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【経済】日産、嫌いな車トップ10に4車種選出…肝入りEV販売が壊滅的、不正疑惑で刑事告発か ©2ch.net

1 :ちゃとら ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/05/25(水) 18:05:18.46 ID:CAP_USER*
 国民の間で不満のマグマがうっ積した時、為政者がどうするかというと、不満を外に向けるために戦争を起こすことがよくある。
 企業の場合は、さしずめ大型のM&A(合併・買収)だろう。

 日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼CEO(最高経営責任者)は心情を絶対表情には出さないが、「間違いなく焦っていた」という関係者の証言がある。
 先駆者と自負している電気自動車(EV)の売れ行きが思ったように伸びず、米国ではテスラ・モーターズなどに脅かされている。
このほど発売したテスラのEV「モデル3」は予約が1週間で30万台を突破。日産のEV累計世界販売台数(20万台)を超えてしまった。
これでゴーン氏の危機感はピークに達し、「三菱自動車をなんとしてでも取る」となったというのだ。
 新興国市場向けの戦略車として立ち上げた「ダットサン」ブランドの販売がインドやインドネシアで低迷している。
 ルノー・日産連合には、次々と難題が降りかかっている。ルノー・日産連合傘下のロシア自動車最大手、アフトワズのブー・アンデルソン最高経営責任者(CEO)が3月に退任した。
同氏はゴーン氏が送り込んだのだが、アフトワズの業績は不振を極めた。
ロシアの2015年の新車販売台数は前年比で35.7%減少し、アフトワズも31%減った。アフトワズの15年の損失は740億ルーブル(1200億円)に達した。

 日産はブラジルなど新興国で工場を相次ぎ開設したが、新興国経済が失速。固定費負担が重荷となっている。
 こんなことも起きている。日産は4月29日、北米を中心に世界で、乗用車「マキシマ」の新型車やEV「リーフ」など353万2610台をリコールすると発表した。
助手席に人が座っているかどうかを探知する装置に欠陥があり、衝突時に助手席用のエアバッグが膨らまないおそれがあるという。
「今回のリコールは、タカタ製のエアバッグ問題とは関係ない」(日産の広報担当者)としている。

■ゴーン氏の長期政権に綻び?

 フジサンケイグループの広告大賞を日産が受けた。テレビCMの「やっちゃえ、NISSANシリーズ」が対象となった。
グランドプリンスホテル高輪の贈賞式には日産の星野朝子専務執行役員が出席した。
同氏は、4月1日付で「ヘッド・オブ・オペレーション・コミッティ−ジャパン」となり、国内販売の責任者となった。
日産ディーラーのある社長は、星野氏について、「ディーラーの評価は高くない。日産のクルマが国内で売れない原因のひとつになっている」と指摘する。
ゴーン氏の長期政権は、人事面でも綻びを見せ始めていたのかもしれない。

つづく

http://biz-journal.jp/2016/05/post_15227.html

2 :ちゃとら ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/05/25(水) 18:05:34.42 ID:CAP_USER*
>>1
 星野氏について、もう少しみてみよう。星野氏は、星野リゾート代表の星野佳路氏の妻。
慶應義塾大学卒業後、日本債券信用銀行(現あおぞら銀行)に入行。3年で退職すると米ノースウエスタン大学ケロッグ経営学大学院でMBAを取得。
2002年にゴーン社長にスカウトされて日産に入社。その後、トントン拍子に出世し、昨年専務執行役員に昇進と同時に日本マーケティング本部、日本営業本部の担当になった。
いってみれば、星野氏はマーケティングの専門家。ディーラーから見れば、星野氏は単なる“ゴーンのお気に入り”にすぎない。
信頼関係が構築できなければ、売ってもらいたいクルマをディーラーに押し付ける荒業などできっこない。

 ほかにも懸念点はある。米コンシューマーリポート誌の「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入った。
日産のほかは米・クライスラーが4車種、韓国の現代自動車と起亜自動車がそれぞれ1車種。日本車は日産車以外入っていない。
日産、クライスラー、現代、起亜に共通するのは、信用力の低い借り手向けの自動車サブプライムローンを使ってクルマを売っているメーカーである点だ。
ちなみに、「嫌いな車トップ10」の2位は日産の小型セダン「セントラ」だった。

 ゴーン氏は、事あるごとに「日産とルノーは対等な関係」と言う。
しかし、その実態は「共同開発と称して日産の技術とコストで開発したクルマのおいしい部分をルノーが持っていく」関係だ。
インドでは、車台などのプラットホームを日産と共同開発した小型クロスオーバー車「クウィッド」をルノーが先行販売し、売れ行きは順調だ。一方、日産は10カ月遅れで「ダットサン」ブランドで投入。
日産のシェアはダットサンと合わせてわずか1%。ルノーと日産の対等な関係など絵に描いた餅である。
 ゴーン氏は三菱自に対しても共同開発、部品の共同購入を提案するだろう。今度は、三菱自のおいしい部分をルノーがさらっていくことになる。

■危機感が欠如している三菱自動車

 韓国環境省が5月16日、日産のディーゼル車「キャシュカイ」が排ガス規制を不正に逃れたとして、販売中止と814台のリコールを命じ、3億3000万ウォン(約3000万円)の課徴金を課すと発表した。
韓国日産社長を、燃費が良いように見せかける排出許容基準違反などの疑いで刑事告発する方針だとした。
 日産側は「不正はしていない。韓国当局の主張は誤りだ」と全面的に否定している。日産の幹部や技術者が訪韓して、主張の正当性を訴える。

 日産が英国で製造し、韓国日産が輸入販売している「キャシュカイ」は欧州の排ガス規制「ユーロ6」をパスしており、
「他国(この場合は韓国)の規制当局が独自に行った厳格な試験を経て得られた判断と一貫性を欠く」としている。
韓国環境省が日産の主張を退けると、日韓の経済摩擦という大ごとになる可能性もある。
 韓国国内では、韓国日産などを相手取り購入代金の返還を求める集団訴訟を起こす準備が進められているとの報道もある。
 こう見てくると、ゴーン氏は内憂外患なのである。その打開策が三菱自動車のM&A。
大バーゲンセールとなってしまった三菱自だけが割を食ったという図式なのかもしれない。三菱グループの沈黙も気がかりだ。

 経済同友会の小林喜光代表幹事(三菱ケミカルホールディングス会長)は5月17日の記者会見で、三菱自の燃費データ不正問題について「三菱自動車には危機感がまったく欠如している」と痛烈に批判した。
合わせて「企業の文化、ブランドをつくり上げるのには時間がかかるが、(こうした事件が起こると)1日で崩壊してしまう。
トップは悪いことをしてはいけないことと、安全の確保を徹底すべきだ」と強調した。

おわり

3 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:06:38.79 ID:DPocMPmp0
エアバッグって人が乗ってなくても作動するんだと思ってたわ。

4 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:06:56.60 ID:50iRJ7WO0
終わりの鐘「ゴーン」

5 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:08:47.37 ID:Wvmo/HsE0
テスラSのオートパイロット体験したけど
やっぱ怖いわwいざという時は止まると分かっててもさ

6 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:08:50.20 ID:9ewEA99I0
カルロス・ゴーンは日本から出て行け
リストラのために呼ばれたくせにいつまで居座ってんだよ

7 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:11:36.98 ID:JiR/usod0
日産車ってカッコ悪いんだ

8 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:15:08.44 ID:4zAd0YD00
180SXの怨み

9 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:15:36.14 ID:gfieqj4G0
>>4
おれは嫌いじゃない

10 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:16:14.28 ID:mXNlvKSH0
NV200乗っててすいません(´・ω・`)

11 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:17:06.25 ID:ll0Jim7x0
祇園精舎の鐘

12 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:18:09.73 ID:zTj2jycZ0
>>7
ハッキリ言って、カッコ悪い
その理由は日産にとって最大のマーケットはシナ
シナ嗜好デザインで生産した車両が他の地域で受ける訳がない

13 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:18:36.53 ID:IDry+JDH0
タイミングチェーンが伸びるのは日産車だけ!
でもリコールしません!リコールじゃありません!
この件、よそで整備したら補償しません日産です!

14 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:18:39.07 ID:Q/5KKphR0
丸っこいマーチ乗っててすみません

15 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:18:43.58 ID:0V50ycl+0
日本政府が買い上げればいいだろ

16 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:19:32.10 ID:+HpHaB7V0
JUKEかっけー

17 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:22:14.49 ID:st6Gm2i90
ルノーは弊害でしかないよな

18 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:22:14.84 ID:qcLyp4I70
にっさん乗ったことないおっさん

19 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:24:14.36 ID:oGD97LN90
「技術の日産」って
バンバンCM流してたのにね…


偽装の日産?

20 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:24:28.89 ID:DPSazb680
>>5
テスラじゃないけど、自動車関連イベントでの同乗デモンストレーションで見事にバルーンダミーに突っ込んだことある
それまでデモ側は、「ダミーの前に立つ人募集」とかやってたのにな

21 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:26:53.01 ID:2wzwV+yj0
今の日産って車のラインナップがスカスカなんだよな
実用車ばっかりで魅力のある車が一つもない

22 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:27:07.78 ID:yvJmyjoJ0
>>1
そりゃそうやろ
パクリしかできないブランドを許容できるのは、団塊の年寄りで終わり

23 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:27:46.81 ID:tBByjGfa0
燃費不正問題を、業務提携の足掛かりに利用するような企業の車は嫌

24 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:27:53.34 ID:3KxUAdPK0
日産はデザインがマジで酷い
中村ってのはまだ居るのか?
ウネウネしたラインとお多福顔が受付ないわ

25 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:28:05.45 ID:scTCnrBq0
今日もオールトヨタネットワークが工作活動に励んでいるな

26 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:29:23.88 ID:HyXAXzKj0
普通にルノーの車を販売した方が良い。

27 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:30:24.51 ID:QZqkAONK0
リーフのデザインがダサすぎ。

どうして未来を感じないようなこんなデザインが
社内でOKが出たのか不思議でならない。

テスラをよく見習った方がいい。

28 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:31:11.55 ID:jCwqO6HM0
ご―んでなければS16は発売される

29 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:31:32.82 ID:8akA15Zp0
自動車業界も駄目か

30 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:31:57.32 ID:2wzwV+yj0
今のスバルが昔の日産に似ていると思うのは俺だけだろうか

31 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:31:58.79 ID:sw+PEz9P0
拉致監禁殺人事件隠蔽のイメージ

32 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:34:51.16 ID:Jom7+FmI0
デザインは酷いけど、もう日本メーカーじゃないという認識なんでどうでもいいな
マーチを逆輸入したあたりから完全に見る範囲から外れた

33 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:35:07.50 ID:xmdMy80a0
ウジテレビには



    もうやめとけよ、ゴーン

34 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:38:22.67 ID:DPSazb680
>>27
テスラ車(4車種あるけど)エクステリアデザインのどこに未来感を感じているのだろう?
相当コンサバティブだと思うけど

35 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:38:38.28 ID:sbVcz0Wa0
>>21
GTRは?

36 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:39:19.75 ID:DPSazb680
>>32
現行マーチは輸入車ね
輸出自体していないのに逆輸入のしようがない

37 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:39:32.40 ID:8eQWayaQ0
ロシア、ブラジルからは撤退だな
ルノーとは開発はきっちり分ける事
株の関係だけで、お互いは別の組織にすること

38 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:40:05.83 ID:1hedyX0k0
>>34
最初の頃はまんまロータスだしな

39 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:40:21.59 ID:zRfOJMUT0
ルノーの命令でルノーサムスン救済してる時点で終わり

40 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:40:22.60 ID:DPSazb680
>>35
GT-R も、フェアレディ も
"ナウなヤング"に手の届く存在じゃありません

41 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:40:27.26 ID:ONf6cuxV0
確かに日産はクソみたいな車しかない
しかもすぐ故障する車ばかりだし

42 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:41:04.76 ID:VuvaAMhy0
性能云々より第一印象が悪い
とにかくかっこ悪い
乗ってみたいと思わない
タダであげると言われても欲しくない
金を出してまで買うやつって日産の従業員だけだろって思う

43 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:41:37.70 ID:2brHxc170
三菱の燃費偽装をリークしたのは日産だし
安く買い叩けてよかったね

44 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:42:16.01 ID:cErluyal0
経済同友会は、犯罪者の巣窟だけど、どーせ理解していないね

45 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:42:50.22 ID:a8FTwzqe0
>>1
韓国がどういう国か理解してねーのかよ
韓国とは縁切れ

46 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:43:58.58 ID:4ZcJa2BG0
計算すると日産の車の値段のうち8000円はゴーンの給料な

47 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:45:06.27 ID:La2kq9Zn0
日産のデザインってかっこ悪いもん

48 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:45:17.93 ID:QA48Ig8x0
昔の日産は好きな車多かったのにな
今は欲しい車ない

49 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:45:29.73 ID:QWWm75W90
>>25
どっちかっていうと三菱組の恨み節のような。

50 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:45:37.49 ID:qIS4vf4P0
セントラも売れず
アルティマも売れず

実は結構痛い話

51 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:46:10.34 ID:3E2h/c8P0
インフィニティブランドどうなったの?レクサスに対抗して?

52 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:46:15.79 ID:4RqA/vhA0
あれ 乗っ取り作戦大成功したんじゃないのか おフランスのゴーンww

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53 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:48:46.29 ID:sbVcz0Wa0
>>40
ローンくんで買え

54 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:50:24.12 ID:ydp1PdO30
>>2
> 米コンシューマーリポート誌の「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入った。
> 日産のほかは米・クライスラーが4車種、韓国の現代自動車と起亜自動車がそれぞれ1車種。日本車は日産車以外
> 入っていない。
> 日産、クライスラー、現代、起亜に共通するのは、信用力の低い借り手向けの自動車サブプライムローンを使ってク
> ルマを売っているメーカーである点だ。

日産 ヤバいな

55 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:50:58.61 ID:2wzwV+yj0
>>35 GTRは一般人の車じゃないでしょ
1000CCから2000CCの車は全部糞

56 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:52:20.05 ID:sbVcz0Wa0
>>55
スカイラインくらい買え

57 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:54:37.84 ID:yAiPmsR80
日本車メーカーの面汚しだな
アメリカから撤退しろ

58 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:54:39.46 ID:DPSazb680
>>56
スカイラインは3700ccですね

59 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:54:43.96 ID:tCC9nBbz0
リーフって確かに未来的なデザインだよね

昔のアニメに出てきそうな未来の車って意味で未来的な感じ
なんて言うかな、そういう「未来的」な観念だけでデザインしたんだろって思える形

60 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:57:07.25 ID:M2hZixxd0
ダットサン時代が一番輝いていたな ピックアップで世界中を引っ張っていたのにね

61 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:58:15.75 ID:kPi336FI0


わらた


別に
市場は 日本だけじゃないだろ。  もう 日本は 有力な市場から 脱落したってこと。


他のアジアの方が 購買力あるし。

62 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:58:19.64 ID:khRXwfH80
ダットサンて北米で有名なんじゃないの

63 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:58:48.57 ID:DPSazb680
>>59
ベース車と差別化するためにやってみたんだろうな っていう形ではある
あまり魅力的には見えないけど

64 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:59:25.31 ID:5r+E3yUW0
そろそろ日産はルノーと手をきるべきだな
なんで弱小ルノーが主導権握ってんだよ

65 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 18:59:58.06 ID:+o0PXRcj0
日産車は格好が悪いと思う

66 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:00:50.80 ID:tCC9nBbz0
>>63
結局、乗る側の事を考えてデザインしていなんだよ
EV=未来=あのデザイン ってだけ

67 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:01:01.43 ID:5r+E3yUW0
EVで先行しても、デザインがおっさん仕様じゃ売れないよ
テスラがなぜ売れているのかわからないハズはない。

68 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:02:40.19 ID:5HYLfMPw0
>>1
世界一ダサいエンブレム何とかしろよ

69 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:02:44.26 ID:otUU+aWx0
EVは将来性が全く無いということもあるが、日本人はゴーンみたいな人間が嫌いってのが影響してるんかもな

70 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:02:56.89 ID:NwY0WeQg0
嫌いな車:朝鮮の車

71 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:05:01.71 ID:Zt5M0jY+0
日産って実質フランスの外資だよなw

72 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:05:25.33 ID:biDPzg5P0
ノートとか確かに安いんだろうけど、よくあんなにかっこ悪くてショボい車に乗れるよね?
いくら最近の軽は出来がいいと言っても、所詮は軽なんだよ
でも信号待ちなんかでノートの隣に停まると、確かに軽が少し高級感のある車に見える
金はないけど軽は嫌だしビンボー臭いから、とりあえず一番手の届く普通車を買ってみましたみたいな感が見え見えw

73 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:05:26.18 ID:5r+E3yUW0
昔の若者はこぞってケンメリ買ったけどね、今のGTRは若者には手が届かない
高価な車になってしまった。また国内道路で走るには完全なスペックオーバー。

74 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:05:38.03 ID:7BfSVVhm0
おまえらは、日産車で今ほしいクルマは本当に無いのか?
エクストレイルとか良いだろうよ。

75 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:05:43.61 ID:FdAj/tU50
>>64
そりゃ日産が潰れそうなときに金だして救済してコストカッターのゴーンを派遣して首切りまくって工場潰して再生させたからだ
今でもルノーが大株主だし、そのルノーの大株主はフランス政府
日産はルノーと手を切れない

76 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:07:40.64 ID:FdAj/tU50
>>74
エクストレイルとかムラーノとかは考えたことあるけど、ルノーとゴーンの顔がちらつくし、タイでマーチ作ってボッタ価格で売るようなメーカーの車は買いたくないわ

77 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:08:19.08 ID:/jSzSanLO
>>69
顔がまずムカつく
Mr.ビーンみたいなこてこてのフランス人顔は無性にムカつくんだよな

78 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:08:29.11 ID:vxnx2Y6+0
日産日産にほしい車がないもん

79 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:08:38.69 ID:qIS4vf4P0
>>64
経営権がルノーにあるから

80 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:10:11.18 ID:YgOpSRZ70
座間工場閉鎖、村山工場閉鎖、日産車体京都工場閉鎖

ある意味、日本国民イジメてる
日本人が買ってくれないからな

81 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:13:30.37 ID:nz5LAtuu0
>日産、嫌いな車トップ10に4車種選出

これなwここ10年くらいの日産のデザインてなんかダサいんだよね。
全然買いたいと思うクルマがないんだもん。

82 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:13:50.53 ID:cg3tLpBK0
車名が変
風蛾、村野、帳面(日本語名)

持つの無理

83 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:14:46.54 ID:DPSazb680
>>77
Mr.ビーン(ローワン・アトキンソン)はイングランド人だし、
ゴーンの両親はレバノン人だしブラジルで育ってるし...

84 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:15:11.05 ID:FkymCvsg0
技術の日産。
本気であの機能群がほしい奴等には
運転しないでもらいたい機能ばっかり

85 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:15:30.58 ID:DPSazb680
>>82
の国語力.....

86 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:15:45.66 ID:vjGzTIfAO
もうモデル末期のセレナが未だに売れてるって理解できん
それを買う連中は、デザイン悪い・内装質感ショボいのアホ日産車に何の魅力を感じてんだ??
まぁ値段だけだろな
大好きなR32と、34のスカイラインを過去所有したが、90年代からどのモデルもデザインが極めて悪くなり、ゴーンのバカが来てからもっと車造りが酷くなったからアホ日産は二度と買わん
看板車のGT-Rはデザインはもちろん、内装デザインも高額車なのに極めて酷いと思う

87 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:15:59.38 ID:lZFzFAoSO
ぼったくりGTR 何が誰でもって帰る価格にするよ あの価格ならポルシェ買うだろ普通

88 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:20:02.19 ID:AL2U7SZ60
クルマなんて乗っちゃえば外観分からない
昔モータースの親父がマークIIもチェイサーもクレスタも同じだよって笑ってた
歳を取ってみてその当たり前さに気づいたw
現行日産車には食指が伸びないんだがその理由がダサいステアリングのデザイン
あのステアリングホイールだけは受け入れられない
もう少し歳を取れば回ればいいんだよって言えるのかな

89 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:20:36.85 ID:aTqDwwyEO
>>82
帳面ってなんだよ

90 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:20:41.38 ID:7/wm6ojo0
>>65
北米向けのセダンはそれなりに良いと思うけどな。特にマキシマ。
>>74
僕はZが欲しいお。

91 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:20:55.78 ID:wcFJoWKs0
カルロスゴーンが入ってから
確実にデザイン性無くなったよな
なんかこう個性が無くなったっていうか
完全に二流の車メーカーになった感じ
全く特徴がない

92 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:21:09.38 ID:cg3tLpBK0
スカイラインって本来
大衆普通の人が買う車で
年5万台は売れるクルマだった
でも今はクラウン級の車になって
買う車でなくなった

93 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:21:42.50 ID:Vx0NMbAl0
>>68
世界で二位な
一位はトヨタのチンコ

94 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:21:55.95 ID:DbdAuVtB0
>>35
R35売りだした頃の開発主管はもう定年退職している。
今、表に立ってベラベラ喋っているのはただのセールスマン。
車両開発に口出し出来る知識はない。なので外観内装を弄るぐらいは出来るけど
根本的な車の性能は13モデルで止まっている。

95 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:22:51.96 ID:0aLjSVlK0
ぶっちゃけ、イメージだけだけど
自動社会のシャープになりそうな気がするw

96 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:23:07.11 ID:cg3tLpBK0
星野?
後から入社してきた後輩だろ
こんな人に指図されるんだ

97 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:23:51.76 ID:1BFhTgE20
>>88
あれとてつもなくダサいよな球根みたいで
おれは外観も気にするが最近日本車もステアリングがまともになってるのに日産は酷い
スバルやスズキよりも酷いというのはなかなか無い

98 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:23:56.83 ID:cuZoWZf90
そもそもカッコいい国産車なんて数えるほどあるか?

トヨタなんてハリアー以外ダサくね?

カッコいい国産車なんて
トヨタ(ハリアー)
ホンダ()
日産(スカイライン)
スバル(レガシィアウトバック、レヴォーグ、フォレスター、WRX)
マツダ(アテンザワゴン)
三菱(アウトランダー)

くらいだろ。

99 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 19:25:27.60 ID:30YBtxGl0
まーた無能経営で倒産か日産(^o^)

100 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:26:02.47 ID:bQ+40saW0
最近、テールのデザインの質感がどのメーカーもアップした。日産を除いて。

101 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:26:29.97 ID:cg3tLpBK0
ケンメリ、JAPAN、ニューマン、7thまでよかった
ウーパールーパーからおかしくなった

102 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:27:37.64 ID:cN6iDnU60
>>98
レヴォーグがなんでそこに入るんだ
くそダサいやん

103 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:28:27.61 ID:cg3tLpBK0
>>100
<テールのデザインの質感がどのメーカーもアップした。日産を除いて。
同意
日産のテールランプ小さくて地味なの多い

104 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:29:20.08 ID:NZu3bvxq0
>>62

ダットサンなんてほぼ無名だよ
ダッツンなら有名だけだな

105 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:30:06.99 ID:cg3tLpBK0
かつてあった日産の
尻下がりデザインが不評だった

106 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:31:28.57 ID:bQ+40saW0
>>103
スカイラインのツイン丸目は斬新でカッコ良かったのにね

107 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:33:05.07 ID:QA48Ig8x0
>>100
スバルも酷いわ

108 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:34:47.05 ID:8kd9Q2SA0
>>2
ライフトゥギャザー、オッサンです

109 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:35:13.55 ID:K2s8WvCyO
デザインは今更なんだろうな
ホンダの劣化も相当だがw

110 :◆HKZsYRUkck :2016/05/25(水) 19:35:54.25 ID:sYOkYQoI0
「嫌いな車」というアンケートがよくわからん。
嫌いなら買わなければ良いだけだろと。
もしかして、「街で見かけるのもイヤ」ってことなんかな?

