:JMdP1stk0
ストレスたまるだけのバイクだな

208 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:20:36.95 ID:jG2orBMj0
>>203
昔のカワサキはオイル漏れでGreenショップ持って行っても、
ほい雑巾でお終いなんだぜ。

209 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:21:10.24 ID:euNrYe+e0
ブサの直感ターボの方が良いな、良い子はマフラー着けようね

210 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:21:25.00 ID:hP7UP1jx0
カワサキにしては黄緑が少ないのが残念。
市販する時には頼むわ。

211 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:21:30.26 ID:Hl+uv1j20
これ700万円とか言っている奴いるけど
それあくまで超ぼったくりドゥカテイにそんな値段のバイクが
有るよってだけで、カワサキがそんな値段になるわけないから
公道バージョンで多分200万円以下だよ

212 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:23:35.56 ID:I2OSN/j20
過吸器付き1000をN/A1000と同じレースで走らせる訳にも行かないだろうに
2stと4stみたいに排気量が違う様になるんだろうなあ

213 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:24:48.50 ID:ktssq82a0
>>208
昔、KHに乗ってた頃2stオイルをオイル窓緩んでてじゃじゃ漏れしながら走った記憶(遠い目)
また乗りてえな2st三発。あの馬鹿っぽさ(良い意味で)が好きだった。

214 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:24:58.35 ID:95eFCp7c0
川崎、偉い! 夢へのアプローチを見せてもらった。
FXで金作って買うよ。リミッターカットだけで、380km/h位出るだろうし、軽ければ
ZZR1400よりZX10Rに近い運動性能だろう。やっぱり、歴史に残るバイクかもな!

215 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:25:09.44 ID:IOP3WRHO0
フルスロットルでフェンス直撃したら
人間ところてんの出来上がり

216 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:25:11.30 ID:hP7UP1jx0
>>212
事実上のワンメイクだろな
間違いなくどこも追随しない

217 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:26:24.43 ID:KtmaVNIV0
デカいターボポンプ積んでるな
こんなごっついやつで空気圧縮してぶっこむのか

というかバイクにターボなんか要らんでしょ・・・発想が脳筋

218 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:27:06.76 ID:euNrYe+e0
これベースでトライクにしてみたい

219 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:27:13.10 ID:lkXBhXLU0
スーパーチャーシューとかすげえな

220 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:27:45.17 ID:I2OSN/j20
ヴェノムGTやヴェイロンに最高速で勝って欲しいわ

221 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:28:21.93 ID:sWQmIPtl0
バカが調子にのって飛ばさなきゃいいけどな
普通に乗ってる人にまで迷惑かけんなよ

222 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:28:57.56 ID:TAxRJsnQ0
>>214
残念ながら出ません、このカウルじゃ空気抵抗がデカすぎる

223 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:29:58.38 ID:Qt/eRzj40
>>142
俺もその世代だが、結構欲しいぞ。
まぁ、先立つものが無いだろうけど…

224 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:30:29.85 ID:MhE1Jm7E0
カネある奴は買っておいて箱に入れたままにしとけば、転売で稼げるぞ。

225 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:31:02.40 ID:I2OSN/j20
あのウイングやミラー形状はダウンフォースを得るためかな、ちょっとカッコいい

226 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:32:03.82 ID:WqYLWDLSO
ニンジャはヘッドからのオイル漏れするからフルカウルしないのか

227 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:32:26.24 ID:Ee8OO2Xq0
俺の周りじゃビックスクーター流行ってるよ
250のやつ

228 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:33:15.25 ID:smx6Zezy0
300馬力もあってなにすんの?

229 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:33:57.45 ID:UZggzyxX0
乗りたいかァー!鉄雄ォォー!

230 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:35:35.79 ID:LtkPakV8O
>>223
本当高いよなぁw単車の価格じゃないよね。
最近の若い子が単車乗らないわけだわ。

231 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:37:15.62 ID:VP2eot8q0
>>174
そんなもん今どき標準装備だろ

232 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:37:42.91 ID:7tMTJ/+10
バイクというと湘南爆走族を思い出す世代なんだが、かっとんでていいんじゃないか?

233 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:38:43.62 ID:n8QFpqWJ0
値段もあるけど駐輪場の少なさが致命的。

234 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:39:55.14 ID:nufL8xrl0
忍者というか鎧武者のような

235 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:40:08.75 ID:Szj5xs5w0
これの4ドアセダンでたら買う

236 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:41:01.97 ID:BFmPyE+60
>>47
これくらいって220くらいしか出てないじゃん。それくらい軽く出るでしょ。

237 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:41:41.53 ID:tNrih83h0
>>222
ブサターボのカウル無し動画、結構速度出てたような

238 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:42:46.70 ID:ou1inSfU0
>>225
ミラーはともかく、けつのウイング?はどうかね。シートに座れば意味ないだろ。いずれにしても
サーキットに行かなきゃ無用の長物だが、チェーンカバーにしても凝ってるよな。意味ないけど。

コンセプト車はフルカーボンのようだから、市販車レベルではがっかりかも。もっともそのほうが
預金残高が減らなくて良いのだがw。

239 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:42:53.80 ID:hefLtisp0
NR臭がする

240 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:43:52.13 ID:EfZuUgyz0
>>232
バイクの漫画で思い出すのは「キリン」か「ふたり鷹」
まさか「ワイルド7」とか言い出すおっさんはこのスレにはいないよね?

241 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:44:30.16 ID:aTxGTr4O0
1400ccで500馬力、車重190kgなら買ってた

242 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:45:41.56 ID:2enu1i5X0
街に留めるところがないんだよ!
国による民業圧迫だろう、幅広い産業が活かされうように規制緩和とか駐車場対策しろハゲ添え!

243 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:46:13.67 ID:G4Q/S+6U0
>>240
750ライダーでしょ?

244 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:46:29.30 ID:yB4jpcRn0
どこに、性能を充分に出せる公道がある?

245 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:46:48.49 ID:LSBEAJiwO
バイク漫画はバリバリ伝説一択だろう!

246 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:47:03.58 ID:RInrt+jT0
700万円ならヨシムラTORNADO V 零-50より100万円も安いな!
NRより200万円高いけど・・・NSR500Vも800万円だったな

247 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:47:19.21 ID:7hYxbFhG0
まさか時速400qぐらいいくとか

248 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:08.36 ID:I2OSN/j20
1199スーパーレッジェーラと真っ向勝負か?
車重も同じぐらいになるのかな?

249 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:18.27 ID:nu6Llxpg0
998ccで300馬力ってピントこないんだけど、
F1レベルのエンジンを4気筒にしてスーパーチャージャー付けた感じ?

250 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:38.17 ID:+/aq1/h2O
ユーチューブで隼ターボを見慣れてるから300PSとか鼻で笑ってしまう…
排気量からしてコレを改造しても隼ターボには敵わないよね?
こんなパワーだとバンクしてると開けられなくてどうせコーナリングとか関係ないし直線番長なんだからよりハイパワーの車両が勝ちだろ。
これドラッグレーサーにしてはパワー足りないしそもそも1000ccの過吸機付のカテゴリーないし、何のレーサーにするんだろ?
マン島TT最速か?
何人もレーサーが死ぬだろうな…

251 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:48.14 ID:rP8tjXt60
998ccでこの形なら車重200キロぐらい?
全開にしたらブラックアウトで気絶しそう

252 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:50.97 ID:nCcLdf0k0
空気抵抗で安定させることが前提の馬力だろ

253 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:48:53.70 ID:keRV/qbr0
moto GPでスズキに勝ってから作りたまえ

254 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:49:48.37 ID:e8+rptp/0
>>55
ドクター須田乙

255 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:49:50.78 ID:h3DQ6atP0
>>250
ターボとちゃうからそうはならんだろ。

256 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:50:22.30 ID:bnvnB9Pg0
日本人てまだ最速とか言ってるの。これだから、お客様の真の要求にこたえたヒュースンが世界満足度ナンバーワンなんだろね。

257 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:50:44.41 ID:9tnbnKMb0
これはカッコいいw

258 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:51:18.91 ID:otoDI+1U0
あいつとララバイも忘れないでくれ。

259 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:52:13.08 ID:R3Dr0lorO
マッドマックスのイメージ

260 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:52:33.32 ID:G4Q/S+6U0
1000ccで300馬力っていうことは
2000ccで600馬力だな

261 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:52:51.95 ID:UCHlMP0e0
バイクなんか辞めて自転車に乗れよ。健康的だぞ。

262 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:01.08 ID:DX6TUIKL0
こんな話題が2スレ行くなんて まだまだ捨てたもんじゃないな

263 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:04.11 ID:qXDSPgSs0
Youtubeの事故特集によくでるバイクに似ている

264 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:31.99 ID:I2OSN/j20
トルクはZZR1400並み位になるのかな?

265 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:44.69 ID:KtmaVNIV0
>>247
まじか。。。ヘリならどんなのでも余裕で勝てるな

266 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:46.91 ID:0eAowVDv0
アメリカに8000ccV8のバイクあるよな

267 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:51.15 ID:p61lLtcp0
フレーム細くないか?

268 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:54.03 ID:e8+rptp/0
>>259
実際あんなに石油が無い状況じゃスーパーカブの争奪戦だろ。
トゲトゲ肩パットつけてスーパーカブだよw

269 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:56.13 ID:t8/4JP+10
どんな場合にこのバイクが必要なのか
だれか教えてくれ

270 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:54:59.26 ID:ou1inSfU0
>>240
好き嫌いは別にして、ナナハンライダーとかあいつとララバイとかバリ伝とか風を抜けとかペリカンロードとか
無数にあったぞ。キリンはもう終わったのか?。ふたり鷹は最後の頃はちょっとはずかしいようなキモス。

ワイルド7はバイク漫画かどうかは微妙なところだな。

271 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:55:01.39 ID:09oaSD910
一気にスロットあけて吹っ飛ばされる

272 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:55:08.35 ID:aTXRsdh70
バイクというかスクーターは125ccまでが
魅力的。自賠責保険も2年にすると原付と同じだし、二段階右折もいらないし、二人乗りもできるし、速度も60キロまでOKだし良いごとっくめ。

その中でもホンダのPCXとかカッコイイし
最高。

273 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:55:17.17 ID:h3DQ6atP0
>>260
1500tターボで1000馬力オーバーですよ。
F1ですがw

274 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:55:18.80 ID:J3bsS+yM0
200万なら買いたい

275 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:56:33.75 ID:1bQ6P2PZi
まじで具合悪い

276 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:56:34.09 ID:cainJY6n0
こけない機能とかつけないと20秒で死ねる

277 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:57:15.70 ID:ou1inSfU0
>>269
必要ないからこそ必要なんだ。ガキは寝ていろ。

278 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:57:34.46 ID:1ouLEZBS0
このバイクで法定速度巡航してみたいぜ!!!

279 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:58:39.88 ID:RGcaE2BXO
デザインは
D型ZZR1100が一番カッコイイと思うけどな

280 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:59:21.85 ID:JEm3uRgy0
なんかかっこいいなこれ

281 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:59:25.47 ID:nufL8xrl0
>>268
ワロタw
それで続編作ってほしいw

282 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 22:59:31.01 ID:xIyZ50z/0
>>99
羽のところなんて、ライディーンのバイクみたいだ

283 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:00:06.24 ID:mz33GZt20
300馬力って車の馬力だな

284 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:00:21.24 ID:le18qqZE0
買うもなにもこれ公道仕様じゃないから

285 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:01:42.30 ID:t8/4JP+10
>>277
あぁ、そうしよう、、w

286 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:01:47.68 ID:VczT/oS1O
>>273
エンジンは、1.6リッター V6直噴ターボエンジン。
最大エンジン速度は約550馬力、15,000rpmに制限。

287 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:03:34.43 ID:enVSZxVK0
大型免許取り立ての初心者が初めてのバイクでハーレー選んでタヒんだり大けがしたり
ハーレー程度の馬力といえどある程度技量が無いと危ないお
300馬力なんてどうすんのさ・・・

288 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:04:58.96 ID:e8+rptp/0
RZV500とかRGΓ500とか乗ったことあればそれほどでもないだろ。

289 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:06:19.14 ID:QQCgOWjR0
何でバイクで300馬力もいるの?

290 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:08:06.81 ID:h3DQ6atP0
>>288
その辺の2stどっかんトルクは一瞬で終わるだけ。狭いパワーバンドキープしようにも6速ではどうにもならん。
今時のリッターバイクに乗ればわかるが次元の違うものだぞ。

291 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:10:21.03 ID:yEcRiTyp0
そんなもんどこをどう走るんだよ

292 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:10:47.75 ID:9DYWe/P8O
回生システム160psを加えて700psくらい@F1

293 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:12:20.19 ID:A6aQPFq6i
>>99
まさに鎧兜だな。

294 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:12:20.95 ID:2f1Sh7FFO
ケゥセキバイク

295 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:12:43.89 ID:l1zQ05xr0
マッハよりGPZ750 Turboの後継だな
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20GPZ750%20Turbo%20%203.jpg

市販バージョンだとカナード無くなって220馬力くらいかね

296 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:12:46.37 ID:5gc0U2zd0
マジかよ。スーチャー付きとかヤバイな。
しかしオーバースペックだな。

297 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:13:55.75 ID:L5vSJwbJ0
車でも300馬力なんか持て余すのに

298 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:14:04.60 ID:ry0I99t40
>>289
ボスホスというアメリカのバイクは シボレーのV8 約8Lエンジンで
馬力は500馬力オーバーなんてモノあるよ。
量産車で一番馬力があるバイクはボスホスなんだけどな。
漢のロマンだよw

299 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:14:11.67 ID:e8+rptp/0
>>290
あの時代はタイヤの事もあるし、一概にそうも言えんのだが。
直線だけの話でもないからな。
ただ、スーパーチャージャーがどう作用するのかは知らない。

300 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:14:38.19 ID:l6Nyty+Oi
>>288
今のバイクはすごいよ。
昔の大排気量2stなんて軽く凌駕してる。
脳がズレるっていうか、脳の処理能力が追い付かない。

301 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:17:03.66 ID:l6Nyty+Oi
>>295
GPzにターボはない。
あるのは「750TURBO」。

カバーにGPzって書いてあるから勘違いしてる人多いけど。

302 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:19:18.05 ID:bihFQTeO0
隼に最速を持ってかれたらZX-14R出して
SC付きドカに話題をかっさらわれたらニンジャH2Rを出す

カワサキの大人気なさは今も健在か

303 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:19:53.46 ID:Oc0GOiFrO
この華奢そうなフレームで大丈夫か?

304 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:20:33.46 ID:gJ/X4wnW0
ま、これをイメージリーダーにして400とか250で作って、市場席捲

305 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:24:41.78 ID:VP2eot8q0
>>288
そんなゴミは置き去りにされるわ

306 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:25:58.96 ID:/dgx6xeD0
こいつをAZ-1に載せたい

307 :ガソリン乗り@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:28:58.72 ID:f3uCM7k20
趣味なんだから馬力を持て余すとか
ナンセンス。

それを所有している、という
至福こそが極み。

308 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:31:52.61 ID:cmNylUyoi
デザインはちと好みではないがスーパーチャージヤー付きというのはなかなか燃えるもんがあるな。
やはり今の日本のバイク業界をリードしているのはカワサキ。異論は認めない。

309 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:34:51.65 ID:jG2orBMj0
>>240
750ライダーだろ JK

310 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:34:58.33 ID:dkJ+gE0x0
つや消し黒塗装でヒャッハーしたいぞw

311 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:40:14.19 ID:H4Se5iXA0
むしろこのエンジンでちっこいFRの四輪作ってくれ

312 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:41:26.90 ID:CERvDQtX0
>>208
カワサキ販売店のことは知らんなあ
オイルは本当に漏れるんだよね…

313 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:42:19.72 ID:DX6TUIKL0
>>301
へ理屈だ! こまけーこたぁいいんだよ
知識ひけらかして気持ちいいか?

314 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:43:01.05 ID:tSoPmEoV0
>>270
キリンは今、ヤングキングで連載中

つかバイク漫画といえば、グリーンヒルでしょ

315 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:45:22.92 ID:CvaHB3dm0
緊張しちゃうとか言って乗ってんじゃん乗ってんじゃんみたいな感じじゃない

316 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:48:06.57 ID:IEI7SjcYO
ストコータイムトライアル推定


日産GTR 5分50秒
カワサキ400 5分52秒
スズキハヤブサ 5分59秒
カワサキ750 6分01秒
三菱ランサーエボX 6分04秒
カワサキ250 6分07秒
フェラーリF430 6分14秒
 

317 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:49:14.01 ID:GsAhQDWZ0
この世の最高の贅沢は
こいつの実力をフルに発揮できるコース
とセット売りすることかもしれん。

318 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:51:01.38 ID:P6Jr5jwD0
サーキットの走行会とかだろうな

319 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:51:14.85 ID:ZqjpLNyM0
やっぱり2ストが良い。

320 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:52:02.77 ID:dmLNzWHB0
こんなパイプフレームで大丈夫なのか?

