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大島優子は「箱根ショック」の小田急を救うか [転載禁止]©2ch.net

1 :オムコシ ★:2015/09/01(火) 23:04:11.38 ID:???*
東洋経済オンライン 8月28日 6時0分配信

 ライバルが好業績に沸く中、小田急電鉄が逆境にあえいでいる。
2015年度第1四半期(4〜6月期)の鉄道事業の旅客運輸収入の伸びは前年同期比2.4%にとどまり、関東大手私鉄9社中、最低となった。

 不調の理由は明らかだ。箱根の火山活動による鉄道利用者の低迷である。

■ 箱根の影響はどれほど深刻なのか

 4月下旬から大涌谷周辺で火山活動が活発化し、現在は大涌谷噴煙地を中心とした半径1キロメートル内で入山規制が敷かれている。
業績に与える直接的な影響としては、警戒区域内にある箱根ロープウェイの休止が挙げられる。

 だが、影響はそれだけにとどまらない。入山規制は一部のみで、規制エリア外の多くの観光施設は通常どおり営業している。
それでも、火山活動を嫌気して、箱根を訪れる観光客が大きく減少しているのだ。

 小田急の看板である箱根発着のロマンスカーは1日25〜28往復が走っている。
また、本体の鉄道に加え、箱根登山鉄道、登山バス、高速バス、観光船もある。
「ロープウェイを含めた交通5社に施設での物販を含めた第1四半期の影響額は6億円程度」と小田急側は推定しているが、
火山活動が長引けば、業績への影響はますます大きくなる。

 江の島、鎌倉方面への観光輸送が好調だったことや、自動車運送事業におけるコスト減少などが主要因となり、
第1四半期における運輸事業のセグメント利益は前年同期比6.5%増とプラスを維持した。だが、同20〜30%増を達成したライバル各社に比べると、その水準は低い。

 運輸事業以外では、小田急は箱根エリアで「山のホテル」「箱根ハイランドホテル」などのホテルも運営しているが、宿泊客数の落ち込みは必至。
つまり、箱根の火山活動の影響は運輸事業にとどまらず、会社全体に及ぶ問題といえる。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150828-00082031-toyo-bus_all

2 :名も無きアイドル:2015/09/01(火) 23:11:47.10 ID:QHodR/Cu0
大島優子?

3 :名も無きアイドル:2015/09/01(火) 23:19:44.38 ID:ZuBSY/nsS
新ユリの舞台挨拶は完売したのかな?
当日の朝はまだ残っていたみたいだけど。

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