111 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:36:16.55 ID:KfuNHmby0
テスラなんて大金持ち以外は買えない車だろ…

112 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 19:36:49.20 ID:30YBtxGl0
日産など

日本国内シェア10%切ってるやろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

信じられへん事に昔はシェア20%以上でトヨタを猛追してたのや

113 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:39:01.40 ID:cuZoWZf90
ジューク、リーフが街中走ってると確かに不快。

他にアクア、カローラ、シエンタ、プリウスを街中で見ても不快だな。

ダサいにしても不快な気持ちにはして欲しくないわ

114 :◆HKZsYRUkck :2016/05/25(水) 19:39:25.05 ID:sYOkYQoI0
>>62
DATSUNは、中近東ゲリラ御用達として一世を風靡したよね。
いまじゃTOYOTAになっちゃってるけどw

115 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:39:27.75 ID:ZnG6o57v0
最近の日産車にはワクワクしなくなったもんなあ
昔はあんだけ好きだったのに

116 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:39:52.15 ID:NHNpbSQE0
しょせんは10数年前に一度潰れかけた会社なんだから実力なんてこんなもんだろ
ゴーンが来てリストラしまくって一時的に延命しただけっていうねw

117 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:40:06.05 ID:VQw9lNt7O
>>89
ノート…

118 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 19:40:55.69 ID:30YBtxGl0
潰れちぇえ日産(^o^)

119 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:41:06.17 ID:xmdMy80a0
シーマほしい

120 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:42:47.25 ID:YVBaThoj0
ゴーン、ドテチン、ヒネモグラ♪

ずっとヒゲモグラだと思ってたわ

121 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:45:01.96 ID:idDeOlh60
日本人は貧乏だから相手にしませんって露骨に切り捨ててるから
どうでもいいんじゃね?

122 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:45:05.09 ID:gpnLNCGK0
リーフとかジュークとか先代マーチとか、あのキモデザインに、何でGOが出るんだよw
日産はぶっ壊れてるだろ

123 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:45:14.01 ID:c1akd/+l0
日産車はでか過ぎて候補にならない。
マツダも。

124 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:47:30.60 ID:OOxfX8uy0
不誠実な企業が外資に不誠実な対応されて逆ギレする構図とか滑稽ですねwww

125 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:49:34.12 ID:/Ri1fFv90
ルノーってゴミみたいな会社なんだなw

126 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:51:07.35 ID:NdGPJu9s0
日産のインパネのプラスチッキーさが耐えられない

127 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:51:11.89 ID:jqElqCMQ0
EV売れないのはインフラが整ってないからだな。
大手スーパー行くとEV充電は常に満車。
高速SA、PAでも埋まってることがほとんど。
途中充電しなきゃ遠出できないリーフとか買う気にもならんわ。

前に現行型1日レンタルしたけど130kmで残り20%切ったからな(24k)
めちゃくちゃ運転しやすかったしアクセルレスポンスは良かったし(エコモードオフ時)EV車の魅力はよーく判ったが、結論としてはEVイラネ。

128 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:51:47.52 ID:Y9KsvHyE0
リーフって試作車レベルじゃん
デザインがキモいし
あれが失敗したから犯罪組織三菱自を手下にするって
意味わからないw

129 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:52:12.72 ID:jqElqCMQ0
>>123
マツダはマツコネがある時点で選択肢にもならないよな

130 :◆HKZsYRUkck :2016/05/25(水) 19:53:01.25 ID:sYOkYQoI0
>>125
ルノーといえば、アルプスを駆ける青い疾風。
http://www.geocities.jp/norimono_zukan/a110.html

今見てもほれぼれするスタイルだ。

131 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:54:40.24 ID:jqElqCMQ0
>>115
まったくだ
アラフォー世代には日産車といえばGT-Rやシルビア180SXと熱い車がたくさんあったのにな
動く城www言われたサファリも熱かった
フィガロも可愛すぎるデザインでデザインが秀逸だった

今の日産に何があるんだ

132 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:54:44.89 ID:1Vqp2luS0
カッコ悪すぎ
ダイハツのほうがマシ

133 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:56:05.28 ID:jqElqCMQ0
>>102
ガンダム世代にはあのゴテゴテ感がいいのだよ

134 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 19:57:27.75 ID:jqElqCMQ0
>>74
今の日産に欲しい車はないな
エクストレイルとか何の変哲もないただのSUVだし全く面白みも何もない
まだ1.6ターボのjukeの方が魅力的だ

135 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:06:53.05 ID:vbN46FKD0
>>1
これは魅力的だよな
http://tr.twipple.jp/imgp/1f/9e2c9a.jpg
【熊本地震報道で話題】アウトランダーPHEV、非常用電源としての有用性
http://no-self-enlightenment.hatenablog.com/entry/2016/04/19/104805

136 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:07:32.50 ID:a6QJF6530
>>134
エクストレイルを道具車から、普通のSUVにしてしまったルノーを決して許さない…

137 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:09:33.40 ID:OvC1RsRl0
前期リーフ糊ですが
酷いですよ。24kwの電池容量が今は15kwしかないからね。
おまけに新車時は何kwあるかはアナウンスしない。
内燃機関の車みたいに約束事がないのを逆手にとって
なんでもありのような対応をしている。
これでバッテリーリコールが無いのが不思議やし。

何より日産の中の人からの告発者がないのが不思議やわ。
日産関係者所有のリーフはバッテリーが新しくなってるらしいよ。
終わってますわ。

138 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:13:32.98 ID:QZPgeqec0
日産で欲しいと思う車は

GT-R
フェアレディZ
エクストレイル
くらいしかない

スカイライン、フーガはデザインがクソ
マーチ、ラティオ、ノートは安っぽ過ぎる
インプレッサみたいにコスパのいい車作ってみろよ

139 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:13:49.41 ID:cFPgQ7Vu0
IDx出ないかな〜

140 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:15:09.97 ID:japA0fVi0
レギュラー仕様のカングーを出せよ

141 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:16:24.07 ID:AaxB+5CJ0
ガキの頃
初代ガゼールにあこがれて
いつか大人になったら乗ってみたいと思った。
あの頃の日産
乗用車市場占有率30%越えていたと思うが

142 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:16:58.63 ID:japA0fVi0
>>138
インプレッサなんてランニングコストバカ高じゃん

143 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:20:45.26 ID:0uOt5ovw0
Z32以降カッコイイ車なんて作って無いじゃん
まともに曲がらない、止まらないGTI-Rみたいな車を作った日産こそ賞賛に値する

144 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:23:05.62 ID:AaxB+5CJ0
ガゼール参考↓
http://blog.goo.ne.jp/shishimaru41/e/dd55ff988d9fa0d05af922f3de357431

145 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:24:12.93 ID:jqElqCMQ0
>>136
まったくだわ
初代エクストレイルは当時ボードバカだった俺にとってすごく魅力的だった
今のはCX-5同様ただのSUVだし金払ってまで欲しいと思えないな

146 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:24:34.58 ID:fPnmUFdU0
シルフィええでー

147 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:24:50.17 ID:CmOmhUzY0
>>142
ピンキリだろ

148 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:26:15.14 ID:jqElqCMQ0
>>137
前期リーフってどのくらい走るの?
俺が借りたのは現行リーフだけど、エコモードオンだとダルすぎてストレスマッハだから即オフにした
で、街乗りして130kmで残電池20%切ってた
エアコン使ってない

前期ってヒートポンプでもないんでしょ?
暖房付けるとマジ距離走らないって聞いたけど

149 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:26:29.81 ID:Y9KsvHyE0
>>138
好みは人それぞれだけどGT-Rよりはフーガのほうが
まだマシ
まぁ見れるのエクストレイルくらいだね。

150 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:28:46.88 ID:vjGzTIfAO
80年代後半からのS13・Z32・R32が2ドアスポーツゴールデントリオだよな
同時期のセドグロ、ブルーバード、ローレル、プリメーラも本当にデザインよかった
なぜかプリメーラの後から、垂れ尻やタレ目とかデザインがとち狂うようになっていったよな

151 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:28:51.39 ID:jqElqCMQ0
>>146
G11は良かったなぁ
丸いコンパクトセダンというパッケージデザインは秀逸だな
決して安っぽくない良さがある

B17はどこに魅力があるのか教えてほしいくらい平凡すぎる車に成り下がった

152 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:29:17.86 ID:FZXrkNKZ0
今の日産の新車で何一つほしいと思う車がない
なんとなくどれもコストダウンのせいか安っぽい車にしか見えない

153 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:30:32.07 ID:30YBtxGl0
>>152
ボッタクリの高額車ならあるでぇ(^O^)

インフニティ言うのや

154 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:31:22.65 ID:jqElqCMQ0
>>153
それどこのアウディ?

155 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:32:29.95 ID:EHHDnmjWO
>>142
同クラスの物より車体価格が安めになっているから良いんじゃね?

156 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:34:46.55 ID:flYVy8DK0
>>
マークが付いただけで15万円高、ゴーンのぼったクリ

157 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:37:59.93 ID:WCuV1VV90
GTRは今迄のスカイラインオーナーの購買能力を全無視した日産のオナニーカー 
あまりにもユーザーを軽視している 

158 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:38:26.12 ID:Sr5anoLZ0
日産車は乗っててのワクワク感が
ワクワクさん以下。

159 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:39:09.59 ID:LbugU3VX0
>>21
欲しい車が無いよな。
日産とホンダの不要感が激しい

160 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:39:59.96 ID:at1UvYui0
R30スカイライン、ローレル、プリメーラと3台乗り継いでローバーミニに行ったのは正解だったな
今は初めから候補にならない

161 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:40:26.70 ID:yyAAxadF0
ブリの横に並べれば日産のクルマはカッコよくみえるよ\(^o^)/

162 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:42:36.13 ID:kf5f4I6q0
ラシーンだけは好き
軽自動車で復活したら買うよ
無理かな?

163 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:43:26.50 ID:xufIOGwZ0
日産GTRは日本の宝。

それ以外に日産の車に価値はない。

164 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:47:26.40 ID:rIbOJxw40
日産車に関するニュースのスレが立つ度言ってる気がするが、
前席のシートが兎に角嫌。長く座ってると頭痛起こして寝込む羽目になる

165 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:47:50.52 ID:EMQ2ezKb0
>>138
最後の一行で台無し。雪国の安い4駆。
性能もフィーリングも最悪の車w

166 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:48:21.67 ID:EMQ2ezKb0
>>138
あとインプは内装もエアコンも最悪ねw

167 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:48:29.79 ID:jqElqCMQ0
>>162
ラパンに背面タイヤつけとき

168 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:49:08.41 ID:0GpJO8yh0
規制緩和して新規参入障壁を減らして自動車業界の自浄作用を活性化するべき

169 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:49:48.71 ID:jqElqCMQ0
>>164
欧州車の気が狂ったヘッドレスト角度よりマシだと思うけど

170 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:50:35.91 ID:EMQ2ezKb0
>>153
インフィニティってぼったくりか?
BMWやレクサスより安い価格帯だろ?
フーガにしてもV37スカにしても、GSより安いだろ。

171 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:50:40.80 ID:5ncFRr4vO
>>138
俺はブルSSSだな
石原裕次郎の映画でもお馴染みだ

172 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:50:50.16 ID:xsgx3nt3O
つうかもう日産車を見んな。毎日外回りだがたまにキューブを見かけるくらい
ずっと駐車してあるフィガロと。日産は今こそテラノの正統後継車を
出すべきではないのかね。あのデザイン後継だとレンジローバーになっちゃうけど

173 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:51:30.09 ID:6ccVKAfp0
日産はジュークみたいなかっこいい車をもっと出すべき

174 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:52:25.95 ID:5PDTZQdk0
日産は、外国人株比率 72%以上の堂々の外資系企業な。
【外国人持ち株比率ベスト100】
http://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533

【1960年代〜1980年代、世界中から欧米製品を駆逐し世界を席巻した日本製品。
その世界一金持ち国家の日本が大借金と貧困に喘ぐのは…】
米国の「経済戦争」仮想敵国は「日本」

米国の日本経済破壊戦略その1「プラザ合意」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
これで、1985年当時、約240円/ドルが、1年間で、約150円/ドルの超急激な円高が進行。
「東京23区の地価で米国全土が買える」等のバブル発生の裏側では、
輸出企業のモノが外国でまるっきり売れなくなり続々経営破綻。
もしくは、日産のような優良有望企業は外資系に二束三文で買い盗られた。
プラザ合意により日本の輸出企業は見事に壊滅させられた訳だ。
その影響はバブルに酔っていた内需企業にも時間差で波及直撃し、バブル崩壊、内需企業も続々潰れ、
日本の銀行も大量の不良債権を抱え込む羽目になった。
日本の膨大な借金が増え始めたのはプラザ合意後からだ。
米国の要求により日本は輸出促進税/政策を廃止し、
逆に輸入促進税/政策を実施、それに伴い内需拡大(税金で箱物ドンドン造れ)で大借金。

米国の日本経済破壊戦略その2「年次改革要望書」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
日本経済の強さは1億総中流にある。
「日本の中流階級をぶっ潰せ!」
貧困層が増大すれば国も市場も衰退するからね。
年次改革要望書は「日本の中流階級をぶっ潰す」事に主眼が置かれて作られている。
鳩山内閣時に一時破棄したが、安倍内閣で復活してるんじゃないかな。
あの「日本の中流階級をぶっ潰す」年次改革要望書を踏襲した様な政策を実施してるんだよな。

「プラザ合意後、日本が失ったモノ」
1500兆円以上の資産と戦争数回分に相当する日本人自殺者だよ。

175 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:52:54.52 ID:EMQ2ezKb0
>>163
ルノー・日産ね。
フランス国営のルノーの権限が強い分、もう今はフランス車だわ。

176 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:53:45.75 ID:78ZbGtLy0
ノートもティーダも同価格帯の他社車に比べるとのくらったいんだよな

177 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 20:54:03.12 ID:30YBtxGl0
>>170
言い方変えようか?(^O^)

フーガとスカイラインの下はなんや?

どういう 商品ラインアップやねん?

ゴーンの年収のために 少しでも ボッタクろうと 必死や

178 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:54:54.13 ID:P2U8kXoL0
ノートは新旧どちらもうんざりするほど走ってるけどなぁ。
いつだったか、新成人の欲しい車アンケートで
ランキング入りしてたし。

むしろ、売れた売れたと言いつつあまり見ないのがフィット。

179 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:54:58.92 ID:8ZcPXR6v0
フェアレディZとかGTRとかスポーツカーに一番力を入れてるのは日産だけどな

180 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:55:25.77 ID:kf5f4I6q0
>>167
昔のラパンなら良いかも

181 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:55:48.61 ID:QIkMJNrU0
日産の車が売れないから
また三菱車を売るの?

182 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:55:51.01 ID:Sr5anoLZ0
>>175

ぶっちゃけ言うと、いまルノー車が
クルマ好きにはお買い得すぐる。
ルーテシアとか、やっぱいいよ。

韓国部品満載の偽物欧州車だけど。

183 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:57:33.21 ID:EMQ2ezKb0
>>182
製造国はあんまり関係ないよな。
日本の期間工とかのほうが、安給料奴隷でテキトーな人間多いし

184 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:57:54.78 ID:Ewh4p8oS0
日産車って運転中に急にエンストする

うちで乗ってた前の車もお隣さんの車も

185 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:58:16.48 ID:zdUj68jG0
セントラはサニー

186 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 20:59:08.79 ID:30YBtxGl0
>>184
高速で 急に止まって 追突された 欠陥を

隠しておる(^。^)y-.。o○ 神戸だったけか?

187 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 20:59:51.85 ID:30YBtxGl0
>>179
蘇った スープラの敵ではない(^O^)

188 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:59:52.44 ID:KvSIeOXq0
セリカ、シビックSi、セブン、レガシィターボと乗り継いだおれも、
そういえば日産と三菱は乗ったことがないな。
乗ろうと思える車がないのは確か。

189 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 20:59:56.98 ID:fWOI4BTP0
日産も三菱も下らん車後多い

190 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:00:33.46 ID:EMQ2ezKb0
>>177
それは「ラインナップがない」というだけで、ぼったくりとは違うわな。

191 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:00:44.47 ID:L1f5L6ye0
VW(大爆笑)
日産(爆笑)
マツダ(爆笑)
スバル(笑)
スズキ(苦笑)

192 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:01:32.47 ID:EMQ2ezKb0
>>187
スープラ後継でどこでみれるの?

193 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:01:42.30 ID:ow3/s5A10
N13、R32、P11と乗ったけど、
もう戻ることはないだろうな

と思ってしまう。

194 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:02:39.36 ID:/jynMoke0
>>157
だってあれはスカイラインじゃないから

195 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:04:27.40 ID:G7BBt+7P0
全世界メーカーみても欲しい車はGT-Rしかない。

196 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:04:39.97 ID:LUxO90ng0
430、Y30、レパード、シーマ1、シルビア、
B1、

197 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:11.94 ID:qJQtDObK0
自動運転のCMまぎらわしい

198 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:18.23 ID:nNjUmsKC0
能登さん、千田さん、村野さん

199 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:19.32 ID:EMQ2ezKb0
>>191
個人的好みか。俺なら

VW(検討候補内)
日産(検討候補内、35GTRは俺には高杉)
マツダ(金欠非常時に一応考える)
スバル(論外、フラグシップが4発CVTとかアリエナイ)
スズキ(論外、同上)

200 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:37.75 ID:+x1RQhNL0
アレもダサいコレもダサい言いながら箱バンや軽しか買わない国があるそうですよ?

201 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:43.85 ID:ow3/s5A10
>>196
それじゃ爆撃機だよん。
Be-1ね。

202 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:05:53.00 ID:IIHEzhLr0
ゴーンちゃんも潮時やな

203 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:06:52.10 ID:ps5AD2oE0
親父がノート乗ってるけど、コストカットの塊でひどいな
ドアの取っ手の固定用のビス、キャップくらい付けりゃいいのに
そんなのも隠してなくて安っぽさ丸出し

叔父が日産Dラーマンだけど、一度も勝ったことないし、
この先買うこともないな
昔親父が乗ってた32なんかは子供心にも
いい車だって思えたのに、なんだか残念だわ

204 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:07:06.37 ID:EMQ2ezKb0
>>182
現行ルノーは評判いいね。サスは安物だが、試乗は行ってみるわ。

205 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:08:10.37 ID:uCvCQJpW0
近所の車で唯一ドアの開閉音が分かるクルマ
それがノート
作りが安いのかとにかく音に品がなく煩い

206 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:08:11.45 ID:vBDscmJ60
>>30
えっ?

207 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:08:32.54 ID:5ncFRr4vO
>>203
ノートは朝鮮部品の塊ですよ

208 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:08:44.10 ID:EMQ2ezKb0
>>203
今の国産メーカーでHV以外でCVTを選ぶなら、もう値段以外は
眼をつぶるしかないよ。与太HV以外のCVT車には全く良いところがない。

209 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:08:47.82 ID:iRSRxf200
あの顔見るたびに、ミスタービーン思い出す

210 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:09:35.52 ID:DPSazb680
>>201
ロックウェル ランサー なら、"B-1"な

211 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:09:55.54 ID:gEmXR3w90
日産も三菱もビビッと感じて所有欲のわく
クルマは一台もない

212 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:10:49.02 ID:uaky/w7k0
>>74
現行エクストレイルなんて、ただの旧型ハリアーの劣化版じゃねーか。
旧型の劣化版だぞ?

213 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:11:31.24 ID:nNjUmsKC0
能ー登、千ー田、村ー野

214 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:13:17.49 ID:ps5AD2oE0
>>212
旧型でウケてた、安価で汚してもいいかって思える作りが
アウトドア派に評価されてたのに
自らそれをそれを捨てるんだから世話ないわな

215 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:13:49.23 ID:EMQ2ezKb0
>>203
今、ある程度のつくりの車を求めるなら、予算700万を用意して
おかないと、大抵は「コストカットひどいな」って箇所が露骨に見えるよ。

216 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 21:14:24.08 ID:30YBtxGl0
>>192
ぐぐると 仰山 出れくるで(^O^)

217 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:16:34.59 ID:Sr5anoLZ0
>>183
プラ、ゴム、化繊が絡む分野は
やっぱ日本に一日の長があるべ。

218 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:16:51.34 ID:RpnU20kE0
>>183
韓国人や中国人が作る車なんか乗りたくないだろ。
部品レベルで韓国中国フリーは無理だからなるべく使ってない車にするしかない。
そうなると結局はT社になるけど好みもあるから進めないけど。

219 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:16:54.02 ID:EMQ2ezKb0
>>216
ありがとう。今のレベルで「イイクルマ作りを感じる」俺的基準の
700万円前後だったw。

220 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:17:09.84 ID:ps5AD2oE0
>>215
まぁそう言ってる俺も二世代前のポロGTI乗りだから
コスト云々を言えたもんではないけど
車を運転するってより、家電を動かしてるって感覚に
陥るのがなんかなーってね。
仰る通り、安い車は安いなりになってしまいましたね。

221 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:17:28.00 ID:mxzISKDdO
マーチくらいしか分からない
つまらないメーカーになっちゃったな

222 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:17:54.79 ID:ANE0bGqpO
やはりトヨタが一番だと思う
俺は乗ってる車ないけど

223 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:18:04.79 ID:iTRV96Mc0
日産車は形がダサイ。
特にコンパクトカーとジューク。

知り合いにジューク乗ってる奴がいるけど何で乗ってるか聞いたら
身内が日産社員だから別に欲しいわけじゃないけど乗ってるって言ってた。
日産車に乗ってる奴はやっぱり仕方なく乗ってんの?

224 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:18:10.76 ID:jqElqCMQ0
>>199
そのCVTが神に思えてしまうからVWはじめ乾式DCTはやめときなよ
オーナーからの忠告だ

225 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:18:21.16 ID:OS2Svhtk0
中身はフランスの会社になっちゃったけどな。
デザインはここが1番マシじゃね?

226 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:18:47.68 ID:4rbVQgo90
せっかくヒットしたデュアリスをエクストレイルと統合するし、
上質コンパクトだったティーダはノートと統合するし
マーチは前モデルから全てにおいて劣化
なにがやっちゃえだよ

227 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:20:35.43 ID:Sr5anoLZ0
>>204
まあ、塗料にホント金かけてて
パッと見のカッコよさはすごいわ。
ダウンサイジングターボ主体だけど、
うまく軽さをカバーしてると思う。

228 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:20:56.09 ID:re7P5WhC0
GT-Rの絶望的にカッコ悪いエクステリアは何とかしないと。
中味は素晴らしいのは乗ってみたから解る。

229 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:21:10.83 ID:Sr5anoLZ0
>>205
パッソのドア音には負けると思う。

230 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:21:44.90 ID:iAK0e08t0
でも乗ればクラウンよりフーガのがいい車だと思うよ。
今の国産車でユーザーを馬鹿にしてるにはトヨタ、ホンダじゃないかな。

231 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:21:50.30 ID:EMQ2ezKb0
>>224
乾式はヤバイね。ホンダも泥沼に入ってる。
というかVWもATに戻すんじゃなかった?

>>222
IS以上はいいね。あとランクル。

232 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:21:53.58 ID:QcagXgsy0
電池技術売ったとかいう噂は本当け?
車界のソニーけ?

233 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:22:37.15 ID:2LMFNRY30
車に全く詳しく無いが日産の車はつまらない
高級っぽくかっこつけてきてるのに安っぽいって感じ

234 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:23:35.61 ID:3BQXFPCw0
デザインもかっこ悪いしエンブレムもかっこ悪い。
昔はデザインは良かった。

235 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:23:37.11 ID:UBWcEjDn0
なお、日本ではバカ売れの模様。

236 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 21:23:37.23 ID:30YBtxGl0
>>232
カルソニック売ったでぇ(^O^)

237 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:23:43.86 ID:EMQ2ezKb0
>>230
クラウンは、ISより安い価格帯なので現行は酷いね。
フロア振動が酷くて安ぽい。トヨタは、レクサスIS以上で
「こだわりの車作り」がようやく見える。

究極HVのプリウスと、古風のランクルはまた価値ありだけれども。

238 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:23:53.24 ID:LbugU3VX0
CMで自慢してるわりに、自動衝突回避能力が大したこと無いよなぁ。

239 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:23:58.41 ID:AwCVfdt+0
日産車って名乗ってるけど韓国製部品を大量に使って九州で組み立ててるだけの実質韓国車だろ。

韓国からトレーラーに部品を積んで輸入してるから九州で韓国ナンバーの車を走れるようにしろって言ってんだろか

240 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:24:35.78 ID:gqRORtZr0
リーフはせめてジュークな形にしたらもうほんの少しは売れるんじゃない?