321 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:53:36.98 ID:/RtR+4tQ0
おおこれこそ俺が乗るべきマシンだ
免許証無いけど

322 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:53:57.88 ID:P6Jr5jwD0
パイプフレームはタンクとシートを取り付けるサブフレーム
メインはエンジンをフレームにしてるんだろ

323 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:54:42.10 ID:2x+KfmnN0
>>189
うっひゃー。車の迫ってきかたがスゲーな。

324 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:58:59.14 ID:I2OSN/j20
>>321
大丈夫、2輪レーサーが公道用2輪免許を持ってない事例もあった

325 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/01(水) 23:59:33.24 ID:ZqjpLNyM0
今まで乗った単車で一番強烈な加速はGSX-R1100Rだった。今だにこれ以上は無い。
隼でももっと平和。一番楽しかったのは500Γだね。3速までウイリーしたままとか
出来るのは面白かった。一番怖かったのはマッハV。何と言っても止まらないから。

326 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:00:23.49 ID:xiIyShI40
8.5万
http://centurion-bikes.jp/14bikes/hyperdrive500.html
12万
http://centurion-bikes.jp/14bikes/cyclocross2000.html
15万
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/crux/crux-e5#features
18.5万
http://www.jpsg.co.jp/ridley/fenix-al.html

327 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:03:26.07 ID:KXUcneZS0
とりあえず参考動画
ブサターボ 500馬力
http://www.youtube.com/watch?v=j1qYKPr7fOs

328 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:05:19.69 ID:+xbDdMWC0
>>321
免許なくても買えるし乗れるみたいだよ

329 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:05:42.84 ID:stnvCOoS0
アウディR8 vs ZX-10R vs GSX-R1000 キチガイ公道レース: http://youtu.be/roTUvmMMXH8

330 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:09:07.85 ID:898vf5uF0
300馬力あったって
駐輪したとたんに、緑のおじさんの餌食さw

331 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:11:10.43 ID:PNQKfz5L0
これでスーパーバイク世界選手権に出るつもりなの?反則だろ?

332 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:11:40.78 ID:Bjz7cVOu0
でもmotogpには出ないんだろ?

333 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:13:37.66 ID:oqHt2G/Y0
ストックで300Km/h出たのは隼だけだしな。12Rも届かなかったんだよな。
自分は98R1に乗り続けているけどビッタリ278km/hから上がらなかった。
スプロケはファイナル2丁落としだけど。

334 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:16:33.89 ID:Rd3wPzRu0
なんだ、カワサキか…

335 :朝鮮漬@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:16:43.27 ID:mO1ERze50
安っすく してくれたら 買うても ええでぇ(^O^)

336 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:21:59.16 ID:A940pxnq0
これで滑走路走りたい、曲がる自信はないな。

337 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:22:11.55 ID:k8mHhs3p0
高回転までブン回して300psっていうようなバイクは疲れるだろうな。
GOLDWING F6Cみたいなトルクで走るバイクの方が好みだわ。
でもアレ、バックギア付いてないんだよな。
さすがに350kgのバイクの取り回しはキツいわ。

338 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:25:42.47 ID:638/L4d80
見た目かっちょえー

339 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:27:05.21 ID:iOF2CnRp0
SC付きだと下から強烈トルクでグイグイ加速しそうだな
このエンジンを軽や1.3Lクラスの車に載せても面白そう

340 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:28:39.32 ID:oqHt2G/Y0
>>337
バック用にモーターが付いているよ。タンク脇にシフトノブみたいな切換えスイッチ
がある。これでバックさせる。

341 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:28:56.75 ID:Vf75IRkI0
昭和にはターボ車もあったんだぜw

342 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:31:00.13 ID:1PqU2qlD0
ところでこのバイクはどうやって運転するんだ?

343 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:34:43.81 ID:/SQaqMxS0
何でもかんでもニンジャ ニンジャって名前付けるなよ!馬鹿ワサキ!
いっそ社名をニンジャにしろよ!馬鹿ワサキ!

344 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:34:57.89 ID:oqHt2G/Y0
ディアブロスマートみたいな事をまたやるのだろうな。
このエンジンをスマートに積んでクルマなのにウイリーしたり。
個人的にはこういうのマーボーでやりたいな。
最速マーボー。楽しそう。

345 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:40:40.02 ID:jEWsSuIy0
>>344
スズキのマー坊と呼んでくれなんて誰も知らないw

346 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:41:30.03 ID:0JiqLrA50
バイク笑

347 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:42:34.41 ID:H+al3+Uz0
>>333
07のR1000乗ってます。
ストックで300km/hなんて夢の世界ですよ。

348 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:43:05.74 ID:c8L1Auf10
燃費は?

349 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:44:21.08 ID:pmpG2F9q0
リメイク版ロボコップのバイクかと思った。

350 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:45:23.43 ID:/V/vEbsv0
つべでお金持ち外人見てるとGTRで1000馬力やランボで1200馬力なんてのが
いて、加速も最高速も二輪では付いていけない領域までいっちゃってる。
ハヤブサやZX-14が軽く置いていかれるパワー。たぶんこれでも勝てないかも。

351 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:47:57.21 ID:huLpJHCZ0
ニンジャ=スレイヤーサンが
バイク化したような凶悪さだな

352 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:48:36.17 ID:hjYPl1yE0
大昔にGSXインパルスってなかったっけ??

353 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:53:03.19 ID:mWcDEaLE0
>>336
どうせ滑走路走るならダッジのトマホークにしようぜ
買えないけど

354 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:53:58.22 ID:G+I+WaFr0
0-100何秒だろ・・・

355 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:55:09.24 ID:gl8TAn3N0
カワサキ最近は良いデザインだな

Z400FXも再販してくれ

356 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:55:25.48 ID:oqHt2G/Y0
>>350
最高速域になるとどうしてもトルクの差が出るから。
でもクルマはアクセルさえ踏めば出せる。キャビンに守られながら。
単車は風圧と生身で闘いながらその領域に踏み込む。ここにロマンを求める。

357 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 00:55:26.13 ID:95+Q/NGx0
>>352
そこまで昔のことじゃない。

358 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:05:25.95 ID:E/SjIcPT0
300馬力って簡単にフロントアップしちゃうだろ
ウィリー状態で前に車が車線変更してきたときの絶望感ときたら・・・

359 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:07:37.06 ID:v1rbDpEe0
>>350
改造費無限ならそうなるだろうね。
しかしバイクの場合はノーマルで何十倍も値段のする高級スポーツカーと同等の加速を得られるのが良いのだよ。

360 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:09:58.19 ID:x1AjmN9y0
パワースライドで楽しむエクストリーム専用バイクだろ
最高速狙うには空力疎かにしてある

だからのスーパーチャージャー

361 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:12:55.32 ID:CIiLDoY+0
そんなパワーが必要か!?
俺の車なんて50馬力ないぞ

362 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:13:11.43 ID:95+Q/NGx0
>>358
お前目視できる範囲に他車がいるときにウィリーすんのか?頭大丈夫か?

363 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:13:37.77 ID:oqHt2G/Y0
>>358
イマドキな単車は電子制御バリバリだから。レーサーなんかセンサーで
ウイリーコントロールしているし。それでなくともフロント荷重重視で元々
ウイリーし難いジオメトリになっている。

364 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:15:08.01 ID:mXqh+t+80
変なペイントしてるから
形が判らんじゃないかバカ
たまには高級車として売ったほうがいいだろ

365 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:16:50.19 ID:FVpQRyUo0
これの公道用がほしい

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/uv/mule/15_kaf820abcd.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/uv/mule/15_kaf400def.html

366 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:22:56.82 ID:stnvCOoS0
http://m.youtube.com/watch?v=GpYmde16aXA
海外で需要が多いんだな

367 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:26:24.97 ID:0sTYKdG40
チェーン切れないのか

368 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:29:26.71 ID:ml8HJMGn0
カワサキのバイクをバイク屋に持っていくと「カワサキか!」って言われるらしいが本当ですか?
本当ならなんで?

369 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:32:11.52 ID:wiYGhTBa0
メカニズムがおかしい・・・じゃなく販売網でアホやらかしたから。

370 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:41:04.81 ID:oqHt2G/Y0
カワサキはシリンダーのメッキが弱くて。KXでレースやっていた頃はシリンダー
8個ダメにした。YZに乗り換えたら全く焼き付かない。
レース展開によっては承知でオーバーレヴさせてコーナーに突っ込んだりするのに
KXは持ち堪えてくれなかった。その点YZは格段に違った。

371 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:43:53.20 ID:AWsGpgFJ0
>>236
220マイルだろ?
すなわち352km/hだな

372 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 01:44:53.68 ID:AWsGpgFJ0
>>368
マジレスするとカワサキに乗っているが言われたことはない

373 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:11:50.88 ID:+bwbrm290
>>83
タイヤが追いつかないから大丈夫

にしてもキチなバイクだな。400キロくらい出るんじゃね?
すごくカッコいい

374 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:17:00.05 ID:Bbyf6Vtm0
牛の代わりにこのバイクで畑耕すわ。w

375 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:19:03.05 ID:d65ncSyw0
>>309
バリバリ伝説だろ

376 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:24:11.83 ID:rE/S7qU4Q
0発進でアクセル全開にしたらひっくり返る?

377 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:27:27.24 ID:1yYFx+5/0
はよこいつとvs隼のこの手のバトル映像見たいわwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=51uaFU0m_ZM

378 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:28:46.98 ID:DviG69eX0
大型SSに乗っている
一体全体どんなシチュエーションでバイクに
300馬力ものパワーが必要になるんだ?
モトGPでさえせいぜい240〜250馬力だぞ

379 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:31:03.25 ID:d65ncSyw0
>>377
この速度域だと、車が動く障害物レースで怖いな
遠くに見えてから壁になって迫ってくるまで3秒無いじゃん
判断あやまったら死ねる

380 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:51:31.39 ID:a2UU9+Yq0
チェーンの耐久性もそうだが、エンジンの放熱で膝下がえらいことにならんか?

381 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:53:08.94 ID:FDCnYlIN0
後ろに水とか砂とかめっちゃ跳ねそう

382 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 02:59:31.93 ID:d65ncSyw0
>>25
四輪なんて勝負にすらならん

■バイクとスーパーカーの加速対決
https://www.youtube.com/watch?v=A_QNo-e--lA
出走
・BMW S1000RR(195馬力) ←そこそこ速い市販バイク
・ランボルギーニ・アヴェンタドール(700馬力) 
・ブガッティ・ヴェイロンGSV(1200馬力) ←市販車で地上最強

383 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:11:32.17 ID:B2IX4pGQ0
俺は時速200キロオーバーの芝刈り機でいいわ。すぐ刈れるんだろ?

384 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:11:57.00 ID:Uq36OU6iO
>>130
まずナンバープレートを隠します。
次に、警察にみつかったらアクセル全開にします。

これで解決します。

385 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:13:37.57 ID:Qkz4wiMm0
>>1
自殺志願者用バイク?

386 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:19:23.75 ID:E/MMMDGoO
パワーウエイトレシオが凄いコトになってそうだなw
(´∀`)

387 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:21:57.22 ID:F1Vrb86v0
>>243
マスター ホット

388 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:24:34.37 ID:d65ncSyw0
>>384
そもそも、200km/h以上で走ってる時は、絶対におまわりさんは追ってきません

警官がスピード出す度胸が無いからか
物理的にパトカー/白バイの性能が低いからか
内規で「○km/h以上の追跡はしてはいけない」と決まっているのか
理由は知らないけど

そしてオービスは後部にしかナンバーがないバイクは撮影できず、役に立ちません

自分は300オーバーの最新バイクじゃなくポンコツだから240km/hまでしか出したことないけど
飛ばしてる時にスピード違反で捕まった事は一度もありません

捕まるのは決まって、疲れてて気を抜いて120km/h前後の低速でトロトロ流してる時ですw

389 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:25:25.89 ID:53k3eKVQ0
300馬力なんて扱うのは乗り続けた熟年ライダーでも無理だろ
搭乗者がへたれな俺ならCBR400Rより遅い自信あるわ。

390 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:30:07.51 ID:53k3eKVQ0
>>388
このバイク、GT-Rのコミコミくらいのお値段なんでしょ?
隼CBRZZRYZFあたりならばれないけど、この車種はオーナー即身元バレだね・・

391 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:41:42.32 ID:iDoraEEz0
このエンジンでこれ作って欲しい

http://japan.digitaldj-network.com/articles/11956.html

392 :ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/10/02(木) 03:44:54.72 ID:5er5E82o0
プロペラと翼つければ空とぶな

393 :ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. @転載は禁止:2014/10/02(木) 03:48:13.35 ID:5er5E82o0
空飛ぶ車はあったけど 空飛ぶバイクはまだ誰も作ってない

394 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 03:50:40.30 ID:TJoImymY0
バイク乗りは全員死ねばいいのに…

395 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:01:39.54 ID:paQJPsRxi
マジでダサい。

396 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:06:36.09 ID:DKFNsHd+0
アッパーカウルに付いてる突起はミラーではなく、ウィングなのか??

397 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:09:14.74 ID:pbecS1lq0
レーサーは高い部品使って高度なライダーが乗ってるからあのスピードで走ったり減速したり出来るんだよ。
こんなハリボテ作ったらオッさんがまたバタバタ死ぬよ(´・ω・`)

398 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:16:43.45 ID:pbecS1lq0
それにバイクなんて糞遅いだろ
いくら動力性能あげたトコで意味なし
サーキットタイム比べてみろボンクラ(´・ω・`)

399 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:17:37.30 ID:B2IX4pGQ0
ターボバイクで失敗したから、もう一度現代の技術でやりたいんだろうなぁ。
一般人が乗るなら筑波でもモテギでもドノーマルの600に負けるだろうな。

400 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:21:43.73 ID:bkJl1MiFO
>>393
花沢高校?

401 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:25:12.77 ID:JzpwOLeo0
このマシンさえあればおそ乗りは思いのまま!

402 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:29:37.14 ID:GW/zLo260
それにしてもH2Rの名前を使うとは…

403 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:35:01.56 ID:V5Po0zTU0
>>303

メインフレームは黒の直線かと思ったら
ダクトだけなんだな フレームは緑のトラスだけ??
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2014/09/20140930_news_h2r-04.jpg

後輪も片持ちか Fブレーキでけえw
ttp://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2014/09/20140930_news_h2r-02.jpg

404 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 04:52:34.51 ID:HYq2Uwou0
何回転まで吹け上がるんや

405 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:02:03.75 ID:to12xNPLO
何で軽自動車の排気量が660ccなんだろうと思う。
せめて二輪車大型の800cc未満以下までにしなよ。

406 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:11:50.01 ID:uorgNywm0
>>398
車と違い遠心力に逆らう事が不可能だからな

407 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:14:22.03 ID:qBNybrl+0
そんな馬力出してどうしたいの?
死にたいわけ?

408 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:27:18.86 ID:Gky0y9Q10
これ別に公道走るバイクじゃないんでしょ?
レース用でしょ?

409 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:31:29.71 ID:pb/dSyJV0
>>236
違う違う、スピードメーターは220マイルで止まってるが、加速はまだしてる。
推定時速400kmは行ってるはず。

410 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:51:13.04 ID:i5QBg3Ge0
300馬力でドコ走るんだろうなw、ていうか走れる場所が限定され過ぎて日常の役に立たんロマンスなツールだわw

411 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 05:53:39.23 ID:mAAkr6IR0
川重って社風で自分の会社が作る製品は何が何でも世界一じゃないと気がすまないらしいですね。
ドーバートンネル掘った掘削リグとか高等練習機T-4とか、とにかくとんがってないと気がすまない。

412 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 06:13:55.40 ID:C+cWyY340
>>398
接地面積だとかダウンフォースだとか諸々の理由で絶対に四輪に勝てないからせめて直線では誰にも負けない様にしてるんだ(´・ω・`)

413 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 06:33:03.48 ID:Njs+YxqTO
>>405

カワサキW1スペシャルさ650ccだった!

414 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 06:40:18.81 ID:nMJJtr7a0
ヤマハとホンダはハイブリッド出せよ

415 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 06:47:55.47 ID:AYI6X328i
しげの秀一がアップを始めました。

416 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 06:53:36.61 ID:/upxOI3OO
走行距離300km走る電気バイクだせよ。

417 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:08:04.28 ID:FcRexUKs0
>>403
ダクトとエンジンがふれーむを兼ねてるんじゃね?

418 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:12:54.01 ID:V5Po0zTU0
>>417
反対側にカーボン?ダクト無いんだよね
片持ちフレームって聞いたことない

エンジンが兼ねるのは普通なんだけど
ハイパワーモデルはこんなのが普通だよなあって話
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/cbr1000rr/200807/images/014_001.jpg >CBR1000

419 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:16:07.96 ID:pNLGkVS70
>>4
化け物バイクはすでにそこら中走ってるぞw
お前が知らないだけだw

420 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:22:37.74 ID:pNLGkVS70
>>144
今は自主規制なんて存在しません

421 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:29:18.35 ID:pNLGkVS70
>>390
オーナー自身が乗っていたと証明できないと無理。
さらにヘルメットで顔が見えないから特定不可能。

422 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:33:54.62 ID:moZo0/TZ0
こんなハイソなバイクが出てきたら景気が上向いて来たんかなって錯覚するな。軽くて加速がいい電気バイクも注力してほしいな。

423 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:42:51.23 ID:+OOKNYDO0
>>421
そういう意味じゃないと思うよ
レアって意味じゃね?

424 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:48:09.94 ID:nee1ipdYi
ヤマハが出そうとしているスポーツEVバイクが良さげ。シフトチェンジもできるとか。

425 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:51:47.03 ID:Tw/DX8140
何時も思うんだけど、なんでみんなこういうハイスペックなのは
SS調しかないんだよ。
昔のカフェレーサーみたいな感じで、150馬力 車重量180キロぐらいのを
出してよ。
それか、MT07のスペックで外見はCB72みたいな感じで。

426 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:51:49.25 ID:m01XEjkN0
雨の日は大丈夫なんだろうか。
勿論、サーキットモードや市街地モードが有るだろうけど野武士集団のカワサキだからなw

427 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 07:54:46.88 ID:m01XEjkN0
>>411
でも、バイクや船に限って言えば枯れた技術を最新ぽく見せるの上手いイメージ。

428 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:10:20.04 ID:MzNJb2X90
一発試験が思ってたより難しいw今日で4回目。合格したらS1000RR買うお!

429 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:16:08.16 ID:mvI3KNbN0
>>423
レアだから所有者の身元を特定しやすいってことだろ?
でも、オービス画像だけでは所有者と違反者は一緒だと証明できないので摘発できないってこと。

430 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:16:47.75 ID:G7C0Pw8u0
600RRも海外仕様だと120PS有るのね

これ市販で230馬力で出すんだろうな

431 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:17:09.31 ID:BcxN8OJe0
馬力だけならPWCやスノモもすごい
一昔前ならさらりと200PSオーバーがごろごろ
45度の急斜面を加速して登っていく

432 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:18:55.61 ID:G7C0Pw8u0
>>431
このエンジンを使ったジェットスキーやスノーモービルという展開までやればと思う

433 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:19:15.76 ID:rrFLtvkc0
テストライダー「ひょぇえええええええ!!!!!」

434 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:19:19.04 ID:mvI3KNbN0
>>425
ハイスペックにすると必然的にスタイルも変わる。
冷却方法しかりフレームしかり足回りしかりカウルしかり。

435 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:19:23.39 ID:ewYm8Kmi0
1000cc・スーパーチャージャーで、300馬力。
一度こういうエンジンを4輪に載っけてみてほしいな。

436 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:28:11.31 ID:+/RQfvJl0
http://imgur.com/fKxldCM.jpg
http://imgur.com/1h0reFa.jpg
http://imgur.com/xcqFO1R.jpg
http://imgur.com/QeqvIzk.jpg
http://imgur.com/xuoQUS5.jpg
http://imgur.com/etxqXKU.jpg
http://imgur.com/uQZmE0e.jpg
http://imgur.com/GdPwN55.jpg
http://imgur.com/KRE9B4C.jpg
http://imgur.com/G5I4N19.jpg
http://imgur.com/mKSePzK.jpg

437 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:31:22.30 ID:nee1ipdYi
ヒュイーン、ヒャッハー、ドカーン

438 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:34:11.30 ID:m01XEjkN0
それよりGPZ750turboを再販かイメージコンセプトで作れよ。俺みたいオッサンが釣れるぜ!w

439 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:47:47.29 ID:kfBFMu3q0
ドゥカティよりは安くなるかな?でも500万ぐらいはすんのかな?

440 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:52:16.03 ID:f1j9ES410
今のバイクって全体のフォルムや大まかな構造は20年くらい前に完成されてから大きな進歩してないよな、
当然細かいとこは進化してるけど

441 :425@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:54:57.73 ID:Tw/DX8140
>>434
モリワキのおっさんがゼファーをチューンしたら、後軸で180馬力?ぐらい出て
R1とかをぶっちぎって草レースでも早かったって言ってたから、多分レトロ系のネイキットのスタイルでも
速いのは作れると思うんだよね。
CB72の外見でMT07のスペックのバイクなんて出たら、バイク二台持っているけど
明日にでも購入するのに。

442 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:57:46.20 ID:GuVb41lg0
TZR250 SPRの加速ヤバイだろ

443 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 08:59:47.72 ID:iDoraEEz0
税金と規制で車バイクは官僚らに滅ぼされている
パイロットがスピード守れば事故は起きないのだから
自由な発想を認めるべき
それにしても国策中の国策とか大騒ぎだった原発は滅茶苦茶だったけど

444 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:05:57.61 ID:HQjEtolm0
バイクはオービスで捕まらないといってるバカが数名いるな
実際につかまって新聞やテレビでニュースになってるの知らずに知ったかするなよ

445 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:06:50.46 ID:1kgHX3pEO
燃費悪そうだな〜 市販じゃないんじゃないの?

446 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:12:27.19 ID:mvI3KNbN0
>>444
バイクはオービスでは捕まらないよ。

オービス関連で捕まるのは、
何回も同じオービスで撮影されて警察が張りこんだ場合。
オービスの写真だけではバイクを捕まえられない。

447 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:14:17.74 ID:Jz/IvvC5i
スピードの向こう側がみえそうだな

448 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:15:26.51 ID:KmOfN8WH0
>>444
>>446
どっちなんだよw

449 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:17:27.07 ID:Y93YFU5t0
Z400FXを出せ。あの芸術品をもう一度。

450 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:18:19.25 ID:Jz/IvvC5i
フルフェイスしてたら誰だかわからない。
所有者責任?

クルマもマスクしてたら捕まらないのかな?

タイガーマスクしてたら三沢さん捕まるのかな?

451 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:19:49.41 ID:wfCs44AUO
H2…
蘇ったMACHと云うわけか

452 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:21:06.35 ID:MBHOjVcs0
83image まとめ dagaNekura orehana

>>1
てんぽらりらくがき スレかんけいなしかんじ
http://www.youtube.com/watch?v=3GRMOYFR10g
--BREEZIN' Hamlet ??--

two B(H+,H) or Not two B(H)
it's a problem

other 3 problems
are two B or Not two B but two C

Hamlet
why you not said Telmae ?
E H equalor
E=H Thy ElectroMagnetism

-- --
さわやかに 麦汁の塩からい青水をすすりつつ
塩水と生瓜 http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52883.jpg
体操 http://www.youtube.com/watch?v=gmnw6mrNGaY
-- --
ほぼど素人による直感一発連星原子模型 案1- {Drivess、Drivenss} its (ABba)_ig problems THATNESS AND THERENESS
http://www.youtube.com/watch?v=DxJJmTKvNtI

削除 Lv.1_up52900.jpg calenderized_one_Rev.CX+d NemoMoほぼど素人による直感一発連星原子模型 案1-#1-Drivenss 2.9MB 14/10/02(Thu),09:13:56
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52900.jpg
削除 Lv.1_up52899.jpg calenderized_one_Rev.CX+d NemoMoほぼど素人による直感一発連星原子模型 案1-#2-Drivess.jpg 2.9MB 14/10/02(Thu),09:13:03
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52899.jpg
-- --
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52827.jpg
東風 http://www.youtube.com/watch?v=Sm9ch6oxKiM
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52829.jpg
-- --
THATNESS AND THERENESS
two B(H+,H) or Not two B(H)
it's ””a” problem”
■■■■■ /~(゚∀゚)

453 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:25:59.59 ID:xlIGGemL0
ククク
解ってねえな
バイクは音に乗るんだ
音を追い越したら苦痛でしかない
速さはクルマに任せておけ

454 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:27:17.84 ID:d+JigbnD0
ゴーストライダーのコスプレで運転すれば似合いそう

455 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:30:14.90 ID:QVaafmJQ0
>>411
MotoGPはドン亀だったけどな
他メーカーとのレベルの違いにチームスタッフも「見通しが甘かった」とか言ってたし

456 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:32:55.18 ID:898vf5uF0
>>449
FX400のデザインは最高、でも実車は重すぎて乗るとガッカリw

457 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:33:17.95 ID:mvI3KNbN0
>>450
マジレスすると警察が容疑者のアリバイ調べたり本気にならないと捕まらない。

458 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:45:18.16 ID:mvI3KNbN0
実際俺もオービスは何回も光らせたことあるけど、
通知すら来たことないよ。

しかしあの光はビビる。
まさにドラクエの毒の沼状態。

459 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:55:41.98 ID:4LhabAec0
100キロまで2秒?
タイヤがすぐなくなったりする?

でも、かっこいいなマジで
ほしいなー

460 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:57:05.52 ID:5KxXGXX00
ドカよりも、あっちでのハヤブサにポン付けターボ300psに影響受けていると思う
ブサはラジカルSRやフォーミュラなんかにも使えるエンジンだから
カワサキとしてはこのエンジンで期待通り海雪にも使う気がする

461 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 09:57:10.71 ID:LDr2j/kcO
>>456
小さくまとまってる割りに重いんだよね…
姉貴の彼氏が乗っていて借りた時にコレは要らないって思った。
当時のZ2やZ1にも同じ感想。

462 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:01:26.17 ID:LDr2j/kcO
>>434
一度テイストオブツクバを見に行けよ。
旧車のスタイルでSSのタイムを出してるからさ。

463 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:02:42.83 ID:cjMqzL4/0
>>382
直線バカ乙

464 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:04:30.31 ID:lrhDYZBH0
塩湖で最高速記録用ですか?

465 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:05:49.49 ID:bhguY8qH0
>>460
ノーマル隼でもラフにアクセル開けるヤツはすぐにリヤタイヤのセンター無くなるのに
このkawa車はタイヤとかどーすんのか?

750turboは良いバイクだったが・・・。

466 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:06:37.34 ID:jDhR6gtOO
どっかんいってみようよ

467 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:10:33.33 ID:jDhR6gtOO
いちリットルで300馬力狙いなら2気筒のほうがいいな

468 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:14:05.00 ID:ylS1gOkN0
改造人間用だな
普通の人間の乗り物じゃないぜ

469 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:16:32.88 ID:yF3kpCvSi
どう見ても300馬力もいらないと思うんだけど
せいぜい200馬力で十分だろう

470 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:19:37.34 ID:jDhR6gtOO
もし4気筒を実現したければ 2リットルくらいの排気量をすぐ処理できないとダメだ

471 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:19:59.28 ID:mvI3KNbN0
>>469
普通の人には200馬力すら必要ないんだよ。

逆に言えば、普通の人にとっては200馬力も300馬力も一緒。
こういうの買う奴は自分が出す出さないは関係ないんだよ。
出せるバイクに乗ってる、ってのが重要なの。

472 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:20:27.12 ID:V4cXCo8L0
どんなに馬力を上げても299km/hでリミッターw

473 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:23:24.95 ID:MBHOjVcs0
COM 一種物質の相互作用的あり方に関して先のまとめをまとめてみあ

暫定
削除 Lv.1_up52903.gif 物質全体の擬人化のすべてimajuann#1 新規81db.gifanime のっとPおr 933KB 14/10/02(Thu),10:16:47

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52903.gif

大体BPMはあわせたBGM
http://www.youtube.com/watch?v=3GRMOYFR10g
CORNELIUS - BREEZIN'

これがおまいれらだ という餡
飲むれ る るる  ? るるる 予感です 予感がします 
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up52883.jpg

バタボールをカリカリ奥から四番目の奥歯で齧りつつ、ミントと青葉の子枝を氷付けにするフローズンドダイキリを飲むのだ
これが 物理である
つまり 冷凍されたこほりの喇叭が重ねあわされているモノをあぢわうのだ。
ソレはものさしの味がするだろう。

474 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:23:35.43 ID:yF3kpCvSi
>>458
オービスで捕まったのは確か何回も
ピースしながら写ってて
さすがに警察も怒ったからだったはず
どうやって追い込んだかは知らないが
本気出して捜査すればそいつが運転してたと証明できるだろうし

475 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:24:21.55 ID:HmHF8Fni0
>>458
マジレスするとフィルム切れでライトだけ光ってる場合も多い

476 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:29:04.71 ID:dDCZOdPc0
いいねぇ〜。とっぽいバイクやの。

477 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:32:59.94 ID:dedaoTZi0
緊張しちゃうーとか言って

乗ってんジャン!
乗ってんジャン!

478 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:36:34.30 ID:9XER6r7j0
>>117
ってか、覚えきれんわw
http://homepage2.nifty.com/jj1lbd/sub302.htm

479 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:39:29.81 ID:mvI3KNbN0
>>474
そう、だからオービスの写真だけではバイクは捕まらない。

>>475
最近はフィルムじゃなくてデジカメだからフィルム切れはないぞ

480 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:39:35.63 ID:LDr2j/kcO
>>465
センター減りの問題より市販タイヤで最高速に耐えられる物が有るのかが問題だろ。
14Rに履かせてるのより+50km/h上の速度レンジ規格とか無いだろ。
サーキットの直線でも最高速を出せるコースレイアウトは国内にはないし、公道で出す馬鹿も居ないと願いたい。

481 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:42:43.52 ID:LakKcHP20
てか、低排気量車の馬力規制撤廃しろ。
カタログ見ただけで購入意欲が失せる。

482 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:46:44.43 ID:KS4o/kHx0
>>197

たかがドカティーごときが何を言うw

483 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:52:35.63 ID:C9+JR93e0
マーチスーパーターボにこういうエンジン載せて欲しかった

484 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:53:57.04 ID:gQIt2CeX0
>>482
「ドカッチ」だろ

485 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:56:22.75 ID:mvI3KNbN0
>>481
今は馬力規制なんて無いよ

486 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 10:58:09.74 ID:yvqRTOlM0
300kmでリミッター効くようにできてるのがSSなんだけど
このバイクはどうなんだろうね

300kmでリミッター効くなら、1000ccも要らないんじゃね?
スーチャがどれほどの効果あるのかわからんけどさ

487 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:02:33.51 ID:AWsGpgFJ0
>>405
二輪車の大型は401cc以上だぞ

488 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:04:19.23 ID:HmHF8Fni0
>>479
うん、でもそれここ5−6年に新設されたやつの話で昔から有る奴はフィルムのままなんよ

489 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:05:43.32 ID:mvI3KNbN0
>>488
そうなん?
でも結構いたるところのオービス光らせてるからなぁw

490 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:08:26.52 ID:9sg4lhLH0
国内仕様の100馬力SS乗ってるけど3速でリミッターあたるし
飛ばす腕も無いからこれでも速過ぎるくらい
300馬力には興味深々だけど乗ったら死ぬかも

491 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:10:49.47 ID:mvI3KNbN0
>>490
そんなことねーよw
普通に走るぐらいは余裕だろ。

492 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:15:51.26 ID:kfBFMu3q0
フロントマスクに角みたいなのあるけどあれなんだろ?

493 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:17:01.19 ID:v4asVYCG0
狂ってるな

494 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:21:54.24 ID:GPxunTDk0
リヤタイヤだけで300馬力
暴れ馬w

495 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:36:15.68 ID:kfBFMu3q0
走ってるシーンが見たいんだよ

496 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:38:17.87 ID:G7C0Pw8u0
値段いくらで何台売れるかで今後の展開があるんじゃね

ヤマハのトリシティだって違う排気量の展開があるようだし

497 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:39:51.95 ID:kfBFMu3q0
隼が一瞬で点にされる時代が来たのかな?