241 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:24:57.28 ID:F9jUanD40
世界的にEV売って、ガソリン車買う動きが加速してる
大型SUVやピックアップトラックが人気
ガソリン安でエコカーのメリットが無くなった

242 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:25:16.64 ID:cvdKasbN0
なんか最近日本企業叩きが続いてるけど日本から優良企業がなくなったら結局のところ国民に負担が税金となって重くのしかかるんだぞ?

243 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:25:22.58 ID:EMQ2ezKb0
>>230
あと価格帯がワンランク、フーガがクラウンより上なので仕方がないね。

244 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:25:26.01 ID:VpqjIlh40
>>112
ケンメリ後期の頃知らないね?トヨタ37%、日産32%なんて時もあった。もっと大昔は日産が上だった時もある。

245 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:25:46.97 ID:sMuqQuO/0
Y30セドリックを5MTで出せ
速攻で買うぞ

246 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:26:07.96 ID:9YHpKzgT0
パルサーGTIRエボ早く出せよ

247 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:26:35.44 ID:iAK0e08t0
>>237
そうだね
トヨタならLSやセンチュリー、ランクルかポルテくらいしか乗りたくないな。プリウスも前のモデルなら。

248 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:26:53.15 ID:IIHEzhLr0
ゴーン「出しても買わないのは知っているぞ」

249 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:27:05.65 ID:Sr5anoLZ0
>>239
すでに、韓国ナンバーのクルマは日本を走れるし、
日本ナンバーのクルマも韓国を走れる。
九州はそういう場所。フェリーなめんな。

250 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:27:20.11 ID:LUxO90ng0
日産は昔は電気系等が弱いと言われてたけど現在はどうなの

251 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:27:34.83 ID:7lc+xRZu0
ホンダに乗り替える踏ん切りがついた

252 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:28:12.60 ID:DA8x+57s0
5ナンバー枠はシルビアとか180SXとかプリメーラぐらいだな。

253 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:29:48.54 ID:9diHlh8O0
何か我関せずで日産が三菱の事叩いているけど
だったら最初から単独で軽を開発しとけよタコ
できねえからだろw

254 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:34:04.16 ID:zjRMeJyu0
サニーVZ-Rかっときゃよかった・・・

255 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:34:04.80 ID:t+zzZGVX0
>>21
他社のクルマの、バッジを張り替えて売ってるようでは、
もう終わりでしょ?
ルノーを売っていればいいのに。

256 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:35:10.48 ID:bWX5HbxO0
完全にルノーに吸収されるのも時間の問題か

257 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:35:34.14 ID:BvJwV79f0
誰も肝煎りを指摘しないとかお前らヴァカだなw

258 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:35:43.92 ID:GSAqgQDJ0
日産って昔からカッコ悪い車多いもんな
イボイノシシみたいなRV見た時はびっくりした

259 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:41:05.45 ID:s1voe2jn0
ゴーンになってからヒット車、名車が全く出てこなくなった

260 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:44:21.09 ID:DPSazb680
>>257
オレ頭いい とか思ってるなら...

肝いりは肝煎り,肝入りとも通用している

261 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:44:34.89 ID:+PoBF9p20
ホンダのやばさに比べたら

262 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:45:49.59 ID:RaUoNnU+0
最近のは蛙みたいな車ばっかりだよね日産
32GT-Rみたいなシンプルだけど無骨でかっこいい車もう出せないんだろうか
ごちゃごちゃしたデザインはいらない
なんというか美大生が好きそうなのばっかり

263 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:46:18.66 ID:+WmKAAER0
デザインで客を逃してるよな
これだけダサいの声があがっていて社の人間の耳に入っていないわけがないのに
もうどうしたの?ってレベル
リーフのヘッドライト、つーかほとんどの車種でもいえるけど
ライトの形状がきもちわるい
その形に至った理由はなんだよ誰も止めなかったのかよ

264 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:49:23.31 ID:8BeA11V50
>>1
ダサイし低性能だし
日本市場では新車がもう皆無(例:キャッシュカイの名前で海外でのみモデルチェンジしたデュアリス)

コンパクトも、トヨタやホンダは先進国向けなのに
ニッサン()だけは新興国向けの三気筒マーチ()

さすが非日本企業のニッサン()

265 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:50:05.26 ID:o7O1SC7n0
元日産の何かが食い物にされてることは漠然と見て取れてはいたが、具体的にはこういうことなんだな

266 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:51:08.13 ID:KRVp8Z2dO
日産はおしい車ばかり、わざと出しているのかと思っていたが違ったかw
ラシーンは車内がいまいち使い勝手悪くダサいと思ったが、ジュークは気持ち悪い奇抜さ。
ラシーンとジューク足して、オーソドックスな5ナンバー5ドア、言うなればスバルXVぽいの街乗りRV作ったら良いのにw
ルーフレールは忘れずに付けてね。
欲を言えば、ディーゼル!

267 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:51:15.97 ID:8BeA11V50
>>1
都市間移動すらできないリーフとか、もうクルマを名のっちゃいかんだろ
五年経てば完全にバッテリーが劣化してエアコンすらつけられない

268 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:51:52.12 ID:3h3hx7yu0
ゴーンが嫌い

269 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:53:50.43 ID:KRVp8Z2dO
>>268
ゴーン「( ̄□ ̄;)!!ゴーン!」

270 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:54:25.50 ID:7f6KGZrt0
初代Xトレイルをずっと乗ってたけど、今のXトレイルは海外にしか目の向いてない
実質でかくなったデュアリスになって他に気に入ったのがなかったから
ディーラーの人に随分良くして貰ってたけど日産止めた

日本メーカーならジューク・ロング(NAの4WD)かノート・クロスオーバーを作るべきだと思う

271 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:54:30.88 ID:d2TYQMLb0
今の日産車を買う奴ってなにがよくて買うのか聞いてみたい
今三菱車とともにまったく購入の選択肢に入らないのが日産車だわ俺は

272 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:55:01.48 ID:1sOMAhwKO
>>263
去年日産を定年退職したおっさんに聞いたら、中村シロー(ナメクジシオー)が未だにゴーンのご寵愛をうけているそうな
あれがいる限りずっとダメ

273 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:55:10.79 ID:xJm4j8bw0
欲しい車の現行GTRを中古で買ったとしても車検代で潰されてしまうな
次期スカイラインの3リッターターボには期待してるけどね
マークXはFFになってしまうようだし

274 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:57:32.43 ID:S0K+WbOJO
丸っこいマーチは良いデザインだと思うけどな。

275 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:58:45.61 ID:yEL8kGuD0
>>270
T31に乗ってるが同意。
10年20万キロ目指してて、ちょうど折り返し地点だが、今のままだと欲しい車がないから離れざるを得ない。
同じくDの人には良くしてもらってるが。

276 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 21:59:04.98 ID:Ec+PrZwM0
トータルで見るとトヨタ、デザインならホンダ、価格ならマツダ

277 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:01:18.91 ID:Ln1d4kuw0
>>166
で、インプレッサの価格帯で内装もエアコンも最高の車ってなんだよ?
まさか、カローラとか言わないよな?

278 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:01:19.85 ID:gBzasuYL0
販社の態度が悪すぎて最悪。
日産、ホンダ、ダイハツ、マツダにお世話になって15年ぶりに日産にお世話になったけど腐ったままだった。
プリンス時代は整備屋の延長だったけどレッドステージ・ブルーステージになってから金さえ稼げればいいゲスになった。

279 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:01:55.13 ID:QA48Ig8x0
日産ってほとんど仏の下僕になってるってことは
日産車は外車って見ていいのか?

280 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:02:08.33 ID:+1QLrsUl0
>>72
ノートは普通車な

>>274
見た目はなんとかなってはいるが、内装品質が一昔前レベルで酷い
スズキがマシに見えるくらいとか笑えなかったわ

281 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:05:06.97 ID:xJm4j8bw0
ビジネスNEWS板の日産スレは擁護ばかりで潰されるけど
こっちはまともな意見が多いようだな
輸出でシェア上げてても
国内ではマイナーなメーカーになってしまったのが昔の日産好きには悲しいわ

282 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:06:09.22 ID:vyUzIXVh0
東鳩カルロスゴーン♪

283 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:08:18.48 ID:DPSazb680
>>280
>>280

284 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:08:57.36 ID:1sOMAhwKO
>>263
つか、ドアノブ
ノートとかに使われている小指と薬指しか入れられないドアノブ
ジュークとかに使われる栓抜きみたいなデザイン優先・実用なにそれなドアノブ
NV200のパワーウィンドウボタンとドアノブの位置が前後逆だろ、てかあれを脚押さえにわざと不自然に出っ張らしただろ
あと窓!なんで後部をせり上げたんだあれ
なにかと腕がぶつかる

なんか田舎のプレスリーみたいなカッコはつけたけど外しているデザインのためのデザイン

285 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:11:02.52 ID:Mjc/dELq0
>>74
あれ買うくらいならフォレスター買う

286 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:11:42.61 ID:Sr7Ra1C00
>>274それ先代マーチ

287 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:11:46.68 ID:hd4W+5G30
キューブは
視界に入ると不快になる最悪の醜悪なデザイン。

288 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:14:02.64 ID:Xj/yJ7OL0
>>74
リーフは欲しい。 ただ、マンションで電源ないので諦めた

289 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:16:45.28 ID:Sr7Ra1C00
>>287あれ下手くそには乗りやすい車
四角だから車両感覚つかみやすい

290 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:16:49.55 ID:pcXRmVkn0
EVなんてまだダメさ。電池性能が全然足らない。あと5倍容量が必要だから2030年代。
テスラのように十分な容量の電池を載せると価格が高くなるため、平均所得の人は買えないから少数派にしかなり得ない。

291 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:17:34.14 ID:1sOMAhwKO
>>278
ゲスいというより、サイコパスや疑似サイコパスな輩が跳梁ばっこしているそうな
やたら精神を侵されてうつ病患者を大量生産している
人事の連中が言うには減らしても減らしても何故か殖えて、常時10年%くらいの精神病患者がいるそうな
そいつもそうとう参っていて自分で…

292 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:18:42.42 ID:1t5Nzstd0
何だかんだでトヨタ1択の俺
愛車のアルファードは10年目だが、調子は最高だよ。
子供が成長して誰も乗ってくれなくなったがな。

293 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:18:48.53 ID:6umMUDoP0
>>276
デザインならホンダ??

294 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:19:55.33 ID:t3eVuteNQ
>>245 そんなキモチ悪いクルマ
お前しか乗らないから
メーカーも造りません キリッ

295 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:20:28.98 ID:O6j+VQz+0
リーフに乗ってる人って性格悪いよね。

酷いノロノロで走っておきながら瞬発力武器に絶対に抜かさせない。みたいな。
数回見たぞ。

同じ人かも知れんが・・・。

296 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:21:48.91 ID:Cs3W2dfp0
レオーネがあった頃はスバルが日本一ダサいデザインのメーカーだったがな
今日本一ダサいデザインのメーカーは間違いなく日産
次点が三菱とホンダ

297 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:22:11.65 ID:LbugU3VX0
>>276
デザインならマツダじゃないかね。
ホンダのデザインのどこが良いのか分からんけど。

298 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 22:24:21.24 ID:30YBtxGl0
>>279
フランスの朝鮮車や(^O^)

299 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:24:34.30 ID:5PDTZQdk0
>>231
ホンダ自身もDCTを信用してないだろ。
129カ国で販売していると言うVEZEL。
日本以外ではI-DCDを使わずMTかCVTの仕様だろ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BC%E3%83%AB#.E6.B5.B7.E5.A4.96.E4.BB.95.E6.A7.98.E3.81.AE.E5.8B.95.E3.81.8D
http://response.jp/article/2015/04/24/249763.html

300 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:24:35.52 ID:wn6h+HuI0
実用ならトヨタがダントツだからな
プロボックス、ハイエース

301 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:24:44.86 ID:SNxKqrPl0
ま、ジュークのような車を世に出すメーカーだから、元から好き嫌いの分かれるデザインのメーカーってことでしょ。
今のルノー日産連合は。

>>229
何も今のノートに限った事じゃない。
日産って昔からそういうところの演出に無頓着だよ。
良くも悪くも実用第一、エンジニアリング第一だから。

302 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:25:44.28 ID:lZFzFAoS0
>>294
キモイけど30はカッコイイだろ

303 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:27:11.37 ID:wn6h+HuI0
ジューク乗ってるやつの屑率がすげえ高い

304 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:28:44.89 ID:SNxKqrPl0
>>249
ぶっちゃけ、3000cc未満の大衆車作るのに、態々コスト高の割にはそこまで品質に開きの無い日本製部品のみを使って
高コストにする理由がないからね。ここ10年で品質差はかなり縮まった。

何も日産に限った事じゃないよ、他メーカーだって事情はさして変わらない。

305 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:30:05.40 ID:SNxKqrPl0
>>266
ジュークほど好き嫌いの分かれるクルマも早々ないだろうな。

306 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:30:25.02 ID:ArjBCU8a0
エクストレイルを改悪した日産
T32はもうエクストレイルじゃなくてムラーノみたいになってる。
T30からT31とデザインが完成されていって、あとは走行性能と燃費性能だけ改造していけばよかったのに
車重は重くなるわ、取り回し悪くなるわ、走行性能もHVをポン付けしたような設計でろくなEV走行も出来ない。
デザインも悪くなった改悪。

三菱のパジェロとデリカとアウトランダーの技術と日産のサファリの技術を合せて
ラダーフレームのHVの4WD車作って欲しい。
買わんけど

307 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:30:53.72 ID:CAtc31zu0
>>240
軽にすれば売れる。
なんで軽にしないのか不思議でたまらない。

308 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:31:10.23 ID:yKyX0kyc0
洗練された都会的デザインとか、男っぽい奴とか、スタイルで売ってたのに、
ここ十年ぐらいはだめだね

まあトヨタなんかは初めからスタイルには期待してないがw

309 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 22:31:53.43 ID:30YBtxGl0
>>304
世界一の 鋼をつくれるのは日本だけや(^O^)

ゴーンの年収のための朝鮮やろ

310 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:31:54.72 ID:wn6h+HuI0
>>304
チョン車のフラグシップ車が簡単にエンジンブローする動画みてこい
ついでにハンデもらったのにGT-Rに惨敗した動画も見て来い

311 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:34:00.54 ID:SNxKqrPl0
>>306
同意見の人がいたw エクストレイルは既にデザイン完成されてたからあまりいじくって欲しくはなかった。
車重と取り回しが悪くなったのは致命的だよな。せっかくタフネス且つ軽快に使えるクルマのイメージだったのに、自らそれを捨てたとしか思えない。

312 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:35:40.54 ID:JtUrzcxc0
>>271
惰性w ずっと日産とお付き合いして下取り高いし
色々世話してくれるからw
ディーラーマン頑張ってるんだから、もっとかっこいい車作れって思うわw

313 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:35:41.70 ID:SZRTXmSF0
わざわざトヨタやホンダよりもダサくて不格好にデザインするメリットって何?

314 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:36:01.28 ID:8eQWayaQ0
ルノーは元国営だし、今でもフランスの精神的企業だし
欧州のレースで、ルノーは最重要で最大の企業
フェラーリだろうがポルシェだろうが、全部ドライバーは
ルノーが育成してる、今でもF1は全員ルノー育成
欧州でルノーて、空気のような、全てな存在

315 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:36:58.62 ID:8QaFAuTt0
ゴーンは以前から言われていたが、報酬貰いすぎなんだよ。
何の成果も出して無い。
むしろ悪化してるだろ。

こいつは車の事を何も分かっちゃいない。

316 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:37:08.03 ID:wn6h+HuI0
>>271
スカイラインに特別な思い入れのあるやつぐらいのものじゃないのかね
それか、ハイエースが買えなくてしょうがなくNV選んでるやつ

317 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:37:41.03 ID:YvZC+UPY0
本家のルノー買えって事じゃね?
ラインナップは被るし

318 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 22:38:26.23 ID:30YBtxGl0
>>313
コストやな(^O^) デザインもただやない

ゴーンの年収のために 安っいデザイナー

319 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:38:26.89 ID:SNxKqrPl0
>>309
>>310
つまり安モンの車には、必要十分の部品で充分って考えなんだろってことを言いたいわけよ。
実際、日産のローエンド車とハイエンド者の違いって、他と比べてもハッキリしてると思うけど。

320 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:38:35.18 ID:4SwAaOQ6O
まあ、ルノー日産連合という肥溜めに三菱といううんこを混ぜたところで、肥のかさが増えるだけだな

321 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:38:51.27 ID:zjRMeJyu0
>>298
3ドアハッチバッククーペRX/IIとか誰も知らない・・・
https://i.ytimg.com/vi/QHUt-gw-Kyw/maxresdefault.jpg

322 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:38:54.79 ID:OmeShR8t0
ニッサンって塗装良くないな

323 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:40:17.12 ID:SNxKqrPl0
>>322
それは日産の昔からの伝統のような気が・・・

324 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:40:44.28 ID:flIxCFTz0
ルノーとフランスに吸い上げられているからな
ろくな開発できないだろ

325 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:40:54.31 ID:Rm+dgnqP0
旅行で借りたレンタカーが日産車だった時のガッカリ感は酷いな

326 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:41:12.97 ID:8QaFAuTt0
>>32
ゴーンはコストカットしか思い付かないらしい。
ほんとバカな奴が社長やってるもんだ。

327 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:41:25.61 ID:wn6h+HuI0
>>319
その考えだと海外の車と何の違いもでず
日本車というブランドの価値がまるでなくなる

328 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:41:27.56 ID:SNxKqrPl0
>>315
実際、株主からもゴーンの高額報酬に対して反対意見が多いと聞くね。
拘束力も何もないからどうしようもないけど。

329 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:41:34.41 ID:+ftN4tP90
1500ccのハッチバックがラインアップにないんだよ
だから買えない

330 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:42:13.47 ID:PcMTVPqJ0
>>1
不満を逸らす為に戦争を仕掛けた事例を出せ(怒)

331 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:42:46.04 ID:UhwDgPFJ0
マイクラC+C乗っててすみません

332 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:43:06.55 ID:PcMTVPqJ0
>>328
株主以上の拘束力を持つ存在ってなんだ?

333 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:43:39.33 ID:XWfuTFLH0
日産か....
よかったのは
Y31〜Y33シーマ
スカイライR30〜R34スカイライン
〜Z32
シルビア
マーチ
位までかな。

334 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:43:40.24 ID:8eQWayaQ0
GTRは4WDで最速、ルノーはFF最速だな
日産も、欧米で売るときはレッドブル企業として
インフィニティとか特に強調してたし、GTRが世界になったのも
ルノーあっての物だし、お互い様な気もするけど

335 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:43:51.86 ID:SNxKqrPl0
>>327
だから、日産のローエンド車は軒並み日本市場で後塵を拝してるんだと思うよ。
特にクルマ好きから敬遠されるのも解る気がするね。ノートにしたってクルマ好きはあえて選ばないでしょ?

336 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:44:51.38 ID:nC7Prmdc0
ゴーンになってからの日産は最悪だと思ってたけど最近のトヨタはもっと酷い

337 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:46:01.72 ID:SNxKqrPl0
>>332
http://www.sankei.com/economy/news/160430/ecn1604300009-n1.html?google_editors_picks=true

こういう事らしい。

338 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:46:16.56 ID:wFTiBIztO
>>329
日産はとっくに日本市場を捨てているよ

339 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:46:36.56 ID:2lzCguYhO
身内や自分のコストカットしない会社の車は日本人に受け入れられないのでは?
私は儲け過ぎの社長の会社の車はあえて買わないや

340 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:47:19.47 ID:ydNs2Ll30
「嫌いな車トップ10」の2位は日産の小型セダン「セントラ」だった。
セントラってブルーバードシルフィなんだな
ブルーバードとか日本の団塊じじいしか乗らないだろ

341 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:48:23.39 ID:sgJuN1OS0
>>224
DCT乗ったらCVTは乗れんてw

つか最近の車は高いんだよ
シンプルでいいのにゴテゴテさせるのが悪い

342 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:48:59.65 ID:a6QJF6530
>>333
U12ブルーバードもいい車だった

343 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:50:06.84 ID:wn6h+HuI0
>>340
ヨタ車にしかみえないデザインで誰もこんなのかわないだろw

344 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:50:32.87 ID:SNxKqrPl0
>>339
ゴーンも大概なサラリー取ってるが、GMのトップなんてそのゴーンのざっくり4倍の額取ってるっていうね。
国に救われた企業のクセにようそこまでがめつく居られるなって思ったわ。

345 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:50:57.20 ID:73xQDvMY0
ゴンちゃんはコストカットだけしてりゃよかったんだけど皮肉なことに今じゃコストそのものだ

346 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 22:51:19.83 ID:30YBtxGl0
>>338
日本から 出て行けば ええがな(^O^)

347 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:51:51.66 ID:7fkuI1HI0
日産は自動運転の技術やEVの取り組みは素晴らしいのにな

348 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:53:07.65 ID:S0K+WbOJO
>>280
最新の(タイ産)じゃなく一つ前の型ね。最新のは内装とかよく知らない。

349 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:53:38.71 ID:wFTiBIztO
>>346
そうだね
だから売上の9割は国外だよ

350 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:53:53.24 ID:LbugU3VX0
>>339
でも、イチローやらマー君よりも、ゴーンの方が世の中の役に立ってると思うなぁ。

ゴーンが救わなかったら日産はマジで倒産して、
今存在してないと思うし。

351 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:54:45.42 ID:IcyAGs0L0
セントラってなに?

352 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:55:26.83 ID:fzAIs+w90
>ディーラーの評価は高くない。

車検に持って逝っても案内されるのは裏のプレハブだからな。。
ヨタが良いとは思わんが,接客はショールームでドリンク付き

まあ二度逝きたいとは思わなかったよ

353 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:55:27.80 ID:SNxKqrPl0
現行マーチは新興国生産第一の為に、かなり安っぽい作りにしたなって印象が強いね。
でも、次代マーチは車格もデカくなって、欧州生産分はルノーの欧州工場で作るというから、またガラッと印象変わりそう。

354 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:56:01.52 ID:xJm4j8bw0
>>333
拘りがあった時代の日産だね
セドグロにLSDが標準に付いていて乗ってみたらクラウンとは走りが違うなと思った
ゴーン体制後はステージアなんかターボから廉価グレードまで同じサスを使うようになってしまった

355 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:57:04.55 ID:Eg3CwXEC0
トヨタならアルベル型落ちLs糞プリウス
ホンダならオデッセイ
キモオタブルーインプレッサ

と各メーカーアホな運転する車種というのはある程度決まってると感じるのだが
日産だけはマーチからエルグラ、フーガまで万遍なく糞運転だから興味深い

356 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:57:47.05 ID:IcyAGs0L0
>>355
あなたは何に乗ってるの?