498 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:41:15.04 ID:HTWpM36a0
これ300km出せるんじゃないの

499 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:43:18.14 ID:G7C0Pw8u0
RC30だって瞬殺で予定台数売り切ったから限定なら売れると思う

500 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:43:28.45 ID:yvqRTOlM0
>>498
そりゃ出るでしょ
1000ccのSSで300kmでてるんだから

501 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:44:46.91 ID:WUjb1gsN0
>>490
日本国内より北米で売れれば良いだろう

502 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:50:00.02 ID:xm1xIxLs0
>>491
リミッター当たった弾みでこけそうw

503 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:55:10.26 ID:NuMcwEx20
>>189
レッドブルw

504 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 11:56:12.82 ID:NuMcwEx20
>>189
レッドブルw

505 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:00:36.92 ID:trHVwm++0
ドラッグレース専用だろうな

506 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:04:59.56 ID:Pw3SD2LT0
白バイも余裕でちぎれる(*´ω`*)

507 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:11:33.93 ID:v4asVYCG0
>>506
白バイも天国までは追って来ないからな

508 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:19:43.50 ID:yF3kpCvSi
直線でも容易くスライドしそうだな
バンクしてるしないに関わらず
コントロール不能に陥りそうな挙動は
徹底的に抑え込んでるんだろうな
何しろ一般人が乗る300馬力の二輪なんだから

509 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:21:41.36 ID:qeiyiuLU0
作る作るとか言われてるトップガンの続編でトム・クルーズがのるバイクはこれになるんか

510 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:28:45.11 ID:mvI3KNbN0
>>509
そのまま離陸してドッグファイトとか胸が熱くなるな

511 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:44:26.11 ID:th6Btegf0
在特会が老人を押し倒し物理的・精神的暴力行為を働く
https://www.youtube.com/watch?v=kkmi55Gb9xQ#t=62

へイトスピーチどころかへイトリンチwww


香港の民主化デモは、マイトレーヤの香港TV出演の結果。
現在は台湾のTVに出演中、次は韓国と日本、左翼系の脱原発デモは、これからが本番!


日本から始まる世界的株式市場の大暴落
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、
それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。

1988年、マイトレーヤは次のように勧告された。
「世界の株式市場の崩壊が日本で始まるだろう。
 商業主義とは、他の人々が飢えている間にお金を儲けることである。」

マイトレーヤは繰り返し次のように言われるーー株式市場の崩壊は避けられない。
その終わりは間近である。日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するであろう。
その後すべての政府の優先事項が変わるであろう。

覚者は次のように語っています。
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」

近い将来、経済機構が崩壊し、欧米で株式市場が破綻すれば、マイトレーヤは直ちに出て来られるでしょう。
それによって私たちは現実に引き戻されるでしょう。
それが、つまり崩壊によって生じる現実感覚が、マイトレーヤが待っておられる要素の一つです。

株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、
マイトレーヤは出現するでしょう。彼はアメリカのある主要ネットワーク・テレビの招待に応じて、
インタビューに姿を現すでしょう。それから日本でも起こるでしょう。

Q マイトレーヤが日本のテレビに出るとき、彼は日本人の姿をしているでしょうか。
A 彼は日本人ではありませんから、日本人のようには見えないでしょう。

その後で、すべてのネットワークがこの途方もない人物とのインタビューを欲するでしょう。
この時、初めてご自身の本当の身分を明らかにされます。一言も語らず、全人類の一人一人とテレパシー交信をされます。

彼の人類への呼びかけは、まさに厳しいものであろう。
だから、マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

512 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:50:32.49 ID:a3UYhce10
>>418
あの細っこいトラスで300無理ぽ

だよな〜

513 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:53:09.21 ID:R9k1o9Mp0
このフロントウイングだけど
バンク中はどういう方向に作用するんだろ
超アンダーステアにならないかな
それとも左右独立でかつ揚力産む方向にも作用するのかな
まさしく飛行機のように

514 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:56:12.34 ID:KS4o/kHx0
あのフレームは外装をつけるだけで剛性はエンジンに持たせてるんじゃないの?

515 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:57:28.19 ID:mtRZWQCv0
300psあっても200psでも変わらんよな
昔というか25年くらい前に国産車の最高75psの二輪で
メーターの指してる位置は220Km/hくらい実際は200ちょっとくらいか?
出したが普通乗っていて、そこまで出さんしな
300あっても100も出すことはない

516 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 12:58:12.86 ID:XTbcqAZ70
俺が乗ってる14年前の181PSのやつでも
スロットルをラフに扱えば
簡単にフロントは上がるしタイヤも空転する
高速で3rdギヤからフル加速しても
フロントがふわっと上がってくる
市販版H2の馬力は抑えられてくると思うけど
それでもとんでもなく危なくて面白そうな
オモチャが出てきたもんだw

517 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:09:54.38 ID:Bjz7cVOu0
ブーブー「速そうなバイクだな。どのくらい速い?」
カワサキおやじ「車よりもだ」
ブーブー「なんだとぅー!」

518 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:12:12.02 ID:qY9aRA6l0
なんでリッター300馬力も出るんだ?
四輪だとスポーツ仕様でもリッター100馬力程度なのに

519 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:20:33.30 ID:LuwO6ZhY0
ドラッグレースのバイクを見ろよ。パイプフレームが常識だ。
高出力にはパイプで補強。車も同じだろ

520 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:28:42.55 ID:CbGfGzSI0
このエンジン使ってエリミネーター復活とかありそう
VMAXなんて目じゃない

521 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:39:56.22 ID:LuwO6ZhY0
ホンダのS1000、車だけど。
200PSモデルもあるとか。
時期ステップも1500ccターボだし。
それ使ってシビックとかも280PSとかやってくるだろ。

アメリカの方は好景気だからこんな車が売れるんだな

522 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:42:03.48 ID:SkjJ7muv0
乗りたいかぁ?
鉄男ォ!

523 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:45:21.65 ID:0mJvXCH70
セイバーなら楽々乗りこなします

524 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:45:22.45 ID:TgZyzmYei
>>518
ノンターボただの4st自然吸気エンジンでも
リッター200馬力は普通だよ
大型の600SSなんて120馬力余裕だから

525 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 14:59:17.15 ID:B7EEmt350
>>454
正体は新垣氏だな。

526 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:01:39.15 ID:B7EEmt350
>>468
400馬力辺りはタックル専用らしい。

527 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:10:26.34 ID:/d5MOcvC0
>>138
ン(-.-)

528 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:25:42.94 ID:AWsGpgFJ0
>>524
NAでリッター200psは普通か?

529 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:42:12.49 ID:0vOHTVmb0
どこかのクルマに積んで

530 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:46:41.58 ID:GHr7WA9cO
レーサーでも乗りこなすの難しいな

531 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 15:51:00.84 ID:Nj5UMrCr0
何処を目指しているバイクなの?
まともに乗れる人居るの?

532 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:08:02.02 ID:ws9sd55U0
>>79
ニヤっとしてしまったww

533 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:16:30.17 ID:Zao8iifC0
免許取得キャンペーンの金何時来んだよ

534 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:18:12.77 ID:mtRZWQCv0
免許取得キャンペーン?そんなのカワサキがやったのか?

535 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:20:42.01 ID:mtRZWQCv0
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2014_kinfo-03.html
こんなのやってたのか3万円か
新車購入が条件なのか

536 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:25:21.90 ID:yfvBzdAe0
逆に街乗り出来るの?
渋滞にハマったらどうなるの

537 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:26:48.71 ID:mtRZWQCv0
最高出力が大きいだけで街乗りは普通に出来るんじゃないの?

538 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:48:43.63 ID:xOP6wOjE0
バイクなんて今時、DQNしかのってないし
うるせーから発売禁止にしろ

539 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:52:23.06 ID:2nOOngmq0
H2Rはないだろー。2スト3気筒レーサー以外はH2Rとは認めない。

540 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 16:53:54.11 ID:e4tD3dWG0
車重が書いてないと凄さが分らんな。

541 :428@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:05:56.60 ID:48i6H45q0
>>428だが、合格したお!免許は取得後講習後の書換えで今月下旬になる。
S1000RRとH2試乗してどっちにするか決めるお!

542 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:06:46.12 ID:C+cWyY340
時代に取り残された2stオヤジは臭いから消臭してこい
今の時代
kawasakiのフルカウルはNinjaだしZは水冷、HONDAのCBRには2気筒も単気筒もあるんだよ

543 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:10:06.41 ID:hiooJsoW0
>>24
シートベルトが必要だな

544 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:12:50.43 ID:82GkdZMti
何でトラスフレームなんだ?

545 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:19:03.03 ID:xMFJQjSEi
リアのスイングアームはエンジンから生えているようにみえるね。

546 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:23:25.65 ID:mtRZWQCv0
>>541
おめでとう 今はそんなに時間がかかるのか
前は限定免許持ってれば裏に”限定解除"と判を押されるだけだった

547 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:35:25.87 ID:biz3bzuv0
ここまで話題になれば成功ですね
カワサキさん

所で最近のエコの概念は
ドコにいったの(´・ω・`)

548 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:39:03.93 ID:4vAq9DrQ0
翼つけて300馬力でプロペラ回して
空飛んだほうがいいだろ。

549 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:39:42.59 ID:tNhGSoqqi
昔有ったZ1-R turbo とたいして変わらないと思うんだが、
何が変わったのかな?

550 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:40:00.85 ID:3OlAksUd0
このバイクで60キロ走行したら
エンジンの調子悪くなって
まともに走らないんのかな。

551 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:45:10.55 ID:rlsLuc5bO
>>141
久しぶりに見たが、なんか面白かったw

552 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:45:57.94 ID:VyEWrdyx0
「あの」カワサキか…

553 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:46:54.70 ID:LDr2j/kcO
>>550
インジェクション採用の現代のバイクで60km/h走行で調子崩すとか…
適正ギアで走る限りは大丈夫でしょ。

554 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:46:56.28 ID:CiWY1l/K0
プリウスみたいなハイブリッドのバイクって出来ないものなの

555 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:49:50.55 ID:Jgi+XsXp0
そして日本で販売されるのはスーパーチャージャーをオミットした「国内仕様」で、馬力は92〜108くらいですね。わかります。

556 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 17:56:13.53 ID:VvaPCmBxO
いらん 250の四発で十分

557 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:00:33.38 ID:KZfHsI0t0
>>536
車の脇をすり抜け、バイクの特権だろ

558 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:20:26.26 ID:BmQaKnMK0
こそこそすり抜けるような奴はバイク乗りとは俺は認めないけどな

559 :ドクターEX@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:21:12.18 ID:L+Mc5V3F0
こいつのせいでハヤブサがインコにされたwww

560 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:22:16.11 ID:wQnsbwgU0
お、ニンジャぽい形に戻ったな

561 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:30:57.99 ID:ZIhfJkF70
馬力規制はなくなったんじゃなかったっけ?そのまま売れよ。少しでも小細工したら買わない。

562 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:33:13.06 ID:xwPdE2360
思ったよりカッコよかった
10年乗ってないけどバイク乗りたい

563 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:34:57.29 ID:ghJpzu4t0
>>561
このまま売ったら糞高い上に歩道の段差越えるたびにヒヤヒヤで
パワーバンド以外スッカスカな日常使いできない糞バイクな気がするぞ
レース仕様も出すのはアリだけど、保安部品つけるだけで出すのはありえんだろw

どうせ口だけ君だろうけども・・・。お前がRVFに乗ってるってのなら話は別だが

564 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:36:36.06 ID:1btvmZ3q0
これ、エンジン幾ら位すんのかな。
4輪に載せればストーリアX4が霞む基地外マシンが出来るべ。
ブースト、どん位掛けるんだろうか?

565 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:37:01.24 ID:ZN0gevfW0
今どきスペヲタ向けか・・・
NRみたいに楕円ピストンとか、CXターボのようなバカバカしさとか
何か面白さが欲しいとこだな

566 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:42:01.97 ID:ZIhfJkF70
>>563
過給すればトルクが強くなって低速も乗りやすくなる。パワーバンドなんか関係なくなってくる。

567 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:42:53.90 ID:Ms+iOObh0
4亀頭とかすごいな 

568 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:44:07.63 ID:wAppKwbQ0
このエンジンバイク用だから300PSで車に載せたら車重違うしぶっ壊れる?

569 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:44:47.60 ID:9MpirSf20
>>565
300psってだけでも相当にバカっぽいけど
V-Maxの前例からいけばまだ突き抜け方が足りないよな
当時量産市販車最強のエンジンをなぜかアメリカン風味のツアラーに乗せるという暴挙
アレに比べるとインパクトは薄いと言わざるを得ない

570 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:47:11.14 ID:Ms+iOObh0
昔NSR250とかRZV500とかでよく死んでたな

571 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:49:49.34 ID:YkpFEdR70
くだらん!!!、と思ったが
遠心式スーパーチャージャーが面白そうだから
まあいいか

ただカワサキさんちはこういう鋼管フレームを
いきなり採用して量産できるんかなあ
あとタイで作るんかいな

572 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:50:10.33 ID:9MpirSf20
>>568
いきなりは壊れないだろうけどベアリング類の負荷容量が車用のエンジンに比べたら小さいからねぇ
車が10万km当たり前に持つところを1万kmで完全に終了なんてことになるんじゃないかな?
まあ車両がケータハムみたいに400kgくらいならもう少し持つかもだけど

573 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:01:04.17 ID:rx4+M+Ho0
今までにもあったように、ゴルフカートとか
昔のケイヨンにエンジン換装してみるオバかがyoutubeに出てくるんだよなーーー。
安心してホイールスピンできるわ。

574 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:01:42.48 ID:uD0wabfpi
このエンジンでカワサキ版クロスボウ作ってくれ

575 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:03:01.91 ID:1HYwHCkR0
こういうバカバイクは必要

外国メーカーに絶対負けるな

576 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:05:28.76 ID:vD3Kzvr50
あとは羽をつければ完璧ですね

577 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:18:43.00 ID:Mz7eqpwv0
>>41
「世界最速のインディアン」を思い出した
あれは名作だ

578 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:22:11.37 ID:vYqoC/UL0
このエンジン、FIAT500に積んだら楽しそう…

579 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:39:25.29 ID:Z5TV/pji0
て言うか、大型にやってどうすんだよw
ターボの魅力って低排気量に付けてナンボだろうが。そしたら一大ブーム引き起こすぜw

580 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:49:05.58 ID:CbGfGzSI0
ほんと250や125に着けてくれ

581 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:54:25.61 ID:Xb7q1EZAi
ターボとスーパーチャージヤーの区別がついてない馬鹿がいるな。

582 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:03:01.76 ID:mi45hgVe0
これはすげえ、「バイクは貧乏人の乗り物」とか煽ってた馬鹿共、息してる?www

583 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:03:56.90 ID:9MpirSf20
>>570
RZVで死ぬのはエンジンとか維持費でオーナーの財布がとかそういう方向だよ
ピストンリードとクランクリードの混成エンジンとか素人目にも無理があるもの

584 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:04:04.04 ID:EVV+/LTt0
バカっぽくていいなぁ。
こういう企画通す奴偉いわ。

585 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:05:21.07 ID:nVrr/iiz0
カワサキとスズキのバイクってダサイ
レースでも勝てないし

586 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:07:03.00 ID:sbga/quo0
いいねえ馬鹿で。クソ真面目なもんばっかでつまんねえんだよ。バイクなんてもともとバカの乗り物なんだからバカ製品でいいんだよ。

587 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:07:15.14 ID:BCNuY2ei0
RZVといえばYAWARAで記者が乗ってたな。

何もかもが懐かしい。しまった、ここは昭和を懐かしむスレではなかった。

588 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:10:19.50 ID:9qMr8WBw0
カワサキの十戒

1:カワサキと気長に付き合ってください

2:カワサキを信じてください。それだけでオイル漏れは止まります

3:カワサキは作った人の思いが込められているのを忘れないでください

4:カワサキが言う事を聞かないのは理由はありません

5:カワサキにたくさん触れてください

6:カワサキを乱暴に扱わないでください

7:カワサキが古くなっても、仲良く大事にしてください

8:貴方には自転車もあるし、車もある
  カワサキにだって航空機もあれば船舶もある 負けてません

9:カワサキが何年も元気に走れるように、
  できるだけカワサキと会話してください

10:カワサキに別れを告げる時は、どうか覚えていてください
  カワサキがずっとオイル漏れしていた事を

589 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:12:14.81 ID:unPRC3BM0
こち亀の作者が速攻で買いそうだな

590 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:12:57.56 ID:TV+gvA4e0
>>35
我が家の大蔵省がウンと言えばかう。

591 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:14:26.90 ID:9MpirSf20
Z2だのゼファーにお高い全合成油入れるから漏れちゃうんだよ
あの辺の空冷は鉱物油じゃないとダメなんだよ
一度合成油入れて漏れ始めると鉱物に戻しても止まらなくなる
カワサキのお漏らしは大体これが原因

592 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:15:18.90 ID:TgZyzmYei
RZVは音が良いね
2stでマルチなんて(ツインや三気筒は除外)珍しいし音が独特
まだ生きて走ってる個体も比較的多いし

593 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:18:19.54 ID:Khdt3ibk0
飛べるの?