357 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:57:51.91 ID:SNxKqrPl0
>>352
日産のディーラーって総じて何だか雰囲気が暗いというか場末感を感じるんだよなぁ・・・

358 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:58:58.92 ID:tsEPmJnv0
>>306
同意。
エクストレイルとデュアリスはそれぞれ特徴を生かした良い車だったのになんでそれを潰すかねと思う。
今のSUVブームのきっかけとなったデュアリス(キャシュカイ)なのに。
デュアリス乗りはエクストレイルなんて求めてない。
エルグランド、プレーリーといい日産は過去にも同じようにダメにした車が沢山ある。
本当に継続性のない会社。

359 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 22:59:12.18 ID:DfjEsBh60
サニーとか、一時期走行中にエンジン止まっていたな。

砕石山の下りから降りていて、死にかけたヤツがおった。

360 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:00:03.91 ID:AjOU4mdg0
日産とマツダ(デミオ以外)は不細工デザインだからな

361 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:00:23.18 ID:SNxKqrPl0
>>355
日産の軽・マーチ=運転ドヘタなおばちゃん
エルグランド=金はそこそこあるDQN家族(セレナはそうでもない)
フーガ=レクサスには手の届かないDQN団塊

こういうイメージ持ってるわ。
個人的には一番上が一番困る。

362 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:01:04.14 ID:QA48Ig8x0
何が
やっちゃえ日産だ
あれいい加減やめれ

363 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:04:17.49 ID:pMlrEpaa0
自分のとこの株買い直すオプションつけて提携したんだろ
ルノーも経営やばくて困ってるんだから株売って資金欲しいだろ
さっさと手を切れよ

364 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:04:22.06 ID:cU3ck2Ou0
>>6
日産はゴンのものだぞアホ

365 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:05:24.31 ID:iE+55qHs0
Be1、PAO、フィガロみたいな車をまた作ってみてはどうだろう?
ラシーンなんかも面白いスタイルの車だった。

366 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:08:12.84 ID:P5+coPuS0
>>365
その辺大好き
あの頃は日産車欲しかったんだよなあ

367 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:08:36.79 ID:S0K+WbOJO
スカイライン・ミニのラングレー好きだったな。

368 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:09:13.82 ID:SNxKqrPl0
日産もトヨタ・スバル共同で作ったトヨタ86/BRZのような、楽しめてかつそこそこ安い車を作ればいいのにね。
いっそシルビアの名前を復活させて。

369 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:11:14.50 ID:wepocTdY0
日産か、まだあったんだな
驚いたわ

370 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:11:30.47 ID:wn6h+HuI0
>>354
ステージアの最上級モデルはGT-Rと同じ足回りだったのにな
糞な改悪しやがったね

371 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:18:21.02 ID:wepocTdY0
高コストのコストカッターw
そして自分はコミットメントしない、しても部下が悪いからこうなった
コミットメントは無効と
そんな輩を日産はいつまでも使い続ける
日産カッコいい、金持ちな会社だ

372 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:21:46.96 ID:SMqC9vv70
マーチに乗ってるが、安っぽさを痛感する。

373 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:22:54.50 ID:SMqC9vv70
ゴーンは年収10億円を、せめて1億円にしろ

374 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:23:37.86 ID:SNxKqrPl0
>>340
といいますか、シルフィは元から想定ユーザーが70代前後の男性という事なんで…
それで年寄りばっか実際乗ってるのなら、メーカー的には的中って事だよな。

375 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:28:06.83 ID:83nI3mMo0
フーガとクラウン 
どっちにするかかなり迷うところだな

376 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:28:31.77 ID:LbugU3VX0
>>371
でも、ゴーンじゃなかったら、日産は赤字を垂れ流し続けて倒産してたよ。
三菱もゴーンが助けなければ倒産必至だし。

ゴーンが防いだ損害や生み出した価値って数千億円レベルじゃないの?
例えば給料の高いゴーンの代わりに、給料の安い三菱の社長を据えたら、
数億円コストカット出来たとしても会社は数千億円の負債出して倒産すると思うよ。

377 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:29:06.06 ID:RpnU20kE0
>>352
それはビッグモーターで買った中古のワーゲンを車検に出したんだろ?
マツダでもそこまでは酷くないぞ。

378 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:29:15.53 ID:tsEPmJnv0
>>375
走りはフーガ。へにゃ脚クラウンは無いな。
でも作りはクラウン。

379 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:29:51.18 ID:41J5iaN60
塾恰好いいか?w

380 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:30:25.45 ID:wcFJoWKs0
>>333
ゴーンが来る前の車種だな
ゴーン来てから全部潰された
マーチなんか典型的例だろ

そこそこ人気あったのに
安い小型車ってことでダサい外国産にしたから誰も買わなくなった
唯一残ってるのはZくらいか

スカイラインなんてまだまだブランド残ってるんだから
良い車作れば売れると思うんだけど
カルロスゴーンは、日産で売れる車は作りたくないから無理だろうな

日産から、トコトン技術を盗みまくって
10年後か15年後には捨てられるだろう

今でさえ、日産に個性がないのに
10年後に個性があるわけない

381 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:32:21.86 ID:83nI3mMo0
>>378
最近のクラウンって欧州車みたいに足回り堅くなって、乗り心地が悪化してるって印象だったが

382 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:33:02.16 ID:WU7TTWd00
NISENは送料5000円以上送料無料てのがだめだな

383 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:33:46.53 ID:+ftN4tP90
ていうかノートをミドルクラスの主力車種にしてる時点で頭おかしいと思うわ

384 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:33:57.89 ID:/DhBZk180
やっちゃいけないよって教えてくれる人ってありがたいんだよ

385 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:34:08.31 ID:wepocTdY0
>>376
ないないw過大評価しすぎ
整理屋と見まごう位の手口だもの
それに気が付かないのがそもそもダメだと思う
そして、コーポレートイメージの棄損は数千億レベルだと思うよ
現在の日産のイメージが良いと思うか?周囲に日産から離脱した人間
の大体の意見を書き込んでるんだが?それが一人や二人ではない
今回も助けた、と言うより乗っ取った、という解釈がほとんどだよ
ゴーンはかなり悪目立ちする存在になった、それだけ
表看板にはもっと苦労人ぽいひとがならねばなるまいよ

386 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:35:27.00 ID:GWXtKz3p0
Y31グランツ乗ってたけどいい車だった
あんな車また作ってくれよ

387 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:37:50.99 ID:41J5iaN60
そんな昭和な車はもう無いねw

388 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 23:40:18.08 ID:30YBtxGl0
>>347
日立の力や(^o^)/

389 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:40:47.74 ID:wcFJoWKs0
>>375
フーガってただ高いだけだと思う
買うんだったらクラウンの方が良いような
フーガは、高級感出そうとしてるけど、デザインわかってない奴がデザインしたって感じなんだよな
なんか二流自動車メーカーが無理して高級車作ってみた感じが出てる
日産は、二流自動車メーカーだと思ってないけど、ゴーンが入ってきてからは、日産車全体に高級感は全く無くなった
どこにでもあるようなデザインの車しかないし
フーガは、まだ前の型の方が良かったと思う

50過ぎてるならクラウン
それより若いなら、アウディでもいいと思う

390 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:41:43.12 ID:xlLgj2zG0
ゴーンになってから、サニー、シルビア、セドリック/グロリア、ブルーバード、セフィーロなど
数々の名車がラインナップから抹殺された

かつての日産のイメージは現在のスバルみたいな走りに拘る技術の日産だったけど、
コストカッターゴーン体制になってからは、没個性の効率最優先みたいなイメージになっちゃった

391 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:44:07.06 ID:mgueQr6J0
「嫌いな車トップ10」の内容が2位のセントラしか紹介されてないぞ。

392 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:46:01.39 ID:brzSUVBt0
韓国日産ってあるのかw

393 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:46:09.61 ID:pKHsjiJN0
>>390
印象操作必死な奴こそ滑稽

394 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:48:06.73 ID:xlLgj2zG0
>>393
操作なんかする気はまったくないけどな
一般的なイメージだよ
日産は本気出せば走りもデザインもトップ走れるメーカーなのにゴーンのお蔭でわざと残念な路線を歩んでるように見えるからね

395 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:49:32.96 ID:CjY2kPHn0
>>133
リアが酷いから好きなれんわ

396 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:49:53.57 ID:SMqC9vv70
カルソニックカンセイの株を全部、売り払ったら、
ライバル?のトヨタやホンダに部品供給すんのかな?

397 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:50:45.79 ID:brzSUVBt0
>>375
フーガに決まってるやん

398 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:53:33.11 ID:SZRTXmSF0
>>318
日産をルノーから買い戻して外国人を追い出せば良いのに

399 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:53:40.83 ID:re7P5WhC0
日産はザウルスをまた出せば売れるのでないの?
今のウンコみたいなラインナップより余程マシ。

400 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:54:08.87 ID:brzSUVBt0
>>390
セフィーロなんて名車どころか出てすぐ消えたやん
井上陽水が「くうねるあそぶ」と言ってたやつやろ

401 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:54:54.09 ID:u1kWZtTj0
GTR、Z、シーマ(スカイライン、フーガ)、マキシマ、オルティマかっこいいな。
マーチは、なんであんなんになったんだ?
女性客を捨てたよな。
ジュークは気持ち悪い。

402 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:56:12.48 ID:zjRMeJyu0
>>400
すぐ消えたのは皆さんお元気ですかだろ(w

403 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:56:58.43 ID:PThcDHHu0
日産は日本市場は見ていないからお前等が嫌いでも問題なしだろ

404 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:57:31.69 ID:RpnU20kE0
昭和天皇崩御に時にやってたからな。
お元気ですか。
今から考えるとあれもD社の陰謀だろうか?

405 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:57:45.61 ID:SNxKqrPl0
セフィーロで思い出したが、プレセアってクルマもあったよな。
爺様が生きてた頃セフィーロ乗ってたんだが、車検出してる時の代車で同乗した事があるが、とにかく狭い車だったのを覚えてる。

406 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:57:48.17 ID:fLczfL/+0
須藤政和くんの祟り

407 :朝鮮漬:2016/05/25(水) 23:58:04.63 ID:30YBtxGl0
>>403
とっとと日本から出て行け(^O^)

408 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:59:03.71 ID:xlLgj2zG0
ルノーがあんだけデザインお洒落でカッコよくて世界でもデザイン賞獲りまくってるのに
日産はわざとダサくしてるといしか思えない
エンジンや足回りと同じでデザインスペックもある程度共有できそうなもんなのにあえてやってないし

409 :名無しさん@1周年:2016/05/25(水) 23:59:48.18 ID:vjGzTIfAO
セフィーロすぐに消えてないぜ
経営悪化期の94年に二代目出て、そこそこ売れて多少は経営改善したがな
酷いデザインで買った連中何に魅力感じてたのかわからんが

410 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:00:03.44 ID:Rg29Ih060
日産からはルノースピダーみたいなクルマは出ないのかな?
クリオミッドシップみたいなのも日産でも出して欲しいのに。

411 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:00:06.32 ID:lUuSK4jr0
>>1
三菱自、スズキに続いて日産もかよ…
トヨタなんかはやってても広告費出してもみ消してるだけだろうし
ドイツを笑えなくなってきたな

412 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:00:58.71 ID:L+HDgAUL0
>>401
GT-R2017モデル、個人的にかなり面構絵が頼もしくなった印象を受けた。
ただ走りはノーマルのはコンフォートにかなり振れてしまって、水野世代のR35が好きな人には、14以降は物足りないらしいね。

ジュークはあれがキモ可愛いから好きという人も一定数いるらしい・・・

413 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:01:05.24 ID:Ml8FZVJX0
新聞の折り込み広告見て、すぐにポイッとw

414 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:04:44.65 ID:wdZAxhGc0
キューブを買おうと思ってるけど
そんなに悪くない箱車

415 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:06:01.16 ID:E+uSdd2F0
>>289
車体感覚は掴みやすいな
セダンからキューブにしたら
視界が広くて駐車も簡単で驚いた
でもそれ以外はおすすめできる車じゃない
出足遅いし乗り心地悪いし

416 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:08:14.68 ID:L+HDgAUL0
>>414
免許取立てにはお勧めな車だよ。
取り回しも悪くないし、駐車しやすいし視認性もいいし。
何よりあんまスピードでないしw

417 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:08:34.33 ID:yBnR2oLP0
>>410
JUKE-Rで我慢してくれ

418 :R32GTS-J2ドア5MT現役:2016/05/26(木) 00:09:36.92 ID:ozoWuy220
人に指をさされて笑われたいなら、ジュークが理想的だ。
                       By Jeremy Clarkson
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1027010094.html

419 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:10:45.14 ID:wdZAxhGc0
>>416
スピードでないんだwでも買うよ

420 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:11:48.45 ID:5KrkChE00
>>416
ミニバンや軽トラはもっと運転しやすいよw
身きりのつかめないヘタクソや初心者が最初に着座高くて前の無い
箱に乗っちゃうと、車高低いノーズ長い車は怖くて運的ン出来なくなるけどねw

421 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:16:34.90 ID:L+HDgAUL0
>>416
何だかアクセル踏んでもすぐ前に出ない、なんか重たい感じ。でも日常使いならそんな苦になるもんじゃない。
乗り心地は・・・415さんと同意見だが、そこは個人差かな。

>>420
軽トラ一度運転してみたいんだが、如何せん機会が無いw
せっかくMTで免許取ったというのに、取得後MT車乗った機会もほとんどないからもう忘れてると思うわw

422 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:17:25.00 ID:L+HDgAUL0
すまん>>421の上の行は>>419宛ね。

423 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:17:45.78 ID:Rg29Ih060
ジュークは笑う狂人にしか見えない。
あと似た様な妖怪がいなかったっけ?
GT-RのコンポーネンツをMID4に載せて市販してくれないかな。

424 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:18:49.05 ID:pGd5WWIx0
エクストレイルT31ディーゼルが欲しくてT32になった時に、なんだコリャ!ってなった
…が、暫くの期間様子見してたらT32の方がカッコよく思えてきて買ってしまった

425 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:21:22.82 ID:5KrkChE00
>>424
エクストレイルは現行の日産車には珍しくカッコイイデザインだと思うよ

426 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:23:00.02 ID:JROTVclP0
>>262
カエル?
カピバラだろ
カエルってのは昔のポルシェみたいなのを言うんだぞ

427 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:24:36.96 ID:JROTVclP0
>>287
むしろ今の車の中ではいい方だろ

428 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:25:02.96 ID:De3dAtO30
日本車だと緑色がイメージカラーだったサバンナRX-7か?

429 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:26:49.03 ID:Ns1FlQSq0
サニーカリフォルニアが好きだったなぁ。
ボディサイドの木目がオシャレに見えた。

あと、西部警察に出てた
金色のZ、スカイラインRS、サファリはカッコよくてワクワクしたもんだ。

今の日産には、ワクワクさせてくれる車種が思い浮かばないな。

430 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:26:50.74 ID:Rg29Ih060
エクストレイルも所詮は乗用車だしな。
サニーベースだからフロントを岩にヒットしたらサスのピボットが歪んで一発廃車。
ジムニーサイズで真面目なクロカンを日産でも出さないものかね。

431 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:26:57.70 ID:pGd5WWIx0
>>425
ありがとう( ; ; )とても気に入ってるからそう言ってくれる人がいると嬉しい

432 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:27:09.43 ID:sE/Z9rjl0
プリウスって道化師、ピエロ
シエンタはダルマに見えるの俺だけか

433 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:27:57.61 ID:IP9UqUUE0
グロリア
サニー
シルビア
セドリック
パルサー
ローレル
180SX

を復活させろ!
あと5ナンバーサイズのクルマを増やせ!

434 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:28:00.09 ID:JROTVclP0
S30〜Z32
BCNR33
RPS13

昔の日産は好きだったな

435 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:29:33.43 ID:Rg29Ih060
>>430
おっと、自己レス。
キックスは知っている。
でもコレジャナイノ。

436 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:29:48.41 ID:L+HDgAUL0
>>425
今のエクストレイルはどうも無骨さが足りない・・・デザイン自体は悪くないのは同意見だが、
もっと前の書き込みでも指摘があったように、前代のムラーノっぽい。

で、現行ムラーノは日産が推してるVモーションを取り入れたデザインが、どうも仰々し過ぎて好きになれない。
GT-R2017のVモーションはカッコいいのに、こっちはなんだかくどい。

437 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:30:34.71 ID:4Z0eU6l60
GTRって名前つけりゃ糞みたいな車でも馬鹿は買うって思ってるだろ

438 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:30:49.06 ID:JROTVclP0
90年代後半から始まったつり目
ひたすらつり目
もういい加減やめてくれないか?
車ってのは無表情の方がいい
今の車は全部知恵遅れがイキってるみたいだ

439 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:30:57.41 ID:vBEHKoR80
リーフはモデルチェンジで走行距離実質300kmぐらい行くのかと思ったらしょぼいままだったw

440 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:31:04.14 ID:5KrkChE00
>>431
現行の日産車なら、俺もエクストレイルハイブリッドか、GT-Rぐらいしか買う気しないね
スカイラインは微妙w

441 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:31:56.89 ID:RUtqbc9M0
セダンが嫌いな嫁がフーガは唯一格好良いと言ってたな
結局、ランクル買ったけど

442 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:34:00.72 ID:5giPNb9e0
>>323
SFCはいいと思うけど無くなったんだっけ?

443 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:34:01.35 ID:Ml8FZVJX0
箱スカでファミリアサバンナロータリと富士スピードウェイ
で競争していたイメージがありそう

444 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:34:06.79 ID:zj5RcQ2Y0
>>441
シーマフーガスカイライン
もちろん違うのはわかるけど、見た目はどれも同じにしか見えんなぁ

445 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:35:09.78 ID:2yYevYSV0
経営危機で車種整理したわけだから昔の車の再登場はない

446 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:35:52.22 ID:L+HDgAUL0
スカイラインはデザインがなんだか埋没しちゃってる感じ。
これより上級にシーマやフーガ、下にはティアナがあるんだし。スカイラインならではのこれ!ってものがあればいいんだろうが、感じられないし。
もういっそスカイラインクーペだけでいいんじゃない?Zより落ち着いたデザインのクーペ乗りたい人向けに。

447 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:36:11.78 ID:JIkOovPF0
オランダ、2025年までに電気自動車以外の販売を禁止へ

ヨーロッパもアメリカも中国も、10年後には、ガソリン車は一掃されている

448 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:36:52.62 ID:Rg29Ih060
SP311みたいなバランスが一番良いと思うしこういうスポーツカーを日産に求める。
あと初代シルビアの美しいデザイン。こういうの出して。

449 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:37:06.01 ID:5KrkChE00
>>445
それはわかるんだけど、ルノーがあれだけ洒落たデザインなのに同じ会社の日産のデザインが最近は酷過ぎなのは何故?
わざととしか思えないんだが

450 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:37:43.64 ID:JZ2jVpFI0
デイズのアラウンドビューモニターって便利だな。

なんで豊田はバックモニターだけなんだろう?

451 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:38:40.60 ID:YMvIZt1u0
サニーってまだあったんか

452 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:39:21.76 ID:5KrkChE00
>>451
とっくに絶版でしょ

453 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:39:27.83 ID:Y6BjWUSM0
>>432
シエンタはルノーカングーのデザインをパクった感じw

454 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:41:00.02 ID:L+HDgAUL0
>>442
今の日産車でフッ素塗装樹脂使ってる車種って聞いた事ないけど、単に私が知らんだけかも?
20以上前だと私なんざクソガキもいいところだから詳しくない、ごめん。ただ、このコーティング施した車には専用のステッカー貼ってあったらしいね。

455 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:41:02.07 ID:edojxJtX0
昔の日産好きの価値観と今の日産は180度逆。

456 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:41:12.99 ID:YMvIZt1u0
>>452
セントラってサニーじゃないんか

457 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:41:43.90 ID:bH3kE6d20
日産は、内装がショボすぎ
外見もみんな同じに見えるし

GT-R、ステージアと乗ったけど
もう二度と買わないね…

デザイナー総入れ替えなら買うかもね〜

ガンダムなんか参考にしないでデザインしろよ

458 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:42:42.93 ID:PXxqBBty0
あまりにもラインナップ弄りすぎて古くからの日産ファンは愛想尽かすわな
GTRからスカイラインの名前外すとか全然わかってない
今日産買うのって、ディーラーに縁がある人の嵐ヲタぐらいじゃね?

459 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:42:52.21 ID:Rg29Ih060
>>447
バッテリー技術にブレークスルーが無い限り有り得ないけどね。
EVが主流の時代はまだ来ない。
道路全てを充電グリッドにしてスロットルカーみたいになればEVの時代が来るかな。
トロリーバスみたいだね。

460 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:44:13.19 ID:Ml8FZVJX0
トヨタから見れば、論外な車種ラインアップ

461 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:46:17.93 ID:f65WZhfV0
偽術のおっさん自動車w

462 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:46:18.82 ID:NfQJgJSL0
キューブに10年乗ってる
運転しやすくて気に入ってるよ

463 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:46:36.58 ID:5KrkChE00
>>460
トヨタこそ何も魅力的な車が無いだろw
つまんないクソ車量産してるだけ

464 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:46:37.65 ID:kcvv7gYu0
野ざらし状態とはいえ未だにスカイラインとかZみたいな旧態依然な車売ってるなんて驚き!
フェアレディZって知ってる人どれくらいいる?

465 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:48:03.29 ID:WMH3JDkG0
この星野さんって人、初めて知ったし興味も無いけど、星野リゾートの役員だけやってれば充分だろうに、別の会社の要職に就いてるんだな。
高いレベルの共働きにちょっと意外だった。

466 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:48:18.78 ID:Ml8FZVJX0
>>463
yotaはhondaのまね

467 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:49:29.14 ID:L+HDgAUL0
>>451
>>452
>>456
日本のラティオが中国ではサニーらしいね。

468 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:49:32.53 ID:Sr9Ve2tR0
ニッサン車はカッコ悪りぃっつーか下品なデザイン
あと、技術のニッサンアピールしてるけど、大衆車レベルで役に立つモノがない

こんなでかい会社なのに、無くても困らない駄作ばっか

469 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:50:07.93 ID:5KrkChE00
>>467
ラティオってあったなw
あれも今売ってる?>国内

470 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:50:33.19 ID:Gs2wsZ/g0
ガーン

471 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:51:23.15 ID:L+HDgAUL0
>>462
キューブの座席は座ってて気持ちいいんだけど、乗り続けて中古になってくると、妙に乗り心地が悪くなるって声が一部にあるらしいけど、どう?
自分も新車と中古両方乗った事があるが、確かに中古だと妙にガタガタが多い気がした。

472 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:51:43.59 ID:kcvv7gYu0
今日産で一番売れてる普通車ってノートらしいけどそれもディーラー登録車ばかりじゃね?
新古車が投げ売り価格ていっぱい中古市場に流れてるみたいだし

473 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:51:52.69 ID:5KrkChE00
今国産ブランドで一番魅力的な車種造りに頑張ってるなと思えるのは、スバルとマツダとスズキ

それ以外は実につまらない車種ばっか出してる

474 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:52:30.08 ID:lWpOXNhT0
デザインさえ良くなれば日産は復活するわけ?

475 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:52:43.12 ID:IZlkGxcb0
ヘッドライト高すぎ眩しすぎ

476 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:53:15.52 ID:5KrkChE00
>>474
そう思うよ
少なくともそこをマトモにしてきたエクストレイルは人気ある筈だよ

477 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:53:33.97 ID:WMH3JDkG0
>>446
フーガって高級車の部類なんだろうけど、全然認知度ないね。
友達がフーガ買ったけど「女ウケが悪い」とぼやいていて、3年後に中古のBMWX3に換えたら「出世したの!?」と同窓会で話題になったらしい。
車に疎い人だと未だにシーマは高級車って認識だが、フーガ?何それ?って感じ。

478 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:53:48.92 ID:L+HDgAUL0
>>469
日産のHPにもラインナップ載ってるよ。
日本仕様車はタイで生産して日本に輸入の形のようだ。

479 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:54:09.70 ID:kcvv7gYu0
売上の3分の1が三菱からのOEM供給ってんだから情けないよね

480 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:54:39.22 ID:5KrkChE00
>>478
ティーダのセダンバージョンだっけ?元々>ラティオ

481 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:54:39.95 ID:NXCdb3tO0
>>21
セレナ=箱
Z=なんで自然吸気?
GT-R=オートマ(笑)
スカイライン=パクリデザインの寄せ集め
エクストレイル=せっかく作ったイメージをポイ捨て
キャラバン=ハイエース

482 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:54:46.70 ID:Ba4C5geK0
現代が貧困層向けなのは知っていたが日産も同じような売り方していなのか
嫌われているより乗っている車種で信用がわかるからだよな
他でローンを組む時に警戒されているんだな

483 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:56:19.80 ID:kcvv7gYu0
NVのバンがアメリカでタクシーでバンバン売れればなんとかなるかも・・・

484 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:56:50.62 ID:10LgGBQi0
>>436
モデルチェンジする毎に個性が埋没して売れなくなって消滅に至るのは昔の日産から受け継いだ数少ない伝統

485 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:57:14.56 ID:L+HDgAUL0
>>477
フーガはデザインはそれこそクラウンよりいいと個人的には思うんだけどね。昔からある車名に比べたら歴史も浅いから仕方ないのかも。
それにしてもそんなにBMWいいかね?退屈なデザインでちっとも乗りたいなんて思わんわ。

486 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:57:55.51 ID:W73BRbpv0
ギャランとランエボ日産風味で出してくれ!

ルノー顔の日産車はもう飽きた。
日産を立て直したゴーンの力は認める。
でもそろそろ日産の心を日本に帰してくれよ。
サニーや、1,2代目プリメーラのような角いのがいいな。

487 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:57:59.80 ID:NfQJgJSL0
>>471
ガタガタするかな?あまり気になったことないし新車と乗り比べしたことないからわからんw
友達乗せると後部座席でも乗り心地いいねって言われるよ

488 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:58:18.76 ID:WMH3JDkG0
>>473
ニーズと自分らの作りたいモノのはざまで、もがきながらも車作りしてるね。マツダは値下げしなくても売れてるらしいし、スバルは孤高の自動車メーカー、スズキは貧乏人相手に真面目に作ってる。
そんなオイラはSWIFTにやられて、嫁にはソリオ買わせたw

マツダのソウルレッドはたまらんね。

489 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:59:15.88 ID:kcvv7gYu0
>>484
最初に出したモデルがヒットしても、トヨタがパクってそれが爆売れして、次のモデルは低調

これが日産の1960年台から今に続くパターン

490 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:59:50.60 ID:t993atLy0
初代デュアリスはいい車じゃよ

491 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 00:59:52.18 ID:L+HDgAUL0
>>480
そうそう。ハッチバック式のティーダと、セダンタイプのティーダラティオだった。
今は日本ではティーダは売ってなくて、セダンタイプがラティオになってラインナップに残ってる状態。

492 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:00:05.02 ID:De3dAtO30
この車がイイってスレでこんなこと書かれてたな。
パルサーGTI-Rのガワ以外。

493 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:00:28.93 ID:5KrkChE00
>>489
だから
「技術の日産、営業のトヨタ」
って言われてたんでしょw

494 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:01:09.23 ID:WMH3JDkG0
>>485
分かりやすさってあるんだと思う。エンブレムに金払う感じなのかな?w
歯医者の友達は勤務医時代に中古のベンツ乗ってた時が1番モテたそうで、開業してからは金が無いのでハスラーw
でも嫁と楽しそうに暮らしてるわ。

495 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:01:57.91 ID:10LgGBQi0
>>489
近頃はそもそもトヨタに相手にされてないだろ
二代目キューブは見事なモデルチェンジで花咲いたと思ったが三代目で自滅してるし
あれ、売れると思ったのかね?

496 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:02:12.53 ID:hTbKcTbZ0
RB26積んだランエボ作れよ

497 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:02:55.67 ID:L+HDgAUL0
>>487
なるほど、個々の車の空気圧の問題とか、車の扱い方で傷み具合も違ってくるし、一般的には乗心地いい方があってるのかも知れんね。
うちも新車に乗せてもらったは後部で寝てたよw乗せてもらう分にはゆったりしてて移動手段として良い車だと思う。

498 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:03:30.58 ID:5KrkChE00
ランエボ厨とSTIバカはどこでも沸いてくるなw

499 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:04:29.57 ID:kcvv7gYu0
キューブの三代目はキーコンセプトで売ればよかったあるいはモデルチェンジしないでおけば今でも売れてたんじゃないか?

500 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:05:01.22 ID:L+HDgAUL0
>>494
ブランドイメージってやつだね。
その歯医者さん、いまの方がカーライフとしても案外充実してるんじゃないかな?
肩ひじ張らなくて済むようになった分w

501 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:06:25.79 ID:5KrkChE00
>>494
ハスラーってなかなかお洒落だと思うぞ
ツートンなところとか
イグニスっていうのも小さいけどかっこいいよね

502 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:08:36.60 ID:Ml8FZVJX0
トヨタ、ホンダのほうがマシ

503 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:09:05.39 ID:10LgGBQi0
>>499
一応はキープコンセプトなんだろうけど無駄な事したな

504 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:09:35.29 ID:Rg29Ih060
>>496
エンジンはRB26でも良いけどガワは54Bが良い。U型でね。

505 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:10:01.33 ID:Y+2MFOoa0
古い180SXと並べて勝ったとか言ってる馬鹿な日産は嫌い

506 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:10:33.42 ID:L+HDgAUL0
ハスラー、軽らしからぬオシャレさがあっていいよね。
好きな軽一台買っていいと言われたらたぶんこれにすると思う。
ホンダのN-ONEや日産デイズもエクステリアデザイン好きだわ。ただデイズはああいう事になってしまって価値を毀損してしまって勿体無かったね。

507 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:10:36.44 ID:qZvPeIN60
トヨタにデンソーがあるのに、カルソニックは要らないだろう。

508 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:11:48.59 ID:WWnCR1rD0
>>459
スロットな

509 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:13:54.59 ID:KVy69IkC0
日産車のユーザーレビュー見るといかに手抜き車かってのがよく分かる
ホンダとスズキも酷いもんだが日産は基幹部品が逝くから怖い

510 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:14:56.25 ID:kcvv7gYu0
EVの充電スタンド設置してる店最近は多くなったけど一度もリーフみたいな電気自動車が充電してるところを見たことがない

511 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:16:16.90 ID:WMH3JDkG0
>>501
鈴菌信者の俺も子供居なかったらハスラー間違いなく買ってた。
イグニスいいよねw
車スレだとスズキは馬鹿にされるのがオチだが、大衆車に限って言えば、トヨタ日産三菱なんかは「まぁ大衆車なんだし文句言うなよ」的な車多いけど、デミオとかソリオなんかは100万円台の車でも真面目に乗り味とか出そうとしてる。
スズキは安い上にオプションで儲けようとしない潔さがいいんですわ。

512 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:16:54.04 ID:De3dAtO30
平和堂あどがわ店で見たことがある。

513 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:17:05.70 ID:5KrkChE00
>>510
リーフもさ、せっかくEV作ってるんだから、テスラに対抗したければ、もっとデザインをかっこよくしてほしいw
デザインかっこよくなれば今の数倍売れるよリーフ

514 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:17:55.65 ID:dkGekBj40
>>376
それは賛成。
日本人じゃ人間関係が複雑過ぎ。
全く日本人と人間関係が無い外人ゴーンだからこそ
座間も村山工場も閉鎖、首切り出来た。

515 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:19:20.73 ID:nrSnaL/y0
日産は、いすゞのトラック専業化で乗用車部門から引き抜いたデザイナーや技術者がいるあいだは生き生きしていた。
西堀のオッサンとかいなくなってダメになったね。
GTーRのプリンス自動車桜井とかも結局外様で放りだされたし。

516 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:19:32.59 ID:RXpIoUFQ0
カルロス”しがらみ無きリストラ王”ゴーンが最高責任者の地位にいる限り日産車は買わん

517 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:19:49.40 ID:kcvv7gYu0
>>511
スイフトスポーツ乗ってるがやっぱところどころ安っぽいわ・・・

518 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:20:18.75 ID:WWnCR1rD0
リーフがスポーツカーみたいな全開加速したら、航続30キロくらいになるんじゃね?
ゼロヨンで勝ってもオウチには帰れねぇわ

519 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:20:52.26 ID:Rg29Ih060
リーフってディーラーも面倒臭がって売る気無いよね。

520 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:21:52.88 ID:WMH3JDkG0
所詮車も工業製品なんだけど、そこに如何に楽しさとか操縦感を感じさせるかっていうのが車メーカーの使命だと勝手に思ってるんだが、仕事で乗ってる会社車輌と何ら変わらない普通車が増えてきた。
300万以上の車買った事無いから狭い価値観で申し訳ないが、平均年収400万の時代なんだから安くても所有欲満たすような車作りしてほしいよ。

521 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:22:16.77 ID:5KrkChE00
>>511
スズキは攻めてるののがいいよね
イグニスは、Aセグメントなんて日本では流通してないセグメントなのに勝負してみる度胸は
コストカッターゴーンじゃ絶対できない芸当w

522 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:23:12.97 ID:De3dAtO30
国道161号経由でだいたい京都市内から50kmくらいだから「帰りが怖くなってくる」ころか。

523 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:24:49.59 ID:O6lXU9mh0
>>25
技術も何にもない日産にそんな工作必要ありませんがwww

524 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:25:36.21 ID:KA7qsqm10
3代目マーチのデザイン捨てちゃったのは勿体なかったな
今は日産の顔って無いんだよな

525 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:25:53.33 ID:goXOWBm50
日産のエルグランド欲しいな
アルファードはデザインがどうしても好きになれない
エルグランドはデザインが好み

526 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:27:13.57 ID:kcvv7gYu0
32スカイライン以後自分で買いたいと思う日産車は一台もない

527 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:27:20.05 ID:naDyMHCs0
EVもハイブリも格好よくつくれよ
近未来の押し売りいらねーから
ステラはかっけーな。ハイブリで出してくれれば
買うのにな

528 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:27:40.35 ID:uljeCvQs0
リーフがなぁ〜何であんな外観なんだろうねぇwダサ過ぎる
デザインが良かったら電気自動車買うんだけどね

529 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:27:40.42 ID:us93Q9v10
>>4
発することって大事だよね

530 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:27:55.68 ID:JROTVclP0
>>505
あのCMで発狂してる2ちゃん脳は気持ち悪い

531 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:28:09.32 ID:ggs1TDAM0
極めて平気的なサラリーマン向けの車を作ってればいいんじゃない?

532 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:28:31.15 ID:JROTVclP0
>>496
重すぎて意味ねー

533 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:28:37.38 ID:WMH3JDkG0
>>517
実際安い車だから、安っぽくていいんですわw
でもあの価格帯でマニュアルスポーツ作ろうとする心意気がいいです。マニュアルなんて売れないの分かってるんだけど、そこにメーカーとしてのアイデンティティを感じます。
トヨタの台数限定スポーツなんて買えませんw
走る楽しみって金持ちだけの特権だとは思いたく無いんですよ。

534 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:29:08.24 ID:vmTYRYDH0
>>394
一般とかお前が決める事でもねーし
頭悪過ぎる

535 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:29:39.09 ID:uljeCvQs0
若い世代の非正規は車買えないからねいろいろと難しいね

536 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:30:23.05 ID:JROTVclP0
顔面はともかくマツダのNDロードスターは評価する
現行車で欲しいと思えるのはこれとハイエースだけ

537 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:30:46.72 ID:mLnbdPQC0
車なんか動いて荷物運べれば何でも良い
そういう道具だろ

538 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:31:36.58 ID:5KrkChE00
>>535
やっぱそこが一番見えてるメーカーはスズキだよなぁ
イグニスなんてまさに貧乏でもちょっと頑張れば買えそうな魅力ある車じゃないかw

539 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:32:02.61 ID:uljeCvQs0
>>505
あのCMは180SXその他スポーツカーユーザーを完全にこけ落としたな

540 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:33:47.30 ID:WMH3JDkG0
>>521
どこもプラットフォームとかエンジンの共通化図ってるから似たようなのばかりになっちゃうんだろうな。
スズキはわざわざプラットフォームから設計し直すんだから時代に逆行してるw
でも新しいモノ作るってのはそういう事だと思う。

新型ソリオ買ったのも、旧型の流用じゃなくて新たにプラットフォーム作り直して100キロ以上軽量化したって所に感動したのが大きな理由。
ハスラーなんてスズキにしか作れなかっただろうな。納期最大で10ヶ月待ち位だったらしいです。

541 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:37:18.63 ID:WWnCR1rD0
>>538
なんか分かる!
うっかりうちのラックPに入るか全高調べてたりする。

542 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:37:26.19 ID:+1I2FrWh0
>>231
乾式はどのメーカーもヤバい。
ホンダとVW、audiのシェフラー製はトラブル頻発だし乾式DCTなんて買うもんじゃない。
うちの子もジャダーが出るしクラッチ交換しても直らない。

543 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:39:23.11 ID:+1I2FrWh0
>>341
DCTは湿式ならまぁアリだと思う。
が、湿式でも発進時にワンテンポ遅れるのは仕様みたいなもんでトルコンATと比べると滑らかさとレスポンスに乏しい。
これはどのメーカーも同じで日本製CVTは実によくできたミッションだと痛感する。

乾式DCTは地雷。

544 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:43:27.59 ID:23B7xfdW0
>>385
日産は倒産して消滅してたでしょ。
イメージの毀損どうこうじゃなくて。

三菱は、じゃぁ他に存続する手段が有ったと思う?
イメージ最悪の詐欺会社の車を買う人も居ないだろうし。
シャープのように、それこそ中国やインドの新興メーカーに買い叩かれて、
乗っ取られる以外に無かったでしょ。

545 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:43:35.03 ID:ohwo8byh0
z34のnismoはすごいかっこよかった
それだけだな

546 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 01:49:07.63 ID:/HWbQ35h0
>>544
日産や三菱など日本になくとも、なーんの問題あらへん゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

547 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:51:04.89 ID:WWnCR1rD0
で、嫌いな4車種て何?
Mr.ビーンが社長やってるうちは全車種なんだけどwww

548 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:51:23.00 ID:W8A1JGKo0
>>16
奇面組デザイン

549 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:54:24.18 ID:80q+NPr/0
DCTの何処が悪いの、おいらのR35はシフトアップもダウンも
パドル使って即行。俺はゴーンに最速のGT-Rを世に出してく
れて感謝してる。他のメーカーは、どこもスポーツカーなど
10年以上も作って無かった。日産はZとGT-Rを作り続けた。
粋だと思うよーそこが技術の日産の良い所だ。後はニュルで
優勝する事が命題だな。

550 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:56:48.70 ID:aAfqn4E20
日産のEVははっきり言ってクソダサい
他のどんな車より、とにかくクソダサい
だから乗りたくない
正直、街で見かけたくもないレベル

551 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:57:13.13 ID:MNtU6+G+0
今の日産はっきり言ってだせえわ

552 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:58:11.80 ID:5KrkChE00
ほんとにリーフはデザインさえ何とかしたらもっと売れるだろうにねぇ
わざとだろw

553 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 01:59:33.80 ID:FGGtN/rL0
Nissan Sentra
Nissan Versa Note
Nissan Juke
Nissan Pathfinder

http://www.usatoday.com/story/money/cars/2015/12/30/consumer-reports-list-owners-survey-satisfying/78076728/

554 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 02:00:10.67 ID:/HWbQ35h0
>>552
ルノーのボツデザインちゃうか?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

555 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:03:27.65 ID:+1I2FrWh0
>>549
何度も書いてるけど湿式はあまり問題ない。
トルコン多段ATと比べて何かメリットがあるかと言われたらないが。
乾式DCTがやばい。

556 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:04:20.38 ID:Q8gJhij/0
国産メーカーでデザインがいいのはマツダだけだろ
スバルにもいくつかいいのあるけど
それ以外はどこもダサい

557 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:04:45.72 ID:rv0XjQNR0
どうしたら、あんな不細工な形にできるんだ。日産

558 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:04:54.28 ID:c75F1y1G0
馬鹿野郎だらけだな。
日産と言えば日の丸を代表する自動車メーカーだろ、タコ!

スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、
セドリック、グロリア、ブルーバード、サニー、シルビア、セフィーロ、
シーマ、プレジデント...etc

堂々たる名車の数々、これぞ、日本車だよな〜

559 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:06:13.77 ID:+1I2FrWh0
>>550
リーフなんてノートのアニキだもんなw
ダサいダサすぎる。
日産営業マンにいつもリーフ勧められるけども、オープンかクーペ出したら考えるって言ってる。
なぜあのダサいハッチバックなのか。

まぁリーフは街のり用EVであって遠出やスポーツ走行は考慮してないからアレなんだよな。
でもドアは軽自動車並みにペラペラだしEVだが静粛性はチープなものだった。

趣味で車選んでる俺にはノーサンキューだった。

560 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:06:44.73 ID:Q/owEO1J0
トヨタやホンダがあるのに、わざわざフランス系の日産なんて選ぶ理由が無い

561 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:07:17.37 ID:+1I2FrWh0
>>552
ほんとにね。
実際乗るとアクセルレスポンスはいいんだ、加速も楽しい。
日頃ダウンサイジングターボ+DCTの欧州車に乗ってるとあのフィーリングは感動する。

ただデザインが絶望的にダサいわ。

562 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:08:41.65 ID:G++F3vk90
>>543
DCTってアッシー載せ換えの恐ろしい金額ばかり聞くけど
出てきて大分たつんだからオーバーホール出来ないものなのかね
CVTもだけど

563 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:08:52.27 ID:+1I2FrWh0
>>556
ごめん、マツダのデザインがいいと思ったことない・・・
CX-5の時は新しい感じもあったけど、もうすでに見飽きてしまった古いデザインであると感じる。
NDロードスターなんてナマズ言われてバカにされてるし。

564 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:09:25.50 ID:rv0XjQNR0
>>558
過去のくるまばかりだな。
今の日産にカッコいいデザインはないよ。
商用車まで不細工だわ。

565 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:11:59.07 ID:+1I2FrWh0
>>562
欧州DCT車でクリティカルな故障すると乗せ換えになるけど、ベラボーな金額と納期になるからそういう人の大半は乗りかえるよ。
乾式DCTは構造上の問題でジャダー問題がつきものだから乗せ換えたところで直らない。
当たり個体をひくか、ハズレ個体を引くか、ギャンブルだよ。

トルコンATやCVTと比べてトラブルは圧倒的なんで、そんな見えている地雷をわざわざチョイスする意味はないと俺は思う。

566 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:13:01.38 ID:hWKrAa7d0
プリンス自動車工業の頃がよかたな………

567 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:18:59.25 ID:23B7xfdW0
>>563
マツダのデザインは結構良いと思うけどな。
最近駐車場で見たマツダ。
デザインだけじゃなく、色も見たこと無いような綺麗な赤で、
マジマジと見ちゃったよ。

568 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:24:33.74 ID:+1I2FrWh0
>>567
デミオは良いと思うわ。
Bセグコンパクトであのデザインは秀逸だと思う。
miniとは対極にある感じなのがいい。

あとはちょっとなぁ・・・アクセラはあの価格帯ではまとまったデザインだと思う。
CX-3なんてフロント絶壁だぞ
どうしてこうなった

569 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:34:09.16 ID:5KrkChE00
>>561
中身のクオリティは高いと思うよ
デザイン以外は、内装の質感がチープだから、そこを上質に上げることぐらい

とにかくデザインだけが致命傷w>リーフ

570 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:40:21.47 ID:hprnRW9p0
上の人が高級な大学でても、客の心をつかめなければ
なんにもならない

571 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:46:33.71 ID:UMXHH9dWO
マツダ一択、アクセラ デミオ カラーリング スタイル良いな、日産はゴーンが大嫌いだから買わない。選択肢にさえ無い

572 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:50:29.80 ID:d7g9IK4j0
ルノーは好きだが

573 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 02:52:26.56 ID:ntpauW0l0
日産は伊藤かずえを表彰しろ、初代シーマを25年も乗り続けとるんやぞ。

574 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:06:30.35 ID:5KrkChE00
>>573
凄いな・・・

575 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:07:49.62 ID:KYuv22Mw0
10年以上付き合ってきた、日産のカーライフアドバイザーに
今は日産にほしい車が無いから今度変える時は他のメーカーを
考えているって言ったら、
そんな事言わないでお願いします。頑張りますから
って言われたから、買ってあげたいけど買う車が無いんだよな・・

576 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:08:11.12 ID:hWKrAa7d0
うちのスカイラインは29年ものだが、いよいよ車検が通りそうにない
大好きだから別れがたいんだがな

577 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:23:55.68 ID:unDrf5UN0
>>575
PHEVでるまで、ノートの新型シリーズHVをすすめる

自分は4年前に親父の代から25年付き合った日産とお別れしてHVに乗り換えた
最高だよHV
日本車の強みだしね

578 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:24:03.77 ID:dFxL6xQ3O
>>1の記事が頭悪い

579 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:26:24.17 ID:+1I2FrWh0
>>569
リーフのこと?
メカニズムはよくできてると思うよ。
街乗り専用車と考えれば130kmしか走らなくてもまぁ・・・コンセプトとしては問題ないのかと。
セカンドカーにはいいかもしれない。

ただドア閉めた時の音なんて軽自動車並みに「パーン」言うし、防音設計が全くされてなくてロードノイズが半端なくうるさい。
ルーフ含めたフルデッドニングしないとあの値段出す無いと思う。
モーターだから心臓部は静かだけど肝心の車体に静粛性が無さすぎるからEVとしてチープ感が半端ないよ。

デザインもくそダサいし。

580 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:30:42.35 ID:+1I2FrWh0
>>571
マツダはマツコネさえなければ車好きにもっと売れたろうね。
あれのせいで選択肢にすら入れてもらえないことが多い。
開発する脳なんてないんだから調子に乗らずに2DIN装備しておけばもっと評価されていいメーカーだと思う。

アクセラデミオはカッコいいと思うよ。
CX-3は顔面絶壁でダサすぎる・・・。

581 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:39:50.01 ID:7BI65Cb20
>>575
シルフィにしなさい

582 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:42:26.90 ID:OFUmUAi50
マツダならアテンザのHUDとケツとソウルレッドと左右出しがいいな。白パールもなかなか良かった
あのソウルレッドプレミアムMはいい色だと思う

583 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:42:58.43 ID:VirbDC260
>>568
デミオに乗った自分を想像すると恥ずかしいから乗れない

584 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:43:40.18 ID:Yd5BkHAi0
充電が面倒なEVは普及しない

585 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:45:03.39 ID:5KrkChE00
>>584
やっぱめんどくさいですか?

586 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:52:03.39 ID:YOnHV/iQ0
>>73
昔っからGTR買える若者なんていなっかったつーの
GTXすら買えない
レビン位で精一杯

587 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:54:15.89 ID:OFUmUAi50
今度出る400馬力↑のスカイラインクーペいいなぁ(´・ω・`)
プレジ、シーマ、フーガでデザイン完全に変えればいいのに
セドグロ無くさないで32グランツを継承して丸目で作り続けてもらいたかった(33はデブ過ぎた)
トヨタ(レクサス)はまだエアサスあるけど日産は早々にエアサスと油圧アクティブ無くしたのも残念

588 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 03:55:03.65 ID:6A79+EJ6O
>>586
若者ならサニークーペだよな

589 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:00:45.53 ID:IvQlmFH30
ダットサントラック欲しい

590 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:09:20.38 ID:5KrkChE00
>>579
システム全般は優れてるのに勿体なさすぎなんだよ
変なとこでケチったり手を抜いたりして中途半端なものを作るのはマイナスにしかならないよね

改善の余地があるから期待を込めて批判してるんだw

591 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:13:37.90 ID:KYuv22Mw0
>>581
走ってるのを見るのはめったにないし、走らなそうだし、中は安っぽいし、面白くもなんともない車はいらない

592 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:15:02.40 ID:mfrmgwzG0
カルロス・ゴーン&オメガトライブ

593 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:23:09.62 ID:c75F1y1G0
もう日産には不信感しかない。

詐欺菱の片棒を担いだ日産だよな、おう!
デイズルークスのカタログは片っ端から保管してあるからな。
忘れたとは言わせねえぞ、馬鹿野郎!日産も地に堕ちたもんだ、
ざまあみろ!タコ!

寝っから!畜生、血圧上がっちゃったよ、クソ

594 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:33:01.87 ID:JuHQQB4n0
いつかはクラウン>>375

595 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:36:05.13 ID:oLxvIRlm0
日産のディーラーは軽の客を明らかに差別してるから嫌い
そりゃ軽はOEMだから、本当の意味での自社の車じゃないし、愛着もないのはわかるよ
仕事としても、単価の安い財布も軽い若造に構うより、団塊を相手にサービス厚くしたほうが合理的だとも思うよ
でも客にも心ってもがある人間だからね、明らかに対応や態度に差があったら、腹が立つ
だから、親や祖父母や親戚やバイト先の職場でも、日産、特に○○店だけはやめといたほうがいいよって言ってる

596 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:36:39.08 ID:Q6mFQssw0
見た目がなw

597 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:40:43.54 ID:0TF7f0900
リーフのデザインがダサいっての、俺にはよくわからん。
新型フィットHVとか新型プリウスのがいいってのか。

ただ、ロードノイズの防音がよくないのは今の日産車の欠点かも。

598 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:45:27.01 ID:zrzlAPZQ0
ADバンだけ作ってろ。故障しないしコスパ最高

599 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:49:04.67 ID:Qi3LMMGgO
風雅
手穴
重苦
三月

音符

600 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 04:55:37.65 ID:5KrkChE00
どうしてこういうデザインにできないんだろ?
ルノーに怒られるの??

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1208369/001_o.jpg
http://www.renault.jp/car_lineup/captur/img2016/gallery/captur_top_img_gallery01.jpg
http://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2014/02/DSCN6159-640x480.jpg

601 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:05:25.04 ID:2jHpL2bUO
好きな日産車はハコスカ、B110サニー、510ブル、S30Z。
まあまあなのはケンメリ、610、ブタケツローレル
全部大学時代同級生や知り合いが乗ってた俺は910

602 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:10:49.77 ID:Bfw6e3KL0
S13シルビアとかR32スカイラインとか当時はやたら
かっこよかったのになんで最近変なデザインばかりなんだ?