594 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:19:14.84 ID:fNEsnoAV0
同じカワサキでも俺のW800はドン亀くん

595 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:19:36.16 ID:sbga/quo0
あ、ヘッドライトもバックミラーも無いし公道用じゃないのかこれ。保安部品つけたらどんだけカッコ悪くなるかね。

596 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:21:36.41 ID:Z5TV/pji0
羽を付ければ飛ぶだろー
およそ10秒で時速250km超えるからなあ

597 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:26:15.73 ID:9qMr8WBw0
>>594
だがそれがいい。
素直で重厚なレスポンスとエキゾースト、美しい見た目の質感。
所有欲を満たすためだけのバイクと言っていいくらいだ。
(ハーレー?ありゃ見せびらかたいだけの自己顕示欲を満たすためのバイク。)

598 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:35:41.63 ID:9MpirSf20
>>597
こっちの方が盆栽向きだろ
300psとかGPマシン以上だよ
タイヤも駆動系もブレーキも当然長くは持たない
ちょろっと走っただけでどれだけのメンテナンス費用が発生するか…
考えただけでも恐ろしい

599 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:40:21.20 ID:Z5TV/pji0
>>581
良く見て無かったよw
厳密にはその2つの言葉は区別の対象じゃないけどなw
どちらもスーパーチャージャー。
機械式か排気圧縮利用かによってエンジンを1次側か2次側かで過給圧縮させてるだけ。

600 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:42:07.33 ID:sbga/quo0
>>598
真の金持ちは盆栽用と実走用の2台買うんだよ

601 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:48:01.61 ID:CcWfHsvS0
何かに似てると思ったら、プレデターか。

602 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:50:58.99 ID:NYaodaaL0
スロット5分開放でウイリー状態かな

603 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:55:33.32 ID:7hufINv40
三回転くらいするんじゃ

604 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:59:19.34 ID:1btvmZ3q0
125cc30psエンジン出してくれ。

605 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:03:01.68 ID:aWGRMVB00
我が家の自慢の167馬力も完全に霞むなぁ

606 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:47:34.71 ID:Zao8iifC0
Zから乗り換えたい

607 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:51:17.08 ID:EOZuNl+S0
>>141
これを見に来た

608 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:58:20.72 ID:FkfC21Ar0
おっさん向けにさ、
このデザインコンセプトのまま、
ノンスーパーチャージャー、楽なライディングポジションのやつ出してほしい。

609 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:09:19.62 ID:MhYVkjPS0
三井造船と合併しなくて本当に良かった。

610 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:24:41.44 ID:Xb7q1EZAi
光ある所に影がある。
まこと、ホンダの栄光の影に数知れぬニンジャの姿があった。
命をかけて歴史を作ったカワサキの男達。だが人よ名を問うなかれ。
闇に生まれ闇に消える、それがニンジャの定めなのだ。

「CBR!お前を斬る!」

611 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:31:57.39 ID:kfBFMu3q0
車重は180kgぐらい?

612 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:36:42.26 ID:2uNt3CAJ0
装備重量240kgくらいと見た。

613 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:36:42.90 ID:uOrFhM/K0
>>600

ホントにあるんだよな。

ゼファーのファイナルエディションで未走行に近い
ノーマル車の超綺麗な奴が今頃売ってたり。

投資としての利率はどうなんだろな。

このバイクのファイナルエディションが出たら金借りてでも
2台ぐらい買おうかな。

614 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:39:11.81 ID:r/NX0Bwo0
HONDAのRVFv型4気筒を出してくれ

615 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:52:02.32 ID:24OH8jXJ0
カワサキだ!

616 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:54:23.98 ID:Pw3SD2LT0
170弱なら買いたいね
もちろんヤフオクで
100以下でPLEASE

617 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 22:57:55.27 ID:9MpirSf20
>>614
なんで?
VFRやCBRより低スペックなRVFを今更作る理由がない

618 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:00:04.68 ID:YkpFEdR70
バイクにおけるスーパーチャージャーの欠点は
インタークーラーどこにつけるの?とか
夏場の渋滞ではは暑かろう、すごく暑かろうとか
細かい所はいろいろあるだろうが
結局のところ「それより排気量をでかくした方が安くて軽い」になりがちな事だ

619 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:08:07.52 ID:ujvHW3pe0
感染者としてはコイツに触発されたスズキに期待
…そろそろ”真打ち”の「刀」の名を冠したバケモノをみせてくれ

620 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:14:02.55 ID:ZlFTNRn30
隼のFMCが先だろ

621 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:21:10.68 ID:9MpirSf20
>>620
いじらないでいいよ
あれで完成された形になってる
むしろヤマハみたいにマイナーチェンジだけで30年40年売り続けるべきだと思うよ

622 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:22:33.37 ID:8e0Pr9hp0
スーパーチャージャーは男のロマン


不要とかいってる女子供はすっこんでろ

623 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:24:15.74 ID:6p72p0FmO
>>619
GSX50SSとか出してきそうで怖い

624 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:27:28.32 ID:12/WpF5f0
だっさー

スーパーバキュームエンジン()で対抗しろよ

625 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:28:03.65 ID:RvUD/Nrr0
何かもうワケワカランな・・・
バイクのタイヤやチェーンに300馬力の負荷をかけて平気なのか?
それ以前にレーサーですら乗りこなせないだろ

626 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:41:03.27 ID:e82RWV010
悪い事言わないからアドレスかビクスク乗ってろ

そしてこっち来るな

627 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:41:25.83 ID:rLSjFRUS0
ブースト圧を更にあげたいな

628 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:42:25.39 ID:qKhATQF00
これ隼とどっちが速いの?

629 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:42:55.08 ID:6f8Z8WZb0
>>1
あまり詳しくないけど、今までの最強はスズキのハヤブサだったのかな?

630 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:44:50.88 ID:Xb7q1EZAi
>>619
GSX1400のエンジンベースで21世紀にふさわしい刀を造るべきだな。
グラディウスも悪くないんだが、あれはカラーリングがオモチャっぽくて好きじゃない。

631 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:46:55.14 ID:igHFjclW0
日本の公道で走れる仕様にしないのはなんでだ?
速度無制限、その代わり一時停止やら路上停車違反は免停でいいよ
殺人ドラッグはすぐ中国行き団体走行も爆音も親ともども中国行きでいい

632 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:47:36.64 ID:QiqbxnUr0
1000ccで300psでるのか
全ての日本車は排気量過多だな

633 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:47:38.34 ID:Tg2B+AT6O
早速ネット予約した

634 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:48:26.88 ID:kfBFMu3q0
隼よりどう考えても速いんじゃないの?
リミッター効いて300kmで止まるから最高速は同じだろうけど加速が
2輪最強の加速になるのかな?

635 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:49:21.89 ID:rLSjFRUS0
ようつべで500hpのハヤブサにターボ付けたのが300km/hぐらいでウイリーしてたのを見た

636 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:50:42.28 ID:kfBFMu3q0
おれチュートリアルの福田が猛烈に欲しがりそう
っていうか買っちゃうかな

637 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:52:37.51 ID:hNFTtcDa0
998ccで300馬力ってことは
50ccなら15馬力出せるってことか!
そのエンジン、俺の3輪バイクに載せてくれ

638 :ドクターEX@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:55:19.44 ID:L+Mc5V3F0
ハーレーの改造バイクに2リッターがあるんだから
2リッターで600馬力出せよ。w

639 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:56:50.32 ID:rLSjFRUS0
ハヤブサターボ499馬力だった
ttp://www.youtube.com/watch?v=j1qYKPr7fOs

640 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/02(木) 23:57:06.75 ID:oqHt2G/Y0
>>635
300km/hでウイリーはしたくないなぁ。

641 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:06:03.49 ID:7uXmy1M90
>>640
>>639参照

642 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:06:34.12 ID:Xa9x24CS0
バイク興味無いけど、乗るならボンネビルの目ん玉が二つある奴が良いな

643 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:07:11.89 ID:ROtKonHb0
Kawasaki
http://www.youtube.com/watch?v=9gP_w0ASg4Y

644 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:12:59.70 ID:/4kfd3Bu0
えー、これ国産じゃないのかよw

645 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:16:17.45 ID:mQWLQ2c40
誰が乗るんだ?

646 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:24:46.10 ID:ZH9kJ0/E0
ラムエアってのはどこ行ったの?

647 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:25:24.58 ID:s7kFGFf30
>>588
川崎重工には潜水艦まであるからなあw

648 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:27:45.20 ID:V6PmiHkj0
カワサキ首脳陣「ワシらわな、1番じゃないと気がすまんのや!」

649 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:36:57.50 ID:YYs+BLad0
>>611
カワサキ設計開発陣が血のにじむ思いをして100グラム単位で軽量化に努力しても
買うのは体重100kgの糞デブオタク野郎なんだよな

せっかくのカーボンファイバー意味なし!

650 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:41:17.96 ID:QZ4/yAYZ0
>>649
いいじゃん
最高性能の満足感に金払ってるんだし
レースのような競争するわけでなし

651 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:43:25.26 ID:YYs+BLad0
>>650
うーん・・・・
こういうスーパースポーツを買うんなら、
買う側も開発人に敬意を表して、せめて少しはダイエットしようぜ

652 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:47:11.80 ID:QZ4/yAYZ0
開発陣に払うべきものはまずは金だな

653 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 00:51:52.05 ID:QZ4/yAYZ0
「事故起こすから」ならともかくも
性能を引き出せない奴とかっこ悪い奴が
ハイスペックマシンに乗る資格はないとかいう世の中は
俺は嫌だね

654 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 01:34:59.23 ID:eXsG0Vg60
リッタークラスなら、エンジンだけでもハイパワーじゃん!
クオータークラスにスーチャつけてよ!

655 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 01:39:23.06 ID:cC8+nen/i
>>313
いや、中途半端なヤツが誤った情報流すと、いつの間にか固定されちゃうからな。

中途半端な知識ならひけらかすな、と。

656 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 01:42:39.01 ID:/J7a+4880
>>619
ほれ
ttp://response.jp/article/2014/09/30/233773.html

657 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 01:47:58.94 ID:Ot77Pk3Y0
>>197
確かにベースの思想はこいつだわな

>>656
これはninja1000の当て馬
しかもださいし鈴菌なら買うだろうけど

658 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 01:51:50.75 ID:s7kFGFf30
>>656
GSX-R1000にトラクションコントロール載せればよかったのに

659 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 02:03:46.68 ID:qgqb3QaL0
H2名乗るなら2スト3発でないと

660 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 02:36:45.57 ID:ONDimmBlO
カワサキにはいいイメージないけど買ってみるか

661 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 03:15:40.37 ID:TgV7pXae0
まー 
普通の人間には100馬力も使いこなせないw

低速からトルクが厚いってのは
バイクとしてメリットあるだろうけどね
排気量小さいと、ピークだと速いけど実用上では遅い

662 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 04:09:58.05 ID:Cy05uyaq0
https://www.youtube.com/watch?v=VDS_1uNhKHo

こいつら頭のネジ吹っ飛んでるようだが
299kmで頭打ちなの?

663 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 05:21:20.49 ID:AqugLnNI0
>>585
こういう無知がカワサキか・・・とか言ってるんだろうな
つい去年スーパーバイク選手権でカワサキの10rが優勝したばかりだろうが

664 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 05:23:54.85 ID:MmwvwKP10
300km/hリミットーがついたんだっけ?
200ほどしかだしたことないし、そんなリミットついてようが関係ないw

665 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:41:43.71 ID:nAzIAeX10
加給機なんて排気量無制限クラスにつけても意味無い

普通2輪限定の400
車検がない250
ファミリーバイク特約の125

につけて製品として付加価値を上げて利益を上げる

666 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:43:44.57 ID:319XdS070
転ばないバイク作れ

三輪じゃないぞ

667 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:54:08.92 ID:Mz2lciJDO
バイクで300馬力となると、車でいうとヴェイロンみたいな感覚なのかな?
そうなると、タイヤが高そうだな。

668 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:56:41.93 ID:hoKv6XeA0
>1
カワサキじゃなきゃ買ったかも

669 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:57:02.30 ID:Uq/GXtzp0
こんなバイクで走れるわけないだろ!
盆栽に3台買うかな。

670 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 06:58:31.66 ID:2X7W5xpN0
>>35
駿馬は常に痴漢を乗せて駆しる

671 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:08:05.71 ID:6srJGcK00
>>301
GPzと750turboと書いてあるのにGPz750turboではないということの意味がわからないだが教えてくれ。

672 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:09:00.65 ID:KBvqQlp3O
新車でミラーやシフトペダルが外れる
カワサキクオリティで300馬力は怖い。

673 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:16:48.99 ID:YYs+BLad0
>>667
バイクと車じゃ次元が違う
ヴェイロンなんて、バイクの前では3秒で点だよ >>382

674 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:28:51.93 ID:hDb7eD/z0
パワーウエイトレシオが700グラムとか、800グラムの世界か

675 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:30:52.86 ID:6YwY2HYIi
薬ないなら働けない

676 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 07:41:04.57 ID:Mz2lciJDO
>>673

バイク乗らないから分からないのだけど、タイヤってどのくらいの頻度で交換するのかということと単価が分からない。
ちなみに、自分が乗っている大体同じくらいの馬力のスバルの車では、タイヤを替えるとなると大体2万キロくらいで25万くらいかかるが、それよりは高いの?

677 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 08:01:59.29 ID:+D1yj+Ve0
>>676
750で本気で走ると、1000kmごとに50000円かな

678 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 08:04:12.23 ID:gAVJ5OIi0
>>676
本気で走れば1タンクで終了

679 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 08:09:53.94 ID:2IbSzf0X0
F1より燃費が悪いのかな。
リッター0.5kとか。

680 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:12:25.37 ID:yzjpEdaq0
>>676
2000キロくらいで5−6万のタイヤが消し飛ぶ

681 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:16:08.06 ID:ehmhLUNw0
空飛びそう。

682 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:31:27.90 ID:6kuEZjbZ0
>>662
300kmでりみったーが効く様になってる

683 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:47:13.26 ID:di3Ohwum0
H2Rの動画ひと通り見たけど、滾るなあ。なんだこの力の入れ方。

684 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 09:50:02.28 ID:di3Ohwum0
>>676
俺はオフ車だったんで参考にならないかもしれないが、
1本8000円くらいのモトクロスタイヤを月3〜4本使ってた。
ホントは行動走っちゃダメなんだけどねw

685 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:07:53.17 ID:ixqn+cxcO
>>676

走らせ方で減り具合も変わるだろうが、公道で走らせて1000km以内の交換になって値段は専用タイヤになるだろうから一本20万円くらいじゃないかな?
それでもブガッティのタイヤより安い。
量産化されてないタイヤは高いよ。
motoGP用のレーシングタイヤの方が安くなるがスリックだから公道では使えないし、レーシングタイヤにグルービングしたようなタイヤを作っても耐久性が無くて公道では使えないし…
要求される性能が公道用の方が厳しい。
その他にも消耗を考えると公道も乗れますが…って位置付けの市販車になるんだろうね。

686 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:08:29.90 ID:wg0+1hY50
トルクが有り余ってると疲れないし快適なはずだ。ゆっくり走るのも良いバイクだと思う。

687 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:09:59.39 ID:cWbIpm8B0
軽くてそこそこ速いのがいいよ

688 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:13:54.33 ID:rkrJwfZdi
なんか昔のイメージがかなりあってカワサキってカッコだけなんだよな。

ツレのGPZはゼロヨンで思い切りリミッターかかるし、ZXRも大して速くなかったし。
ゼファーはカッコだけだし。

もう20年近く乗ってないから最近は知らないけど。

689 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:29:16.29 ID:aNqxOSUx0
街乗りとロンツーだったら、250〜400ccだと10000kmはタイヤ持つなぁ
だいたい2年で工賃入れて3〜4万ぐらい

アメリカンとかスポーツバイクだともう少し落ちるだろうけど

690 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 10:41:04.73 ID:ajysJS4fi
>>689
大型でもミシュランのパイロットロードシリーズとかなら
20000km余裕で持つよ

691 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:11:55.55 ID:ixqn+cxcO
バイク界のブガッティみたいなもんかな?とブガッティのデータを見てワロタ
冷却水50Lオイル23L
専用タイヤ1セット2万5000ドル交換はホイールを本国に送っての交換。
16000km毎に専用マグネシウムホイール交換
定期点検費用約150万円…
H2も金喰い虫になりそうだが、ブガッティって全てが桁違いだね。

692 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:13:15.54 ID:oGk2Wmo50
市販レーサーなんだろ?

693 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:17:03.32 ID:XzFY4ZT/0
250にスーパーチャージャー付けて70psくらいにした方がおもしろそう

694 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:18:01.91 ID:iXM2H67W0
外国人「カワサキのNinja H2を正面から見るとガンダムに見える」海外の反応
http://blog.livedoor.jp/drazuli/archives/7555564.html

695 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:20:54.96 ID:cUaTo9pT0
>>690
持たねーよどんだけパワー無い大型でどんだけチンタラ走るんだよ

SR500で四輪に混じってゆっくり走れば可能レベルかw

696 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:27:49.59 ID:XDMoyb7Wi
ベイロンってカタログ上では400km出るとか?
トップギアで検証してたけど結果は忘れた

697 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:28:27.59 ID:v/12/Fob0
>>680
山で耳削りすぎ

698 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:04.76 ID:di3Ohwum0
>>695
SRX-6はリヤタイヤの減りかなり早いぞ。SR500だって同じだろう。トルク変動でかいからな。

699 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:39:22.91 ID:ixqn+cxcO
耳削り過ぎで思い出した…
前にジャメ乗りがコケてて半ヘルだったから耳が取れてたな。

700 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:40:22.62 ID:ajysJS4fi
>>695
自分のバイク600ssと1000ssで
パイロットロード、パイロットロード2
パイロットロード4と使ってきた結果だし
パイロットロード、20000kmでググってみればすぐに判ることだ
持つといったら持つ

701 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 11:51:43.13 ID:Cv8K/Xcv0
プレスリリース斜め読みしたところ低回転→高回転で高過給→低過給に過給レシオをステップレスで可変してるとのこと。
ドッカンみたいな乗りにくさはなく低速からモリモリトルクなんかね。

702 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:11:22.15 ID:98zbrTrE0
>>256
あんな一年でぶっ壊れるようなバイク二度と買わん

703 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:23:43.03 ID:yzjpEdaq0
>>697
自走サーキット派でさーせん

704 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:25:56.54 ID:di3Ohwum0
>>702
まあまあ。ヒョースンをヒュースンと書く奴の言うことだし。

705 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:26:13.73 ID:VaQ16sHJ0
>>702
買ったのかw

706 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:27:14.59 ID:1aKcao6R0
>>649
川崎乗りは全部ピザかよw

707 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:38:42.40 ID:z3HqDaD+O
街乗りバージョンは250〜300万くらいかな

708 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:39:51.98 ID:YFoYU5Aw0
維持費ってどうなの?
バイクだし流石にワゴンRよりは安いよね?

709 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:42:35.25 ID:+3yXl95f0
>>708
当然高い。

710 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:48:19.88 ID:yzjpEdaq0
>>708
3000km毎に3000円/l前後のオイル交換
タイヤは5000km持てばいい方で5-6万

711 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:52:24.54 ID:YFoYU5Aw0
>>709-710
なるほど
ワゴンRの年間維持費100万くらいするんだけどそれを遥かに超えるってことなのか
バイクとはいえ侮れんな

712 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:54:16.94 ID:yzjpEdaq0
どうやったらワゴンRで年間維持費100万いくのか教えて欲しい

713 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:55:36.09 ID:1aKcao6R0
>>711
ガソリン代や駐車場代入れてないか?

714 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 12:55:42.20 ID:0jAQV5kq0
>>706
バイクってのはデブにとっては車椅子みたいなものだよ
100m先のコンビニまで歩くだけでシャツが汗で張り付くんだぜ

715 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 13:25:16.14 ID:0XwPj19W0
所有して飾って楽しむバイクだな
警察の二輪駐禁とかあほらしくてバイク乗る気にならん

716 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:06:16.46 ID:wCrB2yL50
パイプフレームで300psとか よじれてまっすぐに走らないだろ
V-MAXの145psでもきついのに・・・

717 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:29:26.42 ID:5qHvCznd0
時差井には コレ買う人は維持費や置き場所 ましてや軽自動車なんかと比べたりはしない

718 :428@転載は禁止:2014/10/03(金) 14:39:55.45 ID:C9GXk2xI0
>>676
サーキット走行2回か、伊豆スカ、ターンパイクなら6回~7回。奥多摩10回くらいかな。タイヤ代は5万。

719 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:00:07.98 ID:w3rpq9qe0
仮面ライダーが乗ってそうなデザイン

720 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:28:36.38 ID:7OYe6tGfO
>>>256
ヒョースンとか韓国バイク試乗会でリアブレーキパッド外れて死にそうになったわ

車検の時も代車でアクセルレバー戻らなくなったし自殺バイクやろ

721 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:30:40.86 ID:b9j6HjhY0
誰が買うんだよ。んな暇あったらリストラしとけよ大ボケ。

722 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:31:44.07 ID:BwULvaTR0
>>713
そりゃ入れるだろ
保険や車検もなにもかも込で維持費なんだから

723 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:33:46.62 ID:73HI7lxy0
>>720
怖いもの見たさ的な興味はあるなぁ

724 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 15:35:25.36 ID:XDMoyb7Wi
>>719
仮面ライダーすら車に乗る時代だぜ

725 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 16:18:21.13 ID:8cY/ZEz/0
ハヤブサに対抗して飛燕にならないかな。

726 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:01:52.05 ID:ixqn+cxcO
>>720
アクセルレバー?
イセキの耕運機ですか?

727 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:22:14.20 ID:K+pHVKS20
>>672
17台ものカワサキ車を所有してきた俺から言わせれば

そんなこと起きたことも聞いたこともない

728 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:30:39.30 ID:LO631ZSt0
ハヤブサは1300ccじゃなかったか 勝てるのか?

729 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:30:55.32 ID:jeuYNrSV0
>>693
判る気がする。2stも無くなったし
ドッカンターボで7000rpm位で
思いっ切り特性変わるよな乗って面白いバイク
どこか売り出さないかな?

730 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:31:12.44 ID:qndwXY/H0
H2R?
2スト750か?
H2ロケットか?

731 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:38:34.80 ID:vuq6JiT70
久々の空冷かと思ったけど
スーチャーなら水冷か

732 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:47:47.30 ID:gf/A0Ela0
>>312
ホンダのワークス時代から結構中枢でやってたおっさんが
息子にやらせてるHCRに持ってってシートあけたら
「なんでこういう作りになるのか・・なんでここを雑に仕上げんのか・・理解できねぇえ・・・」と呻いてたなあw

733 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:53:19.41 ID:mPlsplNa0
>>700
そんな乗り方でSS所有してて楽しい?

734 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:55:16.77 ID:ZpcoOo6/0
自動車ばっかり取り締まりしないで、バイクの法規制レベルを上げろよな

735 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 17:55:40.18 ID:/59e9vFr0
>>716
かつてのMotoGPやスーパーバイク選手権ではパイプフレームのバイクが出てるから、
パイプフレームが特段剛性で劣るという事はないと思うぞ。
まぁ、>>1はそのクラスのバイクよりもさらに2割ほど出力が高いからどうなるか
分からんが。
>>720
いろいろヒドいとは聞いていたが、手厚いメンテを受けてるであろう試乗車ですら
その有り様とは想像の埒外だな…

736 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 18:51:59.15 ID:k16cT6OG0
>>676
2万キロも持って25万だと?

RE070やAD08Rは1万持てば良い方だぞ。

737 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:48:17.75 ID:oOdhYKVF0
詳細もわからないのにカスタムの話とか
http://i.imgur.com/G1uvfxD.jpg

738 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 19:53:09.80 ID:TgV7pXae0
>>736
バイクって消耗が異常だからな
280馬力の車をそこそこ飛ばしてもタイヤもブレーキも何万キロも持つ
バイクの場合はブレーキパッドが数千キロだの
チェーン伸びまくりだの
エンジンも数万キロで明らかにヘタる

739 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:15:24.16 ID:/wpJhlp+0
パイロットロードシリーズは明らかに持ちが違う
レイングリップも凄い
史上最強のツーリングタイヤだと思う
材質のシリカの使い方が巧みなのかな
あれだけグリップしてめっちゃロングライフだし

740 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:30:44.50 ID:q3/LC9DB0
600ホーネットに乗ってた頃は8000キロでタイヤ交換と言われてた
ケチなんで騙し騙し乗ってたけど12000キロで糸が出てきたw
>738
チェーンは盲点だよなw忘れた頃にジャラジャラいいだす

741 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:33:03.74 ID:TQiXzHzj0
世界中の白バイに採用されたら違反が減るかもな

742 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 20:56:34.16 ID:bwi2ePCY0
>>739
多分グリップについてもう論点がずれてるとしか言いようがない。
最近のお気に入りはD212GP。

743 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:36:29.15 ID:GY6xgDV+O
ハヤブサもH2Rじゃなかった?

744 :私立理系3回生@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:41:18.91 ID:IoMGwAuU0
何か最近バイクに乗ってツーリングしてる夢を見まくるんだよな
車持ってるしいらないと自分に言い聞かせてるけど、やっぱ欲しいんだろうな
いちおう普自二の免許も持ってるし、買っちゃおうかな
でも俺が乗りたいと思ってるバイクが旧車なんだよ、GS400
どうしようかな

745 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:45:21.86 ID:V5439mgK0
三井造船と合併していたらと思うとぞっとする。

746 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:55:57.37 ID:h3Ntg8oz0
>>744
買うと良い。
とある方面の方々と仲良くなれるぞw

747 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 21:58:19.88 ID:q0uBHj880
維持費がやばそうなのと盗まれた時立ち直れなさそう

748 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:03:08.18 ID:UH1ZGW6V0
>>664
それより前の型だから300超出てる
メーターが299でカンストしちゃうのよ
うちのCBR1000RRもそういう仕様

749 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:32:48.46 ID:T0FoF3GE0
>>744
湘南バイパスを爆笑しちゃいそうだな w

750 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 22:46:19.80 ID:5oELMdnc0
これでトラクションコントロール無しの仕様であるならば、
まごうことなき「漢はKawasaki」の系譜。
手懐けられない輩に跨る資格なし。

751 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/03(金) 23:41:27.28 ID:HQhCUlDpO
これでリヤカー牽いたら間違いなく
世界最速の屋台ラーメン屋になれるな。
客も命懸けで追わないといけないし
おいつけるマシンが要るけど。

752 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:00:33.45 ID:fxeungjb0
特殊エンジン搭載の為、1000台限定か…
日本で見れたらラッキーだな。R31GTS-Rみたいなもんや。

753 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:05:01.04 ID:f2Kq3exU0
こんなの市販してよいのか?危なくないかね。
僕のバイクは100psだけど力ありすぎだ。

754 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:08:31.92 ID:RkWP16MTO
俺の隼ターボの足元にも及ばない雑魚だな。

755 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:32:33.26 ID:ZneVE8Z0i
カワサキ重工業が少し本気出しただけ
最近他のメーカー小手先すぎるだろ
ビジネスライクだけじゃつまらない

756 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:39:53.69 ID:LupXShM2i
ゴーストライダーの隼は衝撃だったな

757 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:40:01.62 ID:2TYB+TCa0
最近のってバックトルクリミッター付いていたりで楽だね。リアスライドが楽に出来る。
スイングアームの剛性を適度に落としてリアステア感覚も楽。スライドコントロールが
やり易い。ロードでモトクロスみたいな感覚でケツ流せる。
昔よりもリアスライドが余裕を持って出来る。時間のウインドウが広いと言う感じかな。

今度のこのカワサキのはやはりドラッガーなのかな。一回は乗って全開にしてみたいね。

758 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:42:28.46 ID:s0OYbYC20
>>4
60馬力ぐらいにデチューンして売るに決まってんだろ

759 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:42:30.90 ID:Bg8FVXLy0
そこそこ高性能なスポーツクーペより馬力あるじゃん。
こんなんで100キロ以上すっ飛ばして転倒した日にゃ、ミンチだな・・・

760 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:46:51.64 ID:4eE97cac0
20馬力のバイクでも100キロ出るぞ。

ミンチになるのは交差点で車が特攻してくる時が多い。

761 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:50:37.60 ID:1YbEVKOnO
ゼロヨン、ノーマルでどんくらい出るかな

762 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:54:30.78 ID:/5BiaZDr0
よく分からんけど300頭の馬と綱引きしたら勝つのか

763 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:58:03.79 ID:RkWP16MTO
>>761
下からトルク出せるから8秒前半くらいは出せるんじゃないの?
ただオプションでウイリーバーつけなきゃ 竿立ちして走れないだろ。
それだと片持ちスイングアームは困るんだよ。
つけようがない…

764 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 00:59:00.83 ID:HSdFpGqb0
最近のカワサキは飛ばしすぎだろ。
ホンダ→ヤマハ→カワサキと
明らかに風が移りつつある。

765 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:00:32.53 ID:4eE97cac0
ZX-14Rフルノーマルにドラスリとウィリーバーだけで9秒くらい。

もはや、普通のスポーツバイク形状じゃ前輪が上がるので
ゼロヨンタイムは10秒をちょっと切るくらいが限界。

766 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:02:22.22 ID:1YbEVKOnO
てか300馬力ならチューン次第ではmotogpマシンにかなり近づけるんじゃね?無理か?さすがにあのパワーウェイトレシオにまで持ってくのは

767 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:02:25.78 ID:DOtd3ndy0
>>757
でも回転数を自動的に合わせるやつはバイクにはないんだよな

768 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:03:01.77 ID:giMfp9Ud0
昔SS750っていうのに乗ってたんだけど、フルスロットルにするとすぐにフロントが浮いて大変だったな

769 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:03:09.98 ID:Bg8FVXLy0
>>760
交差点事故悲惨なんだよなぁ・・・路面にすりおろした後とか見ちゃうと
ちょっとその日一日鬱になる。

770 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:04:57.83 ID:awA2nG410
ドーモH2Rサン

771 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:11:42.73 ID:hKYkUZaE0
昔のレーサーレプリカの方がかっこよかった

772 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:21:32.01 ID:VwlQBtX50
ダウンサウジングエンジンとしてクルーザーに載せたほうがいいよ思うんだよ
車重200キロ台で425kgもあるGL1800対抗馬としてね

773 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:27:12.92 ID:eTDS1JUV0
ロータリー乗っけろ。

774 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 01:31:45.53 ID:plqRa/V70
>>772
クルザーはゴールドウィングの牙城を崩せなくて他社は全部撤退した過去が
あるからな。
車重200キロ台では二人乗りでゆったり走るというクルザーで求められる
走りができんだろ。

775 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:28:31.43 ID:hNDZ1fcx0
>>724
仮面ドライバーじゃん

なんか変態チックだな

776 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 04:36:56.62 ID:hNDZ1fcx0
>>725
エンジン故障多発でZ1000のエンジンモデルが"ゴシキセン"として売り出すのか
胸圧

777 :428@転載は禁止:2014/10/04(土) 05:52:46.35 ID:k0y+oonC0
このバイクでフル加速したらワープしたり、タイムスリップしたりするんじゃないの?
或いは、意識だけスタート地点に取り残されて幽体離脱しちゃうとかとにかくヤバイからフル加速禁止じゃね?