603 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:36:36.40 ID:DtueaK+K0
>>16
日産コリアチームのデザインだよ w

604 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:47:18.11 ID:0TF7f0900
>>603
日本の日産の開発陣はずっと日産の足を引っ張り続けてる

本来素性のいいはずの新型ノートをあれだけコストカットして
質感台無しにしておいて、ドヤ顔で「女性の視点で無駄を省いた」
などとインタビューに答えてた女性チーフには正直めまいを覚えた
発表会にゴーンがいなかったのをよく覚えているよ
前作では自ら試乗を繰り返すくらい入れ込んでたのにな

605 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:51:26.10 ID:U2ZazQxy0
丸目で可愛くて売れていたマーチのデザインを潰したのは
同じ丸目のルノーを売るためだと思ってる

結局、ワーゲンとミニに客が流れただけだったけど

606 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:53:28.48 ID:hTzBiT1o0
やっちゃったな、日産w

607 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:54:36.25 ID:Nm7j2p8G0
スカイラインのクロスオーバー
インフィニティのFX50がかっこいいな
あとはスカイラインの2ドアくらいかな

608 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 05:56:21.14 ID:kvqyoLY40
>>12
ネトウヨが馬鹿な理由でもあるな。

609 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:00:51.73 ID:/OmvNRhM0
絶対買わないメーカーかな

610 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:01:13.32 ID:iOV2tkG60
>>607
そんな車、全然実用的じゃないじゃん。何で高い金を払って、使いにくいモノを選ぶんだ?

611 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:03:55.79 ID:JwMRakOv0
冬は手袋をして乗る葉っぱw

612 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:05:23.65 ID:5KrkChE00
わざと変なデザインにしてると認めた方がいいよw

613 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:06:16.10 ID:kbwKYUzpO
コストカットやりすぎで ボディデザイナーもそこら辺の専門学校出のヤツでやってんだろ? まだ 小学生のお絵描きの方が いいぜ!?

614 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:25:14.12 ID:viNgPld70
とにかく格好悪い どれもこれも中国人がデザインし中国人向けのデザインで街中での日産車みると醜悪
運転手が中国人? っと思うわ マーチ エクストレイル ティアナ シルフィー。。。 つか今ラインナップみたら
日産って車種が少なくなったんだね
スカイラインの値段出すなら アウディやBM、メルセデスに手を出すんじゃね スカイラインで500万オーバーって。。。

615 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:27:14.43 ID:N8EdqhnKO
どのクラスの車種にもトップの車が無いから。日産じゃ無きゃダメだって車が皆無
ディーラーの対応はマツダ並みに悪いし。ショールームに軽四しか並べてないディーラーまであるからな
ミツビシも日産に半ばはめられたみたいな事になったし
もうダメだろうな。日産車に何台か乗った事もあるが、何かを我慢しなきゃならない車だったから
誰が造ればあんな車になるんだ?

616 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:28:01.69 ID:7d4Na4Ok0
>>614
格好悪いのは同意。
なんであんな糞なデザインなんだろう?

617 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:33:58.62 ID:md3V9KxW0
車のことも解らないゴーンCEO。なんか世界で1000万台体制のTOP入りを目指すとか。
でも、やってることは、糖質ダイエット。
儲かる部品大手、カルソニックカンセイの保有全株式を売却。
弱小三菱自動車購入。間接・開発費が膨大な経営体制。当たるも八卦当たらぬも八卦。
着々と、日産本体の疾患が増加中。最後には、共倒れだな。

618 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:35:14.44 ID:0baLAP1q0
やっちゃえ日産って何やったの?

619 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:35:18.31 ID:o2oX1WDz0
普通にカッコ悪い車しかない。
デザイングループは解散していいレベル。

620 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:45:14.23 ID:1wv/017r0
トヨタも日産もホンダもどうしてメッキを多用するんだろう?
メッキが剥がれるって言葉があるくらいに安っぽいイメージになっちゃってるよ
こんな中国みたいなデザインしてたらそりゃあいつまでたっても欧州車にデザインで勝てないよ

621 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:48:34.87 ID:8UlA3CyE0
日産車みたらMrビーンみたいなギョロ目の社長の顔が浮かんでくるから、
俺は日産車を買うのは絶対無理だなあ

三菱自工をハメ技であっという間に子会社化したのは、
やっぱりすばらしく頭が切れる社長なんだろけど

なんか、嫌なんだわなあ

622 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:50:46.63 ID:x5rHr3Cx0
日産の国内市場って全体の3パーくらいなんだね。
そりゃチカラも入れんようにもなるわな。

623 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:51:07.54 ID:gzPMPZEf0
米コンシューマーリポート誌の「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入ったってw

やっべぞw

624 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:51:28.97 ID:60upyMCC0
日産海苔の運転マナーは世界最悪級
いつも他の車を煽り倒して虐めてるよね

625 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:51:36.11 ID:XNPTZtHy0
ルノー顔がうける地域は極めて少ない
売れなくて当然

626 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 06:56:26.04 ID:diifsuteO
ルノー好きだけど日産よりスズキの方がルノー顔だな
イグニスなんてルノーと間違えそうw

627 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:00:04.68 ID:IqgPbxWl0
ゴーンが日産の技術は欲しいが車を売るならルノーブランドの方がいいという判断しているなら、日本を除く世界から日産ブランドが消えるのも時間の問題だな。

628 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 07:02:17.19 ID:/HWbQ35h0
>>617
国内販売の責任者
日産の星野朝子専務執行役員

ド素人の女(^o^)/

629 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:04:18.38 ID:md3V9KxW0
なんだ、サイゾーの記事か。
日産も、ここまで叩かれるようでは、おしまいだな。
まあ、本社のある国で、売上低下。まさにルノーの本質というべき状況

630 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:04:56.07 ID:GZohtNT70
>>618
三菱を嵌めた

631 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:09:14.56 ID:P8vqEaw20
スカイラインは31〜32辺りのデザインに戻せ

>>618
(おいしい部分をルノーに)やっちゃえ日産

632 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:12:06.52 ID:2B4K56WO0
スカイラインらしく無いと酷評されたR33に20年以上乗ってるけど
今の日産車よりも日産らしくスカイラインらしいと思うぞ

633 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:12:07.21 ID:0baLAP1q0
昔のnoteのCM面白かった
今、日産といえば、やっちゃえ日産なんだよね
あれ見て買う人いるのだろうか

>>630
やっぱりそれかw

634 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:13:25.47 ID:dkGekBj40
sentra,note,juke,pathfinder って結局日産車全部がthe least satisfied cars なんだなw
はいっていないのは march,cube のみ。
米国販売してないんだろうなw

635 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 07:36:02.64 ID:/HWbQ35h0
>>587
スープラの敵やない(^o^)

スープラ1台でスカイラインセダンクーペZ

販売終了に追い込むがな

636 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:47:06.90 ID:um8LSK3M0
日産ってvaleo社の部品めっちゃ使い出してる。
これがよく壊れるんだわ。

637 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 07:59:38.86 ID:G++F3vk90
>>622
昔は30パーあったなんて信じられないな

638 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 08:02:35.40 ID:/HWbQ35h0
>>636
ゴーンにキックバックあるんとちゃうか?(^O^)

639 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:04:49.90 ID:GfKZRRmt0
>>632
RBの音は良い

640 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:11:50.74 ID:0nTkU+9y0
以前、アンケートに答えて「リーフ」プレゼントって企画があって
日産のディーラーの奴にしつこくアンケートの回答を迫られたことがあったな


まあ一言で終わったけど・・・
「リーフ?タダでくれると言われてもいらんわっ!」

641 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:12:31.41 ID:aK/+LoBX0
日産で星野だから星野一義かと思ったのに

642 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:25:52.86 ID:uT4b25IZ0
>>203
トヨタ車も安い車はたいがいだけどね

643 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:30:16.86 ID:9y+43l7r0
欲しくなるクルマ作らないからラシーンを新車から乗り続けてる
昨日車検受けて、17年目突入

これまでほぼトラブルなし

644 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:31:08.36 ID:kASyl3Ze0
>>600
かっこわる

645 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:40:38.50 ID:TpGKA/7V0
>>600
ルケモン時代に比べると丸くなったね(いろんな意味で)

646 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 08:41:27.14 ID:TpGKA/7V0
>>643
まだ17年か
正直もっと前だと思ってた

647 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 09:18:47.54 ID:iTgFio8f0
ロシアで新車販売が低迷してるということは、
やっぱり日本から運んできた中古車に乗ってるのかな?

648 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 09:19:47.83 ID:iTgFio8f0
>>643
徳大寺がボロクソに言ってたんだっけか、ラシーン。

649 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 09:36:03.49 ID:/HWbQ35h0
>>647
後進国相手のオンボロ会社やな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

650 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 09:46:01.71 ID:2jHpL2bUO
我が家の車歴。
ブルーバード410、ハコスカ1500、2000GT、ケンメリ2000GTX、グロリア330、ガゼール2000RS。
からホンダプレリュード、BMWe30、MB190E、ミニ1300、スズキアルトワークス
ランチアテーマ、久しぶりに日産マーチK11、ダイハツYRV、マセラティ。
現在この中の二台維持

651 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 09:51:16.78 ID:TI3po0r60
インドのルノー車はヒュンダイ、スズキと同じくNCAPテスト星ゼロやで(笑)
ゴーンしたらあの世にゴーンwww

652 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 09:55:16.99 ID:TI3po0r60
>>インドでは、車台などのプラットホームを日産と共同開発した小型クロスオーバー車
「クウィッド」をルノーが先行販売し、売れ行きは順調だ。

あーっ、それじゃん NCAP星ゼロ個のクルマwwww ヒュンダイのイオンとかねwwww

つーか、レクサスやヨタ車乗りもNCAPテストの結果はあまりみないほうがいいかも
新型プリウスは星5つだけど、細かく見るといろいろと抜きまくってるよw

メルセデスのワイ、圧勝すぎるwww

653 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 10:09:46.19 ID:TI3po0r60
つか、旧型プリなんてサスは2ランク落ちるわハイテン材使用率は低いは
セーフティーセンスPすら無いわw セーフティーセンスも大概にしとけって感じだけど
まぁ、レクサスも大して変わらんラベルではあるがwww

654 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 10:13:40.72 ID:VVQ2RE220
>>653
なぜ現行と比較しない

655 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 11:24:37.22 ID:cyR6ui4s0
ローレル大好きだったわ

656 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 11:55:48.17 ID:OuOSnlmG0
QKクルーを育てずにNV200をタクシーキャブとして設定した時点で
クルマ屋として終わっとる。
クルーが出来た時小型車主体の地方都市の風景は結構華やいだぞ。

657 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:15:21.57 ID:TpGKA/7V0
>>656
スリーボリュームがタクシーキャブとして非合理的って大昔から言われてるからある意味当然
貨物車ベースの日産より乗用車ベースのトヨタのほうが客としてはいいと思うけど
>地方都市の風景は結構華やいだ
っていうのはわからないけど

658 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:18:29.31 ID:USiwuOR90
>>656
良かったところをことごとく抹消する社風がこの墜落の原因だしな。

659 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:25:12.56 ID:CFmlBpF80
薄汚い日産なぞ更に嫌いになったわ

660 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:32:21.98 ID:l3roqV3s0
>>74
消去法で選べばW41シビリアン
次点でZ34フェアレデイ

661 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:38:06.33 ID:zUWfzD/L0
>>515
ハイハイ ニシボリック ニシボリック

662 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:40:03.04 ID:L4pchS75O
日産いらない

663 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:40:22.59 ID:zYkbt4py0
>>54

664 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:43:07.04 ID:/FXgD47iO
日本にダメージ与えるのが仕事かと思うぞ、社長変えた方がいいと思うぞ。

665 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:48:41.47 ID:nwK9jEXL0
全部デザインパクリだから、ニセ〜との悪評が付いている

666 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:50:34.10 ID:jDBVro4c0
はっきり言って、最近のニッサンとミツビシはデザインが変なのが多いだろ。

変どうしがくっついたらいったいどうなることやら?

667 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:51:48.79 ID:F1OOLNz30
要点まとめてスレ立てろよクズ

668 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:55:41.43 ID:O0rHMwCH0
>>16
良さがわからん

669 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:57:51.50 ID:/EIdAkCu0
>>169
そういう〇〇よりまし、って逃げは最悪だね
っていうかその返しだと、座り心地最悪
(というか背中は左右を内側に曲げられるわ、ヘッドレスも下向きに曲がってるわで姿勢おかしなる)
という点は認めとるやないけ

670 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 12:57:56.07 ID:xvVJwQGs0
>>666
ゲドウ スライム「コンゴトモ ヨロシク・・・」

671 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 13:21:05.99 ID:Fpay7XP60
アラビア人を馬鹿にするな
自爆テロをかますぞ

672 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:16:33.51 ID:9O0HfB2l0
【クルマ】マニュアル車で異例の購入率9割 アルトワークスの快挙でMT人気が復活? [無断転載禁止]©2ch.net・
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1464222224/

673 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:25:35.17 ID:36LbvmOgO
リーフのだささはハンパねえな

674 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:28:06.89 ID:mXOU9TxB0
日産車は韓国車のデザインと全く同じ
これが全て

675 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:39:20.74 ID:NDBHGoEj0


「やっちゃえ!日産!」でお馴染みの

   矢沢永吉こと反日韓国人 〜 趙永吉 チョ・ヨンギル  


・東日本大震災を悪用し、善意の売上げを詐取

 DVD収益を被災地へ寄付することを矢沢永吉オフィシャルサイトで

 わざわざ発表したにもかかわらず、2億円以上にわたる善意の売上げに関し

 売上金の収支・送金実態を完全に隠蔽し、全額が使途不明となっている 



 「この作品は、本当に最高のものをつくったと自負しております。
   この度の大震災にとにかく役に立つのであったら、と思ってます。
    皆さんにお願いがあります。この2枚の作品を買ってください。
     どうぞよろしくお願いします。」



 さらに購入者への御礼すら一切無く、それどころか経緯の説明を求めるファンに
  「義務がない、余計な詮索するな」と逆ギレする始末

http://www.youtube.com/watch?v=9YI8wUTuijc&feature=youtu.be



 

676 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:44:49.42 ID:32dlo6Y50
サイゾーだろうなと思ったらサイゾーだった

677 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 14:52:29.68 ID:HpRW9BAy0
キューブは前の型のデザインが一番いいよな〜

残念なのか、幸運なのか今の日産に乗りたいと思う車が無いwww

678 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:00:13.83 ID:TpGKA/7V0
>>677
二代目時代に導入を懇願してた英国法人が、
三代目からの導入が決まってガッカリしたそうだ

679 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:25:12.85 ID:JROTVclP0
2ちゃん名物妄想車歴爺が爆スルーされててワロタw

680 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:25:55.03 ID:wgEHPuN60
>>640
ただなら欲しいだろ。
納車して即売れば小遣いになるし。

681 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:39:55.00 ID:OgrujQV10
>>21
具体的な好きな車種は?

682 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:41:06.99 ID:HpRW9BAy0
ラシーンとか今でも通用するデザインだし
昔の日産はデザインが良かったなー(当たり外れは大きいがw)

683 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:45:20.79 ID:JwZKcJk20
日産何にもやってないから
やっちゃえ日産だろ
日産の車は日本人向きじゃない

684 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 15:59:21.64 ID:aR5GjjDl0
昔はHP10とか作っていたんだよな。
初代Y31セダンスタンダードを見た時は日産の本気を感じたけどなあ〜

685 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 16:24:26.61 ID:8y5wDcVM0
デザインが悪いんだよ。
サイズも微妙だし。
好んで買うようなものじゃない。

686 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 16:26:10.62 ID:kvqyoLY40
今回、三菱を嵌めたとしか思えない日産が大嫌いになった。

687 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 16:37:57.60 ID:kcvv7gYu0
ゴーンは車の事自体は何もわかってないがいざ経営のこととなるとやっぱりすごいな

688 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 17:01:52.22 ID:5KrkChE00
>>687
ただのコストカッターなだけだと思うけどなw

689 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:03:43.20 ID:ip+lBtuc0
遅くて狭くてうるさくて重くて乗り心地悪くて燃費の悪いラシーンに乗ってるぜ
もうすぐ30万`

690 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:12:00.02 ID:TpGKA/7V0
>>687
凄いね
ほぼサニー(パルサー)だと思うけどそんなに悪い?
風切音は大きそうだけど

691 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:14:27.06 ID:+1I2FrWh0
>>669
いや、逃げというより日産車、うちの場合はティアナだがシートに何ら不満を感じたことがない。
非常に乗り心地がいい。
長距離運転でも腰痛くなることもないしな。

もう一台はドイツ車だがヘッドレストの角度が狂っていると思う。
まぁシートがしっくりくるかどうかは体型もあるんじゃないのかね。

日産車のシートで不満爆発したのはZ11キューブくらいのもんだわ。
ホールド性皆無でケツ(自分の)が滑りまくる。

692 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:16:13.36 ID:+1I2FrWh0
>>677
キューブはZ11が最高だったな。
あのデザインは女子に人気があって、周りでも女二人乗ってた。

693 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:21:44.84 ID:Ybk4iZU90
>>19
技術の日産(技術自体はかってのプリンスのもの)

694 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:23:56.27 ID:RhTsEwfcO
走る棺桶

695 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:34:56.43 ID:5KrkChE00
>>692
キューブは昔も今も走りと乗り心地は最悪レベルw
車音痴が選ぶ車w

696 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:37:46.83 ID:ZWmjV1Ic0
>>16
フロントマスクがなあ
リアや斜め後ろからのデザインは好きなんだけど

697 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:38:51.97 ID:nt9ZW4sB0
ブランドとしての日産は嫌いじゃないのだが、今乗りたいのは?と問われると困ってしまうw

698 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 18:40:26.08 ID:kkdJnmas0
日産車は伝説的に電装系が弱いから買わん

699 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 19:04:43.02 ID:feqMw/m30
>>16
虫っぽいよね

700 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 19:06:44.03 ID:8WYHRtHa0
電気自動車いらない
燃費重視のクルマならガソリン1200円で200`走行可能

キューブ
たまに高速で元気なキューブを見かけるが
追い越し車線でどかない

日産車は伝統的にエアコンがうるさいから買わん

701 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 20:38:36.17 ID:ZoVQzXBc0
系列の部品会社売り払ってチョンや支那から安い部品を買おうとしてんだよな…
当然ルノーが裏から糸引いてんだろうけど
そろそろクーデター起こすなり破綻するなりしてルノーから日産を切り離さないと
まずいことになりそう。

702 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 21:04:31.65 ID:TpGKA/7V0
>>701
TOBでもMBOでも仕掛ければいいのに
やる気と成算があるんなら

703 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 21:09:21.99 ID:T49bTDP30
>>700
どかなのやく、どけない(^o^)/

高速でハンドル切ると横転や

704 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 21:30:46.33 ID:I+ihyVgW0
今日産買ってる奴って
昔から買ってて惰性で買ってる奴か
営業にほだされて買ってる奴か
身内が日産関係者くらいしかいないんじゃねー?
だって売れる要素が全くない車ばっか

705 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 21:44:23.20 ID:duowKB6X0
>>704
日産の代わりにどのメーカー名入れても
成り立つよ。
どのメーカーのどの車もアンチからみれば。、売れる要素ないね。
汎用性のあるdisり文句だなw

706 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:04:01.93 ID:n3qwI95D0
アクセルとブレーキ踏み間違いの事故起こすのって日産だっけ?

707 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:05:51.08 ID:NzFP4tMF0
日産てもう日本捨ててるもんな。いいんじゃないグローバル企業で。

708 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 22:13:36.49 ID:/HWbQ35h0
>>707
後進国だけが相手のグローバル企業(^o^)/

709 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:14:05.55 ID:XoZHngvA0
>>1
日本車とは思っていないからどうでもええわ

710 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:16:08.34 ID:75u5I4wW0
>>691
ティアナのシートは同感!日産車にしては中々だと思う。
ホンダ→トヨタ→日産って乗り継いだけど今乗ってるティアナは長距離でも疲れず快適なドライブが出来る。でもやっぱり街中で同じ車には出会わないなぁ。今の車以外で乗りたい日産車ないのが本音。
会社の車にトヨタ、日産、ホンダとあるがマーチのシートは一番ダメだな。トヨタもビッツは意外と故障が多い。ホンダのフィットは年式の割に塗装の劣化が早い。

711 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:17:19.64 ID:cqYXydu20
部品の製造地基準だと外車になるんだっけ?

712 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:26:36.94 ID:/EIdAkCu0
ノート乗ってみ。シート最悪
ノートが主力なのにあのシートいつまで経っても改善せんぞ

713 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:33:06.87 ID:xWVCbdFa0
ノートが主力なのか?
ノートって中古で安いから中古で買って乗ってるもんだと思ってた

714 :朝鮮漬:2016/05/26(木) 22:42:28.24 ID:/HWbQ35h0
後進国相手の商売や(^o^)/

商品も後進国レベル

715 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:56:32.86 ID:+jakIwXL0
ミニバンが嫌い

ミニバン自体ではなく乗ってる奴のクソバカ率が高すぎる

716 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 22:59:35.89 ID:fFaXsFtw0
ハイブリットを作る技術も予算も無いから3気筒エンジンやバッテリーの問題だけで大学生でも作れる電気自動車に逃げたってイメージなんだが間違ってる?

717 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:01:21.24 ID:2aSBHXGh0
>>19
昔、技術の日産て自称してたんだけど、ホンダがF1で強くなって
技術は頂点で磨かれるって言い出したら引っ込めちゃった

718 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:33:52.07 ID:WOCYme460
今の車でカッコいいと思える車ってどれなの?

719 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:43:04.83 ID:foi0RcbR0
嫌いな自動車メーカー経営者トップ10と嫌いな自動車評論家トップ10はよ

720 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:43:08.62 ID:4ixAtDKo0
biz-journalっていうネット新聞社、
























ステマ・ネット新聞社かもな

721 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:48:06.80 ID:2mtTkctj0
>>718
これ
ttps://s-media-cache-ak0.pinimg.com/1200x/91/ee/d6/91eed689bba51720ed044256137119b1.jpg

722 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:49:45.25 ID:YL+0XZRb0
>>350
ホントにそこが不思議で仕方ないわ
投資は悪とかちょっと小金を借りたっていう程度の認識なのかね

723 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:53:06.65 ID:18QkCJ6d0
先代中期のキューブキュービック乗ってるけど、その前はラシーン。
車内は狭いわ、エンジン止まるわで大変だったけど愛着あったなー。
ホントに買い換えたい車がない。ちゃんとして日産。

724 :名無しさん@1周年:2016/05/26(木) 23:55:01.67 ID:USiwuOR90
>>723
ほんとそれ
既存のオーナーが次に選ぶ車がない。
日本市場が冷めてるのではなく選ぶ車がない。

725 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 00:03:28.69 ID:5YC1c1ig0
ゴーンをクビに出来ない無能日産バ株主 (笑)

726 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 00:30:32.36 ID:83FWC/Un0
セフィーロワゴンをまだ乗ってる私もスレに参加してよろしいでしょうか?