778 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:09:50.44 ID:JtVulnPC0
まあ、販売してもそんなに売れないとは思うよ…
何かちょっと形がアニメ過ぎる
これはスズキのGSRを初めて見た時の感じと似てるな
あれも性能は悪くないけど見た目がダメ過ぎるし案の定売れてない

779 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:25:25.92 ID:v2skuykT0
今やカーデザインって、海外で活躍する日本人もいるだろうし
海外デザイナーの日本車もあるだろうけど、
なぜか欧米車と日本車には差を感じる。

所有欲をくすぐるデザインは圧倒的に欧米だ。
気がするだけなのだろうか。

780 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:28:55.23 ID:cCMmq3zX0
AR復活させろや。

781 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:29:03.79 ID:nTv+zbsK0
>>779
>所有欲をくすぐるデザインは圧倒的に欧米だ。
>気がするだけなのだろうか。

日本車のデザインはパクリだから魅力なんだろ。

782 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:29:59.07 ID:cE6oJHbt0
なんか、ダサイ形をしたバイクだな

こんな形のバイクが流行ってるのか

バイクってうるせえんだよな
静かにしろバカ

783 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:41:19.46 ID:Jfjp2wtZ0
バイクって無駄に速いよね
速さを活かせる仕事してないもんね

784 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:53:08.83 ID:OTgLk3Vo0
無駄な速さではない
人生を、魂をインスパイアするのに
必要な人には必要なんだよ
たぶん・・・

極論だが「○○で十分」「△△は無駄」ばっかりで
街の中の全員、着ている服は人民服、車は黒のT型フォード
みたいな世の中になってもつまらんだろう

785 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 07:59:22.68 ID:TxdFtcxd0
意外と見た目はフツー
ドラッグレース用のバイクっぽいのかと思った

786 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:24:19.84 ID:vYSeLr9w0
車名は国産ロケットイメージしたんじゃないよね?あれ三菱だし
昔の2st750だとすると何故こんなSSぽい形なんだろうな

787 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 09:58:51.23 ID:vVfu6ttf0
10R 200PS 装備198kg 無過給
H2 225PS 装備250kg スーパーチャージャー
H2R 300PS 装備250kg スーパーチャージャー

公道仕様はマジ要らない子

788 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:08:28.06 ID:at+/mS0a0
>>782
お前煩い上に目障りだ
うせろ

789 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 10:57:50.43 ID:LvXWKK6M0
化け物スペックは実験機として理解するとしておいて、
この機構を
400cc(普通自動二輪免許で乗れる) 80馬力 90万円  燃費リッター30q
250t (軽二輪)   50馬力 65万円  燃費リッター40q
ぐらいにすると需要あるし売れるとおもう。

この機構により燃費向上に振ることができれば、海外でも600〜900cc程度のミドルクラスの代わりの
ダウンサイジングエンジンとして共通化して展開できるかもね。

とりあえず、すごくくだらない二輪免許規制で普通二輪が400に抑えられている日本で
この機構を活かすべきだと思います。

790 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:06:34.98 ID:2TYB+TCa0
750SSよりも500SSの方が恐ろしい単車だった。
エンジンパワーにフレームが負けていて全開にするとシートレールが捩れて直ドリ
状態に。ハンドルから手が外れそうになりそうな程の振動と闘いながらフルスロットル。
しかし本当に怖いのはこここから。全く利かないブレーキ。

791 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:06:48.00 ID:eNGKL0QI0
>>789
そう思います。
ただ、ライダーのモラルも向上させないと、
馬鹿が増えるだけ。
そこが残念です。

792 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:09:32.00 ID:66u9nj1I0
>>787
その公道仕様をちょちょいと弄るとだな…
カワサキはその辺も解ってやってる筈

793 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:11:55.02 ID:8TeNkocJ0
>>790
あれはハカイダー用だからな。

794 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:12:49.80 ID:i1lwT6Zw0
俺の車より馬力あるな
おかしいって言うより狂ってる

795 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:13:29.30 ID:Qm3AD+/G0
>>787
ボスホスは V8水冷OHV 8200cc 502馬力
市販車で日本で数台、走ってるぞw
ちなみに、カレーココ一番の創立者の一人がボスホスに乗っている。
娘さんを後ろに乗せて走ってたな。

796 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:17:01.52 ID:2TYB+TCa0
>>793
ハカイダーの白いカラスが750SS。キカイダーのサイドマシンが500SSと350SS。
350SSの方は01でダブルマシンになった。

750SSは割と穏やかだったよ。500SSが狂い過ぎているのだけど。

797 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:18:28.52 ID:62WQsvph0
タービンをモータで駆動。
これからのトレンドかなと思ってたが。

798 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 11:19:32.04 ID:xaAkUKYm0
>>789 軽量化にスーパーチャージャーは使えるだろうけど

馬力で税金がかかる欧州向けとしては
ダウンサイジングの流れはできないだろうね。

つか+10万円でスーパーチャージャーつくの?

799 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:09:57.63 ID:AKYRHT920
>>798
足まわりとか特に変える必要が無ければ余裕でしょ

800 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:12:48.30 ID:pJwk4qfb0
>>797
モーターってエンジンのことだろ?

801 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:32:13.20 ID:2TYB+TCa0
エンジン出力をロスしない電動スーパーチャージャーの方が向いていないかな。
小さくて出力の大きいモーターも今では作れるし。まあ寿命はあるけど。

802 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:55:53.89 ID:H6kyPjnA0
>>789
中免小僧がそんなに出して買うなんて幻想。

803 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 12:57:07.85 ID:vVfu6ttf0
電動ならクラッチや複雑な動力取り出しや制御システムが要らないから
メンテ楽で信頼性もあがるし、何より軽くコンパクトにできるな
ただしオルタネータの強化は必要かもしれない

まあ最近の大型バイクはアイドリングから3~400Wぐらいは発電してるから
問題ないか

804 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:03:04.16 ID:82oxVPoi0
このクラスになると馬力云々など最早意味が無いからねぇ・・・アクセルを不用意に捻るだけで死ぬから・・・
車体全体をイルミで飾って綺麗な光の塊ががすっ飛んでいくというイメージにしたほうがイイかもよ
地面は青い光を照射して舞台を演出

805 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:09:26.47 ID:2TYB+TCa0
ホリゾンタルグレイなんだよ。

806 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 13:12:32.21 ID:yAJ0GStm0
>>1
チェーンカバーつけろよ。
布とか巻き込んでロックしたり、スボンの裾持ってかれてコケそうで怖い

807 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:03:25.58 ID:vGQprCfb0
BKB

808 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:09:25.27 ID:f6j9iuJx0
>>806
こんなアホ車輌に軽装で乗るほうがどうかしている
根性ありすぎだろ

809 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:10:12.52 ID:LdA40cPZ0
>>806
これはサーキット専用だからな。
そんな間抜けな格好した奴は乗らない

810 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:11:32.42 ID:iWz1v9WA0
昭和40年代に未電化幹線を疾走していた急行用気動車キハ28は
180馬力のエンジン1基しか積んでなかったのだが。

811 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:14:52.86 ID:LMPgLQDTO
>>806
こんなの買うのはたぶん皮ツナギにブーツとか、そういう服装で大型バイク乗るような人じゃないかな?
こんなの趣味でしか乗れないだろ。

812 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:17:33.66 ID:yGA7hYeP0
>>810
DMH17ェ・・・

813 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 14:17:46.61 ID:2TYB+TCa0
>>811
バトルスーツに決まっているだろう。

814 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 15:02:52.53 ID:Y3QGmi4I0
>>809
一般に販売するつもりがないならこんな洒落たCM動画作らないと思うけどな。レース車に必要なのは性能のみ。見てくれをアピールする必要はない。
http://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo&feature=player_embedded

815 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 15:21:31.32 ID:M0oaM+IX0
V4で出してくれんかのぉ

816 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 17:28:25.62 ID:LdA40cPZ0
>>814
保安部品ついてないから公道では走れないという意味なんだが。

817 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 17:49:27.42 ID:QNcEb5ol0
十分にGT-Rと競えるな。

818 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 17:53:25.29 ID:Lo/LR9AR0
>>814
このCM作ったやつアホだろ
テンポが悪すぎ

こういうモーター系はテンポよくドン!ドン!ドドン!!て動きにもスピード感をださなきゃ

819 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 17:57:10.00 ID:8w2eRlZT0
昔、ミスターバイクのGSXR750Rヨシムラチューンでアウトバーン300km/hオーバーの記事は何十回と読み返したもんだ

820 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 18:06:29.18 ID:r5hfwzDh0
>>819
俺が佐藤信哉だ!

821 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 18:10:50.69 ID:abMpbGXz0
12Rがポルシェの横に停まるとポルシェがちびるCM良かった。

822 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 18:34:36.50 ID:8w2eRlZT0
>>820
あの後、黒のバトルスーツに黒のジェッペルで大型に乗る奴が増えたよねぇ

でも何でフルフェイスにしなかったんだろ

823 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 19:22:58.03 ID:NDUm4jE70
>>793
あの時代にお面を被ってライディングしていた、金田氏と大葉氏て架空のキカイダーより超人て今となっては思うよなあ。

824 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 19:55:00.21 ID:hOVIGEuw0
>>802
昔の中免小僧は今40歳代〜60歳代。
わざわざ大型なんてとらない人が大多数。カネもある。
リターンライダーを引き込むにはこういうメーカー側の工夫と二輪免許制度の緩和【普通二輪免許で700ccまで乗れるようにする】
などの施策が絶対必要。

825 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 19:58:21.93 ID:71ySF7Za0
.











自殺志願者最強マシーン販売と聞いて飛んできますた、、












.

826 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:03:23.69 ID:uhXmwv6J0
ヘタにスロットル開けたら、ドコ飛んでくわからんな

827 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:16:03.15 ID:Mal1rsTDi
>>826
そんな下手くそはそもそも大型乗れないだろ。
教習所で取れる様になったっつっても一本橋とか波状路とか最低限合格に必要なスキルってのはあるんだから。
アクセルワーク下手な奴じゃ大型は取れんぜ。

828 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:18:07.94 ID:1lmWsvTX0
カワサキって確かに緑だけどw

フレームだけ緑なのかよw

829 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:20:39.02 ID:kjdUCzwq0
>>1
少しだけお洒落にKawasakiグリーン入ってるな

830 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:30:37.82 ID:A3oiC1BD0
ターボなら昔は国産各4社とも有ったけど
スーパーチャージャーなんて聞いた事ないな

831 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:37:37.35 ID:H6kyPjnA0
>>824
金ある中年ならすぐ免許取って大型買ってる。
少なくともリターン含めてほとんどそうだな。
その年で250乗ってるのってオフじゃなきゃ雨の通勤でもバイクな感じのかたばかりの印象。

832 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:58:29.71 ID:odTgi+u10
>>831
10万もあれば誰でもとれるんだから金の問題じゃないんだが
教習所なんて行ってる暇ないよ

833 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 20:58:53.67 ID:uHoliiEC0
>>822
タバコ吸えないから

834 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:00:09.20 ID:OxzpLK2j0
http://www.ninja-h2.com/
http://www.ninja-h2.com/images/top/thumbs.jpg
Ninja H2: Vol.10 Ninja H2R - BUILT BEYOND BELIEF
http://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo

835 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:00:49.94 ID:5TZDXLi90
御嶽山みたいな時に救出に使えんかな?

自衛隊銀輪部隊!

836 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:41:33.15 ID:NjN3ZoBT0
300ってさあドライブチェーンがもつのか?
タイヤは地面を掴める?
カーボンにして軽くしたら余計だめじゃね?
重くしてタイヤのグリップ強めないと
フロントウィングももっとでかくしてダウンフォース高めるべきだろ
あんなのじゃ何の役にも立たない

837 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:42:52.11 ID:NjN3ZoBT0
あと名前はH2Oにすべきだったな

838 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:45:50.09 ID:Q7F+iPzJ0
>>786
750SSで検索してみ

839 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:48:09.41 ID:HO1ytaZV0
仮面ライダーが乗ってそう。ちょっとカッコいいなこれ

840 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:48:44.68 ID:pP0v/eWc0
これだと
バイクを操る ではなく バイクに操られる だな

841 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:49:16.39 ID:4eE97cac0
>>838
こうですか?
http://classic-motorbikes.net/images/gallery/ducati-750-ss.jpg

842 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 21:55:50.47 ID:YsObZ3+r0
ローンチコントロールもトラコンもあるんでしょ。
今時だから。

843 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 22:17:02.75 ID:m8PikwnS0
>>831
リターンライダーで40台だと働き盛り&役職ついてる奴とかもいるし、この年代はプライドが高い、教習所に行って教官に「はい、わかりました!」なんて言ってられないだろ

844 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 22:17:25.71 ID:M0oaM+IX0
>>836
わざと重くなんてしたら、コーナーでそれはそれで大変だがね

ってか、イマイマのバイクなら、機能的マッピング変更で、サス
ダンパー馬力燃焼パターン過給度合まで、全部ボタン一つで
変えられるっしょ
街中モード、郊外どっかんモード、ワインディング探究モード
神様勘弁のお風呂モードとかさ

845 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 22:53:41.99 ID:vYSeLr9w0
>>824
その年代は30代で大型免許買えるようになって既に免許買ってる
その時大型免許買わなかった奴は40代になってもバイクに戻らない

846 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 22:53:56.38 ID:QyrYPqju0
あの頃中免でチョロチョロやってたヘタクソどもが
教習所で金で免許とってふぞりかえってハーレー乗ってるのはマジむかつく

大型乗ってデカいツラしていいオッサンはあの当時試験場一発で取った限定解除組の俺らだけだ
身の程をわきまえろ有象無象どもが

847 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:01:39.94 ID:pJwk4qfb0
>>843
39だけど、一昨年に普通二輪とって、去年大型とりましたよ。
とりあえずオーバーはしてません。

ちなみに教官は同年代の過多から、私より10歳くらい下の方もいた感じですかね。

848 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:04:41.13 ID:at+/mS0a0
>>846
その技を公道で見せてくれよ
まともに左右後方目視して発進するヤツなんて白バイくらいしか見たことない

849 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:13:21.99 ID:AKYRHT920
>>824
一週間5万円あればステップアップ出来るんだから
取りたい奴は取るわ

850 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:16:22.62 ID:Q7F+iPzJ0
>>841
そっちじゃねぇww

851 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:16:36.32 ID:M0oaM+IX0
>>824
駐車できるようにしないとね
それが最大のネック
あれ点数減るんだぜ

852 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:18:31.52 ID:RqNuGhti0
>>851
まあ、どうsでもいいけど、点数は足される。
イエローカードやポイントと同じ。
有る程度たまれば罰則と交換

853 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:22:45.98 ID:M0oaM+IX0
あー、はいはい
若い人はそう言うだろうね>点数
昔はもっと単純だったんだよ>行政違反点数の数え方

854 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:36:50.69 ID:NjN3ZoBT0
>>846
いい歳こいた初老のおっさんが2chでムカつく?
おっさん団塊世代だろ?
こういうなさけねー大人にはなりたくねーなー

855 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:39:32.52 ID:yF6gkWA20
>>854
俺も>>846のような滑稽なおっさんにだけはなりたくねぇな。

856 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:52:46.88 ID:7/AhXANyO
重工エンブレムって事は軍用か?
きっと、ミサイルでるぞコレ

857 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/04(土) 23:58:45.68 ID:OxzpLK2j0
http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/ninja-h2r/15ZX1000P_GRYSLFB00D.jpg
https://pbs.twimg.com/media/By7GaCNCYAA7kG1.jpg:large

858 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:05:08.25 ID:bvS7AIAC0
っていうかさーわずか1000ccで300馬力も出せるならその技術を小型車とか軽にも応用してくれないかなあ
パワーウェイトレシオどんだけw
俺の夢はminiでGT−Rをぶっちぎることなんだよね
現行miniじゃなくて元祖miniクーパーな

859 :428@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:10:30.69 ID:+b7Tzr/g0
>>858
残念だが、カワサキはクルマ作ってないんだよ。

860 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:17:31.08 ID:ZVcluvJ00
むかーし昔
日産が、リッタークラスの小型車開発の頃
カワサキの6気筒のバイクのエンジンを車に載せてテストしてたらしい
開発部は、まじでFFの直6の小型車作る気だったそうだw
部品製作部部が、バイクのエンジンみたいな、
クランクのセンターからの動力取り出しタイプの
エンジンやミッションを作った経験がなかったから反対されて、お蔵入りw

861 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:20:47.14 ID:bvS7AIAC0
川崎に車出せとは言ってないよ
川崎がこんなエンジン作れるんだから他のメーカーでも可能だろ
このエンジンを移植するんでもいいしw
ヤマハとかF1エンジン提供してたんだし
本田はイヤだが

862 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:21:01.10 ID:Lndc2mrV0
>>843
あのな、役職ついてれば自己裁量なんで時間も自由になるんだわ。
奴隷と違って。

863 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:22:40.02 ID:S0O4naE70
ヤマハは四輪にエンジン提供してたな
レクサスLFA

864 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:22:43.16 ID:+gyegeV+0
量産車っていいながらタイヤがスリックw

865 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:23:48.80 ID:g33JMvyg0
600ネイキッドにもスーパーチャージャーつけてXANTHUSの名前で出すべきだな

866 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:24:56.54 ID:1DTwmWe+0
スーパーチャージャー搭載の998cc直列4気筒が300馬力

867 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:38:22.40 ID:+gyegeV+0
>>875
これ緑色のパイプがフレームなの?
F1みたいにエンジンもフレームの一部なのかな
強度足りんの?
頼りない感じがするが

868 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:39:00.80 ID:qnK/y5QsO
明治スーパーカップ200cc、100円。

869 :428@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:41:26.96 ID:+b7Tzr/g0
>>861
だったらエンジン移植するより、このバイクを横に2台並べて固定してボディを被せてクルマすれば良い。
あっと言う間に600馬力のクルマが出来上がる。

870 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:56:46.61 ID:OlxVSrS40
>>861
バイクのエンジンは車から比べたらトルクがスッカスカだから加速が遅くなるぞ

871 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:57:52.07 ID:JuRUQ2K40
http://www.youtube.com/watch?v=-DilUFbKLgk
http://www.youtube.com/watch?v=UeAagisGAWo

872 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 00:59:48.10 ID:/N+ZUZ7d0
大まかな話だけどバイクのエンジンは
車のに比べるとあんまり耐久性ないのよ

873 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:00:08.53 ID:ynV1NoWo0
緑が少ない

874 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:16:01.69 ID:+ddiUO2E0
ケータハムのキットに隼エンジン載せりゃいいじゃん
0-100km/h3秒、超軽量ボディに4独DWBでコーナリングも市販車最速級
デカオモ路線の車やバイクなんて運子だよ、まじな話

875 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:35:45.81 ID:r7xo5aD90
>>859
川崎重工disってんの?公道走行可能な四輪車造ってるよ

http://www.khi.co.jp/product/infra/construction/

876 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:37:40.83 ID:roCGahxK0
我が社の川重やりおったわwwwww
隣のビルでこんなん開発しとるとわ知らんかったわwwww

877 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:41:04.61 ID:I5EJUPdQ0
戦闘機や鉄道車両をつくっているわけだから乗用車もできるでしょ

878 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:46:10.63 ID:eM9ETfRwI
>>870
語りたいなら最低限の知識として減速比ぐらい知っとけ、低脳

879 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:47:31.64 ID:c87C4WEJ0
かっこいいな、買わないけどってか、免許ないし。

880 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:48:20.58 ID:ZWE2VjuL0
カワサキさま、250ccの下忍にスッチャー載せて50馬力倒立Fブレンボダブルディスク乗り出し60万円でお願いします!!!

881 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 01:56:07.17 ID:ySvvI5ye0
>870は一般論で言ってんだろうな。
スーパーチャージャーのエンジン車に乗ったことなんてないんだろう。
通常でさえ6割り増しが下からドン。体感では倍。
H2Rでは更に!って感じかな、きっと。1000ccなんて数字に騙されちゃダメだ。
出だしのゆっくりした半クラから効いてる。

882 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 02:06:32.83 ID:+gyegeV+0
>>878
バイクのスレが立つとニューススレなのに語りたがる専門バカの典型w

883 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 02:16:57.38 ID:0IIY0cQf0
音聞きたいな

884 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 02:22:34.15 ID:ohxujs5B0
>>189
基地外かよ

885 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 02:24:27.02 ID:mnBcfjfL0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

886 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 03:30:47.56 ID:ctNcFtj60
り、離陸しちゃう><

887 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 04:17:04.50 ID:VrdaY5Ibi
>>1
値段は?

888 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 04:19:02.63 ID:LVPzsLAC0
>>1
確かにカッコイイけど、これこそ本当に「これ乗るのに着る服がない」だよなぁ。

889 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 04:20:17.84 ID:kTbcDO/e0
こうなったらレクサスは
次期LFAUで1800馬力ださないと
世界で相手にされない。

890 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 06:52:39.24 ID:5ufUf8Br0
>>1
燃費悪そう

891 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 07:08:26.12 ID:6OPgcenz0
>>4
ヨーロッパなら確実に売れるわwww

892 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 07:10:02.03 ID:MGNZgxtI0
鈴木もモーターショーでターボバイク並べてたな
700ccくらいで100馬力とか言ってたような

893 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 08:02:54.11 ID:kpT5WVlg0
>>892
600ccで120PSの時代に100PSか。
今は750CCで140psかな。俺の乗ってた頃は128PSだったが。

894 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 08:08:48.74 ID:oSVlnrcz0
ゴールドバーグ「これがボスホスターゲットマスターだ。バイクだが、
エンジンはシボレーのV8、6200ccだ!ハーレーはこいつに較べれば子供だ!」
って、昨日スカパーでやってた。

895 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 09:31:41.95 ID:4nEh95mK0
>>893
過給器つけると発生トルクが物凄く増える。
排気量増えてるのと同じだから当然か。

馬力なんてトルクと回転数の積だから
高回転を使わない公道じゃ意味が無い。
下から湧く猛トルクのほうがずっと意味がある。

>>894
ビッグブロックは8200ccだぞ。

896 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:39:25.47 ID:IkX+MAgE0
>>51

ロータリーには、夢が有ったよね。

897 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:21:06.17 ID:zMtk0L5L0
>>893
開発者が居たから聞いたけど鈴木のターボバイクは
そういうSS的なのが狙いじゃなく、車で言うタウンサイジングターボみたいなコンセプトだってさ
あくまでツーリング用

898 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:21:34.22 ID:ZVcluvJ00
>>885
今では

ホンダ「中国か…」
ヤマハ「中国ホンダか…」
スズキ「中国ホンダ…」
カワサキ「熊本製か…糞だな」

899 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:30:25.17 ID:sA7jnvJI0
>>863
ヤマハの技術の真骨頂はシリンダーのメッキ。
特許を幾つも持っている。
ツインカムは単車メーカーの方が進んでいたし。
可変バルタイはホンダのものだったし。

>>865
ザンザスは乗ると何気に楽しかった。

900 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 14:15:37.31 ID:sP/4FlWh0
曲がらない
直線番長

901 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:08:23.36 ID:D0PPRUTI0
バイクはなんぼパワーやトルクがあっても
ウイリーしない範囲でしか使えんと思う
5速6速ぐらいでしか全開にならない乗り物になりそうなきがするのう

902 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:52:48.03 ID:9TlLJ6600
すげーカッコイイな。
でもそのフレームで300馬力って無理がある気がするがな。
KR250でももっと頑丈そうなのしてたじゃん。
ひょっとしてお高い素材使ってたら問題ないのか?

903 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:53:02.35 ID:Rmxdrd450
>>901
5速6速でこのバイクのスロットル全開にできる場所は日本の公道上には無いんじゃ無いかな?

904 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:57:08.56 ID:qc6JSedR0
車でも最近はカーボンフレームだ。
バイクでも来るとは思ってたが。
まさかカワサキが一番最初とは。

てスイングアームはカーボンなのか。

905 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:04:38.63 ID:IzZyUNzj0
>>904
ウイング付きカウルだけ
バイクはフレームの粘性も大事なので使わないと思う

906 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:20:08.60 ID:pduxGQBt0
>>824 大型を取る運動神経がないゴミはお帰りください

907 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:24:55.73 ID:h2YyXbug0
景気が良くなったアメリカでバカ売れかな

908 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:52:09.20 ID:/iEFGKed0
パワーはそこそこだがメチャクチャ軽い、と言うようなの無いの
車で言うとロータスエリーゼみたいなやつ

909 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:54:51.00 ID:feO+Nhwu0
公道仕様はデチューンして販売とかじゃなくてか

910 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:56:21.35 ID:4nEh95mK0
>>908
モタード。
KTM690で150kgくらい。

911 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:57:00.56 ID:IDaC41Ni0
>>1
これ、カラー写真じゃなくて、白黒写真にフレームだけフォトショで色付けしたのかな?

912 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:01:18.74 ID:od69bCK1O
カワサキはマッハSSの頃から強力なエンジンに脆弱なフレームのイメージ。
吉村にも「フレームを何とかしてくれ」と言われたけど問題無しと突っぱねたんだよね。
こいつはどうだろう。

913 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:08:43.74 ID:gmc58hHM0
>>858
20年以上前のF-1は1.5リッターで1000馬力出していたのだから、コストとの兼ね合いだけなんだよ。

914 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:17:33.45 ID:VmQoHSNO0
>>908
車と比べると、バイク自体がそのような存在なんだけどね

915 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:39:09.79 ID:WOlXt6Sv0
ばいせこぅー最強

916 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 18:08:30.81 ID:Je3DmJMY0
>>900
そうなんだw
写真見るとレーサータイプにしてはキャスター寝てるか
ホイールベースも長いし

917 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 18:18:10.48 ID:O+cFQsoY0
>>910
でもジムカーナの地区戦リザルトとか見るとそいつおっそいんだよなぁ
WR250Xとかに普通に負けるし

918 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 18:38:08.24 ID:OlxVSrS40
>>878
減速比でどうこうできねぇよww

919 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:00:03.97 ID:YLsfElTsi
チェーンサイズいくつよ

920 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:39:07.67 ID:EhyqtsVbI
530

921 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:40:17.20 ID:IkX+MAgE0
>>912

500SSだけマフラーが下がり気味で、カッコよかった。

922 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 20:10:16.54 ID:PvyJh7t4I
>>824 ←免許乞食wwwww

923 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 20:16:28.50 ID:eHc9A0zZ0
車重が180kgぐらいだと面白いんだがなぁ。

924 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 20:18:57.25 ID:WOlXt6Sv0
エンジン取れば軽くなるよ

925 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 20:20:30.36 ID:/iOlnlv/0
>>1
このエンジンをfiat500のトランクにいれてRRにしてとかな

926 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 20:34:26.85 ID:XGVHloEv0
>>921
知り合いから借りて乗った事があるけど加速はともかくブレーキが効かないのが恐ろしかった

フレームがよじれるまで攻めるとか無理、止まれねえもん

927 :428@転載は禁止:2014/10/05(日) 21:16:28.71 ID:8B0baXHx0
>>903
空いてる高速なら出来る。

928 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 21:56:31.50 ID:D1yJ4Bhc0
化け物スペックは実験機として理解するとしておいて、
この機構を
400cc(普通自動二輪免許で乗れる) 80馬力 90万円  燃費リッター30q
250t (軽二輪)   50馬力 65万円  燃費リッター40q
ぐらいにすると需要あるし売れるとおもう。

この機構により燃費向上に振ることができれば、海外でも600〜900cc程度のミドルクラスの代わりの
ダウンサイジングエンジンとして共通化して展開できるかもね。

とりあえず、すごくくだらない二輪免許規制で普通二輪が400に抑えられている日本で
この機構を活かすべきだと思います。

昔の中免小僧は今40歳代〜60歳代。
わざわざ大型なんてとらない人が大多数。カネもある。
リターンライダーを引き込むにはこういうメーカー側の工夫と二輪免許制度の緩和【普通二輪免許で700ccまで乗れるようにする】
などの施策が絶対必要。

【TPP】普通自動二輪700化、現普二免所持者自動移行しよう【改革】
http://textream.yahoo.co.jp/message/552003745/bf9c7d498ecabaf59add4ad66a61f01e

929 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:00:28.60 ID:2aFxAumk0
時速300k超えてくると、エンジンの力は上げられても空力の制御が難しくなるとか言われてるけど、
そういうのをかなりクリアしたみたいな画期的製品なんだろうか

930 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:01:46.85 ID:WXq3vWvK0
マッハニンジャによる世界征服宣言だな、失われた魂は救われる

931 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:14:51.39 ID:sft1PXv/0
>>929
困ったときに兄弟を頼るカワサキはずるい
川崎重工から航空技術者と設備借りてくるからな
ZX-12Rの時もそんなんやってたし

932 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:35:42.54 ID:eIlkLagmi
>>671
車名として750TURBOなんだから、しょーがねーだろ!

カタログ見ようがプレスリリースみようが750TURBOだ。
GPzは冠してない。

933 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 22:56:11.45 ID:r7xo5aD90
>>931
カンパニー制だから金取られるんじゃない?
まあ、ノウハウは教えてもらえるかもしれないけど

934 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/05(日) 23:54:05.57 ID:jPfUmOoj0
髑髏の眼底型ヘッドランプ、いいなぁ・・・ライダーも即髑髏になりそうだが・・・

935 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:39:05.41 ID:0SqUF5pC0
>>929
根本的な解決は不可能だけどな
速度が上がると車体に揚力が無視できないレベルで発生するが
車体を倒して曲げると言う二輪の特性上ウィングでダウンフォースをかけるわけにはいかんのだよ

936 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:47:14.65 ID:xalVjK0+0
>>933
お互いメリットのある開発なら共同という名目もたつけど
これの場合どうなんだろうね・・・無理か

937 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:49:52.14 ID:xalVjK0+0
川崎ってバイク部門が今でも稼ぎ頭って記事見たけど売れてんのかね
ニンジャ250がブレイクしたけど儲かってんだろうけどさ

938 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:51:58.88 ID:0SqUF5pC0
>>937
水上バイクなんかを作ってるマリン事業に比べたら儲かるんだろうけど
大儲けとはいかんだろ

939 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:55:12.29 ID:4wGqXSwj0
この前 YouTubeでこんなの見つけたんだけど
こいつらウマいの?
 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=6SSeADFHXi8

940 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 01:25:39.53 ID:X+9Zasj/0
まぁカワサキは最近攻めてるからな
本田が糞つまらない250、400、700で自爆してるだけだけど

941 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 01:33:59.11 ID:Ll4yYHTn0
>>928
さすがに250にターボでなく軸過給器は…
400だと面白いんじゃないかな

942 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 01:38:28.93 ID:SYU5NezD0
TRONの映画に出てくるようなキレ感が出てきたけど
AKIRAの金田のバイクまでもう一越えだな

943 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 07:32:58.53 ID:DJruYSWl0
>>928
そんなの中型に載せたら大型が売れなくなるだろ、メーカーとしては需要の先食いになる。
「最初はNINJA250→物足りないからNINJA400→やっぱり大型免許取ろう→NINJA650購入→新型のリッターSSいいな→NINJA1000購入」
みたいに、利益が大きい大型の新車をドンドン買って貰わないといけないからな。

944 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 07:47:35.08 ID:tDt0B4pb0
ワカサギ

945 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 07:50:33.29 ID:3lZDhnl10
スズキがコンセプトでスーチャーのっけたリカージョン出したから
カワサキが本気で対抗してきた感(´・ω・`)

946 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 07:56:36.60 ID:27C96NV40
スリックタイヤが大前提

947 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:04:01.69 ID:BCfUFO8v0
仮面ライダーの新シリーズ用かとオモタw

948 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:06:26.21 ID:ExzQJipN0
>>937
売上はトップだけど
利益でならトップではない

949 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:09:24.75 ID:uKXlLvRk0
>>947
仮面ライダーの新シリーズは車だぜww

950 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:10:33.62 ID:fmBtaRsI0
ターボバイクの特性を良く表してるのがやっぱこの動画だな
古いけど
https://www.youtube.com/watch?v=wS8JTmHJpfc

951 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:27:22.73 ID:BCfUFO8v0
>>949
マジかよ・・・
エアバッグで助かるライダーとかw

952 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:44:58.95 ID:uKXlLvRk0
>>951
いや問題はソコじゃねぇ・・・・
良いかよく聞け

ライダーじゃなくなった

ここが一番の問題だw

953 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 08:45:01.13 ID:IZ0B0CVD0
>>933
金取られても風洞実験室やシミュレーター自前で揃えたり技術者を自社で維持するよか安上がりなのは間違いない

954 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 09:09:10.46 ID:0SqUF5pC0
>>952
何度同じ話題でループさせる気なんだよ
車は響鬼さんが先に乗ってるだろ
しかも運転できないって設定まで付いて助手席に乗って散々2chでも叩かれたじゃないか

955 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 09:32:57.33 ID:Rjo2RDsF0
>>928
過給器付けてパワー出して燃費がいいはずないと思うが

956 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 11:32:55.05 ID:aZs3jEhO0
>>952
キット「マイケル、そんなこといわなくてもいいじゃないですか」

957 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 11:47:12.57 ID:BmiagjGKi
>>833
肩のプロテクターがチンガードに当たって邪魔だからだと思ってた。
あれのプロテクション性能ってやっぱ見掛け倒し?

958 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 12:37:02.46 ID:FERiM1eB0
>>952
F-4ファントム戦闘機のパイロットを「ファントムライダー」と呼ぶらしいから、
車でも「ライダー」は一応ありかも

959 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 14:35:47.30 ID:wnv9h5HV0
横っぱねが付いてない市販車だったら買わないよ。

960 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 14:58:29.01 ID:Ynn+Pjo20
あのコピペ久々に見たい

961 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:01:36.61 ID:3BOzJKTYi
>>944
漢kawahagi

962 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:24:48.54 ID:klmcxPPE0
こういう変態って、スズキが真っ先にやるって思ってたわ
隼改とか。

963 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:35:02.30 ID:5Iwf6ahk0
このエンジンはヤマハのコンセプト四輪みたいな車体に載せて欲しいな
んなもん最強すぎだろ

964 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:36:01.91 ID:lt2tiT2Y0
こんなスーパーバイクでも、ひっくり返せば焼き芋屋さんに。

965 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:38:02.63 ID:O96kUekP0
これは買わないと損だな

966 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 15:45:42.25 ID:eOatlXXD0
>>928 マジレスするとTPP導入で地方経済壊滅で内需大崩壊確定でバイクすら売れなくなるんだが。

967 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 16:55:43.30 ID:er1DHRrb0
>>955
常に300馬力出てるわけでは無いので、セッティング次第じゃん?

968 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 17:18:41.53 ID:Ce0q7Rqe0
残念ながら直番確定、コーナーはドンガメでした

Ninja H2: Vol.11 Track Test
http://www.youtube.com/watch?v=wGPqIv8ppqY

969 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 17:33:30.05 ID:6s2hCdfq0
>>968
これじゃあ速いか遅いかなんてわからないじゃん
まさか四輪と比べて遅い

970 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:19:34.22 ID:DJruYSWl0
>>968
何と比べて遅いんだ?

971 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 19:17:57.50 ID:HtPD9L6W0
>>968
これじゃわかんねえよ

972 :名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/06(月) 20:46:54.90 ID:WtT6zTkhi
ミュンヒって確か400馬力以上あったよな

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