727 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 01:34:55.49 ID:3zoJmWGK0
>>717
今また技術のNISSANてCMバンバン流してる
ホンダが落ちぶれたからか

728 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 01:42:30.51 ID:nwY61XEv0
ザウルスをまた売れって。
日産もSP311の様なライトウェイトスポーツを出さないと。SRは2000でパワーが
有り過ぎなので、テンロクで小さくて軽くて楽しいスポーツカーが欲しい。

729 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 01:49:17.43 ID:oc35d6730
>>595
日産やトヨタで軽を買う奴は車音痴の馬鹿だから当然なんだと自覚しなさい

730 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 02:48:39.41 ID:SaNaKDS90
日産はアメリカ市場でヒュンダイと競合してて
そのヒュンダイは日産のネガキャンしまくってんだから

ヒュンダイがスポンサーやってるドラマの
「ウォーキングデッド」の中でさえ日産の逆ステマをやってる

731 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 05:46:48.85 ID:iZ0DdHKC0
ラシーンと先代キューブがファンが多いのが良く分かるスレだな

732 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 06:06:24.38 ID:L0IlqzGb0
ぶっちゃけ、日産は使いモノにならない電気自動車と、限りられた富裕層が乗ってるGTRしかなをね

733 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 12:04:02.14 ID:W/tgwW7p0
昔、いすずから来たデザイナーがCMに出て車の宣伝してたよね。
それまでの日産車のスタイルはそれほど悪くなかったが、
あのデザイナー来てから、どんどんひどくなり今でも買う気ゼロ。

734 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 12:41:16.50 ID:6FUe+CCp0
終わりの鐘「ゴーン」

735 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 12:44:54.52 ID:ZL5FEkKf0
一個前までのマーチは好きだった

736 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 12:44:56.03 ID:cNjnbLru0
やっちゃえ日産、でやっちゃったなwwww
ざまあああああああああ

737 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 12:57:32.16 ID:hpYcE0Dv0
日本全国オッサンデー

738 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:03:25.77 ID:lxqPnTTJ0
日産の車って肝心のエンジンが壊れるイメージしかないな。
ちょっと回すとエンジンブローする気がする。

739 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:09:59.32 ID:CJkv8kFn0
>>721
車体にパンツ押し付ける女とか
自分の車にやられたらぶん殴るわ

740 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:28:33.54 ID:pxw1zFNk0
>>738
これの事か?
https://youtu.be/E7T98O7vvIA

741 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:30:30.04 ID:CJNocu9b0
>>732
後はADくらいか…荷室の効率の良さはプロボックスの圧勝だけど。

742 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:35:05.89 ID:dGh+N7oGO
>>725
株主総会なんてゴーンと撮影会だしね
我先にとゴーンと握手や写真とりまくる

743 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:35:34.34 ID:ASpqpkVf0
>>741
プロボックスは新型出るたびに進化を感じれるけど、ADはここ数世代進化を感じられない(ボディ薄いのに重いとか

744 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:38:41.68 ID:CZlooNYe0
CIMAがクソすぎた
クラウンの足元にも及ばない

日産はコンパクトカーとミニバンだけ作ってろ

745 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:40:06.76 ID:hTX7A5p30
ラシーンみたいなデザインのHVとか出せばいいのに
HVって、丸っこくないとダメなんかね

746 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:47:48.40 ID:WZjKpB3Z0
>>2
>3年で退職すると米ノースウエスタン大学ケロッグ経営学大学院でMBAを取得。

俺、ずっと「世界の朝食ケロッグ」だと思ってたんだけど
ググったら「世界の朝食シスコーン」だった
このショックは暫く尾を引きそうだ

747 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 13:58:41.02 ID:SIHgNtlt0
ゴーンと星野と中村
日産の三大ガン

748 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 14:00:37.04 ID:SIHgNtlt0
コンシューマーリポートでの高評価を
部下にコミットメントさせておきながら、結果は真逆
プギャー

749 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 14:47:03.09 ID:yEvCkQ+U0
>>743
だよなあ…新型プロボックス結構カッコいいもんな。剛性もありそうだし。
役所や経済団体の公用車で最近AD増えているのは、投げ売り価格による落札なんだろうなあ〜

750 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:40:37.83 ID:uABJvgDM0
GT-Rような国産車に一千万も出して買うようなおっさんの気が知れない
完全に自己満足の世界
ロレックスじゃなくてカシオやセイコーの時計に50万出して買うようなもん
いくら周りに性能云々と必至に説明してもなんにもならんのに

751 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:42:37.61 ID:0/o0Muld0
普通の感覚の日本人なら三菱とそして、日産は不買。
日産はイメージ悪くしたよな

752 :朝鮮漬:2016/05/27(金) 15:46:00.76 ID:JaFMwV1C0
>>742
ホンマ株主は何を考えておるのや?゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

日本国内でシェア落とし、海外言うても後進国へポンコツ輸出してシェア上がらん

ジリ貧やがな

753 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:46:55.47 ID:OKTbOB8/0
>>695
草生やして何を喜んでるのか知らんが女が性能求めると思うか?
デザイン以外どうでもいい

754 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:48:03.72 ID:nPbXIqrA0
今年こそル・マンを邪魔するな!
それだけだ

755 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:52:51.93 ID:vCi4arjm0
>>740
コレ、どう壊れたの?
教えてエロい人!!

756 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 15:55:44.11 ID:pxw1zFNk0
>>755
コンロッドが折れてピストンごとオイルパンを突き破り飛び出した。
あり得ない壊れかた

757 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 16:14:01.58 ID:uABJvgDM0
>>756
2本車でもドライブシャフトが折れたってことがあるぞしかも普通に走ってて

758 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 16:32:31.84 ID:vCi4arjm0
>>756
ありがとう。
ピストンに直で繋がってクランクシャフトと繋いでる棒か!
わかった。

759 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 17:30:54.78 ID:fqSo2Dud0
>>751
建前はどうであれ、安く買い叩くために密告したみたいに見えるからな。

お前らが知らないわけ無いだろって。

760 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 18:45:41.89 ID:pxw1zFNk0
>>757
ドラシャは外的要因によるものが大きい。
石が当たって傷付いていたとかブーツ切れてグリス切れだったとか。
でもコンロッドはありえへん。
ターボのブースト上げすぎてピストン抜けるとかバルブ飛ぶとかガスケット抜けるとかならあるがコンロッドはありえへん

761 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 19:28:16.77 ID:8PGIUwft0
当然の結果じゃないのかな・・・
 
正直技術力があるわけでも無いし。
ハイブリッドはトヨタ・ホンダみたいのが作れる訳では無い。
仕方なく電気自動車・・・「使えない」リーフがいっぱいいっぱい。(三菱の技術欲しかったんだろうね)
基礎技術で良い車を作るマツダ・スバルみたいなことを出来る訳でもない。
 
自分は三菱ファンでもアンチ日産でもない。どちらかと言うと日産に縁があるけど、
三菱カタログ燃費問題だって・・・三菱が悪いのは当然だけど、日産は更に色んな意味で悪いでしょ。
 
軽のOEM開始時、三菱製の軽自動車を日産ブランドで出した時点で既に日産は知っていたはず。
同じ車でも三菱ブランドのと日産ブランドので細かいけど形状違いも多少あるし何よりメーカーごとに最低限の計測はするでしょ。
適当な業界じゃ無いんだから、三菱からの車を自分達日産でテストもするし自社の基準と照らし合わせるのは最低限当然のこと。
 
もっと言っちゃうとデビュー当時は「共同開発!日産も開発してるぜ!」って言ったたのは何処へ・・・?
 
良い悪い別にして過去もデザインもパクりの日産だったけど・・・分かりやすく最近だと、
トヨタが「外車みたいにアイデンティティーのあるフロントマスク作る!」と、賛否両論だけど特徴的なスピンドルグリルを出して継続してみると
まさかのスピンドルグリル・パクりをする日産・・・
 
VWのディーゼル制御の問題発覚後、慌てて人知れずそっとエクストレイルディーゼルを廃盤にして隠す。
技術が無くてトヨタ・ホンダみたいにハイブリッド車を作れない時、「オルタネーターでナンチャラ」を「ハイブリッド」と間際らしい宣伝して指摘されたり。
関係者がマツダの試乗車を試乗してアクセル全開で壁に突っ込ませて問題・ニュース沙汰にして、マツダのイメージダウンを狙うはもちろん全自動車メーカーも自動ブレーキを宣伝しなくなったら「日産は全車自動ブレーキ」と宣伝始める。
(自動ブレーキはアシストであり、アクセル全開で壁に突っ込めば当然事故になる。)
過去リコール隠しをしていた日産は三菱リコール隠しの影に隠れてスルー。(一応ニュースにはなったはずだけど。)
 
その他数えたらキリがない。
芸能人を使い、テレビCMを多く使い、テレビ・メディアと仲良くするメーカーだから上手いことスルーしまくってきたけど。
けど、国外だとそうはいかないんだろうな・・・
 
違法じゃない・それが戦略だって言うのかもしれないけど、余りにも酷い汚い情けない。
正直、まともに頑張ってもらいたいし、ファンは何でも日産万歳すべきでは無いと思う。

762 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:07:18.46 ID:8PGIUwft0
761
そこで身辺整理した上でお得意のライバル潰しと三菱潰しア〜ンド念願の軽自動車工場ゲットどころか三菱自動車丸ごとゲット!
しかも同罪のハズの自分は告発側正義面という、、、最低だわ
どこかでアレだが正に日産には嫌悪感しか感じない

763 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:13:18.80 ID:BMFxdzRq0
そんな絵に書いたような話かなー

764 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:26:35.27 ID:8MbCLV7O0
>>16
気持ち悪い

765 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:26:59.26 ID:+z42Ok4e0
>>367
車そのものよりも宮崎君の愛車であったがためにアボーンした悲劇の車。ユーザーは「あっ、宮崎と同じ車やね」

766 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:32:11.43 ID:u+LgSXcF0
低技術のニッサンかー
>>739
自分のクルマなんだから、尻くらいくっつけたっていいだろう

767 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:40:30.54 ID:TOYGNWdg0
GTR乗ってみたい

768 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:51:18.73 ID:/96R4JYA0
今のニッサンのデザイン酷いもんな
昔のニッサンユーザーはあれでも満足なんだろうが新規開拓は無理だろ

769 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 21:56:52.76 ID:QYfnbeHD0
>>1
しかし嫌いな車って一体何を意味するんだ?
見た目なのか、運転した感じなのか、同乗した感じなのか、
いわゆるDQN層がのっているとか
それが分からないことには全く意味が無い

770 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:09:33.51 ID:x7s6uz/s0
シーマ、フーガ、スカイライン=ブタ
マーチ、ノート、ラティオ=ゴミ

771 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:17:28.09 ID:5JJumRR50
>>761
日産のインフィニティ・エッセンスってクルマが2009年で、
トヨタのスピンドルグリルが2012年だったような?
あとマツダだと、コンセプトカーはインフィニティが先なのにマツダが市販車で先に出しちゃったんで、
インフィニティ君が濡れ衣食らってるって話w
しかし、いずれにせよ、コンセプトカーのエッセンスはカッコいいけど、
市販車になると日産もマツダもポテーっとしちゃってるのは、最近の安全性等の配慮から仕方の無い話かな…。
写真映りとか単体ではいいけど、昔のクルマと並ぶとがっかりするw
あと、件のインフィニティ・エッセンスも、マセラティに似てない?って話があるにはあるw

772 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:19:50.69 ID:kIbGEJZA0
ビジネスジャーナルは変な記事ばっか

773 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:27:35.98 ID:5JJumRR50
ダットサンブランドをろくな使い方してないって点は>>1に同意だな…。
あと勿論、変なオボカタ風CMの軽四は論外だな。そもそも変なシノギみたいな法律が問題で、
まあ三菱はそんな法律が影も形も無い頃(ギャランVR-4とかの時代)から燃費テスト知るもんかだったらしいがw
トヨタのハイブリッド軍団はテストと実際との乖離率トップを叩き出しているようだが、
「テスト自体のズル」と「テストと実際との乖離」とは別の話になってしまうわけで…。
例の軽四はGT-Rの水野氏が滅茶苦茶に叩いてて(あとで謝ってたw)、
評価が高かったのはスズキで、そのスズキの乖離率は低い。さすが水野氏。

774 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:30:09.56 ID:bEiFd9b70
燃料電池車を素直に作っておけよ

775 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 22:38:31.25 ID:vCi4arjm0
>>774
水素充填できない水素ステーションが必要な水素燃料電池車に何の価値があるの?
こんなのに税金使うとかマジで止めてくれない?



水素ステーションのプライドの低さが悲しい (26日)

ミライに水素入れるべくエネオスの杉並水素ステーションに電話する。
本来なら営業してる時間なのに、なぜ電話するのか? やってないことが珍しくないからだ。
案の常「メンテ中です。17時までに稼働出来るかどうか微妙です」。ここの水素ステーション、
10回で3回くらいの確率で使えないのだった。

以下、略

日々是修行 2016年5月27日 11:11
http://kunisawa.net/?p=20636 

776 :名無しさん@1周年:2016/05/27(金) 23:31:09.95 ID:2rbgRsW40
>>775
雉に補助金という名の税金が流れるのは確かにやめて欲しいな。

777 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 00:13:40.56 ID:w3OedCHq0
わろたんめんwwwww

778 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 00:58:51.78 ID:vWsrwu1F0
>>763
軽自動車で合同でって時にはそこまで考えていたのか知らないけど
販売開始時に燃費の件は日産は知っていたのは事実
ただそれを公表するより、とりあえずはモデルサイクル内はしっかり売って利益を出す
次モデルは日産自社だけでって決まった時点で761だと思う
もし最初からっていうのなら相当凄いが…

779 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 01:16:54.58 ID:rXotdyoT0
トヨタ車がかっこいいとか思ってるお前らww

780 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 01:23:22.13 ID:ecV3XLVQ0
>>775
水素自動車はホンダも日産も市販するようだが天然ガス車と同じ運命をたどりそうだね。
一時的に車両は増えても燃料充填施設が普及せず使い勝手が悪い車になったいきそう。

781 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 01:39:47.95 ID:Q2+0Qy/10
R31GTS-R復活はよ
エンジン直6復活はよ

782 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 01:52:15.89 ID:7WEX/llS0
スープラが

BMWシルキー6で復活\(^o^)/

マーケティングもさすがやトヨタは

783 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:14:47.40 ID:MA6IBh7H0
もうじきに40kmくらいまでならEVとして走行可能なプラグインハイブリッド車で、
電池が無くなっても搭載エンジンで発電して充電すれば再度EVとして走行可能な、
さすが「技術の日産」と思わせる素晴らしいクルマが発売されるから待ってろよ。

784 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:15:54.93 ID:gskyLLxF0
>>716
スカイラインやエクストレイルにハイブリッド積んでるやん

785 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:21:28.84 ID:gskyLLxF0
日産は走行性能のポテンシャルは相変わらず高いよ
でも、やっぱ散々言われてるように、今のおかしなデザインが大きく足を引っ張ってるよね
マーチなんかもオサレで好評なデザインだったのに、わざわざそれを止めて改悪デザインに無理やり変更したしw
やっぱルノーとの絡みでなんかありそう

786 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:23:42.76 ID:3iLNHAkF0
本来のGT-Rって4ドアのしょーもない普通のセダンに
冗談半分でレーシングカーのエンジン積んだからこそ
一部のマニアに熱狂的にウケた車なのに4ドアを捨て
外見もいかにも速そうに仕立てたら何の意味も無い

787 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:29:01.20 ID:Kq9PJ9vl0
>>1
そういや三菱の燃費疑惑を追求したわりに、
JC08モード航続距離220kmを謳うリーフって、
実際の走行可能距離は70km台らしいね。

788 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:33:07.89 ID:NoNIXbdq0
マーチって海外だとマイクラだよな
あれヨーロッパのほうで乗ってると凄い馬鹿にされるらしいなw
ゲイが乗る車とか

789 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:33:27.88 ID:UtDdkEQI0
ま、日産社員は頑張ってゴーン君の給料を捻出してあげて下さい

俺は嫌だから日産買わないけど

790 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 05:43:02.52 ID:es51xh1pO
自動車メーカー =朝鮮人
医師・教師・弁護士=朝鮮人が多い

AVメーカー= 在日朝鮮人
コンクリ道路・砂利利権=北朝鮮と、麻生さんとこ

永住韓民族=風俗従事者

791 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 06:19:11.06 ID:YRyZ+JQZ0
>>769
もと日産ファンだけど、R33スカイライン以降
は、全般的にダメだよ。自信を無くして、デザイン
も迷走するわ、走りの質は最悪になるわ。

エルグランドなんかもそうだろ?あれだけ
人気だったのに、代替わりでエスティマ以下に。
得意のドキュン層までトヨタにとられた!!

どの分野が、とかではなく、全般に悪くなった。
デザイン、メカ全てが見るべきものなし。

792 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 07:11:32.38 ID:r2dtiaX00
マーチ?なにあれ

793 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 07:19:46.52 ID:/cuKykOp0
>>786
それはスカイラインGT-R
今売られてるのは日産GT-R

もうスカイラインの派生モデルという位置付けじゃないからあんま関係ない。

794 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 07:26:42.07 ID:waImK7Ea0
>>13
チェーンなら伸びるのがフツウなんだが
アホなのか?

795 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 07:27:52.46 ID:waImK7Ea0
>>26
そうだな
オレも日産でアルピーヌやカングー販売しないのがフシギでならねぇんだ

796 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 07:32:04.58 ID:waImK7Ea0
>>59
単なるメガーヌのパクリですが、なにか?

>>88
その三兄弟はもともと同じ車ですが、釣り町?
オマイにいわせるとカローラとスプリンターとか
グロリアトセドリックとか
別の車〜とか言い出しそうでコワイんですけど...

797 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 09:38:45.37 ID:Qi/GlN2w0
 
ノア/ヴォクシー/エスクァイア 「ハハハ、同じクルマとか。何、言ってんだか」

798 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 09:53:12.48 ID:7WEX/llS0
ダッツンはルノーのOEM会社やろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

799 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:07:38.05 ID:6WbTiqKb0
日産は10年ぐらい前から
部品を調達する購買の人間が銀行から連れてきた人が主体になったので
技術を知らない人間がコスト優先で仕様を決めるようになったと
サプライヤーの人が言っていたな

800 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:20:37.43 ID:oXiSg3JL0
欧州流の車作りに変わってきてるなら不正の本場から乗っ取り方法学んできたのかもな。

801 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 10:30:25.38 ID:7oCu6I7K0
>>799
潰れる典型やろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

802 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:36:31.21 ID:iUCrnqqm0
>>761
あのグリル形状はそもそもトヨタだって w

803 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:39:38.63 ID:iUCrnqqm0
>>122
看板のGTRからしてアレだもん。

804 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:44:24.75 ID:DqWr4BPb0
今の日産って、何か魅力ないよ
特別安いわけでなし
スポーツって感じも無いし
たくさん積めるわけでなし

805 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 10:55:29.27 ID:P4UoGp700
「ダサイな」と思うクルマは大抵日産

806 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 11:30:53.24 ID:4iuaXdCp0
GTRをオートマだとバカにしてる奴らほど軽四のMT乗ってるイメージ
どーせ買えないのにね

807 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 11:42:44.80 ID:xh34H3l+0
直6ターボMTスープラでGTRも終わりや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

808 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 11:47:54.81 ID:Gd6An4O/0
プリウスのリアウインドウって太陽を反射して眩し過ぎだろ
角度変えれやトヨタ

809 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 11:57:58.59 ID:dv2e/Xuk0
うっちゃえニッサン

810 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 12:05:36.87 ID:Qi/GlN2w0
>>808
プリウスは輝いてるだろ?

811 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:08:53.69 ID:joRzGfOv0
>>791
R33は特に走りの質ではR32よりも大きく進化してるでしょ。
少なくとも玄人筋やGT-Rの水野氏はきちんと評価している。
一部メディアがキャンペーン張ったり一部のマンガのせいで、不憫だよな…。
例のビデオで清水和夫氏が「これは日産対市民の戦いです」みたいなことを吹いてるけど、
日産だって「市民」だしアンタらだって「プロ」だろ!(混ぜたら危険!)wとツッコミ入れたくなるよw
例のマンガだって、湾岸の黒木はちゃんとアンチテーゼ(R33が比較的不得手なシチュエーション)も踏まえて、
理詰めで反論してるけど、もう一方の頭文字Dの何某は個人の感想垂れ流しでしょ?
なんか趣味人としての姿勢の大きな隔たりを感じてしまうんだわ。

812 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:17:34.99 ID:8khP7Gm/0
>>768
今のデザインに満足なわけあるかい!
だから未だに当時モノに乗り続けてるよ。
新しい客を掴みに古い客を切り捨てたら
新しい客は居なかったでござる!だろ。

813 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:31:30.64 ID:joRzGfOv0
S54Bから全てが始まった。PGC10/KPGC10はGT-Rの原点。疾風や紫電改の誉エンジンの血を引くS20、直列6気筒24バルブDOHC。これこそ量産市販車世界初の1気筒あたり4バルブDOHCである模様なんだよねw
KPGC110は、まあ一休み。案外このクルマを空色に塗ってGT-Xのコスプレして、例の歌を流しつつ海に出かけようとして、ギクシャク運転に疲れ果ててみたい…。
R32は第二世代GT-Rの原点、特別なクルマ。国内グループA常勝、スパ24時間優勝、バサースト12時間優勝。
R33は第二世代GT-Rが一定の完成に達したクルマ。玄人筋に評価高し。
R34は第二世代GT-Rの最終形、ワイルドスピードで活躍、"Skyline"を定着させる。2002年にニュル24時間総合5位。
R35は現行GT-R、これまた特別なクルマ。系譜ヲタとしては1992年のデイトナ24時間優勝の日産R91CPに原点を求めたい。

ニュル24時間に3台のGT-Rが出場中。2台はGT3カー、VR38DETTエンジンだけどレギュレーションによりFR、1台は市販の4駆GT-R。
https://www.as-web.jp/sports-car/8337
Nissan GT-R Nismo 2017 もニュルで発表されたねw
http://www.as-web.jp/car/18218

814 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:34:06.20 ID:9TpQW+870
好きな車、嫌いな車ランキングって
いろんな雑誌でやってるけど・・・


嫌いな車のランキング上位と、好きな車ランキング上位ってかぶってることがよくあるんだけど?

815 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 13:36:50.09 ID:7WEX/llS0
>>814
いいえ(^o^)

816 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:40:38.49 ID:IY8TuBW80
日本の企業とは言えないだろ

817 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:42:14.39 ID:7v4Race70
>>113
ジューク面白くて大好きだったよ
でも最初好きだったけど、飽きた
変わってるデザインは飽きるのも早いんだと実感

818 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:43:51.43 ID:94UnrjdN0
ニッサン‥
あの、ダサイデザイン車の車作らせたら右に出る者が居ないと言われたニッサン?
まだ性懲りもなく車作ってるんだね。ごくろーなこった。
グロテスクなリーフ‥売れるわきゃ無いは。見ただけで気持ち悪くなる。あれに乗ってる
バカってどーも無いのかね?周りは大迷惑してるってのに。
今のニッサンの車。ホンダと共にデザインで轟沈。少しはマツダを見習えば良いのにね。

819 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:45:50.09 ID:joRzGfOv0
>>788
まああんまりゲイを見下すのもどうかと思うけど、GT-Rとかもあるからバランスはとれてるんじゃね?
あとやっぱこの画像w
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/77/2015/6/9/69a05eb4af2a1ea2decbcda31a9c0698d32559e51441892719.jpg
オペル、アルファ、プジョー、フィアット、ミニかw

820 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:46:39.15 ID:/9X+AERE0
燃費偽装するようなとこと業務提携するような会社の車はかわない

821 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:46:52.61 ID:nzVDQCd90
日産の社長のくせにコイツは、こっそりポルシェ911に乗ってます\(^o^)/

822 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:49:00.58 ID:tjPzBAbD0
リーフより180SXのが絶対良いのにwww

823 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:49:30.28 ID:rwUa31uV0
K11マーチをデザインそのまま、エンジンだけ換えて安く出せよ。

824 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:50:43.48 ID:uR5OqOkn0
>>819
これ何?
意味が分からん

825 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:51:57.06 ID:z06qhHSE0
トヨタ&スバルの86がそこそこ売れてるのなら
180もそこそこいけるんじゃね

826 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:54:22.00 ID:J/7bv5Sl0
日産の車でいいなと思うのはジュークとエクストレイルかな。
あの電気自動車はデザインがまずやだ。興味がなさすぎて、名前も忘れた。

827 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 13:57:14.67 ID:joRzGfOv0
>>824
ダイハツとかキアとかは独身、シトロエンとかフォードとかはカップル、
レクサスとか日産とかBMWとかベンツとかは愛人も一人囲ってて、
ポルシェとかフェラーリとかベントレーはデブヲタすらそれなりに囲えてチビでももっと囲えてて、
オペルとかアルファとかプジョーとかは男同士で手をつないでる世界w

828 :朝鮮漬:2016/05/28(土) 13:59:07.08 ID:7WEX/llS0
>>825
市場の拡大が見込める後進国へ、それなりのもんしか出せず、
後進国でもシェア握れん後進国専業メーカーには

(^o^)/ 無理

829 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 14:13:41.89 ID:joRzGfOv0
そういやスープラは BMW Z4 の兄弟車として復活するんだっけ?
そしたら途端にドイツエンジンマンセーキャンペーンが始まるんだろうなw
まあベンツも直6作ってるらしいし、日産はSLSの兄弟車を出すとかw
んでもVR30DETT搭載のクルマも楽しみだな。
出来ればIQ50とかIQ60なんて名前じゃなくて"Infiniti Skyline"で出してくれw

830 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 14:20:39.58 ID:6CtPZ1Zu0
マツダの方が上になっちゃったな

831 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 14:29:20.04 ID:0NDX1Axx0
日産の車は、他社なら滅多に壊れないところが簡単に故障するが
他社がコストカットしている部分が意味もなく頑丈。
ま、そういうところに面白みを感じる変人なら、買ってもいんじゃね。

832 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 15:28:36.96 ID:4Pujv3PN0
モコってスズキ製だろ?なんでスズキには文句言わんの?

833 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 15:52:16.02 ID:Qi/GlN2w0
 
燃費改竄 有り 三菱OEMの軽自動車 DAYZ(デイズ)
燃費改竄 無し スズキOEMの軽自動車 moco(モコ)

だからじゃね?

834 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:16:16.09 ID:m8eNkKAC0
>>793
でも、GT-Rの意味は失われたよね。
無意味な存在になった。

835 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:17:47.58 ID:/dkJuD6k0
>>830
どこが?w
お前みたいなマヅダステマがキモすぎなんだ。
時代についてけよ。
どうせお前は時代遅れだからさw

836 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:18:12.70 ID:/dkJuD6k0
>>830
キモいよ。
マヅダステマw

837 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:18:55.68 ID:/dkJuD6k0
っていうか、マヅダステマって時代遅れだよ。

838 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:19:05.35 ID:xyH9BgzU0
カルロス・ゴーンの年収

839 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:19:19.52 ID:/dkJuD6k0
もうマヅダステマオワタw

840 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:19:57.98 ID:/dkJuD6k0
マヅダステマってこんなんだったんだな。
マヅダのイメージダウンw

841 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:20:26.71 ID:/dkJuD6k0
マヅダ車は、マヅダステマが居るからヤダw

842 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:21:32.97 ID:/dkJuD6k0
もう、マツダをステマしても面白くないよ。

843 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:22:09.86 ID:/dkJuD6k0
だから、もうマツダステマオワタなんだよw

844 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:22:38.02 ID:/dkJuD6k0
マツダ=ステマ。
だから嫌い。

845 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:23:00.79 ID:/dkJuD6k0
もうマツダなんかステマするなw

846 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:23:31.40 ID:KnX25C530
日産のワゴン乗ってるやつはキチ

847 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:23:34.11 ID:/dkJuD6k0
なんでマツダステマするのかね。

848 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:24:15.41 ID:/dkJuD6k0
マツダステマ=恥を知れ恥をw

849 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:24:40.88 ID:/dkJuD6k0
もう日産の方が上だね。

850 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:24:49.36 ID:uyDfvwT20
これぞマツダジゴク

851 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:25:07.09 ID:/dkJuD6k0
マツダステマが居るから日産の方が上だね。

852 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:25:27.15 ID:/dkJuD6k0
評判良いよ日産様!

853 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:25:44.62 ID:/dkJuD6k0
もう時代は日産。

854 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:26:14.70 ID:/dkJuD6k0
ここにいるマツダステマは恥を知れ。

855 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:26:56.61 ID:/dkJuD6k0
もう時代は日産。
日産の車乗ろうよ。

856 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:27:16.92 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは黙れ。

857 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:27:52.95 ID:/dkJuD6k0
マツダステマが居るとうるさくなるよ。

858 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:28:04.70 ID:smw1UEbJ0
>>830
確かにいま普通車を買うとしたらマツダだね

859 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:28:48.64 ID:/dkJuD6k0
日産自動車はvモーショングリル付けてから更に良くなったね。

860 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:29:01.77 ID:/dkJuD6k0
良いよ日産自動車様!

861 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:29:58.34 ID:/dkJuD6k0
日産アゲが居たらスレが面白くなる。

862 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:30:13.44 ID:/dkJuD6k0
マツダステマ恥を知れ(⌒▽⌒)

863 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:30:55.65 ID:/dkJuD6k0
まだマツダステマする位なら黙れ。

864 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:31:14.71 ID:/dkJuD6k0
日産アゲの方が上だね。

865 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:31:50.13 ID:joRzGfOv0
伸びてると思ったらこれかい!w
スカイラインの歴史を知ってたら、まあある程度は、マツダを認めざるを得ないと思うよ。
有名なハコスカGT-Rとマツダロータリー軍団との対決だけじゃなく、
>>813に書いたBNR32のスパ24時間とかバサースト12時間とかにももれなくマツダの足跡がある。
世界三大耐久レースはルマンとデイトナとスパだっけ、マツダはルマンで、日産はデイトナで勝っている。

866 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:32:03.25 ID:qOj4evaC0
なんでこのスレ、糖質湧いてるの?

867 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:32:21.87 ID:7xuoLJjv0
>>1
こんなポンコツ社長が報酬10億円とかwwwww

868 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:33:14.29 ID:/dkJuD6k0
マツダステマなんて文句言うだけ。
あとは、マツダの方が上で他クソとか言うしムカつく。
正直マツダステマなんてこの世から居なくなれば良いよ。

869 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:00.08 ID:/dkJuD6k0
だからもうマツダステマなんてクソw

870 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:16.94 ID:6j+I0By+0
基地外出現
ID:/dkJuD6k0

871 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:21.13 ID:/dkJuD6k0
ポンコツマツダステマw

872 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:27.65 ID:joRzGfOv0
>>865 訂正
ちょっと慌てて間違えたw
世界三大耐久レースはルマンとデイトナとスパ、
マツダはルマンとスパ、日産はデイトナとスパで優勝経験ありだねw

873 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:38.87 ID:/dkJuD6k0
ゴミマツダステマw

874 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:51.66 ID:/dkJuD6k0
クソマツダステマw

875 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:34:53.96 ID:N8Oa6eMf0
>>866
車ネタはおっさんホイホイだからな
おっさん≒糖質なんでしょ
年取ると攻撃的で屁理屈ばっかになりがち、しかもそんな嫌なおっさんになってる自覚もなくなるらしい

876 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:35:07.42 ID:/dkJuD6k0
変態マツダステマw

877 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:35:36.98 ID:/dkJuD6k0
いらないステマは、マツダステマw

878 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:35:57.49 ID:/dkJuD6k0
マツダステマなんてもう扱いがw

879 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:36:42.96 ID:/dkJuD6k0
車に罪は無いよ。
だから、日産に何も言うな。
マツダステマw

880 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:38:07.93 ID:/dkJuD6k0
千まで頑張ろっと。
変なマツダステマがキモすぎだし。

881 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:38:08.06 ID:M+v6Y8270
ossan

882 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:38:39.25 ID:SRNjM9hQ0
日産は中途半端な会社なイメージだよな 
手広く稼ごうとして軽四にも参入したがデザインは二番煎じ 価格は高め
ダイハツ ススギには歯が立たず 
CMは頻繁に流しても「やっちゃえ日産」しか覚えてもらえない
売りたいならまず商品名だろ 迷走し過ぎ

883 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:38:50.18 ID:/dkJuD6k0
>>881
neessan

884 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:40:10.50 ID:/dkJuD6k0
>>883
ネーサンだから日産は。
なにも言うな。

885 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:41:40.11 ID:/dkJuD6k0
oneessan
オネー産
日産
日産は尊敬できる。

886 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:42:16.40 ID:/dkJuD6k0
>>882
日産に罪は無いよ。
またマツダステマかw

887 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:43:04.05 ID:/dkJuD6k0
(⌒▽⌒)(⌒▽⌒)(⌒▽⌒)(⌒▽⌒)(⌒▽⌒)

マツダステマは恥を知れw

888 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:43:53.96 ID:/dkJuD6k0
なんかー、マツダステマなんてもういらない。

889 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:45:19.42 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは恥だね。

890 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:45:45.64 ID:/dkJuD6k0
いらないステマはマツダステマ。

891 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:45:56.58 ID:joRzGfOv0
有料オプションか何かあればこういう風に連投できるんだっけ?
最近、グループA純粋主義から宗旨替えしてSuperGT等を観るようになったんだが、
GT300に雨宮RX-7が参戦し続けてたんだねぇ…。
ロータリーとGT-RやZとの対決がつい最近まであったんだな。

892 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:46:08.27 ID:/dkJuD6k0
文句言うだけか?
マツダステマは。

893 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:46:44.42 ID:/dkJuD6k0
もう日産の方が上だね。
何しても。

894 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:46:55.55 ID:TYu1toCk0
日産乗ってるのって頭悪そうか、性格悪そうで出生しなさそうなのしかおらんからな

895 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:47:36.40 ID:H4Ou/ZdO0
ティーダを無くしやがる。コンパクトなわりに室内のゆったりした座面の広いええ車やのに。
燃費足回り改良加えていったら更によくなるのに。バカでかいコンセプトの分からんスカイライン作ってる癖に

896 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:48:32.63 ID:/dkJuD6k0
>>894
ファ?w
高学歴ですけど?
何か問題?
マツダステマなんてヤンキーだもんな!

897 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:49:34.77 ID:/dkJuD6k0
車作りは、日産ですけど何か問題?
マツダステマは恥を知れw

898 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:49:45.08 ID:TYu1toCk0
>>896
皇室御料車が日産からヨタに変更されましたが何か?

899 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:50:03.99 ID:/dkJuD6k0
日産の評判良いよ。

900 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:51:07.48 ID:TYu1toCk0
899 名無しさん@1周年 ▼ New! 2016/05/28(土) 16:50:03.99 ID:/dkJuD6k0 [49回目]
日産の評判良いよ。


>ID:/dkJuD6k0 [49回目]

注目はここ
テストに出ます

901 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:51:59.71 ID:/dkJuD6k0
>>898
だいたい、日産って分かるの?
ウィキペディアとかニュースとかに載ってるから調べたら?
日産は日本を愛してるけど何か問題?

902 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:52:24.53 ID:/dkJuD6k0
>>900
日産の評判良いよ。

903 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:53:00.31 ID:/dkJuD6k0
今日の日産の評判良いよ。
何か問題か?www

904 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:53:40.03 ID:TYu1toCk0
ゴーンさん涙拭けよ

905 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:53:43.11 ID:vG9bGD9y0
セドリックとローレルを復活させろや

906 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:54:02.23 ID:/dkJuD6k0
面白くなってきた。
マツダステマこの世から消すチャンス。
マツダステマは黙れ。
文句言うだけだからw

907 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:54:11.01 ID:/ISVkkzv0
コスト考えずに、一回の充電で500キロ走行できれば電気自動車売れるのに。
できればスピード充電15分で500キロ走行可能が良いね。
それできたら燃料電池車なんて壊滅する。まぁ出来ないと見込んでるからトヨタもホンダも燃料電池で自家発電電気自動車なんだろうが。

でも500キロ走行だけはコスト無視して電池一杯積めば良いだけなんだから日産は電気自動車売りたければやれよ。

それやったら、テスラ買わずに日産買うよアメリカでも。

908 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:54:27.93 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは黙れw

909 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:54:54.40 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは黙って日産車乗れ。

910 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:55:34.94 ID:TYu1toCk0
>>901
大本は満州財閥創始者で大陸進出して日本を戦争に導いた連中だろ?
それすら知らないでwikiとか抜かすなぼけ

すぐこれ書いてる時点で元々知ってる知識なのは分かるな?

911 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:55:44.20 ID:/dkJuD6k0
今なら文句さえ言わなければマツダステマは許される。

912 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:56:31.66 ID:/dkJuD6k0
>>910
日産って名前知っているか?w

913 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:57:18.22 ID:/dkJuD6k0
日産の話題からマツダステマ消えろ。

914 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:57:47.76 ID:TYu1toCk0
>>912
日鉱や日立と同梱という意味だが?

無知なニート使う工作会社に依頼したら逆効果だぞゴーンさんよ

915 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:58:25.32 ID:/dkJuD6k0
>>914
日本産業自動車って知っているか?

916 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:58:25.48 ID:Pe0fluG+0
ゴーンが来て回復したのはいいけど、バカ高い報酬を貪るわ、デザインがクソ化していくわ、散々だな。

917 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:58:45.05 ID:/dkJuD6k0
>>916
恥を知れwwwwwwwwwww

918 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:58:54.99 ID:TYu1toCk0
>>915
社号になんの意味が?

919 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:59:11.42 ID:bMHwLAZ90
トヨタのデザインは世界最悪
クラウンに乗り続けていたがフーガにした
最近のトヨタ車のグリルは気違いレベルだわ

920 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:59:17.51 ID:/dkJuD6k0
カルロスゴーン様様だね。

921 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 16:59:55.22 ID:/dkJuD6k0
>>918
キックスコンセプト見ろ。

922 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:00:17.42 ID:TYu1toCk0
>>919
プレデターをリスペクトしてるんだろ

923 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:01:20.22 ID:/dkJuD6k0
だいたいさー、トヨタから日産にした人いるじゃない。

924 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:01:34.01 ID:TYu1toCk0
>>921
ハァ?
詐欺師ほどきれい事並べるだろ

本音と建て前の違いすら分からずに日本とか抜かすなよ朝鮮人

925 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:01:58.67 ID:tFbeHApX0
ここでは魅力ないだのデザイン最悪だの日産をボロカス罵ってる奴ばかりだが、リアルじゃ俺のスカイラインV37 350GT-HVは割と好評なんだがな

926 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:02:21.74 ID:/dkJuD6k0
>>924
白丁知っているかい?
韓国人さん。

927 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:02:22.05 ID:2Ujw/u4O0
>>919
初期のフーガはティアナと区別が付かなくてな

928 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:03:01.73 ID:TYu1toCk0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

929 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:03:34.98 ID:/dkJuD6k0
>>925
ほら、マツダステマなんてネットでチマチマしか言えないんだよ。

930 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:04:40.47 ID:/dkJuD6k0
>>925
ヤダよね。
大切な物に文句言われるのさ。

931 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:06:11.13 ID:/dkJuD6k0
>>928
なんか全く同じ事書いてるスレあったよ。
なんで同じ事を?

932 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:06:15.18 ID:TYu1toCk0
ID:/dkJuD6k0 [66回目]

なんだ、高額車つかまされて乗り換え自のリセールバリュー下がるの恐れている基地外オーナーか

933 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:06:36.25 ID:/dkJuD6k0
マツダステマはとにかく黙って。

934 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:07:37.82 ID:/dkJuD6k0
文句しか言えないんだよね。
マツダステマって。

935 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:07:40.22 ID:dbt/FVmC0 ?2BP(0)

スカイラインごときが400マソオーバーとか、意味がわからんからなw

936 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:08:32.61 ID:/dkJuD6k0
文句意外に何か言う?
マツダステマって。

937 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:09:27.58 ID:I24uxiHA0
日産車ユーザーにキチガイがいることは分かった

938 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:09:40.28 ID:/dkJuD6k0
文句言うのはだいたいマツダステマだなw
マツダステマは黙れ。

939 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:10:18.99 ID:g2j6G3eU0
よし!日産やめてマツダを買えばいいんだな。

940 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:10:20.52 ID:/dkJuD6k0
>>937
分かってないな。
何言ってるか分かるの?

941 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:10:36.72 ID:/dkJuD6k0
>>939
ステマは黙れw恥を知れw

942 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:11:05.89 ID:/dkJuD6k0
だいたいマツダなんてそうでもないし。

943 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:11:37.35 ID:2Ujw/u4O0
被害妄想でマツダ叩きか。。。

944 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:12:11.11 ID:6K1usWXl0
いつのまにやらディーゼルのエクストレイル販売終了してたんだな
まともなディーゼルエンジン作れなかったんだろう

945 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:12:16.17 ID:/dkJuD6k0
>>939
よし!マツダやめて日産を買えばいいんだな。

946 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:13:03.85 ID:/dkJuD6k0
>>943
叩いてないけど?w
意味知っている?

947 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:13:39.98 ID:TYu1toCk0
マツダも日産も関係ない
天皇家以下の上級国民はトヨタ買うだけやし

948 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:13:52.77 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは酷いって事が分かった。

949 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:14:32.41 ID:/dkJuD6k0
>>947
ステマが酷いって事よ。
マツダの。

950 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:15:09.27 ID:g2j6G3eU0
そろそろ次スレを。。

951 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:15:35.53 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは黙れって言ってるよ。

952 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:16:24.35 ID:/dkJuD6k0
>>950
怖いんでしょうか?

953 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:17:05.75 ID:/dkJuD6k0
ああ、怖いさ。
でもマツダステマがね〜。

954 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:17:44.95 ID:J2PGyhXz0
おまえらって車好きだよな。

955 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:18:04.27 ID:joRzGfOv0
>>910
満鉄や日産コンツェルンの満洲重工業開発はまともな産業開発を行ったから、
中国東北部には一部例外的に親日の気風が残っているよ。
阿片を種銭にして爛れてたのは関東軍の一部とか今の電通の満鉄調査部とか三井等の既存財閥でしょw
日産コンツェルンの鮎川義介は安倍首相のじいちゃんに説得されて渋々満洲に進出したけど、
フーヴァー大統領のアメリカと連携して、日露戦争以来のアメリカとの仁義で満洲を開発する構想を持っていた。
まあ色々あってその途が絶たれた。岸信介は悪落ち、鮎川義介もドイツに飛びつくという過ち。
白洲次郎との相談の上、見切りをつけ、1942年に早々と本土に引き上げ。
まあ戦後、岸信介を始めとする日本の官僚とか鮎川義介が夢見た重工業立国が現実のものだった、
そういうポテンシャルが日本には間違いなくあったんだということを証明したわけだから、
もし歴史の綾がもう少し何とかなっていたなら、大きな犠牲を回避して、もっとみんなが幸せになる道があったのではないかと、
残念に思われる…。まあ、信介・義介ふたりはプリキュア!が一点の曇りも無く実現されてたらなぁって話w

956 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:18:09.67 ID:/dkJuD6k0
問題のマツダステマさんは一生黙ってね。

957 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:18:16.49 ID:WmRiTttp0
>>237
今時プリウスを有り難がるのっておじいちゃんくらいだろwwww
特に現行はダサいっていうレベルじゃない

958 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:18:21.81 ID:HPdYtOxG0
>>6
HE IS GONE.

959 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:18:38.66 ID:ePwlOv5g0
ジューク乗りはうざいのしかおらんしな

960 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:19:08.55 ID:K9nKu90E0
>>921
みた。形は悪くないけど、何でこんなにごちゃごちゃさせちゃったかなあ、と思った。
ごちゃってるんだけど、ジュークほどとがってなくて普通っぽくなっちゃってるし。
これならあなたが嫌いなCX-3かなあw

961 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:19:21.88 ID:/dkJuD6k0
マツダステマこれから黙んないと残念な奴って設定な。

962 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:19:38.12 ID:/dkJuD6k0
日産に罪は無いから。

963 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:19:52.63 ID:TYu1toCk0
三菱自工乗っ取りで存在感アピールだろゴーン
もう孫の代まで死ぬまでエーゲ海dで遊んで暮らせる蓄財してるのに未だにしがみつくかな

964 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:20:30.29 ID:GmQ/1q2Y0
>>799
終わりの始まりか

965 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:20:36.44 ID:6K1usWXl0
リーフがあまりに売れ無さすぎて発狂してるのか

966 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:20:41.45 ID:/dkJuD6k0
カルロスゴーン様!
もっと日産を面白く!

967 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:20:46.62 ID:4n69dl+E0
リストラを日本にはやらせたから、特定の年代からは嫌われてる

968 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:21:11.05 ID:/dkJuD6k0
マツダステマはオワタ

969 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:21:37.56 ID:/dkJuD6k0
マツダステマは黙れ

970 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:22:01.76 ID:/dkJuD6k0
変態マツダステマ。

971 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:22:09.70 ID:TYu1toCk0
>>964
CMで朝鮮人の事象矢沢が技術の日産と連呼してる時点で実態はそうじゃないってことぐらい分かるだろまともな人間なら

972 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:23:03.83 ID:/dkJuD6k0
>>971
日本は韓国人でいっぱい。
だから韓国人は帰れ。

973 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:23:53.83 ID:/dkJuD6k0
(⌒▽⌒)
マツダステマ黙れw

974 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:23:59.27 ID:TYu1toCk0
CMで連呼するのはそのイメージをつくりだしたい=実際は違うという実体があるからなのです

975 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:24:25.51 ID:/dkJuD6k0
文句しか言えないマツダステマうるさい。

976 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:26:16.04 ID:/dkJuD6k0
マツダステマとかは、無いよね。
黙れない奴帰れ。

977 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:26:38.97 ID:/dkJuD6k0
グシャグシャマツダステマw

978 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:27:06.79 ID:/dkJuD6k0
ムカつく文句しか言えないんだよねマツダステマは。

979 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:27:51.70 ID:/dkJuD6k0
文句言わなかったら許されるよ。
マツダステマさん。

980 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:28:19.34 ID:joRzGfOv0
三井とか電通とかいうと、まあ、そういうことだがw 陰謀論は2ちゃんの華ってコトでw

981 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:29:06.98 ID:/dkJuD6k0
別にマツダって良いよね位なら良い。
でも他はどうのとかは駄目。

982 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:29:39.36 ID:TYu1toCk0
基地外のフリして糞スレ化工作員

ID:/dkJuD6k0

をNGワードに入れるだけでスッキリ

983 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:30:14.19 ID:mHMUvOVX0
>「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入った。
日産のほかは米・クライスラーが4車種、
韓国の現代自動車と起亜自動車がそれぞれ1車種。
日本車は日産車以外入っていない。
日産、クライスラー、現代、起亜に共通するのは、
信用力の低い借り手向けの自動車サブプライムローンを使って
クルマを売っているメーカーである点だ。


やっちゃった日産w

984 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:30:30.97 ID:/dkJuD6k0
マツダステマ他叩きしていると罰が当たるよ。

985 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:30:36.05 ID:joRzGfOv0
とりあえずマツダも頑張れ!トヨタは特にソアラの血を引くクルマ頑張れ!
まあこの辺でw

986 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:31:32.75 ID:/dkJuD6k0
>>983
オワタww
マツダステマは黙ってって言ったのに。
恥を知れw

987 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:32:32.37 ID:/dkJuD6k0
>>982
怖い?
恥を知れw

988 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:33:36.06 ID:/dkJuD6k0
>>982
個人情報言ったら警察呼ぶよ。

989 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:33:57.46 ID:K8ihavu20
CUBEも初代がよかったなー
最近のは丸くてCUBEじゃない

990 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:34:07.50 ID:/dkJuD6k0
学生に負けるのか?w

991 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:34:28.44 ID:/dkJuD6k0
文句言ったら負けるよ。w

992 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:36:04.89 ID:/dkJuD6k0
だいたい個人情報言ったら警察呼ぶのが当たり前だから。
しかも、喧嘩売るのは良くないよ。

993 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:37:00.22 ID:FQVA+we90
俺のメインはGT−R(R35)で下駄はアルファードだ
ゴーンは良い車を作ってくれたよ

994 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:37:12.58 ID:vAElRiTs0
ゴーンがトップになってからの日産の車のデザインがどれもこれもいまいちだよね

995 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:37:43.81 ID:/dkJuD6k0
キューブを手で握ったちょっと丸いキューブが丁度良い!
可愛い。

996 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:38:41.55 ID:/dkJuD6k0
これからも頑張れ日産!
良い車作ってるよ!

997 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:39:09.26 ID:3xyeFrPx0
基地外発狂スレになっちまった

998 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:39:25.31 ID:TYu1toCk0
996 名無しさん@1周年 ▼ New! 2016/05/28(土) 17:38:41.55 ID:/dkJuD6k0 [105回目]996 名無しさん@1周年 ▼ New! 2016/05/28(土) 17:38:41.55 ID:/dkJuD6k0 [105回目]

999 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:39:30.62 ID:/dkJuD6k0
頭痛がする。
マツダステマ黙ってね。

1000 :名無しさん@1周年:2016/05/28(土) 17:39:37.93 ID:TYu1toCk0
999 名無しさん@1周年 ▼ New! 2016/05/28(土) 17:39:30.62 ID:/dkJuD6k0 [106回目]

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